xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Why is it when your wife or girlfriend gets pregnant, all her friends rub her belly and say "congratulations!", But nobody rubs your dick and says "Good Job"?
Jammer dat die niet zijn bekende roze blousjes aanheeft.
[ Voor 50% gewijzigd door Ryur op 29-03-2015 11:03 ]
Alonso was niet blij, dat zag je overal terug. Vrolijke vettel (was met dag dat hij bekend maakte daar te gaan rijden) heeft positieve bijdrage aan sfeer binnen teamPhusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:01:
[...]
Want Alonso was niet blij als hij won? Of heeft niet altijd alles gegeven voor Ferrari?
Vettel zwijnt gewoon weer met een goede wagen. Natuurlijk moet hij het ook laten zien maar als zelfs Kimi vierde wordt met een lekke band... hij heeft echt niet in die 3 maanden ervoor gezorgd dat de auto ineens wel goed is.
Beter dan die toevallig voorbijkomende beroemdheden. Die zijn vaak tenenkrommend om aan te horen.Ryur schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:03:
Ik vind Eddie altijd zo leuk!
Jammer dat die niet zijn bekende roze blousjes aanheeft.
"When you grow up your heart dies"
Of weer een dominant jaar met Sebastian ?Harrie schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:02:
"Game on"Inderdaad. Dit seizoen belooft goooooed te worden
Persoonlijk denk ik dat bij volgende race Mercedes 1 ideetje van de plank heeft gehaald en gewoon weer domineert.
Maar ik hoop van niet.
Verder wel weer erg goed van Fernando, als de McLaren nog iets beter wordt dan doen ze in ieder geval al weer mee met de groep rond de Red Bulls.
How do you save a random generator ?
Jean Alesi is ook een held .. maar is introvert .. Eddie is extravert (eddievert zelfs) .. natuurlijk is die leuker op het podium en hij heeft de taal mee. Jean's Engels is nooit super geweest.mad-dog schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:04:
Eddie blijft een persoonlijkheid, beter dan Jean Alesi
My Youtube channel: Alfa Novanta
AMD Ryzen 7 5800X | ASRock X470 Taichi | 32GB Kingston HyperX Predator DDR4-3200 RGB | Gigabyte RTX3090 Gaming OC 24GB GDDR6 | Windows 10 x64 | HP Reverb G2
Max 'Round the Outside' Verstappen ook
Ben bang dat mercedes nu even 1 token inzet en weer 50pk voordeel heeft
"It's called a motor race." - M. Masi 2021
Are you a one or a zero
Wel leuk dat je kunt horen dat Allard Kalff en Max Verstappen elkaar al heel lang kennen,
Ja als je het hebt over het laatste half jaar dan kan dat kloppen, Vettel heeft ook een jaar lopen mokken bij Red Bull.himlims_ schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:03:
[...]
Alonso was niet blij, dat zag je overal terug. Vrolijke vettel (was met dag dat hij bekend maakte daar te gaan rijden) heeft positieve bijdrage aan sfeer binnen team
Triest van die met de wind mee waai fans...
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
[ Voor 6% gewijzigd door Toewan op 29-03-2015 11:27 ]
Als ze ziet wie er voor hem staat, was dit toch echt wel het maximale denk ik. Het had alleen wat langer geduurd voor de Williams' hem voorbijkwamen.mad-dog schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:27:
Blijft jammer dat max' auto in het begin niet lekker ging, anders had er wellicht toch nog wel meer ingezeten
Achter de Ferrari's, Mercedessen en Williamsen eindigen is zeker geen schande. Voor de Red Bulls en sneller dan je teamgenoot. Al vond ik Sainz echt sterk vandaag, ik dacht dat het een verkeerde keuze was om niet tijdens de safety car banden te wisselen.mad-dog schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:27:
Blijft jammer dat max' auto in het begin niet lekker ging, anders had er wellicht toch nog wel meer ingezeten
[ Voor 3% gewijzigd door Toewan op 29-03-2015 11:31 ]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
I am the great Cornholio!
Dat zegt eigenlijk niets;naitsoezn schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:32:
Ik zag op een bepaald moment, vlak voordat Verstappen Sainz voor de laatste keer inhaalde, dat de snelste ronde van Verstappen 1 seconde sneller was dan Sainz. Zegt dat nog iets of heeft dat meer te maken met banden / setup? Ik vond het wel opvallend iig...
Je kan de hele race 2 seconden langzamer zijn dan je teamgenoot, in de laatste ronde nieuwe (zachte) banden eronder doen en een veel snellere ronde rijden.
Sainz reed de laatste stint op hards en Max op mediums, die ook verser waren.
Verwijderd
Die keuze lijkt mij ook ergens vandaan komen, maar goed, dat is vrije interpretatie.sjaool schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:01:
Ik begreep dat dat een bewuste keuze was van de familie. Dus daar word je jammer genoeg verder ook niet veel wijzer van.
Met een lege tank op een nieuwe zachte band haal je die ronde wel. Kan puur toeval zijn.naitsoezn schreef op zondag 29 maart 2015 @ 11:32:
Ik zag op een bepaald moment, vlak voordat Verstappen Sainz voor de laatste keer inhaalde, dat de snelste ronde van Verstappen 1 seconde sneller was dan Sainz. Zegt dat nog iets of heeft dat meer te maken met banden / setup? Ik vond het wel opvallend iig...
Max heeft ook 20 seconden verloren door een extra stop, maar had daardoor ook nieuwere banden en heeft gemiddeld dus op een hogere snelheid gereden.
4x APsystems DS3; 4x495Wp OZO/WNW 10° ; 4x460Wp OZO/WNW 10°; Totaal 3820Wp
Carnavalmarkt.nl - Gratis adverteren met carnaval- en feestartikelen
Ik hoop dat het de rest van dit seizoen stuivertje wisselen wordt tussen Ferrari en Mercedes.
Max gewoon goed gereden, lekker laten hobbelen die gast
Testing, one, two ...
Verwijderd
Deze ochtend toevallig vroeg op en besloten maar weer eens een race te kijken.
Kort samengevat; wat een teleurstelling
.
- Totaal geen spanning in de wedstrijd door alle regels. Race voelt kunstmatig aan, pure racen is verdwenen.
- Geluid van mijn scheerapparaat klinkt nog beter dan die nieuwe motoren.
- Pitstops veel te snel en daardoor gewoonweg saai.
- Wat is er met het uiterlijk van de auto's gebeurt
?
- Beperkt gebruik van brandstof en onderdelen, om valentino Rossi maar eens te quoten "wat nu gebeurt is slechts een oefening voor de engineers."
Ik lieg ALTIJD... zie je dat was weer een leugen!
Zo'n reactie na een van de leukste races in tijden is veelzeggend..Verwijderd schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:50:
Jaren terug heb ik de F1 zeer fanatiek gevolgd. Door drukte en andere hobby's is de interesse een aantal jaren zo verminderd dat ik de wedstrijden niet meer keek.
Deze ochtend toevallig vroeg op en besloten maar weer eens een race te kijken.
Kort samengevat; wat een teleurstelling
.F1 was in mijn ogen vroegen een "extreme sport", van dat beeld is helaas niet veel meer over..
- Totaal geen spanning in de wedstrijd door alle regels. Race voelt kunstmatig aan, pure racen is verdwenen.
- Geluid van mijn scheerapparaat klinkt nog beter dan die nieuwe motoren.
- Pitstops veel te snel en daardoor gewoonweg saai.
- Wat is er met het uiterlijk van de auto's gebeurt
?
- Beperkt gebruik van brandstof en onderdelen, om valentino Rossi maar eens te quoten "wat nu gebeurt is slechts een oefening voor de engineers."
Ben bang dat het dan niet meer goed komt
In mijn ogen is het nog steeds een "extreme sport" dan niet met de oude periode van V12's maar nu meer hybride techniek toe te passen, het is een evolutie maar wat ze uit de huidige V6 blokken weten te persen is niet mis. Maar ik mis ook de F1 goden zoals Hakkinnen en Schumacher, maar verleden tijd lijkt altijd mooier dan het is, want toen was er ook een extreme dominantie van Ferrari, werd ik daar blij van? absoluut niet, maar dat hoort bij de F1.Verwijderd schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:50:
Jaren terug heb ik de F1 zeer fanatiek gevolgd. Door drukte en andere hobby's is de interesse een aantal jaren zo verminderd dat ik de wedstrijden niet meer keek.
Deze ochtend toevallig vroeg op en besloten maar weer eens een race te kijken.
Kort samengevat; wat een teleurstelling
.F1 was in mijn ogen vroegen een "extreme sport", van dat beeld is helaas niet veel meer over..
- Totaal geen spanning in de wedstrijd door alle regels. Race voelt kunstmatig aan, pure racen is verdwenen.
- Geluid van mijn scheerapparaat klinkt nog beter dan die nieuwe motoren.
- Pitstops veel te snel en daardoor gewoonweg saai.
- Wat is er met het uiterlijk van de auto's gebeurt
?
- Beperkt gebruik van brandstof en onderdelen, om valentino Rossi maar eens te quoten "wat nu gebeurt is slechts een oefening voor de engineers."
Bos Stern Service Onafhankelijke automotive dienstverlening; diagnose, codering, retrofit, sleutelservice, ECU en tuning. Projecten
Verwijderd
sheez88 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:52:
als je de race vandaag niet boeiend vond, dan kun je maar beter wegblijven
Zoals ik zei heb ik eigenlijk de afgelopen jaren geen aandacht meer gehad voor de sport dus ik vergelijk het met 4+ jaar terug. Als dit blijkbaar de leukste race van de afgelopen tijd was dan blijf ik inderdaad liever wegGrimmie187 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:52:
[...]
Zo'n reactie na een van de leukste races in tijden is veelzeggend..
Ben bang dat het dan niet meer goed komt
Nee, wellicht nog een paar races meepakken om er weer in te komen, eerste indruk viel gewoon echt tegen.
Verwijderd
En Button die af en toe een grap vanuit de auto maakt
[ Voor 10% gewijzigd door Verwijderd op 29-03-2015 13:05 ]
http://www1.skysports.com...eam-williams-back-at-base
Ted's Notebook van vandaag is er trouwens ook al. Best snel: http://www1.skysports.com...89/teds-notebook-malaysia
[ Voor 21% gewijzigd door Tralapo op 29-03-2015 13:10 ]
Als je zonder die info droog een race kijkt kan het zomaar als weinig spannend overkomen, ook al was deze race best spannend in meerdere delen van het veld.
Vind persoonlijk wel dat ze in de F1 vooral teveel 'veiligheid' hebben doorgevoerd en daardoor zijn de leukste momenten weg. Veiligheid is natuurlijk ook wel belangrijk, maar het moet het spektakel imo niet in de weg staan.
Om het minste of geringste komt tegenwoordig een safety car op de baan, vooral in de regen is dat bloedirritant. Vroeger waren het de mooiste races, tegenwoordig als het een beetje hard regent komt die irriitante safety car meteen de baan op en is een regenrace gereduceerd tot een optocht in de regen en daarna het droogrijden van de baan.
Daarnaast zijn de pitstops zoals eerder aangehaald ook niet echt spannend meer nu het alleen even snel de banden wisselen is. Dat was vroeger met refueling wel wat beter en spannender
Verwijderd
Het gaat toch nog wel regelmatig mis, dus het is alleen saai als het goed gaatSnowdog schreef op zondag 29 maart 2015 @ 13:22:
Daarnaast zijn de pitstops zoals eerder aangehaald ook niet echt spannend meer nu het alleen even snel de banden wisselen is. Dat was vroeger met refueling wel wat beter en spannender
http://www1.skysports.com...cclestone-eyes-f1-changes
En hij wil de dubbele punten graag terug en zelfs voor meer races. Daarnaast geeft 'ie overigens toe dat het hele F1-systeem verrot is, dat dan weer wel. "Maar ik kan er niets aan doen", uh-huh...
http://www1.skysports.com...ouse-that-needs-repairing
[ Voor 3% gewijzigd door Tralapo op 29-03-2015 13:30 ]
Verwijderd
Tralapo schreef op zondag 29 maart 2015 @ 13:27:
Daarnaast geeft 'ie overigens toe dat het hele F1-systeem verrot is

Dat valt toch wel best een beetje hypocriet te noemen.
[ Voor 9% gewijzigd door Verwijderd op 29-03-2015 13:30 ]
Precies, eerste helft van de race was continue inhaal acties bijna. Hele veld zat binnen 30 seconde......sheez88 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:52:
als je de race vandaag niet boeiend vond, dan kun je maar beter wegblijven
Verwijderd
https://twitter.com/F1Photographer/status/582142714839330816Hearing rumours of high #Ferrari fuel flow rate... #MalaysiaGP #F1
Maar vanochtend was top hoor, veel mooie acties en een wereld prestatie van Max!
Het is niet te hopen, een race-uitslag dat beslist wordt achter het bureau ipv op de baan is niet tof.
Verwijderd
Geruchten zijn makkelijk te verspreiden en de belangen zijn groot. Als daar ook maar iets van klopt zien we dat vanzelf wel een keer, maar daarop vooruit lopen lijkt me geenszins verstandig.
[ Voor 98% gewijzigd door hardware-lover op 28-05-2015 10:33 . Reden: opruimen ]
Testing, one, two ...
[ Voor 50% gewijzigd door hardware-lover op 28-05-2015 10:33 . Reden: opruimen ]
Testing, one, two ...
Nee want je houdt niet alleen je zelf op, maar ook alle auto's achter je.Hippocampus schreef op zondag 29 maart 2015 @ 14:01:
Drie strafpunten voor te langzaam rijden achter de SC, beetje zware straf, of mis ik iets ?
All electric components run on smoke. If you let the smoke out, they won't work anymore.
Dat denk ik. Te langzaam rijden benadeeld de rijders achter je, die mogen je tenslotte niet inhalen. Ik meen me te herinneren dat Kimi daar ook een opmerking via de BR over maakte tijdens die fase.Hippocampus schreef op zondag 29 maart 2015 @ 14:01:
Drie strafpunten voor te langzaam rijden achter de SC, beetje zware straf, of mis ik iets ?
Testing, one, two ...
Klopt, hij vroeg of hij mocht inhalen omdat het leek alsof ze niet eens moeite deden om aan te sluiten.hardware-lover schreef op zondag 29 maart 2015 @ 14:13:
[...]
Dat denk ik. Te langzaam rijden benadeeld de rijders achter je, die mogen je tenslotte niet inhalen. Ik meen me te herinneren dat Kimi dar ook een opmerking via de BR over maakte tijdens die fase.
Wat houd dat precies in en wat is het gevolg als het waar is ?
Smiling as the shit comes down...
Ja!!!!!!!!!!!!!!!! SebBenotti schreef op zondag 15 maart 2015 @ 20:27:
Oh, en ik kan niet wachten totdat Vettel zijn eerste overwinning heeft voor Ferrari, want de combinatie Duits+Italiaans volkslied blijft toch speciaal
Ongelofelijk! Prachtig gedaan van Ferrari, mooie emoties na afloop. Fair & square!
Er was vanochtend juist heel veel puur racen. Korte pitstops, die de volgorde weinig beïnvloeden. Dat was tijdens het bijtank tijdwerk wel anders, toen de volgorde uitsluitend door de pitstops bepaald werd.Verwijderd schreef op zondag 29 maart 2015 @ 12:50:
Jaren terug heb ik de F1 zeer fanatiek gevolgd. Door drukte en andere hobby's is de interesse een aantal jaren terug zo verminderd dat ik de wedstrijden niet meer keek.
Deze ochtend toevallig vroeg op en besloten maar weer eens een race te kijken.
Kort samengevat; wat een teleurstelling
.F1 was in mijn ogen vroegen een "extreme sport", van dat beeld is helaas niet veel meer over..
- Totaal geen spanning in de wedstrijd door alle regels. Race voelt kunstmatig aan, pure racen is verdwenen.
- Geluid van mijn scheerapparaat klinkt nog beter dan die nieuwe motoren.
- Pitstops veel te snel en daardoor gewoonweg saai.
- Wat is er met het uiterlijk van de auto's gebeurt
?
- Beperkt gebruik van brandstof en onderdelen, om valentino Rossi maar eens te quoten "wat nu gebeurt is slechts een oefening voor de engineers."
Het geluid is in het echt prima, minder hard, zodat je er zonder oordopjes van kunt genieten.
Wat betreft het uiterlijk, dat ben ik met je eens. Begin jaren negentig waren de auto's lekker laag en breed.
Verder is F1 altijd een oefening voor de engineers geweest, dat is F1. Als je close racing wilt waar de coureur het verschil maakt moet je naar een spec series gaan kijken.
De race vanochtend was prima!. Een Verstappen die zijn race kunde toont en een duitser in een rode auto die wint.
Dat is denk ik teveel gevraagd. Er werd vandaag in ieder geval door 2 coureurs om de winst gestreden.masterslave schreef op zondag 29 maart 2015 @ 16:29:
En toch... Ondanks alle actie in het middenveld zou ik toch graag zien dat er weer vol gestreden wordt om de overwinning door 5-6 coureurs. Inhaalacties om P1 zie je maar zeee zelden
Wanneer waren dat er 5-6 (gezien het gebruik van "weer")?
[ Voor 6% gewijzigd door Erapaz op 29-03-2015 16:36 ]
Het was Giedo.Let op:
Het is Giedo...
Vanaf nu is het gewoon Max Verstappen. ''Goed gedaan, jochie''. Hulde !
Uit mijn hoofd, 2012 misschien wel?Erapaz schreef op zondag 29 maart 2015 @ 16:35:
[...]
Dat is denk ik teveel gevraagd. Er werd vandaag in ieder geval door 2 coureurs om de winst gestreden.
Wanneer waren dat er 5-6 (gezien het gebruik van "weer")?
Lotus met GRO & RAI; Ferrari zat er volgens mij redelijk bij, en dan beide Red Bulls (WEB & VET), soms ook nog HAM.
[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=_dtwJqZFQ1I]
Ik heb echt geweldig genoten van deze race. Mijn hart sloeg even over toen hij op de 12e plek ronddobberde maar hij maakte het helemaal goed!
[ Voor 9% gewijzigd door asing op 29-03-2015 16:41 ]
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Misschien Canada 2012, maar dat was meer een uitzondering. Sowieso was dat jaar kunstmatig spannend vanwege de banden.Ryur schreef op zondag 29 maart 2015 @ 16:41:
[...]
Uit mijn hoofd, 2012 misschien wel?
Lotus met GRO & RAI; Ferrari zat er volgens mij redelijk bij, en dan beide Red Bulls (WEB & VET), soms ook nog HAM.
Geef hem en Sainz wat ervaring mee en je kan nog leukere dingen gaan zien lijkt me... Die Sainz is ook verre van een flapdrol achter het stuur.
‘25 Tesla MY Juniper LR RWD - Stealth Grey - 20" Helix || Simrig: TREQ One / Simucube 2 Pro - BavarianSimTec Alpha / VRS DFP pedals / 3 x 32” LG UltraGear 1440p 165Hz || Ryzen 7 9800x3D / RTX 5090FE / 64GB DDR5 6000Mhz CL30 / 34” MSI 341CQP QD-OLED
En hij valt nu op. Al die teambazen die riepen : we moeten het nog zien! zien nu wat Max kan. We weten allemaal dat Ricciardo Vettel om de oren reed vorig seizoen. En nu pakt Max Ricciardo met een Toro Rosso. Niet in de pits maar op de baan. Dat laat de wereld even zien wat de verhoudingen zijn.Rivanov schreef op zondag 29 maart 2015 @ 18:43:
Max rijdt in de F1 door z'n kwaliteit en talent.. niet door geld. Daardoor ziet zijn toekomst er vele malen rooskleuriger uit. Hij is gekozen om te rijden.. hij hoefde niet te bedelen voor een stoeltje zoals Giedo.
Voor nu heeft Max een éénjarig contract, dus hij heeft mogelijkheden voor 2016. Maar laten we niet nu al het silly season beginnen....
Who's General Failure and why is he reading my harddrive? - Projectmanager : a person who thinks nine women can make one baby in one month
Da's wel een beetje passend bij de naam 'Verstappen'. Volgens mij zeiden ze over Jos hetzelfde versus Schumacher, terwijl die in dezelfde auto reden. O, nee, niet dezelfde natuurlijk, want Schumacher kreeg de voorkeur. Ik hoop dat Max verder komt dan Josmad-dog schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:14:
Ik heb zo'n vermoeden dat Max in een Williams Massa compleet zoek rijdt
[ Voor 23% gewijzigd door naitsoezn op 29-03-2015 19:26 ]
't Het nog nooit, nog nooit zo donker west, of 't wer altied wel weer licht
Over 2 jaar gok ik. Volgend jaar houdt Raikkonen het voor gezien, en gaat het ouderwets Duitsland ( Vettel) - Nederland ( Verstappen) worden.Hoogie2004 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:17:
Max zit volgend jaar naast Vettel in die andere Ferrari
Volgens mij toch 2 (of zelfs 3 jaar) bij Red Bull? Dat was ook de reden om voor Red Bull te gaan (naast het TR zitje); dat hij meerdere jaren de kans zou krijgen.asing schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:11:
[...]
Voor nu heeft Max een éénjarig contract, dus hij heeft mogelijkheden voor 2016. Maar laten we niet nu al het silly season beginnen....
Als hij zo blijft rijden als deze race, blijft hij niet lang bij Red Bull/Torro Rosso. Grote teams zullen graag dat contract willen overkopen, tevens had ik gelezen dat het geen zogenaamd wurgcontract is. Mark my words, Verstappen zit binnen 3 jaar bij een echt top team...Roamor schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:35:
[...]
Volgens mij toch 2 (of zelfs 3 jaar) bij Red Bull? Dat was ook de reden om voor Red Bull te gaan (naast het TR zitje); dat hij meerdere jaren de kans zou krijgen.
Eerlijk gezegd schat ik Max hoger in dan Jos. Ik vraag me ook af in hoeverre we z'n leeftijd mee moeten tellen. Max' geboortewieg was bij weze van spreken een kart en rijdt nu de gevestigde orde al op een hoop(Ricciardo, Kvyat)naitsoezn schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:24:
[...]
Da's wel een beetje passend bij de naam 'Verstappen'. Volgens mij zeiden ze over Jos hetzelfde versus Schumacher, terwijl die in dezelfde auto reden. O, nee, niet dezelfde natuurlijk, want Schumacher kreeg de voorkeur. Ik hoop dat Max verder komt dan Jos
Als dit het hele jaar zo doorgaat, elke race punten en in een gekke race zelfs een keer op het podium, zie ik het nog wel veel sneller gebeuren. Rosberg weg, Max in de Mercedes volgend jaar. En kampioen worden.alwaysleft schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:37:
[...]
Mark my words, Verstappen zit binnen 3 jaar bij een echt top team...
Ik zou gek worden denk ik. En van spanning stukken uit de bank bijten.
Zo snel nog niet. Denk 2 jaar Torro Rosso/ Red Bull. Rosberg gaat niet zo 1,2,3 weg. Raikkonen is al eens gestopt, en houdt het na al die jaren echt wel voor gezien na 2016. Tot hoe lang heeft Raikkonen nog een contract? Tevens is Verstappen met zijn volwassenheid een uithangbord voor ieder top team. Tevens is positieve media aandacht is 200% door zijn prestaties en leeftijd.AzzKickah schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:44:
[...]
Als dit het hele jaar zo doorgaat, elke race punten en in een gekke race zelfs een keer op het podium, zie ik het nog wel veel sneller gebeuren. Rosberg weg, Max in de Mercedes volgend jaar. En kampioen worden.
Ik zou gek worden denk ik. En van spanning stukken uit de bank bijten.
Even terug naar aarde ;-). De TR heeft gewoon echt een goed chassis en aero. James Key is een top aero man en dit is zijn eerste volledige TR auto (hiervoor zat hij bij Sauber toen die vooraan meestreden in oa 2012).
De TR zou best eens beter kunnen zijn dan de RB nu Newey daar minder diet en Pomodrou naar Mclaren gegaan is. Ricciardo zou in een TR Max echt behoorlijk verslaan op dit moment in zijn carriere.
Ooit zal Max misschien beter worden, maar dat kost tijd en ervaring.
Volgens mij t/m 2016. Met mogelijkheid om dit seizoen het laatste te maken.alwaysleft schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:47:
[...]
Tot hoe lang heeft Raikkonen nog een contract?
Betwijfel ik, Max is qua rauwe racepace top notch. Bron: vorig jaar F3 races. Van Amersfoort racing heeft de laatste jaren een sub top wagen, vorig jaar won Max 10 races met zo een wagen..zijn teamgenoot was nergens.Requiem19 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 19:55:
Oh boy, de hypettain has started.
Even terug naar aarde ;-). De TR heeft gewoon echt een goed chassis en aero. James Key is een top aero man en dit is zijn eerste volledige TR auto (hiervoor zat hij bij Sauber toen die vooraan meestreden in oa 2012).
De TR zou best eens beter kunnen zijn dan de RB nu Newey daar minder diet en Pomodrou naar Mclaren gegaan is. Ricciardo zou in een TR Max echt behoorlijk verslaan op dit moment in zijn carriere.
Ooit zal Max misschien beter worden, maar dat kost tijd en ervaring.
Max is gewoon qua racepace indrukwekkend, check alleen al de rondetijden van vandaag en vergelijk die met Sainz. Verstappen lapte 3/4 van de race sneller dan Sainz. Dan ben je van de buiten categorie.
MV deed het fantastisch. Maar we moeten echt niet doen alsof hij nu al Hamilton zou verslaan in dezelfde auto. Wellicht over 3 jaar.
Kan je helemaal niks van zeggen. Dan zou je hem eens naast Hamilton moeten zien rijden, denk dat Verstappen het beter zou doen als Rosberg bv. Maar ook dat is nergens op gebaseerd, dat Verstappen het minder zou doen dan hamilton in dezelfde wagen is ook nergens op gebaseerd....Requiem19 schreef op zondag 29 maart 2015 @ 20:29:
Sainz reed de eerste rondes hard naar MV toe. Daarna zat Sainz constant op oudere banden. 2 stop vs 3 stop. Logisch dat je dan langzamere tijden rijdt. Inherent aan de strategie.
MV deed het fantastisch. Maar we moeten echt niet doen alsof hij nu al Hamilton zou verslaan in dezelfde auto. Wellicht over 3 jaar.
En Ericsson zou dus in jouw ogen even snel kunnen zijn als Hamilton? ;-).alwaysleft schreef op zondag 29 maart 2015 @ 20:36:
[...]
Kan je helemaal niks van zeggen. Dan zou je hem eens naast Hamilton moeten zien rijden, denk dat Verstappen het beter zou doen als Rosberg bv. Maar ook dat is nergens op gebaseerd, dat Verstappen het minder zou doen dan hamilton in dezelfde wagen is ook nergens op gebaseerd....
F3 seizoen van MV was idd fenomenaal, maar die teamgenoten stelden weinig voor. Daarnaast waren Ocon en Blomqvist regelmatig sneller.
Met de ervaring die Rosberg heeft mbt banden, setups, het werken met een team etc, is het onrealistisch om na 1 goede race MV al als wereldtopper te zien. Dat heet hypen.
Wereldtoppers als Vettel en Raikkonen hadden ook minimaal een half seizoen nodig, tot een heel seizoen om te groeien in F1.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ik volg F1 nu 18 jaar en kan wel zeggen dat ik denk te weten of een rookie uitzonderlijk is of niet. Sainz en Verstappen zijn allebei uitzonderlijk getalenteerd. Tevens wordt hierboven geschreven dat het F3 niveau vorig jaar tegen viel. Alle experts die er verstand van hebben gaven aan dan vorig jaar juist een heel goed deelnemersveld was.Phusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 20:59:
Ik denk ook dat iedereen hier te hard van stapel loopt. Tuurlijk heeft Max het super gedaan maar dit zegt nog niets. Hij nam op sommige momenten ook veel risico en dat kan ook zomaar 3 races achter elkaar verkeerd uitpakken, en dan lust een hond er zelfs nog geen brood meer van.
Dat zag je ook aan de volwassenheid van het racen vorig jaar, weinig crashes bv. in die klasse. Verstappen gaat de komende races echt geen grote fouten maken, dan had hij dat vorig jaar of deze afgelopen races wel al gedaan. Verstappen is van zo een hoog niveau, dat hij alles aankan in een formule wagen. En dat zeg ik, omdat ik buiten Hamilton en Vettel de afgelopen jaren niet zo een groot talent heb gezien in het deelnemersveld in de F1. Verstappen is really something special.
De man reed 18 maanden geleden nog karts, en maakt de overstap zo gemakkelijk naar formule wagens dat het eng is. Snel en ontzettend constant qua ronde tijden dus rauwe race pace. Het is een geboren winnaar. Heilig van overtuigd.
[ Voor 11% gewijzigd door alwaysleft op 29-03-2015 21:13 ]
[ Voor 99% gewijzigd door alwaysleft op 29-03-2015 21:07 . Reden: Edit ]
Maar het liep niet verkeerd af, en dat is zo goed aan hemPhusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 20:59:
Ik denk ook dat iedereen hier te hard van stapel loopt. Tuurlijk heeft Max het super gedaan maar dit zegt nog niets. Hij nam op sommige momenten ook veel risico en dat kan ook zomaar 3 races achter elkaar verkeerd uitpakken, en dan lust een hond er zelfs nog geen brood meer van.
Echt, dit gaat geweldig worden en heel snel ook.
en zo niet dat duurt het nog wat langerAzzKickah schreef op zondag 29 maart 2015 @ 21:09:
[...]
Maar het liep niet verkeerd af, en dat is zo goed aan hem
Echt, dit gaat geweldig worden en heel snel ook.
aan de andere kant: ''alles wat goed is komt snel''
we zullen zien
Ryzen 7 7800X3D - Gigabyte B850 AORUS ELITE - Sapphire Nitro+ Radeon RX 9070 XT - Fractal Design Meshify 3 - Arctic Liquid Freezer III Pro 280 - Kingston Fury Beast 32GB - WD_Black 2TB
Ik volg de F1 al meer dan 25 jaar maar of ik daardoor opeens door tv te kijken en artikelen te lezen meen te denken dat ik een insider ben met een glazen bol en de ultieme talent scout ben? Niet echt.alwaysleft schreef op zondag 29 maart 2015 @ 21:06:
[...]
Ik volg F1 nu 18 jaar en kan wel zeggen dat ik denk te weten of een rookie uitzonderlijk is of niet. Sainz en Verstappen zijn allebei uitzonderlijk getalenteerd. Tevens wordt hierboven geschreven dat het F3 niveau vorig jaar tegen viel. Alle experts die er verstand van hebben gaven aan dan vorig jaar juist een heel goed deelnemersveld was.
Dat zag je ook aan de volwassenheid van het racen vorig jaar, weinig crashes bv. in die klasse. Verstappen gaat de komende races echt geen grote fouten maken, dan had hij dat vorig jaar of deze afgelopen races wel al gedaan. Verstappen is van zo een hoog niveau, dat hij alles aankan in een formule wagen. En dat zeg ik, omdat ik buiten Hamilton en Vettel de afgelopen jaren niet zo een groot talent heb gezien in het deelnemersveld in de F1. Verstappen is really something special.
De man reed 18 maanden geleden nog karts, en maakt de overstap zo gemakkelijk naar formule wagens dat het eng is. Snel en ontzettend constant qua ronde tijden dus rauwe race pace. Het is een geboren winnaar. Heilig van overtuigd.
Iedereen kan zien dat ie goed is, maar die fout in de pitstraat kan je ook je race kosten en dan was het opeens een ander beeld geweest.
Maar goed ik doelde ook meer op het feit dat iedereen hem nu al het WK ziet winnen en dan ook nog volgend jaar al. Helaas gaat dat in de meeste gevallen niet zo en met het huidige veld en de situatie waarin de F1 zich bevindt is dat alleen maar moeilijker geworden.
Je kunt ook gewoon op het verkeerde moment bij het verkeerde team in stappen en dan heb je niks aan je talent, kijk maar naar Alonso. Beste all round coureur van het veld in een drama van een auto.
Hmm. Kijk doe ik toch een beetje wat ik net nog zei dat ik niet zou doen...
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Het foutje kostte Hamilton zijn titel toen. Hij heeft hem eruit gehouden, daar het uiteindelijk om. Niemand zal het over het foutje hebben, omdat hij voor de rest subliem reed.Phusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 21:34:
[...]
Ik volg de F1 al meer dan 25 jaar maar of ik daardoor opeens door tv te kijken en artikelen te lezen meen te denken dat ik een insider ben met een glazen bol en de ultieme talent scout ben? Niet echt.
Iedereen kan zien dat ie goed is, maar die fout in de pitstraat kan je ook je race kosten en dan was het opeens een ander beeld geweest.
Maar goed ik doelde ook meer op het feit dat iedereen hem nu al het WK ziet winnen en dan ook nog volgend jaar al. Helaas gaat dat in de meeste gevallen niet zo en met het huidige veld en de situatie waarin de F1 zich bevindt is dat alleen maar moeilijker geworden.
Je kunt ook gewoon op het verkeerde moment bij het verkeerde team in stappen en dan heb je niks aan je talent, kijk maar naar Alonso. Beste all round coureur van het veld in een drama van een auto.
Hmm. Kijk doe ik toch een beetje wat ik net nog zei dat ik niet zou doen...
Huh? Wat zei je dat je niet zou doen dan?Phusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 21:34:
[...]
Hmm. Kijk doe ik toch een beetje wat ik net nog zei dat ik niet zou doen...
Doen alsof ik er verstand van heb door er 25 jaar naar te kijken op tv.
xbox live / psn / steam / nintendo id: phusebox | iRacing
Ach dat doet toch iedereen. Ikzelf bijvoorbeeld heb het meeste verstand van F1 van iedereen hier, plus ik heb altijd gelijk.Phusebox schreef op zondag 29 maart 2015 @ 21:49:
[...]
Doen alsof ik er verstand van heb door er 25 jaar naar te kijken op tv.
Jij staat op P2.
Daarnaast waren er wat mij betreft meerdere punten van kritiek op de 1e helft van Max zijn race en dat is maar goed ook. Het is een jongen van vlees en bloed en iedereen wordt beter van constructieve kritiek.
Persoonlijk denk ik dat een zitje bij een topteam binnen 3 jaar de doelstelling moet zijn op dit moment.
Wat me overigens wel opviel was de teamradio bij Mercedes: ik dacht dat het illegaal was om te coachen. Zowel Hamilton als Rosberg kregen toch wel erg duidelijke opdrachten over de pace die ze moesten rijden.
Helemaal mooi was dat ze tegen Hamilton nog zeiden dat' ie ging winnen en tegen Rosberg dat' ie tweede zou worden.
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Nu nog beetje geluk en juiste keuzes erbij en hij kan in de toekomst races winnen.
1 of 2 beslissingen zoals z'n vader of alonso of wat pech zoals pa destijds met Honda en hij rijdt straks indycars of wec
Q: Can we keep politics out of punkrock pls? A: FUCK NO YOU FASCIST PIECE OF SHIT!
Op basis van de resultaten uit het verleden is de F1 wereld het volgens mij er wel over eens dat Max een buitencategorie talent is. Inderdaad van het kaliber Hamilton, Vettel of Alonso. Echter, Sainz doet het vooralsnog ook erg goed en de auto is gewoon goed; dus op basis van twee races kunnen we nog geen wereldtitels voorspellen lijkt mij. Ik ben vooral benieuwd hoe de battle met Sainz zich zal ontwikkelen; ik verwacht dat het nog zeker de eerste helft van het seizoen stuivertje wisselen zal zijn, maar dat Max meer groei kan doormaken en uiteindelijk de slag wint 66-75%).
Mensen die het over topteams hebben; waar kan hij naar toe? RB is logisch, maar of dat een gelukkige keuze is? Met het vertrek van een aantal belangrijke mensen en de huidige ruzie met Renault zie ik op de middellange termijn geen wereldtitel meer naar Milton Keynes gaan eerlijk gezegd. Wellicht als Audi/VAG instapt, maar dan heb je het ook over een meerjarenproject. Ferrari kiest traditioneel gezien niet voor broekies, maar voor gevestigde coureurs; liefst met een wereldtitel op hun palmares. Mercedes zal vasthouden aan Hamilton, en Rosberg heeft ook een langdurig contract. Ik zou een solide tweede coureur contracteren, of Wehrlein promoveren.
Blijft over McLaren, mits die binnen 2-3 jaar de juiste vorm kunnen vinden; wat nog maar de vraag is.
Max heeft het voordeel dat hij de ervaringen van Jos mee heeft.. en geen Huub Rothengatter als manager.L1nt schreef op zondag 29 maart 2015 @ 22:45:
1 of 2 beslissingen zoals z'n vader of alonso of wat pech zoals pa destijds met Honda en hij rijdt straks indycars of wec
30Drie Web Design & IT Consultancy | Raven Consultancy Services
Dit topic is gesloten.
![]()
Zoals altijd, links naar illegale streams zijn vanzelfsprekend niet toegestaan.
Prius Cup Formule E: [Formule E] Seizoen 2014-2015
Algemeen Race Topic: Algemeen race topic Deel 2
