Succes met de thuisreis, hoop dat je genoten hebt van een mooie race daar in het zonnige zuidenRivanov schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:45:
Zo, in de auto stil op de parking.
Nog wel even trackwalk gedaan op Eau Rouge. Wat foto's gemaakt on track.
Het was fantastisch.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.Grrrrrene schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:30:
[...]
Wat wil je dan? Dat PR-riedeltje dat Hamilton iedere race afsteekt? Geweldige race, top publiek, dank god dat ik hier sta, top team, bedankt coureurs? Ik heb echt 100x liever het oprechte verhaal van Max dan dat voorspelbare gelul. Dit is toch de emotie en de actie die we willen zien op de baan?
“We don't make mistakes just happy little accidents” - Bob Ross
Precies, je kon aan Max echt horen zo van daar gaan we weer. Dan geef ik ook maar van die overdreven antwoorden met een naar mijn gevoel redelijk sarcastische ondertoon. Ik mag het wel in ieder geval.Verwijderd schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:48:
[...]
Zelfs Jack begint al over Monza met die enorm negatieve Nederlandse insteek, echthoor, pffff die gast is hartstikke goed bezig en het is voor de gemiddelde Nederlander niet minder dan normaal wanneer VES gewoon iedere race wint, alles minder dan dat is een gegronde reden tot zeuren en negatief doen.... pfff
Kijk de eerste paar seizoenen van Senna eens terug, die won ook echt niet gelijk iedere race, sterker nog, die won ook best vaak niet of reed regelmatig de boel door emoties in puin...
Iets positiever VES benaderen kan geen kwaad lijkt mij.
"When you grow up your heart dies"
Verwijderd
Die beginnen na de laatste pitstop al in te pakken, de boel in flightcases, dichtklikken en gelijk de vrachtwagen in.Paulus07 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:44:
bizar dat die garages in de pit zo snel leeg gehaald zijn/worden
Ik vond het eigenlijk een prima interview van VES. Het enige wat op mij wat té gefrustreerd overkwam was "dan rijd ik ze nog liever van de baan af". Voor de rest: perfect interview, klare taal van iemand die zijn race verprutst zag worden.
Nope, er zijn genoeg topsporters met miljoenencontracten die nog heftiger reageren. Emoties horen er nu eenmaal bij en dat is alleen maar mooi.Breezers schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:50:
[...]
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.
"When you grow up your heart dies"
Verwijderd
Jos was erg goed in dat afschermen, nu moeten ze het van Redbull zelf doen en je merkt dat Jos daar duidelijk meer verstand van/ervaring mee had.Breezers schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:50:
[...]
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.
En welke uitspraak beschadigt welke sponsor dan eigenlijk? Ik vind echt dat dit soort interviews veel meer toevoegen dan de standaard riedeltjes die zo'n doodge-PR-de "topcoureur" afsteekt. En qua normaal communiceren: dat heeft RAI nog geen een keer gedaan en vandaag liep hij gewoon weg bij Sky...Breezers schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:50:
[...]
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Maar je moet wel je doelgroep in de gaten houden en de doelgroep van Red Bull ligt niet enkel bij koorknaapjes maar ook bij het gewone volk. Max heeft niets verkeerd gedaan, emoties horen er ook bij. Geregiseerde interviews mogen van mij achterweg blijven en kunnen via een persverklaring afgedaan worden.Breezers schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:50:
[...]
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.
Overigens willen wielrenners na afloop nog weleens met een volkse benaming voor een vrouwelijk geslachtsdeel smijten, niemand die daar moeilijk over doet.
[ Voor 7% gewijzigd door Lekker Ventje op 28-08-2016 16:57 ]
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Kan het hier niet nog meer mee eens zijn. Die interviews zijn er toch voor om van de rijder te horen hoe hij zich voelt en hoe hij over bepaalde dingen denkt?RoD schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:53:
Ik vond het eigenlijk een prima interview van VES. Het enige wat op mij wat té gefrustreerd overkwam was "dan rijd ik ze nog liever van de baan af". Voor de rest: perfect interview, klare taal van iemand die zijn race verprutst zag worden.
Of zijn die interviews ervoor om een dingetje op te lezen wat de PR dame onder z'n neus schuift?
Wat een onzin zeg, gewoon een interview zoals het hoort. Over dat van de baan rijden is misschien niet handig maar 1000x liever een interview waarin iemand echt wat te vertellen heeft als zon geregisseerd interview met dingen die iedereen had kunnen verzinnen. Dit is topsport, geen poppenkast.
Verstappen heeft nog nooit en blad voor de mond genomen. Dat weten de teams, dat weten de sponsors. Dus waarom zou hij nu ineens het brave jongetje met een communicatie training moeten worden?
Het enige onhandige was het "dan rij ik ze nog liever van de baan".. en in de emotie mag zelfs dat van mij, zolang het bij woorden blijft en op de baan binnen de regels
Het enige onhandige was het "dan rij ik ze nog liever van de baan".. en in de emotie mag zelfs dat van mij, zolang het bij woorden blijft en op de baan binnen de regels
" A common mistake that people make when trying to design something completely foolproof is to underestimate the ingenuity of complete fools. " - Douglas Noel Adams
Beetje een deceptie deze race voor max. Geklungel bij de start, samen met Vettel mi de race van RAI (en gedeeltelijk zn eigen) vergooid, maar daarna imho vooral pech met die safetycar. Zonder die SC had ie gewoon een vroege stop gehad met een 10s penalty voor de neus (die vroege stop moest ie met SS sowieso hebben, niet zo vroeg maar die 4/5 rondjes had ie wel kunnen hebben met zn andere banden). Nu kreeg iedereen behalve max een gratis stop, waardoor ie kansloos was in het vervolg. Elfde is dan nog extra zuur, maar ja....
Wel weer een race gezien waar RBR het veel beter deed dan iedereen telkens over de RedBull-auto voorspelt (aan het begin van het seizoen dan iig). RBR lijkt qua pace het steeds minder te hoeven hebben van alleen de Monaco / Hongarije achtige circuits. Juist circuits met veel snelle bochten lijkt ze ook wel goed te liggen... Zonder pech had hier maar zo weer een dubbel podium kunnen komen
Wel weer een race gezien waar RBR het veel beter deed dan iedereen telkens over de RedBull-auto voorspelt (aan het begin van het seizoen dan iig). RBR lijkt qua pace het steeds minder te hoeven hebben van alleen de Monaco / Hongarije achtige circuits. Juist circuits met veel snelle bochten lijkt ze ook wel goed te liggen... Zonder pech had hier maar zo weer een dubbel podium kunnen komen
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Ik hoop het niet. Dat hooligangedrag zoals van dat voetbaltuig kan de F1 missen als kiespijn.Verwijderd schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 14:11:
Liedje voor die mensen in een bus nog voor het circuit "hee buschauffeur, we gaan je busje slopen etc."
My opinions may have changed, but not the fact that I am right. -- Ashleigh Brilliant
Verwijderd
Vond dat interview ook nog wel gaan, en zolang ze van Ferrari lopen te mekkeren en te jammeren houdt dat in dat ze er niet makkelijk voorbij komen, wat alleen maar goed is 
Vind het juist mooi dat VES totaal niet onder de indruk is van gevestigde namen, komt natuurlijk ook wel omdat hij zo'n beetje op een circuit opgegroeid is.
Wanneer VES iets fout doet is racecontrol daarvoor om hem ergens op aan te spreken en zoalng die geen maatregelen nemen is er niks aan de hand en mag het gewoon wat hij doet, dat die Ferrari Italianen lopen te miepen en overal protest over indienen hoort ook bij het spelletje maar uiteindelijk is het racecontrol die de regels handhaaft.
Er zijn in het verleden coureurs genoeg geweest die danwel een rijdende chicane waren of ronduit gevaarlijk en VES lijkt in geen enkel opzicht op dat soort "coureurs"
Vind het juist mooi dat VES totaal niet onder de indruk is van gevestigde namen, komt natuurlijk ook wel omdat hij zo'n beetje op een circuit opgegroeid is.
Wanneer VES iets fout doet is racecontrol daarvoor om hem ergens op aan te spreken en zoalng die geen maatregelen nemen is er niks aan de hand en mag het gewoon wat hij doet, dat die Ferrari Italianen lopen te miepen en overal protest over indienen hoort ook bij het spelletje maar uiteindelijk is het racecontrol die de regels handhaaft.
Er zijn in het verleden coureurs genoeg geweest die danwel een rijdende chicane waren of ronduit gevaarlijk en VES lijkt in geen enkel opzicht op dat soort "coureurs"
Verwijderd
Neejoh, maar ik heb de ironie knipoog smiley nog niet gevondenATS schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:03:
[...]
Ik hoop het niet. Dat hooligangedrag zoals van dat voetbaltuig kan de F1 missen als kiespijn.
Sfeer is juist (op dat domme boe geroep na) helemaal geweldig tijdens en na de races
Max is echt geen Kyvatt dus ik zie het probleem ook niet. Ik denk eerder dat RAI het niet kan hebben dat zo'n jonkie zo goed is. Ja, hij had een slechte race en is even chagrijnig, nou en?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik heb eigenlijk ook wel genoten. Er gebeurde een hoop! En wat Kyvat aangaat: daar ging Max, zelfs met een kapotte onderkant, dus gewoon voorbij. Nogmaals een bevestiging dat Kyvat niet in RB thuishoorde...DaniëlWW2 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:18:
Max is echt geen Kyvatt dus ik zie het probleem ook niet. Ik denk eerder dat RAI het niet kan hebben dat zo'n jonkie zo goed is. Ja, hij had een slechte race en is even chagrijnig, nou en?
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
Euhhh, dat een RBR langs een STR gaat is niet zo heel gek hoor, heb je een beetje gevolgd met wat voor auto ze bij STR rijden?Spotmatic schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:20:
[...]
Ik heb eigenlijk ook wel genoten. Er gebeurde een hoop! En wat Kyvat aangaat: daar ging Max, zelfs met een kapotte onderkant, dus gewoon voorbij. Nogmaals een bevestiging dat Kyvat niet in RB thuishoorde...
Als VES nog bij STR had gereden, was vandaag een P14 een prima resultaat geweest, de auto kán nou eenmaal niet sneller. Hiermee doe je KVY echt tekort

Waiting on the world to change
Is die auto echt zo slecht??? En dan verbaasd zijn dat Kyvat zo depressief overkomt...pinda powerrr schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:26:
[...]
Euhhh, dat een RBR langs een STR gaat is niet zo heel gek hoor, heb je een beetje gevolgd met wat voor auto ze bij STR rijden?
Als VES nog bij STR had gereden, was vandaag een P14 een prima resultaat geweest, de auto kán nou eenmaal niet sneller. Hiermee doe je KVY echt tekort
Trotse Volkswagen T1 en T3 bezitter
De auto mogelijk niet, maar de motor zit al bijna een jaar geen ontwikkeling meer in. Aan het begin van dit seizoen was het al duidelijk dat STR het van +- de eerste seizoenshelft zou moeten hebben en daarnaast wat gelukjes, daar bij iedere ontwikkeling op motorisch gebied de andere teams sterker worden en zij niet.Spotmatic schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:28:
[...]
Is die auto echt zo slecht??? En dan verbaasd zijn dat Kyvat zo depressief overkomt...
Verwijderd
Post race interviews:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=FTkN1y8rv-g]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=XWAnByvjFgI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=sF7R6qoF1JQ]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=SFV4i_ohmgI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=r2rJ91-Q1OA]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Q37DnCvQe9I]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=itAbZmPU8No]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=iLz2ZP5MlMs]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=kKR05B67M_k]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=4PBo9r2llbI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=wLWSZ9mm8YI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=FTkN1y8rv-g]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=XWAnByvjFgI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=sF7R6qoF1JQ]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=SFV4i_ohmgI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=r2rJ91-Q1OA]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=Q37DnCvQe9I]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=itAbZmPU8No]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=iLz2ZP5MlMs]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=kKR05B67M_k]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=4PBo9r2llbI]
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=wLWSZ9mm8YI]
Bij een officieel persmoment voor de race zie ik liever coureurs hun beste, professionele gedrag. Na een race hoor ik graag rauwe emotie.
Die arme mannen zijn ook niks meer gewend, rijden al jaren op de automatische piloot (tenzij Knaldonado in beeld kwam, dan was het even opletten), en ineens wil er iemand racen en verdedigen, bbbrrrr.
Die arme mannen zijn ook niks meer gewend, rijden al jaren op de automatische piloot (tenzij Knaldonado in beeld kwam, dan was het even opletten), en ineens wil er iemand racen en verdedigen, bbbrrrr.
[ Voor 4% gewijzigd door mercapto op 28-08-2016 17:47 ]
Ben ik de enige die het "verdacht" vind dat Kimi, na de vraag over de verdedigingsacties van Verstappen, direct zelf begint over de eerste bocht? Ik bedoel, dat geeft wel aan dat hij weet dat hij daar fout zat imo. Opzettelijkheid wil ik het niet noemen, misschien heeft hij niet gezien dat Verstappen ook nog naast Vettel zat, maar als je ziet hoeveel ruimte er nog was dan snap ik niet waarom hij zover instuurde. En na de verdedigingsactie van Max op Kimi deed Kimi een soortgelijke actie met touche. Weet alleen niet meer bij wie dat was.
ik heb duidelijk de 3de redbull en de 2de verstappen gemist reed jos ook mee? of had max zich zelf gekloondTarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:55:
Opzettelijkheid wil ik het niet noemen, misschien heeft hij niet gezien dat Verstappen ook nog naast Verstappen zat
Mee eens! En hij brengt het alsof hij de Ferrari's met liefde van het circuit ramt want 'ze hebben me dwarsgezeten bij de start'. Man man man niet alleen ontzettend kansloos maar nog extreem gevaarlijk en onnodig ook. Voor mij heeft hij het allang afgedaan, en bij vele (buitenlandse) fans ook. Er komt nog een moment dat 'ie dit bij de verkeerde doet in plaats van bij een volwassen Kimi. Op zulke momenten mis je een Maldonado...Breezers schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:50:
[...]
Hij verdient nu iets van 750k salaris, heeft contracten met sponsoren twv 3-5 miljoen, mag met een auto van ca 7,5 miljoen rond rijden die meer dan 50 miljoen euro ontwikkeling per jaar kost, je rijd rond met snelheden die dusdanig hoog ligt dat je topsporter moet zijn, dan mag minimaal van je verwacht worden dat je normaal kan communiceren, je emoties in bedwang kan houden en dat je in bescherming wordt genomen tegen domme uitspraken die tegen jou, je sponsoren en je werkgever kunnen werken. Het is geen kleuterklasje met vrijwilligers, het is een topsport maar ook een bedrijf.
[ Voor 3% gewijzigd door TommyGun op 28-08-2016 18:03 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Het lijkt echt alleen nog maar om Max Verstappen te gaanhjvg schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:00:
[...]
ik heb duidelijk de 3de redbull en de 2de verstappen gemist reed jos ook mee? of had max zich zelf gekloond

Aangepast..
Het zorgt wel voor een tweedeling: veel mensen vinden dat Verstappen te ver ging maar er zijn er ook genoeg die het gewoon racen vinden. De eerste keer ging m.i. ook te ver, ik zag geen full lock (maar misschien moeten we Rosberg nog even om zijn mening vragen
).
Maar de tweede keer vind ik veel genuanceerder, ja Verstappen ging naar rechts toen Raikonnen ging, maar dat mag. Raikkonen had er ook voor kunnen kiezen om eerder naar rechts te duiken en dan meteen via linkse er voorbij, ze weten toch hoe Verstappen verdedigt of hebben ze het gevecht met Rosberg in Canada soms niet gezien? Zelfde stijl van verdedigen. Daarmee bedoel ik dat Raikkonen er bewust voor kiest om erg laat naar rechts te gaan, dan lok je ook een gevaarlijkere situatie uit. Of ben ik de enige die er zo naar kijkt?
Maar de tweede keer vind ik veel genuanceerder, ja Verstappen ging naar rechts toen Raikonnen ging, maar dat mag. Raikkonen had er ook voor kunnen kiezen om eerder naar rechts te duiken en dan meteen via linkse er voorbij, ze weten toch hoe Verstappen verdedigt of hebben ze het gevecht met Rosberg in Canada soms niet gezien? Zelfde stijl van verdedigen. Daarmee bedoel ik dat Raikkonen er bewust voor kiest om erg laat naar rechts te gaan, dan lok je ook een gevaarlijkere situatie uit. Of ben ik de enige die er zo naar kijkt?
"Everybody is a genius. But if you judge a fish by its ability to climb a tree, it will live its whole life believing that it is stupid."
Wie de wa ?Tarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:55:
Ben ik de enige die het "verdacht" vind dat Kimi, na de vraag over de verdedigingsacties van Verstappen, direct zelf begint over de eerste bocht? Ik bedoel, dat geeft wel aan dat hij weet dat hij daar fout zat imo. Opzettelijkheid wil ik het niet noemen, misschien heeft hij niet gezien dat Verstappen ook nog naast Vettel zat, maar als je ziet hoeveel ruimte er nog was dan snap ik niet waarom hij zover instuurde. En na de verdedigingsactie van Max op Kimi deed Kimi een soortgelijke actie met touche. Weet alleen niet meer bij wie dat was.
Max drukte zijn auto in de bocht waar Kimi en Vettel ook reden. Max dacht Klote start, ik druk hem maar gewoon helemaal binnen in de bocht misschien kom ik er zonder schade door
Kiest als MTB' er voor het mulle zand en drek, ipv het naastgelegen verharde pad.
Dit dus. Max had beter naar deze persoon kunnen luisterenHackus schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:07:
[...]
Wie de wa ?
Max drukte zijn auto in de bocht waar Kimi en Vettel ook reden. Max dacht Klote start, ik druk hem maar gewoon helemaal binnen in de bocht misschien kom ik er zonder schade door
Smarron schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 13:01:
[...]
Max kennende verliest hij liever 2 plekken dan dat hij het risico neemt om te crashen in de 1e bocht. Maar hoop ook dat het woord anti-climax morgen niet op de voorpagina van de kranten staat.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Maar Kimi zat daar helemaal niet fout. Dat incident is ~80% Vettel, 20% Verstappen. Vettel omdat hij veel te strak instuurt met 2 (!) auto's aan z'n binnenkant en een beetje Verstappen omdat hij beter moet weten. Niet voor niets is dat stuk links naast de baan na La Source een van de meest bereden off-track stukken van Spa. In de eerste bocht bij Spa gaat het _heel_ vaak fout op deze manier. Iedereen zoekt de apex, dus dit kun je aan zien komen. Dapper dat hij het durft, maar je moet vertrouwen op je medecoureurs die jou net voorbij zijn gekomen en je daar waarschijnlijk helemaal niet verwachten. En je bent niet makkelijk te spotten met die veredelde make-up spiegel waarmee ze achteruit kijkenTarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 17:55:
Ben ik de enige die het "verdacht" vind dat Kimi, na de vraag over de verdedigingsacties van Verstappen, direct zelf begint over de eerste bocht? Ik bedoel, dat geeft wel aan dat hij weet dat hij daar fout zat imo.
Volgens mij haal je RAI en VET nu door elkaar hoor. RAI zat in het midden, VET sneed zijn teamgenoot en VES afOpzettelijkheid wil ik het niet noemen, misschien heeft hij niet gezien dat Verstappen ook nog naast Vettel zat, maar als je ziet hoeveel ruimte er nog was dan snap ik niet waarom hij zover instuurde.
Ik heb Ziggosports Totaal, komt sowieso wel goedVerwijderd schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:36:
[...]
torrentjes zijn vrij snel beschikbaar na de race in bizar mooie kwaliteit
Zal bij Monza ook wel goed komen.
[ Voor 11% gewijzigd door Grrrrrene op 28-08-2016 18:12 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
[knip] Oeps, dubbel

[ Voor 106% gewijzigd door Grrrrrene op 28-08-2016 18:12 ]
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Yup. De comments bij de interview video beginnen al goedVoor mij heeft hij het allang afgedaan, en bij vele (buitenlandse) fans ook. Er komt nog een moment dat 'ie dit bij de verkeerde doet in plaats van bij een volwassen Kimi. Op zulke momenten mis je een Maldonado...
Ik moest echt even lachen toen ik op 1:20 van de video bij deze review de team order aan Max Verstappen hoorde: "Remember to brake early for turn one as the pack is going to bunch up"
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Verstappen is internationaal niet echt geliefd hoor, maar de (online) commentaren lijken hem niks te doen (wat ik op zich al knap vind om te negeren en je er niet door te laten beïnvloeden). Op de Duitse TV vonden ze de actie op Kemmel Straight een schorsing van een race waard en ook op Reddit is niemand positief over Max. Voor Max persoonlijk kan het hem (blijkbaar) niks schelen, maar Red Bull gaat die negatieve sentimenten niet tof vinden op den duur.Paulus07 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:15:
[...]
Yup. De comments bij de interview video beginnen al goed
[ Voor 11% gewijzigd door Cubic X op 28-08-2016 18:30 ]
Als het allemaal zo erg zou zijn dan had ik toch minimaal een "under investigation" verwacht tijdens de race. Zelfs dat is niet gebeurt. Dan zijn er toch simpelweg geen regels verbroken?
Zelfs met de willekeur van de FIA zou meerdere dingen in één race niet weggestopt kunnen worden tenzij er niks aan de hand was.
Zelfs met de willekeur van de FIA zou meerdere dingen in één race niet weggestopt kunnen worden tenzij er niks aan de hand was.
GamePC (AMD Ryzen 5900x - Gigabyte RTX 3070 Gaming OC 8G - Gigabyte Aorus X570 ELITE - 32GB Corsair Vengeance 3600C18 - 1.5TB Samsung 970 EVO NVME - 500GB Samsung 950 EVO Sata - Fractal Design Define 7 - Corsair RM750x - 2x Asus VG27AQ 1440p@144hz)
Schumacher en Vettel waren internationaal ook niet geliefd. Dat kwam pas toen ze een paar keer wereldkampioen waren geweest. Als je terugdenkt aan de hoogtijdagen van Schumacher, dan is het bijna bizar / hypocriet te noemen hoe er nu gepraat wordt nu hij al zolang in coma ligt...
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Knap dat jij dit weet?Cubic X schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:29:
[...]
...maar Red Bull gaat die negatieve sentimenten niet tof vinden op den duur.
Ik denk eerlijk gezegd dat dit aan hun billen zal roesten
Mijn Systeem "Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Als de toeschouwers dat ook zo snel en netjes konden...Verwijderd schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 16:52:
[...]
Die beginnen na de laatste pitstop al in te pakken, de boel in flightcases, dichtklikken en gelijk de vrachtwagen in.
http://www.dumpert.nl/med...dse_fans_weg_uit_spa.html

Uh, inderdaad. Mijn fout. Ik haal ze door mekaar. Dat zet de interviews wel in een ander daglicht voor mij. Snap niet hoe ik er bij kom, maar ik dacht echt dat Vettel in het midden zat. Je moet de race ook niet met een half oog op een verjaardag kijken.Grrrrrene schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:10:
[...]
Maar Kimi zat daar helemaal niet fout. Dat incident is ~80% Vettel, 20% Verstappen. Vettel omdat hij veel te strak instuurt met 2 (!) auto's aan z'n binnenkant en een beetje Verstappen omdat hij beter moet weten. Niet voor niets is dat stuk links naast de baan na La Source een van de meest bereden off-track stukken van Spa. In de eerste bocht bij Spa gaat het _heel_ vaak fout op deze manier. Iedereen zoekt de apex, dus dit kun je aan zien komen. Dapper dat hij het durft, maar je moet vertrouwen op je medecoureurs die jou net voorbij zijn gekomen en je daar waarschijnlijk helemaal niet verwachten. En je bent niet makkelijk te spotten met die veredelde make-up spiegel waarmee ze achteruit kijken
[...]
Volgens mij haal je RAI en VET nu door elkaar hoor. RAI zat in het midden, VET sneed zijn teamgenoot en VES af
YouTube: Belgium GP (SPA) 2016 - Start Onboard HD
Ik heb net de start even teruggekeken, maar vind het gat waarin Verstappen dook toch redelijk groot. Als Vettel niet zo ingestuurd had, hadden de Ferrari's elkaar niet geraakt en hadden Kimi en Max gewoon een goede eerste bocht. Dan had Rosberg 1ste gelegen, Kimi daarachter en Max 3de. 80/20 kan ik wel mee leven hehe
tja, als. Als max daar niet zat kon KIMI nog naar rechts uitwijken en was er ook niks aan de hand.Tarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:45:
[...]
Uh, inderdaad. Mijn fout. Ik haal ze door mekaar. Dat zet de interviews wel in een ander daglicht voor mij. Snap niet hoe ik er bij kom, maar ik dacht echt dat Vettel in het midden zat. Je moet de race ook niet met een half oog op een verjaardag kijken.
YouTube: Belgium GP (SPA) 2016 - Start Onboard HD
Ik heb net de start even teruggekeken, maar vind het gat waarin Verstappen dook toch redelijk groot. Als Vettel niet zo ingestuurd had, hadden de Ferrari's elkaar niet geraakt en hadden Kimi en Max gewoon een goede eerste bocht. Dan had Rosberg 1ste gelegen, Kimi daarachter en Max 3de. 80/20 kan ik wel mee leven hehe
Dit vind ik dan nog wel meevallen, vergelijkbaar met de gemiddelde festival camping na een goed festival waar ook vaak geen goede plekken zijn om je afval kwijt te kunnen, dan krijg je al snel dat gewoon bij de tent gegooid wordt. Komt als het goed is gewoon een opruimploeg overheen.Paulus07 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:44:
[...]
Als de toeschouwers dat ook zo snel en netjes konden...
http://www.dumpert.nl/med...dse_fans_weg_uit_spa.html
Verwijderd
En Rosberg is ook al zo populairGrrrrrene schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:37:
Schumacher en Vettel waren internationaal ook niet geliefd. Dat kwam pas toen ze een paar keer wereldkampioen waren geweest. Als je terugdenkt aan de hoogtijdagen van Schumacher, dan is het bijna bizar / hypocriet te noemen hoe er nu gepraat wordt nu hij al zolang in coma ligt...
Na ff wat filmpjes bekeken te hebben ga ik of volgend jaar op de vrijdag/zaterdag op een tribune zitten of gewoon naar Hongarije, pfff 60.000 Nederlanders waarvan zeker 80% in zone bronze zat met een behoorlijk hoog voetbaltokkie gehalte... daar heb ik dus geen ff helemaal geen zin in om tussen te zitten
Commercieel bedrijf. Negatief sentiment betekent minder blikjes verkopen.KillerBee schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:40:
[...]
Knap dat jij dit weet?![]()
Ik denk eerlijk gezegd dat dit aan hun billen zal roesten.
Zie dat ik een enerverende race heb gemist, kon hen helaas niet kijken. Ben nu al benieuwd naar de herhalingen
Verwijderd
Dat valt nog wel mee, een gemiddeld festivalterrein ziet er na het sluiten veel en veel erger uit.Paulus07 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:44:
[...]
Als de toeschouwers dat ook zo snel en netjes konden...
http://www.dumpert.nl/med...dse_fans_weg_uit_spa.html
Daar gaat ff een puinruimploeg overheen en morgen is het gewoon weer gras, met waarschijnlijk een berg peuken er in maar soit...
Wie koopt er nou geen RB-blikje omdat Max zijn emotie laat zien?Cubic X schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:48:
[...]
Commercieel bedrijf. Negatief sentiment betekent minder blikjes verkopen.

Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Commercieel bedrijf: ja. Het gaat RB uiteindelijk echt puur om de resultaten in de race én de pingels die hen dit oplevert.Cubic X schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:48:
[...]
Commercieel bedrijf. Negatief sentiment betekent minder blikjes verkopen.
Mijn Systeem "Always listen to experts. They'll tell what can't be done and why. Then do it"
Verwijderd
Ik heb gewoon een McLaren besteld om Button te steunenGrrrrrene schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:52:
[...]
Wie koopt er nou geen RB-blikje omdat Max zijn emotie laat zien?Als negatief sentiment niet zou werken, had Mercedes Rosberg er wel uitgeknikkerd. Of RBR destijd Vettel toen hij nog met Webber samen reed. Het gaat om het resultaat en Max is gewoon een erg goede coureur. Vandaag had hij pech en niets is mooier in de sport dan de emotie van een sportman te zien na een resultaat, positief of negatief. Deed Dafne Schippers ook na haar zilveren 200m in Rio. En ik vind dat gewoon echt prachtig en _de_ reden waarom robot racen geen succes gaat worden.
Interviews met Max gezien. Jezus. Dat valt me echt gigantisch tegen eej. Had ik niet van hem verwacht na al die professionaliteit eerder. Dit gaat hem een hoop fans kosten.
Zelf verknalde race hoor. Een race win je niet in de eerste bocht. En hij zou dat moeten weten. Maar zal wel dikke stress hebben gehad dat zijn strategie met de supersofts anders al meteen over was geweest
/edit
Blijf ik Kimi altijd nog erg professioneel vinden in zijn reacties!
Zelf verknalde race hoor. Een race win je niet in de eerste bocht. En hij zou dat moeten weten. Maar zal wel dikke stress hebben gehad dat zijn strategie met de supersofts anders al meteen over was geweest
/edit
Blijf ik Kimi altijd nog erg professioneel vinden in zijn reacties!
[ Voor 9% gewijzigd door UltraSub op 28-08-2016 18:59 ]
Dus?Cubic X schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:29:
[...]
Verstappen is internationaal niet echt geliefd hoor, maar de (online) commentaren lijken hem niks te doen (wat ik op zich al knap vind om te negeren en je er niet door te laten beïnvloeden). Op de Duitse TV vonden ze de actie op Kemmel Straight een schorsing van een race waard en ook op Reddit is niemand positief over Max. Voor Max persoonlijk kan het hem (blijkbaar) niks schelen, maar Red Bull gaat die negatieve sentimenten niet tof vinden op den duur.
Wie hier is fan van HAM of ROS? Juist ja.
Wat ik opvallend vind is wie aan het zeuren zijn over Max. Dat zijn Rosberg die een slechtere serie aan races had en zijn voorsprong aan Hamilton verloor en RAI die er eerst niet langs kwam bij Spanje en vervolgens meerdere malen er niet langs komt bij Max. Vervolgens loopt het waardeloos bij Ferrari en dat lijkt ook meer een bron van frustratie. Zeker omdat de speculatie is dat RAI niet nog een seizoen zal rijden voor Ferrari en dat hem dan stoppen of een slechter team rest. Verder was de actie van Vettel bij de eerste bocht was heel wat dommer dan Max en dat had zo kunnen eindigen in een massacrash. Rode vlag na een bocht is ook niet handig.

Wat ook meespeelt is dat bij zowel Ferrari als Mercedes er toch wel eentje beter is dan de andere. Zowel Vettel als Hamilton schat ik hoger in en die zeiken niet over Max en zijn gewoon met zichzelf bezig. Toeval, denk het niet. Dan ben je al tweede viool in een topteam en dan komt er opeens een jochie van 18 in het derde topteam die het verdomt goed doet. Verder wie vond het ook al weer meteen een slecht idee dat Max naar RBR ging? Juist, RAI en wat gebeurde er toen?
Never argue with an idiot. He will drag you down to his own level and beat you with experience.
Ik zou dat woord fans door meelopers vervangen. Als Max nu al te ver is gegaan voor die mensen.....UltraSub schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:59:
Interviews met Max gezien. Jezus. Dat valt me echt gigantisch tegen eej. Had ik niet van hem verwacht na al die professionaliteit eerder. Dit gaat hem een hoop fans kosten.
Zelf verknalde race hoor. Een race win je niet in de eerste bocht. En hij zou dat moeten weten. Maar zal wel dikke stress hebben gehad dat zijn strategie met de supersofts anders al meteen over was geweest
/edit
Blijf ik Kimi altijd nog erg professioneel vinden in zijn reacties!
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Ja dat is inderdaad wel een betere woordkeuze jaLekker Ventje schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 19:07:
[...]
Ik zou dat woord fans door meelopers vervangen. Als Max nu al te ver is gegaan voor die mensen.....
Maar ik bedoel ook in de paddock. Hij rijdt net iets té agressief de laatste tijd. Maar dan was hij daar normaal kort over in de interviews. Nu heeft hij een hoop mensen munitie gegeven met een paar domme opmerkingen. Dit is wel de leeftijd denk ik trouwens.
Nogmaals, ik vind het goed voor F1 dat er niet meer zo bekrompen wordt geraced. Beter voor de sport
Viel mij ook erg tegen dat hij bij die rode vlag situatie zichzelf ging verdedigen tov Horner en Marko over het bocht 1 incident, ipv eerst te bespreken hoe ze de race tactisch/technisch gingen aanpakken.
Hoezo, je zou nu wel kunnen stellen dat hij rond rijdt met auto nummer #33TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 18:03:
[...]
Op zulke momenten mis je een Maldonado...
Lekker weekend weer, bocht 1 kan je over discussieren maar je merkt wel aan zijn interviews, houding en aggressiviteit op de baan dat de Jos-appel niet ver van de boom is gevallen

Snel maar vergeten en hopelijk iets beters in Italie
[ Voor 6% gewijzigd door vhal op 28-08-2016 19:35 ]
1,5 uur stilgestaan op de parkeerplaats. Wat een drama om daar weg te komen haha.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=SHxnxeqwbMs]
Hier zegt Ted dat Ferrari vind dat het allemaal VES zijn schuld was in bocht 1. (op 9.10)
Hier zegt Ted dat Ferrari vind dat het allemaal VES zijn schuld was in bocht 1. (op 9.10)
Verstappen had misschien ietjes voorzichtiger mogen zijn daar maar het is echt niet alleen zijn schuld.
Beetje 50/50 imo (verstappen/vettel)
Vettel kon niet echt zien dat verstappen daar zat en Raikonen kon daardoor ook geen kant meer op, het is gewoon een racing incident.
Ook een Vettel of een Raikonen in zijn jongere jaren was voor dat gat gegaan.
/edit
Beetje gezeik ook weer om niks, gewoon een racing incident.
En die emotie na de race is ook verfrissend, zouden meer moeten doen.
Eindelijk iemand die weer eens echt aan het racen is en gewoon op de limiet rijd en zegt wat hij denkt en de hele wereld valt over hem heen
Het is vaak genoeg gezegd maar laten we niet vergeten dat die jongen nog maar 18 is.
Beetje 50/50 imo (verstappen/vettel)
Vettel kon niet echt zien dat verstappen daar zat en Raikonen kon daardoor ook geen kant meer op, het is gewoon een racing incident.
Ook een Vettel of een Raikonen in zijn jongere jaren was voor dat gat gegaan.
/edit
Beetje gezeik ook weer om niks, gewoon een racing incident.
En die emotie na de race is ook verfrissend, zouden meer moeten doen.
Eindelijk iemand die weer eens echt aan het racen is en gewoon op de limiet rijd en zegt wat hij denkt en de hele wereld valt over hem heen

Het is vaak genoeg gezegd maar laten we niet vergeten dat die jongen nog maar 18 is.
[ Voor 34% gewijzigd door ScrooLoose op 28-08-2016 20:22 ]
Smiling as the shit comes down...
Ves en rai en vet zijn niet heel slim geweest hopelijk leren ze hiervan
ook als VES er niet had gezeten hadden RAI en VET elkaar in de problemen gebracht dus Ferrari praat m.i. poep.
Hij verdedigde niet, hij legde uit hoe hij het zag. Daar is niks mis mee denk ik en dat is normaal lijkt me.Requiem19 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 19:25:
Viel mij ook erg tegen dat hij bij die rode vlag situatie zichzelf ging verdedigen tov Horner en Marko over het bocht 1 incident, ipv eerst te bespreken hoe ze de race tactisch/technisch gingen aanpakken.
Als Ves daar niet had gezeten waren beide Ferrari's probleemloos door die bocht gekomen.P.O. Box schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:25:
ook als VES er niet had gezeten hadden RAI en VET elkaar in de problemen gebracht dus Ferrari praat m.i. poep.
Maar dat maakt het niet meteen de "schuld" van Ves dat het fout ging... gewoon een racing incident als alle anderen.
[ Voor 15% gewijzigd door ScrooLoose op 28-08-2016 20:27 ]
Smiling as the shit comes down...
Als VET daar niet had gezeten waren RAI en VES probleemloos door die bocht gekomen.
Zelfde insteek.
Zelfde insteek.
Pong is probably the best designed shooter in the world.
It's the only one that is made so that if you camp, you die.
Rai botste dit keer tegen vet aan maar is ook al een keer andersom geweest Ferrari laat niet genoeg ruimte tussen elkaar maar wel tussen hun en de bocht
Rai kon geen kant op want er zat een nederlanderFormula one schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:28:
Rai botste dit keer tegen Vet aan.
Rai heeft hier 0.0 schuld aan.
Yupkrvabo schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:27:
Als VET daar niet had gezeten waren RAI en VES probleemloos door die bocht gekomen.
Zelfde insteek.
Smiling as the shit comes down...
Als ferrari gewoon dat gat met die bocht dicht had gemaakt had max er omheen geredenScrooLoose schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:29:
[...]
Rai kon geen kant op want er zat een nederlander
Rai heeft hier 0.0 schuld aan.
[...]
Yup
als als als.. helaas veranderd dat allemaal niets aan de situatie.. uithuilen en overnieuw beginnen.
als ik zo de video's van sky bekijk is t best anti max.. zelfde op reddit en twitter.. is dit overdreven of gewoon jaloezie?
als ik zo de video's van sky bekijk is t best anti max.. zelfde op reddit en twitter.. is dit overdreven of gewoon jaloezie?
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Dat kan prima na de race. Zodra je een rode vlag hebt, heb je beperkte tijd om je strategie voor het komende deel van de race te her-eiken met je team en door te nemen. Praten over zaken die al gebeurd zijn, zijn op dat moment minder belangrijk voor het eindresultaat. Evaluaren kan altijd na de race nog.UltraSub schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:26:
[...]
Hij verdedigde niet, hij legde uit hoe hij het zag. Daar is niks mis mee denk ik en dat is normaal lijkt me.
Dit was echt een bizarre race vandaag. Vanaf de start was het al duidelijk: dit gaat niet de race van Max worden.
Het interview krijgt niet de schoonheidsprijs, maar het laat duidelijk zijn teleurstelling zien. Hij had graag willen schitteren voor allee Nederlanders en Belgen die speciaal voor hem zijn gekomen. Laat hem deze situatie alleen maar nog beter maken.
Het valt mezelf op dat ik soms vergeet dat hij nog maar aan zijn tweede seizoen in de F1 bezig is en dat het bijna vanzelfsprekend is dat hij een startplek op de voorste twee rijen heeft en op het podium eindigt. Bizar! Hij had ook gewoon nog kunnen rondrijden bij Torro Rosso waarvan echt duidelijk is dat die de top van het seizoen al bereikt hebben. Dan hadden we veel minder gehad om over te praten.
Het interview krijgt niet de schoonheidsprijs, maar het laat duidelijk zijn teleurstelling zien. Hij had graag willen schitteren voor allee Nederlanders en Belgen die speciaal voor hem zijn gekomen. Laat hem deze situatie alleen maar nog beter maken.
Het valt mezelf op dat ik soms vergeet dat hij nog maar aan zijn tweede seizoen in de F1 bezig is en dat het bijna vanzelfsprekend is dat hij een startplek op de voorste twee rijen heeft en op het podium eindigt. Bizar! Hij had ook gewoon nog kunnen rondrijden bij Torro Rosso waarvan echt duidelijk is dat die de top van het seizoen al bereikt hebben. Dan hadden we veel minder gehad om over te praten.
Gewoon overdreven. Hij rijdt op het randje en daar moeten mensen aan wennen denk ik nadat we jarenlang naar coureurs hebben gekeken die in een treintje naar de finish wilden rijden. En als er dan iemand komt die vecht voor zijn positie dan is dat "vreemd".spartacusNLD schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:39:
als als als.. helaas veranderd dat allemaal niets aan de situatie.. uithuilen en overnieuw beginnen.
als ik zo de video's van sky bekijk is t best anti max.. zelfde op reddit en twitter.. is dit overdreven of gewoon jaloezie?
Zolang hij niet over de grens gaat is er weinig aan de hand, zoveel straf heeft hij nog niet gekregen voor zijn rijstijl. Van mij mogen er nog wel een paar coureurs bij komen die zich niet na 1 ronde al bij de stand neerleggen.
Switch - XBox Series X - PS5 -Vita - 3DS - Primo XL - Monolith Classic - Monolith Junior
Zo even 10 pagina's race terug gelezen..
Als een actie van een rijder niet "under investigation" komt, en dat al enkele races lang.. Zou het dan gewoon niet kunnen dat de acties gewoon door de beugel kunnen..
Ik vond het in ieder geval een race met bergen spectakel, (ga deze straks nog eens rustig terug kijken..)
Volgende week Monza. Lage verwachtingen, nieuwe Kansen.
Als een actie van een rijder niet "under investigation" komt, en dat al enkele races lang.. Zou het dan gewoon niet kunnen dat de acties gewoon door de beugel kunnen..
Ik vond het in ieder geval een race met bergen spectakel, (ga deze straks nog eens rustig terug kijken..)
Volgende week Monza. Lage verwachtingen, nieuwe Kansen.
Jaloezie denk ik niet. Overdreven? Tjah, moeilijk te zeggen. Wat Max doet is op het randje van het toelaatbare, en vele vinden dat hij de ongeschreven regels mbt veiligheid niet respecteerd (bijv. met zijn bewegingen vlak voor de remzone toen RAI hem wilde inhalen).spartacusNLD schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:39:
als als als.. helaas veranderd dat allemaal niets aan de situatie.. uithuilen en overnieuw beginnen.
als ik zo de video's van sky bekijk is t best anti max.. zelfde op reddit en twitter.. is dit overdreven of gewoon jaloezie?
Max durft het al wel eens ver drijven, en het lijkt mij dat hij, na de slechte start, gewoon zeer slecht in zijn vel zat.
No keyboard detected. Press F1 to continue.
Ze kunnen van alles vinden, maar zolang race control het niet eens under investigation plaatst is er niks aan de hand.Blokker_1999 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:49:
[...]
Jaloezie denk ik niet. Overdreven? Tjah, moeilijk te zeggen. Wat Max doet is op het randje van het toelaatbare, en vele vinden dat hij de ongeschreven regels mbt veiligheid niet respecteerd (bijv. met zijn bewegingen vlak voor de remzone toen RAI hem wilde inhalen).
Max durft het al wel eens ver drijven, en het lijkt mij dat hij, na de slechte start, gewoon zeer slecht in zijn vel zat.
De enige reden dat 'ie nooit Under Investigation komt is vanwege het feit dat de FIA dan bevestigt dat iemand van 17 (of 18) nog niet in de F1 thuis hoort...
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Dat is lekker makkelijk.. We weten allemaal dat de FIA zeer willekeurig straft van week tot week en hebben hier ook vaak terecht commentaar op. Nu het Max betreft is de insteek als er niet gestraft wordt kan het dus door de beugel? 
Als ik er zo objectief mogelijk naar kijk zijn er dit jaar coureurs gestraft voor stuk minder ernstige incidenten.
Als ik er zo objectief mogelijk naar kijk zijn er dit jaar coureurs gestraft voor stuk minder ernstige incidenten.
Wat een onzin zeg, jij moet boeken gaan schrijvenTommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:55:
De enige reden dat 'ie nooit Under Investigation komt is vanwege het feit dat de FIA dan bevestigt dat iemand van 17 (of 18) nog niet in de F1 thuis hoort...
De reden dat ie nooit Under Investigation komt is dat hij binnen de regels aan het racen is.
[ Voor 12% gewijzigd door Barfman op 28-08-2016 20:59 ]
Ja want iedereen die "under Investigation" komt hoort niet thuis in de F1..TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:55:
De enige reden dat 'ie nooit Under Investigation komt is vanwege het feit dat de FIA dan bevestigt dat iemand van 17 (of 18) nog niet in de F1 thuis hoort...

Dan rijdt er niemand meer in f1lochpatje schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:58:
[...]
Ja want iedereen die "under Investigation" komt hoort niet thuis in de F1..
Jullie begrijpen het niet. Zowel in Hongarije als Spa had Max op z'n minst een UI verdient maar die kwam er niet om de door mij genoemde reden. De FIA heeft een fout gemaakt (de minimumleeftijd voor de superlicentie is niet voor niets opgehoogd) maar geeft dat uiteraard niet graag toe en ziet daarom te veel van Max door de vingers.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
De warmte heeft wel toegeslagen...TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:02:
Jullie begrijpen het niet. Zowel in Hongarije als Spa had Max op z'n minst een UI verdient maar die kwam er niet om de door mij genoemde reden. De FIA heeft een fout gemaakt (de minimumleeftijd voor de superlicentie is niet voor niets opgehoogd) maar geeft dat uiteraard niet graag toe en ziet daarom te veel van Max door de vingers.
Max heeft vorig jaar de meeste strafpunten gekregen. Vaak ook niet eens terecht.
Niet terecht?Exocet schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:03:
[...]
De warmte heeft wel toegeslagen...
Max heeft vorig jaar de meeste strafpunten gekregen. Vaak ook niet eens terecht.
http://nl.motorsport.com/...este-strafpunten-in-2015/
Veroorzaken van een aanrijding
Te snel achter de SC
Baanlimieten
Negeren van blauwe vlaggen
Dat zijn toch vrij serieuze zaken. Of de oranje-bril supporter vindt dit ook weer 'het nieuwe racen'

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Wat een gezeik hier je kan toch niks meer veranderen dus
Als je over niets meer mag discussiëren dan kan het hele forum wel dicht lijkt meFormula one schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:08:
Wat een gezeik hier je kan toch niks meer veranderen dus

“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:55:
De enige reden dat 'ie nooit Under Investigation komt is vanwege het feit dat de FIA dan bevestigt dat iemand van 17 (of 18) nog niet in de F1 thuis hoort...
Je zegt eerst dat de FIA niet wil bevestigen dat een 17-jarige niet thuis hoort in de F1, vervolgens zeg je dat de FIA de minimum leeftijd verhoogt hebben. Is dat niet een veel grotere bevestiging dan Max een UI geven?TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:02:
Jullie begrijpen het niet. Zowel in Hongarije als Spa had Max op z'n minst een UI verdient maar die kwam er niet om de door mij genoemde reden. De FIA heeft een fout gemaakt (de minimumleeftijd voor de superlicentie is niet voor niets opgehoogd) maar geeft dat uiteraard niet graag toe en ziet daarom te veel van Max door de vingers.
Zat terechte straffen, dat zeker.TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:06:
[...]
Niet terecht?
http://nl.motorsport.com/...este-strafpunten-in-2015/
Veroorzaken van een aanrijding
Te snel achter de SC
Baanlimieten
Negeren van blauwe vlaggen
Dat zijn toch vrij serieuze zaken. Of de oranje-bril supporter vindt dit ook weer 'het nieuwe racen'
Maar net nog zeggen dat de FIA Max niet straft...
Fia heeft minimale leeftijd naar 18 gedaan omdat er anders nog jongere coureurs komen
Dit jaar heeft 'ie er nog geen enkele gehad meen ik. Dus dat snap ik niet.Exocet schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:10:
[...]
Zat terechte straffen, dat zeker.
Maar net nog zeggen dat de FIA Max niet straft...
Dat is wel de indruk die de FIA hiermee wekt inderdaad. Max komt met erg gevaarlijke acties weg dus dan zal het wel mogen... lijkt me niet de bedoeling.Grimmie187 schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 20:57:
Dat is lekker makkelijk.. We weten allemaal dat de FIA zeer willekeurig straft van week tot week en hebben hier ook vaak terecht commentaar op. Nu het Max betreft is de insteek als er niet gestraft wordt kan het dus door de beugel?
Als ik er zo objectief mogelijk naar kijk zijn er dit jaar coureurs gestraft voor stuk minder ernstige incidenten.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Wat de trend is op bijvoorbeeld een reddit is dat de meesten erkennen dat Max wel een supertalent is, maar dat de laatste races en acties, en reacties van hem daarop, op arrogantie beginnen te lijken. En dat ben ik wel met ze eens. Het is geen simulator of PlayStation. Hij verliest langzaamaan over de hele wereld krediet, en dat is jammer en doet hij zichzelf tekort mee.
Needs to grow up. Faster.
Needs to grow up. Faster.
Voor welke zeer gevaarlijke acties had hij voor deze race op zijn minst een UI moeten krijgen?[b]TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:12:
Dat is wel de indruk die de FIA hiermee wekt inderdaad. Max komt met erg gevaarlijke acties weg dus dan zal het wel mogen... lijkt me niet de bedoeling.
Wellicht, maar het zou koren op de molen zijn voor de critici zoals JV als ze dan ook nog gaan straffen.Tarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:10:
[...]
Je zegt eerst dat de FIA niet wil bevestigen dat een 17-jarige niet thuis hoort in de F1, vervolgens zeg je dat de FIA de minimum leeftijd verhoogt hebben. Is dat niet een veel grotere bevestiging dan Max een UI geven?
De actie op Kimi einde Kemmel Straight.Tarabass schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:16:
[...]
Voor welke zeer gevaarlijke acties had hij voor deze race op zijn minst een UI moeten krijgen?
https://www.formule1.nl/n...had-fout-af-kunnen-lopen/
[ Voor 5% gewijzigd door TommyGun op 28-08-2016 21:19 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Vind het wel knap dat iedereen gelijk weet dat de hele wereld nu tegen Max is.
Die jongen is een racer puur sang. Altijd recht door zee, zowel op het circuit als ernaast.
Kijk eens opmerkingen van Schumacher of Senna terug na bepaalde incidenten. Deze mensen worden nu als helden gezien, dat was in die tijd lang niet altijd zo.
Geef het wat tijd. Laat die jongen zichzelf ontwikkelen. Hij komt er wel. En ben heel blij om te zien dat Max zo broodnuchter is dat het hem niks uit maakt.
Die jongen is een racer puur sang. Altijd recht door zee, zowel op het circuit als ernaast.
Kijk eens opmerkingen van Schumacher of Senna terug na bepaalde incidenten. Deze mensen worden nu als helden gezien, dat was in die tijd lang niet altijd zo.
Geef het wat tijd. Laat die jongen zichzelf ontwikkelen. Hij komt er wel. En ben heel blij om te zien dat Max zo broodnuchter is dat het hem niks uit maakt.
Tot er serieuze ongelukken gebeuren, dan piept men wel anders.Zahariac schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:19:
Geef het wat tijd. Laat die jongen zichzelf ontwikkelen. Hij komt er wel. En ben heel blij om te zien dat Max zo broodnuchter is dat het hem niks uit maakt.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
true, maar als hij erdoor p1 zou pakken DE wereldheld en ONZE max enz enz. uiteindelijk is het toch niet goed, linksom of rechtsomTommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:21:
[...]
Tot er serieuze ongelukken gebeuren, dan piept men wel anders.
Klopt allemaal. Maar het gaat juist om de laatste zin. Hij zegt (of hij doet net alsof) het allemaal bullshit is en het ligt nooit, nog niet een heel klein beetje, bij hemzelf. Kijk eens naar de reactie van Vettel. Zo moet het. "Ja, misschien had ik wat meer ruimte moeten geven achteraf, maar het is nu te laat". Versus de reacties van Max, "niet mijn probleem". Dat is arrogantie. En niet down to earth zoals iedereen hem hier beschrijft.Zahariac schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:19:
Vind het wel knap dat iedereen gelijk weet dat de hele wereld nu tegen Max is.
Die jongen is een racer puur sang. Altijd recht door zee, zowel op het circuit als ernaast.
Kijk eens opmerkingen van Schumacher of Senna terug na bepaalde incidenten. Deze mensen worden nu als helden gezien, dat was in die tijd lang niet altijd zo.
Geef het wat tijd. Laat die jongen zichzelf ontwikkelen. Hij komt er wel. En ben heel blij om te zien dat Max zo broodnuchter is dat het hem niks uit maakt.
Zo ben ook terug, 15:45 race afgelopen, 16:45 in de auto, 19:57 thuis op de stoep (Zuid-Limburg nabij vliegveld Maastricht)
Was me het dagje wel, topic beetje in de gaten gehouden, op zich zelf saaie race t.a.v. ROS maar wel crashes, klapband en de crash van Magnussen meegemaakt. Jammer van VES had ook echt wel gedacht dat ie misschien straf ging krijgen van Race Control, (die zouden zich misschien eens een keer uit kunnen spreken over de mate van agressiviteit tijdens het racen) maar van de andere kant, in de GP2 en GP3 kun je ook van het betere duw en trek werk genieten, en daar zag ik naar mijn gevoel veel meer crashes en touches dan ik normaal in een heel F1 seizoen zie,
Vraag me af of Race Control VES niet een beetje gespaard heeft door hem het weekend niet compleet te verzuren met een stop en go of 5 sec. time penalty. Bedoel vleugel eraf, bodem kapot, 3 keer pitten meen ik, dan ben je wel klaar, en dat voor je 'thuis wedstrijd'.
Was voor mij wel meteen de eerste en de laatste keer, 05:30 in de auto en 14 uur later weer thuis. Je hebt mazzel als je een tv scherm voor je neus hebt daar, anders zie je alleen maar auto'tjes voor je neus door zoeven. Uiteraard is het op TV beter te volgen en heb je op het circuit de beleving, maar goed.
bucket list: F1 > check!
Was me het dagje wel, topic beetje in de gaten gehouden, op zich zelf saaie race t.a.v. ROS maar wel crashes, klapband en de crash van Magnussen meegemaakt. Jammer van VES had ook echt wel gedacht dat ie misschien straf ging krijgen van Race Control, (die zouden zich misschien eens een keer uit kunnen spreken over de mate van agressiviteit tijdens het racen) maar van de andere kant, in de GP2 en GP3 kun je ook van het betere duw en trek werk genieten, en daar zag ik naar mijn gevoel veel meer crashes en touches dan ik normaal in een heel F1 seizoen zie,
Vraag me af of Race Control VES niet een beetje gespaard heeft door hem het weekend niet compleet te verzuren met een stop en go of 5 sec. time penalty. Bedoel vleugel eraf, bodem kapot, 3 keer pitten meen ik, dan ben je wel klaar, en dat voor je 'thuis wedstrijd'.
Was voor mij wel meteen de eerste en de laatste keer, 05:30 in de auto en 14 uur later weer thuis. Je hebt mazzel als je een tv scherm voor je neus hebt daar, anders zie je alleen maar auto'tjes voor je neus door zoeven. Uiteraard is het op TV beter te volgen en heb je op het circuit de beleving, maar goed.
bucket list: F1 > check!
Omdat hij dit jaar nog niet over de grens is gegaan? Als hij zo roekeloos zou rijden als jij doet voorkomen waren er veel meer klachten geweest. Dat de FIA niet altijd alles even gelijk beoordeelt geloof ik direct, maar als er zo veel gevaarlijke acties zouden zijn zouden er echt wel onderzoeken zijn geweest.TommyGun schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:12:
[...]
Dit jaar heeft 'ie er nog geen enkele gehad meen ik. Dus dat snap ik niet.
Als die acties binnen de regels liggen dan mag hij ze toch gewoon uitvoeren? Dat tegenstanders nu opeens iemand tegenkomen die wel ver gaat en niet wegstuurt bij elk gevecht is niet zijn schuld. De formule 1 racers hebben een paar jaar kunnen slapen en worden nu wakker geschut.[...]
Dat is wel de indruk die de FIA hiermee wekt inderdaad. Max komt met erg gevaarlijke acties weg dus dan zal het wel mogen... lijkt me niet de bedoeling.
GamePC (AMD Ryzen 5900x - Gigabyte RTX 3070 Gaming OC 8G - Gigabyte Aorus X570 ELITE - 32GB Corsair Vengeance 3600C18 - 1.5TB Samsung 970 EVO NVME - 500GB Samsung 950 EVO Sata - Fractal Design Define 7 - Corsair RM750x - 2x Asus VG27AQ 1440p@144hz)
Die laatste zin doelde ik meer op de shitstorm die iedere keer weer volgt.UltraSub schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:23:
[...]
Klopt allemaal. Maar het gaat juist om de laatste zin. Hij ziet (of hij doet net alsof) het allemaal bullshit is en het ligt nooit, nog niet een heel klein beetje, bij hemzelf. Kijk eens naar de reactie van Vettel. Zo moet het. "Ja, misschien had ik wat meer ruimte moeten geven achteraf, maar het is nu te laat". Versus de reacties van Max, "niet mijn probleem". Dat is arrogantie. En niet down to earth zoals iedereen hem hier beschrijft.
En juist het stuk over ontwikkelen doelde ik op zijn acties. Hij gaat vanzelf wel beter in zien wat wel en niet kan.
Hoeveel klachten moeten er nog komen dan? Voor zover ik weet hebben geklaagd (over Max); Rosberg, Perez, Button, Kimi, en in mindere mate Vettel. Dat zijn absoluut niet de minste...wontcachme schreef op zondag 28 augustus 2016 @ 21:26:
[...]
Omdat hij dit jaar nog niet over de grens is gegaan? Als hij zo roekeloos zou rijden als jij doet voorkomen waren er veel meer klachten geweest. Dat de FIA niet altijd alles even gelijk beoordeelt geloof ik direct, maar als er zo veel gevaarlijke acties zouden zijn zouden er echt wel onderzoeken zijn geweest.
[...]
Als die acties binnen de regels liggen dan mag hij ze toch gewoon uitvoeren? Dat tegenstanders nu opeens iemand tegenkomen die wel ver gaat en niet wegstuurt bij elk gevecht is niet zijn schuld. De formule 1 racers hebben een paar jaar kunnen slapen en worden nu wakker geschut.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Dit topic is gesloten.
Let op:
Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Waar te kijken?
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2016 - Deel 2 besproken worden.
GP2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1
Dit topic sluit de woensdag na de race. Een nieuw racetopic wordt de donderdag voor de race geopend.
Zoals altijd, links of suggesties naar illegale video- en datastreams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Erom bedelen/vragen of aanbieden levert een ban op van tenminste het einde van de (komende) race.Vragen over hoe, wat en waar de Formule 1 te volgen op televisie: [F1] Waar te kijken?
Algemeen F1 nieuws en discussie niet gerelateerd aan deze GP kan uiteraard gewoon in [F1] Seizoen 2016 - Deel 2 besproken worden.
GP2 is hier offtopic, daar is Algemeen race topic Deel 2 voor.
IRC Chat: http://irc.tweakers.net/f1