Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Nee, het spelletje zegt niets over 'verdiend'. De regels bepalen wie er 'wint' en wie met de trofee naar huis gaat. Dat is een feit.Gé Brander schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 10:48:
[...]
Zo werkt het spelletje toch? Dat is wat de regels zijn en daar heeft Rosberg slim omheen gespeelt.
'Verdiend winnen' is iets waar je over van mening kunt verschillen. "Verdiend / terechte" is een subjectief gegeven, een mening. Daar kunnen de spelregels dus per definitie niets over zeggen. Matter of interpretation.
Wellicht is jouw argument dat degene die de meeste punten heeft per definitie 'verdiend' gewonnen heeft. Ik zou daar tegen in brengen dat als bijvoorbeeld blijkt dat Rosberg's monteurs Hamilton's auto gesabboteerd hebben, ik Rosbergs overwinning niet verdiend vind.
Overigens geloof ik niet dat dit gebeurd is, maar ik geef alleen een voorbeeld om aan te geven dat er nuance zit in het concept 'verdient/terecht'.
Feitelijk klopt het wat je zegt maar ik vind het allemaal maar gezeur hierover door velen hier in dit topic. Helemaal dat "als" gezeur. ALs Hamilton niet uitgevallen was had Rosberg wellicht ook anders gereageerd en misschien ook wel WK geweest. We weten het niet want dat is niet gebeurt dus het heeft ook helemaal geen zin om zoveel te "als'en" zoals nu gebeurt door een stelletje Hamilton/Rosberg fans/bashers. Eigenlijk een beetje sneu allemaal in mijn ogen.Requiem19 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 10:53:
[...]
Nee, het spelletje zegt niets over 'verdiend'. De regels bepalen wie er 'wint' en wie met de trofee naar huis gaat. Dat is een feit.
'Verdiend winnen' is iets waar je over van mening kunt verschillen. "Verdiend / terechte" is een subjectief gegeven, een mening. Daar kunnen de spelregels dus per definitie niets over zeggen. Matter of interpretation.
Wellicht is jouw argument dat degene die de meeste punten heeft per definitie 'verdiend' gewonnen heeft. Ik zou daar tegen in brengen dat als bijvoorbeeld blijkt dat Rosberg's monteurs Hamilton's auto gesabboteerd hebben, ik Rosbergs overwinning niet verdiend vind.
Overigens geloof ik niet dat dit gebeurd is, maar ik geef alleen een voorbeeld om aan te geven dat er nuance zit in het concept 'verdient/terecht'.
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
http://www.auto-motor-und...1-saison-2016-778686.htmlalexbl69 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 08:18:
[...]
Neem aan dat dit lijstje enkel de inhaalacties 'for position' laat zien. Zou heel graag iets meer detail zien. Bijvoorbeeld met inhaalacties 'on track' of door een pitstop (gaap). En ook hoe vaak een coureurs zelf is ingehaald *).
Volgens mij is VES ook op silverstone door ROS ingehaald(ronde 38) (nadat VES ROS buitenom inhaalde(ronde 16)) en voordat ROS 10s tijdstraf kreeg.Leef nog steeds met de illusie dat Max in zijn Red Bull tot Abu Dhabi niet voor een positie op de baan is ingehaald. Maar dat kan bijna niet kloppen.
Ronde 38/52: Rosberg haalt Verstappen in —— 10 juli 2016, 15:12
Hij had er wat rondjes voor nodig, maar eindelijk pakt Rosberg dan met zijn superieure Mercedes de tweede plek af van Verstappen. Tijdens het gevecht tussen Verstappen en Rosberg is Hamilton acht seconden weggereden. Als Hamilton geen fouten maakt, lijkt hij te gaan zegevieren voor eigen publiek.
[ Voor 20% gewijzigd door nachtnet op 09-12-2016 11:11 ]
"If Giedo was as quick with a car as he is with the jokes he'd have the seat."

Leuk jaaroverzichtje met hoogtepunten als beste quote van het jaar, beste telefoontje van het jaar, meeste derde plekken van het jaar, etc..
Vooral de greenroom met KVY vs VET is goud..
[ Voor 9% gewijzigd door nachtnet op 09-12-2016 12:24 ]
According to his team boss, it was "one of the best performances" in F1 history. Few argued.
Zou jammer zijn, alleen alles wat Flavio zegt is met een korreltje zout te nemen.
Erg leuk om te lezen inderdaadnachtnet schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 12:23:
http://www.skysports.com/...-the-end-of-season-awards
Leuk jaaroverzichtje met hoogtepunten als beste quote van het jaar, beste telefoontje van het jaar, meeste derde plekken van het jaar, etc..
Vooral de greenroom met KVY vs VET is goud..
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Nu is het opeens 'possibly and probably'. Dat is mij net even een iets te grote slag om de arm na Abu Dhabi.
Vandaar
Ik hoor daar eerder uit dat hij zelf het team wellicht gaat verlaten (en dus zelf een gooi doet naar een drive voor Merc?)AzzKickah schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 15:56:
Omdat Mr. Button na Abu Dhabi zeer stellig was over het 'feit' dat dit zijn laatste race was.
Nu is het opeens 'possibly and probably'. Dat is mij net even een iets te grote slag om de arm na Abu Dhabi.
Vandaar
"It was possibly and probably my final year with the team", maar hij zou toch juist bij het team betrokken blijven was het verhaal?
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Wat ATS hierboven zegt klinkt logischer
[ Voor 8% gewijzigd door maussert op 09-12-2016 15:59 ]
ScherpATS schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 15:58:
[...]
Ik hoor daar eerder uit dat hij zelf het team wellicht gaat verlaten (en dus zelf een gooi doet naar een drive voor Merc?)
"It was possibly and probably my final year with the team", maar hij zou toch juist bij het team betrokken blijven was het verhaal?
Button opnieuw naast Hamilton.
Ik denk ook wel dat Button erg goed in de filosofie van Mercedes past.
He bah, ik wou graag Alonso

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik vind die reactie in lijn met wat ie eerder al heeft gezegd?ATS schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 15:58:
[...]
Ik hoor daar eerder uit dat hij zelf het team wellicht gaat verlaten (en dus zelf een gooi doet naar een drive voor Merc?)
"It was possibly and probably my final year with the team", maar hij zou toch juist bij het team betrokken blijven was het verhaal?
http://www.f1-fansite.com...says-abu-dhabi-last-race/
...
Asked why he has changed his mind after initially announcing a sabbatical and potential 2018 return, Button insisted: "Nothing's changed.
"It is true that I have a contract for 2018 but at this moment in time I don't want to be racing in 2018.
"The whole idea was for three months, when I've eaten myself stupid and I'm thinking of things to do in the future and I feel like I need formula one back in my life. But at this moment in time that isn't the case," he said.
Testing, one, two ...

en 1 minuut voor deze STR foto

en nog eens 3x 5 minuten lezen..
http://www.scuderiatororo...article/nearly-time-str12
http://www.motorsport.com...ser-ties-for-2018-858153/
http://www.motorsport.com...rs-of-2016-part-2-857768/
en 20 minuten zoeken naar een printer, knippen, vouwen en plakken

http://global.epson.com/company/sports/formula_one/
http://global.epson.com/c...download/pdf/44_1019e.pdf
http://global.epson.com/c.../download/pdf/6_1019e.pdf
http://global.epson.com/c...5mercedes_howto_1019e.pdf
Trek voor bovenstaand 1:18 model gerust enkele dagen uit.. toch wel een hoop onderdelen en gepriegel..
[ Voor 105% gewijzigd door nachtnet op 09-12-2016 17:08 ]
De testdagen beginnen al eerder, dat is ook wel een interessante periode vind ik, zeker gezien het volledig vernieuwde uiterlijk voor 2017. Ben na 2016 ook erg nieuwsgierig naar de kleurstelling van sommige bolides.Boinkie schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 16:32:
En zo zijn er alweer twee weken voorbij. Nog twee weken en we weten wie het stoeltje gaat vervangen of zal het nog langer duren? Ik gok van niet. Dan is er een maand voorbij en dan hoeven we nog maar 2,5 maand!
[ Voor 4% gewijzigd door hardware-lover op 09-12-2016 16:51 . Reden: ;) ]
Testing, one, two ...
2,5 maand is toch eind feb?hardware-lover schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 16:36:
[...]
De testdagen beginnen al eerder, dat is ook wel een interessante periode vind ik, zeker gezien het volledig vernieuwde uiterlijk voor 2017. Ben na 2016 ook erg nieuwsgierig naar de kleurstelling van sommige bolides.
het staat er ook heel krom moet ik toegeven
[ Voor 7% gewijzigd door Boinkie op 09-12-2016 16:38 ]
Dat is gaaf zegnachtnet schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 16:35:
en 20 minuten zoeken naar een printer, knippen, vouwen en plakken
[afbeelding]
http://global.epson.com/company/sports/formula_one/
http://global.epson.com/c...download/pdf/44_1019e.pdf
http://global.epson.com/c.../download/pdf/6_1019e.pdf
http://global.epson.com/c...5mercedes_howto_1019e.pdf
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Zo krijgt Red Bull een steeds betere kans op WK volgend jaar
Voor Ferrari? Of gaat het gerucht niet verder dan "verlaten"?fynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:22:
Er gaat een wild gerucht rond, Paddy Lowe heeft Mercedes zojuist verlaten.
Testing, one, two ...
Ik lees op Twitter een bod van een ander team.hardware-lover schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:27:
[...]
Voor Ferrari? Of gaat het gerucht niet verder dan "verlaten"?
De geruchten van het verlaten zijn er al langer, hoewel hardnekkig ontkend vanzelfsprekend. Zelfs afgelopen weekend nog openlijk door hemzelf tijdens de "Mercedes" Awards.AzzKickah schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:27:
[...]
Ik lees op Twitter een bod van een ander team.
[ Voor 4% gewijzigd door hardware-lover op 09-12-2016 18:38 ]
Testing, one, two ...
Wat dacht je dan? Dat ie daar ging vertellen hoe het zit? Ontkenning zegt zo weinig in dit soort situaties.hardware-lover schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:36:
[...]
Zelfs afgelopen weekend nog openlijk door hemzelf tijdens de "Mercedes" Awards.
Vandaar 'wild' gerucht, maar Ferrari, denk het niet. Hij zal ook wel een jaar geen werkzaamheden mogen verrichten bij zijn 'nieuwe' team lijkt me.hardware-lover schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:27:
[...]
Voor Ferrari? Of gaat het gerucht niet verder dan "verlaten"?
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Nee hoor, beslist niet. Maar mocht ie vertrekken dan is dat misschien eerder een gevolg van dat Mercedes hem niet meer blieft? Vrijwel alles wat je in het nieuws hoort of leest de laatste tijd mag je met de nodige korrels zeezout nemen, maar je wilt de "fan" ook buiten het seizoen graag onderhouden met het nodige dikke duim gedoe.Bosmonster schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:38:
[...]
Wat dacht je dan? Dat ie daar ging vertellen hoe het zit? Ontkenning zegt zo weinig in dit soort situaties.
Testing, one, two ...
Schijnbaar loopt zijn contract bij Mercedes af dus hij kan gewoon bij een ander team aan de slag.fynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:38:
[...]
Vandaar 'wild' gerucht, maar Ferrari, denk het niet. Hij zal ook wel een jaar geen werkzaamheden mogen verrichten bij zijn 'nieuwe' team lijkt me.
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Dat zegt natuurlijk niks, iets met concurrentiebeding.Lekker Ventje schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:50:
[...]
Schijnbaar loopt zijn contract bij Mercedes af dus hij kan gewoon bij een ander team aan de slag.
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Daar hebben ze "gardening leave" voor ... Je mag dan wel weg en naar een ander team, maar mag een tijd lang niets doen. Kennis veroudert snel in de F1fynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:56:
[...]
Dat zegt natuurlijk niks, iets met concurrentiebeding.
Hier het artikel op motorsport:
http://www.motorsport.com...es-talks-858200/?tp=2&s=1
En de Italiaanse variant van dezelfde auteur maar toch enige andere inhoud:
http://it.motorsport.com/...n-va-alla-ferrari-858147/
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
MB heeft ook kerstkado's in de webwinkel



http://www.mementoexclusi...rcedes-amg-petronas-shop/
http://www.redbullracing....some-carrera-slot-car-set
https://www.verstappensho...euw-demonstratie-run-2016

Zal binnen een uurtje wel weer uitverkocht zijn..
Dan zou ik denken, maar dat is nergens op gebaseerd, dat het Mclaren gaat worden.fynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:22:
Er gaat een wild gerucht rond, Paddy Lowe heeft Mercedes zojuist verlaten.
Business men, they drink my wine, Plowman dig my earth.
Dat moet natuurlijk nog blijken, een concurrentie beding is zeker niet in alle gevallen geldig nadat een contract van rechtswege is beëindigd, dit is mogelijk anders dan wanneer hij bijv. nog een jaar een contract zou hebben, maar zelf zou opstappen. Eventuele geheimhoudingsverklaringen natuurlijk wel, maar die staan in de regel een nieuwe aanstelling niet in de weg.fynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:56:
[...]
Dat zegt natuurlijk niks, iets met concurrentiebeding.
Tsja, zo'n man wil ook een keer weekend hehfynrd1 schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 18:22:
Er gaat een wild gerucht rond, Paddy Lowe heeft Mercedes zojuist verlaten.
Bron?
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Bron maar is dus nog maar een gerucht.Destruction schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 01:36:
[...]
Tsja, zo'n man wil ook een keer weekend heh
Bron?
"When you grow up your heart dies"
hier is ruimte voor schaamteloze zelf promotie
Op basis van zijn commentaar van de laatste 10 seizoenen (als hij het commentaar deed tenminste) zie ik niet in waarom hij deze prijst heeft gewonnen.
Olav zijn beste periode was van het V10 tijdperk (samen met Allard Kalff als reporter ter plekke), toen keek ik echt speciaal naar de Nederlandse verslaglegging om zijn commentaar. Daarna ging het bergafwaarts, wellicht heeft dit ook te maken met het budget wat steeds minder werd.
[ Voor 3% gewijzigd door Lasmibalsingh op 10-12-2016 12:53 ]
PSN: KADR777 - Core i7-8750H / GeForce GTX 1060 6GB / 16GB ddr4-2666, dualchannel
Enige reden: z'n commentaar en gesnik en gesnotter toen Max won.Lasmibalsingh schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 12:51:
Op basis van zijn commentaar van de laatste 10 seizoenen (als hij het commentaar deed tenminste) zie ik niet in waarom hij deze prijst heeft gewonnen.
Nou ja en z'n enthousiasme...
Exact expert nodig?
Als het je niet bevalt, steek er dan 10 minuten moeite in en kijk Sky of Channel 4. Geez

En om de verre hoop in Alonso naar Merc nog even in leven te houden, Paddy Lowe ruilen met Alonso?
http://www.telegraaf.nl/t...door_Alonso_zetten__.html
http://www.bbc.com/sport/formula1/38263573
[ Voor 15% gewijzigd door Wognummer op 10-12-2016 14:13 ]
Niet op klikken als je Olav niks vindt!
Ook hier noemt Mol weer de strijd die hij moet leveren bij Ziggo om wat budget los te krijgen...AzzKickah schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 14:12:
Over Olav gesproken, hier een leuk stukje: http://www.gpupdate.net/n...oogtepunten-van-olav-mol/
Ik begrijp dat oprecht niet...
Zien ze daar serieus nog steeds de potentie niet om er een dijk van een programma neer te zetten? Met meer mensen te plekke en een budget om daar ook echt wat voor elkaar te krijgen.
Al beginnen ze eens met om dat tijdens de europese races te doen.
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
De mensen die commentaar hebben, je kunt blijven zeuren maar je kunt er ook niks aan veranderen. Ik durf ook te wedden dat jullie het niet beter kunnen. Geen enkel mens is perfect of maakt nooit fouten, leer er maar mee leven dat de wereld niet perfect is.
Ik mag inderdaad hopen dat Ziggo volgend jaar meer geld vrijmaakt voor een goede verslaggeving van de F1. Voetbal is altijd nummer 1 maar nu Max meerijdt is de F1 een stuk meer in de belangstelling komen te staan en daar kunnen ze behoorlijk punten mee scoren als de verslaggeving ook nog beter kan worden.
[ Voor 30% gewijzigd door sjaool op 10-12-2016 14:34 ]
"When you grow up your heart dies"
Ik ben daar zeker niet tegen, maar wat zijn de cijfers? Hoeveel procent van de Nederlanders kijkt live een GP?sanderb schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 14:27:
[...]
Ook hier noemt Mol weer de strijd die hij moet leveren bij Ziggo om wat budget los te krijgen...
Ik begrijp dat oprecht niet...
Zien ze daar serieus nog steeds de potentie niet om er een dijk van een programma neer te zetten? Met meer mensen te plekke en een budget om daar ook echt wat voor elkaar te krijgen.
Al beginnen ze eens met om dat tijdens de europese races te doen.
Als Flavio dat zegt, dan zal het zijn om de prijs van ALO op te drijven.
Op niveau F1 is niemands uitspraak te vertrouwen.
"When you grow up your heart dies"
Dit inderdaad. Ik heb ook vaak Olav afgekraakt, sinds ik (na een tweet van Olav) weet hoeveel schermen en info hij in zijn eentje in de gaten moet houden heb ik wat meer begrip voor de situatie, dan is het logisch dat je niet alles meteen ziet.sanderb schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 14:27:
[...]
Ook hier noemt Mol weer de strijd die hij moet leveren bij Ziggo om wat budget los te krijgen...
Ik begrijp dat oprecht niet...
Inderdaad, die reflex-test en dat rondje op die kartbaan afschaffen (da's imo toch weinig boeiend), en misschien is het dan een idee om bijvoorbeeld Lammers en Doornbos mee te sturen naar Spa, Coronel naast Kamphues (al zie ik ook liever iemand anders dat doen, maar soit) en eens kijken wat ze daarmee kunnen. Sky kunnen ze nooit evenaren, maar iets meer hun best doen en er kan echt wel een goed opgezet programma komenZien ze daar serieus nog steeds de potentie niet om er een dijk van een programma neer te zetten? Met meer mensen te plekke en een budget om daar ook echt wat voor elkaar te krijgen.
Al beginnen ze eens met om dat tijdens de europese races te doen.
En dat het bij Ziggo vooral om voetbal gaat was me al duidelijk, gelukkig zit Ziggo sport er gratis bij voor mij, ik zou (zal) niet betalen voor zo'n zender die toch 99% van de tijd alleen maar voetbal en voetbal programma's uitzendt

Even iets meer ontopic (voor er weer een mod komt die alles weer overhoop gooit zodat er weer geen moer klopt van bookmarks). Ik heb niet het idee dat het Wehrlein gaat worden voor Mercedes, het lijkt erop alsof Mercedes iets te hard probeert om toch vooral Wehrlein niet in die auto te hoeven zetten
al denk ik wel echt dat Verstappen gewoon bij RBR moet blijven, same with Ricciardo..
Citroën C1 1.0 12v '08 | Yamaha XJ900S Diversion '01 | Gravity is a myth, earth sucks.
Testing, one, two ...
Ik denk dat dat weinig had uitgemaakt voor het al dan niet binnenhalen van Bottas. Neem aan dat je daarop doelt?hardware-lover schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:02:
Misschien heeft der Toto op dit moment wel een beetje spijt van deze beslissing?
Bottas weg zou voor Williams echt een probleem zijn nu rookie Stroll binnenkomt. Dat weten Wolff en Mercedes ook. Wehrlein naar Williams als ruil is ook niet echt een ervaren rot plaatsen..
Iets aan Wehrlein klopt er niet..
Het feit dat FI voor Ocon koos en de verhalen daaromheen dat Wehrlein geen pretje is om mee te werken.
Als Mercedes zo zeker was van Wehrlein hadden ze wel gezorgd dat hij zeker was van een plek voor 2017. Als hij niet voor Mercedes gaat rijden is het uberhaupt de vraag of hij nog rijdt.
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Bij het DTM team van Mercedes waren ze blij dat ie vertrok. Naar het schijnt een verwaande kwast en helemaal niet zo goed als wordt beweerd. De enige reden dat ie kampioen is geworden in het DTM is omdat ie goede teammaten had die bereid waren te helpen en dat ie in de beste wagen zat.vhal schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:41:
Wat precies heeft Wehrlein dan gedaan dat zijn reputatie zo belabberd schijnt te zijn?
Daarnaast zegt presteren in het DTM ook n8et direct iets over eventuele potentie in de F1... ene C Albert anyone
[ Voor 10% gewijzigd door R2D2 op 10-12-2016 17:47 ]
Als we de pers mogen geloven, dan schijnt het nogal een enfant terrible te zijn. Hij schijnt zich zo te misdragen dat hij inmiddels berucht is bij de teams, en bij Force India hadden ze na die paar testdagen al een gruwelijke hekel aan hem.vhal schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:41:
Wat precies heeft Wehrlein dan gedaan dat zijn reputatie zo belabberd schijnt te zijn?
||| F1-aeroblog || Battlelog |||
Hij schijnt een redelijke prinses-op-de-erwt te zijn..vhal schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:41:
Wat precies heeft Wehrlein dan gedaan dat zijn reputatie zo belabberd schijnt te zijn?
Niet luisteren naar teamorders van je engineer helpt natuurlijk ook niet mee. (weigeren motor uit te zetten na een parkeeractie in een grindbak)
Zoals hierboven al door anderen gezegd schijnt ie op persoonlijk vlak niet zo'n held te zijn..vhal schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:41:
Wat precies heeft Wehrlein dan gedaan dat zijn reputatie zo belabberd schijnt te zijn?
Los daarvan gaat het denk ik ook over wat hij niet gedaan heeft:
- Hij heeft geen zegetocht in voorgaande klasses laten zien. (ok..2e in F3)
- Hij heeft ook in de DTM geen overmacht laten zien. (kampioen met 2 overwinningen)
- Hij heeft niet Haryanto naar huis gereden. (pay driver die toch een aantal keer sneller was in de Q)
- Hij heeft niet Ocon naar huis gereden. (verre van)
Mijn voorkeur gaat uit naar Vettel bij Mercedes volgend jaar.
Kan me niet voorstellen dat hij dat niet zou willen. Toch een Duitser in die Mercedes. Zijn we van dat gezeur bij Ferrari af. en vuurwerk bij Mercedes
En dan Sainz naar Ferrari, en Gasly naar STR.
Alle problemen opgelost
Sainz een verdiende mooie positie en Alonso die Stoffel mooi kan opleiden
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Niet laten gek maken ... deze versie komt 18 december nog een keer, en begin januari nog eens in zowel 1:43 als 1:18. Op MP staan ze voor de meest idiote prijzen. Persoonlijk vind ik deze trouwens niet bijzonder, hoef hem niet in mijn collectie tenminste. Heb liever dat ze de Rusland STR11 opnieuw uitbrengen, die had ik gemistnachtnet schreef op vrijdag 9 december 2016 @ 19:30:
voor €99,- is er ook weer een beperkte oplage 1:43 rb7 in de sneeuw beschikbaar
https://www.verstappensho...euw-demonstratie-run-2016
[afbeelding]
Zal binnen een uurtje wel weer uitverkocht zijn..
Op ebay.de is trouwens een voorinschrijving gaande voor beide bovengenoemde modellen, en nog (ietsjes) goedkoper dan de MV fanshop ook...voor wie wel interesse heeft.
Er is natuurlijk een reden dat Wehrlein niet aangekondigd is nog. Ze hebben zijn data. Die is niet goed genoeg.
Dan kunnen ze het nu wel leuk over Max hebben. Dat jeugd geen tegen argument is, maar hij is geen Max.
De grote jonge talenten hebben een plek. De bewezen talenten ook. De gevestigde orde al helemaal.
Het is zoeken naar een contract clausule ergens. Bijvoorbeeld over prestatie van Ferrari voor Vettel.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Dat dus. Er klopt iets niet.sanderb schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:27:
[...]
Iets aan Wehrlein klopt er niet..
Het feit dat FI voor Ocon koos en de verhalen daaromheen dat Wehrlein geen pretje is om mee te werken.
Als Mercedes zo zeker was van Wehrlein hadden ze wel gezorgd dat hij zeker was van een plek voor 2017. Als hij niet voor Mercedes gaat rijden is het uberhaupt de vraag of hij nog rijdt.
De data zal niet goed genoeg zijn, zijn gedrag zal ook niet helpen. Maar als Mercedes nergens iemand los geweekt krijgt, dan zullen ze hem er toch wel in gaan zetten, wat moet je anders...BlauweFles schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:26:
[...]
Er is natuurlijk een reden dat Wehrlein niet aangekondigd is nog. Ze hebben zijn data. Die is niet goed genoeg.
Sainz...UltraSub schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:34:
De data zal niet goed genoeg zijn, zijn gedrag zal ook niet helpen. Maar als Mercedes nergens iemand los geweekt krijgt, dan zullen ze hem er toch wel in gaan zetten, wat moet je anders...
Iedereen op de grid lijkt het het over eens te zijn dat het een enorm talent is. Maar die zit wel te verpieteren bij een STR zonder uitzicht op een stoeltje bij RBR voor de komende jaren.
Als RBR daadwerkelijk voor de titel kan gaan strijden gaan Max en RIC nergens heen voorlopig.
Met 2 jaar ervaring, KVY verslagen en zeer dicht bij Max in de buurt...heeft hij volgens mij een heel aardig cv.
Zou kunnen...Bosmonster schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:34:
Dat maakt Bottas naar Mercedes ook relevanter. Dat kan goed als ruilmiddel worden gebruikt, bijvoorbeeld met oog op verplichte contractuele downtime voor Lowe.
Maar dat is wel een gevaarlijke voor Mercedes.. Juist bij een overgang naar nieuwe regels zoals nu wil je niet dat de kennis van iemand als Lowe naar de concurrent gaat. Ook niet als dat Williams is die met jouw motoren rijdt.
Overigens zou ik het echt heel dom van Williams vinden. Stroll zit er voornamelijk voor de centen en daar zullen ze voorlopig niet veel van verwachten. Waarom dan van die centen een engineer kopen als je vervolgens geen coureur hebt die het waar kan gaan maken met die auto.
[ Voor 31% gewijzigd door sanderb op 10-12-2016 20:41 ]
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Volgend jaar heeft ie geen last van een raampje en kan ie Verstappen direct op zijn helm tikkenfynrd1 schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 17:46:
[...]
Als we de pers mogen geloven, dan schijnt het nogal een enfant terrible te zijn. Hij schijnt zich zo te misdragen dat hij inmiddels berucht is bij de teams, en bij Force India hadden ze na die paar testdagen al een gruwelijke hekel aan hem.
Testing, one, two ...
Eens, CV is top, maar denk niet dat hij weg kan. Vandaar dat ik zeg, als ze niemand krijgen los geweektsanderb schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:39:
[...]
Sainz...
Iedereen op de grid lijkt het het over eens te zijn dat het een enorm talent is. Maar die zit wel te verpieteren bij een STR zonder uitzicht op een stoeltje bij RBR voor de komende jaren.
Als RBR daadwerkelijk voor de titel kan gaan strijden gaan Max en RIC nergens heen voorlopig.
Met 2 jaar ervaring, KVY verslagen en zeer dicht bij Max in de buurt...heeft hij volgens mij een heel aardig cv.
Lol. Raar menneke.hardware-lover schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:40:
[...]
Volgend jaar heeft ie geen last van een raampje en kan ie Verstappen direct op zijn helm tikken![]()
[video]
Ik kan me best voorstellen dat RBR hem liever niet naar Mercedes ziet gaan..UltraSub schreef op zaterdag 10 december 2016 @ 20:44:
[...]
Eens, CV is top, maar denk niet dat hij weg kan. Vandaar dat ik zeg, als ze niemand krijgen los geweekt
Maar ik kan me niet voorstellen dat Sainz na de transitie van Max bij de verlenging van zijn contract geen optie heeft opgenomen om weg te kunnen naar een top team.
Het stoeltje van de wereldkampioen lijkt me dan toch wel kwalificeren.
Serieus.. Ik vind Sainz in de media teveel bezig met Max. Nog steeds. Maar wat hij op de baan laat zien is gewoon goed. Hij heeft misschien niet het ruwe talent van Max, maar ik denk dat hij een stuk sneller is dan de meesten op de baan.
Wolff heeft ook aangegeven contracten te willen respecteren. Maar juist bij Sainz zit er een gevoel van onrechtvaardigheid om hem vast te houden voor het derde jaar in een junior team, zonder uitzicht op meer.
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Of hij een optie heeft, tsja.. geen idee. Als die er is dan zal hij wel al aan het praten zijn inderdaad. Of zijn advocaten zijn al druk aan het werk. Vraag is of Mercedes hem dan nog wil als het zo moet. Ze zeggen dat ze dat niet willen dan. Maar ja, tis F1, we zeggen dit en we doen daarna dat
http://www.gpupdate.net/e.../red-bull-on-2016-season/Red Bull race team and factory staff talk about key events that unfolded through the 2016 season.
Ik vraag me af hoe strak hij aan RBR vastzit. Kan hij na komend seizoen weg? Mag hij weg? Wil hij weg? Dat laatste lijkt me duidelijk
[ Voor 14% gewijzigd door Grrrrrene op 10-12-2016 21:43 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Er gaan berichten van zowel Williams als Ferrari als Renault en zelfs anderen. Dus ik wacht nog rustig af en vind alles nogal makkelijk op internet geplempt worden.
Dus welke coureur ze ook halen meer als een jaar contract zit er waarschijnlijk niet in.
En dat is zonde voor een talent als Sainz ookal vind ik hem de beste keus voor Mercedes.
De torro rosso krijgt de zelfde motor als de Redbull in 2017...dus...
Reken maar dat we hele mooie dingen gaan zien volgend jaar en het risico om vol op je bek te gaan naast Hamilton is een gegeven.
Als je daarna als Sainz nog staande weet te houden na contract breuk en gezichtsverlies op de paddock is het in mijn ogen een blijvertje.
Ik ben niet onder de indruk van Sainz ,zeker zijn kwalificaties waren constant maar met racepace kon hij mij niet overtuigen.
Melbourne was daar een goed voorbeeld van ,en later in het seizoen was het naast een gebroken kievit wel heel makkelijk scoren.
[ Voor 59% gewijzigd door MaXeRs op 11-12-2016 10:15 ]
If you choose not to decide, you still have made a choice.
Ow vertel...hoe was het makkelijk scoren voor hem...begin maar bij spanje en Brazilië.MaXeRs schreef op zondag 11 december 2016 @ 09:58:
Sainz moet gewoon blijven waar die zit.
De torro rosso krijgt de zelfde motor als de Redbull in 2017...dus...
Reken maar dat we hele mooie dingen gaan zien volgend jaar en het risico om vol op je bek te gaan naast Hamilton is een gegeven.
Als je daarna als Sainz nog staande weet te houden na contract breuk en gezichtsverlies op de paddock is het in mijn ogen een blijvertje.
Ik ben niet onder de indruk van Sainz ,zeker zijn kwalificaties waren constant maar met racepace kon hij mij niet overtuigen.
Melbourne was daar een goed voorbeeld van ,en later in het seizoen was het naast een gebroken kievit wel heel makkelijk scoren.
En in Melbourne eindigde hij geloof ik toch voor zijn teamgenoot.
Waarom zou Sainz moeten blijven bij TR en voor "best of the rest" moeten gaan en niet in een Mercedes stappen om te strijden voor overwinningen? Zal ie het zwaar krijgen? Sure, maar dat is bij elke rijder die je naast Hamilton zet wel.MaXeRs schreef op zondag 11 december 2016 @ 09:58:
Sainz moet gewoon blijven waar die zit.
De torro rosso krijgt de zelfde motor als de Redbull in 2017...dus...
Reken maar dat we hele mooie dingen gaan zien volgend jaar en het risico om vol op je bek te gaan naast Hamilton is een gegeven.
Als je daarna als Sainz nog staande weet te houden na contract breuk en gezichtsverlies op de paddock is het in mijn ogen een blijvertje.
Ik ben niet onder de indruk van Sainz ,zeker zijn kwalificaties waren constant maar met racepace kon hij mij niet overtuigen.
Melbourne was daar een goed voorbeeld van ,en later in het seizoen was het naast een gebroken kievit wel heel makkelijk scoren.
Zelf heb ik niet zo'n hoge pet op van Hamilton. Moest strijden tegen een redelijk magere teammate en het dan nog maar net redden 2 keer en zelfs 1 keer verliezen. Nee, die lijkt goed omdat ie in zo'n dominante auto zit. Ze konden bij Mercedes wat extra vleugel zetten of andere zaken omdat ze toch dik 1 seconde sneller waren dan de rest. Straks moeten ze weer risico gaan nemen en zul je zien dat die Hamilton helemaal niet zo fantastisch is. Ja hij kan een aardig potje sturen en is goed in inhalen, maar verdedigen kan ie ook amper. Dan rost ie al snel zichzelf of zijn tegenstander van de baan af. Want zeg eerlijk, wie heeft nou echt Hamilton goed aangevallen afgelopen jaar op Rosberg na? En elke keer als ie Rosberg achter hield, drukte hij hem zo ver van de baan af, dat het geen (makkelijke) 1-2 voor Mercedes meer zou worden. Dat trucje is snel te doorzien en ik acht Sainz slim genoeg om daartegen te kunnen. Ook de mindgames van Hamilton zijn vaak vrij kinderachtig, dus daar moet ie ook wel doorheen kunnen prikken lijkt me. Sainz heeft al een zwaar jaar met Max achter de rug gehad, dus ik gok dat ie er wel klaar voor is.
En anders is ie misschien toch geen WDC-materiaal. Dan weten we het na 1 jaar in plaats van dat ie nog jaren in F1 blijft in de hoop voor een hoger stoeltje.
Sowieso toon mij 1 coureur die zegt "nee ik hoef die top-stoel niet, doe mij maar nog een jaartje rustig aan". Nee, elke coureur zal kiezen voor de best mogelijke auto.
[ Voor 46% gewijzigd door Martinspire op 11-12-2016 12:38 ]
Dat hangt wel van je karakter af. Winnen is leuk, maar als dat alleen kan met een team die je niet mag (of andersom!) dan zal de relatie of de gedrevenheid ook niet lang standhouden... Net als dat jij ook niet wilt werken voor een kut-baas, ook niet als het supergoed betaalt.Martinspire schreef op zondag 11 december 2016 @ 12:34:
[...]
Sowieso toon mij 1 coureur die zegt "nee ik hoef die top-stoel niet, doe mij maar nog een jaartje rustig aan". Nee, elke coureur zal kiezen voor de best mogelijke auto.
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Ik denk dat er aardig wat zijn die daar geen probleem mee zouden hebben, puur omdat het ze toch alleen om het winnen gaat. En als je success haalt zal een team je ook niet lang tegen kunnen werken. Niet in de laatste plaats omdat je dan zelf wat grip hebt om wat mensen te laten ontslaan. Maar er is geen teambaas die het zo ver laat komen. Wat dat betreft is het toch vaak wel coureur > monteur.Spotmatic schreef op zondag 11 december 2016 @ 12:53:
[...]
Dat hangt wel van je karakter af. Winnen is leuk, maar als dat alleen kan met een team die je niet mag (of andersom!) dan zal de relatie of de gedrevenheid ook niet lang standhouden... Net als dat jij ook niet wilt werken voor een kut-baas, ook niet als het supergoed betaalt.
Verder zal menig coureur die al jaren in mindere teams rijdt, genoegen nemen met een team wat iets minder lekker draait maar wel kampioenschappen aan elkaar draait. Je hoeft geen vrienden te zijn om te winnen.
Zo heeft Max ook al gezegd dat ie er niet is om vrienden te maken. Hij komt om te winnen. Of dat nou vriendschappen breekt of niet.
[ Voor 6% gewijzigd door Martinspire op 11-12-2016 14:47 ]
Al die F1 coureurs zitten maar met 1 doel in de F1. Om te winnen. Zo leuk is het daar allemaal niet. Het is niet normaal hard werken, jezelf uit een slangenkuil houden en nog eens niet door je teammaat eruit gereden worden. Nee, zodra 1 een kans krijgt dan neemt die hem.Spotmatic schreef op zondag 11 december 2016 @ 12:53:
[...]
Dat hangt wel van je karakter af. Winnen is leuk, maar als dat alleen kan met een team die je niet mag (of andersom!) dan zal de relatie of de gedrevenheid ook niet lang standhouden... Net als dat jij ook niet wilt werken voor een kut-baas, ook niet als het supergoed betaalt.
Vroeger was alles beter... Geniet dan maar van vandaag, morgen is alles nog slechter!
Je karakter moet dan behoorlijk laf en minderwaardig zijn. Je moet dan denken "van hem kan ik toch niet winnen, laat ik maar lekker in het middenveld rond blijven rijden".Spotmatic schreef op zondag 11 december 2016 @ 12:53:
[...]
Dat hangt wel van je karakter af. Winnen is leuk, maar als dat alleen kan met een team die je niet mag (of andersom!) dan zal de relatie of de gedrevenheid ook niet lang standhouden... Net als dat jij ook niet wilt werken voor een kut-baas, ook niet als het supergoed betaalt.
Ehm... nee. Geen enkele coureur gaat een stoeltje bij de 3-voudig wereldkampioen weigeren. Elke coureur denkt dat ie dat aan kan, en zelfs als tweede rijder is podiums halen nog steeds beter dan knokken voor elke puntje. En dan hebben we het over de financiële redenen nog maar even niet gehad.
[ Voor 4% gewijzigd door Bosmonster op 11-12-2016 18:13 ]

Zal vast al oud nieuws zijn.. maar op 7 april lijkt Ferrari Land in Barcelona open te gaan.
https://www.portaventuraworld.com/en/ferrari-land
Leuk om te combineren met de GP in Mei..
seriously?nachtnet schreef op zondag 11 december 2016 @ 19:50:
[afbeelding]
Zal vast al oud nieuws zijn.. maar op 7 april lijkt Ferrari Land in Barcelona open te gaan.
https://www.portaventuraworld.com/en/ferrari-land
Leuk om te combineren met de GP in Mei..
http://www.bbc.com/sport/formula1/38282791
O. En Lowe naar Williams. Allison naar Mercedes.
[ Voor 13% gewijzigd door BlauweFles op 11-12-2016 20:09 ]
[ Voor 4% gewijzigd door Vos op 11-12-2016 20:11 ]
#36
Geruchten.. Er staat ook in dat Williams niet zomaar Bottas aan Merc wil geven, ook niet voor de motoren korting..BlauweFles schreef op zondag 11 december 2016 @ 20:08:
Bottas dus. Wehrlein naar Williams (maar die ik ook Button wel terug halen).
http://www.bbc.com/sport/formula1/38282791
O. En Lowe naar Williams. Allison naar Mercedes.
Het is zondag.. er verschijnen aan de lopende band vergelijkbare artikellen gebaseerd op gebakken lucht.. Ik geloof er nog niet zo heel veel van..
Maar ik kan me tegelijkertijd ook niet voorstellen dat het nog tot de kerst gaat duren voor we weten wie welke stoel gaat vullen (uitz. Manor & Sauber).
Normaal met je eens in deze. Alleen BBC rapporteert niet zomaar geruchten.nachtnet schreef op zondag 11 december 2016 @ 20:14:
[...]
Geruchten.. Er staat ook in dat Williams niet zomaar Bottas aan Merc wil geven, ook niet voor de motoren korting..
Het is zondag.. er verschijnen aan de lopende band vergelijkbare artikellen gebaseerd op gebakken lucht.. Ik geloof er nog niet zo heel veel van..
Maar ik kan me tegelijkertijd ook niet voorstellen dat het nog tot de kerst gaat duren voor we weten wie welke stoel gaat vullen (uitz. Manor & Sauber).
Ik neem deze net iets serieuzer.
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/808044303306080257 &
https://twitter.com/LukeSmithF1/status/808044478166695938

Benieuwd naar de inhoud van het gesprek..
http://motorsports.nbcspo...t-mercedes-f1-2017-plans/
Het blijft zondagavond dus zal het grotendeels speculatie zijn / blijven
[ Voor 68% gewijzigd door nachtnet op 11-12-2016 21:55 ]
Maar Bottas zou me niks verbazen. Misschien een clausule dat als Williams volgend seizoen slechter presteert door dan dit seizoen dat ze een extra bedrag krijgen van Mercedes ter compensatie.
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Hamilton weet ook dat, welke coureur het stoeltje van Rosberg ook overneemt, het meer een tweede coureur is als Rosberg. Dat geld ook gewoon voor Bottas.
Er is nog niets duidelijk, maar ik denk dat Mercedes de gok voor Wehrlein of Ocon niet durf te nemen. Dat de keuze eerder op Ocon dan op Wehrlein zou vallen, maar dat dat gezien het contract van Ocon niet handig/te duur is (te duur voor wat ze krijgen, geld speelt beperkt een rol) en dat ze daarom voor de ervaren Bottas willen gaan.
Ik zie in Bottas geen wereldkampioen, maar wel een prima coureur voor naast Hamilton.
Daar komt nog bij dat Mercedes vast niet nog een keer een Hamilton/Rosberg situatie wil hebben, wat met Alonso sowieso gaat gebeuren, en dus op safe gaat voor een degelijke tweede coureur.
Ik denk dat Hamilton het met een paar seizoenen ook voor gezien houdt in de F1, zeker als kampioenschappen uitblijven en dan moet Ocon of Wehrlein daar de kar gaan trekken (mits goede prestaties tot die tijd).
Al met al schat ik Button goedkoper in dan Bottas, qua contract afkopen dan. En eerlijk gezegd denk ik dat Button ook veel meer toevoegt aan Mercedes. Hoewel Bottas een goede coureur is, schaar ik hem in het rijtje met Barrichello, Massa etc.: Prima coureurs maar niet meer dan een tweede rijder bij een topteam.B-Real schreef op maandag 12 december 2016 @ 09:22:
Zowel Alonso als Button hebben een contract, Button heeft ongetwijfeld een gentlemen agreement met McLaren dat hij volgend jaar niet voor een ander team uitkomt, net zoals hij ook niet naar het WEC kan. Een van die twee coureurs binnenhalen gaat ontzettend veel geld kosten plus een exhorbitant salaris, dan is het wegkopen van Bottas een stuk goedkoper.
Ik zie in Bottas geen wereldkampioen, maar wel een prima coureur voor naast Hamilton.
Daar komt nog bij dat Mercedes vast niet nog een keer een Hamilton/Rosberg situatie wil hebben, wat met Alonso sowieso gaat gebeuren, en dus op safe gaat voor een degelijke tweede coureur.
Ik denk dat Hamilton het met een paar seizoenen ook voor gezien houdt in de F1, zeker als kampioenschappen uitblijven en dan moet Ocon of Wehrlein daar de kar gaan trekken (mits goede prestaties tot die tijd).
Zo'n tweede rijder als Bottas zit dan wel weer het talent in de weg. Wat ik erg zonde zou vinden voor een talent als Ocon.
Hamilton zie ik nog niet binnen nu en 3-5 jaar stoppen. En zolang Mercedes bovenin mee blijft doen zie ik hem ook zeker niet vertrekken. Daarnaast vind ik hem geen type voor bijvoorbeeld Ferrari. Misschien dat een terugkeer naar McLaren er ooit nog in zit, maar dat is voorlopig nog totaal niet interessant voor iemand als Hamilton.
[ Voor 14% gewijzigd door Herax10NL op 12-12-2016 09:29 ]
Eens.Migrator schreef op zondag 11 december 2016 @ 10:02:
Toro Rosso is volgend jaar inderdaad lang niet zo in het nadeel als dit jaar, als Renault doet wat ze beloofd hebben.Zo'n hele slechte plek voor Sainz is het dus imho niet, maar toch denk ik dat hij zelf naar een fabrieksteam zou gaan mochten ze hem loslaten. Of dat laatste gaat gebeuren betwijfel ik ten zeerste. Ben benieuwd in hoeverre Mercedes al weet wie er voor ze gaat rijden en of ze een geschikt moment voor de aankondiging zoeken, of dat ze nog druk hun hoofden aan het breken zijn.
Ik denk dat het goed mogelijk is dat STR volgend jaar is wat Force India dit jaar was.
Een sterke subtopper met een beperkt budget.
Hun chassis was dit jaar prima (zie races Monaco / Singapore).
Echter die 2015 motor heeft ze maar kort een voordeel gegeven.
V.w.b. Button, ik denk niet dat hij weer gaat racen. Hij is wel klaar met F1, net zoals Rosberg zelf dat is.
Massa idem. Wellicht dat iemand uit een andere klasse (Formule E) ook een kans maakt?
Maar misschien is het veel eenvoudiger: ik denk dat Button gewoon echt geen zin meer heeft.
Hij wilde zelf supergraag met pensioen.
En zich meer op endurance richten denk ik. Zijn loopbaan afsluiten zoals Webber gedaan heeft en die heeft dat niet onaardig gedaan.Adlermann schreef op maandag 12 december 2016 @ 10:36:
[...]
Maar misschien is het veel eenvoudiger: ik denk dat Button gewoon echt geen zin meer heeft.
Hij wilde zelf supergraag met pensioen.
Voor wat betreft Mercedes: geruchten dat Bottas de opvolger wordt van Rosberg worden steeds hardnekkiger, echter heeft Williams een bod van Mercedes afgewezen. Althans, dat melden bepaalde media. Bottas is een veilige keuze, maar jemig: wat een flater zou zijn komst zijn. Dan is er geen strijd meer, aangezien Lewis met twee vingers in zijn neus Bottas verslaat.
Dit topic is gesloten.
Alle topics per raceweekend: Topicreeks: [F1] Seizoen 2016 - GP topics
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Kwaliteit van uitzendingen en waar te kijken?
Racemanagers/pools: [F1] Racemanagers/pools 2016
IRC: http://irc.tweakers.net/f1