:strip_exif()/u/346455/crop588f4124788b6_cropped.gif?f=community)
Als ik dit zo zie ben ik blij dat wij om 05:00 vliegen en rond 02:00 op Schiphol staan in juli. Verwacht dat het dan wat minder druk en chaotisch is.
:strip_icc():strip_exif()/u/72351/Toon_en_Len%25202015-02-02%252070x69.jpg?f=community)
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
:strip_icc():strip_exif()/u/46233/art_planet_60x60.jpg?f=community)
Is dit vandaag anders dan gisteren? Ik ben gisteren volgens mij via hal 2 gegaan, bagage gedropt (waar kun je dat anders dan?), direct na balie rechtsaf omhoog sky priority genomen. Dat kon vandaag niet meer? Dat is de route die ik altijd neem. Heb vanuit Schiphol enkel SkyTeam gevlogen sinds begin covid.:
[...]
Dit was Hal 3 (1 en 2 dus gesloten wegens drukte).
Eerst moet je beneden bij het Privium poortje komen. Dit betekent zelf over of onder een lint doorgaan, gegarandeerd lachen natuurlijk met omstanders.
Vervolgens staat de rij over de hele breedte richting de trappen. Dat betekent dat je naar, op en na de trap, dus zelf maar moet uitzoeken hoe je er langs komt. En dan is soms aardig vragen en soms gewoon duwen.
In Hal 1/2 kan je inderdaad een detour nemen. Dan hoef je alleen Skyprio mensen weg te duwen
Dit dus.
[ Voor 12% gewijzigd door Sorcerer8472 op 23-05-2022 21:39 ]
Reality is merely an illusion, albeit a very persistent one.
/u/5360/crop65d3c045ca48f_cropped.png?f=community)
hoe dan? Vakantie is toch al lang voorbij 
?Ik ga 10 juni vliegen met KLM. Heb privium aangevraagd maar dat ga ik vast niet redden (dan maar voor de zomervakantie). Gelukkig 10 juni geen koffer onderin dus thuis inchecken en gelijk naar security
:strip_icc():strip_exif()/u/4815/crop5dd51d9528a99_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/21590/icon4.gif?f=community)
The problem with common sense is that sense never ain't common - From the notebooks of Lazarus Long
GoT voor Behoud der Nederlandschen Taal [GvBdNT
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Die was dus dicht. De Skyprio rij van KLM stond tot de deur, Privium poortjes waren dicht.
Ik vlieg 100x per jaar en kan Schiphol dromen. Er zijn paden die niemand kent waar ik sprintjes trek
Maar vanaag, not so much.
:strip_icc():strip_exif()/u/52100/DSC00966voorGoT-60x60.jpg?f=community)
Overal zijn supermarkten
Ik kijk altijd of ik 2 dingen mee heb: Paspoort en Creditcard, de rest zie ik wel
Tsja maar ja vakantie is al duur zat als je dan ter plekken ook nog alles nieuw moet kopen.:
[...]
Overal zijn supermarkten
:strip_icc():strip_exif()/u/721263/crop5feb4ba4028c2_cropped.jpeg?f=community)
Morgen vliegt mijn broer en een collega, kan dus wel verslag doen
Zal je net zien als je vroeg komt, dat je er na 10 minuten doorheen bent
Heb wel de instelling; liever te vroeg dan te laat. Dan maar zitten niksen achter paspoortcontrole.:
[...]
Morgen vliegt mijn broer en een collega, kan dus wel verslag doen
Zal je net zien als je vroeg komt, dat je er na 10 minuten doorheen bent
Voorliefde voor alles wat tech-gerelateerd is
:strip_icc():strip_exif()/u/380614/crop5731be57b5c90.jpeg?f=community)
Hmm wij hebben in de zomer een Transavia vlucht om 0615u, dit betekent toch niet dat ik pas om 0400u naar de incheckbalie/security kan? Aan de andere kant, als niemand dat kan kan de rij ook pas om 0400u ontstaan
En dan vliegen we in dezelfde zomervakantie ook nog eens om 14u, nu al zin in
:strip_exif()/u/411081/crop62fd038e12a38_cropped.gif?f=community)
Dan krijg je de situatie dat Schiphol als transfer luchthaven optimaal functioneert
Reizen via een andere luchthaven dan Schiphol scheelt immers personeel , een omdat het voor de reiziger zowel goedkoper als sneller is zijn er alleen maar winnaars
Het begint de speld onwaardig te worden, het is helaas werkelijkheid.
Trein naar Frankfurt en dan vliegen begint ook een optie te worden voor mij namelijk, slaan we dat hele Schiphol EN KLM/AF gewoon over... Vlieg ik toch alsnog Delta.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/75828/sid.jpg?f=community)
Hangt ervanaf wat ze met hun afhandelaar hebben afgesproken. Afgelopen oktober stonden wij bv. al op NAP voor onze SN-vlucht terug naar BRU, terwijl de incheckbalie nog potdicht was. En dat was ook iets meer dan 2u voor vertrek.:
[...]
Hmm wij hebben in de zomer een Transavia vlucht om 0615u, dit betekent toch niet dat ik pas om 0400u naar de incheckbalie/security kan? Aan de andere kant, als niemand dat kan kan de rij ook pas om 0400u ontstaan
Daarna verliep alles zodanig als stroop (bagage inchecken, toeristen die terug naar huis gaan maar toch geen websites kunnen lezen op hun iPad
, security vreselijk traag) dat we uiteindelijk toch nog moesten hollen om onze vlucht te halen.Dus effe uitvlooien om hoe laat Transavia zijn incheckbalies opengooit
.
Got Leenucks? | Debian Bookworm x86_64 / ARM | OpenWrt: Empower your router | Blogje
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
:strip_icc():strip_exif()/u/1650020/crop6114c88d01c10_cropped.jpg?f=community)
Bij mij waa 'ie nog open:
[...]
Die was dus dicht. De Skyprio rij van KLM stond tot de deur, Privium poortjes waren dicht.
Ik vlieg 100x per jaar en kan Schiphol dromen. Er zijn paden die niemand kent waar ik sprintjes trek
The best is yet to come
Ik heb geen idee eigenlijk, ik hoorde alleen maar de omroep toen ik zaterdagavond naar huis ging dat Plaza tussen de genoemde tijden dicht zou zijn, behalve voor passagiers en personeel. Lijkt me sterk dat alle deuren dichtgaan, maar meer dat security/Kmar checkt of je wel een passagier bent?
https://www.schiphol.nl/n...teiten/amsterdam-bread-co
https://www.schiphol.nl/n...editerranean-sandwich-bar
Daar kun je de hele nacht doorbrengen, al zullen ze het waarschijnlijk niet op prijs stellen om als een soort van hotel te fungeren....
Slapers zie je overal, men vindt overal wel een plekje om te maffen, al is het op een trap.
Als ik op een trap moest slapen om op tijd mijn vlucht te halen zou ik omboeken naar een andere luchthaven.:
[...]
Ik heb geen idee eigenlijk, ik hoorde alleen maar de omroep toen ik zaterdagavond naar huis ging dat Plaza tussen de genoemde tijden dicht zou zijn, behalve voor passagiers en personeel. Lijkt me sterk dat alle deuren dichtgaan, maar meer dat security/Kmar checkt of je wel een passagier bent?
[...]
https://www.schiphol.nl/n...teiten/amsterdam-bread-co
https://www.schiphol.nl/n...editerranean-sandwich-bar
Daar kun je de hele nacht doorbrengen, al zullen ze het waarschijnlijk niet op prijs stellen om als een soort van hotel te fungeren....
Slapers zie je overal, men vindt overal wel een plekje om te maffen, al is het op een trap.
The best is yet to come
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1674452/crop61a9ffeb5ba8e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/194220/1235_plaatje3.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/8440/FlyGuy.jpg?f=community)
/u/89535/crop56f4e5c063de4.png?f=community)
KLM geeft ook aan dat de bagageafgifte 3 uur voor de vlucht pas opengaat. Heel logisch als de wachttijd daarna regelmatig meer dan 3 uur is
Oops! Google Chrome could not find www.rijks%20museum.nl
/u/469925/crop6602822f89657_cropped.png?f=community)
Het was een reactie op het feit dat hij via hal 3 naar binnen moest omdat de rest dicht zat ivm drukte.:
[...]
Ik ben nooit in de pre-security Privium lounge geweest, maar hoe bedoel je dit? Hoe kom je van die lounge sneller door de security van hal 3?
Mijn "tip" in die zin was om via de aankomst hallen proberen naar boven te komen met als excuus dat je naar de lounge van Privium wilt. Dan omzeil je die lange rijen buiten, zonder echt te hoeven "voorkruipen" c.q. je status op te eisen.
Je kunt geen bagage inchecken op naam van iemand anders. Dus als jij drie koffers afgeeft komen die allemaal op jouw naam te staan. Dat die koffers gevuld zijn met kinder- en vrouwenkleren interesseert de airline verder niet.
Ik heb even bij TUI gecheckt en zo te zien kan dit:
"Als je met meerdere passagiers binnen één boeking reist, mag je het totale bagagegewicht verdelen. Reis je bijvoorbeeld met twee passagiers en heb je ieder twintig kilo gereserveerd, dan mag je in de ene koffer vijftien kilo en in de andere koffer vijfentwintig kilo vervoeren. Je mag meerdere stukken bagage inchecken per persoon."
Je mag dus het totale gewicht aan bagage dat je mee mag nemen voor alle passagiers op de boeking bij elkaar optellen, en dat door 1 iemand laten gebruiken, ongeacht hoeveel koffers het zijn. Als jij voor elke passagier 20 kilo hebt gereserveerd is het toegestaan dat jij 4 koffers van in totaal 80 kilo incheckt en de andere drie passagiers niets.
Bij de KLM self service kun je in theorie de bagage door geheel iemand anders laten droppen, als diegene beschikt over een kopie van je boarding pass. Het is alleen niet toegestaan.
Ik denk dat gezinshereniging in de rij wel wordt geaccepteerd, alleen dan moet je wel even assertief zijn
[ Voor 39% gewijzigd door Daniel op 24-05-2022 09:40 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/492637/crop667123d2eaeac_cropped.jpg?f=community)
Ik heb twee weken geleden 4 uur voor vertrek bagage bij KLM afgegeven, was wel voor een vlucht met ITA en aan de SkyPriority balie.:
KLM geeft ook aan dat de bagageafgifte 3 uur voor de vlucht pas opengaat. Heel logisch als de wachttijd daarna regelmatig meer dan 3 uur is
/u/34216/avatar-60x60.png?f=community){kind=avatar}
Benschop komt vanuit Davos vandaag terug: https://www.luchtvaartnie...avos-om-chaos-op-schiphol
Nou, daarmee is alles vast snel weer opgelost
Nou, daarmee is alles vast snel weer opgelost
Ongelooflijk, klinkt een beetje als “balen dat ik mijn enorm belangrijke vergaderingen in Davos moet missen, omdat een paar mensen last hebben van de groeipijnen van het geweldige Schiphol”:
Benschop komt vanuit Davos vandaag terug: https://www.luchtvaartnie...avos-om-chaos-op-schiphol
Nou, daarmee is alles vast snel weer opgelost
Ga je nou maar bezig houden met hoe je de gedupeerde schadeloos gaat stellen! Dat is mijn voornaamste probleem.
Wij gaan voor het eerst ver op vakantie met het gezin en ik wil ergens mijn reissom kunnen terughalen als dit mis gaat.
Het ticket heb ik al (half juni)
. Zoals anderen hier ook hebben aangegeven, is het een kleine moeite om er eerder te zijn, maar dan moet het wel zin hebben. I.e. de baggage moet afgegeven kunnen worden. Overigens zag ik dat mijn specifieke vlucht gisteren 2.5 uur was vertraagt, waarschijnlijk zodat mensen de kans kregen om alsnog op het vliegtuig te komen.
/u/25497/crop5f2283a3c7aef_cropped.png?f=community)
Haha zag op tv dat de bagage wel in vliegtuig was en de mensen niet 
En deze vertrok gewoon zonder hun.
Wat een chaos daar. Zo blij dat ik in zuidlimburg woon en op een uur rijden 4 vliegvelden heb liggen
En deze vertrok gewoon zonder hun.Wat een chaos daar. Zo blij dat ik in zuidlimburg woon en op een uur rijden 4 vliegvelden heb liggen
Vliegtuigen die wél met de bagage en niet de passagiers weg gaan lijkt mij echt het toppunt van chaos inderdaad. Volgens mij is dat écht niet de bedoeling dat bagage vliegt zonder de passagier (m.u.v. nagestuurde bagage natuurlijk).:
Haha zag op tv dat de bagage wel in vliegtuig was en de mensen niet
Wat een chaos daar. Zo blij dat ik in zuidlimburg woon en op een uur rijden 4 vliegvelden heb liggen
De koffers moeten wel ergens blijven he:
KLM geeft ook aan dat de bagageafgifte 3 uur voor de vlucht pas opengaat. Heel logisch als de wachttijd daarna regelmatig meer dan 3 uur is
Er is een, automatische, opslag onder Schiphol. Maar als alle Airlines opeens 4-5 uur van tevoren koffers accepteren, loopt het vol. En dan kunnen koffers van mensen die over 2 uur vliegen opeens niet meer afgegeven worden.
Het beste bewaarde ze trouwens voor het laatst.....
Als het te druk wordt in andere hallen kan het zo zijn dat de drie balies die TUI heeft gesloten worden en er maar 1 over bijft om de overflow uit andere hallen op te vangen....
Want dan gaat het nog sneller fout
Maar goed we maken het morgen ochtend allemaal wel mee. Momenteel zie ik hier in dit topic en op tweakers dat het redelijk gaat allemaal. Hopen dat het morgen ook zo is ondanks dat morgen een hele drukke dag is en vandaag druk.
Echter zullen er vast veel mensen van gister pas vandaag gaan.
Gerucht
FNV schreeuwt wel vaker. Maar ze staken ook wel vaker.De regels zijn (inmiddels) als een passagier niet zelf gezorgd heeft of kon regelen dat hij z'n vlucht niet haalt, dat de bagage in principe aan boord mag.
Daarnaast mag bagage van een passagier door de vlucht wel haalde, maar de bagage niet (door een reden niet aan te schrijven aan deze passagier), op de volgende vlucht ook mee.
Bagage wel meenemen en de passagier niet onze deze mogelijk(?) nog in de rij staat is wat mij betreft, wel een lastige.
Een terrorist kan immers makkelijk zijn BOEMbagage inchecken en zeggen dat hij niet door de rij op tijd komt om zo alsnog zijn BOEMbagage aan boord te krijgen.
Maar daar is vast (hopelijk) over nagedacht door de betreffende afdeling, toch?
:strip_icc():strip_exif()/u/343613/crop5a6b35a6ef62a_cropped.jpeg?f=community)
| Me = M'n of Mijn | Is = Eens | Hun = Zij | Waar om doen men sen al die on nodig e spa ties over al tus sen ? | Hè = Heh? | Hé = Hey!
Snap ik! Ik vermoed alleen dat ik mijn ruimbagage alleen kan afleveren bij de check-in balie en die gaat pas 3 uur voor boarden open. Is het dan wel slim om volgende week maandag al 3 uur voor de check-in balie opengaat (08:00) op Schiphol te zijn?
Wat als de check-in balie nog niet open is?
Voorliefde voor alles wat tech-gerelateerd is
Heeft Tui vaste balies? Wij vliegen nooit en dit soort zaken van tevoren weten kan veel tijd schelen.:
[...]
Het beste bewaarde ze trouwens voor het laatst.....
Als het te druk wordt in andere hallen kan het zo zijn dat de drie balies die TUI heeft gesloten worden en er maar 1 over bijft om de overflow uit andere hallen op te vangen....
Want dan gaat het nog sneller fout
Maar goed we maken het morgen ochtend allemaal wel mee. Momenteel zie ik hier in dit topic en op tweakers dat het redelijk gaat allemaal. Hopen dat het morgen ook zo is ondanks dat morgen een hele drukke dag is en vandaag druk.
Echter zullen er vast veel mensen van gister pas vandaag gaan.
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
Vrijdag 13 mei met TUI naar Curaçao gevlogen, was 1.5 a 2 uur van te voren aanwezig, kom ik bij de incheckbalie zijn er 5 balies bemand en is er niemand Ik kon gewoon direct de koffer op de band zetten! Het feit dat ik voor 20kilo had betaald en dat de koffer 25 kilo woog was ook geen enkel probleem.
Daarna door naar de security, dat duurde een klein half uurtje, de security ging een aantal keren op pauze omdat de marechaussee niet snel genoeg de paspoorten kon controleren.
Vlucht was verder prima met de Dreamliner, zat in de comfort klasse en 10cm extra maakt echt een enorm verschil, het was het geld meer dan waard. Diner en ontbijt zaten allemaal in de prijs inbegrepen ondanks dat er in de stoelhoezen een menu kaart zit met allemaal prijzen voor drankjes en eten.
Terug veel meer gezeik gehad, de koffer was nu ineens wel te zwaar en doordat we niet 12 euro pp hadden betaald voor stoelen zaten we ook niet naast elkaar, maar zaten er een paar mensen tussen. Gelukkig konden we aan boord een beetje wisselen en zat er uiteindelijk alleen maar een gangpad tussen. De incheck meneer in Curaçao vond dat de koffer nu wel echt te zwaar was en wilde 15 euro voor elke kilo dat de koffer te zwaar was. Uiteindelijk de natte zwembroeken, jassen en lenzen vloeistof in de handbagage gedaan, raar want nu nemen we exact hetzelfde gewicht mee maar nu was het prima.
Bij de douane kwam de lenzen vloeistof er prima doorheen (360ml) dus dat was ook goed
Aangekomen op Schiphol waren we zo door de paspoort controle heen alleen hebben we 1.5 uur naar een stilstaande bagageband gekeken voordat die begon te draaien.
De beste feature van de dreamliner zijn toch wel de elektronisch dimmende ramen, geen enkele halve zool meer die midden in de nachtvlucht het raamschuifje omhoog doet om de cabine te laten baden in een inferno van licht!
Ik kon gewoon direct de koffer op de band zetten! Het feit dat ik voor 20kilo had betaald en dat de koffer 25 kilo woog was ook geen enkel probleem.Daarna door naar de security, dat duurde een klein half uurtje, de security ging een aantal keren op pauze omdat de marechaussee niet snel genoeg de paspoorten kon controleren.
Vlucht was verder prima met de Dreamliner, zat in de comfort klasse en 10cm extra maakt echt een enorm verschil, het was het geld meer dan waard. Diner en ontbijt zaten allemaal in de prijs inbegrepen ondanks dat er in de stoelhoezen een menu kaart zit met allemaal prijzen voor drankjes en eten.
Terug veel meer gezeik gehad, de koffer was nu ineens wel te zwaar en doordat we niet 12 euro pp hadden betaald voor stoelen zaten we ook niet naast elkaar, maar zaten er een paar mensen tussen. Gelukkig konden we aan boord een beetje wisselen en zat er uiteindelijk alleen maar een gangpad tussen. De incheck meneer in Curaçao vond dat de koffer nu wel echt te zwaar was en wilde 15 euro voor elke kilo dat de koffer te zwaar was. Uiteindelijk de natte zwembroeken, jassen en lenzen vloeistof in de handbagage gedaan, raar want nu nemen we exact hetzelfde gewicht mee maar nu was het prima.
Bij de douane kwam de lenzen vloeistof er prima doorheen (360ml) dus dat was ook goed
Aangekomen op Schiphol waren we zo door de paspoort controle heen alleen hebben we 1.5 uur naar een stilstaande bagageband gekeken voordat die begon te draaien.
De beste feature van de dreamliner zijn toch wel de elektronisch dimmende ramen, geen enkele halve zool meer die midden in de nachtvlucht het raamschuifje omhoog doet om de cabine te laten baden in een inferno van licht!
:no_upscale():strip_icc():fill(white):strip_exif()/f/image/8z1k6YceSfhioF5eCPchSuL6.jpg?f=user_large)
De rijen bij de security zijn behoorlijk.
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Hier zojuist de bagage maar gedowngrade zodat we alleen nog maar handbagage overhouden, scheelt weer een extra rij
Ben wel benieuwd, aan de ene kant snap ik echt wel dat ze gaan staken, aan de andere kant kunnen de reizigers er niks aan doen.. Maar er is denk ik ook geen andere manier om het management te raken.
Ook goed voor de promotie van treinreizen Nu snap ik dat dat niet altijd kan (heb ik met aankomende reis ook) maar gisteren werd er iemand geinterviewed die naar Parijs moest Dat kan tegenwoordig natuurlijk ook prima met de Thalys/TGV. Hopelijk wint dat nu aan populariteit, dat is voor iedereen beter.
Ben wel benieuwd, aan de ene kant snap ik echt wel dat ze gaan staken, aan de andere kant kunnen de reizigers er niks aan doen.. Maar er is denk ik ook geen andere manier om het management te raken.
Ook goed voor de promotie van treinreizen
Nu snap ik dat dat niet altijd kan (heb ik met aankomende reis ook) maar gisteren werd er iemand geinterviewed die naar Parijs moest Dat kan tegenwoordig natuurlijk ook prima met de Thalys/TGV. Hopelijk wint dat nu aan populariteit, dat is voor iedereen beter.
Hoop je:
[...]
En ik vlieg op 1 juni
Ik ben werkelijk benieuwd wat ze op Schiphol nog kunnen gaan doen behalve vluchten schrappen.
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
helemaal niks.:
[...]
Hoop je
Ik ben werkelijk benieuwd wat ze op Schiphol nog kunnen gaan doen behalve vluchten schrappen.
niet helemaal waar. maar het is een probleem wat niet makkelijk op telossen is zelfs al heb je de mensen.
als de security op v3 met 20 lane's kan draaien, dan zou je denken prima gaat lekker. (20*4*60= 4800 pax per uur.)
maar doordat de overflow tussen de beveiliging en paspoort controle lachwekkend klein is, kom je al snel dat dat gebied vol staat waardoor de checks weer moeten afschalen en sluiten.
dus de rij is langer, en de perceptie is dat komt door een tekort aan mensen. dat kan maar hoeft niet.
kan ook zijn dat een groep van 10 pax met een wat lastigere paspoort controle verspreid over 5 hokjes van de KonMar staan.
vervolgens is het tussen gebied weer leeg, de check kunnen weer draaien.. en 15 min later kan er al weer gestopt worden.
mijn idee, al jaren.. verplaats de paspoort controle naar voor of achter de incheck. dit zijn 2 handelingen die misschien max 30 seconden hoeven te kosten... daarna heb je een securityopstellingen op de huidige plek, maar zonder beperkende factor achter zich. dus er kan continu gedraaid worden
The problem with communication is the illusion it has taken place.