Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ron!n
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 09-08 18:37
citomaster schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 22:54:
[...]


Wellicht regiogebonden dan. Ik heb die mail niet gehad.
of het heeft met het merk / type auto te maken? Ik rij een Ford Fiësta (2017).

What's in the case?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • citomaster
  • Registratie: April 2008
  • Laatst online: 12:33
Ron!n schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 23:01:
[...]

of het heeft met het merk / type auto te maken? Ik rij een Ford Fiësta (2017).
Kia Picanto 2018 hier, dus wellicht merkgebonden inderdaad.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • renedr
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 15-07-2021
meermarco schreef op dinsdag 15 juni 2021 @ 09:56:
Jammer dat de prijs voor mij net wat te hoog zijn. Maar wel ‘interessant’
https://www.lexus.nl/fina...Fe82Z9ngqyiyoU1NxoCNIQQAv
Is idd wat aan de dure ksnt

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • renedr
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 15-07-2021
Ron!n schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 21:38:
Ik heb wel een nadeel van Prive Leasen ondervonden, mijn Airco doet het sinds 2 weken niet, dus ik mag naar de garage. Bij mijn Leasemaatschappij (Privatelease.com @Spinez0r , tegenwoordig Terberg) mag je alleen bij Profile terecht voor onderhoud. Ik heb geen 2e auto, Profile bied geen vervangend vervoer, dus ik moet er 1 kiezen met haal en breng service. Daar heb ik er 1 van in de buurt, die pas na 2 weken een plekje voor me had. Auto sochtends opgehaald, krijg smiddags telefoontje dat de Condensor stuk is en deze besteld moet worden maar niet op voorraad is. Kan een week duren.

Krijg 2 dagen later een telefoontje dat hij binnen is, we kunnen een afspraak maken. Eerste mogelijkheid, 14 juli... heb het gevoel dat het niet boeit wanneer ik aan de beurt kom, want ik lever toch weinig op (ofzo).
Wat staat er in je contract mbt vervangend vervoer?
Moet je maar profile, of verzoeken ze dat?

Ik krijg al jaren mailtjes dat ik bij profile terecht kan voor onderhoud (zakelijke lease), deze mailtjes negeer ik al jaren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • renedr
  • Registratie: November 2017
  • Laatst online: 15-07-2021
Ron!n schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 21:38:
Ik heb wel een nadeel van Prive Leasen ondervonden, mijn Airco doet het sinds 2 weken niet, dus ik mag naar de garage. Bij mijn Leasemaatschappij (Privatelease.com @Spinez0r , tegenwoordig Terberg) mag je alleen bij Profile terecht voor onderhoud. Ik heb geen 2e auto, Profile bied geen vervangend vervoer, dus ik moet er 1 kiezen met haal en breng service. Daar heb ik er 1 van in de buurt, die pas na 2 weken een plekje voor me had. Auto sochtends opgehaald, krijg smiddags telefoontje dat de Condensor stuk is en deze besteld moet worden maar niet op voorraad is. Kan een week duren.

Krijg 2 dagen later een telefoontje dat hij binnen is, we kunnen een afspraak maken. Eerste mogelijkheid, 14 juli... heb het gevoel dat het niet boeit wanneer ik aan de beurt kom, want ik lever toch weinig op (ofzo).
Wat zei het leasebedrijf toen je de belde dat dit onacceptabel is? Je leased om je to ontzorgen.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
Ron!n schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 22:50:
ik kreeg op 6 mei 2021 dit bericht (hiervoor was Profile al hun onderhoudspartner met voorkeur), let op het woord uitsluitend:

[Afbeelding]
@wd200 Ik zou eens je PL contract erbij pakken en nalezen in de kleine letters wat er geroepen wordt over waar je onderhoud mag laten plaatsvinden. Als zoals hier al gezegd wordt Profile voorheen puur voorkeurspartner was en ze het nu ineens gewijzigd hebben, dan kan dat contractbreuk zijn, TENZIJ dat soort wijzigingen ook weer in het contract zijn opgenomen ("wijzigingen mogen eenzijdig doorgevoerd worden").

Kortom: ik zou het eens nalezen en anders heb je wellicht zelfs mogelijkheid om of gewoon naar een dealer te gaan of het contract te ontbinden.

Ik zou ook gelijk even checken wat er precies staat over vervangend vervoer. Wat ik meestal voorbij heb zien komen is een variant van "na 24 uur recht op vervangend vervoer" wat dus betekent dat alle onderhoud en reparaties die op dezelfde dag klaar kunnen zijn inderdaad geen recht geven op vervangend vervoer. Echter, dat hoeft niet te betekenen dat je geen auto mee kán krijgen. Met onze Toyota (privé aanschaf dan wel) hebben we ook geen vervangend vervoer maar de dealer biedt gratis een elektrische fiets aan of voor €25-30 een Aygo/Yaris. Wij hebben dan wel een 2e auto dus meestal rijden we er even met 2 auto's heen en laten we eentje achter, maar ik heb vorig jaar met dit weer ook een keer de elektrische fiets gepakt. Geen idee wat Profile op dit gebied beschikbaar heeft, maar zou ik wel even checken.

En nogmaals: als Profile eerst niet verplicht was en nu wel en ze zouden niks van vervangend vervoer aan kunnen bieden (ook betaald niet), dan zou ik toch echt even juridisch kijken wat je kan doen want ik weet niet welke auto je rijdt, maar van BMW tot Volkswagen en Dacia tot Lexus weet ik zeker dat alle dealers altijd (tegen betaling) iets van vervangend vervoer voor je zullen hebben, al moet je wel van tevoren reserveren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gerritjuh
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 08-08 21:15
Ron!n schreef op donderdag 17 juni 2021 @ 22:50:
ik kreeg op 6 mei 2021 dit bericht (hiervoor was Profile al hun onderhoudspartner met voorkeur), let op het woord uitsluitend:

[Afbeelding]
Ik ben misschien een muggenzifter, maar er staat letterlijk:

Vanaf nu kun je voor zaken zoals….

Er staat nergens dat je dat moet.

"If it ain't broke, don't fix it!"


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • Ron!n
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 09-08 18:37
Gerritjuh schreef op vrijdag 18 juni 2021 @ 17:10:
[...]


Ik ben misschien een muggenzifter, maar er staat letterlijk:

Vanaf nu kun je voor zaken zoals….

Er staat nergens dat je dat moet.
kun icm uitsluitend vind jij duiden op een vrijblijvende suggestie?
Maar goed, ik ga maandag eens bellen en ik zal mijn contract er eens op nalezen, dank allen.

What's in the case?


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Gerritjuh
  • Registratie: November 2001
  • Laatst online: 08-08 21:15
Ron!n schreef op vrijdag 18 juni 2021 @ 18:11:
[...]

kun icm uitsluitend vind jij duiden op een vrijblijvende suggestie?
Maar goed, ik ga maandag eens bellen en ik zal mijn contract er eens op nalezen, dank allen.
Je hebt gelijk, ik had het niet goed gelezen.

Succes met het vervolg.

[ Voor 10% gewijzigd door Gerritjuh op 19-06-2021 02:22 ]

"If it ain't broke, don't fix it!"


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Tricto
  • Registratie: December 2012
  • Laatst online: 04-08 16:06
Dat Car Driver Deals echt een onmogelijk aanbod had is nu echt bevestigd.

https://www.volkskrant.nl...-hun-geld-kwijt~bd435fb53

Edit: zie nu dat er ruim een week geleden al wat berichten zijn gepost.

[ Voor 15% gewijzigd door Tricto op 21-06-2021 12:56 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
Hoe zien jullie de opties bij de Opel Corsa bij de Consumentenbond?

Je kunt aanvinken:
- parkeersensoren achter
- navigatie + parkeersensoren achter

Echter als je de 2de kiest, blijft de eerste ook gewoon aangevinkt.
Is het een foutje en zou optie 2 eigenlijk alleen navigatie moeten zijn?
Uit de tekst eronder zou ik denken van wel.

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
@Martinusz Vaak zie je bij de Consumentenbond, maar bijv. ook bij de ANWB dat alle pakketten kriskras door elkaar staan en je feitelijk elk optiepakket én de losse opties aan kan vinken om tot een €1.000/mnd kostende B-segmenter te komen.

Dat is wat overdreven gezegd, maar zonder gekheid: ik zou de configurator van het merk+model welke je overweegt er op de website van de fabrikant erbij pakken evt. met pdf prijslijst ernaast. Dan zie je precies wat in welk pakket zit en wat je dus bij de PL calculator aan moet vinken.

Ideaal is het niet, maar als je specifiek naar de Opel Corsa op zoek bent, weet je na een paar keer configureren op Opel.nl wel ongeveer welke opties en/of pakketten je moet/wilt hebben.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ferrr
  • Registratie: December 2010
  • Laatst online: 02:09
Ferrr schreef op woensdag 16 juni 2021 @ 23:51:
[...]


Heb inmiddels de leverdatum: week 40 (1e week oktober) da's volgens de persoonlijke "mijn audi pagina" nog 115 dagen. Terwijl ze adverteren met "voorraadmodel" waarvan ik zou denken "voorraad" dus snel rijden en verder ook nog 2 maanden gratis rijden waarvan ze nu zeggen "dit zit al in de prijs verwerkt" maar dat riekt mijns inziens naar misleiding en wil ze hier eigenijk nog op aanspreken.
Het verhaal wordt steeds slechter, levering staat nu voor januari 2022 (en ook dat is niet zeker) vanwege chiptekorten. Terwijl ze adverteren met "uit voorraad leverbaar". Als ik dit eerder had geweten had ik niet op deze actie ingegaan maar je merkt dat ze helemaal niet op dit soort private lease acties zitten te wachten. De verkoper laat wel tussen neus en lippen vallen "dat ik het contract mag opzeggen". Ja omdat ze er bij inschieten. Ik vind dit zo ontzettend jammer van Audi.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Ferrr schreef op donderdag 24 juni 2021 @ 15:29:
[...]


Het verhaal wordt steeds slechter, levering staat nu voor januari 2022 (en ook dat is niet zeker) vanwege chiptekorten. Terwijl ze adverteren met "uit voorraad leverbaar". Als ik dit eerder had geweten had ik niet op deze actie ingegaan maar je merkt dat ze helemaal niet op dit soort private lease acties zitten te wachten. De verkoper laat wel tussen neus en lippen vallen "dat ik het contract mag opzeggen". Ja omdat ze er bij inschieten. Ik vind dit zo ontzettend jammer van Audi.
Het lijkt erop dat ze graag willen dat je annuleert...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 15:26
B-Bandit schreef op dinsdag 15 juni 2021 @ 16:32:
Momenteel rijd ik de BMW 4 serie Gran Coupe...De nieuwe 4 serie is inmiddels geïntroduceerd, volledig elektrisch, jum!

Levering vanaf februari 2022. Opzich prima, want mijn contract loopt eind mei 2022 af. Prijs lijkt iets hoger te liggen, even uitzoeken hoe we dat in de lease kunnen gaan doen dan.

Erg lastig vergelijken elke keer weer. Bij BMW kosten de bakken 60k + maar betaal je bijna net zoveel kwa maandbedrag als bij een ander merk voor een bak van 45k. Denk dat BMW iets meer toelegt op de PL tak...Ga binnenkort maar eens beurten bij de dealer.
Jij had toch die voorraadmodel voor weinig? Voor de 4 GC wacht ik wel op een facelift dat ze de rest van de voorkant leveren. :+

De nieuwe 1-serie begon duur, maar is nu ook alweer gezakt naar het niveau van de oude 1-serie. De echt goede aanbiedingen van een paar jaar terug heb ik niet gezien. Toen was de 4 cabrio voor een mooi maandbedrag beschikbaar.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
Ferrr schreef op donderdag 24 juni 2021 @ 15:29:
[...]


Het verhaal wordt steeds slechter, levering staat nu voor januari 2022 (en ook dat is niet zeker) vanwege chiptekorten. Terwijl ze adverteren met "uit voorraad leverbaar". Als ik dit eerder had geweten had ik niet op deze actie ingegaan maar je merkt dat ze helemaal niet op dit soort private lease acties zitten te wachten. De verkoper laat wel tussen neus en lippen vallen "dat ik het contract mag opzeggen". Ja omdat ze er bij inschieten. Ik vind dit zo ontzettend jammer van Audi.
Ah ze gaan het rekken totdat jij het opgeeft :P
Eigenlijk zou je een familielid moeten laten bellen of ze exact die auto op voorraad hebben :o :+

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • B-Bandit
  • Registratie: Oktober 2003
  • Laatst online: 09-08 09:05
Señor Sjon schreef op donderdag 24 juni 2021 @ 15:50:
[...]

Jij had toch die voorraadmodel voor weinig? Voor de 4 GC wacht ik wel op een facelift dat ze de rest van de voorkant leveren. :+

De nieuwe 1-serie begon duur, maar is nu ook alweer gezakt naar het niveau van de oude 1-serie. De echt goede aanbiedingen van een paar jaar terug heb ik niet gezien. Toen was de 4 cabrio voor een mooi maandbedrag beschikbaar.
Haha nee geen voorraadmodel, wel een goede deal. 640pm voor 12500km/jr bij een catprijs van 59.000.

Ga aanstaande vrijdag ff kijken. Ook ff de X2 proefrijden...voor €700 zit je daarmee ook gebakken. Maar ben niet zo een fan van crossover's/SUV

Psn=Boobybandit - i7 8700K | Asus Prime Z370-A | Corsair Vengeance 16GB DDR4 @3200Mhz| AORUS GTX 1080TI 11Gb Extreme edition | Logitech Z-5400 | Corsair 750W | ASUS PB 279Q


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 15:26
Met de X1 en X3 snap ik de X2 niet echt. Maar dat heb ik met meer BMW modellen. De nieuwe 1 gaat er sowieso niet komen aangezien de USP verwijderd is van de achteras.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kingpin
  • Registratie: Juli 2010
  • Laatst online: 07-08 09:52
Señor Sjon schreef op donderdag 24 juni 2021 @ 16:11:
Met de X1 en X3 snap ik de X2 niet echt. Maar dat heb ik met meer BMW modellen. De nieuwe 1 gaat er sowieso niet komen aangezien de USP verwijderd is van de achteras.
Hoe denk je dat de X1 en X2 in de basis worden aangedreven?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 15:26
Kingpin schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 16:23:
[...]


Hoe denk je dat de X1 en X2 in de basis worden aangedreven?
Daarom is voor mij de premium weg om BMW te kiezen voor die klasse.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sgouman
  • Registratie: Juli 2013
  • Nu online
Net door de wasstraat gegaan en is er een stuk van de blanke laklaag af bij mijn voorbumper....
Wasstraat geeft natuurlijk niet thuis.

Ik vraag me af of ik dit moet melden bij de Leasemaatschappij? Ik kan hier natuurlijk zelf helemaal niks aan doen. En over 2 maanden moet ik de auto inleveren.
Misschien toch melden en kijken wat ze er mee doen?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phntm
  • Registratie: Maart 2010
  • Laatst online: 09-08 10:59

Phntm

Tlingelingeling

sgouman schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 20:34:
Net door de wasstraat gegaan en is er een stuk van de blanke laklaag af bij mijn voorbumper....
Wasstraat geeft natuurlijk niet thuis.

Ik vraag me af of ik dit moet melden bij de Leasemaatschappij? Ik kan hier natuurlijk zelf helemaal niks aan doen. En over 2 maanden moet ik de auto inleveren.
Misschien toch melden en kijken wat ze er mee doen?
Hoe is dat gebeurt? Wellicht een wasstraat (franchise?) om te vermijden?

Bovendien is de vraag hoe flink en duidelijk is de schade? Want wellicht is de blanke lak makkelijker te herstellen dan een diepe schade waarbij ook je lak zelf is verwijdert.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sgouman
  • Registratie: Juli 2013
  • Nu online
Phntm schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 20:55:
[...]


Hoe is dat gebeurt? Wellicht een wasstraat (franchise?) om te vermijden?

Bovendien is de vraag hoe flink en duidelijk is de schade? Want wellicht is de blanke lak makkelijker te herstellen dan een diepe schade waarbij ook je lak zelf is verwijdert.
Het is ongeveer een stuk van 10cm bij 3cm, maar wel de lip net boven de grond dus grote kans op steenslag.
de gekleurde laklaag zit er nog wel helemaal. Maar je ziet wel dat daarnaast de laklaag er nog wel zit. Ik ga morgen 3 weken op vakantie maar weet eigenlijk niet of ik er mee kan doorrijden zonder dat het erg wordt.
Ik heb het gevraagd hoe het kan gebeuren maar geen idee. Hoge drukspuiten hebben ze wel gebruikt maar dat deden ze op grote afstand(lees 1m of meer afstand)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phntm
  • Registratie: Maart 2010
  • Laatst online: 09-08 10:59

Phntm

Tlingelingeling

sgouman schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 21:04:
[...]

Het is ongeveer een stuk van 10cm bij 3cm, maar wel de lip net boven de grond dus grote kans op steenslag.
de gekleurde laklaag zit er nog wel helemaal. Maar je ziet wel dat daarnaast de laklaag er nog wel zit. Ik ga morgen 3 weken op vakantie maar weet eigenlijk niet of ik er mee kan doorrijden zonder dat het erg wordt.
Ik heb het gevraagd hoe het kan gebeuren maar geen idee. Hoge drukspuiten hebben ze wel gebruikt maar dat deden ze op grote afstand(lees 1m of meer afstand)
Dan nog zou je blanke lag er niet zomaar vanaf vliegen. Als ik professionals zie wassen met hoge druk spuit dan zie je zelden respect nemen voor de grote afstand regel die iedereen gelooft. Blanke lak wordt altijd erop gebracht in een dunne laag, wellicht dat je zo een spuitbusje 2k blanke lak kunt kopen? Met wat schilderstape en kranten/zakken de rest dekken en licht sprayen? Kan is groter dat je het goed doet ipv fout, en anders nog laten polijsten voor een mooier effect. Denk dat dat goedkoper is totaal dan je eigenrisico? 10 bij 3 is wel wat, en voor sommigen is dat de lengte van 10cm de absolute max (ook voor krassen!).

Check de inleverhandleiding van je LM, daar hebben ze meestal foto's staan van voorbeelden.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • sgouman
  • Registratie: Juli 2013
  • Nu online
Phntm schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 21:09:
[...]


Dan nog zou je blanke lag er niet zomaar vanaf vliegen. Als ik professionals zie wassen met hoge druk spuit dan zie je zelden respect nemen voor de grote afstand regel die iedereen gelooft. Blanke lak wordt altijd erop gebracht in een dunne laag, wellicht dat je zo een spuitbusje 2k blanke lak kunt kopen? Met wat schilderstape en kranten/zakken de rest dekken en licht sprayen? Kan is groter dat je het goed doet ipv fout, en anders nog laten polijsten voor een mooier effect. Denk dat dat goedkoper is totaal dan je eigenrisico? 10 bij 3 is wel wat, en voor sommigen is dat de lengte van 10cm de absolute max (ook voor krassen!).

Check de inleverhandleiding van je LM, daar hebben ze meestal foto's staan van voorbeelden.
Ja geen idee, het ligt nu bij KIA NL om te kijken of het onder lakgarantie valt. Auto is 2 jaar oud.... zou niet mogen gebeureb. Maandag maar de LM bellen want ik moet een schade binnen 48 uur eigenlijk melden. Maarja het is weekend

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
sgouman schreef op vrijdag 25 juni 2021 @ 21:20:
[...]

Ja geen idee, het ligt nu bij KIA NL om te kijken of het onder lakgarantie valt. Auto is 2 jaar oud.... zou niet mogen gebeureb. Maandag maar de LM bellen want ik moet een schade binnen 48 uur eigenlijk melden. Maarja het is weekend
Mag ik vragen welk model Kia je rijdt en of het om metallic lak of standaardlak gaat?

Volgens mij geeft Kia 7 jaar garantie, weet alleen niet of lak er ook onder valt. Reden van mijn vraag is overigens omdat ik zelf naar een Kia e-Soul aan het kijken ben.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • sgouman
  • Registratie: Juli 2013
  • Nu online
MooDyBLueS schreef op zaterdag 26 juni 2021 @ 17:13:
[...]

Mag ik vragen welk model Kia je rijdt en of het om metallic lak of standaardlak gaat?

Volgens mij geeft Kia 7 jaar garantie, weet alleen niet of lak er ook onder valt. Reden van mijn vraag is overigens omdat ik zelf naar een Kia e-Soul aan het kijken ben.
Kia ceed uit 2019 met de unilak wit.
Kia heeft 5 jaar lakgarantie of 150 000 km. Dus hopelijk valt dit eronder.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
sgouman schreef op zaterdag 26 juni 2021 @ 17:18:
[...]

Kia ceed uit 2019 met de unilak wit.
Kia heeft 5 jaar lakgarantie of 150 000 km. Dus hopelijk valt dit eronder.
Ah, thanks voor de info. Ik moet zeggen: ik heb een Prius 2 gehad met zwarte unilak en die had na een tijdje ook lakproblemen, daar viel het onder garantie. De motorkap ging het om in dat geval, rondom het logo op de neus liet het los.

Hoewel het voor jou helaas anders is, stel je mij wel gerust dat het niet met een metallic lak is. De e-Souls waar we naar kijken hebben meestal metallic lak en dat vind ik persoonlijk ook wel een eis sinds onze ervaring met de lak van de Prius destijds.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • kx22
  • Registratie: Juli 2009
  • Laatst online: 08-08 21:36
Zijn hier ondernemers die liever voor private lease gaan dan full operational lease?
Als ik simpel naar het rekensommetje kijk betaal je naast full operational lease ook nog een bijtelling.
Bij private lease ben je dan altijd goedkoper uit.
Dan zet ik het wel onder mijn eigen naam en geef mezelf een mobiliteitsbudget.

Of zie ik hier iets verkeerd.

Ik merk ook op dat in hogere segment elektrisch de keuze erg klein is betreft private lease.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crijnders
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 25-01 21:16
kx22 schreef op zaterdag 26 juni 2021 @ 21:02:
Zijn hier ondernemers die liever voor private lease gaan dan full operational lease?
Als ik simpel naar het rekensommetje kijk betaal je naast full operational lease ook nog een bijtelling.
Bij private lease ben je dan altijd goedkoper uit.
Dan zet ik het wel onder mijn eigen naam en geef mezelf een mobiliteitsbudget.

Of zie ik hier iets verkeerd.

Ik merk ook op dat in hogere segment elektrisch de keuze erg klein is betreft private lease.
Kijk eens bij justlease.
Daar kun je veel merken en modellen calculeren!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ophidian
  • Registratie: Oktober 2004
  • Nu online
kx22 schreef op zaterdag 26 juni 2021 @ 21:02:
Zijn hier ondernemers die liever voor private lease gaan dan full operational lease?
Als ik simpel naar het rekensommetje kijk betaal je naast full operational lease ook nog een bijtelling.
Bij private lease ben je dan altijd goedkoper uit.
Dan zet ik het wel onder mijn eigen naam en geef mezelf een mobiliteitsbudget.

Of zie ik hier iets verkeerd.

Ik merk ook op dat in hogere segment elektrisch de keuze erg klein is betreft private lease.
Ik zit een beetje met hetzelfde. Hoef op dit moment nog geen andere auto, maar eind volgend jaar staan we voor dezelfde keuze. Er zijn websites waar je kan berekenen of je de auto beter zakelijk kan nemen of privé (rekening houdend met bijtelling, kilometervergoeding etc). Ze houden alleen geen rekening met bijvoorbeeld de MIA, maar ook niet met bijvoorbeeld je kinderopvangtoeslag (die daalt door de bijtelling). Tevens kan een PL ook betere bescherming hebben dan een OL, gezien het keurmerk en ook de mogelijkheden tot flex lease.

Hogere segment is wel te leasen overigens, alleen dan zou je eventueel met de dealer even om de tafel moeten gaan zitten. Ik zou zelf niet heel snel een dure lease auto bestellen via internet denk ik :P

ZO SE - 5,76kWp - Shade: Low - PVoutput | NOZW APS QS1 - 3,84kWp - Shade: High - PVoutput | Volvo XC40 Pure Electric Ultimate | Volvo EX30 Plus SMSR


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
@Ophidian Goed punt over de kinderopvangtoeslag, dat is iets waar ik mij over verbaas als ik daar bij mijn (zakelijk) leasende collega's over begin: 9/10 trekken een verbaasd gezicht, men weet dat vaak niet eens. En dat is ongeacht of je ondernemer bent of in loondienst, want bijtelling is verhoging van je salaris voor de belastingdienst en dus minder toeslag. Eigenlijk heel simpel, maar vrij onbekend bij veel mensen. Bij mij scheelde dat best veel (2 kinderen) en daarom heb ik van onze mobiliteitsregeling gebruik gemaakt. Rijd dus privé, krijg bruto het leasebudget uitgekeerd en kan de km's belastingvrij declareren, dat is het enige wat mij een beetje werk kost. Maar zo rijd ik flink goedkoper zonder in een goedkoop/klein karretje te moeten rijden.

Aan de andere kant heeft PL weer effect op bijv. je hypotheek, wat totaal geen probleem is als je net een huis gekocht hebt en toch niet van plan bent te verhuizen, maar als je een PL voor 5 jaar afsluit en je wilt toch over 3/4 jaar verhuizen, dan kan het misschien betekenen dat je OF meer eigen geld mee moet nemen OF die woning gewoon niet kan hypothekeren. Het kan flink schelen namelijk.

Kortom: vanuit dit soort oogpunten is een privé (koop) auto nog altijd financieel de meest stabiele keuze. En er zit altijd een spaarpotje onder je kont mocht je worst-case als ondernemer failliet gaan of als werknemer je baan kwijtraken. Misschien (lees: hopelijk) is het niet nodig, maar je kan altijd op elk moment je auto verkopen.

[ Voor 12% gewijzigd door MooDyBLueS op 27-06-2021 21:17 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Veneficus
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 08:23
MooDyBLueS schreef op zondag 27 juni 2021 @ 21:15:
@Ophidian
Kortom: vanuit dit soort oogpunten is een privé (koop) auto nog altijd financieel de meest stabiele keuze. En er zit altijd een spaarpotje onder je kont mocht je worst-case als ondernemer failliet gaan of als werknemer je baan kwijtraken. Misschien (lees: hopelijk) is het niet nodig, maar je kan altijd op elk moment je auto verkopen.
Niet mee eens. Bij het kopen van een auto en dan "op elk moment verkopen" weet je niet wat die auto oplevert, al helemaal als je er snel vanaf wilt. Een flexibel private lease contract is de meest stabiele keuze. Via de Consumentenbond is er altijd wel minimaal één partij die een flex contract aanbiedt, maar dat is niet op alle modellen beschikbaar.

64 kWh Kia eNiro 2021 DynamicPlusLine || Sony A7III


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
Veneficus schreef op maandag 28 juni 2021 @ 09:17:
[...]


Niet mee eens. Bij het kopen van een auto en dan "op elk moment verkopen" weet je niet wat die auto oplevert, al helemaal als je er snel vanaf wilt. Een flexibel private lease contract is de meest stabiele keuze. Via de Consumentenbond is er altijd wel minimaal één partij die een flex contract aanbiedt, maar dat is niet op alle modellen beschikbaar.
Dat is dus lariekoek. Je weet inderdaad niet 100% precies wat een auto oplevert, maar als je nu een auto van 20k gekocht hebt, dan is die volgend jaar niet ineens maar 2k waard. Sterker nog: je kan dit aardig goed inschatten op basis van verwachte afschrijving en tuurlijk zit daar altijd een marge in, maar er zijn genoeg partijen die snel een auto opkopen.

Ik heb al meerdere malen via verschillende partijen een auto verkocht/ingeruild en zoveel ontloopt het elkaar niet en het heeft altijd bij elkaar in de buurt gezeten qua waarde. Meest recente voorbeeld is mijn Lexus IS 300h die ik ingeruild heb. Op basis van eigen zoekwerk en afschrijving had ik de inruil/opkoopwaarde op 11-12k berekend. Uiteindelijk zat 1 partij op 10.250 (ANWB) en de rest wel tussen de 11 en 12k, waarbij ik uiteindelijk voor de dealer ben gegaan waar ik een auto ging kopen, 11.500 gekregen en elders kon ik 11.750 krijgen, maar dan moest ik daar zelf heenrijden, met ov terug of iemand regelen, op een ander moment de nieuwe auto ophalen, ook weer met ov erheen of iemand regelen die me zou brengen, dat was me dat kleine verschil niet waard, ook omdat dat naar de andere kant van het land was (de opkoper).

Een flexibel private lease contract is pertinent niet de meest stabiele keuze, want:
  1. Je hebt helemaal geen spaarpotje onder je kont, je bent namelijk verplicht elke maand honderden euro's af te tikken en dus ben je alleen maar 12-60 maanden aan het afbetalen van een contract wat je aangegaan bent en niet (zomaar) van af kan. Dus eigenlijk moet je om stabiel te zitten en toekomstige financiële tegenvallers op te kunnen vangen, dus een bedrag wat je anders in aanschaf zou betalen (deels) sparen om dat potentieel op te kunnen vangen, anders kom je in het scenario dat je wellicht je PL auto in moet leveren als je én geen buffer hebt én elke maand honderden euro's moet betalen om de auto alleen maar voor de deur te hebben staan.
  2. Ook bij flex contracten zit je er minstens 12 maanden aan vast, betaal je maandelijks een hoger bedrag én is het lang niet altijd zonder voorwaarden.
  3. Een kortere periode kiezen is geen oplossing, want dat zorgt alleen maar voor een hogere maandlast en aan het eind van de periode zal je toch wel weer een auto willen/nodig hebben, dus tenzij je heel bewust elke 12/24 maanden een nieuwe auto wil, is een korte periode geen oplossing.
  4. Eventuele schades, zelfs krassen groter dan een €2 muntstuk (als vuistregel) worden bij het inleveren nog aan je doorbelast. Ik ken meerdere verhalen van mensen die na 2/3 jaar evenveel (kleine) schades hadden en per schade nog even ca. €300 moesten aftikken. Ja, dat is inderdaad een financieel stabiele keuze als je je baan verliest, daarom je PL auto inlevert en dan nog even €600/900 moet betalen uit eigen zak en je vervolgens zonder auto komt te staan.
  5. En de eerder genoemde impact op hypotheek en andere kredieten die je zou willen aangaan. Iets wat ook niet zomaar weg is en nog een periode blijft staan nadat het contract beëindigd is. Direct inleveren en dan een hypotheek in dezelfde week regelen is er dus niet bij, mocht dit een beperking vormen qua budget.
In welk universum is dat de meest stabiele keuze te noemen? Het enige nadeel van zelf kopen is dat je zelf in eerste instantie geld gespaard moet hebben om een auto te kopen.

Daarnaast hoor ik je geen enkel argument noemen waarom PL de meest stabiele keuze is. Enige voordeel is het maandelijkse bedrag waarvan je van tevoren weet hoe hoog dat gedurende de looptijd is. Maar buiten dat, heeft het zoals ik hierboven uitleg toch echt alleen maar nadelen.

Edit: ik zeg dus niet dat PL een slechte keuze is of nooit een goed idee is, maar het de financieel meest stabiele keuze noemen gaat te ver.

[ Voor 18% gewijzigd door MooDyBLueS op 28-06-2021 10:23 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Veneficus
  • Registratie: Januari 2008
  • Laatst online: 08:23
MooDyBLueS schreef op maandag 28 juni 2021 @ 10:02:
[...]

Dat is dus lariekoek. Je weet inderdaad niet 100% precies wat een auto oplevert, maar als je nu een auto van 20k gekocht hebt, dan is die volgend jaar niet ineens maar 2k waard. Sterker nog: je kan dit aardig goed inschatten op basis van verwachte afschrijving en tuurlijk zit daar altijd een marge in, maar er zijn genoeg partijen die snel een auto opkopen.

[...]

Een flexibel private lease contract is pertinent niet de meest stabiele keuze, want:
  1. Je hebt helemaal geen spaarpotje onder je kont, je bent namelijk verplicht elke maand honderden euro's af te tikken en dus ben je alleen maar 12-60 maanden aan het afbetalen van een contract wat je aangegaan bent en niet (zomaar) van af kan. Dus eigenlijk moet je om stabiel te zitten en toekomstige financiële tegenvallers op te kunnen vangen, dus een bedrag wat je anders in aanschaf zou betalen (deels) sparen om dat potentieel op te kunnen vangen, anders kom je in het scenario dat je wellicht je PL auto in moet leveren als je én geen buffer hebt én elke maand honderden euro's moet betalen om de auto alleen maar voor de deur te hebben staan.
  2. Ook bij flex contracten zit je er minstens 12 maanden aan vast, betaal je maandelijks een hoger bedrag én is het lang niet altijd zonder voorwaarden.
  3. Een kortere periode kiezen is geen oplossing, want dat zorgt alleen maar voor een hogere maandlast en aan het eind van de periode zal je toch wel weer een auto willen/nodig hebben, dus tenzij je heel bewust elke 12/24 maanden een nieuwe auto wil, is een korte periode geen oplossing.
  4. Eventuele schades, zelfs krassen groter dan een €2 muntstuk (als vuistregel) worden bij het inleveren nog aan je doorbelast. Ik ken meerdere verhalen van mensen die na 2/3 jaar evenveel (kleine) schades hadden en per schade nog even ca. €300 moesten aftikken. Ja, dat is inderdaad een financieel stabiele keuze als je je baan verliest, daarom je PL auto inlevert en dan nog even €600/900 moet betalen uit eigen zak en je vervolgens zonder auto komt te staan.
  5. En de eerder genoemde impact op hypotheek en andere kredieten die je zou willen aangaan. Iets wat ook niet zomaar weg is en nog een periode blijft staan nadat het contract beëindigd is. Direct inleveren en dan een hypotheek in dezelfde week regelen is er dus niet bij, mocht dit een beperking vormen qua budget.
In welk universum is dat de meest stabiele keuze te noemen? Het enige nadeel van zelf kopen is dat je zelf in eerste instantie geld gespaard moet hebben om een auto te kopen.

Daarnaast hoor ik je geen enkel argument noemen waarom PL de meest stabiele keuze is. Enige voordeel is het maandelijkse bedrag waarvan je van tevoren weet hoe hoog dat gedurende de looptijd is. Maar buiten dat, heeft het zoals ik hierboven uitleg toch echt alleen maar nadelen.

Edit: ik zeg dus niet dat PL een slechte keuze is of nooit een goed idee is, maar het de financieel meest stabiele keuze noemen gaat te ver.
- De te verwachten kosten met een flexcontract zijn dan nog steeds beter in te schatten dan de toekomstige dagwaarde van je gekochte auto. Beide zullen te maken hebben met eventuele schade, wat geen verschil is, en de basisafschrijving ligt vast.
- Die "spaarpot onder je kont" is een drogreden: die moet je bij een gekochte auto per sé eerst hebben, bij PL kun je een eventueel vooraf gespaard bedrag gewoon op de bank laten staan. Er is geen reden waarom je niet in beide gevallen van tevoren een gespaard bedrag zou hebben.
- Minimaal 12 maanden: OK, inderdaad. Al is 12 maanden vaak kort genoeg om een inschatting te hebben van of je een nieuwe woning gaat zoeken, en hoe het met een bedrijf gaat. Natuurlijk kan een bedrijf af en toe omvallen, maar vaak gaat daar wel langer dan 12 maanden overheen. En iemand die in een slecht-lopend bedrijf zit gaat waarschijnlijk niet snel even een nieuw leasecontract aan, of een hypotheek.
- Uit ervaring: bij een nieuwe hypotheek kan het voor de geldverstrekker ook voldoende zijn om een bewijs van beëindiging van een lening/contract te laten zien, bijvoorbeeld de bevestigingsbrief van opzegging.


"privé (koop) auto [is] nog altijd financieel de meest stabiele keuze" is dus ook te kort door de bocht.

64 kWh Kia eNiro 2021 DynamicPlusLine || Sony A7III


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crijnders
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 25-01 21:16
Veneficus schreef op maandag 28 juni 2021 @ 12:04:
[...]


- De te verwachten kosten met een flexcontract zijn dan nog steeds beter in te schatten dan de toekomstige dagwaarde van je gekochte auto. Beide zullen te maken hebben met eventuele schade, wat geen verschil is, en de basisafschrijving ligt vast.
- Die "spaarpot onder je kont" is een drogreden: die moet je bij een gekochte auto per sé eerst hebben, bij PL kun je een eventueel vooraf gespaard bedrag gewoon op de bank laten staan. Er is geen reden waarom je niet in beide gevallen van tevoren een gespaard bedrag zou hebben.
- Minimaal 12 maanden: OK, inderdaad. Al is 12 maanden vaak kort genoeg om een inschatting te hebben van of je een nieuwe woning gaat zoeken, en hoe het met een bedrijf gaat. Natuurlijk kan een bedrijf af en toe omvallen, maar vaak gaat daar wel langer dan 12 maanden overheen. En iemand die in een slecht-lopend bedrijf zit gaat waarschijnlijk niet snel even een nieuw leasecontract aan, of een hypotheek.
- Uit ervaring: bij een nieuwe hypotheek kan het voor de geldverstrekker ook voldoende zijn om een bewijs van beëindiging van een lening/contract te laten zien, bijvoorbeeld de bevestigingsbrief van opzegging.


"privé (koop) auto [is] nog altijd financieel de meest stabiele keuze" is dus ook te kort door de bocht.
Mee eens!

Als je het nog flexibeler wil, dan is een 'abonnement' wellicht een goede optie.
Geen BKR registratie en direct maandelijks opzegbaar
Er komen steeds meer aanbieders bij, bijvoorbeeld:
https://www.lynkco.com/nl-nl/
https://www.sixt.nl/plus/
https://www.anyways.nl/
https://www.volvocars.com/nl/care-by-volvo/
https://www.lexus.nl/finance/lexus-one/

Meestal wel weer wat duurder uiteraard...

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • MooDyBLueS
  • Registratie: Juli 2002
  • Niet online
Veneficus schreef op maandag 28 juni 2021 @ 12:04:
[...]


- De te verwachten kosten met een flexcontract zijn dan nog steeds beter in te schatten dan de toekomstige dagwaarde van je gekochte auto. Beide zullen te maken hebben met eventuele schade, wat geen verschil is, en de basisafschrijving ligt vast.
Beter in te schatten, maar moeilijker van af te komen. Daarnaast zijn schades verhelpen bij PL verplicht en zullen dan ook altijd een impact betekenen op je schadevrije jaren die ook vaak (niet altijd) als eis gesteld worden bij een PL contract, ook de kleinere, terwijl je dit bij je eigen auto zelf kan bepalen of tot een later moment kan laten wachten. Tenzij je besluit niet het eigen risico bij PL te betalen, maar zelf de hele schade, maar ook daar geldt: het is verplicht, in theorie kan je er wel mee wachten tot inlevering, maar dan ontkom je er niet aan. Bij een eigen auto is het dus een keuze en heeft het wel effect op je inruil, maar nooit zoveel als de schade repareren zou kosten.
- Die "spaarpot onder je kont" is een drogreden: die moet je bij een gekochte auto per sé eerst hebben, bij PL kun je een eventueel vooraf gespaard bedrag gewoon op de bank laten staan. Er is geen reden waarom je niet in beide gevallen van tevoren een gespaard bedrag zou hebben.
Ok, hier heb je een punt. Maar dan wel onder de aanname dat iemand die laten we voor het gemak zeggen een 20k kostende B-segmenter gaat rijden en hem als PL gaat rijden, die 20k op z'n rekening heeft heeft staan. Dat is dus wat ik om me heen merk (collega's, vrienden, familie) vaak juist niet het geval. Mensen die voor PL kiezen hebben vaak niet het geld gespaard om een nieuwe of jonggebruikte vergelijkbare auto te kopen en nemen dat als reden om een PL aan te gaan. In dat geval is PL een financieel minder stabiele keuze dan een eigen auto kopen. En ja, dat moet je eerst sparen, maar dat is een andere discussie.
- Minimaal 12 maanden: OK, inderdaad. Al is 12 maanden vaak kort genoeg om een inschatting te hebben van of je een nieuwe woning gaat zoeken, en hoe het met een bedrijf gaat. Natuurlijk kan een bedrijf af en toe omvallen, maar vaak gaat daar wel langer dan 12 maanden overheen. En iemand die in een slecht-lopend bedrijf zit gaat waarschijnlijk niet snel even een nieuw leasecontract aan, of een hypotheek.
Heb je ook gelijk in, maar wederom: je gaat dan wel voorbij aan dat een Flex lease contract altijd meer geld kost en dus zeker niet altijd zonder reden opgezegd kan worden. Er zijn er maar zeer weinig waar je daadwerkelijk na 12 maanden Flex lease gewoon kan zeggen: hier heb je de auto. Wel als je een 12 maanden contract aangaat, maar daarmee wordt een B-segmenter zomaar €100-120/mnd duurder.
- Uit ervaring: bij een nieuwe hypotheek kan het voor de geldverstrekker ook voldoende zijn om een bewijs van beëindiging van een lening/contract te laten zien, bijvoorbeeld de bevestigingsbrief van opzegging.
Dat kan inderdaad, maar wederom: dan moet je dus ten eerste of een Flex lease contract of een kortlopend contract hebben of wachten tot je van je contract af bent (einde looptijd). Tot die tijd heeft het dus impact op wat je kan hypothekeren en is daarom niet financieel stabiel te noemen. Met mijn privé aangeschafte auto hoef ik mij geen zorgen te maken over wanneer ik zou willen verhuizen en dus een volgende woning ga kopen. Stel dat er net mijn ideale woning te koop staat die ik kan betalen, maar nog 6 maanden moet wachten tot mijn PL contract afgelopen is, dan zit ik mooi want tegenwoordig is die woning dan gegarandeerd weg. Dat niet alleen: dan zit je dus zonder auto en moet je daarna weer op zoek naar iets anders, alleen maar omdat je wilt verhuizen?
"privé (koop) auto [is] nog altijd financieel de meest stabiele keuze" is dus ook te kort door de bocht.
Waarom dan? Ik hoor je geen argumenten geven op dit vlak.

Financieel stabiel valt niet te rijmen met vastzitten aan contracten, gevolgen voor je hypotheek, hogere maandlasten en verplicht te herstellen schades. PL is inderdaad beter voorspelbaar qua kosten, maar dat is dus niet hetzelfde als financieel stabiel.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Schepseltje
  • Registratie: Juni 2021
  • Laatst online: 02-07 16:09
MooDyBLueS schreef op maandag 28 juni 2021 @ 12:28:
[...]

Beter in te schatten, maar moeilijker van af te komen. Daarnaast zijn schades verhelpen bij PL verplicht en zullen dan ook altijd een impact betekenen op je schadevrije jaren die ook vaak (niet altijd) als eis gesteld worden bij een PL contract, ook de kleinere, terwijl je dit bij je eigen auto zelf kan bepalen of tot een later moment kan laten wachten. Tenzij je besluit niet het eigen risico bij PL te betalen, maar zelf de hele schade, maar ook daar geldt: het is verplicht, in theorie kan je er wel mee wachten tot inlevering, maar dan ontkom je er niet aan. Bij een eigen auto is het dus een keuze en heeft het wel effect op je inruil, maar nooit zoveel als de schade repareren zou kosten.

[...]

Ok, hier heb je een punt. Maar dan wel onder de aanname dat iemand die laten we voor het gemak zeggen een 20k kostende B-segmenter gaat rijden en hem als PL gaat rijden, die 20k op z'n rekening heeft heeft staan. Dat is dus wat ik om me heen merk (collega's, vrienden, familie) vaak juist niet het geval. Mensen die voor PL kiezen hebben vaak niet het geld gespaard om een nieuwe of jonggebruikte vergelijkbare auto te kopen en nemen dat als reden om een PL aan te gaan. In dat geval is PL een financieel minder stabiele keuze dan een eigen auto kopen. En ja, dat moet je eerst sparen, maar dat is een andere discussie.

[...]

Heb je ook gelijk in, maar wederom: je gaat dan wel voorbij aan dat een Flex lease contract altijd meer geld kost en dus zeker niet altijd zonder reden opgezegd kan worden. Er zijn er maar zeer weinig waar je daadwerkelijk na 12 maanden Flex lease gewoon kan zeggen: hier heb je de auto. Wel als je een 12 maanden contract aangaat, maar daarmee wordt een B-segmenter zomaar €100-120/mnd duurder.

[...]

Dat kan inderdaad, maar wederom: dan moet je dus ten eerste of een Flex lease contract of een kortlopend contract hebben of wachten tot je van je contract af bent (einde looptijd). Tot die tijd heeft het dus impact op wat je kan hypothekeren en is daarom niet financieel stabiel te noemen. Met mijn privé aangeschafte auto hoef ik mij geen zorgen te maken over wanneer ik zou willen verhuizen en dus een volgende woning ga kopen. Stel dat er net mijn ideale woning te koop staat die ik kan betalen, maar nog 6 maanden moet wachten tot mijn PL contract afgelopen is, dan zit ik mooi want tegenwoordig is die woning dan gegarandeerd weg. Dat niet alleen: dan zit je dus zonder auto en moet je daarna weer op zoek naar iets anders, alleen maar omdat je wilt verhuizen?

[...]

Waarom dan? Ik hoor je geen argumenten geven op dit vlak.

Financieel stabiel valt niet te rijmen met vastzitten aan contracten, gevolgen voor je hypotheek, hogere maandlasten en verplicht te herstellen schades. PL is inderdaad beter voorspelbaar qua kosten, maar dat is dus niet hetzelfde als financieel stabiel.
Is er tijdens eens financiële check bij jou gebleken dat je niet kredietwaardig bent voor een PL auto? *knip*Tips over het drinken van bepaalde drankjes mag je vooraan achterwege laten.*knip*

[ Voor 1% gewijzigd door deepbass909 op 28-06-2021 22:17 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • ismael
  • Registratie: Februari 2003
  • Laatst online: 25-03-2024
Hi allen,

Ik ben me aan het oriënteren voor nieuwe PL. Mijn voorkeur gaat uit naar een A3 limousine. Ik ben eerder bij de Audi dealer geweest om te checken wat er mogelijk was. Verkoper gaf aan een korting te kunnen geven van 800 euro (naar rek. overmaken of korting op lease bedrag).

In hoeverre valt er te onderhandelen met deze jongens?Ik heb meerder malen gevraagd of hij nog iets kon doen met de prijs maar de 800 euro was het enige wat hij doen kon.

Iemand tips?

Thanks.

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • crijnders
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 25-01 21:16
ismael schreef op maandag 28 juni 2021 @ 19:35:
Hi allen,

Ik ben me aan het oriënteren voor nieuwe PL. Mijn voorkeur gaat uit naar een A3 limousine. Ik ben eerder bij de Audi dealer geweest om te checken wat er mogelijk was. Verkoper gaf aan een korting te kunnen geven van 800 euro (naar rek. overmaken of korting op lease bedrag).

In hoeverre valt er te onderhandelen met deze jongens?Ik heb meerder malen gevraagd of hij nog iets kon doen met de prijs maar de 800 euro was het enige wat hij doen kon.

Iemand tips?

Thanks.
Scherpe aanbieding voor een A3 limousine automaat met een zeer korte looptijd van 24 maanden:

https://www.huiskes-kokke...privatelease#privatelease

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Sander
  • Registratie: Juni 2004
  • Niet online
MooDyBLueS schreef op maandag 28 juni 2021 @ 12:28:
[...]

[...]

Waarom dan? Ik hoor je geen argumenten geven op dit vlak.

Financieel stabiel valt niet te rijmen met vastzitten aan contracten, gevolgen voor je hypotheek, hogere maandlasten en verplicht te herstellen schades. PL is inderdaad beter voorspelbaar qua kosten, maar dat is dus niet hetzelfde als financieel stabiel.
Onvoorspelbaarheid, financieel stabiel = voorspelbaar. Bij een PL contract weet je dat je afhankelijk van je voorwaarden 12 tot 60 maanden vast zit, maar weet je OOK dat je 12 tot 60 maanden een werkende auto hebt voor een vast bedrag (en nee dat is niet altijd meer dan kopen). Bij een eigen auto is het echt wel een grotere variabele, want:
- Je hebt 12 tot 60 maanden een auto, maar als hij kapot gaat moet je dat wel kunnen betalen, ook als dat ineens een grote uitgave is, of erger nog grote uitgave op grote uitgave. Jouw argument van niet genoeg gespaard voor een nieuwe, gaat veel harder op als je je geliefde auto ineens total loss hebt na 24 maanden en je buffer nog lang niet terug op peil is.
- Je verzekeringspremie is variabel, na een ongeval gaat ie fiors omhoog, bij PL niet het geval, alle no-claim beschermers etc zijn gelul, die krijg je dan alsnog als je de volgende auto koopt.
- Je afschrijving is variabel, en je zult in dezelfde periode geld opzij moeten leggen voor een vervanger, waarbij je zult moeten zorgen dat dat voldoende is om die vervanger daadwerkelijk te kopen etc..

Dus wil je voorspelbaarheid dan is jouw argument net zo makkelijk onderuit te halen als dat van een ander... Je auto een 'spaarpot onder je kont' noemen geeft eigenlijk al aan dat je waarde toekent aan iets dat eigenlijk op dat moment 0 waarde heeft. Ja, je kunt het in de koerslijst opzoeken, mooi werk! Maar dan mag je daarna naar huis lopen (en daar had je geen zin in ;-))

Uiteindelijk komt het altijd op hetzelfde neer: Financiele stabiliteit zit in je eigen buffers en spaargeld en inschatten in hoeverre bepaalde keuzes je wel of niet lekker laten slapen.

[ Voor 8% gewijzigd door Sander op 28-06-2021 20:10 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Mars18
  • Registratie: September 2006
  • Laatst online: 29-07 10:39
Sinds januari 2019 een Audi A3 in de private lease gehad,
Contract liep tot januari 2021. Echter vanwege het kopen van een nieuw huis deze private lease afgekocht.

Vrijdag auto ingeleverd, in mijn ogen netjes en zonder noemenswaardige schade.

Nu krijg ik vandaag een mailtje met een factuur van 500 euro, schade aan de voorbumper en schade linker achterscherm.

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/gIgLNsr81phDP7PVpg_FWZxOgJQ=/800x/filters:strip_exif()/f/image/KXOO3c3f4yAvDP7hmzfIGTVq.png?f=fotoalbum_large

Afbeeldingslocatie: https://tweakers.net/i/4rzYH2XyYxrWfiAQBgG2_y_ImUQ=/800x/filters:strip_icc():strip_exif()/f/image/91iUhUNuTlTmWVuAdldzM8jW.jpg?f=fotoalbum_large

Vind dit wel een fors bedrag voor een "gebruikers schade"

Wat is jullie ervaring met schade?

[ Voor 43% gewijzigd door Mars18 op 29-06-2021 13:33 ]

Mars Game Events organiseert FIFA en FORTNITE toernooien op de Playstation 5 ! Ook voor Bedrijfs of groepsarrangementen


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
Mars18 schreef op dinsdag 29 juni 2021 @ 13:28:
Sinds januari 2019 een Audi A3 in de private lease gehad,
Contract liep tot januari 2021. Echter vanwege het kopen van een nieuw huis deze private lease afgekocht.

Vrijdag auto ingeleverd, in mijn ogen netjes en zonder noemenswaardige schade.

Nu krijg ik vandaag een mailtje met een factuur van 500 euro, schade aan de voorbumper en schade linker achterscherm.

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Vind dit wel een fors bedrag voor een "gebruikers schade"

Wat is jullie ervaring met schade?
Nou ik vind dat ook wel een aardige schade eerlijk gezegd, vind ik nu niet echt overeenkomen met:
in mijn ogen netjes en zonder noemenswaardige schade
Verder betaal je dan x keer je eigen risico, dat zou geen verrassingen moeten zijn? Spuiten van delen kost ook aardig wat centjes.

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Señor Sjon
  • Registratie: Juli 2003
  • Laatst online: 15:26
Het inleverprotocol geeft aan wat een acceptabele schade is, maar vooral die tweede is veel te groot voor een gebruikersschade.

This is my signature. There are many like it, but this one is mine.


Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • M.S.B.
  • Registratie: Mei 2007
  • Laatst online: 16-07 09:03
Ik ben zelf aan het oriënteren op een vervolg private lease auto. Momenteel lease ik een Ford Focus hatchback via privatelease.com. Wegens gezinsuitbreiding ben ik op zoek naar een wagen met een ruimere laadruimte, zoals een station of SUV. Contract max 36mnd.

Hoewel ik er nog niet uit ben, wilde ik wel wat mogelijk interessante aanbiedingen met jullie delen:

Ford deals 12/24mnd bij Broekhuis lease

Citroën deals 24mnd bij Mulder

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • crijnders
  • Registratie: Oktober 2009
  • Laatst online: 25-01 21:16
M.S.B. schreef op dinsdag 29 juni 2021 @ 15:29:
Ik ben zelf aan het oriënteren op een vervolg private lease auto. Momenteel lease ik een Ford Focus hatchback via privatelease.com. Wegens gezinsuitbreiding ben ik op zoek naar een wagen met een ruimere laadruimte, zoals een station of SUV. Contract max 36mnd.

Hoewel ik er nog niet uit ben, wilde ik wel wat mogelijk interessante aanbiedingen met jullie delen:

Ford deals 12/24mnd bij Broekhuis lease

Citroën deals 24mnd bij Mulder
Broekhuis is een zeer goede aanbieding voor een 12 maanden contract!

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • citomaster
  • Registratie: April 2008
  • Laatst online: 12:33
Van Mossel heeft momenteel een nog iets scherpere deal op de MG ZS EV: https://www.vanmossel.nl/...ordeelzomer/mg/zs-ev/6906

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • DjMark
  • Registratie: November 2000
  • Laatst online: 08:58
Afgelopen maandag mijn Opel Corsa E (PL direct bij Opel, wordt geregeld door Arval) afgehaald.
Erg netjes geholpen bij de dealer, en tot nu toe bijzonder tevreden over de auto.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Giant87
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 06-08 14:16
Helaas, vandaag brief ontvangen dat de SEPP subsidie (4K voor elektrische auto, KIA e-Niro) is afgewezen aangezien het potje op is.

Op de site staat nu ook duidelijk (ik was net na 7 juni) dat je pech hebt. Geen doorschuifregeling, niks.. Helaas
Uitleg:
Het budget voor subsidie voor nieuwe elektrische personenauto's is op. Heeft u aangevraagd op 5 en 6 juni 2021? Dan houden we die voorlopig (maximaal 26 weken) aan. We kunnen deze aanvragen mogelijk toch subsidie geven, omdat er misschien budget vrijvalt. Heeft u een aanvraag gedaan op of na 7 juni 2021? Dan wijzen we deze af omdat het subsidiebudget op is.
https://www.rvo.nl/subsidie-en-financieringswijzer/sepp
Overigens komt de bestelde witte e-Niro DynamicPlusLine v.d. KIA aanbieding in deze thread in september (ivm opzegtermijn huidige PL contract)! Laadpaal wordt in augustus vast geplaatst.

[ Voor 11% gewijzigd door Giant87 op 02-07-2021 16:06 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • JLC7
  • Registratie: Januari 2021
  • Laatst online: 14-01 06:46
Giant87 schreef op vrijdag 2 juli 2021 @ 15:26:
Helaas, vandaag brief ontvangen dat de SEPP subsidie (4K voor elektrische auto, KIA e-Niro) is afgewezen aangezien het potje op is.

Op de site staat nu ook duidelijk (ik was net na 7 juni) dat je pech hebt. Geen doorschuifregeling, niks.. Helaas


[...]
Hier lees je meer ;)
geomannetje in "Particuliere EV subsidie (SEPP)"

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • klaasfaak123
  • Registratie: Maart 2020
  • Laatst online: 08-07 19:44
Weet iemand hoe streng arval is voor het vroegtijdig inleveren en met b.v. voetvegen aan de binnenkant van 1 of 2 deuren die je er niet af krijgt.

Lijkt me niet dat je daar 250 per keer voor moet betalen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
RevQ schreef op zaterdag 27 februari 2021 @ 19:33:
[...]


Dank voor de tip! Had al een DM van een geïnteresseerde, voor diegene helaas iets te duur. Dacht dat het wat teveel gedoe zou zijn en maar weinig voor interesse voor is. Dat lijkt toch wel anders en is best te doen.

Website privateleaseovernemen.nl leek me wel een goede optie, ervaringen?
Gekozen om nog even door te rijden maar nu toch liever een grotere auto en de Fiesta op privateleaseovernemen.nl gezet.

Helaas levert dat niks op tot op heden. Naast deze site en marktplaats nog andere opties? Wellicht iemand hier interesse?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • HaterFrame
  • Registratie: April 2004
  • Laatst online: 08-08 12:50

HaterFrame

Well... Poo came out!

klaasfaak123 schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 13:50:
Weet iemand hoe streng arval is voor het vroegtijdig inleveren en met b.v. voetvegen aan de binnenkant van 1 of 2 deuren die je er niet af krijgt.

Lijkt me niet dat je daar 250 per keer voor moet betalen.
Als het zwart plastic is zou je het eens met schoenpoets kunnen bewerken. Deed ik ook vaak met bumpers en dergelijks. Werkte echt prima.

I am the great Cornholio!


Acties:
  • +6 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
RevQ schreef op maandag 5 juli 2021 @ 20:58:
[...]


Gekozen om nog even door te rijden maar nu toch liever een grotere auto en de Fiesta op privateleaseovernemen.nl gezet.

Helaas levert dat niks op tot op heden. Naast deze site en marktplaats nog andere opties? Wellicht iemand hier interesse?
Je hebt een vrij dure auto met beperkte ruimte. Mensen zoeken koopjes, anders lease je wel een nieuwe ;).

Het is slim om te bedenken wat je aan korting wil geven om van de auto af te komen. 36 maanden 18k KM per jaar kost nu bij Broekhuis 341 euro. Waarom zou ik dan die van jou nemen?

Als die van jou nu ineens EUR 300 per maand zou zijn. Omdat je de eerste 3 maanden cadeau doet en de overschrijf kosten betaald dan word het leuk en vis je in een veel grotere vijver. De vraag is dus wat je er voor over hebt om er vanaf te komen.

Laten we zeggen dat iemand nog 20 maanden moet als hij/zij in Oktober je Lease overneemt. Dan moet die persoon nog 20*355 = 7100 betalen. Als jij EUR 1.100 korting geeft, een koopje in vergelijking met de afkoop som, en slechts 40 euro per maand extra voor de 28 maanden die je al gereden hebt (ook een goedkoop verschil voor 28 maanden vs 48 maanden contract).

7100-1000 = 6000 / 20 = EUR 300,-

Voor EUR 300,- kan die Fiesta best een goede deal zijn!

Kortom, het moet wel WinWin zijn!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Groever
  • Registratie: Februari 2006
  • Laatst online: 03-08 11:34
Ik was nog niet bekend met Privateleaseovernemen.nl, maar best wel triest om te zien dat mensen voor 700-900 euro per maand blijkbaar auto’s private leasen voor de status (Mercedes, BMW) die ze helemaal niet kunnen of willen betalen voor de hele looptijd. Wat een steen om je nek. Toch wel handig om een beetje na te denken voor je failliet gaat aan een soort Golf.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
Groever schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 20:39:
Ik was nog niet bekend met Privateleaseovernemen.nl, maar best wel triest om te zien dat mensen voor 700-900 euro per maand blijkbaar auto’s private leasen voor de status (Mercedes, BMW) die ze helemaal niet kunnen of willen betalen voor de hele looptijd. Wat een steen om je nek. Toch wel handig om een beetje na te denken voor je failliet gaat aan een soort Golf.
Sowieso valt mij op de de prijzen daar vrij hoog zijn :? Mensen die slechte deals hadden en er vanaf willen? :p

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
BasvanS schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 11:40:
[...]


Je hebt een vrij dure auto met beperkte ruimte. Mensen zoeken koopjes, anders lease je wel een nieuwe ;).

Het is slim om te bedenken wat je aan korting wil geven om van de auto af te komen. 36 maanden 18k KM per jaar kost nu bij Broekhuis 341 euro. Waarom zou ik dan die van jou nemen?

Als die van jou nu ineens EUR 300 per maand zou zijn. Omdat je de eerste 3 maanden cadeau doet en de overschrijf kosten betaald dan word het leuk en vis je in een veel grotere vijver. De vraag is dus wat je er voor over hebt om er vanaf te komen.

Laten we zeggen dat iemand nog 20 maanden moet als hij/zij in Oktober je Lease overneemt. Dan moet die persoon nog 20*355 = 7100 betalen. Als jij EUR 1.100 korting geeft, een koopje in vergelijking met de afkoop som, en slechts 40 euro per maand extra voor de 28 maanden die je al gereden hebt (ook een goedkoop verschil voor 28 maanden vs 48 maanden contract).

7100-1000 = 6000 / 20 = EUR 300,-

Voor EUR 300,- kan die Fiesta best een goede deal zijn!

Kortom, het moet wel WinWin zijn!
Dank voor deze reactie! Had er zo nog helemaal niet over nagedacht en heb de aanbieding even wat aantrekkelijker gemaakt, hopelijk levert dat wat op.

De kosten die ik dan extra maak gespreid over de 28 maanden waarin we de fiesta hebben gehad zijn dan prima en op een niveau als je een contract van 24 maanden had afgesloten.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
RevQ schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 22:35:
[...]


Dank voor deze reactie! Had er zo nog helemaal niet over nagedacht en heb de aanbieding even wat aantrekkelijker gemaakt, hopelijk levert dat wat op.

De kosten die ik dan extra maak gespreid over de 28 maanden waarin we de fiesta hebben gehad zijn dan prima en op een niveau als je een contract van 24 maanden had afgesloten.
Goeie zet, mooi aanbod nu!

Er moet nu nog 21 * 355 betaald worden = 7455. Daar gaat dus EUR 700 minder prijs vanaf voor de KM en EUR 710 voor de 2 termijnen die jij betaald. Dan blijft er 6045 over die in 21 maanden betaald moet worden.

7045/21 = 287 per maand. Dat is echt niet veel geld en nog veel scherper dan je zelf aangeeft. Voor EUR 287 per maand kun je dus 15k KM rijden per jaar de komende 21 maanden vanaf 1 oktober.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Heeft er trouwens iemand ervaring met zo'n overname? Hoe word de schuld bijv. geregistreerd bij de BKR? Alleen de voor de resterende maanden of voor de volledige, oorspronkelijke termijn?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SeeSharpDev
  • Registratie: Januari 2019
  • Laatst online: 06-08 21:31
Erg mooie aanbieding inderdaad, ik zou er bijna zelf door gaan twijfelen haha.

Ik ben inderdaad ook benieuwd hoe dat zou werken m.b.t. BKR etc.
Daarbij ook met bestaande schade e.d. van de 1e eigenaar (zoals bij de Fiesta als ik het goed zie).
Je wilt natuurlijk niet achteraf gezeur hebben om dat soort dingen zodra je zelf de auto gaat inleveren.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Spinez0r
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 15:26

Spinez0r

At your service.

Iemand hier ervaring hoe het werkt met private-lease contracten als je van aanbieder veranderd?

Ik heb nu een private-lease contract die nog zo'n 1.5 jaar loopt.

Langzamerhand wil ik me gaan orienteren op een nieuwe private-lease auto, maar waarschijnlijk niet bij dezelfde aanbieder (Audi/VWPFS)

Als ik bijvoorbeeld een aanvraag doe voor een private-lease auto 6 maanden voor het eind van mijn private-lease contract, en ik geef aan dat ik de auto graag in gebruik wil nemen aan het eind van mijn huidige PL contract, hoe werkt dat dan met je BKR registratie, zullen ze daar rekening mee houden aangezien er "einddatum X" staat bij de lening in het BKR?

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Giant87
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 06-08 14:16
Ik weet niet 100% zeker of het uitmaakte, maar ik heb ook een nieuwe aanvraag gedaan terwijl mijn huidige contract nog loopt. Bij het belletje dat de BKR deed heb ik het wel aangegeven dat het om een vervanging gaat en hij zou het noteren.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
Spinez0r schreef op woensdag 7 juli 2021 @ 14:33:
Iemand hier ervaring hoe het werkt met private-lease contracten als je van aanbieder veranderd?

Ik heb nu een private-lease contract die nog zo'n 1.5 jaar loopt.

Langzamerhand wil ik me gaan orienteren op een nieuwe private-lease auto, maar waarschijnlijk niet bij dezelfde aanbieder (Audi/VWPFS)

Als ik bijvoorbeeld een aanvraag doe voor een private-lease auto 6 maanden voor het eind van mijn private-lease contract, en ik geef aan dat ik de auto graag in gebruik wil nemen aan het eind van mijn huidige PL contract, hoe werkt dat dan met je BKR registratie, zullen ze daar rekening mee houden aangezien er "einddatum X" staat bij de lening in het BKR?
Gewoon steeds aangeven, wij hadden iets soortgelijks (lopende lening op auto die ingeruild zou worden), dan houden zij daar ook weer rekening mee bij het toetsen.

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

RevQ schreef op dinsdag 6 juli 2021 @ 22:35:
[...]


Dank voor deze reactie! Had er zo nog helemaal niet over nagedacht en heb de aanbieding even wat aantrekkelijker gemaakt, hopelijk levert dat wat op.

De kosten die ik dan extra maak gespreid over de 28 maanden waarin we de fiesta hebben gehad zijn dan prima en op een niveau als je een contract van 24 maanden had afgesloten.
Die €4000 euro die je noemt is dat 40% van de resterende termijnen? In dat geval betaal je zo'n 350 euro per maand schat ik in?

Ik weet niet wat er precies in je PL voorwaarden staat maar in veel gevallen mag je tegenwoordig ook uitgaan van een 2e berekening. Namelijk dat je nooit meer mag betalen dan dat je oorspronkelijk voor de looptijd had gekozen welke is bereikt op het moment van opzeggen.

Volgens mij zit je nu nu bijna op 2 jaar van je leasecontract, toch? dus dan zou je maximaal het verschil betalen tussen wat je oorspronkelijk had moeten betalen als je direct een contract was aangegaan voor 24 maanden. Weet je nog wat het maandbedrag destijds was voor een looptijd van 24 maanden? (staat vaak in je contract).

Ik zie wel dat Ford het weer iets anders geregeld heeft; daar mag je dit bedrag alleen aftrekken van de 'methode 1' opzegvergoeding. In jouw geval dus €4000 - delta tussen betaalde termijn vs. wat je had moeten betalen als je direct voor 24 maanden had gekozen. Stel dat was €60 euro meer per maand dan scheelt dat toch €1440 (24x€60).

In plaats van €4000 betaal je dan dus €2560.

Zie ook:
https://www.fordprivatelease.com/ford-private-lease/faq

Maar nogmaals, ik weet niet welke voorwaarden je hebt en of dit van toepassing is maar ik merk wel dat heel veel mensen automatisch uitgaan van de standaard '30-40% van de resterende termijnen' terwijl de alternatieve berekening vaak een stuk voordeliger uitpakt.

In vraag me ook af of Ford de berekening wel juist laat zien op de website. Veel anderen partijen zeggen simpelweg dat je de goedkoopste methode mag hanteren in plaats van dat het verschil van de opzegvergoeding van methode 1 wordt afgetrokken. Dit is ook wat er in de voorwaarden van Keurmerk Private Lease staat. Misschien de moeite om nog eens na te lezen wat er precies in je voorwaarden staat want als je voor 2500 euro het contract kunt afkopen kan dat nog de moeite zijn :)

[ Voor 5% gewijzigd door d0s op 09-07-2021 13:52 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • Nuevocasa
  • Registratie: November 2010
  • Laatst online: 20-07 11:02
d0s schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 13:50:
[...]


Die €4000 euro die je noemt is dat 40% van de resterende termijnen? In dat geval betaal je zo'n 350 euro per maand schat ik in?

Ik weet niet wat er precies in je PL voorwaarden staat maar in veel gevallen mag je tegenwoordig ook uitgaan van een 2e berekening. Namelijk dat je nooit meer mag betalen dan dat je oorspronkelijk voor de looptijd had gekozen welke is bereikt op het moment van opzeggen.

Volgens mij zit je nu nu bijna op 2 jaar van je leasecontract, toch? dus dan zou je maximaal het verschil betalen tussen wat je oorspronkelijk had moeten betalen als je direct een contract was aangegaan voor 24 maanden. Weet je nog wat het maandbedrag destijds was voor een looptijd van 24 maanden? (staat vaak in je contract).

Ik zie wel dat Ford het weer iets anders geregeld heeft; daar mag je dit bedrag alleen aftrekken van de 'methode 1' opzegvergoeding. In jouw geval dus €4000 - delta tussen betaalde termijn vs. wat je had moeten betalen als je direct voor 24 maanden had gekozen. Stel dat was €60 euro meer per maand dan scheelt dat toch €1440 (24x€60).

In plaats van €4000 betaal je dan dus €2560.

Zie ook:
https://www.fordprivatelease.com/ford-private-lease/faq

Maar nogmaals, ik weet niet welke voorwaarden je hebt en of dit van toepassing is maar ik merk wel dat heel veel mensen automatisch uitgaan van de standaard '30-40% van de resterende termijnen' terwijl de alternatieve berekening vaak een stuk voordeliger uitpakt.

In vraag me ook af of Ford de berekening wel juist laat zien op de website. Veel anderen partijen zeggen simpelweg dat je de goedkoopste methode mag hanteren in plaats van dat het verschil van de opzegvergoeding van methode 1 wordt afgetrokken. Dit is ook wat er in de voorwaarden van Keurmerk Private Lease staat. Misschien de moeite om nog eens na te lezen wat er precies in je voorwaarden staat want als je voor 2500 euro het contract kunt afkopen kan dat nog de moeite zijn :)
Bij Volkswagen had ik dat. Bij een contract van 48 maanden het contract afgekocht na 23 maanden en hoefde uiteindelijk 'maar' €1600 voor de afkoop van 25mnd te betalen. Ik betaalde per maand iets van €550. Die €1600 viel ons enorm mee.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • assje
  • Registratie: Maart 2007
  • Laatst online: 15:08
Sander schreef op maandag 28 juni 2021 @ 20:08:
Je auto een 'spaarpot onder je kont' noemen geeft eigenlijk al aan dat je waarde toekent aan iets dat eigenlijk op dat moment 0 waarde heeft. Ja, je kunt het in de koerslijst opzoeken, mooi werk! Maar dan mag je daarna naar huis lopen (en daar had je geen zin in ;-))
Dit is toch ook wel situationeel. Stel dat je een auto primair nodig hebt voor woon-werk verkeerd dan zou je het wel kunnen zien als hedge bij werkloosheid. Stel je hebt een auto die een waarde van 1/2 jaarsalaris vertegenwoordigd dan zou specifiek voor die situatie wel een buffer kunnen zien.

Uiteindelijk zijn dit de overwegingen die iedereen moet maken om te beslissen welke rentederving je rekening mee wil houden in de vergelijking van eigendom versus lease.

“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
d0s schreef op vrijdag 9 juli 2021 @ 13:50:
[...]


Die €4000 euro die je noemt is dat 40% van de resterende termijnen? In dat geval betaal je zo'n 350 euro per maand schat ik in?

Ik weet niet wat er precies in je PL voorwaarden staat maar in veel gevallen mag je tegenwoordig ook uitgaan van een 2e berekening. Namelijk dat je nooit meer mag betalen dan dat je oorspronkelijk voor de looptijd had gekozen welke is bereikt op het moment van opzeggen.

Volgens mij zit je nu nu bijna op 2 jaar van je leasecontract, toch? dus dan zou je maximaal het verschil betalen tussen wat je oorspronkelijk had moeten betalen als je direct een contract was aangegaan voor 24 maanden. Weet je nog wat het maandbedrag destijds was voor een looptijd van 24 maanden? (staat vaak in je contract).

Ik zie wel dat Ford het weer iets anders geregeld heeft; daar mag je dit bedrag alleen aftrekken van de 'methode 1' opzegvergoeding. In jouw geval dus €4000 - delta tussen betaalde termijn vs. wat je had moeten betalen als je direct voor 24 maanden had gekozen. Stel dat was €60 euro meer per maand dan scheelt dat toch €1440 (24x€60).

In plaats van €4000 betaal je dan dus €2560.

Zie ook:
https://www.fordprivatelease.com/ford-private-lease/faq

Maar nogmaals, ik weet niet welke voorwaarden je hebt en of dit van toepassing is maar ik merk wel dat heel veel mensen automatisch uitgaan van de standaard '30-40% van de resterende termijnen' terwijl de alternatieve berekening vaak een stuk voordeliger uitpakt.

In vraag me ook af of Ford de berekening wel juist laat zien op de website. Veel anderen partijen zeggen simpelweg dat je de goedkoopste methode mag hanteren in plaats van dat het verschil van de opzegvergoeding van methode 1 wordt afgetrokken. Dit is ook wat er in de voorwaarden van Keurmerk Private Lease staat. Misschien de moeite om nog eens na te lezen wat er precies in je voorwaarden staat want als je voor 2500 euro het contract kunt afkopen kan dat nog de moeite zijn :)
Heb de mail betreffende ontbinding van de overeenkomst van begin dit jaar weer even opgeduikeld. Bedrag destijds gelezen en niet meer, was te hoog.

Er wordt in aangegeven dat er 2 methoden zijn met toelichting en vervolgens een conclusie dat de genoemde afkoopsom de laagste is. Welke berekening erachter zit weet ik niet want is niet toegevoegd, neem aan dat ze het correct uitvoeren maar ga dat toch even opvragen.

Dat kan weer flink wat schelen en afkopen wordt dan ook een optie. Het aanscherpen van mijn aanbieding heeft tot op heden niks opgeleverd.

/edit: Als ik de berekening zelf doe, wel wat kleine aannames, dan kom ik uit op 1800 euro bij beëindiging na 27 maanden. Resterende kilometers er nog af en het is maar iets meer dan 1000 euro. Dat is wel even heel anders en uitgespreid over de 27 maanden die geweest zijn prima.

Ford mail gestuurd.

[ Voor 5% gewijzigd door RevQ op 10-07-2021 14:06 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

RevQ schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 13:51:
[...]


Heb de mail betreffende ontbinding van de overeenkomst van begin dit jaar weer even opgeduikeld. Bedrag destijds gelezen en niet meer, was te hoog.

Er wordt in aangegeven dat er 2 methoden zijn met toelichting en vervolgens een conclusie dat de genoemde afkoopsom de laagste is. Welke berekening erachter zit weet ik niet want is niet toegevoegd, neem aan dat ze het correct uitvoeren maar ga dat toch even opvragen.

Dat kan weer flink wat schelen en afkopen wordt dan ook een optie. Het aanscherpen van mijn aanbieding heeft tot op heden niks opgeleverd.

/edit: Als ik de berekening zelf doe, wel wat kleine aannames, dan kom ik uit op 1800 euro bij beëindiging na 27 maanden. Resterende kilometers er nog af en het is maar iets meer dan 1000 euro. Dat is wel even heel anders en uitgespreid over de 27 maanden die geweest zijn prima.

Ford mail gestuurd.
Ik ben heel benieuwd wat eruit komt! Want die alternatieve berekening lijken de aanbieders nogal eens te vergeten.

Daardoor heerst ook nog altijd de perceptie dat het meteen een fortuin kost als je PL eerder beëindigd. Dat is echter al lang niet meer zo sinds het keurmerk in het leven is geroepen.

Tuurlijk is afkoop vaak het nog altijd veel geld, maar het gaat niet meer om compensatie 'boekwaarde' bedragen zoals een aantal jaren terug.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • tgv2
  • Registratie: November 2020
  • Laatst online: 28-06 12:55
Vorig jaar heb mijn leasecontract met 12 maanden verlengd. Hierbij ging het maandtarief met terugwerkende kracht omlaag. Aangezien ik dit coronajaar weinig kilometers heb gemaakt leek het mij handig om het contract nogmaals met 12 maanden te verlengen (van 4 naar 5 jaar).

De offerte voor deze verlenging geeft een met terugwerkende kracht verhoging van de maandtermijn aan. Ik dacht juist dat een langere looptijd altijd gepaard gaat met een langere maandtermijn?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Martinusz
  • Registratie: December 2006
  • Laatst online: 14:58
tgv2 schreef op maandag 12 juli 2021 @ 08:53:
Vorig jaar heb mijn leasecontract met 12 maanden verlengd. Hierbij ging het maandtarief met terugwerkende kracht omlaag. Aangezien ik dit coronajaar weinig kilometers heb gemaakt leek het mij handig om het contract nogmaals met 12 maanden te verlengen (van 4 naar 5 jaar).

De offerte voor deze verlenging geeft een met terugwerkende kracht verhoging van de maandtermijn aan. Ik dacht juist dat een langere looptijd altijd gepaard gaat met een langere maandtermijn?
Ik denk (weet niet of het zo is) dat vanaf het 4de jaar zo'n auto meer gaat kosten voor de leasemaatschappij, risico wordt groter op slijtage/onderhoud, fabrieksgaranties die vervallen is?
APK komt erbij, nu is een APK zelf natuurlijk niet prijzig, maar ik denk dat het wat grotere onderhoud dan in het vizier komt voor zo'n auto.

Al blijft het gek, dat wanneer je in het begin voor 60 maanden kiest, je inderdaad een lagere maandbedrag hebt.

[ Voor 5% gewijzigd door Martinusz op 12-07-2021 09:06 ]

Float like a butterfly, sting like a bee.


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ping83
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 13:23
Misschien een domme vraag maar wellicht heeft iemand hier ervaring mee. Ik zit te kijken naar een BMW 118i automaat met M pakket en de kleur unilak zwart. Nu weet ik dat deze kleur niet op een 1 serie met een M pakket geleverd kan worden. Zal mijn toekomstige bestelling dan niet doorgaan of krijg ik gratis een metallic zwarte kleur erbij 8) ?

Linkje naar de auto:
https://www.alphabetpriva...achterruit;Parking%20Pack

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

Die configurators bij PL maatschappijen zijn vaak niet heel secuur. Ga er maar vanuit dat je snel een mail krijgt om een andere kleur te kiezen.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
Ping83 schreef op maandag 12 juli 2021 @ 17:48:
Misschien een domme vraag maar wellicht heeft iemand hier ervaring mee. Ik zit te kijken naar een BMW 118i automaat met M pakket en de kleur unilak zwart. Nu weet ik dat deze kleur niet op een 1 serie met een M pakket geleverd kan worden. Zal mijn toekomstige bestelling dan niet doorgaan of krijg ik gratis een metallic zwarte kleur erbij 8) ?

Linkje naar de auto:
https://www.alphabetpriva...achterruit;Parking%20Pack
Je kan ook Model M sport en Model M sport line tegelijk aanvinken, lijkt me niet helemaal te kloppen.

Is dit overigens geen betere deal?

https://autoleasecollecti...rie-118i-automaat-m-sport

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ping83
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 13:23
Die deal had ik ook gevonden voor een betere prijs (60 mnd €10 p/m minder, meerprijs per km hoger) echter kun je geen extra opties hierbij krijgen, parking pack & getint glas.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Ping83 schreef op maandag 12 juli 2021 @ 21:37:
Die deal had ik ook gevonden voor een betere prijs (60 mnd €10 p/m minder, meerprijs per km hoger) echter kun je geen extra opties hierbij krijgen, parking pack & getint glas.
En wat kosten die opties je dan per maand als je die echt wil hebben icm met deze auto..?

Als deze deal EUR 20,- goedkoper is per maand, dan ga je toch niet voor de deal waarbij je wel Parking en getint glas krijgt. Dure opties dan..

Acties:
  • +2 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
d0s schreef op zaterdag 10 juli 2021 @ 14:55:
[...]


Ik ben heel benieuwd wat eruit komt! Want die alternatieve berekening lijken de aanbieders nogal eens te vergeten.

Daardoor heerst ook nog altijd de perceptie dat het meteen een fortuin kost als je PL eerder beëindigd. Dat is echter al lang niet meer zo sinds het keurmerk in het leven is geroepen.

Tuurlijk is afkoop vaak het nog altijd veel geld, maar het gaat niet meer om compensatie 'boekwaarde' bedragen zoals een aantal jaren terug.
Nieuw voorstel ontvangen, is toch ineens wel heel anders. De achterliggende berekening is niet meegestuurd, die heb ik nogmaals opgevraagd.


Bedrag is nu 2262 en dan gaat er nog 800 euro af aan kilometers. Dat is te overzien.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Ping83
  • Registratie: December 2003
  • Laatst online: 13:23
BasvanS schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 10:02:
[...]

Als deze deal EUR 20,- goedkoper is per maand, dan ga je toch niet voor de deal waarbij je wel Parking en getint glas krijgt. Dure opties dan..
Ik zit nog eens te kijken:
Consumentenbond:
60mnd/10k km €469, eigen risico €300, extra km prijs €0,15
Alphabet:
48mnd/10k km €479, eigen risico €150, extra km prijs €0,10

Als ik dan de extra opties niet kies dan is Alphabet nog steeds een betere deal ivm de kortere looptijd?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

RevQ schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 12:53:
[...]


Nieuw voorstel ontvangen, is toch ineens wel heel anders. De achterliggende berekening is niet meegestuurd, die heb ik nogmaals opgevraagd.


Bedrag is nu 2262 en dan gaat er nog 800 euro af aan kilometers. Dat is te overzien.
Da's goed nieuws :)

Zo te horen dan toch de bijzondere regeling van Ford zelf dat je het bedrag van het verschil van methode II mag aftrekken van die €4000 methode I opzegvergoeding. Opzicht staat het wel vrij helder in de voorwaarden inclusief proefberekening maar ze wijken alsnog erg af van het keurmerk. Maar voor jou alsnog een verbetering!

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
Ping83 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 12:59:
[...]


Ik zit nog eens te kijken:
Consumentenbond:
60mnd/10k km €469, eigen risico €300, extra km prijs €0,15
Alphabet:
48mnd/10k km €479, eigen risico €150, extra km prijs €0,10

Als ik dan de extra opties niet kies dan is Alphabet nog steeds een betere deal ivm de kortere looptijd?
Consumentenbond heeft looptijd 12 maanden als keuze, dan is ie stukken goedkoper.

In mineralgrau

Consumentenbond:
12 mnd/10k km €514
Alphabet:
24 mnd/10k km €609

Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Zojuist van een aanbieder van een nieuwe EV de optie gekregen om hem eerst op naam te zetten van de dealer en daarna op mijn eigen naam. Een volstrekt normale methode om de 2e hands subsidie op te strijken.

Zijn jullie daar bekend mee? En keurt de BD dit goed...?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reiger072
  • Registratie: Januari 2020
  • Laatst online: 27-05 17:02
Dat zei de verkoper ook toen wij begin deze maand voor mijn vriendin haar private lease gingen kijken.

Voor de BD maakt het niets uit en kan hij bij wijze van spreken een uur later op jouw naam gezet worden.

[ Voor 3% gewijzigd door Reiger072 op 14-07-2021 10:09 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Phntm
  • Registratie: Maart 2010
  • Laatst online: 09-08 10:59

Phntm

Tlingelingeling

klaasfaak123 schreef op zaterdag 3 juli 2021 @ 13:50:
Weet iemand hoe streng arval is voor het vroegtijdig inleveren en met b.v. voetvegen aan de binnenkant van 1 of 2 deuren die je er niet af krijgt.

Lijkt me niet dat je daar 250 per keer voor moet betalen.
Ik heb dat ook in onze hyundai i20, haast onvermijdelijk. Mijn tesla heeft het ook, het is allemaal gebruikers sporen, niks aan te doen.

Wij hebben zelfs vrij diepe krassen aan het metaal aan de binnenkant van de deur, instaplijst als het ware.
Schoenpoets advies van eerder wat betreffende interieur plastic ga ik ook eens proberen. Zag ook means met een heatgun te werk gaan om dat plastic weer egaal te krijgen, maar bij sommige soorten plastic lijkt het erna extreem te glanzen en dat lijkt me niet de bedoeling. :|

[ Voor 29% gewijzigd door Phntm op 14-07-2021 10:57 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Giant87
  • Registratie: Juni 2004
  • Laatst online: 06-08 14:16
Ping83 schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 12:59:
[...]


Ik zit nog eens te kijken:
Consumentenbond:
60mnd/10k km €469, eigen risico €300, extra km prijs €0,15
Alphabet:
48mnd/10k km €479, eigen risico €150, extra km prijs €0,10

Als ik dan de extra opties niet kies dan is Alphabet nog steeds een betere deal ivm de kortere looptijd?
https://www.athlon.com/nl...bmw-116i-business-edition

60md / 10k met automaat als optie: 439,- eventueel nog Plus pakket voor +30 (Lederen bekleding Dakota geperforeerd - Parkeersensoren voor en achter - stoelverwarming voorstoelen.)

Andere opties wellicht nog in overleg mogelijk.

[ Voor 3% gewijzigd door Giant87 op 14-07-2021 13:29 ]


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

Phntm schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 10:48:
[...]


Ik heb dat ook in onze hyundai i20, haast onvermijdelijk. Mijn tesla heeft het ook, het is allemaal gebruikers sporen, niks aan te doen.

Wij hebben zelfs vrij diepe krassen aan het metaal aan de binnenkant van de deur, instaplijst als het ware.
Schoenpoets advies van eerder wat betreffende interieur plastic ga ik ook eens proberen. Zag ook means met een heatgun te werk gaan om dat plastic weer egaal te krijgen, maar bij sommige soorten plastic lijkt het erna extreem te glanzen en dat lijkt me niet de bedoeling. :|
Mijn ervaring is dat ze naar interieurdelen ook niet al te kritisch kijken.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • bombadil
  • Registratie: September 2000
  • Niet online

bombadil

Iarwain Benadar

Van `t weekend een proefrit gemaakt in de eNiro 64kWh.

Geinig ding, voldoende vlot, ruimte ook goed. Vond het bandengeruis opvallend in de verder stille auto maar dat is allicht omdat het motorgebrom afwezig is en dus niets verbloemd

Interieur vond ik matig 'patatbakjes-plastic' vergeleken met mijn oudere BMW`s. En vermoedelijk krasgevoelig.

Mijn voorkeur zou gaan naar de nieuwe versie Edition, deze zou er ook komen als privatelease maar ik zie deze nog niet op de Kia-site staan.
Nadeeltje wel: bij PL via Kia ben je noclaimopbouw kwijt.

"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)


Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • RevQ
  • Registratie: September 2010
  • Laatst online: 01-08 20:31
d0s schreef op dinsdag 13 juli 2021 @ 13:03:
[...]


Da's goed nieuws :)

Zo te horen dan toch de bijzondere regeling van Ford zelf dat je het bedrag van het verschil van methode II mag aftrekken van die €4000 methode I opzegvergoeding. Opzicht staat het wel vrij helder in de voorwaarden inclusief proefberekening maar ze wijken alsnog erg af van het keurmerk. Maar voor jou alsnog een verbetering!
Het krijgen van de berekening gaat tot op heden niet heel soepel. Heb nu een antwoord ontvangen waar ze de berekening van de minder kilometers uiteenzetten, dat kan ik zelf ook wel.

Voor de afkoopsom verwijzen ze naar het artikel in de voorwaarden en geven ze aan dat de meest gunstige manier wordt gekozen.

Wil graag weten hoe ze tot de 2285 komen dus nogmaals verzocht de berekening te sturen. Wordt vervolgd.

/edit: Berekening ontvangen, zie hieronder. Bedragen voor 24 en 36 maanden wel vrij hoog maar dat kan ik niet meer controleren helaas.
  • Het leasetarief voor 36 maanden met gelijk jaarkilometrage zou 401,01 incl. BTW bedragen.
  • Het leasetarief voor 24 maanden met gelijk jaarkilometrage zou 451,01 incl. BTW bedragen.
Tussen de 24 en 36 maanden zakt het tarief met €50,-/12 per maand. Het leasetarief voor 26,7 maanden komt uit op: €451,01 min (26,7-24 maanden) x €50,-/12 is €439,76 incl. BTW.

Daadwerkelijk kosten 26.7 x €439,76 is €11.741,59

Reeds voldaan door lessee 26,7 x €355,01 is €9.478,77

Het verschil komt neer op €2.262,82

[ Voor 28% gewijzigd door RevQ op 15-07-2021 21:24 ]


Acties:
  • +4 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Zojuist handjeklap gedaan voor een MX-30 in de kleur Polymetal Grey als 2e EV. Voor 267.50 staat hij straks 48 maanden voor de deur. Laatste jaartje is wel 42,- duurder in de maand, dan stopt de subsidie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

Anoniem: 1302638

BasvanS schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 15:44:
Zojuist handjeklap gedaan voor een MX-30 in de kleur Polymetal Grey als 2e EV. Voor 267.50 staat hij straks 48 maanden voor de deur. Laatste jaartje is wel 42,- duurder in de maand, dan stopt de subsidie.
Mag wel aangeven hoe je dat hebt gefixt, want de prijzen online zijn wel een tandje hoger :D

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reiger072
  • Registratie: Januari 2020
  • Laatst online: 27-05 17:02
BasvanS schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 15:44:
Zojuist handjeklap gedaan voor een MX-30 in de kleur Polymetal Grey als 2e EV. Voor 267.50 staat hij straks 48 maanden voor de deur. Laatste jaartje is wel 42,- duurder in de maand, dan stopt de subsidie.
Doe je hem nou voor 48 maanden of voor 60 maanden?

Want dit lijkt gewoon op de normale actie die nu is in Polymetal Grey voor 60 maanden met 10.000 km per maand.

Als je die online afsluit via Mazda is die ook gewoon € 309 per maand namelijk.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reiger072
  • Registratie: Januari 2020
  • Laatst online: 27-05 17:02
Anoniem: 1302638 schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 16:34:
[...]

Mag wel aangeven hoe je dat hebt gefixt, want de prijzen online zijn wel een tandje hoger :D
Vanaf 299 per maand plus ander kleurtje is €309. En dan krijg je € 2.000 subsidie per maand uitbetaald over de eerste 4 jaar (€41,66 per maand).

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Reiger072 schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 16:54:
[...]


Doe je hem nou voor 48 maanden of voor 60 maanden?

Want dit lijkt gewoon op de normale actie die nu is in Polymetal Grey voor 60 maanden met 10.000 km per maand.

Als je die online afsluit via Mazda is die ook gewoon € 309 per maand namelijk.
60, en is idd gewoon de reguliere aanbieding, maar dan wel met Subsidie (2k). Auto gaat 2 dagen op naam dealer. ;)

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • d0s
  • Registratie: Augustus 2004
  • Laatst online: 13:00

d0s

sssst

RevQ schreef op woensdag 14 juli 2021 @ 19:27:
[...]


Het krijgen van de berekening gaat tot op heden niet heel soepel. Heb nu een antwoord ontvangen waar ze de berekening van de minder kilometers uiteenzetten, dat kan ik zelf ook wel.

Voor de afkoopsom verwijzen ze naar het artikel in de voorwaarden en geven ze aan dat de meest gunstige manier wordt gekozen.

Wil graag weten hoe ze tot de 2285 komen dus nogmaals verzocht de berekening te sturen. Wordt vervolgd.

/edit: Berekening ontvangen, zie hieronder. Bedragen voor 24 en 36 maanden wel vrij hoog maar dat kan ik niet meer controleren helaas.
  • Het leasetarief voor 36 maanden met gelijk jaarkilometrage zou 401,01 incl. BTW bedragen.
  • Het leasetarief voor 24 maanden met gelijk jaarkilometrage zou 451,01 incl. BTW bedragen.
Tussen de 24 en 36 maanden zakt het tarief met €50,-/12 per maand. Het leasetarief voor 26,7 maanden komt uit op: €451,01 min (26,7-24 maanden) x €50,-/12 is €439,76 incl. BTW.

Daadwerkelijk kosten 26.7 x €439,76 is €11.741,59

Reeds voldaan door lessee 26,7 x €355,01 is €9.478,77

Het verschil komt neer op €2.262,82
Dus toch conform het keurmerk. Goed dat je er achteraan bent gegaan.

Ik heb voor de zekerheid inderdaad ook foto's gemaakt van de bedragen behorende bij de verschillende looptijden zodat ik weet waar een evt. Opzegbaar op is gebaseerd. Dat vind je anders nergens meer terug.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Reiger072
  • Registratie: Januari 2020
  • Laatst online: 27-05 17:02
BasvanS schreef op vrijdag 16 juli 2021 @ 17:24:
[...]


60, en is idd gewoon de reguliere aanbieding, maar dan wel met Subsidie (2k). Auto gaat 2 dagen op naam dealer. ;)
Nice! Inderdaad een hele goede deal! Wij hebben hem ook afgesloten voor mijn vriendin in de Comfort uitvoering. Getwijfeld tussen Polymetal en Cerma Metallic en uiteindelijk Ceramic Metallic geworden.

Ook inderdaad met het zelfde trucje waardoor er 2k subsidie vanaf gaat.

Acties:
  • +3 Henk 'm!

  • mrottjers
  • Registratie: December 2011
  • Laatst online: 09:30
Iemand nog interesse in een Hyundai IONIQ private lease? Kwam deze tegen voor 299 per maand. Kan waarschijnlijk nog wel occasion subsidie vanaf. komt hij op 260 per maand.

[ Voor 179% gewijzigd door deepbass909 op 23-07-2021 10:18 ]


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dreadramon
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 17-07 12:43
Teken daar vandaag het contract voor, wel de premium variant die op 319 komt. En ze willen inderdaad meewerken aan de occassionsubsidie.

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Wanneer levering @Dreadramon ?

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Dreadramon
  • Registratie: April 2005
  • Laatst online: 17-07 12:43
Exacte datum heb ik nog niet (net het contract teruggestuurd), maar de dealer gaf aan met een week of 2 te kunnen leveren.

Acties:
  • +1 Henk 'm!

  • BasvanS
  • Registratie: Juli 2001
  • Laatst online: 09-08 22:33
Dreadramon schreef op woensdag 21 juli 2021 @ 10:10:
Exacte datum heb ik nog niet (net het contract teruggestuurd), maar de dealer gaf aan met een week of 2 te kunnen leveren.
Mag hem volgende week zaterdag ophalen :D Subsidie aangevraagd :)!

Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • Kodess
  • Registratie: September 2009
  • Laatst online: 07-08 16:59
BasvanS schreef op vrijdag 23 juli 2021 @ 10:32:
[...]


Mag hem volgende week zaterdag ophalen :D Subsidie aangevraagd :)!
Gefeliciteerd!
Ik heb toevallig net een 2e hands 28kWh versie gekocht, en dan zit je aardig in de buurt van de totale kosten per maand die ik heb (exclusief stroom). Behalve dan dat ik natuurlijk ongelimiteerde km's heb met een beperkte accu :+

Bijzonder goede deal in mijn ogen

Enyaq iV 80 - 5135 Wp


Acties:
  • 0 Henk 'm!

  • SeeSharpDev
  • Registratie: Januari 2019
  • Laatst online: 06-08 21:31
Ik zit momenteel nog in twijfel.
Per jaar zal ik ongeveer 25,000 - 30,000 km nodig hebben en denk dat we voor elektrisch willen gaan.

Momenteel is de twijfel tussen de kona (anwb) en de ioniq (van mossel).

Kona met upgrade comfort smart (64 kwh)
5 jaar en 25,000 - 30,000 km.
494 euro per maand (exclusief subsidie)

Ioniq met premium upgrade
4 jaar en 30,000 km
Aantal opties zoals verlaging eigen risico etc.
460 euro per maand (exclusief subsidie)


Aan de ene kant neig ik naar de kona omdat ik die net iets mooier vind en deze een groter bereik heeft.
Aan de andere kant heeft de ioniq volgens mij wat meer opties voor een lagere prijs en kortere looptijd (uiteraard nog goedkoper als ik voor 5 jaar ga)

Volgens mij komen beide in aanmerking voor subsidie (anwb staat het erbij en van mossel begrijp ik dat uit de bovengaande posts hier)

Lastige keuze...
Pagina: 1 ... 76 ... 105 Laatste

Let op:
Nee, je hoeft niet te melden dat je occasion van 10 jaar oud goedkoper is dan een nieuwe private lease. Er staan genoeg rekenvoorbeelden online dat het per situatie kan verschillen.

Let op: om wildgroei van specifieke merkdiscussies in dit topic te voorkomen, is het aan te raden om die vragen in het desbetreffende topic te zetten. Is die er nog niet, maar is er veel te bespreken? Maak dan een nieuw topic aan.