Het grote BMW-topic #11

[YoshiBignose]

zneek schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 19:41:
[...]

Yepz, mijn verzamelpunt voor allerhande BMW zooi.

[edit] daarom staat ie ook in mijn sig, daarin staan alleen dingen die van mezelf zijn

Oeps haha ja zie het nu pas, coole site ik zet hem in m'n favorieten

[zneek]

YoshiBignose schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 20:05:
[...]


Oeps haha ja zie het nu pas, coole site ik zet hem in m'n favorieten

Heel goed!

Tis een hobby project, dus alle feedback is welkom.

[Trent900]

We hebben een tweakersversie van Turquaz hier

@zneek, mag ik aandragen om een andere font te gebruiken (en wat maatjes kleiner)? Eentje die wat strakker en professioneler oogt? Just a hersenspinsel!

[ Voor 72% gewijzigd door Trent900 op 03-12-2010 20:45 ]

[Sinner]

Wees niet bang Trent, ik heb nooit een BMW gekocht omdat er al gauw zo'n shoarmalucht omheen hangt.
_{(al moet ik eerlijk zeggen dat ik de wat sterker gemotoriseerde modellen wel wat vind hebben, behalve de 1-serie, E36 en compact)}
Echter wil dat natuurlijk niet zeggen dat het geen goede auto's zouden zijn ofzo, in tegendeel.

Verder ben ik niet zo'n 'tuner' (styler), al hebben lage auto's met grote wielen wel mijn voorkeur.
Spoilers en ander plastic heb ik al helemaal niets mee, vooral omdat bij zo'n 85% van wagens waar
het op gemonteerd is totaal overbodig en functieloos is. Maarja, dat zal een kwestie van smaak zijn.

Dit kan ik dus wel waarderen:


..en zoiets niet echt, al was dat gedrocht uitgerust met BMW-straalaandrijving:

[YoshiBignose]

Het enige wat ik vind dat je moet tunen aan een auto is de velgen, tot een maximale grootte dat niet dat halve ding verdwijnt in de wielkast.

Dus 18 inch (bij de oudere BMW's volstaat 17 inch ) en dan subtiel verlaagd. Verder kan een M-tech setje altijd nog wel en that's it. De E30 heeft volgens mij standaard die spoiler, had van mij al niet gehoeven.

[ Voor 6% gewijzigd door YoshiBignose op 03-12-2010 22:13 ]

[fsfikke]

Opa_vertelt schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 22:04:
Wees niet bang Trent, ik heb nooit een BMW gekocht omdat er al gauw zo'n shoarmalucht omheen hangt.
_{(al moet ik eerlijk zeggen dat ik de wat sterker gemotoriseerde modellen wel wat vind hebben, behalve de 1-serie, E36 en compact)}
Echter wil dat natuurlijk niet zeggen dat het geen goede auto's zouden zijn ofzo, in tegendeel.

Verder ben ik niet zo'n 'tuner' (styler), al hebben lage auto's met grote wielen wel mijn voorkeur.
Spoilers en ander plastic heb ik al helemaal niets mee, vooral omdat bij zo'n 85% van wagens waar
het op gemonteerd is totaal overbodig en functieloos is. Maarja, dat zal een kwestie van smaak zijn.

Dit kan ik dus wel waarderen:
[afbeelding]

..en zoiets niet echt, al was dat gedrocht uitgerust met BMW-straalaandrijving:
[afbeelding]

Geweldig om te weten! Maar zullen we nu weer ophouden met het posten van plaatjes met daarbij teksten als "Dit vind ik wel mooi", waarna er weer reacties komen van "Ik vind het niet mooi", "Oh, nou, maar ik lekker wel!" enz...

Heeft allemaal weinig nut.

[Sinner]

Tja, dat kan je over het algemeen hier wel helemaal stoppen met het posten van welk BMW-plaatje dan ook.
Iedereen weet wel hoe de modellen er uitzien en anders krijg je toch alleen maar "mooi/niet mooi" -reacties..

Niet om flauw te doen ofzo, maar dit topic is er toch om het over BMW's te hebben of erover te discusseren?

[ Voor 20% gewijzigd door Sinner op 03-12-2010 22:30 ]

[YoshiBignose]

Pfff nou, dus we gaan alleen maar over dingen discussiëren die nut hebben? Niks mis met een paar plaatjes af en toe (vind ik) en als het niet iedereen z'n smaak is tja so be it.

[Sinner]

YoshiBignose schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 22:12:
[afbeelding]

..en toch vind ik dat pre-facelift model mooier/stoerder ogen.
Met die nieuwere koplampen kijkt dat ding me veel te lief..

[SYQ]

Opa_vertelt schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 22:04:
Wees niet bang Trent, ik heb nooit een BMW gekocht omdat er al gauw zo'n shoarmalucht omheen hangt.
_{(al moet ik eerlijk zeggen dat ik de wat sterker gemotoriseerde modellen wel wat vind hebben, behalve de 1-serie, E36 en compact)}

wil je even oppassen met je fok-opmerkingen hier plaatsen? dank

[Verwijderd]

Weetje wat ik nog het leukste vind.... Opa_vertelt heeft het over styling bla bla bla... En dat hij alleen andere velgen onder zijn auto zet.
Mag hij mij vertellen dat op een Golf (IV) standaard blauwe achterlichten zitten, en koplampen met een LED strip erop.

Oftewel:



Ontopic:
Geef mij maar zo'n E46 facelift met M-sport pakket erop . Oftewel, de vorige auto van Tom, geweldige wagen!

[YoshiBignose]

Opa_vertelt schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 22:35:
[...]


..en toch vind ik dat pre-facelift model mooier/stoerder ogen.
Met die nieuwere koplampen kijkt dat ding me veel te lief..

[afbeelding]

Ja, maar dat was ook een sedan. Dit is natuurlijk de echte shit:

[Sinner]

Verwijderd schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 23:44:
Weetje wat ik nog het leukste vind.... Opa_vertelt heeft het over styling bla bla bla... En dat hij alleen andere velgen onder zijn auto zet.
Mag hij mij vertellen dat op een Golf (IV) standaard blauwe achterlichten zitten, en koplampen met een LED strip erop.

Oftewel:
[afbeelding]
[afbeelding]

Ontopic:
Geef mij maar zo'n E46 facelift met M-sport pakket erop . Oftewel, de vorige auto van Tom, geweldige wagen!

Jeetje, je moest wel even zoeken hé? Maar ik wil je wel vertellen waarom mijn verlichting afwijkend is hoor..

De blauwe achterlichten vind ik gewoon zo nu en dan leuk. Ik heb ze in blauw, rood, zwart, groen en grijs.
Momenteel zitten er weer de orignele highline achterlichten in, de vorige maand zaten de grijze erin.
De units swappen is een kwestie van een paar minuten, dus zo nu en dan heb ik iets contrasterends.

De orginele koplampen waren niet meer helemaal goed. Er was een barstje in gekomen (steenslag)
en daarnaast wou toch al een tijdje xenon verlichting. Dus eigenlijk een geluk bij een ongeluk.
Orginele xenon koplampunit: (>€1000)
Deze aftermarket units incl xenon: €200
De keuze was dus snel gemaakt. Het LED-stripje wat ik er als test op had geplakt is er trouwens allang af.
Heeft er al met al 1 (vakantie)maandje opgezeten, maar was toch niet helemaal wat ik ermee wou bereiken.

Die foto is een paar dagen voordat ik ermee op vakantie ging genomen, daarom staat'ie trouwens ook zo
hoog op zijn wielen. Normaalgesproken heb ik hem nog een stukje lager staan. (natuurlijk zonder airride)


Buiten het grilletje (wat toch wel nodig is) zit er niets aan overbodig plastic op en al helemaal geen spoilers.
Maarja, die blauwe achterlichten wil ik er wel weer opzetten om jou te plezieren hoor. Maak ik er nog wel
een foto voor je van, ongewassen en al. Heb je tenminste weer iets om over te beginnen _{Of groen? Oooh, groen..}

Dat vergelijk met een E46 facelift met M-sport pakket slaat natuurlijk kant nog wal, maar dat weet je zelf ook wel.
Ach, het oordelen over andermans auto is natuurlijk ook wel een beetje leuk. We doen het allemaal
(ik ook) en natuurlijk is je eigen auto voor jezelf toch stieken wel het leukste. Puur omdat hij van jou is.
Zo noemde snapte mijn buurman gisteren niet dat ik een auto van die brede banden had (ivm sneeuw)
en noemde het maar een "link ding". Ik zette de verwarming aan, reed weg onder het genot van een
muziekje en zag hem op de fiets (zoals elke dag, want nooit zijn rijbewijs kunnen halen) naar zijn werk
ploeteren met -8 graden. Tja, deed me een beetje denken aan die VW-reclame van een paar jaar geleden.
Trieste mensen zijn dat eigenlijk. Zelf niets hebben en dan toch andermans auto proberen onderuit te halen.

IceFreak, waar rij jij eigenlijk in? 3-serie of wat anders?

YoshiBignose schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 23:57:
[...]


Ja, maar dat was ook een sedan. Dit is natuurlijk de echte shit:
[afbeelding]

De E46 coupé is imho één van de mooiere (betaalbare) coupé's, ik doelde eigenlijk op de koplampen
van dat faceliftmodel. Op de een of andere manier geven ze die BMW een veel te lief/aardig smoeltje.

[ Voor 22% gewijzigd door Sinner op 04-12-2010 01:21 ]

[Sinner]

1 teveel gepost

[ Voor 95% gewijzigd door Sinner op 04-12-2010 01:10 ]

[MadMarky]

Iets minderr de smiley in je posts mag ook wel, op al dat gesneer en getroll zit ook niemand te wachten.

En IceFreak rijdt in een verlaagde oliezuipende Corsa dus bespaar je de moeite, 't is te makkelijk

[ Voor 3% gewijzigd door MadMarky op 04-12-2010 01:38 ]

[Sinner]

MadMarky schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 01:37:
Iets minderr de smiley in je posts mag ook wel, op al dat gesneer en getroll zit ook niemand te wachten.

En IceFreak rijdt in een verlaagde oliezuipende Corsa dus bespaar je de moeite, 't is te makkelijk

Die smiley heb je gelijk in, 1 keer was genoeg geweest. Echter ben ik wel een beetje verbaasd over je
getrol-opmerking. Is iets uitleggen als je wat gevraagd wordt hier ook al trollen? Zo ja, dan mijn excuses.

Als goedmakertje een mooi plaatje:

Mijn pa had in de jaren '70 nog zo'n E21 323i, in het zwart. Wat een über-gastarbeiderbak was dat zeg!

[Kecin]

Opa_Vertelt, kom maar terug wanneer je een echte Duitse auto hebt gekocht. Ik vind je reacties ronduit storend in dit topic. Please stop.

YoshiBignose schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 23:57:
[...]


Ja, maar dat was ook een sedan. Dit is natuurlijk de echte shit:
[afbeelding]

Persoonlijk vind ik hem niet lelijk, absoluut niet. Maar PFL vind ik mooier. Kon toendertijd ook een FL coupé kopen. Uiterlijk vond ik toch niet zo mooi als de meer agressieve pfl

[ Voor 64% gewijzigd door Kecin op 04-12-2010 01:58 ]

[Sinner]

Dat was niet vervelend bedoeld, maar mijn pa wás ook als gastarbeider in Nederland en ik weet niet welke
leeftijd jij hebt maar in die tijd was dat gewoon dé auto in die groep. (en de Ford Capri, maar da's imho niks)
Oh ja, en dat derde remlicht van 'tegenwoordig'. Da's niks, het was toen een tijdje de trend om 4 remlichten
te hebben. De 2 normale in de lichtunits en nog 2 spotjes welke bovenaan het achterraam bevestigd werden. (aan de binnenkant wel te verstaan, schijnend naar buiten)

[ Voor 39% gewijzigd door Sinner op 04-12-2010 02:20 ]

[YoshiBignose]

Opa_vertelt schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 01:55:
[...]


Die smiley heb je gelijk in, 1 keer was genoeg geweest. Echter ben ik wel een beetje verbaasd over je
getrol-opmerking. Is iets uitleggen als je wat gevraagd wordt hier ook al trollen? Zo ja, dan mijn excuses.

Als goedmakertje een mooi plaatje:
[afbeelding]
Mijn pa had in de jaren '70 nog zo'n E21 323i, in het zwart. Wat een über-gastarbeiderbak was dat zeg!

Jaaaa mooiste 3-serie ooit gemaakt Die velgen staan ook best goed. Ik heb maar 13 inch onder mijne maar toch blijft het een mooie bak. Volgens mij heb ik dezelfde bumper voor. BBS als ik het goed heb, vind ik ook mooier dan de alpina eerlijk gezegd.



Dat gastarbeiderbak begrijp ik niet zo. M'n oom zei laatst dat het een vrouwenBMW was. Je hoort overal wel wat anders, maar nooit dat normale mensen er in reden

Kecin schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 01:56:
Opa_Vertelt, kom maar terug wanneer je een echte Duitse auto hebt gekocht. Ik vind je reacties ronduit storend in dit topic. Please stop.

[...]

Persoonlijk vind ik hem niet lelijk, absoluut niet. Maar PFL vind ik mooier. Kon toendertijd ook een FL coupé kopen. Uiterlijk vond ik toch niet zo mooi als de meer agressieve pfl

Ja er is allebei wat voor te zeggen. M3 was natuurlijk altijd PFL. Ik heb zelf ook een pfl, maar de fl (van het plaatje) vind ik toch net wat minder ouderwets ogen.

[ Voor 21% gewijzigd door YoshiBignose op 04-12-2010 10:30 ]

[Verwijderd]

Opa_vertelt schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 01:03:
[...]


Jeetje, je moest wel even zoeken hé? Maar ik wil je wel vertellen waarom mijn verlichting afwijkend is hoor..

De blauwe achterlichten vind ik gewoon zo nu en dan leuk. Ik heb ze in blauw, rood, zwart, groen en grijs.
Momenteel zitten er weer de orignele highline achterlichten in, de vorige maand zaten de grijze erin.
De units swappen is een kwestie van een paar minuten, dus zo nu en dan heb ik iets contrasterends.

De orginele koplampen waren niet meer helemaal goed. Er was een barstje in gekomen (steenslag)
en daarnaast wou toch al een tijdje xenon verlichting. Dus eigenlijk een geluk bij een ongeluk.
Orginele xenon koplampunit: (>€1000)
Deze aftermarket units incl xenon: €200
De keuze was dus snel gemaakt. Het LED-stripje wat ik er als test op had geplakt is er trouwens allang af.
Heeft er al met al 1 (vakantie)maandje opgezeten, maar was toch niet helemaal wat ik ermee wou bereiken.

Die foto is een paar dagen voordat ik ermee op vakantie ging genomen, daarom staat'ie trouwens ook zo
hoog op zijn wielen. Normaalgesproken heb ik hem nog een stukje lager staan. (natuurlijk zonder airride)
[afbeelding]

Buiten het grilletje (wat toch wel nodig is) zit er niets aan overbodig plastic op en al helemaal geen spoilers.
Maarja, die blauwe achterlichten wil ik er wel weer opzetten om jou te plezieren hoor. Maak ik er nog wel
een foto voor je van, ongewassen en al. Heb je tenminste weer iets om over te beginnen _{Of groen? Oooh, groen..}

Dat vergelijk met een E46 facelift met M-sport pakket slaat natuurlijk kant nog wal, maar dat weet je zelf ook wel.
Ach, het oordelen over andermans auto is natuurlijk ook wel een beetje leuk. We doen het allemaal
(ik ook) en natuurlijk is je eigen auto voor jezelf toch stieken wel het leukste. Puur omdat hij van jou is.
Zo noemde snapte mijn buurman gisteren niet dat ik een auto van die brede banden had (ivm sneeuw)
en noemde het maar een "link ding". Ik zette de verwarming aan, reed weg onder het genot van een
muziekje en zag hem op de fiets (zoals elke dag, want nooit zijn rijbewijs kunnen halen) naar zijn werk
ploeteren met -8 graden. Tja, deed me een beetje denken aan die VW-reclame van een paar jaar geleden.
Trieste mensen zijn dat eigenlijk. Zelf niets hebben en dan toch andermans auto proberen onderuit te halen.

IceFreak, waar rij jij eigenlijk in? 3-serie of wat anders?


[...]


De E46 coupé is imho één van de mooiere (betaalbare) coupé's, ik doelde eigenlijk op de koplampen
van dat faceliftmodel. Op de een of andere manier geven ze die BMW een veel te lief/aardig smoeltje.

1. Ik maak nergens maar dan ook NERGENS een vergelijk tussen jou Golf en een E46. Het enige wat ik zeg is dat ik dat een onwijs gave wagen vind.
2. Wat MadMarky zei, ik reed een Corsa GSi maar die heb ik verkocht omdat ik op mezelf ging wonen. Ben nu weer druk aan het sparen voor iets leuks .
3. Waar ik niet tegen kan is het volgende; je zet een plaatje in dit topic en er wordt niet op gereageerd zoals jij wil en je bent direct helemaal beledigd! Grow up! Dit is een internetforum, waar iedereen een mening heeft. Ja, ik vind het ook een ongelofelijk lelijk ding, maar maakt dat wat uit? Dacht het niet
4. Verderop zeg je dan "Verder ben ik niet zo'n 'tuner' (styler), al hebben lage auto's met grote wielen wel mijn voorkeur." Ik weet niet hoor, maar alles wat je nu nog aan je auto hebt gedaan (wielen, grill, koplampen, achterlichten, verlaging), is allemaal voor de style.

[EvaluationCopy]

Ben ik de enige dat Opa-figuur een beetje beu aan het raken is?

[Verwijderd]

_{Hier nog 1, al zeg ik dat niet te hard}

[zneek]

En hier nog 1

[fsfikke]

EvaluationCopy schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 12:23:
Ben ik de enige dat Opa-figuur een beetje beu aan het raken is?

Volgens mij heeft ie z'n doel dan bereikt. Gefeliciteerd, en ga nu maar weer terug naar het foute tuning topic

[mr_petit]

Hij is toch heel vermakelijk?
Eerst beweert ie dat rondom bmw's een shoarmalucht hangt, en vervolgens blijkt ie in een afschuwelijk opgedirkte golf te rijden .. hoe shoarma kan je het krijgen

En dan vraag ik me vervolgens af.... waar is het VW embleem op de grille gebleven ....dat heeft ie er kennelijk afgehaald....
Dat hoeven bmw rijders dus nooit te doen

[4x2]

zneek schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 13:34:
En hier nog 1

Hier ook, maar zo gaat het met wel meer mensen die hier opeens komen posten en dan niet snappen dat er in een bmw topic mensen zitten die met met een reden een bmw hebben en dan echt niet hoeven te horen hoe saai een e92 is tov een audi.

Maar dat schijnt moeilijk te zijn

[DuDePrOdUcTiOnS]

Net eventjes in de sneeuw wezen spelen en geprobeerd wat DSC allemaal kan..

DSC aan: Je kan redelijk als een malloot rijden zonder de controle te verliezen, je merkt echt dat de afzonderlijke wielen afremmen op het moment dat je begint te glijden, best grappig om te voelen..
DSC een beetje uit (alleen TC uit dus): Driften gaat wat beter, maar echt dwars kan je niet gaan zonder dat het systeem ingrijpt.. Met gasgeven begint hij wel te glijden omdat wielspin wordt toegestaan, maar op het moment dat je meer dan een beetje dwars begint te gaan voel je het systeem ingrijpen..
DSC uit (ingedrukt houden): Jetzt geht loss!

_{Dit alles natuurlijk op een verlaten industrieterrein}

[Snake]

DSC uit = auto pertotal (hier toch )

[fsfikke]

Snake schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 18:20:
DSC uit = auto pertotal (hier toch )

Daarmee activeer je FAF

[ Voor 3% gewijzigd door fsfikke op 04-12-2010 18:24 ]

[4x2]

Wintertje spelen met hulpmiddelen zoveel mogelijk uit = betere wagenbeheersing.

[YoshiBignose]

Hulpmiddelen? E21, dat is pas leuk

[_eXistenZ_]

Mijn 330i uit 2001 heeft alleen ASC, ik beleef op het moment dus spannende tijden

[YoshiBignose]

Mijn E46 ook, maar of ik die nou aan of uit zet, ik kom toch niet weg die staat mooi hier op de oprit ingesneeuwd. En komt er pas uit in april

[Tortelli]

YoshiBignose schreef op vrijdag 03 december 2010 @ 23:57:
[...]


Ja, maar dat was ook een sedan. Dit is natuurlijk de echte shit:
[afbeelding]

Als ik die velgen zo zie denk ik maar 1 ding, hebben . Staat toch wel zeer fraai onder een E46 coupe .

[fsfikke]

4x2 schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 18:31:
Wintertje spelen met hulpmiddelen zoveel mogelijk uit = betere wagenbeheersing.

Ik heb van de zomer een dagje een training bij BMW gehad en het is idd erg leerzaam. Het jammere is dat hier in de grote stad je niet echt de ruimte hebt om te spelen (ok, hier en daar een parkeerplaats is leuk) maar echt op de weg is er niet echt ruimte om een beetje te proberen wat wel en niet gaat.

offtopic:
This just in: Femme, de pechvogel ( ) heeft weer een ongelukje gehad met z'n 6er.
Waarom kan het universum dat soort schoonheid niet met rust laten

[ Voor 5% gewijzigd door fsfikke op 04-12-2010 22:42 ]

[4x2]

Op de weg gaat het wel, maar je moet indien mogelijk plekken zoeken met uitloop, soms is het toch net wat gladder dan verwacht en heb je wat meer ruimte nodig om te corrigeren.

Maar om het te leren is het niet echt ideaal nee
Auto opvouwen om een beetje dwars te liggen (..) heb ik ook niet zo'n behoefte aan.

[YoshiBignose]

255/295 haha wat een idioot. Ik laat mijn 225/255 zomer al staan wat kom niet of nauwelijks de straat uit. Ik kan me voorstellen dat met 295 RWD je gewoon echt helemaal niks kan uithalen

[Kecin]

En dan 160 rijden he! Hahaha, wat een naab.

[EvaluationCopy]

Lullig voor hem, maar ik vind het zieliger voor die vogel eerlijk gezegd

[MadMarky]

Als het dan een duif of een meeuw was ok, maar van een havik is het ook nog zonde.

@Kecin
En ondertussen tweets posten

[Femme]

Kecin schreef op zaterdag 04 december 2010 @ 23:24:
En dan 160 rijden he! Hahaha, wat een naab.

En jij hebt de omstandigheden gezien? De baan was droog. Het kost al moeite genoeg om maar 160 te rijden (ja ik was stiekem in Duitsland).

Die klootvogel besloot net op te stijgen vanuit de middenberm toen ik eraan kwam en was totaal niet naar het verkeer aan het kijken. Ik kon nog wel een beetje remmen waardoor ik effectief zo'n 135 reed maar zo'n vogel ga je natuurlijk niet ontwijken. Het was echt een groot en mooi beest. Hij is onder de auto verdwenen en het zag er niet best voor 'm uit toen ik 'm in de middenspiegel zag. Hij heeft de parkeersensor naast de kentekenplaat eruit gewipt en er zit nu een barst van een paar centimeter rond dat gat. Google leert me dat er technieken zijn om kleine scheuren in bumpers te herstellen. Hopelijk heb ik geen nieuwe bumper nodig.

's avonds waren de verkeersomstandigheden wat minder fijn op de buitenwegen. Toen ik thuis was heb ik de rest van de avond de B10 gepakt die een heel stuk beter is te hanteren op de sneeuw (ondanks 245/275 brede Kumho budgetbanden).

Overigens ben ik vanavond nog een familie tegengekomen die in een voorwielaandrijver van de weg was geraakt ondanks winterbanden.

[ Voor 5% gewijzigd door Femme op 05-12-2010 00:43 ]

[fsfikke]

Daar kunnen ze wel wat glasvezel op plakken idd. Wel vervelend dat het nou net met je nieuwe bak gebeurd Maar als je anderzijds af en toe foto's ziet van mensen die een hert oid zijn tegengekomen kan je maar beter een vogel scheppen

[GoldenSample]

Toen * GoldenSample nog een kleine GoldenSample was
Heeft m'n pa op vakantie eens een musje in de gril gehad.
Deze stond er nog recht in vast met z'n snaveltje

Weer eens wat anders dan een tok geluid of een plof op je bumper/ruit

Hoewel het erg zielig is als je in de auto bij je voeten voelt hoe het kopje van een eend tegen de carterpan aan komt..

[ Voor 36% gewijzigd door GoldenSample op 05-12-2010 01:17 ]

[mr_petit]

fsfikke schreef op zondag 05 december 2010 @ 01:10:
Daar kunnen ze wel wat glasvezel op plakken idd.

Glasvezel op een bumper plakken gaat waarschijnlijk niet werken hoor. Bijna alle bumpers zijn tegenwoordig van polypropyleen, dus moet je kunststoflassen, en dat is best lastig als je dit goed (en stevig) wilt doen.
Heel irritant dat je PP en PE niet kan lijmen.
Als er een scheur bij lakwerk zit, moet je uiteraard ook spuiten.

Maar er zijn zat schadeherstelbedrijven die hierin gespecialiseerd zijn, dus kunnen ze vast wel wat met de schade van Femme.

[ Voor 11% gewijzigd door mr_petit op 05-12-2010 01:32 ]

[EvaluationCopy]

Winterbanden zijn inmiddels verplicht in Duitsland toch? Of is dat nog steeds zo vaag 'tijdens winterse omstandigheden' (wat natuurlijk aan discussie onderhevig is)

[YoshiBignose]

MadMarky schreef op zondag 05 december 2010 @ 00:28:
Als het dan een duif of een meeuw was ok, maar van een havik is het ook nog zonde.

Nou ja wat maakt dat nou weer uit. Jij vindt het ook minder erg als je een chinees aanrijdt dan een nederlander?

[ Voor 11% gewijzigd door YoshiBignose op 05-12-2010 09:20 ]

[zneek]

EvaluationCopy schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:15:
Winterbanden zijn inmiddels verplicht in Duitsland toch? Of is dat nog steeds zo vaag 'tijdens winterse omstandigheden' (wat natuurlijk aan discussie onderhevig is)

Verplicht inderdaad: http://www.bmwme.nl/waaro...vierwielaangedreven-auto/

YoshiBignose schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:17:
[...]
Nou ja wat maakt dat nou weer uit. Jij vindt het ook minder erg als je een chinees aanrijdt dan een nederlander?

Ik snap wel wat hij bedoelt. Ik zou me ook minder schuldig voelen over het aanrijden van een moordenaar dan bijvoorbeeld over een kind van 5. Maar in beide gevallen zou ik ze liever niet aanrijden.

[ Voor 38% gewijzigd door zneek op 05-12-2010 09:24 ]

[EvaluationCopy]

YoshiBignose schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:17:
[...]


Nou ja wat maakt dat nou weer uit. Jij vindt het ook minder erg als je een chinees aanrijdt dan een nederlander?

[afbeelding]

Een vliegende rat a la duif of meeuw aanrijden is natuurlijk minder erg dan een mooie roofvogel. Duiven en meeuwen zijn er genoeg van. Chinezen ook. dus aub niet de vergelijking doortrekken

[zneek]

EvaluationCopy schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:38:
[...]


Een vliegende rat a la duif of meeuw aanrijden is natuurlijk minder erg dan een mooie roofvogel. Duiven en meeuwen zijn er genoeg van. Chinezen ook. dus aub niet de vergelijking doortrekken

Chinezen zijn over het algemeen niet gevaarlijk voor de volksgezondheid, meeuwen en duiven wel Alhoewel, Jackie Chan?

[YoshiBignose]

zneek schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:42:
[...]

Chinezen zijn over het algemeen niet gevaarlijk voor de volksgezondheid, meeuwen en duiven wel Alhoewel, Jackie Chan?

Als iedereen dagelijks bij de chinees zou eten dan is dat zeker wel een gevaar voor de volksgezondheid

Duiven zijn ook leuke vogels hoor, helaas dat mensen ze alleen kennen als die smerige beesten die bedelen om voedsel op de dam of bij stations.

Een havik hebben wij hier wel eens in de tuin gehad. Met een musje nog in z'n bek dat liep te fladderen. Hij vrat hem helemaal op voor onze neus. Later toen we gingen kijken lag er alleen nog een snaveltje. Dus jouw vergelijking ZNEEK over die moordenaar gaat wel op, alleen is de havik juist een moordenaar!

[zneek]

YoshiBignose schreef op zondag 05 december 2010 @ 09:48:
[...]


Als iedereen dagelijks bij de chinees zou eten dan is dat zeker wel een gevaar voor de volksgezondheid

Duiven zijn ook leuke vogels hoor, helaas dat mensen ze alleen kennen als die smerige beesten die bedelen om voedsel op de dam of bij stations.

Een havik hebben wij hier wel eens in de tuin gehad. Met een musje nog in z'n bek dat liep te fladderen. Hij vrat hem helemaal op voor onze neus. Later toen we gingen kijken lag er alleen nog een snaveltje. Dus jouw vergelijking ZNEEK over die moordenaar gaat wel op, alleen is de havik juist een moordenaar!

Nee, dat is natuur....

Trouwens, duiven zijn niet alleen irritant, ze zijn erg slecht voor de gezondheid. Ze schijten namelijk met zijn allen op dezelfde plek, en die verzamelde duivenpoep is giftig voor mensen. Maar laten we het er over eens zijn dat we het oneens zijn. Ik snap MadMarky zijn opmerking wel, jij vindt iets anders.

[EvaluationCopy]

Welbeschouwd is alles natuurlijk natuur. Een vogel doorijden, een olifant doodschieten, gebeurt allemaal in de natuur dus dat IS de natuur. Maar dat is een andere discussie en veel te filosofisch voor op de zondagmorgen. Ben helemaal vergeten naar m'n schade te gaan kijken, straks maar eens doen.

[YoshiBignose]

Ok laten we er over ophouden en afsluiten met een leuk plaatje.



Ik zie ze trouwens veel te weinig, die 1-serie coupe's. Vooral zo'n 135i gaat echt ontzettend hard lijkt me, maar ze zijn idd wel wat prijzig.

[ Voor 30% gewijzigd door YoshiBignose op 05-12-2010 11:25 ]

[zneek]

1M coupe... Briljant.... http://www.bmwme.nl/bmw-1...lucky-few-video-en-fotos/

[ Voor 61% gewijzigd door zneek op 05-12-2010 12:37 ]

[EvaluationCopy]

Dat plaatje is ook natuur


M'n schoen gezet maar er zat wéér geen M5 Touring in dit jaar. Elk jaar hetzelfde liedje

[ Voor 63% gewijzigd door EvaluationCopy op 05-12-2010 14:11 ]

[MadMarky]

Sorry hoor, ik wilde met m'n opmerking geen duivenmelkers oid beledigen maar ik heb het gewoon niet zo op die beesten. Daarbij zijn haviken (en in mindere mate buizerds) vrij zeldzaam dus een verlies heeft meer impact (no pun intended) op de populatie.

YoshiBignose schreef op zondag 05 december 2010 @ 11:25:
Ok laten we er over ophouden en afsluiten met een leuk plaatje.

[afbeelding]

Ik zie ze trouwens veel te weinig, die 1-serie coupe's. Vooral zo'n 135i gaat echt ontzettend hard lijkt me, maar ze zijn idd wel wat prijzig.

Is dat duivenpoep?
Ik vind de 1-serie coupe eigenlijk helemaal niet zo mooi. Soort van ingekorte 3-serie, het klopt gewoon niet en het dak vind ik nu echt zo'n "bolletje" vorm hebben ipv het meer lang gerekte van andere modellen. Doe me dan maar de gewone hatchback, dat lijkt tenminste nog iets op een Z3 coupe

[mr_petit]

Duivenpoep is doorgaans groen ipv wit. Wil dat niet opvallen dan moet je een creme-groene bmw hebben.
Meeuwenpoep is wel wit. Hangt dus een beetje van de streek af of je het beste een witte bmw moet nemen of niet
Als er veel reigers is de buurt zitten dan maakt de kleur niets uit: die schijten zoveel dat elke auto wit wordt.

[EvaluationCopy]

Nou gaan we hier van slechte tuning naar vogelschijt, het niveau wordt steeds hoger!

[Snake]

MadMarky schreef op zondag 05 december 2010 @ 15:23:

Ik vind de 1-serie coupe eigenlijk helemaal niet zo mooi. Soort van ingekorte 3-serie, het klopt gewoon niet en het dak vind ik nu echt zo'n "bolletje" vorm hebben ipv het meer lang gerekte van andere modellen. Doe me dan maar de gewone hatchback, dat lijkt tenminste nog iets op een Z3 coupe

Ik vind 'm leuk Ik heb namelijk zelf ene. Ziet er wat sportiever uit als een sporthatch!

[zneek]

Die 1M coupe lijkt me echt super. Ziet er mooi klein en bruut uit, flink verbreed tov de normale 1 coupe, normale M uitlaten, 2 x 2 en rond de 350pk.... wat wil je nog meer? Leuke scheurbak volgens mij. De eerste reviews van de laatste pre-productie versie zijn ook erg positief.

[YoshiBignose]

EvaluationCopy schreef op zondag 05 december 2010 @ 16:51:
Nou gaan we hier van slechte tuning naar vogelschijt, het niveau wordt steeds hoger!

Gelukkig dat we jouw nuttige opmerkingen altijd nog hebben!

Snake schreef op zondag 05 december 2010 @ 17:31:
[...]

Ik vind 'm leuk Ik heb namelijk zelf ene. Ziet er wat sportiever uit als een sporthatch!

Cool, pics?

MadMarky schreef op zondag 05 december 2010 @ 15:23:
Sorry hoor, ik wilde met m'n opmerking geen duivenmelkers oid beledigen maar ik heb het gewoon niet zo op die beesten. Daarbij zijn haviken (en in mindere mate buizerds) vrij zeldzaam dus een verlies heeft meer impact (no pun intended) op de populatie.

[...]

Is dat duivenpoep?

Nou ja wij hebben 10 jaar een duif gehad en ze zijn best leuk, maar ik vind het altijd zo jammer dat ik geen 1 persoon nog ben tegengekomen met een positief woord over een duif. Terwijl ik het wonderbaarlijk blijf vinden dat we hem dan in het zuiden des lands loslieten, naar huis reden en hem weer in de tuin terugvonden Bovendien was onze duif heel agressief, 1x zat hij in de tuin en kwam er een kat aansluipen dus we dachten al oh oh hopen dat ie het ziet, maar toen ging hij de kat aanvallen

[ Voor 77% gewijzigd door YoshiBignose op 05-12-2010 20:20 ]

[fsfikke]

We hebben niet voor niets uren aan de nieuwe TS besteed

[YoshiBignose]

Oh ja ik zag hem over het hoofd. Ik vind een 3 coupe ook mooier, maar het is zeker al stukken beter dan een normale 1-serie.

[Femme]

Nog een tip voor mensen die een leren interieur schoon proberen te krijgen is HG dieptereiniger voor leer, verkrijgbaar bij de supermarkt.

Ik ben nu bezig om het Silverstonegrijze M6-interieur schoon te maken zodat ik 'm in de verkoop dan doen. Het leer was erg vies. Ik heb wat verschillende middelen geprobeerd en dat spul van HG werkt makkelijk en is snel verkrijgbaar. Het is vloeibaar als water en je brengt het op met bijv. een schuurspons. Nadat je het vuil een halve minuut de tijd geeft om losgeweekt te worden neem je het af met een droge doek. Dit herhaal je net zo lang tot het leer helemaal schoon is. Als de bovenste laag vuil eraf is kun je beginnen met stevig boenen met de spons om ook het vuil uit de poriën van het leer te krijgen. Ik heb het leer er uiteindelijk mooi schoon mee gekregen hoewel het wel veel tijd kost.

[fsfikke]

Jippie, net voor €20,- op Ebay een afdekkingskap voor m'n zijspiegel gekocht.

De oude heb ik de dag nadat ik hem kwijt was geraakt terug gevonden op de parkeerplaats van de uni, maar dat was natuurlijk pas nadat er iemand overheen was gereden en hem in duizend stukjes had gedeeld

[SYQ]

!@#!#@!@#!@#!@# zonet een kutwijf in een opel tigra mij aangereden op de achterbumper en doorgereden, voordat ik besef had dat ik was aangereden was ze alweer ruim uit zicht..


ik zat dus op een sorteervlak, zij ook

Alsnog erachteraan zitten rijden, en hele wijk zitten afkammen omdat ik woest was dat iemand gewoon doorrijd. Helaas is het me niet gelukt haar te vinden, teveel verkeer waardoor inhalen er niet in zat. en owee als ik haar had gevonden!

Nu is mijn vraag, wat ik het beste kan doen? Gewoon bij verzekering melden (allrisk) en hun het werk laten doen, of gewoon zelf opdraaien voor kosten omdat ik anders zit met mijn no-claim die gelijk omhaag zal gaan (moet ik nog navraag naar doen) maar sowieso eigen risico van 150euro. Parkeersensoren doen het gelukkig nog, het is dus echt alleen bumper.
Reden waarom ik twijfel is omdat ik er toch een m-pakket komt, en dat als ik zelf kosten ga maken dit beter kan doen door te investeren in een m pakket als het laten verhelpen van een schade.

schade:


_{waarborg is ook geen optie, hoewel zeker 3 auto's het zien heeft gebeuren was ik zo woest dat ik daar schijt aan had (lees:geen getuigen) en dacht haar wel te pakken te krijgen}

[Beerkeeper]

Zijn oppervlakkige krassen zo te zien? Waarschijnlijk is het zelfs weg te polijsten

Wel zonde though, en vooral dat ze doorreed

[YoshiBignose]

Ik snap het plaatje niet helemaal. Hoe raakte ze je nou?

Schade lijkt idd beperkt, maar je hebt toch all risk dus tja...

[EvaluationCopy]

Geen kentekenplaat gezien?? Balen zeg. Ik wil niet te snel oordelen over zo'n griet, misschien heeft ze net haar rijbewijs, is ze enorm geschrokken en er ook nog vandoor gegaan omdat er een BMW achter haar aan komt, je weet niet hoe iemand denkt.

Als het kwade wil is mogen ze zulke mensen ter plekke standrechtelijk executeren. Misselijk gedrag.

Ik heb eens goed naar m'n schade gekeken, niks te zien. Ook geen beweging in te krijgen, zit niet los, dat valt dan al weer mee.

[KillaZ]

Erg zonde man! Hoop dat je niet te veel kwijt bent, afweging verzekeraar of zelf betalen is altijd lastig i.m.h.o.

[ Voor 28% gewijzigd door KillaZ op 06-12-2010 10:24 ]

[Mavvie]

En dan is het nog een Opel Tigra ook.. gaat echt de verkeerde kant op met deze wereld

[SYQ]

EvaluationCopy schreef op maandag 06 december 2010 @ 10:07:
Geen kentekenplaat gezien?? Balen zeg. Ik wil niet te snel oordelen over zo'n griet, misschien heeft ze net haar rijbewijs, is ze enorm geschrokken en er ook nog vandoor gegaan omdat er een BMW achter haar aan komt, je weet niet hoe iemand denkt.

Als het kwade wil is mogen ze zulke mensen ter plekke standrechtelijk executeren. Misselijk gedrag.

Ik heb eens goed naar m'n schade gekeken, niks te zien. Ook geen beweging in te krijgen, zit niet los, dat valt dan al weer mee.

Ze reed al plankgas weg voordat bij mij het kwartje viel dat ik was aangetikt van rechtsachter omdat de auto lichtelijk bewoog. Op dat moment dacht ik dat ik hetzelf was (rem loslaten is gelijk aan bewegen). Stapte eerst uit de auto om te controleren, en kreeg een bevestiging van auto achter haar dat ik was aangereden.

En dat er een BMW achter haar aan kwam rijden heeft ze vast niet opgemerkt, want ze was me te snel af en heeft blijkbaar gelijk een afslag genomen ipv recht door rijden

Schade lijkt idd beperkt, maar je hebt toch all risk dus tja...

Als schade verhalen zo makkelijk was had iedereen all risk genomen, en bij kleinste scheetjes zitten aankloppen bij de verzekeraar. Helaas werkt dat niet zo

Melden bij de verzekeraar ga ik toch maar niet doen, zijn me schadevrije jaren gelijk foetsie omdat het nu een eenzijdig ongeval is

[MrFl0ppY]

Geen no-claim beschermer op de verzekering?

[SYQ]

Geloof het niet, maar ook al zou ik het hebben zou ik hem nog niet gebruiken voor een bumperschade. Schadevrije jaren vind ik namelijk veel belangrijker, in verband met eventueel overstappen op een andere verzekeraar id toekomst.

Achteraf ben ik blij dat ik eerst mn verhaal hier heb geplaatst ipv verzekering bellen wat ik toch echt wilde doen

[YoshiBignose]

SYQ schreef op maandag 06 december 2010 @ 10:33:


Als schade verhalen zo makkelijk was had iedereen all risk genomen, en bij kleinste scheetjes zitten aankloppen bij de verzekeraar. Helaas werkt dat niet zo

Melden bij de verzekeraar ga ik toch maar niet doen, zijn me schadevrije jaren gelijk foetsie omdat het nu een eenzijdig ongeval is

Ik zou het ook niet melden aangezien de schade meevalt, was het erger geweest hoezo had je niet gewoon kunnen aankloppen bij de verzekering? Je hebt toch all-risk? Dat begrijp ik dan weer niet...

[Jazzper]

ik ga ook weer wat meer hier lurken. Heb een nieuwe auto nodig en heb al tijden de E36 318i Touring op het oog. Budget is max 2 mille. Dat moet wel lukken volgens mij. Zilver, Zwart of blauw mag hij zijn En oh ja ook LM eronder. Mooi rondkijken op diverse fora en autosites. Het is jammer dat ik niet van groen of paars hou want daar rijden er heel veel E36's van rond.

[EvaluationCopy]

Ik zie er niet veel zonder LM eerlijk gezegd dus dat zal vast goed komen

[YoshiBignose]

Het verbaast me altijd hoeveel mensen naar een E36 touring zoeken. Heeft iedereen hier een gezin + hond ofzo? Of vaak met de auto op vakantie? Ik zit liever wat ruimer in een E34 / E39 dan met wat minder bagage voor lief.

[deepbass909]

SYQ schreef op maandag 06 december 2010 @ 11:00:
Geloof het niet, maar ook al zou ik het hebben zou ik hem nog niet gebruiken voor een bumperschade. Schadevrije jaren vind ik namelijk veel belangrijker, in verband met eventueel overstappen op een andere verzekeraar id toekomst.

Achteraf ben ik blij dat ik eerst mn verhaal hier heb geplaatst ipv verzekering bellen wat ik toch echt wilde doen

Sowieso aangifte doen bij de politie van doorrijden na een ongeval. Als je gaat claimen, heb je dat sowieso nodig, claim je het niet, dan is er ook nog geen kwaad gedaan. Iemand die doorrijdt na een andere auto geraakt te hebben, moet sowieso aangegeven worden. En ik kan me niet voorstellen dat ze het in haar Ka niet gevoeld heeft.
Het gaat je sowieso geen no-claim kosten, dit valt namelijk onder het waarborgfonds. het enige wat je wel nodig hebt, is een getuige dat de schade buiten jouw schuld om is veroorzaakt.
Het mooie van een claim via het waarborgfonds is dat je vrijwel altijd gewoon het schadebedrag krijgt uitgekeerd. Als jij dus een andere bumper wilt monteren, kan dat gewoon.

* deepbass909 moet nog steeds achter zijn waarborgfonds-claim aan...

Wat is het trouwens toch weer leuk rijden op het moment, lekker glibberen en glijden En iedereen die hier "maar" ASC of TC heeft, ik rij gewoon lekker old-skool met alleen ABS

Afgelopen vrijdag ook weer naar het sporten even de parkeerplaats onveilig gemaakt. Even weer voelen hoe ik mijn auto het beste op kan vangen en al driftent op de goede weg uitkomen. En een beetje vermakelijk lachen richting die fwd-auto's die een handrem nodig hebben of achteruit moeten rijden, om in overstuur te komen Als ze dat niet deden, zag je ze als een kip zonder kop rechtdoor glijden, met vaak de wielen slippend en onder een hoek onder de auto. Om daarna diezelfde auto's toch wel eng dicht richting stoepranden of geparkeerde auto's te zien glijden, omdat ze het onderstuur duidelijk niet onder controle hadden...

[EvaluationCopy]

YoshiBignose schreef op maandag 06 december 2010 @ 14:52:
Het verbaast me altijd hoeveel mensen naar een E36 touring zoeken. Heeft iedereen hier een gezin + hond ofzo? Of vaak met de auto op vakantie? Ik zit liever wat ruimer in een E34 / E39 dan met wat minder bagage voor lief.

Met name een E39 is wel onnoemlijk veel zwaarder en dus duurder in de wegenbelasting. De E36 vind ik niet de mooiste BMW ooit gemaakt maar de Touring gaat wel. Bijkomend voordeel is dat tourings niet populair zijn bij sjaken, petjes, beginnende drugsdealers etc... Zijn over het algemeen een stuk beter verzorgd.

Touring heeft toch een wat ouwbolliger imago. En ja, ik sjouw soms tot tien nieuwe werkplekken mee, pc's + monitor nog in doos, ik krijg het er gewoon ingestouwd (Ok, dan staat het op de bijrijdersstoel ook tot aan het plafond )

[rally]

Hier ook een touring fan hoor (325i). Gewoon lekkere hoeveelheid ruimte, zeker omdat ik regelmatig bezoek uit het buitenland heb... passen de koffers er makkelijk in.

[YoshiBignose]

Jullie hoeven het aan mij niet te verkopen hoor

Maar als ik de E34 sedan bijv. gelijk met E36 touring dan zeggen de cijfers dat de E34 niet alleen LANGER, BREDER en zelfs HOGER is, maar ook 460l kofferbak tov 370l van de E36 heeft. Oke, bij de touring kan je het dan inklappen en dan is het allemaal stukken ruimer, maar toch vind ik het altijd vreemd.

Net als die Ibiza station en Clio station die je nu hebt. Zogenaamd dan ruimte omdat het een station is, maar het is gewoon een klein, small en krap karretje.

Dus, als er een 1-serie touring zou komen dan zouden jullie geïnteresseerd zijn? Auto zo klein, kofferbak zo groot mogelijk?

[ Voor 10% gewijzigd door YoshiBignose op 06-12-2010 16:03 ]

[EvaluationCopy]

Wordt mijn geliefde voiture nou vergeleken met die vreselijke bejaarden-Clio??

-edit- @ toevoeging


Gast, NATUURLIJK had ik liever een 535 (E34 of E39), maar de portemonnee wil ook wat

[ Voor 41% gewijzigd door EvaluationCopy op 06-12-2010 16:07 ]

[fsfikke]

YoshiBignose schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:02:
Jullie hoeven het aan mij niet te verkopen hoor

Maar als ik de E34 sedan bijv. gelijk met E36 touring dan zeggen de cijfers dat de E34 niet alleen LANGER, BREDER en zelfs HOGER is, maar ook 460l kofferbak tov 370l van de E36 heeft. Oke, bij de touring kan je het dan inklappen en dan is het allemaal stukken ruimer, maar toch vind ik het altijd vreemd.

Net als die Ibiza station en Clio station die je nu hebt. Zogenaamd dan ruimte omdat het een station is, maar het is gewoon een klein, small en krap karretje.

Dus, als er een 1-serie touring zou komen dan zouden jullie geïnteresseerd zijn? Auto zo klein, kofferbak zo groot mogelijk?

Waarom heb jij eigenlijk een 4 cilinder? Als ik de cijfers zo vergelijk is alles aan een 6 cilinder beter?
Catch my drift

[EvaluationCopy]

Indeed. Een 3-serie (behalve de 335 en M3 misschien) is altijd een budgetkeuze. Als we het konden en/of wilden betalen reden we wel wat anders/groters.

[rally]

Nope... Ik vind de 3-serie gewoon prettiger. Groot genoeg voor ons gezin en nog eenvoudig met parkeren in Amsterdam.

Hiervoor heb ik daarom ook altijd in de A4 gereden en niet de A6 ondanks dat dat financieel geen probleem zou zijn.

Sommige zal het een kwestie van smaak zijn en andere een kwestie van budget.
Net zoals sommige automaat rijden en andere handgeschakeld...

[SYQ]

deepbass909 schreef op maandag 06 december 2010 @ 14:54:
[...]
Sowieso aangifte doen bij de politie van doorrijden na een ongeval. Als je gaat claimen, heb je dat sowieso nodig, claim je het niet, dan is er ook nog geen kwaad gedaan. Iemand die doorrijdt na een andere auto geraakt te hebben, moet sowieso aangegeven worden. En ik kan me niet voorstellen dat ze het in haar Ka niet gevoeld heeft.
Het gaat je sowieso geen no-claim kosten, dit valt namelijk onder het waarborgfonds. het enige wat je wel nodig hebt, is een getuige dat de schade buiten jouw schuld om is veroorzaakt.
Het mooie van een claim via het waarborgfonds is dat je vrijwel altijd gewoon het schadebedrag krijgt uitgekeerd. Als jij dus een andere bumper wilt monteren, kan dat gewoon.

dank.. aangifte zojuist gedaan, claim indienen wacht ik nog even mee. Wil mezelf beter informeren met de noclaim en schadejaren. Op de site van waarborg word je namelijk doorverwezen naar je verzekeraar wanneer je allrisk heb

[EvaluationCopy]

rally schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:20:
Nope... Ik vind de 3-serie gewoon prettiger. Groot genoeg voor ons gezin en nog eenvoudig met parkeren in Amsterdam.

Hiervoor heb ik daarom ook altijd in de A4 gereden en niet de A6 ondanks dat dat financieel geen probleem zou zijn.

Sommige zal het een kwestie van smaak zijn en andere een kwestie van budget.
Net zoals sommige automaat rijden en andere handgeschakeld...

Je hebt helemaal gelijk. Ik had het ruimte-argument over het hoofd gezien. Er zullen vast ook nog mensen zijn die BMW-liefhebber zijn maar uit milieu/principe-overwegingen niet te groot willen rijden (al zullen die dan eerder Mini-rijden), maar ik denk dat voor het overgrote merendeel van ons hier geldt: ' als we konden betalen, hadden we een duurdere'

(kunnen en/of willen betalen is natuurlijk ook een enorm grijs gebied, daar begin ik niet eens aan. Als ik in een krot zou wonen en wat vakanties en de boot schrap kan ik ook wel groter rijden. Als ik dat echter uitspreek krijg ik het Boze Oog van Mevr. EvaluationCopy, brrr

[Femme]

Een 3-serie rijdt ook gewoon erg goed. De 6-serie die ik nu heb is mooi vanwege het interieur, de gadgets die erop zitten en de dikke motor die erin hangt, maar hij rijdt niet beter dan een 330i.

Er zijn genoeg mensen voor wie ruimte een non-argument is. Als je geen terreinbuggy hoeft mee te nemen voor een baby is een 3-serie groot zat.

[zneek]

Femme schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:51:
Een 3-serie rijdt ook gewoon erg goed. De 6-serie die ik nu heb is mooi vanwege het interieur, de gadgets die erop zitten en de dikke motor die erin hangt, maar hij rijdt niet beter dan een 330i.

Er zijn genoeg mensen voor wie ruimte een non-argument is. Als je geen terreinbuggy hoeft mee te nemen voor een baby is een 3-serie groot zat.

Dat verbaast me toch enigzins. Geldt dat ook voor het snelweg kilometers? Dan zou je toch verwachten dat de 6 serie wat prettiger is. Of doel je puur op power e.d.?

En btw, ik sleep meestal een flinke lading zooi voor mijn zoon mee, tot wandelwagens aan toe, in een E92. Geen enkel probleem, ruimte zat.

[YoshiBignose]

EvaluationCopy schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:13:
Indeed. Een 3-serie (behalve de 335 en M3 misschien) is altijd een budgetkeuze. Als we het konden en/of wilden betalen reden we wel wat anders/groters.

Nou dat vind ik dus niet. Ik wil een sportieve BMW en mijns inziens de 3-serie coupe DE BMW daarvoor Ik heb geen kinderen, geen hond... (en geen vrienden ) dus weinig mensen die vaak mee rijden. Jij koopt de E36 touring niet omdat het zo'n gruwelijke bak is, maar vanwege de ruimte en de prijs. Oke, dat is dan wel een geldige reden, de E34 kost idd maandelijks wat meer (alhoewel het idd beter te vergelijken is met de E39, qua jaartal, maar dat is helemaal duurder idd).

fsfikke schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:09:
[...]

Waarom heb jij eigenlijk een 4 cilinder? Als ik de cijfers zo vergelijk is alles aan een 6 cilinder beter?
Catch my drift

Pfff, ik rijd de PFL 320i 6-cilinder er anders wel uit . Nou ja, ik denk niet dat een 318ci of 325ci veel in prijsklasse schelen vanwege de motor. Het is wel vaker zo dat hoe duurder de motor, hoe betere uitvoering ook. Maar mijn 318ci is ook executive dus ik klaag ook niet.

En als ik het verbruik zo hoor, dan is mijn 4-cilinder ook niet bijster zuinig . Soms vraag ik me wel eens af waarom ik geen 6-cilinder genomen heb idd

[deepbass909]

Bij mij spelen de buitenmaten ook sterk mee. Natuurlijk zou ik graag een nieuwere 3-serie willen dan mijn Compact uit 1995, maar... Een auto die 30cm langer is, komt bij mij in de straat al snel in de knoei met de parkeervakken. Ik kan mijn Compact nu nog volledig in een vak zetten (die schuin op de weg staan), met een iets langere auto loop je al snel het risico dat precies de hoek van de auto op straat blijft uitsteken. Daarnaast moet ik ook al vaak vrije parallel-parkeervakken links laten liggen, omdat ze net te kort zijn. Dus een langere auto, hoe praktisch of mooi ook, is gewoon niet handig. Daarnaast heb ik zelf die extra ruimte eigenlijk helemaal niet nodig. Het grootste wat ik in de kofferbak prop is m'n fiets (een hybride city-bike met 28" wielen), en zodra het voorwiel eruit is, past die precies met de achterbank neergeklapt. Dus mijn Compact is wat dat betreft groot genoeg.
Wat betreft het 4-pittertje, voor mij krachtig en snel genoeg, maar een groter blok zou ook wel lekker zijn. Maar ik vind mijn 4-pitter nu al duur zat in benzineverbruik, wegenbelasting en verzekering, dus als hij verder bevalt, waarom dan een 6-pitter die nog meer kost?

[fsfikke]

YoshiBignose schreef op maandag 06 december 2010 @ 17:07:
[...]


Pfff, ik rijd de PFL 320i 6-cilinder er anders wel uit .

Hoe je dat denkt te gaan doen vraag ik me af
Oh, de sedan, maar die hebben ze ook maar een krappe 3 jaartjes in het begin gebouwd dus die zijn sowieso oud

Nou ja, ik denk niet dat een 318ci of 325ci veel in prijsklasse schelen vanwege de motor. Het is wel vaker zo dat hoe duurder de motor, hoe betere uitvoering ook. Maar mijn 318ci is ook executive dus ik klaag ook niet.

En als ik het verbruik zo hoor, dan is mijn 4-cilinder ook niet bijster zuinig . Soms vraag ik me wel eens af waarom ik geen 6-cilinder genomen heb idd

Waar het om ging is dat wat voor iemand een logische keuze voor een bepaald model is voor de ander helemaal niet zo logisch is. Iedereen heeft zo z'n wensen, en de hoge heren van de almachtige BMW AG. hebben voor iedereen iets leuks gemaakt

[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 06-12-2010 17:17 ]

[mr_petit]

EvaluationCopy schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:13:

Sowieso hebben kleine auto's vaak een heel ander weggedrag wat ik in ieder geval in veel gevallen veel leuker vind. Er is niets zo leuk als in een klein autootje door de stad te rossen. Alles groter dan een 3 serie voelt snel aan als een grote boot, ook al wordt het onderstel nog zo hard of responsief. Daar zorgt gewoon de wielbasis en spoorbreedte voor. Size does matter werkt 2 kanten op. En grote auto's zijn doorgaans lastiger te parkeren

[ Voor 12% gewijzigd door mr_petit op 06-12-2010 17:15 ]

[YoshiBignose]

fsfikke schreef op maandag 06 december 2010 @ 17:14:
[...]

Hoe je dat denkt te gaan doen vraag ik me af
Oh, de sedan, maar die hebben ze ook maar een krappe 3 jaartjes in het begin gebouwd dus die zijn sowieso oud

Ja nou en werd ook nog 1 jaartje in de coupe geleverd hoor. 9.9 sec naar 100, ik 9.3 en een D-label. Yaaaaaay

[418O2]

ja en van 100-200? of 80-160?

een 5-serie is in de maandelijkse kosten een stuk duurder dan een 3-serie (hoger gewicht, hogere nieuwwaarde). En omdat hij groter is, zijn je onderhoudskosten vaak ook iets hoger.

ik vind de e36 sedan en coupe weinig aan (tenzij in de goede kleur met mooie velgen), maar de touring is wel tof imo

[EvaluationCopy]

mr_petit schreef op maandag 06 december 2010 @ 17:15:
[...]


Sowieso hebben kleine auto's vaak een heel ander weggedrag wat ik in ieder geval in veel gevallen veel leuker vind. Er is niets zo leuk als in een klein autootje door de stad te rossen. Alles groter dan een 3 serie voelt snel aan als een grote boot, ook al wordt het onderstel nog zo hard of responsief. Daar zorgt gewoon de wielbasis en spoorbreedte voor. Size does matter werkt 2 kanten op. En grote auto's zijn doorgaans lastiger te parkeren

Natuurlijk, het sportief-sturen argument is er ook nog. Maar dan nog had je liever een M3. En M3 eigenaren zullen best liever een Ferrari 458 Italia hebben Er is altijd wel iets beters te krijgen, dat bedoelde ik, niet meer en niet minder

_{eigenaren van een Veyron of iets dergelijks moeten gewoon hun bakkes houden}

[t_captain]

EvaluationCopy schreef op maandag 06 december 2010 @ 16:13:
Indeed. Een 3-serie (behalve de 335 en M3 misschien) is altijd een budgetkeuze. Als we het konden en/of wilden betalen reden we wel wat anders/groters.

Toch niet helemaal. De 1- en 3-serie zijn duidelijk op een ander (jonger) publiek gericht dan de 5. Er zit wat meer dynamiek in het stuurgedrag, terwijl de 5 wat meer op comfort is gericht. Word je nog iets ouder, dan ga je een 7 rijden

[Jazzper]

voor mij is 3 serie inderdaad budgetair. Verder daarom ook een E36 (ook E30 overwogen maar dat is echt wel weer een generatie ouder). Een touring omdat ik 2 kinderen heb en graag zooi vervoer (o.a. racefietsen). Had ook nog sedan gemogen, want we rijden hier 'gratis' rond in de lease 2009 Ford Focus 2.0 Titanium station wagon van mijn vriendin.
edit: oh ja en inderdaad is een zilveren of blauwe of zwarte in originele staat prima te pruimen en minder petjes-waardig dan de sedan of compact uit die tijd.

[ Voor 18% gewijzigd door Jazzper op 06-12-2010 20:58 ]

[EvaluationCopy]

Gelukkig ben ik niet de enige met een vriendin met een 10x duurdere auto