Ja klopt. Ik denk dat elke verzekeraar de Nordschleife inmiddels wel heeft uitgesloten in hun polis. Er was een tijd dat je hier nog rond kon scheuren met verzekering..:
[...]
In het geval circuitrijden kan je je verzekering wel vergeten, vrees ik.
In dat geval ben je dan toch gewoon gevallen op de openbare weg??:
[...]
In het geval circuitrijden kan je je verzekering wel vergeten, vrees ik.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Dan heb je toch eea uit te leggen als je motor op het circuit ligt.:
[...]
In dat geval ben je dan toch gewoon gevallen op de openbare weg??
Nu alleen nog wachten op een nieuwe pakking, hopelijk schiet CMS deze keer een beetje op.
[ Voor 13% gewijzigd door Chakotay op 28-05-2015 19:37 ]
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Ja nu is hij te laat:
[...]
Dan heb je toch eea uit te leggen als je motor op het circuit ligt.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Die hebben veel interessante occasions, maar na het lezen van een paar reviews hoef ik daar geen fiets meer te kopen. Maar voor onderdelen zijn ze vast prima, want het is echt een sloopbedrijf.:
Zo, vervangende dynamo gevonden bij Boonstra, is net voor me opgehaald
[afbeelding]
Ik gebruik ze ook alleen maar voor de gigantische voorraad onderdelen inderdaad
Een complete motor zou ik niet snel bij een schadebedrijf kopen, of het moet echt als opknapprojectje zijn of iets dergelijks.
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Met wat ik van hun motoren las zou ik zelfs dát nog niet doen. Een frame rechttrekken is nog een beste klus als je dat in je schuur moet doen.:
[...]
Ik gebruik ze ook alleen maar voor de gigantische voorraad onderdelen inderdaad
Heh, mooie reviews bij Baatsen.com inderdaad... Gelukkig was ik niet van plan er een motor te halen
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Er staat hier in de buurt een mogelijk interessant model te koop met als opmerking 'Ketting en tandwielen even zelf bekijken'. Ja, zeg dan gewoon dat het vervangen moet worden.:
Dat soort begrippen zegt idd genoeg in een advertentie,
LET OP!:
En alsnog zijn ze beter dan HP MOTOREN, let op !!!
[ Voor 17% gewijzigd door Vrijdag op 28-05-2015 17:46 ]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
EEN BELLER IS SNELLER!:
[...]
LET OP!
NEE DAT HEB JE VERKEERD!
LET OP!
HOOFDLETTERS = KWALITEIT & VAKMANSCHAP & BETROUWBAARHEID!
LET OP!
VOOR UNIEKE MOTOREN MOET JE BIJ HP MOTOREN ZIJN!
LET OP!
OOK UITROEPTEKENS GARANDEREN PROBLEEMLOZE MOTOREN!
LET OP!
DE KOFFIE STAAT KLAAR!
LET OP!
MOTOREN LOPEN BETER OP KOFFIE!
Ontopic: mijn tank is klaar! Van het weekend maar alles in elkaar sleutelen en een stukje rijden. Kan je bij de pomp trouwens ook een flesje benzine tanken of gaan ze je dan raar aankijken?
Is wss ingegoten, wikkelen zelf als je de dikte en weerstand en hoeveelheid wikkelingen weer niet zo heel spannend. Alleen dit krijg je nooit goed afaik...
[ Voor 24% gewijzigd door Joopieboy op 28-05-2015 19:09 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Wel goed het grind uit je motor weghalen anders komt de expert op rare ideeën:
[...]
In dat geval ben je dan toch gewoon gevallen op de openbare weg??
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Mja, ik had al een nette 2ehandse besteld inmiddels, zie een stukje terug
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Het was, en is nu nog, inderdaad prachtig weer in het Zwarte Woud vandaag en gister. De hele dag zon en het werd zo'n 21 graden:
[...]
Als ik het weerbericht zie, dan kan ik adviseren door te rijden naar het Zwarte Woud:
http://www.wetter.de/deut...51/wetter-uebersicht.html
Wel even zwaaien als je langs Mannheim komt, dan zwaai ik terug.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Sorry, niet goed teruggelezen dus.:
[...]
Mja, ik had al een nette 2ehandse besteld inmiddels, zie een stukje terug
[ Voor 14% gewijzigd door Joopieboy op 28-05-2015 20:22 ]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Iedereen veel plezier.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ben er nét twee dagen op rij langs gekomen....:
Ik zit het weekend in Assen tijdens de Ducati Club Races.
Zoals 't een motorrijder betaamt: In hotels voorzien van (liefst) alle gemakken zodat 'ie niet met onnodige bagage hoeft te rijden welke 'ie normaal niet eens in z'n auto "flikkert":
Dat is mooi rijden daar! Veel plezier.
Waar ga je zoal heen en waar slaap je?
[ Voor 61% gewijzigd door Will_M op 28-05-2015 20:58 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
hoop dat ik hem morgen in huis heb dan kan ie er in het weekend in.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik ken dat gezelschap vanaf 2007 en het is gewoon su-per relaxed (óók als je eens wat harder denkt te moeten kunnen rijden dan.....). Er rijden van allerlei mensen, én dus ook motoren mee, en er wordt ook hooguit in groepen van max. 8 man gereden waarbij er ook nog eens mensen bij zijn die eventueel (goede) instructies kunnen geven aan bijvoorbeeld mensen welke nét het rijbewijs hebben gehaald en nog nooit de grens over zijn geweest.:
@wimmel_1: Misschien voor volgend jaar een goed idee.
En idd een hotel is super relax, kwam regelmatig in de Eiffel bij een hotel waar de eigenaar een schuur gebruikte voor motoren, super enthousiaste kerel en vond het maar wat mooi.
[ Voor 4% gewijzigd door Will_M op 28-05-2015 21:09 ]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Helemaal niet gezien dat het MF Motorweekend nu is:
[...]
Ben er nét twee dagen op rij langs gekomen....
[...]
Zoals 't een motorrijder betaamt: In hotels voorzien van (liefst) alle gemakken zodat 'ie niet met onnodige bagage hoeft te rijden welke 'ie normaal niet eens in z'n auto "flikkert"
Maareh: http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/383145 , Daar dus (En da's serieus een érg leuke groep om mee te gaan rijden).
Lid van de Tweakers Kenwood TTM-312 club.
Die fiets is niet voor niets érg vaak in gezet bij de "overheden" (samen met de Yamaha FJR 1300).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Wise enough to play the fool
Wordt waarschijnlijk wel even "wennen" als je er aan wil gaan sleutelen (en dat lijkt me in jouw geval wel zo te zijn). Je kunt per definitie nergens gemakkelijk bij, tenzij......:
uit 2004, 49K op de teller. Plekje hier en veegje daar, maar niks schokkends.
En nu ga ik dus de zwarte K verkopen die we al 19 jaar hebben.. Dat idee is even wennen..
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Verwijderd
Wordt hier in NL waarschijnlijk nét zo'n succes als dat de Honda NC700 is. Lekker zuinig en 't kost amper wat bij aanschaf, maar....:
Suzuki heeft een zeer zuinige (1 op 49) en zeer goedkope motorscooter (€ 1.899) op de markt gebracht. Volgens mij wordt dit ding een bestseller in Europa
http://www.motorfreaks.nl...t-suzuki-address-110.html
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dat dacht ik, ja? Ik zie em iig om de haverklap genoemd worden op fora e.d. Op de weg let ik er eigenlijk niet zo op.:
[...]
De NC700 is wél een succes wil je zeggen
Gaaf, Todtnau is idd een mooi stukje van het Zwarte Woud. Goede keuze om ook via Frankrijk te rijden, dan rijd je door de Elzas en de Vogezen. Daar ben ik ook een keer geweest, Grand Ballon enzo, mooi rijden daar.:
[...]
Het was, en is nu nog, inderdaad prachtig weer in het Zwarte Woud vandaag en gister. De hele dag zon en het werd zo'n 21 graden
Mannheim ben ik niet langs gekomen, ben via Frankrijk gereden gisteren. Afgelopen nacht in Todtnau verbleven, vanochtend even gekeken bij de Rheinfall in Neuhaus (dacht ik). Daarna met nog een klein stukje door Zwitserland weer terug gegaan naar het Zwarte Woud. Zit nu zo'n 30km ten oosten van Straatsburg.
Denk dat ik morgen naar de Eifel ga, daar nog even 2 dagen rijden en dan weer naar huis
Verwijderd
)
Toevallig vertrekken we over 2 weken inderdaad weer... Naar Italië.:
(hebben we een keertje iets anders te zien dat de Italie tocht van Bommes
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Verwijderd
In Nederland voor Honda wel:
[...]
De NC700 is wél een succes wil je zeggen
Care to share?:
[...]
.. maar dat blok daar kan echt niet iedereen aan wennen (tenminste ik niet)
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Verwijderd
Ding is ook gemaakt voor zuinigheid en zal daarom niet te veel toeren willen lopen. Lekker lui rijden is de remedie denk ik...:
Het blok is heel laagtoerig maar op een irritante manier. Nu ben ik niet vies van laagtoerige blokken omdat ik veel op customs heb gereden. Maar op een custom kan je tenminste doortrekken en dat is bij een NC echt onmogelijk.
Dus ik rij op zo'n Honda NC door een paar straatjes heen en dacht wauw wat een fijn blok zoveel koppel onderin het lijkt soms net een 1000cc. Totdat ik buiten de bebouwde kom kwam en wat sneller begon te rijden. Keer op keer greep die rev limiter plotseling in rond de 6000 toeren, je schakelt je dus een ongeluk om maar uit de buurt van die 6000 toeren te blijven en het erge is dat het motorblok zo op de 6000 toeren zit. Echt mega irritant, er bestaat echter een groep motorrijders die er geen moeite mee heeft
op slaat? Ik weet zeker dat ik er geen moeite mee zou hebben. 90% van de tijd rij ik op mijn Hornet al vergelijkbare toerentallen. 80km/h is in de 6e versnelling immers 4000 rpm; 120 km/h is 6000 rpm.'t Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ah kom op, maar een 4L tankje. In mijn antieke Puch Maxi zat al 3L.:
Suzuki heeft een zeer zuinige (1 op 49) en zeer goedkope motorscooter (€ 1.899) op de markt gebracht. Volgens mij wordt dit ding een bestseller in Europa
http://www.motorfreaks.nl...t-suzuki-address-110.html
[ Voor 8% gewijzigd door _Apache_ op 29-05-2015 09:18 ]
Zero SR/S 17.3kWh / 2.7 kWP PV / Xtend WP 5kW + HRSolar zonneboiler
Ouwe kerel
. Heb zelf ook een Pan, maar het nut van zo'n indicator nooit begrepen op deze motor. Als je rustig rijdt kun je altijd terug schakelen, en als je snel rijdt ben je (neem ik aan) geconcentreerd?
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Verwijderd
[ Voor 13% gewijzigd door Verwijderd op 29-05-2015 15:09 . Reden: A rijbewijs ]
A2 neem ik aan dan?
[ Voor 3% gewijzigd door tellavist op 29-05-2015 14:40 ]
Een handtekening?!
Gefeliciteerd. En veel plezier in de Pyreneeën, lijkt me een waardig cadeautje.:
gezien we de weekend planning heben..
zaterdag 0700 vertrek ik voor een weekendje naar pyreneeen.
volledig offroad!
deelnemers zijn allemaal enduro motoren tussen de 250 end 450cc, en als uitzonderig/baas, een KTM adventure 950 .
Ben heel benieuwd hoe hij het er vanaf gaat brengen!
ik zelf heb geen camera, maar zal vast wel iemand wat photos nemen (hebben we een keertje iets anders te zien dat de Italie tocht van Bommes
Gefeliciteerd!:
Yay! Net het motorrijbewijs gehaald! Het ging niet lekker. Was zenuwachtig waardoor ik gekke dingen ging doen die ik normaal nooit deed. Maar het was blijkbaar goed genoeg. De laatste lessen gingen wel erg goed, eigenlijk geen opmerkingen meer. Zit nu wel te denken aan wat geavanceerdere motorrijlessen zoals Roadcraft Nottingham geeft.
Morgen mijn dikke Honda PCX 150cc ophalen en rijden!
Ohja, voor de duidelijkheid: Gewoon het A rijbewijs. Wie weet komt er naast de woon-werk brommer nog eens iets anders
Ik blijf me verbazen dat er zo weinig tussen die twee in zit. Het is evident dat een 110cc zoals deze Address niet geschikt is voor snelweggbruik, maar zelfs de als 'practisch' geroemde NC700 is eigenlijk al overkill. Het is alsof je niets hebt tussen brommobiel en Ford Focus/VW Golf. Waar blijft die Suzuki Alto?
), waar de 6e ook echt een overdrive is en niet een marketingtool
Oslik blyat! Oslik!
Niet echt veel aan.. Ik kwam in een flauwe bocht aangereden, auto stond aan een zijstraat netjes te wachten. Ik reed ook op voorrangsweg. Ongeveer op 10m voor ik bij hem was, aan ongeveer een 35/u besloot hij ineens over te steken. In een reflex wss de voorrem ingetrokken en onderuit. Motor schuift op een hoge rechte borduur. Poten scheef, tank gescheurd..:
[...]
Wow dat verhaal heb ik gemist?
Linkje?
[ Voor 17% gewijzigd door kazzzdafke op 29-05-2015 16:22 ]
Never ever financial advice...
Nice!:
[...]
Ik blijf me verbazen dat er zo weinig tussen die twee in zit. Het is evident dat een 110cc zoals deze Address niet geschikt is voor snelweggbruik, maar zelfs de als 'practisch' geroemde NC700 is eigenlijk al overkill. Het is alsof je niets hebt tussen brommobiel en Ford Focus/VW Golf. Waar blijft die Suzuki Alto?
Eindelijk heb ik vrijwel exact de motor gevonden die ik bedoel. Het heeft gewoon alles wat je echt nodig hebt en meer niet, muv cardan (ben nog steeds geen fan van kettingen):
Moto Morini 350:
[afbeelding]
- 350cc V-Twin
- 6-bak (ja, in jaren '70 al
- zuinig, >1:25, wederom met jaren '70 carbs
- toch topsnelheid van 160km/u, waardoor je op normale snelwegsnelheden nog zat reserve hebt
- rechtop zithouding
- bloedmooi
Helaas destijds al weinig verkocht want duur voor wat je kreeg (een van deze kostte evenveel als een CB750 en was 'veel minder' motor) en ondertussen al decennia uit productie, maar het concept lijkt me nu net zo valide als toen, zeker als je bijv riemaandrijving zou nemen ipv ketting en een eenvoudige, zuinige injectiesysteem zou pakken ipv onderhoudsgevoelige carbs.
Maarja, zelfs als een 'practische' fiets als de NC700X een succes is wil motorend NL het blijkbaar niet geloven en is het niet gek dat iets als dit geen kans maakt
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Gadverdamme.
gewoon wat papieren invullen en het is gefixed...
Een handtekening?!
Bloedmooi ?? Smaken verschillen.:
[...]
Moto Morini 350:
[afbeelding]
- 350cc V-Twin
- 6-bak (ja, in jaren '70 al
- zuinig, >1:25, wederom met jaren '70 carbs
- toch topsnelheid van 160km/u, waardoor je op normale snelwegsnelheden nog zat reserve hebt
- rechtop zithouding
- bloedmooi
[...]
Ik dacht ook: "ah die dion_b... Laat maar lekker gaan met z'n bloedmooi":
[...]
Bloedmooi ?? Smaken verschillen.
Maar dat zal vast met de leeftijd te maken hebben.
Een handtekening?!
Vakantie?!:
maar moet iets met het vakantiegeld
Wat zijn zwetende keringen?
Een handtekening?!
In je voorvork zit een keerring die ervoor zorgt dat de olie er niet uit geperst word bij zware belasting. Als deze zweet lekt er een beetje olie langs, en moet de vorkpoot eruit om er een nieuwe in te stoppen:
[...]
Vakantie?!
Altijd balen als het hoger uitvalt
Live for today, screw yesterday, hope for tomorrow...
Stichting eth0 | Twitter | Motorspul
Zeg ik heb een Vespa..
en dus geen 13 in een dozijn motorscootertje van plastic.
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Antwoord inmiddels al gegeven.:
Altijd balen als het hoger uitvalt
Nou niet zo negatief meteen, als ik de username goed heb onthouden is hij zelf pas net aan de motor begonnen... Dus kan het zomaar een terechte vraag zijn.:
Gokje: hij is mier aan het neuken over keringen vs keerringen
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Er zijn zat 400cc 2-cilinder/4-cilinder Japanners geleverd in de jaren '80:
[...]
Ik blijf me verbazen dat er zo weinig tussen die twee in zit. Het is evident dat een 110cc zoals deze Address niet geschikt is voor snelweggbruik, maar zelfs de als 'practisch' geroemde NC700 is eigenlijk al overkill. Het is alsof je niets hebt tussen brommobiel en Ford Focus/VW Golf. Waar blijft die Suzuki Alto?
Eindelijk heb ik vrijwel exact de motor gevonden die ik bedoel. Het heeft gewoon alles wat je echt nodig hebt en meer niet, muv cardan (ben nog steeds geen fan van kettingen):
Moto Morini 350:
[afbeelding]
- 350cc V-Twin
- 6-bak (ja, in jaren '70 al
- zuinig, >1:25, wederom met jaren '70 carbs
- toch topsnelheid van 160km/u, waardoor je op normale snelwegsnelheden nog zat reserve hebt
- rechtop zithouding
- bloedmooi
Helaas destijds al weinig verkocht want duur voor wat je kreeg (een van deze kostte evenveel als een CB750 en was 'veel minder' motor) en ondertussen al decennia uit productie, maar het concept lijkt me nu net zo valide als toen, zeker als je bijv riemaandrijving zou nemen ipv ketting en een eenvoudige, zuinige injectiesysteem zou pakken ipv onderhoudsgevoelige carbs.
Maarja, zelfs als een 'practische' fiets als de NC700X een succes is wil motorend NL het blijkbaar niet geloven en is het niet gek dat iets als dit geen kans maakt
Denk dat dat iets betrouwbaarder is dan zo'n antieke Italiaan.Vaak bu'j te bang!
[ Voor 6% gewijzigd door MikeyMan op 29-05-2015 21:52 ]
Niks negatiefs, zoals de waard is enzo - was ook gelijk eerste waar ik aan dacht
Jaren '80 maakt ze nauwelijks minder bejaard. Ging me vooral over concept an sich, niet eens die specifieke fiets. Dat gezegd, die Morini vind ik vele malen mooier:
[...]
Er zijn zat 400cc 2-cilinder/4-cilinder Japanners geleverd in de jaren '80
De eerste die mij zo te binnen schiet is de GSX400E
http://www.suzukicycles.org/GSX-series/GSX400E.shtml
Die zie je vaak voor een prikkie (paar honderd euro) voorbij komen
Oslik blyat! Oslik!
Kleine tip: als je thuis komt van het rijden en je hebt veel vliegen gehad op je helm, kijk dan naar je vorkpoten.:
[...]
Antwoord inmiddels al gegeven.
Maar die olie kan dus uiteindelijk op je remmen of banden komen, en dat is niet zo best
Never ever financial advice...
Haha was een serieuze vraag hoor:
Gokje: hij is mier aan het neuken over keringen vs keerringen
Een handtekening?!
Ja, true, de morini is mooier:
[...]
Niks negatiefs, zoals de waard is enzo - was ook gelijk eerste waar ik aan dacht
[...]
Jaren '80 maakt ze nauwelijks minder bejaard. Ging me vooral over concept an sich, niet eens die specifieke fiets. Dat gezegd, die Morini vind ik vele malen mooier
maar het kwam op mij meer over dat je net deed alsof er niks fatsoenlijks was van rond de 400cc
Vaak bu'j te bang!
Er beginnen nu net wél weer leuke moto'tjes uit te komen -500cc... en dan denk ik met voorsprong aan de KTM Duke 390, al is de Honda CB500 reeks allicht iets praktischer dan de 'hooligan' 390...:
[...]
Ja, true, de morini is mooier
:strip_icc():strip_exif()/u/116425/crop55c9c9fb49402_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
/u/463779/crop663b92c5a03ab_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/93100/crop58a9d2a8b7692_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/849/ricci1.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/186692/crop5668a46216d16.gif?f=community)
:strip_exif()/u/26289/ahxp68H.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/134224/crop565f06e682bb1_cropped.jpeg?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/287626/crop62f1188ea6b19_cropped.png?f=community)
/u/85941/crop61dd9b39bb021_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
/u/107972/crop654b93d4421ae_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/63098/crop651ad86823c45.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/36129/234558.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/232533/avatar_bommes.jpg?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/222525/images.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/126123/crop61898e675bcdc.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/287552/crop5fbe33ba3f1f4_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/581708/Untitled.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/119144/crop5da3d1fdca8b6_cropped.jpeg?f=community)
/u/12038/crop5a51514a4dec1_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/239220/FacebookProfil01_mini.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/28051/gwystyl_av.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/78991/Image2.jpg?f=community)
