:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
@Wicked-Game Omgeving Eindhoven rijden de Megane, Kadjar en Talisman ook genoeg rond inderdaad 
Mijn boefje is liev!
Talisman zie je mondjes maat hier, ga er over een paar maandjes gelukkig zelf verandering in brengen door de Talisman in ontvangst te gaan nemen. Hopelijk nog voor september als het mee zit.
Solarpanel PVOutput: ParkzichtSolar
:strip_icc():strip_exif()/u/502169/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Er rijden juist al vrij veel nieuwe Meganes rond. Het is ook maar net waar je op let denk ik. Als je zelf aan het (uit)kijken bent naar een bepaald model of merk, vallen die je ook veel eerder op. Maar als je dus echt gaat letten op de Meganes zie je er echt genoeg hoor.. Mooie auto's dus wat mij betreft geen probleem verder 
Al zijn het voornamelijk de stations die je ziet rijden van de Megane, de hatchback zie je echt weinig.:
Er rijden juist al vrij veel nieuwe Meganes rond. Het is ook maar net waar je op let denk ik. Als je zelf aan het (uit)kijken bent naar een bepaald model of merk, vallen die je ook veel eerder op. Maar als je dus echt gaat letten op de Meganes zie je er echt genoeg hoor.. Mooie auto's dus wat mij betreft geen probleem verder
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
Het Baader-Meinhof fenomeen?:
Er rijden juist al vrij veel nieuwe Meganes rond. Het is ook maar net waar je op let denk ik. Als je zelf aan het (uit)kijken bent naar een bepaald model of merk, vallen die je ook veel eerder op. Maar als je dus echt gaat letten op de Meganes zie je er echt genoeg hoor.. Mooie auto's dus wat mij betreft geen probleem verder
/u/122416/SCSI.JPG?f=community)
Kende de term nog niet, het effect wel toen ik tijdens scheikunde (gedeeltelijk) gele voertuigen ging tellen die over de n65 reden.
De nieuwe Megane zie ik ook overal rijden, maar ik rijd de oude versie en ben aan het kijken naar de opvolger. en dat er letterlijk voor onze deur een Renault dealer zit maakt mij niet een doorsnee observant
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
En de coupe heb ik volgens mij nog nooit gezien. Zou die weer die leuke uitlaat in het midden hebben?
@t_captain coupe/sedan wordt niet verkocht in Nederland/West-Europa. De crossovers als Kadjar en Scenic doen het hier heel goed, en Nederlanders blijven toch een praktisch volkje, en de hatchback is nou eenmaal wat praktischer qua laadruimte.
Vind het wel erg jammer, want een mooie sedan kan zowel meer classy uitzien alsook sportiever (zie D-segment bijvoorbeeld Alfa Romeo Giulia). Ik bedoel, kijk eens naar dat mooie kontje
Vind het wel erg jammer, want een mooie sedan kan zowel meer classy uitzien alsook sportiever (zie D-segment bijvoorbeeld Alfa Romeo Giulia). Ik bedoel, kijk eens naar dat mooie kontje
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Ik ben niet een echte Renault fan, sterker nog, er zijn maar weinig Franse wagens die mij weten te bekoren. Echter is dit toch echt wel een geslaagd model. Jammer dat we deze dan ook niet (snel) zullen zien op de Nederlandse wegen.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ssst, anders gaan 'ze' weer moeilijk doen over het sedan vs station item:
[...]
Ik ben niet een echte Renault fan, sterker nog, er zijn maar weinig Franse wagens die mij weten te bekoren. Echter is dit toch echt wel een geslaagd model. Jammer dat we deze dan ook niet (snel) zullen zien op de Nederlandse wegen.
Maar je hebt helemaal gelijk. Ik heb doorgaans ook niets met Franse autos, maar deze Megane is als coupe wel geslaagd als compacte middenklasser
[ Voor 14% gewijzigd door AllSeeyinEye op 17-05-2017 13:36 ]
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
Zo, de knoop is uiteindelijk doorgehakt. Iedereen bedankt voor de input en het meedenken over de afgelopen paar maanden
Dit wordt 't:
En nu natuurlijk aan het balen dat ik toch geen offerte heb gevraagd voor een Sharan Comfortline: die kwam bij LM2 'slechts' 21 euro per maand boven budget, dus nu aan het denken dat dat eigenlijk toch ook wel zou gelukt zijn. Zal me maar troosten met het feit dat die dan geen panoramisch open dak, leren zetels, ..... had
"Choosing is loosing"
EDIT: levering medio augustus Goed dat we dit jaar met het vliegtuig op vakantie gaan
Dit wordt 't:
- [b]VW Touran Highline 1.6TDI SCR Bluemotion Technology 85 kW (115 pk) 7 versnellingen DSG[/b]
- Metaalkleur (MET) - Caribbean Blue
- Pack Business (W39/W44)
- ParkPilot parkeersensoren (voor- en achteraan) (7X2)
- USB-interface ook voor iPod/iPhone (UI4/UI5)
- Navigatie-uitbreiding 'Discover Media' voor de radio 'Composition Media' (PNC/ZCE/QV3)
- Radio 'Composition Media' (ZCE/QV3)
- Digitale radio-ontvangst DAB+
- Pack Sunroof (W38/WT1/P14)
- Ledachterlichten (8SK)
- Panoramisch schuif-/kanteldak met ledsfeerverlichting (PS8)
- Spiegelpack I (P14)
- Buitenspiegels elektrisch verstel-, inklap- en verwarmbaar
- Omgevingsverlichting
- Parkeerfunctie bijrijdersspiegel
- Leder 'Vienna' met top-comfortzetels vooraan incl. elektrisch verstelbare bestuurderszetel (WL1)
- Voorruit met draadverwarming (PGX)
- Family-Pack (PKG)
- Elektrische bedienbare kindersloten
- Zonneschermen aan de zijruiten
- Easy Open-pack (PE1/PEL)
- Sleutelloos vergrendel- en startsysteem "Keyless Access" zonder safebeveiliging
- "Easy Open" achterklep met sensorgestuurde opening en elektrische sluiting, met afstandsontgrendeling
- Parkeerhulp 'Park Assist' incl. ParkPilot (7X5)
- Lane Assist + Emergency and Side Assist (79D)
- [list]
- Koerscorrectiesysteem 'Lane Assist' (PSM)
- Rijstrookwisselassistent 'Side Assist' (7Y1)
- [/list]
- Verkeersbordenherkenning (WQ1)
- Multifunctiecamera
- Verkeersbord-herkenning
- App Connect (9WT)
En nu natuurlijk aan het balen dat ik toch geen offerte heb gevraagd voor een Sharan Comfortline: die kwam bij LM2 'slechts' 21 euro per maand boven budget, dus nu aan het denken dat dat eigenlijk toch ook wel zou gelukt zijn. Zal me maar troosten met het feit dat die dan geen panoramisch open dak, leren zetels, ..... had
"Choosing is loosing"
EDIT: levering medio augustus
Goed dat we dit jaar met het vliegtuig op vakantie gaan
dat heb ik ook altijd, had ik nu toch maar voor de 2.0 TDI gegaan, of had ik toch maar de DSG genomen of het pano dak..
eens houdt het op, want ik weet zeker als ik de 2.0TDI had genomen had ik weer liever de GTD gehad...
eens houdt het op, want ik weet zeker als ik de 2.0TDI had genomen had ik weer liever de GTD gehad...
Liever een lekker luxe en vlotte auto in een klasse lage dan een kale en slome auto in een klasse hoger. Ik denk dat je je Touran mooi hebt samengesteld, krijg je vast geen spijt van
Oh, dat ook - had de LED koplampen kunnen nemen bvb! Ipv een andere optie.:
dat heb ik ook altijd, had ik nu toch maar voor de 2.0 TDI gegaan, of had ik toch maar de DSG genomen of het pano dak..
eens houdt het op, want ik weet zeker als ik de 2.0TDI had genomen had ik weer liever de GTD gehad...
Of toch de Tiguan: keek altijd naar de Comfortline + enkele opties, maar met dat verschil had een Highline misschien ook wel gepast.
Focus me nu vooral op de Sharan omdat die schuifdeuren heeft. En dat was op de Grand C-Max van Ford zoooooo makkelijk
De Comfortline is nu niet echt kaal natuurlijk (dat zou de Trendline zijn:
Liever een lekker luxe en vlotte auto in een klasse lage dan een kale en slome auto in een klasse hoger. Ik denk dat je je Touran mooi hebt samengesteld, krijg je vast geen spijt van
), maar veel van de leukere opties vallen inderdaad wel af.Beide zijn 115pk - niet zeker van het koppel op de Sharan, maar met 250 NM is de Touran nu ook geen groot wonder.
Mooi samengesteld is de Touran inderdaad wel.
En ach, over 5 jaar is het toch weer tijd voor een nieuwe
#firstworldproblems
Verwijderd
Het is idd jammer dat in het C-segment nog maar weinig sedans leverbaar zijn.
Zo uit mijn hoofd de Mercedes CLA en de Mazda 3. De Skoda Octavia komt ook in de buurt als liftback.
Ook niet verkeerd zo'n 3.
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Ik moet een diesel leasen vanwege de afstand die ik per jaar rijd. In de configurator zie je inderdaad diesel automaat bij de sedan staan, maar als je daarop klikt verandert het plaatje in de hatchback
volgens mij is dat een bug in de configurator. In de prijslijst van april zie ik nog steeds bij de sedan diesel (SkyActiv-D 150) alleen 6MT staan (6-bak manual transmission).Hatchback is er wel in diesel 6AT (automaat).
Oh, ik zie het. Wat slecht:
[...]
Ik moet een diesel leasen vanwege de afstand die ik per jaar rijd. In de configurator zie je inderdaad diesel automaat bij de sedan staan, maar als je daarop klikt verandert het plaatje in de hatchback
Hatchback is er wel in diesel 6AT (automaat).
Was bij de vorige Mazda 3 sedan ook al zo als ik de specs op autoweek bekijk, dat die niet als diesel en automaat verkrijgbaar was. Apart.
Ik vind de Mazda 3 sedan wel een hele mooie auto, had hem ook wel op m'n lijstje staan als volgende leaseauto. Maar ik heb nu besloten dat ik geen leaseauto meer neem zodra m'n huidige contract afloopt (over 3 maanden). Ik ga voor een eigen (tweedehands) auto en kilometers declareren. Kan ik met de mooie dagen, zoals afgelopen dagen, ook lekker op de motor en dan alsnog kilometers declareren. Van het geld dat ik dan als vergoeding krijg (gedeclareerde kilometers 0,19ct/km netto + rest mobiliteitsvergoeding bruto + geen bijtelling) kan ik prima een eigen, tweedehands, auto rijden
[ Voor 7% gewijzigd door Tankiej op 18-05-2017 10:02 ]
:strip_exif()/u/411081/crop62fd038e12a38_cropped.gif?f=community)
Dat is inderdaad een prima optie als je precies weet hoeveel KM's je zakelijk maakt. Als je echter wisselende klanten hebt en zomaar op een project kan komen te zitten aan de andere kant van het land is het niet echt een optie. Stel je moet 200+ km enkele reis, dan kun je iedere dag tanken, dat ga je dan niet redden met je 0,19 per km:
[...]
Oh, ik zie het. Wat slecht
Was bij de vorige Mazda 3 sedan ook al zo als ik de specs op autoweek bekijk, dat die niet als diesel en automaat verkrijgbaar was. Apart.
Ik vind de Mazda 3 sedan wel een hele mooie auto, had hem ook wel op m'n lijstje staan als volgende leaseauto. Maar ik heb nu besloten dat ik geen leaseauto meer neem zodra m'n huidige contract afloopt (over 3 maanden). Ik ga voor een eigen (tweedehands) auto en kilometers declareren. Kan ik met de mooie dagen, zoals afgelopen dagen, ook lekker op de motor en dan alsnog kilometers declareren. Van het geld dat ik dan als vergoeding krijg (gedeclareerde kilometers 0,19ct/km netto + rest mobiliteitsvergoeding bruto + geen bijtelling) kan ik prima een eigen, tweedehands, auto rijden
(tenminste bij ons krijg je maximaal je mobiliteitsbudget vergoed)
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Ik weet hoe het bij ons zit, we zijn immers collega's:
[...]
Dat is inderdaad een prima optie als je precies weet hoeveel KM's je zakelijk maakt. Als je echter wisselende klanten hebt en zomaar op een project kan komen te zitten aan de andere kant van het land is het niet echt een optie. Stel je moet 200+ km enkele reis, dan kun je iedere dag tanken, dat ga je dan niet redden met je 0,19 per km
Als ik regelmatig 200+km enkele reis zou moeten maken, dan weiger ik die opdracht of wil ik een hotel bij de klant in de buurt (wat volgens de regels bij ons ook zo hoort). Dus dan maak ik niet dagelijks 200+km, maar één keer heen en één keer terug in de week
Maar dit is natuurlijk meer een onderwerp voor Het grote Leaseauto-topic
:
[...]
Ik weet hoe het bij ons zit, we zijn immers collega's
Als ik regelmatig 200+km enkele reis zou moeten maken, dan weiger ik die opdracht of wil ik een hotel bij de klant in de buurt (wat volgens de regels bij ons ook zo hoort). Dus dan maak ik niet dagelijks 200+km, maar één keer heen en één keer terug in de week
Maar dit is natuurlijk meer een onderwerp voor Het grote Leaseauto-topic
wist niet eens dat er zo'n regeling was, maar ik werk er dan ook nog niet zo lang 
Sommige collega's kiezen ook voor een OV jaarkaart, dan ben je in veel gevallen per definitie goedkoper uit, aangezien je dan 6 of 7 maanden lang je volledige mobiliteitsbudget uitbetaald krijgt, maarja dan heb je allen geen auto
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Oke, ook ik mag nu eindelijk een auto uitzoeken. Ik heb de afgelopen 1,5 jaar altijd auto's gereden boven mijn lease categorie (700 ex brandstof, diesel, 3 jaar, 40k) maar door een promotie mag ik nu zelf ook een stap hoger. Ik rijd nu in een Golf Variant 2.0 Tdi Bluemotion van 40k, dus ik ben bekend met VAG.
De filters:
Als indicatie gebruik ik leaseplandirect, de echte prijzen kan ik opvragen bij de wagenparkbeheerder
Tot nu toe mijn shortlist:
De Talisman begint bij 37k, dus kan nog wat opties hebben, ik vind dit zelf een mooiere auto dat de Megane en deze zal qua comfort ook wel beter scoren. Proefrit staat geplanned. (het vervelende is dat leaseplandirect een aantal opties zelf bijvoegd, waardoor de prijs omhoogschiet).
De Octavia ben ik erg bekend mee, buurman rijdt een Style Business DSG voor de facelift waar ik zelf ook vaak in heb mogen rijden. Dynamic stoelen vind ik erg fijn en de auto rijdt niet verkeerd. Met wat passen en meten past een 2.0 TDI ook in budget.
De Superb is echter een stap hoger en past net wel, net niet in budget. De Style Business heeft echt alles erop en eraan, vandaar de keuze.
Zie ik nog een ander leasekanon over het hoofd? Dan kan ik namelijk 4 proefritten maken
De filters:
- 850 ex. brandstof
- 3 jaar
- 40k per jaar
- Verplicht Diesel, SUV niet toegestaan
- Lease via Dutchlease, dus VAG waarschijnlijk goedkoper
- Winterbanden verplicht
Als indicatie gebruik ik leaseplandirect, de echte prijzen kan ik opvragen bij de wagenparkbeheerder
Tot nu toe mijn shortlist:
- Renault Megane Bose Estate 110 Dci EDC
- Renault Talisman EDC 110 Dci Intens
- Skoda Octavia Combi Greentech Style Business DSG 1.6 TDI
- Skoda Superb Style Business 1.6 TDI DSG
De Talisman begint bij 37k, dus kan nog wat opties hebben, ik vind dit zelf een mooiere auto dat de Megane en deze zal qua comfort ook wel beter scoren. Proefrit staat geplanned. (het vervelende is dat leaseplandirect een aantal opties zelf bijvoegd, waardoor de prijs omhoogschiet).
De Octavia ben ik erg bekend mee, buurman rijdt een Style Business DSG voor de facelift waar ik zelf ook vaak in heb mogen rijden. Dynamic stoelen vind ik erg fijn en de auto rijdt niet verkeerd. Met wat passen en meten past een 2.0 TDI ook in budget.
De Superb is echter een stap hoger en past net wel, net niet in budget. De Style Business heeft echt alles erop en eraan, vandaar de keuze.
Zie ik nog een ander leasekanon over het hoofd?
Dan kan ik namelijk 4 proefritten maken
K to the KillaZ
@KillaZ Ik rijd de GT-Line nu een maand of 3, de sportstoelen zijn inderdaad wel hard, maar het comfort is echt fantastisch. De zijdelingse steun is echt top en je kan je auto nog zo hard de bocht om hoeken, je zit altijd helemaal vast in de stoelen. Erg prettig. Zelfs op lange stukken heb ik nooit last van de stoelen
En de audio van de Bose set is echt toppp!
En de audio van de Bose set is echt toppp!
[ Voor 7% gewijzigd door DennusB op 19-05-2017 08:54 ]
Owner of DBIT Consultancy | DJ BassBrewer
:strip_exif()/u/43698/m9FiydA.gif?f=community)
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
Er zijn interieurfoto's opgedoken van de nieuwe Peugeot 308. Lijkt er toch op dat het digitale cockpit uit de 3008 niet mee komt 
Hopelijk is dit afhankelijk van de uitvoering en zijn onderstaande foto's van een basis uitvoering.
Buitenkant:
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
Hopelijk is dit afhankelijk van de uitvoering en zijn onderstaande foto's van een basis uitvoering.Buitenkant:
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
[ Voor 27% gewijzigd door Ktenolix op 19-05-2017 10:49 ]
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Dat zijn foto's van de GT-line als ik het zo bekijk; die bekleding, GT logo op het stuur en op de kofferbak. Volgens mij is dat niet een basisuitvoering..:
Er zijn interieurfoto's opgedoken van de nieuwe Peugeot 308. Lijkt er toch op dat het digitale cockpit uit de 3008 niet mee komt
[afbeelding]
[afbeelding]
Buitenkant:
[afbeelding]
[afbeelding]
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
[ Voor 3% gewijzigd door Tankiej op 19-05-2017 10:06 ]
Nu je het zegt, ik zie inderdaad een GT onderaan op het stuur. Bovendien heeft alleen de GT line volgens mij verchroomde uitlaatstukken.:
[...]
Dat zijn foto's van de GT-line als ik het zo bekijk; die bekleding, GT logo op het stuur en op de kofferbak. Volgens mij is dat niet een basisuitvoering..
Zo'n zonde.
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
:strip_exif()/u/31994/Orlygot.gif?f=community)
Kijk ook eens naar de Opel Astra en de nieuwe Opel Insignia.:
Oke, ook ik mag nu eindelijk een auto uitzoeken. Ik heb de afgelopen 1,5 jaar altijd auto's gereden boven mijn lease categorie (700 ex brandstof, diesel, 3 jaar, 40k) maar door een promotie mag ik nu zelf ook een stap hoger. Ik rijd nu in een Golf Variant 2.0 Tdi Bluemotion van 40k, dus ik ben bekend met VAG.
De filters:Mijn eigen eis is een automaat, goede audio en goede stoelen, al is dat laatste persoonlijke voorkeur.
- 850 ex. brandstof
- 3 jaar
- 40k per jaar
- Verplicht Diesel, SUV niet toegestaan
- Lease via Dutchlease, dus VAG waarschijnlijk goedkoper
- Winterbanden verplicht
Als indicatie gebruik ik leaseplandirect, de echte prijzen kan ik opvragen bij de wagenparkbeheerder
Tot nu toe mijn shortlist:De Megane heeft alles geselecteerd, bewust geen GT Line genomen omdat de stoelen erg hard schijnen te zijn, al ga ik een proefrit in beide maken om verschil te voelen.
- Renault Megane Bose Estate 110 Dci EDC
- Renault Talisman EDC 110 Dci Intens
- Skoda Octavia Combi Greentech Style Business DSG 1.6 TDI
- Skoda Superb Style Business 1.6 TDI DSG
De Talisman begint bij 37k, dus kan nog wat opties hebben, ik vind dit zelf een mooiere auto dat de Megane en deze zal qua comfort ook wel beter scoren. Proefrit staat geplanned. (het vervelende is dat leaseplandirect een aantal opties zelf bijvoegd, waardoor de prijs omhoogschiet).
De Octavia ben ik erg bekend mee, buurman rijdt een Style Business DSG voor de facelift waar ik zelf ook vaak in heb mogen rijden. Dynamic stoelen vind ik erg fijn en de auto rijdt niet verkeerd. Met wat passen en meten past een 2.0 TDI ook in budget.
De Superb is echter een stap hoger en past net wel, net niet in budget. De Style Business heeft echt alles erop en eraan, vandaar de keuze.
Zie ik nog een ander leasekanon over het hoofd?
De Masda 3 en 5 zijn ook erg leuke auto's in dat budget.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Pfoe.. Mijn 308 wordt rond 20 juli geleverd. Wanneer wordt deze versie eigenlijk geleverd, na de zomer?:
Er zijn interieurfoto's opgedoken van de nieuwe Peugeot 308. Lijkt er toch op dat het digitale cockpit uit de 3008 niet mee komt
[afbeelding]
[afbeelding]
Buitenkant:
[afbeelding]
[afbeelding]
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
Was eigenlijk al wel de verwachting, maar hardware en software-matig zou wel het één en ander verbeterd zijn.:
Er zijn interieurfoto's opgedoken van de nieuwe Peugeot 308. Lijkt er toch op dat het digitale cockpit uit de 3008 niet mee komt
[afbeelding]
[afbeelding]
Buitenkant:
[afbeelding]
[afbeelding]
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
Desalniettemin, gemiste kans.
toch vandaag nog maar even een panorama dak erbij besteld.
dan heb ik hem helemaal naar mijn wens.
Meld je aan voor de geweldige, fantastische gravelrit: https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/2075464
/u/365575/crop66772dbf859bd.png?f=community)
Nice, mooie wagen zo!:
[...]
toch vandaag nog maar even een panorama dak erbij besteld.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
:strip_icc():strip_exif()/u/27686/got.jpg?f=community)
Vandaag mijn nieuwe leasewagen opgehaald
V90 D4 Momentum. Met nog wat opties; o.a. Luxory line, inklapbare trekhaak en family line:
wat is foto's posten via telefoon irritant onhandig!
V90 D4 Momentum. Met nog wat opties; o.a. Luxory line, inklapbare trekhaak en family line:
wat is foto's posten via telefoon irritant onhandig!
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
Maple Brown, maar met wat fantasie lan je daar wat roods ik zien. De meeste mensen zien donker-bruin metallic
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
Verwijderd
Ik rijd ook in de Leon ST met sportstoelen. Het blijft natuurlijk persoonlijk maar 2 jaar geleden veel rugpijn na maanden rijden in een Volvo V40 (had waarschijnlijk ook met de lage zitpositie te maken). Dat terwijl iedereen lovend is over de stoelen van Volvo.:
[...]
Door wie? Ik heb de Leon ST gereden met de sportstoelen in leer/alcantara (fijnste optie IMHO), helemaal niks mis mee
Destijds een proefrit gemaakt in een Audi A3 met sportstoelen en die zat ook niet prettig (vreemde bobbel die je onderin je rug voelt) daarna letterlijk naar de overkant (Seat dealer) in een Seat Leon met sportstoelen gestapt en dat voelde heerlijk.
De zitting is niet korter dan reguliere stoelen maar wel korter dan sportstoelen bij de wat duurdere merken zoals Audi. Ik heb er geen last van, ben dat wel gewend. De stoelen zitten heerlijk (ook na een lange rit, ik ben 1m93).
Lang verhaal kort; stap de showroom in en ga in de stoel zitten voordat je een auto van je shortlist haalt vanwege iemand anders z'n mening over een stoel.
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 19-05-2017 18:05 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Kan dr niks aan doen maar vind de achterkant van die Volvo simpelweg niet mooi. Ondanks dat het ws perfect en heel comfortabel zal rijden
Mis je je Alfa niet nog steeds (had jij geen Brera oid
) ?
Ik zie niks niks nieuws anders dan een anders uitziende gui op het touchscreen. Das gewoon een skin...
En verder nog steeds die blok alu als pookknop die in de winter niet warm te krijgen is en waar in de zomer de vellen aan blijven hangen. Gemistte kans imho
* The Eagle zijn eigen pookknop overigens vervangen heeft met die uit het vorige model, stuk fijner
Mis je je Alfa niet nog steeds (had jij geen Brera oid
) ?Ziet er uit als een GT line idd, andere stoelen.:
Er zijn interieurfoto's opgedoken van de nieuwe Peugeot 308. Lijkt er toch op dat het digitale cockpit uit de 3008 niet mee komt
[afbeelding]
[afbeelding]
Buitenkant:
[afbeelding]
[afbeelding]
----
Volgens een miepje van de Peugeot-website zou eind deze maand het nieuwe model op de website te zien/configureren zijn.
Ik zie niks niks nieuws anders dan een anders uitziende gui op het touchscreen. Das gewoon een skin...
En verder nog steeds die blok alu als pookknop die in de winter niet warm te krijgen is en waar in de zomer de vellen aan blijven hangen. Gemistte kans imho
* The Eagle zijn eigen pookknop overigens vervangen heeft met die uit het vorige model, stuk fijner
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Ik heb mijn Brera nog (die rooie die naast de Volvo staat:
Mis je je Alfa niet nog steeds (had jij geen Brera oid
) kan er geen afscheid van nemen....Er zitten eigenlijk enkel kinderen achterin, dus daar heb ik niet op gelet....
Als er een keer volwassenen achterin zitten is het voor minder dan 30 minuten. Mocht het schuiven dan overleven ze dat vast wel
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Geen enkele station is mooi. De S90 vind ik wel netjes, ook de achterkant.:
Kan dr niks aan doen maar vind de achterkant van die Volvo simpelweg niet mooi. Ondanks dat het ws perfect en heel comfortabel zal rijden
Facts don't care about your feelings
Januari besteld, vandaag geleverd. Ik ken het gevoel....:
Mooie bak! Ik moet helaas tot november (!) op mijn S90 wachten..
Hoe bevalt het rijden tot dusver?
Veel te weinig gereden om echt iets over te kunnen zeggen. De eerste indruk is uiteraard geweldig, maar over een week kan ik eem beter beeld geven.
Geldt initieel enkel voor nieuwe producten (ja, de berichtgeving is nogal dreigend). , Als je zoon een beetje richting de 1.35 en 22 kilo loopt dat wel los lijkt me (mijn 2 oudste zitten qua gewicht goed, maar qua lengte iets te kort. Ik neem t risico).
Egoist: A person of low taste, more interested in themselves than in me
Precies. Genoeg stations die trouwens wel mooi zijn, ik denk niet dat @YoshiBignose nee zou zeggen tegen een Audi RS6 Avant
I haven’t slept for three days, because that would be too long.
Ik denk dat weinig mensen daar nee tegen zouden zeggen, maar dat wil niet zeggen dat ze hem allemaal mooi vinden:
[...]
Precies. Genoeg stations die trouwens wel mooi zijn, ik denk niet dat @YoshiBignose nee zou zeggen tegen een Audi RS6 Avant
Ik vind dat ook geen bijzonder mooie auto. De techniek is wel 'mooi', maar het design is niet echt mijn smaak.
Ik vind bij de meeste modellen de sedan of hatchback vaak ook mooier dan de station. Ik vind het dan ook heel erg jammer dat er best veel modellen zijn waarvan de sedan uitvoering niet in NL verkocht werd/wordt, omdat Nederlanders zogenaamd alleen maar hatchbacks en stations willen hebben..
[ Voor 7% gewijzigd door Tankiej op 20-05-2017 08:37 ]
Ik snap het gewoon niet, al die mensen die stations halen omdat ze 1x per jaar wat spullen mee nemen in de kofferbak. Daarvoor verander je een mooie auto in een lelijke auto. Het ergste vind ik dat ze ALLE auto's tegenwoordig stations willen maken. Ibiza ST en Clio Estate... als er iets debiel is is dat het wel. Dan heb je dus al een kleine auto maar alsnog wil je dan iets meer ruimte in de kofferbak. Ik zat met m'n stoel tegen de achterbank in een Clio, vraag me af wat je met je gezin in zo'n auto wilt doen dan naar zuid frankrijk...
Ach ja het is wachten op de Polo Estate of misschien wel een Up Estate
Facts don't care about your feelings
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10274/crop67712295188a6_cropped.jpg?f=community)
Maar die zijn pas echt lelijk
Snap de discussie nooit zo. Rij graag station. Vind het een grote hatch back. Lekker makkelijk. Kan mij het schelen dat sommigen het niks vinden. Ik vind de gemiddelde Kia ook niks maar die mogen ook gewoon de weg op. En van Renault wordt ik ook niet warm. Smaken verschillen gelukkig.
Exact expert nodig?
Bij een estate versie van Renaults krijg je meestal ook meer ruimte achter in de auto bij de benen. Dat en natuurlijk de hoofd ruimte.:
[...]
Ik snap het gewoon niet, al die mensen die stations halen omdat ze 1x per jaar wat spullen mee nemen in de kofferbak. Daarvoor verander je een mooie auto in een lelijke auto. Het ergste vind ik dat ze ALLE auto's tegenwoordig stations willen maken. Ibiza ST en Clio Estate... als er iets debiel is is dat het wel. Dan heb je dus al een kleine auto maar alsnog wil je dan iets meer ruimte in de kofferbak. Ik zat met m'n stoel tegen de achterbank in een Clio, vraag me af wat je met je gezin in zo'n auto wilt doen dan naar zuid frankrijk...
Ach ja het is wachten op de Polo Estate of misschien wel een Up Estate
Maar wellicht kunnen we gewoon kappen over dit zinloos gelul en gewoon weer over lease auto's gaan praten. Als je wilt begrijpen waarom mensen stations rijden kun je daar wellicht beter een eigen topic voor openen.
Game PC
2 Post or Not 2 Post What's the question ?
"If it ain't broken, you didn't try hard enough"
Vandaag gereden in een 190 PK Superb, fijne motor, handbak schakelt fijn, maar zorgt er niet voor dat mijn automaateis vervalt.
De Superb zelf vond ik tegenvallen, comfort op snelweg vond ik vergelijkbaar mijn mijn Golf Estate qua geluid. De Superb is wel soepeler geveerd. Dat resulteerde in een enorme deining zodra we wat drempels namen. Dat vond ik dus bloedirritant
Heb nu een offerte gevraagd voor:
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style Business DSG
- ACC
- DAB
- Dynamic pakket
- Driving Mode
- Elektrische Achterklep ( )
- Metallic Denim Blue
- Sunset
- Vooruit verwarming
- Bluetooth voorbereiding + WLAN
- Parkeercamera
- Panoramisch dak
Totaal 38.5k, wat denk ik wel in het budget gaat passen. Zijn er zaken die ik echt mis? Eventueel kan de camera wel weg ten behoeve van het techpakket ipv Dynamic. Dan heb ik geen sportstoelen, maar de comfortstoelen die bij het techpakket zitten zijn ook fijn. De Station is dus goedkoper ja.
De Superb zelf vond ik tegenvallen, comfort op snelweg vond ik vergelijkbaar mijn mijn Golf Estate qua geluid. De Superb is wel soepeler geveerd. Dat resulteerde in een enorme deining zodra we wat drempels namen. Dat vond ik dus bloedirritant
Heb nu een offerte gevraagd voor:
Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greentech Style Business DSG
- ACC
- DAB
- Dynamic pakket
- Driving Mode
- Elektrische Achterklep (
)- Metallic Denim Blue
- Sunset
- Vooruit verwarming
- Bluetooth voorbereiding + WLAN
- Parkeercamera
- Panoramisch dak
Totaal 38.5k, wat denk ik wel in het budget gaat passen. Zijn er zaken die ik echt mis? Eventueel kan de camera wel weg ten behoeve van het techpakket ipv Dynamic. Dan heb ik geen sportstoelen, maar de comfortstoelen die bij het techpakket zitten zijn ook fijn.
De Station vs Hatchback scheelt mij bij de vorige berekening 30 euro in de maand:
[...]
Ik snap het gewoon niet, al die mensen die stations halen omdat ze 1x per jaar wat spullen mee nemen in de kofferbak. Daarvoor verander je een mooie auto in een lelijke auto. Het ergste vind ik dat ze ALLE auto's tegenwoordig stations willen maken. Ibiza ST en Clio Estate... als er iets debiel is is dat het wel. Dan heb je dus al een kleine auto maar alsnog wil je dan iets meer ruimte in de kofferbak. Ik zat met m'n stoel tegen de achterbank in een Clio, vraag me af wat je met je gezin in zo'n auto wilt doen dan naar zuid frankrijk...
Ach ja het is wachten op de Polo Estate of misschien wel een Up Estate
De Station is dus goedkoper ja.
K to the KillaZ
Kijk, als het aan mij lag reed ik een Toyota Tundra. Is helaas op zijn zachtst gezegd vrij lomp, nergens te parkeren en zuipt als een ketter. Maar wel een zee van ruimte en een 5,7 V8 Hemi 
Helaas ligt het niet helemaal aan mij en rij ik dus een doorsnee 308SW
Helaas ligt het niet helemaal aan mij en rij ik dus een doorsnee 308SW
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/27328/crop5f9ab9c63a754.jpeg?f=community)
Jij bent 2.10+ neem ik aan? In de Clio (iig de laatste) hoef je als lang persoon juist niet extreem naar achter omdat hij voorin behoorlijk ruim is. Ik zit met mijn 2 meter prima in onze Clio hatchback.
De Polo Variant is er al geweest in het verleden hoor, no worriesAch ja het is wachten op de Polo Estate of misschien wel een Up Estate
En dat is dus juist zelden waar, de SUV versie in dezelfde klasse is 9/10 keer kleiner dan de vergelijkbare station versie. Echte MPV's zijn er ook bijna niet meer, want een Renault Scenic is tegenwoordig ook maar een krap ding.
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Reden waarom ik nu een (midi) SUV heb genomen is de hoogte.
Hiervoor een Seat Leon ST (heerlijke wagen!) maar deze kon ik helaas niet meenemen.
Omdat ik ook veel kilometers maak per jaar en ik ook weleens ietsje hoger wilde zitten (nee, ik ben geen oude lul ) en ik hoogte af en toe ook miste in de kofferbak deed me nu kijken naar de SUV's.
De Tiguan heft 35liter meer kofferbak dan de Leon ST maar is in centimeters ( wel iets korter.
(Hij is dan wel weer breder als de Leon)
Hiervoor een Seat Leon ST (heerlijke wagen!) maar deze kon ik helaas niet meenemen.
Omdat ik ook veel kilometers maak per jaar en ik ook weleens ietsje hoger wilde zitten (nee, ik ben geen oude lul
) en ik hoogte af en toe ook miste in de kofferbak deed me nu kijken naar de SUV's.De Tiguan heft 35liter meer kofferbak dan de Leon ST maar is in centimeters (
wel iets korter. (Hij is dan wel weer breder als de Leon)
[ Voor 17% gewijzigd door GeeMoney op 22-05-2017 07:35 ]
Voor iemand die 70 is ja
(vind ik). De V90 heeft gelukkig niet die ouwe lullen uitstraling.
[ Voor 10% gewijzigd door JB op 22-05-2017 08:27 ]
Mijn boefje is liev!
Meer Peugeot nieuws:
Wederom GT-line. Het schijnt dat deze foto's buiten de fabriek gemaakt zijn. Maar lijkt me vreemd dat ze al auto's buiten hebben staan als de auto nog niet eens in zijn geheel aangekondigd is.
Ook is er wat bekend geworden over de standaard opties:
Vertaling (in aanvulling op opties Active):
Vertaling (in aanvulling op opties Allure):
Vertaling (in aanvulling op opties GT-line):
Vertaling:
Prijzen:
> Essence
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Access): 20,550 €
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Active): 22.900 €
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Allure): 25.350 €
Peugeot 308 1.2 130 PureTech BVM6 (Allure): 26.400 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.2 130 PureTech BVM6 (GT Line): 28.500 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 THP 205 BVM6 (GT): 32.150 €
Peugeot 308 1.6 THP 270 BVM6 (GTi): 38.700 €
> Diesel
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Access): 22.800 €
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Active): 24.800 €
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Allure): 27.300 €
Peugeot 308 1.6 120 BlueHDi BVM6 (GT Line): 30.700 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 BlueHDi BVM6 120 BC * (Active): 26.100 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 BlueHDi BVM6 120 BC * (Allure): 28.600 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 2.0 150 BlueHDi BVM6 (Allure): 30.150 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 2.0 150 BlueHDi BVM6 (GT Line): 32.250 € (EAT6: + € 1.600)
Wederom GT-line. Het schijnt dat deze foto's buiten de fabriek gemaakt zijn. Maar lijkt me vreemd dat ze al auto's buiten hebben staan als de auto nog niet eens in zijn geheel aangekondigd is.
Ook is er wat bekend geworden over de standaard opties:
Vertaling (in aanvulling op opties Active):
- Parkeersensoren voor/achter
- 3D GPS Navigatie met Mirror Screen
- Sportstoelen voor
- 2x 12V aansluiting
- Armsteun met opbergvak (?)
- Chrome grille
- Pack sfeer: Plafondverlichting, voetenruimte verlichting en interieur+exterieur verlichting afhankelijk van de helderheid (coming/leaving home functie wellicht?)
- Chrome raamomlijsting
- Mistlampen
- Inklapbare buitenspiegels
- 17" Lichtmetalen velgen "Rubi"
- Stereo-pakket
- Ramen achter geblindeerd
- Elektrische parkeerrem
- Bekleding stof black mistral "Oxford" of grijs "Galdo"
Vertaling (in aanvulling op opties Allure):
- Hands-free openen en starten + 220V socket(?)
- Voorste sportstoelen met lederen armsteun (?)
- Bekleding TEP/Oxford met rode stiksels
- Lederen stuurwiel met rode stiksels
- Sportuitvoering voorbumper
- Pack Interieurlook: Aluminium pedalen, aluminium instaplijsten, zwarte hemelbekleding
- GT grille met leeuw geïntegreerd in het rooster
- Dubbele diffuser achter
- GT line logos
- Zwarte buitenspiegelkappen
- Verlaging van de auto (?)
- Volledige LED-koplampen
- LED-mistlampen
- LED-knipperlichten
Vertaling (in aanvulling op opties GT-line):
- Alcantara lederen bekleding met rode stiksels
- 2 remote sleutels (?)
- Pack Driver Sport: Sportiever geluid motor, meer responsieve gaspedaal, sportievere besturing, weergave voertuigparameters in display (rode verlichting ipv wit), digitale versterker voor betere audio kwaliteit
- Luchtinlaten in de voorbumper
- Logos GT
- Boordcomputer met kleurenmatrix
- 18" Lichtmetalen velgen GT Diamond
Vertaling:
- Visiopark 1: 180 graden achteruitrijcamera
- Pack Driver Sport: Sportiever geluid motor, meer responsieve gaspedaal, sportievere besturing, weergave voertuigparameters in display (rode verlichting ipv wit), digitale versterker voor betere audio kwaliteit. Voor de automaat: schakelpaddles sport
- 18" Lichtmetalen velgen GT Diamond
- Pack City 1: Park Assist + Dodehoekassistent
- Pack Denon HiFi
- CD-speler
- Pack Drive Assist: vermoeidheidsherkenning, lane assist, verkeerstekensherkenning en automatische koplampen
- Alarm + supervergrendeling en tweede remote sleutel (?)
- Panoramadak + zonnescherm
Prijzen:
> Essence
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Access): 20,550 €
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Active): 22.900 €
Peugeot 308 1.2 PureTech BVM5 110 BC * (Allure): 25.350 €
Peugeot 308 1.2 130 PureTech BVM6 (Allure): 26.400 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.2 130 PureTech BVM6 (GT Line): 28.500 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 THP 205 BVM6 (GT): 32.150 €
Peugeot 308 1.6 THP 270 BVM6 (GTi): 38.700 €
> Diesel
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Access): 22.800 €
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Active): 24.800 €
Peugeot 308 1.6 100 BlueHDi BVM5 (Allure): 27.300 €
Peugeot 308 1.6 120 BlueHDi BVM6 (GT Line): 30.700 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 BlueHDi BVM6 120 BC * (Active): 26.100 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 1.6 BlueHDi BVM6 120 BC * (Allure): 28.600 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 2.0 150 BlueHDi BVM6 (Allure): 30.150 € (EAT6: + € 1.600)
Peugeot 308 2.0 150 BlueHDi BVM6 (GT Line): 32.250 € (EAT6: + € 1.600)
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Mooie bullcrap dat pach driver sport. Die digitale versterker uit dat ding is gewoon een DSP. De standaard DSP met booster die in iedere audio upgrade zit. Dus ook de Denon audio upgrade. Alleen de speakers van de Denon upgrade zijn anders.
Zo zit het, en niet anders
Zo zit het, en niet anders
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/2210/cobra.jpg?f=community)
Ik snap het gewoon niet, mensen die een niet-station halen terwijl je ook een versie kan krijgen met meer opslagruimte wat altijd van pas kan komen. Daardoor ga je 30.000 euro betalen voor auto die potentieel niet practisch is.
Om nog maar te zwijgen over het vaak hogere verbruik en aanschafprijs
[ Voor 32% gewijzigd door Korvaag op 22-05-2017 16:08 ]
UNOX: The worst operating system
Het is inderdaad de manier waarop het volume beschikbaar is.
Daarom koos ik destijds toch voor de A3 Sportsback ipv de Sedan.
Kinderwagen kon er bij de Sedan alleen liggend in de lengte in en dat was mijn kofferbak .
Daarom koos ik destijds toch voor de A3 Sportsback ipv de Sedan.
Kinderwagen kon er bij de Sedan alleen liggend in de lengte in en dat was mijn kofferbak
.
/u/380683/crop5848673f28e5a.png?f=community)
Thanks!
Met andere woorden, voor een leaseauto van 30k-35k zitten 'we' vast aan VAG voor een fatsoenlijke automaatervaring?
What about Aziatische automaten?
Dat VAG als enkele alleen fatsoenlijke automaten zou leveren is niet echt het geval. Het kan goed zijn dat de dubbele koppeling type jou goed ligt. De Hyundai i30 is ook met een 7 traps dubbele koppeling te krijgen en ik denk niet dat dat drastisch zal verschillen met een VAG DSG.:
[...]
Thanks!
Met andere woorden, voor een leaseauto van 30k-35k zitten 'we' vast aan VAG voor een fatsoenlijke automaatervaring?
What about Aziatische automaten?
Ik heb geen ervaringen met Aziaten en automaten, maar van wat ik er van lees zijn ze best ok. Echt slechte automaten ga je niet meer zo snel vinden. Ook nog genoeg CVT's te vinden onder de Aziaten, maar een CVT ligt je of niet. Die dingen hebben een heel eigen karakter. Toyota's hybrides vertonen zowat het zelfde gedrag.
Ga eens rijden met wat niet-VAG automaten in je prijsklasse (i30, Mazda 3, Astra, V40, ...)
Mocht je dat budget in België hebben kan je ook kijken naar een 3 reeks of Giulia. Daar heb je voor 35k een basis diesel/benzine met ZF 8HP.
:strip_icc():strip_exif()/u/280504/Clipboardtweaker.jpg?f=community)
Tenzij je benzine mag rijden, wat heb je eraan.:
[...]
Tenzij iemand regelmatig circuit gaat, wat heb je eraan
Daarover gesproken, ben zeer benieuwd naar dit;
http://www.autoweek.nl/ni...geen-nieuwe-diesels-meer/
Mijn boefje is liev!
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Plezier.:
[...]
Tenzij iemand regelmatig circuit gaat, wat heb je eraan
Ik kreeg afgelopen week te horen dat de 308 SW GT die ik had besteld niet meer wordt geleverd. Hij wordt waarschijnlijk omgezet naar de facelift versie (hangt natuurlijk af van leaseprijzen etc).
Verbeteringen in het infotainment maken mij niet zoveel uit, maar ben wel erg benieuwd naar de nieuwe 8-traps automaat en of ze iets aan dat artificiële motorgeluid hebben gedaan.
Een hond heeft een baas
Mijn werkgever geeft alleen de ruimte voor diesel. Nu lijkt het tij te keren als autofabrikanten diesels gaan mijden
Mijn boefje is liev!
Zojuist de bestelbevestiging ontvangen voor m'n nieuwe leasert 
't is een Hyundai Ioniq HEV geworden, Comfort uitvoering, in Iron Grey
Mazzeltje: d'r staat er eentje op voorraad bij een dealer, de verwachte leverdatum is 2 juni al
Ik heb nog een flinke tijd zitten twijfelen over de kleur, ik wilde eigenlijk wel wat fleurigheid aan 't Nederlandse wagenpark toevoegen. Ik heb dan ook stevig overwogen om 'm in Marina Blue te nemen, maar dat vond ik eigenlijk net niet zo'n mooie tint blauw, en oranje ging me echt te ver
Uiteindelijk heb ik bijna alle kleuren kunnen bekijken bij een aantal dealers en vond ik Iron Grey toch de mooiste uitstraling hebben (en die hoeft waarschijnlijk 't minst vaak gewassen te worden )
't is een Hyundai Ioniq HEV geworden, Comfort uitvoering, in Iron Grey
Mazzeltje: d'r staat er eentje op voorraad bij een dealer, de verwachte leverdatum is 2 juni al
Ik heb nog een flinke tijd zitten twijfelen over de kleur, ik wilde eigenlijk wel wat fleurigheid aan 't Nederlandse wagenpark toevoegen. Ik heb dan ook stevig overwogen om 'm in Marina Blue te nemen, maar dat vond ik eigenlijk net niet zo'n mooie tint blauw, en oranje ging me echt te ver
Uiteindelijk heb ik bijna alle kleuren kunnen bekijken bij een aantal dealers en vond ik Iron Grey toch de mooiste uitstraling hebben
(en die hoeft waarschijnlijk 't minst vaak gewassen te worden )
Dit topic is gesloten.