Het grote BMW-topic #12

[MrFl0ppY]

Femme schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:23:
[...]


Het probleem met auto's is dat je bij een klein akkefietje al zo voor 5.000 tot 10.000 euro schade kunt rijden. Toen ik de 650i ophaalde en een vriendin van me met <30km/h in de B10 tegen me aan reed bij een verkeerslicht had ik in totaal 27.000 euro schade waarvan 16.000 voor de 650i. Die reed nog gewoon maar had alleen andere achterbumper, achterklep, uitlaten, wat plaatwerk en bakje voor de accu nodig om 'm weer toonbaar te maken

Aan de Roadster S had ik 7000 euro schade toen een niet oplettende moeder met wat kinderen er met lage snelheid tegenaan reed. Ook met die auto kon ik nog rijden na de aanrijding. Een all-riskverzekering moet je alleen weglaten als je er geen moeite mee hebt om een auto te beschouwen als een financiële total loss na een aanrijding.

Eens, maar het blijft aan afweging van risico en impact. Verzekeraars hanteren een grens van 5 jaar voor het wel of niet verzekeren van aanrijding. De vraag is of je het risico wil lopen om hem total-loss te rijden door eigen schuld. Wil je dat risico zeker niet is de uitkomst duidelijk. Zeg je liever wel, gaat de premie mee spelen. Een dekking aanrijding is vaak het dubbele van een WA dekking. Zeker met 0 schadevrijejaren gaat dat in de papieren lopen. Voor dat geld kun je kleine schades prima betalen als het niet elk jaar gebeurd. Zeker met spot-repair ofzo.

Ikzelf heb voor WA+ gekozen omdat daar diefstal bij zit. Bij een total-loss heb ik de middelen om nog zo'n exemplaar te kopen en de optie om kleiner te gaan rijden. Dus dat is de worst case. Als er niks gebeurd bespaar ik enkele duizenden euro's. Bedenk je ook dar het ook moet gaan over een ongeluk waar je zelf schuldig aan bent.

Het lastige met deze kwestie is, ik kan je de statistieken laten zien maar het blijft toch een gevoelskwestie "stel dat...".

[Shanquish]

TommyGun schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:13:

[...]


Begrijpelijk, maar waarom zou ik privé een auto gaan aanschaffen die me eigenlijk niet interesseert? Misschien dat ik dan inderdaad iets overhoud, dat is goed mogelijk, maar dan is het kiezen tussen een auto waarbij ik zelf de (privé)kilometers en het onderhoud moet betalen of diezelfde auto maar dan niet hoef te kijken naar hoeveel ik rijd (werk of privé) en wat er al dan niet stuk gaat. Je hebt dan wel twee sterk dynamische aspecten: het aantal kilometers en betrouwbaarheid.

Ik ben nu tevreden met 'minder' omdat ik het belangrijk vind dat ik flexibel kan zijn zonder dat het extra kost.

precies, ik rijd nu ook in een auto die ik (zeker qua motorisering) niet prive zou aanschaffen.
dat is echt een kosten/baten verhaal, deze auto was het beste dat ik kon kiezen binnen de leaseklasse (swift/polo/clio enz.) waaruit ik mocht kiezen.

mocht het gebeuren dat ik door een baanwissel oid weer zelf moet gaan kopen dan staat er hier gewoon weer een BMW voor de deur, de E36 die ik heb gehad reed dermate fijn dat ik dat graag nog eens wil herhalen
en of dat dan een E36, E46 of E9x moet worden... dat ligt aan het besteedbaar budget dat ik op dat moment heb.

[Cliffie]

deepbass909 schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 10:53:

De kans in de ochtend op een ongeval is klein, kan je ik inmiddels wel vertellen. In het weekend en in vakanties is het verkeer veel erger. En als iemand anders tegen jou rijdt, maakt het niet uit of je WA+ of All-risk hebt, de veroorzaker betaald immers.

Ik breng mijn auto eigenlijk uitsluitend naar Breeman (de dealer).
Ja, hij is zeker niet de goedkoopste, maar ik word er altijd bijzonder goed behandeld. Komende maandag moet mijn auto weer voor een beurt en ik weet nu al dat zodra ik daar binnen kom lopen, ik niet hoef te zeggen waarvoor ik kom, maar dat ik direct begroet wordt met mijn naam. Bovendien heb ik ze eigenlijk nooit kunnen betrappen op onzin reparaties en zijn ze altijd bereidt even mee te kijken/helpen.

Ook dat is een overweging, ben je bereidt die extra kosten te dragen. Overigens ken ik nog 2 jongens die meer in hobby-sfeer onderhoud doen voor verschillende mensen. Eén zit in Pijnacker (een specialist), de andere is de magazijnmedewerker van Breeman met een bevriende monteur van BMW en zij werken in Bergambacht uit m'n hoofd.

Van die specialist kan ik je zo de gegevens geven, van die andere jongens zou ik even moeten navragen of ze het willen. Maar dat is altijd een beetje lastig omdat ik ze alleen bij de dealer zie en hij daar natuurlijk er niet helemaal vrij over kan praten.

Adresje van die specialist hou ik me voor aanbevolen! Ik heb nog genoeg tijd om hier over na te denken, in ieder geval heb ik nog 6 maanden BOVAG garantie, dat laat ik dan uiteraard uitvoeren bij degene waar ik de auto heb gekocht. De auto is tot nu toe alleen maar de bij BMW dealer geweest. Staat ook weer leuk voor in het boekje natuurlijk. Geen idee wat er de komende tijd aan onderhoud zou moeten worden gedaan (staat nu nbijna 94k op, diesel, E91, september 2005).

[Shanquish]

hmm, pijnacker.. automaan toevallig?

daar heb ik collega's wel eens goeie verhalen over horen vertellen

[evilpin0]

TommyGun schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:25:
[...]

. Aan punt 2 voldoet een E46 helaas niet bepaald (puur gekeken naar brandstofverbruik).

Uiteraard zijn nieuw autos veel zuiniger, echter haal zonder al te veel moeite in redelijk druk verkeer op de snelweg en 2x per week door de binnestad van Utrecht toch nog een gemiddeld vebruik van 1:13

Niet slecht voor een auto van 13 jaar oud, beter nog heel goed eigenlijk. Collega heeft een Ford fiesta 1.3 uit 2002 die is veel minder zuinig (950kg vs 1250 kg). Maar natuurlijk niet vergelijken met nieuwe modellen.

[tdw]

Femme schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:23:
[...]


Het probleem met auto's is dat je bij een klein akkefietje al zo voor 5.000 tot 10.000 euro schade kunt rijden. Toen ik de 650i ophaalde en een vriendin van me met <30km/h in de B10 tegen me aan reed bij een verkeerslicht had ik in totaal 27.000 euro schade waarvan 16.000 voor de 650i. Die reed nog gewoon maar had alleen andere achterbumper, achterklep, uitlaten, wat plaatwerk en bakje voor de accu nodig om 'm weer toonbaar te maken

Aan de Roadster S had ik 7000 euro schade toen een niet oplettende moeder met wat kinderen er met lage snelheid tegenaan reed. Ook met die auto kon ik nog rijden na de aanrijding. Een all-riskverzekering moet je alleen weglaten als je er geen moeite mee hebt om een auto te beschouwen als een financiële total loss na een aanrijding.

Ik ben eens tegen iemand anders aangereden met 20-ish kilometer per uur. Deze persoon had 1400 (!) euro schade.




..zoals je kunt zien

[deepbass909]

shameete schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:55:
hmm, pijnacker.. automaan toevallig?

daar heb ik collega's wel eens goeie verhalen over horen vertellen

Nee, dit is echt een halve hobbyist die in een loods vooral jaren 90 BMW's in onderhoud heeft. Ik durf ook echt niet te zeggen of hij goed werk levert. Ik heb bij hem afgelopen voorjaar een set beige vloermatten voor m'n cabrio gehaald, daardoor ken ik hem.

TommyGun schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:13:
[...]
Tja, wat is anders. Dat is gewoon een voorkeur die niet objectief is.

Problemen kun je overigens met elke auto krijgen.

Eindeloze discussie

Precies en iedereen moet gewoon rijden wat hij/zij leuk/prettig vind of kan/wil betalen. Ik ken maar weinig mensen die puur objectief een auto uitzoeken. M'n ouders komen daar misschien nog het meest bij in de buurt, maar dat komt voornamelijk door een redelijk lijst aan strikte eisen (moet een rolstoelbus zijn waar m'n broer in kan en die ook geschikt is als personen auto, en dan is er realistisch gezien op dit moment maar 1 keuze).

Cliffie schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:48:
[...]


Adresje van die specialist hou ik me voor aanbevolen! Ik heb nog genoeg tijd om hier over na te denken, in ieder geval heb ik nog 6 maanden BOVAG garantie, dat laat ik dan uiteraard uitvoeren bij degene waar ik de auto heb gekocht. De auto is tot nu toe alleen maar de bij BMW dealer geweest. Staat ook weer leuk voor in het boekje natuurlijk. Geen idee wat er de komende tijd aan onderhoud zou moeten worden gedaan (staat nu nbijna 94k op, diesel, E91, september 2005).

Dat wordt wel pas na het weekend, ik moet het even opzoeken (ik heb z'n adres niet in m'n telefoonboek staan...) en ben de komende dagen amper thuis.

Ik neem aan dat je hem niet via Breeman hebt gekocht? Ga er anders eens informeren. Ik weet dat de kosten vooral redelijk hoog zijn door de prijs van gebruikte olie. Maar Breeman gebruikt dan ook wel één van de duurste en beste (imho) oliën (Castrol). Maar echt heel duur vind ik het tot nog toe niet, als ik eerlijk ben. In de 5 jaar dat zij mijn BMW onderhouden (eerst de Compact, nu de cabrio) heb ik regelmatig met m'n ouders de kosten vergeleken (zij gaan naar een onafhankelijke garage in Nieuwegein) en de prijsverschillen zijn eigenlijk maar klein.

[Cliffie]

Ik heb em inderdaad niet gekocht via Breeman. Ik ga gewoon een keer heen om te informeren, melden wat voor auto ik heb met het aantal kilometers. Ze weten dan wel wat er moet gebeuren qua beurten de komende tijd

[MrFl0ppY]

Daarvoor hebben ze alleen de sleutel voor nodig . Die geeft precies aan wat de auto nodig heeft binnenkort.

[Cliffie]

Vergeef me, ben nog een maagdelijke BMW user Lees: hij staat volgende week pas voor de deur.

Heb ook een scheurtje in het leer van de voorstoel, daar moet ik ook nog wat mee.

[MrFl0ppY]

In het iDrive systeem staat per onderdeel hoe lang of hoeveel km je nog kunt rondrijden totdat het onderhoudt nodig heeft. Is wel handig maar zorgt er wel voor dat sommige zaken los van elkaar aandacht nodig hebben en je soms meerdere keren per jaar voor onderhoud naar de dealer moet. Hoe je dit kan opzoeken zonder iDrive durf ik zo niet te zeggen maar het moet mogelijk zijn dunkt mij.

[Cliffie]

Geen idee of mijn bak al iDrive heeft eigenlijk?

[418O2]

heb je een ronde draaiknop die een onbegrijpelijk menu op een scherm bestuurd?

Dan heb je iDrive.

[Cliffie]

Volgens mij had ik nog geen plaatjes gepost. Plaatjes van de dealer (komen nog wel betere):

[Kecin]

Geen iDrive dus aangezien je geen schermpje op je dashboard hebt.
Mooie wagen verder .

[evilpin0]

tdw schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 12:59:
[...]

Ik ben eens tegen iemand anders aangereden met 20-ish kilometer per uur. Deze persoon had 1400 (!) euro schade.

..zoals je kunt zien

Schade gevallen zijn goed geld verdienen als het bij jouw gebeurt met lage snelheid.

Heb er van geprofiteerd en ben er slachtoffer van geweest, zo krom als een banaan hoe dat gaat.

[beschuitfluiter]

weet iemand wat een beetje 116d EDE (met wat opties) doet kwa kale leaseprijs obv 4jaar/40~45k per jaar?

Kan eind dit jaar shoppen voor 775 (wat ik nu heb) maar heb geen idee wat zo'n auto doet in de lease.

[Kecin]

beschuitfluiter schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 16:14:
weet iemand wat een beetje 116d EDE (met wat opties) doet kwa kale leaseprijs obv 4jaar/40~45k per jaar?

Kan eind dit jaar shoppen voor 775 (wat ik nu heb) maar heb geen idee wat zo'n auto doet in de lease.

www.directlease.nl
www.justlease.nl

[Biker-mouse]

Cliffie schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 06:49:
900 netto? Dat mag je me even uitleggen

Leasebudget is 800 euro. Maar daar heb je nog niet veel voor, iig geen BMW
Dus je hebt nog eigen bijdrage en en bijtelling, wat zo'n 350 euro is.

Als je je leasebudget laat uitbetalen houd je netto zo'n 500 euro over. Dat + de 350 euro komt neer op zo'n 850 euro...

[Joopieboy]

tdw schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 12:59:
[...]

Ik ben eens tegen iemand anders aangereden met 20-ish kilometer per uur. Deze persoon had 1400 (!) euro schade.

[afbeelding]
[afbeelding]

..zoals je kunt zien

Je weet niet wat eronder zit voor schade.En stel dat ie parkeersensoren heeft kun je je ook aardig misrekenen.

[Biker-mouse]

TommyGun schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:02:
[...]


Ik had 'status' al veranderd in 'aanzien', maar ik bedoel er geen ego-factor mee, dat ter info.

Een 32" tv kan net zo goed zijn als een 40" tv hoor, dus ik snap je vergelijking niet helemaal. Groter is beter? Een kleinere auto is ook niet per definitie slechter gebouwd of minder uitgerust als je dat bedoelt. Mijn E46 was van eind 1998 en je merkt toch dat er de nodige (bekende) kwalen zijn waar je tegenaan gaat lopen. Hetzelfde geldt voor kraakjes en rammeltjes die opkomen zetten mettertijd.

Een nieuwe auto van *insert random merk* zal dat ook wel krijgen met de jaren (niets gaat eeuwig mee), maar doet dat iets af? Als je veel kilometers maakt doe je er wellicht 3 jaar mee, en dat is nou niet echt een leeftijd waarbinnen je grote problemen kunt verwachten.

Met de auto's van tegenwoordig (een beetje afhankelijk van het merk, type en uitvoering) zit het qua kwaliteit doorgaans wel goed. Dat is wat ik wil zeggen. Als ik de Corsa vergelijk met mijn E46 dan heb ik ook de keuze voor alle zaken zoals een regensensor, leder, lichtmetalen velgen, mistlampen, cruisecontrol, noem het maar op. De knopjes werken net zo goed, en het dashboard zit prima in elkaar (of je het mooi vind is altijd een smaakkwestie).

Qua kwaliteit - als in gevoel dat je ervaart - zit geen verschil (even niet-technisch bekeken).

Natuurlijk kun je allerlei opties op verschillende auto's krijgen, die hetzelfde doen. Maar de manier waarop ze het doen verscheelt nogal!
Cruisecontrol met geheugen op 120 km/u gaat de auto automatisch versnellen, stopt abrubt bij 120 km/u. Snelheid loopt op tot 122 km/u en daalt dan weer naar 120 km/u en gaat dan netjes door. 3 schokjes in totaal. BMW heeft dat veel beter voor elkaar (zoals het moet, gewoon smooth.
Zelfde met een automaat, schakelt allemaal automatisch. Maar de manier waarop...
En dan heb ik het in dit voorbeeld over een Renault Megane Bose edition van een half jaar oud (33.000 euro). Geef mij maar mijn E90 van 2005. En zo kan ik over veel opties doorgaan. En dan heb ik het nog niet eens over het motorgeluid etc.

Bovenstaande maakt het rijden in een luxere auto gewoon net even wat prettiger.
Maar goed, de ene boeit het allemaal niet veel, ook prima toch! Ieder zijn ding.

En misschien rijdt ik over 2 jaar wel weer zo'n auto uit financiële redenen. Ook prima toch. Het is uiteindelijk je eigen keuze en je beslist zelf waar je op dat moment je geld aan uit wilt geven.

[Shanquish]

Biker-mouse schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 18:31:
[...]


Leasebudget is 800 euro. Maar daar heb je nog niet veel voor, iig geen BMW
Dus je hebt nog eigen bijdrage en en bijtelling, wat zo'n 350 euro is.

Als je je leasebudget laat uitbetalen houd je netto zo'n 500 euro over. Dat + de 350 euro komt neer op zo'n 850 euro...

oftewel wat het bedrijf kwijt zou zijn per maand aan jouw auto
700 is dan niet veel, als ik me goed kan herinneren betaalt m'n werkgever voor mijn auto (Ibiza ST) al zo'n 600 euro per maand incl. brandstoftoeslag. en dat is dan in de categorie 'compacte middenklasse'
een klasse hoger schiet je meteen al richting de 900 á 1000 euro, and so on...

maar goed, eea. is natuurlijk afhankelijk van de leasevorm die je werkgever en leasemij. afspreekt en welke opties erbij zitten (winterbandenregeling, vervangende auto enz.)

[tdw]

Joopieboy schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 18:33:
[...]

Je weet niet wat eronder zit voor schade.En stel dat ie parkeersensoren heeft kun je je ook aardig misrekenen.

Parkeersensoren had ie niet. Ze hebben er een nieuwe bumper op gezet a 500 ex (?!) en een nieuwe trekhaak a 280 ex..

[martijn_tje]

evilpin0 schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:22:
[...]


Heb een E46 316, kosten per maand vast; 100 euro (verzekering + btw)

brandstof voor 1200 KM = ca 150 euro

Kost me dus 250 euro om een lekkere auto te zitten en elke dag naar me werk te rijden en af en toe prive gebruik. VInd het reuze meevallen eigenlijk. Met onderhoud erbij zou ik ca 325 zitten per maand.

Geen idee van de geplande levensduur en afschrijving. Afschrijving is een kostenpost die zeker bij nieuwe grote of onzuinige auto's niet onderschat moet worden. als ik nog 6 jaar met m'n 6 jaar oude mazda 3 blijf rijden heb ik vanaf dit moment een afschrijving van ongeveer 100 euro per maand.

brandstof 150 euro
verzekering +wegenbelasting 100 euro
onderhoud 75 euro
reservering afschrijving 100 euro
totaal 425 euro.

En dan rij ik er nog niet eens woon werk mee (dat doe ik op de fiets)

TommyGun schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 11:25:
[...]


Maar 1200 kilometer per maand is ook wat minder dan wat ik reed (uitgaande van 25k kilometer van 02-2011 t/m 02-2012 was dat zo'n 2000 kilometer per maand. Vanaf februari j.l. heb ik misschien maar 5k gereden, ben namelijk eind mei op een huurauto overgegaan en sinds kort dus lease).

Daartegenover rij ik nu zo'n 1250 á 1500 kilometer per week (woon in Eindhoven, werk in Doetinchem, vriendin in Rotterdam) dus reken maar uit. Wil je dat privé kunnen bekostigen dan moet je 1) een goede vergoeding krijgen en 2) een zuinige betrouwbare auto rijden. Aan punt 2 voldoet een E46 helaas niet bepaald (puur gekeken naar brandstofverbruik).

Prive kilometers gaat een Km vergoeding voor woonwerk echt niet dekken, bij een lease wagen met brandstofpas heb je er echter totaal geen extra kosten aan. Daar loopt het scheef. Als je veel prive Km's maakt is een lease auto waar mee je ook woon werk mag rijden altijd voordeliger.

[Kecin]

504 euro lichter i.v.m. APK.
Wiellager, olie verversen, uren zodat ik hem straks kan verkopen.
Oh en mocht mijn 19" ers ook wel in de gaten houden, binnenkort ook nog eens nieuwe banden nodig .

Kan soms niet wachten op mijn leasewagen.

[max]

tdw schreef op vrijdag 13 juli 2012 @ 23:23:
[...]

Parkeersensoren had ie niet. Ze hebben er een nieuwe bumper op gezet a 500 ex (?!) en een nieuwe trekhaak a 280 ex..

Dat zijn echt geen rare prijzen ofzo. Laatst een Vito van de postbode tegen de achterkant van de passat gehad, was ook 1000 euro schade. Nieuwe bumper kost bij de dealerbijna 500,- incl. btw. En die moet dan nog gespoten worden. Rest van de onderdelen was niet zo heel spannend, maar met de manuren/spuitwerk/onderdelen kwamen ze heel gauw aan het geschatte bedrag.

Gemiddelde afneembare trekhaak gaat op ebay.de ook voor 200 tot 300 euro weg, en dan moet die er ook nog onder.

[ Voor 8% gewijzigd door max op 16-07-2012 20:59 ]

[Uberprutser]

max schreef op maandag 16 juli 2012 @ 18:36:
[...]

Dat zijn echt geen rare prijzen ofzo.

Ik was vandaag erg verbaasd toen ik de prijs opvroeg van een sigarettenaansteker / 12 volt aansluiting voor in de Z3 (is geoxideerd en maakt soms slecht contact). Maar liefst 2,68 ex btw origineel BMW.

Nieuw achterruitje viel echter dan weer tegen dus eerst maar eens kijken of die goed schoon te maken is voor ik 'm vervang...

[ Voor 15% gewijzigd door Uberprutser op 17-07-2012 00:02 ]

[Cliffie]

Vandaag is het zover, ik mag mijn E91 320d gaan ophalen

[k0ewl]

Cliffie schreef op dinsdag 17 juli 2012 @ 10:09:
Vandaag is het zover, ik mag mijn E91 320d gaan ophalen

Veel plezier he! Ga je geen spijt van krijgen. Elke keer dat ik nu in mijn 325i stap heb ik weer het idee dat ik de wereld even dicht doe. Lekker rustig cruisen, maar ook de mogelijkheid tot vlotjes door rijden is er. Gisteren nog lekker zijwaarts gegaan. Wel even wennen, want er zit een behoorlijke kont achter die goed doorzwaait. Opvangen was erg moeilijk zo de eerste keer merkte ik.

In vergelijking met de Alfa, de Alfa was sportiever, meer snelheidsgevoel en je wet er meer in betrokken. Maar het gevoel van degelijkheid en de goede wegligging laten de BMW winnen voor een daily.

Geen spijt van in ieder geval. Tot nu toe ook geen last van olieverbruik wat sommige 325i-ers hebben. Erg fijn gevoel heb ik bij de auto. en toch ook wel een beetje

[DuDePrOdUcTiOnS]

Goed verhaal!

[deepbass909]

Ballebek schreef op dinsdag 17 juli 2012 @ 00:01:
[...]

Ik was vandaag erg verbaasd toen ik de prijs opvroeg van een sigarettenaansteker / 12 volt aansluiting voor in de Z3 (is geoxideerd en maakt soms slecht contact). Maar liefst 2,68 ex btw origineel BMW.

Nieuw achterruitje viel echter dan weer tegen dus eerst maar eens kijken of die goed schoon te maken is voor ik 'm vervang...

Als hij niet gescheurd of erg bekrast is, kan je bij bijv. Bello Cabrio een flesje Renovo Window Polish en speciaal polijstsponsje kopen. Daarmee heb ik bij mijn cabrio alle witte verkleuringen en veel van de lichte krasjes weggekregen. Eventueel kan iemand met een rotary met een hele fijne compound het ruitje ook opnieuw polijsten.

Toen ik mijn E36 net had, kon je amper door de achterruit kijken, nu is hij zo helder als een PVC-ruitje gaat worden.

Ter info, dit is volgens mij nog steeds het originele ruitje, nu ruim 14 jaar oud.

Sowieso moet je een nieuw ruitje niet bij de dealer halen, maar via eBay uit Duitsland of bij de verschillende cabrio-specialisten in Nederland. De dealer is veel te duur met die ruitjes. Als je een eerlijke dealer hebt, geeft hij dat ook toe (zoals mijn dealer dat doet).

---

Hmmz, mijn ombouw naar EU-koplampen moet iets sneller dan gepland... Gisteren het slechte bericht dat mijn auto APK-afkeur is... De koplampen geven te weinig licht, iets wat niet aan de US-spec lampen licht, maar puur aan vervuiling in de lampen (ze zijn ook wit uitgeslagen van binnen).
Deze zijn alleen niet uit elkaar te halen, dus vervangen is de enige optie. En dat moet eigenlijk voor komende vrijdag gebeurt zijn, want dan verloopt de huidige APK

Stekkers en koplampen zijn al besteld, dus hopelijk, als ik geen tegenslag heb, kan ik ze donderdag ombouwen.

[Joopieboy]

Koplampen kun je van binnenuit goed schoonmaken, koplampglazen eraf halen (eventueel buitenkant polijsten met een polijstmachine) en binnenkant met een droge en schone doek schoonvegen, geen schoonmaakmiddelen gebruiken of je krijgt uitslag op het glas!

[Uberprutser]

Holy buttfuck®,

Vandaag de Z3 opgehaald en hij is als nieuw, binnen, buiten, kofferbak, motorruimte, kap en achterraam. Dikke 8 uur is eraan gewerkt maar is het dubbel en dwars waard!

Nu nog mooi weer zaterdag en dan met dakkie open de bruid en bruidegom uithangen.

[Cliffie]

Ik heb gisteren mijn BMW opgehaald, en er zit een scheur in de bekleding. Nu schijnt de bekleding dus nepleer te zijn, iets wat je als optie kon nemen. Het gaat om het zogenaamde Sensatec. Nu zoek ik een hersteller die de scheur zou kunnen repareren voor een zacht prijsje, maar ook hoe je de rest goed zou kunnen onderhouden.

Tips welcome!

[MrFl0ppY]

Ballebek schreef op dinsdag 17 juli 2012 @ 21:47:
Holy buttfuck®,

Vandaag de Z3 opgehaald en hij is als nieuw, binnen, buiten, kofferbak, motorruimte, kap en achterraam. Dikke 8 uur is eraan gewerkt maar is het dubbel en dwars waard!

Nu nog mooi weer zaterdag en dan met dakkie open de bruid en bruidegom uithangen.

Leuk man! Veel plezier dit weekend en hopelijk zijn de weergoden je goed gezind.

Cliffie schreef op woensdag 18 juli 2012 @ 09:25:
Ik heb gisteren mijn BMW opgehaald, en er zit een scheur in de bekleding. Nu schijnt de bekleding dus nepleer te zijn, iets wat je als optie kon nemen. Het gaat om het zogenaamde Sensatec. Nu zoek ik een hersteller die de scheur zou kunnen repareren voor een zacht prijsje, maar ook hoe je de rest goed zou kunnen onderhouden.

Tips welcome!

Ah ik had al zo'n vermoeden. Het leer zat nog te strak voor mijn gevoel. Echt leer gaat namelijk eerder wat afzakken. Geen idee overigens hoe dit het beste hersteld kan worden.

[Cliffie]

Klopt, mijn vriendin zag het eerder dan ondergetekende....

[deepbass909]

Joopieboy schreef op dinsdag 17 juli 2012 @ 18:25:
Koplampen kun je van binnenuit goed schoonmaken, koplampglazen eraf halen (eventueel buitenkant polijsten met een polijstmachine) en binnenkant met een droge en schone doek schoonvegen, geen schoonmaakmiddelen gebruiken of je krijgt uitslag op het glas!

Gisteren geprobeerd, helaas, ze zitten dicht gelijmd en zijn niet open te maken zonder dingen kapot te breken Hetzelfde had ik al ooit eens bij m'n Compact gedaan, en dat was toen een verschil van dag en nacht.

Maar ik kreeg net bericht dat mijn bestelling klaar staat voor verzending en deze morgen bezorgd zal worden Morgenavond dus lekker klussen.

[Joopieboy]

In de oven stoppen, klinkt gek maar zorgen dat de kit warm word en dan kun je ze loskrijgen.

[AlterMann]

Vanavond de knoop doorgehakt. Ik heb nieuwe banden nodig. Bij 150 begin ik grip te verliezen Dus ik heb net een 4tal Toyo Proxes T1 Sport besteld. Zaterdag laten monteren..

[deepbass909]

Joopieboy schreef op woensdag 18 juli 2012 @ 18:15:
In de oven stoppen, klinkt gek maar zorgen dat de kit warm word en dan kun je ze loskrijgen.

Ik ben daar heel voorzichtig mee, het zijn volledig kunststof lampen namelijk... Maar tussen nu en 12 uur worden de nieuwe lampen hier op m'n werk bezorgt, dus kan ik ze als het goed is vanavond inbouwen.

[Arfman]

Aangezien m'n Seat voor de honderdmiljoenmiljardste keer weer een kerstboom aan waarschuwingen op het dashboard laat zien, besloten om die ralle VAG kist een trap te geven en "iets" anders te kopen. Voorzichtig opperde ik een BMW aan m'n vriendin .. een kort gesprek later bleek dat het in ieder geval geen BMW gaat worden

Het zal dus bij lurken hierzo blijven denk ik

[geldermalsen]

Hierbij mijn BMW hobby auto op de ring


En op straat/drift velgen

[ Voor 31% gewijzigd door geldermalsen op 19-07-2012 11:28 ]

[mr_petit]

Mooie wagen maar je mag wel eens wat vaker hard remmen

[geldermalsen]

Scherp, maar de auto heeft 6 maanden stil gestaan en toen 10 meter gereden om foto's te maken
De remschijven zijn nu weer schoon

[ Voor 17% gewijzigd door geldermalsen op 19-07-2012 11:41 ]

[TommyGun]

Lijkt het maar zo of zit je sideskirt niet netjes in de lak op de 3e foto?

[geldermalsen]

Dat klopt inderdaad Maar ach ik race er mee mocht het echt gaan roesten dan behandel ik het.

[Kecin]

Arfman schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 11:17:
Aangezien m'n Seat voor de honderdmiljoenmiljardste keer weer een kerstboom aan waarschuwingen op het dashboard laat zien, besloten om die ralle VAG kist een trap te geven en "iets" anders te kopen. Voorzichtig opperde ik een BMW aan m'n vriendin .. een kort gesprek later bleek dat het in ieder geval geen BMW gaat worden

Het zal dus bij lurken hierzo blijven denk ik

Alleen de kleur laten bepalen. Verder moet ze dr mond houden!

[n0valyfe]

Ballebek schreef op dinsdag 17 juli 2012 @ 21:47:
Holy buttfuck®,

Vandaag de Z3 opgehaald en hij is als nieuw, binnen, buiten, kofferbak, motorruimte, kap en achterraam. Dikke 8 uur is eraan gewerkt maar is het dubbel en dwars waard!

Nu nog mooi weer zaterdag en dan met dakkie open de bruid en bruidegom uithangen.

Wat heb je er aan laten doen en waar als ik vragen mag?

[418O2]

geldermalsen schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 11:22:
Hierbij mijn BMW hobby auto op de ring

[afbeelding]
En op straat/drift velgen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

de e36 is 1 van mijn minst favoriete modellen, maar deze is wel echt perfect en ik vind hem zelfs mooi (en dat heb ik vrijwel nooit met e36's)

[Arfman]

Kecin schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 13:52:
[...]

Alleen de kleur laten bepalen. Verder moet ze dr mond houden!

Ja, vroeger had dat gewerkt. Tegenwoordig heb je iets wat blijkbaar in opkomst is genaamd "feminisme"

[MrFl0ppY]

Arfman schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:05:
[...]

Ja, vroeger had dat gewerkt. Tegenwoordig heb je iets wat blijkbaar in opkomst is genaamd "feminisme"

Niet teveel gaan dwarsliggen, je mag immers een BMW uitzoeken! Verstoor het momentum niet!

[zimbab]

Arfman schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:05:
[...]

Ja, vroeger had dat gewerkt. Tegenwoordig heb je iets wat blijkbaar in opkomst is genaamd "feminisme"

Wat waren de tegenargumenten dan?

[deepbass909]

geldermalsen schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 11:22:
Hierbij mijn BMW hobby auto op de ring

[afbeelding]
En op straat/drift velgen
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]

Nette wagen, bijzonder kleur ook! En je motorruimte zit er wel erg netjes uit!

Maar ook een klein tipje, de afdekplaat boven de radiateur ontbreekt (nr 1 in de onderstaande tekening):

Als je deze terug plaatst werkt de koeling beter en heb je bovendien koeling op de dynamo.

[Reinier]

MrFl0ppY schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:12:
[...]


Niet teveel gaan dwarsliggen, je mag immers een BMW uitzoeken! Verstoor het momentum niet!

Momentum? Gaat het toch stiekem over Volvo's?

[Arfman]

zimbab schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:53:
[...]

Wat waren de tegenargumenten dan?

Ze vond het "pooier- en Turkenauto's" (ik denk, ik gooi het er maar meteen even in ). Terwijl ik toch een hele nette E90 318i had laten zien. Een verlaagde E30/E36, ok, maar een E90 toch niet?

[Shanquish]

laat 'r een keer een proefritje doen , beetje common-sense en ze is verkocht hoor

[DuDePrOdUcTiOnS]

Andere vriendin zoeken

[geldermalsen]

deepbass909 schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 15:07:
[...]


Nette wagen, bijzonder kleur ook! En je motorruimte zit er wel erg netjes uit!

Maar ook een klein tipje, de afdekplaat boven de radiateur ontbreekt (nr 1 in de onderstaande tekening):
[afbeelding]
Als je deze terug plaatst werkt de koeling beter en heb je bovendien koeling op de dynamo.

Klopt alleen een kenner ziet dat dat niet de orginele motor is
Ik heb een andere motor gemonteerd en bijna alles vernieuwd.
De radiator is ook nieuw dus moest toen nog even de kapmonteren.

[geldermalsen]

418O2 schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:01:
[...]

de e36 is 1 van mijn minst favoriete modellen, maar deze is wel echt perfect en ik vind hem zelfs mooi (en dat heb ik vrijwel nooit met e36's)

Dankje

[mr_petit]

Arfman schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 14:05:
[...]

Ja, vroeger had dat gewerkt. Tegenwoordig heb je iets wat blijkbaar in opkomst is genaamd "feminisme"

Ga jij dan thuis ook meebepalen welke kleur gordijnen er gekocht worden of welke wasmachine

DuDePrOdUcTiOnS schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 16:10:
Andere vriendin zoeken

Of jezelf een keer turks laten sminken

[ Voor 22% gewijzigd door mr_petit op 19-07-2012 17:25 ]

[Kecin]

Arfman schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 15:37:
[...]

Ze vond het "pooier- en Turkenauto's" (ik denk, ik gooi het er maar meteen even in ). Terwijl ik toch een hele nette E90 318i had laten zien. Een verlaagde E30/E36, ok, maar een E90 toch niet?

Je woont in (of dichtbij) Almelo toch?
Daar kan je met een E90 ook nog een "turkencontainer" hebben ook. Zie regelmatig 7-series (4 jaartjes oud) op 21" fake Alpina's, dingetje aan de spiegelhangen, asbakje vol, krassen aan alle kanten.

Leukste aan de wagens is wel: staan de hele dag voor het huis want: geen werk.
En dit is ook nog eens een gefundeerde post want mijn vriendin woont in zo'n straat .

[DuDePrOdUcTiOnS]

Of de mensen gaan op de fiets naar het werk...

[Reinier]

BMW

[Kecin]

DuDePrOdUcTiOnS schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 20:47:
Of de mensen gaan op de fiets naar het werk...

Als je werk te pas en te onpas in de tuin te zitten barbecueën dan ja

[YoshiBignose]

Jij bent toch een Turk?

[zimbab]

YoshiBignose schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 23:46:
Jij bent toch een Turk?

Zo praat hij wel in ieder geval:

Kecin schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 21:49:
[...]

Als je werk te pas en te onpas in de tuin te zitten barbecueën dan ja

[deepbass909]

Reinier schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 21:29:
BMW

[afbeelding]

Nice! Die zou wel in plaats van m'n Leatherman in de auto mogen komen liggen.

@imago
Toen ik m'n eerste E36 kocht werd ik ook gelijk uitgemaakt voor kamper... En tja, veel kampers rijden inderdaad ook in een E36 Coupé (of reden toen in ieder geval). Vervolgens werd het een mocro/turken bak volgens sommigen, terwijl ik rond Gouda de mocro's toch echt alleen in Golfjes en A3's zie rijden en de Turken in een Merc.

Gelukkig blijft de cabrio een dergelijk imago redelijk gespaard, die is de koud voor heb

[zimbab]

deepbass909 schreef op vrijdag 20 juli 2012 @ 10:50:
Gelukkig blijft de cabrio een dergelijk imago redelijk gespaard, die is de koud voor heb

Verschilt blijkbaar per regio. In de regio waar ik oorspronkelijk vandaan kom (Zutphen) waren het juist de Cabrio's. En daar reden ze dan in de zomer met z'n drieën of vieren mee rond in de stad. Zowel E30 als E36 trouwens.

[Kecin]

zimbab schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 23:56:
[...]

Zo praat hij wel in ieder geval:


[...]

Excuus, ik bedoelde:
"Mensen die de hele dag in de tuin zitten te bbqen geen tijd hebben om te werken. Tenzij dat je werk is".

YoshiBignose schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 23:46:
Jij bent toch een Turk?

Nee

[deepbass909]

zimbab schreef op vrijdag 20 juli 2012 @ 12:05:
[...]

Verschilt blijkbaar per regio. In de regio waar ik oorspronkelijk vandaan kom (Zutphen) waren het juist de Cabrio's. En daar reden ze dan in de zomer met z'n drieën of vieren mee rond in de stad. Zowel E30 als E36 trouwens.

Daar kom ik gelukkig ook niet

[AlterMann]

M'n airbag-storing is (weer) verholpen. Bij het vervangen van de kabel (de eerste keer) had ik de originele kabel nog even laten zitten (zat zo mooi netjes vast). Dus toen bij de vervangende kabel het probleem terugkwam heb ik de 2e kabel weggehaald, 1e weer aangesloten, error gereset... en nu blijft ie weg Zal wel vuil in de stekker hebben gezeten ofzo.. Naja, het werkt weer zoals het hoort, me is happy

[Het Fantoom]

Kecin schreef op donderdag 19 juli 2012 @ 18:58:
[...]
Zie regelmatig 7-series (4 jaartjes oud) op 21" fake Alpina's, dingetje aan de spiegelhangen, asbakje vol, krassen aan alle kanten.

Heb je daar pics van? Echt nog nooit gezien een F01 die zo is toegetakeld! Degenen die ik tegenkom zijn nog allemaal in topstaat.

[Kecin]

Het Fantoom schreef op vrijdag 20 juli 2012 @ 22:55:
[...]

Heb je daar pics van? Echt nog nooit gezien een F01 die zo is toegetakeld! Degenen die ik tegenkom zijn nog allemaal in topstaat.

E65, E66, geen F01's.
Ik zei 4 jaar, geen 3.

[Het Fantoom]

Vind ik alsnog opmerkelijk om die vol krassen en met prullaria aan de spiegel aan te treffen .
Zijn immers geen wagens die je van een uitkering rijdend kunt houden, en drugsbazen hebben stijl die doen zoiets niet.

[ Voor 38% gewijzigd door Het Fantoom op 21-07-2012 12:22 ]

[YoshiBignose]

Kecin schreef op vrijdag 20 juli 2012 @ 12:15:
[...]

Excuus, ik bedoelde:
"Mensen die de hele dag in de tuin zitten te bbqen geen tijd hebben om te werken. Tenzij dat je werk is".

[...]

Nee

Oooh

Ik zie die E65's niet zo heel veel, maar meestal zien ze er wel netjes uit eigenlijk. Je hebt er van die originele tussen zitten (kleine velgen) maar ook met huge dingen eronder en geblindeerd. Die auto's zijn best betaalbaar geworden trouwens, qua aanschafprijs dan

[Arfman]

Het Fantoom schreef op zaterdag 21 juli 2012 @ 12:20:
Vind ik alsnog opmerkelijk om die vol krassen en met prullaria aan de spiegel aan te treffen .
Zijn immers geen wagens die je van een uitkering rijdend kunt houden, en drugsbazen hebben stijl die doen zoiets niet.

Als je met de halve familie zo'n kar koopt en thuis op sinaasappelkistjes zit terwijl je bij de telefoonturk belt met je familie in het Rifgebergte kan het net hoor

[PWM]

Zullen we het weer over de auto's van BMW hebben?

[MadMarky]

Het BMW gehalte moet omhoog? Dan zal ik nog eens een footootje spammen van een toerrit van een paar weken geleden. Mijn Z3 met wat familie:

vlnr: pre-facelift 2000 Z3 Roadster 2.0, post-facelift 2000 Z3 Coupe 3.0 en een 2001 Z3 Roadster 3.0

[deepbass909]

Behold my photo skilz (en foto-effect software )


Het valt me nu trouwens pas op hoe strak de auto er op die foto eigenlijk eruit zit... Terwijl die voorkant echt vol met steenslag zit... En daar heb ik geen trucage op toegepast (alleen wat schaduw en kleur-effecten).

[Kecin]

Heel mooi

[Piekartz87]

De sfeer is mooi maar iets meer van rechtsonder was mooier geweest. Dan staat de auto er meer op, meer perspectief. Nu zie je een heel stuk muur ipv auto.
maargoed, niet dat ik awesome foto's kan maken hoor

[deepbass909]

Piekartz87 schreef op maandag 23 juli 2012 @ 09:50:
De sfeer is mooi maar iets meer van rechtsonder was mooier geweest. Dan staat de auto er meer op, meer perspectief. Nu zie je een heel stuk muur ipv auto.
maargoed, niet dat ik awesome foto's kan maken hoor

Het was ook echt een quick 'n dirty shot met m'n telefoon, niet dat ik echt moeite heb gedaan met de compositie ofzo Dan had ik wel een dSLR gebruikt met een vaste 50mm lens (niet dat ik die heb, maar goed). Which reminds me, ik moet nog eens een beetje rondkijken wat een reëel bod kan zijn voor een Eos 350D body, die m'n zus binnenkort over heeft.

Maar ter vergelijk, dit is de originele foto:


Heel wat minder interessant om te zien, en dat terwijl ik voor die andere alleen schaduwen heb laten versterken en de "lucht" heb versterkt (makkelijk zo'n filter als de auto dezelfde kleuren als een blauwe hemel met witte wolken heeft )

[DuDePrOdUcTiOnS]

50mm is voor een foto als deze ook niet erg geschikt hoor, daar kun je beter wat meer groothoek gebruiken..

[tdw]

Met een 50mm-lens op een 1.6 crop camera gaat dat er ongeveer zo uit zien:

[DuDePrOdUcTiOnS]

Op een meter of 10 afstand zeker?

[deepbass909]

tdw schreef op maandag 23 juli 2012 @ 13:14:
Met een 50mm-lens op een 1.6 crop camera gaat dat er ongeveer zo uit zien:
[afbeelding]

Kolere... dat vertekend en geeft een kleurshifting... Niet normaal... Ik zou zweren dat mijn BMW er daardoor ineens uitziet als een vaal rode AX
.
.
.
.
.
.
.

DuDePrOdUcTiOnS schreef op maandag 23 juli 2012 @ 14:22:
Op een meter of 10 afstand zeker?

Ik heb weleens met de 50mm op een 350D van m'n zus gespeeld, en die laat zich juist heerlijk dichtbij gebruiken.

[tdw]

DuDePrOdUcTiOnS schreef op maandag 23 juli 2012 @ 14:22:
Op een meter of 10 afstand zeker?

Nee, hooguit 5..

deepbass909 schreef op maandag 23 juli 2012 @ 14:53:
[...]


Kolere... dat vertekend en geeft een kleurshifting... Niet normaal... Ik zou zweren dat mijn BMW er daardoor ineens uitziet als een vaal rode AX
.
.
.
.
.
.
.

ZX

[deepbass909]

tdw schreef op maandag 23 juli 2012 @ 15:05:
[...]

Nee, hooguit 5..


[...]

ZX

Ik zei toch, zou zweren dat, niet is Maar ik had tenminste 50% van de naam goed

[C00KW4US]

Ik ben momenteel een beetje de BMW occasions aan het afstruinen. Zoals jullie aan mijn avatar kunnen zien ben ik nu een Audi slet. Nu rijd ik met een A3 2.0 TDI (170pk) DSG rond, deze auto is ook de jongste niet meer en ik wil graag overstappen naar een benzine auto.

Nu ben ik een paar hele leuke 335i series tegen gekomen. Ze moeten redelijk nieuw zijn, liefst bouwjaar 2010. Automaat of handbak maakt me niet zoveel uit, als er maar xenon op zit
Daarnaast heb ik de voorkeur om een auto bij een dealer aan te schaffen icm de BMW garantie.

Nu ben ik een n00b binnen het BMW domein dus nu hoop ik dat jullie wat kunnen roepen als: let op de 335i is niks, neem de 330i omdat... Of, neem liever eentje uit 2009 vanwege dit... En zijn er nog verschillen tussen en sedan en touring behalve de extra laadruimte?

[MrFl0ppY]

De 335i is zeker niet niks . De 335i is volgens de eigenaren een geweldige auto die naar mijn weten alleen als automaat is geleverd dis een handbak ga je niet tegenkomen. Verder is een grote bekend kwaal de turbo's/wastegate die erop zitten. Zelfs zo erg dat ze aanraden er 1 te kopen waar ze al zijn vervangen. Dit is ook een flinke kostenpost als het mis gaat.

[mr_petit]

Hadden die motoren ook niet een kwaal met de oliepomp wat redelijk prijzig uitpakt?

Edit:
Het was de brandstofpomp die ik bedoelde die notoir is.
Zie ook dit stukje:
http://www.carthrottle.com/10-surprisingly-unreliable-cars/

[ Voor 47% gewijzigd door mr_petit op 24-07-2012 18:54 ]

[Jolly_Jumper]

MrFl0ppY schreef op dinsdag 24 juli 2012 @ 16:23:
De 335i is zeker niet niks . De 335i is volgens de eigenaren een geweldige auto die naar mijn weten alleen als automaat is geleverd dis een handbak ga je niet tegenkomen. Verder is een grote bekend kwaal de turbo's/wastegate die erop zitten. Zelfs zo erg dat ze aanraden er 1 te kopen waar ze al zijn vervangen. Dit is ook een flinke kostenpost als het mis gaat.

De 335i is ook geleverd in handbak, al is 95% van die auto's die je ziet 'gewoon' automaat .

[JottemJ]

Is het niet zo dat de sedan en de touring als normale automaat geleverd zijn en de coupe als dual clutch automaat?

[Verwijderd]

Is de nieuwe concept car hier al voorbij gekomen?

[Morpheusk]

Verwijderd schreef op dinsdag 24 juli 2012 @ 21:36:
Is de nieuwe concept car hier al voorbij gekomen?

[afbeelding]

nieuws: BMW toont i3- en i8-conceptauto's

Ook zag ik hem in de laatste Mission Impossible film

[Daniel]

JottemJ schreef op dinsdag 24 juli 2012 @ 21:32:
Is het niet zo dat de sedan en de touring als normale automaat geleverd zijn en de coupe als dual clutch automaat?

Nee, de E9x 335d is er alleen als automaat, maar de 335i is er in alle varianten als handbak en met de normale 6-trapsautomaat geweest. Best een lekkere combi hoor, 335i met handbak, ook al ben ik op zich geen heel groot fan van BMW handbakken (in mijn ervaring een beetje hakerig met nogal lange slagen). Je kunt beter dan bij de automaat het hoge koppel bij lage toeren gebruiken, en dat rijdt prettig.

[zimbab]

JottemJ schreef op dinsdag 24 juli 2012 @ 21:32:
Is het niet zo dat de sedan en de touring als normale automaat geleverd zijn en de coupe als dual clutch automaat?

Nee.

Edit: te laat.....

[ Voor 4% gewijzigd door zimbab op 25-07-2012 08:37 ]

[Kecin]

Morpheusk schreef op dinsdag 24 juli 2012 @ 21:38:
[...]


nieuws: BMW toont i3- en i8-conceptauto's

Ook zag ik hem in de laatste Mission Impossible film

Deze is eigenlijk wel nieuw want: cabrio.

Over mijn E46 overigens:
Al sinds een week tjilpt mijn auto, alleen wanneer die stationair loopt. Wanneer ik de airco uit doe hoor ik het niet tot weinig.
Het is alsof een V-snaar niet goed loopt.
Tijdens het gewone rijden niets aan de hand, airco word ook wel koud. Wanneer ik stationair een aantal toeren p/m bijgooi (100) dan hoor ik hem helemaal niet meer.

Iemand enig idee ?

[ Voor 35% gewijzigd door Kecin op 25-07-2012 09:31 ]

[Arfman]

Klinkt alsof de riem naar de aircopomp slipt/niet lekker meer is

[MrFl0ppY]

Arfman, zou je hier niet weer willen posten en je willen begeven naar het Toyota topic?

Dit topic is voor mannen die thuis wel iets te zeggen hebben!

Arfman in "Het grote auto detailing topic"