:strip_icc():strip_exif()/u/516437/military-life-tank_156742.jpg?f=community)
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:strip_icc():strip_exif()/u/40182/winkiller_resize.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
GoPro HERO Session op de motor bij niet zo mooi zonnig weer 
(ProTune uit).
[Video: http://tyl.nl/Race%20Videos/OWCUP%20ProCup%20600%20-%2016%20Juli%202016%20-%20Assen/Race%20-%20Naar%20Achteren.MP4]
(ProTune uit). [Video: http://tyl.nl/Race%20Videos/OWCUP%20ProCup%20600%20-%2016%20Juli%202016%20-%20Assen/Race%20-%20Naar%20Achteren.MP4]
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Zou wat zijn als die geen updates meer krijgt... Dat is een best recent model
Zelfs mijn 220 heeft de 2017.10 kaart (niet via lifetime updates alleen, dat was toen nog geen optie...)
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
De Zumo 660 met Lifetime updates krijg ook nog steeds kaart updates, en die is al een paar jaartjes oud. Dus volgens mij hoef je je geen zorgen te maken
Ik vind overigens alleen dat lifetime betekent gedurende de levensduur van het product, niet economische levensduur. Dat is wel een verschil natuurlijk.
Dit is wat Garmin verstaat onder levensduur:
link
:strip_icc():strip_exif()/u/409627/usericonbp.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Deze groep bestaat ongeveer al jaren uit de zelfde mensen. Veel leeftijdsverschil en een melange van rijstijlen en overwegend zelfs normale rustige rijders.:
[...]
Tof, voor mij misschien ook een idee. Mijn vriendengroep is nooit enthousiast genoeg mbt weekendjes weg.
Hoe gaat dat in zon groep? Heb altijd het vooroordeel tov MF dingen dat de deelnemers bovengemiddeld veel lawaai, snelheid en testosteron hebben. Maar dat is nergens op gebaseerd
Daadwerkelijk rijden van de routes gaat in kleine groepjes waarbij de verschillende smaken in rijstijlen zich aardig vanzelf verdelen.
Natuurlijk ook een groepje race raketten maar daar ontkom je vaak niet aan, en eigenlijk gedragen zich die ook meestal wel goed.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/508534/crop57a04f58f13f4_cropped.jpeg?f=community)
Nou vanmiddag Theorie examen gedaan en gefaald... 2 fouten teveel... Het waren ook precies vragen die niet in mijn oefen examens voorkwamen 
Nu volgende week woensdag de herkansing.
Heeft er iemand in Brabant toevallig een theorie boek te leen?
Want ik heb al mijn huidige oefen examens al twee keer gedaan nu 
Nu volgende week woensdag de herkansing.Heeft er iemand in Brabant toevallig een theorie boek te leen?
Want ik heb al mijn huidige oefen examens al twee keer gedaan nu
:strip_exif()/u/419195/Untitled-1.gif?f=community)
Weet je ook nog welke 2 vragen dat waren?:
Nou vanmiddag Theorie examen gedaan en gefaald... 2 fouten teveel... Het waren ook precies vragen die niet in mijn oefen examens voorkwamen
Heeft er iemand in Brabant toevallig een theorie boek te leen?
Welke oefen examens heb je gemaakt?
Nou had er in totaal 8 fout, dus kan niet bepaald benoemen welke 2 er precies teveel waren. Maar was een vraag bijvoorbeeld over motor handschoenen of die strak om de hand moeten zitten of soepel. En ook een voetganger voorlaten bij het verlaten van een rotonde bijvoorbeeld. Of het stilstaan voor een open brug dat dan je motor uit moet. (ik dacht dat dat aangeraden wordt, maar niet verplicht is..) En het invoegen op de snelweg dat je naast een auto zit en of je daar eerst voorbij moet en dan invoegen of afzakken en dan invoegen. En dan mis ik er vast nog wel een paar vragen.:
[...]
Weet je ook nog welke 2 vragen dat waren?
Welke oefen examens heb je gemaakt?
Had oefen examens online gemaakt via het pakket dat mijn rijschool heeft. Is van DNLV (De Nederlands Verkeerschool). Daar staan er maar 9 op en het leren van de theorie zelf gaat per alinea dat je door moet klikken. En gelukkig is die site uber mega snel, dus hoef ik maar 2 tot 3 seconden te wachten per het laden van een alinea
Vandaar mijn vraag naar een boek
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
Anders via MP even een boekje kopen voor 15 euro en weer voor hetzelfde bedrag verkopen.:
Nou vanmiddag Theorie examen gedaan en gefaald... 2 fouten teveel... Het waren ook precies vragen die niet in mijn oefen examens voorkwamen
Heeft er iemand in Brabant toevallig een theorie boek te leen?
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Het weekend waar jij 't over hebt gaat meestal (altijd) uit van de zelfde startlocatie (Am Tunnel). Er is nog een groepje méér daar welke ieder jaar gewoon een nieuw hotel zoeken en ook diverse regio's/landen aan doen.
Niks mis met "Am Tunnel", maar het wordt ooit een beetje vervelend om iedere keer in de Vulkaan Eifel te rijden
Ik heb met dat clubje wat je aanhaalt overigens nog nooit mee gereden.... Mede door de "sterke" verhalen....
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/237243/crop5a6645dea5740_cropped.jpeg?f=community)
Ik denk dat je er met een boek niet gaat komen, de vragen welke je hierboven zélf al aangeeft als zijnde "fout" beantwoord zijn 100% inzicht vragen.:
[...]
Nou had er in totaal 8 fout, dus kan niet bepaald benoemen welke 2 er precies teveel waren. Maar was een vraag bijvoorbeeld over motor handschoenen of die strak om de hand moeten zitten of soepel. En ook een voetganger voorlaten bij het verlaten van een rotonde bijvoorbeeld. Of het stilstaan voor een open brug dat dan je motor uit moet. (ik dacht dat dat aangeraden wordt, maar niet verplicht is..) En het invoegen op de snelweg dat je naast een auto zit en of je daar eerst voorbij moet en dan invoegen of afzakken en dan invoegen. En dan mis ik er vast nog wel een paar vragen.
Had oefen examens online gemaakt via het pakket dat mijn rijschool heeft. Is van DNLV (De Nederlands Verkeerschool). Daar staan er maar 9 op en het leren van de theorie zelf gaat per alinea dat je door moet klikken. En gelukkig is die site uber mega snel, dus hoef ik maar 2 tot 3 seconden te wachten per het laden van een alinea
Vandaar mijn vraag naar een boek
Een voetganger welke ook maar dreigt over te gaan steken laat je vóór gaan. Verkeer/wet-technisch gezien sta je eigenlijk in je recht als je 'm ondersteboven rijd..... Je schiet er alleen NIETS mee op en je verzekeraar zal je er ook niet 100% voor uit gaan keren áls er al iets uitgekeerd gaat worden aan je. Sowieso heb je die voetganger al lang in de smiezen voordat je de rotonde op crossed.
Tijdens het invoegen..... Gebruik het voordeel van een motorfiets! Maak snelheid én voeg vóór alles in.
Die vraag met betrekking tot die brug en stilstaan: Zet je motor áf/uit..... Beter voor het milieu (volgens de mensen welke er verstand van denken te hebben).
Kortom: Denk zélf na en ga niet alleen uit van dat wat er in de boekjes staat (als je op een motorfiets rijd).
Die handschoenen Hmmm.... Wat waren daar de mogelijk antwoorden? Met te ruime handschoenen mis je gevoel met je gas/rem/koppeling. Met te strakke handschoenen mis je gevoel aangaande je gas/rem/koppeling. Beter is dan zónder handschoenen?? Óf gaat die vraag over de bescherming van jouw ledematen bij een crash? Dan is de té strakke variant beter.
[ Voor 7% gewijzigd door Will_M op 01-08-2016 19:41 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Klopt helemaal wat je zegt, zijn inzicht vragen, maar ook deels kennis. Bij nader inzien had ik ze geweten als ik ff 2 seconden langer had nagedacht.
Wat je zegt over dat met invoegen dacht ik dus ook, maar blijkbaar moet je dan erachter invoegen volgens het cbr.. Met die vraag en antwoord ben ik het dan ook niet mee eens
Herinner me zojuist nog een vraag, namelijk over strepen op de weg en de toegestane maximum snelheid. Je zag er een met dubbele streep en groen ertussen en een met gewoon dubbele streep. En de vraag was waar je 100km/u zou mogen. A, B of beide. Volgens het CBR dus beide, maar naar mijn weten is het alleen bij die met de groene strook ertussen. Hieronder een afbeelding:
Beide vragen hadden me dus een herkansing kunnen schelen..
Je bedoeld dat er bij de veel te massale voor- en najaarsritten regelmatig iemand van buiten de groep en ikzelf een keer onderuit ging, en daardoor op MF rondzingt dat de newbies brokkenmakers zijn?
Er gebeurd daar inderdaad vanalles.... Volgens de verhalen:
[...]
Je bedoeld dat er bij de veel te massale voor- en najaarsritten regelmatig iemand van buiten de groep en ikzelf een keer onderuit ging, en daardoor op MF rondzingt dat de newbies brokkenmakers zijn?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:
Nou vanmiddag Theorie examen gedaan en gefaald... 2 fouten teveel... Het waren ook precies vragen die niet in mijn oefen examens voorkwamen
Heeft er iemand in Brabant toevallig een theorie boek te leen?
Ik had zelf nogal last van het fenomeen waarbij je teveel doordenkt over de vragen en het jezelf te moeilijk maakt. Zo van 'optie A zou kunnen als X dit zou doen, maar optie B zou goed zijn als X iets meer naar rechts staat/sneller gaat etc'.
Het hielp mij om gewoon voor het meest logische en 'CBR-achtige' antwoord te gaan. Het is ook zo dat veiligheid altijd voorop staat dus ook bij vragen daarover. Bijvoorbeeld zoals Wimmel al aangaf bij die vraag van de brug de motor uitzetten. Dat zouden zij natuurlijk het liefst zien.
Verder zitten er soms ook wat rare vragen tussen hoor. Zo had ik in mijn theorie geleerd dat het verplicht is om een helm te dragen, maar dat aangeraden wordt om ook de rest van de uitrusting te dragen. Toen had ik een vraag fout omdat je volgens het antwoord eigenlijk gewoon handschoenen MOET dragen. Blijkbaar....
Ben ook wel benieuwd naar die handschoen vraag. Typisch zo'n vraag waar ik ook teveel ga doordenken.
Voor de auto theorie is het gemiddelde van zaken volgens mij 3x dus dit valt nog wel mee.
Heb de screenshots van Valentino Rossi The Game gevonden.
[ Voor 11% gewijzigd door caesar1000 op 01-08-2016 23:31 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:strip_icc():strip_exif()/u/90524/crop5eb9c600a06d6.jpeg?f=community)
Wist niet eens dat we bij tweakers ook een motor draadje hadden, ik ben meestal te vinden in
de duurzame hoek, Duurzame Energie & Domotica
B.t,w. zelf ben ik een oud gediende, rij al 40 jaren op di motori,
plof tegenwoordig rond op een sv650s van 1999 ( gekocht in 2000 )
Gisteren ( zondag ) ik moest nog wat spullen voor de vijver halen bij de bouwmarkt
en op de terug weg ( toffe sound trouwens ) kwamen mij ook een paar "raketten" voorbij
natuurlijk met 150 door de bebouwde kom van Westerlee ( Gr )
Heb altijd de dashboardcam aanstaan, juist voor the unexpected
Luister, kijk en huiver ( dat gevloek en getier en gemompel komt uit mijn mond )
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=wabbIBH7bYQ&feature=em-upload_owner]
Ik durf 't bijna niet te vragen maar: Waarmee was je zelf onderweg en waarom staat de camera op het midden van de "fiets-suggestie strook" gericht met een snelheid van amper "fiets" snelheid?:
[...]
Wist niet eens dat we bij tweakers ook een motor draadje hadden, ik ben meestal te vinden in
de duurzame hoek, Duurzame Energie & Domotica
B.t,w. zelf ben ik een oud gediende, rij al 40 jaren op di motori,
plof tegenwoordig rond op een sv650s van 1999 ( gekocht in 2000 )
Gisteren ( zondag ) ik moest nog wat spullen voor de vijver halen bij de bouwmarkt
en op de terug weg ( toffe sound trouwens ) kwamen mij ook een paar "raketten" voorbij
natuurlijk met 150 door de bebouwde kom van Westerlee ( Gr )
Heb altijd de dashboardcam aanstaan, juist voor the unexpected
Luister, kijk en huiver ( dat gevloek en getier en gemompel komt uit mijn mond )
[video]
Die eerste fietsen komen je zo te zien voorbij bij het inrijden van een bebouwde kom, de laatste fiets zit al wat meer op normale snelheid?
Ik wil geen vooroordelen bevestigen, maar.... Zoals je 't zelf al zegt: Wat is 't...?
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
De handschoen vraag was:
Bij het dragen van een motorhandschoen, moet de handschoen soepel of strak om de hand zitten?
A. Soepel
B. Strak
Ik dacht strak, want dan schuift het minder in het geval dat je over de grond schuift. Ik weet dat ze niet té strak moeten zitten, want anders kun je niet goed knijpen enzo. Maar wat verstaat het CBR onder soepel is de vraag. Dat is volgens hun het juiste antwoord namelijk. Als je er over nadenkt is het wel een typisch CBR antwoord. Want wie gebruikt er nou het woord soepel om de pasmaat van kleding aan te geven?
Ik vermoed soepel omdat je de rem/koppeling moet kunnen bedienen en gas moet kunnen geven.:
[...]
De handschoen vraag was:
Bij het dragen van een motorhandschoen, moet de handschoen soepel of strak om de hand zitten?
A. Soepel
B. Strak
Ik dacht strak, want dan schuift het minder in het geval dat je over de grond schuift. Ik weet dat ze niet té strak moeten zitten, want anders kun je niet goed knijpen enzo. Maar wat verstaat het CBR onder soepel is de vraag. Dat is volgens hun het juiste antwoord namelijk. Als je er over nadenkt is het wel een typisch CBR antwoord. Want wie gebruikt er nou het woord soepel om de pasmaat van kleding aan te geven?
Als ze te strak zouden zitten dan heb je kans in een nood situatie niet bij de rem/koppeling te kunnen.
Enfin, zoiets
Verwijderd
Soepel is meer de materiaal keuze, geit of kangeroe is veel soepeler dan koe bijvoorbeeld.:
[...]
gewoon lekker 'soepel'?
(plus mijn nederlands is ook niet zo bijzonder goed meer
)Het blijft gewoon een onzettend slecht geformuleerde vraag naar mijn mening
[ Voor 11% gewijzigd door Verwijderd op 02-08-2016 09:23 ]
tja als je de keuze hebt tussen strak en soepel, bedoelen ze dus met strak: niet soepel dus lijkt het antwoord me overduidelijk 'soepel'.
Maar wie ben ik
dus lijkt het antwoord me overduidelijk 'soepel'.Maar wie ben ik
Haha ja als ik er zo naderhand over nadenk had het antwoord 'soepel' inderdaad logischer geweest. Moet, zoals Chakotay al zei, proberen te denken als het CBR en niet logisch denken dus
Vanavond in ieder geval eerst AVD les! Heb er veel zin in, maar alleen nog even duimen dat het droog is
Vanavond in ieder geval eerst AVD les! Heb er veel zin in, maar alleen nog even duimen dat het droog is
Precies, je moet je vragen beantwoorden op een manier van, 'zo zou de CBR het willen zien..'. Toen ik het zo deed, had ik 2 fout ( overbodig, en daardoor 100EUR misgelopen
)
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
Als je twee fout hebt zak je niet:
[...]
Precies, je moet je vragen beantwoorden op een manier van, 'zo zou de CBR het willen zien..'. Toen ik het zo deed, had ik 2 fout ( overbodig, en daardoor 100EUR misgelopen
Your argument is invalid
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Ik denk dat hij het bedoelde als in, toen ik het op de CBR manier deed had ik slechts 2 fout en dus het examen gehaald. Als hij dat eerder had gedaan, had hem dat 100 euro gescheeld.:
[...]
Als je twee fout hebt zak je niet
Your argument is invalid
Bijna goed! Deed een cursus via de rijschool, bij 0 fout krijgt de cursist 100EUR cash van de rijschoolhouder:
[...]
Ik denk dat hij het bedoelde als in, toen ik het op de CBR manier deed had ik slechts 2 fout en dus het examen gehaald. Als hij dat eerder had gedaan, had hem dat 100 euro gescheeld.
Aah, tjah, dat kun je het CBR niet aanrekenen natuurlijk:
[...]
Bijna goed! Deed een cursus via de rijschool, bij 0 fout krijgt de cursist 100EUR cash van de rijschoolhouder
Ik heb twee keer toe 3 fout gehad. En beide keren dingen die ik nog steeds niet belangrijk vond.
Al was mijn auto-examen in 2006 wel meer dubbelzinnig dan mijn motorexamen twee jaar terug. Bij de auto was er nog een gevalletje waar het supermistig was met de vraag mag je hier inhalen. Ik vond van niet, want gevaarlijk, maar blijkbaar mocht het wel, want geen doorgetrokken streep... Tjah...
Maar goed, dat soort onzin is er wel minder dan vroeger gelukkig. Je moet iets verzinnen tenslotte. Zolang er nog 50% zakt heeft het blijkbaar nog wel zin om te doen.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/334012/crop578e17de9cfa3_cropped.jpeg?f=community)
Die eerste 3 zal je bedoelen, de eerste ging hard, de tweede nog harder, de derde was in z,n 3 op top
toen was ik witheet en zag nummer 4 ook al m,n binnen spiegel binnen schieten, heb toen m,n
arm uit het raam gestoken en downforce bewegingen gemaakt naar nummer 4 met het risico
dat ik m,n arm zou kwijt raken, maar hij begreep het gelukkig en ging van het gas af.
Het bord van bebouwde kom waren ze een kilometer daar voor al gepasseerd en ja ik reed daar 40+
ongeveer en ik had ook ongeveer 100 meter nodig om van 80 naar 50 te gaan, maar geen kilometer.
De weg is daar idd niet breed, twee tegemoet komende auto's moeten idd beide de fietsstrook op
anders gaan de spiegels eraf.
Let wel, ik ben ook geen
, mijn gashandel is ook meestal niet meer als een twee standenschakelaar........ aan of uit, maar niet waar het niet kan
Hier de beelden vanaf vlak voor het bb kom bord.
Heb de video wel in 16:9 geüpload maar word helaas niet zo weer gegeven.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=7ajcfZzZsu4&feature=em-upload_owner]
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
Dat spel is best pittig overigens!
Nu heb ik ook heel masochistish alle assists uitstaan (behalve koppeling), maar damn zeg
Lukt me met moeite om achterin het veld van de Moto3 te eindigen 
Moet wel zeggen dat de details echt nice zijn, zo zie je zelfs dat ze aan countersteering gedacht hebben in het model
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
Hoe speel je dat dan? Met het toetsenbord?:
[...]
Dat spel is best pittig overigens!
Nu heb ik ook heel masochistish alle assists uitstaan (behalve koppeling), maar damn zeg
Moet wel zeggen dat de details echt nice zijn, zo zie je zelfs dat ze aan countersteering gedacht hebben in het model
Ja, dat zeker! Speel met alles op Pro en dan heb je in de MotoGP klasse echt continue een gevecht met het achterwiel en de kracht van de motor. Bij de Moto2 klasse valt de kracht nog wel te behappen en bij de Moto3 klasse mis ik het juist. Moto3 is wel perfect om de bochten etc. te leren aangezien je het echt van momentum moet hebben.:
[...]
Dat spel is best pittig overigens!
Nu heb ik ook heel masochistish alle assists uitstaan (behalve koppeling), maar damn zeg
Moet wel zeggen dat de details echt nice zijn, zo zie je zelfs dat ze aan countersteering gedacht hebben in het model
Gisteren voor de screenshots een rondje op Assen gedaan. Zal nu wat footage opnemen voor de fun
Ik speel met het toetsenbord, veel moeilijker dan een controller maar zal het er maar even mee moeten doen. Probleem met toetsenbord is dat je niet makkelijk je bochten kunt maken. Het is 1 of 0. Je toets ingedrukt of niet ingedrukt. Bij een controller heb je wat meer controle bij het maken van de bochten.
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ik heb een xbox 360 controller bij m'n pc, voor racegames werkt dat best goed
Met toetsenbord mis ikde mogelijkheid voor continue input, binair is ook maar zo binair (dan kun je natuurlijk steeds kort het knopje bedienen).
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Ik moest even opzoeken waar Westerlee ligt, maar aan je gemompel kon ik al horen dat het in Groningen lag:
[...]
Wist niet eens dat we bij tweakers ook een motor draadje hadden, ik ben meestal te vinden in
de duurzame hoek, Duurzame Energie & Domotica
B.t,w. zelf ben ik een oud gediende, rij al 40 jaren op di motori,
plof tegenwoordig rond op een sv650s van 1999 ( gekocht in 2000 )
Gisteren ( zondag ) ik moest nog wat spullen voor de vijver halen bij de bouwmarkt
en op de terug weg ( toffe sound trouwens ) kwamen mij ook een paar "raketten" voorbij
natuurlijk met 150 door de bebouwde kom van Westerlee ( Gr )
Heb altijd de dashboardcam aanstaan, juist voor the unexpected
Luister, kijk en huiver ( dat gevloek en getier en gemompel komt uit mijn mond )
[video]
Idd belachelijk om met dat soort snelheden door de bebouwde kom te gaan... ik probeer me daar altijd netjes aan te passen aan de omstandigheden.. en probeer mijn route zo te kiezen dat ik bebouwde kom zo veel mogelijk vermijd..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/173180/3697fb3e878f8f713acdb25693075896.jpeg?f=community)
ggrr.. ik had hem geupload en toen kwam ik erachter dat ik dat al had gedaan.. link snel aangepast.. stond die andere nog op private:
[...]
best lastig nog he, dat uploaden
Anyway.. hij is nu zichtbaar..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Mooi weggetje! Jammer van al die fietsers die in de weg rijden Jouw camera is wel een stuk praktischer dan diegene waar ze de fiets mee filmen trouwens
Jouw camera is wel een stuk praktischer dan diegene waar ze de fiets mee filmen trouwens
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Idd jammer dat net de tour de Snowdonia of zoiets aan de gang was... ik kwam meerdere cameramotoren tegen, dus een best serieuze race... (deel van de triatlon begreep ik van de marshals):
Mooi weggetje! Jammer van al die fietsers die in de weg rijden
je komt trouwens vanalles tegen daar:
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=KVqlaz0zk_s]
[ Voor 15% gewijzigd door ToolkiT op 02-08-2016 13:46 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Het heeft enige gewenning nodig ja. Het is zeker heel anders dan in het echt, maar ik vind juist dat dat uitdagende het leuk maakt. Ook de best mooie graphics, details en de erg realistische physics maken een hoop goed.
Ja, dat is het juist woord. Kan inmiddels geluk wel aardig racen met het toetsenbord dus voor nu kan het wel.:
[...]
Ik heb een xbox 360 controller bij m'n pc, voor racegames werkt dat best goed
Hier een voorproefje van m'n footage.
UPDATE: Zal vanavond checken of het uploaden wat sneller kan. Gaat nu met 0.080 MB/s dus dat gaat 'm niet worden.... (Wat ben ik toch ook verwend met mijn 2 MB/s upload thuis
)
[ Voor 6% gewijzigd door caesar1000 op 02-08-2016 14:35 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
twee (drie?) jaar terug de route andersom gedaan. In de stromende regen wel te verstaan. Meest bevredigende stukje scheuren wat ik heb gedaan. En het bewijs dat je ook in de stromende regen lekker een berg op kan scheuren
Tja, met dat invoegen is altijd gewoon een dingetje. Met de Duke kan ik niet zomaar voor de auto's schieten dus zal ik vaak erachter moeten invoegen. Laatste keer met lessen voor m'n vakantie reden er veel auto's achter elkaar en kon ik niet ertussen. Toen maar gekozen om een stukje over de vluchtstrook te rijden om daarna alsnog achter de auto's aan te sluiten. Zit niks anders op....
Vaak is het inderdaad gewoon het echt leren in de praktijk. Natuurlijk zijn dingetjes als 'niet inrijden' en 'links inhalen' wel punten die je moet kennen om in de praktijk geen rare dingen te doen.
Moest natuurlijk nog wel even een screenshot maken van Bo Bensneyder. (kon de screenshots map van Steam niet zo 123 terugvinden dus zullen het even moeten doen met een arm en been.
) Ook te zien dat ze in de Moto3 en Moto2 nog gebruik maken van metalen remschijven.
Crash met Alex Rins.
[ Voor 4% gewijzigd door caesar1000 op 02-08-2016 18:32 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
Vandaag gezakt voor AVD. Mijn rijstijl was 'te rustig'...in de bebouwde kom 
, mijn docent snapte het ook niet helemaal.....afgezien van wat kleine dingetjes een prima rit, volgende keer beter!
, mijn docent snapte het ook niet helemaal.....afgezien van wat kleine dingetjes een prima rit, volgende keer beter!
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
Was het dan te rustig omdat je bv 45 ipv 55 reed of heb je naderhand ook helemaal niet meer te horen gekregen waarom dat zijn beoordeling was?:
Vandaag gezakt voor AVD. Mijn rijstijl was 'te rustig'...in de bebouwde kom
Als ze me dat zouden flikken nadat ik 2.5 maanden heb zitten wachten op het AVD examen oei oei oei
[ Voor 9% gewijzigd door caesar1000 op 03-08-2016 00:44 ]
She asked me to tell her three words every girl wants to hear, so I whispered: "I Ride KTM"
:strip_icc():strip_exif()/u/320783/crop6887339353b4c_cropped.jpg?f=community)
Jezus wat kut. Voor mijn auo rijbewijs was ik daar ook bang voor. Toen zakte ik omdat ik met 90 km/h langs een file reed op de snelwge (waar matrixborden 70 km/h max aan gaven:
Vandaag gezakt voor AVD. Mijn rijstijl was 'te rustig'...in de bebouwde kom
.Wel erg balen. De één zien het als veilig rijden, de ander als 'onbesluitvaardig' en 'onzeker'. Helaas blijft die menselijke interpretatie altijd aan de orde. Naar mijn mening zouden ze je moeten vragen of je het eng vond, of dat je het uit veiligheidsoverwegingen deed.
All-Round nerd | iRacing Profiel
Hmm, daar ben ik de 1e keer ook op gezakt in 2006.... "te onzeker" oid. Oh well, inmiddels geen last meer van
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Het was te rustig omdat ik 'te langzaam accelereerde voor een motor" ik reed overal uiteindelijk 48/53 km/h maar kwam niet snel genoeg tot dat punt.:
[...]
Was het dan te rustig omdat je bv 45 ipv 55 reed of heb je naderhand ook helemaal niet meer te horen gekregen waarom dat zijn beoordeling was?
Als ze me dat zouden flikken nadat ik 2.5 maanden heb zitten wachten op het AVD examen oei oei oei
Ik voel me een beetje afgekeurd op mijn relaxte rijstijl. Ben eerlijk gezegd redelijk geirriteerd door dit oordeel. Ben van mening dat rustig rijden juist in de bebouwde kom geboden is, maar goed, ik ben geen examinator.
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
:strip_icc():strip_exif()/u/63649/IMG_8734.jpg?f=community)
📸Canon EOS 5D IV 🚁DJI Mavic Pro 🏍️Zero SR ⚡Tesla M3 LR 🌡️Daikin US 3.5kW ☀️8815Wp 🔋Marstek Venus-E 5,12 kWh Tweakers PVOutput lijst
:strip_exif()/u/655449/crop5a9913c48b11c_cropped.gif?f=community)
Bij mijn AVD had ik een zo'n kleine Chevrolet spark oid voor mij bij het invoegen van de snelweg. Helaas was er een lange bocht voor je de snelweg opkwam, waardoor het autootje voor mij met 40 KM/h oid wilde invoegen. Hierdoor gaf ik een flinke duit gas zodat ik het autootje snel kon inhalen en nog voor een vrachtwagen terecht kwam. Uiteindelijk had ik 160 KM/h oid op de teller staan en hoorde ik nog wat gekraak van de examinator dat ik de volgende afrit eraf moest. Daar nog een tijdje staan wachten, wat vrolijk van de examentijd afging
De examinator gaf aan dat ik erg goed gehandeld had.
De examinator gaf aan dat ik erg goed gehandeld had.
Zo te lezen zal ik meer gas moeten geven wil ik het de volgende keer halen . Zal wel lukken!
. Zal wel lukken!
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
Eigenlijk moet je vooral zo rijden als tijdens je lessen, niet langzamer en niet sneller.:
Zo te lezen zal ik meer gas moeten geven wil ik het de volgende keer halen
Dus dat hield bij mij in overal 10% harder dan toegestaan en bij het invoegen altijd voorlangs invoegen.
Dat ik daarbij onbewust ergens 70-80 reed waar je 30 mocht boeide de examinator niet. Waar ik het deed was het namelijk helemaal open en gaf het geen enkel gevaar. De regeltjes boeien allemaal wat minder, als je het veilig doet is alles best.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Ik kan niet echt herinneren dat mijn instructeur dat heeft gezegd, maar ik had ook op internet gelezen dat je met je examen wel een beetje moet doorrijden. Ik begon mijn examen te rustig (ook vanwege wat verkeerssituaties), maar later heb ik bewust laten zien dat ik ook een beetje kon accelereren. Als ik dat niet had gedaan zou ik gezakt zijn (de examinator vergeleek mij met een diesel )
Uiteindelijk alles in 1x gehaald (ook auto), waardoor ik de Clarkson-quote kan gebruiken: "I didn't see it as a driving test so much as a confirmation of my excellence."
)Uiteindelijk alles in 1x gehaald (ook auto), waardoor ik de Clarkson-quote kan gebruiken: "I didn't see it as a driving test so much as a confirmation of my excellence."
Honda CB750 Hornet :: Yamaha Fazer FZ6 SA (2011 - 2023) | F1Pool.net
Tjah, blijkbaar toch wel...
Ik weet nog tijdens een van mijn eerste lessen dat ik met 90 over buitenwegen ging en mijn mede-lesser mij langzaam kwijtraakte. Kreeg hij commentaar dattie moest doorrijden
Vond ie suf achteraf
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
:strip_icc():strip_exif()/u/234177/what-carrot.jpg?f=community)
Mijn examinator vond juist dat ik reed als een jojo, meestal reed ik (te) normaal en beschaafd, maar af en toe reed ik dan weer wat vlotter. Met name op wat bochtige weggetjes achteraf.
Toch in 1x gehaald "met het voordeel van de twijfel". Het ligt er dus maar net aan wie je examinator is en in wat voor bui ze zijn.
Toch in 1x gehaald "met het voordeel van de twijfel". Het ligt er dus maar net aan wie je examinator is en in wat voor bui ze zijn.
#team_UTC+1
An investment in knowledge always pays the best interest - Benjamin Franklin
You can call me McOverloper Mini '12 i7/16/256 Air '13 i5/8/256 iPad mini 5 64GB iPhone SE 128GB
het is bijna net zo erg als de vragen van het theorie examen
Het verschil tussen theorie en praktijk is in de praktijk groter dan in theorie
/u/414219/crop5db07a4c03295.png?f=community)
Precies wat je zegt inderdaad
In de wasbox kan prima, maar het is handig om de spuit niet direct op lagers e.d. te richten.Texaco heeft op een paar locaties (o.a. Amersfoort) speciale motor-wasboxen, die vond ik altijd wel prettig. Hokje voor je helm e.d., hogedrukspuit met minder kracht, en een set rollen waar je je wiel op kan zetten om rond te draaien.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/487318/crop59f1848985995_cropped.jpeg?f=community)
Oh wow! Dat is wel interessant! Welke is dat in Amersfoort?(zie hier op de website 2 locaties?):
[...]
Precies wat je zegt inderdaad
Texaco heeft op een paar locaties (o.a. Amersfoort) speciale motor-wasboxen, die vond ik altijd wel prettig. Hokje voor je helm e.d., hogedrukspuit met minder kracht, en een set rollen waar je je wiel op kan zetten om rond te draaien.
Never ride faster than your guardian angel can fly.
Hierzo. Verkeerd onthouden, het was Total ipv Texaco
Ze noemen het Motopoint met ook een dedicated pomp voor motorrijders. Die negeerde ik echter altijd, aangezien er alleen maar Excellium ipv normale benzine uitkomt en je niet aan de pomp kan pinnen, waardeloos dus
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Nu ik een aantal keren op motorvakantie ben geweest zonder mijn vriendin en achteraf leuke verhalen vertel...heeft ze besloten om ook proefles te gaan nemen... Ben benieuwd of het haar bevalt.
Ben benieuwd of het haar bevalt.
V-Strom 650
Hmm, mogelijk interessant (steeds de tuinslang uitrollen is stiekem nog best een gedoe XD) wa kosta?
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
:strip_icc():strip_exif()/u/6883/HHGG_MSN_Icon_Marvin.jpg?f=community){kind=icon}
Kak. Zeer slecht weer in de Vogezen donderdag en vrijdag. Dan maar wat langer blijven hangen in de Eifel en pas zaterdag doorrijden
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dit topic is gesloten.