Reizen met het Vliegtuig - Deel 1

[Van der Berg]

Ik vond het volledige internet (geheel gratis) aan boord JetBlue erg fijn. Ik kon alles mee doen zoals ik op de grond was. Slapen lukt vaak bij mij niet in het vliegtuig. Van YouTube tot alles mogelijk

[ Voor 15% gewijzigd door Van der Berg op 15-01-2026 13:01 ]

[gambieter]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Ik blijf internet aan boord van een vliegtuig echt waanzin vinden. Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van. Maar goed, zolang ze niet gaan zitten bellen mogen ze van mij lekker een uurtje gaan zitten swipen aan boord.

Zelfde. Ik heb het nooit gemist. Tablet staat vol met films en series en muziek, telefoon is vol met muziek, de e-reader vol met boeken.

En verder: hell is other people. Mensen die gaan bellen etc zijn echt het ergste.

[Radiodurans]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van.

E-mails beantwoorden, stukken lezen etc. etc. In drie uur kan ik een boel doen

En nee, je zou dat ook offline moeten kunnen doen maar veel software wil tegenwoordig helemaal niets of te beperkt wat doen zonder internet. Bijlages in Outlook die niet zijn gedownload, alles wat met Teams te maken heeft, je browser laat niet eens meer de laatst geopende pagina zien maar een foutmelding dat er geen internet is , podcasts die toch niet zijn gedownload, books in de books app die toevallig niet op dat device beschikbaar zijn, etc. etc.

Je merkt het, voor mij veelvoorkomend irritant iets.

[CyBeR]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Ik blijf internet aan boord van een vliegtuig echt waanzin vinden. Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van. Maar goed, zolang ze niet gaan zitten bellen mogen ze van mij lekker een uurtje gaan zitten swipen aan boord.

Ik zet altijd de messaging pass aan maar verder eigenlijk niet. Alleen jammer dat Discord er niet onder valt maar soit.

[franssie]

Messaging vind ik ook wel fijn, toch een beetje contact met de bestemming.
Verder mis ik het niet, inderdaad tablet vol met films - die dan soms niet willen starten want geen internet - waarom kan je ze dan downloaden

[gambieter]

franssie schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 16:25:
Messaging vind ik ook wel fijn, toch een beetje contact met de bestemming.
Verder mis ik het niet, inderdaad tablet vol met films - die dan soms niet willen starten want geen internet - waarom kan je ze dan downloaden

Ik koop DVDs van Ebay en converteer die naar MP4 files met Handbrake. Dan heb je geen internet nodig

[Mvd1981]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Ik blijf internet aan boord van een vliegtuig echt waanzin vinden. Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van. Maar goed, zolang ze niet gaan zitten bellen mogen ze van mij lekker een uurtje gaan zitten swipen aan boord.

In Europa mis ik het niet echt (vlieg 's ochtends eerste vlucht, 's avonds laatste vlucht), maar op de intercontinentale vluchten (zeker richting Azie) is het wel echt fijn. Ik krijg relatief veel werk gedaan, dan mis ik niet een volledige werkdag doordat ik reis. Zolang Teams messages en email het doen, en af een toe een bestandje downloaden van een dataroom, is het helemaal prima.

Videocalling/streaming/etc hoeft niet, ga niet de vlucht voor andere mensen verpesten. Helaas houdt niet iedereeen rekening met elkaar (bij Emirates mogen ze best wel eens wat meer hun best doen om klanten aan te spreken op hun gedrag, de hoeveelheid "ongemanierde" mensen die in business zitten, en soms zelfs in first, is best schokkend).

[Sorcerer8472]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Ik blijf internet aan boord van een vliegtuig echt waanzin vinden. Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van. Maar goed, zolang ze niet gaan zitten bellen mogen ze van mij lekker een uurtje gaan zitten swipen aan boord.

Zeker intercontinentaal richting de VS is het toch wel heel handig om te kunnen werken onderweg. Het meeste wat ik doe is tegenwoordig via clouddiensten dus zonder kun je idd weinig (behalve proofreads of document drafts uitwerken e.d., maar dat kan niet altijd).

[xileS]

PWM schreef op donderdag 15 januari 2026 @ 12:47:
Ik blijf internet aan boord van een vliegtuig echt waanzin vinden. Heb je echt helemaal niets wat je kan doen zonder?

Zeker intra-Europe snap ik er echter helemaal niets van. Maar goed, zolang ze niet gaan zitten bellen mogen ze van mij lekker een uurtje gaan zitten swipen aan boord.

Wat ik vaak zie is de optie, dat je gratis gebruik kan maken van berichtdiensten zoals WhatsApp enzo. Dat kan soms wel handig zijn en toegang tot emails bv. Rest lijkt mij ook onnodig tijdens het vliegen.

[PWM]

Ik snap het best wel voor werk intercontinentaal. En ik snap heus ook wel dat je boven Groenland een appje wil sturen dat je Trump nog niet gezien hebt.

Maar dat je de hele vlucht gaat lopen swipen, of inderdaad godbetert lopen bellen, snap ik echt niets van. Internet prima, maar knijp het maar lekker voor berichten. Boomermodus ja, en ik ben in de 40 Maar je hebt intercontinentaal 500 films, je kan boeken lezen, dingen op je tablet kijken, heerlijk even offline.

Ik vlieg al jaren met veel plezier heen en weer. Ik ga vaak met de auto/taxi naar Schiphol. Maar mijn frustratie zit voornamelijk in de trein als ik die neem. Dat gebel de hele tijd, om gek te worden. En tegenwoordig hebben ze ook allemaal de bel-lepra: Dan moet je de telefoon blijkbaar horizontaal voor je houden op speakerphone.

Als dat de norm in het vliegtuig gaat worden, stop ik met reizen.

/boomer out

[Grouchy]

Al tientallen vluchten met gratis internet gehad en keer op keer komt de helft van de slc gedurende zo'n vlucht niet verder dan wat doomscrollen.

Internet met een KL 787 was laatsts gewoon ruk. Zo'n internetpas bij ze gekocht voor 29EUR. M'n 14k4 modem zo'n 30 jaar geleden was sneller en stabieler. Boven India stopte het tenslotte gewoon. M'n buurman had ook zo'n pas en vroeg nog een FA waaarom dat was.. 'omdat we boven India vliegen', oooke?...

Wel al zo'n 130K SkyMiles binnen geharkt deze maand, is die sneeuw en Mevrouw Rintel's clubje op Schiphol toch ergens goed voor geweest.

[olafmol]

finsdefis schreef op woensdag 14 januari 2026 @ 11:11:
[...]


Ja, qua herrie en overlast kunnen baby's in potentie erger zijn, maar die kiezen er niet voor om bijv. oorpijn te hebben. Die social media-addicts kiezen er idd echter wél voor om schijt te hebben aan anderen.

En de 'daders' voldoen zeker niet altijd aan het stereotype. Laatst nog een oudere dame in een lounge hierop aangesproken, ik kreeg gelijk bijval van twee anderen die naast haar zaten. Met een beetje mopperen ging het volume een stuk lager. Jammer dat de norm zo aan het verschuiven is.

Wat leuke counter tips:

- er naast gaan zitten en ongegeneerd mee gaan zitten kijken op hun telefoon
- er naast gaan zitten en zelf lekker harde doedelzak muziek op je speaker afspelen, en net doen alsof er niets aan de hand is.
- saai, maar werkt meestal wel goed: vragen of ze geen headphones bij zich hebben omdat iedereen zich irriteert aan ze

[Zr40]

Ik begrijp deze propositie niet. Waarom zou je ooit zoveel miles tegen zo'n ongunstige prijs willen kopen?

[CyBeR]

1.6ct per mile is volgens mij zo ongunstig niet?

Maar je moet wel iemand zijn die veel vluchten boekt (of van plan is te boeken) met miles natuurlijk.

[Mawlana]

CyBeR schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 01:52:
1.6ct per mile is volgens mij zo ongunstig niet?

Maar je moet wel iemand zijn die veel vluchten boekt (of van plan is te boeken) met miles natuurlijk.

Als ik het zo lees kan hij voor €2330,88 maar liefst 72840 Miles kopen, dat komt neer op 3.2ct per mile. En dan is de vraag voor hoeveel hij die Miles weer kan verzilveren…

En dan te bedenken dat je met een goede referral (Amex plat) 100k MR (=80k miles) voor een fractie van dat bedrag kan fixen.

[Dark_Angelus]

Als je de eerste leg in een Qsuite zit van Qatar valt t 777-300 2-2-2 glijbanen product weer een beetje tegen daarna.

[CyBeR]

Mawlana schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 02:04:
[...]

Als ik het zo lees kan hij voor €2330,88 maar liefst 72840 Miles kopen, dat komt neer op 3.2ct per mile. En dan is de vraag voor hoeveel hij die Miles weer kan verzilveren…

Volgens mij is die 146.000 wat er bij komt, dus zou 1.6ct kloppen.

Voor 3.2ct is 't idd een heel slechte deal.

[Zr40]

CyBeR schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 09:11:
[...]


Volgens mij is die 146.000 wat er bij komt, dus zou 1.6ct kloppen.

Voor 3.2ct is 't idd een heel slechte deal.

Het probleem dat ik zie is dat met 1.6ct het eigenlijk alleen rendabel is voor award tickets met de betere redemption rates, en dat zijn meestal niet de vluchten die ik wil nemen. Maar ook dan is het voordeel klein of niet bestaand? Ik zou net zo goed de ticket met geld kunnen boeken en ongeveer evenveel er aan kwijt zijn, en dan krijg ik er nog miles en XP bij.

[PolarBear]

Zr40 schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 00:06:
[Afbeelding]

Ik begrijp deze propositie niet. Waarom zou je ooit zoveel miles tegen zo'n ongunstige prijs willen kopen?

Waarom zou de propositie perse gunstig moeten zijn? Miles zijn uiteindelijk gewoon een verdienmodel, een belangrijke verdienmodel, van de airlines.

[Xandrios]

Ze teren op het idee dat je met miles, als je goed zoekt en een beetje flexibel bent, dat je hele goede deals kunt vinden waarbij je méér dan die 1.6 cent per mile kunt terugkrijgen. Maar dat is in de praktijk bijna onmogelijk tegenwoordig, gezien de prijs in miles gelinkt is aan de prijs in cash. Dus duurder in cash, duurder in miles.

Er zijn uitzonderingen, zeker als je Platinum bent (en tegenwoordig wellicht met Extra), maar om meer dan 1.6 cent te pakken - en zeker als je het gemis van XP's ook meeneemt met 10 euro per XP - dan is het wel knap lastig.

[Mawlana]

CyBeR schreef op vrijdag 16 januari 2026 @ 09:11:
[...]


Volgens mij is die 146.000 wat er bij komt, dus zou 1.6ct kloppen.

Voor 3.2ct is 't idd een heel slechte deal.

Ik heb het opgezocht, en je komt inderdaad uit op 1.6ct per mile. Het had van mij wel wat duidelijker geformuleerd mogen worden, ze hebben het over het vermenigvuldigen van je miles.

[wibblemoo]

Rekenkundig ook onjuist lijkt me: huidige miles x 2 = dubbel, niet trippel.

[becopol]

In het kader van grappig luchtvaartnieuws.

https://www.ad.nl/economi...r-jaar-besparen~a28f4a55/

[PWM]

Ik krijg 102XP voor mijn vlucht naar Ho Chi Min, maar slechts 72UXP, omdat een leg met Vietam Airlines geen KL nummer heeft. Toch wel irritant dat op die route je daar ook nog een beetje moet opletten. Andere Vietnam Airlines vluchten hebben wel weer KL nummers.

[iRobert]

PWM schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 21:07:
Ik krijg 102XP voor mijn vlucht naar Ho Chi Min, maar slechts 72UXP, omdat een leg met Vietam Airlines geen KL nummer heeft. Toch wel irritant dat op die route je daar ook nog een beetje moet opletten. Andere Vietnam Airlines vluchten hebben wel weer KL nummers.

Via BKK? Die vluchten van SGN naar BKK hebben in de regel altijd een KL nummer wanneer via KLM geboekt

[PWM]

iRobert schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 22:16:
[...]


Via BKK? Die vluchten van SGN naar BKK hebben in de regel altijd een KL nummer wanneer via KLM geboekt

Via BKK ja, op 10 mei. VN600 als vluchtnummer, via de KLM site.

[Xandrios]

Waarom krijg je geen XP's voor Vietnam Airlines vluchten? Is toch ook gewoon Skyteam?
Of betreft dit een non-earning fare?

[ Voor 18% gewijzigd door Xandrios op 17-01-2026 23:42 ]

[CyBeR]

UXP's.

[PolarBear]

Wat een waardeloze klantenservice ervaring kan KLM toch bieden. Eerste een mail sturen dat ik binnen 24 uur contact moet opnemen met ze over een boeking, vanaf een no reply mailadres, geen reden waarom, geen contact informatie (zoek maar op de website). Dus naar de website contact proberen te zoeken, chat mogelijkheid is niet beschikbaar, WhatsApp wordt allemaal door een robot behandeld. Dus bellen, eerst allemaal teksten om te zorgen dat je eigenlijk weer gaat ophangen (de agent aan de telefoon kan hetzelfde als je op de website kan, yeah right), vervolgens enorme wachtrij (waar ik nog steeds niet doorheem ben).

Hoe moeilijk is het, en hoe klantvriendelijk zou het zijn dat KLM mij gewoon een nummer geeft wat ik kan bellen als zij willen dat ik contact op neem?

/einde rant

[Halldor]

PolarBear schreef op zondag 18 januari 2026 @ 12:07:
Wat een waardeloze klantenservice ervaring kan KLM toch bieden. Eerste een mail sturen dat ik binnen 24 uur contact moet opnemen met ze over een boeking, vanaf een no reply mailadres, geen reden waarom, geen contact informatie (zoek maar op de website). Dus naar de website contact proberen te zoeken, chat mogelijkheid is niet beschikbaar, WhatsApp wordt allemaal door een robot behandeld. Dus bellen, eerst allemaal teksten om te zorgen dat je eigenlijk weer gaat ophangen (de agent aan de telefoon kan hetzelfde als je op de website kan, yeah right), vervolgens enorme wachtrij (waar ik nog steeds niet doorheem ben).

Hoe moeilijk is het, en hoe klantvriendelijk zou het zijn dat KLM mij gewoon een nummer geeft wat ik kan bellen als zij willen dat ik contact op neem?

/einde rant

Even de taal van de KLM website aanpassen naar Engels. Dan verschijnt de chat wel, je moet dan wel in het Engels chatten.

[iRobert]

PWM schreef op zaterdag 17 januari 2026 @ 22:35:
[...]


Via BKK ja, op 10 mei. VN600 als vluchtnummer, via de KLM site.

Gek, dat zou de KL4074 moeten zijn als ik mij niet vergis.

[PWM]

iRobert schreef op zondag 18 januari 2026 @ 20:27:
[...]

Gek, dat zou de KL4074 moeten zijn als ik mij niet vergis.

Je hebt gelijk zie ik. Maar:



Dat is wel een mailtje waard

[LongBowNL]

https://nieuws.klm.com/nl...tis-op-europese-vluchten/

KLM maakt WiFi gratis op Europese vluchten

KLM maakt als een van de eerste Europese luchtvaartmaatschappijen internet gratis voor passagiers binnen Europa. Passagiers kunnen tijdens de volledige vlucht e-mailen, internetten, muziek luisteren, gamen of films en series streamen. KLM brengt hierdoor een veelgehoorde wens van haar passagiers in vervulling en zet hiermee een belangrijke stap in het verbeteren van de reiservaring. Vanaf 22 januari kunnen passagiers gebruik maken van de gratis WiFi-service.

[...]

[Mvd1981]

LongBowNL schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 12:59:
https://nieuws.klm.com/nl...tis-op-europese-vluchten/


[...]

Mooi, kan ik dat vrijdag direct even uitproberen op mijn vlucht terug vanuit rome.

[Sorcerer8472]

LongBowNL schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 12:59:
https://nieuws.klm.com/nl...tis-op-europese-vluchten/
[...]

Nice, moet alleen nog iets sneller en stabieler worden, dat heb ik liever dan dat het gratis is imo

[Mawlana]

Zr40 schreef op maandag 8 september 2025 @ 12:47:
[...]

Dat van de powerbanks werd een paar weken geleden bij mijn vlucht naar Edinburgh en terug ook omgeroepen na boarding. Dat was ook in een A321neo.

Ik was helemaal vergeten dat KLM het gebruik van powerbanks niet toestaat. Werd net tijdens de vlucht naar PVG ook omgeroepen, en enkele passagiers zijn er ook op aangesproken.

Gelukkig heb ik nog wel een lader mee voor m'n travel router.

[franssie]

Mawlana schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 17:19:
[...]
<>
Gelukkig heb ik nog wel een lader mee voor m'n travel router.

Gebruik jij een travelrouter in het vliegtuig? Nu ben ik wel benieuwd waarom.

[Mawlana]

franssie schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 17:22:
[...]

Gebruik jij een travelrouter in het vliegtuig? Nu ben ik wel benieuwd waarom.

Om m'n veel te dure wifi pass te gebruiken op meerdere apparaten?

[xileS]

Mawlana schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 17:19:
[...]

Ik was helemaal vergeten dat KLM het gebruik van powerbanks niet toestaat. Werd net tijdens de vlucht naar PVG ook omgeroepen, en enkele passagiers zijn er ook op aangesproken.

Gelukkig heb ik nog wel een lader mee voor m'n travel router.

Mawlana in "Reizen met het Vliegtuig - Deel 1"

En houdt daar ook rekening mee, mocht je toch nog domestic China vliegen . Ik heb inmiddels CCC powerbanks, nu nog hopen dat andere landen niet ineens met een regel komen die een CE of ander keurmerk vereisen xD.

[Mawlana]

xileS schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 17:42:
[...]

Mawlana in "Reizen met het Vliegtuig - Deel 1"

En houdt daar ook rekening mee, mocht je toch nog domestic China vliegen . Ik heb inmiddels CCC powerbanks, nu nog hopen dat andere landen niet ineens met een regel komen die een CE of ander keurmerk vereisen xD.

Nee, geen binnenlandse vlucht. Vanaf hier vlieg ik eind volgende week door naar ICN.

[xileS]

Mawlana schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 17:47:
[...]

Nee, geen binnenlandse vlucht. Vanaf hier vlieg ik eind volgende week door naar ICN.

Vergeet dan maar geen warme kleding mee te nemen. Ik heb het bijna nooit koud en kan in NL nu ook nog prima zonder jas lopen, maar ik vond de -16 graden toch best heftig toen ik er een keer was in december/januari .

[Mawlana]

xileS schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 18:15:
[...]

Vergeet dan maar geen warme kleding mee te nemen. Ik heb het bijna nooit koud en kan in NL nu ook nog prima zonder jas lopen, maar ik vond de -16 graden toch best heftig toen ik er een keer was in december/januari .

Yep. We realiseerden ons inderdaad best laat dat het daar best ijskoud is. Hoewel ik flex tickets heb geregeld hebben we besloten om toch wel te gaan. Gaat nog leuk worden.

[Van der Berg]

Ik wilde lange tijd eerst eigenlijk naar Japan Tokio (Dat komt ook nog eens een keer).

Eind Mei vliegen wij met vakantie naar Kuala Lumpur voor de eerste keer ooit. Daar zullen wij 11-nachten overnachten (Hotel Hilton Garden Inn). Ik heb zojuist de tickets voor mij en mijn vrouw geboekt. Wij vliegen met Qatar Airways vanaf Schiphol via een overstap in Doha, van 2 uur en 15 minuten. Ik heb een kleine foutje gemaakt tijdens het boeken. Wij wilde graag vanaf Doha eveneens met Qatar Airways vliegen en nu blijkt dat dit nu verzorgd wordt door Malaysia Airlines.

Ik dacht dat ik de optie had gekozen voor Qatar Airways (Overstap van 4 uur en 5 minuten in Doha) Kan onze tickets denken jullie worden omgeboekt als ik morgen bel? Op de terugvlucht vliegen wij wel alles met Qatar Airways met een overstap van 3 uur en 25 minuten. Wij gebruiken Flying Blue om te sparen via deze vluchten.

Iemand toevallig ervaring met Malaysia Airlines? Bij deze vluchten is 2 keer 25KG ruimbagage, plus 2 keer handbagage en 2 keer persoonlijke Item inbegrepen. Retour €620,48 p.p. KLM rechtstreeks met 1x 23KG ruimbagage €813,80 p.p.

[ Voor 87% gewijzigd door Van der Berg op 22-01-2026 09:55 ]

[CyBeR]

Malaysia is top, ik zou 't niet aanpassen.

[iRobert]

Met Qatar airways vluchten krijg je geen miles van KLM.

[Van der Berg]

iRobert schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:12:
Met Qatar airways vluchten krijg je geen miles van KLM.

Oh, want ik heb wel gelezen dat het mogelijk is miles te sparen van Flying Blue? Ook voor Malaysia Airlines lees ik.

Nee, Qatar Airways is niet direct onderdeel van het Flying Blue programma (Air France/KLM), maar wel een partner via de oneworld alliantie en hun eigen Privilege Club programma waarmee je Miles kunt sparen. Je kunt dus wel miles verdienen op Qatar Airways vluchten met een Flying Blue account, maar Qatar Airways is niet een van de directe Flying Blue partners zoals KLM en Air France.

[Van der Berg]

CyBeR schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 03:45:
Malaysia is top, ik zou 't niet aanpassen.

Wij gaan het proberen en dan kunnen we het vergelijken met de service van Qatar Airways.

[CyBeR]

ChatGPT moet je gewoon lekker negeren, die heeft 't meestal mis.

Op vluchten van Malaysia kan het overigens wel, mits ze met MH-code op je ticket staan: https://www.flyingblue.co...airline-malaysia-airlines

[Van der Berg]

CyBeR schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:23:
ChatGPT moet je gewoon lekker negeren, die heeft 't meestal mis.

Op vluchten van Malaysia kan het overigens wel, mits ze met MH-code op je ticket staan: https://www.flyingblue.co...airline-malaysia-airlines

Helaas is onze vlucht met een QR-vlucht nummer van Doha naar Kuala Lumpur.

In dit geval ga ik ons opgeven voor het programma van Qatar Airways miles, ik heb ook van Lufthansa mogelijk kan dat wel weer

[Bobbo90]

Van der Berg schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 02:50:
Ik wilde lange tijd eerst eigenlijk naar Japan Tokio (Dat komt ook nog eens een keer).

Eind Mei vliegen wij met vakantie naar Kuala Lumpur voor de eerste keer ooit. Daar zullen wij 11-nachten overnachten (Hotel). Ik heb zojuist de tickets voor mij en mijn vrouw geboekt. Wij vliegen met Qatar Airways vanaf Schiphol via een overstap in Doha, van 2 uur en 15 minuten. Ik heb een kleine foutje gemaakt tijdens het boeken. Wij wilde graag vanaf Doha eveneens met Qatar Airways vliegen en nu blijkt dat dit nu verzorgd wordt door Malaysia Airlines.

Ik dacht dat ik de optie had gekozen voor Qatar Airways (Overstap van 4 uur en 5 minuten in Doha) Kan onze tickets denken jullie worden omgeboekt als ik morgen bel? Op de terugvlucht vliegen wij wel alles met Qatar Airways met een overstap van 3 uur en 25 minuten. Wij gebruiken Flying Blue om te sparen via deze vluchten.

Iemand toevallig ervaring met Malaysia Airlines? Bij deze vluchten is 2 keer 25KG ruimbagage, plus 2 keer handbagage en 2 keer persoonlijke Item inbegrepen. Retour €620,48 p.p. KLM rechtstreeks met 1x 23KG ruimbagage €813,80 p.p.

Malaysia Airlines. is prima, redelijk eten. Ik zou eerder zorgen maken over 11 dagen in KL...

[geenstijl]

Bobbo90 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:43:
[...]

Malaysia Airlines. is prima, redelijk eten. Ik zou eerder zorgen maken over 11 dagen in KL...

Helemaal eens. Patronas Towers bezoeken, dagje fietsen door de stad en misschien dagje bijkomen na de vlucht, maar daarna zo snel mogelijk weg daar. Vlieg bv naar Singapore voor een dag of 2 of verken verder Maleisië, maar 11 dagen Kuala Lumpur zou ik niemand aan willen doen.

[florholvoet]

Van der Berg schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:30:
[...]
Helaas is onze vlucht met een QR-vlucht nummer van Doha naar Kuala Lumpur.

In dit geval ga ik ons opgeven voor het programma van Qatar Airways miles, ik heb ook van Lufthansa mogelijk kan dat wel weer

Mijlen kan je sparen bij verschillende programma's, maar of je ze krijgt en hoeveel je krijgt hangt af van verschillende factoren. Doorgaans moet je binnen dezelfde alliantie blijven. Dus Lufthansa mijlen sparen door Qatar te vliegen gaat ook niet.
Je kan dit opzoeken via https://wheretocredit.com of gewoon lekker simpel QR Avios sparen door QR te vliegen.
MH en KL zijn dezelfde alliantie werken toevallig samen dus hier kan je inderdaad Flying Blue mijlen sparen door MH te vliegen;

[ Voor 1% gewijzigd door florholvoet op 22-01-2026 10:19 . Reden: correctie ]

[CyBeR]

florholvoet schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:48:
[...]

MH en KL zijn dezelfde alliantie

Nope. MH is alleen maar een partner van FB omdat KL ze gebruikt om je bijvoorbeeld naar Australië te brengen. Verder zitten ze in Oneworld waar KLM in SkyTeam zit.

[becopol]

Bobbo90 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:43:
[...]

Malaysia Airlines. is prima, redelijk eten. Ik zou eerder zorgen maken over 11 dagen in KL...

Eens, die 11 nachten KL terugbrengen naar 3-4 maximaal in een rondreis Maleisië doen. Cameron Highlands is goed te bereiken en vanuit daar naar Penang. Auto, trein, bus en vliegtuig werkt allemaal prima binnen Maleisië.

Wat wel lekker aan KL is dat 5-sterren hotels (relatief) goedkoop zijn.

[Van der Berg]

becopol schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:58:
[...]

Eens, die 11 nachten KL terugbrengen naar 3-4 maximaal in een rondreis Maleisië doen. Cameron Highlands is goed te bereiken en vanuit daar naar Penang. Auto, trein, bus en vliegtuig werkt allemaal prima binnen Maleisië.

Wat wel lekker aan KL is dat 5-sterren hotels (relatief) goedkoop zijn.

Dank jullie allemaal. Wij verblijven in Hilton Garden Inn inclusief ontbijt en dinerbuffet met retour vlucht per persoon €1.056,48

[Van der Berg]

becopol schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:58:
[...]

Eens, die 11 nachten KL terugbrengen naar 3-4 maximaal in een rondreis Maleisië doen. Cameron Highlands is goed te bereiken en vanuit daar naar Penang. Auto, trein, bus en vliegtuig werkt allemaal prima binnen Maleisië.

Wat wel lekker aan KL is dat 5-sterren hotels (relatief) goedkoop zijn.

Wij zullen alle opties bekijken en naar de mogelijkheden, dank jullie wel voor alle tips

[ Voor 3% gewijzigd door Van der Berg op 22-01-2026 10:14 ]

[UTMachine]

Van der Berg schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 10:04:
[...]


Wij zullen alle opties bekijken en naar de mogelijkheden, dank jullie wel voor alle tips

10-11 dagen is te lang, zelfs als je een foodie bent :-) Qua KL heb je Petronas tower/winkelen 1dag, kl tower/ Batu caves 1 dag, tour naar klang (de zee en wat parken bezoeken) 1 dag … 3 volle dagen is voldoende, behalve je een shopaholic bent, dan kan je wel 1-2 dagen toegeven :-)

Opties zijn:
1) Malacca - 2 uur rijden
2) cameron highland - paar uur met de bus
3) Singapore - bus of vliegtuig
4) Genting, maar alleen interessant als je wilt gokken

Let wel op met vliegen, KL centrum is een dik uur met taxi, en KLIA2 is zelfs verder weg.

[mrsar]

Penang en Langkawi zijn ook nog wel leuk, maar dat zijn geen dagtrips maar inderdaad 4 dagen KUL is wel genoeg

[Bobbo90]

Of zelfs vliegen naar Borneo om Orang-Oetans te zien.

On topic; Air Asia vliegt er heen in amper 3 uur

[ Voor 3% gewijzigd door Bobbo90 op 22-01-2026 12:55 ]

[Radiodurans]

Sowieso is 11 dagen in een Hilton Garden Inn niet bijster aantrekkelijk.

[wibblemoo]

Radiodurans schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 13:57:
Sowieso is 11 dagen in een Hilton Garden Inn niet bijster aantrekkelijk.

All-in ook. Quell horreur.

[Uberprutser]

nieuws: KLM biedt vanaf 22 januari gratis wifi aan tijdens Europese vluchten

[Cordon]

Volgende week zaterdag vlieg ik naar Hanoi met Cathay Pacific via Hong Kong (HKG), 1 uur en 20 minuten overstap tijd, voelt wat krap. Maar je kon het gewoon boeken via Cathay, dus het zal wel goedkomen? Of hebben ze dan een medewerker staan die je snel naar het andere vliegtuig zeult?

2,5 week later als we stapsgewijs uitgekomen zijn op Phu Quoc weer via Hong Kong terug, dan een overstap van 8 uur en 20 minuten. Is het makkelijk om dan nog even Hong Kong in te schieten? Het is wederom weer via Cathay. Krijg je dan 1 boardingpass voor beide vluchten, of een enkele voor de hele reis?

Ik heb nog nooit zo ver gevlogen, laat staan met overstap, dus vind het nogal spannend.

[Uberprutser]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:21:
Ik heb nog nooit zo ver gevlogen, laat staan met overstap, dus vind het nogal spannend.

Jaren geleden met Cathai via Hong Kong en toen stond er een wagentje waar ik met 3 anderen ingegooid werd om naar andere gate e.d. te brengen.

[CyBeR]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:21:
Volgende week zaterdag vlieg ik naar Hanoi met Cathay Pacific via Hong Kong (HKG), 1 uur en 20 minuten overstap tijd, voelt wat krap. Maar je kon het gewoon boeken via Cathay, dus het zal wel goedkomen? Of hebben ze dan een medewerker staan die je snel naar het andere vliegtuig zeult?

1u20 is kort en HKG is een heel groot vliegveld, maar als ze het verkopen gaan ze er vanuit dat het lukt. Zo niet is dat (als het niet je eigen schuld is) hun probleem om je op een andere vlucht te krijgen.

2,5 week later als we stapsgewijs uitgekomen zijn op Phu Quoc weer via Hong Kong terug, dan een overstap van 8 uur en 20 minuten. Is het makkelijk om dan nog even Hong Kong in te schieten? Het is wederom weer via Cathay.

Jahoor. Gaat een trein van het vliegveld naar de stad. Let wel dat je met 8 uur niet super uitgebreid de tijd hebt, maar ik heb hetzelfde ooit gedaan in Zuid Korea.

Krijg je dan 1 boardingpass voor beide vluchten, of een enkele voor de hele reis?

Meestal 1 voor beide vluchten, maar één per vlucht kan ook. Afhankelijk van de airline(s).

[ Voor 6% gewijzigd door CyBeR op 22-01-2026 16:27 ]

[icedwarf]

Bobbo90 schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:43:
[...]

Malaysia Airlines. is prima, redelijk eten. Ik zou eerder zorgen maken over 11 dagen in KL...

Inderdaad is 11 dagen KL wel wat veel. Wij houden het meestal bij 2 dagen max en dan weer verder. Maar voor een eerste keer is het best een heel fijne bestemming, lekker eten (Jalor Alan), Batu Caves, Petronas Towrs met park en KLCC, en mogelijk de nieuwe Menara als die inmiddels open is. Vorig jaar helaas nog niet toen wij er voor stonden. Ook Cental market, Botanische tuin en vlindertuin zijn leuk om te doen. En niet te vergeten iedereen spreekt goed Engels. Malaisia Airlines is voor ons altijd een uitstekende maatschappij geweest.

[Daniel]

Van der Berg schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 09:18:
Oh, want ik heb wel gelezen dat het mogelijk is miles te sparen van Flying Blue? Ook voor Malaysia Airlines lees ik.

Klopt denk ik niet. Je kunt wel FB miles sparen op Malaysia-vluchten als die onderdeel zijn van een Skyteam-boeking, maar niet als die onderdeel is van een Oneworld-boeking. Malaysia heeft ook een codeshare met QR, de vlucht die jij neemt (ik vermoed MH165) is QR4993. Je boekt bij QR en de connectie wordt vervolgens uitgevoerd door Malaysia. Maar voor die vlucht spaar je dan wel alleen in het Oneworld-programma (Avios in dit geval)

[UTMachine]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:21:
Volgende week zaterdag vlieg ik naar Hanoi met Cathay Pacific via Hong Kong (HKG), 1 uur en 20 minuten overstap tijd, voelt wat krap. Maar je kon het gewoon boeken via Cathay, dus het zal wel goedkomen? Of hebben ze dan een medewerker staan die je snel naar het andere vliegtuig zeult?

2,5 week later als we stapsgewijs uitgekomen zijn op Phu Quoc weer via Hong Kong terug, dan een overstap van 8 uur en 20 minuten. Is het makkelijk om dan nog even Hong Kong in te schieten? Het is wederom weer via Cathay. Krijg je dan 1 boardingpass voor beide vluchten, of een enkele voor de hele reis?

Ik heb nog nooit zo ver gevlogen, laat staan met overstap, dus vind het nogal spannend.

1u20min kan doenbaar zijn (zonder paspoort controle), maar er is ook een hele grote kans dat je koffer niet op je vlucht meekomt (trage afhandeling etc). Zorg ervoor dat je de eerste 2-3 dagen in je handbagage zit.

Met 8 uur overstap, ben je < 40 min kwijt op HK Eiland te komen en terug ... Ook 2 uur van te voren aanwezigheid zijn (voor je eigen zenuwen), dan heb je <5.5 uur tijd om iets te doen. Met de HK express is het goed te doen en snel (spreek uit ervaring) ... maar zorg dat en een plan hebt, anders ben je te snel door je tijd heen.

[givow]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:21:
1 uur en 20 minuten overstap tijd, voelt wat krap.

Cathay Pacific heeft bij mij de andere kant op (HAN-AMS via HKG) een vluchttijd veranderd waardoor ik een 55 minuten overstap heb, nog even nagevraagd of ze het een goed plan vonden. Het was geen probleem zeiden ze... Ben benieuwd.

[Cordon]

UTMachine schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 18:08:
[...]


1u20min kan doenbaar zijn (zonder paspoort controle), maar er is ook een hele grote kans dat je koffer niet op je vlucht meekomt (trage afhandeling etc). Zorg ervoor dat je de eerste 2-3 dagen in je handbagage zit.

Met 8 uur overstap, ben je < 40 min kwijt op HK Eiland te komen en terug ... Ook 2 uur van te voren aanwezigheid zijn (voor je eigen zenuwen), dan heb je <5.5 uur tijd om iets te doen. Met de HK express is het goed te doen en snel (spreek uit ervaring) ... maar zorg dat en een plan hebt, anders ben je te snel door je tijd heen.

Dan ga ik mij nog even verdiepen in leuke dingen te doen in Hong Kong, voor de paar uurtjes.

Goeie over de koffer, was al van plan om wat backup in de rugzak te doen. Alhoewel ergens zou je denken, die vlucht combinatie is dagelijks, ze hebben er ervaring mee.

[franssie]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 19:23:
[...]

Dan ga ik mij nog even verdiepen in leuke dingen te doen in Hong Kong, voor de paar uurtjes.

Goeie over de koffer, was al van plan om wat backup in de rugzak te doen. Alhoewel ergens zou je denken, die vlucht combinatie is dagelijks, ze hebben er ervaring mee.

Ik heb altijd twee dagen ondergoed etc bij me in de handbagage, en in ruimbagage pakken we 1/3 2/3 kruislings als we twee koffers hebben - de rest koop ik wel op kosten van de vliegmij komt het echt niet aan.

[iRobert]

Cordon schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 15:21:
1 uur en 20 minuten overstap tijd, voelt wat krap.

givow schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 18:31:
[...]
een vluchttijd veranderd waardoor ik een 55 minuten overstap heb

Om jullie gerust te stellen, tijdje terug had ik een vlucht Kuala lumpur - Amsterdam (via Hong Kong) door vertraging in Kuala lumpur had ik maar 43min de tijd om over te stappen. Er stond iemand te wachten bij de gate en die heeft mij en twee andere passagiers overal doorheen geloods en was via portofoon in contact met grondpersoneel bij het vertrekkende toestel.

Over twee weken doe ik exact dezelfde trip weer, en heb ik ook op HKG "maar" 80min overstap.

[PolarBear]

UTMachine schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 18:08:
[...]
1u20min kan doenbaar zijn (zonder paspoort controle), maar er is ook een hele grote kans dat je koffer niet op je vlucht meekomt (trage afhandeling etc). Zorg ervoor dat je de eerste 2-3 dagen in je handbagage zit.

Ik lees dit wel vaker maar dit is totaal niet mijn ervaring. Vaak genoeg een korte overstap gedaan waarbij de bagage prima mee kwam. De keren dat het mis is gegaan was het óf dat de koffer überhaupt nog op Schiphol lag óf met een lange overstap. Als het een normale dag is zonder al teveel bijzonderheden is 1u20m meer dan genoeg voor je bagage.

Neem niet weg dat het niet onverstandig is om wat spullen in je handbagage mee te nemen. Maar de kans dat er iets mis gaat is uiteindelijk vrij klein.

[ Voor 10% gewijzigd door PolarBear op 23-01-2026 09:58 ]

[UTMachine]

PolarBear schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 09:58:
[...]

Ik lees dit wel vaker maar dit is totaal niet mijn ervaring. Vaak genoeg een korte overstap gedaan waarbij de bagage prima mee kwam. De keren dat het mis is gegaan was het óf dat de koffer überhaupt nog op Schiphol lag óf met een lange overstap. Als het een normale dag is zonder al teveel bijzonderheden is 1u20m meer dan genoeg voor je bagage.

Neem niet weg dat het niet onverstandig is om wat spullen in je handbagage mee te nemen. Maar de kans dat er iets mis gaat is uiteindelijk vrij klein.

Hangt van vele factoren af, ook of je aankomst niet vertraagd. Maar het vliegveld heeft wel een redelijke grote invloed, op Schiphol is de kans gigantisch groot dat het mislukt. Daarin tegen bij Singapore, Hong Kong, etc is die kans een heel stuk kleiner. Afgelopen jaar stond ik in 18min buiten in singapore vanaf vliegtuig bij de taxi (inclusief paspoort controle en koffer oppikken), bij Schiphol is een uur normaal.

[messi]

UTMachine schreef op donderdag 22 januari 2026 @ 18:08:
[...]

Met 8 uur overstap, ben je < 40 min kwijt op HK Eiland te komen en terug ... Ook 2 uur van te voren aanwezigheid zijn (voor je eigen zenuwen), dan heb je <5.5 uur tijd om iets te doen. Met de HK express is het goed te doen en snel (spreek uit ervaring) ... maar zorg dat en een plan hebt, anders ben je te snel door je tijd heen.

Afhankelijk van de tijden kan je naar Disneyland gaan, is ~10 minuten met een uber vanaf het vliegveld. Heb me laatst prima vermaakt daar tijdens een overstap van 8 uur overdag.

[becopol]

messi schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 12:06:
[...]


Afhankelijk van de tijden kan je naar Disneyland gaan, is ~10 minuten met een uber vanaf het vliegveld. Heb me laatst prima vermaakt daar tijdens een overstap van 8 uur overdag.

De mogelijkheden zijn eindeloos. Zelf zou ik mijn handbagage achterlaten op het vliegveld en dan lekker met de bus naar het 'centrum' voor zover je bij HK van één centrum kunt spreken. Goedkoop en je ziet meteen een stuk van de stad.

[finsdefis]

becopol schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 12:22:
[...]

De mogelijkheden zijn eindeloos. Zelf zou ik mijn handbagage achterlaten op het vliegveld en dan lekker met de bus naar het 'centrum' voor zover je bij HK van één centrum kunt spreken. Goedkoop en je ziet meteen een stuk van de stad.

Inderdaad, stukje Kowloon / Avenue of Stars is mooi om mee te krijgen als je wat meer tijd wil nemen; dan loop je meteen door een 'authentiek' gedeelte van de stad.

Als je wat zekerder wil zijn: Met de Airport Express sta je met een half uur op Hong Kong Station (Central). Op loopafstand ook de Hong Kong Monetary Authority, waar je gratis naar de 55e verdieping kunt; je staat dan letterlijk tussen de wolkenkrabbers. Mid-level escalators zijn ook een ervaring haha.

Ik zou zelf geen westers iets als Disneyland (willen) doen als je n.b. in een metropool als Hong Kong bent. Maar goed, dat is ook persoonlijk natuurlijk.

[PWM]

Als je een vaste text neerzet, kan je die wel iets slimmer formuleren.

[CyBeR]

Dat klopt gewoon, ze zijn bijna weg dus nog niet daadwerkelijk weg

[4x2]

UTMachine schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 10:16:
[...]
Hangt van vele factoren af, ook of je aankomst niet vertraagd. Maar het vliegveld heeft wel een redelijke grote invloed, op Schiphol is de kans gigantisch groot dat het mislukt. Daarin tegen bij Singapore, Hong Kong, etc is die kans een heel stuk kleiner. Afgelopen jaar stond ik in 18min buiten in singapore vanaf vliegtuig bij de taxi (inclusief paspoort controle en koffer oppikken), bij Schiphol is een uur normaal.

Dat dus, mijn ervaring met de wat grotere vliegvelden in die hoek is dat ze behoorlijk efficient zijn (laatst SGN-CAN-AMS en de overstap in CAN was 25-30min van touchdown totdat ik bij mn gate stond)
ICN ook geregeld 30min van touchdown tot in de taxi zitten.
De keren dat ik via HKG ben gevlogen was het ook behoorlijk snel.

SGN internationaal zou ik dan wel weer 3 uur aanhouden, zowel met een overstap naar domestic als vertrek, dat is echt een drama met de immigratie (security is er redelijk vlot en puur binnen Vietnam is het hoogstens de check-in die wat druk kan zijn)

[florholvoet]

4x2 schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 16:32:
[...]
SGN internationaal zou ik dan wel weer 3 uur aanhouden, zowel met een overstap naar domestic als vertrek, dat is echt een drama met de immigratie (security is er redelijk vlot en puur binnen Vietnam is het hoogstens de check-in die wat druk kan zijn)

Ik was vorige maand nog in SGN, inderdaad belachelijk lange rijen voor immigratie (lees: 2 uur) maar je kan die gewoon omkopen hoor. "Fast-lane pass" kost ongeveer ~20 euro en dan mag je door de diplomatieke passpoortcontrole (= in feite is dit gewoon een bribe). Vorige keer stond ik op 5 minuten van het vliegtuig aan mijn bagage.

[UTMachine]

messi schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 12:06:
[...]


Afhankelijk van de tijden kan je naar Disneyland gaan, is ~10 minuten met een uber vanaf het vliegveld. Heb me laatst prima vermaakt daar tijdens een overstap van 8 uur overdag.

Als je al in HK bent geweest is Disneyland wel grappig, maar het je eerste keer is in HK ... Raad ik echt de stad aan, genoeg te zien Disneyland is overal ongeveer hetzelfde (sorry, ben in 5 parken geweest - lijkt toch allemaal op elkaar)

[becopol]

KLM vliegt niet meer naar het Midden-Oosten. Ben je mooi klaar mee als je in Dubai zit.

[franssie]

becopol schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 21:31:
KLM vliegt niet meer naar het Midden-Oosten. Ben je mooi klaar mee als je in Dubai zit.

Nu ook met bron
https://www.nu.nl/economi...anningen-in-de-regio.html

[Mvd1981]

becopol schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 21:31:
KLM vliegt niet meer naar het Midden-Oosten. Ben je mooi klaar mee als je in Dubai zit.

Ik las het net en knijp 'm wel een beetje, volgende week zaterdag moet ik die kant weer uit (stop-over naar Jakarta met Emirates). Hopelijk blijft het rustig (en het weer in NL goed)

[gomaster]

Wat zou het bezwaar zijn om niet om te vliegen via Egypte? Dat lijkt finnair wel te doen. Daar vlieg ik volgende week mee naar DXB. Knijp hem dus ook wel..

[becopol]

gomaster schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 23:33:
Wat zou het bezwaar zijn om niet om te vliegen via Egypte? Dat lijkt finnair wel te doen. Daar vlieg ik volgende week mee naar DXB. Knijp hem dus ook wel..

Iedereen die je deze week niet brengt hoef je volgende week niet te repatriëren. Kortom, er staat iets groots te gebeuren rondom Iran en er wordt rekening gehouden met wraakacties van Iran/Hamas/Hezobollah/Houthi’s.

[FreakNL]

Een deel van mijn team zou volgende week naar Dubai vliegen … Ben benieuwd….

[Daniel]

Ja hier ook over twee weken naar Oman. Etihad vliegt nog maar even los van de ellende voor de mensen daar zit ik ook niet te wachten op chaos.

Verder wel weer service van KLM:

Gestrande KLM-passagiers kunnen volgens de woordvoerder hun vlucht omboeken naar een maatschappij die nog wel vliegt. Dat moeten ze wel zelf regelen.

[Mawlana]

Daniel schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 07:30:
Ja hier ook over twee weken naar Oman. Etihad vliegt nog maar even los van de ellende voor de mensen daar zit ik ook niet te wachten op chaos.

Verder wel weer service van KLM:

[...]

Kunnen deze passagiers de kosten volledig declareren bij KLM? Dus inclusief de veel te hoge ticketprijzen en eventueel langer verblijf wegens volle vluchten?

[We Are Borg]

Die reactie van @Daniel is volgens mij sarcastisch. KLM claimt overmacht / veiligheid en annuleert. Geld krijg je terug en je zoekt het verder zelf maar uit

[Xandrios]

Ik vlieg vanaf Schiphol en wil wat bijzondere bagage meenemen. Qua gewicht en grootte kan dit handbagage zijn volgens de airline, maar vraag me af hoe ze hier bij security mee omgaan. Bij voorkeur gaat het als handbagage mee natuurlijk om risico en wachten (+ trein van uur later te moeten pakken) na aankomst.

Gaat specifiek om een metalen koffie-bonen-maler (electrisch). Weegt een kilo of 5, flink metalen ding. Proberen waard bij de security, of no chance en beter direct toch inchecken?

[gambieter]

Xandrios schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 12:41:
Ik vlieg vanaf Schiphol en wil wat bijzondere bagage meenemen. Qua gewicht en grootte kan dit handbagage zijn volgens de airline, maar vraag me af hoe ze hier bij security mee omgaan. Bij voorkeur gaat het als handbagage mee natuurlijk om risico en wachten (+ trein van uur later te moeten pakken) na aankomst.

Gaat specifiek om een metalen koffie-bonen-maler (electrisch). Weegt een kilo of 5, flink metalen ding. Proberen waard bij de security, of no chance en beter direct toch inchecken?

Bij security zou ik het ding eruit halen, niet in een tas laten zitten, en tijd inplannen voor het wachten op secondary. Ik heb bijna altijd een Wacaco Nanopresso bij me, dat ziet er vreemd uit op de Xray en het gaat wel vaker naar secondary. Op Gatwick zorgt het ervoor dat het meestal goed gaat.

Maar als het groot is, dan kan het best wel problemen geven bij de handbagage in het vliegtuig zelf, of het formeel mag of niet.

[Xandrios]

Fysiek past het prima in een handbagage koffer. Maar het is alsnog 5KG aan staal, 20x40cm oid. Dit is niet echt een reis-accessoire, maar simpelweg een keukenmachine voor ons huis aldaar. Niet direct scherp, geen gereedschap (daar doen ze altijd moeilijk over op Schiphol)...maargoed, je weet nooit hoe ze gaan reageren.

Naar secondary is niet zo'n punt, als ze hem daarna maar wél door laten..

[ Voor 10% gewijzigd door Xandrios op 24-01-2026 12:55 ]

[gambieter]

Xandrios schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 12:55:
Fysiek past het prima in een handbagage koffer. Maar het is alsnog 5KG aan staal, 20x40cm oid. Dit is niet echt een reis-accessoire, maar simpelweg een keukenmachine voor ons huis aldaar. Niet direct scherp, geen gereedschap (daar doen ze altijd moeilijk over op Schiphol)...maargoed, je weet nooit hoe ze gaan reageren.

Naar secondary is niet zo'n punt, als ze hem daarna maar wél door laten..

Ik zou persoonlijk het risico niet nemen, en het opsturen of ruimbagage doen.

[Fly-guy]

Daniel schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 07:30:
Verder wel weer service van KLM:

[...]

Misschien wat offtopic, maar vraag me af hoe het met aansprakelijkheid e.d. zit. KLM (en andere airlines) vliegen niet meer in/naar het MO vanwege toegenomen gevaar.
Als ze passagiers nu om zouden boeken naar een andere airline die nog wel vliegt, onder het motto van "wij denken dat u teveel gevaar loopt als u met ons naar het MO vliegt, wij hebben u op airline X geboekt, hopen dat u het haalt..." en het gaat mis, krijgt de originele airline dan ook een tik?

Met andere woorden, kunnen/mogen ze wel omboeken? Of is het nu echt aan de klant om het risico te accepteren door zelf een boeking te maken die KLM dan vergoed?

[becopol]

Fly-guy schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 13:18:
[...]

Misschien wat offtopic, maar vraag me af hoe het met aansprakelijkheid e.d. zit. KLM (en andere airlines) vliegen niet meer in/naar het MO vanwege toegenomen gevaar.
Als ze passagiers nu om zouden boeken naar een andere airline die nog wel vliegt, onder het motto van "wij denken dat u teveel gevaar loopt als u met ons naar het MO vliegt, wij hebben u op airline X geboekt, hopen dat u het haalt..." en het gaat mis, krijgt de originele airline dan ook een tik?

Met andere woorden, kunnen/mogen ze wel omboeken? Of is het nu echt aan de klant om het risico te accepteren door zelf een boeking te maken die KLM dan vergoed?

Dit wordt een gevalletje overmacht/act of God dus ze trekken direct hun hand we eraf. Doen ze nu al vooraf, laat staan op maandag als de raketten heen en weer vliegen.

[Fly-guy]

becopol schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 13:58:
[...]

Dit wordt een gevalletje overmacht/act of God dus ze trekken direct hun hand we eraf. Doen ze nu al vooraf, laat staan op maandag als de raketten heen en weer vliegen.

Kun je dan wel klagen over de "service", of is dat een onvermijdelijk gevolg van de situatie aldaar? Kan, of mag, je maar verwachten?

[CyBeR]

Xandrios schreef op zaterdag 24 januari 2026 @ 12:55:
Fysiek past het prima in een handbagage koffer. Maar het is alsnog 5KG aan staal, 20x40cm oid. Dit is niet echt een reis-accessoire, maar simpelweg een keukenmachine voor ons huis aldaar. Niet direct scherp, geen gereedschap (daar doen ze altijd moeilijk over op Schiphol)...maargoed, je weet nooit hoe ze gaan reageren.

Naar secondary is niet zo'n punt, als ze hem daarna maar wél door laten..

Dat mag gewoon mee.

[xileS]

LongBowNL schreef op woensdag 21 januari 2026 @ 12:59:
https://nieuws.klm.com/nl...tis-op-europese-vluchten/


[...]

Werkt prima. Ongeveer 13 Mbps down en 1 Mbps up. En typ dit nu tijdens mijn vlucht, wellicht primeur in dit topic ;p.

Zie liever wifi op een niet Europese vlucht en zou prima zonder kunnen voor die paar uurtjes, maar ik klaag niet als het gewoon gratis kan.