/u/541350/crop671fe80d4a183_cropped.png?f=community)
persconferentie met Honda mensen en Toro rosso + vertaler
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=2HK6JpkXR3I]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=2HK6JpkXR3I]
/u/101204/n8.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/489296/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79766/crop657c84670b4cd_cropped.jpg?f=community)
/u/324913/crop56a24cce05cd3_cropped.png?f=community)
* DaniëlWW2 moppert iets over Fransen.
Nee, hij is niet goed bezig, en ja hij was iets van vierde keuze voor dit seizoen omdat niemand naar Renault wou, maar kom op zeg. Beetje professionaliteit mag ook wel. Hetzelfde voor hoe Renault kennelijk omgaat met de motorleveranciers van RBR, waar kennelijk wel eens kapotte motoren zijn aangekomen. En dan zijn ze kennelijk boos dat RBR niet tevreden over ze zijn. Nou, vind je het gek?
Zeker nu het erop begint te lijken dat RBR voor 2019 maar liefst twee alternatieven qua motor heeft, kunnen ze er bij Renault erin stikken. Ik ben echt geen fan van Palmer, maar zo hoeft hij ook niet behandeld te worden. Stiekem hoop ik ergens dat hij alsnog naar Williams kan gaan, en daar opeens wel zijn draai kan vinden. Hij heeft ook wel heel erg veel pech en als hij echt de kans en tijd krijgt, dan kan het op termijn nog een aardige middenveld coureur worden, zoals een Massa of Grojean.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
:strip_icc():strip_exif()/u/179889/crop55a50175a6ce3.jpeg?f=community)
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/23872/Y2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76569/garfield14.jpg?f=community)
Damn, een vertaler. Dat hebben we al lang niet meer gezien. In dat soort situaties heb ik dan toch liever een Engels sprekende persoon en lekker die gozer op de achtergrond zetten. Ik krijg nare flashbacks naar Sony persconferenties
Maakt de persconferentie meteen 90% minder interessant.
Voor Palmer wel lullig en ik snap ook niet waarom in ieder geval zijn assistent hem hier ook niet van op de hoogte kon brengen (die kon die conclusie ook wel trekken lijkt me).
Toch zal die waarschijnlijk wel weer ergens terecht komen denk ik. Tenminste, als Massa bv weggaat wat ik enorm toe zou juichen.
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
:strip_exif()/u/5116/jsr.gif?f=community)
/u/596198/crop57b76f39423d0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/298137/crop58124dd8b54d6_cropped.jpeg?f=community)
Edit: video verplaatst naar juiste topic...sorry 
Heb het verhaal even van Horner ook live gehoord, maar ben ook erg benieuwd hoe dit opgelost gaat worden door RB.
Mochten ze zelf een blok hebben gebouwd voor 2019 en 2020, dan moet dat blok al erg ver in ontwikkeling zijn en zelfs al op de dyno staan. Misschien komen ze wel gewoon met de Renault motor, maar dan zonder het hele Renault verhaal er achter, gekocht en getuned door een in-house bedrijf (cosworth/illien.
Heb het verhaal even van Horner ook live gehoord, maar ben ook erg benieuwd hoe dit opgelost gaat worden door RB.
Mochten ze zelf een blok hebben gebouwd voor 2019 en 2020, dan moet dat blok al erg ver in ontwikkeling zijn en zelfs al op de dyno staan. Misschien komen ze wel gewoon met de Renault motor, maar dan zonder het hele Renault verhaal er achter, gekocht en getuned door een in-house bedrijf (cosworth/illien.
[ Voor 92% gewijzigd door pilskes op 15-09-2017 20:52 ]
Klopt, net een artikel van terug gevonden:
https://www.grandprix247....engines-from-june-onward/
Edit: in september nog vallen voor een 1 april grap
Cosworth en AM hebben al eerder samengewerkt.
Je hebt helemaal gelijk. Heb dit verhaal eerder gehoord maar waarschijnlijk ligt dan de bron in dit geintje. Ben dan benieuwd wat RB gaat aankondigen binnenkort waar Horner zo op hintte.
[ Voor 18% gewijzigd door Tylocke op 15-09-2017 21:43 ]
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
/u/439174/crop5d760b3a5c0ca_cropped.png?f=community)
Met hoe Stroll nu presteert gaat dat niet lang meer duren denk ik. Nog even en hij gaat Massa voorbij. Palmer in een betrouwbare wagen kan misschien nog wat worden. Massa vind ik toch al niet goed, maar de afgelopen maanden was hij wel heel erg slecht bezig.
Nou, als ze de Mercedes motor gaan matchen, inclusief Q3 magie, dan kan het misschien hoor.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Het mag dan een april fools story zijn... de beste april fools zijn zo goed omdat ze dicht bij de waarheid blijven
Tussen alle bullshit zit genoeg om na Horner's opmerking lekker te kunnen speculeren
Mijn versie van de werkelijkheid fantasie.... Een korte geschiedenis en een beetje glazen bol:
2010 - 2014:
Cosworth ontwikkelde een prototype F1 hybrid motor, initieel in opdracht van VAG.
VAG wilde echter een 4 cilinder formule en trok zich terug nadat de andere fabrikanten een V6 doordrukten.
Cosworth gaat wel verder en bouwt een V6 prototype.
2014:
Niemand heeft interesse om met Cosworth in zee te gaan
2015:
Fikse Ruzie tussen Red Bull en Renault.
Geruchten dat Audi voor RBR een motor gaat ontwikkelen. (toch die Cosworth?)
Dieselgate....Audi/VAG moeten door het stof.
Niemand wil Red Bull motoren leveren.
2016:
RBR rijdt tóch met Renault, maar dan wel onder de naam Tag Heuer. Niet alleen vanwege een sponsor, maar ook omdat Renault het beu is dat ze steeds door het slijk gehaald worden. STR wordt afgescheept met een overjarige Ferrari.
Renault koopt Lotus voor een appel en een ei en begint een fabrieksteam.
2017:
Meerdere potentiele fabrikanten schuiven aan om het mislukte motoren debacle voor 2021 op te lossen.
Accuut probleem voor de FIA en F1 dat McLaren Honda beu is. Hoop gedoe en een ingewikkelde ruil tussen STR en McLaren.
Gerucht wordt direct naar buiten gebracht dat Renault na 2018 het contract met RBR niet verlengd.
glazen bol:
RBR is nooit gestopt met het zoeken naar alternatieven voor Renault. Nadat duidelijk werd dat ze niets hoefden te verwachten van de huidige motorenleveranciers in de F1 moesten ze op zoek naar andere oplossingen.
Er is een link met Aston Martin en dus Cosworth. Er is een link (en wens) met VAG. En er is een link met Mario Illien.
Het enige wat mij echt verbaasde aan de opmerking van Horner is dat hij het over een mededeling op korte termijn heeft. Ik zou verwachten dat ze rustig gaan kijken volgend jaar of de Honda of de Aston Martin de betere motor is. Als ze nu al gaan roepen dat ze in 2019 met Aston Martin rijden....ga ik bijna denken dat ze zo ver zijn dat ze die in 2018 er al in gaan hangen.
Dat zou dan ook part of the deal kunnen zijn geweest met de hele ruilhandel van de afgelopen weken. Lukt het niet...dan Renault..lukt het wel, dan zonder problemen onder het contract uit.
bronnen:
- De Cosworth V6 hybrid, gemaakt voor de F1:
http://www.racecar-engine...veals-2014-f1-power-unit/
- het verhaal dat Cosworth in 2021 weer mee wil doen:
https://www.motorsport.co...f1-return-in-2021-932464/
- Mijn dikke duim
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
:strip_icc():strip_exif()/u/118633/index.jpg?f=community)
Ik denk ook niet dat RB ooit gestopt is met het zoeken naar een eigen motor leverancier / alternatieve oplossingen. Zou ook wel al die berichten / geruchten omtrent de aanschaf van een VTT in maart 2015 verklaren.:
[...]
Het mag dan een april fools story zijn... de beste april fools zijn zo goed omdat ze dicht bij de waarheid blijven
Tussen alle bullshit zit genoeg om na Horner's opmerking lekker te kunnen speculeren
Mijn versie van de werkelijkheid fantasie.... Een korte geschiedenis en een beetje glazen bol:
2010 - 2014:
Cosworth ontwikkelde een prototype F1 hybrid motor, initieel in opdracht van VAG.
VAG wilde echter een 4 cilinder formule en trok zich terug nadat de andere fabrikanten een V6 doordrukten.
Cosworth gaat wel verder en bouwt een V6 prototype.
2014:
Niemand heeft interesse om met Cosworth in zee te gaan
2015:
Fikse Ruzie tussen Red Bull en Renault.
Geruchten dat Audi voor RBR een motor gaat ontwikkelen. (toch die Cosworth?)
Dieselgate....Audi/VAG moeten door het stof.
Niemand wil Red Bull motoren leveren.
2016:
RBR rijdt tóch met Renault, maar dan wel onder de naam Tag Heuer. Niet alleen vanwege een sponsor, maar ook omdat Renault het beu is dat ze steeds door het slijk gehaald worden. STR wordt afgescheept met een overjarige Ferrari.
Renault koopt Lotus voor een appel en een ei en begint een fabrieksteam.
2017:
Meerdere potentiele fabrikanten schuiven aan om het mislukte motoren debacle voor 2021 op te lossen.
Accuut probleem voor de FIA en F1 dat McLaren Honda beu is. Hoop gedoe en een ingewikkelde ruil tussen STR en McLaren.
Gerucht wordt direct naar buiten gebracht dat Renault na 2018 het contract met RBR niet verlengd.
glazen bol:
RBR is nooit gestopt met het zoeken naar alternatieven voor Renault. Nadat duidelijk werd dat ze niets hoefden te verwachten van de huidige motorenleveranciers in de F1 moesten ze op zoek naar andere oplossingen.
Er is een link met Aston Martin en dus Cosworth. Er is een link (en wens) met VAG. En er is een link met Mario Illien.
Het enige wat mij echt verbaasde aan de opmerking van Horner is dat hij het over een mededeling op korte termijn heeft. Ik zou verwachten dat ze rustig gaan kijken volgend jaar of de Honda of de Aston Martin de betere motor is. Als ze nu al gaan roepen dat ze in 2019 met Aston Martin rijden....ga ik bijna denken dat ze zo ver zijn dat ze die in 2018 er al in gaan hangen.
Dat zou dan ook part of the deal kunnen zijn geweest met de hele ruilhandel van de afgelopen weken. Lukt het niet...dan Renault..lukt het wel, dan zonder problemen onder het contract uit.
bronnen:
- De Cosworth V6 hybrid, gemaakt voor de F1:
http://www.racecar-engine...veals-2014-f1-power-unit/
- het verhaal dat Cosworth in 2021 weer mee wil doen:
https://www.motorsport.co...f1-return-in-2021-932464/
- Mijn dikke duim
:strip_exif()/u/7013/spunky_main.gif?f=community)
Hij krijgt van Renault ook vaak niet het gelijke materiaal, zo begreep ik uit diverse interviews. Dus dan is het niet zo raar dat er tijd tussen zit, al is dat gat vaak groter dan ook met nieuw materiaal zou zijn. Verder heeft Hulkenberg duidelijk de voorkeur van het team, wat ook in bv de setup van de auto invloed kan hebben.
En de keren dat ie er wel bij zit, krijgt ie pech zodat ie bv in Q3 niet meer kan rijden en Hulk wel. Zoals 1 of 2 races terug. Niet dat ie als ie de kans krijgt zo denderend is, maar hij heeft gewoon dit jaar geen serieuze kans gekregen en vorig jaar was het ook geen vlekkeloos jaar daar (wat wel te zien is aan dat Magnussen daar weg ging naar Haas waar destijds ook niet de beste resultaten werden behaald in de tweede helft van het seizoen).
Als Kvyat, Massa, Raikkonen en Ericsson zo lang in de F1 mogen blijven hangen, mag Palmer er ook wel een jaartje aan vast plakken. Zo enorm erg is ie niet en er moet toch iemand zijn om een safety car te veroorzaken
Het was ook vlak voor of net na het officiëel uitbrengen dat Sainz daar ging rijden, dat hem niets verteld was. Die deal is er al even en het had in ieder geval beter geweest om hem te zeggen dat er een grote kans was dat ie niet zou rijden. Gewoon eerlijk zijn tegen je medewerkers. Zeker als de handtekeningen al staan.
[ Voor 11% gewijzigd door Martinspire op 16-09-2017 11:02 ]
Het gat is zelfs vele malen groter dan het nieuwe materiaal zou kunnen brengen. Een nieuwe voorvleugel, een motorupgrade, een extra vleugelelementje op de achtervleugel, een T-wing upgrade... Dat brengt maximaal eens 0.1s snelheidswinst en het gat was veel groter dan dat. Ik geloof verder niet dat ze hem bewust langzaam maken d.m.v. de setup, waarom zouden ze dat doen? Dat is net zo'n rare redenatie als wat je hier en daar gesuggereerd zag toen Max zoveel pech had, dat dat was om Ricciardo nog 1 seizoen als #1 coureur boven VER te houden. Waarom zou een team 50% van z'n auto's zo benadelen? Wat zouden ze daarmee winnen?
Als je zoveel pech hebt als VER en PAL heb je minder tijd om je te bewijzen en moet je in de momenten dat het wel even meewerkt laten zien dat je snel bent. Dat doet PAL gewoon niet. Ik ontken echt niet dat hij mega veel pech heeft, veel meer dan HUL en dat het verschil daardoor geflatteerd is, maar hij is gewoon niet goed genoeg voor de F1. Heel soms komt er een sprankje racetalent door, maar meestal is hij simpelweg te traag.
Van Kvyat verwacht ik ook wel dat hij binnenkort nog eens moet vertrekken, al is dat als Russische coureur een marketingdingetje voor Red Bull. Massa moest terugkomen omdat Bottas plotseling vertrok. Iedereen speculeert al dat hij eind dit seizoen alsnog met pensioen gaat, waarna er een ervaren coureur naast Stroll moet komen. En RAI is nou net WEL zo'n coureur die door Ferrari geslachtofferd wordt om VET aan het kampioenschap te helpen. Dat ligt er zo dik bovenop... ERI rijdt bij een team waarbij de hoeveelheid geld die je meebrengt belangrijker is dan je talent, dus dat is niet met PAL (die voor een Works-team werkt) te vergelijken vind ik.Als Kvyat, Massa, Raikkonen en Ericsson zo lang in de F1 mogen blijven hangen, mag Palmer er ook wel een jaartje aan vast plakken. Zo enorm erg is ie niet en er moet toch iemand zijn om een safety car te veroorzaken
Kortom: PAL terecht exit w.m.b.
Als er bij jou op werk gereorganiseerd wordt krijg jij dat pas te horen als het al in kannen en kruiken is hoor. Dat is in het bedrijfsleven heel normaal. Wat voor nut heeft het om medewerkers te vertellen dat er een grote kans is dat ze er op [inert datum] niet meer werken? Stel dat het niet doorgaat, dan heb je een beschadigde relatie. Ik hoorde in de interviews in ieder geval dat de deal echt deze week pas rond was. Dat het gonsde van de geruchten maakt dat wij denken dat het al 2 weken geregeld is, maar zelfs de geruchten rondom SAI kwamen pas een week geleden. En dat waren maar geruchten, de kans is groot dat die gebaseerd waren op mensen die SAI bij Renault in gesprek hadden gezien.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
:strip_icc():strip_exif()/u/23091/cyberspin.jpg?f=community)
ROS & Vivian zijn ouders geworden van dochter Naila
Goede besteding van een Retirement.
Goede besteding van een Retirement.
[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 16-09-2017 13:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/691815/crop59d72cba00e5e_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/101588/the_lemmings_masacre_2_by_wormthingy.gif?f=community)
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
:strip_exif()/u/481248/crop59396aac2b552.gif?f=community)
/u/179781/tweaker%2520avatar.png?f=community){kind=avatar}
You can know all the math in the 'Verse, but take a boat in the air you don't love, she'll shake you off just as sure as the turning of worlds. Love keeps her in the air when she oughta fall down, tells ya she's hurtin' 'fore she keens. Makes her home.
:strip_icc():strip_exif()/u/246777/crop5665347035c66.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/406500/Minisculegifloopedcropped.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/156227/joschka.jpg?f=community)
Als het waar is en Palmer neemt het geld aan dan kan hij zijn carrière in de F1 echt gedag gaan zeggen en op zoek gaan naar ander werk. Iets met principes en contracten enzo. Of het moet echt wel een hele grote zak met geld zijn. Maar goed dromen om ooit wereldkampioen F1 te worden lijken mij onbetaalbaar voor een coureur. We zullen het meemaken.
"When you grow up your heart dies"
:strip_icc():strip_exif()/u/206770/crop58d7bc261ea34.jpeg?f=community)
Aston Martin hoofdsponsor geworden van Red Bull (naja gaat worden).
Zou dat toch een teken aan de wand zijn. Speculeren is soms leuk
vanaf 2021 dus evt aston martin:
http://www.skysports.com/...-interest-only-after-2021
https://www.motorsport.co...itle-sponsor-2018-954095/
Zou dat toch een teken aan de wand zijn. Speculeren is soms leuk
vanaf 2021 dus evt aston martin:
http://www.skysports.com/...-interest-only-after-2021
https://www.motorsport.co...itle-sponsor-2018-954095/
[ Voor 47% gewijzigd door Adlermann op 17-09-2017 10:43 ]
Nee, niet super regen circuit waar je kan inhalen.
[ Voor 3% gewijzigd door DaniëlWW2 op 17-09-2017 11:03 ]
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Perez is bevestigd voor 2018 bij Force India.
[ Voor 43% gewijzigd door nachtnet op 17-09-2017 11:28 ]
Even voor mijn beeld. Wie dan precies in F1? SAI valt af, GAS komt er bij. Maar verder zijn er toch geen aanpassingen? Of komt Kari erbij als testrijder?:
[...]
Hoe dan ook Red Bull heeft volgend jaar 5 rijders onder contract. Kan nog een stevige strijd worden onderling.
/u/98736/crop57f5f8979fbe3_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/22932/changingcolours.gif?f=community)
:strip_exif()/u/263766/crop635c3a2de1b6a_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/645623/crop5929b295c89c5_cropped.jpeg?f=community)
/u/3626/front-kabels.png?f=community)
IAlleen die naam Aston Martin Red Bull... Ik hou het denk ik maar gewoon bij Red Bul... klinkt toch wat beter en stoerder daar waar Aston Martin een bepaalde klasse uitstraald.:
Aston Martin hoofdsponsor geworden van Red Bull (naja gaat worden).
Zou dat toch een teken aan de wand zijn. Speculeren is soms leuk
vanaf 2021 dus evt aston martin:
http://www.skysports.com/...-interest-only-after-2021
https://www.motorsport.co...itle-sponsor-2018-954095/
"When you grow up your heart dies"
:strip_exif()/u/20375/crop6001aec393109_cropped.gif?f=community)
Atheism is a non-prophet organization. “Wenn ist das Nunstück git und Slotermeyer?” “Ja! … Beiherhund das Oder die Flipperwaldt gersput.”
:strip_exif()/u/90159/l33t.gif?f=community)
I think there is a world market for maybe five computers. - Thomas Watson (1874-1956), Directeur van IBM (1943)
:strip_icc():strip_exif()/u/25212/crop5bb715b4827b7_cropped.jpeg?f=community)
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
Interessant TATA persbericht over een 360o camera die ze in Singapore getest hebben.
https://www.tatacommunica...nes-singapore-grand-prix/
https://www.tatacommunica...nes-singapore-grand-prix/
:strip_icc():strip_exif()/u/437341/crop59eefc10e3bc4_cropped.jpeg?f=community)
Is Massa echt zo'n dwerg joh
waarom wilt Martini Kubica niet zo graag? Hij is toch 25+?
[ Voor 9% gewijzigd door dasfrikandel op 18-09-2017 16:29 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/296492/crop56c2e11a1ae85_cropped.jpeg?f=community)
:
[...]
Is Massa echt zo'n dwerg joh
waarom wilt Martini Kubica niet zo graag? Hij is toch 25+?
It's all about the looks, darling.
Via
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
/u/151531/crop5b7a94dcf3c4a_cropped.png?f=community)
Haha zal dat t zijn joh, alleen de looks
Valt me weer tegen van Martini dat ze geen rasechte slav als hun boegbeeld willen
Ik verwacht dan eigenlijk een vrij saaie persconferentie. Dan krijg je een beetje een standaard riedeltje van: gebeurd is gebeurd en wij kunnen het niet meer wijzigen en wij richten ons nu op deze race want het kampioenschap is nog niet over.
Tenminste zo gaat het meestal bij die persconferenties waar van tevoren bij wordt gedacht dat ze wel 'leuk' worden
:strip_exif()/u/6999/logofreem.gif?f=community)
Ik denk dat Max sindsdien nog wel wat gegroeid is hoor.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ho ho, je stopt met groeien op je 18e toch ? Give the man a break haha:
[...]
Ik denk dat Max sindsdien nog wel wat gegroeid is hoor.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
:strip_icc():strip_exif()/u/41502/breezah.jpg?f=community)
Echt zo'n modus die je 1x doet, en nooit meer speelt
Lewis zit toch meer aan de F1 2017 kant? Geen idee hoe daar de contracten lopen.
Nog 1 keertje.. het is SinergyX, niet SynergyX
Im as excited to be here as a 42 gnome warlock who rolled on a green pair of cloth boots but was given a epic staff of uber awsome noob pwning by accident.
Ik mis in het stuk een beetje hoe snel de dataverbinding moet zijn. Of lees ik er gewoon compleet overheen?
Wel een tof idee om in de toekomst live, in VR, mee te kunnen kijken op het on board kanaal. Al zal zoiets misschien best misselijkmakend kunnen zijn
Wel een tof idee om in de toekomst live, in VR, mee te kunnen kijken op het on board kanaal. Al zal zoiets misschien best misselijkmakend kunnen zijn
Probeer dit filmpje eens met Google Cardboard (of iets vergelijksbaars) en je weet het:
Ik mis in het stuk een beetje hoe snel de dataverbinding moet zijn. Of lees ik er gewoon compleet overheen?
Wel een tof idee om in de toekomst live, in VR, mee te kunnen kijken op het on board kanaal. Al zal zoiets misschien best misselijkmakend kunnen zijn
Lorem ipsum dolor sit amet | Discogs Collectie
:strip_icc():strip_exif()/u/565644/crop5641d8ce2b316_cropped.jpeg?f=community)
Nog een reden dat ik niet thuis hoor in de F1 met m'n 1,94.
Webber was zelfs toch 1,85m?
Als het regent in mei, dan is april voorbij
:strip_exif()/u/48361/icon.gif?f=community){kind=icon}
Iets met Polen en zuipen?
Edit:
Hmm eerst de rest lezen en dan reageren.
[ Voor 36% gewijzigd door Bart-Willem op 19-09-2017 09:02 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/4580/crop63277a49e9b9d_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
/u/172186/crop568d4026c22c0_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.
Let op:
Dit is het topic voor 2017. Discussie over het nieuwe seizoen kan inmiddels in [F1] Seizoen 2018 - deel 1
Alle weekend-topics van 2017: Topicreeks: [F1] Seizoen 2017 - GP topics
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Het algemene racetopic kan je hier vinden: Algemeen race topic Deel 2
IRC: http://irc.tweakers.net/f1
Dit is het topic voor 2017. Discussie over het nieuwe seizoen kan inmiddels in [F1] Seizoen 2018 - deel 1
Alle weekend-topics van 2017: Topicreeks: [F1] Seizoen 2017 - GP topics
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Vragen, discussie en ervaringen over het bezoeken van een GP-weekend: [F1] On-site - Welke grand prix ga jij bezoeken?
F1 racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2017
Het algemene racetopic kan je hier vinden: Algemeen race topic Deel 2
IRC: http://irc.tweakers.net/f1