De schade is € 0 omdat de garantie in werking zal treden. Als er geen schade is, kan er toch ook geen total loss zijn?aschja schreef op woensdag 23 juli 2025 @ 15:00:
[...]
Dat snap ik al. Maar de afschrijving is gigantisch. Ze kunnen ook total loss zeggen.
:strip_icc():strip_exif()/u/4757/logo.jpg?f=community){kind=logo}
:strip_icc():strip_exif()/u/548532/tweak.jpg?f=community)
Mooie deal:
Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic Pro Line (Plug-in Hybride) voor €399 per maand op basis van 24 maanden / 10.000 km per jaar.
Er zijn 10 auto’s beschikbaar!
:strip_exif()/f/image/44DOJQkNEEPOxk7KwenvT16e.png?f=user_large)
Audi A3 Sportback 40 TFSI e S tronic Pro Line (Plug-in Hybride) voor €399 per maand op basis van 24 maanden / 10.000 km per jaar.
Er zijn 10 auto’s beschikbaar!
:strip_icc():strip_exif()/u/11495/bombadilwince.jpg?f=community)
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
:strip_icc():strip_exif()/u/234769/tweakersavatar.jpg?f=community){kind=avatar}
Overduidelijk een prijsfout. Ik acht de kans zo goed als 0 dat ze hier daadwerkelijk contracten voor gaan opstellen.
Mee eens. Maargoed nee heb je, ja kun je krijgen. Wordt vervolgd:
[...]
Overduidelijk een prijsfout. Ik acht de kans zo goed als 0 dat ze hier daadwerkelijk contracten voor gaan opstellen.
:strip_exif()/u/150512/Wankel.gif?f=community)
Hij is in inmiddels gecorrigeerd naar 349 ik zat gisteravond nog te twijfelen om er een af te sluiten, prima voor 2e auto en dan is 5k km in onze situatie genoeg
Maar het was overduidelijk een prijsfout
ik zat gisteravond nog te twijfelen om er een af te sluiten, prima voor 2e auto en dan is 5k km in onze situatie genoeg Maar het was overduidelijk een prijsfout
Vaak bu'j te bang!
Lees op Pepper dat de ene na de andere annulering nu wordt ontvangen.:
Hij is in inmiddels gecorrigeerd naar 349
Maar het was overduidelijk een prijsfout
:
[...]
Lees op Pepper dat de ene na de andere annulering nu wordt ontvangen.
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/8VueSDxO5SOGcXKzX225M3F4.jpg?f=user_large)
Nog geen mail maar ik kan mijn aanvraag nu ook niet meer inzien online. Dus het is; nee en het blijft nee. Viel te verwachten.
:strip_icc():strip_exif()/u/212439/crop607bfcb2aeee9_cropped.jpg?f=community)
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
Heb ooit een testrit gedaan in zo’n spring. Elektrisch rijden is prima, maar is wel echt een koekblik
/u/25497/crop5f2283a3c7aef_cropped.png?f=community)
Maar de prijs is dan ook €229/maand voor de 65 uitvoering en 10kkm/jaar (€239 met een ander kleurtje):
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/fh5XSTnHtQL9djxPeoEgUQDH.jpg?f=user_large)
https://www.ayvens.com/nl...utos/185254/dacia-spring/
Dat is hetzelfde bedrag als wij afgelopen 5 jaar voor onze Citigo eiV betaalde. Dat is op alle vlakken behalve ruimte wel wat meer auto maar dat was ook een heel scherpe aanbieding die ik daarna niet meer gezien heb.
[ Voor 67% gewijzigd door assje op 08-08-2025 14:04 ]
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
/u/672812/crop5bd760fc5909d_cropped.png?f=community)
Hah, ik ben zeker bereid te ruilen tegen een leuke auto en geen haat naar jouw keus maar citroën heeft altijd in mijn afkeer gezeten
. Vind het simpelweg geen mooie auto's.
[ Voor 6% gewijzigd door Hetisookwat op 12-08-2025 08:34 ]
Private Groeilease bij Van den Udenhout. (Hier de actuele deals).
Leaseduur van 24 tot 36 maanden, maar het contract is na 12 maanden maandelijks opzegbaar tegen een meerprijs van €30,- pm.
Bijkomend voordeel: er is géén BKR-registratie.
Auto moet wel bij Van den Udenhout in Brabant onderhouden worden.
[ Voor 6% gewijzigd door crunchytail op 12-08-2025 21:42 ]
30euro per maand moet niet gekker worden:
[...]
Private Groeilease bij Van den Udenhout. (Hier de actuele deals).
Leaseduur van 24 tot 36 maanden, maar het contract is na 12 maanden maandelijks opzegbaar tegen een meerprijs van €30,- pm.
Bijkomend voordeel: er is géén BKR-registratie.
Auto moet wel bij Van den Udenhout in Brabant onderhouden worden.
/u/449775/crop68b2faf3b2575_cropped.png?f=community)
Die drie tientjes per maand zijn optioneel en enkel nodig als je het contract na 12 maanden op wil zeggen.
Ook zonder die optie krijg je géén BKR-registratie bij Van den Udenhout groeilease.
Was voor mij de reden om recentelijk een contract bij ze aan te gaan voor 2 jaar!
[ Voor 25% gewijzigd door crunchytail op 14-08-2025 00:37 ]
Wat zou het verschil zijn tussen PL en Private Groeilease? Van dat laatste kijken de tarieven scherper?:
[...]
Private Groeilease bij Van den Udenhout. (Hier de actuele deals).
Leaseduur van 24 tot 36 maanden, maar het contract is na 12 maanden maandelijks opzegbaar tegen een meerprijs van €30,- pm.
Bijkomend voordeel: er is géén BKR-registratie.
Auto moet wel bij Van den Udenhout in Brabant onderhouden worden.
Vaak bu'j te bang!
Het voornaamste verschil is dat het onderhoud moét plaatsvinden bij hun eigen garages. Bij reguliere lease kun je ook naar andere merkdealers gaan.
Het gaat om flexibiliteit en dat werkt twee kanten op. Handig dus in situaties als die van Hetisookwat die een kleinere auto wenst.
[ Voor 19% gewijzigd door crunchytail op 14-08-2025 12:01 ]
Dat groeilease is echt achterlijk duur? Elroq als voorbeeld:
:strip_exif()/f/image/ymABOPfPhMrYLZycEJyPzN0Z.png?f=user_large)
Groeilease is 24 maanden, maar het is nog steeds een heel groot verschil.
:strip_icc():strip_exif()/u/1308006/crop67918f8ee07e4_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/1483228/crop642e998750f2a_cropped.jpg?f=community)
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
“The greatest threat to our planet is the belief that someone else will save it.” [quote by Robert Swan, OBE]
:strip_icc():strip_exif()/u/244495/tweakers.justme.jpg?f=community)
Zoiets bedoel je dan?:
[...]
€499 iD4. Succes.
https://privatelease.volk...0000&Duration=60&filter=0
€449 voor 10.000km
Ik zou nog niet gratis in een VW of aanverwant VAG vehikel willen rijden na enkele zeer nare ervaringen in het verleden, en dan met name met de legale boevenbende die Pon heet, maar ik waardeer je suggestie:
[...]
€499 iD4. Succes.
Er is vast wel een dealtje te sluiten ergens, maar dan moet je inderdaad willen/kunnen wachten op zo'n deal. Daarnaast, als ik dit topic moet geloven, zijn dat ook vaak vrij kortlopende contracten (1 of 2 jaar soms) en wij willen gewoon een nette, veilige auto voor de deur. We zijn eigenlijk ook helemaal geen leasetypes maar vanwege specifieke omstandigheden in die tijd hebben we ervoor gekozen om dit eenmalig te doen.
En dan heb ik het al helemaal niet over de prinses op de erwt die mijn vrouw is met auto's. Ik vind het wel een keertje best, als hij maar elektrisch en veilig is en we er in passen maar mijn vrouw vind de knopjes van een e-208 in het interieur niet mooi, de Kona zat te opgepropt, die auto heeft boos kijkende koplampen en ga zo maar door. Dat we uberhaupt een auto konden vinden die we allebei OK vonden mag al een wonder heten
[ Voor 22% gewijzigd door Arfman op 23-08-2025 23:25 ]
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
:strip_icc():strip_exif()/u/373702/crop5e4e5f1810483_cropped.jpeg?f=community)
Algemene vraag voor de private EV leasers, is bij jullie de (25%) wegenbelasting vanaf 1-1-2025 al verwerkt in het maandbedrag?
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
- afsluiten contract en levering van auto ging perfect
- fixen van enkele zaken die niet in orde bleken (kapotte umc lader, CCS supercharge upgrade ontbrak maar stond wel genoemd in adv etc.) ook voorbeeldig en gratis verholpen
-daarna: dramatisch, fouten in facturen, eindeloos aan de telefoon hangen en 4 keer worden doorverbonden etc. 16 euro admin kosten voor het voorschieten van de 1,51 euro tol van de A24 tunnel (was er niet mee bekend nog) etc. Kost je veel tijd en ergenis, maar de aanhouder wint
- Ik heb wel elke keer vriendelijke jongelui aan de lijn overigens, het is meer het systeem dat faalt .. en het gebrek aan verantwoordelijkheid nemen tussen alle verschillende teams "ik verbind u door"
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
Ruim een jaar Ayvens hier, omdat die een occasion private lease model S aanboden met free supercharging (20d km per jaar voor<700 euro pm) destijds.
- afsluiten contract en levering van auto ging perfect
- fixen van enkele zaken die niet in orde bleken (kapotte umc lader, CCS supercharge upgrade ontbrak maar stond wel genoemd in adv etc.) ook voorbeeldig en gratis verholpen
-daarna: dramatisch, fouten in facturen, eindeloos aan de telefoon hangen en 4 keer worden doorverbonden etc. 16 euro admin kosten voor het voorschieten van de 1,51 euro tol van de A24 tunnel (was er niet mee bekend nog) etc. Kost je veel tijd en ergenis, maar de aanhouder wint
- Ik heb wel elke keer vriendelijke jongelui aan de lijn overigens, het is meer het systeem dat faalt .. en het gebrek aan verantwoordelijkheid nemen tussen alle verschillende teams "ik verbind u door"
[ Voor 62% gewijzigd door _Anvil_ op 25-08-2025 12:49 ]
Met het komende linkse kabinet ga je nog meer betalen:
Algemene vraag voor de private EV leasers, is bij jullie de (25%) wegenbelasting vanaf 1-1-2025 al verwerkt in het maandbedrag?
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
Duurde bij mij JustLease, tot en met Juli, volgens mij afgelopen maand voor het eerst het volledige bedrag inc. 25% betaald.:
Algemene vraag voor de private EV leasers, is bij jullie de (25%) wegenbelasting vanaf 1-1-2025 al verwerkt in het maandbedrag?
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
Ja, bij mij (Van Mossel) staat op de factuur ook echt een apart kopje "Motorrijtuigenbelasting: €24,67":
Algemene vraag voor de private EV leasers, is bij jullie de (25%) wegenbelasting vanaf 1-1-2025 al verwerkt in het maandbedrag?
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
Vaak bu'j te bang!
Ik dacht dat ik leuke zei, even eerdere bericht aanpassen:
[...]
je mag mijn E-C4, 18k KM, voor 429 per maand voor 12 maanden leasen vanaf December
:no_upscale():strip_icc():strip_exif()/f/image/9mqfTxFtjz1c78FKm1aq4Ssr.jpg?f=user_large)
Weet nu ook waarom het niet prominent in de aanbieding staat:
De E-versie heeft een accu van netto 38.5 kWh. volgens EV-Database (AI zegt 42.5, maar dat zal dan Bruto zijn?) Range is 230km onder normaal gebruik, dat is dus een dikke sub 200 in het grootste deel van het jaar.. ik vind het karig!
Zitten we hier opeens op een Andrew Tate forum met crypto kiddies?
Ik heb gegokt op lage WB en verloren, ach. Ik kan het betalen, veel doorsnee Nederlanders die nu eindelijk een 2e hands EV overwegen haken direct af omdat ze bang zijn voor die belastingen. Nederland is het enige W Europese land waar soms hele gezinnen in een C1/aygo/whatever rondsnorren omdat die "lekker goedkoop in de wegenbelasting zijn"
De hele beleid om de gemiddelde burger uit de CO2 hokken te krijgen mislukt zo na 10 jaar..
On topic: dit is bizar goedkoop voor een ID7 zeg! Dan is iets als een model S of een nieuwe Polestar totaal uit de markt geconcurreerd in de private lease.. Die vind je amper onder de 1000 per maand..
[ Voor 27% gewijzigd door _Anvil_ op 26-08-2025 10:21 ]
Een hoop mensen kunnen niet rekenen:
[...]
[...]
Zitten we hier opeens op een Andrew Tate forum met crypto kiddies?
Ik heb gegokt op lage WB en verloren, ach. Ik kan het betalen, veel doorsnee Nederlanders die nu eindelijke een 2e hands EV overwegen haken direct af omdat ze bang zijn voor die belastingen.
het ziet er naar uit dat benzine e.d. straks een klap duurder worden, dan zijn die paar tientjes extra MRB voor een EV echt peanuts zeker als je ook nog zelf kan laden met zonnepanelen
Vaak bu'j te bang!
Tuurlijk, maar den Hollander fixeert graag op wegenbelasting en pijn bij de pomp, afschrijving van die andere auto die zuiniger of gunstiger in de belasting is vergeten ze vaak.:
[...]
Een hoop mensen kunnen niet rekenen
die rotary engine op je profiel zoop trouwens ook flink
[ Voor 5% gewijzigd door _Anvil_ op 25-08-2025 19:53 ]
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Dat voorbeeld lijkt wel te kloppen, mits je een oudere pakt met weinig afschrijving. Echter, wat nu als je geen spaargeld hebt maar wel een hoog inkomen? En als je dus gewoon zekerheid wilt hebben over je maandelijkse autokosten?
Ik ben zelf ieg heel blij dat ik vorig jaar geen model S gekocht heb ipv mn huidige occasion lease. het excel sheetje dat ik destijds maakte voor die keuze zou nu anders uitpakken:
- afschrijving is nog forser dan ie al was (nieuwprijs 95k, zonder de kwaliteit/reputatie van de echte premium merken in die prijsklasse)
- het (voor sommigen sneller dan verwacht) doorvoeren van wegenbelasting zal de afschrijving nog versnellen in NL
- ik heb in een jaar al diverse kleine typische model S reparaties gehad, uitschuifbare deurklinken defect, koplampen(kapotte daylight running led streep) en achterlichten (vocht/mos).. zoek even op wat een koplamp voor een model S kost .. *kuch1200perstukkuch*
Citroën ë-C3 Max vanaf 299 euro per maand bij Van Mossel.
Looptijd 72 maanden:
5.000 km/j: €299 pm
10.000 km/j: €319 pm
15.000 km/j: €349 pm
20.000 km/j: €379 pm
25.000 km/j: €409 pm
30.000 km/j: €439 pm
Meerprijs per km: €0,13.
:strip_exif()/f/image/EP2WYTulnz6eQ0dNAMSjYjou.png?f=user_large)
Looptijd 72 maanden:
5.000 km/j: €299 pm
10.000 km/j: €319 pm
15.000 km/j: €349 pm
20.000 km/j: €379 pm
25.000 km/j: €409 pm
30.000 km/j: €439 pm
Meerprijs per km: €0,13.
[ Voor 21% gewijzigd door crunchytail op 31-08-2025 19:47 ]
*update*: 5 weken na mijn aanvraag contract aanpassing, waarbij ze me direct een correcte bevestiging mailden, is het Ayvens nog steeds niet gelukt dit in kloppende facturen te vertalen. Nu krijg ik dus, ondanks bevestiging dat ze een fout hadden gemaakt en dit gingen corrigeren, dreigmails over de 2 foutieve facturen.:
Algemene vraag voor de private EV leasers, is bij jullie de (25%) wegenbelasting vanaf 1-1-2025 al verwerkt in het maandbedrag?
Bij mij niet, maar nadat ik mn contract km's ophoogde lijkt er iemand wakker te zijn geworden
sidenote: wel jammer dat het bruinrechtse kabinet er tot ver in 2026 zal zitten, zo zal die klap van in 1 keer 50% minder korting wel niet voorkomen worden door nieuw beleid.. (de mijne weegt 2200kg, ouch)
Ruim een jaar Ayvens hier, omdat die een occasion private lease model S aanboden met free supercharging (20d km per jaar voor<700 euro pm) destijds.
- afsluiten contract en levering van auto ging perfect
- fixen van enkele zaken die niet in orde bleken (kapotte umc lader, CCS supercharge upgrade ontbrak maar stond wel genoemd in adv etc.) ook voorbeeldig en gratis verholpen
-daarna: dramatisch, fouten in facturen, eindeloos aan de telefoon hangen en 4 keer worden doorverbonden etc. 16 euro admin kosten voor het voorschieten van de 1,51 euro tol van de A24 tunnel (was er niet mee bekend nog) etc. Kost je veel tijd en ergenis, maar de aanhouder wint
- Ik heb wel elke keer vriendelijke jongelui aan de lijn overigens, het is meer het systeem dat faalt .. en het gebrek aan verantwoordelijkheid nemen tussen alle verschillende teams "ik verbind u door"
Die heb ik laten stoneren, wellicht niet superhandig, maar waarom moet ik 2500(!!!) euro aan foutieve facturen voorschieten omdat zij hun shit niet kunnen regelen?
Tip: zorg dat je genoeg tijd en geduld hebt als je een auto bij dit bedrijf gaat leasen
:strip_icc():strip_exif()/u/2171672/crop66fff7f25d9f8_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/644474/crop56f598fd87d1f_cropped.jpeg?f=community)
Uit mijn leasecontract van 2023 bij Stellantis:
Schades die u niet gemeld heeft, moet u na definitieve inname van de auto aan Stellantis vergoeden.
Lijkt mij dat ze dan dus de totale schade gaan verhalen.
Maar hoe heftig is de schade echt? Ik heb het schadeprotocol document ook nog en daar staat dat velgbeschadiging op de buitenste rand tot max 10cm acceptabel is, wat imo ook al erg coulant is. Misschien is dat intussen gewijzigd maar je kan vast ergens in hun portal het huidige schadeprotocol vinden. Snippet uit het schadeprotocol (2023):
:strip_exif()/f/image/4XgwOiYigteOrv0oFtqt0Xay.png?f=user_large)
Schades die u niet gemeld heeft, moet u na definitieve inname van de auto aan Stellantis vergoeden.
Lijkt mij dat ze dan dus de totale schade gaan verhalen.
Maar hoe heftig is de schade echt? Ik heb het schadeprotocol document ook nog en daar staat dat velgbeschadiging op de buitenste rand tot max 10cm acceptabel is, wat imo ook al erg coulant is. Misschien is dat intussen gewijzigd maar je kan vast ergens in hun portal het huidige schadeprotocol vinden. Snippet uit het schadeprotocol (2023):
