Private Lease - Deel 1

[bjornricardo33]

Vandaag zag ik een artikel waarin stond dat het kabinet plannen heeft om subsidie te geven voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto. Heeft iemand hier al meer informatie over, bijvoorbeeld wanneer dit ingaat? Wij overwegen namelijk om binnenkort een elektrische auto te kopen.

[ Voor 9% gewijzigd door bjornricardo33 op 19-04-2026 16:28 ]

[ramrodwillem]

Het zijn beginnende plannen, zal echt niet binnen een paar weken definitief zijn. Als het al door gaat.

[jeroenkb]

bjornricardo33 schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 21:17:
Hier is een vloeiendere en nettere versie van je tekst:

Vandaag zag ik een artikel waarin stond dat het kabinet plannen heeft om subsidie te geven voor de aanschaf van een tweedehands elektrische auto. Heeft iemand hier al meer informatie over, bijvoorbeeld wanneer dit ingaat? Wij overwegen namelijk om binnenkort een elektrische auto te kopen.

Heb je nu een AI variant gebruikt om deze zin te laten schrijven?

[bjornricardo33]

jeroenkb schreef op zondag 19 april 2026 @ 09:34:
[...]

Heb je nu een AI variant gebruikt om deze zin te laten schrijven?

Haha bijna goed. Wilde samenvatting hebben van de laatste 5 bladzijdes maar was te veel van het goede 😁

[ThaStealth]

Ik heb vorige week maandagavond bij Broekhuis een aanvraag ingediend, meteen de financiële info verzameld en ingediend, en ben nu al een week (vandaag is de 5e werkdag na de aanvraag) aan het wachten op een reactie.

Heeft iemand enig idee hoelang het normaal duurt voordat je iets van Broekhuis hoort?

[ Voor 4% gewijzigd door ThaStealth op 28-04-2026 20:20 ]

[Veneficus]

Ik heb vorige week mijn occasion lease Enyaq binnengekregen van JustLease. Deze heeft echter een storing in de parkeersensoren, wat ze al hadden kunnen weten, aangezien er een melding over het schoonmaken van de sensoren zichtbaar was op de foto's die ze geplaatst hadden. Als deze melding gegeven wordt wanneer de auto al schoon is wijst dit duidelijk op een storing. De auto kan pas begin juni (!) terecht bij de dealer (ik heb er 3 benaderd).
Ik heb ze gemaild dat dit toch wel erg slordig is en ik een 25% korting zou willen op mijn eerste factuur.

- Heeft iemand zoiets eerder meegemaakt? Een auto afgeleverd met storing(en)?
- Hoe hebben jullie dit aangepakt?

[STIMPPYYY]

Veneficus schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 11:21:
Ik heb vorige week mijn occasion lease Enyaq binnengekregen van JustLease. Deze heeft echter een storing in de parkeersensoren, wat ze al hadden kunnen weten, aangezien er een melding over het schoonmaken van de sensoren zichtbaar was op de foto's die ze geplaatst hadden. Als deze melding gegeven wordt wanneer de auto al schoon is wijst dit duidelijk op een storing. De auto kan pas begin juni (!) terecht bij de dealer (ik heb er 3 benaderd).
Ik heb ze gemaild dat dit toch wel erg slordig is en ik een 25% korting zou willen op mijn eerste factuur.

- Heeft iemand zoiets eerder meegemaakt? Een auto afgeleverd met storing(en)?
- Hoe hebben jullie dit aangepakt?

Hier ook justlease occassion.

-Overal butienom (lak)schade, een sideskirt gaat ook niet meer lekker op z'n plek
-Banden voor versleten
-Uitlijning niet OK
-Bandenspanningstoring (weg na oppompen)
-App werkt niet - vereist dealerbezoek

Deden verder ook niet moeilijk om 2 nieuwe banden te laten monteren en uitlijnen. App geef ik wel een keer aan zodra hij een beurt moet en die sideskirt..idk . Ze maken het zichzelf wel makkelijk

[codegro]

Het is bijna zover...nog een maandje en dan mag ik mijn Citroen eC4 inleveren. Heb er dan 2 jaartjes opzitten in PL en heb vanaf dan een Leapmotor B10 in PL. De B10 lease ik 4 jaar, 17.000km/j. voor 560 euro per maand. Het is de luxe Design pro max uitvoering, 434km WLTP. Ik heb altijd met plezier in de eC4 gereden zonder problemen maar kijk uit naar de B10 met veeeeel meer luxe, grootte en opties.

[DjMark]

codegro schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 14:31:
Het is bijna zover...nog een maandje en dan mag ik mijn Citroen eC4 inleveren. Heb er dan 2 jaartjes opzitten in PL en heb vanaf dan een Leapmotor B10 in PL. De B10 lease ik 4 jaar, 17.000km/j. voor 560 euro per maand. Het is de luxe Design pro max uitvoering, 434km WLTP. Ik heb altijd met plezier in de eC4 gereden zonder problemen maar kijk uit naar de B10 met veeeeel meer luxe, grootte en opties.

Sterkte met het inlevergedoe :-) Zorg dat je overal zelf ook foto's van maakt zodat je geen gedoe kan krijgen met de LM (ja ik heb helaas al 2 keer zelf mijn gelijk moeten behalen m.b.v. eigen foto's omdat LM onterechte schade claimde)

[codegro]

DjMark schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 15:13:
[...]

Sterkte met het inlevergedoe :-) Zorg dat je overal zelf ook foto's van maakt zodat je geen gedoe kan krijgen met de LM (ja ik heb helaas al 2 keer zelf mijn gelijk moeten behalen m.b.v. eigen foto's omdat LM onterechte schade claimde)

Zal ik zeker doen, bedankt voor de tip

[Agora]

codegro schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 14:31:
Het is bijna zover...nog een maandje en dan mag ik mijn Citroen eC4 inleveren. Heb er dan 2 jaartjes opzitten in PL en heb vanaf dan een Leapmotor B10 in PL. De B10 lease ik 4 jaar, 17.000km/j. voor 560 euro per maand. Het is de luxe Design pro max uitvoering, 434km WLTP. Ik heb altijd met plezier in de eC4 gereden zonder problemen maar kijk uit naar de B10 met veeeeel meer luxe, grootte en opties.

Waar heb je die deal voor de B10 geregeld? Ik weet dat de prijzen voor de B10 de afgelopen weken aan het stijgen zijn (van Mossel onlangs nog een €30 verhoging voor Design PM met 12.000 voor 72mnd) dus ben hard op zoek naar een schappelijke deal

[Retep91]

Agora schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 23:55:
[...]

Waar heb je die deal voor de B10 geregeld? Ik weet dat de prijzen voor de B10 de afgelopen weken aan het stijgen zijn (van Mossel onlangs nog een €30 verhoging voor Design PM met 12.000 voor 72mnd) dus ben hard op zoek naar een schappelijke deal

Op de eigen site van leapmotor kom je ook op dat bedrag. Zat zelf te kijken naar de T03 als tweede auto ook niet heel duur daar.

[meermarco]

DjMark schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 15:13:
[...]

Sterkte met het inlevergedoe :-) Zorg dat je overal zelf ook foto's van maakt zodat je geen gedoe kan krijgen met de LM (ja ik heb helaas al 2 keer zelf mijn gelijk moeten behalen m.b.v. eigen foto's omdat LM onterechte schade claimde)

Waar deden ze moeilijk dan? Ik heb tot nu toe nl best goede ervarigen, en wil 'jouw' aanbieders evt vermijden. Ik denk zelf aan van Udenhout op dit moment

[codegro]

Agora schreef op dinsdag 5 mei 2026 @ 23:55:
[...]

Waar heb je die deal voor de B10 geregeld? Ik weet dat de prijzen voor de B10 de afgelopen weken aan het stijgen zijn (van Mossel onlangs nog een €30 verhoging voor Design PM met 12.000 voor 72mnd) dus ben hard op zoek naar een schappelijke deal

Bij Leapmotor/Stellantis rechtstreeks.

[ramrodwillem]

ik heb bij LP nu 2x een PL wagen ingeleverd, duidelijke afspraken, nooit problemen gehad alles netjes afgehandeld.

[DjMark]

meermarco schreef op woensdag 6 mei 2026 @ 19:48:
[...]

Waar deden ze moeilijk dan? Ik heb tot nu toe nl best goede ervarigen, en wil 'jouw' aanbieders evt vermijden. Ik denk zelf aan van Udenhout op dit moment

privatelease.com (bestaat inmiddels niet meer volgens mij)

arval private lease

[-tom-562]

Je bent van te voren akkoord gegaan met de voorwaarden, dus je weet wat je kan verwachten.

Het loont wel om van te voren de auto (met de hand) te wassen en na te lopen met een potje kleurwax of commandant o.i.d.. Dat heb ik bij de mijne toen ook gedaan (waarvan ik wist dat er wat plekjes op zaten). En natuurlijk het interieur netjes maken, eventueel met een natstofzuiger de bekleding reinigen.

[DjMark]

-tom-562 schreef op donderdag 7 mei 2026 @ 12:24:
Je bent van te voren akkoord gegaan met de voorwaarden, dus je weet wat je kan verwachten.

Het loont wel om van te voren de auto (met de hand) te wassen en na te lopen met een potje kleurwax of commandant o.i.d.. Dat heb ik bij de mijne toen ook gedaan (waarvan ik wist dat er wat plekjes op zaten). En natuurlijk het interieur netjes maken, eventueel met een natstofzuiger de bekleding reinigen.

Voorwaarden en afspraken waren duidelijk. In mijn 2 gevallen claimde de LM door mij veroorzaakte schade (die er niet op zat bij het inlevermoment en dus niet door mij veroorzaakt kon zijn).

En in beide gevallen kon ik dat aantonen met de foto's die ik zelf bij inleveren genomen had. Vandaar mijn advies.

[new_born89]

Ik heb recent mijn occassion private lease ingeleverd bij Arval / JustLease. Na inname werden er schades doorbelast (2x eigen risico). De schades waren echter al aanwezig toen de auto door mij ontvangst werd genomen, omdat ik dit met foto's kon bewijzen werd eea kwijtgescholden. Er is nooit een momentopname geweest van de reeds aanwezige schade tijdens ontvangst, dat proces bestaat niet of hebben zij totaal niet op orde. Overigens wordt in de innamehandleiding gesproken over "acceptabele en niet-acceptabele" schade, maar daarin zit dan weer geen onderscheid in nieuw of occassion private lease (wagen van 7 jaar oud heeft doorgaans veel meer gebruikersschades). Iets om dus op te letten en zelf goed te documenteren.

[BasvanS]

new_born89 schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 10:25:
Ik heb recent mijn occassion private lease ingeleverd bij Arval / JustLease. Na inname werden er schades doorbelast (2x eigen risico). De schades waren echter al aanwezig toen de auto door mij ontvangst werd genomen, omdat ik dit met foto's kon bewijzen werd eea kwijtgescholden. Er is nooit een momentopname geweest van de reeds aanwezige schade tijdens ontvangst, dat proces bestaat niet of hebben zij totaal niet op orde. Overigens wordt in de innamehandleiding gesproken over "acceptabele en niet-acceptabele" schade, maar daarin zit dan weer geen onderscheid in nieuw of occassion private lease (wagen van 7 jaar oud heeft doorgaans veel meer gebruikersschades). Iets om dus op te letten en zelf goed te documenteren.

Herkenbaar, ik ervaar ook vaak stroeve communicatie bij Justlease, maar je kunt het wel altijd makkelijk de gemaakte fouten corrigeren bij ze. Een barst in mijn voorruit werd veroorzaakt door een sterretje dat er al bij overname van de occasion in zat. Het werd dus kosteloos en zonder beroep op eigen risico gerpareerd.

Verder had ik ook rondom kleine schades gemeld, die ook eenmalig als 'schade' op de optielijst stonden. Ik ga er dus vanuit dat ik vrijwel alle schades die er op de auto zitten (en waarvan er zover ik weet 0 door mij zijn veroorzaakt) netjes op EUR 0,- gezet worden eind dit jaar als ik de auto inlever. Wel vermoed ik dat ze daar even op moet wijzen als ik de auto inlever

Zelf vind het daarom een voordeel om een occasion te leasen, je hoeft niet zo gestressed zijn om elk puntje dat op de auto zit.

[JanHenk]

Deze week had ik een leuke casus. Mijn PL-auto moet voor een reparatie naar de dealer. Die moesten hem twee dagen, maar "waarschijnlijk een week" binnen hebben. Dat bleek al direct een week te worden.

Ik kreeg als vervangend vervoer een B-segment auto, terwijl mijn auto toch zeker D-segment is. Nu zou ik daar normaal niet zo om klagen, maar ik heb drie jonge kinderen en vrouw te vervoeren (we hebben niet voor niets een grote auto). Ik zag dat niet voor me, dus ik zat te denken, hoe ga ik dat doen deze week...

Ik bellen met de berijdersdesk van Volkswagen Private Lease: "U heeft recht op gelijkwaardig vervoer, dus u kunt de dealer vragen om dat voor u te regelen, dan gaat de nota naar ons". Dus ik weer contact opnemen met de dealer. "Meneer, wij hebben hier niet groter dan B-segment. Als het groter moet, dan zal de leasemaatschappij hier wat neer moeten zetten voor u." Dus ik weer bellen met de berijdersdesk. "O, dus zo gaan ze ermee om, ik bel zelf wel even."

Halfuur later weer de berijdersdesk aan de telefoon: "Meneer, einde van de dag kunt u gelijkwaardig vervoer ophalen. Ze bellen u nog van de dealer." En inderdaad, toen kreeg ik een belletje en hadden ze dus tóch wel een gelijkwaardige auto beschikbaar..

Tot nu toe ben ik dus heel tevreden met VWFS, ze helpen je goed en je krijgt gewoon een naam die je weer mag bellen als er wat is etc.

[Phntm]

JanHenk schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 10:40:
Deze week had ik een leuke casus. Mijn PL-auto moet voor een reparatie naar de dealer. Die moesten hem twee dagen, maar "waarschijnlijk een week" binnen hebben. Dat bleek al direct een week te worden.

Ik kreeg als vervangend vervoer een B-segment auto, terwijl mijn auto toch zeker D-segment is. Nu zou ik daar normaal niet zo om klagen, maar ik heb drie jonge kinderen en vrouw te vervoeren (we hebben niet voor niets een grote auto). Ik zag dat niet voor me, dus ik zat te denken, hoe ga ik dat doen deze week...

Ik bellen met de berijdersdesk van Volkswagen Private Lease: "U heeft recht op gelijkwaardig vervoer, dus u kunt de dealer vragen om dat voor u te regelen, dan gaat de nota naar ons". Dus ik weer contact opnemen met de dealer. "Meneer, wij hebben hier niet groter dan B-segment. Als het groter moet, dan zal de leasemaatschappij hier wat neer moeten zetten voor u." Dus ik weer bellen met de berijdersdesk. "O, dus zo gaan ze ermee om, ik bel zelf wel even."

Halfuur later weer de berijdersdesk aan de telefoon: "Meneer, einde van de dag kunt u gelijkwaardig vervoer ophalen. Ze bellen u nog van de dealer." En inderdaad, toen kreeg ik een belletje en hadden ze dus tóch wel een gelijkwaardige auto beschikbaar..

Tot nu toe ben ik dus heel tevreden met VWFS, ze helpen je goed en je krijgt gewoon een naam die je weer mag bellen als er wat is etc.

Members only:

Alleen zichtbaar voor ingelogde gebruikers. Inloggen

[meermarco]

JanHenk schreef op donderdag 21 mei 2026 @ 10:40:
Deze week had ik een leuke casus. Mijn PL-auto moet voor een reparatie naar de dealer. Die moesten hem twee dagen, maar "waarschijnlijk een week" binnen hebben. Dat bleek al direct een week te worden.

Ik kreeg als vervangend vervoer een B-segment auto, terwijl mijn auto toch zeker D-segment is. Nu zou ik daar normaal niet zo om klagen, maar ik heb drie jonge kinderen en vrouw te vervoeren (we hebben niet voor niets een grote auto). Ik zag dat niet voor me, dus ik zat te denken, hoe ga ik dat doen deze week...

Ik bellen met de berijdersdesk van Volkswagen Private Lease: "U heeft recht op gelijkwaardig vervoer, dus u kunt de dealer vragen om dat voor u te regelen, dan gaat de nota naar ons". Dus ik weer contact opnemen met de dealer. "Meneer, wij hebben hier niet groter dan B-segment. Als het groter moet, dan zal de leasemaatschappij hier wat neer moeten zetten voor u." Dus ik weer bellen met de berijdersdesk. "O, dus zo gaan ze ermee om, ik bel zelf wel even."

Halfuur later weer de berijdersdesk aan de telefoon: "Meneer, einde van de dag kunt u gelijkwaardig vervoer ophalen. Ze bellen u nog van de dealer." En inderdaad, toen kreeg ik een belletje en hadden ze dus tóch wel een gelijkwaardige auto beschikbaar..

Tot nu toe ben ik dus heel tevreden met VWFS, ze helpen je goed en je krijgt gewoon een naam die je weer mag bellen als er wat is etc.

Dat klinkt goed vanuit lease aanbieder perspectief idd. Zo wordt je dus genept door een dealer. Zal me niks verbazen als ze gewoon D declareren bij de lease. Hetzelfde gehad bij een grote schade.

[P_de_B]

Ik heb nu met VWFS geen problemen. Kreeg laatst direct exact dezelfde auto mee van de dealer.

Mijn vorige was van Peugeot en daarin was de leasemij stellig van overtuiging dat de wachttijd vervangend vervoer inging op het moment dat ik de vervangende auto kreeg. De auto was afgesleept en na 72 uur heb ik gevraagd om vervangend vervoer. Dan zou ik alsnog de eerste 72 uur in rekening gebracht krijgen. Hun uitleg was zelfs dat als ik bijvoorbeeld 14 dagen zou wachten op vervangend vervoer ik de eerste 72 uur zelf zou moeten betalen. Nu een belletje met Stiching keurmerk Private lease kon ik direct een vervangende auto ophalen

Ze proberen je soms wel echt te naaien hoor.