[F1] Seizoen 2015 - Deel 2

[Goron]

Badeend schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:45:
Ik snap nooit zo goed waarom iedereen _helemaal_ aan het eind van een sessie voor z'n snelste ronde gaat, vooral op een circuit als deze. Grote kans op een gele vlag waardoor je gewoon genaaid bent als je al net in de gevarenzone staat...

Iedereen wil profiteren van optimale track condities en zo min mogelijk bandenslijtage. Gaat wel eens fout inderdaad

[Requiem19]

Badeend schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:45:
Ik snap nooit zo goed waarom iedereen _helemaal_ aan het eind van een sessie voor z'n snelste ronde gaat, vooral op een circuit als deze. Grote kans op een gele vlag waardoor je gewoon genaaid bent als je al net in de gevarenzone staat...

Ze doen 2 runs he.

En in die eerste run gaan ze ook vol, maar doordat de baan vaak sneller wordt (meer rubber vooral, maar kan ook komen doordat het afkoelt) zijn de rondetijden aan het einde het snelste.

[Shva]

go get em max.

[Firesphere]

sanderb schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:47:
[...]


Hoe langer je wacht hoe meer rubber er van anderen ligt. Maar je hebt gelijk..het is een risico.

Er zit natuurlijk ook een competitief element in.

Als je eerste tijd goed genoeg is, ga je niet weer naar buiten, maar anderen verbeteren jouw tijd, dus moet je weer naar buiten.
En doordat die tijd dan weer verbeterd wordt, moet de rest ook weer harder, etc.

[Ryur]

Max maar 1 run? Hij staat nog in de PIT

[Firesphere]

Ryur schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:50:
Max maar 1 run? Hij staat nog in de PIT

Hij maakt wel een hele trage run als hij er 5 minuten over doet...

[i-dj]

gun het RBR wel! En dan zeggen dat het alleen aan de auto ligt en motorvermogen niet belangrijk is. 😉

[tdw]

Ryur schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:50:
Max maar 1 run? Hij staat nog in de PIT

In 9 minuten heb je zat tijd voor 2 runs hoor

[Firesphere]

Ricciardo lijkt flink het gaspedaal te hebben gevonden!

[pinda powerrr]

Max heeft wel eerder heel lang gewacht in Q3 en dan in de laatste twee minuten ofzo naar buiten. Q3 is hoe je het ook bekijkt, erg knap.

[albino71]

RBR's snel zeg...

[Goron]

Ferarri en Redbul zijn echt goed vandaag

[Rivanov]

Heeft RBR nu al een Ferrari motor?

[Verwijderd]

Max is buiten.

[tdw]

Verwijderd schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:56:
Max is buiten.

Ja, en dat ging maar net goed zo te zien

[sanderb]

VES 1 run op spiksplinternieuwe bandjes.....fingers crossed!

[Goron]

Lekkere unsafe release van williams

[Ryur]

tdw schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:56:
[...]

Ja, en dat ging maar net goed zo te zien

Dat was BOT met RIC
Je kon duidelijk zien dat het een RBR was i.p.v. STR?!

[ Voor 13% gewijzigd door Ryur op 19-09-2015 15:57 ]

[Rivanov]

tdw schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:56:
[...]

Ja, en dat ging maar net goed zo te zien

In de pits met die Williams? Dat was een Red Bull in ieder geval..

[Spollie]

tdw schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:56:
[...]

Ja, en dat ging maar net goed zo te zien

Dat was een Red Bull toch

[fynrd1]

We gaan zo onder de 1:44.000 duiken denk ik, of ja alleen Vettel.

[Pierre]

tdw schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:56:
[...]

Ja, en dat ging maar net goed zo te zien

Dat was Max niet

[tdw]

Maakt niet uit. Het was wel close

[Ryur]

SPANNEND!

[Exocet]

VES groene tijd in s2? In zijn outlap?

[Badeend]

Ja, hij heeft nog niet eerder gereden deze sessie

[Marc3l]

Exocet schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:58:
VES groene tijd in s2? In zijn outlap?

Hij heeft nog niets staan

[Marc3l]

Wow ging net goed

[ Voor 5% gewijzigd door Marc3l op 19-09-2015 16:00 ]

[Verwijderd]

Zijn s1 is niet goed genoeg nog.

[Firesphere]

Daar zou Verstappen nog wel eens een "no-time" voor kunnen krijgen?

[alexbl69]

Olav toch....

[Badeend]

8e, netjes

[Goron]

Max had een interessante finish haha

[tdw]

Firesphere schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:00:
Daar zou Verstappen nog wel eens een "no-time" voor kunnen krijgen?

Lijkt me niet echt dat ie een advantage heeft gekregen ervan dus denk het niet.

[kronolith]

VES 8

[Rivanov]

VET!

[Firesphere]

Vettel doet het toch wel heel erg netjes zo! Wat een fantastische ronde!

[Spollie]

Mooi, 7e of 8e boeit toch niet zo veel. Mooi op rij 4 in ieder geval.

[Goron]

Vettel is echt aan het vlammen wouw

Knalt hem gewoon ff 0.5 sec sneller

[ Voor 35% gewijzigd door Goron op 19-09-2015 16:02 ]

[Edd]

BOT vs VES zijn altijd wel leuke gevechten

[gambieter]

Netjes van Vettel & Ferrari/Red Bull. Die exit van Verstappen was inderdaad eh... ongewoon

[Ryur]

Dat wordt morgen genieten met rondje over het circuit met het rondje van VET

[Firesphere]

tdw schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:01:
[...]

Lijkt me niet echt dat ie een advantage heeft gekregen ervan dus denk het niet.

True, maar was wel buiten de baan dacht ik. Het is maar net de interpretatie van de stewards hier. Ik verwacht het ook niet, maar het zou kunnen

[Vos]

Zozo Mercdes op 5 en 6, leuke startopstelling zo . Benieuwd naar de racepace van Ferrari, RBR en Mercedes.

[Alfa Novanta]

Mercedes op 1,5s te kakken gezet!! Weer eens wat anders

Max in een Williams sandwich

[ Voor 22% gewijzigd door Alfa Novanta op 19-09-2015 16:04 ]

[Ryur]

Wauw!

[Firesphere]

Komt u maar met de replay van de pole-ronde van Vettel!

[Goron]

Maar hoezo is Mercedes opeens zo 'slecht'? 1.5 seconden??? In monaco hadden niet echt moeite met een langzame track. Puur door die bandenspanning? Is het te warm in Singapore?

[ Voor 9% gewijzigd door Goron op 19-09-2015 16:04 ]

[Requiem19]

Requiem19 schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 15:26:
Mercedes zit er echt flink naast dit weekend en krijgt het niet gefixt.

Rosberg moet blij zijn als hij top 6 haalt deze race...

Pole gevecht gaat tussen RB en Ferrari.

Ik zeg:

Vettel / Kyvat / Ricciardo / Raikkonen / Hamilton

Haha, bijna goed gegokt.

Toch maar eens geld inzitten

[pinda powerrr]

Prachtig dit!

Heel knap van Max, laat echt zien dat hij op rijderskunsten met een "mindere" auto goed mee kan komen. Wederom een visitekaartje van jewelste.

[sanderb]

Wat een wereldronde van VET... Hij laat wel even zien waarom hij ook alweer zo'n goede coureur is.

Max gewoon erg netjes! Vanaf P8 starten vlak achter de Mercedessen is gewoon top.
Met wat uitvallers zelfs podiumkansen

[sjaool]

Ik ben heel erg benieuwd naar de start morgen. Eens zien of Max het Rosberg (en hopelijk Hamilton) een beetje lastig kan maken.

Massa en Grosjean staan achter hem kan ook nog wat worden.

[ Voor 28% gewijzigd door sjaool op 19-09-2015 16:06 ]

[pinda powerrr]

sjaool schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:05:
Ik ben heel erg benieuwd naar de start morgen. Eens zien of Max het Rosberg een beetje lastig kan maken.

Denk dat dat idd leuk kan worden. ROS gaat vast klagen dat de wind van HAM niet goed is en hij wordt opgehouden ofzo... Max kan er dan leuk buitenom langs

[NickThissen]

Netjes...

Ik snap alleen niet waarom Max (en veel anderen) maar zo weinig rondjes doen? Ik heb het net niet helemaal kunnen volgen op tv (signaal is te slecht) maar ik heb hem maar 1 rondje zien doen en dat ook nog met een foutje. Waarom niet gewoon meerdere rondjes? Banden in Q3 worden niet meer gebruikt toch, ze starten op Q2 banden?

[Grimmie187]

Grande Seb! Wat een ronde, rest van het veld op een halve seconde..

[fynrd1]

Goron schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:04:
Puur door die bandenspanning?

Ja,Hamilton gaf het in de vorige race al aan, dat dit een probleem ging worden.

[Requiem19]

pinda powerrr schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:06:
[...]


Denk dat dat idd leuk kan worden. ROS gaat vast klagen dat de wind van HAM niet goed is en hij wordt opgehouden ofzo... Max kan er dan leuk buitenom langs

Ik denk dat beide Mercedessen er morgen na ronde 1 uitliggen.

Die zijn totaal niet meer gewend om in verkeer te starten

[Ryur]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:07:
Netjes...

Ik snap alleen niet waarom Max (en veel anderen) maar zo weinig rondjes doen? Ik heb het net niet helemaal kunnen volgen op tv (signaal is te slecht) maar ik heb hem maar 1 rondje zien doen en dat ook nog met een foutje. Waarom niet gewoon meerdere rondjes? Banden in Q3 worden niet meer gebruikt toch, ze starten op Q2 banden?

De banden in Q3 worden wel gebruikt in de race. Dus als je kan sparen is het wel handig

[i-dj]

Ik dacht dat het een nacht race was in Singapore (Kimi met 😎) !

[Verwijderd]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:07:
Netjes...

Ik snap alleen niet waarom Max (en veel anderen) maar zo weinig rondjes doen? Ik heb het net niet helemaal kunnen volgen op tv (signaal is te slecht) maar ik heb hem maar 1 rondje zien doen en dat ook nog met een foutje. Waarom niet gewoon meerdere rondjes? Banden in Q3 worden niet meer gebruikt toch, ze starten op Q2 banden?

Ze krijgen een gratis setje in q3 en die heeft Max ook gebruikt. Plus ik denk dat p7 de max was.

[Tralapo]

Haha, wat is Jenson Button toch een held. Zegt bij Sky dat hij denkt dat Vettel gediskwalificeerd kan worden vanwege een nieuwe helm. "I'm going to the FIA!"

[pinda powerrr]

Requiem19 schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:07:
[...]


Ik denk dat beide Mercedessen er morgen na ronde 1 uitliggen.

Die zijn totaal niet meer gewend om in verkeer te starten

Dat zou "ideaal" zijn. Maar laten we realistisch zijn en vooral HAM niet uitvlakken. Hij kan best een leuk potje sturen... Echter zal de frustratie groot zijn en moeten ze inderdaad iets doen wat ze niet gewend zijn, namelijk inhalen en oppassen om zelf niet ingehaald te worden.

[Goron]

i-dj schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:10:
Ik dacht dat het een nacht race was in Singapore (Kimi met 😎) !

De Iceman heeft infrarood zicht

[beOnt]

Goron schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:11:
[...]

De Iceman heeft infrarood zicht

Weddenschap voor een bak bier wellicht

[Racing_Reporter]

Weet iemand het deuntje achter het Singapore weekendoverzicht op Sky? Klonk erg relaxed. Misschien iemand die het herkent

[fynrd1]

Goron schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:11:
[...]

De Iceman heeft infrarood zicht

En röntgen, https://twitter.com/racinghumour/status/645238009172992000

[NickThissen]

Dit lees ik op de formula1.com website:

• Furthermore, one set of ‘option’ tyres may only be used during Q3, by those cars that qualified for Q3, and must be returned to the tyre supplier before the start of the race. One set of ‘option’ tyres, which were allocated to cars which did not qualify for Q3, may only be used during the race.
• At the start of the race the cars that took part in Q3 must be fitted with the tyres the driver used to set his fastest Q2 time.

Ze hebben dus gewoon een gratis setje banden wat alleen in Q3 gebruikt mag worden, waarom zou je die sparen??

[Tralapo]

fynrd1 schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:13:
[...]

En röntgen, https://twitter.com/racinghumour/status/645238009172992000

Haha, dit zag ik inderdaad ook gebeuren. Ik dacht "Wut, zag ik dat goed?". Grapjas.

[tlpeter]

Twee maal rijden lukt niet op dat ene setje.
Je haalt er dan al niet meer de snelste tijd meer uit dus kun je gratis 1 run doen. Wel je een tweede doen dan niet je een set gebruiken die je ook in de race nodig hebt.

[i-dj]

Goron schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:11:
[...]

De Iceman heeft infrarood zicht

The Iceman is melting(letterlijk tijdens de persconferentie)!

[NickThissen]

tlpeter schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:15:
Twee maal rijden lukt niet op dat ene setje.
Je haalt er dan al niet meer de snelste tijd meer uit dus kun je gratis 1 run doen. Wel je een tweede doen dan niet je een set gebruiken die je ook in de race nodig hebt.

Maar waarom wachten tot het aller laatste moment? Als je een foutje maakt in je eerste rondje kun je zelfs met "oude banden" (kom op zeg, een rondje..) toch verbeteren? Kan me geen reden voorstellen waarom je tot de laatste minuut moet wachten en jezelf geen kans geeft op een reserve rondje mocht je een fout maken, verkeer tegenkomen, wat dan ook. Misschien dat de baan het snelst is in de laatste minuut maar zoveel kan dat niet schelen, en dan nog pak je toch liever gewoon geen risico?

[tlpeter]

Dat ben ik net je eens.
Ga iets eerder een pak nog een rondje maar blijkbaar is dan al het goede er af een heeft dat tweede rondje geen nut meer.

[Requiem19]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:17:
[...]

Maar waarom wachten tot het aller laatste moment? Als je een foutje maakt in je eerste rondje kun je zelfs met "oude banden" (kom op zeg, een rondje..) toch verbeteren? Kan me geen reden voorstellen waarom je tot de laatste minuut moet wachten en jezelf geen kans geeft op een reserve rondje mocht je een fout maken, verkeer tegenkomen, wat dan ook. Misschien dat de baan het snelst is in de laatste minuut maar zoveel kan dat niet schelen, en dan nog pak je toch liever gewoon geen risico?

Reden is de brandstof; voor die laatste run tanken ze hem af op 1 inrij rondje, 1 hotlap en uitrijronde...

Als je nog een extra moet rijden, heb je paar liter brandstof nodig. Dat zal niet veel schelen (misschien 0,05), maar dat kan in Q3 beslissend zijn.

[NickThissen]

Requiem19 schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:19:
[...]


Reden is de brandstof; voor die laatste run tanken ze hem af op 1 inrij rondje, 1 hotlap en uitrijronde...

Als je nog een extra moet rijden, heb je paar liter brandstof nodig. Dat zal niet veel schelen (misschien 0,05), maar dat kan in Q3 beslissend zijn.

Ik zou toch liever 0.05s opgeven om een reserve rondje te hebben. Maar goed, ik heb ook geen F1 team Maar ik vind het vreemd.

[Tralapo]

i-dj schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:16:
[...]

The Iceman is melting(letterlijk tijdens de persconferentie)!

[Requiem19]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:20:
[...]

Ik zou toch liever 0.05s opgeven om een reserve rondje te hebben. Maar goed, ik heb ook geen F1 team Maar ik vind het vreemd.

Mjah, meeste teams doen in Q3 wel 2 runs. Dus dan heb je 1 run om een veilige tijd neer te zetten en een 2e run om er volledig voor te gaan.

Ik snap jouw punt ook wel. Grosjean en Bottas had vast graag een extra rondje gehad

[himlims_]

gaf button een voorzetje als verslaggever/reporter?

[Requiem19]

himlims_ schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:22:
gaf button een voorzetje als verslaggever/reporter?

Button en DC bij BBC als commentatoren? Epic

[pinda powerrr]

Hij zou er perfect bij passen.


EDIT:

Toto Wolf: "This is not a track where you can overtake"

ben benieuwd morgen...hij dekt ROS alvast in

[ Voor 66% gewijzigd door pinda powerrr op 19-09-2015 16:25 ]

[Ryur]

himlims_ schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:22:
gaf button een voorzetje als verslaggever/reporter?

Wat dan?
Ik heb TV al afgesloten, bezig klaar te maken voor het eten

[Tralapo]

Requiem19 schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:23:
[...]

Button en DC bij BBC als commentatoren? Epic

En EJ. Oh man. Hij was héél melig bij Sky, maar binnen enkele weken krijgen we te horen hoe hij de toekomst ziet zei hij toe. Ik denk inmiddels echt dat hij uitstapt. Vorig jaar was hij daar niet aan toe, maar nu volgens mij wel.

Dat enorm melige interview met Sky sprak ook eigenlijk boekdelen. He doesn't care a f*ck anymore.

[ Voor 11% gewijzigd door Tralapo op 19-09-2015 16:27 ]

[grolle]

Vooral zijn Vettel wordt toch wel gediskwalificeerd vond ik grappig
( JB over de nieuwe helm van Vettel )

[JvS]

Waar is Anthony Davidson? Ik vind hem veel beter dan Paul di Resta met dat scherm en die bocht/techniekanalyses

[hardware-lover]

Gelukkig heb ik ongelijk gekregen

Racing_Reporter schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:12:
Weet iemand het deuntje achter het Singapore weekendoverzicht op Sky? Klonk erg relaxed. Misschien iemand die het herkent

Deze?

[ Voor 5% gewijzigd door hardware-lover op 19-09-2015 16:53 ]

[himlims_]

Tralapo schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:25:
[...]


En EJ. Oh man. Hij was héél melig bij Sky, maar binnen enkele weken krijgen we te horen hoe hij de toekomst ziet zei hij toe. Ik denk inmiddels echt dat hij uitstapt. Vorig jaar was hij daar niet aan toe, maar nu volgens mij wel.

Dat enorm melige interview met Sky sprak ook eigenlijk boekdelen. He doesn't care a f*ck anymore.

yup dat stukje, was toch wel duidelijk anders dan normaal. paste daar ook wel imho

[himlims_]

JvS schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:35:
Waar is Anthony Davidson? Ik vind hem veel beter dan Paul di Resta met dat scherm en die bocht/techniekanalyses

Husband & father of two. was ook maar eenmalig met paul, die wel eens vaker 'invalt'

[powah33]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:20:
[...]

Ik zou toch liever 0.05s opgeven om een reserve rondje te hebben. Maar goed, ik heb ook geen F1 team Maar ik vind het vreemd.

Als je reeel bent is een plekje tussen 7 en 10 zeer netjes voor STR.
Q3 laatste seconden geven bijna altijd de snelste rondentijden (zoals al was gezegd meer rubber en baan warmer)...als je voor 2 ronden gaat heb je kans dat je met je snelste ronden net verkeer (wat je ophoud) voor je heb.
Als je voor 1 rondje gaat zoals VES. deed kan STR beter een mooie spot vinden om hem de baan op te laten.
Het risico als die ronde de mist in ging was max 2 of 3 startplekken. Dus top strategy.

[alwaysleft]

Eddie Jordan zegt nogmaals dat de komende 2 jaar Red Bull Ferrari motoren krijgt en vanaf 2018 Volkswagen/Audi het team gaat over nemen. Teambaas gaat Dominicali oud Ferrari teambaas worden vanaf 2018 voor Red Bull. Aldus Jordan.

[Barfman]

Precies was ik dus een aantal posts terug zei, Domenicali gaat het F1-project van Audi in goede banen leiden en wordt mogelijk teambaas, met aan zijn zijde Gerhard Berger."

BRON

[ Voor 24% gewijzigd door Barfman op 19-09-2015 19:01 ]

[Rivanov]

Geweldig interview van Jenson Button op Sky! Denk dat hij volgend jaar analyst is.. of bij Sky of bij BBC. Bij BBC zou hij uiteraard geweldig zijn samen met DC. Maar op Sky zou hij ook perfect duo vormen met Brundle.

Ben benieuwd!

http://www.skysports.com/...ouncement-in-next-2-weeks

[alwaysleft]

Barfman schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 18:59:
Precies was ik dus een aantal posts terug zei, Domenicali gaat het F1-project van Audi in goede banen leiden en wordt mogelijk teambaas, met aan zijn zijde Gerhard Berger."

BRON

Als Max Verstappen zou ik maar bij Red Bull blijven. Audi en motorsport is normaal een gouden combi.

[Gé Brander]

alwaysleft schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 19:52:
[...]
Als Max Verstappen zou ik maar bij Red Bull blijven. Audi en motorsport is normaal een gouden combi.

Namen zeggen niets. Renault is ook een gevestigde naam alleen wil het nu even niet zo goed lukken. Honda idem. Wie weet hoe het met Audi gaat.

[P.K.]

Racing_Reporter schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:12:
Weet iemand het deuntje achter het Singapore weekendoverzicht op Sky? Klonk erg relaxed. Misschien iemand die het herkent

Hoorde gister bij Sky "John Newman - Come and get it" onder een promo. Is die het misschien? (Vandaag niet gekeken)

[MikeyMan]

Das het hele probleem. Alle gevestigde automerken zijn echt wel in staat om een fatsoenlijk blok te bouwen. Maar als je maar 1 kans krijgt om dat blok te introduceren, en er vervolgens niet meer aan mag komen om de achterstand in te halen, wordt het wel heel erg lastig.

[MrSleeves]

Nu net de kwalificatie gekeken. Ben Edwards en DC zeggen dat hij naar binnen gaat, maar dit was echt duidelijk de eerste klap uitdelen.

[Martinspire]

NickThissen schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 16:13:
Dit lees ik op de formula1.com website:

• Furthermore, one set of ‘option’ tyres may only be used during Q3, by those cars that qualified for Q3, and must be returned to the tyre supplier before the start of the race. One set of ‘option’ tyres, which were allocated to cars which did not qualify for Q3, may only be used during the race.
• At the start of the race the cars that took part in Q3 must be fitted with the tyres the driver used to set his fastest Q2 time.

Ze hebben dus gewoon een gratis setje banden wat alleen in Q3 gebruikt mag worden, waarom zou je die sparen??

Dat doen ze ook niet, maar na een x-aantal ronden haal je er niet meer uit, dus dat hebben ze nu gedaan. En ze sparen niet de banden die ze krijgen, ze sparen het extra setje wat ze anders nodig hadden voor een 2e stint

[Verwijderd]

MrSleeves schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 20:31:
Nu net de kwalificatie gekeken. Ben Edwards en DC zeggen dat hij naar binnen gaat, maar dit was echt duidelijk de eerste klap uitdelen.

Wat bedoel je ? Ik heb niet via de BBC gekeken en kan zo niet opmaken over wie je het hebt.

[alwaysleft]

Wat waren ze weer een paar keer lovend over Max Verstappen. Trots op onze landgenoot die weer eens Sainz de oren wast. Nu ook in de kwalificatie 😊😀

[Tralapo]

alwaysleft schreef op zaterdag 19 september 2015 @ 20:55:
Wat waren ze weer een paar keer lovend over Max Verstappen. Trots op onze landgenoot die weer eens Sainz de oren wast. Nu ook in de kwalificatie 😊😀

Nou, oren wast.. Carlos kwam gewoon in de muur terecht. Dat had Max met die doldwaze laatste bocht ook nog kunnen gebeuren

Maar uiteraard: mega trots

[Rivanov]

Maar bij Max gebeurt het niet..