:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
YouTube: PGM - The World's Most Powerful Production Motorcycle
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Misschien niet helemaal jou smaak maar toch zeker geen 30 jaar oud::
[...]
Zat niet op te lettenVan wat ik zo zie is die Benelli ook een oud model toch ? Ik dacht dat er de afgelopen 30 jaar niet echt 6 cilinders werden gemaakt.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
Je kunt zeggen wat je wilt, maar zo'n K1600GT blijft gewoon een prachtapparaat.
1600cc. Ho-ly crap.
/u/578229/smile.png?f=community)
YouTube: BMW K 1600 GTL Exclusive - BIKE ME!
Vet handig man
[ Voor 36% gewijzigd door Nero22 op 20-12-2015 19:18 ]
It's funny. But not ha-ha funny.
Veel mooie kilometers gewenst!:
Zo, mag me eindelijk een beetje motor rijder voelen(eerst motor gekocht toen pas aan rbw begonnen
)
[afbeelding]
Na een uurtje moest er getankt worden
[afbeelding]
En nu geduldig wachten op een beetje lekker weer
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
Van de week wederom een knipperlicht lampje kapot. De dealer die het vorige lampje had vervangen (was gewoon garantie) gaf toen al aan dat het lampje er helemaal ingebrand was. Dus bij een andere dealer gestopt waar mijn vader een aantal keer naar toe is geweest en met positieve ervaringen terug kwam.
Ook dit lampje (zelfde kant als de vorige keer) helemaal wit en moest je er met een tang uit sjorren. Vervolgens bleek het een afwijkende maat te zijn.. Volgens de dealer was dit de goedkoopste rommel qua knipperlicht. Direct de knoop doorgehakt en voor en achter led knipperlichtjes besteld aangezien ik zulke dingen wel belangrijk vind.
Zo wat een mooi ding man. Gefeliciteerd en veel rij plezier. In tegenstelling tot de auto rij ik "altijd" glimlachend weg bij de pomp:
Zo, mag me eindelijk een beetje motor rijder voelen
[afbeelding]
Na een uurtje moest er getankt worden
[afbeelding]
En nu geduldig wachten op een beetje lekker weer
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
:strip_icc():strip_exif()/u/387936/crop678dc91459451_cropped.jpg?f=community)
Dank je:
Zo wat een mooi ding man. Gefeliciteerd en veel rij plezier. In tegenstelling tot de auto rij ik "altijd" glimlachend weg bij de pomp
Dat was inderdaad nogal een verschil Het kassa meisje moest ook nog even iets zeggen over m'n ontplofte kapsel, hoort dat er ook bij?
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
ROFL, daar had ik nog niet eens aan gedacht... terwijl dat volgens mij in Oz dezelfde slang is...:
[...]
"Rear entry helmet"?
Srsly, dat is een naam in de categorie "Tail gunner" of "Shirt lifter"
* dion_b vermoedt dat een naamswijziging - iig in de UK - nodig zou zijn voor bredere acceptatie
polishing the rear-entry helmet...mmm
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/12038/crop5a51514a4dec1_cropped.png?f=community)
Da's trouwens verre van enige 6-pitter anno nu.
Honda heeft uiteraard ook bankstellen in de aanbieding:
:
[...]
ROFL, daar had ik nog niet eens aan gedacht... terwijl dat volgens mij in Oz dezelfde slang is...
polishing the rear-entry helmet...mmm
[ Voor 21% gewijzigd door dion_b op 21-12-2015 02:46 ]
Oslik blyat! Oslik!
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
Heb mijn A2 rijbewijs, een SZR660 is precies 35KW
.Accu is ondertussen weer geladen, startmotor draait en zo te horen proberen de bougies ook hun best, maar voor de rest niks...
Nu moet ik eerlijk zeggen dat ik nog geen tijd heb gehad om alles te testen. Heb vanmorgen om 5 uur even snel de accu eraan kunnen hangen en daarna moest ik door naar werk
. Ik zit me nu alleen op te vreten met wat t is en hoe ik t kan oplossen 
.
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
Op het kenteken bewijs staat hij als 35 en op RDW als 37. Dus meneer agent mag op zijn kop staan, kentekenbewijs is leidend:
Ik dacht dat de conclusie in het vorige topic was dat ie net over de 35kW op kenteken stond, maar ik kan me vergissen natuurlijk
.
Never ride faster than your guardian angel can fly.
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Lang getwijfeld (tot gistermiddag eigenlijk nog 
), maar uiteindelijk toch gedaan. Ik ben heel erg benieuwd hoe het rijdt straks, ook i.c.m. 1 tandje kleiner voor
Vaak bu'j te bang!
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
:
Zo, mag me eindelijk een beetje motor rijder voelen
[afbeelding]
Na een uurtje moest er getankt worden
[afbeelding]
En nu geduldig wachten op een beetje lekker weer
Zo, even 2 porno machientjes na elkaar.:
Mooi man:)
Ik ben net met mijn nieuwe motor aan de winter poetsbeurt begonnen.
Balen dat het eigenlijk geen winter is
Uitlaatsysteem is iig weer netjes:(andersomdag)
[afbeelding]
Hoort onder deze:
[afbeelding]
Wachten op alle nieuwe onderdelen en dan gauw af laten stellen
Rijdende tourbus
Ik noem ze altijd een bankstel
Het leven is te kort om geduld te hebben!
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
voor mij hetzelfde. Ik droeg altijd deze:
maar ik vond het niet heel veilig. Kunnen snel uitvliegen en minder bescherming. Overgestapt op deze
Racelaars, iets zoals Rody postte.
Zoiets voor op straat inderdaad!
En als ik weer ga supermoto-en, doe ik dat nu wel met crosslaarzen
[ Voor 61% gewijzigd door steveman op 21-12-2015 13:32 ]
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Bij 1 ongeluk weken tot enkele maanden met pijn in de enkel gezeten, bij 1 ongeluk 2 weken gips,... en dat was elke keer met fatsoenlijke tour laarzen. Zodra je voet/been tussen motor en weg terechtkomt kan je elk beetje steun gebruiken in die regio.
Gewrichten zijn gewoon zo fragiel dat het nodig is. Mijn volgende set laarzen gaat waarschijnlijk nog een stukje steviger zijn. Misschien wat minder praktisch eenmaal van de motor af, maar gewoon zoveel stukken degelijker.
Mijn volgende set laarzen worden waarschijnlijk stevige "adventure boots". Waterdichte "cross laarzen" dus. Die zijn misschien net wat minder aangenaam eens je van de motor af bent (heel stijf en hoog) maar bieden zoveel meer bescherming, zeker voor de gewrichten dan m'n huidige tour laarzen.
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Verwijderd
Als jullie niet motorrijden en je hebt toevallig je motorlaarzen aan. Doe je je jeans dan in of over je motorlaarzen?/me doet meestal dit in combinatie met motorjas:
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
Erover dus
[ Voor 10% gewijzigd door DinX op 21-12-2015 14:20 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Praktisch alles bij die machine gaat zo soepel, behalve gas geven, dat mag niet de bedoeling zijn.
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Motorpak (leer) in de laars:
Een motorlaars vraagje voor de lol
/me doet meestal dit in combinatie met motorjas:
[afbeelding]
spijkerbroek ook in de laars
krijg mijn broeken sowieso niet over mijn laarzen
Skinny Jeans?:
[...]
Motorpak (leer) in de laars
spijkerbroek ook in de laars
krijg mijn broeken sowieso niet over mijn laarzen
Ik had vorige week vrijdag mijn sportschoenen vergeten in mijn tas te doen. De ochtend dus maar op sokken rond gelopen haha
Geen idee. Is iets typisch Yamaha denk ik.:
Dinx, jij reed ook een FJR toch? Weet jij of weerstand van de gashendel bij te stellen is? Vind hem wat aan de zware kant, vooral als je wat sportiever gaat rijden word het wat vermoeiend.
Praktisch alles bij die machine gaat zo soepel, behalve gas geven, dat mag niet de bedoeling zijn.
Ik heb op al m'n vorige motoren eigenlijk altijd een "throttle rocker" gehad.
10 euro en je probleem is opgelost. Lekker gas geven met de pols.
Verkopen ze in zo goed als elke motorzaak denk ik, al dan niet een kloon.
[ Voor 10% gewijzigd door DinX op 21-12-2015 14:38 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/103853/Clipboard02.jpg?f=community)
Zonde.:
Gisteren de knoop doorgehakt, en een superbike kit voor mijn GSX-R besteld
Ik ben heel erg benieuwd hoe het rijdt straks, ook i.c.m. 1 tandje kleiner voor
...en waarschijnlijk ook een stuk uit je topkuip?
Asus Zenbook i7 256gb
En tja, wat is zonde? Het is pas zonde om de motor vaker te laten staan omdat de zitpositie mij steeds meer tegen begon te staan. En ik vind het zonde om de motor te verkopen. Het ding is technisch goed, en alles spreekt mij verder aan. Nagenoeg de meeste sportieve nakeds zijn tamme aftreksels van hun supersport broers (op de Tuono na dan)
Vaak bu'j te bang!
fat legs:
[...]
Skinny Jeans?
Ik had vorige week vrijdag mijn sportschoenen vergeten in mijn tas te doen. De ochtend dus maar op sokken rond gelopen haha
en de rest ook
[ Voor 4% gewijzigd door Reloader op 21-12-2015 15:01 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
BMW S1000R heeft dat euvel geloof ik ook niet:
Nee, bij de K4/K5 hoef je niks te verzagen
En tja, wat is zonde? Het is pas zonde om de motor vaker te laten staan omdat de zitpositie mij steeds meer tegen begon te staan. En ik vind het zonde om de motor te verkopen. Het ding is technisch goed, en alles spreekt mij verder aan. Nagenoeg de meeste sportieve nakeds zijn tamme aftreksels van hun supersport broers (op de Tuono na dan)
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ja, er zitten wel 2 spacers bij. Je had me een tijdje geleden ook al gewezen op je oude verkoop topic, toen nooit gezien. Nu zul je zien dat er over een maand een 2e hands setje op MF ofzo voorbij komt
Klopt, ik heb alleen geen BMW S1000R geld zo klaar liggen:
[...]
BMW S1000R heeft dat euvel geloof ik ook niet
Vaak bu'j te bang!
Hoe dan ook, de positie van de stepjes is ook wel wat vreemd op de dat model, dit leidt mogelijk tot andere zit problemen. Mogelijk haal ik daar nog eens een ander setje voor.:
Nee, bij de K4/K5 hoef je niks te verzagen
En tja, wat is zonde? Het is pas zonde om de motor vaker te laten staan omdat de zitpositie mij steeds meer tegen begon te staan. En ik vind het zonde om de motor te verkopen. Het ding is technisch goed, en alles spreekt mij verder aan. Nagenoeg de meeste sportieve nakeds zijn tamme aftreksels van hun supersport broers (op de Tuono na dan)
Al met al rijdt ik zo met dat ding 330km naar limburg met enkel korte vloeistof pauze a 5min
[ Voor 10% gewijzigd door Ghostrider op 21-12-2015 16:53 ]
Asus Zenbook i7 256gb
Ik had een F wat misschien wat meer was jou.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Om met een fatsoenlijke sportmachine de stepjes aan de grond te rijden moet je eerst met de knie de grond raken, pas daarna volgen de stepjes. Je kan de stepjes makkelijk een paar cm lager zetten als je niet al te extreem rijd.:
Ja dan ga je de voetstepjes verlagen en ga met de eerste de beste bocht al finaal aan de grond.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
De BMW s1000r is echt totaal niet te vergelijken met de dubbel rr. De manier waarop de s1000rr door de toeren heen gaat is echt absurt en niet te bevatten als je het zelf niet hebt meegemaakt. Ik weet niet wat er wordt bedoelt met tammer, maar gelet op zithouding en motor kan je wel stellen dat de s1000r veel tammer is dan de s1000rr.:
[...]
Klopt, ik heb alleen geen BMW S1000R geld zo klaar liggen
Ehhh...is dat niet net als bij de auto een gesloten systeem? Dat hoort toch normaal gesproken niet leeg te kunnen lopen? Is het misschien niet beter om eerst eens vast te stellen waardoor ie leeg komt? Of heb je gewoon al 2 jaar geen onderhoud gedaan?
Maar volgens mij kan er gewoon generieke koelvloeistof in. Ik geloof niet dat er ingewikkelde waarschuwingen en soort-indicaties op flessen koelvloeistof staan.
Als je trouwens koekelt op 'SZR660 koelvloeistof' staat (bij mij iig) een link naar Motozoom bovenaan met oa een paar potten koelvloeistof. Ziet er redelijk generiek uit. Er staat wel op 'motorcycle' maar ik maak me sterk dat je ook spul voor auto's kunt gebruiken.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
De fiets staat sinds februari stil en is van mijn schoonzus, ik zou m nooit zo mishandelen:
[...]
Ehhh...is dat niet net als bij de auto een gesloten systeem? Dat hoort toch normaal gesproken niet leeg te kunnen lopen? Is het misschien niet beter om eerst eens vast te stellen waardoor ie leeg komt? Of heb je gewoon al 2 jaar geen onderhoud gedaan?
Maar volgens mij kan er gewoon generieke koelvloeistof in. Ik geloof niet dat er ingewikkelde waarschuwingen en soort-indicaties op flessen koelvloeistof staan.
Als je trouwens koekelt op 'SZR660 koelvloeistof' staat (bij mij iig) een link naar Motozoom bovenaan met oa een paar potten koelvloeistof. Ziet er redelijk generiek uit. Er staat wel op 'motorcycle' maar ik maak me sterk dat je ook spul voor auto's kunt gebruiken.
.Het is bij een auto geen gesloten systeem. Je kunt hem bijvullen, wat af en toe ook gedaan moet worden. De szr660 heeft ook een vuldop, dus weinig gesloten denk ik
.Ik zag op google inderdaad ook alleen maar generieke, maar ik weet dat je bij de auto 2 verschillende soorten hebt(in 4 kleuren). En bijvoorbeeld rode kan niet in een systeem met groene. Dan krijg je aanslag en chemische reacties met het koelsysteem.
Ik las ergens ook dat er schijnbaar nog verschil in zit als je een alu blok hebt of niet, maar werd er niet veel wijzer van of dat nou inderdaad een verschil in koelvloeistof betekende of niet....
Never ride faster than your guardian angel can fly.
) niet leeg te gaan. Dat je het bij kunt vullen maakt het nog geen open system Bijvullen komt alleen door lekkage.Lekkage kan door simpele dingen komen; b.v. lekken bij de klemaansluitingen van de koelvloeistofslangen, of een lekke radiator, maar ook b.v. door een lekke koppakking (en dat is iets meer werk).
[ Voor 8% gewijzigd door -tom-562 op 22-12-2015 08:55 ]
Vaak bu'j te bang!
Helaas, als je bijvoorbeeld standaard rode kvs erin hebt zitten en je gooit dan andere erbij krijg je een behoorlijk schuimbad.
Zit wel degelijk verschil in.
En ja het is een gesloten systeem, wilt niet zeggen dat een slang nooit poreus kan worden of iets he. Hoeft maar met kleine beetjes te gaan.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Daar heb je ook wel weer gelijk in:
In principe is ieder koelsysteem een gesloten system (daarmee bedoel ik dus, dat zo'n system niks mag verbruiken in principe). En hoort (puur theoretisch
Lekkage kan door simpele dingen komen; b.v. lekken bij de klemaansluitingen van de koelvloeistofslangen, of een lekke radiator, maar ook b.v. door een lekke koppakking (en dat is iets meer werk).
.Moet toch de hele carburateur open slopen, dus daar moet ik pakkingen voor halen. Kan het koelsysteem er ook nog wel bij
.Blijft het originele punt: Kan ik gewoon elke koelvloeistof erin gooien of niet? (moet toch iets erin gooien om het lek op te sporen en gebruik liever geen water
.
Never ride faster than your guardian angel can fly.
vandaag besloten om de motor nog even te pakken als woonwerkverkeermachine misschien toch de DB killer maar in de uitlaat doen want dit is niet zo fijn voor de buren denk ik
Lekker wekkertje om half 8?:
Never ride faster than your guardian angel can fly.
nee ik heb de luxe om pas om 8:20 weg te hoeven rijden.:
[...]
Lekker wekkertje om half 8?
maar gezien de kerstvakantie kan ik me voorstellen dat niet iedereen daar blij mee is
Maak het dagelijks mee: heb zelf een S1000RR uit 2010
Voor ik weet is het blok van de R en de XR gelijk. Wel anders getuned voor meer kracht in het middengebied (ten koste van wat topvermogen). Waarschijnlijk kan je dat met een chipje (en evt aftermarket pijp) wel weer rechtzetten als je dat zou willen. Maar dan nog: slap aftreksel zou ik het niet noemen, met ~160pk.
Gesloten: vloeistofdicht, maar niet 100% gasdicht. Er verdampt altijd wel iets wat niet door alles tegengehouden kan worden. Zou m maar eerst gewoon bijvullen en kijken of het ergens lekt: als die motor al heel lang stilstaat kan het best zijn dat er te weinig in zit. Dat het KVS reservoir leeg is, betekent niet dat het hele koelsysteem leeg is: het reservoir is over het algemeen het hoogste punt in het systeem. Tap er een beetje af, dan zie je wat de kleur is. Groen/blauw kan je over het algemeen mengen, rood niet.:
In principe is ieder koelsysteem een gesloten system (daarmee bedoel ik dus, dat zo'n system niks mag verbruiken in principe). En hoort (puur theoretisch
Lekkage kan door simpele dingen komen; b.v. lekken bij de klemaansluitingen van de koelvloeistofslangen, of een lekke radiator, maar ook b.v. door een lekke koppakking (en dat is iets meer werk).
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Dat was altijd zo leuk hier in de berging om half 7 sochtends en dan met koud blok de kelder uit en helling omhoog.:
Het leven is te kort om geduld te hebben!
maar met DB Killer klinkt het zo braaf 
[ Voor 22% gewijzigd door Reloader op 22-12-2015 09:37 ]
/u/83044/130571.png?f=community)
Overigens dankzij Joopieboy maar eens een waspakketje besteld bij Custom Car Cleaning, zodat ik morgen de motor eens grondig kan schoonmaken. En bij Motoport maar een pot kettingvet (850 gram
) besteld, maar voor gratis verzendkosten ook maar een bulk oordoppen erbij
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
@Reloader: jup dat is, hoewel ik een beetje standaard 4 cilinder nu niet echt een bijzonder geluid vind geven hoor.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wat voor kleur lak denk je te vinden als hij gewassen is?:
Overigens dankzij Joopieboy maar eens een waspakketje besteld bij Custom Car Cleaning, zodat ik morgen de motor eens grondig kan schoonmaken. En bij Motoport maar een pot kettingvet (850 gram
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonnoeboiler
Ik hoop blauw, maar als ik nog iets langer wacht wordt het een archeologische vondst:
[...]
Wat voor kleur lak denk je te vinden als hij gewassen is?
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Verwijderd
Ik heb ook open uitlaat systemen gehad, maar na opmerkingen van mijn vriendin, de buren en kennissen ben ik er mee gestopt en ik stoor me nu er vaak zelf aan. Een Harley of Ducati met custom uitlaten kan ik in bepaalde mate nog wel waarderen. In de buurt waar ik nu woon zou het helemaal niet gewaardeerd worden denk ik zo.:
ik vind dat ook, maar kan me ook voorstellen dat niet iedereen dat vindt
In mijn oude woonplaats heeft een vriend van mij eens knallende ruzie met mijn buurman gehad toen hij om zondag morgen om 9 uur even een bakkie koffie kwam doen met zijn FJR1100 met volledig open Laser pijpen
Ja zeker. Op mn S1000RR heb ik een open Akrapovic systeem (wel met DB killer), maar nooit negatieve opmerkingen gehad van mn buren. Ik start m voor de deur (eerst even wegrollen van het portiek) en daarna rij/rol ik rustig op ongeveer stationair toerental richting garage iets verderop zodat ik de straat op kan.
En ja, ik stap ook wel eens om 7u op de motor
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Mijn racer heeft ook gewoon water erin. Geen enkel probleem hoor.:
[...]
Daar heb je ook wel weer gelijk in
Moet toch de hele carburateur open slopen, dus daar moet ik pakkingen voor halen. Kan het koelsysteem er ook nog wel bij
Blijft het originele punt: Kan ik gewoon elke koelvloeistof erin gooien of niet? (moet toch iets erin gooien om het lek op te sporen en gebruik liever geen water
Daar zou ik dan toch echt maling aan hebben.:
[...]
nee ik heb de luxe om pas om 8:20 weg te hoeven rijden.
maar gezien de kerstvakantie kan ik me voorstellen dat niet iedereen daar blij mee is
[ Voor 45% gewijzigd door Tylen op 22-12-2015 13:42 ]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ja, dat is nutteloze geluidsoverlast, net als die lui die hun mercedes dieseltjes nooit uitzetten (bang dat ie niet meer starten wil ofzo?). Vind het juist gewoon netjes om de buren zo min mogelijk overlast te geven binnen de redelijke grenzen: ik houd ze liever te vriend
Ik vind het persoonlijk ook vrij nutteloos de motor eerst te laten opwarmen voordat ik wegrijd. Sta na een halve minuut toch altijd wel stil voor het stoplicht, en daarna weer voor de volgende. Vanmorgen eens op gelet: 13 graden C bij vertrek, bij het eerste stoplicht al iets van 30, en vlak voor ik de snelweg opdraaide al 55 graden... Oftewel, eerste stukje snelweg gewoon rustig aan doen. Hoe doen jullie dat?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Dit schreeuwt om foto's:
[...]
Ik hoop blauw, maar als ik nog iets langer wacht wordt het een archeologische vondst
Staat ie verwarmd binnen? In de winter gaat water namelijk uitzetten, en dat laat zich niet tegenhouden door een radiator of reservoir
Heb zelf nog geen motor maar ben ook niet van plan 'm erg lang op te laten warmen. Starten, helm op en handschoenen aan en dan wegrijden. Dat kan nooit meer dan een minuut kosten. Had het maar geen motor moeten worden
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Als ik ermee bezig ga, maak ik een paar foto's:
[...]
Dit schreeuwt om foto's
XBO Gamertag: BeerkeeperNL
Nee, nu.:
[...]
Als ik ermee bezig ga, maak ik een paar foto's
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:
Het was een reactie op:Mijn volgorde is dus: sloten eraf, hoes eraf, oordopjes in (plugjes), tas op, helm op, handschoenen aan, spiegels uitklappen, contact, opstappen, starten en meteen wegwezen:
Heb zelf nog geen motor maar ben ook niet van plan 'm erg lang op te laten warmen. Starten, helm op en handschoenen aan en dan wegrijden. Dat kan nooit meer dan een minuut kosten. Had het maar geen motor moeten worden
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Met meerdere cylinders en injectie is het niet zo een groot probleem om de motor niet te laten opwarmen maar met 1 cylinder moet ik de motor echt eerst op temperatuur laten komen voordat ik weg rij. Dit omdat het wel eens wil voorkomen dat de motor afslaat als die nog niet op temperatuur is, heeft waarschijnlijk iets met de ECU/EFI i.c.m. 1 cylinder te maken. Maar dat afslaan is levensgevaarlijk vooral als het gebeurd midden in een bocht of op een druk kruispunt.:
[...]
Ja, dat is nutteloze geluidsoverlast, net als die lui die hun mercedes dieseltjes nooit uitzetten (bang dat ie niet meer starten wil ofzo?). Vind het juist gewoon netjes om de buren zo min mogelijk overlast te geven binnen de redelijke grenzen: ik houd ze liever te vriend
Ik vind het persoonlijk ook vrij nutteloos de motor eerst te laten opwarmen voordat ik wegrijd. Sta na een halve minuut toch altijd wel stil voor het stoplicht, en daarna weer voor de volgende. Vanmorgen eens op gelet: 13 graden C bij vertrek, bij het eerste stoplicht al iets van 30, en vlak voor ik de snelweg opdraaide al 55 graden... Oftewel, eerste stukje snelweg gewoon rustig aan doen. Hoe doen jullie dat?
Waarom zou hij in de winter gaan uitzetten? Of vriest het bij jou alleen in de winter:
[...]
Staat ie verwarmd binnen? In de winter gaat water namelijk uitzetten, en dat laat zich niet tegenhouden door een radiator of reservoir
Waar ik woon komt het kwik niet onder de 13 graden momenteel en dat is ook tijdens het winter seizoen.Ps.
Staat in de garage.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
Idem dito. Behalve de hoes, die heb ik niet. En de spiegels, die zitten vast. Gewoon zorgen dat je klaar bent, opstappen, starten, wegwezen.:
[...]
[...]
Mijn volgorde is dus: sloten eraf, hoes eraf, oordopjes in (plugjes), tas op, helm op, handschoenen aan, spiegels uitklappen, contact, opstappen, starten en meteen wegwezen
Tot nu toe vinden alle buren het nog steeds prachtig, dus het zal wel goed zijn.
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Smart-ass. Als de temperaturen onder de 0 graden celsius komen dus:
[...]
Waarom zou hij in de winter gaan uitzetten? Of vriest het bij jou alleen in de winter
Ps.
Staat in de garage.
En wat Joopie zegt.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/110928/crop590c5b2a67701_cropped.jpeg?f=community)
Van wat:
[...]
Enige nadeel is roestvorming.
Cilinders en cilinderkoppen zijn nagenoeg altijd van (een) aluminium(legering) bij een motor, idem voor de radiator. Toen ik nog een arme student was, heb ik ook een half jaar rond gereden met water in het koelsysteem van m'n auto. Iets met koelvloeistofverbruik van 1:50..
(dan is bijvullen met water een stuk goedkoper dan met koelvloeistof)
Vaak bu'j te bang!
(dit overigens als ik de Ducati handleidingen mag geloven
)
[ Voor 5% gewijzigd door pagani op 22-12-2015 16:01 ]
Die gaan zo ook wel stuk:
Plus dat bij sommige motoren als ze op de zijstandaard geparkeerd staan delen van de motor droog staan (zonder dat de motor draait natuurlijk) Als je dan vanuit stilstand het ding start, recht opzet en meteen wegrijdt is dat niet bevorderlijk voor de levensduur.
(dit overigens als ik de Ducati handleidingen mag geloven
Ik ga er ook op zitten, zet hem aan, muziekje aan, helm op, handschoenen aan en dan gaan.
Weet je 100% zeker dat in je complete koelsysteem geen andere metalen voorkomt? Onder invloed van andere metaaldeeltjes kan ook aluminium roesten.:
[...]
Van wat
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
[ Voor 3% gewijzigd door R0y. op 22-12-2015 16:40 ]
:strip_exif()/u/128627/T_net%2520copy.gif?f=community)
![[afbeelding]](https://tweakers.net/ext/f/vvvd4cJJXLzeQUeMCODXMJdJ/full.jpg){kind=link}
Ben geen kenner van remblokken maar mocht je het nog niet hebben schijnt het ook de moeite waard te zijn om stalen remleidingen te nemen, staat bij mij in ieder geval op de wenslijst
Dit topic is gesloten.