[F1] Seizoen 2016-13 - GP van België

[Dennism]

Formula one schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:10:
Waarom heeft mclaren honda als motor partner gekozen ipv mercedes ?

Mogelijk geld, mogelijk beschikbaarheid, fabrieksondersteuning e.d. Het is natuurlijk een meerjaren plan om hopelijk weer naar de top te komen.

[Formula one]

Hopelijk worden de remmen te heet

[Verwijderd]

Formula one schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:10:
Waarom heeft mclaren honda als motor partner gekozen ipv mercedes ?

Goede resultaten in het verleden qua samnenwerking, hoop technische kennis en kan alleen maar vooruit gaan, en bij Mercedes hebben ze weinig te vertellen als McLaren zijnde, die weten alles zelf wel.
Honda zit een stijgende lijn in, Mercedes zit al hoog en kan alleen nog maar dalen of gelijkl blijven....

[Exocet]

Leek bij de persconferentie net even of het beeld stil stond zo stil zaten ze.

[pacificocean]

gambieter schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:05:
Mooi van P2, maar supersofts in de race in de eerste stint, da's minder. Hamilton dacht dat ze het maar een rondje of zo gaan volhouden...

Dat was toch een bewuste keuze van RB.

[Coennos]

Tip voor Max neem een handdoekje mee !!Zeg het ff tegen hem..

[Formula one]

Iedereen zweet behalve nico

[ Voor 3% gewijzigd door Formula one op 27-08-2016 15:14 ]

[c0ne]

Coennos schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:13:
Tip voor Max neem een handdoekje mee !!Zeg het ff tegen hem..

Dan kan hij een ligplekje reserveren?

[Exocet]

Kimi brabbelt net dat ie pole had kunnen pakken. Wordt een close race morgen.

[gambieter]

pacificocean schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:13:
Dat was toch een bewuste keuze van RB.

Yep, ik ben dan ook benieuwd hoe dat gaat uitpakken.

[Rivanov]

Coennos schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:13:
Tip voor Max neem een handdoekje mee !!Zeg het ff tegen hem..

Die heeft hij.

[sanderb]

Formula one schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:10:
Waarom heeft mclaren honda als motor partner gekozen ipv mercedes ?

Omdat Ron Dennis er van overtuigd is dat je geen kampioen kan worden met een klantenmotor.
Met een mercedes motor weet je dat sowieso achter team Mercedes zelf staat.

Aangezien Honda geen eigen team heeft (en ook niet lijkt te willen) heb je op deze manier een historisch kampioenschap winnende constructeur, met een kampioenschap winnende motor.
Het duurt alleen even voor ze daar zijn...

[Rivanov]

[Dennism]

Ik inderdaad ook wel, het kan goed werken, maar denk dat ze dan wel erg de eerste stop moeten timen zodat je niet in verkeer komt na die stop tussen andere auto's op hardere banden, ook al kan hier relatief makkelijk inhalen, je zal waarschijnlijk toch tijden verliezen in zo'n situatie.

Maarja, gezien het mogelijke onweer morgen middag kan het natuurlijk ook goed zijn dat de banden helemaal niet gebruikt worden bij de start, of dat het sowieso een tombola wordt.

[Tethtoril]

Dus Max naar binnen na 5 ronden.. komt ergens op P12 terecht en dan zien we wel...
Zoiets?
Hij heeft wel een nieuw setje softs, natuurlijk.

[Coennos]

Gebruik hem dan )[quote]sanderb schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:17:
[...]

[ Voor 61% gewijzigd door Coennos op 27-08-2016 15:22 ]

[Verwijderd]

Nee want nu delen ze de kennis en mercedes laat echt niet zomaar in de keuken kijken, had je dan verwacht dat Honda gelijk races kan winnen? ik vind dat ze zeker ten opzichte van vorig jaar flink opgeschoten zijn voor een nagenoeg "nieuwe" motorleverancier.
Technisch zijn ze zeker zo kundig als Mercedes en Ferrari.
En stukken beter dan Renault (remember vorig seizoen? toen reed Renault al een aantal jaren rond...)
Is gewoon een proces wat een aantal jaren duurt, Honda is nogal een behoorlijke tijd uit de F1 geweest maar je wil nooit een klantenmotor hebben als je jezelf serieus neemt als team.

[Rivanov]

14:00 regen morgenmiddag volgens de weerapp van Herbert.

/edit: Heeft Ricciardo nu een andere overall aan dan Verstappen?

[ Voor 36% gewijzigd door Rivanov op 27-08-2016 15:25 ]

[gambieter]

Hm, Ricciardo zegt dat het een bewuste keuze van (team) Max is qua strate? Interessant.

[The_Scarabial]

^klopt horner zei dat de coureurs zelf hadden gekozen

[Lasmibalsingh]

gambieter schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:26:
Hm, Ricciardo zegt dat het een bewuste keuze van (team) Max is qua strate? Interessant.

Op sky antwoordde Horner ook dat dit in de ochtend zo al besproken was en het ook de keuze van de rijders was.

[Verwijderd]

maak van die regen ff 14:15 dan heb je nog wat profijt van de ss
En in de ardennen zijn die weer apps niet zo enorm betrouwbaar, cirquit kan zomaar half zeiknat en half droog zijn

Maar ach, zoiets als op Silverstone is ook wel vet bij de start

[ Voor 16% gewijzigd door Verwijderd op 27-08-2016 15:30 ]

[thijszor]

Ben benieuwd hoe de SS's met een volle tank omgaan! is 5 rondjes realistisch?

[Niku]

Hoe nadelig gaat het zijn dat Max op de SS's start morgen?

[Roamor]

Het is riskant gezien de levensduur. Succes zal vooral afhangen of hij meteen Rosberg kan pakken en een vrije baan heeft.

Maar in Duitsland had hij toch ook te vroeg in de race de SS waardoor ze niet echt werkten? Hopelijk gaat het morgen beter.

[kendo]

Binnen een paar ronden is ie z'n grip kwijt en kan die naar binnen.

Ik vind dat geklungel met die motoren toch wel appart. Het is een maas die bewust wordt misbruikt. Daar zouden wat mij betreft wel verdere sancties op mogen staan.

[Dennism]

Niku schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:33:
Hoe nadelig gaat het zijn dat Max op de SS's start morgen?

Gaat afhangen van de omstandigheden en de timing van zijn stop verwacht ik. Is de timing erg goed, en kan Ves de kop pakken bij de start kan het net zo goed een voordeel zijn. Komt ie vanwege de stop timing e.d. in het achterveld vast achter anderen kan het ook erg nadelig zijn.

[Danielson]

P2 start aan de binnenkant toch? dan kan hij bij een goede start ROS direct pakken, mocht dat niet lukken dan kan hij in de slipstream gaan hangen en hem dan op kemmel straight pakken!

Ik zie kansen voor een P1 in de eerste ronde!

[Biggg]

Max en Ric denken allebei dat ze de beste strategie hebben morgen. We zullen zien
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=UrukZ6izLgc]

[Verwijderd]

2 druppels water in de eerste bocht en het is carbon everywhere
Zware auto's en harde banden, dan ben je blij als jij meer grip hebt qua remmen en sturen

[Dennism]

Mooier dan dit pareltje zal de start denk ik niet worden. YouTube: Your Favourite Belgian Grand Prix - 1998 Chaos & Carnage in Spa

[thijszor]

Is er ergens een overzicht van de nu nog resterende banden van alle rijders?

[LopendeVogel]

Dennism schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:43:
Mooier dan dit pareltje zal de start denk ik niet worden. YouTube: Your Favourite Belgian Grand Prix - 1998 Chaos & Carnage in Spa

Dat noem je: helemaal naar de klote
Hahaha, gaan we morgen inderdaad niet zien.

Ik denk... Max zal hoe dan ook vanaf de start P1 willen... Met een beetje geluk gaat dat lukken en dan begint de lol direct.
Vettel kan roet in het eten gooien met zijn zeer strakke starts..

Wie hier zegt: Max met ronde 5 bandenwissel? Moa nee zo snel niet dit keer denk ik xd

[Niku]

RIC kan overigens wel roepen dat hij zijn strategie superieur acht, maar zijn kwalificatie is gewoon zeer matig.

[LopendeVogel]

Niku schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:03:
RIC kan overigens wel roepen dat hij zijn strategie superieur acht, maar zijn kwalificatie is gewoon zeer matig.

Nja ook het commentaar zei dat Ricciardo het ''rustig'' deed...
Morgen kan die wel even knallen met die banden wat die nu mooi bespaard heeft. Leek mij puur onderdeel van de strategie, daarnaast is zijn P nog helemaal zo gek nog niet kijkend naar zijn banden waar die morgen mee begint..

[yorkick]

LopendeVogel schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:06:
[...]

Nja ook het commentaar zei dat Ricciardo het ''rustig'' deed...
Morgen kan die wel even knallen met die banden wat die nu mooi bespaard heeft. Leek mij puur onderdeel van de strategie, daarnaast is zijn P nog helemaal zo gek nog niet kijkend naar zijn banden waar die morgen mee begint..

In Q3 deed hij echt niet rustig aan hoor, dat setje banden moet je toch weer inleveren.
Maar volgens mij had hij in de 1e ronde pech dat er voor hem iets gebeurde. Dan hebben de banden al aardig wat verduren gekregen en is het haast onmogelijk om nog een scherpe tijd neer te zetten. Dit zag je bij alle coureurs.

[Toewan]

Danielson schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 11:28:
[...]


Ik zat op de eerste rij, gelijk bij de ingang van de tribune, het zicht is daar echt geweldig! Als je het mij vraagt één van de mooiste plekken van het circuit.

Mee eens, Gold 3 is mijns inziens de mooiste tribune van Spa, en overdekt! Fijn tegen regen en zon (heb wel eens met 11 graden en regen bij F1 gezeten maar je hebt ook dagen zo warm als gisteren).
Ik vond de tribune mooier dan Gold 8, Gold 9 en Gold 2.
Gisteren zat ik op Zilver 4, op zich ook een leuke tribune, maar niet zo mooi als Gold 3.

[MailMan]

Het enige voordeel dat ik zie voor Ves in starten met SS is dat hij niet in de verdrukking komt met de top na de eerste pit-stop. Hij zal dan terechtkomen achter de top 5 met S, maar voor de andere SS rijders en die zijn waarschijnlijk een stukje langzamer. Vervolgens kan hij dan in clean air rijden met zijn S.

Maar aan de andere kant moet hij gewoon een stop meer maken dan de top, dus haal je die ooit weer in?

[ Voor 6% gewijzigd door MailMan op 27-08-2016 16:11 ]

[hardware-lover]

Danielson schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:38:
P2 start aan de binnenkant toch? dan kan hij bij een goede start ROS direct pakken, mocht dat niet lukken dan kan hij in de slipstream gaan hangen en hem dan op kemmel straight pakken!

Ik zie kansen voor een P1 in de eerste ronde!

Het zou op die rode bandjes eigenlijk wel moeten, en dan kan het goed uit gaan pakken. Als ie Rosberg niet voorbij kan komen in die eerste ronde dan zal ie niet zo heel veel profijt van de rode banden gaan hebben, of het moet na 5 ronden regenbanden weer gaan worden.

[Danielson]

hardware-lover schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:10:
[...]

Het zou op die rode bandjes eigenlijk wel moeten, en dan kan het goed uit gaan pakken. Als ie Rosberg niet voorbij kan komen in die eerste ronde dan zal ie niet zo heel veel profijt van de rode banden gaan hebben, of het moet na 5 ronden regenbanden weer gaan worden.

Hij moet gewoon een Rosbergje doen op ROS!

[hardware-lover]

Danielson schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:11:
[...]
Hij moet gewoon een Rosbergje doen op ROS!

Nee, een Hamiltonnetje is beter (tikkie op het voorwiel, niet van de baan afrossen)

[ Voor 11% gewijzigd door hardware-lover op 27-08-2016 16:13 ]

[Verwijderd]

Dennism schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:43:
Mooier dan dit pareltje zal de start denk ik niet worden. YouTube: Your Favourite Belgian Grand Prix - 1998 Chaos & Carnage in Spa

Dat jaar gleed ik samen met een vriend naar beneden tegen het hek voor de vangrail aan en kwamen we nauwelijks nog terug naar boven, uiteindelijk via wat boompjes en wat takken weer bij een nog bovenstaande vriend en onze biervoorraad gekomen, spekgladde blubber die gore gele klei

Neem maar laarzen of bergschoenen en wat vuilniszakken mee want als het daar eenmaal begint te regenen in zone bronze ben je dat zonnetje van vandaag zo vergeten
Wanneer je het geluk hebt op een tribuneplaats te zitten dan redt je je wel met een poncho (en een lading bier).

[Barfman]

MailMan schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:10:
Het enige voordeel dat ik zie voor Ves in starten met SS is dat hij niet in de verdrukking komt met de top na de eerste pit-stop. Hij zal dan terechtkomen achter de top 5 met S, maar voor de andere SS rijders en die zijn waarschijnlijk een stukje langzamer. Vervolgens kan hij dan in clean air rijden met zijn S.

Maar aan de andere kant moet hij gewoon een stop meer maken dan de top, dus haal je die ooit weer in?

Waarom zou hij een extra stop moeten maken?
Kan toch ook voor M en S gaan? Max heeft bewezen dat hij erg snel kan gaan op medium, dus waarom niet.

[ Voor 5% gewijzigd door Barfman op 27-08-2016 16:16 ]

[pinda powerrr]

Qua weer, is het nog mogelijk dat er morgenochtend een buitje valt? Dan koelt het circuit af en is VES juist in het voordeel met de SS.
En als er een buitje valt tien minuten na de start, dan hebben we als kijkers helemaal een mooie race! Dan zie je HAM, ALO, BUT en VES oa de trukendoos openmaken

[Danielson]

De voorspellingen zijn dat er een bui kan vallen tussen 14:00 en 16:00 uur! Maar het blijft Spa...

[Verwijderd]

pinda powerrr schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:16:
Qua weer, is het nog mogelijk dat er morgenochtend een buitje valt? Dan koelt het circuit af en is VES juist in het voordeel met de SS.
En als er een buitje valt tien minuten na de start, dan hebben we als kijkers helemaal een mooie race! Dan zie je HAM, ALO, BUT en VES oa de trukendoos openmaken

Daar noem je ook wel ff een paar extreem goede regenrijders op

[MailMan]

Barfman schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:16:
[...]

Waarom zou hij een extra stop moeten maken?
Kan toch ook voor M en S gaan? Max heeft bewezen dat hij erg snel kan gaan op medium, dus waarom niet.

Ja dat is waar als je er vanuit gaat dat je het daarmee uit kan rijden. Maar de rest heeft dan alsnog verse bandjes.

[Rivanov]

Toewan schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:08:
[...]

Mee eens, Gold 3 is mijns inziens de mooiste tribune van Spa, en overdekt! Fijn tegen regen en zon (heb wel eens met 11 graden en regen bij F1 gezeten maar je hebt ook dagen zo warm als gisteren).
Ik vond de tribune mooier dan Gold 8, Gold 9 en Gold 2.
Gisteren zat ik op Zilver 4, op zich ook een leuke tribune, maar niet zo mooi als Gold 3.

Dat zijn de betere berichten om te horen voor mij.

[Hoyden]

thijszor schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 15:54:
Is er ergens een overzicht van de nu nog resterende banden van alle rijders?

Dat komt straks wel voorbij. Kan het nu nog niet vinden.

[Breezers]

[Video: http://video.skysports.com/A0amNrNTE6oWhNyJuvmQG0L8CkFb1fWz/DOcJ-FxaFrRg4gtDEwOmk2OjBrO6qGv_]

http://www.skysports.com/...gp-grid-penalty-explained

ik weet niet of deze al langsgekomen was, maar hier legt Ted nog eens uit wat er mis was met de auto van Hamilton.

[Rivanov]

Voor diegene die zich afvroegen of Jos wel aanwezig is. Ja dat is hij. M'n manager stuurt net een foto van hem met Jos door in het paddock bij Red Bull Energy Station.

Hij is als VIP van Kaspersky bij Ferrari aanwezig.

[P.K.]

pinda powerrr schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:16:
Qua weer, is het nog mogelijk dat er morgenochtend een buitje valt? Dan koelt het circuit af en is VES juist in het voordeel met de SS.
En als er een buitje valt tien minuten na de start, dan hebben we als kijkers helemaal een mooie race! Dan zie je HAM, ALO, BUT en VES oa de trukendoos openmaken

De kans op regen (/onweer) is er vooral vanaf 13u.
Ongeveer 50% volgens de huidige voorspelling, we zullen het morgen zien. In de Ardennen is het lastig voorspellen.

Temperatuur zal sowieso lager zijn en als het bewolkt is zal de baantemperatuur flink lager zijn dan vandaag.
Denk dat Max daar op gokt.

Volgens Horner hebben Ric en Ves zelf de keuze gemaakt voor de huidige strategie trouwens.

[Rivanov]

Wat een finish bij GP2. Lekker kamikaze!

[ Voor 16% gewijzigd door Rivanov op 27-08-2016 16:39 ]

[Ryur]

Rivanov schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 16:38:
Wat een finish bij GP2. Lekker kamikaze!

Wat een held juist! Ik vond juist Canamasas (die blauwe auto) een kamikaze actie doen

[nachtnet]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=CfBslfuWNmc]




Helaas de Q in de winkel via de livetiming app moeten volgen.. Heb nu al zin in de race morgen.

Aan allen ter plaatse: Maak er een feestje van.. 33

[Mystikal]

Ik snap nog steeds niet wat het voordeel was van Q2 op SS van Max. Kan iemand mij uitleggen waarom je ooit voor deze strategie zou gaan? En niet komen met het regen argument, want ik kan me niet voorstellen dat ze daar op gokken. Met Soft bij de start was hij toch beter af geweest?

[nachtnet]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=0ImIfslVc0s]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=uPNcjl0jYTc]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=JMWn-gIXdEs]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=xHb-IBiCq3Q]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=UrukZ6izLgc]

[Breezers]

Mystikal schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:17:
Ik snap nog steeds niet wat het voordeel was van Q2 op SS van Max. Kan iemand mij uitleggen waarom je ooit voor deze strategie zou gaan? En niet komen met het regen argument, want ik kan me niet voorstellen dat ze daar op gokken. Met Soft bij de start was hij toch beter af geweest?

publiciteit, sponsors, "thuis grand prix", fans, televisie coverage/exposure, nieuw record, andere strategie....vil maar in

[Vos]

Breezers schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:19:
[...]


publiciteit, sponsors, "thuis grand prix", fans, televisie coverage/exposure, nieuw record, andere strategie....vil maar in

Heel veel van je punten hebben niets met de bandenkeuze in Q2 te maken

Of lees je P2?

[ Voor 3% gewijzigd door Vos op 27-08-2016 17:22 ]

[Hoyden]

Breezers schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:19:
[...]


publiciteit, sponsors, "thuis grand prix", fans, televisie coverage/exposure, nieuw record, andere strategie....vil maar in

Zoiets

[nachtnet]

Met SS kun je bij de start mogelijk wat beter wegkomen, en uitlopen (in schone lucht) in de eerste 5-6 ronden. Daarna kun je rustig een pitstop maken en op p4-5 terug komen. met de versere S of M band kun je dan door de undercut weer naar voren rijden en uitkomen op p1..

[Ereaser]

Moet zeggen dat het circuit al goed vol zat, alleen vooral veel bloot ipv orange

[hardware-lover]

Ereaser schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:25:
Moet zeggen dat het circuit al goed vol zat, alleen vooral veel bloot ipv orange

Dat wordt dan veel rood met dit weer, of zeg maar mooi diep oranje

[Maverick]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=a2gl27_UCg4]
Max lijkt niet veel te geven om ss/soft verhaal. Ben benieuwd of hij gelijk krijgt.

[Arjan90]

Het is ook gewoon een nuchtere en realistische kerel, fijn om te zien. Ik snap wel dat mensen (vooral niet-Nederlands) hem wat arrogant vinden, maar dat is meer zijn zelfverzekerdheid (net als met Rosberg in Canada, dat hij zeker wist dat het niet kon wat Rosberg deed en dat het inderdaad mis ging).

Veel plezier aan de mensen die er zijn! Goed juichen voor Max!

[Edd]

Maverick schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:39:
[video]
Max lijkt niet veel te geven om ss/soft verhaal. Ben benieuwd of hij gelijk krijgt.

Ik ga morgen echt heel hard lachen als hij na Eau Rouge op P2 ligt en bij de eerste bocht na Kemmel Straight ernaast zet en er voorbij gaat..

[pinda powerrr]

Edd schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:56:
[...]


Ik ga morgen echt heel hard lachen als hij na Eau Rouge op P2 ligt en bij de eerste bocht na Kemmel Straight ernaast zet en er voorbij gaat..

Ik lach graag met je mee!

[nachtnet]

Resterende banden voor de race.

[Verwijderd]

pinda powerrr schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 17:59:
[...]


Ik lach graag met je mee!

ROS heeft wel vaker een slechte start. Ik denk dat hij er al bij de La Source naast zit. (en er voorbij, nog voor Eau-Rouge.)

[loewie1984]

Even enkele praktische vraagjes voor morgen (god bless als ik een plekje vindt bij Brons voorbij het lange rechte stuk)

Flesjes water, blikjes cola en broodjes in een koelbox met koel elementen toegestaan? Klapstoeltje of krukje toegestaan? Heb 2 senioren bij me. En paraplu (kleintje) toegestaan?

BvD

Had ik maar een groene P kaart gepakt, heb destijds geel besteld terwijl ik Brons kaarten heb dus kunnen we morgenvroeg eerst 5km lopen voor we ergens zijn..

[Erapaz]

loewie1984 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 18:27:
Even enkele praktische vraagjes voor morgen (god bless als ik een plekje vindt bij Brons voorbij het lange rechte stuk)

Flesjes water, blikjes cola en broodjes in een koelbox met koel elementen toegestaan? Klapstoeltje of krukje toegestaan? Heb 2 senioren bij me. En paraplu (kleintje) toegestaan?

BvD

Had ik maar een groene P kaart gepakt, heb destijds geel besteld terwijl ik Brons kaarten heb dus kunnen we morgenvroeg eerst 5km lopen voor we ergens zijn..

Waarom moet je zo lang lopen? Je kunt toch achter de hoofdtribune langs richting de busstop lopen? Volgens het kaartje kan dit.

Ik heb ook bronze kaarten en was van plan op geel te parkeren.

[thijszor]

Max SS- S - S & Daniel S - S - SS ofzo? ben benieuwd of max met volle tank de SS's maximaal kan gebruiken, SS op de laatste stint met weinig brandstof en de mogelijkheid om makkelijker aan te vallen lijkt mij ook gunstig.

[Chocovla]

Praktisch vraagje tussendoor, kun je op het circuit betalen met pin of kan ik beter wat flappen inslaan voor eten/merchandise?

[pilskes]

Ted's notebook:

http://www.sportinglife.c...817/8042018/teds-notebook

[Danielson]

loewie1984 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 18:27:
Flesjes water, blikjes cola en broodjes in een koelbox met koel elementen toegestaan? Klapstoeltje of krukje toegestaan? Heb 2 senioren bij me. En paraplu (kleintje) toegestaan?

BvD

Allemaal geen probleem! _{Tenmiste gister niet}

[pacificocean]

pilskes schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 18:59:
Ted's notebook:

http://www.sportinglife.c...817/8042018/teds-notebook

Er is blijkbaar niemand die de bandenkeus van Max begrijpt.

[Rivanov]

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Vs9cELqpBwI]

[Formula one]

Arme alonso http://nl.motorsport.com/...-kwalificatie-810673/?s=1

[nachtnet]

pacificocean schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 19:35:
[...]

Er is blijkbaar niemand die de bandenkeus van Max begrijpt.

Weer een gebruikelijk rommelig notebook.. Post-Race is altijd wat georganiseerder..

Ik denk wel dat start en hoe de eerste ronden verlopen (zonder DRS) bepalend gaan zijn voor wel/niet P1 voor VES tijdens de race. Mercedes in vieze lucht is gewoon niet vreselijk stabiel en rijdbaar. (zie moeite die ROS( en HAM) eerder hebben gehad in druk verkeer.) SS zou VES daarin enigszins kunnen helpen.

In ieder geval heb ik zin in zondagmiddag..

---

[Rivanov]

[TommyGun]

loewie1984 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 18:27:
Even enkele praktische vraagjes voor morgen (god bless als ik een plekje vindt bij Brons voorbij het lange rechte stuk)

Flesjes water, blikjes cola en broodjes in een koelbox met koel elementen toegestaan? Klapstoeltje of krukje toegestaan? Heb 2 senioren bij me. En paraplu (kleintje) toegestaan?

Allemaal geen probleem doorgaans.

Erapaz schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 18:39:
[...]

Waarom moet je zo lang lopen? Je kunt toch achter de hoofdtribune langs richting de busstop lopen? Volgens het kaartje kan dit.

Ik denk dat hij einde Kemmel Straight bedoelt Dus Les Combes, dat is inderdaad een stuk lopen.

[Stoffel]

Ik zou tussen pouhon en rivage gaan zitten, is een stuk leuker imo. Afhankelijk van je route ook minder ver

[Smarron]

En een "klein" heuveltje op achter Eau Rouge langs.
Daar ging gisteren trouwens nog een scootmobiel naar boven! Met hulp van zo'n 20 kerels. Moest er wel om lachen.

[Stoffel]

Het bliksemt boven het circuit nu, maar ik zie nog geen regen. Krijgt Max nog gelijk met zijn banden als het koel wordt?

[XNL073]

Zometeen 100mm regen en flink wat onweer over het circuit en de campings

[Dacuuu]

XNL073 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 21:31:
Zometeen 100mm regen en flink wat onweer over het circuit en de campings

Succes!

[McBoom]

Net de kwali gekeken. Puike prestatie van Max Rosberg en Kimi zullen wel denken... 'Niet die Nederlander weer....'

[powah33]

Ik geloof nooit dat het een keuze van max alleen was om op supersoft te starten.
Dit is gewoon het beste voor het team.
2 verschillende tactics om Rosberg aan te vallen.

Daarbij kan die Supersoft nog leuk uitvallen aangezien die nu niet bang hoeft te zijn voor een undercut, om daarna 15 ronden achter een ferrari te moeten hangen.
Dan verspeel je ook je banden en snelheid.

Beetje afkoelen mag wel ... beter voor de levensduur van die SSoft

[bvbal79]

powah33 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 21:46:
Ik geloof nooit dat het een keuze van max alleen was om op supersoft te starten.
Dit is gewoon het beste voor het team.
2 verschillende tactics om Rosberg aan te vallen.

Daarbij kan die Supersoft nog leuk uitvallen aangezien die nu niet bang hoeft te zijn voor een undercut, om daarna 15 ronden achter een ferrari te moeten hangen.
Dan verspeel je ook je banden en snelheid.

Beetje afkoelen mag wel ... beter voor de levensduur van die SSoft

Horner geeft aan dat het Max zijn keuze was....

[McBoom]

bvbal79 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 21:55:
[...]

Horner geeft aan dat het Max zijn keuze was....

De keus zal vast wel in overleg met z'n engineers gemaakt zijn

[bvbal79]

McBoom schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:04:
[...]

De keus zal vast wel in overleg met z'n engineers gemaakt zijn

Gelukkig heeft hij er maar 1...dus de keuze lag echt niet bij het team.

[Rivanov]

Het gaat nu los qua weer lees ik op Reddit?

[bvbal79]

Rivanov schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:11:
Het gaat nu los qua weer lees ik op Reddit?

Wat maakt het uit...het gaat om morgen iets voor 14h....

[Edd]

bvbal79 schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:12:
[...]

Wat maakt het uit...het gaat om morgen iets voor 14h....

Dat het morgen waarschijnlijk koeler is dan gisteren en vandaag, waardoor de SuperSofts misschien een betere keuze is

[bvbal79]

Edd schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:13:
[...]


Dat het morgen waarschijnlijk koeler is dan gisteren en vandaag, waardoor de SuperSofts misschien een betere keuze is

Waar men tegenwoordig allemaal niet op hoopt....eerst regen, nu een paar graden koeler.

https://weather.com/weather/hourbyhour/l/BEXX7354:1:BE

Hopelijk maken die thunderstorms voor de race de baan nat genoeg zodat ze op intermediates moeten starten. Verder voorlopig geen regen verwacht zo te zien...

[Stoffel]

Precies, de verwachting is dat het morgen tot aan de race bewolkt blijft. Vannacht goed afkoelen betekent dus een veel lagere asfalttemperatuur morgen.

[bvbal79]

Stoffel schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:16:
Precies, de verwachting is dat het morgen tot aan de race bewolkt blijft. Vannacht goed afkoelen betekent dus een veel lagere asfalttemperatuur morgen.

Wat is veel voor die banden dan?

En zie mijn link hierboven, vanaf 1 uur vannacht geen bewolking meer....

En volgens mij is het dan ook geen nieuwe SS meer, maar heeft hij er al 3 rondjes op gereden in de quali?

[ Voor 23% gewijzigd door bvbal79 op 27-08-2016 22:32 ]

[powah33]

vandaag was teveel voor SS volgens veel coureurs...track was 42 graden celsius en de air 32 graden C
gisteren tijdens fp1 was de air 28 C en de track 33 C.

Als het weer berichtje klopt dan hebben we morgen tijdens de race een track temp van rond de 30 graden en air 24 C.
Dus dik 10 graden verschil ... hopen dat die SSoft daar beter uitkomen.

Ik denk persoonlijk niet dat hij seconden sneller gaat zijn als de coureurs om hem heen.
We shall see ... time will tell

[MailMan]

Paar graden verschil (~5) kan volgens mij al best wat uitmaken of een band in optimale operating temperature zit. Als de SS bij 35+ graden tracktemp daar vandaag buiten zat kan het best zijn dat je er morgen 2-3 meer rondjes uitperst als de baan 25 graden is.

[bvbal79]

MailMan schreef op zaterdag 27 augustus 2016 @ 22:38:
Paar graden verschil (~5) kan volgens mij al best wat uitmaken of een band in optimale operating temperature zit. Als de SS bij 35+ graden tracktemp daar vandaag buiten zat kan het best zijn dat je er morgen 2-3 meer rondjes uitperst als de baan 25 graden is.

dat betekend 33% performance winst (advies vooraf van pirelli was 9 rondjes dacht ik?)...jullie mogen mij uitleggen hoe dat werkt dan.