:strip_icc():strip_exif()/u/32421/toekan.jpg?f=community)
Ik had ook een polar, met nadruk op had. Vond het zo'n wanproduct dat ik hem niet heb doorverkocht omdat ik het niet over mijn hart kon krijgen om er iemand anders mee op te zadelen. De mijne heeft een enkeltje prullenbak gehad. Heb daarna een draadloze Cateye gehad, die werkt nog steeds top. Maar ik wilde ook navigatie, dus heb nu een Edge 800; alles werkt en heb niets meer te wensen.
:strip_exif()/u/584/8.gif?f=community)
Mijn oude s725X is welgeteld 7x (!!) retour geweest naar Polar in Almere, enough said 
Ik moet er wel bij zeggen dat ik 'm steeds snel retour kreeg en vaak tegen geringe kosten én dat 't euvel altijd netjes opgelost was maar 7x terugsturen is natuurlijk van de gekken 
Mijn Edge 800 bevalt me ook prima, enige nadeel is dat de borstband wel redelijk gevoelig is voor klapperende shirts. Ik heb één shirtje waarbij dat een probleem is, heb dat nu iets laten vermaken (altijd handig, schoonmoeders
) en nu geen problemen meer.
Ik moet er wel bij zeggen dat ik 'm steeds snel retour kreeg en vaak tegen geringe kosten én dat 't euvel altijd netjes opgelost was maar 7x terugsturen is natuurlijk van de gekken Mijn Edge 800 bevalt me ook prima, enige nadeel is dat de borstband wel redelijk gevoelig is voor klapperende shirts. Ik heb één shirtje waarbij dat een probleem is, heb dat nu iets laten vermaken (altijd handig, schoonmoeders
) en nu geen problemen meer.
/u/88312/f18_2.png?f=community)
Dat heb ik ook in de duinen
staan een paar van die straalzenders te stralen , daar doet mn snelheidsmeter het standaard niet. Cadence en hartslag doen het daar weer wel. Net trouwens een nieuw achterbandje gescoord, een Conti GP4000s. Vertrouw het toch niet zo met die scheurtjes, geen zin in een ongeluk. Net trouwens echt een lekker stuk gefietst, 43 kilometer met 28.9 gemiddeld, dat is hoog voor mijn doen. Ik heb ook op de cadence gelet, zat nu op 83 gemiddeld, dus het gaat omhoog
Reed ik op een gegeven moment over de busbaan bij Zandvoort (daar mag je met de fiets gewoon op), heuveltje af, 55kmpu. Ik hoor al een tijdje een scootertje achter me aan rijden, die ik wou voorblijven omdat ze zo stinken. Na een tijdje zak ik terug naar 45kmpu, komt die scooter zo naast me rijden, twee jonge gozers erop die me aankijken. Eeej man, jaj rijd echt 70 ofso! Die gozer achterop keihard lachen. Heerlijk
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Jij was afgelopen zondag rond een uur of 11 aan het fietsen of niet, Widow?
Achter jou rijd je echt lekker uit de wind altijd, hoewel hij soms zelfs onder je lichaam door tegen me aankomt. Wel een machtig dranghek trouwens, zo van dichtbij. Je cadans doet me wel herinneren aan toen ik van de mountainbike voor het eerst op de racer zat. Mocht je afvragen wie ik ben, ik ben dat heeeeeeel bleke ventje met een rode rugzak.
Dit was de training waarin ik je zag:
http://connect.garmin.com/activity/107041968
En waar heb jij last van die straalzenders eigenlijk?
Achter jou rijd je echt lekker uit de wind altijd, hoewel hij soms zelfs onder je lichaam door tegen me aankomt. Wel een machtig dranghek trouwens, zo van dichtbij. Je cadans doet me wel herinneren aan toen ik van de mountainbike voor het eerst op de racer zat
. Mocht je afvragen wie ik ben, ik ben dat heeeeeeel bleke ventje met een rode rugzak.Dit was de training waarin ik je zag:
http://connect.garmin.com/activity/107041968
En waar heb jij last van die straalzenders eigenlijk?
[ Voor 5% gewijzigd door Roet op 16-08-2011 19:53 ]
Hahaha dat was ik inderdaad! Ik zat daar lekker achter die twee andere wielrenners aan. Ik kan me jou wel herinneren ja, met een smal rugzakje. Ik vroeg me toen al af, doe je echt superlange afstanden en zit er een voorraadje eten in? Een collega vergeleek mij al eens met een scooter waar een groot windscherm op zit, hij voelde inderdaad niets van wind achter mij. Is trouwens een 66cm frame:
Jij was afgelopen zondag rond een uur of 11 aan het fietsen of niet, Widow?
Achter jou rijd je echt lekker uit de wind altijd, hoewel hij soms zelfs onder je lichaam door tegen me aankomt. Wel een machtig dranghek trouwens, zo van dichtbij. Je cadans doet me wel herinneren aan toen ik van de mountainbike voor het eerst op de racer zat
Dit was de training waarin ik je zag:
http://connect.garmin.com/activity/107041968
En waar heb jij last van die straalzenders eigenlijk?
En cadans, op de lange stukken sluipt het er af en toe in, dan zit ik weer op 70 ofzo.En die straalzenders, er staan er een paar her en der langs die route vanaf de Langevelderslag naar Zandvoort, ik zie ze niet staan met Google maps. Maar daar heb ik regelmatig dat mn snelheidsmeter 0 weergeeft.
Ik ga van de week wel ff een GoT casebadge op mn fiets plakken trouwens
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Ja heb wel vaker uit de wind gefietst bij je geloof ik:
[...]
Hahaha dat was ik inderdaad! Ik zat daar lekker achter die twee andere wielrenners aan. Ik kan me jou wel herinneren ja, met een smal rugzakje. Ik vroeg me toen al af, doe je echt superlange afstanden en zit er een voorraadje eten in? Een collega vergeleek mij al eens met een scooter waar een groot windscherm op zit, hij voelde inderdaad niets van wind achter mij. Is trouwens een 66cm frame
En die straalzenders, er staan er een paar her en der langs die route vanaf de Langevelderslag naar Zandvoort, ik zie ze niet staan met Google maps. Maar daar heb ik regelmatig dat mn snelheidsmeter 0 weergeeft.
Ik ga van de week wel ff een GoT casebadge op mn fiets plakken trouwens
. Ik volg het topic al aardig lang, heb ook de aanschaf/keuze van je fiets meegemaakt, vandaar dat ik ook wist dat jij het was, ik herkende de fiets. Ik ging op zich geen lange tocht doen, volgend weekend staat er wel 125km+ op de planning, maar of dat dan ook echt lang is, ik weet het niet. Meer een goede training. Ik had vooral water in die rugzak zitten (3L), en gewoon veel spullen zoals pompje, banden, snelle jelle's e.d.
Die straalzenders heb ik geen last van geloof ik. Er is me nooit iets opgevallen in ieder geval, ook niet met de Cateye teller die ik hiervoor had. Die was ook draadloos. Heb jij er eentje met draad? Mogelijk dat dat als antenne gaat fungeren op bepaalde frequenties?
:strip_icc():strip_exif()/u/249346/iconn.jpg?f=community)
Ja, peperkoek kan ik best goed hebben. Sommige energie repen ook wel, maar om die nou iedere training te gaan eten, vind ik wat ver gaan. Dit is voor mijn idee ook gezonder, maar dat zit dus ook echt tussen mijn oren.
Ik heb zelf gewoon mentaal de knop omgezet en ben gewoon mezelf gaan afleren in een lage versnelling te rijden. Nu zie je dat ook goed terug in de Garmin resultaten. Één van de redenen dat ik dat ding heb gekocht. Naast het meten van mijn hartslag. Het motiveert wel om door te fietsen, zo'n ding. Omdat je toch nog iets overhoudt aan zo'n training.
@hieronder:
3 uur was ik onderweg. En dat valt goed te doen hoor, ik ben het gewend. Met het mountainbiken maak ik vaak ook tochten van een uur of 2 a 3 en dan heb ik het ook bij me. Het is meer ter voorbereiding van de echt lange tochten. Ik heb hem eigenlijk vooral voor het mountainbiken aangeschaft, waar het wel fijn is dat de fiets zelf licht blijft en je meer gewicht hebt op je lichaam, om zo bijvoorbeeld meer druk te kunnen zetten op het achterwiel wanneer nodig. Je kunt dan meer gewicht verplaatsen om zo meer controle op de fiets uit te oefenen.
Ik heb zelf gewoon mentaal de knop omgezet en ben gewoon mezelf gaan afleren in een lage versnelling te rijden. Nu zie je dat ook goed terug in de Garmin resultaten. Één van de redenen dat ik dat ding heb gekocht. Naast het meten van mijn hartslag. Het motiveert wel om door te fietsen, zo'n ding. Omdat je toch nog iets overhoudt aan zo'n training
.@hieronder:
3 uur was ik onderweg. En dat valt goed te doen hoor, ik ben het gewend. Met het mountainbiken maak ik vaak ook tochten van een uur of 2 a 3 en dan heb ik het ook bij me. Het is meer ter voorbereiding van de echt lange tochten. Ik heb hem eigenlijk vooral voor het mountainbiken aangeschaft, waar het wel fijn is dat de fiets zelf licht blijft en je meer gewicht hebt op je lichaam, om zo bijvoorbeeld meer druk te kunnen zetten op het achterwiel wanneer nodig. Je kunt dan meer gewicht verplaatsen om zo meer controle op de fiets uit te oefenen.
[ Voor 78% gewijzigd door Roet op 16-08-2011 21:29 ]
/u/105842/Homer_60x60.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/33972/oscar.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80105/griffioen.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/79988/XD_small.jpg?f=community)
Gisteren ruim 45km gefietst met 31,4 gemiddeld, niet heel erg verkeerd na 2 weken niets doen op vakantie Ik moest weer wat wennen om de cadans wat omhoog te krijgen, tweede deel van de rit ging dat beter. Wel het gevoel dat ik op zachte banden reed, denk iets minder kracht (en meer gewicht ) dan voor de vakantie of zakt dat niet zo snel weg?
Ik moest weer wat wennen om de cadans wat omhoog te krijgen, tweede deel van de rit ging dat beter. Wel het gevoel dat ik op zachte banden reed, denk iets minder kracht (en meer gewicht ) dan voor de vakantie of zakt dat niet zo snel weg?
De wijzen komen uit het Oosten!
Ik denk ook dat de spanning van je banden is afgenomen. Eigenlijk moet je ze voor iedere rit even op scherp zetten. Want de eerste bar, raak je het snelst kwijt. Er zal altijd wel spanning staan op de band natuurlijk, maar als je een band op 8.5 bar oppompt en er een goed rondje mee fietst en je haalt hem een paar dagen later uit de schuur, kan dat zo alweer 8 bar zijn geworden.:
Gisteren ruim 45km gefietst met 31,4 gemiddeld, niet heel erg verkeerd na 2 weken niets doen op vakantie
Je conditie zakt wel een beetje weg, maar meestal heb je dat dan ook vrij snel weer hersteld.
/u/49600/tneticon.png?f=community)
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Sorry voor de onduidelijkheid, maar ik had ze gewoon opgempompt
8 voor en 8,5 achter. Denk dat het gewoon wennerij is, vandaar dat ik ook schrijf dat ik dat GEVOEL heb
De wijzen komen uit het Oosten!
Lekker een rondje wezen fietsen: http://connect.garmin.com/activity/107318310
Het ging eindelijk weer zoals ik eind vorig jaar het seizoen afgesloten heb. Daarna heb ik heel lang niet goed kunnen fietsen. Knieklachten en een hartritmestoornis. Maar we komen weer aardig terug.
66.7 KM in 2 uur (33.1 km/h) met een cadans van 95 dus ook dat begint weer goed te komen. Dit kleine klimmetje ook even meegepakt. Blijft altijd toch een lekker oefen stukje.
Nu tijd voor een biertje. Dat heb ik wel verdiend
Het ging eindelijk weer zoals ik eind vorig jaar het seizoen afgesloten heb. Daarna heb ik heel lang niet goed kunnen fietsen. Knieklachten en een hartritmestoornis. Maar we komen weer aardig terug.
66.7 KM in 2 uur (33.1 km/h) met een cadans van 95 dus ook dat begint weer goed te komen. Dit kleine klimmetje ook even meegepakt. Blijft altijd toch een lekker oefen stukje.
Nu tijd voor een biertje. Dat heb ik wel verdiend
:strip_exif()/u/55581/dualvisser.gif?f=community)
Doel voor de 1e week van September (als het weer meezit....): 600km in 7 dagen
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
:strip_icc():strip_exif()/u/25852/bowmore_18k.jpg?f=community)
Mijn doel is een stuk lager, gewoon zo'n 40km op zaterdagochtend
Maaruh: Succes
Maaruh: Succes
Ik zoek nog een engineer met affiniteit voor Security in de regio Breda. Kennis van Linux, Endpoint Security is een pré. Interesse, neem contact met me op via DM.
Moet makkelijk te doen zijn, van huis naar werk en weer terug is 100km op 1 dag bij jou. Dat maal vijf, en de laatste dag kom je maar een rondje ringvaart met me doen ofzo:
Doel voor de 1e week van September (als het weer meezit....): 600km in 7 dagen
dan haal je makkelijk de 600km. Er zijn douches bij jou op het werk, dus ik zie het probleem niet zo.Ik weet niet of het serverhok nog op slot zit, maar daar kan je makkelijk je fiets kwijt. Deed Tjeerd ook vaak, totdat het van de Gruppenführer niet meer mocht
maar daar heb je nu geen last meer van.
Niets is zo permanent als een tijdelijke oplossing.
Je moet ergens beginnen, maar ook vaak zit het in je hoofd. Het van "Ik moet ook nog terug". En dan neem je ergens een verkeerde afslag en heb je opeens 50-60 gedaan ipv die 40 en dan denk je "Goh dat viel eigenlijk wel mee".:
Mijn doel is een stuk lager, gewoon zo'n 40km op zaterdagochtend
Maaruh: Succes
Net doel, succes.:
Doel voor de 1e week van September (als het weer meezit....): 600km in 7 dagen
Die komen hier als het goed is ook. Dan is het volgend seizoen 50km heen en dan weer 50 terug. En dit dan 1x per week. Hoef ik savonds niet meer te trainen.
[ Voor 20% gewijzigd door Griffin op 18-08-2011 11:58 ]
:strip_icc():strip_exif()/u/242108/asas1.jpg?f=community)
And then you hit 'that' wall
Ik hou er altijd wel rekening mee hoe de wind staat. Vind het meestal niet zo leuk als ik op de terugweg erg veel tegenwind heb.
offtopic:
Hulde aan BRT, plaatjes zijn gefixt
Hulde aan BRT, plaatjes zijn gefixt
[ Voor 4% gewijzigd door Griffin op 18-08-2011 16:44 ]
Anoniem: 54936
`:
[...]
And then you hit 'that' wall
Ik hou er altijd wel rekening mee hoe de wind staat. Vind het meestal niet zo leuk als ik op de terugweg erg veel tegenwind heb.
offtopic:
Hulde aan BRT, plaatjes zijn gefixt
Graag gedaan, bedankt ook voor het uploaden van mijn fiets: http://tweakers.net/ext/f/TYrqoEcFJ872Ps8cd6pwetz2/full.jpg
Ontopic: Net weer terug van een vakantie in Schotland, heb mijn fiets niet mee kunnen nemen door te weinig ruimte. Volgende vakantie gaat de fiets zeker mee, heb het gemist. Wat moet ik eigenlijk weten van 3 weken niet trainen? Gaat je conditie gemiddeld een stuk achteruit?
[ Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 54936 op 18-08-2011 20:17 ]
Ok ik ga toch maar eens schoenen en nieuwe pedalen kopen 
Iemand nog briljante tips waar ik moet letten enzo?
Iemand nog briljante tips waar ik moet letten enzo?
Join the dark side, we have cookies :)
You need only two tools. WD-40 and duct tape. If it doesn't move and it should, use WD-40. If it moves and shouldn't, use the tape.
Vanavond een heel rustig rondje gereden, laatste voorbereiding voor een tocht van 110km (grote rivierenticht maas en waal) . Voor het eerst meer dan 100km, dat wordt afzien, maar met gepaste snelheid moet het te doen zijn. Voral genoeg eten en een lekker wiel opzoeken
[ Voor 9% gewijzigd door Taigu op 18-08-2011 22:35 ]
Cling to truth and it turns into falsehood. Understand falsehood and it turns into truth.
Anoniem: 89521
Pedalen::
Ok ik ga toch maar eens schoenen en nieuwe pedalen kopen
Iemand nog briljante tips waar ik moet letten enzo?
Ik zou kiezen uit:
Look Keo
Shimano SPD SL
Time
De rest is exotica, prijzig of heeft last van specifieke problemen
Ik rij zelf vanaf vorig jaar voorjaar met Shimano, geen enkel probleem mee gehad, doen wat ze moeten doen.
Schoenen: uitvissen of je smalle, dan wel brede voeten hebt, dat sluit sommige merken uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/3093/crop63dbe57e9ea9e_cropped.jpg?f=community)
Mijn eerste post hier. Deze week een rondje Dalfsen gedaan in mijn eentje. 80km is nog best wel pittig zonder dat je in iemands wiel kan zitten Vanaf eind vorig jaar houd ik mijn fietsritten bij in Sportstracker:
http://www.sports-tracker...nsekloek/5a4jhnsih2t233on
Rijd nog op een racefiets die ik 1998! nieuw gekocht hebt. (Batavus D-light) Zit nu wel te denken om eens een keer een andere racefiets te kopen. Iemand nog tips voor een budget rond de 1000 E ?
Vanaf eind vorig jaar houd ik mijn fietsritten bij in Sportstracker:http://www.sports-tracker...nsekloek/5a4jhnsih2t233on
Rijd nog op een racefiets die ik 1998! nieuw gekocht hebt. (Batavus D-light) Zit nu wel te denken om eens een keer een andere racefiets te kopen. Iemand nog tips voor een budget rond de 1000 E ?
[ Voor 26% gewijzigd door fagao op 19-08-2011 08:03 ]
Voor schoenen ga naar een winkel waar je kan passen (en ze veel keuze hebben).:
Ok ik ga toch maar eens schoenen en nieuwe pedalen kopen
Iemand nog briljante tips waar ik moet letten enzo?
Ben zelf net overgestapt van SPD naar SPD sl, SPD was in het begin makkelijker omdat ik al MTB schoenen had met SPD plaatjes. Na de laatste tijd op de racefiets wat kramp in mijn tenen, een nieuw paar schoenen (Sidi ergo2) met nieuwe pedalen aangeschaft.
Wat een wereld van verschil
Leek een stuk makkelijker te gaan bij het eerste rondje.
Ik maak voor mezelf wel een route die ik ongeveer wil gaan rijden. Dan zie ik daarna wel hoe het gaat. Vorige week was het 37km en dat was goed te doen. Nu een andere route die net wat langer is. (ca 46km)
En in het ergste geval bel ik de vrouw dat ze me moet komen halen
Mijn persoonlijke mening: Met MTB schoenen en SPD plaatjes kan je ook nog normaal lopen. (De plaatjes zitten verzonken) Als je raceschoenen hebt met SPD-SL plaatjes dan loop je niet fijn.:
Ok ik ga toch maar eens schoenen en nieuwe pedalen kopen
Iemand nog briljante tips waar ik moet letten enzo?
Voor wat betreft de kosten is er weinig verschil tussen de SPD en DSP-SL pedalen.
Ik zoek nog een engineer met affiniteit voor Security in de regio Breda. Kennis van Linux, Endpoint Security is een pré. Interesse, neem contact met me op via DM.
@pedalen kwestie:
Ik heb met SPD en SPD-SL gereden. Ik had de SPD kunnen overkopen van een vriend en is best goed maar als je het nieuw koopt zou ik het niet doen (behalve als het voor MBT is). De SPD zijn, naar mijn weten, van metaal en als je er een stukje op loopt (wat onvermijdelijk is) krijg je beschadigingen en wellicht op den duur roest en wellicht problemen met inklikken.
Toen ik mijn nieuwe fiets kocht ook gelijk nieuwe schoenen en pedalen gekocht. De SPD-SL gekozen omdat het in en uit klikken gewoon goed verloopt. Heb nog nooit problemen ermee gehad.
Je zou eens kunnen kijken naar Cube / Bulls merken. Voor €1000 heb je niet een full-carbon frame maar de vraag is of je dit nodig hebt. Verder kan je voor die prijs ook goed een Shimano 105 / Ultegra groep erop laten zetten.
Ik heb met SPD en SPD-SL gereden. Ik had de SPD kunnen overkopen van een vriend en is best goed maar als je het nieuw koopt zou ik het niet doen (behalve als het voor MBT is). De SPD zijn, naar mijn weten, van metaal en als je er een stukje op loopt (wat onvermijdelijk is) krijg je beschadigingen en wellicht op den duur roest en wellicht problemen met inklikken.
Toen ik mijn nieuwe fiets kocht ook gelijk nieuwe schoenen en pedalen gekocht. De SPD-SL gekozen omdat het in en uit klikken gewoon goed verloopt. Heb nog nooit problemen ermee gehad.
Je conditie gaat achteruit alleen komt deze ook weer snel terug. Voel even aan hoe en wat want het is voor iedereen anders. 3 weken niet trainen is geen ramp hoor alleen luister goed naar je lichaam als je weer begint. Toch altijd een beetje gewenning van het lichaam etc.
Succes, komt vast wel goed. Vergeet trouwens ook niet genoeg te drinken, en niet te hard van stapel te lopen.:
Vanavond een heel rustig rondje gereden, laatste voorbereiding voor een tocht van 110km (grote rivierenticht maas en waal) . Voor het eerst meer dan 100km, dat wordt afzien, maar met gepaste snelheid moet het te doen zijn. Voral genoeg eten en een lekker wiel opzoeken
Welkom, en er zijn zat fietsen voor €1000. De vraag is echter of je ook alle rand-spullen (helm, nieuwe schoenen) etc nog nodig hebt.
Je zou eens kunnen kijken naar Cube / Bulls merken. Voor €1000 heb je niet een full-carbon frame maar de vraag is of je dit nodig hebt. Verder kan je voor die prijs ook goed een Shimano 105 / Ultegra groep erop laten zetten.
In groep kan je inderdaad heel wat krachten sparen. Als je in het begin niet te zot doet, dan wordt het geen probleem
Concurrerend, hangt ervan af met wie je vergelijkt.
Voordeel van Vector is wel dat je de power van linker- en rechterbeen apart kan meten.
Heb het ook gezien.
Concurrerend, hangt ervan af met wie je vergelijkt.
Voordeel van Vector is wel dat je de power van linker- en rechterbeen apart kan meten.
/u/37558/terry.png?f=community)
Dat klinkt interessant, ik denk dat ik da....
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
:strip_icc():strip_exif()/u/1740/shark.jpg?f=community)
Die prijs was voor mij toch ook nogal ontnuchterend... Ik hou het wel op hartslag wat in het oog houden dus
Morgen belooft een mooie dag te worden dus morgen ga ik zeker een ritje doen.
Morgen belooft een mooie dag te worden dus morgen ga ik zeker een ritje doen.
:strip_icc():strip_exif()/u/3716/palm.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/100224/paladin-small.jpg?f=community)
Inderdaad, ik vind het altijd prachtig om mensen in te halen bij het beklimmen van de Holterberg. Mountainbike of racefiets, ik rijd ze er op de klim altijd uit
Ik moet de eerste renner nog tegenkomen die mij in de klim voorbij komt of direct daarna bij mij weg weet te rijden. Een hartslag van maximaal 177 is dan echt geen probleem.Vandaag ook even een kort rondje gedaan over de Holterberg (40 kilometer met een moving average van 32,1 km/u)
En afgelopen zondag een rondje van 91 kilometer door Gelderland langs dorpjes als Warnsveld, Steenderen, Hengelo, Ruurlo en Borculo. Erg mooi gebied om te fietsen, afwisselend door het bos, over rustige landweggetjes, langs de IJssel en door klassieke dorpskernen.
Toen een moving average gehaald van 31,3 km/u in mijn eentje. Gemiddelde hartslag 147 bpm en gemiddelde cadans 90 rpm
Goud is geen geld
Qua upgrade van mijn fiets, nieuwe wielen gaat 'm niet worden. Althans, niet met het huidige frame en remset. Dat zou zonde geld zijn. Nieuwe opties: ander frame kopen en over een paar maanden andere wielen en betere remset. Mij werd door de LBS de Specialised Allez Comp voorgehouden, qua prijs (600 euro) prima binnen het budget. Daarbij over een tijdje Fulcrum Racing 5 wielen en een 105 of Ultegra remset en dan heb ik voor mijn beschikbare budget volgens mij een nette fiets. Andere opties is nog steeds de fiets in zijn geheel inruilen tegen een ander model, zoals bijvoorbeeld een Trek 2.3. Nadeel daarvan is wel dat ik in één keer nogal wat geld uitgeef. Maar dan heb ik wel weer in één keer een prima fiets. Voor m'n gevoel kan ik met een part voor part upgraden meer eigen wens er in leggen. Keuzes, keuzes, keuzes
Jack of all trades, master of none. Though often better than a master of one.
Anoniem: 89521
Ik reed vroeger ook altijd in die streken (woonde tot 1983 in Deventer), ik zou het graag eens tegen je opnemen op de Holterberg, maar ik kom er bijna nooit meer omdat ik er geen familie meer heb.:
[...]
Inderdaad, ik vind het altijd prachtig om mensen in te halen bij het beklimmen van de Holterberg. Mountainbike of racefiets, ik rijd ze er op de klim altijd uit
Vandaag ook even een kort rondje gedaan over de Holterberg (40 kilometer met een moving average van 32,1 km/u)
En afgelopen zondag een rondje van 91 kilometer door Gelderland langs dorpjes als Warnsveld, Steenderen, Hengelo, Ruurlo en Borculo. Erg mooi gebied om te fietsen, afwisselend door het bos, over rustige landweggetjes, langs de IJssel en door klassieke dorpskernen.
Toen een moving average gehaald van 31,3 km/u in mijn eentje. Gemiddelde hartslag 147 bpm en gemiddelde cadans 90 rpm
Een hartslag van 177 valt een beetje tegen voor een jong persoon?
Ik schop het niet verder meer dan 160 ofzo , maar ik ben dan ook 58...
PS ook even opscheppen:
Een paar weken geleden reed ik 106 km door Noord Holland met een gemiddelde van 32,4 , mijn record voor dit jaar. Bewijzen heb ik niet, heb maar een simpel tellertje.....je moet het maar gewoon aannemen.
Dan bij je Mark Tuitert daar nooit tegengekomen. Scheen daar in zijn jongere jaren ook veel gebuffeld te hebben
:strip_icc():strip_exif()/u/8269/msn12.jpg?f=community)
Sinds vandaag ook de eigenaar van een eigen racer...Ridley Icarus SLT in maatje 60 met Campa Athena groep. Vanavond enkele km's gemaakt....geen tijd voor meer helaas. Had nog paar oude SPD pedalen van de atb liggen...die doen voorlopig even dienst.
#36
Die Noah (RS) is wel een redelijk marteltuig. Bv een BH G5 rijdt iets comfortabeler daarintegen.
Maar ik vind de Noah echt wel machtig!
Gisteren duatlon in Halle. Eerste fietsronde ging niet super, en daardoor een goed fietsgroepje misgelopen. Toch 5e geworden.
Vandaag dan een 90-tal km'tjes losgereden, 2u50 ongeveer.
Volgende Zaterdag een koers, waar ik als titelverdediger aan de start kom (
), en de dag erna een duatlon in Waardamme.
Maar ik vind de Noah echt wel machtig!
Gisteren duatlon in Halle. Eerste fietsronde ging niet super, en daardoor een goed fietsgroepje misgelopen. Toch 5e geworden.
Vandaag dan een 90-tal km'tjes losgereden, 2u50 ongeveer.
Volgende Zaterdag een koers, waar ik als titelverdediger aan de start kom (
), en de dag erna een duatlon in Waardamme.
Heeft iemand hier een Edge 800? En kan die een image maken van de hele 'schijf' van het ding? Want ik dacht gisteren een USB te partitioneren, maar het bleek mijn edge te zijn. Nu ben ik allerlei bestanden kwijt 
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
havana heeft er een...:
Heeft iemand hier een Edge 800? En kan die een image maken van de hele 'schijf' van het ding? Want ik dacht gisteren een USB te partitioneren, maar het bleek mijn edge te zijn. Nu ben ik allerlei bestanden kwijt
pb hem even.
PB-en is ook zo intrusive. Als 'ie dit topic niet leest, zit 'ie toch op de fiets. Ik wacht wel tot 'ie voorbij komt.:
[...]
havana heeft er een...
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/199099/crop67a9db0736309_cropped.jpg?f=community)
Ik ben niet zo´n sportieve tweaker (...) maar omdat ik toch iets aan mijn lichaam wil doen ben ik al geruime tijd aan het rondkijken naar iets sportiefs. Nu ben ik aanbeland bij wielrennen.
Vrijdagmiddag al een beetje rondgekeken op het internet en zag nieuwe fietsen voor zo´n 400 euro. Tweedehands is alles mogelijk. Zaterdag ging ik naar me ouders en vertelde dat ik misschien eens ging kijken naar een sportieve fiets waarop me vader doodleuk zei: op zolder staat mijn oude wielrenfiets!
Het blijkt een oud beestje te zijn van rond 1980 schatten we. Tis een peugeot.
Na hem schoon te hebben gemaakt ziet het er nog best aardig uit vind ik zelf:
Nu zit ik met een aantal vragen:
De banden zijn oud. Er zitten nog niet echt scheurtjes in en ze zijn ook niet lek maar misschien wel verstandig te laten vervangen? Wat kost dat ongeveer? Ik kom nogal uit een lopende prijzen tegen; van 50 tot 130 euro.
Dan heb ik nog een probleem: toen ik een rondje ging fietsen en wilde schakelen ging dat helemaal fout. Bij de grote tandwielen voor werkt het schakelmechaniek niet goed meer waardoor het hele zaakje vast liep.
Dit gedeelte bedoel ik:
Kost het afstellen/repareren veel geld?
Ik was eigenlijk niet direct van plan er in te investeren Afhankelijk van de banden zo´n 150 euro.
Ps. ik ben dus een totale noob met fietstechniek.
Vrijdagmiddag al een beetje rondgekeken op het internet en zag nieuwe fietsen voor zo´n 400 euro. Tweedehands is alles mogelijk. Zaterdag ging ik naar me ouders en vertelde dat ik misschien eens ging kijken naar een sportieve fiets waarop me vader doodleuk zei: op zolder staat mijn oude wielrenfiets!
Het blijkt een oud beestje te zijn van rond 1980 schatten we. Tis een peugeot.
Na hem schoon te hebben gemaakt ziet het er nog best aardig uit vind ik zelf:
Nu zit ik met een aantal vragen:
De banden zijn oud. Er zitten nog niet echt scheurtjes in en ze zijn ook niet lek maar misschien wel verstandig te laten vervangen? Wat kost dat ongeveer? Ik kom nogal uit een lopende prijzen tegen; van 50 tot 130 euro.
Dan heb ik nog een probleem: toen ik een rondje ging fietsen en wilde schakelen ging dat helemaal fout. Bij de grote tandwielen voor werkt het schakelmechaniek niet goed meer waardoor het hele zaakje vast liep.
Dit gedeelte bedoel ik:
Kost het afstellen/repareren veel geld?
Ik was eigenlijk niet direct van plan er in te investeren
Afhankelijk van de banden zo´n 150 euro.Ps. ik ben dus een totale noob met fietstechniek.
Ben er weer hoor
Je wilt dus een image van de Garmin disc (dus niet van de SD) ? Geen probleem. PB maar even je mailadres en dan stuur ik je een ZIP-file.
Super, pb komt eraan. Wijze les geleerd::
[...]
Ben er weer hoor
Je wilt dus een image van de Garmin disc (dus niet van de SD) ? Geen probleem. PB maar even je mailadres en dan stuur ik je een ZIP-file.
code:
1
| dd of=/dev/disk1 |
kan heel destructief zijn
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
:strip_icc():strip_exif()/u/54401/braun_avatar_60x60.jpg?f=community){kind=avatar}
Mooie fiets! Eerlijk gezegd ziet de fiets nog super uit, ketting, stuurlint, buitenbandjes zien er prima uit. Kosten voor de banden zijn ongeveer 30 euro in totaal (binnen+buitenbanden). Kosten voor standaard schwalbe lugano bandjes 70x23c zijn +/- 10,- ps en binnenbanden zijn +/- 5,-.:
Ik ben niet zo´n sportieve tweaker (...) maar omdat ik toch iets aan mijn lichaam wil doen ben ik al geruime tijd aan het rondkijken naar iets sportiefs. Nu ben ik aanbeland bij wielrennen.
Vrijdagmiddag al een beetje rondgekeken op het internet en zag nieuwe fietsen voor zo´n 400 euro. Tweedehands is alles mogelijk. Zaterdag ging ik naar me ouders en vertelde dat ik misschien eens ging kijken naar een sportieve fiets waarop me vader doodleuk zei: op zolder staat mijn oude wielrenfiets!
Het blijkt een oud beestje te zijn van rond 1980 schatten we. Tis een peugeot.
Na hem schoon te hebben gemaakt ziet het er nog best aardig uit vind ik zelf:
Nu zit ik met een aantal vragen:
De banden zijn oud. Er zitten nog niet echt scheurtjes in en ze zijn ook niet lek maar misschien wel verstandig te laten vervangen? Wat kost dat ongeveer? Ik kom nogal uit een lopende prijzen tegen; van 50 tot 130 euro.
Dan heb ik nog een probleem: toen ik een rondje ging fietsen en wilde schakelen ging dat helemaal fout. Bij de grote tandwielen voor werkt het schakelmechaniek niet goed meer waardoor het hele zaakje vast liep.
Dit gedeelte bedoel ik:
Kost het afstellen/repareren veel geld?
Ik was eigenlijk niet direct van plan er in te investeren
Ps. ik ben dus een totale noob met fietstechniek.
Mocht je een goede fietsenmaker hebben in de omgeving zou ik even daar snel even laten kijken naar de fiets, wellicht dat het eenvoudig op te lossen is.
Je kan ook zelf even kijken of je het kan oplossen. Zitten een paar schroefjes waarmee je de positie kan aanpassen, en verpesten kan je het sowieso al niet meer.:
Dan heb ik nog een probleem: toen ik een rondje ging fietsen en wilde schakelen ging dat helemaal fout. Bij de grote tandwielen voor werkt het schakelmechaniek niet goed meer waardoor het hele zaakje vast liep.
Dit gedeelte bedoel ik:
[afbeelding]
Kost het afstellen/repareren veel geld?
Ik was eigenlijk niet direct van plan er in te investeren
Ps. ik ben dus een totale noob met fietstechniek.
Anoniem: 89521
Je treft het, ik ben het tegenovergestelde en ook zeer ervaren met "old skool"techniek.:
Nu zit ik met een aantal vragen:
De banden zijn oud. Er zitten nog niet echt scheurtjes in en ze zijn ook niet lek maar misschien wel verstandig te laten vervangen? Wat kost dat ongeveer? Ik kom nogal uit een lopende prijzen tegen; van 50 tot 130 euro.
Dan heb ik nog een probleem: toen ik een rondje ging fietsen en wilde schakelen ging dat helemaal fout. Bij de grote tandwielen voor werkt het schakelmechaniek niet goed meer waardoor het hele zaakje vast liep.
Dit gedeelte bedoel ik:
Kost het afstellen/repareren veel geld?
Ik was eigenlijk niet direct van plan er in te investeren
Ps. ik ben dus een totale noob met fietstechniek.
Banden: koop gewoon nieuwe buiten + binnenbanden, complete set voor 25 a 30€
Bijvoorbeeld: Vittoria Rubino 25mm , die zijn iets van 10€ per stuk.
Schakelen: waarschijnlijk is de voorderailleur niet goed gangbaar of de kabel roestig en moet ie afgesteld worden.
Stelt allemaal weinig voor en kostbaar zal het zeker niet worden
Begin eens met het ding eraf te halen (eerst kabel los) en te kijken of ie wil bewegen (kooi naar buiten tegen veerdruk en vanzelf naar binnen)
Zo nee, druppeltje olie op de draaipunten/ schuifpunten en paar keer heen en weer, dan doet ie het wel weer.
Kijk of de kabel nog gaaf is , zo nee nieuwe kopen ( 1.50€ of zo)
Edit , ik zie al wat er fout is, de voorderailleur staat veel te laag, de kooi moet op het grote tandwiel daar iets van 2 a 3 mm boven staan , heel kritisch is dat niet, kooi wel parallel aan het tandwiel zetten (klemband losmaken voor verstellen)
Dit was les 1
Ik hoor het wel hoe het je is vergaan....
PS , het is een low-end model , maar hij lijkt wel in heel goede staat.
[ Voor 9% gewijzigd door Anoniem: 89521 op 21-08-2011 19:23 ]
http://www.endomondo.com/workouts/rTg0yv-knQc
Was wel vrij warm maar toch nog ruim boven de 30 gem. gereden
Was wel vrij warm maar toch nog ruim boven de 30 gem. gereden
De wijzen komen uit het Oosten!
@all,
Alles zit nog flink in het vet. Me vingers zijn nog steeds een beetje zwart.
De voor-derailleur zit flink vast ja. Ik heb al aan de schroefjes gedraaid en er veranderde wel wat.. De kabel heeft ook vrij veel speling. Dus of die zit vast, of de afstelling is totaal verkeerd. Tijdens het schakelen werd de ketting niet tijdig verschoven of niet juist waardoor de ketting tussen derailleur kwam te zitten en het zaakje letterlijk vast liep.
Naja misschien dat ik deze week wat eerder van me werk weg kan om langs de fietsenboer te gaan.
Alles zit nog flink in het vet. Me vingers zijn nog steeds een beetje zwart.
De voor-derailleur zit flink vast ja. Ik heb al aan de schroefjes gedraaid en er veranderde wel wat.. De kabel heeft ook vrij veel speling. Dus of die zit vast, of de afstelling is totaal verkeerd. Tijdens het schakelen werd de ketting niet tijdig verschoven of niet juist waardoor de ketting tussen derailleur kwam te zitten en het zaakje letterlijk vast liep.
Naja misschien dat ik deze week wat eerder van me werk weg kan om langs de fietsenboer te gaan.
Ontvangen. Hartelijk dank!:
[...]
Ben er weer hoor
Je wilt dus een image van de Garmin disc (dus niet van de SD) ? Geen probleem. PB maar even je mailadres en dan stuur ik je een ZIP-file.
Was advocaat maar vindt het juridische nog steeds leuk
Klinkt als een lekker ritje
Zelf vorige week een aardig weekje gehad na 3 weken vakantie... 107, 82 en 40 km. Deze week ook weer lekker begonnen, zojuist 102 km weggetrapt. Heerlijk weer met weinig tot geen wind (komt niet vaak voor in Groningen!).
Donderdag nog een dagje trainen in Tecklenburg en zaterdag (bij goed weer) de Criq.
Zelf vorige week een aardig weekje gehad na 3 weken vakantie... 107, 82 en 40 km. Deze week ook weer lekker begonnen, zojuist 102 km weggetrapt. Heerlijk weer met weinig tot geen wind (komt niet vaak voor in Groningen!).
Donderdag nog een dagje trainen in Tecklenburg en zaterdag (bij goed weer) de Criq.
Afgelopen zaterdag 41km gefietst. Netto rijtijd zal ongeveer 1uur en 40 minuten zijn geweest, maar daar zitten nog wat stoplichten tussen. Binnenkort een keer een fietscomputer aanschaffen want dan kan ik tenminste de tijd goed opnemen.
Nu zal de gemiddelde snelheid niet heel veel afwijken, dus met 24,6km/uur ben ik al heel tevreden. Zaterdag het zelfde rondje maar eens rijden, kijken of dat sneller kan.
Ook heb ik mijn cadans eens een beetje geteld. Ik zit tussen de 80 en de 100, afhankelijk van de versnelling.
Nu heb ik wat problemen met de achter derailleur, want in de kleinste 2 tandwielen wil de ketting wel eens wat tandjes overslaan. Dus heb ik vrijwel de gehele afstand met een cadans van rond de 95 gereden.
Maar dat tandwielprobleem ligt volgens mij aan een slecht afgestelde derailleur.
Zondag alles eens goed schoongemaakt en de ketting gesmeerd. Van de week eens zien of ik die der. beter afgesteld krijg. * Equator heeft het idee dat een standaard waarop je de fiets stevig neer kan zetten geen overbodige luxe is
Nu zal de gemiddelde snelheid niet heel veel afwijken, dus met 24,6km/uur ben ik al heel tevreden. Zaterdag het zelfde rondje maar eens rijden, kijken of dat sneller kan.
Ook heb ik mijn cadans eens een beetje geteld. Ik zit tussen de 80 en de 100, afhankelijk van de versnelling.
Nu heb ik wat problemen met de achter derailleur, want in de kleinste 2 tandwielen wil de ketting wel eens wat tandjes overslaan. Dus heb ik vrijwel de gehele afstand met een cadans van rond de 95 gereden.
Maar dat tandwielprobleem ligt volgens mij aan een slecht afgestelde derailleur.
Zondag alles eens goed schoongemaakt en de ketting gesmeerd. Van de week eens zien of ik die der. beter afgesteld krijg. * Equator heeft het idee dat een standaard waarop je de fiets stevig neer kan zetten geen overbodige luxe is
Ik zoek nog een engineer met affiniteit voor Security in de regio Breda. Kennis van Linux, Endpoint Security is een pré. Interesse, neem contact met me op via DM.
Cadans is zeker niet verkeerd, nu maar trainen dat die cadans ook haalbaar is op hogere snelheden
.Wat betreft je derailleur, kan ook liggen aan versleten tandwielen.
Mja, ze 'zien' (*) er niet versleten uit..
(*) Met mijn technisch oog
(*) Met mijn technisch oog
Ik zoek nog een engineer met affiniteit voor Security in de regio Breda. Kennis van Linux, Endpoint Security is een pré. Interesse, neem contact met me op via DM.
/u/31313/BolioDraak.png?f=community)
Dit topic is gesloten.