[F1] Seizoen 2015 - Deel 2

[hardware-lover]

De grotere velgen komen er zeer waarschijnlijk toch niet, mogelijk wel bredere banden. Vrije keuze van bandentype per team voor een race-weekeinde zeer waarschijnlijk ook niet. Dat het tanken tijdens de race vrijwel zeker niet teruggaat komen is al eerder bekend gemaakt. Info komt o.a. uit Team Principal Press Conference, daar is overigens wel meer interessants aan bod gekomen.

[ Voor 15% gewijzigd door hardware-lover op 06-06-2015 13:18 ]

[Tralapo]

Nevermind

[ Voor 87% gewijzigd door Tralapo op 06-06-2015 15:11 ]

[AzzKickah]

Tralapo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:10:
Wat doet Lewis nou weer dan. Zelfde plek als gisteren?

??

Jij herleeft gisteren gewoon alsof het vandaag is of wat..?

[ Voor 15% gewijzigd door AzzKickah op 06-06-2015 15:11 ]

[Tralapo]

AzzKickah schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:11:
[...]


??

BBC2 zendt een herhaling uit van gisteren. Ik zat even te dromen.

[AzzKickah]

Tralapo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:12:
[...]


BBC2 zendt een herhaling uit van gisteren. Ik zat even te dromen.

lol

[Phusebox]

Ik wou net zeggen er zit iemand een herhaling te kijken.

[Tralapo]

Phusebox schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:12:
Ik wou net zeggen er zit iemand een herhaling te kijken.

Even de weg kwijt Gisteren FP2 niet gezien, vandaar.

Zal de warmte wel zijn

In wel relevant nieuws: Alonso mist mogelijk FP3 vanwege een motorwissel. https://twitter.com/adamcooperF1/status/607174754588450817

En: Volgens Noble gaat Max z'n motor ook verwisselen en de penalty pakken https://twitter.com/NobleF1/status/607176110716026882

[ Voor 34% gewijzigd door Tralapo op 06-06-2015 15:36 ]

[Barfman]

Oke, Verstappen start dus helemaal achteraan en zal ook een tijdstraf krijgen mits hij in de top 5 kwaificeert.
Hij heeft vlak voor de 3e vrije training een motorwissel toegepast.

BRON

Misschien wel het beste zo, hij zal waarschijnlijk dan wel weer met de oude motor rijden denk ik, want je gaat geen nieuwe motor gebruiken in een race die eigenlijk al kansloos is.

[ Voor 23% gewijzigd door Barfman op 06-06-2015 15:57 ]

[AzzKickah]

Damn, 15 plaatsen straf. Kun je bijna beter FP3 overslaan en 1 outlap doen in de quali.

Wat een blamage, die regels in de F1. Ik ben dat 'besparen' wel zo zat.
Nieuwe technieken allemaal dikke prima, het mindere geluid neem ik daarvoor zelfs op de koop toe, maar al dat besparen.. blegh.

[Barfman]

AzzKickah schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:57:
Damn, 15 plaatsen straf. Kun je bijna beter FP3 overslaan en 1 outlap doen in de quali.

Wat een blamage, die regels in de F1. Ik ben dat 'besparen' wel zo zat.
Nieuwe technieken allemaal dikke prima, het mindere geluid neem ik daarvoor zelfs op de koop toe, maar al dat besparen.. blegh.

Je zal een kaartje gekocht hebben om Max te supporteren

[Tralapo]

Barfman schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:59:
[...]

Je zal een kaartje gekocht hebben om Max te supporteren

Ja, extra mooi toch? Als hij op z'n top van z'n kunnen kwalificeert kan hij enkel meerijden. Nu kan 'ie flink wat inhalen in theorie. Juist mooier.

[krvabo]

Barfman schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 15:55:
Oke, Verstappen start dus helemaal achteraan en zal ook een tijdstraf krijgen mits hij in de top 5 kwaificeert.
Hij heeft vlak voor de 3e vrije training een motorwissel toegepast.

BRON

offtopic:
Mits betekent 'indien', niet 'tenzij'

Wel onhandig dat ie nu een 5e motor neemt, want als Renault volgende race met een nieuwe gehomologeerde motor komt, dan moet ie wederom een nieuwe plaatsen..

[Requiem19]

Q1-5: max start op P20
Q6-10: p20 en 5 seconden tijd penalty
Q11-15: p20 en 10 seconden tijd penalty
Q16-20: drive through (!)

Die 5/10 sec penalty mag je inlossen bij een reguliere stop. Dat is nog te doen. Vroege pitstop, naar de juiste band en wachten op de sc.

Diedrive through is wel heel zuur, die kun je niet inlossen tegelijk met een pitstop.

Spanning zit hem straks dus in of max de TR op p15 of beter krijgt!

[Vos]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:07:
[...]

offtopic:
Mits betekent 'indien', niet 'tenzij'

Wel onhandig dat ie nu een 5e motor neemt, want als Renault volgende race met een nieuwe gehomologeerde motor komt, dan moet ie wederom een nieuwe plaatsen..

Denk dat het team wel weet wat ze doen. En die hebben iets meer info ter beschikking.

[ Voor 5% gewijzigd door Vos op 06-06-2015 16:12 ]

[Ryur]

Requiem19 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:10:
Diedrive through is wel heel zuur, die kun je niet inlossen tegelijk met een pitstop.

Grote voordeel bij dit circuit met een Drive through: de tijd dat je in de pitlane bent, is een van de kortste van de racekalender

[ Voor 3% gewijzigd door Ryur op 06-06-2015 16:14 ]

[Fasterinside]

Alonso ook een nieuwe motor, de vierde. Nieuwe spec van Honda?

[Harrie]

Requiem19 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:10:
Q1-5: max start op P20
Q6-10: p20 en 5 seconden tijd penalty
Q11-15: p20 en 10 seconden tijd penalty
Q16-20: drive through (!)

Die 5/10 sec penalty mag je inlossen bij een reguliere stop. Dat is nog te doen. Vroege pitstop, naar de juiste band en wachten op de sc.

Diedrive through is wel heel zuur, die kun je niet inlossen tegelijk met een pitstop.

Spanning zit hem straks dus in of max de TR op p15 of beter krijgt!

Inderdaad.
Alleen bij Q1-Q5: max start op P16-P20 natuurlijk.

Maar dat gaat hem toch sowieso niet worden. Top 10 ook niet. Dus we moeten inderdaad hopen op een Top 15 kwalificatie.

Hoeveel tijd kost een drive-through hier eigenlijk? 15-17 seconden ofzo?

edit: vorig jaar waren de pitstops ongeveer 20 seconden. van pit in tot pit uit. Dus een drive through zal ook wel een seconde of 18 kosten.

[ Voor 12% gewijzigd door Harrie op 06-06-2015 16:21 ]

[Verwijderd]

Sainz heeft ook wel eens achteraan moeten starten . En in Monaco duurde de pitstop van Max veel langer dan de drive true nu.

[ Voor 41% gewijzigd door Verwijderd op 06-06-2015 16:23 ]

[Vos]

True

[Pierre]

Red flag

[Requiem19]

Over rookiefoutjes gesproken. Hilarisch.

Dat Nasr dan ook nog wat over Verstappen durfde te zeggen ;--)

[Polbeer91]

Was die z'n banden aan het opwarmen? Of zat hij te snel op het gas?

[Requiem19]

Poging tot bandenwarmen inderdaad.

[P.O. Box]

Requiem19 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:40:
Poging tot bandenwarmen inderdaad.

terwijl net z'n DRS openklapte...

[Ryur]

Nouja, een voordeel: Max kwalificeert sowieso niet als 20ste daar komt Nasr te staan (als hij niet een DNQ/DNS krijgt).

[Polbeer91]

P.O. Box schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:48:
[...]
terwijl net z'n DRS openklapte...

Gaat dat vanzelf dan? Ik dacht dat ze dat zelf deden. Of was dat alleen in het verleden zo?

[Requiem19]

Gaat handmatig idd

[krvabo]

Ryur schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:50:
Nouja, een voordeel: Max kwalificeert sowieso niet als 20ste daar komt Nasr te staan (als hij niet een DNQ/DNS krijgt).

Maar dat betekent ook dat ie dus sneller een time penalty krijgt, aangezien hij minder plaatsen achteruit kan (er vanuit gaande dat Nasr achter hem zou kwalificeren). Toch?


Flinke tracktime zo, dit weekend.

[P.O. Box]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:58:
[...]

Maar dat betekent ook dat ie dus sneller een time penalty krijgt, aangezien hij minder plaatsen achteruit kan (er vanuit gaande dat Nasr achter hem zou kwalificeren). Toch?


Flinke tracktime zo, dit weekend.

je denkt precies verkeerd om... hoe meer mensen achter hem kwalificeren hoe beter.

[AzzKickah]

Wat een frutsessie weer

[krvabo]

Nou, volgens mij (dus weet het niet zeker), dat Nasr wegens het niet-kunnen-kwalificeren, achter de laatste wagen wordt gezet. Als max op een 10e positie kwalificeert dan wordt hij op plek 19 gezet, Nasr er achter, en krijgt hij dus 10 seconden straftijd, omdat hij maar 9 posities naar achter kan worden gezet, in plaats van 10 en dus 5 sec straf.

[Ryur]

"Bij Jenson Button moet waarschijnlijk een motor worden vervangen, wat volgens Eric Bouillier niet lukt vóór de kwalificatie." @Grandprixradio (Olav Mol o.a.)

"Felipe is ok after his incident. The team is working hard to make the car ready for #Qualifying #F1 #CanadianGP" @Sauber

[ Voor 39% gewijzigd door Ryur op 06-06-2015 17:05 ]

[Martinspire]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 17:03:
Nou, volgens mij (dus weet het niet zeker), dat Nasr wegens het niet-kunnen-kwalificeren, achter de laatste wagen wordt gezet. Als max op een 10e positie kwalificeert dan wordt hij op plek 19 gezet, Nasr er achter, en krijgt hij dus 10 seconden straftijd, omdat hij maar 9 posities naar achter kan worden gezet, in plaats van 10 en dus 5 sec straf.

Toch denk ik dat als Saints en Verstappen allebei naar Q3 gaan en al duidelijk is dat ze daar niet veel gaan halen, dat Saints dan minder hoog zal qualificeren om zo Verstappen te helpen met zijn straf

[krvabo]

Als Button dus ook achteraan start, en mijn idee mbt strafposities correct is, dan moet dus nu Verstappen op maximaal pos 13 kwalificeren om geen stop&go-straf te krijgen. Max pos 8 om slechts 5 seconden straftijd te krijgen. Positie 10 lijkt me nipt haalbaar, maar 8 is volgens mij te hoog gegrepen dit weekend als je ziet wat Grosjean en Perez laten zien.



Max heeft zo te zien niet op SuperSofts gereden in deze sessie, maar met Sainz (wel SS) op positie 9, en Hulkenberg en Maldonado achter hem terwijl hun teamgenoten veel hoger staan denk ik dat het lastig wordt om uberhaupt Q3 te halen.

[Dadona]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 17:10:
Als Button dus ook achteraan start, en mijn idee mbt strafposities correct is, dan moet dus nu Verstappen op maximaal pos 13 kwalificeren om geen stop&go-straf te krijgen.

Dan moeten wel net die twee voor Max eindigen. Als bijvoorbeeld Button al twintigste is dan maakt het voor dit alles niets uit. Dan moet hij nog altijd als vijftiende of beter eindigen.

[plus20]

Zolang het kan. Nasr die zijn auto afschrijft.

[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=YgmbavTDbiM]

[krvabo]

Hm ik weet niet hoe relevant dit is gezien het een FP is, maar zo te zien heeft de Renault van Max toch wel redelijk wat snelheid:

[Dadona]

Je weet niet wat ze daarvoor hebben moeten doen. Als je nul vleugel neerzet dan kun je in de speedtrap wellicht meedoen. Wat bijvoorbeeld ook opvalt is dat Rosberg pas op tien staat en Hamilton er niet eens bijzit.

[Tralapo]

Dadona schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 17:24:
Je weet niet wat ze daarvoor hebben moeten doen. Als je nul vleugel neerzet dan kun je in de speedtrap wellicht meedoen. Wat bijvoorbeeld ook opvalt is dat Rosberg pas op tien staat en Hamilton er niet eens bijzit.

Hamilton stond dan ook helemaal onderin het klassement van FP3 en heeft geen enkele ronde foutloos gereden.

McLaren laat inderdaad weten dat door ERS-problemen Button de quali niet gaat halen. Er staat niet dat er een nieuwe motor in moet https://twitter.com/McLarenF1/status/607209244765618176

[Requiem19]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 17:10:
Als Button dus ook achteraan start, en mijn idee mbt strafposities correct is, dan moet dus nu Verstappen op maximaal pos 13 kwalificeren om geen stop&go-straf te krijgen. Max pos 8 om slechts 5 seconden straftijd te krijgen. Positie 10 lijkt me nipt haalbaar, maar 8 is volgens mij te hoog gegrepen dit weekend als je ziet wat Grosjean en Perez laten zien.

[afbeelding]

Max heeft zo te zien niet op SuperSofts gereden in deze sessie, maar met Sainz (wel SS) op positie 9, en Hulkenberg en Maldonado achter hem terwijl hun teamgenoten veel hoger staan denk ik dat het lastig wordt om uberhaupt Q3 te halen.

Klopt niet wat je zegt; gaat om de grid posities, niet de Q tijd.

Button komt nu bijv op P20 omdat hij niet mee kan doen met Q. Max eindigt dan automatisch een plek voor Button.

Kortom, max moet nog steeds P15 halen.

Met betrekking tot de snelheid van Max in de speedtrap: hij zal sowieso een inhaalrace moeten doen. Kan alleen als je kan inhalen, dus bijna alle downforce eraf. Ze rijden bijna met monza configuratie zo. In de sectortijden zijn ze bijv nu ook matig in S2 (meeste bochten) terwijl S1 en S3 weer iets beter zijn.

Wordt wel heel moeilijk zo. Auto met weinig aero grip, muur dicht langs de baan, zachte banden die sneller slijten als je auto veel glijdt.... Dit is echt een goede graadmeter voor hoe goed Max echt is. Dat laat je pas zien als de auto een keer niet is zoals je wilt.

[Hoogie2004]

krvabo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 17:03:
Nou, volgens mij (dus weet het niet zeker), dat Nasr wegens het niet-kunnen-kwalificeren, achter de laatste wagen wordt gezet. Als max op een 10e positie kwalificeert dan wordt hij op plek 19 gezet, Nasr er achter, en krijgt hij dus 10 seconden straftijd, omdat hij maar 9 posities naar achter kan worden gezet, in plaats van 10 en dus 5 sec straf.

Straffen worden toegepast op de startgrid, en niet direct op de uitslag van de kwalificatie. Mijn vermoeden is dat eerst Nasr wordt toegevoegd aan de grid (zo kan hij nog profiteren van eventuele straffen) en dat daarna de straffen worden toegepast. Voor Verstappen maakt het dus niet uit.

[Verwijderd]

Hoogie2004 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 18:08:
[...]


Straffen worden toegepast op de startgrid, en niet direct op de uitslag van de kwalificatie. Mijn vermoeden is dat eerst Nasr wordt toegevoegd aan de grid (zo kan hij nog profiteren van eventuele straffen) en dat daarna de straffen worden toegepast. Voor Verstappen maakt het dus niet uit.

Zo is het volgens mij ook.

[Tralapo]

Item over Max bij de Beeb. Leuk.

[Pierre]

Never mind

[ Voor 90% gewijzigd door Pierre op 06-06-2015 18:18 ]

[Roamor]

Iets is mij nog niet duidelijk; heeft Max nu een "current spec" als 5e motor gekregen of zou hij met een vernieuwde versie rondrijden? Zou wel zonde zijn als die update hem dan alsnog een motor kost.

[Bee.nl]

Tralapo schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 18:15:
Item over Max bij de Beeb. Leuk.

Eddy Jordan maakte daar wel een terecht punt. Excuus van Max aan Grosjean had hem meer credits opgeleverd, ook al zou hij zelf niet achter staan. Al is het maar om de lucht te klaren.

[Harrie]

Volgens mij heeft Renault nog geen upgrade, alleen veranderde zuigers voor betere betrouwbaarheid. Maar volgens mij hadden ze die voor het weekend ook in zijn 4e motor gestoken.

[Goron]

Bee.nl schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 18:23:
[...]

Eddy Jordan maakte daar wel een terecht punt. Excuus van Max aan Grosjean had hem meer credits opgeleverd, ook al zou hij zelf niet achter staan. Al is het maar om de lucht te klaren.

Tja de Verstappens staan niet bekend om hun subtiliteit

[P.O. Box]

Hoogie2004 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 18:08:
[...]


Straffen worden toegepast op de startgrid, en niet direct op de uitslag van de kwalificatie. Mijn vermoeden is dat eerst Nasr wordt toegevoegd aan de grid (zo kan hij nog profiteren van eventuele straffen) en dat daarna de straffen worden toegepast. Voor Verstappen maakt het dus niet uit.

maar is het achteraan starten van Nasr niet "een straf wegens niet kwalificeren" en wiens straf telt dan zwaarder/eerder?
en hoe zit de 107% voor Nasr?

[Barfman]

Tijdstraf van max wordt pas aan het einde van de race erbij opgeteld.

[Verwijderd]

Barfman schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 18:56:
Tijdstraf van max wordt pas aan het einde van de race erbij opgeteld.

Waar lees je dat? Mag gewoon in de pits toch.

[spartacusNLD]

http://hasmaldonadocrashedtoday.com/
bijna

[Goron]

Goed camerawerk op deze baan

[Barfman]

Verwijderd schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:08:
[...]


Waar lees je dat? Mag gewoon in de pits toch.

Dat werd net verteld bij de kwalificatie :-)

[AzzKickah]

Haha prutser Massa
Hoop dat ie t niet haalt

[Verwijderd]

Het is q2 dus dan is het sowieso geen drive true toch.

[Dadona]

Jemig, wat is er met Vettel??

[AzzKickah]

[Phusebox]

Haha daar gaat mijn pool... Dit jaar is nu echt afgeschreven.

[Edd]

Die had problemen met z'n hybride-systeem. Heeft nu echt nog 1 rondje..

Nou, dan kan VES morgen weer netjes bij VET aanhaken en meerijden..

[ Voor 34% gewijzigd door Edd op 06-06-2015 19:20 ]

[Pierre]

Ai Vettel

[Goron]

Vettel en Massa

Lotus heeft flink wat calve pindakaas gegeten

[AzzKickah]

En dan moet Massa morgen bij de start achterop Verstappen klappen

[Verwijderd]

Ik zie allemaal kansen voor een SC tijdens de race

[vhal]

Vettel en Massa...ghehuehue

[Barfman]

Verstappen goede tijd hoor.

[Tralapo]

Het wordt nog verrekte interessant achteraan morgen!

[Phusebox]

Jammer want Vettel had het morgen nog spannend kunnen maken voor de winst. Nu is het weer Mercedes 1-2.

[AzzKickah]

Wel heel jammer van die 15 plaatsen straf hoor..

[Pierre]

Die Jean groeit ook lekker dicht haha

[Luxicon]

AzzKickah schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:22:
Wel heel jammer van die 15 plaatsen straf hoor..

5 toch?

[Phusebox]

Luxicon schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:22:
[...]


5 toch?

Nee vijftien. Motor plus straf.

[vhal]

Luxicon schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:22:
[...]


5 toch?

Plus 10 voor zijn nieuwe motor

[Luxicon]

Wow oke, dat is wel een fikse straf.

[Edd]

AzzKickah schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:22:
Wel heel jammer van die 15 plaatsen straf hoor..

We zijn er nog niet..
Hoe zit het trouwens met die 5 plaatsen die hij vorige week heeft opgelopen? Kunnen die ook een tijdstraf opleveren? Ik weet wel dat die 10 plaatsen van de motorwissel dat kunnen.
En welke plaatsen worden eerst ingewisseld? Die van zijn crash of van de motorwissel? Of zal dat naar verhouding gaan?

[Verwijderd]

Edd schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:24:
[...]


We zijn er nog niet..
Hoe zit het trouwens met die 5 plaatsen die hij vorige week heeft opgelopen? Kunnen die ook een tijdstraf opleveren? Ik weet wel dat die 10 plaatsen van de motorwissel dat kunnen.
En welke plaatsen worden eerst ingewisseld? Die van zijn crash of van de motorwissel? Of zal dat naar verhouding gaan?

De straf was er als eerste dus die komt eerst. Zo komt de motor straf van Max ook voor die van Button als die een 5de motor krijgt nu. Dan start max als 19de.

[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 06-06-2015 19:25 ]

[Ryur]

Edd schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:24:
[...]


We zijn er nog niet..
Hoe zit het trouwens met die 5 plaatsen die hij vorige week heeft opgelopen? Kunnen die ook een tijdstraf opleveren? Ik weet wel dat die 10 plaatsen van de motorwissel dat kunnen.
En welke plaatsen worden eerst ingewisseld? Die van zijn crash of van de motorwissel? Of zal dat naar verhouding gaan?

Maakt niks uit, straf is een staf .
Geldt voor allemaal zelfde regels.

[Requiem19]

5 straf van monaco. 10 voor de motor. 15 bij elkaar.

[vhal]

Speedtrap van VES was niet onaardig, slechts 4 km/h verschil met nr 1

[Phusebox]

Alonso was net zo snel als RedBull in de speedtrap... woei. Bijna een Renault.

[Phusebox]

vhal schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:26:
Speedtrap van VES was niet onaardig, slechts 4 km/h verschil met nr 1

Enige manier voor Max om in te halen, weinig vleugel op de rechte stukken in te halen met DRS.

[alexbl69]

Max is een stuk sneller dan tijdens de VT's. Wel apart.

[spartacusNLD]

alexbl69 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:29:
Max is een stuk sneller dan tijdens de VT's. Wel apart.

Tijdens de VT was er iets niet goed met de achtervleugel

[Luxicon]

Telt de tijd van de Q1 ook mee, stel dat deze sneller is dan Q2?

[spartacusNLD]

Luxicon schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:30:
Telt de tijd van de Q1 ook mee, stel dat deze sneller is dan Q2?

nee

[Dadona]

Nee, die telt niet mee.

[max]

Nope, laatst gezette tijd telt.

/edit

Spuit 11

[ Voor 27% gewijzigd door max op 06-06-2015 19:31 ]

[alexbl69]

spartacusNLD schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:30:
[...]


Tijdens de VT was er iets niet goed met de achtervleugel

Had dat nog niet meegekregen, hoorde het Olav net ook zeggen . Bedankt.

[Luxicon]

spartacusNLD schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:30:
[...]


nee

Hm oke, jammer? Ik dacht dat dat vroeger wel zo was, maar dat is echt 10 jaar geleden? Of heb ik dat verkeerd?

[ Voor 37% gewijzigd door Luxicon op 06-06-2015 19:32 ]

[AzzKickah]

Luxicon schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:32:
Hm oke, jammer? Ik dacht dat dat vroeger wel zo was, maar dat is echt 10 jaar geleden? Of heb ik dat verkeerd?

U bent nieuw hier?

Quali bestaat uit 3 delen, eerste 2 delen vallen de 5 langzaamsten af en het 3e deel is voor de top 10 startvolgorde.

[alexbl69]

Luxicon schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:32:
[...]


Hm oke, jammer? Ik dacht dat dat vroeger wel zo was, maar dat is echt 10 jaar geleden? Of heb ik dat verkeerd?

Dat is volgens mij al heeeel lang geleden. Q op vrijdag en zaterdag, en de snelste tijd telde. Als het zaterdag regende kwam er niemand op de baan.

[Bullet NL]

Beetje jammer dat alles voor niets is voor Max... of hij moet bij de top 5 zitten, anders staat hij sowieso achter aan.

[Verwijderd]

Bullet NL schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:35:
Beetje jammer dat alles voor niets is voor Max... of hij moet bij de top 5 zitten, anders staat hij sowieso achter aan.

Hij heeft nu 10 straf sec en dat kunnen er 5 worden als hij naar q1 kan.

[vhal]

Als hij Q1 überhaupt haalt..

[Luxicon]

AzzKickah schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:33:
[...]


U bent nieuw hier?

Quali bestaat uit 3 delen, eerste 2 delen vallen de 5 langzaamsten af en het 3e deel is voor de top 10 startvolgorde.

De Formule 1 heb ik volgens mij zo'n 10 jaar niet meer gevolgd.

alexbl69 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:33:
[...]


Dat is volgens mij al heeeel lang geleden. Q op vrijdag en zaterdag, en de snelste tijd telde. Als het zaterdag regende kwam er niemand op de baan.

Precies, zo ken ik het.

[Bullet NL]

Verwijderd schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:35:
[...]


Hij heeft nu 10 straf sec en dat kunnen er 5 worden als hij naar q1 kan.

Hij heeft toch 5 plaatsen straf uit Monaco en 10 van wege een motor wissel?

[AzzKickah]

Bullet NL schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:37:
[...]


Hij heeft toch 5 plaatsen straf uit Monaco en 10 van wege een motor wissel?

Phusebox in "[F1] Seizoen 2015 - deel 2"

[alexbl69]

Verstappen geeft het op...

[vhal]

Nasr was aan het vliegen

[max]

Bullet NL schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 19:37:
[...]


Hij heeft toch 5 plaatsen straf uit Monaco en 10 van wege een motor wissel?

Requiem19 schreef op zaterdag 06 juni 2015 @ 16:10:
Q1-5: max start op P20
Q6-10: p20 en 5 seconden tijd penalty
Q11-15: p20 en 10 seconden tijd penalty
Q16-20: drive through (!)

Die 5/10 sec penalty mag je inlossen bij een reguliere stop. Dat is nog te doen. Vroege pitstop, naar de juiste band en wachten op de sc.

Diedrive through is wel heel zuur, die kun je niet inlossen tegelijk met een pitstop.

Spanning zit hem straks dus in of max de TR op p15 of beter krijgt!

---

Wtf, Jos is nog nooit zo vaak met zijn harses op tv geweest, zelfs niet toen hij zelf reed.

[ Voor 6% gewijzigd door max op 06-06-2015 19:41 ]