Teringzooi. Dat ding had schade. 
Huiswaarts gereden, we houden de moed erin
Huiswaarts gereden, we houden de moed erin
:strip_icc():strip_exif()/u/147013/apple20.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/929735/crop59356393a1fec_cropped.jpeg?f=community)
Om welk type Audi gaat het hier? Wat waren de weersomstandigheden? Toevallig in de regen?:
Iemand een idee/hulp?
Heb enkele maanden geleden de standaard blokken/schijven van mijn A6 laten vervangen door Bosch-schijven en Brembo blokken. Dat ging ongeveer een week goed waarna ik af en toe last had van een flinke trilling in mijn stuur bij het remmen. Omdat het erger werd, vorige week bij de garage geweest en de schijven achter zijn krom geconstateerd. Vervangen voor Brembo schijven. Dat heeft (waarschijnlijk) niet het issue opgelost; na een kwartiertje rijden voelde ik weer trillingen bij remmen alhoewel minder dan voordat ik naar de garage ging.
Volgende logische optie; de schijven voor eventjes heeeeel goed onder de loep nemen en als deze ook maar een minimale kromming vertonen, ook vervangen voor Brembo en kijken/hopen dat het euvel weg is. Dat gezegd hebbende; ik kan me niet voorstellen dat de standaard-spullen uit de Audi-fabriek dusdanig sterker / beter zijn dan wat Brembo & Bosch op de markt brengen. Volgens mij is de helft van het spul bij Audi gewoon van Bosch dus dat wat betreft zal het geen afwijking zijn in de maten van de geplaatste componenten.
Ik rem niet als een debiel en kan me ook niet voorstellen dat je met gewoon snelweg-verkeer je schijven krom kan laten trekken. Tenminste, ik rij netter dan de gemiddelde lease-audi
Of is er iets heeeeel specifieks wat we over het hoofd zien bij het euvel en dan voornamelijk de blokken/schijven?
Edit: Zie t nu pas; A6. Welk modeljaar?
Je vervangt de schijven maar niet de blokken... je weet dat blokken ook onevenredig af kunnen slijten?
Ik had dit ook een keer... Ik heb toen de remschijven af laten draaien (kon nog) en ben de nurburg op geweest. Daarna konden ze dan ook echt weg.
Ik had dit ook een keer... Ik heb toen de remschijven af laten draaien (kon nog) en ben de nurburg op geweest. Daarna konden ze dan ook echt weg.
/u/56000/neuken.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/85308/mirko.jpg?f=community)
/u/296398/crop618d33cd3b82c_cropped.png?f=community)
HI All,
Even voorstellen. Ik ben Henkus en sinds ruim een maand in het bezit van een A4 B8 FL S-line.
Tot nu toe bevalt de auto erg goed! Ook al even bij @Rainesh langs geweest om e.e.a. in te stellen.
Vooral de Audi Drive settings (gaspedaal / sturen) naar dynamisch maken een wereld van verschil!.
Zie hieronder wat plaatjes (ben zelf ook hobby detailer
dus hij gaat never nooit door de wasstraat 
Even voorstellen. Ik ben Henkus en sinds ruim een maand in het bezit van een A4 B8 FL S-line.
Tot nu toe bevalt de auto erg goed! Ook al even bij @Rainesh langs geweest om e.e.a. in te stellen.
Vooral de Audi Drive settings (gaspedaal / sturen) naar dynamisch maken een wereld van verschil!.
Zie hieronder wat plaatjes (ben zelf ook hobby detailer
dus hij gaat never nooit door de wasstraat
Dat kon je op de foto's niet zien?:
Teringzooi. Dat ding had schade.
Huiswaarts gereden, we houden de moed erin
/u/292867/crop5630e1f334453_cropped.png?f=community)
/u/577382/elpollodiablo.JPG?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Dat snap ik, maar daar bereik je helemaal niks mee. Vaak zijn mensen irl ook totaal anders, achter een toetsenbord is toch vaak anders.
Lekker de eer aan je eigen houden. 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Woei das een lekkere!:
HI All,
Even voorstellen. Ik ben Henkus en sinds ruim een maand in het bezit van een A4 B8 FL S-line.
Tot nu toe bevalt de auto erg goed! Ook al even bij @Rainesh langs geweest om e.e.a. in te stellen.
Vooral de Audi Drive settings (gaspedaal / sturen) naar dynamisch maken een wereld van verschil!.
Zie hieronder wat plaatjes (ben zelf ook hobby detailer
Even een plaatje...
Mijn advertenties!!! | Mijn antwoorden zijn vaak niet snowflake-proof
:strip_icc():strip_exif()/u/8857/bassieadriaan70x70.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28520/ron_swanson.jpg?f=community)
Die groene kleur idd!
Alleen jammer dat ik het verschil niet zie (op afstand/snelheid) tussen een gewone TDI en een RS4. Helemaal als ie zwart/donkergrijs is.
#eenheidsworst
Bald by design, beard by choice.
Inzien dat je iets niet weet, is belangrijker dan alles weten.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
Skoda topic is een deur verderop, jeweettog? 
:strip_icc():strip_exif()/u/103719/av-6895.jpg?f=community)
Zo! Mijn standkachel is eindelijk binnengekomen! Alleen zit er geen handleiding bij 
dus even een mail verstuurd.
Gaat om een originele Audi retrofit set compleet met alle leidingen en remote etc. Audiwereld gaat het inbouwen voor me, dit keer ga ik niet meehelpen omdat ik geen tijd heb. Drukke agenda. Leon zal wel wat foto's voor me maken.
Tegelijk komt er ook autohold in en verwarmbare ruitensproeikoppen!
Dan heb ik in een jaar tijd behoorlijk wat geretrofit in mijn auto.
dus even een mail verstuurd.Gaat om een originele Audi retrofit set compleet met alle leidingen en remote etc. Audiwereld gaat het inbouwen voor me, dit keer ga ik niet meehelpen omdat ik geen tijd heb. Drukke agenda. Leon zal wel wat foto's voor me maken.
Tegelijk komt er ook autohold in en verwarmbare ruitensproeikoppen!
Dan heb ik in een jaar tijd behoorlijk wat geretrofit in mijn auto.
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
:strip_icc():strip_exif()/u/569657/crop596b22c2f031f_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/340506/crop618ed3082ef20.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/340453/crop67a669ce4f1f4_cropped.webp?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17239/crop586cd04bb358c.jpeg?f=community)
Stond bij de laatste meeting naast iemand die vertelde standkachels vaker in te bouwen, origineel. Bleek later ook Der Bastler te zijn
Dus zit al een beetje in het proces Maar over opties gesproken, wil zoveel nog. De beaufort aluminium lijsten, een JD kuur, dsg tuning, de bak nog laten spoelen, RS stuur, andere grill, dashcam en dan nu een standkachel.
Samen meer dan €5000 aan aanpassingen
Heb wel al een setje velgen gescoord voor erbij;
Ga eerst maar s met mn huis aan de slag, kijken we in het komende jaar wel weer verder, want heb inderdaad niet te klagen met de huidige optie's
¯\_(ツ)_/¯
:strip_exif()/u/106968/belkar2.gif?f=community)
Look for the signal in your life, not the noise.
Canon R6 | 50 f/1.8 STM | 430EX II
Sigma 85 f/1.4 Art | 100-400 Contemporary
Zeiss Distagon 21 f/2.8
Allemaal aan de Toyota dus, alleen jamer dat er geen mooie Toyota bestaat.
PSN: Wanderer200 | Switch: Wanderer
:strip_icc():strip_exif()/u/410362/crop5dba9cda00d45_cropped.jpeg?f=community)
Mijn A6 2.0 TDI Multitronic is wat onderhoud betreft lekker saai. Ik heb hem nu iets meer dan 3 jaar, en met 138000 op de teller is er buiten gewoon onderhoud om de 30k en wat banden nooit iets aan geweest.:
[...]
Allemaal aan de Toyota dus, alleen jamer dat er geen mooie Toyota bestaat.
Ik heb de garage juist 1 keer van binnen gezien, en dat was bij de ophaling.
Voor onderhoud hebben wij home service, dus lekker luxueus ophalen en terugbrengen.
In elk geval, ik heb nooit een auto gehad die betrouwbaarder was.
Mijn absolute ramp was een Citroen C8. Daar kende ik de voltallige personeelslijst van de garage.
Sony A7 iv en wat recycled glas
:strip_icc():strip_exif()/u/328458/crop60b3cfa5180a9_cropped.jpg?f=community)
Dat kan ook zonder standkachel, auto staat warm in de garage
Xbox live: Ghesous | Polo AW GTI 275pk, 450nm
Of ik opnieuw een RS4 zou strippen? Nee, nooit meer.
Wat een gezeik man. De eerste koper was alles prima, perfect, zeer serieus, stuurde 2 mannetjes voor het ophalen van alle onderdelen. Netjes betaald. Tweede koper wil hele chassis + rest onderdelen. Prima, wel even aanbetaling doen van € 500 en een contractje. 4 weken passeren. Ik wordt gewoon aan het lijntje gehouden met dat ie het geld gewoon niet heeft. Laat me vandaag voor jan lul wachten samen met de garage en gaat nog zitten zeiken over de kwaliteit van de delen ineens.
Dus, opnieuw aanbieden dan maar. De 500 euro is ie gewoon kwijt. Stond ook in de overeenkomst. Hij geloofde niet dat 4 weken al gepasseerd waren. Ik zo kijk maar naar het contract, staat bovenin een datum (dagtekening) en calculeer dat maar eens met de dag van vandaag. Oh uh ja.
Blijkt dat z'n collega met geld nu van 'm rondrijdt. Het enige alternatief dat ik 'm nu nog kan geven is dat ie schokbrekers en velgen nu vanavond komt brengen, op waarop wij dat inbouwen, en dit morgen op de ambulance naar duitsland komen brengen, de gehele auto zoals die is. Zo niet dan heeft ie pech.
Echt al weken coulant genoeg geweest, schooiersbende. Meneer had 2 harley's staan en zou deze wel even verkopen. Ik had het moeten weten. Boter bij de vis gewoon. Geen over 3 weken bullshit.
Wat betreft een nieuwe auto. Ik ben bezig met een leasekoop. Gewoon een nieuwe zonder al dat gezeik dat de B5/C5 kennen. Ik vond de S5 erg mooi en de S8 was al helemaal luxe en exotisch, maar weer benzineslurpers en peperduur in onderhoud als je een verkeerde treft. Leasekoop is gewoon net even wat beter. Je rijdt de eerste jaren gewoon probleemloos op onderhoudsbeurtjes na. Zit allemaal bij de prijs inbegrepen en na een X periode is het van jou.
Dib nog tussen een RS3 of RS4.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Ehm tsja, vervelend, maar je behoefte om dan hier in het Audi topic te komen met een uiteenzetting waarom je je nieuw aangeschafte Audi uit het begin van het vorige decennium zoveel slechter vindt dan je Opel Astra (nota bene) begrijp ik niet helemaal
.Wat wil je precies met je post bereiken? Je geeft aan dat de auto je haast niks heeft gekost, het zal technisch gezien dus ook niet het beste exemplaar zijn, en waarschijnlijk underperformen. Zonder een verdere hulpvraag voor een specifiek probleem die je met je Audi ervaart (je geeft overigens niet eens een bouwjaar of KM stand), lijkt het eigenlijk meer op een troll-/ nikspostje van kijk mijn Opeltje eens veel beter zijn dan een Audi.
Maar ik kan het mis hebben, wellicht dat je het nog verder wil toelichten.
Een sportieve Opel vs een kale Audi, tja dan is een vergelijking ook niet helemaal eerlijk. Neem een leuk aangeklede A4 met bijvoorbeeld het S-line onderstel en dan rij je al heel anders rond. De vergelijking van een diesel die lekker op lage toeren trekt met een benzine die je juist op de staart moet trappen is ook een beetje scheef.
Je krijgt waar je voor betaald
Je krijgt waar je voor betaald
¯\_(ツ)_/¯
/u/131393/crop64632d451dbdc_cropped.png?f=community)
RS4 leek me inderdaad de betere keuze inderdaad.
Zo, kogel is door de kerk. De reden dat die koper mijn chassis nog niet op kwam halen was om financieele redenen. Hij had het geld niet. Meneer ging er vanuit dat met het tekenen van een contractje en 500 euro aanbetaling dat het allemaal wel goed zou komen. Hij had harley's staan die die wel even zou verkopen. Gezien hoe doodeenvoudig ik zaken kon doen met die zwitser en hoe prettig dat verliep dacht ik dat dit ook wel goed zou verlopen. We zijn 4 weken verder. Ik belde 'm op daarnet en zei 'm, hoe is de kans nu dat je morgen werkelijk hier bent en betaald en troep ? Ja ... Ja... in duits. Ist das ein 100% oda nicht? Sag mir ja oder nein.... Blijkt het dus afhankelijk te zijn van z'n collega die dat geld voor zou schieten en ik dat zou komen te weten na 16:00.
Het punt was dat ie z'n motoren niet verkocht kreeg. Ik zeg zo doe je toch geen zaken met elkaar? In de winter notabene een harley gaan proberen te verkopen, die markt is zeker rond deze periode gewoon nihil. Z'n plan was om met mijn chassis z'n S4 om te bouwen naar RS4 op kenteken (met S4 techniek dus) en dat zou waarde brengen aan z'n voertuig.
Nou weet je wat... Ik heb genoeg geduld gehad.. Die 500 euro is ie gewoon kwijt. De zwitser koopt nu de hele chassis met alles erop en eraan, en die proppen we op de ambulance nog voor het weekend om het persoonlijk te brengen. Jezus wat ben ik blij dat met die zwitser wel gewoon normaal zaken gedaan kan worden.
:strip_icc():strip_exif()/u/251589/Naamloos.jpg?f=community)
Morgen een dagje rijden in een 2017 A4 station S-Line 1.4 tfsi 150pk DSG, ben erg benieuwd Tof ding met dat sport stoertje enzo
Tof ding met dat sport stoertje enzo
Verwijderd
Hij is inderdaad uit 11-2002 en de Astra uit 7-2006 maar das maar 4 jaar.:
[...]
Ehm tsja, vervelend, maar je behoefte om dan hier in het Audi topic te komen met een uiteenzetting waarom je je nieuw aangeschafte Audi uit het begin van het vorige decennium zoveel slechter vindt dan je Opel Astra (nota bene) begrijp ik niet helemaal
Wat wil je precies met je post bereiken? Je geeft aan dat de auto je haast niks heeft gekost, het zal technisch gezien dus ook niet het beste exemplaar zijn, en waarschijnlijk underperformen. Zonder een verdere hulpvraag voor een specifiek probleem die je met je Audi ervaart (je geeft overigens niet eens een bouwjaar of KM stand), lijkt het eigenlijk meer op een troll-/ nikspostje van kijk mijn Opeltje eens veel beter zijn dan een Audi.
Maar ik kan het mis hebben, wellicht dat je het nog verder wil toelichten.
Kilometer stand is 147xxx.
Hij heeft haast niks gekost omdat een Audi A4 van tot 2005 vaak niet eens boven de 1200 euro kost.
Iedereen gaf aan dat Audi zoveel beter is daarom had ik hem gekocht maar vind het toch wel mee vallen vooral kwa rijplezier, ook al is hij uit 2002. Blijft een B6 die loopt tot 2006 ofzo.
Rij plezier had ik meer verwacht bij een Audi die op papier sneller zou moeten zijn.
Sline is toch puur een exterieur pakket? En dacht dat turbo benzine juist op lagere toeren zou moeten werken ?:
Een sportieve Opel vs een kale Audi, tja dan is een vergelijking ook niet helemaal eerlijk. Neem een leuk aangeklede A4 met bijvoorbeeld het S-line onderstel en dan rij je al heel anders rond. De vergelijking van een diesel die lekker op lage toeren trekt met een benzine die je juist op de staart moet trappen is ook een beetje scheef.
Je krijgt waar je voor betaald
[ Voor 17% gewijzigd door Verwijderd op 20-12-2017 10:24 ]
/u/115726/crop5ac13909988a7_cropped.png?f=community)
Verwijderd
We zullen het maar niet over de TFSI motoren hebben met een bepaald bouwjaar welke doodleuk aan stront lopen als je niet een zuigeraanpassing doet.
Gelukkig sponsert ome PON genoeg om geen last te hebben van slecht uit de test te komen
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
In Amerika heeft de rechtbank gezegd dat het een productiefout is en er is een schaderegeling getroffen toen voor 126.000 mensen. Hier in Nederland kan je het vergeten dat je ook maar enige coulance krijgt. Pon zegt doodleuk jammer dan en ga maar klagen bij de fabriek. De fabriek zegt ga maar klagen bij de importeur en de garage/dealer weet zich geen raad. Krijg je wel een reparatie aangeboden á €5500,00 dan krijg je een revisie met weer dezelfde olieschraapveren wat het euvel dus niet verhelpt en je dus binnen de kortste keren weer aan een motorrevisie toe bent.:
Gelukkig sponsert ome PON genoeg om geen last te hebben van slecht uit de test te komen
Zit een heel gezeik omheen. Net als met de RS3 (2015/2016?) en remschijven. Niemand geeft thuis als het gaat om garanties en vervanging. Allemaal wijzen ze naar elkaar en de consument zit met de gebakken peren. Er valt een hoop af te geven op Franse auto's al vind ik ze heerlijk rijden, maar Audi, of VAG zo iemand wil, is zeker niet schoon van gebreken.
Verwijderd
om mij heen staan bergen en wegen met heel veel bochten.
Deze beetje strak / sportief kunnen nemen vind ik plezierig. Verder snel optrekken in elke versnelling ook
Tja standaard Audi's hebben toch nooit bekend gestaan als bochtenvreters? Daar is de layout van de aandrijflijn simpelweg niet naar. Dit wordt al veel beter met sportonderstellen, quattro of S/RS modellen.:
[...]
om mij heen staan bergen en wegen met heel veel bochten.
Deze beetje strak / sportief kunnen nemen vind ik plezierig. Verder snel optrekken in elke versnelling ook
Setje goede banden en Bilstein dempers zal jouw auto al transformeren qua wegligging.
En PKs zeggen heel weinig, want bij een benzine komt het vermogen zowiezo anders vrij dan bij een diesel. En gewicht, aerodynamica, versnellingsbakverhoudingen etc komt ook allemaal kijken bij acceleratie.
:strip_icc():strip_exif()/u/45657/crop68b354aed0833_cropped.jpg?f=community)
PON heeft een serie met motorcodes waarbij ze onder coulance al het nodige doen mbt TFSI met hoog olieverbruik. Zelf namelijk mijn A5 laten reviseren onder coulance
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Klopt, niet allemaal hebben er last van.:
[...]
PON heeft een serie met motorcodes waarbij ze onder coulance al het nodige doen mbt TFSI met hoog olieverbruik. Zelf namelijk mijn A5 laten reviseren onder coulance
Wom, gefeliciteerd
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Ipv los een dimmende buitenspiegel glaasje te kopen...heb ik gelijk een complete set spiegels gekocht van een facelift! Heb ze voor een spotprijsje kunnen kopen. Zowel links als rechts dimmend, side assist, elektrisch verstelbaar, inklapbaar en verwarmbaar etc etc. Dus geen gedoe met draadjes/nieuwe stekkers etc. Lekker complete spiegel vervangen voor de nieuwe.
Binnenkort maar even vervangen. Heb ik gelijk links en rechts dimmend !
Binnenkort maar even vervangen. Heb ik gelijk links en rechts dimmend !
[ Voor 3% gewijzigd door Rainesh op 20-12-2017 16:19 ]
http://tweakers.net/gallery/103719/sys.
Dat artikel is bewezen onzin van een of andere 23 jarige stagiaire bij RTL die wat grafiekjes bekeken heeft
https://www.autoweek.nl/c...nieuws-over-autogebreken/
Waar dan?:
Ipv los een dimmende buitenspiegel glaasje te kopen...heb ik gelijk een complete set spiegels gekocht van een facelift! Heb ze voor een spotprijsje kunnen kopen. Zowel links als rechts dimmend, side assist, elektrisch verstelbaar, inklapbaar en verwarmbaar etc etc. Dus geen gedoe met draadjes/nieuwe stekkers etc. Lekker complete spiegel vervangen voor de nieuwe.
[afbeelding]
[afbeelding]
Binnenkort maar even vervangen. Heb ik gelijk links en rechts dimmend !
Ben al een jaar aan het rond kijken, echter alleen voor 375 euro te vinden. Dat is me net iets te veel voor een setje spiegels om ze verwarmbaar te krijgen.
Waar dan?:
Ipv los een dimmende buitenspiegel glaasje te kopen...heb ik gelijk een complete set spiegels gekocht van een facelift! Heb ze voor een spotprijsje kunnen kopen. Zowel links als rechts dimmend, side assist, elektrisch verstelbaar, inklapbaar en verwarmbaar etc etc. Dus geen gedoe met draadjes/nieuwe stekkers etc. Lekker complete spiegel vervangen voor de nieuwe.
[afbeelding]
[afbeelding]
Binnenkort maar even vervangen. Heb ik gelijk links en rechts dimmend !
Ben al een jaar aan het rond kijken, echter alleen voor 375 euro te vinden. Dat is me net iets te veel voor een setje spiegels om ze verwarmbaar te krijgen.
Ja en vaak is hert de noemer 'producteigenschap' en dan ben je klaar. Simpel voorbeeld met olieverbruik, ja 1 liter op 1000km is normaal. Wtf?!
Mijn V40 toendertijd met 3,5 ton op de klok verbruikte nagenoeg niks... Scheelt ook totaal niet dat we een verschrikkelijke dealer hadden (Wealer).
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Ik snap überhaupt niet dat je spullen vasthoudt
. Bij mij is de regel dat iets pas verkocht is als ik het geld heb. Aan reserveren doe ik niet. Zeker niet als het om zulke bedragen gaat.
Vaak bu'j te bang!
Aanbetaling van 500 euro op een bedrag van 8500 basicly. En voor een 3 weken termijn was dat best te doen. De auto hoefde alleen gestald te worden gedurende de periode en dat was het. Hij zou het naderhand dan op komen halen. Maar ja. In je hoofd plan je allerlei dingen maar in de praktijk loopt dat compleet anders uit. Snap 'm wel, maar ik moet er geen medelijden mee hebben. Het stikt van de mensen die vragen vragen vragen maar nauwelijks kopen. Je moet gewoon hard voor die lui zijn. We hebben een contract opgesteld in waarin ik mezelf in ieder geval indekte voor de 3 weken. Lukt het niet? Jammer dan, geld kwijt.:
[...]
Ik snap überhaupt niet dat je spullen vasthoudt
Vroeg die naderhand nog of ik de spiegels niet wou afstaan omdat ie dan toch 500 had betaald.
Half uur verstreken, dit wordt ook niks meer joh. Dit had ie gisteren al moeten doen plan B en niet last minute. Stelde 'm zondag al in gebreke, die auto moet gewoon weg. Regelen.Mweh. Ik heb geen plannen voor een koophuis en een melding wil niet meteen een slechte krediet opleveren ofzo. Huurhuis vind ik toch flexibeler, als je morgen wilt verhuizen zit je niet eerst aan een contract vast. Verbaasde me al dat bijv. een telefoonabonnement prive wel een notering oplevert maar zakelijk weer niet.
Verwijderd
Met dezelfde onderdelen en daarmee is het probleem, de productiefout, niet verholpen. JD Engineering heeft er wel een oplossing voor die werkt en dat is een bredere olieschraapveer. En om voor coulance in aanmerking te komen mocht je VAG auto niet meer dan een ton gereden hebben. Al zat je er maar iets overheen kon je het vergeten. Voorbeelden zijn er wel van.:
[...]
PON heeft een serie met motorcodes waarbij ze onder coulance al het nodige doen mbt TFSI met hoog olieverbruik. Zelf namelijk mijn A5 laten reviseren onder coulance
Hier wat meer info: https://radar.avrotros.nl...-olieverbruik-tfsi-motor/
Kennis van ons heeft een vergelijkbaar iets gehad, door omstandigheden was er een keer 1300km over een beurt heengegaan (in overleg met de dealer, beide een drukke agenda), maar alles en dan ook echt alles was afgestempeld en gedaan bij de dealer. Cilinderkop gescheurd en fluiten naar je garantie.
Uiteindelijk na een hoop herrie en moeilijk gedoe, honderden euro 's inspectiekosten en een 'onklaar' gemaakte/half gedemonteerde motor, de boel door een sleepdienst op laten halen. De motor laten reviseren in Weert met een gemodificeerde kop en onderdelen van JD.Onderhoudsinterval gehalveerd met normale olie en gewoon 0 verbruik meer sindsdien. Durft de dealer (ook weer Wealer) na een jaar te bellen waar ie bleef voor het onderhoud.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Is niet met dezelfde onderdelen gebeurd, bij mij zijn er ook bredere schraapveren gemonteerd. Ook aantal andere onderdelen die ik even niet van buiten ken werden vervangen. Kende de verhalen die jij aanhaalt ook, dus men daar mee geconfronteerd. Daarnaast had mijn A5 125.000km op de teller toen ik hem binnen bracht. Mijn verhaal is recenter dan dat van je link, dus waarschijnlijk is de regeling aangepast sindsdien? En inmiddels bijna 10K gereden zonder olieverbruik, dus tot op heden geen verdere klachten.
Enige voorwaarde die men stelde was dat de laatste beurt bij een Audi garage was gebeurd.
Als anderen wel nog steeds problemen hebben om er iets aan te laten doen, misschien eens richting Auto Poppe bellen?
Dankje @Joopieboy ! Ben atm. helemaal alleen thuis dus leuk dat toch íemand er aan denkt
[ Voor 8% gewijzigd door Wom op 20-12-2017 20:56 ]
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Ik had het ook over de remmen:
[...]
PON heeft een serie met motorcodes waarbij ze onder coulance al het nodige doen mbt TFSI met hoog olieverbruik. Zelf namelijk mijn A5 laten reviseren onder coulance
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
Ik ken een lokale garage die dankzij de VW problemen een hele dikke boterham verdient. Die reviseert TFSI motoren en DSG bakken, hele werkplaats ligt er vol mee. Ik was daar een keer en riep iets te hard bij het zien van alle onderdelen "Ah kijk, een VAG motor in zijn natuurlijke habitat" Vonden de mensen van wie de auto was niet zo leuk
Vonden de mensen van wie de auto was niet zo leuk
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Tievus duitser. Alleen een hoop gezeik aan 'm gehad en hoe. Ik heb 'm na gisteren verteld dat de auto naar een andere partij gaat. Deze gaat morgen op voor export en wordt tot aan de grens van zwitserland bezorgd. Ik heb gesteld aan 'm dan ik nu 3x een afspraak heb geprobeerd te maken met 'm maar hij me 3x heeft laten zitten. Contractueel zijn we ook overeengekomen dat er 500 aanbetaald werd, met een termijn van 3 weken, en zo niet het geld gewoon simpelweg kwijt zou zijn. Ik betaal immers ook voor de stalling en dat moet gewoon ingecalculeerd worden als blijkt dat het toch niet lukt. Inmiddels 4.5 week verder en gisteren was voor mij de maat vol.
Uiteindelijk escaleert dit tot een ruzie uit met bedreigingen, intimidatie's en zelfs pogingen tot afpersing vanuit zijn kant. Hij stelt ineens dat het contract niet bestaat, en dat ik tekort geschoten had dat ik 'm geen kans zou hebben gegeven. De ene keer naaide zijn collega hem, de andere keer kwam een kopier niet voor zijn lelijke kutmotor opdagen en ik was de boosdoener. Ik heb echt een uur met 'm een gesprek gehad en eindelijk gaf die ook in whatsapp toe van oke, ik heb het fout gedaan, maar kan je niet tot zaterdag wachten etc.
Ik zei nee. Ik heb overduidelijk genoeg kansen geboden en ik kan gewoon niet op die (mongool) bouwen. Hij zegt dat ie eerdaags hier zal staan om het geld hoogstpersoonlijk op te komen halen. Eerlijk gezegd ben ik ook niet bang voor bedreigingen of groepen hier voor m'n deur ofzo, hij weet dat hij fout zit. Ik niet. En als mij iets overkomt... nja. Dan bekoopt ie het heel erg zuur.
Log ik vanachtend in op m'n paypal, heeft ie de betaling voor in eerste plaats de Tacho 'teruggedraaid" met de onderbouwing "product" niet ontvangen. Raar joh dat ie 1.5 maand zit te wachten en nergens een gebrekestelling kan overhandigen bij Paypal. Ook daar heb ik een geschil geopend en het hele verhaal uitgelegd en onderbouwd met screenshots (15 stuks ofzo). Dat geld krijg ik ook voor 99.9% terug. Hij maakt geen schijn van kans.
Om je een indruk te geven met wat voor een slag duitser ik hier te maken heb: http://www.dumpert.nl/med..._vrouw_op_zijn_duits.html
Dit komt zo'n beetje in de buurt. Vooral als ie z'n zin niet krijgt. Moraal van het verhaal: boter bij de vis. Ook niet vanaf wijken. Ik baal er echt van hoe kut deze nasleep tot nu toe is geweest met dit alles.
Gelukkig, kan de zwitser de koets & rest delen gebruiken en wordt deze morgen gebracht naar 'm. Redelijke prijs voor gehad, ietsjes op teruggelopen maar boeiend. Ik wou van de auto af zo snel mogelijk. Dat is nu ook gelukt.
Uiteindelijk escaleert dit tot een ruzie uit met bedreigingen, intimidatie's en zelfs pogingen tot afpersing vanuit zijn kant. Hij stelt ineens dat het contract niet bestaat, en dat ik tekort geschoten had dat ik 'm geen kans zou hebben gegeven. De ene keer naaide zijn collega hem, de andere keer kwam een kopier niet voor zijn lelijke kutmotor opdagen en ik was de boosdoener. Ik heb echt een uur met 'm een gesprek gehad en eindelijk gaf die ook in whatsapp toe van oke, ik heb het fout gedaan, maar kan je niet tot zaterdag wachten etc.
Ik zei nee. Ik heb overduidelijk genoeg kansen geboden en ik kan gewoon niet op die (mongool) bouwen. Hij zegt dat ie eerdaags hier zal staan om het geld hoogstpersoonlijk op te komen halen. Eerlijk gezegd ben ik ook niet bang voor bedreigingen of groepen hier voor m'n deur ofzo, hij weet dat hij fout zit. Ik niet. En als mij iets overkomt... nja. Dan bekoopt ie het heel erg zuur.
Log ik vanachtend in op m'n paypal, heeft ie de betaling voor in eerste plaats de Tacho 'teruggedraaid" met de onderbouwing "product" niet ontvangen. Raar joh dat ie 1.5 maand zit te wachten en nergens een gebrekestelling kan overhandigen bij Paypal. Ook daar heb ik een geschil geopend en het hele verhaal uitgelegd en onderbouwd met screenshots (15 stuks ofzo). Dat geld krijg ik ook voor 99.9% terug. Hij maakt geen schijn van kans.
Om je een indruk te geven met wat voor een slag duitser ik hier te maken heb: http://www.dumpert.nl/med..._vrouw_op_zijn_duits.html
Dit komt zo'n beetje in de buurt. Vooral als ie z'n zin niet krijgt. Moraal van het verhaal: boter bij de vis. Ook niet vanaf wijken. Ik baal er echt van hoe kut deze nasleep tot nu toe is geweest met dit alles.
Gelukkig, kan de zwitser de koets & rest delen gebruiken en wordt deze morgen gebracht naar 'm. Redelijke prijs voor gehad, ietsjes op teruggelopen maar boeiend. Ik wou van de auto af zo snel mogelijk. Dat is nu ook gelukt.
:strip_icc():strip_exif()/u/111845/images.jpg?f=community)
^ Dit is een Duitser die mijzelf wel veel plezier geeft
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
/u/107447/crop5b90d228acf2c_cropped.png?f=community)
Morgen proefritje in Audi Q2, om te kijken of dit nieuwe zakelijke auto wordt voor mn ouders.
Momenteel rijdt m'n moeder een Mini Countryman uit 2014. Wensen zijn kleine auto, maar wel iets hoger ivm instap en overzicht op de weg. Shortlist dus Q2, maar daarnaast ook een 'budgetkeuze' in de Mazda CX3.
De Q2 wordt pas echt leuk als je bijna alle opties neemt. Prijs wordt dan rond de 55k, terwijl de CX3 standaard al best compleet is... ik hoop stiekem dat ik de Q2 de meerprijs echt waard van, maar vraag het me ernstig af.
Momenteel rijdt m'n moeder een Mini Countryman uit 2014. Wensen zijn kleine auto, maar wel iets hoger ivm instap en overzicht op de weg. Shortlist dus Q2, maar daarnaast ook een 'budgetkeuze' in de Mazda CX3.
De Q2 wordt pas echt leuk als je bijna alle opties neemt. Prijs wordt dan rond de 55k, terwijl de CX3 standaard al best compleet is... ik hoop stiekem dat ik de Q2 de meerprijs echt waard van, maar vraag het me ernstig af
.
VW T-Roc geen optie? Heeft mn pa gekocht en haalt ie binnenkort op. Zelfde idee als de Q2 en stukje goedkoper. Ook zelf even meegereden en rijd prima, goed overzicht etc.:
Morgen proefritje in Audi Q2, om te kijken of dit nieuwe zakelijke auto wordt voor mn ouders.
Momenteel rijdt m'n moeder een Mini Countryman uit 2014. Wensen zijn kleine auto, maar wel iets hoger ivm instap en overzicht op de weg. Shortlist dus Q2, maar daarnaast ook een 'budgetkeuze' in de Mazda CX3.
De Q2 wordt pas echt leuk als je bijna alle opties neemt. Prijs wordt dan rond de 55k, terwijl de CX3 standaard al best compleet is... ik hoop stiekem dat ik de Q2 de meerprijs echt waard van, maar vraag het me ernstig af
www.youtube.com/DerOllie
Ik zou dan nog wel even kijken naar het verschil tussen een T-Roc interieur en een CX-3 interieur... Ik ben over het algemeen meer te spreken over "Duits" materiaalgebruik dan over de rest van de wereld. Je noemde eerder al een prijsverschil tussen de Q2 en CX-3, dat zit daar voor een gedeelte in.
:strip_icc():strip_exif()/u/895/Arsenal_60.jpg?f=community)
Kijk dan ook even bij Seat voor de Ateca als je toch bezig bent
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)