Cookies op Tweakers

Tweakers maakt gebruik van cookies, onder andere om de website te analyseren, het gebruiksgemak te vergroten en advertenties te tonen. Door gebruik te maken van deze website, of door op 'Ga verder' te klikken, geef je toestemming voor het gebruik van cookies. Wil je meer informatie over cookies en hoe ze worden gebruikt, bekijk dan ons cookiebeleid.

Meer informatie

  • Mario52
  • Registratie: november 2013
  • Laatst online: 23-06 11:13
Omdat er nog geen specifiek topic is voor deze auto en binnenkort de eerste modellen uitgeleverd gaan worden leek het mij wel handig om daar een eigen topic voor aan te maken zodat alles mooi overzichtelijk wordt zonder ruis van andere elektrische auto's.

Ikzelf heb op 09-12-2016 een (actie model full operational lease) Ioniq Electric in de premium uitvoering besteld, het gaat om een witte met zwarte leder-look bekleding, met nog als extra de blackPack optie / getinte ramen achter en het luxe aflever pakket.

Als laadstation komt er een Lolo smart 1 fase 7,4kW met Plus abonnement voor de automatische facturatie, die een aansluiting gaat krijgen vanuit de VVE meterkast, dit geeft bij een Ioniq maximaal laadvermogen op wisselstroom met een laadtijd van 4 uur en 15 min.
Kostenplaatje in mijn geval komt op €1199,00 ex (EV company Amstelveen) dit is inclusief montage over een afstand van 25m kabel en een eigen aardlek schakelaar + KW/h meter in de meterkast, dit om aan te geven dat het laadpakket vanuit de dealers verre van interessant is.

Foto van hoe hij er uit moet gaan zien :)



En mijn daadwerkelijke Ioniq :)






In de nacht van 7-12-2017 met de Ioniq Electric mijn vrouw naar Schiphol gebracht en weer terug naar Capelle aan den IJssel gereden, meteen maar eens wat details van het verbruik vastgelegd.

Op 3km na vertrokken met een volle accu
Temperatuur 4 graden
Heenreis kachel op 20 graden 2x stoelverwarming op vol (standje 3) + stuurverwarming en radio
Terugreis kachel op 20 graden 1x stoelverwarming standje 2 + stuurverwarming en radio (gemiddeld zo'n 1kw verbruik inclusief het elektrische systeem)

A12 en A4 130 km/h
N11 110 km/h
N207 85 km/h
Totale rit 113,4 km
Resterend na de rit 36 km
Gemiddeld verbruik tijdens deze rit 17,9 kw / 100km

Max bereik met deze snelheden bij 4 graden 152,4 km

Uit de foto's is wel te halen dat als je 10 of 20km/h langzamer rijdt er flink winst te halen is qua afstand)

Foto's zijn gemaakt op de terugreis bij een constante snelheid (cruise control)




85km/h +/- 12kw totaal



100km/h +/- 17kw totaal



120km/h / +/- 22kw totaal



130km/h +/- 25kw totaal



Eindstand + wat historie (deze laatste rit wordt pas getoond na het laden)

Mario52 wijzigde deze reactie 07-12-2017 09:17 (50%)

Pagina: 1


OnePlus 7 Pro (8GB intern) Microsoft Xbox One S All-Digital Edition LG OLED C9 Google Pixel 3a XL FIFA 19 Samsung Galaxy S10 Sony PlayStation 5 Games

Tweakers vormt samen met Tweakers Elect, Hardware.Info, Autotrack, Nationale Vacaturebank, Intermediair en Independer de Persgroep Online Services B.V.
Alle rechten voorbehouden © 1998 - 2019 Hosting door True