Weet iemand of er een snellaad punt is op de snelweg Antwerpen - Zaventem? (Heen en terug) Ik kom er op de laadpaal sites niet echt uit....
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
Gisteren naar Hamburg geweest met de ioniq. Heenweg ging vlekkeloos terugweg was een drama in de buurt van Wildeshausen een snellader van Innogy problemen gehad. Eerst een app van Inoggy moeten downloaden daarin kon je alleen aanmelden met een paypal account of creditcard. Nauw dus ik een paypal account aangemaakt geld erop gezet. laden koste 7,99 per sessie dus niet zoals hier in NL per kWh. Pakte de lader mijn auto niet de eerste keer weg 8 euro 
telefoonnummer dat op de snellader stond was niet in gebruik. Hotline van RWE gebeld kreeg je een nummer voor een engelse support line. Die gebeld krijg je weer iemand in het Duits dat de zelfde nummer geeft dat je net mee belt. na een minuut of 45 daar al gestaan te hebben. Opnieuw geprobeerd weer geen verbinding met de auto nog een keer 8 euro kwijt. Bij de 2e keer gaf mijn auto wel snellader fout aan. Na meer dan anderhalf uur daar gestaan te hebben en verschillende apps geprobeerd te hebben en support lijnen. Had ik mijn leasemaatschappij gebeld om te gaan slepen. Gelukkig kreeg ik de tip van degene die ik aan de lijn had om het met de AC adapter van mijn eigen te proberen gelukkig pakte deze de sessie wel. Na bijna 2 uur daar gestaan te hebben en 24 euro armer was de auto wel aan het laden (wel met 7kWh) xD. Iemand eerder al zulke snelladers gezien in Duitsland van het merk Innogy?
telefoonnummer dat op de snellader stond was niet in gebruik. Hotline van RWE gebeld kreeg je een nummer voor een engelse support line. Die gebeld krijg je weer iemand in het Duits dat de zelfde nummer geeft dat je net mee belt. na een minuut of 45 daar al gestaan te hebben. Opnieuw geprobeerd weer geen verbinding met de auto nog een keer 8 euro kwijt. Bij de 2e keer gaf mijn auto wel snellader fout aan. Na meer dan anderhalf uur daar gestaan te hebben en verschillende apps geprobeerd te hebben en support lijnen. Had ik mijn leasemaatschappij gebeld om te gaan slepen. Gelukkig kreeg ik de tip van degene die ik aan de lijn had om het met de AC adapter van mijn eigen te proberen gelukkig pakte deze de sessie wel. Na bijna 2 uur daar gestaan te hebben en 24 euro armer was de auto wel aan het laden (wel met 7kWh) xD. Iemand eerder al zulke snelladers gezien in Duitsland van het merk Innogy?
:strip_icc():strip_exif()/u/192925/jan07Full%2520HD.jpg?f=community)
Had je geen andere laadpassen bij je welke zouden werken op die palen van Inoggy dan? Met bijv de app/pas van PlugSurfing kun je ook laden bij de Innogy snelladers, helaas MainGau nog niet.
Volgens de Duitse ijkwet is het niet toegestaan om per eenheid, in dit geval dus kWh af te rekenen als de kWh meter in de lader niet officieel is geijkt en aangezien dit heel duur is kiezen uitbaters er voor om dan per minuut of fixed price af te rekenen aangezien dit veel makkelijker is.
Waarom ben je na de eerste keer niet meteen doorgereden naar de volgende snellader, eventueel door eerst even een halfuurte AC te laden als je niet voldoende marge gehouden hebt. Zeker in het buitenland heb ik rond elke laadstop een back-up gepland voor als de lader defect is of er problemen zijn met de lader. In NL is dat bij FastNed gelukkig niet nodig, die doen het altijd maar in het buitenland geef overbodig luxe.Pakte de lader mijn auto niet de eerste keer weg 8 euro
21 km verder op jouw route stond nog een snellader van EWE waar je gewoon met je NewMotion pas had kunnen laden, waarschijnlijk zonder problemen.
HD4Life @ Full-HD
de enigste app die er mee kon laden heet echarge is van hun zelf. laadpassen pakt ie niet is uitgeschakeld of zo iets. Newmotion support gebeld maar die konden ook niets doen want de snellader stond niet bij hun in het syteem.
Ik kon teven helaas niet verder naar een andere laadpaal rijden aangezien mijn auto maar 3% accu over had
mijn eerste instantie was ook om iets verder te gaan naar de volgende lader van Allego maar dat redde ik niet
[ Voor 4% gewijzigd door N3D op 18-06-2018 12:12 ]
Ik heb anders eergisteren nog aan een Innogy paal in Münster gestaan die ik aan heb gezet met de MainGau app...
Wel jammer dat ik maar 6.6kWh heb kunnen laden in een uur omdat de Ioniq maar met 6.6kW AC kan laden. Het was alsnog net goedkoper dan The New Motion pas met hun starttarief en € 0.54 per kWh :')_!
Overigens was het überhaupt niet nodig, wilde even kijken of het werkte. Heb zo'n 500km gereden en door bij de LIDL in Hengelo lunch te halen en te laden heb ik daar welgeteld € 0,- voor betaald
HP ZBook Studio G3 - Hyundai Ioniq EV Classic - Opel Vivaro-e 75kWh - 22x Prusa i3 MK3S - 8x Prusa MINI+ - Ooznest Workbee 1,5m x 1,5m
Innogy snelladers kun je het beste vermijden, zoals je gemerkt hebt.De snelladers gaan niet met de Maingau pas. Daarnaast zijn er geregeld problemen met laden gemeld met de eCharge app (zie Duitse formum). De Innogy snelladers hebben volgens mij ook geen kaartlezer, dus alles moet via het internet en dat is best brak in Duitsland. Ik hou me zelf in Dld aan Allego, EnBW (allebei met de Maingau pas) en E.ON (gratis en zonder pas). En daar kom je best ver mee, zelfs met een plan B voor als er een niet werkt of bezet is.:
Gisteren naar Hamburg geweest met de ioniq. Heenweg ging vlekkeloos terugweg was een drama in de buurt van Wildeshausen een snellader van Innogy problemen gehad. Eerst een app van Inoggy moeten downloaden daarin kon je alleen aanmelden met een paypal account of creditcard. Nauw dus ik een paypal account aangemaakt geld erop gezet. laden koste 7,99 per sessie dus niet zoals hier in NL per kWh. Pakte de lader mijn auto niet de eerste keer weg 8 euro
Hyundai Ioniq Comfort 2017 --> Kona 64 kWh 2020
:strip_icc():strip_exif()/u/736803/crop5ff9ff389d24c_cropped.jpeg?f=community)
Huidig huis: All electric 2023 Weheat Blackbird 8kW warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric. Vorig huis: All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric.
Huidig huis: All electric 2023 Weheat Blackbird 8kW warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric. Vorig huis: All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric.
Tsja, gegokt en verloren is dan mijn conclusie. Persoonlijk zou ik hem enkel zo leeg rijden als ik weet dat er minimaal 2 snelladers staan ivm het verkleinen van het risico dat die ene snellader of bezet is of niet werkt. In dit geval had je er verstandig aan gedaan als je nog voldoende bereik had overgehouden om de volgende paal te halen. Ach ja, zoiets overkomt je één keer. Mooie ritje in elk geval zo'n retourtje Hamburg. Ik kijk al uit naar mijn komende vakantie waarbij ik weer de nodige Autobahn kilometers hoop weg te tikken met de Ioniq.:
[...]
Ik kon teven helaas niet verder naar een andere laadpaal rijden aangezien mijn auto maar 3% accu over had
Hyundai Ioniq 5 Project 45
Gisteren te horen gekregen dat mijn Ioniq premium marina blue op de boot staat en half juli in NL wordt verwacht. Levertijd van bijna 5 maand niet gek.:
[...]
Mijn ioniq is om precies te zijn 13 februari besteld en moet volgens dealer in september geleverd worden aan mij. Ben erg benieuwd. 1 troost mijn wallbox hangt vanaf morgen aan de muur dus dat is dan al klaar
:strip_icc():strip_exif()/u/486358/v_michael_with_sign_80x80.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/63649/IMG_8734.jpg?f=community)
📸Canon EOS 5D IV 🚁DJI Mavic Pro 🏍️Zero SR ⚡Tesla M3 LR 🌡️Daikin US 3.5kW ☀️8815Wp 🔋Marstek Venus-E 5,12 kWh Tweakers PVOutput lijst
Ik ben inmiddels op vakantie in Frankrijk. Tot de Franse grens liep alles soepeltjes (Allego in Belgie + MainGau = top!). Eenmaal de grens over tussen Kortrijk en Parijs ging het nogal bergafwaarts. Achteraf gezien kan mijn Ioniq blijkbaar niet communiceren met een specifieke lader van Corri-Door die bijna overal staat. Heb met Chargemap assistance gebeld, met Corri-Door hotline... Laadpas accepteerde hij gewoon (New Motion, Chargemap, en Eneco) maar zodra hij begon met laden kon er geen communicatie plaatsvinden tussen de lader en de auto (volgens het mannetje van Corri-Door die live mee keek).Het gaat om dit type:
Hier had @FrankDoorhof volgens mij ook last van.
Mijn advies, mijd deze! We hebben via allerlei omwegen en AC laden 15 uur gedaan over 600km. Langs bijna alle snelwegen zie je deze laders, en op sommige plekken ben je er bijna afhankelijk van. Plan dus je reis het liefst niet bij deze stations. Corri-Door heeft ook smallere zuilen (bij Charles de Gaulle bijv.) die werkte wel weer goed! Deze dus:
Buiten dat gaat snelladen verder goed. Ik kwam een hele nieuwe tegen die zelfs MainGau accepteerde en waar ik op de piek met 54kW laadde: https://chargemap.com/parking-peage-1.html
Hier had @FrankDoorhof volgens mij ook last van.
Mijn advies, mijd deze! We hebben via allerlei omwegen en AC laden 15 uur gedaan over 600km. Langs bijna alle snelwegen zie je deze laders, en op sommige plekken ben je er bijna afhankelijk van. Plan dus je reis het liefst niet bij deze stations. Corri-Door heeft ook smallere zuilen (bij Charles de Gaulle bijv.) die werkte wel weer goed! Deze dus:
Buiten dat gaat snelladen verder goed. Ik kwam een hele nieuwe tegen die zelfs MainGau accepteerde en waar ik op de piek met 54kW laadde: https://chargemap.com/parking-peage-1.html
Gasloos sinds 2018.
:strip_icc():strip_exif()/u/201239/sb5.jpg?f=community)
Erg vreemd inderdaad. Ik heb deze laders vorig jaar september gebruikt tijdens een rit naar Nantes en ze werkten allemaal
Zou het aan de firmware van de Ioniq liggen?
I'm gonna architect a world of pain all over your candy ass
Wellicht, ik heb er 3 getest (toen was ik echt helemaal leeg en moest ik AC laden bij een McDonalds... Gratis, dat dan weer wel..).:
[...]
Erg vreemd inderdaad. Ik heb deze laders vorig jaar september gebruikt tijdens een rit naar Nantes en ze werkten allemaal
Ik kwam gister dit type lader tegen van een andere aanbieder en die werkte wel vlekkeloos... Dus weet jij het?
EDIT:
Deze: https://chargemap.com/la-...scule-rue-de-riberac.html
[ Voor 8% gewijzigd door Stephanoff op 19-06-2018 20:27 ]
Gasloos sinds 2018.
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
Ik ben nog steeds in de slag met mijn dealer over de nieuwste versie van de kaart software. 
Deze is niet vernieuwd bij de 15k beurt. Na diverse telefoontjes en mailtjes is men er nog steeds niet uit.
Heeft iemand een suggestie voor een dealer die de update wel meteen goed uitgevoerd heeft?
Deze is niet vernieuwd bij de 15k beurt. Na diverse telefoontjes en mailtjes is men er nog steeds niet uit.
Heeft iemand een suggestie voor een dealer die de update wel meteen goed uitgevoerd heeft?
klantenservice importeur bellen:
Ik ben nog steeds in de slag met mijn dealer over de nieuwste versie van de kaart software.
Deze is niet vernieuwd bij de 15k beurt. Na diverse telefoontjes en mailtjes is men er nog steeds niet uit.
Heeft iemand een suggestie voor een dealer die de update wel meteen goed uitgevoerd heeft?
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Niet per ongeluk naar Dirk Barten in Zaandam rijden, die hebben niet eens een laadpaal
Facts don't care about your feelings
/u/90063/apple-iphone-3g-2.png?f=community)
Vreemd, ik heb ze ook gebruikt voor de trip naar Parijs in maart en bij mij werkten ze allemaal (uitgezonderd 1).:
[...]
Erg vreemd inderdaad. Ik heb deze laders vorig jaar september gebruikt tijdens een rit naar Nantes en ze werkten allemaal
Ik heb de klantenservice van Hyundai via chat om info over meeste recente versie gevraagd, maar die verwijzen terug naar de dealer. Dus dat schiet totaal niet op.
Mijn dealer heeft vandaag gereageerd met de mededeling dat men de vraag aan de importeur heeft gesteld, maar nog geen antwoord heeft ontvangen. Dit duurt nu al drie weken...zucht. Ik ben tot nu toe niet erg onder de indruk van de service van Hyundai en dealer.
Verwijderd
Beste Ioniq rijders, een - binnenkort - mede hyundai rijder hier. Ik heb in maart een Kona Electric (64 kwh) gekocht.
Ik probeer mij te verdiepen in de apps en voorbereidingen die jij de hyundai tijdens het opladen kunt laten doen. Zouden jullie mij daar op basis van jullie Ioniq ervaringen wat meer over kunnen en willen vertellen? Ik heb ook een volvo, die kan ik de voorruit laten ontdooien, de AC op XX graden instellen en alvast de navigatie inladen via de app. Ondersteund hyundai zoiets ook? Ik zag dat hij apple carplay heeft, dus stel dat navigatie inladen niet kan vanuit huis dan is het alsnog zo gedaan, maar toch zou wel lekker zijn.
Hoe komen jullie uit je kilometers? Ik weet dat de Ioniq volgens de 'oude' methode is gemeten (NEDC 280 km), maar waar kom je grofweg op neer? Totale kilometrage of kwh per 100 km +-?
Tot slot zag ik dat de Ioniq over een 30,5 kwh accu beschikt, hiervan is als het goed is 28 kwh beschikbaar om mee te rijden. Zal dit bij de Kona ook als zodanig worden afgeslagen? Dus +- 60 kwh ipv 64 kwh of is de standaard accu nog wat groter dan die 64 kwh, aangezien ze de Ioniq presenteren als 28 kwh en de Kona als 64 kwh...
Dank, beperkt ervaringen met electrische voertuigen (d6 hybrid die ik nooit aan de stekker doe... en weleens in een Tesla gereden maar al snel doorverkocht ivm die 0% bijtellingsoverbiedingen) dus ik ben nog zoekende
Ik probeer mij te verdiepen in de apps en voorbereidingen die jij de hyundai tijdens het opladen kunt laten doen. Zouden jullie mij daar op basis van jullie Ioniq ervaringen wat meer over kunnen en willen vertellen? Ik heb ook een volvo, die kan ik de voorruit laten ontdooien, de AC op XX graden instellen en alvast de navigatie inladen via de app. Ondersteund hyundai zoiets ook? Ik zag dat hij apple carplay heeft, dus stel dat navigatie inladen niet kan vanuit huis dan is het alsnog zo gedaan, maar toch zou wel lekker zijn.
Hoe komen jullie uit je kilometers? Ik weet dat de Ioniq volgens de 'oude' methode is gemeten (NEDC 280 km), maar waar kom je grofweg op neer? Totale kilometrage of kwh per 100 km +-?
Tot slot zag ik dat de Ioniq over een 30,5 kwh accu beschikt, hiervan is als het goed is 28 kwh beschikbaar om mee te rijden. Zal dit bij de Kona ook als zodanig worden afgeslagen? Dus +- 60 kwh ipv 64 kwh of is de standaard accu nog wat groter dan die 64 kwh, aangezien ze de Ioniq presenteren als 28 kwh en de Kona als 64 kwh...
Dank, beperkt ervaringen met electrische voertuigen (d6 hybrid die ik nooit aan de stekker doe... en weleens in een Tesla gereden maar al snel doorverkocht ivm die 0% bijtellingsoverbiedingen) dus ik ben nog zoekende
[ Voor 17% gewijzigd door Verwijderd op 22-06-2018 08:28 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/16567/my_avatar2.jpg?f=community){kind=avatar}
Verwijderd
Vreemde manier van voorverwarmen, zelfs in Zweden had ik een 10 jaar oude v70 die het met de druk van een knop kon. Die EV’s zijn toch zo hypermodern? Hup, met je sleutel of met een app
Verbruik ligt wel hoog op de snelweg zo te zien. We hebben ook een yaris hybrid waar m’n vrouw 1/28 mee rijdt, komt denk ik door de provinciale wegen hier (zit +- 30 minuten van de A2 af).
Verwijderd
Dat is zuur! Bizar dat ze er niet ff een thuiskomertje op gooien en je naar de garage laten rijden. Kost jij €500 per uur ofzo?:
[afbeelding]
Tegen een stoepje aangereden en een scheur in de band. Vanwege het ontbreken van een reservewiel ben ik weggesleept. Als vervanger heb ik nu een Kia Cee'd op dinosap. Wat rijdt dat ruk zeg
Yep snap dat ook niet. In US heb je wel een app waar het mee kan maar hier werkt dat niet. Luiheid dus weer. In m'n Tesla verwarm ik in de winter altijd lekker voor met m'n telefoon.:
[...]
Vreemde manier van voorverwarmen, zelfs in Zweden had ik een 10 jaar oude v70 die het met de druk van een knop kon. Die EV’s zijn toch zo hypermodern? Hup, met je sleutel of met een app
Ja als je 80 op prov.wegen rijdt dan heb je een beter verbruikt dan 130 snelweg. M'n werknemer rijdt gewoon door en gaat niet achter vrachtwagens hangen. Maar goed, hoeveel scheelt het uiteindelijk in euro's? Volle accu van 30 kWh = € 6,60 voor die 200 km. Dat is 4 liter benzine, zelfs met je 1/28 Yaris ben je nog duurder uit.
Facts don't care about your feelings
Als dat zo was, ging ik direct bij mijn baas een salarisverhoging vragen:
[...]
Dat is zuur! Bizar dat ze er niet ff een thuiskomertje op gooien en je naar de garage laten rijden. Kost jij €500 per uur ofzo?
Maar het is (uiteindelijk) geregeld bij Hyundai Mobiliteitsgarantie. Dat ze niet met een thuiskomertje aankomen, tja. Ze wisten al dat ik niet meer door kon rijden vanwege de scheur. Blijkbaar doe ze daar niet aan.
The ships hung in the sky in much the same way that bricks don’t.
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
Ik lees hier ontzettend veel "geklaag" over het niet updaten van de kaarten. Is er ook bekend wat er daadwerkelijk ge-update word of wil men per se de nieuwste kaart hebben "omdat het kan":
Ik ben nog steeds in de slag met mijn dealer over de nieuwste versie van de kaart software.
Deze is niet vernieuwd bij de 15k beurt. Na diverse telefoontjes en mailtjes is men er nog steeds niet uit.
Heeft iemand een suggestie voor een dealer die de update wel meteen goed uitgevoerd heeft?
Wat maakt het uit als je die paar laatste polderweggetjes in groningen niet helemaal juist op de kaart hebt staan
Misschien wat kort door de bocht, maar vroeger met een Tomtom, checkte je daar ook elke week of er updates waren
Hyundai adverteert met het updaten van de navigatiekaart bij een servicebeurt. Dan moet men het ook wel doen. Daarnaast gebruik ik de auto door heel Nederland voor mijn werk. Dan is het dus wel irritant als de software verouderd is en je hoort (en ziet op dit forum) dat er een nieuwere versie beschikbaar is die je eventueel sneller/beter naar je bestemming kan brengen.:
[...]
Ik lees hier ontzettend veel "geklaag" over het niet updaten van de kaarten. Is er ook bekend wat er daadwerkelijk ge-update word of wil men per se de nieuwste kaart hebben "omdat het kan"
Wat maakt het uit als je die paar laatste polderweggetjes in groningen niet helemaal juist op de kaart hebt staan
Misschien wat kort door de bocht, maar vroeger met een Tomtom, checkte je daar ook elke week of er updates waren
Maar als je altijd hetzelfde rondje rijdt, zal het je inderdaad minder interesseren.
Voor mijn Garmin mobiele navigatie (voor onze andere auto) wordt automatisch een update per internet aangeboden zodra die beschikbaar is, ca. 1 keer per maand. Dus het kan wel.
Het is wel erg handig om het nieuwe stuk A4 tussen Rotterdam en Den Haag te hebben als je daar in de buurt woont...:
[...]
Ik lees hier ontzettend veel "geklaag" over het niet updaten van de kaarten. Is er ook bekend wat er daadwerkelijk ge-update word of wil men per se de nieuwste kaart hebben "omdat het kan"
Wat maakt het uit als je die paar laatste polderweggetjes in groningen niet helemaal juist op de kaart hebt staan
Misschien wat kort door de bocht, maar vroeger met een Tomtom, checkte je daar ook elke week of er updates waren
Na de 30k beurt kwam er netjes in het scherm dat de navigatie geüpdatet was en er 200.000 km nieuw wegdek was toegevoegd ofzo
Facts don't care about your feelings
A4 tussen Schiedam en Delft staat er niet eens op. Dat asfalt ligt er 3 jaar. Net zoals de N279 tussen Den Bosch en Helmond, daar kan hij ook geen kaas van maken. En dat zijn alleen de routes die ik rij en bepaald geen polderweggetjes.:
[...]
Ik lees hier ontzettend veel "geklaag" over het niet updaten van de kaarten. Is er ook bekend wat er daadwerkelijk ge-update word of wil men per se de nieuwste kaart hebben "omdat het kan"
Wat maakt het uit als je die paar laatste polderweggetjes in groningen niet helemaal juist op de kaart hebt staan
Misschien wat kort door de bocht, maar vroeger met een Tomtom, checkte je daar ook elke week of er updates waren
Daarbij vind ik het van de zotte dat wanneer je een auto aanschaft voor 35K, dat de navigatiesoftware niet eens van deze tijd is. Of stel jij je windows updates ook altijd drie jaar uit?
The ships hung in the sky in much the same way that bricks don’t.
Ik denk erover om een Brodit plaatje te kopen om daar mijn telefoonhouder op vast te zetten.
Hoe doen jullie dit?
Hoe doen jullie dit?
IONIQ 28 | Premium | | Red | 150k+
Ik heb deze laatste gekocht: https://nl.aliexpress.com...042311.0.0.5f3e4c4d719ScQ
Kost geen drol en werkt goed. Enige nadeel is dat je dus een magneetje op je telefoon moet plakken, maar ja achterkant van m'n telefoon kijk ik toch nooit naar. In de Tesla is het wel handig om google maps af en toe te gebruiken ipv die irritante navi
In de Ioniq is het minder handig want je hebt juist zo'n mooi bakje om je telefoon draadloos te laden
Facts don't care about your feelings
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
denk niet dat je dit een fietsendrager kan noemen
BTW in dit filmpje laat ie zien hoe hij de trekhaak op de ioniq monteert.
[ Voor 10% gewijzigd door N3D op 26-06-2018 16:51 ]
Ik zeg toch ook als je hem nu besteld. Jij hebt in maart waarschijnlijk een reservering geplaatst zonder überhaupt de prijs en specifieke opties van de auto te weten in de hoop hem snel te hebben dus ben je een van de 1500 die hem dit jaar nog krijgt. De rest mag vrolijk een jaar wachten hoor als het niet langer is.:
[...]
Een jaar? 25 maart besteld, krijg hem woensdag 1 augustus
HD4Life @ Full-HD
Huidig huis: All electric 2023 Weheat Blackbird 8kW warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric. Vorig huis: All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric.
Tja naar mijn mening is een EV juist de beste auto voor het trekken van caravans e.d. Alleen qua range niet:
[...]
denk niet dat je dit een fietsendrager kan noemen
[video]
BTW in dit filmpje laat ie zien hoe hij de trekhaak op de ioniq monteert.
Facts don't care about your feelings
Huidig huis: All electric 2023 Weheat Blackbird 8kW warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric. Vorig huis: All electric energieneutraal: 2013 8.6 kWp PV + 2013 14 kW Fujitsu warmtepomp + 2020 38 kWh Hyundai Ioniq Electric.
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
heb ik met mijn iphone ook als ik mijn telefoon aansluit op de usb dan gaat de bluetooth automatisch aan. en zodra je hem loskoppelt van de usb dan koppelt de telefoon zich automatisch weer met bluetooth naar de auto dus yup je muziek gaat verder
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
📸Canon EOS 5D IV 🚁DJI Mavic Pro 🏍️Zero SR ⚡Tesla M3 LR 🌡️Daikin US 3.5kW ☀️8815Wp 🔋Marstek Venus-E 5,12 kWh Tweakers PVOutput lijst
Kijk hier maar even in de opties kun je je laadpassen ingeven .
Erg handig.
https://www.goingelectric.de/stromtankstellen/
Verder een tip laad je auto tot 85 % dat is het snelst. En zorg altijd dat je meer laadplekken heb voor als er een lader stuk is of niet werkt met de passen.
Verder een goede vakantie toegewenst.
Hyundai Ioniq Sep 2017-2022.Tesla MY Dec 2022 Daikin Emura 2 Jun 2014. Mitsubishi MHI SRK-25ZSX Jun 2020
Wij hebben een week op een camping in Frankrijk gestaan. In een stacaravan, dat wel. Van te voren even een mailtje gestuurd en de situatie uitgelegd. Ik kreeg veel begrip en bewondering vanuit de eigenaren aangezien de laadinfrastructuur nogal sub-optimaal is. Zij vertelden mij dat een aantal velden/caravans op een 32A groep stonden en per aansluiting 16A. Dus met mijn 20m Action verlengkabel van 20 euro kon ik mijn auto gewoon voor de stacaravan opladen en had ik elke ochtend een volle accu!
Gewoon een mailtje sturen, situatie uitleggen en vragen wat de mogelijkheden zijn
.
[ Voor 9% gewijzigd door Stephanoff op 06-07-2018 12:51 ]
Gasloos sinds 2018.
Verwijderd
Leuk om te lezen!:
[...]
Wij hebben een week op een camping in Frankrijk gestaan. In een stacaravan, dat wel. Van te voren even een mailtje gestuurd en de situatie uitgelegd. Ik kreeg veel begrip en bewondering vanuit de eigenaren aangezien de laadinfrastructuur nogal sub-optimaal is. Zij vertelden mij dat een aantal velden/caravans op een 32A groep stonden en per aansluiting 16A. Dus met mijn 20m Action verlengkabel van 20 euro kon ik mijn auto gewoon voor de stacaravan opladen en had ik elke ochtend een volle accu!
[afbeelding]
Gewoon een mailtje sturen, situatie uitleggen en vragen wat de mogelijkheden zijn
5670PV op OzOOO, 5640PV op WnWWW, 3150PV op muur op ZZZW, vloerisolatie, HR++,dakisolatie, PANA 9Jmonoblock WP, Ioniq EV 2017