Wat iemand anders al zei, het is niet voor het loopvlak he...:
[...]
Is vooral lekker goed voor de grip van je banden, die rotzooi....
Eerst de wang ontvetten met APC en dan bijv. Wolfgang black Tire gel dun aanbrengen. Zit hier al ruim een half kwart jaar erop en het begint nu pas een beetje lichter te worden. Een goede voorbereiding is wel een must. Zo'n spray die je bij de Action koopt is zo weg ja.:
Bovendien slijt het na ongeveer 50 meter alweer van je band als als je erop rijdt
Nice, toevallig ook een bmw eigenaar? Ik weet er 2 te vinden voor en achter mijn straat.:
[...]
Grappig, je woont eens straat verderOp één van de foto's zie je nog net het hoekje van het gebouw
Ik reageerde op de persoon die dacht dat banden, als je dat spul op het loopvlak smeert, geen grip meer hebben:
[...]
Wat iemand anders al zei, het is niet voor het loopvlak he...
[...]
Eerst de wang ontvetten met APC en dan bijv. Wolfgang black Tire gel dun aanbrengen. Zit hier al ruim een half kwart jaar erop en het begint nu pas een beetje lichter te worden. Een goede voorbereiding is wel een must. Zo'n spray die je bij de Action koopt is zo weg ja.
DRoME LAN Gaming | iRacing profiel | Kia e-Niro 64kWh | Hyundai Ioniq 28kWh | PV 5.760Wp |
Awh die bij de flat op de hoek bij dat gras, heb die vaak genoeg zien staan als ik de hond ging uitlaten:
[...]
Ja, E46 M3
Zaterdag de schijven en blokken vervangen. Was wel nodig
plaatje
Zal ik onthouden, idem hier natuurlijk!:
Juist, bij die kleurrijke Mustang
Zeker! In de zomer ben ik wel vaak beneden te vinden, dan staat die er ook wat schoner bij. Mocht je eens langslopen kan je me altijd aanspreken
[ Voor 38% gewijzigd door xeoMe op 10-03-2014 12:16 ]
Ja die past wel, is voor links en rechts gestuurd!
It's All In The "Mix"
Thnx voor de tip helaas is dit alleen voor de Coupe versies.:
[...]
Ja die past wel, is voor links en rechts gestuurd!
Als je het onderdeelnummer invoert op realoem.com zie je meteen voor welke voertuigen een onderdeel geschikt is.
[ Voor 16% gewijzigd door xeoMe op 10-03-2014 16:16 ]
Ik wilde net zeggen: de openingen links en rechts zijn gelijk, terwijl je een window-lock knop hebt op jouw afbeelding. Past dus niet
(logischerwijs heeft de coupé die niet).
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Ik heb 15" 195/65 en die passen onder elke E36, behalve de M3 (die heeft grotere remmen).:
[...]
[afbeelding]
Ze lijken sprekend op elkaar!
Gouda is voor mij 200 km rijden, dus als ik ze van je ga overnemen, dat ze ook daadwerkelijk passen.
Ik heb niet kunnen vinden welk blok het precies is, maar het zou goed mogelijk zijn dat het inderdaad die M43 is. Hij moet het nog een aantal jaar volhouden totdat ik mijn droomauto bij elkaar gespaard heb, haha.
Ook een 316i kan een M43B18 of M43B19 hebben:
Een M43B16 dan als je een 316i hebt
Van het weekend ga ik ook even kort aan de cabrio klussen (kijken of ik de elastieken wat kan spannen, dak heeft wat hulp nodig), voor de rest is hij nu helemaal goed eigenlijk.. En uiteraard lekker rijden
Alleen zijn ze dan gedowntuned op 100pk. Als je een 318ti/iS hebt, dan ligt er een M42 of M44 motor in (16 klepper).Ik wou zeggen dat ik hem zo weer open ga gooien, maar gezien de mist hier buiten (Scheveningen), laat ik dat maar...:
Willen jullie even heel snel ophouden met die cabrio-praat?
* deepbass909 lurkt teveel, post te weinig
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
) en ik (mijn vriendin niet) zou graag uitkijken voor een 1 of 3 reeks. iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
Mijn eerste reactie was: jazeker, dat lijkt me een goed plan... totdat ik je leeftijd zag. Als ik de auto die jij voor ogen hebt probeer te verzekeren op de website van Allsecur, krijg ik deze melding:
En als ik je op het webformulier een jaartje ouder maak, krijg ik deze melding:
Dan maar even een bezoekje aan Independer. Ook daar moet ik liegen dat je al 18 bent, anders kun je geen verzekering afsluiten. Maar dan krijg ik wel resultaten: all-risk kost je minimaal zo'n 400 euro aan verzekeringspremie. Per maand welteverstaan.
Een goede grap mag vrienden kosten.
Hmm dat is wel apart, dat je het een briljante rijdersauto noemt en er toch alweer vanaf wilt na een maand.
. Gelukkig vielen de reparaties gedeeltelijk onder de Duitse garantie, dus hoefde ik maar een deel zelf te betalen. Ik ben akkoord gegaan onder de uitdrukkelijke voorwaarde dat de zijcamera's weer werkend gemaakt zouden worden, ongeacht de oorzaak van de storing.
Een goede grap mag vrienden kosten.
Auto is niet voor mij, hij is voor mijn oom. Alleen ik en mijn vader halen de auto op uit Duitsland. Ik kan natuurlijk zelf nooit zo'n auto betalen. Maar mijn oom boeit de onderhoudskosten niet zo veel omdat mijn vader toch zelf die auto repareert. Mijn oom rijdt nu nog in een 3-serie van 2005, waarvan hij de eerste eigenaar is met bijna 7 ton op de teller en de auto rijdt nog steeds perfect.:
[...]
Mijn eerste reactie was: jazeker, dat lijkt me een goed plan... totdat ik je leeftijd zag. Als ik de auto die jij voor ogen hebt probeer te verzekeren op de website van Allsecur, krijg ik deze melding:
[...]
En als ik je op het webformulier een jaartje ouder maak, krijg ik deze melding:
[...]
Dan maar even een bezoekje aan Independer. Ook daar moet ik liegen dat je al 18 bent, anders kun je geen verzekering afsluiten. Maar dan krijg ik wel resultaten: all-risk kost je minimaal zo'n 400 euro aan verzekeringspremie. Per maand welteverstaan.
En dan ga ik nog even voorbij aan de running costs van deze auto. Als bezitter van een F11 weet ik dat die niet mals zijn. Om je enig idee te geven: ikzelf ben meer dan een euro per kilometer kwijt. Als je je dat kunt en wilt permitteren feliciteer ik je oprecht, want de F10 is een werkelijk fantastische auto. Maar om terug te komen op je beginvraag: nee, het lijkt me geen goed plan om deze auto aan te schaffen.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Het BMW gevoel vooral.:
[...]
Hmm dat is wel apart, dat je het een briljante rijdersauto noemt en er toch alweer vanaf wilt na een maand.
En een 159 vind ik sowieso een mooiere auto om te zien dan de 1-serie. In feite heb je niets te klagen over de Alfa maar mis je gewoon de BMW badges?
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
Wat een toestand. Hopelijk blijft het hierbij.:
Korte achtergrond: vorig jaar heb ik in Duitsland een BMW 530d gekocht, die voorzien is van het overgrote deel van de optielijst. Een tijdje geleden speelde een oude klacht weer op: de active cruise control en botswaarschuwing hielden ermee op. De diagnose van de dealer was dat de ACC-sensor vervangen moest worden. Verder trad er vrijwel gelijktijdig een tweede klacht op: de zijcamera's vielen soms spontaan uit. Dusseldorp BMW in Apeldoorn stelde de diagnose dat de camera's allebei vervangen moesten worden. Totale kosten van deze twee reparaties: bijna 3000 euro
Voor de reparaties was ik de auto 3 dagen kwijt. Resultaat van de reparaties: ACC en botswaarschuwing werkten weer, maar de storing in de zijcamera's kwam na vervanging van de camera's zo nu en dan weer terug.
Daarom een tweede poging. De diagnoseapparatuur van de garage constateerde ditmaal dat de centrale eenheid van de zijcamera's problemen gaf. Omdat dat een nogal duur ding was, heeft de garage eerst geprobeerd of herprogrammeren de problemen verhielp. Weer een dag een leenauto mee, maar het resultaat was zoals voorheen: zo nu en dan vielen de camera's weer uit.
Derde poging: de centrale besturingseenheid vervangen. Je raadt het al: weer een dag een leenauto mee en de storingen kwamen vrolijk weer terug.
Afgelopen maandag is de vierde en laatste reparatiepoging gedaan. Ik ben wederom een dagje met een leenauto op pad gestuurd en in de tussentijd is de nieuwe kabelboom met de bedrading van de zijcamera's in de auto ingebouwd. Geen eenvoudig klusje, want de camera's zitten voorin de spatschermen, vlak voor de wielen, en de centrale eenheid zit achterin de auto. Het resultaat: alles lijkt nu in orde te zijn
En hulde aan Dusseldorp, want hoewel ze hier natuurlijk niet blij mee waren, hebben ze de tweede, derde en vierde reparatie kosteloos uitgevoerd. Voor service krijgen ze van mij een tien
Tot slot nog twee crappy phonepics uit mijn Nokia baksteen:
[afbeelding]
[afbeelding]
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Alles wat er op zit kan kapot gaan:
[...]
Wat een toestand. Hopelijk blijft het hierbij.
Dit soort zaken zouden toch niet kapot moeten gaan zeg.
Enne... Zo'n HUD blijft toch wel verdomd handig
. Bovendien zijn het redelijk nieuwe snufjes, dus fabrikanten moeten ook nog leren. Daarnaast is het ook geen Toyota .
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
maarja dat is al heel wat jaren geleden.
[ Voor 10% gewijzigd door psy op 12-03-2014 09:58 ]
8.960 Wp - 16 kW Daikin L/W - 2 x MHI L/L - gasloos sinds 2017 - Loxone - SAP/IS-U/ABAP - rijdt nog LPG ;-)
Waarom niet een origineel filter?:
Gisteren meegereden in de E46 M3 van Boinkie wauw wat een spul!
Adrenaline ging keihard door me flikker!
Gisteren tevens ook mijn air filter gecontroleerd wou een open lucht filter van k&n maar ik ga waarschijnlijk toch voor een originele inlegfilter van k&n voor de BMW.
Iemand ervaring met de inlegfilters van k&n?
Wat een gedonder zeg inderdaad, maar fijn dat het nu uiteindelijk goed opgelost is!:
Korte achtergrond: vorig jaar heb ik in Duitsland een BMW 530d gekocht, die voorzien is van het overgrote deel van de optielijst. Een tijdje geleden speelde een oude klacht weer op: de active cruise control en botswaarschuwing hielden ermee op. De diagnose van de dealer was dat de ACC-sensor vervangen moest worden. Verder trad er vrijwel gelijktijdig een tweede klacht op: de zijcamera's vielen soms spontaan uit. Dusseldorp BMW in Apeldoorn stelde de diagnose dat de camera's allebei vervangen moesten worden. Totale kosten van deze twee reparaties: bijna 3000 euro
Voor de reparaties was ik de auto 3 dagen kwijt. Resultaat van de reparaties: ACC en botswaarschuwing werkten weer, maar de storing in de zijcamera's kwam na vervanging van de camera's zo nu en dan weer terug.
Daarom een tweede poging. De diagnoseapparatuur van de garage constateerde ditmaal dat de centrale eenheid van de zijcamera's problemen gaf. Omdat dat een nogal duur ding was, heeft de garage eerst geprobeerd of herprogrammeren de problemen verhielp. Weer een dag een leenauto mee, maar het resultaat was zoals voorheen: zo nu en dan vielen de camera's weer uit.
Derde poging: de centrale besturingseenheid vervangen. Je raadt het al: weer een dag een leenauto mee en de storingen kwamen vrolijk weer terug.
Afgelopen maandag is de vierde en laatste reparatiepoging gedaan. Ik ben wederom een dagje met een leenauto op pad gestuurd en in de tussentijd is de nieuwe kabelboom met de bedrading van de zijcamera's in de auto ingebouwd. Geen eenvoudig klusje, want de camera's zitten voorin de spatschermen, vlak voor de wielen, en de centrale eenheid zit achterin de auto. Het resultaat: alles lijkt nu in orde te zijn
En hulde aan Dusseldorp, want hoewel ze hier natuurlijk niet blij mee waren, hebben ze de tweede, derde en vierde reparatie kosteloos uitgevoerd. Voor service krijgen ze van mij een tien
Tot slot nog twee crappy phonepics uit mijn Nokia baksteen:
[afbeelding]
[afbeelding]
Zekerweten, mocht ik ooit een F10 (wat ik betwijfel:
[...]
Wat een toestand. Hopelijk blijft het hierbij.
Dit soort zaken zouden toch niet kapot moeten gaan zeg.
Enne... Zo'n HUD blijft toch wel verdomd handig
) of iets nieuwers van BMW kopen (dan hooguit voor erbij) dan neem ik zeker weer een HUD als optie!
It's All In The "Mix"
Verwijderd
Dat zijn filters met olie erop en dat olie laat los en gaat op je luchtmassameter zitten waardoor die stuk gaat.:
Gisteren meegereden in de E46 M3 van Boinkie wauw wat een spul!
Adrenaline ging keihard door me flikker!
Gisteren tevens ook mijn air filter gecontroleerd wou een open lucht filter van k&n maar ik ga waarschijnlijk toch voor een originele inlegfilter van k&n voor de BMW.
Iemand ervaring met de inlegfilters van k&n?
[ Voor 4% gewijzigd door Verwijderd op 12-03-2014 11:25 ]
Buitenspiegels automatisch sluiten en reverse mirror tilt functie zouden voor mij erg handig zijn, mezelf hier nog niet echt in verdiept maar staat wel op het lijstje
Heb toevallig gisteren een kabel met software pakket besteld (INPA, SSS, TIS, DIS en nog een paar). Maar, ik heb een E46, zaken als camera etc. zijn gewoon niet present. Wel hoop ik de lichtsensor aan te kunnen passen dat mijn stadslichten (bij mij vervangen voor LED ringen) standaard aan gaan. Ook wil ik de auto-lock (op slot bij wegrijden) weer inschakelen: ik gooi jas en tas altijd op de achterbank. Dan merk ik ook nog wel welke features ik nog meer kan aanpassen
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
. After all is said and done, there is more said than done
Denk het niet: zijn aftermarket LED-ringen:
Je zou de angel eyes scherper kunnen maken
en zijn überhaupt al flink fel, ze doen niet onder voor de DRL waar de meeste auto's mee zijn uitgerust.K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
Wat voor kabel zijn dat? En bestel je die gewoon op ebay of via een chinese website?:
[...]
Heb toevallig gisteren een kabel met software pakket besteld (INPA, SSS, TIS, DIS en nog een paar). Maar, ik heb een E46, zaken als camera etc. zijn gewoon niet present. Wel hoop ik de lichtsensor aan te kunnen passen dat mijn stadslichten (bij mij vervangen voor LED ringen) standaard aan gaan. Ook wil ik de auto-lock (op slot bij wegrijden) weer inschakelen: ik gooi jas en tas altijd op de achterbank. Dan merk ik ook nog wel welke features ik nog meer kan aanpassen
Lijkt me dat je daar ook veel mee kan fout doen? Of valt dat mee? Ik heb geen zin om mijn auto te 'bricken'
Ik heb die ook thuis liggen en werkt op m'n E36 matig. Maar goed, mijn E36 is ook een raar geval met z'n Amerikaanse DME die deel OBD-II is en deels niet. Bij een E46 of nieuwe zou het wel moeten werken. Wel moet je er rekening mee houden dat vanaf de E90 je weer een andere interface nodig hebt.:
[...]
Lijkt me dat je daar ook veel mee kan fout doen? Of valt dat mee? Ik heb geen zin om mijn auto te 'bricken'
[ Voor 37% gewijzigd door deepbass909 op 13-03-2014 10:35 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ebay, ik heb deze besteld: http://www.ebay.nl/itm/33..._trksid=p3984.m1423.l2649:
[...]
Wat voor kabel zijn dat? En bestel je die gewoon op ebay of via een chinese website?
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
) vernomen dat deze in de loopt van het jaar tegen een wel heel aantrekkelijke prijs in Nederland verkocht gaat worden (waarschijnlijk tussen de €10 en €20). Dat dingetje heeft naast BT ook wifi ondersteuning, de snelste CPU die momenteel voor deze pluggen beschikbaar is (een dual core cpu die ook in GSM's wordt gebruikt) en moet veel meer kunnen dan de standaard ELM-327 pluggen.Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik zit zelf nagenoeg eerste rang voor dit ding, dus zodra hij beschikbaar komt, weet ik dat als het goed is heel snel. Ik hoop zelfs stiekem dat ik tot de 2de testgroep mag gaan behoren (mijn klant is nu bezig met alfa-testen van het dingetje). De versie die op de markt gaat komen is namelijk een aangepaste versie van die i620 (iets andere behuizing, waardoor hij permanent ingebouwd kan worden en een iets aangepaste firmware), die nog meer moet kunnen dan een i620 kan.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dat ziet eruit als een moeilijke oplossing. Waarom niet gewoon een OBD2 female solderen en aansluiten op een cat5e kabel en direct aansluiten op PC? Zo'n kabeltje kost 12Eur inclusief software.:
...
Ik kan je deze aanraden. Niet super snel of bijzonder, wel lekker klein en werkt verder gewoon goed.
Of je moet even geduld hebben, ik heb uit betrouwbare bron (een klant van mij
...
After all is said and done, there is more said than done
Game-PC: NZXT H7 Flow | Asus TUF Gaming x670E-plus | AMD 7700x | NZXT Kraken Z53 | 32GB Kingston Fury Renegade | Corsair RM1000x | Gigabyte RTX 4090 Gaming OC | 2x WD Black SN850x 2TB | LG Ultragear 27GL850 | LG Ultragear 27GR95QE
Game-PC: NZXT H7 Flow | Asus TUF Gaming x670E-plus | AMD 7700x | NZXT Kraken Z53 | 32GB Kingston Fury Renegade | Corsair RM1000x | Gigabyte RTX 4090 Gaming OC | 2x WD Black SN850x 2TB | LG Ultragear 27GL850 | LG Ultragear 27GR95QE
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
.
Een goede grap mag vrienden kosten.
.[ Voor 6% gewijzigd door HTT-Thalan op 13-03-2014 20:49 ]
Nou dat is vaak ook het enige.:
B7 vind ik ook mooier.
Weet niet precies waar je een breedset aan kunt herkennen behalve de breedte van de wielen achter
Game-PC: NZXT H7 Flow | Asus TUF Gaming x670E-plus | AMD 7700x | NZXT Kraken Z53 | 32GB Kingston Fury Renegade | Corsair RM1000x | Gigabyte RTX 4090 Gaming OC | 2x WD Black SN850x 2TB | LG Ultragear 27GL850 | LG Ultragear 27GR95QE
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
Oh absoluut een liefhebber, maar geen poetser
. Ik geniet vooral van het rijden!.
Een paar punten waarom ik voor deze "moeilijke" oplossing ga (naast trouwens kabels voor de pc
)Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Spotify abonnement á € 10,- / maand op je smartphone zetten en een AUX jack kabel á € 5,- kopen
.[ Voor 10% gewijzigd door HTT-Thalan op 14-03-2014 10:03 ]
K54/R1250RS | K48/K1600GT | E61/550i
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
.
Dacht dat ze bij de dealer zo konden zien dat er met de rom is gerommeld met alle gevolgen van dien (verlies garantie en waarschijnlijk een hoop gezeik met de leasemaatschappij):
Nog altijd geen fatsoenlijke chiptuning voor de F30 3.20i ED
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
. Reed overigens ook nog prima, zo'n koppelkrachtige diesel is bij zulke klusjes echt heerlijk.
You only need two tools in life: WD-40 and Duct-Tape, if it doesn't move and it should, use the WD-40. If it does move and it shouldn't, use the Tape.
[ Voor 20% gewijzigd door _eXistenZ_ op 14-03-2014 20:15 ]
There is no replacement for displacement!
Een 330i niet dwars krijgen? Je maakt een geintje, toch? Zelfs mijn '88 E34 had daar niet al teveel moeite mee, en dat was een 2-liter. Met deze EDE hoef ik maar een beetje scherp in te sturen met iets teveel koppel (zo rond de 3000 toeren zeg maar) en daar gaat dat kontje! De computer trekt hem vrij snel weer recht, als ik een keer echt de tijd en de plaats heb voor dat soort rijgedrag (ergens op een verlaten terrein o.i.d.) gooi ik de tractiecontrole e.d. wel een keertje uit om te kijken wat 'ie kan.:
Zo dan, vandaag overstag gegaan en een setje verlagingsveren besteld: Eibach Pro Kit E2067-140.
Zou de auto net 2 of 3 cm lager mee moeten komen staan, wat vooral aan de voorkant hard nodig is:
[afbeelding]
Zou zo iets moeten worden:
[afbeelding]
De dempers zingen het maar even uit, want omdat ik voor de conservatievere Pro Kit gegaan ben i.p.v. de Sportline, en ik toch al kortere M-sport-dempers heb, matcht het nog aardig. En als ze ooit op zijn, of ik heb er zin aan, knal ik er Billstein B12's onder oid.
Enne mensen die zeggen dat ze hun leasebak dwars krijgen liegen of kunnen veel beter rijden dan mij, want ik krijg men 330i nog niet eens dwars
450 kg lijkt me wat aan de hoge kant. Als je op https://ovi.rdw.nl je kenteken invult, kun je onder het tabje 'technisch' de relevante informatie vinden. Bij 'massa ledig voertuig' zie je wat de auto weegt zonder vloeistoffen/brandstof, de massa ledig voertuig is door de RDW per definitie gesteld op 100 kg minder dan de 'massa rijklaar'. Vervolgens moet je er nog een bestuurder bij optellen.
Een goede grap mag vrienden kosten.
Of juist slechter:
Enne mensen die zeggen dat ze hun leasebak dwars krijgen liegen of kunnen veel beter rijden dan mij, want ik krijg men 330i nog niet eens dwars
leeg
.Koppeling laten schieten heb je inderdaad al snel nodig bij een gebrek aan koppel, ik heb 380Nm dus gas bij in de bocht is zelfs op kurkdroog asfalt met winterbanden al genoeg, moet je wel op je piekmoment zitten (turbo op gang etc). Bij minder ideaal weer (regen of sneeuw) lukt het me zelf in een Peugeot 205 nog (maar dan heb ik de handrem nodig:
[...]
Of juist slechter
Op snelheid bochten nemen, koppeling in, flink gas dr op, koppeling laten klappen en tegelijkertijd een slinger aan het stuur om m extra uit balans te brengen, geheid dat ie gaat (mits ASC/DSC volleduit uit staat)
Doe dat wel ergens waar je ruimte hebt, want waarschijnlijk komt ie dan vrij heftig om
Mn compact lukt het op die manier prima mee als het regent, droog begint ie dan alleen wat te stuiteren achter. Niet zo vreemd met die 115pk
).[ Voor 61% gewijzigd door HTT-Thalan op 14-03-2014 20:47 ]
Dat kan ik niet helemaal volgen. De massa rijklaar is 1495 kg, dus de auto met een bestuurder erin weegt ongeveer 1575 kg. Dat betekent dat er nog ongeveer 365 kg aan lading in mag, beduidend minder dan jij noemt. De maximum aslast is bij voorwielaangedreven auto's vaak gelijk voor de vooras en de achteras, maar bij achterwielaangedreven auto's is de maximum aslast op de achteras meestal hoger dan op de vooras. Op basis daarvan zou die 250 kg grind boven de achteras behoorlijk goed geschat kunnen zijn. Als je dan ook nog een lege bijna benzinetank hebt, kun je nog twee emmers grind extra meenemen:
Technische max. massa voertuig
1940 kg
Toegestane max. massa voertuig
1940 kg
Massa rijklaar
1495 kg
Massa ledig voertuig
1395 kg
Op het typeplaatje in de deur staat inderdaad ook ~1940 kilo maximaal gewicht, maar het laadgewicht is daar veel hoger dan de RDW hier aangeeft. Op basis van deze gegevens mag ik dus zo'n ~500kg meenemen, maar dat zal inderdaad wel verdeeld over beide assen zijn. Heb ik die 250 kilo toch op het gevoel goed ingeschat vanmiddag
. Kortom: je redenatie klopt volgens mij niet helemaal, maar je conclusie is goed
Een goede grap mag vrienden kosten.
Zou toch makkelijk moeten kunnen met zijn 330i. Alle hulpjes uit en dan redelijk op de limiet de bocht in en dan simpelweg een goede dot gas erbij. Bij voorkeur vlak na een regenbui, dan gat het goed met een open-differentieel. Met een underpowered BMW met 100pk kan het ook hoor. Alleen dan iets meer moeite doen door bijv een scandinavian flick te doen (werkt ook goed met voorwielaangedreven autos) of plots een snelle stuurbeweging te maken richting de binnenkant bocht i.c.m. volgas en/of een snelle trap op het koppelingspedaal terwijl je volgas geeft.:
[...]
Of juist slechter
Op snelheid bochten nemen, koppeling in, flink gas dr op, koppeling laten klappen en tegelijkertijd een slinger aan het stuur om m extra uit balans te brengen, geheid dat ie gaat (mits ASC/DSC volleduit uit staat)
Doe dat wel ergens waar je ruimte hebt, want waarschijnlijk komt ie dan vrij heftig om
Mn compact lukt het op die manier prima mee als het regent, droog begint ie dan alleen wat te stuiteren achter. Niet zo vreemd met die 115pk
[ Voor 11% gewijzigd door glnk op 14-03-2014 22:55 ]
Massa rijklaar is toch inclusief bestuurder?:
[...]
Dat kan ik niet helemaal volgen. De massa rijklaar is 1495 kg, dus de auto met een bestuurder erin weegt ongeveer 1575 kg. Dat betekent dat er nog ongeveer 365 kg aan lading in mag, beduidend minder dan jij noemt. De maximum aslast is bij voorwielaangedreven auto's vaak gelijk voor de vooras en de achteras, maar bij achterwielaangedreven auto's is de maximum aslast op de achteras meestal hoger dan op de vooras. Op basis daarvan zou die 250 kg grind boven de achteras behoorlijk goed geschat kunnen zijn. Als je dan ook nog een lege bijna benzinetank hebt, kun je nog twee emmers grind extra meenemen
Zeg maar gerust uitbreken-opvangen-nogeensopvangen-spin-stilstand, want zo gaat het de eerste keer vaak
.
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/58288/avatar_2_1343829485.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/340327/god.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/1839/avatar_drome.gif?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/147013/apple20.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/185659/daaninauto_klein.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/108114/bart-tux2_koko_tux22.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
:strip_exif()/u/15310/tomato60%252072%2520frames%25205%2520deg%2520per%2520frame%2520optimized%252026%2520colors.gif?f=community)
/u/820/crop5dc1821dada95_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/88216/Goomba-animated.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/43197/castle.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12670/BMW523i-icon.jpg?f=community){kind=icon}
:strip_icc():strip_exif()/u/115977/small-itsmalloy.jpg?f=community)
/u/75021/avatar.png?f=community){kind=avatar}
/u/40389/crop673b13b40be7d_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/492949/crop627d0c893ea0e_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/242838/brilsmurf.jpg?f=community)
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/219702/crop5af8a47963858_cropped.gif?f=community)
