:strip_icc():strip_exif()/u/287028/crop580576c7e68e8_cropped.jpeg?f=community)
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
/u/13585/crop66dc35d57b464_cropped.png?f=community)
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Je kan die instellingen trouwens ook koppelen aan de sleutel waar je de auto mee opent:
[...]
De elektrische stoelbediening van m'n V40 is wat dat betreft wel ideaal
en dan neemt ie ook de spiegel instellingen mee. Echt geniaal, iemand veranderd alle instellingen, ik hoef de auto alleen ff te openen met mijn sleutel en alles gaat weer in de originele stand staan... op de binnenspiegel na Trouwens, de Focus is echt stukken kleiner van binnen dan de Octavia. Als ik in een Octavia de bestuurdersstoel instel zoals ik hem zou hebben als ik solo rij, en vervolgens kan ik zonder de stoel aan te passen gewoon achterin instappen terwijl ik beenruimte over hou, dan is het een serieus grote sloep. Dat kan ik wel vergeten in de Focus
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
:strip_icc():strip_exif()/u/46486/RayBan.jpg?f=community)
@Firedrunk: nog nooit in een VAG auto gereden? Amsteun op de laagste stand zetten, en dan langzaam omhoog brengen. Dan blijft ie op een hogere stand vastzittten. Is even wennen en je moet niks in de vakjes onder de armsteun willen hebben, maar werkt voor de rest prima
* The Eagle heeft een A3 met een armsteun en met de stoel in de hoogste stand is die steun nog hoog genoeg te krijgen
* The Eagle heeft een A3 met een armsteun en met de stoel in de hoogste stand is die steun nog hoog genoeg te krijgen
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/70909/BlueKachina_60x60.gif?f=community)
Inderdaad, de armsteun is verstelbaar
Niet echt super, omdat het ding daarna scheef staat, maar het is beter dan niks
Niet echt super, omdat het ding daarna scheef staat, maar het is beter dan niks
Even niets...
/u/61862/crop5ea7dec2455e4_cropped.png?f=community)
Euhh netto hetzelfde??? Wat ben je dan in godsnaam aan het vergelijken?:
Wow, blij om te zien wat ik allemaal los gemaakt hebt. Bedankt voor alle adviezen tot nu toe
Appels met peren?
Een redelijke luxe outlander van 44k ,7% voor het gemak even 42,5procent = ~ 110 netto
Een vergelijkbaar aangeklede Octavia (slechts 105pk en een vijf bak
) Elegance Business a 32140, 20% --> 42,5procent = ~227 nettoDat is een verschil van bijna 120 per maand + het feit dat de outlander een D-segmenter is en ook zo oogt en tot zekere hoogte zulke rijeigenschappen, isolatie etc heeft (persoonlijk vind ik het een dweil). Octavia is een ruime C-segmenter en daar is het mee gezegd. Hij blinkt verder nergens echt in uit. Dus een echte skoda, value for money. Wil je een qua vermogen en uitrusting vergelijkbare auto dan stap je al in op 35k. Dus hoe hij netto hetzelfde uitkomt is voor mij nog even een vraagteken..
[ Voor 3% gewijzigd door thefox154 op 04-02-2015 22:01 ]
Ik gok diesel vs benzine en een leasebudget inclusief brandstof 
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/75999/mountain2.jpg?f=community)
Even wachten op wanneer ik mag bestellen maar ik denk dat dit 'm gaat worden:
Mercedes C350e Estate PIH
- Tenorietgrijs Metallic (dat felle blauw vind ik ook mooi, maar pas va April te bestellen)
- Avantgarde Exterieur
- Exclusive interieur (lederlook zwart ivm kleine kinderen...)
- Warmtewerend, donkergetint glas achter
- Dakdragers
Verder is deze standaard voorzien van:
- 7G-Tronic plus automatische transmissie
- Airmatic luchtvering
- Pre conditioning
- Cruisecontrol
- Collision prevention Assist plus
- Attention Assist
- Led-Intelligent Light System
- Adaptieve grootlichtassistent
- Lichtmetalen velgen (17 inch),
- Zitcomfortpakket
- Spiegelpakket
- Stoelverwarming
- Keyless-go startfunctie,
- Parkeerpakket: actieve parkeerassistent met parktronic
- achteruitrijcamera
I.c.m. de automaat en de Airmatic lijkt het me een heerlijke auto om te rijden.
Ik twijfel nog over de volgende keuzes:
Of:
- Keyless Go pakket (Nooit meer sleutel zoeken en zeer handige kofferbak bediening)
Of:
- Burmeister Audio&Easy Pack Achterklep
En als onderhandeling geef ik de elektrisch verstelbare bestuurdersstoel mee.
48mnd/30K, winterbanden ex. brandstof
+/-1000,- pm (afhankelijk van bovengenoemde keuzes, maar ontloopt elkaar niet veel)
netto: 380,-
Wachten is nu op een Go van El Jefe...
Nog wel benieuwd naar de invloed van de verhoging van de MRB op het leasecontract? Wordt dat standaard doorberekend, of spreek je nu iets af en blijft dat de komende jaren dan ook je leasebedrag?
M.a.w: kunnen mijn nettokosten nog gaan stijgen tijdens het contract?
Mercedes C350e Estate PIH
- Tenorietgrijs Metallic (dat felle blauw vind ik ook mooi, maar pas va April te bestellen)
- Avantgarde Exterieur
- Exclusive interieur (lederlook zwart ivm kleine kinderen...)
- Warmtewerend, donkergetint glas achter
- Dakdragers
Verder is deze standaard voorzien van:
- 7G-Tronic plus automatische transmissie
- Airmatic luchtvering
- Pre conditioning
- Cruisecontrol
- Collision prevention Assist plus
- Attention Assist
- Led-Intelligent Light System
- Adaptieve grootlichtassistent
- Lichtmetalen velgen (17 inch),
- Zitcomfortpakket
- Spiegelpakket
- Stoelverwarming
- Keyless-go startfunctie,
- Parkeerpakket: actieve parkeerassistent met parktronic
- achteruitrijcamera
I.c.m. de automaat en de Airmatic lijkt het me een heerlijke auto om te rijden.
Ik twijfel nog over de volgende keuzes:
Of:
- Keyless Go pakket (Nooit meer sleutel zoeken en zeer handige kofferbak bediening)
Of:
- Burmeister Audio&Easy Pack Achterklep
En als onderhandeling geef ik de elektrisch verstelbare bestuurdersstoel mee.
48mnd/30K, winterbanden ex. brandstof
+/-1000,- pm (afhankelijk van bovengenoemde keuzes, maar ontloopt elkaar niet veel)
netto: 380,-
Wachten is nu op een Go van El Jefe...
Nog wel benieuwd naar de invloed van de verhoging van de MRB op het leasecontract? Wordt dat standaard doorberekend, of spreek je nu iets af en blijft dat de komende jaren dan ook je leasebedrag?
M.a.w: kunnen mijn nettokosten nog gaan stijgen tijdens het contract?
:strip_icc():strip_exif()/u/50173/perp2.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/173251/crop583af9f29b475.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/158339/313pyzt.gif?f=community)
Ik heb destijds offertes laten maken (tegen eind 2012) voor verschillende leaseauto's, en daar werd door Leaseplan een "HSB" (houderschapsbelasting) verhoging als accessoire toegevoegd aan de bestelling, waarmee het verschil in belasting vanaf 2013 tot einde looptijd verrekend zou worden.
Heeft mij destijds doen besluiten om mijn poolauto door te rijden en dat contract af te maken.
Heeft mij destijds doen besluiten om mijn poolauto door te rijden en dat contract af te maken.
:strip_icc():strip_exif()/u/186069/hRVop6w.jpg?f=community)
MrAcid, toevallig weet ik van jou dat je een GTE rijdt:
Ik heb destijds offertes laten maken (tegen eind 2012) voor verschillende leaseauto's, en daar werd door Leaseplan een "HSB" (houderschapsbelasting) verhoging als accessoire toegevoegd aan de bestelling, waarmee het verschil in belasting vanaf 2013 tot einde looptijd verrekend zou worden.
Heeft mij destijds doen besluiten om mijn poolauto door te rijden en dat contract af te maken.
Moet jij, met je huidige contract, MRB/HSB betalen? Ik had begrepen dat dit het laatste jaar is dat auto's tot 50g/km CO2 volledig MRB/HSB-vrij zijn. En jij zegt dat het verschilt per werkgever/leasemij of dit het hele contract zo geldt?
:strip_icc():strip_exif()/u/60219/guldan.jpg?f=community)
Dat dus ja ;-):
Ik gok diesel vs benzine en een leasebudget inclusief brandstof
You know, I used to think it was awful that life was so unfair. Then I thought, wouldn't it be much worse if life were fair, and all the terrible things that happen to us come because we actually deserve them?
Nee, is bij mij niet apart bijberekend - mogelijk was het nog niet bekend toen ik bestelde (laatste week augustus 2014 besteld). En ik verwacht dan ook niet dat dat gedurende het contract zal wijzigen, omdat mijn werkgever dat eerder ook niet gedaan heeft.:
[...]
MrAcid, toevallig weet ik van jou dat je een GTE rijdt
Echter, als ik nu in de prijslijst kijk die mijn werkgever intern publiceert, dan zie ik dat er voor de GTE nu een "HSB-correctie" is opgenomen. Mensen die nu gaan bestellen krijgen daar dus mee te maken. Gaat om een "accessoire" van ongeveer €1800 die je aan je bestelling moet toevoegen, daarmee wordt het over de looptijd van je leasecontract (bij ons 5 jaar) uitgesmeerd. Omdat het een accessoire is betaal je er geen bijtelling over.
LoL. Daar heb ik het niet over:
[...]
Om de Octavia maar in te ruilen voor een Focus vanwege de rijeigenschappen? Of bedoel je dit niet?
OCtavia beats Focus in ruimte, hands down.
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
Tja voorin. In mijn mini zat je voorin ook net zo ruim als in een Octavia, maar over de achterbank hoeven we het echt niet te gaan hebben
Maar die mini reed wel 100x beter:
[...]
Tja voorin. In mijn mini zat je voorin ook net zo ruim als in een Octavia, maar over de achterbank hoeven we het echt niet te gaan hebben
Mini blijft fun!! Als ik in dat ding van me vriendin stap en even ene paar bochtjes stuur laat deze auto je toch altijd weer glimlachen
Plus dat er voorin inderdaad een ze van ruimte zit. Waar in ene 308 niet prettig achter het stuur kan zitten vanwege ruimtegebrek kan ik in de mini royaal zitten.
[ Voor 15% gewijzigd door thefox154 op 05-02-2015 11:23 ]
Mini heb ik ook gereden. Daarin zit je voorin dus echt niet zo ruim als in een Octavia. Octavia is denk ik achterin zelfs ruimer dan m'n C-klasse. Maar m'n C-klasse is voorin wel wat ruimer. Heeft met de breedte van de auto te maken.:
[...]
Tja voorin. In mijn mini zat je voorin ook net zo ruim als in een Octavia, maar over de achterbank hoeven we het echt niet te gaan hebben
Qua rijeigenschappen ook hoor, alleen niet standaard. Maar met een setje Eibach veren kom je al een heel eind - optie van 600 euro inclusief monteren. Staat ie nog eens mooier van op zijn wielen ook, ben je meteen van die station-tracktor look af:
[...]
LoL. Daar heb ik het niet over
* The Eagle ook zijn Octavia verlagen laat
Net weer twee nieuwe offerteaanvragen naar de leasemij's gestuurd. Octavia was goedkoper geworden, dus dat mogen de leasemij's even verrekenen
Nog steeds een auto van 36k though
[ Voor 3% gewijzigd door The Eagle op 05-02-2015 12:52 ]
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Ik heb in geen van beiden zelf gereden dus weet niet hoe de rij eigenschappen zijn en vel daar dus geen oordeel over maar ik heb wel in beiden gezeten en de Octavia is echt ruimer van binnen. Wat mij zorgen maakt: Ik heb een Ford C-Max als huurauto ter vervanging van mijn A5 voor paar dagen. Aangezien ik recht heb op "vervangend vervoer van vergelijkbare klasse" maak ik me ernstig zorgen over de Audi
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
:strip_icc():strip_exif()/u/14965/crop6362b4571b01a_cropped.jpg?f=community)
:Wat mij zorgen maakt: Ik heb een Ford C-Max als huurauto ter vervanging van mijn A5 voor paar dagen. Aangezien ik recht heb op "vervangend vervoer van vergelijkbare klasse" maak ik me ernstig zorgen over de Audi
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Bwah, voor die 2-3 dagen red ik het wel hoor. Ga daar niet moeilijk over doen en het is wel humor om eens een gezinsauto te mogen rijden. Ik zal het maar niet hebben over de rijeigenschappen van de C-Max Het brengt me iig van A naar B. Mocht ik mijn auto niet voor het weekend terug hebben dan bel ik wel even met mijn leasemaatschappij
Het brengt me iig van A naar B. Mocht ik mijn auto niet voor het weekend terug hebben dan bel ik wel even met mijn leasemaatschappij
Ik kwam, ik zag, ik ging er keihard vandoor
:strip_exif()/u/703/icon.gif?f=community){kind=icon}
Die S60 die ik vorige keer meekreeg als vervangend vervoer mogen ze ook houden, dan liever een net zo snelle A1 of 1-serie als mijn eigen auto.
Divide and conquer.
Heb de laatste keer als vervangend vervooer voor mijn A3, een Passat CC meegekregen. Ook al een keer een A3 cabrio. Da's leuk spul kan ik melden. Alleen jammer dat die cabrio ergens in februari was 
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
Bij inbraak een keer een C1 meegekregen ter vervanging van mijn Fiesta, en de laatste keer een Renault Grand Scenic 2.0 CVT...
Beide erg 'aparte' auto's...
Beide erg 'aparte' auto's...
Even niets...
:strip_icc():strip_exif()/u/164657/avatar1.jpg?f=community){kind=avatar}
Dit zou imo niet eens een afweging mogen zijn, zeker niet als je budget zo hoog ligt
Auto open doen zonder sleutel, auto aanzetten zonder sleutel, auto uitzetten zonder sleutel, auto dicht doen zonder sleutel, kofferbak open zonder sleutel. Heerlijk
We've got simultaneous epidemics of obesity and starvation
Jep, ik heb het genomen omdat ik m dan sneller geleverd kreeg maar ben er achteraf ontzéttend blij mee. Fijnste gadget van mijn auto
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
Hoe werkt zoiets eigenlijk als je regelmatig in huis vlak bij de auto staat? Ik krijg dat keyless systeem ook, maar de auto staat aan de overkant van de straat voor het huis in een parkeervak. Zal misschien tussen pui en auto een meter of 8 max zitten. Gaat die auto zich constant open gooien dan?:
[...]
Dit zou imo niet eens een afweging mogen zijn, zeker niet als je budget zo hoog ligt
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
:strip_icc():strip_exif()/u/142393/crop672b6f0083761_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/10338/crop57713508e4db5_cropped.jpeg?f=community)
Goed misschien maar eens hulp hier inroepen, lees al tijdje mee hier...
Het volgende,.. Heb momenteel een VW Golf Variant, 1,2 liter benzine TSI 6 bak (20% bijtelling) waarde 28.900 voor bijtelling.
Zit naast de Highline ook nog premium pakket in met navigatie en wat andere extra's.
In Mei is deze 4 jaar heb nog niet officieel gehoord dat ik een nieuwe mag uitzoeken maar denk dat als ik het vraag dat ze zullen zeggen zoek maar uit (staat nu net 70.000 km op teller) maar hoop niet dat ze zeggen we verlengen nog even jaartje voor je gezien de km stand.
Collega heeft de Golf GTE maar die vind ik te klein, hebben zoontje van bijna 4 en ook is de vrouw in verwachting van onze 2e (over 6 maanden uitgerekend) dus moeten beetje ruimte hebben.
Nu had ik vorig jaar al de Skoda met 14% in het oog maar die is dus niet meer leverbaar met 14% en ik weiger om dezelfde auto als 6 andere collega's te gaan rijden maar dan voor 20%.
Had gehoopt dat er een Golf GTE als Variant uitvoering zou komen maar hoorde 2 weken geleden van de dealer dat deze uiteindelijk in Nederland er niet gaat komen.
Alternatief zou zijn de Passat maar hoor dat deze als GTE rond de 55 tot 60.000 zou gaan kosten qua aanschaf, leasebudget is 650 euro ex brandstof waarbij ik bij een hogere leaseprijs bij zou kunnen betalen. Dus een auto met 14 of 7% zou in de lease wat meer mogen kosten omdat het netto dan voordeliger is.
Ik wil het liefste wat meer gaan besparen, zit ook wel te twijfelen om gewoon weer een Golf Variant te nemen maar stel dat ik met een 7% auto uiteindelijk 150 euro per maand netto bespaar, dan is het wel voor mij een reden om concessies te doen, (over 4 jaar is dat ruim 7.000 euro).
Woon werkverkeer is niks, auto is niet eens warm als ik op werk aankom, reken op km of 8 a 9.
Soms ga ik naar klanten of naar projecten in Randstad zit echt maar 5 of 6 keer per jaar echt langer dan 2 uur in de auto onderweg naar klant of relatie.
Verder zijn we afgelopen 2 jaar met auto naar Frankrijk geweest (heb wel EU tankkaart) dus zeker met een 2e kind is die ruimte handig.
Nu zie ik in de 14 of 7% categorie feitelijk maar een beperkt aantal keuzes voorbij komen, ik ben zelf altijd privé een liefhebber geweest van Japanse auto’s (Zelf jaren Mazda gereden en Toyota).
Maar sta altijd open voor wat anders, wil niet meer gaan betalen liefste dus wat besparen, iemand tips?
Het volgende,.. Heb momenteel een VW Golf Variant, 1,2 liter benzine TSI 6 bak (20% bijtelling) waarde 28.900 voor bijtelling.
Zit naast de Highline ook nog premium pakket in met navigatie en wat andere extra's.
In Mei is deze 4 jaar heb nog niet officieel gehoord dat ik een nieuwe mag uitzoeken maar denk dat als ik het vraag dat ze zullen zeggen zoek maar uit (staat nu net 70.000 km op teller) maar hoop niet dat ze zeggen we verlengen nog even jaartje voor je gezien de km stand.
Collega heeft de Golf GTE maar die vind ik te klein, hebben zoontje van bijna 4 en ook is de vrouw in verwachting van onze 2e (over 6 maanden uitgerekend) dus moeten beetje ruimte hebben.
Nu had ik vorig jaar al de Skoda met 14% in het oog maar die is dus niet meer leverbaar met 14% en ik weiger om dezelfde auto als 6 andere collega's te gaan rijden maar dan voor 20%.
Had gehoopt dat er een Golf GTE als Variant uitvoering zou komen maar hoorde 2 weken geleden van de dealer dat deze uiteindelijk in Nederland er niet gaat komen.
Alternatief zou zijn de Passat maar hoor dat deze als GTE rond de 55 tot 60.000 zou gaan kosten qua aanschaf, leasebudget is 650 euro ex brandstof waarbij ik bij een hogere leaseprijs bij zou kunnen betalen. Dus een auto met 14 of 7% zou in de lease wat meer mogen kosten omdat het netto dan voordeliger is.
Ik wil het liefste wat meer gaan besparen, zit ook wel te twijfelen om gewoon weer een Golf Variant te nemen maar stel dat ik met een 7% auto uiteindelijk 150 euro per maand netto bespaar, dan is het wel voor mij een reden om concessies te doen, (over 4 jaar is dat ruim 7.000 euro).
Woon werkverkeer is niks, auto is niet eens warm als ik op werk aankom, reken op km of 8 a 9.
Soms ga ik naar klanten of naar projecten in Randstad zit echt maar 5 of 6 keer per jaar echt langer dan 2 uur in de auto onderweg naar klant of relatie.
Verder zijn we afgelopen 2 jaar met auto naar Frankrijk geweest (heb wel EU tankkaart) dus zeker met een 2e kind is die ruimte handig.
Nu zie ik in de 14 of 7% categorie feitelijk maar een beperkt aantal keuzes voorbij komen, ik ben zelf altijd privé een liefhebber geweest van Japanse auto’s (Zelf jaren Mazda gereden en Toyota).
Maar sta altijd open voor wat anders, wil niet meer gaan betalen liefste dus wat besparen, iemand tips?
:strip_exif()/u/91205/avator_pavo.gif?f=community)
Toyota Auris TS Hybrid??:
Goed misschien maar eens hulp hier inroepen, lees al tijdje mee hier...
Het volgende,.. Heb momenteel een VW Golf Variant, 1,2 liter benzine TSI 6 bak (20% bijtelling) waarde 28.900 voor bijtelling.
Zit naast de Highline ook nog premium pakket in met navigatie en wat andere extra's.
In Mei is deze 4 jaar heb nog niet officieel gehoord dat ik een nieuwe mag uitzoeken maar denk dat als ik het vraag dat ze zullen zeggen zoek maar uit (staat nu net 70.000 km op teller) maar hoop niet dat ze zeggen we verlengen nog even jaartje voor je gezien de km stand.
Collega heeft de Golf GTE maar die vind ik te klein, hebben zoontje van bijna 4 en ook is de vrouw in verwachting van onze 2e (over 6 maanden uitgerekend) dus moeten beetje ruimte hebben.
Nu had ik vorig jaar al de Skoda met 14% in het oog maar die is dus niet meer leverbaar met 14% en ik weiger om dezelfde auto als 6 andere collega's te gaan rijden maar dan voor 20%.
Had gehoopt dat er een Golf GTE als Variant uitvoering zou komen maar hoorde 2 weken geleden van de dealer dat deze uiteindelijk in Nederland er niet gaat komen.
Alternatief zou zijn de Passat maar hoor dat deze als GTE rond de 55 tot 60.000 zou gaan kosten qua aanschaf, leasebudget is 650 euro ex brandstof waarbij ik bij een hogere leaseprijs bij zou kunnen betalen. Dus een auto met 14 of 7% zou in de lease wat meer mogen kosten omdat het netto dan voordeliger is.
Ik wil het liefste wat meer gaan besparen, zit ook wel te twijfelen om gewoon weer een Golf Variant te nemen maar stel dat ik met een 7% auto uiteindelijk 150 euro per maand netto bespaar, dan is het wel voor mij een reden om concessies te doen, (over 4 jaar is dat ruim 7.000 euro).
Woon werkverkeer is niks, auto is niet eens warm als ik op werk aankom, reken op km of 8 a 9.
Soms ga ik naar klanten of naar projecten in Randstad zit echt maar 5 of 6 keer per jaar echt langer dan 2 uur in de auto onderweg naar klant of relatie.
Verder zijn we afgelopen 2 jaar met auto naar Frankrijk geweest (heb wel EU tankkaart) dus zeker met een 2e kind is die ruimte handig.
Nu zie ik in de 14 of 7% categorie feitelijk maar een beperkt aantal keuzes voorbij komen, ik ben zelf altijd privé een liefhebber geweest van Japanse auto’s (Zelf jaren Mazda gereden en Toyota).
Maar sta altijd open voor wat anders, wil niet meer gaan betalen liefste dus wat besparen, iemand tips?
]|[ Apple Macbook Pro Retina 13" ]|[
:strip_icc():strip_exif()/u/142351/IT_crowd60.jpg?f=community)
Die rare cactus zie ik de laatste tijd veel, ik dacht al: zoiets koopt toch geen mens? De 14% leaser wel!
@GB: kun je je leasebudget niet uit laten betalen? Koop je een tweedehands station en ga je km's declareren. Denk dat dat nog de goedkoopste optie is
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
En in de juiste kleur is het nog best een leuk bakkie.:
[...]
Die rare cactus zie ik de laatste tijd veel, ik dacht al: zoiets koopt toch geen mens? De 14% leaser wel!
Maar er zijn ook spuuglelijke combi's qua kleuren
:strip_icc():strip_exif()/u/55627/cedric1.jpg?f=community)
Ik zie dit vaker voorbij komen. Hoe kan dit goedkoper zijn? Je hebt geen tankkosten en rijd een nieuwe auto. Of je moet het voorlief nemen een oude wagen te kopen en hopen dat onderhoud enz meevalt. Afschrijving, belasting en verzekering nog niet eens meegeteld.:
@GB: kun je je leasebudget niet uit laten betalen? Koop je een tweedehands station en ga je km's declareren. Denk dat dat nog de goedkoopste optie is
Mijn boefje is liev!
Ik kan mijn leasevergoeding enkel inclusief brandstofvergoeding laten uitbetalen en krijg dan geen reiskostenvergoeding. Zou ik met een Ford Ka nog niet redden
Badieboediemxvahajwjjdkkskskskaa
GB2 rijdt niet zoveel, 70.000 in 4 jaar. Laat die kilometers half/half verdeeld zijn tussen zakelijk en prive, dan zijn het er jaarlijks 8750 zakelijk en 8750 prive.
Stel dat de werkgever ervoor open staat om budgetneutraal een reiskostenvergoeding te betalen. Een Golf 1.2TSI Highline incl brandstof en BTW-correctie zal een leaseprijs van ~800 per maand hebben. Dan kan GB2 zo'n 470 euro netto per maand bijschrijven (~140 netto-vergoeding voor zakelijke ritten a 19 ct/km en ~660 bruto restant mobiliteitsbudget met een marginale belastingdruk van ongeveer 50%).
Daarnaast bespaart hij de bijtelling, netto ook 240 euro in deze berekening.
Voor 700 euro per maand kun je best een aardige auto rijden. Als je het niet erg vind om tweedehands te rijden, is een V70 misschien wel haalbaar. Past wel een gezin in
Stel dat de werkgever ervoor open staat om budgetneutraal een reiskostenvergoeding te betalen. Een Golf 1.2TSI Highline incl brandstof en BTW-correctie zal een leaseprijs van ~800 per maand hebben. Dan kan GB2 zo'n 470 euro netto per maand bijschrijven (~140 netto-vergoeding voor zakelijke ritten a 19 ct/km en ~660 bruto restant mobiliteitsbudget met een marginale belastingdruk van ongeveer 50%).
Daarnaast bespaart hij de bijtelling, netto ook 240 euro in deze berekening.
Voor 700 euro per maand kun je best een aardige auto rijden. Als je het niet erg vind om tweedehands te rijden, is een V70 misschien wel haalbaar. Past wel een gezin in
Bij een lease auto moeten die kosten ook gewoon betaald worden hoor... Dat het allemaal indirect gaat betekent niet dat het niet betaald hoeft te worden.
Ja, want de huidige rente wil je natuurlijk niet mis lopen
Als je leasebudget uit laat betalen dan is het toch een reiskostenvergoeding..?:
[...]
Ik kan mijn leasevergoeding enkel inclusief brandstofvergoeding laten uitbetalen en krijg dan geen reiskostenvergoeding. Zou ik met een Ford Ka nog niet redden
[ Voor 49% gewijzigd door Deveon op 05-02-2015 15:34 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/31401/mySigPic.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/27900/510.jpg?f=community)
Het verschil tussen mijn lease auto en toen ik het leasebudget uit liet betalen is zo'n 800 euro netto. Als ik niet zoveel zakelijke KM hoef te rijden kan ik hier toch een aardige auto rijden. Zeker als deze niet nieuw hoeft te zijn.:
[...]
Ik kan mijn leasevergoeding enkel inclusief brandstofvergoeding laten uitbetalen en krijg dan geen reiskostenvergoeding. Zou ik met een Ford Ka nog niet redden
Komt nog een nieuwe bij, de Volvo XC90
Cataloguswaarde is dan weer een ander verhaal daarbij
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
Zojuist deze link in de email van VW (Passat GTE):
http://www.volkswagen.nl/...id=1er+s+EPTBfwB0+0yLycCg
Je mag dus een productieplaats gaan reserveren zodat je kunt rijden...
Fijn die gebakken lucht
Dan neem ik aan dat de dealer nu wel definitief kan vertellen wat hij gaat kosten. Anders kan iedereen wel een productieplaats reserveren en niemand weet of hij dan in het budget past
Dan zie ik een flinke administratieve last voor PON aankomen.
Zo te zien komt hij alleen als GTE versie en niet zoals iemand hier riep in in twee andere trims.
http://www.volkswagen.nl/...id=1er+s+EPTBfwB0+0yLycCg
Je mag dus een productieplaats gaan reserveren zodat je kunt rijden...
Fijn die gebakken lucht
Dan neem ik aan dat de dealer nu wel definitief kan vertellen wat hij gaat kosten. Anders kan iedereen wel een productieplaats reserveren en niemand weet of hij dan in het budget past
Dan zie ik een flinke administratieve last voor PON aankomen.Zo te zien komt hij alleen als GTE versie en niet zoals iemand hier riep in in twee andere trims.
[ Voor 7% gewijzigd door thefox154 op 06-02-2015 13:33 ]
Een PHEV met 14% bijtelling:
[...]
Komt nog een nieuwe bij, de Volvo XC90
Cataloguswaarde is dan weer een ander verhaal daarbij
Computer says no
Niet geheel verwonderlijk als je ziet wat een enorme bak het is
R6 | 24-70 F2.8 DG OS HSM Art | 18-35 F1.8 DC HSM Art | EF 70-200 F4L IS USM | EF 50mm f/1.8 | Zenbook 14 OLED | T14G4 OLED
:strip_icc():strip_exif()/u/94769/horus.jpg?f=community)
Maar 75K joh:
[...]
Komt nog een nieuwe bij, de Volvo XC90
Cataloguswaarde is dan weer een ander verhaal daarbij
In mijn zoektocht naar de opvolger van mn Megane nog steeds rustig aan het rondkijken. Ik zie trouwens weinig Mazda 3's rijden, wel een paar 6's. Die zijn wel gaaf maar boven mn budget.
Hier niemand die een Mazda3 in de lease heeft?
Any errors in spelling, tact, or fact are transmission errors.
Een leuke uitvoering van een XC90 zal waarschijnlijk op een goede ton zitten. Telt 'ie toch gewoon 15k per jaar bij:
[...]
Komt nog een nieuwe bij, de Volvo XC90
Cataloguswaarde is dan weer een ander verhaal daarbij
Zie reactie van thefox154, ja dus:
[...]
wow, zonder prijs?
Als het niet kapot gaat, gaat het niet hard genoeg
:strip_exif()/u/154623/Avatar.gif?f=community){kind=avatar}
Ik snap deze opmerking niet. Het is de leasemaatschappij die de order plaatst en de leasemaatschappij die de prijs bepaald. En jouw baas bepaalt vervolgens of de auto wel of niet in je budget past. En de baas zal geen pootje zetten zonder dat hij dat weet. En de leasemij bestelt niet zonder het pootje. Dus als hij besteld wordt, dan past hij klaarblijkelijk in je budget.:
Dan neem ik aan dat de dealer nu wel definitief kan vertellen wat hij gaat kosten. Anders kan iedereen wel een productieplaats reserveren en niemand weet of hij dan in het budget past
Voor PON komt er geen administratieve last. Besteld is immers besteld, zo geven ze duidelijk aan.
En qua budget: als je nu een Passat highline kan leasen, dan zal de GTE ook wel in je budget passen
[ Voor 5% gewijzigd door AllSeeyinEye op 06-02-2015 14:17 ]
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Niet iedere koper heeft doet dit volgens een bepaald budget. Sommige gaan puur voor de bijtelling. Of die nou 50k of 60k kost maakt niet uit. Ook kan je er wel een beetje vanuit gaan dat de Passat GTE lager geprijsd wordt als de Merc.:
Anders kan iedereen wel een productieplaats reserveren en niemand weet of hij dan in het budget past
/u/122874/crop5e26d7a209cd1_cropped.png?f=community)
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Ook als je hem als ondernemer koopt wil je toch graag weten wat het ding kost...... Of bestel jij altijd maar alles en wacht je wel af wat ze in rekening gaan brengen. Dan wil ik graag je firma naam en wil ik wel wat spullen leveren
Ook als je puur voor bijtelling gaat is er iemand (leasem, zzp-er, werkgever,etc) geïnteresseerd in de prijs van het ding. Meeste leaserijders in NL hebben nou eenmaal een budget, en soms een eigen bijdrage. Veel werkgevers wijken er ook niet meer als x procent vanaf.
Ik hoop wel voor ze dat hij aangekleed lager geprijst is als de Merc anders gaan ze het erg druk krijgen bij onze vrienden van MB
Ja daarom snap ik PON niet. Je kunt NU een fabriek plaats reserveren.:
[...]
Ik snap deze opmerking niet. Het is de leasemaatschappij die de order plaatst en de leasemaatschappij die de prijs bepaald. En jouw baas bepaalt vervolgens of de auto wel of niet in je budget past. En de baas zal geen pootje zetten zonder dat hij dat weet. En de leasemij bestelt niet zonder het pootje. Dus als hij besteld wordt, dan past hij klaarblijkelijk in je budget.
Voor PON komt er geen administratieve last. Besteld is immers besteld, zo geven ze duidelijk aan.
En qua budget: als je nu een Passat highline kan leasen, dan zal de GTE ook wel in je budget passen
Hoe ga je dat doen dan??????????? Of ze reserveren dus zonder definitieve order. Of het klinkt heel leuk en heel leaserijdend NL kan niet mee doen zolang er geen prijzen bij staan en alle plaatsen gaan naar zelfstandigen die de auto aanschaffen en dus niet bovengenoemd straatje te hoeven doorlopen. Want zoals je zelf stelt zonder prijs, geen order van een leasem.
Ik ga er vanuit dat PON niet het overgrote deel van hun klanten links laat liggen en er dus een escape is ingebouwd. Succes met de administratie dan bij zo'n populaire auto waarvan mensen niet weten of ze hem kunnen/willen/mogen financieren/leasen. Ze hebben steeds geroepen dat de prijzen pas in juni komen. Maar ja er zal een deze dagen vast een Tweaker bij de dealer staan dus dan weten wij ook hoe het exact zit.
EvaluationCopy schreef: [...] Audi-rijders zijn de nieuwe BMW-rijders. Petjes met een pak en dan zonder petje, maar in hart en nieren gewoon nog petjes. :+
Tuurlijk, maar een schatting is niet zo moeilijk te maken. Aangezien de Volvo en Merc rond de 60k over de toonbank gaan en de Golf GTE voor 36k vermoed ik dat de Passat GTE net onder de 50k gaat blijven (Golf 1.4 TSI en Passat 1.4 TSI schelen 10-12k). Als je de Golf je te klein is en de Merc/Volvo te duur dan is het niet zo raar om te reserveren toch? Vergelijkbare auto's zullen in bijtelling vele male duurder zijn en je wilt de auto wel voor 2016 op kenteken hebben staan.:
[...]
Ook als je hem als ondernemer koopt wil je toch graag weten wat het ding kost...... Of bestel jij altijd maar alles en wacht je wel af wat ze in rekening gaan brengen. Dan wil ik graag je firma naam en wil ik wel wat spullen leveren
Ook als je puur voor bijtelling gaat is er iemand (leasem, zzp-er, werkgever,etc) geïnteresseerd in de prijs van het ding. Meeste leaserijders in NL hebben nou eenmaal een budget, en soms een eigen bijdrage. Veel werkgevers wijken er ook niet meer als x procent vanaf.
Ik hoop wel voor ze dat hij aangekleed lager geprijst is als de Merc anders gaan ze het erg druk krijgen bij onze vrienden van MB
Het is echt niet zo dat PON opeens 60k gaat vragen voor de Passat GTE. Dan kunnen ze net zo goed het model niet leveren in Nederland.
Ja of een Cayenne of een S500...zelfde verhaal.:
[...]
Komt nog een nieuwe bij, de Volvo XC90
Cataloguswaarde is dan weer een ander verhaal daarbij
Van de week dealer even gesproken. Die gaf aan dat de Octavia in prijs gedaald was. Heeft een nieuwe offerte gemaakt. Meteen nieuwe offertes bij de leasemij opgevraagd en guess what? Ding kost ineens 25 euro minder per maand 
Betekent voor mij dat ik misschien nog 15 euro eigen bijdrage ga hebben, en mijn huisdealer hem sowieso mag leveren
Van de week even rondmaken denk ik. Wel nog ff kijken of ik ergens kan zien hoe een verwarmde voorruit er uit ziet. Kon nog wel eens interessant zijn om dat er ook bij te nemen - als ik me er niet aan ga ergeren.
Overigens kwam een van de leasemij's er mee dat ik ook een Ambition. Businessline kon nemen met een pack, die zou goedkoper zijn. Vast wel, maar dan mis ik ook de Canton set en nog wat leuke goodies die ik wil hebben. En daar heb ik niet om gevraagd
Betekent voor mij dat ik misschien nog 15 euro eigen bijdrage ga hebben, en mijn huisdealer hem sowieso mag leveren
Van de week even rondmaken denk ik. Wel nog ff kijken of ik ergens kan zien hoe een verwarmde voorruit er uit ziet. Kon nog wel eens interessant zijn om dat er ook bij te nemen - als ik me er niet aan ga ergeren.
Overigens kwam een van de leasemij's er mee dat ik ook een Ambition. Businessline kon nemen met een pack, die zou goedkoper zijn. Vast wel, maar dan mis ik ook de Canton set en nog wat leuke goodies die ik wil hebben. En daar heb ik niet om gevraagd
Al is het nieuws nog zo slecht, het wordt leuker als je het op zijn Brabants zegt :)
You know, I used to think it was awful that life was so unfair. Then I thought, wouldn't it be much worse if life were fair, and all the terrible things that happen to us come because we actually deserve them?
Dit topic is gesloten.