Algemeen race topic Deel 2

[Player1S]

WTF??? https://twitter.com/VIGNE.../1111329702034227202?s=19

Tweet is in het Frans maar dit is de vertaling:

Drukpunt geschreven met Mick Schumacher in de paddock F2.. nog nooit zoveel mensen gezien.. een verslaggever durfde een vraag te stellen over de relaties van de Schum/Verstappen-families op dat moment,.. vragen wie was de beste skiër..! ... Wat een gebrek aan tact..!.

Aangezien alleen de Nederlanders zich interesseren in de vriendschap tussen Schumacher Sr en Verstappen Sr. lijkt dit haast wel een Nederlandse journalist te zijn.
Graag enkeltje blacklist van alle paddocks graag.

[Martinspire]

Player1S schreef op vrijdag 29 maart 2019 @ 11:28:
WTF??? https://twitter.com/VIGNE.../1111329702034227202?s=19

Tweet is in het Frans maar dit is de vertaling:


[...]


Aangezien alleen de Nederlanders zich interesseren in de vriendschap tussen Schumacher Sr en Verstappen Sr. lijkt dit haast wel een Nederlandse journalist te zijn.
Graag enkeltje blacklist van alle paddocks graag.

Enerzijds wellicht niet de plek, anderzijds moet het dan allemaal vermeden worden? Verder gaat niet alles om Michael. Wellicht ging het over Max vs Mick en hun relatie. Verder zijn Fransen soms net Italianen en dikken ze alles aan om nog even een rel te veroorzaken.

Verder vind ik nog steeds dat de Schumacher-familie dit alles zelf veroorzaakt en Mick zal ermee moeten dealen.

[basvn]

over een klein half uurtje de eerste race voor F2 dit jaar

kijken of dat nog een beetje spannend word

[3x3]

basvn schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 10:45:
over een klein half uurtje de eerste race voor F2 dit jaar

kijken of dat nog een beetje spannend word

Mooi om dit seizoen echt bevestigd te krijgen dat DeVries geen F1 materiaal is.

[polopolo150]

Ooh. Kom ineens achter dat Ziggo Sport voor Formule 2 wel Engels commentaar heeft! (tweede audio track)

Jammer dat het voor formule 1 niet zo is

[ Voor 18% gewijzigd door polopolo150 op 30-03-2019 11:11 ]

[basvn]

polopolo150 schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 11:11:
Ooh. Kom ineens achter dat Ziggo Sport voor Formule 2 wel Engels commentaar heeft! (tweede audio track)

Jammer dat het voor formule 1 niet zo is

Via F1tv kan je hier wel voor kiezen als het goed is
Heb het pas sinds vanochtend aangeschaft, dus weet het niet zeker

[u_nix_we_all]

3x3 schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 10:53:
[...]

Mooi om dit seizoen echt bevestigd te krijgen dat DeVries geen F1 materiaal is.

Ja, als die nog kans wil maken op een F1 carriere zal hij dit seizoen gewoon het F2 kampioenschap overtuigend moeten winnen IMHO.

In de LPM2 op Sebring was hij overigens wel indrukwekkend goed.

BTW, de 12H van Mugello is ook bezig (24hseries), leuk voor tussen de F1 en F2 sessies door

[polopolo150]

basvn schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 11:14:
[...]


Via F1tv kan je hier wel voor kiezen als het goed is
Heb het pas sinds vanochtend aangeschaft, dus weet het niet zeker

Moet ik weer een extra abbo.

Ik kan via een abbo al Sky Sports kijken maar kijk toch liefst via Ziggo. Haarscherp 60 fps beeld heb ik dan liever dan het luisteren van commentaar.

[TheBrut3]

Die RAG gaat voor geen meter zeg. Hoop voor hem en MP dat het de rest van het seizoen beter zal gaan.
Tatiana kan helaas ook niet meedoen in het middenveld. Alweer bewezen dat vrouwen het niet redden tussen de mannen in de topklassen van de racewereld.

Lullige DNF voor GEL ook.

[TrekDr0p]

TheBrut3 schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 11:33:
Die RAG gaat voor geen meter zeg. Hoop voor hem en MP dat het de rest van het seizoen beter zal gaan.
Tatiana kan helaas ook niet meedoen in het middenveld. Alweer bewezen dat vrouwen het niet redden tussen de mannen in de topklassen van de racewereld.

Lullige DNF voor GEL ook.

Een mooie DRS fail crash

Wel jammer van DEV dat hij zo snel afglijdt. Zo zie je dat de F2 toch veel gevoeliger is voor banden slijtage.
Je raakt zo makkelijk een seconde van je race pace kwijt.

[pro_6or]

De Vries red het telkens weer niet.

[u_nix_we_all]

Hij had al veel te snel zijn eerste setje mediums opgestookt, je kon al zien aankomen dat hij het op de softs niet ging houden tot aan de finish. En dat is gewoon niet goed genoeg. Dat kan je als rookie gebeuren, maar met de ervaring van De Vries mag dat gewoon niet gebeuren

Mooie 8e plaats voor Mick Schumacher, dat is met de reversed grid een pole position voor de sprintrace

[ArthurMorgan]

Mijn eerste F2 race die ik gekeken heb. Maar moet zeggen dat afgezien van de tactiek ik de Vries toch echt vond tegenvallen. Pitstop was goed, maar daarvoor en daarna... verdedigend niet super, weinig inhaalpogingen. Waar ik de rest van de race wel echt tof vond, heel veel meer actie dan in de F1.

[naitsoezn]

Hij had een beetje pech dat ie voor z'n pitstop op p3 'vast' zat, maar hij had daar dan op moeten handelen: Of gewoon er voorbij, of iets terugzakken om langer in de eerste stint door te kunnen rijden. In plaats daarvan bleef ie z'n bandjes opstoken op een paar tienden achter z'n voorganger en ging ie vroeg naar binnen, waarmee z'n tweede helft bij voorbaat al kansloos was. Jammer. Ook wel verrassend dat ie op zo'n moment dus blijkbaar niet door z'n team gecoacht wordt.

[hardware-lover]

ArthurMorgan schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 12:24:
Mijn eerste F2 race die ik gekeken heb. Maar moet zeggen dat afgezien van de tactiek ik de Vries toch echt vond tegenvallen. Pitstop was goed, maar daarvoor en daarna... verdedigend niet super, weinig inhaalpogingen. Waar ik de rest van de race wel echt tof vond, heel veel meer actie dan in de F1.

*knip* Nick is gewoonweg niet zo goed in het bandenmanagement in deze klasse, dat krijgt ie niet onder controle. Aan de teams ligt het niet, die waren de laatste jaren gewoon top.

[ Voor 6% gewijzigd door naitsoezn op 30-03-2019 14:13 . Reden: Die flame is nergens voor nodig. ]

[Rivanov]

8 Hours of Laguna Seca.

[Martinspire]

naitsoezn schreef op zaterdag 30 maart 2019 @ 12:29:
Hij had een beetje pech dat ie voor z'n pitstop op p3 'vast' zat, maar hij had daar dan op moeten handelen: Of gewoon er voorbij, of iets terugzakken om langer in de eerste stint door te kunnen rijden. In plaats daarvan bleef ie z'n bandjes opstoken op een paar tienden achter z'n voorganger en ging ie vroeg naar binnen, waarmee z'n tweede helft bij voorbaat al kansloos was. Jammer. Ook wel verrassend dat ie op zo'n moment dus blijkbaar niet door z'n team gecoacht wordt.

Ik vraag me af of op dat moment Deletraz hem niet dat te piepelen. Overigens was ie uiteindelijk daar wel voor gefinished maar was de rest gewoon snel. Ik vond zelfs dat ie op de normale pace gewoon veel trager was dan de rest. Maar heb hem niet meer gehoord over schade of whatever.

We gaan zien wat het morgen wordt. Vond Schumacher ook niet zo indrukwekkend. Calderon leek ook uitzichtloos, maar uiteindelijk toch nog wel 14e geworden terwijl ze lang op de 18e positie reed, wat overigens ook een treintje was daar

[ Voor 3% gewijzigd door Martinspire op 30-03-2019 23:20 ]

[TheBrut3]

F2 sprint start... Ben benieuwd wat SCH kan doen vanaf pole en natuurlijk wie er eventueel voor een stop gaat.

[TheBrut3]

Hoeveel banden hebben ze eigenlijk voor de sprint?
Soft => soft zou mij een leuke tactiek lijken.

[u_nix_we_all]

https://www.prescottmotor...s-hypercar-entry-for-2020

[alex3305]

u_nix_we_all schreef op maandag 1 april 2019 @ 10:38:
https://www.prescottmotor...s-hypercar-entry-for-2020

Toch jammer, het zou wel heel vet zijn geweest om er nog een constructeur bij te krijgen .

[ge-flopt]

http://www.endurance-info...ng-alignera-une-aurus-01/
Als ik bovenstaand artikel (door de google translater) zo lees dan zou er een nieuwe LMP2 op de markt komen. Ik heb even gekeken en het artikel is van 2 april. Maar volgens mij kunnen de komen 2 of 3 jaar nog geen nieuwe LMP2 wagens mee gaan doen aan WEC, ELMS en misschien ook in het IMSA.

Iemand bekend hiermee?

Update:
Ook DailySportsCars meldt het:
http://www.dailysportscar...and-le-mans-24-hours.html
Zou het een Signatech Alpine constructie kunnen zijn? Dat ze met exact het zelfde spul rijden als de rest, maar dat de wagen gewoon anders noemen?

Update 2:
Nevermind:

ORECA 07 rebadged with Russian luxury car maker

[ Voor 34% gewijzigd door ge-flopt op 02-04-2019 12:01 ]

[AzzKickah]

Max bezig aan de VEC Silverstone 8-uurs race. P1 nu.
Is wel kat in het bakkie lijkt me.

[TrekDr0p]

AzzKickah schreef op zaterdag 6 april 2019 @ 20:30:
[YouTube: VEC - Round 7 - 8 hours of Silverstone]

Max bezig aan de VEC Silverstone 8-uurs race. P1 nu.
Is wel kat in het bakkie lijkt me.

Uit eindelijk simpel P1 geworden.
Zo zie je dat als ze serieus zijn en niet een van de teamleden een stomme fout maken ze best wel simpel winnen van de rest.
En de rest die wint met gemak van heeeeeel veel mensen..

[alexbl69]

TrekDr0p schreef op zondag 7 april 2019 @ 10:03:
[...]


Uit eindelijk simpel P1 geworden.
Zo zie je dat als ze serieus zijn en niet een van de teamleden een stomme fout maken ze best wel simpel winnen van de rest.
En de rest die wint met gemak van heeeeeel veel mensen..

En ook geen moment inhouden hé.... Zelfs in de laatste ronde, met 50 seconden voorsprong, nog contact met een achterblijver.

Er zou veel meer uit deze series gehaald kunnen worden. Als de software het mogelijk zou maken om replays weer te geven (is volgens mij niet mogelijk, want ik zie ze nooit in een live-uitzending) is er zoveel meer mogelijk.

Commentaar in verschillende talen erbij en je kunt zo een - bij de kijkers - heel populaire serie krijgen.

[3x3]

De Vries bewijst weer waarom hij te licht is voor F1 (en eigenlijk ook de F2)

[TheBrut3]

Hè zonde. Free win voor Catsburg down the drain.

[Ryur]

3x3 schreef op zondag 7 april 2019 @ 16:30:
De Vries bewijst weer waarom hij te licht is voor F1 (en eigenlijk ook de F2)

[YouTube: Formula 2 Sprint Race Highlights | 2019 Bahrain Grand Prix]

Niet echt volledig mee eens.
Zijn pitstop ging ook echt niet soepel (schuld van het team). Daardoor had hij minstens 2 plekken verloren.

Note: ik denk zelf wel dat De Vries te licht is voor F1, maar de Sprint Race vond ik niet volledig zijn fout.

[ Voor 11% gewijzigd door Ryur op 07-04-2019 18:44 ]

[Requiem19]

Waarom is hij zo ontzettend slecht in het sparen van z’n banden?

Dat begint wel een trend te worden..

[enchion]

Indycar is voor mij wel ongeveer afgelopen, de verslaggeving mbt reclame`s en dan als de reclame`s afgelopen zijn nog steeds geen auto`s laten zien gaat me echt te ver.

Verder heb ik bij Indycar op dit moment erg het probleem dat ik niet weet wie ik moet supporteren/haten, zijn allemaal van die GT/Endurance racers. (aardig en snel, maar niet echt spannend)

[RoD]

Requiem19 schreef op zondag 7 april 2019 @ 19:02:
Waarom is hij zo ontzettend slecht in het sparen van z’n banden?

Dat begint wel een trend te worden..

Eens, dat was vorig seizoen ook al een fors probleem. Zorgelijk dat die trend dit seizoen doorzet... dat biedt weinig hoop voor de rest van het seizoen.

[Requiem19]

RoD schreef op maandag 8 april 2019 @ 10:55:
[...]

Eens, dat was vorig seizoen ook al een fors probleem. Zorgelijk dat die trend dit seizoen doorzet... dat biedt weinig hoop voor de rest van het seizoen.

Precies. Hij is nu één van de meest ervaren F2 rijders. Hij zou een behoorlijk voordeel moeten hebben qua bandenkennis.

Zijn rijstijl zorgt er echter (altijd?) voor dat hij aan het einde van z'n stints behoorlijk in de problemen komt. Daardoor moet hij vroeger naar binnen - undercut -, maar dan aan het einde van de race is hij vrij kansloos met supertrage tijden.

Als ik zijn onboards zie vind ik hem niet heel ruig rijden, dus ben wel benieuwd waar dit slijtage probleem vandaan komt - en of het nu met name de voor- dan wel achterbanden zijn.

Zou graag eens van hem zelf hier meer over horen.

[ge-flopt]

DTM wordt dit jaar ook wel interessant:
Mercedes vertrokken, Aston Martin erbij, maar dat vind ik niet eens zo interessant. Blijkbaar komt de samenwerking met het Japanse GT500 eindelijk van de grond, want op sommige races doen er dus, Honda Lexus en Nissan aan sommige races mee.
Wikipedia: 2019 Deutsche Tourenwagen Masters

[Sleepie]

Even een vraagje hoor.
Ik heb hier 2 PCs en 2 laptops en op allemaal staan 3 of 4 verschillende browsers geinstalleerd.
op geen enkele daarvan kan ik de stream van de IMSA via de webiste (imsa.tv) kijken

Via een mediastream in VLC lukt het wel, maar ik snap niet waarom het via de website maar niet wil lukken. Iemand enig idee?

Hmm via VPN in Opera lukt het wel. De IMSA site lijkt dus te denken dat ik een amerikaans IP heb ofzo? Maar waarom???

[ Voor 22% gewijzigd door Sleepie op 13-04-2019 23:10 ]

[ge-flopt]

Geen idee. Ik kijk hem via Chrome en hij doet het. Volgens mij cast IMSA hem ook via Facebook, kijk daar eens.
https://www.facebook.com/groups/547887945244525/

Nieuwe feature op de Acura, raket targetting systeem:

[ Voor 30% gewijzigd door ge-flopt op 13-04-2019 23:44 ]

[Niellie41]

ELMS staat op het punt van beginnen.

[Alfa Novanta]

Nu LIVE Blancpain GT3 @ Monza .. na een zeiknatte qualy met om de 7 minuten een rode vlag

WET race

[ Voor 5% gewijzigd door Alfa Novanta op 14-04-2019 14:51 ]

[JohanKupers]

Ben ook maar geswitched van Frankrijk naar Italië.

Edit: er sneuvelen wel erg veel banden daar, waarschijnlijk worden die regenbanden te warm op het droge asfalt.

[ Voor 56% gewijzigd door JohanKupers op 14-04-2019 17:51 ]

[hardware-lover]

Het DTM seizoen gaat volgende maand weer los. Vandaag is een 4-daagse training afgerond.

Met minder neerwaartse druk, maar met flink toegenomen vermogen, zijn de bolides sneller dan vorig jaar.
Van V8 atmosferisch naar V4 Turbo (het geluid zou nog erg goed moeten zijn).

Neue DTM-Autos zwei Sekunden schneller

Auch die Sorge, dass die Rundenzeiten durch die Abtriebsveringerung (kleinerer Frontsplitter, kleinerer Heckflügel) deutlich langsamer werden, erfüllte sich zum Glück nicht. Der Leistungszuwachs von 500 PS auf 610 PS ließ die neuen Autos bei den Tests rund zwei Sekunden schneller um den Kurs fliegen. Und mit der neuen Overboost-Funktion lassen sich kurzzeitig sogar 640 PS mobilisieren.

Apropos Overboost: Die Zusatzleistung lässt sich auf Knopfdruck am Lenkrad abrufen. Wie oft die Piloten den sogenannten „Push-to-Pass-Button“ im Rennen drücken dürfen, steht allerdings noch nicht fest. Um Überhol-Action zu garantieren, können die Piloten die Mehrleistung auch noch mit dem bekannten Klappflügel kombinieren.

New DTM cars two seconds faster

The concern that the lap times by the reduction in output (smaller front splitter, smaller rear wing) are significantly slower, fortunately not fulfilled. The power increase from 500 hp to 610 hp let the new cars fly around the course around two seconds faster during the tests. And with the new overboost function can mobilize even briefly 640 hp.

Speaking of overboost: The additional power can be called up at the touch of a button on the steering wheel. How often the pilots are allowed to push the so-called "push-to-pass button" in the race is not yet clear. In order to guarantee overtaking action, the pilots can also combine the extra power with the familiar folding wing.
...

[Maarten_E]

Ben wel benieuwd waar Aston Martin die viercilinder vandaan haalt.
Is dat eigenbouw of misschien bij Ford vandaan gehaald? De AM V12 was immers 2 Mondeo V6'en aan elkaar gelast


In ander nieuws, in de Formule W heeft Stéphane Kox zichzelf teruggetrokken als reserverijder.
https://nos.nl/artikel/22...h-terug-uit-w-series.html

Autocoureur Kox trekt zich terug uit W Series
VANDAAG, 22:18 AUTOSPORT

W Series
@WSeriesRacing

Stéphane Kox has decided to withdraw from her role as a W Series reserve driver, to focus on other racing opportunities. All at #WSeries wish her well for the future.
5 uur geleden
Stéphane Kox is niet langer een van de vier reserves in de nieuwe W Series, een raceklasse die is opgezet om meer vrouwen op te leiden voor een carrière in de Formule 1.

De Eindhovense besloot zich terug te trekken om zich te richten op andere mogelijkheden in de autosport. Beitske Visser is nu nog de enige Nederlandse in de raceklasse. Zij was sowieso verzekerd van een stoeltje.

Assen
De W Series gaat begin mei van start op het circuit van Hockenheim. Van 19 tot en met 21 juli wordt er gestreden in Assen. In totaal zijn er zes races, met een prijzengeld van 1,3 miljoen euro.

[hardware-lover]

@Maarten_E, Mercedes power?

https://www.dtm.com/en/ne...rtin-2019-2018-10-11.html

[basvn]

I'm excited to announce that I will be joining @SMP_Racing to drive the BR1 №11 prototype in @FIAWEC for my home race in Spa-Francorchamps 🇧🇪 and in the legendary 24 Hours of Le Mans! 🇫🇷 #SMPRacing #WEC #6HSpa #24hLeMans pic.twitter.com/WbzxnPFetR

— Stoffel Vandoorne (@svandoorne) 19 april 2019

hier rijd Hartley ook. en Button

[ Voor 6% gewijzigd door basvn op 19-04-2019 15:14 ]

[ctrlaltdelbe]

basvn schreef op vrijdag 19 april 2019 @ 15:14:
[Twitter]

hier rijd Hartley ook. en Button

Hey, da's leuk nieuws Zeker omdat ik ga kijken

[Ryur]

basvn schreef op vrijdag 19 april 2019 @ 15:14:
[Twitter]

hier rijd Hartley ook. en Button

Nope, Stoffel rijdt in plaats van Button

[basvn]

Ryur schreef op vrijdag 19 april 2019 @ 17:34:
[...]

Nope, Stoffel rijdt in plaats van Button

Las het nieuwsbericht nu ja.

Maar dit is wel het team waar hun ook rijden.

Wel mooi voor ze dat ze allemaal weer een plek vinden
Hartley was nu ook aan het testrijden in de Formula E Porsche

[Ryur]

basvn schreef op vrijdag 19 april 2019 @ 17:54:
[...]


Las het nieuwsbericht nu ja.

Maar dit is wel het team waar hun ook rijden.

Wel mooi voor ze dat ze allemaal weer een plek vinden
Hartley was nu ook aan het testrijden in de Formula E Porsche

Klopt. Het is een super goed team!

Hartley rijdt in WEC als invaller. Er gaan geruchten (teveel om niet waar te zijn trouwens) dat hij na Le Mans 2019 (tijdens Le Mans 2019 als reservecoureur) bij Toyota full-time gaat rijden, in het stoeltje wat nu bezet wordt genomen door Alonso.
En waarschijnlijk gaat Hartley dan full-time Formula E Porsche ernaast rijden.

Alonso houdt (volgens de geruchten) na Le Mans "pauze", en gaat mogelijk volgend jaar full-time seizoen Indycar rijden.

Reinier schreef op vrijdag 19 april 2019 @ 18:52:
Maar da's allemaal geen F1 he [Afbeelding]

Mwah. Ex-F1 coureurs en hun carrière!

Daarover gesproken: Alonso heeft de deur naar F1 nog niet definitief dichtgedaan, hij zit continu te wijzen dat hij misschien wel weer F1 gaat racen.
Denken jullie dat er nog een team zo gek is om hem weer in te huren?

[ Voor 23% gewijzigd door Ryur op 19-04-2019 18:58 ]

[Reinier]

Maar da's allemaal geen F1 he

[Holk]

Maarten_E schreef op donderdag 18 april 2019 @ 23:28:

In ander nieuws, in de Formule W heeft Stéphane Kox zichzelf teruggetrokken als reserverijder.
https://nos.nl/artikel/22...h-terug-uit-w-series.html


[...]

Beter voor haar, kan ze lekker out of the spotlight in haar eigen spotlight rijden..

[basvn]

Majestic – Exactly one-quarter (250) of the 1,000 @F1 World Championship races to have taken place to date have featured either @LewisHamilton or Michael Schumacher on the front row. #Formula1 #F11000 @F1_Images @AttachMax @LegendarysF1 #WednesdayWisdom @JennieGow #Formula1 pic.twitter.com/6XvEMr7eU7

— Mobil 1 The Grid (@Mobil1TheGrid) 24 april 2019

[JohanKupers]

F2 race op het programma tijdens het ontbijt.

[Badeend]

Prima start van de Vries, nu kijken of hij zijn banden heel kan houden...

[JohanKupers]

Wat een prut pitstop was dat voor de Vries.

[ Voor 9% gewijzigd door JohanKupers op 27-04-2019 10:21 ]

[RoD]

Prut pitstop inderdaad, maar hij heeft volgens mij ook niet de pace op de medium band.

Edit: na de VSC herstelt hij zich toch weer enigszins.

[ Voor 25% gewijzigd door RoD op 27-04-2019 10:30 ]

[naitsoezn]

RoD schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 10:23:
Prut pitstop inderdaad, maar hij heeft volgens mij ook niet de pace op de medium band.

Moah, toch de snelste ronde nu

[ Voor 11% gewijzigd door naitsoezn op 27-04-2019 10:33 ]

[Tito129]

RoD schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 10:23:
Prut pitstop inderdaad, maar hij heeft volgens mij ook niet de pace op de medium band.

Edit: na de VSC herstelt hij zich toch weer enigszins.

Idd redelijk pace nu. Kijk bijna nooit f2 maar kunnen ze op deze banden uitrijden?

[Badeend]

Hij is nu heel snel idd, maar het zou me dan ook niks verbazen als hij nu zijn banden aan het oproken is en hij weer terugvalt aan het einde van de race

[DaMarcus]

Zou wel typisch Nyck zijn. Kan een goed potje sturen maar dat gaat vaak ten koste van zijn banden

[JohanKupers]

We zullen het wel zien hoe het afloopt met hem, maar een bandenfluisteraar is het niet.

Lekkere rem actie van Zhou.

[ Voor 16% gewijzigd door JohanKupers op 27-04-2019 10:43 ]

[Tito129]

Gebeurd meer dan in F1. Auto’s die spontaan stil vallen..

[RoD]

Tito129 schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 10:45:
Gebeurd meer dan in F1. Auto’s die spontaan stil vallen..

Dat vind ik niet zo heel interessant. Coureurs die beginnersfouten maken, zoals die Zhou, dat vind ik wel leuk

Wat een actie trouwens achter de SC. Meteen weer naar buiten

[BM]

Vermakelijk hoor

Maar... Ik vond de manier waarop Aitken reed bij het vrijgeven na de SC ook niet heel netjes. Beetje erg veel jojo'en naar mijn idee

[Maurice079]

Vond het een beetje te veel van het goede van Aitken. Zullen geen regels voor zijn, maar met al dat geklooi voorin is het vragen om dit soort problemen

[RoD]

Moet de race nou echt zo snel ophouden? De F1 vrije training begint toch pas om 12 uur? Snap niet dat ze niet gewoon alle rondjes uitrijden, ondanks dat het wat langer duurt.

[alexbl69]

Hoop dat die marshalls voor de F1 iets meer peper krijgen... schiet niet echt op allemaal...

[Tito129]

alexbl69 schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 10:59:
Hoop dat die marshalls voor de F1 iets meer peper krijgen... schiet niet echt op allemaal...

Nee vast niet. Nu nog 2 rondjes. Zonde. Hopelijk pakt Nick hem!

[JohanKupers]

Toch nog 4 minuten race

[ Voor 8% gewijzigd door JohanKupers op 27-04-2019 11:01 ]

[Ryur]

RoD schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 10:58:
Moet de race nou echt zo snel ophouden? De F1 vrije training begint toch pas om 12 uur? Snap niet dat ze niet gewoon alle rondjes uitrijden, ondanks dat het wat langer duurt.

De pitstraat moet ook weer F1-proof gemaakt worden (aka alle F2 teams moeten hun spul weer opbergen).

Momenteel staan de F2 teams VOOR de F1 teams, dus F1 kan niet naar buiten zonder dat F2 weg is

[ Voor 11% gewijzigd door Ryur op 27-04-2019 11:00 ]

[RoD]

Ryur schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 11:00:
[...]

De pitstraat moet ook weer F1-proof gemaakt worden (aka alle F2 teams moeten hun spul weer opbergen).

Momenteel staan de F2 teams VOOR de F1 teams, dus F1 kan niet naar buiten zonder dat F2 weg is

Oja, dat is wel een goed punt

[JohanKupers]

Toch een podium voor Nyck.

[DaniëlWW2]

* DaniëlWW2 bedenkt zich weer eens net na het einde dat er een F2 race was.

[naitsoezn]

Waarom krijgt Aitken nou +27pt? Matsushita had de snelste raceronde maar reed niet in de top-10 dus ik dacht dat die 2 punten dan 'verloren' zouden gaan?

[Ryur]

naitsoezn schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 11:17:
Waarom krijgt Aitken nou +27pt? Matsushita had de snelste raceronde maar reed niet in de top-10 dus ik dacht dat die 2 punten dan 'verloren' zouden gaan?

Nee, staat ergens in de regels (en straks ook in de officiële PDF uitslag) dat de punten voor de snelste ronde dan naar de snelste in de Top 10 gaan.

Heel stom eigenlijk!

[naitsoezn]

Ryur schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 11:30:
[...]

Nee, staat ergens in de regels (en straks ook in de officiële PDF uitslag) dat de punten voor de snelste ronde dan naar de snelste in de Top 10 gaan.

Heel stom eigenlijk!

Ah, thnx. Da's dan wel net anders dan zoals ik het begrepen had dat het bij de F1 werkt, of dat moet ik ook verkeerd begrepen hebben

[Ryur]

naitsoezn schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 11:32:
[...]

Ah, thnx. Da's dan wel net anders dan zoals ik het begrepen had dat het bij de F1 werkt, of dat moet ik ook verkeerd begrepen hebben

Deze zocht ik. Daar zie je dat Aitken recht heeft op de punten van de snelste ronde.

[Rivanov]

VLN Live

[Alfa Novanta]

Rivanov schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 13:52:
VLN Live

[YouTube: 🔴 VLN3: Watch the third race of the VLN championship live]

GT3 + Nordschleife + regen =

Bah, ze hebben geen elektronische aanduiding op de wagens dus je hebt geen idee wie waar rijdt.. zo zonde

[ Voor 95% gewijzigd door Alfa Novanta op 27-04-2019 21:20 ]

[TinusTegengas]

@DaniëlWW2 F2 race 2 nu niet vergeten

[ Voor 28% gewijzigd door TinusTegengas op 28-04-2019 11:08 ]

[DaniëlWW2]

TinusTegengas schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:08:
@DaniëlWW2 F2 race 2 nu niet vergeten

Tnx.

[basvn]

Voor de liefhebbers van Baku,

De 2e van de F2 begint nu

[basvn]

zo, gelijk 3 doorschieters bij bocht 1
nog geen schade zo te zien

[Edd]

Dat duurde niet lang voor de eerste SC...

[DaniëlWW2]

Ja, chaos in de eerste ronde.

[Orion84]

Opvallend dat al die drie auto's niet verder kunnen. Zo heel veel leek daar ook weer niet aan de hand qua schades?

[pjottum]

kevlar01 schreef op zaterdag 27 april 2019 @ 23:52:
[...]


In de F2 race waren er 7 uitvallers:
https://www.f1maximaal.nl...-race-schumacher-valt-uit

Wat een site. Ik was vrolijk cookies aan het uitzetten. Ben ik op pagina 1 van 534.... zucht.

[basvn]

Orion84 schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:23:
Opvallend dat al die drie auto's niet verder kunnen. Zo heel veel leek daar ook weer niet aan de hand qua schades?

De nieuwe F2 auto´s (zijn van vorig jaar) die hadden problemen met de koppeling.
Probleem is als de auto uitgevallen is, deze zo goed als niet meer aan te krijgen is (is bij F1 ook zo)

[Orion84]

Ah, ok

[mjjveldt]

basvn schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:24:
[...]


De nieuwe F2 auto´s (zijn van vorig jaar) die hadden problemen met de koppeling.
Probleem is als de auto uitgevallen is, deze zo goed als niet meer aan te krijgen is (is bij F1 ook zo)

F1 is redelijk te starten toch nog net de electrische systemen?

[basvn]

mjjveldt schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:27:
[...]


F1 is redelijk te starten toch nog net de electrische systemen?

Volgens mij alleen als deze ook vol zitten.. maar dat weet ik niet zeker

[Badeend]

Het is ook echt 0,0 verdedigen bij de Vries he...

[DaniëlWW2]

Weer een in de muur.

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:34:
Weer een in de muur.

En SC nr 2.. Daar gaat de voorsprong van Latifi..

[Badeend]

Kom er maar weer in met je SC

[DaniëlWW2]

En daar is SC nummer 3.

[JohanKupers]

Gaat weer lekker daar.

Most lap leaded: safety car

[ Voor 48% gewijzigd door JohanKupers op 28-04-2019 11:46 ]

[Orion84]

Mooie move van de Vries

[Edd]

Badeend schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:44:
Kom er maar weer in met je SC

Daar is die weer...
De marshalls hebben iig genoeg oefening gehad voor vanmiddag..

Orion84 schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:45:
Mooie move van de Vries

Ik hoop alleen dat hij niet teveel last heeft van een flatspot

[ Voor 30% gewijzigd door Edd op 28-04-2019 11:46 ]

[basvn]

hahah wat een prutsers
SC blijft bezig zo! hoop dat ze hem goed vol getankt hebben

[TinusTegengas]

Hopelijk geen voorbode voor vanmiddag

[DaniëlWW2]

TinusTegengas schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:45:
Hopelijk geen voorbode voor vanmiddag

Natuurlijk wel. Dit is Baku en zo gaat het altijd.

[Edd]

DaniëlWW2 schreef op zondag 28 april 2019 @ 11:46:
[...]


Natuurlijk wel. Dit is Baku en zo gaat het altijd.

#WellDoneBaku