De zonsondergang van fysieke winkels

[Pat911]

Stewie! schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 00:23:
[...]
Vorige week bij Range Rover een offerte aangevraagd via de website, dan krijg je automatische whatsappjes en 1 mailtje 10 dagen later "Graag hoor ik wat ik voor u kan en mag betekenen!" zonder offerte. Op mijn reactie of ze een offerte konden opstellen kreeg ik de mail terug "de prijs online mag je aanhouden." Proefrit, koffie, allemaal ver weg bij dit soort sales toppers. Als ik een auto zou kunnen kopen zonder tussenkomst van dit soort anti-verkopers zou ik dat graag doen.

Dan moet je naar de showroom gaan, want een proefrit op de website gaat moeilijk. Je kunt 'm daar wel reserveren: https://www.rangerover.co...k-a-test-drive/index.html
En op de vraag of ze iets voor je kunnen betekenen had je dus om een proefrit kunnen vragen.

[spijkerhoofd]

Pat911 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:11:
[...]

Dan moet je naar de showroom gaan, want een proefrit op de website gaat moeilijk. Je kunt 'm daar wel reserveren: https://www.rangerover.co...k-a-test-drive/index.html
En op de vraag of ze iets voor je kunnen betekenen had je dus om een proefrit kunnen vragen.

De verkoper had op zijn minst een offerte kunnen geven waarna je een proefrit gaat maken. De Range Rover dealers zijn behoorlijk schaars in Nederland en zeker buiten de randstad!

offtopic:
Ik zou trouwens zelf het merk compleet links laten liggen samen met Jaguar, het is de meest onbetrouwbare merk volgens ANWB, Bovag, Consumentenbond en de ADAC, plus dat de onderhoud ook flink in de papieren loopt.

https://autorai.nl/betrou...-volgens-consumentenbond/

[stylezzz]

P-Rock schreef op woensdag 5 augustus 2026 @ 23:28:
Ook een reden om spullen fysiek in een winkel te kopen i.p.v. online:

nieuws: Bijenkorf en bol waarschuwen klanten voor datalek via logistiek bedrijf

Volgens mij staan mijn gegevens al in tig databases die over het darkweb zwerven omdat ze ooit ergens gelekt zijn. Kan er niet wakker van liggen....

[stylezzz]

Stewie! schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 00:23:
[...]

Toen ik bij Mercedes (Rotterdam, Van Mossel) ging kijken vroeg de verkoper de eerste keer of ik opzij wilde gaan want hij was aan het stofzuigen. 15 minuten in de zaak gestaan voordat iemand kwam helpen.

De tweede keer, enkele jaren later, kwam ik er met mijn vrouw voor een nieuwe familie-auto en zei een verkoper na 10 minuten wachten "de 2e hands staan beneden". De wat hogere modellen staan allemaal op slot in de showroom naast de Brienenoordbrug, denk dat zij een bepaald publiek bedienen waar ik niet thuis hoor. Koffie nooit gehad.

Vorige week bij Range Rover een offerte aangevraagd via de website, dan krijg je automatische whatsappjes en 1 mailtje 10 dagen later "Graag hoor ik wat ik voor u kan en mag betekenen!" zonder offerte. Op mijn reactie of ze een offerte konden opstellen kreeg ik de mail terug "de prijs online mag je aanhouden." Proefrit, koffie, allemaal ver weg bij dit soort sales toppers. Als ik een auto zou kunnen kopen zonder tussenkomst van dit soort anti-verkopers zou ik dat graag doen.

Tsjah... zo'n verkoper moet ook maar inschatten hoe serieus dat een potentiële koper is. Soms zal dat goed gaan, en soms gaat het mis.... Als ie voor elk webformuliertje wat ingevuld word een offerte moet uitbrengen is zijn halve dag al voorbij gok ik. Je wil niet weten hoe vaak dat mensen van niveautje marktplaats even 'de beste prijs' opvragen. Nou is een range rover (naar mijn mening) nog een redelijk exclusief merk ook, waar je als verkoper echt geen gesprek in een half uurtje kan/wil afraffelen....

[Arunia]

Stewie! schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 00:23:
[...]

Toen ik bij Mercedes (Rotterdam, Van Mossel) ging kijken vroeg de verkoper de eerste keer of ik opzij wilde gaan want hij was aan het stofzuigen. 15 minuten in de zaak gestaan voordat iemand kwam helpen.

De tweede keer, enkele jaren later, kwam ik er met mijn vrouw voor een nieuwe familie-auto en zei een verkoper na 10 minuten wachten "de 2e hands staan beneden". De wat hogere modellen staan allemaal op slot in de showroom naast de Brienenoordbrug, denk dat zij een bepaald publiek bedienen waar ik niet thuis hoor. Koffie nooit gehad.

Vorige week bij Range Rover een offerte aangevraagd via de website, dan krijg je automatische whatsappjes en 1 mailtje 10 dagen later "Graag hoor ik wat ik voor u kan en mag betekenen!" zonder offerte. Op mijn reactie of ze een offerte konden opstellen kreeg ik de mail terug "de prijs online mag je aanhouden." Proefrit, koffie, allemaal ver weg bij dit soort sales toppers. Als ik een auto zou kunnen kopen zonder tussenkomst van dit soort anti-verkopers zou ik dat graag doen.

Toen ik voor mijn lease auto naar wittebrug ging (Skoda Octavia overigens), kon ik daar zonder problemen praten. Qua offerte kreeg ik wat dingen die ik graag wilde hebben als extraatje, maar dat ging om losse accessoires omdat bij lease het sowieso plat is.
Een andere Skoda dealer kreeg ik geeneens een reactie op. het ligt er vooral aan bij wie je aanklopt heb ik zo het idee.

Qua openingstijden en van winkels en koopavond. Ik merk al jaren dat er weinig interessants is qua winkels om ook voor kerstinkopen langs te gaan. Vroeger gingen mijn vrouw en ik voor elkaar, maar ook voor onze dochter naar de stad (Rotterdam) en daar in de winkels cadeautjes kopen. Maar dat hele shoppen is gewoon totaal niet leuk meer om er een dag van te maken.
Moet wel zeggen als we een dagje weg willen, dat we dan naar de Westfield Mall gaan omdat je dan aardig wat keuze hebt aan winkels om doorheen te struinen.

[Dennis1812]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:26:
[...]

Tsjah... zo'n verkoper moet ook maar inschatten hoe serieus dat een potentiële koper is. Soms zal dat goed gaan, en soms gaat het mis.... Als ie voor elk webformuliertje wat ingevuld word een offerte moet uitbrengen is zijn halve dag al voorbij gok ik. Je wil niet weten hoe vaak dat mensen van niveautje marktplaats even 'de beste prijs' opvragen. Nou is een range rover (naar mijn mening) nog een redelijk exclusief merk ook, waar je als verkoper echt geen gesprek in een half uurtje kan/wil afraffelen....

Tegelijk kan ik bij Renault op de website gewoon een model bij elkaar klikken met elke optie en rolt de offerte er automatisch uit.
Inruilwaarde zal dan nog bepaald moeten worden als je iets in te ruilen hebt. Maargoed, je hebt een idee wat dat nieuwe ding moet kosten.

Geen prijzen erbij is voor mij net als een vacature zonder salaris indicatie, direct skippen.

Nu kijk ik niet in het super luxe segment waar de kleur stropdas bepaald of je 50.000 korting krijgt of toch alleen een bos bloemen. Maar toch.

[stylezzz]

Dennis1812 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:30:
[...]

Tegelijk kan ik bij Renault op de website gewoon een model bij elkaar klikken met elke optie en rolt de offerte er automatisch uit.
Inruilwaarde zal dan nog bepaald moeten worden als je iets in te ruilen hebt. Maargoed, je hebt een idee wat dat nieuwe ding moet kosten.

Geen prijzen erbij is voor mij net als een vacature zonder salaris indicatie, direct skippen.

Nu kijk ik niet in het super luxe segment waar de kleur stropdas bepaald of je 50.000 korting krijgt of toch alleen een bos bloemen. Maar toch.

Tsjah... Renault. Mijn Tesla heb ik ook met 5 muisklikken bevestigd destijds.... En mijn huidige Cupra ging ook voor 95% online, enkel nog even de afwijkende wielenset doorgegeven in de showroom zelf. (stonden niet in de configurator) Geeft ook niet... Maar het is toch een ander marktsegment.

[Wally2002]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:26:
[...]

Tsjah... zo'n verkoper moet ook maar inschatten hoe serieus dat een potentiële koper is. Soms zal dat goed gaan, en soms gaat het mis.... Als ie voor elk webformuliertje wat ingevuld word een offerte moet uitbrengen is zijn halve dag al voorbij gok ik. Je wil niet weten hoe vaak dat mensen van niveautje marktplaats even 'de beste prijs' opvragen. Nou is een range rover (naar mijn mening) nog een redelijk exclusief merk ook, waar je als verkoper echt geen gesprek in een half uurtje kan/wil afraffelen....

Volgens mij is die hele autodealer wereld sowieso wel 'bijzonder' te noemen waarbij het merk veel invloed op de dealer heeft.
Maar dan nog, aan een bericht via de website kun je niet zien of de klant serieus is of niet. En we hebben het hier toch over een auto met hooguit een aantal opties, is het dan echt heel moeilijk om een offerte uit te brengen?
Ook al is het online, het is wel het eerste contact met zo'n zaak en de eerste indruk zou voor mij in ieder geval belangrijk zijn.

Showrooms en natuurlijk ook garages zullen voorlopig toch wel blijven bestaan: je wilt zo'n auto ook fysiek bekijken en een proefrit maken, en onderhoud en APK blijft natuurlijk ook nodig.

[spijkerhoofd]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:26:
[...]

Tsjah... zo'n verkoper moet ook maar inschatten hoe serieus dat een potentiële koper is. Soms zal dat goed gaan, en soms gaat het mis.... Als ie voor elk webformuliertje wat ingevuld word een offerte moet uitbrengen is zijn halve dag al voorbij gok ik. Je wil niet weten hoe vaak dat mensen van niveautje marktplaats even 'de beste prijs' opvragen. Nou is een range rover (naar mijn mening) nog een redelijk exclusief merk ook, waar je als verkoper echt geen gesprek in een half uurtje kan/wil afraffelen....

Een verkoper hoort iedereen gelijk te behandelen, of iemand nu serieus is of niet, zeker bij een offerteopvraag van een nieuwe auto kun je er vanuit gaan dat iemand serieus is en niet de beste prijs wilt ontvangen. Dat heb je meer bij inruil en/of een tweedehands. Zeker met inruil kan het schelen om te shoppen, bij de aankoop van mijn huidige kreeg ik een beter aanbod dan bij 2 andere merkendealers.

Maar goed, verkopen is een vak apart welke en veel verkopers beheersen dat vak niet, denken niet mee met de klant doen geen concessies. Een vriend van mij heeft de nieuwe Mercedes CLA gekocht bij Louwman, die dachten zo goed met hem mee dat ze hem verschillende EV's lieten rijden en aanvoelen, deden niet moeilijk om ook de CLA en een Lexus proef te rijden, deden niet moeilijk ondanks dat hij een korte broek aanhad. Hij heeft nu dus een CLA gekocht daar en zijn vrouw heeft een Kia daar gekocht die ze hebben laten overbrengen vanuit een andere filiaal. Die extra mile kan het verschil maken, Louwman heeft 2 auto's verkocht. Mond op mond reviews zijn de meeste waardevolle reviews! Onze volgende auto word een EV en wij tzt als eerste naar Louwman en van Nieuwkerk!

[spijkerhoofd]

Arunia schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:28:
[...]
Qua openingstijden en van winkels en koopavond. Ik merk al jaren dat er weinig interessants is qua winkels om ook voor kerstinkopen langs te gaan. Vroeger gingen mijn vrouw en ik voor elkaar, maar ook voor onze dochter naar de stad (Rotterdam) en daar in de winkels cadeautjes kopen. Maar dat hele shoppen is gewoon totaal niet leuk meer om er een dag van te maken.
Moet wel zeggen als we een dagje weg willen, dat we dan naar de Westfield Mall gaan omdat je dan aardig wat keuze hebt aan winkels om doorheen te struinen.

Wij combineren shoppen tegenwoordig met een museumbezoek omdat idd shoppen minder leuk is. Grote steden hebben wel diverser winkelassortiment, buiten Hoog Catherijne heeft bijv. Utrecht leuke unieke winkels!

[spijkerhoofd]

Wally2002 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:45:
[...]


Volgens mij is die hele autodealer wereld sowieso wel 'bijzonder' te noemen waarbij het merk veel invloed op de dealer heeft.
Maar dan nog, aan een bericht via de website kun je niet zien of de klant serieus is of niet. En we hebben het hier toch over een auto met hooguit een aantal opties, is het dan echt heel moeilijk om een offerte uit te brengen?
Ook al is het online, het is wel het eerste contact met zo'n zaak en de eerste indruk zou voor mij in ieder geval belangrijk zijn.

Showrooms en natuurlijk ook garages zullen voorlopig toch wel blijven bestaan: je wilt zo'n auto ook fysiek bekijken en een proefrit maken, en onderhoud en APK blijft natuurlijk ook nodig.

Bijna iedere autofabrikant heeft online een configurator waar je de auto van A tot Z kunt aankleden, bij iedere klik verandert de prijs direct. Een fabrikant die dat niet heeft is of super exclusief of loopt hopeloos achter.

[stylezzz]

spijkerhoofd schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 09:01:
[...]

Een verkoper hoort iedereen gelijk te behandelen, of iemand nu serieus is of niet, zeker bij een offerteopvraag van een nieuwe auto kun je er vanuit gaan dat iemand serieus is en niet de beste prijs wilt ontvangen. Dat heb je meer bij inruil en/of een tweedehands. Zeker met inruil kan het schelen om te shoppen, bij de aankoop van mijn huidige kreeg ik een beter aanbod dan bij 2 andere merkendealers.

Maar goed, verkopen is een vak apart welke en veel verkopers beheersen dat vak niet, denken niet mee met de klant doen geen concessies. Een vriend van mij heeft de nieuwe Mercedes CLA gekocht bij Louwman, die dachten zo goed met hem mee dat ze hem verschillende EV's lieten rijden en aanvoelen, deden niet moeilijk om ook de CLA en een Lexus proef te rijden, deden niet moeilijk ondanks dat hij een korte broek aanhad. Hij heeft nu dus een CLA gekocht daar en zijn vrouw heeft een Kia daar gekocht die ze hebben laten overbrengen vanuit een andere filiaal. Die extra mile kan het verschil maken, Louwman heeft 2 auto's verkocht. Mond op mond reviews zijn de meeste waardevolle reviews! Onze volgende auto word een EV en wij tzt als eerste naar Louwman en van Nieuwkerk!

Zo zou je het graag willen zien inderdaad. De praktijk wijst echter uit dat er genoeg mensen zijn die voor de lol allerlei webformuliertjes invullen om even 'de beste prijs' te vragen voor een auto van 150K, die ze nooit kunnen betalen. Pure tijdsverspilling IMHO.... Jouw verhaal over louwman is al heel anders. Op het moment dat je daadwerkelijk de moeite neemt om een showroom te bezoeken is al een teken voor de verkoper dat je het 'webformulier' segment ontstegen bent.... Wil niet zeggen dat het altijd goed gaat hoor. Want ook daar gaat het vaak zat fout, dat zag je hierboven wel...

[spijkerhoofd]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 09:11:
[...]

Zo zou je het graag willen zien inderdaad. De praktijk wijst echter uit dat er genoeg mensen zijn die voor de lol allerlei webformuliertjes invullen om even 'de beste prijs' te vragen voor een auto van 150K, die ze nooit kunnen betalen. Pure tijdsverspilling IMHO.... Jouw verhaal over louwman is al heel anders. Op het moment dat je daadwerkelijk de moeite neemt om een showroom te bezoeken is al een teken voor de verkoper dat je het 'webformulier' segment ontstegen bent.... Wil niet zeggen dat het altijd goed gaat hoor. Want ook daar gaat het vaak zat fout, dat zag je hierboven wel...

Zullen veel mensen hun configuratie opsturen naar de dealer? Ik vraag mij dat wel af! Wel is het mij meerdere keren opgevallen dat uit verhalen van verschillende mensen, nu ook hier op het forum, dat Mercedes de vervelendste verkopers heeft. Je kan als verkoper wel eisen dat de mensen naar locatie komen als ze echt interesse hebben, dat vroeg de Honda dealer ook aan ons.

[Dennis1812]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:37:
[...]

Tsjah... Renault. Mijn Tesla heb ik ook met 5 muisklikken bevestigd destijds.... En mijn huidige Cupra ging ook voor 95% online, enkel nog even de afwijkende wielenset doorgegeven in de showroom zelf. (stonden niet in de configurator) Geeft ook niet... Maar het is toch een ander marktsegment.

Tesla verkoopt anders ook verdomd dure autos.
Ik snap dat hele hippe gedoe niet met als je maar de juiste stropdas omdoet of de juiste lulverhalen ophangt je dan goedkoper bent.

Die auto kost X. Als je vaste klant bent kan het wellicht iets eraf. Net als met inruil.

Autos lijken ongeveer het enige product waarin je als koper vaak amper serieus genomen wordt terwijl je bergen geld komt brengen en die verkoper krijgt gewoon per uur betaald, eventueel met commissie per verkochte auto. Super exclusieve zaken gast je showroom niet storm lopen.
Behandel dan ook iemand in een zeeman shirt en een spijkerbroek gewoon als klant en geef een bakje koffie en vraag wat interesses zijn of waar hulp of proefrit gewenst is.

Anders zit die verkoper in zn eentje koffie te drinken. Kan hij beter zn werk gaan doen?

[stylezzz]

Dennis1812 schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 09:31:
[...]

Tesla verkoopt anders ook verdomd dure autos.
Ik snap dat hele hippe gedoe niet met als je maar de juiste stropdas omdoet of de juiste lulverhalen ophangt je dan goedkoper bent.

Die auto kost X. Als je vaste klant bent kan het wellicht iets eraf. Net als met inruil.

Autos lijken ongeveer het enige product waarin je als koper vaak amper serieus genomen wordt terwijl je bergen geld komt brengen en die verkoper krijgt gewoon per uur betaald, eventueel met commissie per verkochte auto. Super exclusieve zaken gast je showroom niet storm lopen.
Behandel dan ook iemand in een zeeman shirt en een spijkerbroek gewoon als klant en geef een bakje koffie en vraag wat interesses zijn of waar hulp of proefrit gewenst is.

Anders zit die verkoper in zn eentje koffie te drinken. Kan hij beter zn werk gaan doen?

Je stropdasverhaal herken ik niet zo, maar dat komt misschien ook wel omdat ik er nooit een om heb. Wat ik wel weet is dat er 'teveel' goudzoekers vooral online avondjes aan elkaar klikken. Hell... je kunt zelfs een porsche 911 via de site samenstellen.... En dat is nou bij uitstek het merk waar eigenlijk nooit een standaard auto word verkocht. Jouw ervaring bevestigd dit ook... Het is als verkoper verschrikkelijk frustrerend om tijd in een klant te investeren die niet serieus is. Je gaat daarom als verkoper meteen afwegen wat voor klant dat je voor je hebt... En nou is de situatie dat iemand met een zeeman shirt de porsche dealer binnen loopt wel een erge 'edge case'.

[spijkerhoofd]

stylezzz schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 09:58:
[...]

Je stropdasverhaal herken ik niet zo, maar dat komt misschien ook wel omdat ik er nooit een om heb. Wat ik wel weet is dat er 'teveel' goudzoekers vooral online avondjes aan elkaar klikken. Hell... je kunt zelfs een porsche 911 via de site samenstellen.... En dat is nou bij uitstek het merk waar eigenlijk nooit een standaard auto word verkocht. Jouw ervaring bevestigd dit ook... Het is als verkoper verschrikkelijk frustrerend om tijd in een klant te investeren die niet serieus is. Je gaat daarom als verkoper meteen afwegen wat voor klant dat je voor je hebt... En nou is de situatie dat iemand met een zeeman shirt de porsche dealer binnen loopt wel een erge 'edge case'.

Een auto samenstellen voor de lol betekend niet dat mensen meteen een offerte aanvragen, als je als verkoper eist dat de potentiele koper naar de showroom komt en deze weigert weet de verkoper meteen of de koper serieus is. En iemand helpen die uiteindelijk niks koopt is part of the job van een verkoper. Dat is het zelfde als een softwareengineer geen zin heeft om incidenten op te lossen of een politieagent die geen trek heeft om te flitsen. Its part of the job. Als de potentiele koper zelf naar de showroom komt voor een proefrit en je kijkt deze weg want hij heeft een zeemanshirt aan is stupide, ook al verkoop je de auto niet, de meeste mensen die een proefrit maken in een nieuwe auto zal de auto toch leasen via de werkgever, dus echt verkopen doe je niet, maar mercedes, het bedrijf die de verkoper vertegenwoordigd wel, en vanuit daar word het salaris van de verkoper uiteindelijk verkoopt.

[hoevenpe]

spijkerhoofd schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 09:01:
Een verkoper hoort iedereen gelijk te behandelen, of iemand nu serieus is of niet, zeker bij een offerteopvraag van een nieuwe auto kun je er vanuit gaan dat iemand serieus is en niet de beste prijs wilt ontvangen. Dat heb je meer bij inruil en/of een tweedehands.

Tijdje terug was ik aan het wachten op een reparatie, kwam een stelletje voor een geplande proefrit en die kreeg netjes de auto mee. Ik maakte een praatje met de verkoopster, zei dat ze nu al wist dat het funshoppers waren. Dagje met veel auto's rijden, niet de intentie om te kopen.

Vond dat een bijzonder verhaal, waarom zou je dat doen? 45 minuten later was ik nog steeds aan het wachten, stel komt terug 'mooie auto, alleen wel jammer dat er geen X op zit dus we kijken even verder...'. Verkoopster maakt vriendelijk praatje, ze gaan weg en ik geef haar en compliment dat deze zo netjes bleef. Dat deze auto geen X had stond gewoon op de site erbij, maar volgens haar tegenwoordig onder jongere generaties heel gewoon dit.

Dus ja, verkopers maken een inschatting en dat gaat soms vast mis maar meestal klopt het.

[spijkerhoofd]

hoevenpe schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:36:
[...]

Tijdje terug was ik aan het wachten op een reparatie, kwam een stelletje voor een geplande proefrit en die kreeg netjes de auto mee. Ik maakte een praatje met de verkoopster, zei dat ze nu al wist dat ze funshoppers waren. Dagje met veel auto's rijden, niet de intentie om te kopen.

Vond dat een bijzonder verhaal, waarom zou je dat doen? 45 minuten later was ik nog steeds aan het wachten, stel komt terug 'mooie auto, alleen wel jammer dat er geen X op zit dus we kijken even verder...'. Verkoopster maakt vriendelijk praatje, ze gaan weg en ik geef haar en compliment dat deze zo netjes bleef. Dat deze auto geen X had stond gewoon op de site erbij, maar volgens haar tegenwoordig onder jongere generaties heel gewoon dit.

Dus ja, verkopers maken een inschatting en dat gaat soms vast mis maar meestal klopt het.

Er is tegenwoordig zoveel keuze dat ik het niet gek vind dat consumenten auto's willen vergelijken. Wij hebben ook 4 proefritten gedaan bij 3 verschillende dealers voordat we zeker wisten dat het een Honda ging worden en bij onze volgende auto is die kans ook groot. Ik snap hierin de jongeren generatie wel. Het is geen brood dat je koopt maar een dure aankoop tientallen duizenden euro's die je jaren wilt rijden, de auto zou goed moeten voelen en autoverkopers moeten dat accepteren. Wij wilde dan een full hybride, als je een plug in wilt kopen heb je nog meer keuzes!

[stylezzz]

spijkerhoofd schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:29:
[...]

Een auto samenstellen voor de lol betekend niet dat mensen meteen een offerte aanvragen, als je als verkoper eist dat de potentiele koper naar de showroom komt en deze weigert weet de verkoper meteen of de koper serieus is. En iemand helpen die uiteindelijk niks koopt is part of the job van een verkoper. Dat is het zelfde als een softwareengineer geen zin heeft om incidenten op te lossen of een politieagent die geen trek heeft om te flitsen. Its part of the job. Als de potentiele koper zelf naar de showroom komt voor een proefrit en je kijkt deze weg want hij heeft een zeemanshirt aan is stupide, ook al verkoop je de auto niet, de meeste mensen die een proefrit maken in een nieuwe auto zal de auto toch leasen via de werkgever, dus echt verkopen doe je niet, maar mercedes, het bedrijf die de verkoper vertegenwoordigd wel, en vanuit daar word het salaris van de verkoper uiteindelijk verkoopt.

It's part of the job inderdaad... Ik maak me er niet zo druk om. Zelf heb ik maar 1 x een dergelijke ervaring gehad, die ook gewoon opgelost werd. Ging kijken voor een KIA als gezinssloep, dus samen met de vrouw op stap naar wat dealers die een leuk model op voorraad hadden. Bij 1 kwam ik blijkbaar 'te snel' binnen met de vraag om een proefrit, waarna de verkoper aangaf graag eerst even te willen zitten met een kop koffie om de auto te bespreken. Ook prima...

[stylezzz]

hoevenpe schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 10:36:
[...]

Tijdje terug was ik aan het wachten op een reparatie, kwam een stelletje voor een geplande proefrit en die kreeg netjes de auto mee. Ik maakte een praatje met de verkoopster, zei dat ze nu al wist dat ze funshoppers waren. Dagje met veel auto's rijden, niet de intentie om te kopen.

Vond dat een bijzonder verhaal, waarom zou je dat doen? 45 minuten later was ik nog steeds aan het wachten, stel komt terug 'mooie auto, alleen wel jammer dat er geen X op zit dus we kijken even verder...'. Verkoopster maakt vriendelijk praatje, ze gaan weg en ik geef haar en compliment dat deze zo netjes bleef. Dat deze auto geen X had stond gewoon op de site erbij, maar volgens haar tegenwoordig onder jongere generaties heel gewoon dit.

Dus ja, verkopers maken een inschatting en dat gaat soms vast mis maar meestal klopt het.

Classic verhaal inderdaad, en bevestigd gewoon wat er in de praktijk gebeurd. Zelfs niet elke klant die een showroom binnen stapt moet je serieus nemen.... Sommige mensen maken er inderdaad een sport van om op zaterdag her en der een proefrit te maken voor nop. Waarom? Verveling, stoer doen.... noem maar op.

[Mielemuis]

Om terug te komen op de fysieke winkels, een beetje dan...
https://nos.nl/artikel/26...-uitstel-van-betaling-aan

Zijn alle Nederlanders al voorzien van een fiets?, of is de kwaliteit van een Batavus tegenwoordig zo slecht dat je net zo goed een chinese fiets kan kopen?

Vraag me af wat dit gaat beteken voor de dealers van deze fietsen, veel hebben meerdere merken maar je zal maar net fietsen van alleen Accel verkopen...

[ Voor 18% gewijzigd door Mielemuis op 06-08-2026 12:04 ]

[emeralda]

Als ik op vakantie ben dan vind ik het wel interessant dat mensen praatjes maken met het winkelpersoneel terwijl er 10 mensen in de rij staan. Of die bizarre Japanners die alles heel mooi voor je inpakken also je de keizer bent.

Tijd heeft een heel ander begrip voor Nederlanders. Winkel inlopen, spullen kopen en binnen 3 minuten naar buiten voor de volgende sale!

[spijkerhoofd]

emeralda schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:09:
Als ik op vakantie ben dan vind ik het wel interessant dat mensen praatjes maken met het winkelpersoneel terwijl er 10 mensen in de rij staan. Of die bizarre Japanners die alles heel mooi voor je inpakken also je de keizer bent.

Tijd heeft een heel ander begrip voor Nederlanders. Winkel inlopen, spullen kopen en binnen 3 minuten naar buiten voor de volgende sale!

S'lands wijs s'lands eer, ieder land is anders, iedere cultuur is anders! Ik heb geen behoefte aan een praatje tenzij het een bekende is.

[studioh]

emeralda schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:09:
Als ik op vakantie ben dan vind ik het wel interessant dat mensen praatjes maken met het winkelpersoneel terwijl er 10 mensen in de rij staan. Of die bizarre Japanners die alles heel mooi voor je inpakken also je de keizer bent.

Tijd heeft een heel ander begrip voor Nederlanders. Winkel inlopen, spullen kopen en binnen 3 minuten naar buiten voor de volgende sale!

Natuurlijk houden Japanners ook van tijdefficiëntie. Maar hier gaat het niet om tijd.
Presentatie is belangrijk (verkoper), en met aandacht en intentie je spullen halen (koper).

Als Nederlanders snap ik dat je dan denkt dat het allemaal lang duurt, maar de focus en prioriteit ligt daar op andere zaken.

[SinergyX]

Mielemuis schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:02:
Om terug te komen op de fysieke winkels, een beetje dan...
https://nos.nl/artikel/26...-uitstel-van-betaling-aan

Zijn alle Nederlanders al voorzien van een fiets?, of is de kwaliteit van een Batavus tegenwoordig zo slecht dat je net zo goed een chinese fiets kan kopen?

Vraag me af wat dit gaat beteken voor de dealers van deze fietsen, veel hebben meerdere merken maar je zal maar net fietsen van alleen Accel verkopen...

De vraag is juist andersom, is de hogere prijs voor kwaliteit van een Batavus het nog waard voor 'mindere' kwaliteit van een chinese fiets, maar tegen een fractie van de prijs? Beetje Batavus gaat tegen de 3000, beetje chinese variant (knockoff of niet) kan al rond de 1000. Kijk naar succes van fatbikes, waren echt geen hoge prijs/kwaliteit fietsen.

En ja, je hebt ook nog Gazelle en Cortina, denk dat zo'n gat (als je er van kan spreken) prima kan worden opgevuld door de andere merken.

studioh schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:16:
[...]

Natuurlijk houden Japanners ook van tijdefficiëntie. Maar hier gaat het niet om tijd.
Presentatie is belangrijk (verkoper), en met aandacht en intentie je spullen halen (koper).

Als Nederlanders snap ik dat je dan denkt dat het allemaal lang duurt, maar de focus en prioriteit ligt daar op andere zaken.

Probleem is niet dat er geen waardering is voor service en klantenaandacht, maar de huidige focus is puur 'waar zit de meeste marge op' dan 'welk product past het beste bij jou'. En als je dat al merkt als je binnen komt, dan wil je gewoon kopen en wegzijn.

[_JGC_]

Mielemuis schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:02:
Om terug te komen op de fysieke winkels, een beetje dan...
https://nos.nl/artikel/26...-uitstel-van-betaling-aan

Zijn alle Nederlanders al voorzien van een fiets?, of is de kwaliteit van een Batavus tegenwoordig zo slecht dat je net zo goed een chinese fiets kan kopen?

Vraag me af wat dit gaat beteken voor de dealers van deze fietsen, veel hebben meerdere merken maar je zal maar net fietsen van alleen Accel verkopen...

Iets met private equity (KKR heeft Accell group gekocht met een financiering waar Accell group de rente voor betaalt), een corona crisis en een bakfietsmerk waarvan 100% teruggeroepen werd vanwege productiefouten...

In februari heeft KKR de aandelen weggegeven aan de schuldeisers, in ruil daarvoor kreeg Accell group nog wat extra financiering... en dat geld is nu op.

Die fietsmakers zijn sowieso de lul, want wat een aantal fabrikanten nog wel eens willen doen als jij een zwik ebikes bestelt voor in je winkel is de fietsen leveren en dan de accu's op backorder. Wel de factuur moeten betalen, maar zonder accu kan je ze niet verkopen.

Verder Batavus/Sparta... ik vond hun ebikes in het verleden dramatisch. Prima fiets verder, de bekende batavus/sparta kwaliteit, maar het elektrische deel was gewoon goedkope chinese rotzooi met beperkte levensduur en slecht verkrijgbare vervangingsdelen. Na de overstap op Bosch is het wel beter geworden, maar voor de helft van het geld heb je een ander merk en voor een kwart van het geld heb je een fatbike.

Dan de kwaliteit van de fietsen zelf... die maken ze al lang niet meer in Heerenveen maar laten ze in China maken. Enige wat ze in Heerenveen nog doen is de afmontage. Babboe had niet voor niks zoveel gescheurde frames.
Edit: Heerenveen is exit, dat hebben ze begin dit jaar verplaatst naar Hongarije. Chinese frames geassembleerd in Hongarije, niks Nederlands meer aan.

[ Voor 4% gewijzigd door _JGC_ op 06-08-2026 12:39 ]

[R_Zwart]

_JGC_ schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:37:
[...]

Iets met private equity (KKR heeft Accell group gekocht met een financiering waar Accell group de rente voor betaalt), een corona crisis en een bakfietsmerk waarvan 100% teruggeroepen werd vanwege productiefouten...

In februari heeft KKR de aandelen weggegeven aan de schuldeisers, in ruil daarvoor kreeg Accell group nog wat extra financiering... en dat geld is nu op.

Die fietsmakers zijn sowieso de lul, want wat een aantal fabrikanten nog wel eens willen doen als jij een zwik ebikes bestelt voor in je winkel is de fietsen leveren en dan de accu's op backorder. Wel de factuur moeten betalen, maar zonder accu kan je ze niet verkopen.

Verder Batavus/Sparta... ik vond hun ebikes in het verleden dramatisch. Prima fiets verder, de bekende batavus/sparta kwaliteit, maar het elektrische deel was gewoon goedkope chinese rotzooi met beperkte levensduur en slecht verkrijgbare vervangingsdelen. Na de overstap op Bosch is het wel beter geworden, maar voor de helft van het geld heb je een ander merk en voor een kwart van het geld heb je een fatbike.

Dan de kwaliteit van de fietsen zelf... die maken ze al lang niet meer in Heerenveen maar laten ze in China maken. Enige wat ze in Heerenveen nog doen is de afmontage. Babboe had niet voor niks zoveel gescheurde frames.
Edit: Heerenveen is exit, dat hebben ze begin dit jaar verplaatst naar Hongarije. Chinese frames geassembleerd in Hongarije, niks Nederlands meer aan.

Die gescheurde frames komt niet omdat ze in China zijn gemaakt maar omdat Accell de leverancier heeft gevraagd zo goedkoop mogelijk te produceren. Als je om topkwaliteit vraagt doen ze dat ook gewoon in China. Maar dan kost het wel wat meer.

[R_Zwart]

studioh schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:16:
[...]

Natuurlijk houden Japanners ook van tijdefficiëntie. Maar hier gaat het niet om tijd.
Presentatie is belangrijk (verkoper), en met aandacht en intentie je spullen halen (koper).

Als Nederlanders snap ik dat je dan denkt dat het allemaal lang duurt, maar de focus en prioriteit ligt daar op andere zaken.

In Nederland zijn winkels als Action en Die Grenze het populairst. Dat zegt alles denk ik. Veel voor weinig (zelfs als je het eigenlijk niet nodig hebt)vinden velen belangrijker dan kwaliteit en service.

[PolarBear]

SinergyX schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:27:
[...]
En ja, je hebt ook nog Gazelle en Cortina, denk dat zo'n gat (als je er van kan spreken) prima kan worden opgevuld door de andere merken.

Ben voor normale fietsen fan van Azor. Geen idee hoe hun elektrische zijn, maar mijn Azor houdt het al 5 jaar uit full time in Amsterdam in de buitenlucht, mijn Cortina daarvoor was na 2 jaar al aan het roesten als een oude franse auto.

[_JGC_]

R_Zwart schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:44:
[...]

Die gescheurde frames komt niet omdat ze in China zijn gemaakt maar omdat Accell de leverancier heeft gevraagd zo goedkoop mogelijk te produceren. Als je om topkwaliteit vraagt doen ze dat ook gewoon in China. Maar dan kost het wel wat meer.

In geval van Babboe ging het al mis bij het ontwerp, zelfs al hadden ze de chinezen extra betaald voor een sterkere las, dan nog waren ze gescheurd. Het design stond boven de betrouwbaarheid.

[Pat911]

spijkerhoofd schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 08:22:
[...]

De verkoper had op zijn minst een offerte kunnen geven waarna je een proefrit gaat maken. De Range Rover dealers zijn behoorlijk schaars in Nederland en zeker buiten de randstad!

Maar er zijn bij een Range Rover wel 1 tot 2 miljoen combinaties te maken. Dat doe je niet met wat heen en weer gemail. Je configureert je auto lekker zelf, en dan weet je de prijs (zo is het ook bij veel andere merken). Dan kan een verkoper dat terugsturen als offerte, maar dat biedt dan geen enkele toegevoegde waarde. Dus dan vind ik de opmerking dat je de prijs kan aanhouden van de website wel terecht.
De verkoper had gewoon moeten bellen om een afspraak in te plannen voor een proefrit.

[stylezzz]

Mielemuis schreef op donderdag 6 augustus 2026 @ 12:02:
Om terug te komen op de fysieke winkels, een beetje dan...
https://nos.nl/artikel/26...-uitstel-van-betaling-aan

Zijn alle Nederlanders al voorzien van een fiets?, of is de kwaliteit van een Batavus tegenwoordig zo slecht dat je net zo goed een chinese fiets kan kopen?

Vraag me af wat dit gaat beteken voor de dealers van deze fietsen, veel hebben meerdere merken maar je zal maar net fietsen van alleen Accel verkopen...

Ik gok op een veranderde marktsituatie.... Met covid waren de fietsen schaars (hoge vraag, slechte leveringen), en na covid stonden alle magazijnen vol omdat de vraag wegviel. Daarbij nog zoiets als de fatbike die grote populariteit kent en marktaandeel van de 'reguliere' fietsfabrikanten afsnoept, en het is wachten tot er partijen in de problemen komen. Jammer.... Ik heb met covid nog een nieuwe batavus gekocht. Prima fiets, maar het heeft ze niet van de ondergang kunnen redden