Vind niet dat hij nu op een plek stond waar je zou moeten blijven staan.Falcon schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:25:
De opmerking van de BBC verslaggevers dat zij het raar vinden dat Max niet bij zijn wagen bleef, ivm dat er soms fouten worden gemaakt bij het bergen.. Hoe kijken jullie hier tegen aan?
Misschien wilde hij snel naar de t-car 
Wel raar dat ie nu in q2 niet mag.
Wel raar dat ie nu in q2 niet mag.
Hij mag wel maar kan niet zonder autoMikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:28:
Misschien wilde hij snel naar de t-car
Wel raar dat ie nu in q2 niet mag.
Beetje lastig, zonder wagen 
MikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:28:
Misschien wilde hij snel naar de t-car
Wel raar dat ie nu in q2 niet mag.
Q3 is al lang en breed klaar als die wagen weer terug in de garage isMikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:28:
Misschien wilde hij snel naar de t-car
Wel raar dat ie nu in q2 niet mag.
wel jammer, gezien hij flink sneller was dan Sainz tijdens de runs die ze net deden.
https://wren.co/join/Devian
Dat ding zal toch wel in de garage staan intussen?
Als ie het doet tenminste.
Anders levert sainz zijn wagen maar in
Als ie het doet tenminste.
Anders levert sainz zijn wagen maar in
Vierde race op rij geen normale start voor Max, penalties en ellende in Spa en Monza, gestopt op de grid in Singapore en nu houdt de auto er weer mee op.
Precies, lekker inhalenVerwijderd schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:33:
Dat geeft weer mogelijkheden om er morgen een spektakel van te maken
I intend to live forever. So far, so good.
Zucht...robpol schreef op vrijdag 25 september 2015 @ 13:50:
Het zou leuk zijn om dit weekend eindelijk eens een race te zien waarbij beide Toro Rosso's geen problemen of grid penalties hebben. Dan kunnen Max en Carlos het op de baan uitvechten wie nu daadwerkelijk de snelste man is. Tot op heden lijkt er elk weekend wel iets te zijn waardoor het lastig vergelijken is.
RAI tot nog toe steeds iets vlotter dan VET.
En inhalen op Suzuka, er staat me iets van bij dat Montoya ooit buiten om ging in de 130R...
En inhalen op Suzuka, er staat me iets van bij dat Montoya ooit buiten om ging in de 130R...
Wat een drama weer. Zouden Max en Jos dit van te voren hebben geweten?
Sainz prutser....
Max die het hele weekend al rond P7-P8 rijd.... Sainz komt er maar niet aan...
Max die het hele weekend al rond P7-P8 rijd.... Sainz komt er maar niet aan...
[ Voor 70% gewijzigd door Devian op 26-09-2015 08:41 ]
https://wren.co/join/Devian
Sainz out... Ves had het gehaald, met de verschillen van vanmorgen

Tja, als je met vierkante banden rondjes moet rijden (veel vibratie riep ie net)Devian schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:40:
Sainz prutser....
Geen beste prestatie van sainz
had het idee dat er meer in gezeten zou hebben

't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
HUL helaas voor Max ondanks grid penalty van 3 plaatsen.
Zal HAM nu wel ff z'n best gaan doen? ROS op pole kan natuurlijk niet hé
Die wagen van sainz trilde ook wel heel erg
Sainz ging vanaf het begin wel erg ruig over de curves.
May the Force be with you
Laat uw stem niet stelen.
Stem blanco!
Kan die eens schitteren, doet die het niet. Wagen had in top 10 gekund.naitsoezn schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:42:
Geen beste prestatie van sainzhad het idee dat er meer in gezeten zou hebben
Jawel, maar hij zei gelijk al dat die banden trilden
Zijn altijd excusen. Gassen met die bak!MikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:48:
Jawel, maar hij zei gelijk al dat die banden trilden
Echt sneu voor BUT, zo'n aardige gast zo te zien prutsen en dan geven ze hem ook nog niet de juiste info
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Het is erg als de coureur het team moet opvoedening._Buttje schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:49:
Echt sneu voor BUT, zo'n aardige gast zo te zien prutsen en dan geven ze hem ook nog niet de juiste info

Laatste stukje van de kwalificatie is altijd maar een dood moment van het hele geheel. 8 autos die 1 echt rondje rijden en dan in de pit afwachten om precies nog 1 run te kunnen doen. Mogen wij naar tribunes vol wachtende mensen kijken.
Ach, ze rijden nu tenminste. Ik kan mij tijden herinneren dat je minstens drie kwartier moest wachten voor er een keer een auto de baan op kwam.
"When you grow up your heart dies"
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
KVY schrijft ff een auto af. Over het gras

Schumacher tijd.. 1 rondje, en het liefst het rondje voor dat ze afvlaggen.sjaool schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 08:58:
Ach, ze rijden nu tenminste. Ik kan mij tijden herinneren dat je minstens drie kwartier moest wachten voor er een keer een auto de baan op kwam.
In t gras aan de linkerkant terwijl hij de bocht wil gaan aansnijden... Wat een fout zeg
En dan ook gewoon uitstappen. Toch altijd weer verwonderlijk hoe sterk die wagens zijn.
"When you grow up your heart dies"
dat ook maar asfalteren dan ..

My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Maar dat er maar 1 bandenstapel staat daar! Daar zat ik van te kijken!sjaool schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:02:
En dan ook gewoon uitstappen. Toch altijd weer verwonderlijk hoe sterk die wagens zijn.
KVY heeft HEEL veel geluk gehad!
Ja idd, erg verwonderlijk zo weinig ruimte en dan banden ...
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Perfecte sessie voor Verstappen.
Sainz consequent 0,4 trager. Kyvat maakt een enorme rookiefout.
Ideale ingrediënten voor een RB zitje in 2016.
Sainz consequent 0,4 trager. Kyvat maakt een enorme rookiefout.
Ideale ingrediënten voor een RB zitje in 2016.
Hey, ik zie een los wiel liggen, dat zou niet mogen toch?
Dit helpt niet als je team twijfelt over je contract voor volgend jaar.
Met zo'n klapper al dit is dat niet altijd te voor komen.Hippocampus schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:05:
Hey, ik zie een los wiel liggen, dat zou niet mogen toch?
[ Voor 63% gewijzigd door SnowDude op 26-09-2015 09:07 ]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Verstappen gaat echt nergens anders heen.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Verwijderd
Aan de andere kant van de baan nog een. Gingen 2 wielen los voor en achter.Hippocampus schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:05:
Hey, ik zie een los wiel liggen, dat zou niet mogen toch?
Hmmmmmm .... vlak achter de banden staan 3 zuilen van een reclamebord ... je moet er niet aan denken alstie daar tegenaan gekomen was!!
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Ik zie er 2Hippocampus schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:05:
Hey, ik zie een los wiel liggen, dat zou niet mogen toch?
Viel me ook wel op, maar was ook een harde crash.Hippocampus schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:05:
Hey, ik zie een los wiel liggen, dat zou niet mogen toch?
Er crasht daar bijna nooit iemand; behalve als je in het gras gaat rijden.
Wiel lag er toch los? Dus van de ophanging afgebroken..dcm360 schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:07:
[...]
Ik zie er 2En die van de voorkant zou niet los mogen komen van de ophanging, maar bij gebrek aan overgebleven ophanging...
[ Voor 25% gewijzigd door MrSleeves op 26-09-2015 09:08 ]
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Inderdaad, misschien verwachten ze dat die zandkuil de boel genoeg afremt.Ryur schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:03:
[...]
Maar dat er maar 1 bandenstapel staat daar! Daar zat ik van te kijken!
KVY heeft HEEL veel geluk gehad!
"When you grow up your heart dies"
offtopic @snowdude; gaan we het dit weekend redden met het aantal berichten in dit topic?
Dit wordt amper beschouwd als bocht. Zelfs met regen is deze volgas,MrSleeves schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:07:
[...]
Er crasht daar bijna nooit iemand; behalve als je in het gras gaat rijden.
Daarom zit de kabel niet vast aan de ophanging, maar gaat hij door de ophanging naar het chassisdcm360 schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:07:
[...]
Ik zie er 2En die van de voorkant zou niet los mogen komen van de ophanging, maar bij gebrek aan overgebleven ophanging...
[ Voor 39% gewijzigd door SnowDude op 26-09-2015 09:09 ]
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Een stukje, verder op het einde, helemaal geen banden.
May the Force be with you
Laat uw stem niet stelen.
Stem blanco!
Ik denk dat het zand hem ook zeker heeft geholpen!sjaool schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:07:
[...]
Inderdaad, misschien verwachten ze dat die zandkuil de boel genoeg afremt.
@AdamCooper
"Christian Horner says @redbullracing already anticipating that they will have to build up spare tub for KVY, which means pit lane start"
Logisch eig. Dit kan je niet makkelijk repareren.
Complete nieuwe auto zowat denk ik!
"Christian Horner says @redbullracing already anticipating that they will have to build up spare tub for KVY, which means pit lane start"
Logisch eig. Dit kan je niet makkelijk repareren.
Complete nieuwe auto zowat denk ik!
[ Voor 23% gewijzigd door Ryur op 26-09-2015 09:09 ]
Niet gezien, maar die zijn normaal van piepschuim.ing._Buttje schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:06:
Hmmmmmm .... vlak achter de banden staan 3 zuilen van een reclamebord ... je moet er niet aan denken alstie daar tegenaan gekomen was!!
Ja, maar daar is het binnenbocht en het echt de bocht invliegen is best lastig.KroontjesPen schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:08:
Een stukje, verder op het einde, helemaal geen banden.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Misschien staat er zo'n groot TV scherm opMikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:09:
[...]
Niet gezien, maar die zijn normaal van piepschuim.
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Die borden, zijn van schuim. Daar ga je niets van merken.ing._Buttje schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:06:
Hmmmmmm .... vlak achter de banden staan 3 zuilen van een reclamebord ... je moet er niet aan denken alstie daar tegenaan gekomen was!!
Maar niet onmogelijk.MrSleeves schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:09:
[...]
Ja, maar daar is het binnenbocht en het echt de bocht invliegen is best lastig.
Een paar keer door stuiteren en je hoofd knalt alsnog tegen een hard obstakel.
May the Force be with you
Laat uw stem niet stelen.
Stem blanco!
Kyvat staat onder druk en gaat gekke dingen doen.
In Q1 op hards was hij al langzamer dan MV. Ik weet niet of MV vlg jaar bij RB rijdt, maar lijkt er steeds meer op dst Kyvat vlg jaar een nieuw team.mket zoeken.
Off the pace en rookie crash...
In Q1 op hards was hij al langzamer dan MV. Ik weet niet of MV vlg jaar bij RB rijdt, maar lijkt er steeds meer op dst Kyvat vlg jaar een nieuw team.mket zoeken.
Off the pace en rookie crash...
tsja, niets is onmogelijk... het is ook niet onmogelijk dat je op een oval frontaal in een betonnen muur rijdt, toch hebben ze daar betonnen muren...KroontjesPen schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:12:
[...]
Maar niet onmogelijk.
Een paar keer door stuiteren en je hoofd knalt alsnog tegen een hard obstakel.
veel vangrails, bandenstapels en grindbakken houden rekening met de rijrichting... logisch... de enige echte oplossing is om een vliegveld te nemen en daar een parcours af te zetten en de tribunes op 400 meter afstand te zetten.... dan krijg je het wel veilig ja....
Moet je wel de race licentie intrekken van MaldonadoP.O. Box schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:15:
[...]
... dan krijg je het wel veilig ja....
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Dit is een heel hoog bord met Formula1.com erop .. Das geen schuim iigDacuuu schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:12:
[...]
Die borden, zijn van schuim. Daar ga je niets van merken.
[YouTube: http://youtube.com/watch?v=j0pfwh9JHnM]
[ Voor 3% gewijzigd door Alfa Novanta op 26-09-2015 09:22 ]
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Tsja. Afwachten maar.Requiem19 schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:05:
Perfecte sessie voor Verstappen.
Sainz consequent 0,4 trager. Kyvat maakt een enorme rookiefout.
Ideale ingrediënten voor een RB zitje in 2016.
Zou Ricciardo ook grijnzend in z'n auto zitten?
Ik denk dat iedere coureur oprecht bezorgd zal zijn als een collega een dergelijke crash meemaakt. (Mag ik hopen)MikeyMan schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:24:
Zou Ricciardo ook grijnzend in z'n auto zitten?
Hamilton wist bij de persconferentie niet eens wie er was gecrasht...RoyK schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:31:
[...]
Ik denk dat iedere coureur oprecht bezorgd zal zijn als een collega een dergelijke crash meemaakt. (Mag ik hopen)
Je hebt toch meestal wel last van middelpuntvliedende kracht.KroontjesPen schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:12:
[...]
Maar niet onmogelijk.
Een paar keer door stuiteren en je hoofd knalt alsnog tegen een hard obstakel.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Begrijpelijk. Vanuit de auto naar de persconferentie. Hij wist wel dat het een red bull was.robpol schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:38:
[...]
Hamilton wist bij de persconferentie niet eens wie er was gecrasht...
Dat bord is geen schuim inderdaad..ing._Buttje schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:21:
[...]
Dit is een heel hoog bord met Formula1.com erop .. Das geen schuim iig
[video]
Sainz is niet populair volgens die verkiezingen. Zelfs consistency is hij een naar laatste, terwijl je zou verwachten dat hij daar goed scoort.
Maldonado slechtst op consistency vind ik ook raar. Elke week crashen is ook consistent
[ Voor 11% gewijzigd door aicaramba op 26-09-2015 10:49 ]
Tja, het blijven fan-ratings. Dus meer gebaseerd op gevoel dan anders wataicaramba schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 10:43:
[...]
Sainz is niet populair volgens die verkiezingen. Zelfs consistency is hij een naar laatste, terwijl je zou verwachten dat hij daar goed scoort.
Maldonado slechtst op consistency vind ik ook raar. Elke week crashen is ook consistent
-
@Olav Mol
"FIA maakt zich compleet belachelijk als ze Max een gridstraf gaan geven wegens onveilig parkeren van zijn auto,....die het niet meer deed"
Belachelijk als er echt een gridstraf gaat komen!
"FIA maakt zich compleet belachelijk als ze Max een gridstraf gaan geven wegens onveilig parkeren van zijn auto,....die het niet meer deed"
Belachelijk als er echt een gridstraf gaat komen!
[ Voor 14% gewijzigd door Ryur op 26-09-2015 11:15 ]
Wat een leuke site (toegevoegd aan favorieten) andere stats geven met kille statistieken ook niet echt een positief beeld van Sainz. Wat natuurlijk weinig zegt. Maar het zeg wel,iets in de vorm dat het geen slechte rijder is, maar ook niet veel toevoegd. Gewoon in de middenmoot tussen al zoveel anderen zonder een karakter neer te zetten. Een stempel. Dat als je een scheet laat hier 5 minuten later op internet een artikel over geschreven is. Dat na de race men over je praat. Dat mis ik rondom Sainz en nog een berg anderen. Anoniem en vergeten.aicaramba schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 10:43:
[...]
Sainz is niet populair volgens die verkiezingen. Zelfs consistency is hij een naar laatste, terwijl je zou verwachten dat hij daar goed scoort.
Maldonado slechtst op consistency vind ik ook raar. Elke week crashen is ook consistent
De crash van Stoner is in de zelfde bocht denk ik?ing._Buttje schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 09:21:
[...]
Dit is een heel hoog bord met Formula1.com erop .. Das geen schuim iig
[video]
En ja. Max heeft 3 plaatsen straf! SUKKELS!
https://twitter.com/Olav_Mol/status/647702304594993152
@AdamCooper
"FIA has clearly decided that @Max33Verstappen had the momentum to pull off onto the grass on left but opted to go back across the track"
https://twitter.com/Olav_Mol/status/647702304594993152
@AdamCooper
"FIA has clearly decided that @Max33Verstappen had the momentum to pull off onto the grass on left but opted to go back across the track"
[ Voor 82% gewijzigd door Ryur op 26-09-2015 11:25 ]
Nee toch? Ik zou niet eens starten. Wat een idioterie.
Gaan ze kvyat ook een gridstraf geven?
Gaan ze kvyat ook een gridstraf geven?
Ik word wel een beetje moet van zooooveel regeltjes en straffen. Net of ze altijd iets verzinnen om coureurs/teams maar te kunnen straffen.
Nu hebben deze specifieke actie niet goed gezien. Wat ging er vooraf aan het moment van stilstaan? Maar toch...algemeen gesproken is er zo vaak geneuzel. Vind ik
.
Nu hebben deze specifieke actie niet goed gezien. Wat ging er vooraf aan het moment van stilstaan? Maar toch...algemeen gesproken is er zo vaak geneuzel. Vind ik
De wagen van Verstappen kwam op het circuit van Suzuka op een vreemde positie tot stilstand. Volgens de coureur van Toro Rosso had hij echter geen keus.
"Ik probeerde naar de kant te gaan, want ik reed midden op de baan. Ik zat in de derde versnelling, maar kon de koppeling ook niet meer gebruiken, dus kwam daar tot stilstand."
[ Voor 108% gewijzigd door Vos op 26-09-2015 11:31 ]
#36
Misschien kunnen ze voortaan standaard iedereen 10 plaatsen straf geven...
Dat is niet gênant, dat is professioneel.
Verwijderd
Had ik nog bijna gelijk ookVerwijderd schreef op vrijdag 25 september 2015 @ 14:18:
[...]
fixed. Max heeft geen kwali nodig die kan net zoals altijd achteraan starten.
Ze geven hem de straf omdat de wagen links veilig geparkeerd had kunnen worden maar Max besloot om naar rechts over te steken waarbij de wagen tot stilstand kwam op de racelijn met een gevaarlijke situatie tot gevolg.
"When you grow up your heart dies"
Ach. Als ze de beelden hebben bekeken. En hij had inderdaad anders kunnen handelen. Hij heeft best veel mensen hun beste ronde gekost. Dus zo raar is die straf dan niet?
Jammer voor Max. Maar leert ie van.
Jammer voor Max. Maar leert ie van.

[ Voor 8% gewijzigd door sjaool op 26-09-2015 11:31 ]
"When you grow up your heart dies"
@AdamCooper
"Re the VES penalty, FIA says he was slowing on the left in a safe position then moved across right onto the racing line and stopped"
Ik vraag me af waarom Max dan niet links heeft geparkeerd? Misschien was als hij rechts kon parkeren sneller om zijn auto terug te halen?
"Re the VES penalty, FIA says he was slowing on the left in a safe position then moved across right onto the racing line and stopped"
Ik vraag me af waarom Max dan niet links heeft geparkeerd? Misschien was als hij rechts kon parkeren sneller om zijn auto terug te halen?
Misschien had hij het idee dat hij de auto weer aan de praat kon krijgen. Maar goed, dat had je ook in het veilige deel kunnen proberen. Op zich vind ik de straf niet zo heel gek dan.
Ach, weer een leermoment met hopelijk wat mooie inhaalacties tot gevolg.
"When you grow up your heart dies"
VES heeft zo meer inhaal acties dus beter voor de kijker.
Ook heeft hij nu meer afstand tot aan Maldonado dus minder kans op een start crash.
Ook heeft hij nu meer afstand tot aan Maldonado dus minder kans op een start crash.
Drama dag. Eerst problemen en dan nu 3 plaatsen straf terwijl je vanmorgen redelijk in de top 10 kon meekomen.
Laten we hopen dat hij morgen in de buurt van de Top 10 kan komen. Zou mooi zijn als Max zijn team maat kan inhalen.
Laten we hopen dat hij morgen in de buurt van de Top 10 kan komen. Zou mooi zijn als Max zijn team maat kan inhalen.
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Ik hoop toch echt dat max volgend jaar NIET meer bij STR zit...maar bij RBR of FER.
Hoor veel argumenten over "goeie leerschool" ect.....en dat kan kloppen voor zijn eerste jaar F1.
Maar een leerschool hoort stabiel te zijn.....de coureur moet zijn ding kunnen doen, en dat is hard rijden!!
Als we naar dit jaar kijken, zijn de meeste races verziekt door de motor/mechanische problemen of domme foutjes (zoals schoefjes laten vallen/kappen niet vast zetten/zeer langzame pitstops)
Button en Alonso zijn een goed voorbeeld dat dit niet positief werkt (ergernis en frustratie) en dan gaat in mijn ogen de stelling "leerschool" niet meer op.
Max is een snelle coureur. zo iemand moet je in zijn zone laten, zodat ie kan presteren en in zijn zone kan blijven.
Met het oog op 2016 en de geruchten (honda) en moeilijkheden om een fatsoenlijke motor te hebben, kan max dan ook beter doorschuiven als die mogelijkheid zich voordoet.
Hij heeft al lang bewezen dat hij de druk van de F1 goed aankan....wat kan STR hem nu nog leren, wat een FER of RBR hem niet zou kunnen leren?
Hoor veel argumenten over "goeie leerschool" ect.....en dat kan kloppen voor zijn eerste jaar F1.
Maar een leerschool hoort stabiel te zijn.....de coureur moet zijn ding kunnen doen, en dat is hard rijden!!
Als we naar dit jaar kijken, zijn de meeste races verziekt door de motor/mechanische problemen of domme foutjes (zoals schoefjes laten vallen/kappen niet vast zetten/zeer langzame pitstops)
Button en Alonso zijn een goed voorbeeld dat dit niet positief werkt (ergernis en frustratie) en dan gaat in mijn ogen de stelling "leerschool" niet meer op.
Max is een snelle coureur. zo iemand moet je in zijn zone laten, zodat ie kan presteren en in zijn zone kan blijven.
Met het oog op 2016 en de geruchten (honda) en moeilijkheden om een fatsoenlijke motor te hebben, kan max dan ook beter doorschuiven als die mogelijkheid zich voordoet.
Hij heeft al lang bewezen dat hij de druk van de F1 goed aankan....wat kan STR hem nu nog leren, wat een FER of RBR hem niet zou kunnen leren?
https://f1manager.info/ranking/4605
Lol reactie van Max
Ah well.. This could be added anyway to it. Makes it more fun for me tomorrow to go forward ✌.
Ah well.. This could be added anyway to it. Makes it more fun for me tomorrow to go forward ✌.
"This is it....This is it " | Gianpiero Lambiase | Lap 54 12-12-2021
Verwijderd
Button en Alonso zijn dan ook geen rookies, maar ervaren veteranen. Als je het gedrag van Hamilton in zijn eerdere jaren zag dan zag je ook dat omgaan met tegenslagen een zeer belangrijk onderdeel van het spelletje is. Pas nu hij dat behoorlijk onder controle heeft kan hij zijn talenten volledig ten gelde maken.powah33 schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 12:03:
Button en Alonso zijn een goed voorbeeld dat dit niet positief werkt (ergernis en frustratie) en dan gaat in mijn ogen de stelling "leerschool" niet meer op.
Jammer dat Verstappen tegen zoveel straffen aanloopt, ondanks dat hij geen stuntpiloot van het kaliber Maldonado is of een heethoofd zoals een jongere Hamilton. Al doet hij ook domme dingen, zoals te hard rijden onder geel.
Op Nu.nl was te lezen dat Verstappen de straf kreeg na de overgang van de virtuele SC naar de gewone. Het team had hem verteld dat hij toen harder mocht. Dit was dus zo een foutje van de "leerschool" waar ik het in mijn post over had.Verwijderd schreef op zaterdag 26 september 2015 @ 12:12:
[...]
Button en Alonso zijn dan ook geen rookies, maar ervaren veteranen. Als je het gedrag van Hamilton in zijn eerdere jaren zag dan zag je ook dat omgaan met tegenslagen een zeer belangrijk onderdeel van het spelletje is. Pas nu hij dat behoorlijk onder controle heeft kan hij zijn talenten volledig ten gelde maken.
Jammer dat Verstappen tegen zoveel straffen aanloopt, ondanks dat hij geen stuntpiloot van het kaliber Maldonado is of een heethoofd zoals een jongere Hamilton. Al doet hij ook domme dingen, zoals te hard rijden onder geel.
In dit geval moet STR hier leren...ze laten vaker zien dat ze net tekort schieten. (pitstops en communicatie om te huilen)
https://f1manager.info/ranking/4605
Dit topic is gesloten.
Let op:
Zoals altijd, links naar illegale streams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Vragen over hoe Sport1, Sport1Go of wat dan ook te ontvangen zijn offtopic en zullen in de prullenbak verdwijnen.
Welke zender zendt wat uit?
IRC: http://irc.tweakers.net/f1
Formule E: [Formule E] Seizoen 2014-2015
Algemeen Race Topic: Algemeen race topic Deel 2
Probeer bij 'breaking news' ook de bronnen te vermelden.
Zoals altijd, links naar illegale streams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan. Vragen over hoe Sport1, Sport1Go of wat dan ook te ontvangen zijn offtopic en zullen in de prullenbak verdwijnen.
Welke zender zendt wat uit?
IRC: http://irc.tweakers.net/f1
Formule E: [Formule E] Seizoen 2014-2015
Algemeen Race Topic: Algemeen race topic Deel 2
Probeer bij 'breaking news' ook de bronnen te vermelden.