:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
leeg
Ik gok op de oude M535i? Verder kan ik me niet echt een ander niet-hardcore M voor de geest halen eigenlijk.:
381 pk uit een 3.0 tdi is wel veel zeg
De huidige 535d (ook 3.0) heeft 313 pk, dus bmw heeft ergens toch zomaar ff bijna 70 pk's extra gevonden
Overigens hebben ze het daar over een 'nieuw m sublabel' (wat ongetwijfeld veel weerstand van de oude garde /m liefhebbers zal gaan opleveren), maar dat is bij bmw juist een heel oud sublabel! (wie weet op welke auto ik specifiek doel?)
Vergeet trouwens dat koppel ook niet. 700Nm, dát is behoorlijk wat! Ik ben wel benieuwd naar hoe die tri-turbo setup in de praktijk gaat rijden.
[ Voor 10% gewijzigd door PauseBreak op 18-11-2011 18:26 ]
Nee, merp!
/u/38673/crop689fdefe0be65_cropped.png?f=community)
idd m535i, dat was idd gelijk de auto waar ik aan moest denken toen ze bij autoblog een 'nieuw m sublabel' in de mond namen.
Ook ben ik benieuwd naar die 'elektrische turbo', wat van wat ik er van weet eigenlijk een soort hybride turbo is. Een reguliere turbo waar een elektromotor kan bijspringen om de turbo aan te drijven.
Ik weet ook niet helemaal wat het doel van die aandrijving is. Willen ze turbolag reduceren? willen ze dat de turbo bij een lager toerental efficiënter werkt?
Wellicht hadden ze bij dat laatste beter een elektrische volumetrische supercharger erbij kunnen monteren, maar ze zullen er bij bmw vast wel goed over nagedacht hebben en aan gerekend hebben.
Overigens begreep ik ook dat de nieuwe m3 een (geblazen) 6 in lijn krijgt (was geloof ik op het autoweek journaal), en geen v6 zoals hier eerder een gerucht de ronde deed (hoe komen ze er op
).
Ook ben ik benieuwd naar die 'elektrische turbo', wat van wat ik er van weet eigenlijk een soort hybride turbo is. Een reguliere turbo waar een elektromotor kan bijspringen om de turbo aan te drijven.
Ik weet ook niet helemaal wat het doel van die aandrijving is. Willen ze turbolag reduceren? willen ze dat de turbo bij een lager toerental efficiënter werkt?
Wellicht hadden ze bij dat laatste beter een elektrische volumetrische supercharger erbij kunnen monteren, maar ze zullen er bij bmw vast wel goed over nagedacht hebben en aan gerekend hebben.
Overigens begreep ik ook dat de nieuwe m3 een (geblazen) 6 in lijn krijgt (was geloof ik op het autoweek journaal), en geen v6 zoals hier eerder een gerucht de ronde deed (hoe komen ze er op
).
[ Voor 3% gewijzigd door mr_petit op 18-11-2011 18:49 ]
"man is not truly one, but truly two,"
/u/50073/crop674eaedfe0d95_cropped.png?f=community)
Voor mij de M635CSi.:
381 pk uit een 3.0 tdi is wel veel zeg
De huidige 535d (ook 3.0) heeft 313 pk, dus bmw heeft ergens toch zomaar ff bijna 70 pk's extra gevonden
Overigens hebben ze het daar over een 'nieuw m sublabel' (wat ongetwijfeld veel weerstand van de oude garde /m liefhebbers zal gaan opleveren), maar dat is bij bmw juist een heel oud sublabel! (wie weet op welke auto ik specifiek doel?
Prachtige jaren 80 auto, toen maar nu nog steeds ( de hele E24 reeks trouwens)
:strip_icc():strip_exif()/u/16763/crop566aa99d61c99_cropped.jpeg?f=community)
Ik heb afgelopen maandag mijn schijven en blokken gekregen, ik heb dit bij autogeiz24.de uit Duitsland dus besteld voor 260 euro. Voorste schijven zijn van Fremax en de achterste schijven staat niks op. Gisteren ben ik dus met de schijven en blokken naar de garage gegaan en wat een drama...
Alle schijven/blokken eraf gehaald, de voorste schijf monteren, dit ging met enige moeite. Schijf klopt wat betreft diameter en dikte van de schijf zelf, maar de totale diepte van de schijf is gewoon een meer dan een cm groter... dit zorgde ervoor dat de schijf gewoon niet kon draaien.
De achterste schijf ook geprobeerd, diameter + dikte van schijf klopt, hier klopte de gaten niet eens... toch geprobeerd om met één bout te proberen of de schijf tenminstens draaide, nee hoor, ook de diep...
Ondertussen zijn we 3 uur verder en ik sta dus daar op de brug met 4 verkeerde remschijven, vervolgens nog eens goed gekeken naar de verpakking zie ik het volgende staan: "Fits BMW 7 serie 2002" .
Toen maar Bosch schijven besteld voor iets van 680 euro voor 4 schijven. Krijgen we vervolgens een belletje dat ze alleen voorste schijven op voorraad hebben. Dus besloten om de voorste schijven te vervangen en maandag/dinsdag de achterste schijven te vervangen. Dus de achterste schijven + wielen worden weer gemonteerd.2 uur later worden de schijven bezorgd, zijn het blijkbaar toch 4 schijven, wordt alles weer los gemaakt en ja hoor, de bosch schijven die ze geleverd hebben passen ook niet...................................
We zijn nu 5½ uur verder en mijn auto staat nog steeds op de brug zonder schijven... 
Auto dus achter gelaten, vervolgens naar huis gelopen, gelukkig was het niet ver en mijn vaders auto gepakt om mijn vriendin op te halen, heb haar al een tijdje niet gezien rijden we 10 minuten zegt ze dat ze even een pauze wilt...
(om maar even mijn dag te beschrijven 
)Straks komen de schijven dus ben benieuwd wat er nog meer mis gaat
Anyway Les van de dag: Goedkoop is vaak duurkoop...
Ik stond op het punt dit te typen maar je kopt hem zelf al in.:
[...]
Anyway Les van de dag: Goedkoop is vaak duurkoop...
De E24 is wel met de M88 van de E28 M5 geleverd, dr is dus wel degelijk een 'echte' M6 geweest met 286pk
Dat is dan een M635CSI of een M6 (usa)
En de eerste M is eigenlijk de E12 M535i (die ook nog eens behoorlijk zeldzaam is)
En nu ik dr aan denk, dr is ook een soort van M7 geweest, in zuid afrika is de E23 met een M88 geleverd (en werd het een 745i genoemd, die hier het M30 turbo blok heeft), al hadden ze daar wel meer rare creaties rond rijden.
[ Voor 21% gewijzigd door 4x2 op 19-11-2011 12:17 ]
leeg
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Ja ok, maar dat bedoel ik niet. Er kan alleen maar sprake zijn van een m sublabel als er natuurlijk ook een echt m label (m6) aanwezig is. Anders is er weinig 'sub' aan sublabel aanwezig. En aangezien die hetzelfde zijn (dus M635CSI=M6), is de m635csi geen sublabel van de m635csi (snap je dat daar geen logica in zit?).:
[...]
De E24 is wel met de M88 van de E28 M5 geleverd, dr is dus wel degelijk een 'echte' M6 geweest met 286pk
Dat is dan een M635CSI of een M6 (usa)
En de eerste M is eigenlijk de E12 M535i (die ook nog eens behoorlijk zeldzaam is)
De gewone 635csi zou een m sublabel kunnen zijn van de m635csi als de normale 635csi m635csi had geheten en als de m635csi m6 had geheten (jaja, lastig om te volgen).
Of de m635csi een echte m6 zou zijn of niet maakt dus niets uit dat een m635csi geen sublabel is m.i.
Dat sublabelgedoe geldt dus alleen voor de m535i omdat daar tegelijkertijd ook een m5 van was die anders was.
[ Voor 3% gewijzigd door mr_petit op 19-11-2011 18:29 ]
"man is not truly one, but truly two,"
bingo!
Misschien helpt dit bericht? BMW vraagt patent aan op elektrische turbo
Zou logisch zijn ja. Dat er geruchten gingen over een V6 komt simpelweg doordat BMW een V6 gepatenteerd heeft, die qua grootte en inhoud zou passen in de M3.Overigens begreep ik ook dat de nieuwe m3 een (geblazen) 6 in lijn krijgt (was geloof ik op het autoweek journaal), en geen v6 zoals hier eerder een gerucht de ronde deed (hoe komen ze er op
Nee, merp!
Ja, maar die zou wellicht ook in een mini oid passen 
. De f30 3serie is al zo ontworpen dat er prima een 3.0 6-in-lijn inpast (te weten iig de nieuwe 335i en die is ook al redelijk lang geleden aangekondigd), dat bmw natuurlijk wel gek zou zijn de m3 met een v motor uit te rusten. Als je de plek en ophangpunten al hebt, en het in- en uitlaatsysteem al zo ontworpen hebt dat dat op een lijnmotor past (dus bijv. inlaat komend van links, uitlaat richting rechts), dan is het plaatsen van een v6 uit technisch oogpunt verschrikkelijk onlogisch. En aangezien een 6 in lijn doorgaans ook nog eens goedkoper is om te maken (en beter loopt, beter bij de bmw overlevering past etc etc) vond ik het een onlogisch gerucht, ik kan er geen goed argument voor vinden. Waarschijnlijk een journalist oid die liever iets roept dan dattie nadenkt (dat is voor autojournalisten vaak een behoorlijke uitdaging ).
Straks gaan ze nog roepen dat er bij de m3 een dwarsliggende motor inkomt... wellicht heeft bmw in het verleden daar ook wel een bepaald patent voor aangevraagd
. De f30 3serie is al zo ontworpen dat er prima een 3.0 6-in-lijn inpast (te weten iig de nieuwe 335i en die is ook al redelijk lang geleden aangekondigd), dat bmw natuurlijk wel gek zou zijn de m3 met een v motor uit te rusten. Als je de plek en ophangpunten al hebt, en het in- en uitlaatsysteem al zo ontworpen hebt dat dat op een lijnmotor past (dus bijv. inlaat komend van links, uitlaat richting rechts), dan is het plaatsen van een v6 uit technisch oogpunt verschrikkelijk onlogisch. En aangezien een 6 in lijn doorgaans ook nog eens goedkoper is om te maken (en beter loopt, beter bij de bmw overlevering past etc etc) vond ik het een onlogisch gerucht, ik kan er geen goed argument voor vinden. Waarschijnlijk een journalist oid die liever iets roept dan dattie nadenkt (dat is voor autojournalisten vaak een behoorlijke uitdaging ).Straks gaan ze nog roepen dat er bij de m3 een dwarsliggende motor inkomt... wellicht heeft bmw in het verleden daar ook wel een bepaald patent voor aangevraagd
[ Voor 8% gewijzigd door mr_petit op 19-11-2011 20:24 ]
"man is not truly one, but truly two,"
Ik heb m'n winterbanden ook weer onder liggen. 2x per jaar dezelfde ellende. Bij de wielkasten voor de auto optillen zodat je er een fatsoenlijke krik onder kunt zetten.
jajjaja ik weet het huuu bij de wielkasten oppakken drama drama buigen moeilijk moeilijk. nee dat gaat prima. 't is geen pisbakken staal.
Wel maf om je auto ineens weer met 16" velgjes te zien. Het zijn iig wel originele bmw velgen tijdens de winter
jajjaja ik weet het huuu bij de wielkasten oppakken drama drama buigen moeilijk moeilijk. nee dat gaat prima. 't is geen pisbakken staal.
Wel maf om je auto ineens weer met 16" velgjes te zien. Het zijn iig wel originele bmw velgen tijdens de winter
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Ik zette bij mn 02 altijd de stang van de krik tussen de wielrand en band en wrikte m zo omhoog, hefboom for the win
leeg
Verwijderd
Ik zou voor stijl gaan, EisBirke welke alleen gebruikt mag worden als het als drijfhout gevonden is
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Jee, heb net m'n BMW voor het eerst succesvol gecode 
Als ik nu twee keer op unlock druk gaat bij het openen van het linker portier het raam automatisch naar beneden om makkelijker in te kunnen stappen (coupe) in nauwe parkeerplekjes. Na het sluiten gaat ie natuurlijk weer automatisch naar boven. En als het koud is gaat standaard de achterruitverwarming aan
Als ik nu twee keer op unlock druk gaat bij het openen van het linker portier het raam automatisch naar beneden om makkelijker in te kunnen stappen (coupe) in nauwe parkeerplekjes. Na het sluiten gaat ie natuurlijk weer automatisch naar boven. En als het koud is gaat standaard de achterruitverwarming aan
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
zojuist setje zimmerman schijven en blokken besteld voor de Coupe! ben benieuwd hoe dat gaat als t eronder zit
ben benieuwd hoe dat gaat als t eronder zit
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Is dat op een E46?:
Jee, heb net m'n BMW voor het eerst succesvol gecode
Als ik nu twee keer op unlock druk gaat bij het openen van het linker portier het raam automatisch naar beneden om makkelijker in te kunnen stappen (coupe) in nauwe parkeerplekjes. Na het sluiten gaat ie natuurlijk weer automatisch naar boven. En als het koud is gaat standaard de achterruitverwarming aan
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Jups 
Zou in principe voor een hoop andere Bimmers ook moeten kunnen.
Nadat een Bi-Xenon coupe koplamp op eBay door m'n vingers geglipt is op de gok een Bi-Xenon koplamp voor een Facelift Sedan gekocht
Theoretisch zou het moeten kunnen om mijn huidige Coupe koplamp om te bouwen met een binnenleven daarvan, maar dat zullen we nog wel zien. Anders verkoop ik hem gewoon weer
Een gewoon Xenon setje kan ik ook zo kopen, maar als ik toch ga upgraden wil ik linksplakkers ook wel lekker kunnen verblinden met vol Bi-Xenon
Zou in principe voor een hoop andere Bimmers ook moeten kunnen.
Nadat een Bi-Xenon coupe koplamp op eBay door m'n vingers geglipt is op de gok een Bi-Xenon koplamp voor een Facelift Sedan gekocht
Theoretisch zou het moeten kunnen om mijn huidige Coupe koplamp om te bouwen met een binnenleven daarvan, maar dat zullen we nog wel zien. Anders verkoop ik hem gewoon weer
Een gewoon Xenon setje kan ik ook zo kopen, maar als ik toch ga upgraden wil ik linksplakkers ook wel lekker kunnen verblinden met vol Bi-Xenon
[ Voor 165% gewijzigd door fsfikke op 20-11-2011 21:39 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
ja doet de mijne ook, 1x klik = unlock 2x klik is bij openen van de deur raam naar beneden.
andere sleutel = 1x klik bestuurdersdeur open, 2x klik alles open
overigens net een setje zimmermann sport schijven besteld + blokken
[ Voor 11% gewijzigd door Reloader op 20-11-2011 21:44 ]
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
De F30 met M-Pakket:
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
ik ben sterk
Even optillen is gewoon makkelijker dan blokjes zoeken, goed neerleggen, auto er op rijden, weer uitstappen en dan pas krikken.
Tillen, krik er onder en klaar
Ik doe vandaag een bod op een woning met eigen oprit. Denk dat ik daar maar 4 lagere stenen maak op strategische plaatsen
:
Jups
Zou in principe voor een hoop andere Bimmers ook moeten kunnen.
Nadat een Bi-Xenon coupe koplamp op eBay door m'n vingers geglipt is op de gok een Bi-Xenon koplamp voor een Facelift Sedan gekocht
Theoretisch zou het moeten kunnen om mijn huidige Coupe koplamp om te bouwen met een binnenleven daarvan, maar dat zullen we nog wel zien. Anders verkoop ik hem gewoon weer
Een gewoon Xenon setje kan ik ook zo kopen, maar als ik toch ga upgraden wil ik linksplakkers ook wel lekker kunnen verblinden met vol Bi-Xenon
Okay tof, dat achterruit verwarming leek me wel geinig eigenlijk. Ik heb nu al het 1 x drukken bestuurder deur, 2 x drukken alles open.:
[...]
ja doet de mijne ook, 1x klik = unlock 2x klik is bij openen van de deur raam naar beneden.
andere sleutel = 1x klik bestuurdersdeur open, 2x klik alles open
overigens net een setje zimmermann sport schijven besteld + blokken
De ramen open laten gaan kan ik ook doen door de knop vast te houden
.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
Kutte daarvan is dat dan alle ramen open gaan, inclusief de zij-raampjes. En die kan je dan weer niet met een druk op de knop dicht laten gaan waardoor het allemaal een heel gedoe is. Ik ga zodra ik tijd heb nog even verder in de opties duiken om er voor te zorgen dat ik ook de achterste raampjes met een klik dicht kan laten gaan en dat het via de sleutel ook mogelijk is.:
[...]
[...]
Okay tof, dat achterruit verwarming leek me wel geinig eigenlijk. Ik heb nu al het 1 x drukken bestuurder deur, 2 x drukken alles open.
De ramen open laten gaan kan ik ook doen door de knop vast te houden
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Het zijn twee dingen, ten eerste zit er in de schakelaar een mechanische stop die ervoor zorgt dat je het knopje niet twee klikjes omhoog kan trekken. Ten tweede staat het softwarematig uitgeschakeld omdat er geen sensor in het achterste raampje is die kan detecteren of er iets tussen komt. Beiden zijn op te lossen
[ Voor 7% gewijzigd door fsfikke op 22-11-2011 14:09 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Ah weer wat geleerd:
Het zijn twee dingen, ten eerste zit er in de schakelaar een mechanische stop die ervoor zorgt dat je het knopje niet twee klikjes omhoog kan trekken. Ten tweede staat het softwarematig uitgeschakeld omdat er geen sensor in het achterste raampje is die kan detecteren of er iets tussen komt. Beiden zijn op te lossen
[video]
.Heb je gewoon een USB kabel met carsoft ofzo (ala 6 tientjes) besteld? Of heb je duurdere apparatuur om het e.e.a. te fixen?
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Voor iets van $10 een VAG-COM KKL OBD2 USB kabeltje uit China gehaald. Wat SMD solderen en je kan er ook BMW's mee coden. Dan een oud laptopje met XP voorzien en wat BMW software er op.:
[...]
Ah weer wat geleerd
Heb je gewoon een USB kabel met carsoft ofzo (ala 6 tientjes) besteld? Of heb je duurdere apparatuur om het e.e.a. te fixen?
Als software kan je het meest met NCS Expert, niet zo gebruiksvriendelijk though
[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 22-11-2011 19:20 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Dit is verre van Le Mans Blau, die is namelijk veel donkerder. Dan heb je ook nog Montego Blau die sterk op Le Mans lijkt maar net een tint lichter, Interlagos Blau (neigt naar paars) is helemaal een pornokleur!
Wat dit is weet ik niet, ik vind het maar een flets kleurtje vergeleken met boven genoemden.
Hmmm zou kunnen maar ik denk dat de verlichting de kleur een stuk lichter maakt. Als je kijkt naar deze 135i Le Mans Blue komt ie toch aardig in de buurt.:
[...]
Dit is verre van Le Mans Blau, die is namelijk veel donkerder. Dan heb je ook nog Montego Blau die sterk op Le Mans lijkt maar net een tint lichter, Interlagos Blau (neigt naar paars) is helemaal een pornokleur!
Wat dit is weet ik niet, ik vind het maar een flets kleurtje vergeleken met boven genoemden.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Het blijft zo dat deze blauw varianten erg lastig op foto zijn vast te leggen. Ik vind ze wel mooi trouwens
>> Signature?
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
die 335i
Fucking hell, inderdaad zeg, wat een bak. Nieuwe 7, mwao, nieuwe 5, ok! maar die 3... echt perfecte samenkomst van de huidige designkeuzes.
Want one, not enough cash.
Want one, not enough cash.
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/95482/crop5cf877f66c610_cropped.jpeg?f=community)
En dan ben je net zo blij als de eerste eigenaar, dat is het mooie van het systeem. Veel games koop ik ook in de ramsj, dan ben je net zo blij als vanaf dag één spelen.:
20 jaar geduld hebben. Dan zijn ze voor mij bereikbaar
Ik opteer wel voor een donkerblauwe 335i touring over een jaar of 13, daar rij ik dan anderhalf jaar in rond met veel liefde... wie weet
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
dat gaat niet meer op met codes voor content en online gamen
Ik wil niet lullig doen hoor, maar als jij over 13 jaar pas geld hebt voor een 335i van 2011, dan moet je toch gaan proberen íets meer van je leven te maken...Ik opteer wel voor een donkerblauwe 335i touring over een jaar of 13, daar rij ik dan anderhalf jaar in rond met veel liefde... wie weet
Dat dacht ik dus ook al, volgens mij heet de kleur Monte Carlo Blau.:
[...]
Dit is verre van Le Mans Blau, die is namelijk veel donkerder. Dan heb je ook nog Montego Blau die sterk op Le Mans lijkt maar net een tint lichter, Interlagos Blau (neigt naar paars) is helemaal een pornokleur!
Wat dit is weet ik niet, ik vind het maar een flets kleurtje vergeleken met boven genoemden.
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Ik zie nu dat BMW achteraf wel gewoon 17 en 18 inch op de 320ED plaatst. Wel jammer, want dit is 1 van de redenen dat ik uiteindelijk de BMW niet heb genomen. Persoonlijk vind ik 16 inch op een E91 helemaal niks (let op: mening ), en zeker voor de 52k die de 320ED "mij" kostte, vond ik het gewoon geen mooie plaatje.
Je krijgt nu ook nog eens een E91 voor de prijs van een E90, was leuke deal geweest
), en zeker voor de 52k die de 320ED "mij" kostte, vond ik het gewoon geen mooie plaatje. Je krijgt nu ook nog eens een E91 voor de prijs van een E90, was leuke deal geweest
Verwijderd
Bedoel je dan "niets" in rijcomfort of blingbling ? Rijcomfort wordt namelijk echt beter bij een kleinere velg en een dikkere band!:
Ik zie nu dat BMW achteraf wel gewoon 17 en 18 inch op de 320ED plaatst. Wel jammer, want dit is 1 van de redenen dat ik uiteindelijk de BMW niet heb genomen. Persoonlijk vind ik 16 inch op een E91 helemaal niks (let op: mening
Je krijgt nu ook nog eens een E91 voor de prijs van een E90, was leuke deal geweest
Beide eigenlijk. Een dikkere band kon ook niet toen ik wilde bestellen (ging allemaal om Co2 uitstoot). Je kreeg maximaal 205 breed. En verder, ja, de bling is ook belangrijk
Ik was ook helemaal in het begin van de 320ED. Daardoor was BMW nog een beetje bang dat velgen achteraf wijzigen ook problemen zou opleveren. Inmiddels is bekend dat hier niet op wordt gecontroleerd door de overheid.
18 inch staat hem imho het beste:
Dit vindt ik voor een E91 echt te klein:
[ Voor 18% gewijzigd door PWM op 23-11-2011 13:09 ]
Verwijderd
Hier hetzelfde. Mijn 18" ers hobbelen als een gek! OK, ligt strakker en remmen moet je (sowieso op een winter band) nu even mee opletten op 16".
Ik rij weer smooth
Ik ga niet graag in op dit soort halfslappe meisjeslul-achtige flames maar vooruit dan maar, voor deze éne keer:
Ik zie genoeg mensen met minimuminkomens die in 5-series etc. rijden, hiertegenover een hele wijk vol. Mooie wagen voor de deur van hun achennebisj arbeidershuisje. Lekker belangrijk, kwestie van prioriteiten. Die van mij liggen niet bij mijn auto.
Wel bij mijn mooie vrouw, koophuis, 6 keer per jaar op vakantie gaan en mijn boot. Ben net 30. Wat moet ik nog van m'n leven maken volgens jou?
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
Verwijderd
Hmm. Is je vrouw blij dat je haar in een rijtje met bezittingen/kostenposten noemt? Ik zou mijn koffers kunnen pakken:
[...]
Ik ga niet graag in op dit soort halfslappe meisjeslul-achtige flames maar vooruit dan maar, voor deze éne keer:
Ik zie genoeg mensen met minimuminkomens die in 5-series etc. rijden, hiertegenover een hele wijk vol. Mooie wagen voor de deur van hun achennebisj arbeidershuisje. Lekker belangrijk, kwestie van prioriteiten. Die van mij liggen niet bij mijn auto.
Wel bij mijn mooie vrouw, koophuis, 6 keer per jaar op vakantie gaan en mijn boot. Ben net 30. Wat moet ik nog van m'n leven maken volgens jou?
Als je het echt zou willen, zou je dus een 5 jaar oude 335i kunnen kopen, als ik het zo lees. Toch?:
[...]
Ik ga niet graag in op dit soort halfslappe meisjeslul-achtige flames maar vooruit dan maar, voor deze éne keer:
Ik zie genoeg mensen met minimuminkomens die in 5-series etc. rijden, hiertegenover een hele wijk vol. Mooie wagen voor de deur van hun achennebisj arbeidershuisje. Lekker belangrijk, kwestie van prioriteiten. Die van mij liggen niet bij mijn auto.
Wel bij mijn mooie vrouw, koophuis, 6 keer per jaar op vakantie gaan en mijn boot. Ben net 30. Wat moet ik nog van m'n leven maken volgens jou?
Er is een verschil tussen iets kunnen als je het echt wil en het niet kunnen krijgen, wat er ook gebeurd.
:strip_icc():strip_exif()/u/1002/crop5fb96945b4cd4_cropped.jpeg?f=community)
Ik weet dat veel mannen hun vrouw helemaal niet zouden noemen, wat dat betreft zal ze niet klagen:
[...]
Hmm. Is je vrouw blij dat je haar in een rijtje met bezittingen/kostenposten noemt? Ik zou mijn koffers kunnen pakken
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Voor zelfstandigen en kleine ondernemers is operational lease niet aantrekkelijk. Ten eerste is operational lease principieel duurder dan zelf rijden; financieel is het alleen interesssant als je de balans van je BV wilt verkleinen en zodoende het rendement eigen vermogen wilt opvoeren.
Maar als je een klein bedrijf hebt loop je ook alle korting mis die de Logica's en Cap's krijgen.
Ik heb anderhalf jaar geleden een offerte gevraagd aan ING Car Lease om mijn leaseauto over te nemen. Ik ging toen weg bij een grote detacheerder en een eigen zaak beginnen. Leaseprijs ging meteen 20% omhoog
Nog even over die lease dan:
Private lease via ING Car Lease is nog steeds vrij eenvoudig hoor. Afhankelijk van je financiële situatie een procent of 20% aanbetalen, geen schulden hebben en een fatsoenlijke salarisstrook overhandigen et voila, geregeld.
BMW 535i 3.0 225kW High Executive touring automaat Consumentenprijs € 74.020,00 Leaseprijs incl BTW € 1.405,57
Ok een 535 was wat overdreven, elke maand 1400 euro ophoesten voor je wagen dat lijkt me wat veel voor één modaal (+/-1700 euro) inkomen. Misschien als je in een studentenkot woont lukt het net. Alleen kun je er dan niet mee rijden omdat je geen benzine kunt betalen
Afsluitende conclusie: NIET iedereen kan in een 535i rijden, prima. Ik wel maar ik wil niet.
in de lease dan toch, als iemand de zijne wilt ruilen voor één van mijn nieren dan hou ik me aanbevolen
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Aanbetalen != leasen. Aanbetalen = financieren:
[...]
Nog even over die lease dan:
Private lease via ING Car Lease is nog steeds vrij eenvoudig hoor. Afhankelijk van je financiële situatie een procent of 20% aanbetalen, geen schulden hebben en een fatsoenlijke salarisstrook overhandigen et voila, geregeld.
BMW 535i 3.0 225kW High Executive touring automaat Consumentenprijs € 74.020,00 Leaseprijs incl BTW € 1.405,57
[/sub]
Laten we er geen semantische discussie van maken, ze noemen het zelf private lease:
[...]
Aanbetalen != leasen. Aanbetalen = financieren
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Ik wacht nog wel een paar jaartjes zodat de face-lift betaalbaar wordt.. En dan 335d..
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Hoe weet je dat dat wel Le Mans Blau is? Lijkt eerder Montego te zijn namelijk.
Zie hier een 3-serie in Le Mans en een 1-serie in Montego in het slechtste licht, Le mans is duidelijk een tint donkerder.
En zo hoort Le Mans Blue eruit te zien onder normaal licht.
[ Voor 46% gewijzigd door Het Fantoom op 23-11-2011 18:02 ]
Een X5 koop je al voor 10k. Als dat veel te duur is op je 26e dan moet je toch gaan proberen íets meer van je leven te maken...
Verwijderd
Nee, het gaat om de zekerheid dat het leasebedrag betaald kan worden.:
[...]
Aanbetalen != leasen. Aanbetalen = financieren
Die "Aanbetaling" wordt uiteraard verrekend met je maandelijkse termijnen.
Financial lease wordt niet meer aangeboden (door de grote jongens) omdat de aan het eind van de rit met een oude auto zit die minder waarde heeft. En de leaser aan de andere kant de auto blijkbaar net kan betalen als hij hem op die manier rijdt. Tricky van het verhaal is dat veel rijders het onderhoud vergeten mee te rekenen...
Voor 10K heb je een 10 jaar oude met 2 ton op de teller, een nette E70 X5 haal je echt niet voor dat bedrag.:
[...]
Een X5 koop je al voor 10k. Als dat veel te duur is op je 26e dan moet je toch gaan proberen íets meer van je leven te maken...
Over 13 jaar zit je onder de plak van een vrouw en 3 kinderen. Die eerste verplicht je dan een grote volvo te kopen en die laatste 3 wassen 'm wel ff met schuursponsjes.
Als je nu geen 335i koopt zal het er nooit meer van komen vrees ik
"man is not truly one, but truly two,"
Dit topic is gesloten.