Anoniem: 149075
Vette rit... je ziet hier ook dat hij gebruik maakt van zijn drift die hij op straatbanden gewoon heeft. Op sliks hoek je nog meer en kan je trager zijn....:
[...]
Een volledig rondje
YouTube: On-board camera - Mégane RS 265 Trophy sets new FWD lap record of the Nürburgring
[ Voor 9% gewijzigd door Anoniem: 149075 op 05-12-2011 10:34 ]
[ Voor 24% gewijzigd door KappeNou op 05-12-2011 10:45 ]
Anoniem: 149075
Ik heb circuit racers... dus maak je niet druk:
Met slicks kan je trager zijn? Echt no way! Ik raad je aan om een keer met een goede auto het circuit op te gaan
Dat hij drift is gewoon de algemene goede setup van de megane. Zie ook wel dit filmpje >klik<
[ Voor 33% gewijzigd door Anoniem: 149075 op 05-12-2011 11:02 ]
Anoniem: 149075
Dunno... men haalt alle auto's hier aan om te showen dat een BMW ten alle tijden beter is dan die andere auto...
Waarom zou je nou weer progressieve veren op een circuit auto gooien?:
[...]
Ik heb circuit racers... dus maak je niet druk
Ik rij echt niet graag op slicks met een auto welke niet progressief is gedempt... en dat is vaak bij straat auto's niet het geval... die RS zal dat wel hebben wellicht... hoewel ik het betwijfel.
[ Voor 6% gewijzigd door KappeNou op 05-12-2011 11:18 ]
[ Voor 14% gewijzigd door Timmert op 05-12-2011 11:20 ]
Anoniem: 149075
Progressief is minimaal... jij leest echt wat je wil lezen, dat is inmiddels duidelijk.:
[...]
Waarom zou je nou weer progressieve veren op een circuit auto gooien?
Leuk voor sportief straat gebruik en rally's. Maar lijkt me niet slim op een normaal circuit. Heb je namelijk lekker veel aan op een circuit geen lineaire veerweg.. Alweer, het is geen rally..
Minder RTL kijken idd
Ik denk dat we is een GoT circuit dag moeten organiseren
:
Een dergelijke circuitdag ga je mij niet zien... detailers zijn te bang voor een krasje namelijk
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Sorry, maar ik lees gewoon wat er staat. Je spreekt je zelf alleen tegen.:
[...]
Progressief is minimaal... jij leest echt wat je wil lezen, dat is inmiddels duidelijk.
Tuurlijk, dan ga je voor Proflex, Ohlins... oh je dacht dat die Koni en Bilstein sets van 500-1000 euro meer dan progressief waren... NOT indeed!
Ik denk dat jij eens met eens met serieuse dempers en banden moet gaan rijden en testen...
Een dergelijke circuitdag ga je mij niet zien... detailers zijn te bang voor een krasje namelijk
[ Voor 5% gewijzigd door KappeNou op 05-12-2011 11:32 ]
Anoniem: 149075
Ik spreek mezelf niet tegen... je roept nu dat je met degelijk op het circuit rijdt... dat spul.. en ? Wat wil je er mee bereiken... dat is het punt. Ik zie geen eenheid waarom je daarmee rijdt en de rest aanpast... Neem een auto als Femme... daar is overna gedacht... jammere alleen is dat hij er "alleen" mee op straat rijdt en nu vrijwel niet meer... veel werk... weinig fun omdat zijn 6-er toch meer geweld is.:
[...]
Sorry, maar ik lees gewoon wat er staat. Je spreekt je zelf alleen tegen.
Ik rij zelf op het circuit met een intrax 1k2 setup met toyo R888's.
Met de straat auto en motor rij ik natuurlijk wel met progressieve veren. Voordeel is natuurlijk dat het nog enigzins comfortabel is. Nadeel is het verschil in hardheid over de gehele veerweg. Dus niet het meest ideale voor circuit gebruik. Op het circuit wil je dat over de gehele veerweg de demping het zelfde is.
Maar ik zal weer ontopic gaan, want dit is meer vervuiling
[ Voor 14% gewijzigd door Anoniem: 149075 op 05-12-2011 11:36 ]
Als dat uit kan zou ik dat zeker doen. Zo'n 520i is een veel fijnere auto dan om het even welke Astra dan ook
Nee, merp!
Zo'n km-stand en uit 1997 krijg je geen drol meer voor. Ik zou hem opknappen en zelf houden, zijn heerlijke auto's en als die altijd dealer onderhouden is en veel snelweg dan kan ie nog wel ff mee hoor, vooral als je maar 10k per jaar maakt.:
Aan de 5 zit ook wel wat werk, de (originele) schokdempers zijn bijvoorbeeld wel aan vervanging toe. Staat tegenover dat als ie technisch in goede staat is, hij met haar kilometrage nog wel 5 jaar mee kan
Je mag wel flamen als je geen raar taalgebruik houdt blijkbaar. Ik gebruik een keer een scheldwoord en krijg 2 weken een ban
[ Voor 25% gewijzigd door YoshiBignose op 05-12-2011 12:30 ]
Facts don't care about your feelings
Gewoon niet teveel op ingaan, RutgerM heeft wat rare ideeen omtrent sommige dingen. Met straatbanden ga je nooit een hogere bochtensnelheid halen als op slicks / semi slicks. Dus dat gaat ook nooit sneller zijn:
[...]
Zo'n km-stand en uit 1997 krijg je geen drol meer voor. Ik zou hem opknappen en zelf houden, zijn heerlijke auto's en als die altijd dealer onderhouden is en veel snelweg dan kan ie nog wel ff mee hoor, vooral als je maar 10k per jaar maakt.
[...]
Je mag wel flamen als je geen raar taalgebruik houdt blijkbaar. Ik gebruik een keer een scheldwoord en krijg 2 weken een ban
[ Voor 3% gewijzigd door melcon op 05-12-2011 13:25 ]
Anoniem: 149075
DAT zeg ik ook niet... het ligt aan de REST van de setup... maarja BWM lezers gaan niet voor niets lopen zeuren als er iets niet "klopt" blijkbaar... ze lezen de folder blijkbaar al niet goed:
[...]
Gewoon niet teveel op ingaan, RutgerM heeft wat rare ideeen omtrent sommige dingen. Met straatbanden ga je nooit een hogere bochtensnelheid halen als op slicks / semi slicks. Dus dat gaat ook nooit sneller zijn
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
De dagwaarde (even ongezien geschat) van een redelijk nette 5 van die leeftijd zal rond de €4k à €5k liggen, maar de waarde wordt niet meer echt beïnvloed door de kilometerstand, maar veel meer door hoe hij eruit ziet. Is het interieur nog helemaal netjes, geen lak- of plaatwerkschades, etc.:
Aan de 5 zit ook wel wat werk, de (originele) schokdempers zijn bijvoorbeeld wel aan vervanging toe. Staat tegenover dat als ie technisch in goede staat is, hij met haar kilometrage nog wel 5 jaar mee kan
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Zal wel meevallen, die 2 liter is gewoon morsdood onderin, gang zit dr pas vanaf 4000 toeren een beetje in met zo'n zware 5-serie
[ Voor 6% gewijzigd door 4x2 op 05-12-2011 16:01 ]
leeg
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dat is een leuk filmpje en een snelle auto en een complete debiel
achter het stuur. Maar jou uitspraak ging over 2 auto's, dus moet dat filmpje van de andere auto wat bij de betreffende tijd hoort ook gepost worden.Dat kan best zijn. Ik beweer helemaal niets in mijn post wèlke weersomstandigheden sneller zijn, alleen dat de weersgesteldheid invloed heeft op de rondetijd.
[ Voor 5% gewijzigd door mr_petit op 05-12-2011 22:57 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Dat lukt mij nooit.
"man is not truly one, but truly two,"
Altijd? Ook als je tijdje stil staat bij het stoplicht of net koud start? Natuurlijk kan de motor dat makkelijk hebben, maar ik vraag me af of je versnellingsbak daardoor niet sneller naar de klote gaat. Die 1e versnelling zit er toch niet voor niets?
?
[ Voor 4% gewijzigd door YoshiBignose op 05-12-2011 23:41 ]
Facts don't care about your feelings
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
[ Voor 10% gewijzigd door KillaZ op 06-12-2011 11:10 ]
K to the KillaZ
De M52 motor is altijd met Vanos geleverd, alleen tot 99 met enkele (alleen inlaat) en daarna dubbel.:
Ik had zelf een prijs van 3500-3750 in gedachten, indien technisch goed en gepoetst/polijst etc.
Goede tip over het VANOS systeem, ik had zelf namelijk de veronderstelling dat dat op deze motor niet zat, maar waarschijnlijk dus wel
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Klopt, de M52 met dubbele Vanos en de M54 lijken extreem veel op elkaar... Zo erg zelfs dat ik op internet niet met zekerheid foto's van beiden kan vinden
Ik kom dezelfde foto tegen als M52 en M54...Oorzaak zijn de afdichtingsrubbers van de zuiger die de klemstelling regelt. Als deze helemaal kapot is krijg je het bekende rammelende geluid, maar voor de tijd gaan ze lekken zijn de symptomen minder duidelijk (zie de bovenstaande quote). Ik heb van het bovenstaande last en wil volgend jaar een revisie laten uitvoeren (in Reeuwijk zit een garage die het doet voor een schappelijk bedrag).
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Nee dit gebeurt alleen als ik stil sta en er veel water is. Afgelopen dagen is dit niet eens gebeurt. Het is trouwens normaal dat de auto begint op zijn tweede versnelling als hij in zijn Drive stand zit(let op dit is een v8 545i automaat).:
[...]
Altijd? Ook als je tijdje stil staat bij het stoplicht of net koud start? Natuurlijk kan de motor dat makkelijk hebben, maar ik vraag me af of je versnellingsbak daardoor niet sneller naar de klote gaat. Die 1e versnelling zit er toch niet voor niets?
Als je vol gas weg trapt begint ie ook in z'n 2
Op een iets oplopende weg kwam ik uit stilstand gewoon nauwelijks van m'n plek. Dat doe ik iig niet nog een keer.
Facts don't care about your feelings
Maar dat zal jij met de A5 waarschijnlijk ook wel kunnen vertellen, ook al is hij een stukje lichter.
Dat zou voor mij de enige reden zijn om voor een volgende leaseauto toch te overwegen weer een Audi te nemen: op dit moment is er geen 3-serie op benzine met xDrive en een B-label. Je komt dan direct uit bij de X3 of de 5-serie.
Ik bedoelde ook meer het remmen en sturen in de sneeuw. Dat gaat met zo'n zware bak ook gewoon nog prima.:
Ik heb 245 breed rondom daar op liggen geloof ik, ook voor winterbanden. In de sneeuw geen enkel probleem maar dat komt meer door de vierwielaandrijving
Sommige bedrijven willen "groene" auto's in hun lease vloot
[ Voor 14% gewijzigd door KappeNou op 07-12-2011 09:57 ]
Maar bij een A5 3.2fsi quattro en een 645Ci?:
Makes sense
Bij een 3-serie met X-drive en op benzine (330xi etc) dacht ik niet zo gauw aan een leaseauto.
[ Voor 8% gewijzigd door KappeNou op 07-12-2011 10:31 ]
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Anoniem: 149075
Ligt natuurlijk aan het type bak... maar een lange 1... ik ken mensen die erbij zweren...:
Wtf is het nut van een lange 1 als de 2 dan korter is
sjonge jonge
Ik ben van mening dat leasen (ik noem dat "op de zaak zetten") vooral aantrekkelijk is voor auto's waarvan de bijtelling laag is i.v.m. de operationele kosten.:
[...]
Maar bij een A5 3.2fsi quattro en een 645Ci?
Hoho. Na 15 jaar zijn ze opeens wel interessant ivm bijtelling over de dagwaarde. En ja er zijn genoeg zelfstandigen die daar mee rondrijden.
[ Voor 9% gewijzigd door EvaluationCopy op 07-12-2011 15:33 ]
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Anoniem: 149075
Was het een vraag dan ? Ik stelde niet dat de 1 langer moest zijn dan de twee... dat stelde jij
iPhone 12 | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
Die youngtimer-regeling had ik even gemist in mijn korte uiteenzetting, ik ging uit van tweedehands auto's die nog geen 15 jaar oud zijn.
Die moet je niet leasen, daarvoor moet je een eenmanszaak beginnen en de auto zakelijk aankopen. Dan stapel je belastingvoordeel op belastingvoordeel waardoor je onder de streep goedkoper Tesla rijdt dan 320i. Zie het 0% bijtellings topic op GoT.0% hmm eens aan mijn baas vragen of een Tesla Model S tot de mogelijkheden behoort
sjo gisteren belletje gehad van de garage. het gaat tussen de 900 en 1000 euro kosten.:
ohoh woensdag mag de bmw naar de dokter.
Links blijft een rem aanlopen en daardoor is een schijf (gedeeltelijk) te heet geworden wat resulteerde in een kromme schijf en dus een gezellige trilling. dus 2 nieuwe schijven, blokken en klauwrevisie.
Ben benieuwd wat het gaat kosten, maar dat horen we vanzelf wel.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Anoniem: 149075
En je auto rijdt weer als nieuw.:
[...]
sjo gisteren belletje gehad van de garage. het gaat tussen de 900 en 1000 euro kosten.
draagarm rubbers waren ook niet echt lekker meer dus hij wilde weten of ze die dan ook gelijk maar moesten vervangen. ja dus.
dan heb ik dus nieuwe schijven, klauwen gereviseerd, nieuwe blokken en draagarmrubbers aan de voorkant. Voor nog geen 1000€.
Ga je zelf geen vieze handen voor maken natuurlijk.
Ik had ook een dikke klatser... nieuwe remschijven voor, remblokken voor en achter (en remblokpasta?), nieuwe ruitenwissers (jee wat een verschil) en zomer/winterwielen wissel.... bijna 1000 euro.... volgend jaar nog nieuwe achterbanden (wat ook een lieve duit gaat kosten) en dan kan ik weer enkele tienduizenden kilometers... de oude achterbanden ga ik niet direct vervangen, die ga ik eerst "opmaken". Help je tzt mee Catch22?:
[...]
sjo gisteren belletje gehad van de garage. het gaat tussen de 900 en 1000 euro kosten.
draagarm rubbers waren ook niet echt lekker meer dus hij wilde weten of ze die dan ook gelijk maar moesten vervangen. ja dus.
dan heb ik dus nieuwe schijven, klauwen gereviseerd, nieuwe blokken en draagarmrubbers aan de voorkant. Voor nog geen 1000€.
Ga je zelf geen vieze handen voor maken natuurlijk.
Dat is kul natuurlijk, 5 graden temperatuurverschil ga je echt niet merken in de eigenschappen van een band. Laat staan dat het het verschil maakt tussen ruim voldoende grip en glijden. Tenzij er sprake is van ijsvorming maar dat is hier niet het geval.:
Ik heb ze sinds een maand (leasing) en ze hebben weinig nut. Heel af en toe is het kouder dan 7gr en dan voel ik ze wel goed werken, maar zodra het 10gr is of warmer glijdt ik hier en daar weg
[ Voor 11% gewijzigd door Het Fantoom op 07-12-2011 20:49 ]
Ja hij trilde af en toe een beetje. (beetje veel de laatste dag) dus ik heb het vermoeden dat ie nu nog strakker stuurt. maar ja mijn daily is een golf vi variant bluemotion dus de bmw is met 4 lekke banden nog een verademing.
[ Voor 31% gewijzigd door Flagg op 07-12-2011 20:57 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Moet inderdaad van de baas; mijn werkgever kent erg restrictief beleid waarin maar drie merken (Audi, BMW en VW) zijn toegestaan en ook nog eens enkel een A of B-label. Ik ben over een klein jaar aan de beurt en omdat ik erg lang (5 jaar) met een auto moet doen wil ik wel een zo nieuw mogelijk model. De A4/A5 hebben weliswaar net een facelift gehad maar het basismodel is dan al zo'n 6 jaar oud, terwijl de F30 dan net nieuw is:
Makes sense
Bij een 3-serie met X-drive en op benzine (330xi etc) dacht ik niet zo gauw aan een leaseauto.
Dat vind ik fijner.
De 328i krijgt naar verwachting een B-label dus dat is op dit moment de meest aantrekkelijke optie. Een 5-serie vind ik te groot; ik rij er niet prive in en zie niet in waarom ik me dagelijks in zo'n slagslip zou moeten vervoeren
Visit my Smart Home Adventure blog at https://docs.joepverhaeg.nl with lots of awesome FIBARO home automation!
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111804/crop56337c92ee3c9_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
/u/79923/DUT11.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38673/lysholm60.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
/u/1/femme.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
/u/155982/sa_min.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/38865/syq_666.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/108114/bart-tux2_koko_tux22.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/263316/crop6406fe8c902ba_cropped.jpg?f=community)
