Het grote Leaseauto-topic (regelingen, fiscaal, etc.) - #4

[macmellow]

jongetje schreef op dinsdag 14 februari 2023 @ 12:01:
[...]

Huh hoe bedoel je dat? De leasemaatschappij of je werkgever monteert toch de trekhaak onder de auto waar jij geen bijtelling over hoeft te betalen en dan gaat het leasebedrag toch iets van omhoog.
Of heb je zelf een trekhaak op eigen kosten laten monteren (zoja, waarom op die manier).

Als je leasebedrag hoger wordt door de trekhaak en je moet dat verschil zelf betalen, dan kan dat dus onder bijdrage privegebruik waardoor je het fiscaal van je bijtelling af mag trekken.

[homemix25]

jongetje schreef op dinsdag 14 februari 2023 @ 12:01:
[...]

Huh hoe bedoel je dat? De leasemaatschappij of je werkgever monteert toch de trekhaak onder de auto waar jij geen bijtelling over hoeft te betalen en dan gaat het leasebedrag toch iets van omhoog.
Of heb je zelf een trekhaak op eigen kosten laten monteren (zoja, waarom op die manier).

Ik overweeg inderdaad de haak op eigen kosten te laten monteren. Dat scheelt ten opzichte van montage bij de dealer. En de vraag is dus; kan ik die kosten eenmalig van de bijtelling af laten halen? Net zoals dat met kosten van de wasstraat en tanken in het buitenland kan: https://www.salarisvanmor...aftrekken-van-bijtelling/

[The_Woesh]

homemix25 schreef op dinsdag 14 februari 2023 @ 15:14:
[...]

Ik overweeg inderdaad de haak op eigen kosten te laten monteren. Dat scheelt ten opzichte van montage bij de dealer. En de vraag is dus; kan ik die kosten eenmalig van de bijtelling af laten halen? Net zoals dat met kosten van de wasstraat en tanken in het buitenland kan: https://www.salarisvanmor...aftrekken-van-bijtelling/

Ik denk niet dat het kan. Omdat je het zelf achteraf betaald, worden de kosten niet in de bijtelling verwerkt.
De aftrek voor eigen bijdrage is bedoeld om dubbele lasten te voorkomen. Iets aftrekken voor een bedrag waar je toch al geen bijtelling voor betaald kan natuurlijk niet.

[Inspired]

homemix25 schreef op dinsdag 14 februari 2023 @ 15:14:
[...]

Ik overweeg inderdaad de haak op eigen kosten te laten monteren. Dat scheelt ten opzichte van montage bij de dealer. En de vraag is dus; kan ik die kosten eenmalig van de bijtelling af laten halen? Net zoals dat met kosten van de wasstraat en tanken in het buitenland kan: https://www.salarisvanmor...aftrekken-van-bijtelling/

Als je WG flexibel is kan dit afaik gewoon opdezelfde manier. WG factuur laten betalen, of via declaratie indienen en zij kunnen het dan als EB voor privegebruik oid aftrekken van de bijtelling.

[Sunri5e]

Ik ben mij op financiallease aan het orienteren. Nu moet ik eigen opzoek naar de partij die de laagste rente biedt. Wellicht heeft iemand dat hier al gedaan? Zo ja, welke partij komt goed uit de bus?

[Oid]

Major_ton schreef op vrijdag 10 februari 2023 @ 18:16:
[...]


Bedankt voor je reactie. Als ik kijk naar een Ioniq 5 met een fiscale waarde van € 60.000,- (afgerond), dan kom ik op € 380,- bijtelling en € 135,- btw voor privégebruik en dan kom er nog kosten als een verzekering en onderhoud bij, zeg € 60,- p.m na aftrek. Dat is al een totaal van € 575,- per maand zonder dar er ook nog maar 1 euro aan de auto zelf betaald is. Dezelfde auto kost € 915,- per maand in de private lease (60 mnd / 20dkm p.j.). Dan zouden onderaan de streep de kosten voor de auto alleen op minder dan € 340,- per maand uit moeten komen om financial lease/directe aanschaf interessant te maken. Is dar reëel op een auto van € 60.000,-? Volgens mij niet? Of zie ik wat over het hoofd?

https://www.berekenhet.nl...-de-zaak-of-in-prive.html speel hier anders eens mee met diverse waardes. Het is van best veel variabelen afhankelijk namelijk, het drukt bijv de winst zakelijk. Je denkt al snel in privé is voordeliger.

[Voor 26% gewijzigd door Oid op 16-02-2023 19:06]

[coelho]

Ik ben aan het kijken naar een Tesla Model Y. Heb tot nu toe als ZZPer altijd gebruik gemaakt van Operational Lease, zit na een hint van een vriend van me nu ook naar Financial Lease te kijken. Heb niet de middelen in de zaak of privé die ik wil gebruiken voor het contant afrekenen van een auto.

Wanneer ik het rekensommetje probeer te maken om OL met FL te vergelijken, lijkt er niet zoveel verschil te zijn en is het misschien zelfs beter om het risico volledig bij de leasemaatschappij te laten en voor OL te kiezen.

Dit verbaast me behoorlijk want gevoelsmatig is FL altijd beter, je hebt tenslotte een auto over aan het einde van de afbetaling.

Ik kom er echter niet helemaal uit of ik wellicht iets fout doe of over het hoofd zie. Is er wellicht ergens een goede rekentool te vinden of is er iemand die de som al eens gemaakt heeft en tot dezelfde conclusie kwam?

Ik rijd het merendeel van mijn kilometers privé, dus mijn 'verdienmodel' zit 'm in alle kosten zakelijk zien te maken, ipv een auto in privé en dan met kilometervergoeding aan de zaak beschikbaar stellen.

Alvast bedankt!

[D_Jeff]

FL is feitelijk gewoon koop op afbetaling, waarbij zaken zoals afschrijving, onderhoud, pechhulp, vervangend vervoer, enz allemaal voor jouw rekening zijn.

OL dekt dit allemaal, maar de LM wil ook wat rendement zien over de investering.
Daar zitten de verschillen -- heb je die ook meegerekend?

[Superbeagle]

Het verbaast mij de laatste tijd de vele eenmanszaken die hier om financieel advies komen vragen. Hebben jullie geen accountant of financieel adviseur?

Globaal genomen ligt het risico bij OL bij de LM en zijn de totale kosten van de economische levensduur daardoor hoger.

De Rabobank heeft hier de verschillen tussen FL en OL op een rijtje gezet.

[twodigits]

coelho schreef op vrijdag 17 februari 2023 @ 17:38:
Ik ben aan het kijken naar een Tesla Model Y. Heb tot nu toe als ZZPer altijd gebruik gemaakt van Operational Lease, zit na een hint van een vriend van me nu ook naar Financial Lease te kijken. Heb niet de middelen in de zaak of privé die ik wil gebruiken voor het contant afrekenen van een auto.

Wanneer ik het rekensommetje probeer te maken om OL met FL te vergelijken, lijkt er niet zoveel verschil te zijn en is het misschien zelfs beter om het risico volledig bij de leasemaatschappij te laten en voor OL te kiezen.

Dit verbaast me behoorlijk want gevoelsmatig is FL altijd beter, je hebt tenslotte een auto over aan het einde van de afbetaling.

Ik kom er echter niet helemaal uit of ik wellicht iets fout doe of over het hoofd zie. Is er wellicht ergens een goede rekentool te vinden of is er iemand die de som al eens gemaakt heeft en tot dezelfde conclusie kwam?

Ik rijd het merendeel van mijn kilometers privé, dus mijn 'verdienmodel' zit 'm in alle kosten zakelijk zien te maken, ipv een auto in privé en dan met kilometervergoeding aan de zaak beschikbaar stellen.

Alvast bedankt!

Denk er ook aan dat bij FL de auto op je balans staat, en bij OL niet.
Verder heb je bij FL dan wel een auto aan het einde van de termijn, maar je hebt de afschrijving nog niet betaald. Die ga je betalen als je de auto gaat inruilen op weer een nieuwe. In geval van OL is het een kwestie van omruilen zonder extra investering op dat moment.

[xminator]

twodigits schreef op zaterdag 18 februari 2023 @ 08:57:
[...]


Denk er ook aan dat bij FL de auto op je balans staat, en bij OL niet.
Verder heb je bij FL dan wel een auto aan het einde van de termijn, maar je hebt de afschrijving nog niet betaald. Die ga je betalen als je de auto gaat inruilen op weer een nieuwe. In geval van OL is het een kwestie van omruilen zonder extra investering op dat moment.

Klopt niet helemaal, tegenwoordig met internationale regelgeving (ifrs) staat OL ook op de balans. Een normale eenmanszaak zal er geen last van hebben.

[JanHenk]

Voor een goed vergelijk moet je de leasetermijnen van operational lease aan de ene kant vergelijken met de werkelijke kosten van een auto in bezit aan de andere kant; dus afschrijving, onderhoud, reparaties, wegenbelasting, verzekeringen, en rente.

Het gaat met name om jouw inschattingsvermogen van de restwaarde, die heeft de meeste impact op de grootste post, afschrijving.

Uiteraard moet je ook zo goed als mogelijk je looptijd en kilometrage in kunnen schatten.

Rentekosten zitten bij financial lease vaak verborgen in de maandtermijnen. Je moet wat extra moeite doen om de aflossing eruit te slopen en alleen de rente over te houden.

Leasemaatschappijen (dus OL) spelen vooral met de inkoopkortingen, verzekeringen (risico op cascoschade nemen de groten bijvoorbeeld zelf) en hun kapitaalkosten (veel goedkoper beschikbaar). Ze kunnen daarom zeker wel eens goedkoper zijn. Maar lang niet altijd.

Omdat er zoveel (persoonlijke) variabelen zijn, kun je alles wel de ene kant op rekenen of juist de andere kant.

[Frame164]

Superbeagle schreef op vrijdag 17 februari 2023 @ 21:03:
Het verbaast mij de laatste tijd de vele eenmanszaken die hier om financieel advies komen vragen. Hebben jullie geen accountant of financieel adviseur?

Niet alleen hier. Ook op fora zoals die van Radar of Kassa komen dit soort vragen langs. Toch best wel bijzonder dan mensen zakelijke beslissingen durven te laten beïnvloeden door leken die ze geeneens kennen.

[coelho]

Superbeagle schreef op vrijdag 17 februari 2023 @ 21:03:
Het verbaast mij de laatste tijd de vele eenmanszaken die hier om financieel advies komen vragen. Hebben jullie geen accountant of financieel adviseur?

Globaal genomen ligt het risico bij OL bij de LM en zijn de totale kosten van de economische levensduur daardoor hoger.

De Rabobank heeft hier de verschillen tussen FL en OL op een rijtje gezet.

Als ik namens mezelf spreek dan heb ik wel degelijk een accountant. Heb er met hem over gesproken en het over het rekensommetje gehad. Ik weet wat de verschillen zijn, maar het verbaast me dat het naar aanleiding van mijn eigen rekensommetje lijkt alsof het in kosten/opbrengsten niet veel uit maakt, terwijl het me al redenerend leek dat FL altijd beter zou moeten zijn vanwege het eigendom en het feit dat de leasemaatschappij er ook aan moet verdienen.

[Superbeagle]

@coelho Verstandig om dit soort zaken te laten controleren door een financieel specialist. Het gaat om een flinke investering met de nodige risico’s voor het bedrijf.

[DennusB]

Vraagje : In 2019 heb ik mijn leaseauto gekregen, destijds met iets eigen bijdrage ivm lager leasebudget, maar door de jaren heen is m'n salaris (en daarmee leasebudget) fors gestegen, nu zou ik dus geen eigen bijdrage meer hebben. Maar mijn werkgever corrigeert dit niet en laat de eigen bijdrage gewoon doorlopen. Is dat gebruikelijk?

[sham27]

DennusB schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 09:27:
Vraagje : In 2019 heb ik mijn leaseauto gekregen, destijds met iets eigen bijdrage ivm lager leasebudget, maar door de jaren heen is m'n salaris (en daarmee leasebudget) fors gestegen, nu zou ik dus geen eigen bijdrage meer hebben. Maar mijn werkgever corrigeert dit niet en laat de eigen bijdrage gewoon doorlopen. Is dat gebruikelijk?

Verschilt per werkgever. Zou in de lease regeling moeten staan.

[Superbeagle]

@DennusB Dat komt omdat je een contract hebt met een bepaalde looptijd. Een contract is een soort verzekering tegen veranderingen voor beide partijen.

Als je een promotie krijgt en daardoor in een hogere leasecategorie valt, zou het raar zijn als je voor einde leasecontract ineens van auto mag wisselen omdat je meent daar recht op te hebben.

[sham27]

Superbeagle schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 10:25:
@DennusB Dat komt omdat je een contract hebt met een bepaalde looptijd. Een contract is een soort verzekering tegen veranderingen voor beide partijen.

Als je een promotie krijgt en daardoor in een hogere leasecategorie valt, zou het raar zijn als je voor einde leasecontract ineens van auto mag wisselen omdat je meent daar recht op te hebben.

Een andere auto is natuurlijk wat anders dan aanpassing van het budget en daarmee eigen bijdrage, of bijvoorbeeld teruggave in geval van onderschrijding.

Voorheen werd er bij mijn werkgever ook niets aangepast bij promotie etc, maar dit is 2 jaar terug aangepast. Mijn auto was onder budget en als gevolg van promotie naar nieuwe een functie schaal met een hoger budget kreeg ik ook X euro meer budget uitbetaald.

[carpebios]

Vraag: ik heb een OL via leaseplan als zelfstandige. Nu wil ik eerder van m’n contract af (tesla 3, 4% bijtelling met nog 20 maanden te gaan). Ik wil graag voor de Y gaan ivm de instaphoogte. Nu kan ik hem afkopen voor 8800 euro maar ik zag dat je hem ook kan laten “swappen” / overnemen, zodat het een aanzienlijk stuk goedkoper is. Hebben mensen daar ervaring mee hoe dat werkt of tips van goede sites?

[Superbeagle]

@carpebios Ik kwam deze een tijdje geleden tegen. Er staan zowel OL als FL op.

https://www.leaseswap.nl/

Edit: er staat toevallig een Y op. Kun je jouw 3 er ook op zetten. Met 4% is dat nog aantrekkelijk.

[Voor 27% gewijzigd door Superbeagle op 23-02-2023 18:29]

[Korvaag]

DennusB schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 09:27:
Vraagje : In 2019 heb ik mijn leaseauto gekregen, destijds met iets eigen bijdrage ivm lager leasebudget, maar door de jaren heen is m'n salaris (en daarmee leasebudget) fors gestegen, nu zou ik dus geen eigen bijdrage meer hebben. Maar mijn werkgever corrigeert dit niet en laat de eigen bijdrage gewoon doorlopen. Is dat gebruikelijk?

Als je promotie krijgt en daarmee een schaal hoger komt (voorbeeld) dan is dat niet een promotie en een soort uitgestelde deelpromotie pas op het moment dat het leasecontract afloopt.

Bij mij zijn dit soort zaken altijd herberekend vanaf het moment dat je promotie maakt (om wederom dat voorbeeld aan te halen). Lekker makkelijk besparen voor een bedrijf. Promotie even uitstellen zodat je de hogere leasevergoeding niet uit hoeft te keren omdat iemand dan net een andere auto heeft.

Het is onderdeel van je beloning en gaat in op moment x. Kortom: het is naar mijn weten niet gebruikelijk dat dit zo gebeurt.

Uiteraard ben je wel afhankelijk van wat er in je contract/leasevoorwaarden staat. Er gebeurt hier niets onwettigs als dat expliciet is overeengekomen, maar raar vind ik het wel (exclaimer: IANAL).

[carpebios]

Superbeagle schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 18:27:
@carpebios Ik kwam deze een tijdje geleden tegen. Er staan zowel OL als FL op.

https://www.leaseswap.nl/

Edit: er staat toevallig een Y op. Kun je jouw 3 er ook op zetten. Met 4% is dat nog aantrekkelijk.

Dank! Ga dat proberen, de y wil ik via tesla zelf FLease doen.

[Voor 4% gewijzigd door carpebios op 23-02-2023 20:11]

[suntar]

Vraag: Heeft een eigen bijdrage bij een zakelijk lease contract invloed op een maximale hypotheek?

De casus:
Mijn vriendin heeft een zakelijke lease auto aangeboden gekregen
Lease budget: 300
Bruto loon: 50.000

Haar werkgever(zorg) biedt zogezegd de minimale lease auto om zo van A naar B te komen. Nu leasen veel van haar collega's een B segment of zelfs een uitgekleden C segment en betalen dus een eigen bijdrage van 100-200 euro per maand. Ze rijdt nu in een Renault Twingo uit 2015 en zou graag (mits mogelijk) die auto inruilen voor een zakelijke B segmenter.

Wij zijn 25 en zouden graag over 2-3 jaar onze huurwoning willen inruilen voor een koop woning. Nu heb ik wat rekentools gezien over het aftrekken van de eigen bijdrage van de bijtelling maar heeft een eigen bijdrage invloed op onze maximale hypotheek? Anders wordt het toch doorrijden met die Twingo en sparen voor iets groters

[Voor 10% gewijzigd door suntar op 23-02-2023 20:30]

[rreevvss]

In of ex brandstof, welke looptijd en hoeveel kilometers?
Een kale Picanto kost ex brandstof, met 10dkm en 60mnd al bijna 300 euro p/m.

Wordt het leasebudget bruto uitbetaald als ze in de Twingo doorrijdt?

[suntar]

@rreevvss

Incl brandstof, looptijd van 60 maanden met 20dkm Geloof dat het budget nog stamt uit de tijd dat je voor 10k een kale A segmenter kocht, denk dat het dus standaard bijbetalen wordt.

Lease budget wordt helaas niet uitbetaald als ze doorrijdt met de Twingo. Wel krijgt zij nu 0,32€ KM vergoeding voor al haar zakelijke KMs. (Haar standplaats is thuis, ze zat vorig jaar op 10dkm zakelijk en 12dkm prive.

[rreevvss]

Voor 3200 euro (0,32 x 10dkm) kun je met de Twingo de (22dkm) jaarlijkse kosten ongeveer wel afdekken, zonder bijzonderheden.

Bij zakelijke lease betaal je ook bijtelling, dus het netto loon gaat omlaag. En de eigenbijdrage kost ook nog extra.
Wat zijn de werkelijke netto kosten van de lease auto?

Twingo doorrijden en extra sparen is financieel denk ik de betere optie.

[Inspired]

carpebios schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 17:56:
Vraag: ik heb een OL via leaseplan als zelfstandige. Nu wil ik eerder van m’n contract af (tesla 3, 4% bijtelling met nog 20 maanden te gaan). Ik wil graag voor de Y gaan ivm de instaphoogte. Nu kan ik hem afkopen voor 8800 euro maar ik zag dat je hem ook kan laten “swappen” / overnemen, zodat het een aanzienlijk stuk goedkoper is. Hebben mensen daar ervaring mee hoe dat werkt of tips van goede sites?

Welke Y wil je? Ik kon mijn 3 "gratis" omruilen voor een Y RWD die ze ingekocht hadden.

[carpebios]

Inspired schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 09:48:
[...]


Welke Y wil je? Ik kon mijn 3 "gratis" omruilen voor een Y RWD die ze ingekocht hadden.

O toch maar eens bellen dan! Ik wil de LR

[Inspired]

carpebios schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 10:29:
[...]


O toch maar eens bellen dan! Ik wil de LR

Ja, voor de LR is die optie er niet helaas. Gaat echt om de RWDs die ze eind vorig jaar gekocht hebben en waar ze wat mee in de maag zitten.

[carpebios]

Inspired schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 10:32:
[...]


Ja, voor de LR is die optie er niet helaas. Gaat echt om de RWDs die ze eind vorig jaar gekocht hebben en waar ze wat mee in de maag zitten.

Dan moet ik eens nadenken. Want wil wel een trekhaak… en LR is voornamelijk voor vakantie en snelheid (rij in provincie Zeeland vooral).

[Inspired]

carpebios schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 10:44:
[...]


Dan moet ik eens nadenken. Want wil wel een trekhaak… en LR is voornamelijk voor vakantie en snelheid (rij in provincie Zeeland vooral).

Trekhaak kan achteraf ook nog, ook wel via LP lijkt me. Volgens mij kun je zonder boete wisselen naar deze modellen; https://www.leaseplan.com...n&deliveryTimeInWeeks=0,3

Qua range zit er eigenlijk niet mega veel tussen de RWD en LR. Maar goed, is wellicht meer wat voor een ander topic.

[carpebios]

Inspired schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 10:50:
[...]


Trekhaak kan achteraf ook nog, ook wel via LP lijkt me. Volgens mij kun je zonder boete wisselen naar deze modellen; https://www.leaseplan.com...n&deliveryTimeInWeeks=0,3

Qua range zit er eigenlijk niet mega veel tussen de RWD en LR. Maar goed, is wellicht meer wat voor een ander topic.

Thx, ik ga vanmiddag bellen, nu een patiënt helaas zo. En de wachttijden zijn vaak niet mals, ik laat het hier weten of het gelukt is!

Edit: via de chat was het niet bekend (maar daar is niets bekend) maar hij ging het doorzetten naar de accountmanager.

Edit: @Inspired Ze vroegen eerst of ik een mail had gehad, dus ik ontkennen, maar na overleg mocht ik hem ook wisselen! Merci voor het wijzen erop. Ik heb de bestelling vandaag gelijk gedaan, zwart RWD dan maar, maar dat scheelt inderdaad niet veel. Daarnaast zei hij dat een trekhaak er niet bij zat en dat niet kon, maar ik belde Tesla en dat kan altijd achteraf bij de Y. Dus ik ben een gelukkig man, als alles goed gaat natuurlijk.

[Voor 30% gewijzigd door carpebios op 24-02-2023 14:08]

[ZveenT]

Hi Tweakers,

Zijn er hier veel mensen die ondernemen/zzp zijn en zelf zakelijk financiele leasen en bijtelling betalen?

Ik heb een accountant, en weet ongeveer wat het zou kosten, maar ben gewoon benieuwd of veel mensen dat nu doen - en dus zo veel geld aan een auto uitgeven.

Financial lease op een Model Y (bv), en dan een prognose kosten voor 5 jaar. (lease, onderhoud, afschrijving, financieren).

Doet men dan 80% fin leasen? Of 100%? En waarom?

[Question Mark]

Wat is je vraag nu precies? Je lijkt om kosten te vragen, terwijl je eerder al aangeeft dat je via je accountant al weet wat de kosten ongeveer worden....

Het percentage financiering wat geregeld wordt lijkt mij afhankelijk van de situatie. Hoeveel liquide middelen heeft een onderneming om zelf de financiering te kunnen doen? Als dat voldoende is, en het geld niet op een andere manier/beter rendeert is het een optie om meer zelf te financieren.. Maar dat kunnen wij op een afstand niet beoordelen.

[Onedayflyer682]

Vraag: mijn werkgever staat het sinds kort niet meer toe om een lease auto mee te nemen naar een andere werkgever dus hij moet weer in de pool worden geplaatst. Ik heb mijn huidige auto ongeveer 1 jaar geleden gekregen toen deze regeling nog niet bestond. Mede met de gedachte dat ik mijn auto altijd mee kon nemen heb ik ook gekozen voor een eigen bijdrage (ong. 75 euro).

Als ik nu zou weggaan met deze regeling zou ik ongeveer 2700 euro moeten betalen om dit af te kopen (75 euro * 12 maand * 3 jaar). In mijn contract is hierover niks beschreven.

Iemand enig idee wat hier gebruikelijk in is? Ik wil HR hier liever nog niet mee lastigvallen omdat die nog niet hoeven te weten dat ik wellicht weg ga.

[Superbeagle]

@Onedayflyer682 Als het goed is gelden de regels nog ten tijde van het afsluiten van het leasecontract, althans bij mijn werkgever.

Je valt HR niet lastig, het is hun werk en jouw centen. Ze hoeven inderdaad nog niet te weten dat je weggaat. Je kunt wel vragen of de leaseregeling met terugwerkende kracht is ofzo.

[Voor 25% gewijzigd door Superbeagle op 24-02-2023 17:31]

[Eledhrim]

In veel vacature teksten kom ik begrippen tegen zoals 'leasebudget' of 'mobiliteitsbudget'. Laatstgenoemde is flexibeler neem ik gemakshalve maar even aan.

Ik heb een eigen auto en zit niet te wachten op een tweede (lease) auto voor de deur. Zeker bij deels remote werken vind ik dit zonde. Wij willen ook graag ooit een eigen huis kunnen kopen en dan werkt een leasecontract ook in ons nadeel.

Mijn vraag:

1. Kan een leasebudget of mobiliteitsbudget ook als brutosalaris worden uitbetaald? Wat voor percentage van het budget zou realistisch als salaris kunnen worden uitbetaald?

Het verschilt per werkgever natuurlijk maar wat is volgens jullie tegenwoordig ongeveer de norm?

[ZveenT]

Onedayflyer682 schreef op vrijdag 24 februari 2023 @ 17:22:
Vraag: mijn werkgever staat het sinds kort niet meer toe om een lease auto mee te nemen naar een andere werkgever dus hij moet weer in de pool worden geplaatst. Ik heb mijn huidige auto ongeveer 1 jaar geleden gekregen toen deze regeling nog niet bestond. Mede met de gedachte dat ik mijn auto altijd mee kon nemen heb ik ook gekozen voor een eigen bijdrage (ong. 75 euro).

Als ik nu zou weggaan met deze regeling zou ik ongeveer 2700 euro moeten betalen om dit af te kopen (75 euro * 12 maand * 3 jaar). In mijn contract is hierover niks beschreven.

Iemand enig idee wat hier gebruikelijk in is? Ik wil HR hier liever nog niet mee lastigvallen omdat die nog niet hoeven te weten dat ik wellicht weg ga.

Het is normaal dat dit gebeurt. Maar als collega’s / oud collega’s auto’s wel kunnen meenemen kan je hier natuurlijk naar refereren. Dan moeten ze dit wel accepteren. En anders vind ik dat de boete bedragen wel eens benoemt mogen worden.

Ik heb exact het zelfde gehad. Van loondienst naar zzp. Auto mocht niet mee. 4600,- “ingehouden” van m’n laatste salaris. Was echt een domper.

Stond inderdaad wel benoemt. Maar nooit stilgestaan dat dit dergelijke grote geldsommen zouden zijn.

Zou dit zeker benoemen - maar waarschijnlijk koop je er straks niks voor. Misschien onderhandelen bij je nieuwe werkgever? Dat zij dit gaan betalen.

[jongetje]

Eledhrim schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 12:15:Wij willen ook graag ooit een eigen huis kunnen kopen en dan werkt een leasecontract ook in ons nadeel.

Mijn vraag:

1. Kan een leasebudget of mobiliteitsbudget ook als brutosalaris worden uitbetaald? Wat voor percentage van het budget zou realistisch als salaris kunnen worden uitbetaald?

Het verschilt per werkgever natuurlijk maar wat is volgens jullie tegenwoordig ongeveer de norm?

Dat hangt van de werkgever af zoals je zegt. Ik kan wel zeggen dat A de norm is, maar als net jouw werkgever B als norm heeft dan heb je er niets aan. Dat is een vraag voor het arbeidsvoorwaarden gesprek. Ik kan wel iets toepen maar mijn werkgever heeft een leasebudget en als ik daar 90 procent van gebruik is de rest pech. De andere werkgever betaald die 10procent uit. En weer een andere betaald niets als je geen leaseauto neemt.

Een zakelijke lease auto heeft geen invloed op je hypotheek, behalve dat je netto salaris lager is. Tenzij je er niet privé mee rijdt, dan maakt het niets uit.

[Superbeagle]

ZveenT schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 13:41:
[...]


Het is normaal dat dit gebeurt. Maar als collega’s / oud collega’s auto’s wel kunnen meenemen kan je hier natuurlijk naar refereren. Dan moeten ze dit wel accepteren. En anders vind ik dat de boete bedragen wel eens benoemt mogen worden.

Ik heb exact het zelfde gehad. Van loondienst naar zzp. Auto mocht niet mee. 4600,- “ingehouden” van m’n laatste salaris. Was echt een domper.

Stond inderdaad wel benoemt. Maar nooit stilgestaan dat dit dergelijke grote geldsommen zouden zijn.

Zou dit zeker benoemen - maar waarschijnlijk koop je er straks niks voor. Misschien onderhandelen bij je nieuwe werkgever? Dat zij dit gaan betalen.

@Onedayflyer682 Je kunt ook kijken naar het stappenplan van de Vereniging Zakelijke Rijders (vzr). Het kan zijn dat je er onderuit kunt komen. Je moet wel een account aanmaken om dit in te kunnen zien.

[TheDeuce]

@Eledhrim Bij ons (financiële sector) wordt dan het volledige mobiliteitsbudget bruto uitgekeerd.

[ZveenT]

Superbeagle schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 14:05:
[...]

@Onedayflyer682 Je kunt ook kijken naar het stappenplan van de Vereniging Zakelijke Rijders (vzr). Het kan zijn dat je er onderuit kunt komen. Je moet wel een account aanmaken om dit in te kunnen zien.

Goeie tip. Ik heb dit echter al betaald, inmiddels al 2 jaar geleden.

Maar voor alle andere mensen die dit lezen, probeer het!

[Superbeagle]

ZveenT schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 17:32:
[...]


Goeie tip. Ik heb dit echter al betaald, inmiddels al 2 jaar geleden.

Maar voor alle andere mensen die dit lezen, probeer het!

Ik weet niet of je ahv het stappenplan kunt zien of je destijds in je recht stond en of zoiets is verjaard na 2 jaar. Anders juridische stappen ondernemen?
€4.600 is serieus geld.

[DoubleD1980]

DennusB schreef op donderdag 23 februari 2023 @ 09:27:
Vraagje : In 2019 heb ik mijn leaseauto gekregen, destijds met iets eigen bijdrage ivm lager leasebudget, maar door de jaren heen is m'n salaris (en daarmee leasebudget) fors gestegen, nu zou ik dus geen eigen bijdrage meer hebben. Maar mijn werkgever corrigeert dit niet en laat de eigen bijdrage gewoon doorlopen. Is dat gebruikelijk?

Speelde bij mij toevallig recent ook. Heb het aangekaart en ze gingen het uitzoeken. Heb voor heel vorig jaar de onterecht teveel ingehouden eigen bijdrage verrekend gekregen bij mijn salaris van afgelopen maand.

[Superbeagle]

@DoubleD1980 Wel een leuke verlate ‘13e maand’ afhankelijk van de hoogte van de EB.

Is de regeling hierop aangepast, of blijft het afhangen van de mondigheid van de medewerker?

[ZveenT]

Superbeagle schreef op zaterdag 25 februari 2023 @ 18:25:
[...]

Ik weet niet of je ahv het stappenplan kunt zien of je destijds in je recht stond en of zoiets is verjaard na 2 jaar. Anders juridische stappen ondernemen?
€4.600 is serieus geld.

Ik ga het eens bekijken.

Ben op goede voet weggegaan, voelt beetje als oude koeien uit de sloot halen.
Desalniettemin is het veel geld ja. Ik kan er ook niks mee verder. Had gehoopt dat accountant er iets mee kon (inkomsten derving oid) maar die zag nog geen kansen. Dan zou het in elk geval geld (inkomsten belasting) kunnen schelen.

[Archiebald]

Volgende week ga ik mijn allereerste (operational) lease auto ophalen. Tot op heden altijd privé auto’s gereden en dus ook verzekerd.
Daardoor heb ik inmiddels 15 schadevrije jaren opgebouwd. Zodra ik de lease auto heb, ga ik m’n huidige auto verkopen.
Aangezien ik ZZPer ben en niet zeker weet of een lease auto mij bevalt en daarom misschien dit mijn eerste & laatste zal zijn zit ik met een vraag over die schadevrije jaren.

(Er van uitgaande dat ik de komende 3 jaar geen schade rijd)
Met een lease auto bouw je officieel geen schadevrije jaren op, maar kun je achteraf wel een verklaring krijgen toch? Maar als mijn lease over 3 jaar voorbij is, zijn mijn huidige schadevrije jaren ook meteen verlopen En moet ik terugvallen op zo’n verklaring van de lease maatschappij, waar ik maar 3 schadevrije jaren heb. Of kan ik dan eventueel die 3 + (huidige) 15 bij elkaar optellen?

[Superbeagle]

@Archiebald Dit is wat de zoekterm ‘schadevrije’ oplevert.