Mooi, dan snappen we elkaar tenminste
[ Voor 37% gewijzigd door Jelte op 29-09-2015 09:23 ]
Nee, hij mag mij wel verblinden???
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Zeg ik dat? Nee, natuurlijk. Maar laat zaken niet escaleren.:
[...]
Nee, hij mag mij wel verblinden???
Mijn rijschool plant schijnbaar een hele batterij AVB examens in, waardoor niet iedereen met de motor naar het AVB terrein kan rijden.
Helemaal gelijk. Om de een of andere reden blijf ik het toch een onnatuurlijk gevoel vinden als je de motor schuin legt in de bocht naar rechts, en dan het gevoel hebt "om te vallen". Dan kijk je onbewust naar beneden en dan is je balans helemaal weg.
Exact, en misschien ook wel omdat je die liever niet op zn kant legt:
En dat leunen is ook gewoon erg lastig, daar moet je gewoon echt vertrouwen voor krijgen. Op mijn eigen motor ben ik er met de langzame dingen ook niet heel zeker in hoor, maar dat is vooral omdat ik niet vaak langzaam ga
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Vaak bu'j te bang!
Jammer genoeg geen toegang tot het topic. Blijkbaar eerst toegang vragen
Verwijderd
Ach ik heb dat soort kansloze discussies al zo vaak gezien op tweakers.net, echt de moeite van het lezen niet waard
Dank je wel!
Terwijl de fietser juist de gevaarlijke toer ging wordt Jeltel aangesproken op zijn verkeersgedrag. Typisch toch altijd in het Wegmisbruikers topic.
:
[...]
He, Nijmegen
[ Voor 12% gewijzigd door Ultraman op 29-09-2015 15:47 ]
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Natuurlijk loop je het risico op je motor praktijken aangesproken te worden. Maar dat ik op één lijn gezet wordt met die fietser gaat erbij mij niet in.Discussie heb je niks aan.
Zelf zou ik achter de anwb auto blijven staan, als het een rijtje van +4 auto's betreft rij ik wel naar voren toe. Maar 1 auto is het voor mij niet waard.
[ Voor 19% gewijzigd door Dacuuu op 29-09-2015 16:42 ]
Daar ligt dan ook het aantal verkeersdoden "iets" hoger:
[...]
Discussie heb je niks aan.
Vorig jaar in Maleisië op het eiland Lankawi met de scooter rond gereden. Het is daar de uittocht van de TT assen XXXL, honderden scooters om je heen. Links rechts voor achter. En dan hier op tweakers pagina's vol om één motorfiets bij het stoplicht.
(ook door de geweldig veilige Protons en Perodua's overigens )
[ Voor 5% gewijzigd door pagani op 29-09-2015 16:49 ]
Gefeliciteerd!:
Gisteren geslaagd voor mijn AVD, mag volgende week dinsdag mijn papiertje ophalen
[ Voor 7% gewijzigd door Panini op 29-09-2015 16:45 ]
Nijmegen represent:
[...]
Terwijl de fietser juist de gevaarlijke toer ging wordt Jeltel aangesproken op zijn verkeersgedrag. Typisch toch altijd in het Wegmisbruikers topic.
[...]
Dik 1000 km gemaakt op scooter/auto. Geen ongeluk gehad of gezien.:
[...]
Daar ligt dan ook het aantal verkeersdoden "iets" hoger
Ik weet niet of die 2 heren goed kunnen motorrijden...:
[...]
Daarbij zie je vaak ook dat een grote groep auto/motorrijdende tweakers in dat soort topics denken dat ze over dezelfde rijeigenschappen beschikken als Sebastian Vettel/ Valentino Rossi
Ze kunnen goed racen, maar of ze in het verkeer ook zo goed zijn weten we niet 
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Same here, in Thailand en Indonesië ook veel rond getuft op een scooter + Honda CRF 450. In het begin lijkt het echt een enorme chaos, maar het werkt wel gewoon:
[...]
Dik 1000 km gemaakt op scooter/auto. Geen ongeluk gehad of gezien.
Maar dat er meer ongelukken gebeuren is zeker. Maar wat in die landen wel prettig is dat iedereen door elkaar rijd, maar geen middelvingers of boze mensen, iedereen doet gewoon wat hij denkt wat goed is en geen gezeik. Beetje geven en soms wat nemen. Dat is echt mijn manier.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Erop geknald dus??:
Was zojuist ook bijna de trotse eigenaar van een NTV650 van 1 meter lang. Bij rotonde opkomend verkeer van rechts die mij over het hoofd zag en zijn bus van schrik midden op de weg voor mijn neus stil zette.
Remmentest zonder ABS in een bocht: Voldoende
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Congratz!:
Was zojuist ook bijna de trotse eigenaar van een NTV650 van 1 meter lang. Bij rotonde opkomend verkeer van rechts die mij over het hoofd zag en zijn bus van schrik midden op de weg voor mijn neus stil zette.
Remmentest zonder ABS in een bocht: Voldoende
Het was niet nat neem ik aan?Ik kom al jaren in Duitsland, zelfs dagelijks omdat ik nog een periode bij mijn ouders woonde, nooit problemen mee gehad. En zat politie en grenscontrole gehad.
[ Voor 8% gewijzigd door Joopieboy op 29-09-2015 19:21 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Juist díe goedkeur schrijft voor wat voor lamp er de unit moet. Als ze daarop controleren, controleren ze uiteraard ook of er wel de juiste lamp gemonteerd zit. Dat het tot nu toe goed is gegaan geeft natuurlijk geen garantie voor de toekomst.:
[...]
En wat maakt een andere lichtbron uit? Daar kijken ze niet naar, puur de goedkeur op de unit wat van belang is.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Die fietser wilde de trein halen, lijkt me duidelijk:
Hoi
En ja altijd de discussie over het file-rijden. Ik wil best een soort ambassadeur daarvoor zijn
De discussie over een situatie in Malden gaat echter nog veel verder. Wie heeft daar voorrang, afslaande fietser of rechtdoorgaande auto/motor?
Volgens de wetgeving misschien de auto/motor op de weg (rechtdoorgaandverkeer gaat voor afslaand verkeer). Maar de intentie van de wegbeheerder lijkt duidelijk: de fietser.
Heb je geen filmpjes van Keizer Karel? Hoe vaak het daar wel niet mis gaat, poe he. Zelf kom ik uit de stad, met de auto, en ik durf niet meer harder dan 15km/h op het groene stoplicht af te rijden, want gegarandeerd duikt er een fietser op die door rood rijdt. Of auto's die dus geen voorrang verlenen. Met de motor moet je helemaal defensief rijden...
joah, meestal valt het reuze mee. Kom van de graafseweg naar oranjesingel (en vise versa), gaat meestal prima.:
[...]
Die fietser wilde de trein halen, lijkt me duidelijk
Wat betreft de 'betweters' daar, die zitten niet voor niets op een forum, die discussiëren graag, ook al lullen ze uit hun nek
:
[...]
:
[...]
Nijmegen represent
)
Vaak bu'j te bang!
https://www.google.nl/map...ihtqcA!2e0!7i13312!8i6656:
[...]
Congratz!
Hoe snel reed je en hoeveel kwart moest je zelf? Meestal kun je het zo timen dat je niet net voor opkomend verkeer terecht komt.
Vreemd. Duitsers durven niet eens een ander merk ventieldopjes erop te schroeven omdat er geen AGB voor is. En ook zijn er genoeg toeristen uit Nederland die niet meer verder mochten omdat er Xenon op zat terwijl dat niet in de typegoedkeuring is opgenomen. Het is dus niet puur het 'E' merkje. Misschien had je mazzel met de agenten, maar sla de Duitse regelgeving er maar eens op na. Bij de keuring moeten alle aftermarket spulletjes zonder AGB eraf. Of er nu een E op staat of niet. Maakt niets uit. Een E wil alleen maar zeggen dat de EU vind dat het apparaat aan bepaalde eisen voldoet.:
[...]
Ik kom al jaren in Duitsland, zelfs dagelijks omdat ik nog een periode bij mijn ouders woonde, nooit problemen mee gehad. En zat politie en grenscontrole gehad.
En wat maakt een andere lichtbron uit? Daar kijken ze niet naar, puur de goedkeur op de unit wat van belang is.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Ik rijd benzine
Niks aaaaaan de hand dus
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ik snap nooit dat deze mensen nooit eens kunnen nadenken, dat ze andermans leven op het spel zetten, door deze idioot stomme acties...:
Kut appers in de auto
Dat is inderdaad zo. Ik heb een aantal maanden geleden een ander setje banden eronder laten zetten. Eén van de garages wilden er geen MPR4 onder zetten, omdat die ergens niet op het juiste lijstje stonden van banden die onder een VTR mochten.
Die motor bleef er koel onder, zelf had ik denk ik de toeter wel iets langer vastgehouden en met gebaren duidelijk gemaakt wat ik er van vond..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Oef..kan veel zijn.
Lang leve Darwin
Dat geld inderdaad wel voor Duitse voertuigen, maar die regels gelden niet voor Nederland. En aangezien Nederland ze dan toestaat op de weg, moeten de Duitsers je ook gewoon door laten. E-keur is dan wel weer verplicht, ook in Nederland geloof ik.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Tenzij er iets achter je zit zou ik niet 'achter' een auto naar rechts gaan, wacht gewoon even (of geef gas) totdat je er voor bij bent en ga dan naar rechts.
[ Voor 12% gewijzigd door Olaf van der Spek op 30-09-2015 10:19 ]
Voor Xenon ligt dat toch anders, ik heb geen idee hoe het in Duitsland zit, maar in Frankrijk mag je simpelweg geen Xenon voeren, dan is het einde oefening.:
[...]
Dat geld inderdaad wel voor Duitse voertuigen, maar die regels gelden niet voor Nederland. En aangezien Nederland ze dan toestaat op de weg, moeten de Duitsers je ook gewoon door laten. E-keur is dan wel weer verplicht, ook in Nederland geloof ik.
De regels zijn niet helemaal sluitend, maar als je E-keur hebt kunnen ze je in het buitenland er iig niet voor van de weg af plukken
[ Voor 14% gewijzigd door Reloader op 30-09-2015 12:59 ]
Verwijderd
Kom ze dagelijks tegen in het verkeer, maak me er alleen niet meer boos over. Ik zou denk ik 10 jaar korter leven als ik me over elke apper druk zou maken.
Tikkie saai?:
gisteren proefgereden op een ZR-7S. wat rijdt zon ding gemakkelijk zeg, erg meegaand en vergevingsgezind als je het mij vraagt. maakt hem misschien ook een tikkie saai maar zeer geschikt als beginnersmotor lijkt me.
daarom heeft een maatje van me hem ook gekocht denk ik
zo'n apparaat
[afbeelding]
[ Voor 5% gewijzigd door Panini op 30-09-2015 15:26 ]
Is toch ook net wat iemand zoekt.:
[...]
Tikkie saai?
Ding straalt echt 0,0% passie uit.
Eerste motor hoeft niet zo mak als een lammetje te zijn...
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Ik rijd zelf een ZX6R en mijn vriendin een oude Bandit uit '95. Toch vermaak ik mij soms meer op de Bandit dan op m'n eigen motor. Afgelopen mei met beide motoren een week vertoefd midden in de Pyreneeën en daar kwam die Bandit heerlijk tot z'n recht.:
[...]
Is toch ook net wat iemand zoekt.
Als je net begint is _elke_ motor leuk. Elke proefrit die ik maakte was leuk.
Naarmate je op meer gereden heb kom je er achter wat je het allerleukst vind.
Ik rij zelf op een Yamaha XJ600S Diversion. Wordt ook "saai" genoemd, maar hij kan mij prima vermaken. Vriend van mij heeft een Yamaha R1, machtig ding, ook stuk op gereden... als een kanonskogel. En toch zou ik hem niet willen hebben... Altijd flink onder het kunnen van dat ding rijden op de weg, dat gaat mij denk ik tegenstaan.
Geef mij dan maar liever iets lichters wat ik helemaal uit kan knijpen, geeft mij iig een smile.
[...]
Verwijderd
+1:
[...]
Vriend van mij heeft een Yamaha R1, machtig ding, ook stuk op gereden... als een kanonskogel. En toch zou ik hem niet willen hebben... Altijd flink onder het kunnen van dat ding rijden op de weg, dat gaat mij denk ik tegenstaan.
Geef mij dan maar liever iets lichters wat ik helemaal uit kan knijpen, geeft mij iig een smile.
[ Voor 14% gewijzigd door Ultraman op 30-09-2015 18:29 ]
Als je stil blijft staan, komt de hoek wel naar jou toe.
Dan wordt het nóg vreemder, want ik zeg het niet zomaar. Er zijn best wel wat mensen die een bon kregen én de instructie dat ze zo niet verder mochten. Of iedereen moet er glashard over liegen, inclusief ons aller ANWB
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Rij je dan niet door een snelheidsmeter? Bij mijn examen voor de oefeningen reden we door een timing beam die de snelheid aangeeft (zowel uitwijk als noodstop).:
• Uitwijkoefening: Eerste keer ging goed, maar de examinator had het idee dat ik wat onder de 50 zat. Ik dacht van niet, maar de tweede keer ging het ook weer goed.
Feest!
[ Voor 6% gewijzigd door Fuelke op 30-09-2015 19:22 ]
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Definities ook. Xenon zonder hoogtestelling is vanzelf een keer verblindend, dus mag het niet. Dat maakt het vaag en interpretabel.:
[...]
Dan wordt het nóg vreemder, want ik zeg het niet zomaar. Er zijn best wel wat mensen die een bon kregen én de instructie dat ze zo niet verder mochten. Of iedereen moet er glashard over liegen, inclusief ons aller ANWB
zomaar een bron
Ik vind het ook raar dat je zomaar met een voertuig dat hier goedgekeurd is, ginds een bon kunt krijgen. Of is het zo dat we in Nederland eigenlijk te beroerd zijn om te handhaven en het dus maar niet doen.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Volgens mij zijn ze hier gewoon te beroerd om tegen zulde dingen op te treden. Ook tegen herriepijpen. Alleen als er een groot motorevenement is, lijkt het de moeite waard om te controleren. Het lijkt alleen te gaan om zoveel mogelijk bonnen te kunnen schrijven en niet om het stukje openbare orde, gevaar op de weg of verstoring van de lieve vrede:
[...]
Definities ook. Xenon zonder hoogtestelling is vanzelf een keer verblindend, dus mag het niet. Dat maakt het vaag en interpretabel.
Over het algemeen kom je best met veel dingen weg denk ik
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Helaas m'n glazen bol heeft nog geen handsfree mode dus ik kan niet voorspellen wanneer auto's gaan inhalen. Maar als je kan uitleggen waaraan ik het had kunnen zien dan hoor ik het graag
Boos wordt ik ook niet meer, maar ik ben wel blij met de luide claxon van BMW zodat ik ze even wakker kan schudden dat er meer weggebruikers zijn. En mocht je zo'n actie in een bedrijfsauto uithalen dan gaat er soms ook nog wel een mailtje met Youtube link richting werkgever.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Voor jou is Lelystad natuurlijk ook niet echt boeiend met alle rondjes die je op Assen maakt. Voor mensen die geen of weinig circuit ervaringen hebben is het wel erg leuk. Ik ga nu voor de 2e keer en de 1e keer is erg goed bevallen. Zo plat als ik daar ga durf ik op straat nooit te doen. Sowieso is het leuk de RC8 eens goed te gebruiken waar deze voor gemaakt is. Man wat ligt dat ding in de bochten tegenover de oude SV1000S.:
Ik zit in Assen. Laatste wedstrijd van het jaar
Afstand tussen die twee auto's is klein en wordt kleiner...:
Helaas m'n glazen bol heeft nog geen handsfree mode dus ik kan niet voorspellen wanneer auto's gaan inhalen. Maar als je kan uitleggen waaraan ik het had kunnen zien dan hoor ik het graag
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Mja, dan moet je alle agenten dus gaan opleiden voor het gebruik van een lichtbeeldapparaat of je moet ze elke keer meenemen naar het bureau. Zelfde geldt voor geluid: dat moet worden gemeten op x afstand onder y hoek met z toerental.. Makkelijker om dat 1x op te zetten en 100 motoren te meten dan 100x opzetten om 1 motor te meten:
[...]
Volgens mij zijn ze hier gewoon te beroerd om tegen zulde dingen op te treden. Ook tegen herriepijpen. Alleen als er een groot motorevenement is, lijkt het de moeite waard om te controleren. Het lijkt alleen te gaan om zoveel mogelijk bonnen te kunnen schrijven en niet om het stukje openbare orde, gevaar op de weg of verstoring van de lieve vrede
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Met vado motor events? Ik ga er ook zondag heen. Geen idee wat ik kan verwachten, ben benieuwd.
.
Met Vado inderdaad, vanaf 16:30. Ik neem aan dat je in toer komt te zitten aangezien je voor het eerst gaat ? Als dat zo is dan zitten we in dezelfde groep. Sport was helaas al vol anders zou ik daar bij zitten.:
[...]
Met vado motor events? Ik ga er ook zondag heen. Geen idee wat ik kan verwachten, ben benieuwd.
Vandaag een tweede trackday gedaan op Assen en mijn tijd tov van vorige week met 16s verbeterd naar 2:09. Ben er content mee en heb nog genoeg verbeterpunten voor de volgende keer
[ Voor 4% gewijzigd door PilatuS op 30-09-2015 22:35 ]
Inderdaad , ik probeer veel verschillende motoren te rijden . maar vond de zr-7s erg fijn rijden maar ik miste wel Iets en dat was denk ik het oerdegelijke maar brave karakter van de motor:
[...]
Is toch ook net wat iemand zoekt.
Als je net begint is _elke_ motor leuk. Elke proefrit die ik maakte was leuk.
Naarmate je op meer gereden heb kom je er achter wat je het allerleukst vind.
Ik rij zelf op een Yamaha XJ600S Diversion. Wordt ook "saai" genoemd, maar hij kan mij prima vermaken. Vriend van mij heeft een Yamaha R1, machtig ding, ook stuk op gereden... als een kanonskogel. En toch zou ik hem niet willen hebben... Altijd flink onder het kunnen van dat ding rijden op de weg, dat gaat mij denk ik tegenstaan.
Geef mij dan maar liever iets lichters wat ik helemaal uit kan knijpen, geeft mij iig een smile.
Wat ik zeggen wil: geheel voor jezelf bepalen wat je wilt en gaat kopen Reloader. Jij moet er immers op rijden. Als jij je goed voelt op de ZR-7S, dan kan dat hem wel eens zijn. Vooral ook andere fietsen proberen, als je blijft terugkomen... dan weet je het
En er zijn altijd nog andere fietsen...
Ik ga denk ik eens een rondje
Ehhh...kijken of er een xenon prul in zit, terwijl het armatuur niet voor xenon goedgekeurd is en de aanwezigheid van een db killer is al een begin. Maar ze doen helemaal niets hier. Die Duitsers doen tenminste nog iets. Zelf wij recalcitrante Hollanders prikken een db killer in de uitlaat bij een bezoek aan de Heimat...dat zegt genoeg. Van de vaderlandse politie hebben we niets te vrezen, ook al rij je met een kaars in je koplamp.:
[...]
Mja, dan moet je alle agenten dus gaan opleiden voor het gebruik van een lichtbeeldapparaat of je moet ze elke keer meenemen naar het bureau. Zelfde geldt voor geluid: dat moet worden gemeten op x afstand onder y hoek met z toerental.. Makkelijker om dat 1x op te zetten en 100 motoren te meten dan 100x opzetten om 1 motor te meten
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
ik heb zo'n 3000 kilometer op een ZR7 gezet (was van m'n pa), en vergeleken met de VFR800 die ik daarna kocht was het een gammele prutsfiets
echt een enorm (bouw)kwaliteitsverschil
Zaterdag neem ik aan? Ik kom even kijken naar iemand in de Supercup 1000. Moet ik nog extra opletten voor een fotootje van je of heb je er genoeg van jezelf? Ik neem m'n foto zooi mee:
Ik zit in Assen. Laatste wedstrijd van het jaar
buitenbudget voorlopig, de ZR7 heeft/had 1250 gekost
zoek meer onder de 2k.. en heb natuurlijk de hele winter om te zoeken 
vanavond weer lekker de bandit 1200 ophalen
Never ever financial advice...
Mag altijd natuurlijk:
[...]
Zaterdag neem ik aan? Ik kom even kijken naar iemand in de Supercup 1000. Moet ik nog extra opletten voor een fotootje van je of heb je er genoeg van jezelf? Ik neem m'n foto zooi mee
. Rood witte R6 met nummer 56. ProCup 600.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Release your inner hooligan - With great power comes great responsibility, with horsepower comes no responsibility
Never ever financial advice...
Ik heb er zelf ook een stukje op gereden die dag, ik was positief verrast. Op de MF Facebook pagina komen de negatieve reacties over elektrisch rijden ook alleen van mensen die er zelf nog geen meter op hebben gereden en alleen maar vooroordelen hebben
En zuinig. En stil. En veel power. Niet moeten schakelen.
Welke had hij dan? Want naar wat ik zie en hoor is die Zero de eerste echte goede elektrische motorfiets.:
Een collega van me had een elektrische motor en heeft niets dan problemen ermee gehad, ook na een complete vervanging bleven de kinderziektes optreden. Leuk voor de early-adopters, maar verwacht wel de nodige tegenslagen. Hij is inmiddels weer geswitched naar een benzine-motor. Wel jammer, want die dingen rijden inderdaad verrassend lekker
Persoonlijk wacht ik nog een jaar of 5 tot 10 op de aanschaf van een elektrische motor
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Nu begrijp ik meteen je ondertitel. Dacht dat het op je best prestatie sloeg.:
[...]
Mag altijd natuurlijk
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/19641/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/52763/avatar.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/48952/Ultraman-60x60-Ray-Animated.jpg?f=community)
/u/45865/crop62338715be02f.png?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27228/Maggie.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/64029/crop5b4e6ed3481f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/387936/crop678dc91459451_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/10457/dexter.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/97431/S3_icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/9528/OMAsmall.jpg?f=community)
/u/12612/crop65b399f21bc43_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/109452/AMD.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
