/u/9354/imagesmall.png?f=community)
Is dat inbegrepen bij een bepaald product/pakket? Ik zit ook bij ABN maar heb hier nog nooit van gehoord.
Ik heb mensen zien vechten voor toegang (vanwege een rij voor PP houders waar men het niet mee eens was). het is heel treurig inderdaad. Ik scoor er meestal een zakje Croky chips en wat te drinken en ga dan naar de gate. Gelukkig heeft OneWorld nu weer een eigen lounge in non-Schengen.:
Vlieg vandaag met TAP naar Madeira. Geen status dus voor het eerst in 3 jaar aangewezen op de Schengen Aspire lounge.
Je zou er toch toegang voor betalen zegEen bedrijfskantine met witte bolletjes en kaas. Ook niet echt rustiger dan de terminal. Prima met Priority Pass l, maar zorg dat je hier voor voor betaalt.
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/21590/icon4.gif?f=community)
Wordt tijd dat je wat meer *A vliegt nu dat je geen afhankelijkheid meer hebt naar XP verdiensten:
Vlieg vandaag met TAP naar Madeira. Geen status dus voor het eerst in 3 jaar aangewezen op de Schengen Aspire lounge.
Je zou er toch toegang voor betalen zeg
De Star alliance naast de Aspire lounge is best wel een heel stuk beter 
Zit nu op Lissabon in de ANA lounge. Ook niet super, maar wel beter dan op Schiphol. Op deze manier levert de AMEX met zijn 2 Priority passen toch wel weer zijn geld op.
We hadden de oude A320 met TAP, maar met nieuwe cabine. Daar kan je toch niet slechts over zeggen. Meer dan voldoende ruimte en en iPad houder, meer gebben we niet nodig.
We hadden de oude A320 met TAP, maar met nieuwe cabine. Daar kan je toch niet slechts over zeggen. Meer dan voldoende ruimte en en iPad houder, meer gebben we niet nodig.
Tsja. Ik vlieg nog wel naar de Nordics, maar voor SAS maakt dat dus ook niet meer uit straks. En naar de US is Delta/KLM toch wel een stuk sterker vanaf Schiphol.:
[...]
Wordt tijd dat je wat meer *A vliegt nu dat je geen afhankelijkheid meer hebt naar XP verdiensten
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Nou, mooie oplossing gevonden. We vlogen naar Schiphol, met 4 uur overstap op die Privilege vlucht. Direct naar de gate van de eerstvolgende vertrekkende vlucht naar Madrid gelopen… en BPs omgewisseld. Er was nog J3 beschikbaar dus dat kon prima. Dus binnen 45 minuten na aankomst op Schiphol waren we weer in de lucht, 4 uur overstap vermeden.. en privilege style vermeden :-d:
[...]
Bulkhead durf ik niet te zeggen, maar ervaringen zijn er wel hier hoor
[Afbeelding]
Iedereen heeft een enorme slechte vlucht gehad, enkel degene die de nooduitgang had, had nergens last van.
Belachelijk dat ze dit verkopen tegen normaal tarief.
Ik moet zeggen dat ik altijd graag klaag over KLM als er iets niet goed gaat. Maar als het wel goed gaat mag dat ook gezegd worden. Als je status hebt dan gaan ze met dit soort dingen gelukkig erg makkelijk om. En dat is in dit soort situaties wel errug fijn.
Bij aankomst in Madrid een SMS dat de Privilege style vlucht vertraagd is. Hah. Blij dat we die hebben kunnen ontwijken.
[ Voor 6% gewijzigd door Xandrios op 05-08-2024 21:36 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/46233/art_planet_60x60.jpg?f=community)
Ultimate worden, dan kun je 8 gasten meenemen
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Mijn vrouw en kinderen zijn ook Platinum:
[...]
Ultimate worden, dan kun je 8 gasten meenemen
Maar niet als we met TAP vliegen
/u/139149/crop64c809f4b448c.png?f=community)
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/72351/Toon_en_Len%25202015-02-02%252070x69.jpg?f=community)
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
/u/591847/crop5fb965d9e3c24_cropped.png?f=community)
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
:strip_icc():strip_exif()/u/52072/crop5de51ebf91960_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/192890/brain.jpg?f=community)
Ik ben er juist blij mee en wil ervoor betalen (en kan het me veroorloven). Ik heb milde vliegangst en ben groot en breed, en wil graag nooduitgang gangpad zitten; Middenstoel en raam krijg ik een beetje claustrofobie van.
Speedy boarding is ook fijn, weet ik zeker dat mijn trolley/rugzak bij mijn stoel in de bagagebak gaat. En minder in de rij staan.
Verdienmodel? Ja. Maar niet anders dan premium economy/business class en voor veel meer mensen toegankelijk
En het blijft leuk om langs een rij wachtende plebs te lopen en vooraan te staan
I had a decent lunch, and I'm feeling quite amiable. That's why you're still alive.
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
Hebben pakketreis via TUI (cruise incl. vlucht), dus hebben die keuze volgens mij niet om te kiezen. Zal eens kijken.
/edit: niet mogelijk om te kiezen. Maar die vliegt ook later in de middag. Wij vliegen om 10:35 en komen om 20:20 aan. Eerste nacht zitten we in hotel in Dubai. En de EK148 komt midden in de nacht pas aan.
[ Voor 22% gewijzigd door Rivanov op 06-08-2024 20:46 ]
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
X570 Aorus Pro - Ryzen 7 5800X- Noctua NH-U14S - FSP Hydro Ti PRO 1000W - 32GB DDR4 3600MHz C16 - GeForce RTX 4090 - 990 Pro 4TB - MSI MAG 321UP QD-OLED 4K/165Hz - 65" OLED LG B4 - Watch Ultra LTE - S24 Ultra 1TB - Tab S10+ 512/12GB - Buds 3 Pro - 22TB
:strip_icc():strip_exif()/u/269508/crop55c9d5fae106a_cropped.jpeg?f=community)
Nou, toch maar eens een United account aangemaakt. Mailtje gestuurd naar hun klantenservice en 8 uur later kreeg ik de Premier 1k status. Dat is meteen het hoogste bij hen en bij Star Alliance. We gaan het de komende tijd eens proberen.:
[...]
Wordt tijd dat je wat meer *A vliegt nu dat je geen afhankelijkheid meer hebt naar XP verdiensten
/u/34216/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
@rickie19 ik heb die route vaker gevlogen en altijd in een 787-9
Hoe dan ook, meestal kan KLM die stoel wel voor je wijzigen als je ze belt, is mijn ervaring. Heb je alleen via de chat contact gehad?
Hoe dan ook, meestal kan KLM die stoel wel voor je wijzigen als je ze belt, is mijn ervaring. Heb je alleen via de chat contact gehad?
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
/u/104386/crop55e98142a3627_cropped.png?f=community)
A cavalry general should be a master of practical science, know the value of seconds, despise life and not trust to chance.
Bijzonder, heb de laatste tijd enkele keren bij de vlucht geschiedenis van flight radar gekeken. daar zag ik de 777-200 alleen voorbij komen, vandaar.:
@rickie19 ik heb die route vaker gevlogen en altijd in een 787-9
Hoe dan ook, meestal kan KLM die stoel wel voor je wijzigen als je ze belt, is mijn ervaring. Heb je alleen via de chat contact gehad?
Ik heb telefonisch contact gehad met KLM. eerst met een engels sprekende klantenservice die hierin niks kon, die heeft mij doorverwezen naar de nederlandse klantenservice die het volgens haar wel zou moeten kunnen.
maar ook die konden niks.
@ShitHappens Daar zat ik ook nog wel aan te denken, dat het wel zou komen omdat het nog om een reden verwerkt moet worden, het contact met KLM en de wijziging zijn inmiddels 2 weken geleden, maar nog geen mogelijkheid.
Ik zou daarbij ook verwachten dat als het vol is, je dit dan zou zien op de plattegrond ipv dat de optie weg gehaald wordt.
[ Voor 19% gewijzigd door rickie19 op 07-08-2024 12:38 ]
Dit is wat ExpertFlyer erover zegt:
/f/image/FdNZGGMMPZJhRnEzi6jyCSaS.png?f=fotoalbum_large)
Dus nog 1 stoel vrij op de heenweg, 2 voor de terugweg (In PE). Maar, stoelselectie is ook via EF niet zichtbaar - en dat doet vermoeden dat ze nog bezig zijn met omboeken en uitzoeken van de PE reserveringen. Ik verwacht dat er ook helaas nog een kans is dat het een 777-200 gaat worden die geen PE heeft, dat is nog wel een risico. Enkel 4 van de 11 toestellen zijn omgebouwd en hebben een PE cabine.
/f/image/msqhfp6xzM9CW4BmFRk2h3Xp.png?f=fotoalbum_large)
:fill(white):strip_exif()/f/image/FdNZGGMMPZJhRnEzi6jyCSaS.png?f=user_large)
Dus nog 1 stoel vrij op de heenweg, 2 voor de terugweg (In PE). Maar, stoelselectie is ook via EF niet zichtbaar - en dat doet vermoeden dat ze nog bezig zijn met omboeken en uitzoeken van de PE reserveringen. Ik verwacht dat er ook helaas nog een kans is dat het een 777-200 gaat worden die geen PE heeft, dat is nog wel een risico. Enkel 4 van de 11 toestellen zijn omgebouwd en hebben een PE cabine.
:fill(white):strip_exif()/f/image/msqhfp6xzM9CW4BmFRk2h3Xp.png?f=user_large)
[ Voor 3% gewijzigd door Xandrios op 07-08-2024 12:48 ]
Heb net ook een account aangemaakt en krijg ook die melding, Met wat zoekwerk kom ik ook op antwoorden als overboekt.
we gaan het wel afwachten wat het gaat worden, zal niks anders op zitten
Hoop in ieder geval niet dat premium comfort niet op de vlucht zit, ik kijk er wel naar uit om eerlijk te zijn
@PolarBear, 1,5 maand geleden kwam dit aardig spontaan op mijn pas, degene met wie ik terug vlieg vroeg of ik voor een deel mee wou. nouja, super leuk en had nog geen andere vakantie gepland staan.
Ik ben zelf wel veel meer van natuur, dus we gaan ook een weekje buiten Las Vegas.
@rickie19 nog een keer bellen dan?
Evt ook aangeven dat je expres een duurder ticket hebt gekocht zodat je kon kiezen en jullie naast elkaar konden zitten. Wel altijd netjes blijven natuurlijk
Ik heb trouwens inderdaad nooit in de zomer naar LAS gevlogen dus wellicht daarom geen 777.
Stoelkeuze sluit men trouwens altijd af als er nog maar een paar stoelen vrij zijn (3 of 4 ofzo) dus hoeft niet te betekenen dat iets overboekt is ofzo.
Evt ook aangeven dat je expres een duurder ticket hebt gekocht zodat je kon kiezen en jullie naast elkaar konden zitten. Wel altijd netjes blijven natuurlijk
Ik heb trouwens inderdaad nooit in de zomer naar LAS gevlogen dus wellicht daarom geen 777.
Stoelkeuze sluit men trouwens altijd af als er nog maar een paar stoelen vrij zijn (3 of 4 ofzo) dus hoeft niet te betekenen dat iets overboekt is ofzo.
[ Voor 20% gewijzigd door Sorcerer8472 op 07-08-2024 13:00 ]
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
Kijk/vraag ook eens naar de opties om in business class terug te vliegen. Daar is I-class beschikbaar (een van de goedkoopste business class fares) en het prijsverschil van PE zou klein kunnen zijn (afhankelijk van welke PE fare je nu hebt).
Als je geforceerd gaat worden om in economy heen te vliegen (en daarmee krijg je een deel van je aankoopbedrag terug), is die upgrade naar business op de terugweg wellicht een manier om toch nog dat stukje luxe plezier uit je trip te halen
Neem aan/hoop dat deze tickets wel rechtstreeks bij KLM zijn geboekt?
Als je geforceerd gaat worden om in economy heen te vliegen (en daarmee krijg je een deel van je aankoopbedrag terug), is die upgrade naar business op de terugweg wellicht een manier om toch nog dat stukje luxe plezier uit je trip te halen
Neem aan/hoop dat deze tickets wel rechtstreeks bij KLM zijn geboekt?
[ Voor 41% gewijzigd door Xandrios op 07-08-2024 13:03 ]
Ik denk dat ik dan vandaag nog maar eens ga bellen. eens zien wat er mogelijk is. Ik zal ook gaan informeren voor Business class, als het voor een kleine meer prijs beschikbaar is dan kan dat zeker de moeite waard zijn
In ieder geval bedankt allemaal! Ik ben er weer een stuk wijzer van geworden.
In ieder geval bedankt allemaal! Ik ben er weer een stuk wijzer van geworden.
De ticketprijs voor 1 BC ticket bij klm op jouw reisdata voor diezelfde vluchten is op dit moment 6.346,34.:
Ik denk dat ik dan vandaag nog maar eens ga bellen. eens zien wat er mogelijk is. Ik zal ook gaan informeren voor Business class, als het voor een kleine meer prijs beschikbaar is dan kan dat zeker de moeite waard zijn
In ieder geval bedankt allemaal! Ik ben er weer een stuk wijzer van geworden.
Ik ben benieuwd met wat voor "kleine" meerprijs ze bij je terug gaan komen
Dat betekent, stam + t .
In miles kan dat heel anders zijn als de goedkoopste klassen nog beschikbaar zijn, bijv. voor 25.000 miles van PE naar BC komt zeker voor (equivalent van 250 euro, voor enkele reis). In cash waarschijnlijk niet helaas:
[...]
De ticketprijs voor 1 BC ticket bij klm op jouw reisdata voor diezelfde vluchten is op dit moment 6.346,34.
Ik ben benieuwd met wat voor "kleine" meerprijs ze bij je terug gaan komen
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
damn, dat zal dan geen kleine meerprijs worden verwacht ik:
[...]
De ticketprijs voor 1 BC ticket bij klm op jouw reisdata voor diezelfde vluchten is op dit moment 6.346,34.
Ik ben benieuwd met wat voor "kleine" meerprijs ze bij je terug gaan komen
:strip_icc():strip_exif()/u/75828/sid.jpg?f=community)
Als je route momenteel 6k+ kost is de kans klein dat er nog plaatsen met mijlen te krijgen zijn. Dan zit die vlucht of stampvol, of 't is een route waar ze sowieso veel premium trafiek hebben (bv. AMS IAH) of weinig (rechtstreekse) concurrentie.:
[...]
In miles kan dat heel anders zijn als de goedkoopste klassen nog beschikbaar zijn, bijv. voor 25.000 miles van PE naar BC komt zeker voor (equivalent van 250 euro, voor enkele reis). In cash waarschijnlijk niet helaas
Got Leenucks? | Debian Bookworm x86_64 / ARM | OpenWrt: Empower your router | Blogje
:strip_icc():strip_exif()/u/77667/crop56b7832c3f349_cropped.jpeg?f=community)
Compensatie aangeboden gekregen door KLM, geen werkend entertainment systeem tijdens vlucht naar Azië (13+ uren) en het voelt wat mager:
200 euro voucher voor korting op volgende KLM reis of 44.000 Miles.
Wat zouden jullie kiezen en wat is meer waard? Ik ben pas sinds kort flying blue gold member en nog niet zo ervaren. Is er nog een mogelijkheid om er meer uit te slepen? Tickets waren bijna 6k.
200 euro voucher voor korting op volgende KLM reis of 44.000 Miles.
Wat zouden jullie kiezen en wat is meer waard? Ik ben pas sinds kort flying blue gold member en nog niet zo ervaren
. Is er nog een mogelijkheid om er meer uit te slepen? Tickets waren bijna 6k.
[ Voor 27% gewijzigd door Workaholic op 08-08-2024 07:17 ]
Geen idee om hoeveel tickets het gaat en in welke klasse. Maar als referentie, in BC, 1 stoel, een niet werkende IFE, heeft mij een compensatie van 20000 mijlen opgeleverd.:
Compensatie aangeboden gekregen door KLM, geen werkend entertainment systeem tijdens vlucht naar Azië (13+ uren) en het voelt wat mager:
200 euro voucher voor korting op volgende KLM reis of 44.000 Miles.
Wat zouden jullie kiezen en wat is meer waard? Ik ben pas sinds kort flying blue gold member en nog niet zo ervaren
Ik kies altijd voor mijlen in deze gevallen maar dat is persoonlijk. Ga er van uit dat de waarde van een FB mijl door "het internet" op ongeveer 1,2 cent wordt gezet. Redelijk vaag, i know. Maar beter dan die voucher.
Dat betekent, stam + t .
Voor 40k miles (+€267) kan je op en neer vliegen naar NYC (economy class), inclusief ruimbagage (1x 23kg). Als je flexibel bent en kan wachten op een leuke promo, dan wellicht zelfs Premium Comfort.
In mei hebben wij voor 30k miles pp gevlogen naar Kuala Lumpur in Premium Comfort.
Die miles zijn in mijn ogen veel meer waard dan €200.
In mei hebben wij voor 30k miles pp gevlogen naar Kuala Lumpur in Premium Comfort.
Die miles zijn in mijn ogen veel meer waard dan €200.
[ Voor 9% gewijzigd door Mawlana op 08-08-2024 10:30 ]
:strip_exif()/u/363544/crop57fe08730af79_cropped.gif?f=community)
Als je flexibel bent met het gebruik van mijlen (Lees: Flexibel qua datum en/of bestemming) dan kun je waarschijnlijk tegen de laagste tarieven wat vinden. Voor 40K vlieg je heen-en-terug in Europa in business class, of soms enkele reis naar de US. Of heen in Economy en Premium terug. Op die manier heeft elke mijl zeker 1 cent (of meer) waarde, dus zeg grofweg 400-500 euro.:
Compensatie aangeboden gekregen door KLM, geen werkend entertainment systeem tijdens vlucht naar Azië (13+ uren) en het voelt wat mager:
200 euro voucher voor korting op volgende KLM reis of 44.000 Miles.
Wat zouden jullie kiezen en wat is meer waard? Ik ben pas sinds kort flying blue gold member en nog niet zo ervaren
Maar als je niet flexibel bent, als in dat je niet de mogelijkheid hebt om lang van de voren te boeken en vast zit aan specifieke bestemmingen - dan heb je kans dat 44K mijlen vrijwel geen waarde heeft. Want een enkele reis naar Munich kan al 44K mijlen kostten in Economy...als je op het verkeerde moment boekt. In zo'n situatie is diezelfde 44K mijlen wellicht maar 50 euro waard (De prijs van een Easyjet Economy vlucht naar Munich..).
Dit. Vanaf 72u voor vertrek is er een grote (en groeiende) groep die ineens gratis die stoelen mag selecteren. Dan worden ze snel vergeven. Als je wilt upgraden zou ik dat vóór die 72u doen aangezien als je geen status hebt de prijs eigenlijk niet veranderd - en je nu nog de keuze hebt voor de stoel die je voorkeur heeft. Ga ervan uit dat vrijwel al deze EC stoelen bezet zullen gaan zijn bij vertrek.
[ Voor 18% gewijzigd door Xandrios op 12-08-2024 13:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/34345/crop604df19f86683.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1040451/crop628ce44b570c1_cropped.jpg?f=community)
Datapuntje m.b.t. American Express reward redemptions en een tip.
Vlucht: DEL-DOH-AMS in Business
Avios prijs: 55.000
MR gebruikt: 50.000
Belastingen: 17.000 INR (195€)
Kosten vlucht segment als retourtje: €1100
Kosten vlucht segment als enkeltje: €1722
CPP (cents per point) retour prijs: €0,018
CPP Enkeltje: €0,03
Tip is om te kijken bij alle partijen binnen de alliantie. Via British Airways is deze vlucht 55k avios + 320€ belasting. Via Qatar Airways is dezelfde vlucht 55k avios + 197€. Scheelt toch weer €125
Vlucht: DEL-DOH-AMS in Business
Avios prijs: 55.000
MR gebruikt: 50.000
Belastingen: 17.000 INR (195€)
Kosten vlucht segment als retourtje: €1100
Kosten vlucht segment als enkeltje: €1722
CPP (cents per point) retour prijs: €0,018
CPP Enkeltje: €0,03
Tip is om te kijken bij alle partijen binnen de alliantie. Via British Airways is deze vlucht 55k avios + 320€ belasting. Via Qatar Airways is dezelfde vlucht 55k avios + 197€. Scheelt toch weer €125
:strip_icc():strip_exif()/u/303210/favritegotevj9.jpg?f=community)
Ik heb niet die van BA maar dit is die van Qatar. Singapore Airlines is bijv. ook heel goedkoop qua taxes desondanks dat je vanaf ams vertrekt
:fill(white):strip_exif()/f/image/vtFvg63qGeP6Fzr4rEI61Jrc.png?f=user_large)
Net eventjes gekeken naar een eerdere reward boeking die ik met BA had gedaan en daar worden per passagier door BA nog eens leuk €127 carrier imposed charges gerekent p.p. boven op de belastingen. Ik denk dat daar het verschil vandaan komt bij deze maatschappijen
[ Voor 15% gewijzigd door hollandje op 13-08-2024 23:20 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
/u/49083/armind_60.png?f=community)
Hier wel aan toevoegen dat WBC alleen goed is als je vlucht uit AMS vertrekt. Er zijn veel betere maatschappijen om business class mee te vliegen. KLM is naar mijn mening erg mager qua business class product. Je bent veel beter uit bij de maatschappijen uit azië en het midden-oosten. Kreeg bij KLM op een vlucht uit Delhi mijn soep zo goed als koud geserveerd uit een thermoskan die 14-16 uur eerder gevuld was
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
/u/276077/cerberus.png?f=community)
Ik heb nog geen boeking.
Ultrawide gaming setup: AMD Ryzen 7 2700X | NVIDIA GeForce RTX 2080 | Dell Alienware AW3418DW
Hmm, zit in een KL 738 op de eerste rij van economy comfort… met het gordijntje direct achter me
Zien wat ze doen.
Edit: d’r zijn mensen in de middelste stoelen komen zitten en toen viel t natuurlijk meteen op dus hebben ze het foutje hersteld.
Zien wat ze doen.
Edit: d’r zijn mensen in de middelste stoelen komen zitten en toen viel t natuurlijk meteen op dus hebben ze het foutje hersteld.
[ Voor 35% gewijzigd door CyBeR op 16-08-2024 10:06 ]
All my posts are provided as-is. They come with NO WARRANTY at all.
Moeten zo vliegen vanaf Madeira. Het is helaas nog geen kist gelukt om te landen of vertrekken vandaag vanaf het vliegveld.
Nu komt onze kist over 2-3 uur aan als het goed is. Deze is verandered in een A330-Neo (normaal A320). Hebben we met een grote kist meer of juist minder kans om te landen bij sterke wind.
Normaal boeit het me niet zoveel, maar A. de hotels zitten best vol en B ik moet vliegen morgen
Nu komt onze kist over 2-3 uur aan als het goed is. Deze is verandered in een A330-Neo (normaal A320). Hebben we met een grote kist meer of juist minder kans om te landen bij sterke wind.
Normaal boeit het me niet zoveel, maar A. de hotels zitten best vol en B ik moet vliegen morgen
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Een snelle search leert met dat de A320 zelfs meer crosswind mag hebben, namelijk 38 knopen. De A330 Neo mag 'maar' 32 knopen hebben.:
Moeten zo vliegen vanaf Madeira. Het is helaas nog geen kist gelukt om te landen of vertrekken vandaag vanaf het vliegveld.
Nu komt onze kist over 2-3 uur aan als het goed is. Deze is verandered in een A330-Neo (normaal A320). Hebben we met een grote kist meer of juist minder kans om te landen bij sterke wind.
Normaal boeit het me niet zoveel, maar A. de hotels zitten best vol en B ik moet vliegen morgen
Een Transavia uit Parijs zit nu al een uur in een holding pattern ten noorden van het vliegveld. Ze verwachten/hopen dus nog wel op verbetering.
Edit: die Transavia vliegt nu naar Lanzarote.
[ Voor 12% gewijzigd door alexbl69 op 18-08-2024 11:12 ]
If buying doesn’t mean ownership Then pirating isn’t stealing / iRacing Profiel
/u/89535/crop56f4e5c063de4.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/379256/crop58e160bbc5c02_cropped.jpeg?f=community)
![[Afbeelding]](https://tweakers.net/i/7Ecdc_6qfCwM375Nu0Z79lpMicY=/full-fit-in/4920x3264/filters:max_bytes(3145728):no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/OQ1qJmg3xB1XpVoDv5X91Q2i.jpg?f=user_large){kind=link}