[F1] Seizoen 2017 - deel 2

[Lasmibalsingh]

Grimmie187 schreef op zondag 10 december 2017 @ 09:18:
[...]


Is niet zo raar dat mensen daar de focus op leggen zodra je schijt hebt aan alle etiquette omdat die niet gelden voor Mr. Hamilton..

Maar goed, hij mag het idd helemaal zelf weten want hij is 4x wereldkampioen en heeft heel veel centjes. Ik vind dat niet chique, maar misschien word ik oud..

Etiquette is voor degene die zich daaraan willen conformeren. Ik denk dat we in een hele saaie wereld zouden leven als iedereen in een keurslijf zit en hetzelfde zou gaan doen. Wat dat betreft is Hamilton wel een zegen voor de sport.

[MrSleeves]

vhal schreef op zondag 10 december 2017 @ 07:41:
[...]

Je zegt het zelf al; wat maakt het uit? Wellicht is het helemaal volgens etiquette maar de beste man is voor de vierde keer wereldkampioen geworden en heeft diverse records uit de boeken gereden. Maar dan nog weet men de focus te leggen op zijn verschijning

Hij lijkt wel een vrouw. In de zin van: zo wordt er (helaas) bij vrouwen ook gekeken: niet naar het uiterlijk, maar of de make-up wel goed zit.

Maar verder is het wel Hamilton-bull-shit-bingo. En daar stoor ik me ook tijdens het seizoen aan. Most beautiful...

[Jasphur]

Voor de nostalgisten onder ons.
Alesi aan het werk in zijn V12 Ferarri 412/T2

Filmpje in de tweet.
https://twitter.com/1990sf1/status/938898462556516352

Hehe Vettel.
Https://mobile.twitter.co...39786013962133504/photo/1

[ Voor 20% gewijzigd door Jasphur op 10-12-2017 13:28 ]

[Destruction]

MrSleeves schreef op zondag 10 december 2017 @ 10:09:
[...]

Maar verder is het wel Hamilton-bull-shit-bingo. En daar stoor ik me ook tijdens het seizoen aan. Most beautiful...

Dit inderdaad, wat is de waarde van de woorden "Most beautiful track, best fans" als je dat 21 weekenden achter elkaar roept?

[hardware-lover]

sjaool schreef op zondag 10 december 2017 @ 09:50:
Nog maar weer eens een tussenstand van de Driver of the Year verkiezing.

1. Max Verstappen - 35%
2. Lewis Hamilton - 28%
3. Fernando Alonso - 10%

Ik ben benieuwd wat de commentaren hierop zijn als de definitieve uitslag bekend is.

Ik kan me niet herinneren dat er wat mee gedaan is vorig jaar, behalve dan de opsomming van de totalen.

Of het leeft minder bij de "fans" dit jaar, of de grootste groep stemmers moet nog zijn/haar stem uitbrengen gezien de totaal > 2xxk stemmers van vorig jaar t.o.v. de schamele 50k t/m nu?

Edit: valt me net op, er mochten vorig jaar meerdere rijders gekozen worden (eigen top 5 wellicht?), dat zou dan het verschil in aantal stemmers kunnen verklaren.

[ Voor 9% gewijzigd door hardware-lover op 10-12-2017 15:36 ]

[Pierre]

Heb net op Netflix die documantaire gezien over Williams, dan zit je toch wel met een brok in je keel als Claire een stuk voorleest uit het boek van haar overleden moeder #respect

[Jasphur]

Pierre schreef op zondag 10 december 2017 @ 14:06:
Heb net op Netflix die documantaire gezien over Williams, dan zit je toch wel met een brok in je keel als Claire een stuk voorleest uit het boek van haar overleden moeder #respect

Erg toffe docu inderdaad. Had zelf ook moeite met die scene.

[Jasphur]

Overtake van RIC in Baku is Overtake van het jaar geworden.

https://twitter.com/f1/status/939422813223391232

[JackBol]

Jasphur schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:00:
Overtake van RIC in Baku is Overtake van het jaar geworden.

https://twitter.com/f1/status/939422813223391232

Well Done Baku!

Ook mooie driedubbele overtake.

Wel jammer dat Max niet in het lijstje voor komt...

[nachtnet]

JackBol schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:04:
[...]


Well Done Baku!

Ook mooie driedubbele overtake.

Wel jammer dat Max niet in het lijstje voor komt...

Dat is het nadeel van en:
- maar de helft van alle races uitrijden
- Kwalificeren/rondrijden rond p5 (waarbij p1-p4 veel sneller zijn dan de RB13 & P7-P20 veel langzamer zijn.)

VER had weinig in te halen.

[Verwijderd]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:07:
[...]


VER had weinig in te halen.

En een Sauber inhalen levert ook niet echt punten op.

[RobertMe]

JackBol schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:04:
[...]


Well Done Baku!

Ook mooie driedubbele overtake.

Wel jammer dat Max niet in het lijstje voor komt...

Op Raikonnen in de VS mocht niet

[Roamor]

En toch hè, vind ik die inhaalmanouvre op Hamilton onderschat.

Het zag er niet zo spectaculair uit; maar ten eerste is het Hamilton in een Mercedes, en daarbij moest Verstappen dit rondelang taktisch opbouwen. Hamilton onder druk zetten om zijn accu leeg te laten lopen, en tegelijkertijd ze wel zelf vol krijgen en alles op het goede moment te gebruiken.

[alesandro_46]

Verwijderd schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:33:
[...]


En een Sauber inhalen levert ook niet echt punten op.

Twee jaar geleden anders wel

[nachtnet]

Inmiddels de startpost 2018 aan het voorbereiden:
•
• Heeft iemand voor mij afbeeldingen van de circuits van Frankrijk en Duitsland (zoals die in 2018) op de kalender staan? (zie onderstaande quote uit de startpost voor een voorbeeld)
• Kan iemand de 2 google-maps linkjes maken?
• Iemand al een lijstje met starttijden (races) gezien? (linkje zou al voldoende zijn.)


Alvast bedankt.

---

Races

Australian Grand Prix
Data	vr 24 Mar Free Practice 1: 02:00 (12:00) Free Practice 2: 06:00 (16:00) za 25 Mar Free Practice 3: 04:00 (14:00) Quali: 07:00 (17:00) zo 26 Mar Race: 07:00 ZT! (16:00)
Circuit	Albert Park
Locatie	Melbourne, Australië
Lengte	5303 m
Aantal race ronden	58
Total race afstand	307,574 km
Laatste winnaar	Nico Rosberg (Mercedes) 1:48.15.565
Lap record	1:24.125 - Michael Schumacher (2004)
Links	Formula1.com Google maps

Chinese Grand Prix
Data	vr 07 Apr Free Practice 1: 04:00 (10:00) Free Practice 2: 08:00 (14:00) za 08 Apr Free Practice 3: 06:00 (12:00) Quali: 09:00 (15:00) zo 09 Apr Race: 08:00 (14:00)
Circuit	Shanghai International Circuit
Locatie	Shanghai, China
Lengte	5415 m
Aantal race ronden	56
Total race afstand	306,066 km
Laatste winnaar	Nico Rosberg (Mercedes) 1:38:53.891
Lap record	1:32.238 - Michael Schumacher (2004)
Links	Formula1.com Google maps

^*Uiteraard zijn bovenstaande gegevens nog die van 2017

[nachtnet]

Variant 1C-V2 dus, maar dan bij voorkeur met witte achtergrond...

---

[ Voor 18% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2017 12:34 ]

[RonaldMcDonald]

Hockenheim gevonden:



Weet alleen niet of hij nog klopt qua DRS etc.

[ Voor 82% gewijzigd door RonaldMcDonald op 11-12-2017 12:46 ]

[Jasphur]

Hockenheim

https://goo.gl/maps/rqAFJn3jrYz

[ Voor 55% gewijzigd door Jasphur op 11-12-2017 12:46 ]

[nachtnet]

De afbeeldingen uit de startposts (algemeen & GP) komen van de F1 site. 2018 staat er helaas nog niet op.

dit lijkt bruikbaar:(uit 2002 dus ovb van wijzigingen)

---

x100

In het 2016 topic staat zowel het plaatje als de google maps link

Grosser Preis von Deutschland
Data	29 Jul Free Practice 1: 10:00   Free Practice 2: 14:00   30 Jul Free Practice 3: 11:00   Quali: 14:00   31 Jul Race: 14:00
Circuit	Hockenheim Ring
Locatie	Hockenheim, Duitsland
Lengte	4574 m
Aantal race ronden	67
Total race afstand	306,458 km
Laatste winnaar	Nico Rosberg (Mercedes) 1:33:42.914
Lap record	1:13.780 - Kimi Räikkönen (2004)
Links	Formula1.com Google maps

google linkje paul Ricard: "https://www.google.com/maps/place/43%C2%B015'02.0%22N+5%C2%B047'30.0%22E/@43.250556,5.791667,3639m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d43.250556!4d5.791667?hl=en" <-- Maar hoe krijg je die korter?

[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2017 12:52 ]

[RonaldMcDonald]

[Just_I]

Verwijderd schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:33:
[...]


En een Sauber inhalen levert ook niet echt punten op.

Het boeit niet zoveel voor welke positie er ingehaald word, het gaat on de schoonheid van de maneuvre, de bijzonderheid van de actie.

Mijn twee centen.

[RonaldMcDonald]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 12:46:
google linkje paul Ricard: "https://www.google.com/maps/place/43%C2%B015'02.0%22N+5%C2%B047'30.0%22E/@43.250556,5.791667,3639m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d43.250556!4d5.791667?hl=en" <-- Maar hoe krijg je die korter?

https://goo.gl/maps/CQLDiRm6eEL2

[nachtnet]

@Jasphur @RonaldMcDonald +2 TOP! Kan weer stukje verder.

Nog geen (voorlopige) starttijden link?

[Aardappel]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 11:07:
[...]


VER had weinig in te halen.

En VER zelf is ook weinig ingehaald

link

[RonaldMcDonald]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 12:57:
@Jasphur @RonaldMcDonald +2 TOP! Kan weer stukje verder.

Nog geen (voorlopige) starttijden link?

Nee nog niet echt kunnen vinden, en volgens mij heb ik onlangs wat gelezen over Liberty die zich het recht voor wil houden starttijden ten allen tijde te kunnen wijzigen ivm evenementen. Beetje a la wat er op COTA gebeurde met Justin Timberlake...

[YakuzA]

Aardappel schreef op maandag 11 december 2017 @ 12:59:
[...]


En VER zelf is ook weinig ingehaald

link

Is alleen een beetje flauw dat het op een ronde zetten van Hamilton ook als een overtake geteld wordt
Verder tellen ze toch het inhalen van achterblijvers niet mee? Of bij dit staatje juist weer wel?

[Extigo]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 12:57:
@Jasphur @RonaldMcDonald +2 TOP! Kan weer stukje verder.

Nog geen (voorlopige) starttijden link?

Ik weet niet of die de juiste zijn, maar hier wat tijden:
https://calendar.google.c...om&ctz=Europe/Paris&pli=1

[Malfunctions]

Ik vind zowel Paul Ricard als Hockenheim op basis van de plattegronden maar saaie circuits.

Vooral de noordzijde van PR, één lang recht stuk, onderbroken door een chicane..

[nachtnet]

Even een preview van een vernieuwd linkblok. WIP

---

Kalender	Coureurs	Uitslagen
Races	Reglement	Banden
Teams Mercedes AMG F1 Scuderia Ferrari Redbull Racing Sahara Force India Williams Martini Racing RenaultSport f1 Scuderia Toro Rosso Haas F1 McLaren Sauber F1 Team
Top

---

Was voorheen:

• Top
• Kalender
• Races
• Teams
  • Mercedes AMG
  • Redbull Racing
  • Scuderia Ferrari
  • Sahara Force India
  • Williams Martini Racing
  • McLaren Honda
  • Scuderia Toro Rosso
  • Haas F1
  • Renaultsport f1
  • Sauber F1 Team
• Coureurs
• Reglement
• F1 Managers
• Relevante links
• Silly Season 2017/2018
• Uitslagen

[Admiraal_Ackbar]

ik heb een printbare versie gemaakt van de kalender, hier staan ook alle circuits in:

https://www.docdroid.net/7Kwkl4D/f1cal-borderless.pdf

Mocht je hem zelf aan willen passen of er iets mee willen doen, het .AI bestand kan ik mailen.

[nachtnet]

Admiraal_Ackbar schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:24:
ik heb een printbare versie gemaakt van de kalender, hier staan ook alle circuits in:

https://www.docdroid.net/7Kwkl4D/f1cal-borderless.pdf

Mocht je hem zelf aan willen passen of er iets mee willen doen, het .AI bestand kan ik mailen.

[alesandro_46]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:24:
Even een preview van een vernieuwd linkblok. WIP

---

Kalender	Coureurs	Uitslagen
Races	Reglement	Banden
Teams Mercedes AMG F1 Scuderia Ferrari Redbull Racing Sahara Force India Williams Martini Racing RenaultSport f1 Scuderia Toro Rosso Haas F1 McLaren Sauber F1 Team
Top

---

Was voorheen:

• Top
• Kalender
• Races
• Teams
  • Mercedes AMG
  • Redbull Racing
  • Scuderia Ferrari
  • Sahara Force India
  • Williams Martini Racing
  • McLaren Honda
  • Scuderia Toro Rosso
  • Haas F1
  • Renaultsport f1
  • Sauber F1 Team
• Coureurs
• Reglement
• F1 Managers
• Relevante links
• Silly Season 2017/2018
• Uitslagen

Nice!
Sponsored by Haas?

[nachtnet]

alesandro_46 schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:40:
[...]

Nice!
Sponsored by Haas?

Nee, dan zou die zo worden..

Kalender	Coureurs	Uitslagen
Races	Reglement	Banden
Teams Mercedes AMG F1 Scuderia Ferrari Redbull Racing Sahara Force India Williams Martini Racing RenaultSport f1 Scuderia Toro Rosso Haas F1 McLaren Sauber F1 Team
Top

Maar goed om te zien dat ook de kleur van het font een specificatie nodig heeft..
*in de quote is de fontkleur grijs, in mijn post is de fontkleur (voor mij wit), is dat bij anderen ook zo?
**Anders specificieer ik de achtergrond van de hoofdtabel niet, (en laat ik alleen de team tabel grijs..)

[ Voor 7% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2017 13:45 ]

[alesandro_46]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:43:
[...]


Nee, dan zou die zo worden..

Kalender	Coureurs	Uitslagen
Races	Reglement	Banden
Teams Mercedes AMG F1 Scuderia Ferrari Redbull Racing Sahara Force India Williams Martini Racing RenaultSport f1 Scuderia Toro Rosso Haas F1 McLaren Sauber F1 Team
Top

Maar goed om te zien dat ook de kleur van het font een specificatie nodig heeft..
*in de quote is de fontkleur grijs, in mijn post is de fontkleur (voor mij wit), is dat bij anderen ook zo?
**Anders specificieer ik de achtergrond van de hoofdtabel niet, (en laat ik alleen de team tabel grijs..)

Damn, inderdaad Dacht dat je de kleurstelling van 2016 gebruikt hebt... Immers, als er teams met power units van andere jaren rond mogen rijden dan mag je ook de kleurstelling van een ander jaar pakken (om me er hopelijk uit te lullen, maar dat zal niet lukken ).

Bij mij:

• Jouw 1e "previewpost": Rood/grijze achtergrond met witte letters;
• Mijn quote: Rood/grijs + grijze letters;
• Jouw 2e "previewpost": Zwart/grijs + witte letters.

[Jasphur]

alesandro_46 schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:51:
[...]

Damn, inderdaad Dacht dat je de kleurstelling van 2016 gebruikt hebt... Immers, als er teams met power units van andere jaren rond mogen rijden dan mag je ook de kleurstelling van een ander jaar pakken (om me er hopelijk uit te lullen, maar dat zal niet lukken ).

Bij mij:

• Jouw 1e "previewpost": Rood/grijze achtergrond met witte letters;
• Mijn quote: Rood/grijs + grijze letters;
• Jouw 2e "previewpost": Zwart/grijs + witte letters.

@nachtnet idem bij mij

[Tackleberry]

Admiraal_Ackbar schreef op maandag 11 december 2017 @ 13:24:
ik heb een printbare versie gemaakt van de kalender, hier staan ook alle circuits in:

https://www.docdroid.net/7Kwkl4D/f1cal-borderless.pdf

Mocht je hem zelf aan willen passen of er iets mee willen doen, het .AI bestand kan ik mailen.

Nice! Alleen is het volgens mij niet de juiste layout voor Le Castellet.

[Admiraal_Ackbar]

Tackleberry schreef op maandag 11 december 2017 @ 14:25:
[...]

Nice! Alleen is het volgens mij niet de juiste layout voor Le Castellet.

Google gaf aan dat het deze zou moeten zijn, welke zou het dan moeten zijn?
Dan pas ik hem aan.

[Tackleberry]

Admiraal_Ackbar schreef op maandag 11 december 2017 @ 14:55:
[...]

Google gaf aan dat het deze zou moeten zijn, welke zou het dan moeten zijn?
Dan pas ik hem aan.

Zie de eerdere posts van nachtnet en RonaldMcDonald.
nachtnet in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2"
RonaldMcDonald in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2"

[DaniëlWW2]

En wegwezen in 2019 graag...
https://www.f1maximaal.nl...rpen-voor-renault-chassis

Fransen weer.

---

En Maxie, wat altijd belangrijk is want chauvinisme.
https://nl.motorsport.com...ew-max-verstappen-986113/

[ Voor 28% gewijzigd door DaniëlWW2 op 11-12-2017 15:17 ]

[Jasphur]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:16:
En wegwezen in 2019 graag...
https://www.f1maximaal.nl...rpen-voor-renault-chassis

Fransen weer.

Tbh, geef ze eens ongelijk. Ik had denk ik hetzelfde gedaan als Renault.

[nachtnet]

Mandatory bandenkeuze voor de 1e 3 GP's van 2018 is bekend..

Hoewel Pirelli het nieuwe F1 Logo nog niet in de template heeft zitten.

quote: https://twitter.com/JaumeCiurana/status/940223965917859846

Pirelli Announces compounds for the first 3 races of 2018
Australia: soft, the super soft and ultra-soft
Bahrain: medium, the soft and super soft
China: medium, soft and the ultra-soft

Geen spoor van die nieuwe exotische soft banden..

[ Voor 5% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2017 15:28 ]

[Admiraal_Ackbar]

Tackleberry schreef op maandag 11 december 2017 @ 14:58:
[...]

Zie de eerdere posts van nachtnet en RonaldMcDonald.
nachtnet in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2"
RonaldMcDonald in "[F1] Seizoen 2017 - deel 2"

Ah, nu zie ik het, dat kleine uitsteeksel in de chicane is anders.

[mzx]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:27:
[afbeelding]

Mandatory bandenkeuze voor de 1e 3 GP's van 2018 is bekend..

Hoewel Pirelli het nieuwe F1 Logo nog niet in de template heeft zitten.

[afbeelding]


[...]


[afbeelding]
Geen spoor van die nieuwe exotische soft banden..

Wel leuk om te zien dat in China de SuperSoft is overgeslagen en daarvoor een ultrasoft in de plaats is gekomen :)!

[DeKaerften]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:27:
[afbeelding]

Mandatory bandenkeuze voor de 1e 3 GP's van 2018 is bekend..

Hoewel Pirelli het nieuwe F1 Logo nog niet in de template heeft zitten.

[afbeelding]


[...]


[afbeelding]
Geen spoor van die nieuwe exotische soft banden..

De nieuwe exotische soft banden zullen wel voorbehouden zijn aan echte low-grip tracks, met name stratencircuits (alhoewel Melbourne ook gedeeltelijk stratencircuit is).

Wel opvallend dat in de selectie voor China een gat zit (super soft mist).

[Jasphur]

DeKaerften schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:32:
[...]


De nieuwe exotische soft banden zullen wel voorbehouden zijn aan echte low-grip tracks, met name stratencircuits (alhoewel Melbourne ook gedeeltelijk stratencircuit is).

Wel opvallend dat in de selectie voor China een gat zit (super soft mist).

Dat er geen SS tussen zit vind ik eigenlijk best wel geinig. Geeft meer ruimte voor strategie.

[hardware-lover]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:16:
En wegwezen in 2019 graag...
https://www.f1maximaal.nl...rpen-voor-renault-chassis

[knip]

Het zou mij totaal niet verbazen dat Red Bull (als eigenaar van RBR en STR), toch werkelijk in het achterhoofd heeft om in 2019 met beide teams op Honda power in te gaan zetten. Dat is een hele grote gok natuurlijk maar als Honda in 2018 al betrouwbaarder en totaal gezien meer power op het wegdek kan krijgen, dan zou de combinatie Red Bull Honda mogelijk meer WK kansen gaan krijgen dan met de Renault.

Er zal Verstappen toch wel een of andere dikke worst op het prestatievlak zijn voorgehouden dat ie daarin heeft gehapt, het geld wat ie ervoor krijgt interesseert hem niet zoals ie zelf zegt, het gaat hem puur over het winnen van races en het (uiteindelijk) behalen van het WK.

Renault (power) roept nu al ieder jaar vanaf 2014 dat er van alles gaat gebeuren en veranderen (in positieve zin), maar tot op heden is het nog steeds vrij dramatisch wat ze hebben laten zien na 3 jaar. Dus het wordt nu idd wel eens tijd dat ze werkelijk een stap laten zien in de goede richting (power én betrouwbaarheid).

Ik hoorde van Newey dat ie zich vanaf maart 2017 weer 100% voor RBR heeft ingezet, dat was een beetje aan de late kant zoals we hebben kunnen meemaken, maar misschien is zijn stempel op de 2018 uitvoering wel meteen in positieve zin zichtbaar komend jaar vanaf februari. Nu was het chassis in 2015 ook niet één van de betere gezien ze door het zusterteam om de oren werden gereden in het begin van het seizoen, maar ik weet niet in hoeverre Newey verantwoordelijk was voor dat ontwerp, volgens mij wel betrokken maar niet zoals andere jaren daarvoor?

[DaniëlWW2]

De Honda in 2019 is eigenlijk zo overduidelijk dat ik het zie gebeuren tenzij het weer dramatisch misgaat. Laat de Japanners hun eer maar redden, met de hulp van Ilmor, en eventueel Aston Martin.

Die motor is in concept een Mercedes, en na het rampjaar is eigenlijk alleen de MGU-H nog het probleem. Een tijdje terug heeft Olav hier kennelijk over gesproken met iemand, en dit doorgegeven met RBR die geïnteresseerd waren. Dat zei hij volgens mij bij de laatste F1 het weekend. Krijgt Honda de MGU-H op orde, dan zie ik ze wel gelijk komen met Renault, en dan is het dag "stokbroodvreeters".

[Jasphur]

Haha. Stokbroodvreter, BigMac-vreters, meerdere Fish and Chips vreters, 1 paar spaghettivreters, kaiserschmarrn-vreters, currywurst-vreters en een kaasfondu-vreter.

Vergeet ik nu iemand?

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op maandag 11 december 2017 @ 16:35:
Haha. Stokbroodvreter, BigMac-vreters, meerdere Fish and Chips vreters, 1 paar spaghettivreters, kaiserschmarrn-vreters, currywurst-vreters en een kaasfondu-vreter.

Vergeet ik nu iemand?

"Vlaaivreter".
Maar laten we hier maar niet over doorgaan. Dat ene keertje stokbroodvreter omdat Olav dat altijd zegt, en Grosjean er briljant op in heeft gehakt. Dat is wel weer genoeg met de flauwe verbasteringen.

[Jasphur]

Ik had het over de teams haha. Maar inderdaad. F1!

Stem op de beste teamradio!
https://www.formula1.com/...adio-message-of-2017.html

[MegaTronics]

Jasphur schreef op maandag 11 december 2017 @ 15:19:
[...]


Tbh, geef ze eens ongelijk. Ik had denk ik hetzelfde gedaan als Renault.

Denk dat hetzelfde geldt voor Mercedes en Ferrari, dus zo vreemd vind ik het niet.

[DaniëlWW2]

Jasphur schreef op maandag 11 december 2017 @ 16:42:
Ik had het over de teams haha. Maar inderdaad. F1!

Stem op de beste teamradio!
https://www.formula1.com/...adio-message-of-2017.html

Maar hoe moet je nu kiezen tussen Alonso, Alonso of Alonso?
Verder mis ik er weer een aantal. Sainz, savage Verstappen, nog meer Alonso.

[naitsoezn]

Jasphur schreef op maandag 11 december 2017 @ 16:42:
Ik had het over de teams haha. Maar inderdaad. F1!

Stem op de beste teamradio!
https://www.formula1.com/...adio-message-of-2017.html

Ik geniet ook altijd van de best-off-team-radio's na elk race-weekend, maar met zo'n verkiezing ben ik altijd bang dat het een stapje te ver is gegaan... Dat coureurs maar zo leuk mogelijk over willen komen om die 'titel' maar te winnen

[mark-k]

Aardappel schreef op maandag 11 december 2017 @ 12:59:
[...]


En VER zelf is ook weinig ingehaald

link

Hamilton is twee keer ingehaald door Verstappen, in Maleisië en in Mexico, toen Max hem nota bene inhaalde.

Het zal je maar gebeuren, dat je tegelijk door Max en door Verstappen ingehaald wordt.

[mark-k]

hardware-lover schreef op maandag 11 december 2017 @ 16:16:
[...]

Het zou mij totaal niet verbazen dat Red Bull (als eigenaar van RBR en STR), toch werkelijk in het achterhoofd heeft om in 2019 met beide teams op Honda power in te gaan zetten. Dat is een hele grote gok natuurlijk maar als Honda in 2018 al betrouwbaarder en totaal gezien meer power op het wegdek kan krijgen, dan zou de combinatie Red Bull Honda mogelijk meer WK kansen gaan krijgen dan met de Renault.

Er zal Verstappen toch wel een of andere dikke worst op het prestatievlak zijn voorgehouden dat ie daarin heeft gehapt, het geld wat ie ervoor krijgt interesseert hem niet zoals ie zelf zegt, het gaat hem puur over het winnen van races en het (uiteindelijk) behalen van het WK.

Renault (power) roept nu al ieder jaar vanaf 2014 dat er van alles gaat gebeuren en veranderen (in positieve zin), maar tot op heden is het nog steeds vrij dramatisch wat ze hebben laten zien na 3 jaar. Dus het wordt nu idd wel eens tijd dat ze werkelijk een stap laten zien in de goede richting (power én betrouwbaarheid).

Ik hoorde van Newey dat ie zich vanaf maart 2017 weer 100% voor RBR heeft ingezet, dat was een beetje aan de late kant zoals we hebben kunnen meemaken, maar misschien is zijn stempel op de 2018 uitvoering wel meteen in positieve zin zichtbaar komend jaar vanaf februari. Nu was het chassis in 2015 ook niet één van de betere gezien ze door het zusterteam om de oren werden gereden in het begin van het seizoen, maar ik weet niet in hoeverre Newey verantwoordelijk was voor dat ontwerp, volgens mij wel betrokken maar niet zoals andere jaren daarvoor?

Red Bull zal wel met Honda verder moeten aangezien Renault al aangegeven heeft absoluut niet met RBR verder te willen gaan.

[nachtnet]

Het lijkt erop dat niet Kubica maar Sirotkin 2018/2019 voor Williams gaat rijden.
https://it.motorsport.com...-favola-di-kubica-987831/
https://www.motorsport.co...iams-drive-kubica-987849/

Probleem is wel:

• Leeftijd (22) <--- Williams (alcohol)
• sponsor van SIROTKIN (rottenberg) staat op de US Sanctie lijst. (ben niet 100% zeker van dit feit.)

Moet daardoor bericht wel met veel veel zout nemen (hoewel dat vandaag wel nuttig kan zijn )

Daarnaast zou DIR niet voor dat stoeltje in aanmerking komen & zou KVY een 2e optie kunnen zijn.

[ Voor 3% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2017 19:12 ]

[Bart-Willem]

Ik snap niet dat ze Wehrlein niet in die auto zetten, maar ja: pa Stroll zal natuurlijk niet willen dat zoonlief wederom compleet zoekgereden wordt. Dan maar een zeer matige coureur met ook een hoop geld.

Als het Sirotkin wordt, dan is Williams definitief vergane glorie: twee zeer matige paydrivers voor een team dat ooit standaard mee vocht voor overwinningen en kampioenschappen.

[naitsoezn]

Niet mee eens; ik ben niet zo overtuigd geraakt van Wehrlein eerlijk gezegd. Dan liever een nieuweling de kans dan een 'veldvuller' die wanhopig maar telkens en telkens probeert aan te haken. Kvyat hoeft van mij om dezelfde reden niet naar Williams.

[ Voor 13% gewijzigd door naitsoezn op 11-12-2017 19:54 ]

[hardware-lover]

mark-k schreef op maandag 11 december 2017 @ 18:49:
[...]
Red Bull zal wel met Honda verder moeten aangezien Renault al aangegeven heeft absoluut niet met RBR verder te willen gaan.

Daar zal het mogelijk wel op uitdraaien maar wat de ene roept (vooral die ene met flinke haargroei op den gezicht), hoeft nog altijd geen waarheid te zijn natuurlijk. STR zou ook met Renault power rijden in 2018, maar we weten welke kant dat is opgegaan. RBR (Horner) zegt 2 keuzes te hebben voor 2019 (bluf, grootspraak, u zegt het maar), maar ik verwacht stiekem ook dat intern de beslissing allang genomen is voor 2019 en 2020. Misschien ligt die verwachting er bij Renault ook wel. Ik ben wel benieuwd, als de kogel eenmaal (openlijk) door de kerk is gegaan, wat dat voor de tweede helft van het 2018 seizoen gaat betekenen voor RBR.

Wat we niet moeten vergeten is dat Sainz op uitleenbasis naar Renault is vertrokken en dit is allemaal bekonkeld na het moddergooien tussen Renault en RBR (niet STR). Dat is een sterke kaart die RBR nog steeds kan spelen als het ze uit gaat komen.

[nachtnet]

Gewoon weer Massa terug uit pensioen halen.

[DaniëlWW2]

nachtnet schreef op maandag 11 december 2017 @ 20:11:
Gewoon weer Massa terug uit pensioen halen.

Will you shut up?

Maar van alle kandidaten mag die Sirotkin het ook wel eens proberen van mij. Het probleem met Kubica, is dat je oude glorie terugbrengt in een waarschijnlijk matige auto. Verder denk ik dat het heel wat minder is dan doet geloven met hem. Kyvat nee, Di Resta ook niet. Wehrlein verdient nog wel een echte kans, maar of hij nu het grootste F1 talent ooit is.

---

Verder gaat het duimen zijn wat Honda gaat doen. Bij RBR zullen ze de beloften van Renault ook meer dan strontzat zijn. In het dominante tijdperk was het ook niet de beste motor. Motoren lagen toen redelijk gelijk, en Renault mocht een beetje inlopen als ik dat allemaal goed heb teruggelezen. Het verschil zat meer in engine mappings. Omdat Renault ook geen team meer mocht hebben, gingen ze vol voor RBR. Nu prutsen ze al jaren aan, geen mappings, niks niet.

RBR won vier keer omdat ze Newey hadden en zijn magie. Anders had Alonso nog wel minstens twee titels erbij gescoord, Hamilton misschien ook nog eentje met McLaren. Renault loopt regelmatig te zeuren dat ze geen krediet kregen, maar dat verdienen ze eigenlijk ook niet. Zat er een Mercedes achterin in 2010-2013, dan had RBR waarschijnlijk ook wel gewonnen.

[Martinspire]

Bart-Willem schreef op maandag 11 december 2017 @ 18:57:
Ik snap niet dat ze Wehrlein niet in die auto zetten, maar ja: pa Stroll zal natuurlijk niet willen dat zoonlief wederom compleet zoekgereden wordt. Dan maar een zeer matige coureur met ook een hoop geld.

Als het Sirotkin wordt, dan is Williams definitief vergane glorie: twee zeer matige paydrivers voor een team dat ooit standaard mee vocht voor overwinningen en kampioenschappen.

Mij maakt het niet zoveel uit of het Wehrlein of Sirotkin wordt. Beiden kunnen nog prima groeien (helft van het veld was best n00b toen ze de F1 inkwamen en een aantal zijn echt sterk gegroeid). Hoewel Wehrlein het misschien beter had moeten doen, lag het ook vooral aan het team waar ie in reed. Verder een normale gozer die ook nog wel wat probeerde. Lukte niet altijd, maar ik zie liever schade dan dat mensen keurig achter elkaar blijven rijden.
Sirotkin ken ik niet heel goed, maar een rookie lijkt me prima. En hoewel Martini dwars kan liggen, lijkt het me vrij sterk dat ze weg gaan omdat de coureurs te jong zijn.

[Admiraal_Ackbar]

Nogmaals de kalender met een kloppende paul ricard:

https://www.docdroid.net/5tS3sNV/f1cal-borderless-1.pdf

[Bart-Willem]

naitsoezn schreef op maandag 11 december 2017 @ 19:53:
Niet mee eens; ik ben niet zo overtuigd geraakt van Wehrlein eerlijk gezegd.

Hij wist met een aftandse Manor punten te scoren en af en toe Q2 te halen, en met een nog meer aftandse Sauber heeft 'ie 5 punten gescoord. Statistisch gezien was dit jaar niet supergeweldig, maar altijd beter dan Ericsson. En daarbij: de monteur die laatst uit de school klapte bewees wel dat Wehrlein wel degelijk minder (vaak tot op het bot versleten) materiaal kreeg in vergelijking met Ericsson. Dat hij met 5ehands spul alsnog sneller was dan Ericsson vind ik dan best knap, en verdient hij zijn plekje bij Williams (of een ander team) veel meer dan de zoveelste schrale paydriver zoals Sirotkin.

Maar ik moet nog zien dat Sirotkin daadwerkelijk instapt: zou hij niet een paar jaar terug al bij Lotus instappen en ging dat niet (om vage redenen) door?

[Destruction]

Sirotkin zou bij Sauber gaan rijden, iirc was er toen sprake van dat Frijns nog een kans zou krijgen maar Frau Kaltenborn was immer geldgei gevoelig voor partijen met geld Einde van dat seizoen werd Frijns iig gedropt als 3e/testrijder ten gunste van Sirotkin.

[ Voor 19% gewijzigd door Destruction op 11-12-2017 21:24 ]

[Mef]

Als ik zou moeten kiezen tussen Sirotkin en Wehrlein zou ik toch ook de laatste nemen. En dat zou voor Williams als Mercedes protegé dus ook de logische keuze moeten zijn. Maar moet wel zeggen dat hij mij eigenlijk ook nog niet overtuigd heeft. Kan nog enorm groeien, en heeft toch al 2jaar ervaring. Wat hij soms met de Manor en Sauber laat zien is mooi te noemen, maar als je kijkt waar Ocon ondertussen staat dan zie je dat hij voor Mercedes ook een plaatje in de pick-orde gezakt is. En dat heeft hij denk ik vooral aan zichzelf te danken. Hij zou op een bepaald moment mogen gaan testen hebben bij Force India en zou zich daar zo onmogelijk gemaakt hebben dat Force India tegen Mercedes gezegd heeft: die Duitser moet niet meer langs komen, geef ons Ocon maar. Ik zie Frank Williams ook niet meteen met zulke piloten in zee gaan.

[naitsoezn]

Bart-Willem schreef op maandag 11 december 2017 @ 21:17:
[...]

Hij wist met een aftandse Manor punten te scoren en af en toe Q2 te halen, en met een nog meer aftandse Sauber heeft 'ie 5 punten gescoord.

Meer geluk dan wijsheid och, het is idd geen koekenbakker, dat zeg ik ook niet. Maar als ie echt goed was geweest, dan had ie Ericsson om de oren gereden zoals Hulkenberg dat deed met zijn teamgenoot voordat ie een echte coureur naast zich kreeg .

Ik denk alleen dat ie niet meer is dan dat: Geen koekenbakker. En daar hebben we er al genoeg van in het veld, en heb ik liever vers bloed. Dat komt er imho niet vaak genoeg bij, dus van mij mag middelmaat sneller vervangen worden

[Bosmonster]

Mef schreef op maandag 11 december 2017 @ 21:25:
Als ik zou moeten kiezen tussen Sirotkin en Wehrlein zou ik toch ook de laatste nemen.

Beiden zijn ze niet geweldig, maar Sirotkin komt met $15 miljoen. Wehrlein met lege handen.

[nachtnet]

edit:
was preview post van de dubbele 2018 topicstart, vooral bedoeld voor het controleren van de jump & anchor links. Nog even geduld. (1-1-2018)

[ Voor 154% gewijzigd door nachtnet op 12-12-2017 01:19 ]

[nachtnet]

edit:
was deel 2 van preview post van 2018 topic startpost

[ Voor 118% gewijzigd door nachtnet op 12-12-2017 01:20 ]

[Jasphur]

Goedemorgen. Ofja, goedeavond op het moment van het maken van deze foto bij McLaren

[dnhelle]

Gisterenavond de tryout van Jack en Olav in theater de Maaspoort bijgewoond. Wie heeft hun F1-show ook meegemaakt? Wat vond jij er van?

[MJHH93]

dnhelle schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 07:41:
Gisterenavond de tryout van Jack en Olav in theater de Maaspoort bijgewoond. Wie heeft hun F1-show ook meegemaakt? Wat vond jij er van?

Ik ga volgende week! Hoe was het?

[RonaldMcDonald]

DaniëlWW2 schreef op maandag 11 december 2017 @ 20:24:
RBR won vier keer omdat ze Newey hadden en zijn magie.

Ik vraag me wel eens af of de teams net als aanstormend coureur-talent ook aanstormend design-talent hebben. Ik bedoel, zo'n Newey wilde eigenlijk al een beetje met pensioen maar moest toch weer komen helpen met de RB13.

[DaniëlWW2]

RonaldMcDonald schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 09:37:
[...]

Ik vraag me wel eens af of de teams net als aanstormend coureur-talent ook aanstormend design-talent hebben. Ik bedoel, zo'n Newey wilde eigenlijk al een beetje met pensioen maar moest toch weer komen helpen met de RB13.

Ja, die van STR is ook niet slecht en mag lekker oefenen met het B team.

[Holk]

*knip* Trol.

[ Voor 96% gewijzigd door naitsoezn op 12-12-2017 09:57 ]

[dnhelle]

MJHH93 schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 08:18:
[...]


Ik ga volgende week! Hoe was het?

Zie onderstaande quote... Geniet er van

Holkers schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 09:47:
[...]


*knip*

Beste @Holkers, soms zijn zaken-uitjes niet alleen bedoeld om het thema F1 aan te horen hea?!

Je hebt wel een punt. Ik volg de F1 sinds de periode van Mika Häkkinen en heb wel wat F1 achtergrond. In een generiek race-weekend baal ik vaak al van Plooij hoor. In zo'n avondje verwacht je wat diepgang, maar dat komt er niet. Het zijn geen podium-tijgers en alle dooddoeners uit dit topic passeren in zo'n avondje. Als voorbeeld:
- Foute grappen over coureurs als Michael Schumacher (not-done)
- Non-discussies over de Halo (opvallend dat objectieve reporters zo aan de zijde van de FIA staan)
- Flauwe powerpoint op de achtergrond met opvallend beperkte content.
- Veel poehaa over hun inzet (64u in 4/5 werkdagen, hard werken, maar tussen de regels door ook jezelf ontkrachten)
- Plooij die continue probeert er een Max-show van te maken.
- Mol die echt en-publique de hierarchie tussen Mol en Plooij duidelijk wilt maken.
- Mol die letterlijk uitspreekt dat er geen saaie races zijn (nogal wiedes, ze krijgen ervoor betaald).

Kortom: Vooral een showtje over hunzelf, hun F1-kennis en de show van 'wij zijn commentators, jullie zijn het plebs die zeiken via social media'. Gemiste kans, want je had het publiek bijvoorbeeld mee kunnen nemen in de mooie tijden van oa. Montoya, Schumacher, de opkomst van Hamilton en de lessen die Verstappen daar b.v. uit kan leren.

[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 12-12-2017 09:59 . Reden: Quote aangepast ]

[himlims_]

dnhelle schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 09:57:
>knip<

semi-offtopicalard ... ik kan niet meer ... dan drie woorden ... zonder pauze spreken ... want houdt mijn ... adem in voor ... extra ... spanning(??) vind ik ngo minder irritant dan jack

paar races terug connectie issues; dus niet via sky kunnen kijken, en gedwonen de nederlandse verslaggeving te volgen ... man man man.. wat slecht.
Ik zou direct stoppen met F1 kijken wanneer alleen nog maar via ziggo zou kunnen volgen.

Teeeeering wat slecht!! Die jack vind zich zooo goed, gewelding en amazing - terwijl ik hem nog nooit iets zinnigs heb horen vragen of diepgaand interview kan afnemen.

Als baas van ziggo was, had ik zijn contact per direct ontbonden.

[sjaool]

Deze discussie begint inmiddels vormen aan te nemen die beter in dit topic gehouden kan worden.

[dnhelle]

sjaool schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 10:12:
Deze discussie begint inmiddels vormen aan te nemen die beter in dit topic gehouden kan worden.

Wel jammer dat dit topic vooral stelselmatig eindigt in wanneer wordt 2018 topic geopend en dit moet ergens anders worden gepost. Dit gaat over de F1, dit vindt in 2017 plaats en heeft betrekking op een F1-Show die 2 NL-commentators hebben als flashback op F1 algemeen en ook specifiek 2017.

Dat het kwalitatief geen goede show is, daargelaten. Dat komt vooral doordat de betreffende commentatoren in 2018 ook hun kunstje zullen gaan doen. Ten aanzien daarvan waren ze by-the-way erg cocky: ze zijn met hun drieën namens Ziggo Sport, en 'verwerken' evenveel zaken als dat Sky (54p) en RTL-Dld (38p) in een raceweekend doen. Leuke kengetallen, maar in het licht van hun houding toch geen fantastisch vergelijk

[Sniffels]

himlims_ schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 10:09:
[...]

semi-offtopicalard ... ik kan niet meer ... dan drie woorden ... zonder pauze spreken ... want houdt mijn ... adem in voor ... extra ... spanning(??) vind ik ngo minder irritant dan jack

paar races terug connectie issues; dus niet via sky kunnen kijken, en gedwonen de nederlandse verslaggeving te volgen ... man man man.. wat slecht.
Ik zou direct stoppen met F1 kijken wanneer alleen nog maar via ziggo zou kunnen volgen.

Teeeeering wat slecht!! Die jack vind zich zooo goed, gewelding en amazing - terwijl ik hem nog nooit iets zinnigs heb horen vragen of diepgaand interview kan afnemen.

Als baas van ziggo was, had ik zijn contact per direct ontbonden.

Hou toch op, ze hebben een pit-walk(je), geen reclames en Mol als commentator, geen studio-chick die het opeens over golf gaat hebben met de voorbeschouwing, en "gratis" als Ziggo klant, dus geen extra abbo nodig.. kortom: ze luisteren naar commentaar en verbeteren elk jaar. het is lang niet zo goed als een BBC, maar prima behapbaar.
Beter kunnen = solliciteren

[sjaool]

dnhelle schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 13:30:
[...]


Wel jammer dat dit topic vooral stelselmatig eindigt in wanneer wordt 2018 topic geopend en dit moet ergens anders worden gepost. Dit gaat over de F1, dit vindt in 2017 plaats en heeft betrekking op een F1-Show die 2 NL-commentators hebben als flashback op F1 algemeen en ook specifiek 2017.

Dat het kwalitatief geen goede show is, daargelaten. Dat komt vooral doordat de betreffende commentatoren in 2018 ook hun kunstje zullen gaan doen. Ten aanzien daarvan waren ze by-the-way erg cocky: ze zijn met hun drieën namens Ziggo Sport, en 'verwerken' evenveel zaken als dat Sky (54p) en RTL-Dld (38p) in een raceweekend doen. Leuke kengetallen, maar in het licht van hun houding toch geen fantastisch vergelijk

Het gaat mij dan ook meer om het eeuwige gezeur over Olav Mol, Jack Plooij en Allard Kalff en dat kan prima in het genoemde topic. Bespreken van hun voorstelling kan voor mijn part hier wel. Het is alleen zo jammer dat dat dus praktisch altijd verzand in van die superlatieven die ik, om heel eerlijk te zijn, een beetje zat ben.

[DaniëlWW2]

Modbreak:

En dat is precies waarom ik die discussie nu weer af ga kappen. Ja, we zitten met Olav en Jack, en ja ik heb ook zo mijn meningen over met name Jack, maar dit komt zowat elke week weer langs. Iedereen weet het nu wel over Olav en Jack.

[Martinspire]

Ik ga volgende week pas. Dus hoef op zich ook nog niet ervaringen te horen. Dat zien we dan wel

Zo te merken lijkt het Kubica verhaaltje uit te zijn. Net geplaatst maar weer weggehaald:

(dit is een repost van andere account die even laat zien wat er net in de app stond, zie linksboven de naam)

[ Voor 14% gewijzigd door Martinspire op 12-12-2017 15:29 ]

[nachtnet]

De Ferrari: Race to immortality film lijkt inmiddels onderweg naar plekjes onder diverse kerstbomen..

[hardware-lover]

De Ferrari: engine boss Lorenzo Sassi lijkt inmiddels onderweg naar aartsrivaal Mercedes

http://www.wheels24.co.za...rari-engine-boss-20171212

[nachtnet]

ik kan de 2018 ical kalender al bij f1.com downloaden.

https://www.formula1.com/sp/static/f1/2018/calendar/ical.ics

goed dat ik daar zie dat china en bahrain van plaats gewisseld zijn.. (kan ik topic 2018 weer omgooien )

en al weer klaar met omgooien.. 4x copy paste doen en wat datum velden veranderen..

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 12-12-2017 22:23 ]

[Destruction]

Volgens de geruchten gaat Williams dus echt full Sauber (2 rijders die geld meenemen). Zonde. Niet dat ik echt dacht dat Kubica een hele grote kans maakte (er zouden altijd twijfels zijn over zijn arm/hand), maar dat ze blijkbaar zelfs Di Resta aan de kant geschoven hebben...

Nope, Williams gaat nooit, maar dan ook nooit meer het niveau halen wat men ooit had..

[ Voor 14% gewijzigd door Destruction op 12-12-2017 22:06 ]

[sjaool]

@Destruction Waarom is dat jammer? Sirotkin is nu niet een van de minste coureurs. Ik snap de keuze wel, ook zou hij Stroll op sleeptouw kunnen nemen want die heeft echt iemand nodig om hem te sturen...

[Lasmibalsingh]

Jammer dat Venezuela met een grote economische recessie kampt. Anders had Maldonado mij de beste keuze geleken voor Williams. Die gast had wel het talent om razendsnelle rondes eruit te persen en zelfs een f1 race te winnen. En ik ben er wel zeker van dat Maldonado op deze leeftijd minder fouten zou maken dan de Maldonado van 5 jaar geleden.

[Solictice]

Lasmibalsingh schreef op woensdag 13 december 2017 @ 09:35:
Jammer dat Venezuela met een grote economische recessie kampt. Anders had Maldonado mij de beste keuze geleken voor Williams. Die gast had wel het talent om razendsnelle rondes eruit te persen en zelfs een f1 race te winnen. En ik ben er wel zeker van dat Maldonado op deze leeftijd minder fouten zou maken dan de Maldonado van 5 jaar geleden.

En anders had ie in ieder geval voor entertainment gezorgd!

[Holk]

Holkers schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 09:47:
*knip* Trol.

Dit mag je opnemen via DM met de mod in kwestie.

[ Voor 36% gewijzigd door DaniëlWW2 op 13-12-2017 09:47 ]

[DaniëlWW2]

Lasmibalsingh schreef op woensdag 13 december 2017 @ 09:35:
Jammer dat Venezuela met een grote economische recessie kampt. Anders had Maldonado mij de beste keuze geleken voor Williams. Die gast had wel het talent om razendsnelle rondes eruit te persen en zelfs een f1 race te winnen. En ik ben er wel zeker van dat Maldonado op deze leeftijd minder fouten zou maken dan de Maldonado van 5 jaar geleden.

En anders krijgen we tenminste vermaak.

[Martin0]

nachtnet schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 21:53:
ik kan de 2018 ical kalender al bij f1.com downloaden.

https://www.formula1.com/sp/static/f1/2018/calendar/ical.ics

goed dat ik daar zie dat china en bahrain van plaats gewisseld zijn.. (kan ik topic 2018 weer omgooien )

en al weer klaar met omgooien.. 4x copy paste doen en wat datum velden veranderen..

Was als het goed is al enige tijd bekend anders dat die 2 weer van plaats gewisseld zijn volgend jaar.

[nachtnet]

Martin0 schreef op woensdag 13 december 2017 @ 10:24:
[...]


Was als het goed is al enige tijd bekend anders dat die 2 weer van plaats gewisseld zijn volgend jaar.

Had ik zelf even gemist, (in mijn blijkbaar verouderde OneNote notitie stond een lijstje via Sky.)

[MegaTronics]

nachtnet schreef op dinsdag 12 december 2017 @ 21:53:
ik kan de 2018 ical kalender al bij f1.com downloaden.

https://www.formula1.com/sp/static/f1/2018/calendar/ical.ics

goed dat ik daar zie dat china en bahrain van plaats gewisseld zijn.. (kan ik topic 2018 weer omgooien )

en al weer klaar met omgooien.. 4x copy paste doen en wat datum velden veranderen..

Alleen de gegevens van Duitsland staan er verkeerd in, verkeerd weekend en verkeerde dagen.

[nachtnet]

MegaTronics schreef op woensdag 13 december 2017 @ 11:01:
[...]


Alleen de gegevens van Duitsland staan er verkeerd in, verkeerd weekend en verkeerde dagen.

Ja, had ik ook gezien, maandag lijkt mij niet de juiste race dag..

---

en omdat @Martinspire de startpost al gezien had.. hier een kleine trailer.. (uiteraard niet met alle juiste informatie.)

[ Voor 228% gewijzigd door nachtnet op 13-12-2017 11:35 . Reden: foutje. ]

[Martinspire]

nachtnet schreef op woensdag 13 december 2017 @ 11:28:
[...]

en omdat @Martinspire de startpost al gezien had.. hier een kleine trailer.. (uiteraard niet met alle juiste informatie.)

Haha. Hoe wist je dat dan? Ik was wel op de pagina toen ik hem zag verschijnen, maar volgens mij heb je toch geen online-status?

Edit: ah de vote

[nachtnet]

Martinspire schreef op woensdag 13 december 2017 @ 11:41:
[...]

Haha. Hoe wist je dat dan? Ik was wel op de pagina toen ik hem zag verschijnen, maar volgens mij heb je toch geen online-status?

offtopic:
Omdat je op die post als eerste een +1 gaf..
Waardoor ik ook doorkreeg dat ik niet op Toon voorbeeld maar op Verstuur gedrukt had..

[ Voor 15% gewijzigd door nachtnet op 13-12-2017 11:52 ]

[TinusTegengas]