/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
Super vet om te zien en te volgen idd. 
Het leven is te kort om geduld te hebben!
:strip_icc():strip_exif()/u/105486/crop570f76e2c528c_cropped.jpeg?f=community)
Leuke fotos weer
Gaat die scooter nou in het hok achter die deur dat links op de foto (dus in de rechtsachtervlak van de camper)?
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
Goed bezig Bommes! Ik ben sinds zaterdag alweer thuis 
Ik ben sinds zaterdag alweer thuis
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
Ja in dat vak gaat inderdaad de Vespa in.:
[...]
Leuke fotos weer
Gaat die scooter nou in het hok achter die deur dat links op de foto (dus in de rechtsachtervlak van de camper)?
Schermpje, spiegels en topkoffertje er af en dan kan ik hem er zo in rijden.
Wel het bed dat boven dat vak zit moeten verhogen. Vak was 110 hoog en de Vespa 118 op het hoogste punt.
Bij de vorige camper stond de Vespa achterop. Daar was ik sneller klaar met laden want er hoefde niets van de Vespa af. Nu iets meer tijd met inladen kwijt maar ze staat wel binnen en dus uit het zicht tijdens het reizen.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
Ik vond ze al zo snel laden:
[...]
Thanks! Jij in ieder geval bedankt ook voor de upload van de fototjes
lol.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
:strip_exif()/u/186692/crop563f9eac76be6.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
Ik zag tijdens een "on mouse over" érgens ineens jouw domein op poppen.... Was wel grappig:
[...]
Ik vond ze al zo snel laden
En die reportages van Bommes: Altijd érg leuk om te lezen, dus laat maar komen......
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Thanks:
Dat ding ziet er met 22 jaar uit alsof 'ie vorige week uit de fabriek is komen rollen
Enige waar ik persoonlijk wél even op zou gaan letten als ik jou was, zuiver afgaande op de foto's, is het wel érg glimmende zitje wat een "was" behandeling lijkt te hebben gehad (voor de foto?).
Mooie fiets, hoor
Hij ziet er inderdaad nog goed uit al zeg ik het zelf. Uhm ja dat zou kunnen, hij voelde alleen niet echt heel glad aan. Ik heb ook een textiel pak dus misschien dat leer meer zou glijden?
Als het mooi weer is wil ik zeker een keer een rondje Groningen doen. Komend weekend schijnt het beter te worden maar ik weet niet of ik kan.:
[...]
Cool
Wel weinig kms. StilgestAAN, weet je dat? Of eventueel andere historie?
Ik ben de 3e eigenaar volgens de RDW de vorige heeft hem voor z'n vrouw gekocht maar die heeft er maar 100km mee gereden. Hij heeft idd een kort jaartje geschorst gestaan maar gelukkig wel altijd zijn beurtjes gehad.
@bommes, leuk om die reisverslagen te lezen. Op vakantie in Turkije heb ik ook een paar dagen met mijn vriendin een 125cc scooter gehuurd en de bergen in gegaan echt heerlijk.
:strip_exif()/u/33876/crop5db309f39f3f0_cropped.gif?f=community)
Zoals eerder vermeld ben ik dus in het bezit van een Suzuki GSX 750 f (1998)
En hiervoor zoek ik dus een topkoffer bij en daarnaast ook een mogelijkheid voor zijkoffers.
Via motozoom kom je uit op hepco en becker en dan ben je gewoon 700 euro kwijt als het een beetje compleet wil krijgen en dat vind ik toch een beetje te veel van het goede.
Maar ik vroeg mij dus af, want via marktplaats word ik er ook niet wijzer van, of iemand hier goede suggesties heeft
En hiervoor zoek ik dus een topkoffer bij en daarnaast ook een mogelijkheid voor zijkoffers.
Via motozoom kom je uit op hepco en becker en dan ben je gewoon 700 euro kwijt als het een beetje compleet wil krijgen en dat vind ik toch een beetje te veel van het goede.
Maar ik vroeg mij dus af, want via marktplaats word ik er ook niet wijzer van, of iemand hier goede suggesties heeft
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
/u/48537/ktm_klein.png?f=community)
Over je jas aan gehad misschien?
Natte handen boeien me buiten de winter niet zo. Handvatverwarming aan als het moet, dan is het lekker warm water
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
:strip_icc():strip_exif()/u/116425/crop55c9c9fb49402_cropped.jpeg?f=community)
Volgens mij wordt het dit weekend ook weer pauperweer. Ik ben ook wel in voor een rondje Grunn:
[...]
Thanks
Uhm ja dat zou kunnen, hij voelde alleen niet echt heel glad aan. Ik heb ook een textiel pak dus misschien dat leer meer zou glijden?
[...]
Als het mooi weer is wil ik zeker een keer een rondje Groningen doen. Komend weekend schijnt het beter te worden maar ik weet niet of ik kan.
Ik ben de 3e eigenaar volgens de RDW de vorige heeft hem voor z'n vrouw gekocht maar die heeft er maar 100km mee gereden. Hij heeft idd een kort jaartje geschorst gestaan maar gelukkig wel altijd zijn beurtjes gehad.
@bommes, leuk om die reisverslagen te lezen. Op vakantie in Turkije heb ik ook een paar dagen met mijn vriendin een 125cc scooter gehuurd en de bergen in gegaan echt heerlijk.
Ik heb de laatste tijd bijna meer tijd de motor gepoetst als op gereden. Hij ziet er dan nu ook fantastisch uit :P:P
Ik heb de afgelopen tijd echt weinig tijd gehad om te rijden. Wel jammer. Ik wordt alleen wel steeds bekender in het noorden van de stad Groningen. Moet zeggen dat het hier echt super leuk motorrijden is. Beter dan Drenthe of richting Delfzijl.
Zijn er meer mensen in het noorden des lands die nog favoriete hoekjes hebben om motor te rijden?
:strip_icc():strip_exif()/u/63649/IMG_8734.jpg?f=community)
📸Canon EOS 5D IV 🚁DJI Mavic Pro 🏍️Zero SR ⚡Tesla M3 LR 🌡️Daikin US 3.5kW ☀️8815Wp 🔋Marstek Venus-E 5,12 kWh Tweakers PVOutput lijst
Via zoutkamp enz denk ik of niet? Als ik bij mijn schoonouders ben en we gaan touren dan doen we vaak een rondje lauwersoog. Omgeving Dokkum en dan heb je een mooi rondje van iets meer dan een uur.
Dat is me normaal gesproken alleen te kort ;p Ik wil minimaal 2 uur op de motor zitten anders zie ik te weinig nieuwe weggetjes
Jup, eronder past niet... maar dat was niet de enige reden... de lagen zijn simpel niet waterdicht..:
[...]
Over je jas aan gehad misschien?
Natte handen boeien me buiten de winter niet zo. Handvatverwarming aan als het moet, dan is het lekker warm water
Handvatverwarming helpt idd wel.
Irritant genoeg zaten mijn zomerhandshoenen in mijn topbox en die is ook niet waterdicht dus vanochtend had ik 2 paar natte handschoenen..
Idd, alles met gore-tex was waterproof maar de rest niet (laarzen lekken aan de bovenkant):
[...]
Zie het dus als een goede test om te kijken of je spullen waterdicht zijn.
[ Voor 21% gewijzigd door ToolkiT op 17-09-2015 11:52 ]
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
De H4 lampen in de Varadero maar meteen even vervangen met Philips X-tremeVision lampen. Daar komt echt een belachelijke bak licht uit. Wel jammer dat ze bewust een soort blauwe gloed creeren als je echt richting lamp kijkt, dat hoeft van mij niet. Maar de lichtopbrengst is 
Daar durf ik wel mee door het donker te rijden in ieder geval.
Daar durf ik wel mee door het donker te rijden in ieder geval.
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Hmm, misschien ook eens een setje van halen, over een paar weken een nachtrit
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
/u/603888/crop667e6e884b621_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb momenteel de PR2 opliggen. De 3 zou ik aan de kant laten staan, heel veel slechte dingen te lezen/horen over snelle slijtage en niet zo'n goede grip, en als je geld teveel hebt de PR4 erop leggen.
De 4 hebben ietsje betere grip en hopelijk langere levensduur, maar ik vond het het verschil in prijs niet waard.
Ik ben heel erg tevreden van de PR2, die trouwens heel wat jaren als steengoede band bekent stond.
Als het je eerste band is, zou ik zeker de PR2 nemen. Dan weet je uiteindelijk wat het verschil is als je er na een pR4 zou opleggen
Never ever financial advice...
Als leek heb je wel het voordeel dat je niet veel verschil zult merken bij de verschillende banden. Het maakt dus eigenlijk niet zo heel veel uit welk merk band je erom legt. Ik heb de Michelin Pilot Power 3 erop liggen en die bevallen me tot nu toe erg goed, zeker voor de weinig km's die ik rijd.
Sowieso als je banden bijna versleten zijn, gaat er weer een wereld voor je open als je banden weer rond zijn.
Als leek is het juist ook wel fijn als je banden teveel grip hebben mocht je een keer een foutje maken
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Klopt, maar kaasaanfiets geeft verder geen info hoe hij rijdt, hoeveel hij rijdt en met welk weertype. Dat zijn nogal wat variabelen.
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
Hangt ook sterk af van de stabiliteit van de elektronica in het voertuig. In mijn auto gingen ze toch zo'n 30.000 kilometer mee. Maar bij bepaalde merken en types moest je echt longlife lampjes kopen, anders fikten ze binnen een paar maanden door.
Ik ga het wel aanzien, als er een moment is om ze er in te doen dan is het nu
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Ik heb PR3s en grip is prima.. slijtage is redelijk.. volgende keer ga ik denk ik voor de PR4 maar die had mijn bandenman niet op vooraad dus maar voor PR3 gegaan..:
[...]
Ik heb momenteel de PR2 opliggen. De 3 zou ik aan de kant laten staan, heel veel slechte dingen te lezen/horen over snelle slijtage en niet zo'n goede grip, en als je geld teveel hebt de PR4 erop leggen.
De 4 hebben ietsje betere grip en hopelijk langere levensduur, maar ik vond het het verschil in prijs niet waard.
Ik ben heel erg tevreden van de PR2, die trouwens heel wat jaren als steengoede band bekent stond.
Als het je eerste band is, zou ik zeker de PR2 nemen. Dan weet je uiteindelijk wat het verschil is als je er na een pR4 zou opleggen
BTW kijken hier mensen de Revzilla reviews wel eens?
Aangezien ik een jas aan het uitzoeken was heb ik er heel veel gezien, en toen kwam ik deze tegen:
YouTube: RevZilla Staff T-Shirt Available at RevZilla.com
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
/u/578229/smile.png?f=community)
Die RevZilla video! Ik mis alleen Hi-Viz Brian die het shirt aanheeft als een paspop, hahaha
Goede videos altijd.
Ik mis alleen Hi-Viz Brian die het shirt aanheeft als een paspop, hahahaGoede videos altijd.
[ Voor 42% gewijzigd door Nero22 op 17-09-2015 18:13 ]
It's funny. But not ha-ha funny.
http://cardosystems.com/portfolio-item/scala-rider-q1/
doet telefoon koppeling, eventueel losse koppeling naar navigatie, FM radio en daarnaast ook nog intercom mogelijkheden.. En nieuwe te koop rond de 140 euro.
Heb zelf net de g9x in huis
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
Wordt de PR2 nu nog steeds gemaakt dan? heeft die geen te oude fabrieksdatum?:
[...]
Ik heb momenteel de PR2 opliggen. De 3 zou ik aan de kant laten staan, heel veel slechte dingen te lezen/horen over snelle slijtage en niet zo'n goede grip, en als je geld teveel hebt de PR4 erop leggen.
De 4 hebben ietsje betere grip en hopelijk langere levensduur, maar ik vond het het verschil in prijs niet waard.
Ik ben heel erg tevreden van de PR2, die trouwens heel wat jaren als steengoede band bekent stond.
Als het je eerste band is, zou ik zeker de PR2 nemen. Dan weet je uiteindelijk wat het verschil is als je er na een pR4 zou opleggen
Daar heb je helemaal gelijk in.:
Klopt, maar kaasaanfiets geeft verder geen info hoe hij rijdt, hoeveel hij rijdt en met welk weertype. Dat zijn nogal wat variabelen.
Aangezien ik een beginnende rijder ben rijd ik niet heel hard, ik zal ook niet mega plat door de bochten gaan bij op of afritten b.v. Ik rijd liever op bochtige 80km weggetjes.
Ook ga ik niet het circuit op.
Ik heb ook gewoon een auto dus in de regen zal ik ook niet vaak rijden.
Een lange levensduur vind ik wel weer interessant. Ook als dit een klein beetje ten koste van de grip zou gaan.
Welke goedkope merken/modellen heb je nog meer?
[ Voor 4% gewijzigd door kaasaanfiets op 17-09-2015 19:30 ]
Ik voel me echt net een kleuter aangezien in de meest simpel ogende knipperlicht behuizing niet open krijg.
Schroefje aan de onderzijde natuurlijk los gemaakt. En aan de schroefzijde zit er dan ook wel wat speling maar aan de zijde van de motor zelf gewoon totaal niet. En met gepaste kracht gebeurd er nog steeds niets.
Waarschijnlijk sla ik een echte basic stap over maar weet alleen niet welke
Schroefje aan de onderzijde natuurlijk los gemaakt. En aan de schroefzijde zit er dan ook wel wat speling maar aan de zijde van de motor zelf gewoon totaal niet. En met gepaste kracht gebeurd er nog steeds niets.
Waarschijnlijk sla ik een echte basic stap over maar weet alleen niet welke
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
Ja.:
[...]
BTW kijken hier mensen de Revzilla reviews wel eens?
Aangezien ik een jas aan het uitzoeken was heb ik er heel veel gezien, en toen kwam ik deze tegen:
YouTube: RevZilla Staff T-Shirt Available at RevZilla.com
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Sterkte met de drang om te rijden! Je hebt t virus zo te merken...:
[...]
ik moet maar gewoon geduld hebben denk ik
:strip_icc():strip_exif()/u/178668/crop67accbb698e28.jpg?f=community)
Ik update jullie ook maar weer eens, inmiddels zijn zowel bijzonder verrichtingen, en theorie binnen.
en maandag de 28e ga ik voor het grote serieuze werk hopelijk ben ik vanaf die dag officieel gecertificeerd motorrijder
en maandag de 28e ga ik voor het grote serieuze werk
hopelijk ben ik vanaf die dag officieel gecertificeerd motorrijder
You act like you've never seen a German U-boat in the jungle before
/u/549809/crop66277194bff66.png?f=community)
Netjes! Al wat lessen op de weg gehad dan neem ik aan? Heb je al een motor op het oog (of al gekocht)?.:
Ik update jullie ook maar weer eens, inmiddels zijn zowel bijzonder verrichtingen, en theorie binnen.
en maandag de 28e ga ik voor het grote serieuze werk
Ik moet aankomende dinsdag op voor AVD. Daarvoor even een uurtje les om in te komen. Hopelijk is het een beetje fatsoenlijk weer.
Volvo EX30 SMER Core - Wallbox Pulsar Plus 22kW
Dat is eigenlijk al een Sena é:
[...]
http://cardosystems.com/portfolio-item/scala-rider-q1/
doet telefoon koppeling, eventueel losse koppeling naar navigatie, FM radio en daarnaast ook nog intercom mogelijkheden.. En nieuwe te koop rond de 140 euro.
Heb zelf net de g9x in huis
Die versie kan nl ook niet zoveel. Wel connecten met de phone, maar lukt bellen ook? Is me niet duidelijk.
Hoe is de kwaliteit bij hogere snelheden? Iemand ervaring mee?
Is er verschil in kwaliteit tussen de Q1 en Q9?
Never ever financial advice...
spannend! dat uurtje les is wel relaxed, gewoonproberen lekker te cruizen tijdens dat uurtje en tijdens je examen laten zien dat je niet bang bent om gas te geven:
[...]
Netjes! Al wat lessen op de weg gehad dan neem ik aan? Heb je al een motor op het oog (of al gekocht)?.
Ik moet aankomende dinsdag op voor AVD. Daarvoor even een uurtje les om in te komen. Hopelijk is het een beetje fatsoenlijk weer.
dan heb je m zo in de pocket
duimen dat het morgen droog is!
[ Voor 4% gewijzigd door Reloader op 18-09-2015 09:37 ]
Gas geven haha, ik kan me mijn examen nog herinneren. We reden kn Nijmegen vanaf het cbr richting de snelweg. Vanaf daar rij je vanaf een stel stoplichten rechtdoor de snelweg op. D'r stond Eem vrachtwagen rechts en ik ga met de motor links staan, de examinator met zijn Honda Civic hybrid ook. T licht gaat op groen, ik trek vol weg tot de 120 (misschien iets meer :-)) en de examinator is nergens meer te zien met z'n hybride!:
[...]
spannend! dat uurtje les is wel relaxed, gewoonproberen lekker te cruizen tijdens dat uurtje en tijdens je examen laten zien dat je niet bang bent om gas te geven
dan heb je m zo in de pocket
duimen dat het morgen droog is!
Heerlijk en onbetaalbaar (wel meteen geslaagd trouwens zonder enkele opmerking)
Wat mag hij kosten?:
iemand hier wellicht interesse in een mooie Kawasaki Z750 (wit) uit 2010 met +/- 12k op de teller
Nog meer kracht zetten? Als er geen schroefjes meer zitten, dan zit het plastic wss er stevig in elkaar geklikt.:
Ik voel me echt net een kleuter aangezien in de meest simpel ogende knipperlicht behuizing niet open krijg.
Schroefje aan de onderzijde natuurlijk los gemaakt. En aan de schroefzijde zit er dan ook wel wat speling maar aan de zijde van de motor zelf gewoon totaal niet. En met gepaste kracht gebeurd er nog steeds niets.
Waarschijnlijk sla ik een echte basic stap over maar weet alleen niet welke
:strip_icc():strip_exif()/u/29353/crop67a4b5b929cc7_cropped.jpg?f=community)
PR3 is ook prima hoor:
[...]
Ik heb momenteel de PR2 opliggen. De 3 zou ik aan de kant laten staan, heel veel slechte dingen te lezen/horen over snelle slijtage en niet zo'n goede grip, en als je geld teveel hebt de PR4 erop leggen.
De 4 hebben ietsje betere grip en hopelijk langere levensduur, maar ik vond het het verschil in prijs niet waard.
Ik ben heel erg tevreden van de PR2, die trouwens heel wat jaren als steengoede band bekent stond.
Als het je eerste band is, zou ik zeker de PR2 nemen. Dan weet je uiteindelijk wat het verschil is als je er na een pR4 zou opleggen
Heb de 2, 3 gehad en nu de 4. Allemaal prima banden. Heb geen enkele keer gegleden met deze banden. En dat ligt niet aan mijn laffe rijstijl. Ik moest mijn PR3 de laatste keer vervangen omdat het profiel op de wangen weg was
De PR4 die er nu op ligt is ook weer fantastisch. Ruim voldoende grip en zo te zien ook weer prima levensduur.
:strip_icc():strip_exif()/u/562295/crop5773b289d55fe_cropped.jpeg?f=community)
Wat was de levensduur die je haalde met de PR3?:
[...]
PR3 is ook prima hoor
Heb de 2, 3 gehad en nu de 4. Allemaal prima banden. Heb geen enkele keer gegleden met deze banden. En dat ligt niet aan mijn laffe rijstijl. Ik moest mijn PR3 de laatste keer vervangen omdat het profiel op de wangen weg was
De PR4 die er nu op ligt is ook weer fantastisch. Ruim voldoende grip en zo te zien ook weer prima levensduur.
Ik rij zelf met de Sportsmart van Dunlop. En die banden zijn al vrij vaak onder flink wat stress komen te staan. Ermee op het circuit gereden (nat+droog) en daar hielden ze zich erg goed. En ook op de weg geven ze bakken met grip. Gaan overigens makkelijk 9-10k mee.
Natuurlijk wel afhankelijk van je fiets.
:strip_icc():strip_exif()/u/6883/HHGG_MSN_Icon_Marvin.jpg?f=community){kind=icon}
Ha, toevallig ook net een setje besteld: Philips 12342XVB1 H4 60/55W P43t 12V X-tremeVision:
De H4 lampen in de Varadero maar meteen even vervangen met Philips X-tremeVision lampen. Daar komt echt een belachelijke bak licht uit. Wel jammer dat ze bewust een soort blauwe gloed creeren als je echt richting lamp kijkt, dat hoeft van mij niet. Maar de lichtopbrengst is
Daar durf ik wel mee door het donker te rijden in ieder geval.
Ik had eerst even contact opgenomen met automateriaal handel Brezan, maar die vroegen 40 euro voor 2 stuks
. Net wat teveel om eens mee te testen. Ik kon bij samelight.eu hem gewoon afhalen, dan is 13.50 best een leuke prijs
Is de prijs geheim? Of heb je verschillende prijzen?:
[...]
Ik stuur je een pm
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
En rijstijl waarschijnlijk.. mijn MPR is voor ook echt op, na 35Mm.:
[...]
Wat was de levensduur die je haalde met de PR3?
Ik rij zelf met de Sportsmart van Dunlop. En die banden zijn al vrij vaak onder flink wat stress komen te staan. Ermee op het circuit gereden (nat+droog) en daar hielden ze zich erg goed. En ook op de weg geven ze bakken met grip. Gaan overigens makkelijk 9-10k mee.
Natuurlijk wel afhankelijk van je fiets.
Zowel de 2 als de 3 gingen circa 18.000 tot 20.000 km mee. De eerdere 2 en 3 meestal vervangen omdat ze vierkant waren en het profiel in het midden dus weg was. Bij de laatste set kon het profiel in het midden nog een 1.000 of wat mee, maar de wang was dus weg.:
[...]
Wat was de levensduur die je haalde met de PR3?
Ik rij zelf met de Sportsmart van Dunlop. En die banden zijn al vrij vaak onder flink wat stress komen te staan. Ermee op het circuit gereden (nat+droog) en daar hielden ze zich erg goed. En ook op de weg geven ze bakken met grip. Gaan overigens makkelijk 9-10k mee.
Natuurlijk wel afhankelijk van je fiets.
Ik rij een Yamaha XJ900S diversion, geen verdergewicht dus
En grotendeels woon-werk, soms werk-werk en plezierritjes over de landweggetjes en de dijk. Een heel enkele keer ook in het buitenland.In de stromende regen vol mount Snowdon in Wales opgereden, fantastisch. Geen enkele stap opzij gedaan of ook maar iets wat er op leek.
Onderstaande krijg ik trouwens echt niet voor elkaar ;
[ Voor 10% gewijzigd door Jelte op 18-09-2015 12:59 ]
haha nee prijs is niet geheim:
[...]
Is de prijs geheim? Of heb je verschillende prijzen?
maar in de pm heb ik wat meer info gezet met een foto en mailadres. Kan een gedeelte wel posten hier ook! komt ie
''Gisteren dus besloten mijn motor weg te doen.. vorig jaar aangeschaft en helaas maar 2 duizend kilometer op gereden. Vorig jaar ook begonnen met werken (net student af) en dat kost meer tijd dan ik dacht.. ik huur een garage met 3 andere motorrijders dus het kost aardig wat geld als ik de motor niet gebruik.
Ik heb even zitten kijken op marktplaats en heb wel een bedrag in mijn hoofd. +/- 6000.
Mocht je interesse hebben kunnen we even mailen/bellen en kan ik je wat foto's opsturen. Ik heb nu enkel een foto voor je welke is gemaakt door een vriend van mij, hij is fotograaf en werkt voor autogespot (misschien ken je het wel
). Motor ziet er als nieuw uit altijd binnen gestaan etc.''http://bit.ly/1KV6DxY
Nee.. achterband slijt eigenlijk altijd sneller
Wat wel handig is, hetzelfde merk gebruiken. Kan soms vervelend zijn, hoeft ook niet altijd.
:strip_icc():strip_exif()/u/30524/duke3d2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/506722/rsz_1rsz_2heisenberg.jpg?f=community)
Gister in de stromende regen mijn AVB afgelegd. Op voorhand wel wat zenuwachtig (of gezonde spanning?), mede door de langzame slalom die vrijwel nooit lukte en een beetje de stress dat ik perfectionistisch ben Maargoed, ik had mijn verlies op voorhand al genomen en gelukkig eerst nog een uurtje gelest wat een groot deel van de stress wel weg nam. Laat ik nou van de 5 pogingen voor de langzame slalom alles goed doen... Alsof er een wonder gebeurde Aangekomen bij het CBR nog wat oefeningen kunnen doen en mijn examen afgelegd. Alle oefeningen in 1 keer gehaald, met slechts 5 uurtjes les voor AVB (geen historie met schakelbrommer o.i.d.) 
De volgende stap is natuurlijk AVD, maar rij al 8 jaar auto en krijg vrijwel geen commentaar als ik op de weg rij dus heb er veel vertrouwen in dat dit ook wel in 1 keer lukt Ondertussen ben ik wel een beetje aan het kijken voor een leuke, beginnende motor. Ik les zelf op een Yamaha XJ600 (erg fijne motor maar voor mij iets te klein denk ik, 1,91m) en ben eigenlijk op zoek naar een vergelijkbare, goedkope motor.
Heeft iemand nog tips of suggesties? Zat zelf te denken aan een Honda Hornet of Ducatie Monster, zijn toch meer de modellen die rechtop zitten
Maargoed, ik had mijn verlies op voorhand al genomen en gelukkig eerst nog een uurtje gelest wat een groot deel van de stress wel weg nam. Laat ik nou van de 5 pogingen voor de langzame slalom alles goed doen... Alsof er een wonder gebeurde Aangekomen bij het CBR nog wat oefeningen kunnen doen en mijn examen afgelegd. Alle oefeningen in 1 keer gehaald, met slechts 5 uurtjes les voor AVB (geen historie met schakelbrommer o.i.d.) De volgende stap is natuurlijk AVD, maar rij al 8 jaar auto en krijg vrijwel geen commentaar als ik op de weg rij dus heb er veel vertrouwen in dat dit ook wel in 1 keer lukt
Ondertussen ben ik wel een beetje aan het kijken voor een leuke, beginnende motor. Ik les zelf op een Yamaha XJ600 (erg fijne motor maar voor mij iets te klein denk ik, 1,91m) en ben eigenlijk op zoek naar een vergelijkbare, goedkope motor.Heeft iemand nog tips of suggesties? Zat zelf te denken aan een Honda Hornet of Ducatie Monster, zijn toch meer de modellen die rechtop zitten
PS5: NeroProvocatore || Steam: Kevinr1989
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76846/artist_2800.jpg?f=community)
De monster zou ik overslaan met jouw lengte, ik ben 186 en bij mij ziet het er al uit als een buttplug met wieltjes.:
Heeft iemand nog tips of suggesties? Zat zelf te denken aan een Honda Hornet of Ducatie Monster, zijn toch meer de modellen die rechtop zitten
PSN & XBL: Denkoyugo
Bedankt voor de tip
Moet toch mijn keuze eens gaan overzien en wellicht is een willekeurige motorzaak in lopen om te kijken hoe bepaalde motoren zitten denk ik 
PS5: NeroProvocatore || Steam: Kevinr1989
Nou het is wel gelukt maar zelf met waterpomp tang erop wou het niet.
Maar als je het één maal los hebt blijkt er ook niet veel kracht nodig te zijn
Schroefje los, duwen naar de zijde van het schroefje (zijwaards) en dan lepel je hem er zo uit. Maar als je telkens eerst de zijde van het schroefje naar je toe trekt gaat dat niet
Was blijkbaar oxidatie want na wat schoon krabben en een ritje van 80KM deed hij het elke keer weer goed
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
:strip_icc():strip_exif()/u/3491/arnie2.jpg?f=community)
/u/338461/crop66c72af7a0e4d_cropped.png?f=community)
Ben het een beetje zat om elke keer de Sena los te halen van mij helm om het op te laden. Daarnaast vergeet ik het wel eens waardoor ik maar 50% van de tijd met een werkende Sena rij. Ze zouden echt de batterijduur moeten opkrikken.
Als oplossing voor dit probleem heb ik maar op het internet een kek draadje besteld voor 2 euro waardoor ik tijdens het rijden de Sena ook kan gebruiken/opladen.
@DFVonkerman, bij het zoeken naar een rijschool keek ik vooral naar het slagingspercentage in combinatie met het aantal examens die zijn uitgevoerd. De Triumph Street Triple is een van de beste nakeds volgens sommige, prima starters fiets als je het mij vraagt. Het geluid wat die machine produceert is fantastisch vooral in combinatie met een Arrow uitlaat. Vergeet ook niet om wat geld opzij te leggen voor motorkleding.
Als oplossing voor dit probleem heb ik maar op het internet een kek draadje besteld voor 2 euro waardoor ik tijdens het rijden de Sena ook kan gebruiken/opladen.
@DFVonkerman, bij het zoeken naar een rijschool keek ik vooral naar het slagingspercentage in combinatie met het aantal examens die zijn uitgevoerd. De Triumph Street Triple is een van de beste nakeds volgens sommige, prima starters fiets als je het mij vraagt. Het geluid wat die machine produceert is fantastisch vooral in combinatie met een Arrow uitlaat. Vergeet ook niet om wat geld opzij te leggen voor motorkleding
.
[ Voor 3% gewijzigd door cyntax op 18-09-2015 23:57 ]
Street triple?? Nee man! Is nix voor beginners! Niet doen!
Wissel hem tegen mijn FZ6N, das pas een goeie beginnersfiets
*ironisch ....
Wissel hem tegen mijn FZ6N, das pas een goeie beginnersfiets
*ironisch ....
Never ever financial advice...
Mijn eerste 20S hadd een batterij levensduur van 30 minuten. Gewoon inruilen voor een nieuwe mijne gaat nu met radio aan woon werk verkeer 2 weken mee.:
Ben het een beetje zat om elke keer de Sena los te halen van mij helm om het op te laden. Daarnaast vergeet ik het wel eens waardoor ik maar 50% van de tijd met een werkende Sena rij. Ze zouden echt de batterijduur moeten opkrikken.
Als oplossing voor dit probleem heb ik maar op het internet een kek draadje besteld voor 2 euro waardoor ik tijdens het rijden de Sena ook kan gebruiken/opladen.
[afbeelding]
@DFVonkerman, bij het zoeken naar een rijschool keek ik vooral naar het slagingspercentage in combinatie met het aantal examens die zijn uitgevoerd. De Triumph Street Triple is een van de beste nakeds volgens sommige, prima starters fiets als je het mij vraagt. Het geluid wat die machine produceert is fantastisch vooral in combinatie met een Arrow uitlaat. Vergeet ook niet om wat geld opzij te leggen voor motorkleding
:strip_exif()/u/3157/sail4L_S70.gif?f=community)
franssie.bsky.social | 🎸 Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing | Een goed probleem komt nooit alleen | Gibson guitar Fender Guitar God Damn Guitar
Ik heb gewoon gekeken naar eentje dicht bij
Elke keer naar je rijschool reizen is ook vervelend. 
Gelukkig zit er hier in de buurt een goede rijschool (instructeur rijdt op motor achter je aan, en geeft ook VRO's). Dat laatste geeft mij een extra stukje zekerheid dat hij weet waar hij het over heeft. Bovendien heeft ie een set fijne motoren staan (alles behalve de 125cc is met ABS bijv).
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik had hier de keuze uit 2 rijscholen welke beide met motor mee reden. Alleen 1 van de 2 werd door 2 collega's welke ook reden allebei aanbevolen, als in ik heb daar ook gelest. Dus niet specifiek dat de ander slechter is maar meestal doet iemand alleen ervaring op bij 1 rijschool
Het puntje dat de instructeur zelf mee rijd vind ik er 1 die heel belangrijk is. Zo kan deze voor duidelijkheid ook makkelijker even voorop rijden en dan instructie geven waarop te letten en welke lijn te berijden. Dat kan met een auto gewoon weg niet.
De rijschool waar ik zat heeft nu al bijna 5jaar op rij 100% slaging op AVB en dat zegt natuurlijk wel wat, percentage AVD staat niet vermeld maar iedereen waarvan ik wist dat deze daar les volgde is ook allemaal in 1x geslaagd.
Ik weet niet of er bij jouw in de buurt ook een soort motor vereniging is die bijvoorbeeld elke week een ritje maakt (staat vaak op website vermeld) dan zou ik daar gewoon eens heen gaan voor vragen over advies van welke rijschool.
Taal fouten inbegrepen ;)
Mijn AI Art YouTube kanaal
/u/7935/Tippy-msn1.png?f=community)
Ik moest iets van 10km naar mijn rijschool rijden. Op de Puch Maxi @ 50kph, in full gear.:
[...]
Elke keer naar je rijschool reizen is ook vervelend.
Het zag er wel een beetje out-of-place uit..
Zero SR/S 17.3kWh / 2700WP PV / HRSolar zonneboiler
Hier ook maar even 't voorbeeld van Bommes volgen ...... Alleen weer jammer dat ik er nu met de auto ben 😎
Maar.... Met een Golf VII GTD kun je hier in de regio ook leuk spelen 😝
Maar.... Met een Golf VII GTD kun je hier in de regio ook leuk spelen 😝
[ Voor 9% gewijzigd door Will_M op 19-09-2015 16:15 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Ik was voor m'n laatste les een beetje laat dus ipv lopen (+- 1km) pakte ik de fiets. De persoon die van de rotonde af kwam en die ik voorrang moest verlenen reed bijna op de stoep van het zien van een fietser met volledig pak + helm:
[...]
Ik moest iets van 10km naar mijn rijschool rijden. Op de Puch Maxi @ 50kph, in full gear.
Het zag er wel een beetje out-of-place uit..
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!