Hoezo dan? Zelf vind ik het juist fijner moet ik zeggen.:
[...]
Tsjah, kijk eens om je heen. Rijdt 80% niet zo?
Moet overigens zeggen dat hoewel het op het circuit volledig logisch voelt, ik het op de openbare weg soms toch vreemd vind voelen
Verwijderd
Ik ben het met je eens nu vind ik ook de opmerking "Hij nam de bochten ook wel heel erg als een dweil" zelf ook een beetje meh en tevens een misplaatst superioriteitsgevoel. Heel veel motorrijders rijden als de persoon in dat filmpje en dat is zeker voor verbetering vatbaar maar om nu te zeggen dat die motorrijder als een dweil rijdt gaat mij ook weer erg ver.
[ Voor 24% gewijzigd door Verwijderd op 23-06-2016 15:12 ]
Ja zij mag bij mij ook wel even het gras komen maaien..
Dacht er daarmee wel van af te zijn maar na een nacht heel slecht geslapen te hebben lig ik nu al weer heel de dag op bed.[ Voor 39% gewijzigd door Bommes op 23-06-2016 15:40 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik weet dat ik er eigenlijk niet om mag lachen, maar dit is echt geweldig. Wat gaat hij knullig onderuit:
Als we het toch over rijden als een dweil hebben. Deze gast gaat er even af door zo te rijden. En dan ook nog naar het circuit gaan
Vanaf 1:25 ongeveer.
[video]
Hahaha, beide mogen prima in de tuin komen staan ja.:
[...]
Ja zij mag bij mij ook wel even het gras komen maaien..
* Bommes heeft een sick day vandaag
Gisteren avond en uurtje na het eten kwam alles er weer uit
We wilden vandaag dit rijden naar een andere camping maar dat heb ik maar een dagje uitgesteld.
[ Voor 38% gewijzigd door Panini op 23-06-2016 15:48 ]
Het is ergens in Canada of in het noorden van de USA.:
[...]
Ik weet dat ik er eigenlijk niet om mag lachen, maar dit is echt geweldig. Wat gaat hij knullig onderuit
Waar is dit eigenlijk?
Apart dat hij zonder begeleiding zo de baan op mag.
Is ook wel zo, maar t zou fijn zijn als je een beetje weet waar je aan toe bent.
Dan sta ik liever in de zon met een verkoelend drankje in mijn handen 
Gevalletje "Target Fixation"... Héél lullig, maar 't is voor hem maar goed dat 'ie dat op een circuit doet met een grasveld als uitloop. In de grindbak was de schade waarschijnlijk véél groter
Mooi "speelgoed"!!!! Heel veel plezier er mee, maar dat gaat vast goed komen:
Woeiiii,
gisteren ook mijn nieuwe speeltje op mogen halen!
[afbeelding]
[afbeelding]
Wat baal ik van het inrijden... Roodlijntje op 13KRPM, mag m niet verder dan 5KRPM trekken eerste 1000km.
[ Voor 34% gewijzigd door Will_M op 23-06-2016 16:48 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Regel 1: LEER DE FUCKING LIJNEN:
Als we het toch over rijden als een dweil hebben. Deze gast gaat er even af door zo te rijden. En dan ook nog naar het circuit gaan
Vanaf 1:25 ongeveer.
[video]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
.[ Voor 55% gewijzigd door xos op 23-06-2016 18:04 ]
Verwijderd
Moet je me maar een DM sturen, ik kom wel kijken en ouwehoeren.:
Mooiste circuit waar ik ben geweest. Aankomend voorjaar weer
Ook mooi hoe die Spanjaarden het geluidsniveau meten. We zetten een laptop op een tafeltje en gaan daarna 20m verderop in de schaduw met collega's praten.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Verwijderd
Ik ken een betere, maar dan moet je wel van krap technisch bochten werk houden.:
Één van de mooiste wegen daar in "jouw" regio blijft toch wel de weg van Lloret de Mar naar Tossa de Mar, IMHO
(Verder niets qua ART sloten of iets dergelijks).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Verwijderd
Laat je de passagier voet steunen zitten? zo ja, mooi beugeltje daar maken en daar je schijfremslot op zetten als je gaat rijden:
Grrr..... Ik zit hier net even de verzekeringspolis door te lezen welke bij m'n nieuwe fiets hoort. Één van de eisen is een M2 geclassificeerd alarm
Nou heb ik al 0,0 ruimte om een ART slot onder het zadel kwijt te kunnen, het ligt daar helemaal vol met een stappenmotor voor de uitlaat en ABS/ESP rommel, maar een alarm kan ik daar dus al helemaal niet meer bij frommelen
http://diensten.kiwa.nl/v.../beveiliging-motorfietsen
Ik vraag me af of die verzekeraars wel eens ooit kijken naar de voertuigen welke verzekerd dienen te worden.
Verwijderd
Bij mijn SV was dat ook erg fijn. Bij een stukje rijden heb ik geen slot nodig en dan kon verder alles er onder. Ik had een tasje van OCZ waar voedingskabels inzaten. Daar paste altijd precies mijn portemonnee, telefoon, peuken en tasje van de oordopjes in. Daarnaast kon dan nog een flesje drinken. Nu moet ik die spullen in de jas stoppen en is een flesje drinken meenemen geen optie meer. Sowieso vind ik het fijner rijden als er geen spullen in de jas hoeven.:
Genoeg "underseat storage" zoals de amerikanen het zo mooi noemen is best heel fijn. Op mijn Z750 uit 2005 had ik daaraan geen gebrek. Lunchbox, slot en alles wat ik op mijn werk nodig had nam ik netjes in een goede army pouch elke dag onder mijn zadel mee
in de water:
Nou ik hoop dat de weersverwachting voor as zondag een beetje bij trekt want zoals het er nu uit ziet valt mijn eerste TT bezoek behoorlijk in het water
Hoewel ik denk dat mijn kettingslot qua ruimte wel moet passen, vrees ik dat ik de laadcapaciteit overschrijdt met zo'n 66%. Er mag max 3kg geladen worden daar, en m'n slot weegt al 5 kg...:
Genoeg "underseat storage" zoals de amerikanen het zo mooi noemen is best heel fijn. Op mijn Z750 uit 2005 had ik daaraan geen gebrek. Lunchbox, slot en alles wat ik op mijn werk nodig had nam ik netjes in een goede army pouch elke dag onder mijn zadel mee
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
[ Voor 21% gewijzigd door Will_M op 23-06-2016 20:51 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Tsja... Als je het niet ziet zitten er vanaf wilt.... DM maar
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
In dat geval doe ik met je mee (oude foto uiteraard)
Mijn speelgoed: Xbox Series X, Aprilia Tuono, Hyundai Kona Hybrid
Dat weet je nooit op Assen. Een paar jaar geleden reed ik naar Assen, en hebben we alleen maar regen gehad (2,5 uur rijden). De zonnebrand crème e.d. had ik dus maar in de auto laten liggen. Tegen de tijd dat we de tribune opgingen kwam de zon door en was ik flink verbrand die dag.:
[...]
Is ook wel zo, maar t zou fijn zijn als je een beetje weet waar je aan toe bent.
Zeker als je zoals ik uit de west randstad komt.
De regen maakt de race dan wel interessant maar in stromende regen heen en weer, en dan daar ook nog in de blubber te staan valt dan toch een beetje tegen
Misschien heb ik iets gemist, maar is deze Tweakers motorrit al geweest of moet deze nog plaatsvinden?
was dat niet een apart topic?:
[...]
Misschien heb ik iets gemist, maar is deze Tweakers motorrit al geweest of moet deze nog plaatsvinden?
Daar ben ik ook wel benieuwd naar. Naar mijn weten is er uiteindelijk niks uitgekomen.:
[...]
Misschien heb ik iets gemist, maar is deze Tweakers motorrit al geweest of moet deze nog plaatsvinden?
Maar als je keihard een op/afrit neemt dan is het wel lekker
Leuk rondje, maar voor 1 dag ga ik niet heen en weer naar Spanje met de aanhanger
Ik ben dit HELEMAAL uit het oog verloren.... zal op basis van de resultaten wat data voorstellen:
[...]
Misschien heb ik iets gemist, maar is deze Tweakers motorrit al geweest of moet deze nog plaatsvinden?
Consultant - Autogek
Je bent ook niet voor niets een ubern00b:
[...]
Ik ben dit HELEMAAL uit het oog verloren.... zal op basis van de resultaten wat data voorstellen
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
DAT:
[...]
Je bent ook niet voor niets een ubern00b
Consultant - Autogek
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Top, ik heb het topic onlangs ook al gekickt:
[...]
Ik ben dit HELEMAAL uit het oog verloren.... zal op basis van de resultaten wat data voorstellen
XXXVI
Das echt een gaaf baantje. Maar voor 1 dag heen en weer met de aanhanger is niet leuk. Tenzij ze er motoren verhuren
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
[ Voor 14% gewijzigd door LuisjeNL op 24-06-2016 20:27 ]
Lichtpuntje...
Verwijderd
dat kan er wel, inclusief de kleding (op speciale dagen):
[...]
Das echt een gaaf baantje. Maar voor 1 dag heen en weer met de aanhanger is niet leuk. Tenzij ze er motoren verhuren
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Jep! Gewoon lampje omdraaien (neem aan steekfitting?).:
[...]
Edit: oplossing schijnt het omdraaien van de draadjes te zijn:p morgen maar even proberen!
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Sterkte, ik moest er vorig jaar aan geloven.:
[...]
DAT
en een levenbepalend GMAT tentamen dat mij van alle tweaker tijd heeft beroofd
It's dogged that does it
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ja, dat wordt solderen
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Daar zul je een hoop lol aan beleven. En wachttijd is met name hoe druk het bij het lab is. Ik heb wel eens bijna 6 weken moeten wachten, en nu was het net na 2 weken dat ik ze alweer had.:
Zo, over 3 tot 4 weken zijn m'n otoplastieken klaar
Was nog best druk bij Alpine trouwens.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
. Ik heb zojuist een mat groene Moto Guzzi Stelvio NTX besteld.
[ Voor 18% gewijzigd door GBTW op 25-06-2016 14:31 ]
Nice, aparte keuze, wel een leuk ding, gefeliciteerd en veel veilige kilometers.:
Nou de kogel is door de kerk
2 weken wachten dan wordt hij van mij
Valt mee, wilde geen BMW meer maar wel cardan en 2 cilinder. (Luchtgekoeld) motorblok van Stelvio is echt geweldig en die van Super Tenere is te tam. Ophanging en frame van de Stelvio is ook geweldig. NTX komt met hoop meuk voor hele goede prijs.:
[...]
Nice, aparte keuze, wel een leuk ding, gefeliciteerd en veel veilige kilometers.
Feli!!!
[ Voor 3% gewijzigd door Will_M op 25-06-2016 15:43 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Gaaf! Veel plezier!:
Nou de kogel is door de kerk
2 weken wachten dan wordt hij van mij
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Altijd leuk om te lezen. Niemand heeft een idee hoe enorm veel het scheelt, tot dat je het laat monteren. Als een motor standaard geen geweldige vering heeft is het een verschil van dag en nacht. Voor mijn SV was dit ook het geld meer dan waard.:
[...]
Gister terug van HyperPro na montage van nieuwe veren voor en achter. Mijn hemel, wat een verschil
Voelt superstrak aan, en durf hem nu een stuk platter in de bocht te leggen..
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Hoe is het met de hartkleppen?
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Verwijderd
Is er al iemand die het TFT heeft gehackt en het autobot logotje laat zien wanneer je de sleutel omdraaid?:
Met zo'n MT-10 apparaat hoef je overigens ook niet bang te zijn dat je met oude benzine in je tank (17L.) blijft zitten....
[afbeelding]
Een voordeel is dan weer wel dat je voorband niet veel te lijden heeft als je de Driving Mode in "B" zet en het TCS systeem uit schakelt. Voorwiel wordt dan alleen gebruikt tijdens het wegrijden vanuit stilstand, geloof ik
Eigenlijk moet het logo van de "Decepticons" er inderdaad gewoon in getoond kunnen worden
[ Voor 29% gewijzigd door Will_M op 25-06-2016 16:51 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Als je mij de motor een maandje leent, kan ik wel proberen het scherm te hacken.:
[...]
Eigenlijk moet het logo van de "Decepticons" er inderdaad gewoon in getoond kunnen worden
https://oneerlijkewoz.nl
Op papier is hij aan het tekenen, maar in de praktijk...
Verwijderd
Geloof dat alleen de KTM1290 altjid terug valt op babysit modus.:
[...]
Eigenlijk moet het logo van de "Decepticons" er inderdaad gewoon in getoond kunnen worden
Yamaha heeft overigens bij de MT-10 erg goed nagedacht over die "D" modus én de TCS settings. Als je de fiets uit zet en de dag er op weer aanzet dan heeft 'ie de instellingen gewoon vastgehouden (in tegenstelling tot de meeste fietsen welke weer automatisch (als een "autobot"?) terug schakelen naar de standaard setting).
Gave keuze, echt een mooie en aparte motor in het toch wel erg overvolle "allroad" clubje.:
Nou de kogel is door de kerk
2 weken wachten dan wordt hij van mij
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Wheelie Control hebben ze op de MT-10 helemaal achterwege gelaten, daar heb je je rechter hand voor
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 25-06-2016 17:13 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Precies, veren die fabriek-af al te zacht waren, ontworpen voor een aziaat van 70kg, rij er vervolgens 12j / 100k km mee. Tsja..
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Goed hoor, net zoals met de "grijns":
Klinkt goed, scheelt voorbandjes zo ook.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
[ Voor 4% gewijzigd door Bommes op 25-06-2016 19:14 ]
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Lukt het niet wil ik het daarna ook wel proberen:
[...]
Als je mij de motor een maandje leent, kan ik wel proberen het scherm te hacken.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Da's toch wel een garantie gevalletje? Ik mag aannemen dat een Italiaanse leverancier dat soort spullen ook serieus berekend heeft op een Italiaanse motor(scooter) en dat Malossi dit gewoon netjes op gaat lossen.:
* Bommes is sad
[afbeelding]
De nu iets meer dan 2 jaar oude Malossi voorschokdemper van mijn Vespa is lek.
Op de Vespa parkeerplaats in de camper ligt al een vlek olie
Garantie na 2 jaar zit er niet meer op gok ik, sowieso schijnt de garantie afhandeling bij die firma nogal Italaans te zijn
Oftewel: altijd nee of kastje muur als antwoord op een claim.
Ding kostte ruim 250 Euro beetje te veel naar mijn zin om nu al kaduuk te zijn.
Kan hier in Italië wel voor rond de 200 Euro aan een bitubo schokdemper komen.
Schijnen heel goed te zijn en ook betere kwaliteit dan de Malossi versies.
Of ik rijd er nog deze vakantie mee door en kijk of bijvoorbeeld hyperpro deze kan repareren??
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 25-06-2016 20:13 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Verwijderd
de Factory versie dan nog ietsjes minder gok ik:
[...]
Wheelie Control hebben ze op de MT-10 helemaal achterwege gelaten, daar heb je je rechter hand voor
Maar ik heb hier in m'n lokale vrienden/bekenden kring eigenlijk alleen maar KTM 1190/1290 rijders welke er steen en been over klagen (terwijl 't op te lossen is middels een aftermarket module welke in de servicepoort van de ECU te plaatsen is). De Tuono rijders welke ik in m'n vriendenkring heb rijden nog met de "oer" Tuono óf de versie welke daar op volgde in 2005 (én één "rat" heeft gewoon een RSV Mille Factory omgekat naar Tuono).
De RSV4R Tuono zie ik hier in de regio (helaas) maar héél weinig, of nooit.
Je hebt momenteel één (groot?) probleem: Het is eind Juni en dus beginnen de (zomer)vakanties in de zuidelijke EU landen. De Italiaanse fabrikant gaat weinig/niks meer voor je doen tijdens de zomermaanden maar..... Laat je leverancier (OTR) in ieder geval een garantieclaim in dienen en zorg er voor dat de kwestie aanhankelijk gemaakt wordt.....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Met een goede paddockstand is het binnen 1 minuut klaar. Ik vind het achterwiel kunnen draaien wel zo makkelijk. Ook voor de velg schoonmaken is het veel fijner dan zonder. Ik heb zelfs voor de voorkant een paddockstand gekocht omdat het schoonmaken handiger is.
Ik weet dat het ook zo kan, maar dit is makkelijker toch ? Verder is het niet voor iedereen even handig om te doen. Genoeg mensen die het niet durven met een zware motor. Van jou geloof ik direct dat je er geen problemen mee hebt, maar jij bent ook niet de gemiddelde motorrijder
Om het in goed Brabants te zeggen: "Je ben te bang......" (óf is dat een dialect uit het Noorden?):
[...]
Ik weet dat het ook zo kan, maar dit is makkelijker toch ? Verder is het niet voor iedereen even handig om te doen. Genoeg mensen die het niet durven met een zware motor. Van jou geloof ik direct dat je er geen problemen mee hebt, maar jij bent ook niet de gemiddelde motorrijder
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Met een normale stand heb ik persoonljk ook geen probleem, maar ik vind deze makkelijker.:
[...]
Om het in goed Brabants te zeggen: "Je ben te bang......" (óf is dat een dialect uit het Noorden?)
Eerste keer even samen met vriendin, toen ik het truucje door had kon ik m ook alleen (BMW S1000RR). Belangrijkste is: rustig aan en goed opletten dat beide haken m goed pakken. Handje op de kont en iets meer aan de linkerkant (jiffy kant) gaan staan: bij twijfel gewoon trekken (makkelijker dan duwen, vind ik). Zodra je de motor ongeveer rechtop hebt, even wachten zodat je het evenwicht weer hebt te pakken, daarna doorduwen en klaar:
[...]
Ik weet dat het ook zo kan, maar dit is makkelijker toch ? Verder is het niet voor iedereen even handig om te doen. Genoeg mensen die het niet durven met een zware motor. Van jou geloof ik direct dat je er geen problemen mee hebt, maar jij bent ook niet de gemiddelde motorrijder
Gewoon de goedkoopste die je vinden kan en groot genoeg is voor jouw fiets. Er zijn ook van die stands dat je m icm jiffy van de grond kan krijgen. Kan m zo snel alleen niet vinden en ben de naam vergeten, iemand hier?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Nee, veel kleiner en simpeler ding. Zet je bijna uitgevouwen onder de rechterzijde van je achterbrug (terwijl de motor op jiffy staat) en je klapt m uit door er met je voet op te duwen. Resultaat is dat je achterwiel nét van de grond komt en je smeren kan:
BURSIG!!!
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Bij die van is het beide haken er onder zetten en naar beneden duwen, meer niet. Dan gaat ie vanzelf netjes vanuit schuin op de standaard naar helemaal recht op de stand. Laten zaken is gewoon rustig omhoog laten komen en hij zakt langzaam weer op de standaard. Dat van jou werkt ook prima, maar wat makkelijker is het niet.:
[...]
Eerste keer even samen met vriendin, toen ik het truucje door had kon ik m ook alleen (BMW S1000RR). Belangrijkste is: rustig aan en goed opletten dat beide haken m goed pakken. Handje op de kont en iets meer aan de linkerkant (jiffy kant) gaan staan: bij twijfel gewoon trekken (makkelijker dan duwen, vind ik). Zodra je de motor ongeveer rechtop hebt, even wachten zodat je het evenwicht weer hebt te pakken, daarna doorduwen en klaar
Lastigste bij mijn fiets+stand is dat de achterbrug er maar nét in past, dus als de haken een beetje naar binnen zijn gegleden (schroeven zijn niet zo stevig meer) gaat het mis.
[ Voor 8% gewijzigd door PilatuS op 25-06-2016 22:55 ]
Dan kun je (waarschijnlijk) nét zo goed de methode welke ik al eerder aan haalde gebruiken. Een Motor óver de jiffy laten kantelen is serieus gemakkelijk (ongeacht 't gewicht). Als je dat op de juiste manier doet dan "weegt" de fiets niets meer en kun je 'm ook gemakkelijk smeren.:
[...]
Nee, veel kleiner en simpeler ding. Zet je bijna uitgevouwen onder de rechterzijde van je achterbrug (terwijl de motor op jiffy staat) en je klapt m uit door er met je voet op te duwen. Resultaat is dat je achterwiel nét van de grond komt en je smeren kan
Iemand op MF is importeur van zo'n ding (zijn een paar merken), misschien daar even zoeken.
[ Voor 7% gewijzigd door Will_M op 25-06-2016 22:59 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/652815/artworks-000071758263-iil655-large-1.jpg?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/255496/jpfg.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/320783/crop6887339353b4c_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/180835/crop561bfe5a48ce0_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
/u/414526/Avatar-grijs.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/55495/crop61a5fd0dabd05_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/184446/image.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/364680/marines_mess_with_the_best.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
/u/86654/crop68d4ff30987a8.png?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/389770/crop63da2ae730603_cropped.jpg?f=community)
