/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
Ik zie het nu pas, wat een bak, wat een geluid
Fractal Terra Jade, Ryzen 7800X3D, Nvidia 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/280686/crop5c4d8c3b1fe37.jpeg?f=community)
/u/115726/crop5ac13909988a7_cropped.png?f=community)
Nice, gefeliciteerd!
Misschien leuk om je onderhoudskosten hier bij te houden
Denk dat iedereen wel benieuwd is naar de werkelijke kosten van dit model en aangezien je altijd open bent over wat er werd gedaan aan je RS4 
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
Hoe oneerlijk ook. Import van zo'n auto vanuit duitsland kost je hoogstens 1500 - 2500 euro of je nu met of zonder auto ambulance dat ding meesleurt. Hier in Portugal gewoon ff het 22 voudige ofzo.:
Jup, man wat een geld
Ik vindt 55k voor een 2003 RS6 enorm veel geld. Voor dat koop je een relatief nieuwe type RS6.
:strip_icc():strip_exif()/u/3697/24v-60x60.jpg?f=community)
Vandaag de A5 eens onder handen genomen. Had al een tijdje sporadisch een foutmelding op de smoorklep van de linker bank. Had al gezien dat het rechter inlaatspruitstuk nieuw was, dus het probleem zal wel eerder ook op die bank zijn opgetreden. Omdat vervangen altijd nog kan (en een inlaatspruitstuk 500,- bij de dealer kost 
) een revisiekitje op ebay gekocht.
Eerst de slangenwinkel maar eens losgehaald en een uurtje sleutelen later lag het spruitstuk los.
Lekker smerig en vol roet. Het blijft een diesel... Smoorkleppen zaten los in het huis, ingesleten op de plastic lagertjes.
Smoorkleppen gedemonteerd en schoongemaakt. Revisiekitje zaten nieuwe clips, lagertjes, scharniertje en een nieuwe pakking. Voor 2 kanten samen nog geen 30 pond inclusief verzendkosten.
Hele handel dicht, foutcodes gewist en hij loopt weer.
) een revisiekitje op ebay gekocht.Eerst de slangenwinkel maar eens losgehaald en een uurtje sleutelen later lag het spruitstuk los.
Lekker smerig en vol roet. Het blijft een diesel... Smoorkleppen zaten los in het huis, ingesleten op de plastic lagertjes.
Smoorkleppen gedemonteerd en schoongemaakt. Revisiekitje zaten nieuwe clips, lagertjes, scharniertje en een nieuwe pakking. Voor 2 kanten samen nog geen 30 pond inclusief verzendkosten.
Hele handel dicht, foutcodes gewist en hij loopt weer.
de betaler vervuilt
/u/50622/server.GIF?f=community)
Nog een schaamteloze crosspost dan maar:
Sinds dinsdag ben ik in het bezit van mijn eerste Audi. Ik ben dus helemaal nieuw op het gebied van dit merk en type. Hiervoor heb ik altijd Mazda gereden en mijn hobby auto's zijn nog steeds Mazda en dat zal voorlopig nog wel blijven (tot dat ik ooit Porsche geld heb)
Ik ben een tijdje aan het zoeken geweest naar een geschikte opvolger van mijn Mazda 3. En aangezien ik die auto met mijn verstand had gekocht en niet met mijn hart moest er nu weer iets leuks komen. Zie het topic https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1856025
Uiteindelijk ben ik bij deze Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro pro-line plus uitgekomen. Of het echt een pro-line plus is weet ik niet aangezien het een duitse import wagen is en daar ben ik die uitvoering nog niet tegen gekomen.
De opties die ik zo snel weet:
4 zone climate controle
Sport stoelen
Electrisch verstelbare lendesteunen
Verwarmde stoelen
Verwarmde achterbank
Leren bekleding
Panoramisch dak
Wegklapbare trekhaak
S-tronic automaat. (optie sticker geeft overigens een tiptronic aan
)
Bose audi
MMI G3 High
LED pakket
Sportonderstel
17" LM velgen met cross climate banden (nog opzoek naar een leuke set 19" Rotors)
Klasse 3 alarm (klasse 4 wordt zeer binnenkort ingebouwd, was een eis van de verzekering)
Parkeersensoren voor
Parkeersensoren achter
Achteruitrijcamera
Parkeer assistent
Start/stop systeem
Cruise Control
en waarschijnlijk nog wel een aantal dingen die ik vergeet
Wat wil ik er nog aan doen:
19" velgen
Achterbumper vervangen ivm schades
rubberenmat in de achterbak (zodat de honden niet met hun pootjes in de rails komen, plus wel makkelijk als we naar het strand met ze zijn geweest)
Rand grill zwart maken
Sinds dinsdag ben ik in het bezit van mijn eerste Audi. Ik ben dus helemaal nieuw op het gebied van dit merk en type. Hiervoor heb ik altijd Mazda gereden en mijn hobby auto's zijn nog steeds Mazda en dat zal voorlopig nog wel blijven (tot dat ik ooit Porsche geld heb)
Ik ben een tijdje aan het zoeken geweest naar een geschikte opvolger van mijn Mazda 3. En aangezien ik die auto met mijn verstand had gekocht en niet met mijn hart moest er nu weer iets leuks komen. Zie het topic https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1856025
Uiteindelijk ben ik bij deze Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro pro-line plus uitgekomen. Of het echt een pro-line plus is weet ik niet aangezien het een duitse import wagen is en daar ben ik die uitvoering nog niet tegen gekomen.
De opties die ik zo snel weet:
4 zone climate controle
Sport stoelen
Electrisch verstelbare lendesteunen
Verwarmde stoelen
Verwarmde achterbank
Leren bekleding
Panoramisch dak
Wegklapbare trekhaak
S-tronic automaat. (optie sticker geeft overigens een tiptronic aan
)Bose audi
MMI G3 High
LED pakket
Sportonderstel
17" LM velgen met cross climate banden (nog opzoek naar een leuke set 19" Rotors)
Klasse 3 alarm (klasse 4 wordt zeer binnenkort ingebouwd, was een eis van de verzekering)
Parkeersensoren voor
Parkeersensoren achter
Achteruitrijcamera
Parkeer assistent
Start/stop systeem
Cruise Control
en waarschijnlijk nog wel een aantal dingen die ik vergeet
Wat wil ik er nog aan doen:
19" velgen
Achterbumper vervangen ivm schades
rubberenmat in de achterbak (zodat de honden niet met hun pootjes in de rails komen, plus wel makkelijk als we naar het strand met ze zijn geweest)
Rand grill zwart maken
19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K
:strip_exif()/u/39791/casta.gif?f=community)
Tjeemig wat een upgrade zeg! Dit is een hele andere klasse dan een Mazda 3! Mooie bak!:
Nog een schaamteloze crosspost dan maar:
Sinds dinsdag ben ik in het bezit van mijn eerste Audi. Ik ben dus helemaal nieuw op het gebied van dit merk en type. Hiervoor heb ik altijd Mazda gereden en mijn hobby auto's zijn nog steeds Mazda en dat zal voorlopig nog wel blijven (tot dat ik ooit Porsche geld heb)
Ik ben een tijdje aan het zoeken geweest naar een geschikte opvolger van mijn Mazda 3. En aangezien ik die auto met mijn verstand had gekocht en niet met mijn hart moest er nu weer iets leuks komen. Zie het topic https://gathering.tweakers.net/forum/list_messages/1856025
Uiteindelijk ben ik bij deze Audi A6 Avant 3.0 TDI Quattro pro-line plus uitgekomen. Of het echt een pro-line plus is weet ik niet aangezien het een duitse import wagen is en daar ben ik die uitvoering nog niet tegen gekomen.
De opties die ik zo snel weet:
4 zone climate controle
Sport stoelen
Electrisch verstelbare lendesteunen
Verwarmde stoelen
Verwarmde achterbank
Leren bekleding
Panoramisch dak
Wegklapbare trekhaak
S-tronic automaat. (optie sticker geeft overigens een tiptronic aan
Bose audi
MMI G3 High
LED pakket
Sportonderstel
17" LM velgen met cross climate banden (nog opzoek naar een leuke set 19" Rotors)
Klasse 3 alarm (klasse 4 wordt zeer binnenkort ingebouwd, was een eis van de verzekering)
Parkeersensoren voor
Parkeersensoren achter
Achteruitrijcamera
Parkeer assistent
Start/stop systeem
Cruise Control
en waarschijnlijk nog wel een aantal dingen die ik vergeet
Wat wil ik er nog aan doen:
19" velgen
Achterbumper vervangen ivm schades
rubberenmat in de achterbak (zodat de honden niet met hun pootjes in de rails komen, plus wel makkelijk als we naar het strand met ze zijn geweest)
Rand grill zwart maken
[afbeelding]
Heb je ook een foto van het interieur?
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
Grotere dan 19" bedoel je? Mocht je leuke suggesties hebben dan zie ik ze graag
. Tot nu toe vind ik de Rotors het leukste ivm dat ze aardig open zijn en de antraciet kleur
19x 300Wp Trina Solar + 12x 320Wp Q-cells op een SolarEdge SE7K
Ik bedoel dat 18 of 19" prima staat.
Zelfs zou ik voor RS6 C6 velgen gaan, dan heb je velgen die op jouw model geleverd zijn:
Die zijn er ook in het antraciet volgens mij.
Zelfs zou ik voor RS6 C6 velgen gaan, dan heb je velgen die op jouw model geleverd zijn:
Die zijn er ook in het antraciet volgens mij.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Jup, veel mooier dan de rotors waar elke sjappie tegenwoordig mee rond rijdt
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_exif()/u/18782/gremming.gif?f=community)
Even een domme vraag, maar de melding is weer uit het MMI verdwenen en ik weet het even niet zeker.
Gisteren onderweg naar huis kwam de melding 'aub minstens 6L AdBlue bijvullen, restactieradius 2400km' (vrije vertaling uit het Duits). Dus bij het tanken een kannetje van 10 liter meegenomen.
Maar gaan die 10 liter er dan in 1 keer in? Het is een A4 Avant Sport, 190pk 2 liter diesel met automaat, ik lees over 12- en 24L AdBlue-tankjes.. Ik meen me te herinneren in de handleiding gelezen te hebben dat het vervelend spul is om te morsen en je de jerrycan met de rest beter niet in de auto mee kan nemen omdat lekkage de bekleding verprutst.
Het zou leuk zijn als hij '6-max' aan zou geven, toen er vorige maand olie bij moest zei het MMI 'max 1 liter olie,' dan weet je waar je aan toe bent..
Auto van de zaak, voorloopwagen uit de poule, vandaar dat ik er niet alles over weet. Toen ik hem ophaalde kon het MMI de meldingen niet bijhouden, afstandsbedieningsbatterij leeg, ruitenwisservloeistof leeg, olie bijvullen, ... Maar hij was wel volgetankt. Ben er verder wel blij mee hoor, nu een kleine 5000km onderweg in 1,5 maand.
Gisteren onderweg naar huis kwam de melding 'aub minstens 6L AdBlue bijvullen, restactieradius 2400km' (vrije vertaling uit het Duits). Dus bij het tanken een kannetje van 10 liter meegenomen.
Maar gaan die 10 liter er dan in 1 keer in? Het is een A4 Avant Sport, 190pk 2 liter diesel met automaat, ik lees over 12- en 24L AdBlue-tankjes.. Ik meen me te herinneren in de handleiding gelezen te hebben dat het vervelend spul is om te morsen en je de jerrycan met de rest beter niet in de auto mee kan nemen omdat lekkage de bekleding verprutst.
Het zou leuk zijn als hij '6-max' aan zou geven, toen er vorige maand olie bij moest zei het MMI 'max 1 liter olie,' dan weet je waar je aan toe bent..
Auto van de zaak, voorloopwagen uit de poule, vandaar dat ik er niet alles over weet. Toen ik hem ophaalde kon het MMI de meldingen niet bijhouden, afstandsbedieningsbatterij leeg, ruitenwisservloeistof leeg, olie bijvullen, ... Maar hij was wel volgetankt
. Ben er verder wel blij mee hoor, nu een kleine 5000km onderweg in 1,5 maand.
Ik fiets op de accu van m'n iPod :) | Specs | Pics | Elektro: NL / EN
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
AdBlue is in feite gewoon ureum. Dus als jij wilt dat je kofferbank stinkt als ware het een gierton, dan zou ik die jerrycan er gewoon in laten staan
En voor de rest gewoon bijvullen.
vben er met mijn leasert destijds gewoon mee naar de dealer gegaan. Had ik wellicht best zelf gekund, maar ze zoeken het maar uit. Ik lease niet voor niks. Go fix
En voor de rest gewoon bijvullen.
vben er met mijn leasert destijds gewoon mee naar de dealer gegaan. Had ik wellicht best zelf gekund, maar ze zoeken het maar uit. Ik lease niet voor niks. Go fix
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/294296/kewl.jpg?f=community)
Het ruikt naar pis, dus niet super fijn om te morsen idd. Bij Audi zit de vulopening toch niet in de tankklep? Anders kun je AdBlue gewoon tanken
:strip_icc():strip_exif()/u/64434/garfield_AIM2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
Auto van de zaak -> naar de garage ermee, de zaak betaald toch ook dat soort onderhoud? waarom zou je er dan zelf mee stoeien...:
Even een domme vraag, maar de melding is weer uit het MMI verdwenen en ik weet het even niet zeker.
Gisteren onderweg naar huis kwam de melding 'aub minstens 6L AdBlue bijvullen, restactieradius 2400km' (vrije vertaling uit het Duits). Dus bij het tanken een kannetje van 10 liter meegenomen.
Maar gaan die 10 liter er dan in 1 keer in? Het is een A4 Avant Sport, 190pk 2 liter diesel met automaat, ik lees over 12- en 24L AdBlue-tankjes.. Ik meen me te herinneren in de handleiding gelezen te hebben dat het vervelend spul is om te morsen en je de jerrycan met de rest beter niet in de auto mee kan nemen omdat lekkage de bekleding verprutst.
Het zou leuk zijn als hij '6-max' aan zou geven, toen er vorige maand olie bij moest zei het MMI 'max 1 liter olie,' dan weet je waar je aan toe bent..
Auto van de zaak, voorloopwagen uit de poule, vandaar dat ik er niet alles over weet. Toen ik hem ophaalde kon het MMI de meldingen niet bijhouden, afstandsbedieningsbatterij leeg, ruitenwisservloeistof leeg, olie bijvullen, ... Maar hij was wel volgetankt
www.youtube.com/DerOllie
Ik las het inderdaad ja, handig voor als ik nog eens nodig moet en de Rastplatz geen WC heeft:
AdBlue is in feite gewoon ureum. Dus als jij wilt dat je kofferbank stinkt als ware het een gierton, dan zou ik die jerrycan er gewoon in laten staan
En voor de rest gewoon bijvullen.
vben er met mijn leasert destijds gewoon mee naar de dealer gegaan. Had ik wellicht best zelf gekund, maar ze zoeken het maar uit. Ik lease niet voor niks. Go fix
. Jerrycan maar weggooien als ik hem leeggekiepert heb dus.Jawel, zit naast de tankdop in het klepje, maar ik had nog geen tankzuil voor AdBlue gezien.. * Tarin is benzinerijdert.:
Het ruikt naar pis, dus niet super fijn om te morsen idd. Bij Audi zit de vulopening toch niet in de tankklep? Anders kun je AdBlue gewoon tanken
In principe wel, heb ik met de olie toen gedaan (om zeker te zijn dat ik de goeie had), maar voor effe een paar liter verbruiksvloeistof bijkieperen.. ruitenwisservloeistof vul ik ook zelf bij (hoewel dat de eerste keer even zoeken was, daarvan hebben ze het dopje mooi verstopt)
.Er zit hier niet op elke hoek een VW/Audi-garage helaas.
[ Voor 49% gewijzigd door Tarin op 29-08-2018 17:17 ]
Ik fiets op de accu van m'n iPod :) | Specs | Pics | Elektro: NL / EN
:strip_icc():strip_exif()/u/371889/crop6671798950b0a_cropped.jpg?f=community)
Adblue tanken is onderhoud?
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
"soort onderhoud"... ja mee eens, dit tank je normaal, maar ik begrijp ook van andere fabrikanten dat het nogal lastig te vullen is, en sommige fabrikanten ook gewoon aanbieden om langs te komen om dat te regelen. En he nogmaals, auto van de zaak:
[...]
Adblue tanken is onderhoud?
www.youtube.com/DerOllie
Wij rijden in VW Caddy's, diesel. Elke 7.000 km Adblue tanken.:
[...]
"soort onderhoud"... ja mee eens, dit tank je normaal, maar ik begrijp ook van andere fabrikanten dat het nogal lastig te vullen is, en sommige fabrikanten ook gewoon aanbieden om langs te komen om dat te regelen. En he nogmaals, auto van de zaak
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Wat is de km stand:
Vandaag de A5 eens onder handen genomen. Had al een tijdje sporadisch een foutmelding op de smoorklep van de linker bank. Had al gezien dat het rechter inlaatspruitstuk nieuw was, dus het probleem zal wel eerder ook op die bank zijn opgetreden. Omdat vervangen altijd nog kan (en een inlaatspruitstuk 500,- bij de dealer kost
[afbeelding]
Eerst de slangenwinkel maar eens losgehaald en een uurtje sleutelen later lag het spruitstuk los.
[afbeelding]
Lekker smerig en vol roet. Het blijft een diesel... Smoorkleppen zaten los in het huis, ingesleten op de plastic lagertjes.
[afbeelding]
Smoorkleppen gedemonteerd en schoongemaakt. Revisiekitje zaten nieuwe clips, lagertjes, scharniertje en een nieuwe pakking. Voor 2 kanten samen nog geen 30 pond inclusief verzendkosten.
[afbeelding]
[afbeelding]
Hele handel dicht, foutcodes gewist en hij loopt weer.
[afbeelding]
Valt me eerlijk gezegd tegen...
Gekocht met 100k, inmiddels 120k. Vervuiling komt waarschijnlijk door lage km stand en korte ritten.:
[...]
Wat is de km stand
de betaler vervuilt
:strip_exif()/u/294564/gif_gifsicle_80_gif_60x60_296da3.gif?f=community)
Gewoon meer als 1000 kwh aan vermogen onder de kap.
2.7 liter blokken van Audi zijn oersterk. Zo'n project als dit moet tering veel geld hebben gekost. Je ziet dat in Duitsland de trend steeds vaker verschuift naar amerikaanse 1/4th mile races ipv straight-through-forward op de snelweg enzo.
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
Voor mij blijft het knap hoeveel je zelf doet, als dit garagebak is, knap dan. Maarschijnlijk is het gastje met geld teveel en laat alles gewoon doen....en dan showen.
Wel de pks, maar niet drukwekkend genoeg of geen total conversions dus niks spannend of intressant aan.
Hangt er van af hoeveel je zelf kan. Meeste kosten zijn de uren die je erin steekt want alles is maatwerk bijna. Boven de 1000pk zijn de meeste dingen niet meer bolt on en klaar...:
[video]
Gewoon meer als 1000 kwh aan vermogen onder de kap.
Al zal het bij de s4 nog “meevallen”, goeie basis om van te beginnen. Niet zoals bij boba bijvoorbeeld een golf 2.
ondertussen met dsg Btw 2.7 zijn snel maar oersterk zou ik ze niet noemen, oersterke blokken zijn de 2.2 5 cylinders van audi nuja porsche :d
Toch netjes wat deze s4 doet
[ Voor 19% gewijzigd door SadisticPanda op 03-09-2018 07:41 ]
Marstek 5.12kw v151, CT003 v117, Sagecom Xs212 1P,
Joah vanaf 1000pk is dat wel een issue
, maar daarvoor heb je al heel vaal andere problemen moeten aanpakken zoals koppeling, versnellingsbak, aandrijfassen, remmen. etc.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Vraag me af wie er als eerste de gehele aandrijflijn van een Veyron in een A6 lepelt. Opgekietelde W12, moet passen toch?
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Motor past, je kan het koelpakket nergens kwijt waar het ook nut heeft.:
Vraag me af wie er als eerste de gehele aandrijflijn van een Veyron in een A6 lepelt. Opgekietelde W12, moet passen toch?
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Wat zou die motor kosten?:
Vraag me af wie er als eerste de gehele aandrijflijn van een Veyron in een A6 lepelt. Opgekietelde W12, moet passen toch?
En een Bugatti Wrak ga je niet op elk autokerkhof vinden.
Een verhakkelde Bugatti zal waarschijnlijk nog goed geld gaan.
En voor die korte races boeit dat koelpakket ook niet zo. Die enorme koeling heb je nodig als je langere tijd die 1000pk+ wil gebruiken. Anders leg je er een 300l watervat in om de warmte te absorberen.
Sony A7 iv en wat recycled glas
/u/53007/DustPuppy.png?f=community)
Al een tijdje opzoek naar een nieuwe A3, ik denk dat de onderstaande te mooi is om waar te zijn:
https://www.marktplaats.n...a557deff636f4f8b9c5b7a618
- Uit Rotterdam
- Import
- Relatief lage km stand
- Slecht Nederlands
Wat denken jullie
https://www.marktplaats.n...a557deff636f4f8b9c5b7a618
- Uit Rotterdam
- Import
- Relatief lage km stand
- Slecht Nederlands
Wat denken jullie
BlaBlaBla
+ met schade geimporteerd, kijk de BPM maar eens na:
Al een tijdje opzoek naar een nieuwe A3, ik denk dat de onderstaande te mooi is om waar te zijn:
https://www.marktplaats.n...a557deff636f4f8b9c5b7a618
- Uit Rotterdam
- Import
- Relatief lage km stand
- Slecht Nederlands
Wat denken jullie
Verwijderd
Precies ja. 263 eurie BPM. Een VW up van rond dat jaar heeft er nog zo'n 500-600 inzitten afhankelijk van de opties. Kan je de rest zelf wel bedenken:
[...]
+ met schade geimporteerd, kijk de BPM maar eens na
Verwijderd
1000+ pk en dan 300kilo water in de kofferbak. Efficient gebruik van je PK's:
[...]
Wat zou die motor kosten?
En een Bugatti Wrak ga je niet op elk autokerkhof vinden.
Een verhakkelde Bugatti zal waarschijnlijk nog goed geld gaan.
En voor die korte races boeit dat koelpakket ook niet zo. Die enorme koeling heb je nodig als je langere tijd die 1000pk+ wil gebruiken. Anders leg je er een 300l watervat in om de warmte te absorberen.
Er staat € 1072 bruto BPM bij rdw? Of kijken jullie ergens anders.:
[...]
Precies ja. 263 eurie BPM. Een VW up van rond dat jaar heeft er nog zo'n 500-600 inzitten afhankelijk van de opties. Kan je de rest zelf wel bedenken
Signatures zijn voor boomers.
Met 1000pk voel je die 300kg toch niet.:
[...]
1000+ pk en dan 300kilo water in de kofferbak. Efficient gebruik van je PK's
Feit is, 1000pk aan de wielen betekent ruwweg nog eens 1000kW aan warmte die door de pijp achteraan vliegt, en 1000kW warmte die je aan koelwater en olie moet kwijt geraken.
1000kW warmte is veel, schandalig veel!
Dan heb je die 300l water op ca 2 minuten van 20 graden naar 60 graden opgewarmd.
Sony A7 iv en wat recycled glas
Interessant, waar heb je dit bedrag kunnen terugvinden?:
[...]
Precies ja. 263 eurie BPM. Een VW up van rond dat jaar heeft er nog zo'n 500-600 inzitten afhankelijk van de opties. Kan je de rest zelf wel bedenken
BlaBlaBla
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Probeer de app Finnink eens:
[...]
Interessant, waar heb je dit bedrag kunnen terugvinden?
Staat veel informatie en o.a. rest BPM.
en je kan een leuk lijstje aan gespotte auto's opbouwen
[ Voor 13% gewijzigd door Famous op 04-09-2018 15:14 ]
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
:strip_exif()/u/255700/1344065207428fac6d2aca1.gif?f=community)
https://autorapport.finnik.nl/kenteken/PP670L:
[...]
Interessant, waar heb je dit bedrag kunnen terugvinden?
Staat nogal veel informatie. CTRL+F: 263
:strip_icc():strip_exif()/u/182109/68-2.jpg?f=community)
Vandaag ff een poging gedaan om een proefrit in een S3 te regelen bij Pouw. Ik moest er toch langs om m'n A1 op te halen na een reparatie (trok niet helemaal lekker, met nieuwe software op de bak lijkt het weer gefixt te zijn). Helaas had de verkoper wat andere ideeën en probeerde hij enorm tijd te rekken. "Weet je zeker dat je een proefrit wil?", "Is dit echt wat je zoekt?", "Ik kan wel een sleutel ophalen, maaaarrrrr....". Naja kerel als jij geen auto wil verkopen is het makkelijk, dan zoek ik wel iemand die het wel wil. 
Blijkbaar zie ik er onbetrouwbaar uit. Onbetrouwbare jongens, die ingenieurs.
Kzit nog te twijfelen tussen een dikke A3 met zo'n beetje alle opties en een fatsoenlijke km-stand en een S3 importeren met meer km (~120k). De PKs zijn leuk, maar ik zit vooral te kwijlen op het quattro gedeelte van de S3.
Blijkbaar zie ik er onbetrouwbaar uit. Onbetrouwbare jongens, die ingenieurs.
Kzit nog te twijfelen tussen een dikke A3 met zo'n beetje alle opties en een fatsoenlijke km-stand en een S3 importeren met meer km (~120k). De PKs zijn leuk, maar ik zit vooral te kwijlen op het quattro gedeelte van de S3.
En het is niet eens 'echt' Quattro want Haldex dus eigenlijk VW 4motion
[ Voor 57% gewijzigd door Chaoss op 04-09-2018 19:39 ]
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
Ssssst verpest het nou niet.:
En het is niet eens 'echt' Quattro want Haldex dus eigenlijk VW 4motion
Mwoa zoiets komt als m'n mid-life crisis is begonnen, maar dat duurt nog wel een poosje.:
A4 overwegen dan heb je Quattro met permanente 4wd
Heb eerst wel naar A4 zitten kijken, maar dat zijn op zich nog best grote auto's. Ik rij nu dus A1 en ik denk dat een A4 net een stapje te groot gaat worden. Ik ben op zich wel een redelijk euh 'sportieve' rijder en ik vraag me af of dat met een A4 ook zo gaat lukken als met een A1.
Sja, hoe vaak komt het nu voor dat iemand zijn A1 komt ophalen en echt op zoek is naar een S3? Snap de verkoper wel. Er zijn zoveel mensen die maar proefritjes maken zonder de intentie dat ding echt te kopen. Als je met een leuke auto aan komt rijden zijn ze al een stuk toegeeflijker terwijl het ding niet eens van jezelf hoeft te zijn. Misschien niet fair maar dat is wel hoe het werkt.:
Vandaag ff een poging gedaan om een proefrit in een S3 te regelen bij Pouw. Ik moest er toch langs om m'n A1 op te halen na een reparatie (trok niet helemaal lekker, met nieuwe software op de bak lijkt het weer gefixt te zijn). Helaas had de verkoper wat andere ideeën en probeerde hij enorm tijd te rekken. "Weet je zeker dat je een proefrit wil?", "Is dit echt wat je zoekt?", "Ik kan wel een sleutel ophalen, maaaarrrrr....". Naja kerel als jij geen auto wil verkopen is het makkelijk, dan zoek ik wel iemand die het wel wil.
Blijkbaar zie ik er onbetrouwbaar uit. Onbetrouwbare jongens, die ingenieurs.
Kzit nog te twijfelen tussen een dikke A3 met zo'n beetje alle opties en een fatsoenlijke km-stand en een S3 importeren met meer km (~120k). De PKs zijn leuk, maar ik zit vooral te kwijlen op het quattro gedeelte van de S3.
Wat kan helpen is van te voren bellen. Dat komt een stuk serieuzer over ipv ad-hoc te plekke iets proberen te regelen. Eens je een paar leuke auto's hebt gekocht gaan ze jouw bellen voor een proefrit, zelfs tot een punt dat het irritant is.
Dit was de ...derde(?) keer dat ik langs was geweest om te praten over een andere auto. Maar had alleen wel elke keer een andere verkoper, dus dat schiet niet op.
Toen ik aangaf dat ik al contact had gehad over een S3 wees hij mij direct door naar de verkoper waar ik destijds contact mee had gehad. Op zich wel begrijpelijk omdat ze waarschijnlijk met quota's en dergelijke werken. Maar ik vond het wel een beetje jammer dat ie uberhaupt niet eens aanbood om hem even van binnen te bekijken.
Oh well, maar even afwachten waar de andere verkoper mee komt.
Wat voor een budget heb jij vastgesteld:
Vandaag ff een poging gedaan om een proefrit in een S3 te regelen bij Pouw. Ik moest er toch langs om m'n A1 op te halen na een reparatie (trok niet helemaal lekker, met nieuwe software op de bak lijkt het weer gefixt te zijn). Helaas had de verkoper wat andere ideeën en probeerde hij enorm tijd te rekken. "Weet je zeker dat je een proefrit wil?", "Is dit echt wat je zoekt?", "Ik kan wel een sleutel ophalen, maaaarrrrr....". Naja kerel als jij geen auto wil verkopen is het makkelijk, dan zoek ik wel iemand die het wel wil.
Blijkbaar zie ik er onbetrouwbaar uit. Onbetrouwbare jongens, die ingenieurs.
Kzit nog te twijfelen tussen een dikke A3 met zo'n beetje alle opties en een fatsoenlijke km-stand en een S3 importeren met meer km (~120k). De PKs zijn leuk, maar ik zit vooral te kwijlen op het quattro gedeelte van de S3.
BlaBlaBla
Ik denk het ook. Mijn zwager - ook ingenieur- heeft laatst proefgereden in de dikke RS3 die bij Pouw staat: € 87.500.
Rijdt nu in een TT maar 'daar zit geen geluid in', aldus mijn zwager. Kreeg die RS3 probleemloos mee.
Ps. Ik heb het idee dat je wat assertiever moet zijn. Als ik een auto wil kopen zeg ik tegen een verkoper wat ik wil en dan is het graag of niet. Kwam ook jarenlang bij een Opeldealer in mijn woonplaats. Ik wilde mijn GSI inruilen voor een nieuwe GSI (ook nieuwer type). Echt nieuw dus. Ik zeg: zoveel wil ik betalen. Zegt die verkoper: ik heb even in de ANWB gids gekeken en dat geef ik je er niet voor. Ik zeg: dan betaal ik minder voor die nieuwe. Linksom of rechtsom. Maar hij wilde niet. Ik zeg: meer autodealers dan kerken. Ik naar de Opel dealer in Sneek, zelfde verhaal. Binnen 10 minuten had ik een nieuwe GSI gekocht.
Weet je? Al die kletsverhalen van die verkopers duren me veel te lang en het boeit me voor geen meter. Ik kom omdat IK een nieuwe auto wil.
Dus, volgende keer dat je bij Pouw bent zeg je: ik ben helemaal verliefd op die S3 die je in de showroom hebt staan. Ik moet me echt beheersen om dat ding niet gelijk mee te nemen. Heb je de sleutels in de broekzak of liggen die achter? En als die verkoper dan zegt: 'nee, die sleutels liggen bij de receptie', dan zeg je: o, en doe gelijk even een mooi prijsje voor die A1 van mij als ik die inruil tegen deze S3.
Moet jij eens zien hoe snel ze voor je lopen.
Wat kan jou die commissie van die andere verkoper schelen? Je komt toch voor een auto?
[ Voor 71% gewijzigd door GerCor op 05-09-2018 03:10 ]
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
:strip_icc():strip_exif()/u/430507/family-guy-posters.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/233436/crop5b332c630ecee_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Rol maar eens hard uit naar je voorganger
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Nou dat probeer ik dus telkens en ik krijg totaal geen signalen, trillingen of dat die remt. Ik druk zelf uiteindelijk maar hard op de rem want ik wil toch ook geen risico lopen:
[...]
Rol maar eens hard uit naar je voorganger
. Had de optie in 't menu gevonden en die van middel naar kort/strict of wat er ook maar stond versteld. Nog niks.. Wil zo graag weten wat er gebeurd
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.
En dat was te moeilijk om gelijk even mee te delen?
Serieus, autoverkopers ...
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Ja, knap ruk is dat. Move over. Dr staan niet voor niks voer ringen op de neus
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Exact mijn gedachte. Als je geen proefrit wil doen omdat je de boel niet vertrouwt begrijp ik het wel als je er een beetje omheen draait, maar dit is gewoon een logische reden.:
[...]
En dat was te moeilijk om gelijk even mee te delen?
En toen keek je even op Autotrader en zag je dat in ieder geval 1 S3 al meer dan een maand online wordt aangeboden.
Sonos Arc Ultra | Sonos Sub gen 3 | Sonos One SL (4x) | Sonos Move | Sonos Boost
Toch is het het domste wat een verkoper kan doen. Uitgaan van kleding, uiterlijk, of de auto waar ze nu mee rijden... Het is de verkoper zijn eigen auto niet eens.
Ze hebben heel vaak de instelling dat je alleen in de auto die je uiteindelijk kiest mag proefrijden.
Ik meld altijd van te voren, of achteraf aan tafel dat ik meerdere opties overweeg, die ik allemaal wil proefrijden. De ene keer zijn dat er maar 2, maar ik heb ook wel eens 6 modellen op de shortlist gehad.
Dan had je maar geen autoverkoper moeten worden.
En ik weiger in het weekend een overhemd aan te trekken... Gelukkig heb ik een paar dealers gevonden die daar niet naar kijken.
Zo laat ik Wittebrug Forepark definitief links liggen na ervaringen uit 2008. Van Beynum Gouda daarentegen
Het contrast was zo groot!
Zo zie je maar dat de aanname van één verkoper in 2008, redelijk forse impact heeft.
Het heeft PON toen een Audi gekost, ik was de makkelijkste klant van die dag! Ik wist wat ik wilde, alleen nog niet de kleur en velgen...
Uiteindelijk werd het zo’n deceptie... Die verkoper wilde gewoon echt niet, niet eens mee willen lopen naar de velgen, op afgesproken tijdstip was de auto gewoon weg, moest ik een uur wachten.
Om tijd te doden, naast Wittebrug bij Volvo binnen gelopen het contrast was als dag en nacht. En dat was alleen maar de verkoper! Het was toen een Volvo geworden...
Maar dit voorjaar weer een Audi op de shortlist, dus een dealer zoeken. Forepark is definitief afgeschreven na 2008, met enige tegenzin naar van Beynum Gouda. Ik verwachtte een beetje de Wittebrug mentaliteit, maar dat viel dus 200% mee! Weer een goede verkoper! Daar gaan we voortaan voor Audi naartoe!
Huh, ik heb ze nog niet eerder op de site van Pouw zien staan, en ik check die wel regelmatig op nieuwe voorraad.:
[...]
En toen keek je even op Autotrader en zag je dat in ieder geval 1 S3 al meer dan een maand online wordt aangeboden.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Hoe kan ik nagaan welke pre sense ik heb? Zonder naar m'n baas te moeten vragen wat de vorige bestuurder uitgekozen had? Moet toch makkelijk te vinden zijn ergens?
Heb sowieso geen acc, want dan heb je er een extra knopje las ik in het boekje.
Going to church doesn't make you a Christian any more than standing in a garage makes you a car.