Het grote wielrenervaringentopic - Deel 16

[dinkelover]

Zo lastig is het niet. Afgelopen maandag was het 3 graden in de ochtend, naar mijn werk en eind van de middag was het 18 graden toen ik terug fietste. Op de benen had ik 's morgens gewoon losse beenwarmers (+ overschoenen voor de voeten) en mijn winterjas + craft ondershirtje. 's Middags uiteraard geen beenwarmers en overschoenen en had ik gewoon de winterjas aan zonder iets eronder met de rits iets open. Was nog prima te doen voor mij, niet te warm, terwijl ik me zelfs nog flink heb uitgesloofd met bijna 36 gemiddeld (met 2Bft rugwind). De rest gaat in de rugzak die ik altijd mee heb voor de kleren. Datzelfde winterjack (ik heb er maar 1) heb ik ook met -10 gebruikt en heeft dus bijna een 30 graden variatie bij mij

Ik ga trouwens ruim over de 2k deze maand, ruim 4,5k dit jaar alweer, wat een weer zeg, ongelofelijk!!

[NoepZor]

Ik zit nog maar op 280km verschil moet er zijn.. Zo maar 45km er bij fietsen, kan mooi voor de schemer.

[Tjebakka]

Ik heb net nog 45 kilometer in D2 afgelegd. Stond de eerste 22 kilometer toch wel een pittig windje waar nog aardig tegen getrapt moest worden. Daarna veel zijwind gehad en stevig doorgetrapt. Voelt lekker. 30,4 gemiddeld.

[ Voor 9% gewijzigd door Tjebakka op 28-03-2012 19:11 ]

[NoepZor]

Ik heb een beetje een dubbel gevoel overgehouden aan m'n training, 46 km gereden met aardig wat tempo erin voor mijn gevoel, maar de gemiddelde snelheid viel lager uit dan gisteren, terwijl ik voor mijn gevoel harder heb gefietst. Ik weet niet in welke zone ik meestal train, zal wel D2 zijn toch maar een keer zo'n garmin halen...

Nog een voedingsvraag, ik heb gelezen dat (magere) kwark goed is voor langzame eiwitten voor na de training en dat dit spierherstel en dergelijke bevordert. Nu is dat spul van zichzelf niet superlekker (smaakt een beetje naar een yoghurt/karnemelk combi) maar met wat fruit erin wordt het best lekker (ananas, banaan). Echter is mijn vraag, is dit wel gezond om te doen? Het lijkt me van wel, omdat ik met het fietsen ook een pak koolhydraten verbruik en fruit opzich verder wel gezond is.

[Tjebakka]

Ik breng dat meestal op smaak met suiker maar fruit lijkt me meer dan prima?

[NoepZor]

Met verse ananas gegeten net, smaakte meer dan prima! Alleen jammer dat die voorgesneden zooi zo duur is. Binnenkort maar eens een paar van die jongens kopen, mooie afwisseling voor de banaan.

[Anoniem: 426307]

Hoi,

Eerste keer dat ik het wielrentopic opmerk. Persoonlijk fiets ik al jaren, maar ben 2 jaar gestopt door een knieblessure. Ik doe aan triathlon en daar is fietsen nogal essentieel bij.

Ik train met een Ridley Orion, voor de rest ken ik niets van de techniek. Sinds februari nog maar 3x gaan fietsen, vorige donderdag, zaterdag en gisteren dinsdag. Normaal gezien zaterdag weer en dan ga ik het naar 3x week brengen als opbouw.

Omdat ik de kwart doe moet ik nooit in wedstrijd meer dan 45km doen, meestal zelfs maar 40km. Daarom doe ik trainingen tussen de 35 en de 60km. Voorlopig zit 60km er nog niet in door zadelpijnen en pijn in de armen. Rijden met een carbonfiets is veel zwaarder om mee te beginnen, maar ik heb spijtig genoeg enkel carbonfietsen

[SePtiCTaNk]

NoepZor schreef op woensdag 28 maart 2012 @ 21:22:

Nog een voedingsvraag, ik heb gelezen dat (magere) kwark goed is voor langzame eiwitten voor na de training en dat dit spierherstel en dergelijke bevordert. Nu is dat spul van zichzelf niet superlekker (smaakt een beetje naar een yoghurt/karnemelk combi) maar met wat fruit erin wordt het best lekker (ananas, banaan). Echter is mijn vraag, is dit wel gezond om te doen? Het lijkt me van wel, omdat ik met het fietsen ook een pak koolhydraten verbruik en fruit opzich verder wel gezond is.

Ik gooi 's avonds steevast een halve liter magere Franse kwark naar binnen. Stilt mijn honger en zet niet aan. En een echte vent eet het natuurlijk gewoon naturel

[UltraSub]

Moet dat kwark zijn? Heb regelmatig magere yoghurt in huis zag ik. Zoek ook naar iets om honger te stillen

[NoepZor]

In kwark zit veel meer eiwit en de magere variant bevat maar 0,1gram vet, dus vrij laag qua calorieen.

[Anoniem: 426307]

NoepZor schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 07:09:
In kwark zit veel meer eiwit en de magere variant bevat maar 0,1gram vet, dus vrij laag qua calorieen.

Eiwitten zijn toch ook caloriëen?

[WaSteiL]

Er heeft een keer een tip gestaan in de Fiets van een mix van Kwark, beetje melk (om het vloeibaarder te maken), bosvruchten (uit de diepvries) en iets van vezels zoals Brinta erbij en dan in de blender. Zelf maak ik het vaak met ongeveer deze combi alleen vervang ik de bosvruchten door ander fruit zoals peer, appel, banaan, etc.. alleen zijn de anti oxidanten in bosvruchten schijnbaar weer een stuk beter dan in hetgeen wat ik net noem. Je hebt alleen niet altijd bosvruchten beschikbaar.

Er zijn ook speciale hersteldranken, maar die zijn wel behoorlijk duur.

[Griffin]

Anoniem: 426307 schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 07:41:
Eiwitten zijn toch ook caloriëen?

Gelukkig wel andere caloriëen .

SePtiCTaNk schreef op woensdag 28 maart 2012 @ 23:02:
En een echte vent eet het natuurlijk gewoon naturel

Dat dus, gewoon verstand op nul en gaan. Maar een beetje jam (hoeft echt maar heel klein beetje te zijn) doet ook wonderen voor de smaak.

Verder hoeft het inprincipe geen magere kwark te zijn (hoewel ik dat meestal wel pak). Maar ik ben nu ook overgestapt van magere yoghurt sochtends naar volle aangezien je het er echt wel weer af fietst. Ik momenteel aan het afvallen en heb daar momenteel nog geen zin in. In de afgelopen maand (ongeveer) 4 KG kwijt. Nu ben ik meer aan het eten (vooral mn avond eten is iets meer) en het afvallen is nu gestagneerd. Merk ook dat ik iets beter in mn vel zit.

NoepZor schreef op woensdag 28 maart 2012 @ 21:22:
Ik heb een beetje een dubbel gevoel overgehouden aan m'n training, 46 km gereden met aardig wat tempo erin voor mijn gevoel, maar de gemiddelde snelheid viel lager uit dan gisteren, terwijl ik voor mijn gevoel harder heb gefietst. Ik weet niet in welke zone ik meestal train, zal wel D2 zijn toch maar een keer zo'n garmin halen...

Logisch dat je denk dat je harder bent gegaan, je hebt immers niet veel tijd gehad om te herstellen en dus heb je dieper moeten gaan etc.
Verder wat betreft je zones, om een goede berekening te krijgen moet je echt naar een specialist maar je kan ook een basis versie zelf berekenen. Check Zitvlees.

bedenk mezelf net dat ik nog wel een keer mn omslagpunt en zones kan gaan berekenen. Doe ik zaterdag ochtend maar om daarna gewoon rustig stuk te gaan fietsen. Heb helaas maar de ochtend tot half 12. Zondag middag misschien nog klein stukje extra weg.

Edit:
Net even 1e versie gemaakt voor een route voor de wielermeet
Griffin in "Wielren meet"

[ Voor 7% gewijzigd door Griffin op 29-03-2012 11:10 ]

[havana]

Voor de Edge bezitters, ik ben bezig de Edge aan de praat te krijgen op de iPad. Ik ben al een heel eind. Meer info vind je hier

[Harmen]

Goed bezig havana... zal er eens naar kijken.

Heb vanmiddag getracht een rondje te maken. Maar damn wat een wind zeg (windkracht 5/6).... met 20km/u onder in de beugel tegen de wind in harken.
Gelukkig ging het van de wind af beter. Goed voor 60km.

[TheCrius]

Tjebakka schreef op woensdag 28 maart 2012 @ 19:07:
Ik heb net nog 45 kilometer in D2 afgelegd. Stond de eerste 22 kilometer toch wel een pittig windje waar nog aardig tegen getrapt moest worden. Daarna veel zijwind gehad en stevig doorgetrapt. Voelt lekker. 30,4 gemiddeld.

Flink gemiddelde? Dat red ik nooit in me eentje hehe. Vind het altijd snel achteruit gaan met het gemiddelde, ook al fiets je 32/33 km/pu. Een paar stoplichten, wat bochtjes etc. en het eindresultaat zit al snel op 26.

[Tjebakka]

TheCrius schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 18:04:
[...]


Flink gemiddelde? Dat red ik nooit in me eentje hehe. Vind het altijd snel achteruit gaan met het gemiddelde, ook al fiets je 32/33 km/pu. Een paar stoplichten, wat bochtjes etc. en het eindresultaat zit al snel op 26.

Daarom heb ik de meting ook pas gestart toen ik Groningen uit was. Mooie route zonder stoplichten of wat dan ook Landelijk gebied he

[Pater]

Tjebakka schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 19:29:
[...]


Daarom heb ik de meting ook pas gestart toen ik Groningen uit was. Mooie route zonder stoplichten of wat dan ook Landelijk gebied he

Zelfs dan is een gemiddelde boven de 30 km/u mogelijk...

Gisteren trainingsrondje van 60 km met een gemiddelde boven de 30 km/u.

http://maps.google.com/?q...r-Cycle-20120328-1740.kml

[FMS]

Ik moet uitkijken dat ik het niet overdrijf zo vroeg in het seizoen. Ik voelde vandaag de eerste tekenen van overtraining. Kwam amper vooruit en voelde me de hele dag vermoeid. Afgelopen 4 dagen ruim 400km gereden. (zaterdag een kleine 60km met een maatje die net is begonnen met fietsen, stelde niet veel voor, vervolgens zondag de lange rit naar de Posbank, maandag 55km losrijden en gisteren middag/avond weer een uit de hand gelopen trainingsrode van tegen de 100km. Vandaag ben ik even op en neer gereden naar mijn ouders (44km heen en terug) en dat was alles behalve plezierig.

[Tjebakka]

Gaan er Tweakers zaterdag ook naar Landgraaf toevallig?

[argro]

Pater schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 19:36:
[...]

Zelfs dan is een gemiddelde boven de 30 km/u mogelijk...

Met als risico dat je onderweg naar huis als een kamikaze-piloot door de stad gaat om het gemiddelde op een bepaalde waarde te houden. Daar betrap ik mijzelf in ieder geval wel eens op.

[bassGunner]

Tjebakka schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 22:05:
Gaan er Tweakers zaterdag ook naar Landgraaf toevallig?

Nee, wel elke dinsdagavond in Landgraaf voor trainingskoersen

[ Voor 34% gewijzigd door bassGunner op 30-03-2012 00:01 ]

[dinkelover]

Zo, vanavond maar even een conconi test gedaan. Wilde toch nog graag eens weten hoe het met de power in de benen zit na al die kilometers (lage intensiteit) zonder een echt trainingsplan. Voor één ieder die het iets zegt of zich ervoor interesseert: Na een goede warming-up en uiteraard calibratie van de rem op de Tacx, deze keer het interval ingesteld van elke 2 minuten 20[W] erbij. Vorige keren zat ik vaak op 30 of 40 Watt per 2 minuten, zoals dat wat gebruikelijker is, maar dan was het omslagpunt uiteindelijk niet zo duidelijk te zien in de grafiek. Ik had vandaag 2 uurtjes ervoor nog een rit van 70km gemaakt en me helaas met die harde wind mee, niet kunnen inhouden, maar de test stond nu éénmaal gepland. Niet tot het naatje gegaan, ik voelde duidelijk het omslagpunt (melkzuur opkomen/ophopen, hoe je het wilt noemen...) en daarna nog 4 minuten de 2 blokken volgetrapt. Max Wattage lag dan ook stuk lager dan vorige keren, waarbij ik veel langer op 't melkzuur kon doorgaan. Desondanks was het omslagpunt deze keer toch ietsie duidelijker te zien dan vorige keren en het wattage op omslag doet nauwelijks onder voor de test begin november vorig jaar. Over de hele linie had ik nu 5 hartslagen meer nodig voor hetzelfde wattage, maar ik woog wel iets meer toen. Eindresultaat nu: met 4,3 [W/kg} ben ik in ieder geval niet ontevreden, kan ik mooi op voortborduren dit jaar Op naar de 5 [W/kg] Al zal dat wel wat te hoog gekregen zijn !

[ Voor 4% gewijzigd door dinkelover op 30-03-2012 01:31 ]

[Tjebakka]

Pater schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 19:36:
[...]


Zelfs dan is een gemiddelde boven de 30 km/u mogelijk...

Gisteren trainingsrondje van 60 km met een gemiddelde boven de 30 km/u.

http://maps.google.com/?q...r-Cycle-20120328-1740.kml

Ik ga liever lang door dan dat ik steeds keihard loop te knallen. Veel te gehaast Daarnaast kan ik na m'n ronde nog even uitfietsen als ik door de stad rij. En uiteraard rustig infietsen wanneer ik nog moet beginnen.

Voor dat knallen, aanzetten en mensen en stoplichten ontwijken heb ik m'n fixed gear

[Pater]

argro schreef op donderdag 29 maart 2012 @ 23:37:
[...]
Met als risico dat je onderweg naar huis als een kamikaze-piloot door de stad gaat om het gemiddelde op een bepaalde waarde te houden. Daar betrap ik mijzelf in ieder geval wel eens op.

Hoeft niet. Kijk maar naar de read-out. Dan zie je dat de gemiddelde snelheid in de eerste 5 en de laatste 5 km een stuk lager ligt dan mijn gemiddelde.

Tjebakka schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 07:53:
[...]

Ik ga liever lang door dan dat ik steeds keihard loop te knallen. Veel te gehaast Daarnaast kan ik na m'n ronde nog even uitfietsen als ik door de stad rij. En uiteraard rustig infietsen wanneer ik nog moet beginnen.

Voor dat knallen, aanzetten en mensen en stoplichten ontwijken heb ik m'n fixed gear

Dit is niet doorknallen, dan zou het gemiddelde hoger liggen (circa 32 a 33 km/u). Het lijkt erop dat elk jaar mijn gemiddelde snelheid stijgt. Ik weet niet wat dat is.

[ Voor 27% gewijzigd door Pater op 30-03-2012 08:07 ]

[Griffin]

Gister nog even een stukje wezen fietsen maar niet extreem veel tijd. Dus wat doe je dan, ja even wat harder doortrappen.
En toen merkte ik (vooral tegen de wind in) dat mijn conditie beter is dan dat mn benen momenteel zijn. Hartslag zat rond de 160bpm en ik kon gewoon niet harder, qua conditie dus wel alleen als ik harder ging trappen (of bij schakelde) wouden mn benen niet meer. Zoals ik al zei is het niet de hartslag/conditie want heb de 160bpm ongeveer 45-60minuten kunnen volhouden (ook namelijk toen ik wind in de rug had heb ik behoorlijk aangezet en zet je 36 op de teller met 155-160bpm).

Is dit vermoeidheid van mn spieren of gemis aan kracht? (uiteindelijk ong. 30km gedaan met gemiddeld van net onder de 30)

[ Voor 5% gewijzigd door Griffin op 30-03-2012 08:44 ]

[MrAngry]

dinkelover schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 01:19:
Zo, vanavond maar even een conconi test gedaan. Wilde toch nog graag eens weten hoe het met de power in de benen zit na al die kilometers (lage intensiteit) zonder een echt trainingsplan. Voor één ieder die het iets zegt of zich ervoor interesseert: Na een goede warming-up en uiteraard calibratie van de rem op de Tacx, deze keer het interval ingesteld van elke 2 minuten 20[W] erbij. Vorige keren zat ik vaak op 30 of 40 Watt per 2 minuten, zoals dat wat gebruikelijker is, maar dan was het omslagpunt uiteindelijk niet zo duidelijk te zien in de grafiek. Ik had vandaag 2 uurtjes ervoor nog een rit van 70km gemaakt en me helaas met die harde wind mee, niet kunnen inhouden, maar de test stond nu éénmaal gepland. Niet tot het naatje gegaan, ik voelde duidelijk het omslagpunt (melkzuur opkomen/ophopen, hoe je het wilt noemen...) en daarna nog 4 minuten de 2 blokken volgetrapt. Max Wattage lag dan ook stuk lager dan vorige keren, waarbij ik veel langer op 't melkzuur kon doorgaan. Desondanks was het omslagpunt deze keer toch ietsie duidelijker te zien dan vorige keren en het wattage op omslag doet nauwelijks onder voor de test begin november vorig jaar. Over de hele linie had ik nu 5 hartslagen meer nodig voor hetzelfde wattage, maar ik woog wel iets meer toen. Eindresultaat nu: met 4,3 [W/kg} ben ik in ieder geval niet ontevreden, kan ik mooi op voortborduren dit jaar Op naar de 5 [W/kg] Al zal dat wel wat te hoog gekregen zijn !

Kan je eens een rood cirkeltje zetten waar jij een omslagpunt denkt te zien? Want ik kan zo'n beetje alles wat ik wil lezen in deze grafiek

[Wii4all]

iemand eigenlijk al naar de nieuwe winkel van 12gotrading/biking geweest? is het wat?

[TheLemon]

Griffin schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 08:43:
Is dit vermoeidheid van mn spieren of gemis aan kracht? (uiteindelijk ong. 30km gedaan met gemiddeld van net onder de 30)

Ik denk inderdaad gemis aan pure snelheid, ik had dat ook nog nadat ik voor het eerst dit jaar in D3 mocht rijden van mezelf. Je moet dat ook echt opbouwen, naast conditie.

Wii4all schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:36:
iemand eigenlijk al naar de nieuwe winkel van 12gotrading/biking geweest? is het wat?

Ja ik heb mijn fiets daar gekocht. Het is echt een mooi en groot pand geworden, goed om lekker rond te kijken om je te laten inspireren als je een nieuwe fiets zoekt. Niet heel veel keus in merken racefiets, want ze hebben ook veel MTB en stadsfietsen, maar toch wel leuk om eens heen te gaan.

@Tjebakka: wat is er in Landgraaf morgen dan? Ik kom daar wel een paar keer per jaar, omdat mijn schoonouders er wonen.

[dinkelover]

MrAngry schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:19:
[...]Kan je eens een rood cirkeltje zetten waar jij een omslagpunt denkt te zien? Want ik kan zo'n beetje alles wat ik wil lezen in deze grafiek

Zo beter? Rond de 180-182 bpm. Ik zei al dat het niet overduidelijk is, maar die van 400 en 420 Watt liggen echt een paar hartslagen lager dan je zou verwachten op basis van het interval ervoor én ook nog eens in lijn. Er zijn heel veel duidelijkere voorbeelden inderdaad, maar een vorige keer was er niets te zien. Het bobbeltje @ ~250 Watt kwam door een discussie die ik kreeg, maar ik werd al vrij snel de mond gesnoerd door de Tacx, vanaf dan heb je niet zoveel zin meer om te praten.

[Tjebakka]

TheLemon schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:42:
[...]

@Tjebakka: wat is er in Landgraaf morgen dan? Ik kom daar wel een paar keer per jaar, omdat mijn schoonouders er wonen.

Vacansoleil 4 Challenge http://www.vacansoleil4challenge.nl/2011-2012/

[havana]

dinkelover schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:45:
[...]
Zo beter? Rond de 180-182 bpm. Ik zei al dat het niet overduidelijk is, maar die van 400 en 420 Watt liggen echt een paar hartslagen lager dan je zou verwachten op basis van het interval ervoor én ook nog eens in lijn. Er zijn heel veel duidelijkere voorbeelden inderdaad, maar een vorige keer was er niets te zien. Het bobbeltje @ ~250 Watt kwam door een discussie die ik kreeg, maar ik werd al vrij snel de mond gesnoerd door de Tacx, vanaf dan heb je niet zoveel zin meer om te praten.

Hoeveel watt trap je nu weg op omslagpunt? 380 watt? Grappig, dat is maar 20 watt minder dan Michel Snel (meervoudig winnaar Marmotte).

Overigens is een Tacx vreselijk onbetrouwbaar met vermogensmeting, tenzij je een Powertap of SRM o.i.d. gebruikt.

[ Voor 6% gewijzigd door havana op 30-03-2012 10:14 ]

[MrAngry]

Ja, zo zie ik iig wat jij ziet ()en op zich klopt het dacht ik ook wel met de theorie, dat je omslagpunt een paar intervallen lager ligt dan de laatste die je vol kan houden
Maar ik zou er nog steeds geen echte conclusies aan durven verbinden.

edit: zoals Havana zegt, de wattages kan je sowieso met een korreltje zout nemen, dan kan je beter een keertje volle bak de mont ventoux op rammen en dan aan de hand van je eindtijd en gewicht (met fiets) je wattage terug rekenen.

[ Voor 32% gewijzigd door MrAngry op 30-03-2012 10:19 ]

[Griffin]

TheLemon schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:42:
[...]

Ik denk inderdaad gemis aan pure snelheid, ik had dat ook nog nadat ik voor het eerst dit jaar in D3 mocht rijden van mezelf. Je moet dat ook echt opbouwen, naast conditie.

Dat vermoede ik al, wel goed om te weten wat mn conditie iig de goede kant op gaat .
Maar ik merk wel dat als ik wat beenspieren train op maandag dat ik dinsdag er last van heb (logisch natuurlijk). Om het nu wat sterker te maken wil ik donderdagavond een KT training doen maar wel op de fiets. Nu staat er op zitvlees over KT het volgende: (http://zitvlees.nl/index.php?id=2014#Krachttraining)
Hebben jullie hier nog op en/of aanmerkingen over?

[Tjebakka]

Alle#%^&%$@#* voor de 5e keer m'n voorband lek. Achterband is ook reeds twee keer lek geweest. Continental ULTRAsport ligt erom.

Heb nu GP 4000's gekocht. Schijnen een stuk beter te zijn. Iemand ervaring mee?

[MrAngry]

ja

[ Voor 48% gewijzigd door MrAngry op 30-03-2012 11:26 ]

[WaSteiL]

Wii4all schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 09:36:
iemand eigenlijk al naar de nieuwe winkel van 12gotrading/biking geweest? is het wat?

Ik ben er dinsdag geweest en vond het eigenlijk een beetje tegenvallen. Qua onderdelen hebben ze vooral veel voor de beginnende (race)fietser. De showroom is heel erg mooi geworden, maar ik heb het idee dat ze qua kleding en onderdelen maar een heel klein stukje tentoon kunnen stellen en daarom gekozen hebben om vooral de massa te bedienen. Ik heb bijvoorbeeld geen zadels kunnen ontdekken boven de 30-40 euro.

Maar dat is waarschijnlijk ook hun insteek: vooral de massa bedienen.

[Griffin]

Tjebakka schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 11:20:
Alle#%^&%$@#* voor de 5e keer m'n voorband lek. Achterband is ook reeds twee keer lek geweest. Continental ULTRAsport ligt erom.

Heb nu GP 4000's gekocht. Schijnen een stuk beter te zijn. Iemand ervaring mee?

Heb gehoord dat ze goed zijn maar geen ervaring mee.
Zelf rijd ik op vredestein banden (geen slicks) met protection erin dat je minder snel lek rijd. Zijn volgens mij iets duurder maar ben er nog nooit op lek gereden.

[havana]

GP4000s zijn de beste banden die op dit moment op de markt zijn als je alle factoren bij elkaar optelt. Ik heb er enorm goede ervaringen mee, ik rijd ongeveer 1x per 5000 km mee lek.

[WaSteiL]

havana schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 10:12:
[...]

Hoeveel watt trap je nu weg op omslagpunt? 380 watt? Grappig, dat is maar 20 watt minder dan Michel Snel (meervoudig winnaar Marmotte).

Overigens is een Tacx vreselijk onbetrouwbaar met vermogensmeting, tenzij je een Powertap of SRM o.i.d. gebruikt.

Het wattage cijfer op zich zegt helemaal niets natuurlijk. Wattage omgerekend naar watt per kilogram natuurlijk veel meer. Ga je naar het prof peleton kijken dan zal een renner met meer lichaamsgewicht meer wattage kunnen trappen, maar ook nodig moeten hebben om die kilo's van zijn plek te krijgen..

[Tjebakka]

Zo. Hierbij m'n foto voor in de startpost. Bulls Harrier2 2011 model, Shimano 105 afgemonteerd met als laatste update de Continental GP 4000's Geen spectaculaire fiets, maar hij het gaat om de renner

[Griffin]

Tjebakka schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 12:17:
Zo. Hierbij m'n foto voor in de startpost. Bulls Harrier2 2011 model, Shimano 105 afgemonteerd met als laatste update de Continental GP 4000's Geen spectaculaire fiets, maar hij het gaat om de renner

[afbeelding]

Nette fiets en best vergelijkbaar met mijn Harrier wat betreft opbouw. Zou je misschien me een DM kunnen sturen met de foto en de fiets gegevens aangezien ik geheid de post ga vergeten.

[Anoniem: 426307]

Griffin schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 08:43:
Gister nog even een stukje wezen fietsen maar niet extreem veel tijd. Dus wat doe je dan, ja even wat harder doortrappen.
En toen merkte ik (vooral tegen de wind in) dat mijn conditie beter is dan dat mn benen momenteel zijn. Hartslag zat rond de 160bpm en ik kon gewoon niet harder, qua conditie dus wel alleen als ik harder ging trappen (of bij schakelde) wouden mn benen niet meer. Zoals ik al zei is het niet de hartslag/conditie want heb de 160bpm ongeveer 45-60minuten kunnen volhouden (ook namelijk toen ik wind in de rug had heb ik behoorlijk aangezet en zet je 36 op de teller met 155-160bpm).

Is dit vermoeidheid van mn spieren of gemis aan kracht? (uiteindelijk ong. 30km gedaan met gemiddeld van net onder de 30)

Ik heb ook dit probleem, 18 maanden geblesseerd geweest, al 2 maanden aan het lopen, nu begonnen met fietsen. Over 35km gemiddeld 26km/h, maar met een gemiddelde hartslag van 135 kon ik toch niet sneller

Ik vermoed dat mijn bewegingen op de fiets nog wat beter kunnen en dat ik ook veel verlies door zitvlakpijnen waardoor ik toch heel even van het zadel moet telkens. Ik merk vooral de zwakte in de spieren rond de knie, wat logisch is want ik heb een zware knieblessure gehad wat op zich een totale atrofie van het rechterbeen met zich mee bracht. Sinds februari ben ik 4kg bijgekomen, maar zowat alle vet is verdwenen..... de omvang van het rechterbovenbeen is gewoon verdubbeld.

[dinkelover]

WaSteiL schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 11:33:
[...]Het wattage cijfer op zich zegt helemaal niets natuurlijk. Wattage omgerekend naar watt per kilogram natuurlijk veel meer. Ga je naar het prof peleton kijken dan zal een renner met meer lichaamsgewicht meer wattage kunnen trappen, maar ook nodig moeten hebben om die kilo's van zijn plek te krijgen..

Met hem ^^. Vandaar dat ik ook vermeldde 4,3 [W/kg]. Gewichtje Backstedt heh. Die snelle jongens trappen allemaal boven de 5 [W/kg]. Ik kan hier trouwens hele goede conclusies uit trekken. In voorbereiding 2 jaar terug op Alpe d'Huez onder het uur, heb ik ook zo'n test gedaan, toen zou ik 395 Watt op omslagpunt hebben gefietst, waar dan op basis daarvan een tijd van 54 minuten uit moest rollen. Maar, de ervaring leerde iedereen (vooraf dus) dat je altijd +/- 10% erbij moest tellen (en dus 10% minder in Wattage) en dat klopte uiteindelijk: 58:36 met terugrekenend 364 Watt gemiddeld. Dus ik zal nu zo'n 340 Watt echt kunnen trappen. 1 op 1 vergelijken is nooit eerlijk, ik trap(te) bijna net zoveel weg als een Pantani, maar ben anderhalf keer zo zwaar. Cijfers lijken leuk, maar als het erop aan komt, bak ik er nog weinig van. Tijdrijden vind ik mooi, maar boven de 40 gemiddeld op een rondje van 8,2km lukte me amper, 1 keer een TT wedstrijdje (Twentse Thriathlon Tour) gedaan waar dan een Maarten Nijland 44 gemiddeld rijdt en ik een paar seconden verlies op de eerste dame, maar wat gezien haar palmares dan weer geen schande is. Ik zie nu wel dat ik een betere tijd had dan Scighera in '08 Maar die achterstand in tijd zegt voor mij genoeg. Ik maak mij geen illusies, ben ook geen twintiger meer. Maar ik houd wel van cijfertjes

[NoepZor]

Tjebakka schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 11:20:
Alle#%^&%$@#* voor de 5e keer m'n voorband lek. Achterband is ook reeds twee keer lek geweest. Continental ULTRAsport ligt erom.

Heb nu GP 4000's gekocht. Schijnen een stuk beter te zijn. Iemand ervaring mee?

Zelfde gehad met de ultra sports, om de week een lekke band, zowel voor als achter. Nu sinds halverwege vorig jaar op GP4000s'en en geen lekke band gehad tot dusver.

[Anoniem: 426307]

dinkelover schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 12:34:
[...]
Met hem ^^. Vandaar dat ik ook vermeldde 4,3 [W/kg]. Gewichtje Backstedt heh. Die snelle jongens trappen allemaal boven de 5 [W/kg]. Ik kan hier trouwens hele goede conclusies uit trekken. In voorbereiding 2 jaar terug op Alpe d'Huez onder het uur, heb ik ook zo'n test gedaan, toen zou ik 395 Watt op omslagpunt hebben gefietst, waar dan op basis daarvan een tijd van 54 minuten uit moest rollen. Maar, de ervaring leerde iedereen (vooraf dus) dat je altijd +/- 10% erbij moest tellen (en dus 10% minder in Wattage) en dat klopte uiteindelijk: 58:36 met terugrekenend 364 Watt gemiddeld. Dus ik zal nu zo'n 340 Watt echt kunnen trappen. 1 op 1 vergelijken is nooit eerlijk, ik trap(te) bijna net zoveel weg als een Pantani, maar ben anderhalf keer zo zwaar. Cijfers lijken leuk, maar als het erop aan komt, bak ik er nog weinig van. Tijdrijden vind ik mooi, maar boven de 40 gemiddeld op een rondje van 8,2km lukte me amper, 1 keer een TT wedstrijdje (Twentse Thriathlon Tour) gedaan waar dan een Maarten Nijland 44 gemiddeld rijdt en ik een paar seconden verlies op de eerste dame, maar wat gezien haar palmares dan weer geen schande is. Ik zie nu wel dat ik een betere tijd had dan Scighera in '08 Maar die achterstand in tijd zegt voor mij genoeg. Ik maak mij geen illusies, ben ook geen twintiger meer. Maar ik houd wel van cijfertjes

Voor een tijdrit moet je ook een aangepaste fiets en een aangepaste houding hebben. Tijdens mijn vorige triathlon wedstrijd (in 2008) de 41km fietsen afgehaspeld aan 38,4 gemiddeld en dan eindig je echt niet vooran het pak

[Tjebakka]

Anoniem: 426307 schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 13:49:
[...]


Voor een tijdrit moet je ook een aangepaste fiets en een aangepaste houding hebben. Tijdens mijn vorige triathlon wedstrijd (in 2008) de 41km fietsen afgehaspeld aan 38,4 gemiddeld en dan eindig je echt niet vooran het pak

Zadel naar voren en van die ligdingen op je stuur monteren, dat kan toch soms ook wel een oplossing zijn toch? Niet de meest ideale, maar ken mensen die het doen.

[MrAngry]

Ja, het stuur scheelt verreweg de meeste tijd.

Dit is voor een tijdrit van 40km. Betekent dus dat het stuur 2-4 km/h gem scheelt!

Opzet-/ligstuur ipv normale stuur bocht 2-4 min 50 euro

Compleet tijdritstuur ipv opzet-/ligstuur 30 sec 150 euro

Tijdritpak ipv shirt + broek 30 sec 100 euro

Tijdrit overschoenen ipv alleen schoenen 15 sec 15 euro

Hoge velgen, weinig spaaks ipv standaard 32spaaks 2 min 200 euro

Dicht achterwiel +hoge velg ipv hoge velgen 30 sec 500 euro

Tijdrithelm ipv standaard helm 30 sec 100 euro

Helm met gaten afgeplakt ipv standaard helm 20 sec 25 cent

[Anoniem: 426307]

MrAngry schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 14:13:
Ja, het stuur scheelt verreweg de meeste tijd.

Dit is voor een tijdrit van 40km. Betekent dus dat het stuur 2-4 km/h gem scheelt!


[...]

Ik heb gewoon een complete P3 gekocht en laten uitmeten en aanpassen. Dat scheelt ook meteen een hele hap, het tijdritstuur is dan standaard.

Voor 40km of meer is het minder handig, maar voor kortere afstanden gewoon een vol achterwiel. Anders een 3 of 4 spaakswiel van carbon. Hoge velgen is altijd een pluspiunt, tenzij je aan zee woont ofzo

Een tijdrithelm is moeilijker, ik kan er echt niet mee overweg, dat ding steeks altijd in mijn rug omdat ik vaak mijn hoofd te hoog houd.

[havana]

Goedemorgen wat een wind! Tot het keerpunt nabij Zoutkamp vrijwel alles op de 21 en de 23 gereden... terugweg was aanzienlijk leuker met snelheden steeds boven de 50 ! Had in verband met de wind de winterfiets maar gepakt, hoge velgen leek me geen goed idee. Heb ik geen spijt van gehad, ben een paar keer bijna weggeblazen... Afijn, toch 81 km op de teller gezet. Gemiddelde? Ik zeg het eerlijk: 27 km/uur in D1. Niet spannend dus

[ Voor 8% gewijzigd door havana op 30-03-2012 15:13 ]

[TheLemon]

Hmm ziet ernaar uit dat ik morgen in mijn eentje afreis naar Oudenaarde, aangezien mijn enige fietsmaat die kon last heeft van zijn knie. Hier toevallig nog liefhebbers voor de RVV? Vervoer vanaf Utrecht is geregeld

[Tjebakka]

havana schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 15:11:
Goedemorgen wat een wind! Tot het keerpunt nabij Zoutkamp vrijwel alles op de 21 en de 23 gereden... terugweg was aanzienlijk leuker met snelheden steeds boven de 50 ! Had in verband met de wind de winterfiets maar gepakt, hoge velgen leek me geen goed idee. Heb ik geen spijt van gehad, ben een paar keer bijna weggeblazen... Afijn, toch 81 km op de teller gezet. Gemiddelde? Ik zeg het eerlijk: 27 km/uur in D1. Niet spannend dus

Zelfs met de auto last van. Bijna in Landgraaf, hier toch al een stuk minder wind.

Ben benieuwd hoe het morgen gaat. 160km in Limbabwe met al haar heuvels en her en der een verdwaalde berg. Langste dIt jaar was 115km. Ach. Genoeg eten meenemen, niet te wild doen. M'n knie inmiddels al 2 weken niet meer gevoeld dus dat is ook mooi meegenomen

[havana]

WaSteiL schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 11:33:
[...]


Het wattage cijfer op zich zegt helemaal niets natuurlijk. Wattage omgerekend naar watt per kilogram natuurlijk veel meer. Ga je naar het prof peleton kijken dan zal een renner met meer lichaamsgewicht meer wattage kunnen trappen, maar ook nodig moeten hebben om die kilo's van zijn plek te krijgen..

Dat hangt er natuurlijk maar vanaf waarvoor je traint. Voor 't vlakke is absoluut vermogen ("wattage" bestaat niet) wel degelijk belangrijk. Heb je het over klimwedstrijden dan heb je natuurlijk gelijk.

Overigens zijn de vermogens die profs wegtrappen vaak helemaal niet zo indrukwekkend. Deels komt dat doordat ze zo idioot licht zijn. Maar de hoofdreden dat profs profs zijn is hoe lang ze die vermogens kunnen volhouden en bovendien hun enorm korte hersteltijd. Er is wel eens uitgerekend dat Michel Snel moeiteloos mee zou kunnen in bus 2 in een bergetappe in de Tour. Echter, de dag erna zou hij laatste worden, terwijl de overige renners gewoon weer in bus 2 binnenkomen.

@ Tjebakka

Deftig fietsje vind ik het wel Wel een wat vreemde afstelling van het zadel en de shifters....

[ Voor 31% gewijzigd door havana op 30-03-2012 16:22 ]

[Tjebakka]

Thanks. Zadel lijkt veel schuiner te staan dan het is en de shifters zitten zo goed als op 1 lijn met mn stuur wellicht door de compositie een beetje uit z'n verband gerukt op de foto.

[Anoniem: 55194]

BTW mijn eerste tri hardware:

Niet erg boeiend maar het boost wel je motivatie.

Edit: Ok, daar waren alleen 6 mannen in die 25-29 categorie maar toch

[ Voor 19% gewijzigd door Anoniem: 55194 op 30-03-2012 17:22 ]

[argro]

havana schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 16:18:
[...]

@ Tjebakka

Deftig fietsje vind ik het wel Wel een wat vreemde afstelling van het zadel en de shifters....

Het valt mij op dat bijna iedere foto van een fiets wel een reactie oproept met betrekking tot de afstelling van de shifters, alsof geen enkele fiets standaard shifters heeft die goed gepositioneerd zijn. Volgens mij is niets minder waar en ligt het in het gros van de gevallen aan het vertekende beeld wat een foto kan geven.

[Tito129]

argro schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 18:37:
[...]
Het valt mij op dat bijna iedere foto van een fiets wel een reactie oproept met betrekking tot de afstelling van de shifters, alsof geen enkele fiets standaard shifters heeft die goed gepositioneerd zijn. Volgens mij is niets minder waar en ligt het in het gros van de gevallen aan het vertekende beeld wat een foto kan geven.

Ik zal even vergelijkingsmateriaal laten zien
Bijna de zelfde bulls alleen de falcon

[UltraSub]

Mooie fietsjes heren...

Vandaag maar even wezen shoppen.
De score:
- Mavic Espoir Long Sleeve 2012
- Giro Blaze handschoenen
- Craft Pro Zero Extreme long sleeve
- BBB Speedflex overschoenen
- UltraFlate Plus

Totaal weer 190 euro lichter.. :-|

[TheCrius]

UltraSub schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 23:11:
Mooie fietsjes heren...

Vandaag maar even wezen shoppen.
De score:
- Mavic Espoir Long Sleeve 2012
- Giro Blaze handschoenen
- Craft Pro Zero Extreme long sleeve
- BBB Speedflex overschoenen
- UltraFlate Plus

Totaal weer 190 euro lichter.. :-|

Jammer hè, dat mooi materiaal geld kost. Maar goed het is een hobby dus dat moet kunnen

[Griffin]

UltraSub schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 23:11:
Mooie fietsjes heren...

Vandaag maar even wezen shoppen.
De score:

Net spul, kan je iig weer even vooruit.

Vandaag getracht omslagpunt te berekenen. Kan je vertellen dat het geen goed idee is met veel wind en gemis aan wat kracht.
Om half 9 op de fiets en 30minuten warm gereden. Toen kwam ik bij mij test stuk, rustig stuk weg met goede keer mogelijkheden.
Mn test punten waren: 156,161,166,171,176 bpm.
• Stuk 1 was peanuts (zat soms zelfs iets hoger).
• Na 5 minuten naar de 161bpm gegaan maar dit was tegenwind, ook nog geen probleem.
• Toen kwam punt 166 (stukje tegenwind en stukje wind mee). Zat hier met wind mee al op behoorlijk groot verzet en klokte 38kmph.
• Toen wederom na 5 minuten moest ik 171bpm gaan fiesten. Eerste stuk was wind mee en moest echt voor mn benen volle bak om die 171bpm te fietsen maar dit gewoon vol gehouden. Toen moest ik echter omkeren en stukje tegen de wind in. Dit was lastiger maar ging ook nog goed.
• Toen kwam 176bpm om de hoek kijken beginnend met tegenwind. Ik kwam nog geen eens in de buurt van de 176 (bleef haken bij 173/174). Normaal zou je zeggen dat is je max, maar ik heb dit tegen de wind in 5 minuten vol gehouden.

Toen ik dus wist dat ik de 181 nog geen eens kon halen qua kracht ben ik maar terug gezakt naar 160bpm en ben nog een stuk tegen de wind gaan fietsen naar Culemborg. Daarna richting huis met wind mee.

Totaal heb ik 56km gedaan in 2u07m. Maar merkte vooral dat mn hamstring begon te zeuren en ook dat was voor mij het punt dat ik wat rustiger aan moest doen omdat ik vorig seizoen hier nog een kleine blessure had (door te snel te veel willen).

Ga nu mijn trainingsschema aanpassen. Sowieso op donderdag wat KT doen op de fiets. En soms op de dinsdag (afhankelijk van mn gevoel) wat interval trainingen.

[SePtiCTaNk]

Ik ben voor mijn omslagpunt naar een sportschool gegaan. Heb daar een fietstest gedaan, kostenloos. Voordeel van indoor (op een tacx of in de sporschool) vind ik dat je dan wat meer op het fietsen en je hartslag kan richten dan op andere zaken (verkeer, weersomstandigheden). Mijn ervaring indoor was dat het ook erg stapsgewijs opgebouwd kan worden (weerstand verhogen).

[Harmen]

havana schreef op vrijdag 30 maart 2012 @ 15:11:
Goedemorgen wat een wind! Tot het keerpunt nabij Zoutkamp vrijwel alles op de 21 en de 23 gereden... terugweg was aanzienlijk leuker met snelheden steeds boven de 50 ! Had in verband met de wind de winterfiets maar gepakt, hoge velgen leek me geen goed idee. Heb ik geen spijt van gehad, ben een paar keer bijna weggeblazen... Afijn, toch 81 km op de teller gezet. Gemiddelde? Ik zeg het eerlijk: 27 km/uur in D1. Niet spannend dus

Lekker he! Zat afgelopen donderdag ook steeds op het kleinste tandje.
Toch kom je dan uit op D1? Tegen de wind zat ik tegen de 172 hartslagen per minuut. (rond mn omslagpunt)

[havana]

Tegen de wind kon ik niet altijd D1 rijden, maar wel D2. Terugweg laag D1 gereden, waardoor ik gemiddeld wel in D1 uitkwam. Overigens heb ik wel af en toe mijn omwentelingen moeten terugschroeven. Normaal rijd ik 100-105 rpm, tegen de wind zat ik nu vaak tussen 80 en 90.

Je kunt er ook goed een klimtraining van maken, met blokken van bijv 5-10 min. D3 op 70-80 rpm. Eventueel ook staand uit te voeren.

[edit]

Zo, even de Cannondale een kleine onderhoudsbeurt gegeven Nieuwe ketting erop, klein beetje poetsen en de zadelpen even losgehaald en opnieuw gemonteerd. Dat is een klusje dat je 2x per jaar moet doen om te voorkomen dat ie vast komt te zitten. Beetje carbonpasta erop en netjes met de momentsleutel aangedraaid

[ Voor 50% gewijzigd door havana op 31-03-2012 14:27 ]

[UltraSub]

Hmm. Die Mavic long sleeve en de Craft long er onder is niet genoeg voor morgenvroeg. Net ff getest met 9 graden en wind in. Fris aan de armen. Laat staan 6 graden minder en 4 uur fietsen. Ik doe er nog een (goedkope no-name) thermo met lange mouwen onder, dan moet het toch genoeg zijn. Snap alleen niet dat Mavic dat stofje kwalificeert als "cold ride". Ik vind 0-10 koud. Daar onder heel koud, daarboven aangenaam. Ben geen koukleum in ieder geval.

[NoepZor]

Ligt ook aan je buitenste laag toch? Ik heb zo'n jackje en met 5-6 graden prima te doen met alleen een zweetshirtje.

[MrAngry]

Ik zit een beetje met hetzelfde, wil morgenochtend naar Arnhem fietsen (vanaf amsterdam) en heb net even een rondje gedaan. Dat was redelijk kou kleumen in de wind (armstukken, fietsshirt, 2 onder shirtjes), maar als ik morgen echt een jackie erover aan doe dan zweet ik me weer kapot, daar is het weer net te warm voor. Misschien jack en dan alleen 1 ondershirt eronder.
Zelfde probleem met de handschoenen.

[CyberKieken]

Heren kenners, ben gisteren even gaan kijken naar een fiets (Haibike Q Race RX), nette fiets lijkt mij (als beginner), ultegra afgemonteerd al is dat misschien wel overkill voor me.
Voor ik de knoop door hak, was ik nog even aan het rond kijken of ik eventueel een mooi tweedehands alternatief kon vinden en kwam deze tegen: Specialized Secteur triple, 105 groep, zit nog garantie op (factuur van 14/2/2012), mavic ksyrium wielen.
Wat is zo'n fiets tweedehands nog waard volgens jullie?
De verkoper zegt er een totaal van 1750 euro aan gegeven te hebben maar dat maakt mijn rekening natuurlijk niet

[havana]

Een winterjack is wat jullie nodig hebben. Is te gebruiken vanaf -10 gr (met 2 thermo's) tot ca. 12 graden (met één dunne thermo). Alle duurdere winterjacks zijn ook winddicht. Ik heb er zelf eentje van Cannondale, maar de Focus 3 van Ultima is ook een hele goede keuze.

[ Voor 51% gewijzigd door havana op 31-03-2012 17:59 ]

[Harmen]

Idd, fiets ook vaak met dit weer met een windvanger. (soort van bodywarmer welke de wind tegen houdt)
Ideaal!

[begintmeta]

Waaa ik fiets helemaal niet.... Bij dit weer zou ik, als ik zou gaan, mijn jas met geïntegreerde windstopper aandoen.

Voor de mensen die nog wielen zoeken, ik ben met een set wat oudere exemplaren van dit type heel tevreden. Kon ik ze maar gebruiken...

Zou het verstandig zijn te gaan met kleine kinderen in een aanhanger aan de fiets vast? Ervaringen?

[ Voor 9% gewijzigd door begintmeta op 31-03-2012 16:24 ]

[Tjebakka]

Goededag zeg. 160 km gefietst, 26,9km/u gemiddeld met een gemiddelde hartslag van 145. Ben best tevreden! Gulpenerberg, Kruisberg, Camerig, Eyserbosweg, Adsteeg, bloeiendeberg alletering. 5 km voor het einde moest ik nodig nog bij eten maar heb goed kunnen doorfietsen

[Tjebakka]

En gvd koud!!!

[MrAngry]

CyberKieken schreef op zaterdag 31 maart 2012 @ 15:03:
Heren kenners, ben gisteren even gaan kijken naar een fiets (Haibike Q Race RX), nette fiets lijkt mij (als beginner), ultegra afgemonteerd al is dat misschien wel overkill voor me.
Voor ik de knoop door hak, was ik nog even aan het rond kijken of ik eventueel een mooi tweedehands alternatief kon vinden en kwam deze tegen: Specialized Secteur triple, 105 groep, zit nog garantie op (factuur van 14/2/2012), mavic ksyrium wielen.
Wat is zo'n fiets tweedehands nog waard volgens jullie?
De verkoper zegt er een totaal van 1750 euro aan gegeven te hebben maar dat maakt mijn rekening natuurlijk niet

Ik heb geen idee eigenlijk. Het ligt er in dit soort gevallen heel erg aan hoe graag hij hem kwijt wil, maar als ie echt zo nieuw is dan zou ik zeggen dat ie nog redelijk dicht in de buurt van de aanschafprijs komt. 1400 euro ofzo? Dat gezegd hebbende zou ik lekker 1000 bieden en kijken wat hij doet

[Tjebakka]

Schelberg-west 4.3% 740m
Adsteeg 4.5% 720m
Kleverberg 2.9% 2380m
Daalhemmerweg 4.2% 1870m
Rijksweg N278 3.5% 2420m
Gulperberg-West 8.2% 570m
Gulperberg-Oost 9.7% 600m
Schweiberg 4.5% 2380m
Camerig-West 4.8% 3220m
Camerig-Zuid 4.0% 4570m
Eschberg 3.6% 2850m
Harles 4.3% 750m
Rugweg
4.0%

3070m
Groenenweg 4.5% 1720m
Kruisberg-ZW 8.3% 710m
Kruisberg-NW 6.2% 900m
Eyserbosweg 7.4% 1110m
Vrouwendelweg 6.6% 930m
Wachelderberg 3.2% 2760m

[havana]

Mooi rondje hoor, maar als ik toch 2,5 uur in de auto zit rijd ik dat halve uurtje extra naar de Eiffel ook wel

[TheLemon]

Fuck die RVV was wel soort van Episch zeg! Die kasseien zijn echt veel zwaarder dan ik had verwacht. Maar het ging toch best heel goed moet ik zeggen. Ik weet niet of de Oude Kwaremont/Paterberg combi er eerder ook in zat, maar dat is wel echt een spektakelstuk op het eind. Op de Paterberg dacht ik zelfs heel even aan afstappen, maar ik besloot niet meer naar voren te kijken, maar alleen naar de kasseien voor mijn wiel en op de pedalen te blijven stoempen tot ik boven was. En dat ging, samen met nog drie anderen ofzo, de overgrote meerderheid ging met een wanhopige blik in hun ogen lopen...

De Koppenberg was ook mooi, maar ik vond die persoonlijk ietsje minder zwaar omdat hij mooi na een rustpunt en een vlak stuk zat om 1/3 van de afstand. Alleen erg jammer dat een pannenkoek recht voor mijn wiel besloot om te vallen, waardoor ik helaas een voet aan de grond moest zetten. Toen eerst een paar meter moeten lopen voordat ik weer een punt vond om te kunnen gaan fietsen.

Op papier is die Kwaremont helemaal niet zo pittig met max. 11%, maar die kasseien en de lengte maken hem echt tot een moordenaar.

Wat ik echt niet snap is hoeveel mensen op de top van een klim massaal midden op de weg afstappen om uit te hijgen en na te borrelen Er zijn ook mensen die willen doortrappen om het zuur uit de benen te krijgen en de gang erin te houden.

Anyway, ik merk dat de vorm goed is, met name door het erg snelle herstel en doordat ik op de klimmen 95% van de mensen lachend voorbij rijd en daar word ik ook weer vrolijk van.

edit:

Trouwens ook erg blij met het 50/38 en 12/30 verzet, de ingetapede liggende achtervork (ivm het kettingklapperen) en de 6,5bar in de bandjes. Dat laatste is trouwens echt niet zo zacht hoor, stootlek ga je daarmee absoluut niet oplopen.

[ Voor 7% gewijzigd door TheLemon op 31-03-2012 19:28 ]

[Tjebakka]

havana schreef op zaterdag 31 maart 2012 @ 18:01:
Mooi rondje hoor, maar als ik toch 2,5 uur in de auto zit rijd ik dat halve uurtje extra naar de Eiffel ook wel

Hehe, ach dit was samen met nog 5 anderen van het team waarmee ik de Tour For Life fiets. Binnenkort naar de Vogezen met z'n allen.


Dit was trouwens de route van vandaag met heel veel venijn in de staart.

[havana]

Vogezen is ook top, wordt mijn eerste stop komende zomervakantie Weet iemand nog een goede camping in de buurt van de bekende cols?

Eiffel moet je zeker ook eens doen. Vanuit Groningen kun je door Duitsland tuffen waardoor je er relatief snel bent. Schitterende hellingen daar tot wel 5-7 km met goed wegdek. Weinig fietsers en aardige locals. De laatste keer sprak ik iemand aan voor water, werd spontaan uitgenodigd voor de BBQ

[ Voor 23% gewijzigd door havana op 31-03-2012 22:29 ]

[.joeri.]

TheLemon schreef op zaterdag 31 maart 2012 @ 19:26:
Fuck die RVV was wel soort van Episch zeg! Die kasseien zijn echt veel zwaarder dan ik had verwacht.

Haha
Iedereen kent het filmpje wel:
RvV

Ik zit nu in de Provence, meerbepaald Gordes. Leuke omgeving. 10 dagen trainingsplezier!

[TheLemon]

Nee die kende ik niet, legendarisch! Dit geeft het wel aardig weer op de Koppenberg idd, hoewel het nu toch wel ietsje rustiger was. Maar ja, ik neem het ze niet echt kwalijk, je kan ook echt geen kant op als je het niet fietsend redt, het is zo smal daar. Hoewel ik me wel afvraag waarom je niet gewoon een lekker toertochtje van 60km door de polder gaat rijden als je eigenlijk wel weet dat je die heuvels toch niet op komt.

[tweakerharrie]

Heb in Corcieux gestaan en de mooie cols beginnen enkele kilometers verderop! BV de Col de la Slucht die ook in de tour zat paar jaar geleden.

http://www.eurocampings.n...clos-de-la-chaume-108802/

[havana]

Thx, die is gebookmarkt

Rondje Lauwersmeer gemaakt. Was niet de enige en dat was niet zo vreemd gezien de NW-wind. Op de heenweg met flinke tegenwind wat D3 blokjes van 5 min @ 70 rpm gedaan. Op de terugweg mezelf heerlijk naar huis laten blazen. Ook nog een klein buitje op m'n knar gekregen, maar stelde niet veel voor. Goed voor 92 km

[ Voor 4% gewijzigd door havana op 01-04-2012 12:48 ]

[Cliffie]

Flinke rondjes maak je havana. Ik loop/liep al heel lang met een hamstring/bilspier/zenuw blessure, en nu na de behandelingen van de osteopaat icm de poweryoga lijkt dit eindelijk een stuk minder. Afgelopen weken toch wat rondjes gemaakt, max 30km, en krijg daar geen last van. Merk dat een goede core heel belangrijk is voor fietsen, daar helpt de yoga goed voor. We zijn er nog niet, maar heb er wel hoop in dat ik eindelijk ook eens wat langere rondjes kan maken

[Tjebakka]

havana schreef op zaterdag 31 maart 2012 @ 22:05:
Vogezen is ook top, wordt mijn eerste stop komende zomervakantie Weet iemand nog een goede camping in de buurt van de bekende cols?

Eiffel moet je zeker ook eens doen. Vanuit Groningen kun je door Duitsland tuffen waardoor je er relatief snel bent. Schitterende hellingen daar tot wel 5-7 km met goed wegdek. Weinig fietsers en aardige locals. De laatste keer sprak ik iemand aan voor water, werd spontaan uitgenodigd voor de BBQ

Campings geen idee van. Zit in een huisje. Overigens, over 2 weken is de Rundfahrt! Veel zin in, 120km afzien Er zijn meer Tweakers die daar heen gaan, toch?

In de zomervakantie zit ik 3 weken in het gebied waar M. Pantani altijd trainde. Italië dus. zin zin zin!
Volgende week ga ik met m'n mountainbike de duinen bij Schoorl in. Even wat anders.

@Havana, was er wel een beetje tegen de wind te trappen? Vond 'm in de stad al behoorlijk

[ Voor 11% gewijzigd door Tjebakka op 01-04-2012 15:35 ]

[StevenK]

Gisteren 60 km in de wind geploeterd @29.5 gemiddeld, vandaag lekker gereden met de WV Ede. 88 km @ 31.3.

[havana]

Was beter te doen dan donderdag, maar nog steeds een goede 4 bft. Ik zet snelheid altijd uit beeld, dat helpt wel moet ik zeggen. Gemiddelde lag een stuk hoger dan donderdag, namelijk 29.2 km/uur...

[ Voor 21% gewijzigd door havana op 01-04-2012 16:06 ]

[tweakerharrie]

Ik ben nog steeds middenin de behandeling van mijn gezondheidsprobleem waar ik 35 pagina's terug over schreef. Ik hoop tijdens de tijdrit van de ringweg (september 2012?) weer beetje fit te zijn. Ik heb al wel 2 keer kort tussen behandelingen door gefietst en de pijn is weg, maar de behandeling moet natuurlijk worden afgemaakt.
Ik heb een prachtige rontgenfoto van mijn knie en ga proberen deze op USB te krijgen en zal deze posten. Het is wel NSFW lol

[SePtiCTaNk]

Dat is een lange blessuretijd, zo'n beetje even lang als ik door een liesbreuk en de gevolgen van de operatie wordt gehinderd. Succes en sterkte, in ieder geval! Het klinkt goed dat je al zonder pijn kan fietsen.

[havana]

Wereldnieuws!

Scighera is gespot op 't fietsforum! Zou dit betekenen dat deze held ook hier z'n gezicht weer laat zien? Ik hoop het

[Anoniem: 52815]

havana schreef op zondag 01 april 2012 @ 20:48:
Wereldnieuws!

Scighera is gespot op 't fietsforum! Zou dit betekenen dat deze held ook hier z'n gezicht weer laat zien? Ik hoop het

+1. Cultheld!

[Griffin]

Zat al weken te wachten wanneer het voorbij zou komen, maar het is er hoor.
Ik heb soms slaap problemen (heel onrustig slapen) en de afgelopen weken nergens last van . Maar afgelopen 2 nachten is het raak. Zondag wou ik gaan fietsen maar niet gedaan omdat ik als een halve zombie door het huis liep. Ook heeft dit zn effect op mn spieren (hele lichaam), ze zijn stram en willen voor geen meter.

Hoop dat het snel voorbij is en hopelijk dinsdag wel wat km's kunnen maken, want op deze momenten ben ik kwetsbaar voor blessures (dat heb ik wel geleerd van vorige seizoenen).

[Tjebakka]

tweakerharrie schreef op zondag 01 april 2012 @ 18:08:
Ik ben nog steeds middenin de behandeling van mijn gezondheidsprobleem waar ik 35 pagina's terug over schreef. Ik hoop tijdens de tijdrit van de ringweg (september 2012?) weer beetje fit te zijn. Ik heb al wel 2 keer kort tussen behandelingen door gefietst en de pijn is weg, maar de behandeling moet natuurlijk worden afgemaakt.
Ik heb een prachtige rontgenfoto van mijn knie en ga proberen deze op USB te krijgen en zal deze posten. Het is wel NSFW lol

Rondje Ring Groningen? 9 September

[MrAngry]

Griffin schreef op maandag 02 april 2012 @ 08:27:
Zat al weken te wachten wanneer het voorbij zou komen, maar het is er hoor.
Ik heb soms slaap problemen (heel onrustig slapen) en de afgelopen weken nergens last van . Maar afgelopen 2 nachten is het raak. Zondag wou ik gaan fietsen maar niet gedaan omdat ik als een halve zombie door het huis liep. Ook heeft dit zn effect op mn spieren (hele lichaam), ze zijn stram en willen voor geen meter.

Hoop dat het snel voorbij is en hopelijk dinsdag wel wat km's kunnen maken, want op deze momenten ben ik kwetsbaar voor blessures (dat heb ik wel geleerd van vorige seizoenen).

Moet je dan niet juist gaan fietsen (in een belachelijk rustig tempo)? Ik slaap altijd veel beter als ik toch nog even actief ben geweest en het is ook wel bekend dat wat lichamelijk activiteit (een wandeling is ook prima) stress verlaagd en (slaap)ritme verbeterd.

[begintmeta]

havana schreef op zondag 01 april 2012 @ 20:48:
...
Scighera is gespot op 't fietsforum! Zou dit betekenen dat deze held ook hier z'n gezicht weer laat zien? Ik hoop het

Ik zou hebben gedacht dat hij een flink rondje (zelfs voor scighera zijn duizenden km dekn ik wel flink) met een wat tegenvallend gemiddelde van 44,576km/u zou hebben gefietst, maar kennelijk heeft hij ook zitten Skyrimmen... wie weet

[Griffin]

MrAngry schreef op maandag 02 april 2012 @ 09:44:
[...]


Moet je dan niet juist gaan fietsen (in een belachelijk rustig tempo)? Ik slaap altijd veel beter als ik toch nog even actief ben geweest en het is ook wel bekend dat wat lichamelijk activiteit (een wandeling is ook prima) stress verlaagd en (slaap)ritme verbeterd.

Ik heb al een hele hoop geprobeerd, zelfs in een slaapcentrum een nacht geslapen. Hier hebben ze zelfs niets gevonden. Vaak doe ik dit ook wel, gewoon even sporten. Maar gister was echt niet slim geweest (te gevaarlijk). Heb echt een strik slaap ritme, en dan is het niet dat ik veel wakker lig (ook wel een beetje) maar ik ben snachts dan heel actief (recht op zitten en noem maar op). Ook het gevoel dat ik niet alleen in de slaapkamer ben (vriendin woont nog niet bij me). Het vervelendste is dat ik soms dus vermoeider wakker word dan dat ik naar bed ging. Ook (zoals ik al zei) het gevoel dat mn spieren niets willen. Hier heb ik al wel de oplossing voor, gewoon rustig sporten zodat ze los worden.

Gaat wel weer over (als in beter slapen) maar daar heb ik nu niets aan. Hopelijk vannacht weer goed slapen. Misschien vanavond klein stukje fietsen op laag tempo ipv Core training.

Edit:
Toch Core training gedaan, morgen fietsen (misschien interval training)
+
Nieuwe SP bijna klaar.

[ Voor 4% gewijzigd door Griffin op 02-04-2012 20:11 ]

[Anoniem: 54936]

vandaag de 1000km grens voor dit jaar doorbronken. Buiten dan tenminste. Met binnen erbij zit ik op iets van 1300. Dit weekend met collega's naar het holland animatie festival geweest. Het slaapgebrek en de bier zaten mij vandaag wel in de benen.

[NoepZor]

Net een ruime 41 km getrapt met 30,5 gemiddeld, in het begin de benen vrij stroef. Later ging het wel beter. Ik heb geprobeerd de cadans vrij hoog te houden, zodat ik in een vrij lichte versnelling reed.

[Tjebakka]

Jongens en meisjes (al zal het voornamelijk jongens zijn), ik kan voor een aantrekkelijke prijs aan Maxim sportvoeding komen ivm de Tour For Life. Heeft iemand daar ervaring mee? Ik heb ook geen idee hoeveel en wat ik precies moet gaan bestellen enzo Weet iemand mij een schop in de goede richting te geven wat at betreft? Ik ben gewend om op krentebollen, mueslirepen, een verdwaalde banaan en limonade de fietsen (af en toe een gelletje door de bidon).

[havana]

Maxim is één van de meest bekende merken. Persoonlijk vind ik de gels niet te pruimen qua smaak. De repen zijn dan wel weer heel prima. Kwestie van proberen

[Griffin]

Nieuwe deel is live!!!!!
Het grote wielrenervaringtopic - Deel 17

Kudos en cookies voor BRT! voor de nieuwe images.
Ook Kudos en cookies voor iedereen die er verder aan mee heeft geholpen.

We gaan dus in Deel 17 verder.
Mensen die vragen hebben gesteld in dit deel welke nog open staan, meld ze daar nogmaals anders kunnen ze verloren gaan.

Wat is er veranderd.
-Met name de indeleing van de TS want dit was een beetje een zooitje geworden
-Ook nieuwe vette plaatjes
-Tekst is wat geupdate en uitgebreid.

[ Voor 18% gewijzigd door Griffin op 03-04-2012 09:20 ]