Waarom kan de M3 Coupé geen M4 heten?:
[...]
Oud nieuws....die plannen zijn er inderdaad al langer, maar ik denk dat ze nu echt doorgevoerd worden. Ook de 1 serie coupe / cabrio zien we niet terug, dat wordt de 2 serie. Overigens betekent dat ook dat de opvolger van de 1M Coupe E82 de M2 F2x zal worden. Ben echt benieuwd wat ze doen met de M3? Een M4? vast niet, dus ze zijn er zeker nog niet helemaal uit.
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Omdat de M3 een icoon is. Dat is zo'n bekende naam dat het vanuit marketing oogpunt wel eens een hele domme zet zou kunnen zijn. Maar misschien doen ze het juist wel, je weet het natuurlijk nooit, marketing is boven alles vaag....
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
BMW heeft al bewezen heel veel waarde te hechten aan iconische namen. De 1M heeft niet voor niets zo, ondanks dat het ingaat tegen de reguliere naamgeving. De M1 was een echte sportwagen en dat imago wil BMW graag zo houden, ook al is die naam al 30 jaar niet meer gebruikt voor een model.:
[...]
Omdat de M3 een icoon is. Dat is zo'n bekende naam dat het vanuit marketing oogpunt wel eens een hele domme zet zou kunnen zijn. Maar misschien doen ze het juist wel, je weet het natuurlijk nooit, marketing is boven alles vaag....
M3 is natuurlijk helemaal een merknaam die wereld beroemd is (net als M5). Iedereen weet wat je met een M3 kan verwachten, namelijk een luxe en praktische auto met sportauto prestaties waarmee je een Porsche of Ferrari nog aan kan voor een redelijke prijs.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
@deepbass909, geen idee nog allemaal. zou hem binnenkort ff uit lezen
Gisteren gelijk de ultieme test gedaan door een behoorlijke rit te doen.
Van Deventer naar -> Münster -> Nordhorn -> Coevoerden -> Almelo -> Deventer.
Helemaal niets aan de auto gemerkt, hij rijd werkelijk fantastisch
En bij deze nieuwe foto's! En .. wat werkt dat hoogte verstellings gedoe achterin fijn zeg, ik had er 2 kratten bier ( halve liters ) links achter in gezet en hij ging zichzelf al stellen.. super!
Gisteren gelijk de ultieme test gedaan door een behoorlijke rit te doen.
Van Deventer naar -> Münster -> Nordhorn -> Coevoerden -> Almelo -> Deventer.
Helemaal niets aan de auto gemerkt, hij rijd werkelijk fantastisch
En bij deze nieuwe foto's! En .. wat werkt dat hoogte verstellings gedoe achterin fijn zeg, ik had er 2 kratten bier ( halve liters ) links achter in gezet en hij ging zichzelf al stellen.. super!
Blij Met Wilco
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Lijkt erg op mijn dagelijkse boodschappen 
behalve dat kattenvoer.
behalve dat kattenvoer.
[ Voor 19% gewijzigd door YoshiBignose op 05-08-2011 12:17 ]
Facts don't care about your feelings
Dus jij koopt dagelijks 2 kratten halve liters bier ? Een nieuw senseo apparaat etc ? 
Blij Met Wilco
@Fantoom:
:
@deepbass909, geen idee nog allemaal. zou hem binnenkort ff uit lezen
Gisteren gelijk de ultieme test gedaan door een behoorlijke rit te doen.
Van Deventer naar -> Münster -> Nordhorn -> Coevoerden -> Almelo -> Deventer.Helemaal niets aan de auto gemerkt, hij rijd werkelijk fantastisch
En bij deze nieuwe foto's! En .. wat werkt dat hoogte verstellings gedoe achterin fijn zeg, ik had er 2 kratten bier ( halve liters ) links achter in gezet en hij ging zichzelf al stellen.. super!
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
K to the KillaZ
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
X-postje.
Show je mijlpaal:
En show je ik-wou-dat-mijn-auto-echt-zo-zuinig-was-als-de-boordcomputer-aangeeft:
Show je mijlpaal:
En show je ik-wou-dat-mijn-auto-echt-zo-zuinig-was-als-de-boordcomputer-aangeeft:
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
:strip_icc():strip_exif()/u/108114/bart-tux2_koko_tux22.jpg?f=community)
Nice :-)
Vorig weekend met onze 320d officieel 310.000km gepasseerd. E46 kwaliteit
Verbruikt eigenlijk ook niet veel (1 op 16).
Mijn nog-niet-ingereden 116d doet nu 1 op 14!!! Wanneer wordt dat ding zuinig?
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
Rond de 5000km is dat meestal bij diesels als het goed is 
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Mijn eerste verbruikscijfers zijn ook binnen, 1:10,29 of 9,7liter/100km.
Valt me nog niet tegen, mijn 316i Compact begon daar ook ooit mee
Ik merk dat ik vooral met langzaam rijden nog even moet oefenen, om de één of andere reden is mijn verbruik bij 50km/u meestal hoger (20MPG of 11,7 l/100km) dan als ik met 130 over de snelweg rij (>25MPG of 9,4 l/100km). Alleen als ik op de cruise control kan rijden, haal ik binnen de bbk op de verbruiksmeter tegen de 40MPG (5,9l/100km)...
Valt me nog niet tegen, mijn 316i Compact begon daar ook ooit mee
Ik merk dat ik vooral met langzaam rijden nog even moet oefenen, om de één of andere reden is mijn verbruik bij 50km/u meestal hoger (20MPG of 11,7 l/100km) dan als ik met 130 over de snelweg rij (>25MPG of 9,4 l/100km). Alleen als ik op de cruise control kan rijden, haal ik binnen de bbk op de verbruiksmeter tegen de 40MPG (5,9l/100km)...
[ Voor 30% gewijzigd door deepbass909 op 05-08-2011 16:29 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/219515/rsz_12543722-406px-sinister.png?f=community)
Waarom zet je dan de CC niet altijd aan? Heb hier thuis 2 auto's met CC en die staat bijna altijd aan. Dit rijd een stuk gemakkelijker en je bent een stuk zuiniger uit:
Mijn eerste verbruikscijfers zijn ook binnen, 1:10,29 of 9,7liter/100km.
[afbeelding] [afbeelding]
Valt me nog niet tegen, mijn 316i Compact begon daar ook ooit mee
Ik merk dat ik vooral met langzaam rijden nog even moet oefenen, om de één of andere reden is mijn verbruik bij 50km/u meestal hoger (20MPG of 11,7 l/100km) dan als ik met 130 over de snelweg rij (>25MPG of 9,4 l/100km). Alleen als ik op de cruise control kan rijden, haal ik binnen de bbk op de verbruiksmeter tegen de 40MPG (5,9l/100km)...
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
Bij mij heeft het niet/nauwelijks invloed, maar ja... ik rij gemiddeld 1:9.4 
(e90, 325i)
(e90, 325i)
http://www.deyterra.com
Bij mij staat het heel het jaar aan. Of het effect heeft op het verbruik weet ik niet, maar het is wel handig 
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
climate:
Hebben we het nou over cruise control of climate control?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Het begon met Cruise Control hoor, ik kwam alleen door CC op de vraag van 't verbruik van Climate Control
sorry
sorry
:strip_icc():strip_exif()/u/12670/BMW523i-icon.jpg?f=community){kind=icon}
Cruise control wil ik ook wel vaak gebruiken, maar om 1 of andere reden lukt het me niet. Dan is er weer een vrachtwagen die je in moet halen en zet iemand je net links klem, of vind je weer iemand die net 5 km langzamer dan je cruise rijdt.
Ik gebruik het wel altijd bij trajectcontrole, daar is het erg handig, vooral na de coentunnel omdat je daar best veel heuvels hebt, als je even niet oplet zit je zo over die 80 km/u. Nou zet ik m'n cruise control daar altijd op 88 km/u. Ik heb uitgerekend dat dat nog binnen de marges is, blijkbaar
Ik gebruik het wel altijd bij trajectcontrole, daar is het erg handig, vooral na de coentunnel omdat je daar best veel heuvels hebt, als je even niet oplet zit je zo over die 80 km/u. Nou zet ik m'n cruise control daar altijd op 88 km/u. Ik heb uitgerekend dat dat nog binnen de marges is, blijkbaar
Facts don't care about your feelings
Ik vind ons landje nou niet echt het landje om lekker op de cruise control te rijden, er is altijd wel wat... toen we vd week in Duitsland op de snelweg reden was het wel goed te doen
Blij Met Wilco
/u/1/femme.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/11495/bombadilwince.jpg?f=community)
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
Herstel: overal in de Randstad
Ik was laatst een heel weekend in de omgeving Amsterdam, Alphen aan den Rijn, Haarlem enz en ik snap niet dat mensen daar graag wonen en pogen auto te rijden... Wat een drama. Eenrichtingswegen, flitsers, files, tien miljoen drempels, en vooral veel te veel auto's op de weg! ik werd gek.
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
In de stad is cruise control gebruiken ook niet echt ideaal
Maar als je een mooie rechte baan hebt, is het zo gemakkelijk om de cruise control op te zetten en dat is zeer relaxt rijden. Ik merk zelf dat je aandacht op de baan een stuk groter is omdat je niet op je snelheidsmeter moet letten omdat je wat te snel/te traag zou rijden.
Maar als je een mooie rechte baan hebt, is het zo gemakkelijk om de cruise control op te zetten en dat is zeer relaxt rijden. Ik merk zelf dat je aandacht op de baan een stuk groter is omdat je niet op je snelheidsmeter moet letten omdat je wat te snel/te traag zou rijden.
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Nou, wanneer je 80 mag rijd je al snel 90, tenminste dat heb ik nog wel eens.
Verder heb ik in de BC van mijn navi/radio ding een limiter.
Ik gebruik cruisecontroll vrij veel, rijd op t moment snelweg zo'n 30km elke dag. Dan pleur ik hem op 125 en dan lekker kachelen, gewoon voor je goed in de gaten houden en anticiperen
.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Op de A10 idd altijd cruise control, net tegen de 90 of op de 90, gaat tot nu nog goed.:
Ik gebruik het wel altijd bij trajectcontrole, daar is het erg handig, vooral na de coentunnel omdat je daar best veel heuvels hebt, als je even niet oplet zit je zo over die 80 km/u. Nou zet ik m'n cruise control daar altijd op 88 km/u. Ik heb uitgerekend dat dat nog binnen de marges is, blijkbaar
Nu in de vakantie tijd gaat het ook erg goed op de A2, er zijn genoeg banen nu.
Vaak zat lekker tegen de 140 aan.
[ Voor 10% gewijzigd door Coenen op 06-08-2011 20:57 ]
Heerlijk stukje, maar ik durf er nooit zo hard. Al meerdere keren controle gezien. Helaas heeft m'n E23 geen cruise control, is wel de auto ervoor . Of tempomat, zoals het toen heette
. Of tempomat, zoals het toen heette
[ Voor 11% gewijzigd door YoshiBignose op 06-08-2011 21:28 ]
Facts don't care about your feelings
:strip_icc():strip_exif()/u/2324/z4%2520detail%2520klein.jpg?f=community)
:
Nu het meer en meer mooi weer wordt komt de Z4 wat vaker buiten.
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Al een aantal malen een geweldige dag gehad. Heerlijk toeren met open weer en genieten van het fantastische geluid van de 6-cilinder.
Maar helaas... een paar weken geleden heb ik een nieuwe woning gekocht en heb ik binnenkort geen stallingsruimte meer. Omdat ik vind dat een Z4 met stoffen kap binnen moet staan heb ik besloten om de Z4 te verkopen en daarna te gaan zoeken naar een BMW 335i cabrio, omdat deze een hard dak hebben.
Zal nog wel even duren want er moet eerst verbouwd en gespaard worden, maargoed. Tot die tijd geniet ik nog van de Z4.
Vandaag is de Z4 verkocht. Nu op zoek naar een Z4 35i automaat of een 3-serie cabrio 335i.
Ik rijd eigenlijk altijd op cruise control.. Als ik langer dan 200 meter op dezelfde snelheid rijd, hop CC erop!
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
ja een 318 kan niet hard zeker? Ik rijd ook nog relaxed de 160 hoor en dat is toch echt te hard op veel wegen hier. Als jij je voet niet op je pedaal kan zetten en rond de 120 kan houden mankeer je gewoon wat hoor.
Facts don't care about your feelings
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
In bijna elke auto is CC een fijne optie.
De E36 316 compact had hem niet.. had er van mij op gemogen, had ik denk ik wat minder bekeuringen
De E326 320 touring, dat is juist een auto voor CC, al zat het er niet op.
De E36 528 sedan, had het en heb het met enige regelmaat gebruikt.
De E36 520 touring, gisteren nog een heel stuk op CC gereden, ik zou niet zonder willen op deze 2 wagens.
Alleen de E30's ( de 316 sedan en de 316 coupe ) hoeft er er niet op, dat zijn in mijn ogen gewoon autos waar je alles zelf hoort te doen.
Bij andere merken auto's zie je heel veel de CC als hendel, VW bijvoorbeeld, ik vind het systeem van BMW op het stuur echt 10x beter!
De E36 316 compact had hem niet.. had er van mij op gemogen, had ik denk ik wat minder bekeuringen
De E326 320 touring, dat is juist een auto voor CC, al zat het er niet op.
De E36 528 sedan, had het en heb het met enige regelmaat gebruikt.
De E36 520 touring, gisteren nog een heel stuk op CC gereden, ik zou niet zonder willen op deze 2 wagens.
Alleen de E30's ( de 316 sedan en de 316 coupe ) hoeft er er niet op, dat zijn in mijn ogen gewoon autos waar je alles zelf hoort te doen.
Bij andere merken auto's zie je heel veel de CC als hendel, VW bijvoorbeeld, ik vind het systeem van BMW op het stuur echt 10x beter!
Blij Met Wilco
Eh? De 1-serie waarin ik leste had 'm toch ook echt op een hendel?
En CC is een heerlijke optie
Jammer dat het in z'n geheel nooit op mijn auto is geleverd.. TIjdens het lessen veel gebruik van gemaakt iig
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Omdat ze ruimte nodig hebben voor andere knopjes denk ik
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Ik maak toch ook de vergelijking met de Ibiza?:
Bij een auto met meer vermogen en goede geluidsisolatie merk je het gewoon veel minder en zit je ook nog eens sneller op hoge snelheden. Tuurlijk kan ik de auto op 120 houden maar zeker wanneer je regelmatig wat mensen die 115 gaan 'even' inhaalt zit je zo structureel op 140+.
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
CC is wel een manier om te zien hoe onregelmatig sommige mensen kunnen rijden...tegen het irritante af
"100-125-115-110-90-120-115"
"100-125-115-110-90-120-115"
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
1 vinger eronder houden en dan heb je daar geen last van.
Ik vind dat systeem iig erg fijn werken.
Het leven is te kort om geduld te hebben!
In het begin moest ik even wennen aan de hendel voor de cruise control, de eerste paar keer was ik met groot licht aan het seinen.
Ik denk niet dat dat helemaal waar is. Zelf heb ik iig wel ruim ervaring met de twee systemen en mijn voorkeur gaat ook uit naar knopjes op het stuur. Niet dat ik de BMW hendeltjes onprettig vind, daar niet van.
In tegenstelling tot Mercedes bijvoorbeeld. Die hebben alle hendels links van het stuur zitten en rechts een grote lege ruimte
lekker zoeken altijd 
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Op de 316i Compact miste ik de cruise control, vooral in traject controle trajecten waar de vmax op 80 ligt. Zelfs met z'n relatief zwakke motor en matige geluidsisolatie (merk ik nu) voelde je geen verschil tussen 80 of 90, maar dat was wel het verschil tussen een boete ja of nee.
Mijn E36 heeft ook een hendel en ik vind het persoonlijk heerlijk werken. Naar voren duwen is inschakelen op de huidige snelheid en sneller, naar achteren langzamer, naar beneden of boven is uit en indrukken is CC inschakelen op de laatst ingestelde snelheid. Het enige is dat ik af en toe per ongeluk de ruitenwisser te pakken heb als ik niet heel erg aan het opletten ben.
CC gecombineerd met bijv. de richtingaanwijzerhendel vind ik persoonlijk een ramp, of een CC waarbij je een klein knopje in moet drukken om het uit te schakelen...
Sinds vrijdag geeft mijn boardcomputer af en toe storing op de rem-elektronica... Gisteravond had ik de kans om even te zoeken en het blijkt de remlichtschakelaar te zijn, die soms wel, soms niet schakelt... Geef fijn idee dat mijn remlichten niet altijd branden...
Maar vanochtend werkte ze blijkbaar wel, want de storing bleef uit, maar toch maar even een nieuwe schakelaar besteld.
Maar man... dat ding vervang je ook niet voor je plezier... Het zit diep in de voetenruimte van de bestuurder en je kan er alleen bij door als een slangenmens jezelf op te vouwen en onder de stuurkolom te gaan liggen
Verder wel lekker bezig geweest met het vervangen van de diverse trim delen in de auto en het ziet er nu weer een stuk beter uit. De openingen van de gordels zijn weer mooi glad, de randen van de afdekkap van het cabriodak heeft geen deukjes meer, etc. Ow, en niet geheel onprettig, ik hoef de knop van het dashboard kastje niet meer op te vangen als ik het kastje sluit
(en het lampje in het kastje brand weer 
)
Mijn E36 heeft ook een hendel en ik vind het persoonlijk heerlijk werken. Naar voren duwen is inschakelen op de huidige snelheid en sneller, naar achteren langzamer, naar beneden of boven is uit en indrukken is CC inschakelen op de laatst ingestelde snelheid. Het enige is dat ik af en toe per ongeluk de ruitenwisser te pakken heb als ik niet heel erg aan het opletten ben.
CC gecombineerd met bijv. de richtingaanwijzerhendel vind ik persoonlijk een ramp, of een CC waarbij je een klein knopje in moet drukken om het uit te schakelen...
Sinds vrijdag geeft mijn boardcomputer af en toe storing op de rem-elektronica... Gisteravond had ik de kans om even te zoeken en het blijkt de remlichtschakelaar te zijn, die soms wel, soms niet schakelt... Geef fijn idee dat mijn remlichten niet altijd branden...
Maar vanochtend werkte ze blijkbaar wel, want de storing bleef uit, maar toch maar even een nieuwe schakelaar besteld.
Maar man... dat ding vervang je ook niet voor je plezier... Het zit diep in de voetenruimte van de bestuurder en je kan er alleen bij door als een slangenmens jezelf op te vouwen en onder de stuurkolom te gaan liggen
Verder wel lekker bezig geweest met het vervangen van de diverse trim delen in de auto en het ziet er nu weer een stuk beter uit. De openingen van de gordels zijn weer mooi glad, de randen van de afdekkap van het cabriodak heeft geen deukjes meer, etc. Ow, en niet geheel onprettig, ik hoef de knop van het dashboard kastje niet meer op te vangen als ik het kastje sluit
(en het lampje in het kastje brand weer )
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Naar je toe halen is AFAIK ook inschakelen. Werkt imo nog prettiger. Tegen pookjes duwen vind ik een beetje onnatuurlijk aanvoelen
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik vind naar mij toe halen juist tegennatuurlijk. Met de CC ingeschakeld is dat namelijk vertragen. Maar het zal wel gewenning zijn.
Ik weet inmiddels wel dat ik mijn twijfel over het achteraf inbouwen van een CC op de Compact echt had moeten doen! In feite rij ik het merendeel van de tijd met stuurbediening Jammer alleen dat andere weggebruikers geen rekening ermee houden dat je op de CC rijdt...
Ik zit alleen nog met een puzzel. Er staat water in het rechter paneel achter het portier (waar het achterste ruitje in zakt). Maar daar is van buiten amper bij te komen... En ik moet erbij, want blijkbaar is een afvoerkanaaltje verstopt. Dus dat wordt aan de onderzijde dus maar opzoek naar de opening hiervan.
Ik weet inmiddels wel dat ik mijn twijfel over het achteraf inbouwen van een CC op de Compact echt had moeten doen! In feite rij ik het merendeel van de tijd met stuurbediening
Jammer alleen dat andere weggebruikers geen rekening ermee houden dat je op de CC rijdt...Ik zit alleen nog met een puzzel. Er staat water in het rechter paneel achter het portier (waar het achterste ruitje in zakt). Maar daar is van buiten amper bij te komen... En ik moet erbij, want blijkbaar is een afvoerkanaaltje verstopt. Dus dat wordt aan de onderzijde dus maar opzoek naar de opening hiervan.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
Hebben jullie dat nou ook dat wanneer je met cc rijdt en je hebt hem bijvoorbeeld afgesteld op 120. Dan moet je om wat voor reden dan terug naar 100.
Daarna schakel je de CC weer in zodat ie naar de 120 terug gaat. Dat gekke dinge gaat dan zonder terug te schakelen naar de 115/117 ongeveer, om vervolgens terug te schakelen en even volgas de laatste 3 km nog even te doen.
En dat flikt ie echt iedere keer weer.
Daarna schakel je de CC weer in zodat ie naar de 120 terug gaat. Dat gekke dinge gaat dan zonder terug te schakelen naar de 115/117 ongeveer, om vervolgens terug te schakelen en even volgas de laatste 3 km nog even te doen.
En dat flikt ie echt iedere keer weer.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Hahaha, ja, wanneer het hem te lang duurt doet die dat ineens ja...:
Hebben jullie dat nou ook dat wanneer je met cc rijdt en je hebt hem bijvoorbeeld afgesteld op 120. Dan moet je om wat voor reden dan terug naar 100.
Daarna schakel je de CC weer in zodat ie naar de 120 terug gaat. Dat gekke dinge gaat dan zonder terug te schakelen naar de 115/117 ongeveer, om vervolgens terug te schakelen en even volgas de laatste 3 km nog even te doen.
En dat flikt ie echt iedere keer weer.
Maar heb het niet altijd, soms wel. Vind het altijd wel een leuk gevoel, je weet nooit precies wanneer het schot in de rug komt
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Zou voor mij sowieso wel een bijzondere ervaring zijn als m'n auto opeens zelf ging schakelen..
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Volgens mij heeft ie een eigen leven en kan hij mijn gedachtes lezen. Dan denk ik dat ie niet meer terug gaat schakelen en op dat moment, vrrrroooem. :-):
[...]
Hahaha, ja, wanneer het hem te lang duurt doet die dat ineens ja...
Maar heb het niet altijd, soms wel. Vind het altijd wel een leuk gevoel, je weet nooit precies wanneer het schot in de rug komt
Maar het is idd wel grappig, altijd die schop when you least expect it.
Ook wel eens gehad dat ik van de snelweg kom en dan cc weer terug aanzet. Even vergeten dat ie nog op 120 staat.... en dan schakelt ie wel terug om vervolgens dwars door de 50 door te blijven knallen. HHhhhhooooo horsies!!!!
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
oe die is zeker mooi ja.
Er zijn vast legio redenen te verzinnen waarom je een nieuwe auto nodig hebt. Is mij wel gelukt iig, nou heb ik gelukkig een vriendin die zelf ook nog wel wat redenen wist te verzinnen.
Nu nog eentje zoeken waar het dak ook vanaf kan en je bent klaar.
Volgens mij wel.
Als je de link bekijkt zie je rechts een plaatje van een standaard 3 bumper volgens mij. op de kleur na hetzelfde. :-)
[edit] en als je op die foto klikt krijg je allemaal foto's met andere bumpers.... dussuh.. kweenie eigenlijk.
[ Voor 25% gewijzigd door Flagg op 08-08-2011 13:38 ]
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Niet eens sportstoelen, climate-control, cd-speler/navigatie etc. Dat witte is wel gaaf, alleen die oranje knippers staat voor geen meter..
Je bedoelt dus dat je er gewoon teveel voor betaald hebt?
en toch ben je op internet te koop staande BMW's aan het zoeken
[ Voor 30% gewijzigd door DuDePrOdUcTiOnS op 08-08-2011 13:47 ]
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Smaken verschillen, ik vind oranje knippers juist mooi
Het gebrek aan climate-control is wel een grote misser ja, staat echt niet die draaiknoppen. Maarja ergens moet je een afweging maken, en dan zou ik zelf toch liever een kale 330 hebben dan een volle 316
Het gebrek aan climate-control is wel een grote misser ja, staat echt niet die draaiknoppen.
Maarja ergens moet je een afweging maken, en dan zou ik zelf toch liever een kale 330 hebben dan een volle 316
Ik heb betaald voor een liefhebbers auto ja. Een 3.0 op G3 met een net nieuw blok, Q2 sperdiff, GTA nokkenassen, Intrax HDA onderstel, orgineel xenon, stoelverwarming, GTA hemelbekleding etc vind je nu eenmaal niet zo snel. Ik bedoel, hij is sneller dan een GTA. 260pk, rijd best lekker:
[...]
Niet eens sportstoelen, climate-control, cd-speler/navigatie etc. Dat witte is wel gaaf, alleen die oranje knippers staat voor geen meter..
[...]
Je bedoelt dus dat je er gewoon teveel voor betaald hebt?
en toch ben je op internet te koop staande BMW's aan het zoeken
Kom maar eens proefrijden, dan ga je wel om
[ Voor 4% gewijzigd door k0ewl op 08-08-2011 14:33 ]
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Jajajaja..
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Tegen de tijd dat DuDePrOdUcTiOnS bij je huis is, is de Alfa alweer kapot 
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Hahaha, grappenmaker. Met de Alfa nog minder pecht dan met de BMW gehad. Dus dat valt allemaal nog mee. De vorige alfa was wel echt een ramp op wielen. Maar geef wat meer uit en doe het onderhoud goed, blijft hij lekker lopen.:
Tegen de tijd dat DuDePrOdUcTiOnS bij je huis is, is de Alfa alweer kapot
Moet zeggen dat ik mijn 330i ook best beviel.
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Dat was inderdaad heel gaaf! Zonder winterbanden was het niet te doen (vooral met een stel gladiaaltjes) maar toen met de 330i nog helemaal naar frankrijk gereden voor de wintersport. Dat was echt super. Lange afstand rijden zonder problemen. Netjes 1 op 12. Dat waren nog eens tijden.
Dat zit er nu niet meer in. Rijd nu 1 op 7
Voor cruisen was de BMW inderdaad ideaal
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Vertrouw ik toch niet helemaal hoor
Ik heb een jaar geleden een 320Ci pfl gekocht in DE met 70k km en zo'n wagen kostte daar destijds 5k meer dan deze 330Ci...
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Ik ga altijd uit van eerst zien dan geloven. Deze staat niet al te ver Duitsland in. Dat is een groot voordeel. Maar er zit wel airco op, maar geen climate control toch? Dan is het misschien nog wel goed om te bouwen ipv al die andere meuk er ook op te zetten.:
[...]
Vertrouw ik toch niet helemaal hoor
Ik heb een jaar geleden een 320Ci pfl gekocht in DE met 70k km en zo'n wagen kostte daar destijds 5k meer dan deze 330Ci...
A byte walks into a bar and orders a pint. Bartender asks him "What's wrong?" Byte says "Parity error." Bartender nods and says "Yeah, I thought you looked a bit off."
Maar kijk eens wat vergelijkbare wagens kosten. Er staat er eentje (deze) voor €8.nogwat k een paar voor 12k en de rest zitten daar nog vors boven.
Imo moet je de eerste paar zoekresultaten altijd negeren
Imo moet je de eerste paar zoekresultaten altijd negeren
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Is wel grappig hoor, vriend van mij heeft in een grijs verleden een Saab gekocht die van de familie Heineken was geweest.
Heerlijk stil in die wagen met dat driedubbeldikke glas. Wegenbelasting was iets minder grappig.
Wel overal leuke knopjes op de middenconsole die niet meer aangesloten waren, en geen idee waar ze voor waren geweest.
En het duurde een paar dagen voor hij erachter kwam waarom hij steeds kloenk hoorde nadat hij de deuren dicht had gedaan. Was iets met stalen pin die in de deur schoot.
Heerlijk stil in die wagen met dat driedubbeldikke glas. Wegenbelasting was iets minder grappig.
Wel overal leuke knopjes op de middenconsole die niet meer aangesloten waren, en geen idee waar ze voor waren geweest.
En het duurde een paar dagen voor hij erachter kwam waarom hij steeds kloenk hoorde nadat hij de deuren dicht had gedaan. Was iets met stalen pin die in de deur schoot.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Dag allemaal,
Ik heb deze radio met "navi":
Nu wil ik daar een iPod of geheugenkaart aankoppelen (beide heb ik wel), wat moet ik daarvoor hebben? Natuurlijk het liefst niet te duur, en het moet een beetje gemakkelijk in te zetten zijn.
Nederlandse webshop is wel een pre!
Iemand een idee?
Ik heb deze radio met "navi":
Nu wil ik daar een iPod of geheugenkaart aankoppelen (beide heb ik wel), wat moet ik daarvoor hebben? Natuurlijk het liefst niet te duur, en het moet een beetje gemakkelijk in te zetten zijn.
Nederlandse webshop is wel een pre!
Iemand een idee?
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Meer of je voor jouw radio de CD-wisselaar hetzelfde productnummer heeft als bij een normale radio. Als dat zo is lijkt me de kans dat het werkt wel aanwezig.
Maar zoals gezegd kan ik dat ook niet garanderen
Maar zoals gezegd kan ik dat ook niet garanderen
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
:strip_icc():strip_exif()/u/34728/crop5d8b028eeadd4_cropped.jpeg?f=community)
Ik ben vanmiddag m'n 118D 143pk gaan laten chippen naar 180pk ... wat - een - verschil
iPhone 12 Pro 128GB MacBook Pro (13-inch, 2020, i7, 16GB, 1TB)
Volgens mij zit er achter je radio gewoon net als bij de andere radio's van BMW uit die tijd een grote zwarte stekker met 'platte' aansluit pinnen, daar tussen komt meestal de simulator maar, de software moet het ook aan kunnen. Maar volgens mij is er alleen verschil tussen de versies mbt de aansluitingen ( ronde pinnen of de platte pinnen ) en als je een cd wisselaar er op aan gesloten hebt, lijkt het mij ook geen probleem zoals fsfikke ook al zegt
Blij Met Wilco
In feite heb je nu een 120d. Is het de moeite qua prijsverschil? Of zou je net zo goed kunnen beginnen met de 120d uit de catalogus?:
Ik ben vanmiddag m'n 118D 143pk gaan laten chippen naar 180pk ... wat - een - verschil
:strip_icc():strip_exif()/u/148505/31bb5b263ef71bb4d5751e9a89035105.jpeg.jpg?f=community)
Dit topic is gesloten.