Man wat droom ik er van om gewoon te weten wat je doen moet aan een motorVerwijderd schreef op maandag 04 mei 2015 @ 17:32:
Leuk filmpje met goede muziek over de bouw van een prachtige Poolse bobber![]()
![]()
![]()
[video]
Erg gaaf om te zien!
Wat is daar precies het praktisch nut van?DinX schreef op maandag 04 mei 2015 @ 15:58:
Vorige week enkele SwissDeck tegels besteld om ze eens IRL te testen.
Ik zie me m'n hele garage wel vol leggen hiermee. Leuk spul
[afbeelding]
Of is het alleen voor de mooi?!
Volgens mij had je al wat info wat verder terug gedeeld, maar kan het zo 1,2,3, niet vinden!
[ Voor 41% gewijzigd door tellavist op 04-05-2015 17:43 ]
Een handtekening?!
Nu is het een lelijke gepolijste betonvloer.tellavist schreef op maandag 04 mei 2015 @ 17:41:
[...]
Man wat droom ik er van om gewoon te weten wat je doen moet aan een motor![]()
Erg gaaf om te zien!
[...]
Wat is daar precies het praktisch nut van?
Of is het alleen voor de mooi?!![]()
Volgens mij had je al wat info wat verder terug gedeeld, maar kan het zo 1,2,3, niet vinden!
Amper stuk te krijgen.
Zwevende vloer, dus water en allerlei gaat er doorheen tot op de betonvloer.
Geweldige grip
Ziet er vet uit.
Om het jaar ofzo de betonnen ondergrond een beetje deftig schoonmaken en altijd een perfecte garagevloer
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancore fare: La Prossima
Klopt. Standaard pit box uitrustingFuelke schreef op maandag 04 mei 2015 @ 18:52:
Volgens mij zijn die tegels standaard uitrusting bij raceteams, leggen ze de hele pitbox mee vol.
Hey Dave!
[ Voor 4% gewijzigd door DinX op 04-05-2015 19:56 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Ik herken het, maar het geluid is bij mij best te doen met opotplastieken in, tuurlijk hoor je het, en heb je resonantie van de wind, maar helemaal voorkomen doe je dat niet. Of je moet een Shoei GT Air helm kopen oid.bakvis schreef op maandag 04 mei 2015 @ 09:23:
[...]
Zitten goed, dempen ook goed. Ander ruitje heb ik al (donkere ruitje wat ik nu heb is iets hoger, maar dat maakt ook geen verschil).
De herrie wordt boven de 120 gewoon echt te hard en ik kies liever voor mijn oren (die tot op heden nog steeds niet te repareren zijn) dan voor een specifieke motor...
Hier had ik even overheen gescrolled, wat een porno ding.Streskip schreef op zondag 03 mei 2015 @ 16:30:
Gisteren wezen kijken bij een motor, vandaag opgehaald
[afbeelding]
Woohoo!
edit;
Iets betere foto![]()
[afbeelding]
[afbeelding]
Nu nog een paar vette Akra's
Setje Akra's via Bolski regelen van MF, die regelt je een leuke prijs.
Vandaag trouwens een mijlpaal behaald:

En 2000km's in 2 maanden, zelfde als ik vorig jaar de hele zomer heb gereden zo ongeveer.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Dat is wat ik gemiddeld in een jaar rijd, 2000 km. Krijg je met mooi weer rijders.Joopieboy schreef op maandag 04 mei 2015 @ 21:10:
[...]
En 2000km's in 2 maanden, zelfde als ik vorig jaar de hele zomer heb gereden zo ongeveer.
ThanksJoopieboy schreef op maandag 04 mei 2015 @ 21:10:
[...]
Ik herken het, maar het geluid is bij mij best te doen met opotplastieken in, tuurlijk hoor je het, en heb je resonantie van de wind, maar helemaal voorkomen doe je dat niet. Of je moet een Shoei GT Air helm kopen oid.
[...]
Hier had ik even overheen gescrolled, wat een porno ding.
Setje Akra's via Bolski regelen van MF, die regelt je een leuke prijs.
Vandaag trouwens een mijlpaal behaald:
[afbeelding]
En 2000km's in 2 maanden, zelfde als ik vorig jaar de hele zomer heb gereden zo ongeveer.
Zou kunnen maar hij stond nog niet op MP mocht je alleen daar hebben gekeken. Er stonden wel twee andere in dezelfde kleur waarvan 1 met een vrij hoge km stand
Ben benieuwd hoeveel ik ga rijden per jaar. Zal ook wel veel zijn met al dat mooie weer
Bij mij niet hoorDinX schreef op maandag 04 mei 2015 @ 19:55:
[...]
Klopt. Standaard pit box uitrusting
offtopic:
Hey Dave!
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Zetten ze me even ongevraagd op de MotoZoom website
Vragen ze het niet eens...
[ Voor 9% gewijzigd door DinX op 05-05-2015 09:38 ]
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Hoe kwam je er achter?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Dat filmpje??? Ik zou ze even benaderen voor een vergoeding.DinX schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 09:36:
http://www.motozoom.nl/in...nfo&bestelnummer=70003035
Zetten ze me even ongevraagd op de MotoZoom website
Vragen ze het niet eens...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Zou zomaar kunnen dat ze niks verkeerd doen...Standard YouTube License
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Dat ziet er handig uit, zeker als je maar een klein hoekje in de garage over hebt voor de motor.DinX schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 09:36:
http://www.motozoom.nl/in...nfo&bestelnummer=70003035
Zetten ze me even ongevraagd op de MotoZoom website
Vragen ze het niet eens...
[ Voor 4% gewijzigd door DrivinUCrazy op 05-05-2015 11:01 ]
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Ik heb vandaag even gereden met het orginele ruitje van de SV, had ik nog liggen. Dit scheelt natuurlijk al een boel, maar was nog niet genoeg. Voor de grap ook even gereden zonder ruitje (effectief rij je dan bijna een naked). En dat was me een verschil.Joopieboy schreef op maandag 04 mei 2015 @ 21:10:
[...]
Ik herken het, maar het geluid is bij mij best te doen met opotplastieken in, tuurlijk hoor je het, en heb je resonantie van de wind, maar helemaal voorkomen doe je dat niet. Of je moet een Shoei GT Air helm kopen oid.
Schijnbaar heeft het o zo mooie double bouble ruitje wat ik voor 30 dollar van e-bay af getrokken heb de laatste 1.5 jaar dus meer negatief dan positief gedaan...Achteraf jammer.
Stiekem wil ik ook wel iets met een andere zit houding (zit hoek van 39 graden, constant op je polsen) en ook wel iets meer vermogen.
Haha, nee, heb hem in augustus vorig jaar smerig en verwaarloosd weggezet na 3 weken rijden door de Balkan en omgeving in regen en modder. Daarna een huis gekocht en totaal niet meer naar omgekeken. Eerste week van juni ga ik een weekje sturen in de Alpen, dus maar weer even onder het stof vandaan getrokken voor wat werk
- Grote schoonmaak
- Kettingset vervangen
- Olie/oliefilter/luchtfilter/bougies vervangen
- Kleppen stellen
- Carburateurs synchroniseren
- Nieuwe voorrempomp
- Nieuwe remvloeistof
- Nieuwe koelvloeistof
- Nieuw balhoofdlager
- Nieuwe knipperlichten aan de voorzijde ivm. een val in Albanië
Om de ketting (een eindeloze) te plaatsen moet de achterbrug eruit, voordat die eruit kan moet ook het uitlaatsysteem eraf, voor dat die er weer af kan dient ook de radiateur verwijderd te worden. Lekker compact gebouwd.... Al met al veel werk
En omdat dan toch alles los ligt ook meteen het blok maar verwijderd, dat is veel makkelijker kleppen stellen
Je kan in dat laatste geval ook een ander stuurtje monteren. Heeft het neefje van mijn vriendin ook gedaan met dezelfde motor en beviel hem goed. Dat beïnvloed ook je positie t.o.v. je schermpje waardoor het windgeruis misschien ook wat minder wordt.bakvis schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:20:
[...]
Ik heb vandaag even gereden met het orginele ruitje van de SV, had ik nog liggen. Dit scheelt natuurlijk al een boel, maar was nog niet genoeg. Voor de grap ook even gereden zonder ruitje (effectief rij je dan bijna een naked). En dat was me een verschil.
Schijnbaar heeft het o zo mooie double bouble ruitje wat ik voor 30 dollar van e-bay af getrokken heb de laatste 1.5 jaar dus meer negatief dan positief gedaan...Achteraf jammer.
Stiekem wil ik ook wel iets met een andere zit houding (zit hoek van 39 graden, constant op je polsen) en ook wel iets meer vermogen.
Ik heb zelf een Z750. In verband met schade is de hele voorkap vervangen. Ik had het af fabriek schermpje er daarvoor op die in de voorkap vastgeschroefd zat. Die heb ik na vervanging niet laten hermonteren. Echter merk ik het verschil tussen met of zonder scherm rijden niet heel erg. Ik had alleen met veel wind iets meer last van windbelasting op mijn helm en borst. Dit zorgde voor een stijve nek en een koude borst. Dat eerste had met gewenning te maken en het tweede met het zeer koude weer. Ik zal hem iig niet weer op mijn motor monteren.
Ik heb ook wel eens wat last van het geruis. Echter is dat meestal op snelwegen bij snelheden van ca. 130 km/h. Ik heb de Alpine Motosafe oordopjes in met de gele dempertjes. Soms willen ze niet helemaal goed zitten. Dan wil het wel eens veel lawaai geven. Dit gebeurd vaak als je de helm op of af zet. Ook zijn ze erg soepel wat het wel eens lastig maakt goed diep in je gehoorgangen te krijgen. Echter met wat gepruts en oefening hebben ze wel genoeg effect.
Het is ook maar net wat je veel of weinig lawaai vindt. Ga eens zonder oordopjes rijden en merk het verschil maar eens. Ik heb een HJC FS-11 helm. Net echt geluiddicht maar ik heb na een lange motortocht geen blijvende suis of piep in mijn horen.
[ Voor 5% gewijzigd door Proqzor op 05-05-2015 11:29 ]
Tja, embedden van YouTube video zie ik zelf niks ergs is, het zou pas jammer zijn als ze de video kopiëren, en her-uploaden naar hun eigen kanaal.DinX schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 09:36:
http://www.motozoom.nl/in...nfo&bestelnummer=70003035
Zetten ze me even ongevraagd op de MotoZoom website
Vragen ze het niet eens...
Je kan hoogstens je youtube inkomsten aanzetten, al zal je daar met een paar views ook niet rijk van worden.
Zien jullie hier wel problemen in dan?
't Is een kwestie van geduld, rustig wachten op de dag, dat heel Holland Limburgs lult.
Van mij mag het erop blijven staan hoor.Dacuuu schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:36:
[...]
Tja, embedden van YouTube video zie ik zelf niks ergs is, het zou pas jammer zijn als ze de video kopiëren, en her-uploaden naar hun eigen kanaal.
Je kan hoogstens je youtube inkomsten aanzetten, al zal je daar met een paar views ook niet rijk van worden.
Zien jullie hier wel problemen in dan?
MAar gewoon eventjes wat laten weten was wel netjes geweest. Sta ik daar met m'n smoel op een site
Marokko 2015: Route
Sat Tracker: SpotWalla
Blog: Gone for a ride
Even een berichtje zou handig geweest zijn inderdaad. Wil je trollen? Verander de titel van het filmpje. Of de thumbnail naar blote tieten. Dan kan je lachen.DinX schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:41:
[...]
Van mij mag het erop blijven staan hoor.
MAar gewoon eventjes wat laten weten was wel netjes geweest. Sta ik daar met m'n smoel op een site
Dacuuu schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:43:
[...]
Even een berichtje zou handig geweest zijn inderdaad. Wil je trollen? Verander de titel van het filmpje. Of de thumbnail naar blote tieten. Dan kan je lachen.
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Tsjaaa...ik zie ook het probleem niet. Meteen die opmerkingen over inkomsten en toestemming. Het staat op YT ter leeringh ende vermaeck. Gewoon een product demo. Niemand die hier rijk van wordt.DinX schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:41:
[...]
Van mij mag het erop blijven staan hoor.
MAar gewoon eventjes wat laten weten was wel netjes geweest. Sta ik daar met m'n smoel op een site
Filmpjes op YT die openbaar zijn mag je gewoon gebruiken. Ik link ook dagelijks naar filmpjes op YT en als je dat niet wil, moet je er niets op zetten, of ze privé zetten. Ik denk als ze gaan vragen of het mag, ze van een hoop mensen gezeur krijgen dat ze iets willen (korting ofzo). Ik zou ook niets vragen als ik die winkel was...
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Behalve Motozoom dan.
Als ik iets op YouTube zet mag iedereen dat zo gebruiken, prima. Maar niet voor commercieel gebruik zonder bericht hierover. Dat is gewoon fatsoen. Nu verdienen ze geld met DinX z'n werk. Je zou kunnen zeggen dat ze echt niet meer geld verdienen door zijn filmpje te gebruiken, maar in dat geval hadden ze em ook helemaal niet hoeven te plaatsen.
Misschien heeft hij wel een paar abonnees erbij nu.. Ze 'pikken' zijn filmpje, maar het zou ook voordelig kunnen werken
Reactie strookt niet helemaal met de voorwaarden van Google/YouTube: YouTube is een website waar de gebruiker filmpjes kan publiceren, maar daarvoor zijn auteursrecht afstaat.Melkunie schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:10:
[...]
Behalve Motozoom dan.
Als ik iets op YouTube zet mag iedereen dat zo gebruiken, prima. Maar niet voor commercieel gebruik zonder bericht hierover. Dat is gewoon fatsoen. Nu verdienen ze geld met DinX z'n werk. Je zou kunnen zeggen dat ze echt niet meer geld verdienen door zijn filmpje te gebruiken, maar in dat geval hadden ze em ook helemaal niet hoeven te plaatsen.
Wiki Linkje óf als je zin en tijd hebt: De voorwaarden volgens YouTube.
In dezen wel grappig om te bekijken overigens:8. Door u in licentie te geven rechten
8.1 Als u Content naar de Dienst uploadt of die Content daarbinnen plaatst, dan verleent u:
A.YouTube een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije, overdraagbare licentie (met het recht tot sublicentie) voor het gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van die Content in verband met de verlening van de Dienst en anderszins in verband met het aanbieden van de Dienst en de ondernemingsactiviteiten van YouTube, waaronder ten behoeve van het geheel of gedeeltelijk promoten en verder verspreiden van de Dienst (en daarvan afgeleide werken), in welke media-formats [en via welke mediakanalen] dan ook; alsmede
B.iedere gebruiker van de Dienst een wereldwijde, niet-exclusieve, royaltyvrije licentie voor het zich via de Dienst toegang verschaffen tot de door u Geplaatste Content, alsmede voor het gebruik, de verveelvoudiging, de verspreiding, het maken van afgeleide werken, het tonen en uitvoeren van die Content, voor zover op grond van de functionaliteit van de Dienst en ingevolge de Voorwaarden is toegestaan.
[YouTube: https://www.youtube.com/watch?v=MMZmaNCN7AA]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Dan had Dinx er een andere licentie aan moeten hangen. Met de standaard YT licentie mag embedden volgens mij gewoon.Melkunie schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:10:
[...]
Behalve Motozoom dan.
Als ik iets op YouTube zet mag iedereen dat zo gebruiken, prima. Maar niet voor commercieel gebruik zonder bericht hierover. Dat is gewoon fatsoen. Nu verdienen ze geld met DinX z'n werk. Je zou kunnen zeggen dat ze echt niet meer geld verdienen door zijn filmpje te gebruiken, maar in dat geval hadden ze em ook helemaal niet hoeven te plaatsen.
En verder vind ik het ook gewoon common sense dat als je een filmpje publiek op YT zet en embedden toelaat, dat anderen het filmpje dan mogen gebruiken. Als je dat niet wilt, dan zet je het embedden uit.
wimmel_1 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:19:
Reactie strookt niet helemaal met de voorwaarden van Google/YouTube: YouTube is een website waar de gebruiker filmpjes kan publiceren, maar daarvoor zijn auteursrecht afstaat.
Er mag zoveel, maar zoals ik al zei:XBL schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:25:
Met de standaard YT licentie mag embedden volgens mij gewoon.
Melkunie schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:10:
Dat is gewoon fatsoen.
Of ze zoveel extra gaan verdienen dankzij zijn video is hoogst twijfelachtig. Ik vind het maar onzin. Als je iets publiek zet, kan iedereen het zien en gebruiken. Klaar. Als je daar een probleem mee hebt, moet je het gewoon niet op internet zetten, danwel aangeven dat je het niet op prijs stelt dat het zomaar gebruikt wordt.Melkunie schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:10:
[...]
Behalve Motozoom dan.
Als ik iets op YouTube zet mag iedereen dat zo gebruiken, prima. Maar niet voor commercieel gebruik zonder bericht hierover. Dat is gewoon fatsoen. Nu verdienen ze geld met DinX z'n werk. Je zou kunnen zeggen dat ze echt niet meer geld verdienen door zijn filmpje te gebruiken, maar in dat geval hadden ze em ook helemaal niet hoeven te plaatsen.
Niet zo ouderwets. De intentie van de video is toch ook om te laten zien hoe het werkt? Kijk, ik fotografeerde ooit redelijk fanatiek. Mijn foto's zette ik op Flickr en om te voorkomen dat iemand een mooie foto straks zomar op een kalender zet en gaat verkopen, heb ik er een watermerkje in gezet. De foto zoals ie er staat, mag door iedereen gebruikt worden. Voor commercieel gebruik zijn ze eigenlijk al onbruikbaar, maar als ze het willen, mogen ze een bescheiden bedrag betalen. Simpel. Maar als ik iets ergens op internet zet waar iedereen erbij kan, moet ik niet gaan piepen als het ergens opduikt. Niet zo kinderachtig. Juist om dit soort reacties gaat MotoZoom niets aan de maker van het filmpje vragen. Ik wed dat de helft van de mensen gaat zeuren om een vergoeding.
Als het nou een reclamecampagne was met dat filmpje in de hoofdrol, maar nee. Iemand die geïnteresseerd is in het product had het via Google ook wel gevonden. Moet die nu ook om toestemming gaan vragen? Het hele issue wordt zwaar overdreven vind ik. Zet het gewoon niet op internet als je niet wil dat iemand het pakt. Simpel.
A good way to test the effectiveness and strength of a strategy is to look at whether it contains a strong and authentic tagline.
Dat ben ik dus niet met je eens. Ik link en embed filmpjes zowat dagelijks. Ben ik nu onfatsoenlijk?Melkunie schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 13:30:
[...]
[...]
Er mag zoveel, maar zoals ik al zei:
[...]
Er is zelfs een feature om embedden uit te zetten (kan je ook als default voor al je filmpjes instellen). Als het je zoveel boeit dat anderen iets met je filmpje doen, moet je daar maar gebruik van maken.
Vervelend voor je dat je je zo stoort aan een mening die anders is dan de jouwe, maar om me dan maar meteen ouderwets en kinderachtig te noemen...
Echt waar? =/Exigence schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:23:
Om de ketting (een eindeloze) te plaatsen moet de achterbrug eruit
Laatst een eindeloze op mn VFR gemonteerd, volgens t boekje moest de achterbrug er ook af echter heb ik het kunnen redden door alleen de bout van de achterbrug een cm of 5 eruit te trekken, toen had ik net genoeg ruimte om de ketting er tussen te friemelen....
Een "open" ketting met een klinkschakel is sowieso veel prettiger om mee te werken IMHO, ook al heb je wel een stukje gereedschap nodig om te klinken (en om de oude ketting te verwijderen ook iets om te breken).
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Voor het breken heb ik wel een slijptolwimmel_1 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 14:46:
Ik kan niet eens een eindeloze ketting op m'n fiets monteren, ook niet als ik de achterbrug zou demonteren (tenzij ik de ketting eerst breek).
Een "open" ketting met een klinkschakel is sowieso veel prettiger om mee te werken IMHO, ook al heb je wel een stukje gereedschap nodig om te klinken (en om de oude ketting te verwijderen ook iets om te breken).
Vond het ook wel een goede reden om de boel weer eens goed uit elkaar te trekken en schoon te maken. Zat echt een enorme bak bagger op. Uitlaat even er onder vandaan om te poetsen is ook niet verkeerd
Het tot zo ver uit elkaar trekken kost maar een fractie van de tijd die het in totaal kost
haha keurig !Exigence schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 11:23:
[...]
Haha, nee, heb hem in augustus vorig jaar smerig en verwaarloosd weggezet na 3 weken rijden door de Balkan en omgeving in regen en modder. Daarna een huis gekocht en totaal niet meer naar omgekeken. Eerste week van juni ga ik een weekje sturen in de Alpen, dus maar weer even onder het stof vandaan getrokken voor wat werk
- Grote schoonmaak
- Kettingset vervangen
- Olie/oliefilter/luchtfilter/bougies vervangen
- Kleppen stellen
- Carburateurs synchroniseren
- Nieuwe voorrempomp
- Nieuwe remvloeistof
- Nieuwe koelvloeistof
- Nieuw balhoofdlager
- Nieuwe knipperlichten aan de voorzijde ivm. een val in Albanië
Om de ketting (een eindeloze) te plaatsen moet de achterbrug eruit, voordat die eruit kan moet ook het uitlaatsysteem eraf, voor dat die er weer af kan dient ook de radiateur verwijderd te worden. Lekker compact gebouwd.... Al met al veel werk
En omdat dan toch alles los ligt ook meteen het blok maar verwijderd, dat is veel makkelijker kleppen stellenWel een nieuw persoonlijk recordje, van volledig opgebouwd tot dit in 2,5 uur
ik moet volgend jaar kleppen stellen

Afgelopen zaterdag opgehaald
Ducati multistrada 620 uit 2005 met 35k op de teller.
Termignoni dempers zijn al besteld
Wát een lelijk "hok" is datNvO_91 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:31:
[afbeelding]
Afgelopen zaterdag opgehaald.
Ducati multistrada 620 uit 2005 met 35k op de teller.
Termignoni dempers zijn al besteld
Maar: "Ó' wat een geweldige stuurfiets én qua techniek een voorloper op alle "all roads"
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
En hij rijd inderdaad erg lekker.
Van alle motoren uit deze categorie vind ik deze nog wel zo'n beetje het mooiste eigenlijk. De gemiddelde GS of Tiger vind ik een stuk lelijker.
Hmmm....PilatuS schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:45:
[...]
Van alle motoren uit deze categorie vind ik deze nog wel zo'n beetje het mooiste eigenlijk. De gemiddelde GS of Tiger vind ik een stuk lelijker.
Het huidige MST model van Ducati doet 't bij mij persoonlijk beter. Qua techniek was het "oude" model altijd al de standaard.
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Het word nog lastig als ik een keer zoiets zou kopen omdat het wel perfect rijd en je makkelijk een hoop meuk mee kan nemen. Ook rijd dit met 2 personen nogal een stukje beter dan welke sportfiets dan ook.
De nieuwe MV Agusta Turismo Veloce wellicht iets voor jou?PilatuS schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:57:
Die heeft dan weer zo'n vreemde neus. Ik weet niet wat het is, maar ik vind vrijwel iedere motor in deze serie gewoon niet mooi. Maakt weinig uit welk merk of type het is.
Het word nog lastig als ik een keer zoiets zou kopen omdat het wel perfect rijd en je makkelijk een hoop meuk mee kan nemen. Ook rijd dit met 2 personen nogal een stukje beter dan welke sportfiets dan ook.
nu nog een paar deuren erin, en afbouwen
[ Voor 3% gewijzigd door Paradox op 05-05-2015 21:05 ]
Die ziet er best goed uit inderdaad. Heeft dan alleen weer geen cardan. Met zo'n soort fiets zou ik graag eens van het kettingsmeren en de zooi die er bij komt af zijn.NvO_91 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 21:03:
[...]
De nieuwe MV Agusta Turismo Veloce wellicht iets voor jou?
Voordat je dadelijk de "Rijdende Rechter" in je tuin hebt staan: Die "Apenboom" (Araucaria araucana) wordt in "No Time" een..... HUGE boompjeParadox schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 21:04:
Over hok gesproken.. aangezien we tegenwoordig beiden rijden en beide een "hok" hebben maar een groot hok aan het bouwen
nu nog een paar deuren erin, en afbouwen
[afbeelding]
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
hahawimmel_1 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 21:09:
[...]
Voordat je dadelijk de "Rijdende Rechter" in je tuin hebt staan: Die "Apenboom" (Araucaria araucana) wordt een..... HUGE boompje
Boldly going forward, 'cause we can't find reverse
Mja ik ging vorig jaar ook alleen rijden als de mussen zowat dood van het dak vielen.Jolke schreef op maandag 04 mei 2015 @ 21:59:
[...]
Dat is wat ik gemiddeld in een jaar rijd, 2000 km. Krijg je met mooi weer rijders.
Ik vind de nieuwe MT-09 Tenere nog wel redelijk geslaagd, alleen schijnt de afwerking niet je van het te zijn. Dan kom je bij de wat zwaardere nakeds uit (nieuwe GSX1000S met het bekende GSX-R1000 blok blok o.a.) ook vanwege de zithouding maar touren is ruk vanwege het gebrek aan een beetje windbescherming. Beetje sport/toermotor vind ik dan allemaal zo duf. Om weer bij Suzuki te blijven, de GSX 1000F vind ik dan ook niet zo spannend. Overstap naar mijn model 1250 vind ik ook weer niks, te zwaar voor het vermogen. Beetje Honda VFR vind ik wel mooi qua model maar ook zwaar, VTEC gebeuren trekt me helemaal niet en ze zijn nog duur. Blijft weinig over.PilatuS schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:57:
Die heeft dan weer zo'n vreemde neus. Ik weet niet wat het is, maar ik vind vrijwel iedere motor in deze serie gewoon niet mooi. Maakt weinig uit welk merk of type het is.
Het word nog lastig als ik een keer zoiets zou kopen omdat het wel perfect rijd en je makkelijk een hoop meuk mee kan nemen. Ook rijd dit met 2 personen nogal een stukje beter dan welke sportfiets dan ook.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
Ik zeg:

en je komt nog eens ergens..
If you think you are too small to be effective, you have never been in the dark with a mosquito.
Ik ben dan wel een mooi weer rijder, maar dat gaat me te ver. Dan laat ik de motor liever in de garage en drink bier in de tuin.Joopieboy schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 21:44:
[...]
Mja ik ging vorig jaar ook alleen rijden als de mussen zowat dood van het dak vielen.Naar mate het jaar verder verliep begon het vertrouwen en de zin weer terug te komen. Begin dit jaar direct een goed pak met thermovoering gekocht (wat ook een stuk ruimer en beter zit). Sindsdien als het een beetje gaat dan zit ik op dat ding.
[...]
Volgende week weer een ritje naar Luxemburg gepland. Zo te zien lijkt prima weer te worden.
Tof ding. Ik kijk stiekem steeds vaker op marktpaats enzo naar zijn grote broer. Ik vind het een tof apparaat. En van wat ik zo lees sturen ze erg goedNvO_91 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:31:
[afbeelding]
Afgelopen zaterdag opgehaald.
Ducati multistrada 620 uit 2005 met 35k op de teller.
Termignoni dempers zijn al besteld
Vaak bu'j te bang!
De MPR4 is niet meer leverbaar in de buurt (Duitsland). Ik wil per sé voor volgende week nieuwe bandjes erop, omdat ik ze dan in Luxemburg in kan rijden.
Welke bandenmaat heb je? De MPR4 is in 'mijn' bandenmaat (160/60/17 & 120/60/17) gewoon leverbaar binnen 48 uur bij Pneus-online en de prijzen zijn daar ook erg laag.Jolke schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 09:50:
Iemand hier ervaring met Pilot Power 3?
De MPR4 is niet meer leverbaar in de buurt (Duitsland). Ik wil per sé voor volgende week nieuwe bandjes erop, omdat ik ze dan in Luxemburg in kan rijden.
[ Voor 3% gewijzigd door Tankiej op 06-05-2015 10:18 ]
Bandenmaat 120/70/17 en 180/55/17 en bovendien zou het ook een MP4(A) moeten zijn, omdat het om een big twin gaat, anders was de 'gewone' MP4 zonder A ook goed.
Maar de MPR4 A? Ik ken de MPR4 GT wel maar de A niet, of is de A de Duitse variant van de GT?
Verwijderd
Ik vind de Triumph Tiger Sport wel erg mooiPilatuS schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:57:
Die heeft dan weer zo'n vreemde neus. Ik weet niet wat het is, maar ik vind vrijwel iedere motor in deze serie gewoon niet mooi. Maakt weinig uit welk merk of type het is.
Het word nog lastig als ik een keer zoiets zou kopen omdat het wel perfect rijd en je makkelijk een hoop meuk mee kan nemen. Ook rijd dit met 2 personen nogal een stukje beter dan welke sportfiets dan ook.
Cool, die dingen heb ik ook altijd gaaf gevonden..NvO_91 schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 20:31:
[afbeelding]
Afgelopen zaterdag opgehaald.
Ducati multistrada 620 uit 2005 met 35k op de teller.
Termignoni dempers zijn al besteld
maar ja in vind de originele multipla ook wel lachen want die is mooi van lelijkheid en rijd verbazingwekkend OK..
Misschien is de oer-multistrada wel de multipla van de motor wereld...iedereen maar zeiken over de looks maar de bestuurder ziet het zelf niet en geniet ervan
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Wauwie!Verwijderd schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 10:39:
[...]
Ik vind de Triumph Tiger Sport wel erg mooi![]()
[afbeelding]
Een handtekening?!
Ik vind hem serieus niet eens echt lelijk (de Multistrada dan..ToolkiT schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 10:43:
[...]
Cool, die dingen heb ik ook altijd gaaf gevonden..
maar ja in vind de originele multipla ook wel lachen want die is mooi van lelijkheid en rijd verbazingwekkend OK..
Misschien is de oer-multistrada wel de multipla van de motor wereld...iedereen maar zeiken over de looks maar de bestuurder ziet het zelf niet en geniet ervan
Vaak bu'j te bang!
Smaken verschillen gelukkig!-tom-562 schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 12:03:
[...]
Ik vind hem serieus niet eens echt lelijk (de Multistrada dan..de Multipla wel), alleen het ruitje dat mee draait vind ik ff wennen
[afbeelding]
Ik vind het echt een verschrikking om te zien.
Toevallig ken ik iemand die hem in het rood heeft.
Rijd inderdaad wel lekker. maar ik zou mijn helm permanent ophouden op straat
Een handtekening?!
Zag er best gaaf uit. Of ie er ook lekker mee in de rondte ging weet ik eigenlijk niet.
"Take the risk of thinking for yourself. Much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way." -Christopher Hitchens | In memoriam? 🏁 ipv kruis!
Ik denk dat je die motor 'Uma Thurman' lekker is, een beetje apart, maar wel lekkertellavist schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 12:57:
[...]
Smaken verschillen gelukkig!![]()
Ik vind het echt een verschrikking om te zien.
Toevallig ken ik iemand die hem in het rood heeft.
Rijd inderdaad wel lekker. maar ik zou mijn helm permanent ophouden op straat
Vaak bu'j te bang!
Voorwiel heeft helemaal geen goed spatbord?!
Een handtekening?!
fenda extenda erop en niks aan de handtellavist schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 13:16:
Valt me nu pas op trouwens, maar wordt je niet enorm snel vies op dat ding?!
Voorwiel heeft helemaal geen goed spatbord?!
Maar vooral het blok word vies denk ik.. teminste zo werkte dat op mijn Versys..
Mag je een gegeten paard in de bek kijken?
Ja ik heb dat toch nooit begrepen. Waarom niet gewoon een paar kappen extra, zodat je blok nog enigszins beschermt word tegen van alles wat omhoog komt via het voorwiel?ToolkiT schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 13:31:
[...]
fenda extenda erop en niks aan de hand
Maar vooral het blok word vies denk ik.. teminste zo werkte dat op mijn Versys..
En zo'n fenda extenda kost ook weer een lieve duit extra voor "extra bescherming".
Vind het altijd zo klote dat je eerst je blok af moet laten koelen voor je hem schoon kan gaan maken.
Dan zit ik al lang en breed op de bank, pootjes omhoog, pilsje in m'n rechter hand. Kan de motivatie tot schoonmaken dan niet meer vinden hoor
Een handtekening?!
Laast mijn suzuki schoongemaakt met inderdaad verdampend water. Kon niet wachten want ik ken mezelf ook dusdanig goed dat dat daarna niet meer gebeurt! Hij mocht wel schoon want mijn velgjes waren niet meer wit. Pro-tip: neem geen witte velgen!tellavist schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 13:49:
[...]
Ja ik heb dat toch nooit begrepen. Waarom niet gewoon een paar kappen extra, zodat je blok nog enigszins beschermt word tegen van alles wat omhoog komt via het voorwiel?
En zo'n fenda extenda kost ook weer een lieve duit extra voor "extra bescherming".
Vind het altijd zo klote dat je eerst je blok af moet laten koelen voor je hem schoon kan gaan maken.
Dan zit ik al lang en breed op de bank, pootjes omhoog, pilsje in m'n rechter hand. Kan de motivatie tot schoonmaken dan niet meer vinden hoor
[ Voor 0% gewijzigd door Daniel. op 06-05-2015 14:58 . Reden: typo ]
Lijkt me geweldig om mee te maken (zien dan, doen laat ik aan anderen overFreelance schreef op vrijdag 01 mei 2015 @ 18:52:
[...]
Ik ben dan ook een hobby rijder. Maar op m'n huidige fiets sv650 heb ik niet echt last echt van. Maar als je regelmatig tussen de file moet rijden kan ik me voorstellen dat het af en toe irritant is
Iemand trouwens ooit bij de Ilse of Man GP geweest? Ik wil volgend jaar wel gaan.
Is toch iets anders dan Assen of de Nurburgring
[video]
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Staat ook hier op de verlanglijst!!!Vrijdag schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 14:30:
[...]
Lijkt me geweldig om mee te maken (zien dan, doen laat ik aan anderen over![]()
)
Schijnt alleen best nog een lastig te plannen tripje te zijn!
nog 3 plekken! voor 2016
http://www.ride-onmotortours.com/common/pages/iom/iomtt.htm
[ Voor 12% gewijzigd door tellavist op 06-05-2015 14:35 ]
Een handtekening?!
Ben je nu niet al veel te laat om dat te regelen? Meen dat alles (boot, campings, hotels etc.) al meer dan een jaar van tevoren vol zatenFreelance schreef op vrijdag 01 mei 2015 @ 18:52:
[...]
Ik ben dan ook een hobby rijder. Maar op m'n huidige fiets sv650 heb ik niet echt last echt van. Maar als je regelmatig tussen de file moet rijden kan ik me voorstellen dat het af en toe irritant is
Iemand trouwens ooit bij de Ilse of Man GP geweest? Ik wil volgend jaar wel gaan.
Is toch iets anders dan Assen of de Nurburgring
[video]
Andere tip: neem nooit spaakwielen.ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 14:00:
[...]
Laast mijn suzuki schoongemaakt met inderdaad verdampend water. Kon niet wachten want ik ken mezelf ook dusdanig goed dat dat daarna niet meer gebeurt! Hij mocht wel schoon want mijn velgjes waren niet meer wit. Pro-top: neem geen witte velgen!
Als ik dit nu zo lees wel idd.. Zal dan een iets minder ambiteus plan moeten makenExigence schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 14:34:
[...]
Ben je nu niet al veel te laat om dat te regelen? Meen dat alles (boot, campings, hotels etc.) al meer dan een jaar van tevoren vol zaten
"Sometimes I sits and thinks, and sometimes I just sits" - (W. the Poo)
Witte velgen...... ik heb ze ook op mijn motorfiets en dat is ook gelijk de laatste met witte velgen inderdaadShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 14:00:
[...]
Laast mijn suzuki schoongemaakt met inderdaad verdampend water. Kon niet wachten want ik ken mezelf ook dusdanig goed dat dat daarna niet meer gebeurt! Hij mocht wel schoon want mijn velgjes waren niet meer wit. Pro-tip: neem geen witte velgen!
Zoals?Freelance schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:39:
[...]
Als ik dit nu zo lees wel idd.. Zal dan een iets minder ambiteus plan moeten maken
Zwemmen, onder de blauwe hemel slapen?
Een handtekening?!
Mijn kawa heeft zwarte velgen.Metro2002 schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:46:
[...]
Witte velgen...... ik heb ze ook op mijn motorfiets en dat is ook gelijk de laatste met witte velgen inderdaadbaggerdingen om schoon te krijgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.
Bij mij is het op de bok, doek met lampenolie erop en poetsen maar. Er alleen langsgaan met een droge doek zorgt ervoor dat al het vet en olie uit wordt gesmeerd.ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:49:
[...]
Mijn kawa heeft zwarte velgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs.
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.
Bovendien steek ik mijn handen liever niet tussen draaiende delen van een motor
Verwijderd
Jij zal niet de eerste of de laatste zijn die hierdoor zijn vingers moet missen, ook al blijf je uit het hart van je wiel!!!ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:49:
[...]
Mijn kawa heeft zwarte velgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs.
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.
Zo deed ik dat ook gewoon met mijn suzuki gs500e met witte velgjes.ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:49:
[...]
Mijn kawa heeft zwarte velgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs.
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.
Alleen nu met die broek in mn achterwiel wil ik niet weten wat er gebeurd als bijvoorbeeld je doek in de ketting terecht komt incl. hand
Een handtekening?!
Ik gebruik dit goedje:ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:49:
[...]
Mijn kawa heeft zwarte velgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs.
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.

In eerste instantie bedoelt om luchtfilters schoon te maken maar je kunt het ook gebruiken voor witte velgen
en remmenreiniger gaat ook best goed.
[ Voor 15% gewijzigd door Headshot_NL op 06-05-2015 15:59 ]
🚗 Hyundai Ioniq electric premium 28kWh | ☀️ 4350Wp oost, 1005Wp zuid, 2940Wp west | 🌡️ LG 3,5kW + 2,5kW warmtepomp | 🔋 Marstek Venus 5,12kWh v154 + HW P1
Ik weet niet wat dat spul kost maar een fles lampenolie kost geen drol en werkt ook uitstekendcyntax schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:58:
[...]
Ik gebruik dit goedje:
[afbeelding]
In eerste instantie bedoelt om luchtfilters schoon te maken maar je kunt het ook gebruiken voor witte velgen. Achterwiel vol spuiten en dan afspoelen met een hogedrukspuit, werkt geweldig! Voor de wat hardnekkige vet/olie resten een doek met dat spul 1x er langs gaan en het is weg.
Kost wel wat meer dan lampolie inderdaad, maar tast lampolie niet de banden aan?Metro2002 schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:59:
[...]
Ik weet niet wat dat spul kost maar een fles lampenolie kost geen drol en werkt ook uitstekend
Wat ik me dan afvraag, kom je zonder een toegangsbewijs ook het eiland niet op? Anders zou je gewoon "bij familie op bezoek" kunnen.tellavist schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 14:34:
[...]
Staat ook hier op de verlanglijst!!!![]()
Schijnt alleen best nog een lastig te plannen tripje te zijn!
nog 3 plekken! voor 2016
http://www.ride-onmotortours.com/common/pages/iom/iomtt.htm
Maar ik ben vast niet de eerste die met dat idee komt
De ware eloquente, hoogbegaafde en goedgeïnformeerde kwaliteitsposter begint een post met "Let wel", "In mijn optiek", "Iets met..."of "Je vergeet dat..." en eindigt met "...dat moeten we niet willen". Jíj bent die kwaliteitsposter!
Dit is echt de slechtste tip ooit...ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 15:49:
[...]
Mijn kawa heeft zwarte velgen.
Nu even weer over witte velgen. Ik heb een ideale manier om de achtervelg schoon te maken. Zet hem op de bok, knal hem in zijn 1. Bandje draait rond en ga er met een doekje langs.
Helaas werkt dit niet voor het voorwiel en om het midden schoon te maken zal je hem toch weer langs moeten halen. Daar ga je je hand niet tussen doen terwijl die rond draait.
Vaak bu'j te bang!
Jawel hoor!Vrijdag schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 16:08:
[...]
Wat ik me dan afvraag, kom je zonder een toegangsbewijs ook het eiland niet op? Anders zou je gewoon "bij familie op bezoek" kunnen.
Maar ik ben vast niet de eerste die met dat idee komt
De "TT" is geen betaald evenement namelijk. beetje zelfde als de tour de france, alleen dan met motor fietsen.
Het gaat meer om:
-de boot naar het eiland (moet je van te voren boeken)
-waar ga je slapen? (hotels campings etc. zitten heel snel vol)
Een handtekening?!
Ja je snikkel bijvoorbeeld!Dacuuu schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 16:40:
Nooit je ketting smeren met draaiende motor.. Je zal niet de 1e zijn waar het fout gaat, spitsecond, en je bent je vinger, of erger kwijt. Keer op mf een topic gezien. De vinger was letterlijk GONE. En het kan erger.
(je hebt rare fetishes)
Een handtekening?!
Je bedoelt zeker Pricasso.tellavist schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 16:57:
[...]
Ja je snikkel bijvoorbeeld!![]()
(je hebt rare fetishes)
http://www.pricasso.com/
Kijk wel uit. Een kunstenaar die alles schildert met zijn paargepunte lans.
Ik ben 1.97m, schatBommes schreef op dinsdag 05 mei 2015 @ 22:00:
[...]
Ik zeg:
[afbeelding]
en je komt nog eens ergens..
Die neusVerwijderd schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 10:39:
[...]
Ik vind de Triumph Tiger Sport wel erg mooi![]()
[afbeelding]
Het leven is te kort om geduld te hebben!
What have been seen....ShittyNL schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 17:22:
[...]
Je bedoelt zeker Pricasso.
http://www.pricasso.com/
Kijk wel uit. Een kunstenaar die alles schildert met zijn paargepunte lans.
Geen idee. Gewoon niet op je banden morsen. Sowieso iets dat je moet voorkomen want lampenolie is best glad...cyntax schreef op woensdag 06 mei 2015 @ 16:03:
[...]
Kost wel wat meer dan lampolie inderdaad, maar tast lampolie niet de banden aan?
ooit "blue waffle" gegoogeld?
Een handtekening?!