Sterker nog, Mercedes-Benz levert al een tijdje 4 cilinders in de S-klasse en die gaan (relatief gezien dan he
) als warme broodjes over de toonbank. Loopt ook dikke prima allemaal. Is alleen wel een dieselblok.
Nee, merp!
) als warme broodjes over de toonbank. Loopt ook dikke prima allemaal. Is alleen wel een dieselblok.
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Jeej, de auto is weer droog van binnen 
Kon vanochtend gelijk een behoorlijk verschil merken. Het is gelijk een stuk aangenamer en de ruiten beslaan niet meer. Nu nog uitvogelen waar al dat water vandaan kwam...
En gisteren kreeg ik (eindelijk) m'n verzekeringspolis thuis gestuurd. Die valt me 100% mee. Met WA+ (alles behalve eigen schade) kom ik op €55 per maand. Ik was bang dat het aanzienlijk hoger zou zijn, want het verzekeren ging niet helemaal soepel... Omdat de auto niet in de RDW-database voorkomt van goedgekeurde voertuigen (de database waar elk systeem gebruik van maakt als je op kenteken zoekt), konden ze hem in eerste instantie niet verzekeren. Met wat aandringen is dat wel gelukt, maar de premie moest ik nog even schuldig blijven, want er moest een speciale offerte voor opgesteld worden. Ik was daarom bang dat hij wat duurder uit zou vallen dan op basis van een 320i en 328i Cabrio te verwachten zou zijn. Logischerwijs zou hij namelijk tussen beiden in moeten zitten, maar bij een verzekering blijft dat altijd spannend.
Maar als ik het goed inschat, ligt hij qua premie dicht tegen een 320i Cabrio aan en niet eens gek veel hoger dan voor mijn Compact gold (ongeveer €10 p/m), dus dat is erg aangenaam.
En het is toch wel een erg prettig gevoel om te weten dat hij nu goed verzekerd is.
Kon vanochtend gelijk een behoorlijk verschil merken. Het is gelijk een stuk aangenamer en de ruiten beslaan niet meer. Nu nog uitvogelen waar al dat water vandaan kwam...En gisteren kreeg ik (eindelijk) m'n verzekeringspolis thuis gestuurd. Die valt me 100% mee. Met WA+ (alles behalve eigen schade) kom ik op €55 per maand. Ik was bang dat het aanzienlijk hoger zou zijn, want het verzekeren ging niet helemaal soepel... Omdat de auto niet in de RDW-database voorkomt van goedgekeurde voertuigen (de database waar elk systeem gebruik van maakt als je op kenteken zoekt), konden ze hem in eerste instantie niet verzekeren. Met wat aandringen is dat wel gelukt, maar de premie moest ik nog even schuldig blijven, want er moest een speciale offerte voor opgesteld worden. Ik was daarom bang dat hij wat duurder uit zou vallen dan op basis van een 320i en 328i Cabrio te verwachten zou zijn. Logischerwijs zou hij namelijk tussen beiden in moeten zitten, maar bij een verzekering blijft dat altijd spannend.
Maar als ik het goed inschat, ligt hij qua premie dicht tegen een 320i Cabrio aan en niet eens gek veel hoger dan voor mijn Compact gold (ongeveer €10 p/m), dus dat is erg aangenaam.
En het is toch wel een erg prettig gevoel om te weten dat hij nu goed verzekerd is.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik zal t.z.t. eens gaan proefrijden in een 520d om te kijken of er echt geen reden meer is om de zespitters te handhaven.:
[...]
Sterker nog, Mercedes-Benz levert al een tijdje 4 cilinders in de S-klasse en die gaan (relatief gezien dan he
In een nieuwe 5 verwacht ik de afwezigheid van geluid, trillingen en een perfecte gasrespons vanaf 700 toeren. En 5 mag op zulke vlakken nooit minder scoren dan een 3, dus een viercilinder 5-serie zal zich moeten meten tegen een zescilinder 3-serie.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Ik zou het niet laten herbekleden, kost een boel geld en wanneer het er prima uitziet (en niemand het verschil ziet) zou ik me er niet eens druk om maken .
.
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Het verklaart wel direct waarom het er nog zo goed uitziet! Tot nu toe is het enige "nadeel" dat het erg glad is in verhouding tot stof of echt leer. Ik had dat al wel gemerkt, maar ging er eerlijk gezegd vanuit dat dit kwam door wat overijverig schoonmaken door de handelaar (de hele auto was binnen glad door de cockpit spray:
Ik zou het niet laten herbekleden, kost een boel geld en wanneer het er prima uitziet (en niemand het verschil ziet) zou ik me er niet eens druk om maken
).Kunstleer kan theoretisch in de zon een stuk heter worden dan echt leer, en bij gebrek aan op dit moment heb ik het dus nog niet kunnen ervaren.
Maar elk "minpunt", heeft ook voordelen. Het is veel slijtvaster en blijft bovendien een stuk schoner. En ik ben blij dat ik nog geen leer-onderhoudsspullen heb aangeschaft.
Pijnlijk... Stoeprandje ofzo over het hoofd gezien?
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
/u/90438/tq.JPG?f=community)
Dat was inderdaad een leuke aflevering. Ze hebben er overigens nog meer gemaakt. Ik heb ze allemaal opgenomen.
Als je ze wilt hebben, PM maar even.BMW E36 M3
BMW E30 325i touring
BMW 840i
BMW 635i
X-Life Lanparty Core i9 9900K @ 5Ghz, RTX3080, 16GB, Gigabyte Z390, Custom EK Waterloop
:strip_icc():strip_exif()/u/11495/bombadilwince.jpg?f=community)
Ik heb een setje wintervelgen aangeboden gekregen voor de Z4 (E.85 3.0):
Deze:
Het lijkt me styling 18 van BMW maar ik weet het niet zeker, kan iemand dit bevestigen? De banden die erop zitten zijn ook een typische maat; 17/215/45. 215 breed klopt toch niet (hoort 225 te zijn?)
In het hart van de velg de opdruk "BMW" + "1 182 732"+ 7 1/2 Jx17H2+ "IS 41" + "CDW".
Wat zijn ze ongeveer waard? (hier en daar wat stoeprand schade en met winterbanden 5mm profiel)
Deze:
Het lijkt me styling 18 van BMW maar ik weet het niet zeker, kan iemand dit bevestigen? De banden die erop zitten zijn ook een typische maat; 17/215/45. 215 breed klopt toch niet (hoort 225 te zijn?)
In het hart van de velg de opdruk "BMW" + "1 182 732"+ 7 1/2 Jx17H2+ "IS 41" + "CDW".
Wat zijn ze ongeveer waard? (hier en daar wat stoeprand schade en met winterbanden 5mm profiel)
"De ouwe Tom Bombadil is een vrolijk kwastje,Zijn laarzen zijn geel en knalblauw is zijn jasje, Want Tom, die de meester is, heeft geen ooit gevangen, Zijn liedjes zijn sterker en zijn benen zijn langer". (LotR)
Ik heb ze allemaal gezien, sterker nog, er zijn maar heel weinig afleveringen die ik niet heb gezien.:
[...]
Dat was inderdaad een leuke aflevering. Ze hebben er overigens nog meer gemaakt. Ik heb ze allemaal opgenomen.
BMW E36 M3
BMW E30 325i touring
BMW 840i
BMW 635i
Vandaag ben ik met 't interieur bezig geweest. Gisteren eerst voor €200 aan trim en andere interieur delen besteld. Dat krijg ik met een beetje geluk volgende week binnen. En op 2 steuntjes voor de wind deflector na, was alles zelfs op voorraad in Nederland of Duitsland
en die steuntjes zijn ook nog eens 't minst belangrijk in de hele bestelling, dus echt erg is 't niet.Maar man, wat was 't interieur achterin ranzig... Na 't demonteren zagen m'n handen eruit alsof ik aan de motor had zitten sleutelen :x Ik heb alles mee in huis genomen en ben in de douche de spullen schoon gaan maken. En gelijk goed misbruik gemaakt van 't feit dat 't vinyl is. Ik heb schoonmaak middelen gebruikt die je ver van leer moet houden, zo sterk ze ontvetten... Maar 't is nu zo schoon dat je ervan kan eten
Maar gelijk goed kunnen kijken hoe alles in elkaar zit. En dat is toch een stukje degelijker dan m'n Compact was.
Volgende week staan de deuren, voorstoelen en dashboard op 't programma om goed schoongemaakt te worden. En dat wordt een nieuwe puzzel, want in de deuren zitten airbags en weet nog niet precies hoe dat allemaal ingebouwd zit...
En dan 't tapijt nog laten reinigen.
Dit is trouwens wel heel belonend werk. Als je merkt bij 't uitbouwen dat je handen steeds zwarter worden, maar bij inbouwen schoon blijven, weet je gelijk waarvoor je 't doet
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Nu verwachten we natuurlijk wel voor-tijdens-na-pics
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
U roept, wij draaien
Helemaal van voor heb ik niet, en daar zou ook niet veel op te zien zijn. Het leek schoon, maar voelde gewoon ranzig en vet.
Maar natuurlijk wel een foto van tijdens:
Op de zijkanten van de zitting en rugleuning (die tegen de auto staan) kan je het vuil wel zien. Dat is nu weer mooi beige en voelt gewoon weer schoon.
En waar het hoort te zitten:
Ook zit was te ranzig voor woorden en heb ik helemaal uitgezogen en schoon gemaakt.
Ook de kunststof delen rond de rolbeugels en de afdekkappen van de beugels waren meer zwart dan beige. Ook dat is weer helemaal netjes.
Er zit echt waanzinnig veel geluidsisolatie in deze auto. Alle donkere matten zijn bedoeld voor geluidsdemping. En dat terwijl er boven de bank niets meer zit dan een stukje stof om geluid tegen te houden
En de hoeveelheid draden die er onder bank lopen is echt bizar... Maar goed, achter de geluidsdemping ligt de versterker, de sensor en aansturing voor de rolbeugels, er zit centrale portiervergrendeling, etc. En links ligt de mooie dikke plus kabel van de accu. Dat ding is vingerdik
En alles zit er weer in (en verstopt onder de winddeflector )
En de voorste rij stoelen in het theater
Dit moet nog onder handen genomen worden. De middentoner in de rechter deur zit bijv. nog los (niet te zien op de foto).
En eerlijk is eerlijk, met het dak en de ramen omlaag heeft de E36 Cabrio zeker uitstraling
Helemaal van voor heb ik niet, en daar zou ook niet veel op te zien zijn. Het leek schoon, maar voelde gewoon ranzig en vet.
Maar natuurlijk wel een foto van tijdens:
Op de zijkanten van de zitting en rugleuning (die tegen de auto staan) kan je het vuil wel zien. Dat is nu weer mooi beige en voelt gewoon weer schoon.
En waar het hoort te zitten:
Ook zit was te ranzig voor woorden en heb ik helemaal uitgezogen en schoon gemaakt.
Ook de kunststof delen rond de rolbeugels en de afdekkappen van de beugels waren meer zwart dan beige. Ook dat is weer helemaal netjes.
Er zit echt waanzinnig veel geluidsisolatie in deze auto. Alle donkere matten zijn bedoeld voor geluidsdemping. En dat terwijl er boven de bank niets meer zit dan een stukje stof om geluid tegen te houden
En de hoeveelheid draden die er onder bank lopen is echt bizar... Maar goed, achter de geluidsdemping ligt de versterker, de sensor en aansturing voor de rolbeugels, er zit centrale portiervergrendeling, etc. En links ligt de mooie dikke plus kabel van de accu. Dat ding is vingerdik
En alles zit er weer in (en verstopt onder de winddeflector
)En de voorste rij stoelen in het theater
Dit moet nog onder handen genomen worden. De middentoner in de rechter deur zit bijv. nog los (niet te zien op de foto).
En eerlijk is eerlijk, met het dak en de ramen omlaag heeft de E36 Cabrio zeker uitstraling
[ Voor 22% gewijzigd door deepbass909 op 31-07-2011 23:35 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ziet er goed uit 
Of niet, afhankelijk van welke kant je het bekijkt
Of niet, afhankelijk van welke kant je het bekijkt
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
'Nieuwe' 118i sinds afgelopen weekend:
Koekje voor wie de lokatie raad
Koekje voor wie de lokatie raad
Move along people. Nothing to see here.
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
@AtleX
Het stuur zit aan de verkeerde kant!!! Kill Kill Kill!!!!
Het stuur zit aan de verkeerde kant!!! Kill Kill Kill!!!!
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Ik wel, het is vrijwel exact hier. Kostte wel wat moeite, moet ik zeggen. Nieuw-Zeeland kent nogal veel kustweggetjes.:
[...]
Het is in Nieuw-Zeeland maar waar precies, weet ik veel
[edit]
En de bijbehorende StreetView.
[ Voor 40% gewijzigd door AtleX op 01-08-2011 12:19 ]
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Wow, goed gevonden, koekje komt op je bureau.
Niet echt druk op t werk zeker
Tis trouwens een 118i automaat uit 2006 met 35.000km op de teller, uit Japan. Ik ben de eerste eigenaar in NZ. Tijdelijk vervoer tijdens ons verblijf, voor werk, hier. Bevalt goed, alleen dat stuur rechts blijft apart.
Move along people. Nothing to see here.
Houd ik je aan.
2 Minuten werk. Er staan GPS coordinaten in de EXIF van de foto.Niet echt druk op t werk zeker
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
:strip_icc():strip_exif()/u/108114/bart-tux2_koko_tux22.jpg?f=community)
Jullie hadden van mij ook nog wat foto's te goed.
Ik rijd nu al 1 maand met de 116d Black and White Edition!
Tot nu toe een dikke 2000km met een verbruik van 1 op 16 (dat gaat zeker zakken naar 1 op 18 oid binnenkort).
Vlot genoeg momenteel en in september chip naar 185pk en 400nm!
pics:
PS: in de achtergrond zie je onze 320d Touring 136pk met 300k+ op de teller :-) Daar heb ik met veel plezier 25000km in rondgetuft.
Ik rijd nu al 1 maand met de 116d Black and White Edition!
Tot nu toe een dikke 2000km met een verbruik van 1 op 16 (dat gaat zeker zakken naar 1 op 18 oid binnenkort).
Vlot genoeg momenteel en in september chip naar 185pk en 400nm!
pics:
PS: in de achtergrond zie je onze 320d Touring 136pk met 300k+ op de teller :-) Daar heb ik met veel plezier 25000km in rondgetuft.
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Ik reed met een pre-ED 118d rond de 1:18, dus dat moet met een nieuwe 116d zeker lukken. Moet wel zeggen dat ik in die tijd vooral snelweg reed:
Jullie hadden van mij ook nog wat foto's te goed.
Ik rijd nu al 1 maand met de 116d Black and White Edition!
Tot nu toe een dikke 2000km met een verbruik van 1 op 16 (dat gaat zeker zakken naar 1 op 18 oid binnenkort).
Vraagje, waar zouden jullie zoeken naar een tweedehands 330d coupe of cabrio?
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Ok, die Black snap ik, maar die White?:
Jullie hadden van mij ook nog wat foto's te goed.
Ik rijd nu al 1 maand met de 116d Black and White Edition!
Tot nu toe een dikke 2000km met een verbruik van 1 op 16 (dat gaat zeker zakken naar 1 op 18 oid binnenkort).
Vlot genoeg momenteel en in september chip naar 185pk en 400nm!
pics:
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
PS: in de achtergrond zie je onze 320d Touring 136pk met 300k+ op de teller :-) Daar heb ik met veel plezier 25000km in rondgetuft.
Veel plezier er mee
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Kentekens zijn persoonsgebonden daar Maar ik denk dat het is om de plaat te vullen. Zes tekens en dan zo'n wit vlak erom staat niet
Maar ik denk dat het is om de plaat te vullen. Zes tekens en dan zo'n wit vlak erom staat niet
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Nou zoveel mensen wonen er toch ook niet
En als het kenteken persoonsgebonden is, hoe werkt het dan bij meerdere auto's?
En als het kenteken persoonsgebonden is, hoe werkt het dan bij meerdere auto's?
[ Voor 49% gewijzigd door YoshiBignose op 01-08-2011 15:26 ]
Facts don't care about your feelings
Per eigenaar en per wagen een plaat... Je kan je plaat dus houden als je van auto wisselt.
Verzekering is per plaat/wagen.
Vroeger was het XXX-000, daarna 000-XXX en nu 0-XXX-000, omdat ze idd door de nummers heen zaten
Ik vind het allessinds veel mooier dan voorheen met die kleine smalle plaatjes.
Verzekering is per plaat/wagen.
Vroeger was het XXX-000, daarna 000-XXX en nu 0-XXX-000, omdat ze idd door de nummers heen zaten
Ik vind het allessinds veel mooier dan voorheen met die kleine smalle plaatjes.
iPhone 14 Pro Max | Switch Lite | Sony 55A89 | Passat Variant GTE | Tesla MY RWD
In tegendeel, kleine plaatjes waren netjes onopvallend, staat vooral mooi op de achterkant: link. Ik vind de grote maar niets, trouwens de nummer vooraan heeft nog steeds wel betekenis, 8 - xxx - yyy is hetzelfde als de CD van vroeger (diplomatieke plaat):
Per eigenaar en per wagen een plaat... Je kan je plaat dus houden als je van auto wisselt.
Verzekering is per plaat/wagen.
Vroeger was het XXX-000, daarna 000-XXX en nu 0-XXX-000, omdat ze idd door de nummers heen zaten
Ik vind het allessinds veel mooier dan voorheen met die kleine smalle plaatjes.
If it ain't broken it doesn't have enough features
Ik vind die Belgische platen eigenlijk altijd maar lelijk en sjovel staan Het wit is altijd smerig (terwijl Duitse platen wel mooi wit zijn) en bovendien voldeden ze al jaren niet meer aan de EU-eis uit 1994 dat het EU-logo en landencode in een blauwvlak aanwezig moest zijn aan de linkerkant van de plaat.
In Nederland is dat ingevoerd als APK-verplichting, waardoor in een paar jaar tijd alle oude platen waren vervangen voor de EU-platen.
Het wit is altijd smerig (terwijl Duitse platen wel mooi wit zijn) en bovendien voldeden ze al jaren niet meer aan de EU-eis uit 1994 dat het EU-logo en landencode in een blauwvlak aanwezig moest zijn aan de linkerkant van de plaat.In Nederland is dat ingevoerd als APK-verplichting, waardoor in een paar jaar tijd alle oude platen waren vervangen voor de EU-platen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Wtf? Volgens mij berekeningTM hebben ze met het oude systeem ongeveer 35 miljoen platen. Er wonen 10 miljoen mensen.. Hoe kan dat in godsnaam niet genoeg zijn?:
Per eigenaar en per wagen een plaat... Je kan je plaat dus houden als je van auto wisselt.
Verzekering is per plaat/wagen.
Vroeger was het XXX-000, daarna 000-XXX en nu 0-XXX-000, omdat ze idd door de nummers heen zaten
Ik vind het allessinds veel mooier dan voorheen met die kleine smalle plaatjes.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Duidelijk dus dat smaken verschillen Ik vind kleine platen echt veel mooier dan grote. Vooral de Nederlandse zijn echt lelijk, met die grote kleuter-letters en knalgele plaat. 
Witte plaat met smalle letters is veel mooier. Het Zwitserse systeem vind ik wel wat, achterop een duidelijke grote plaat en voorop een bescheiden kleintje.
Het is jammer dat BMW's lastig vrijgesteld worden voor kleine platen, omdat de grote altijd past. Anders zou ik haast overwegen om alleen voor de kleine platen al er eentje uit de USA te importeren
Ik vind kleine platen echt veel mooier dan grote. Vooral de Nederlandse zijn echt lelijk, met die grote kleuter-letters en knalgele plaat. Witte plaat met smalle letters is veel mooier. Het Zwitserse systeem vind ik wel wat, achterop een duidelijke grote plaat en voorop een bescheiden kleintje.Het is jammer dat BMW's lastig vrijgesteld worden voor kleine platen, omdat de grote altijd past. Anders zou ik haast overwegen om alleen voor de kleine platen al er eentje uit de USA te importeren
Sowieso hoort op een BMW een Duitse plaat:
Duidelijk dus dat smaken verschillen
Het is jammer dat BMW's lastig vrijgesteld worden voor kleine platen, omdat de grote altijd past. Anders zou ik haast overwegen om alleen voor de kleine platen al er eentje uit de USA te importeren
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Met de letters KIA erop?:
[...]
Sowieso hoort op een BMW een Duitse plaat
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Met een M vooraan
Je hebt eigenlijk wel een punt. Laten we eindelijk eens op houden met al die gesloten markten. Koop je een Japanse auto, krijg je een rechts stuur en een Japanse kentekenregistratie. Duitse auto, links stuur met een Duitse plaat. Enzovoorts. Kunnen we heel wat administratieve lasten kwijt.
Je hebt eigenlijk wel een punt. Laten we eindelijk eens op houden met al die gesloten markten. Koop je een Japanse auto, krijg je een rechts stuur en een Japanse kentekenregistratie. Duitse auto, links stuur met een Duitse plaat. Enzovoorts. Kunnen we heel wat administratieve lasten kwijt.
Ja dat was een van de redenen om toch maar een Nederlandse plaat te regelen:
[...]
Met de letters KIA erop?
Zou eigenlijk een diplomatieke plaat krijgen maar dat was zo veel gedoe dat ik uiteindelijk maar gewoon naar de lokale gemeente ben gegaan, zonder wunschkennzeichen want ja, hoe erg kan dat nou worden?
Dus als jullie ooit een Duitse plaat moeten halen, regel dat sowieso
[ Voor 7% gewijzigd door fsfikke op 01-08-2011 17:39 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Ik wil trouwens niet beweren dat ik de Nederlandse plaat zo mooi vind, alles behalve. Maar de Belgische zien er gewoon altijd zo sjovel uit...:
Duidelijk dus dat smaken verschillen
Het is jammer dat BMW's lastig vrijgesteld worden voor kleine platen, omdat de grote altijd past. Anders zou ik haast overwegen om alleen voor de kleine platen al er eentje uit de USA te importeren
Wat betreft de platen op mijn auto, voor past eigenlijk geen normale Nederlandse plaat, de trim heeft namelijk een smalle inkeping. Met wat gekunstel is er een normale Nederlandse plaat op gezet, maar het ziet er niet uit. Ook achterop kan je zien dat de montagepunten bedoeld zijn voor een andere maat platen. Maar de inkeping van de klep is wel normale breedte.
Vooral om de voorkant wil ik nog bij de RDW gaan informeren over de mogelijkheden van een vrijstelling, want eigenlijk wil ik er wel een kleine plaat op.
En ik ga de RDW natuurlijk dan niet vertellen dat aanpassen slechts een kwestie is van een stukje trim vervangen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/219515/rsz_12543722-406px-sinister.png?f=community)
Er waren, tot zover ik me herinner, nog meer dan genoeg xxx-abc platen maar de nieuwe met dat ene nummer van voor, zijn de "nieuwe" Europese platen. Dit wordt dan ook de standaard plaat voor iedere nieuwe auto in België én als je je nummerplaat wilt vervangen omdat deze beschadigd is of onleesbaar is, moet je ook zo een nieuwe kopen (ipv gratis krijgen ).
Er is ook discussie geweest over het kleur. Wetenschappelijke testen hebben aangetoond dat een gele plaat met zwarte letters het beste leesbaar is op foto's omdat dit het beste contrast bied. De politiekers uit Wallonië hebben dit idee volledig afgebroken omdat "het de kleuren van de vlaamse vlag zijn (zwart en geel)" wat natuurlijk gewoon toeval is.
Nu is de plaat wit met een donkerder rood dan de vorige "oude" platen wat, in mijn ogen, er niet veel beter uitziet!
).Er is ook discussie geweest over het kleur. Wetenschappelijke testen hebben aangetoond dat een gele plaat met zwarte letters het beste leesbaar is op foto's omdat dit het beste contrast bied. De politiekers uit Wallonië hebben dit idee volledig afgebroken omdat "het de kleuren van de vlaamse vlag zijn (zwart en geel)" wat natuurlijk gewoon toeval is.
Nu is de plaat wit met een donkerder rood dan de vorige "oude" platen wat, in mijn ogen, er niet veel beter uitziet!
Ben je ook diplomaat dan:
[...]
Ja dat was een van de redenen om toch maar een Nederlandse plaat te regelen
Zou eigenlijk een diplomatieke plaat krijgen maar dat was zo veel gedoe dat ik uiteindelijk maar gewoon naar de lokale gemeente ben gegaan, zonder wunschkennzeichen want ja, hoe erg kan dat nou worden?
Dus als jullie ooit een Duitse plaat moeten halen, regel dat sowieso
?
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Bedrijfswagens? Politie, brandweer, ambulance? Militaire voertuigen?:
[...]
Wtf? Volgens mij berekeningTM hebben ze met het oude systeem ongeveer 35 miljoen platen. Er wonen 10 miljoen mensen.. Hoe kan dat in godsnaam niet genoeg zijn?
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
Ik heb net de aflevering weer zitten kijken. Jammer genoeg zie je niet de dingen waar ik tegenaan loop, zoals hoe zit het interieur precies vast (ondanks dat hij de deurpanelen wel vervangt). En helaas was dit een auto zonder side-airbags, juist iets waar ik nu even mee aan het puzzelen ben...:
[...]
Dat was inderdaad een leuke aflevering. Ze hebben er overigens nog meer gemaakt. Ik heb ze allemaal opgenomen.
BMW E36 M3
BMW E30 325i touring
BMW 840i
BMW 635i
Toen ik die aflevering net keek, schoot me ook weer een kleine ergernis te binnen van Wheeler Dealers. Ed maakt met veel moeite de clips van de stoelzitting los, want ze breken zo snel. Inmiddels is mijn ervaring dat ze inderdaad snel breken, maar dat je voor een paar cent ook zo nieuwe haalt bij de dealer. En zo zijn er wel meer van die kleine dingetjes...
In mijn bestelling bij de dealer zit ook een berg clips voor de side-skirts en trim van de klep van het dak. Juist omdat ze nog weleens stuk gaan (en er op het moment ook een paar stuk zijn) en ze toch bijna niks kosten. En juist met die dingetjes valt of staat een auto. Er is niks lelijker dan een stukje trim dat los hangt...
In Nederland was het des tijds ook de verantwoordelijkheid van de eigenaar om te zorgen dat er EU-platen op de auto's kwamen en was het dus ook de eigenaar die ze moest aanschaffen. Dat moet een goed jaar zijn geweest voor de fabrikanten van deze platen.:
Er waren, tot zover ik me herinner, nog meer dan genoeg xxx-abc platen maar de nieuwe met dat ene nummer van voor, zijn de "nieuwe" Europese platen. Dit wordt dan ook de standaard plaat voor iedere nieuwe auto in België én als je je nummerplaat wilt vervangen omdat deze beschadigd is of onleesbaar is, moet je ook zo een nieuwe kopen (ipv gratis krijgen
Hadden we in Nederland al eens gezegd dat jullie gek zijn?
En dan vinden sommige Belgen het raar dat we in Nederland zoveel grappen maken over de Belgen Persoonlijk ken ik geen enkel kenteken in Europa dat echt mooi is... Italiaans of Zwitsers is dan misschien nog wel het beste (kleine plaat voor, normaal achter). Of de UK platen, die van kunststof zijn en waar je een (beperkte) keus in lettertype hebt.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Mijn sideskirt hangt rechts voor iets los. Er is iemand langs gefietst (die overigens dit ontkent), maargoed, ander verhaal.
Nu heb je het hierboven over clips, kan dat ook met een sideskirt? (helemaal vooraan, klein stukje "hangt' die, maar zit nog wel "stevig" vast. I know lastige beschrijving.)
Btw vrijdag APK, ben bang voor 2 nieuwe banden en wat allemaal wel niet meer
. Ik rijd sindskort elke dag 130 KM en dat bevalt trouwens prima. Dan rijdt hij ook nog zuinig ook. heb 590 km op volle tank gered!
Nu heb je het hierboven over clips, kan dat ook met een sideskirt? (helemaal vooraan, klein stukje "hangt' die, maar zit nog wel "stevig" vast. I know lastige beschrijving.)
Btw vrijdag APK, ben bang voor 2 nieuwe banden en wat allemaal wel niet meer
. Ik rijd sindskort elke dag 130 KM en dat bevalt trouwens prima. Dan rijdt hij ook nog zuinig ook. heb 590 km op volle tank gered!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
P'sies, we zijn thuis met ons drieen en hebben drie auto's
die van onze dochter rijden papa en mama nog wel even in, totdat ze oud genoeg is om zelf te rijden
Dat is toch echt maar 1 auto per persoon:
[...]
P'sies, we zijn thuis met ons drieen en hebben drie auto's
die van onze dochter rijden papa en mama nog wel even in, totdat ze oud genoeg is om zelf te rijden
Er zijn maar erg weinig mensen die meer auto's per persoon bezitten
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Ik neem aan dat die 10 miljoen mensen waar het net om ging mensen met rijbewijs zijn of?:
[...]
Dat is toch echt maar 1 auto per persoon
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
/u/83044/130571.png?f=community)
van het RDW:
[...]
Ik kan naar mijn weten geen auto overschrijven zonder rijbewijs
Geen rijbewijs nodig
De sideskirt zit standaard met clips vast aan het verticale deel, aan de onderkant met splitpennen (kunststof klemmen waar een pen doorheen gestoken wordt) en bij het achterwiel met andere splitpennen. (bij de E36 dan):
Mijn sideskirt hangt rechts voor iets los. Er is iemand langs gefietst (die overigens dit ontkent), maargoed, ander verhaal.
Nu heb je het hierboven over clips, kan dat ook met een sideskirt? (helemaal vooraan, klein stukje "hangt' die, maar zit nog wel "stevig" vast. I know lastige beschrijving.)
Btw vrijdag APK, ben bang voor 2 nieuwe banden en wat allemaal wel niet meer
Als ik je omschrijving goed begrijp, is waarschijnlijk aan de voorkant de clip losgeschoten van de sideskirt. Soms kan je het gewoon weer vastdrukken, maar meestal moet de sideskirt er helaas af om de clips opnieuw vast te kunnen zetten.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
En ik vind het natuurlijk heel erg belangrijk dat het zo makkelijk mogelijk is voor de politie om mij te bekeuren
Ja, met een license to kill, dus pas maar op:
[...]
Ben je ook diplomaat dan
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Oh James, let's make luve:
[...]
En ik vind het natuurlijk heel erg belangrijk dat het zo makkelijk mogelijk is voor de politie om mij te bekeuren
[...]
Ja, met een license to kill, dus pas maar op
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Hmmz, vandaag ben ik bezig geweest met de bekleding van de bijrijdersdeur (omdat de middentoner los hing) en er blijkt eerder "gesleuteld" te zijn aan die deur. Een deel van de bevestigingspunten zaten met ducttape vast Ook was het met verkeerde lijm vastgeplakt, waardoor het niet echt goed meer op z'n plek zit.
Ik heb het vanavond zo goed als het ging geprobeerd te herstellen, maar bij het monteren bleek het toch nog niet echt goed te zitten en het paneel mag er dus nog een keer af...
Wel is nu fase 2 van het schoonmaken afgerond en zijn de voorstoelen, dashboard en deurpanelen weer schoon. Nu het tapijt nog, het dak nakijken en kapotte trim herstellen (moet nog even wachten tot het binnen is bij de dealer) en het interieur is klaar. Het ruikt inmiddels in ieder geval wel een stuk beter en voelt ook weer een stuk prettiger.
Ook was het met verkeerde lijm vastgeplakt, waardoor het niet echt goed meer op z'n plek zit.Ik heb het vanavond zo goed als het ging geprobeerd te herstellen, maar bij het monteren bleek het toch nog niet echt goed te zitten en het paneel mag er dus nog een keer af...
Wel is nu fase 2 van het schoonmaken afgerond en zijn de voorstoelen, dashboard en deurpanelen weer schoon. Nu het tapijt nog, het dak nakijken en kapotte trim herstellen (moet nog even wachten tot het binnen is bij de dealer) en het interieur is klaar. Het ruikt inmiddels in ieder geval wel een stuk beter en voelt ook weer een stuk prettiger.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Thanks btw
. Helemaal vergeten te zeggen:P
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Als je geen rijbewijs hebt, moet je een legtimatiebewijs EN een uittreksel uit de GBA hebben.
Dat weet ik uit ervaring. En dat is heel kut als dat de enige dag is van de week dat je de auto op kunt halen
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Omdat je ze hier in Nederland minder ziet ?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
Minder? Ik zie ze op de snelweg zo ongeveer om de 3 minuten tegenwoordig.... Is dat in Duitsland om de 30 seconden ofzo?:
[...]
Omdat je ze hier in Nederland minder ziet ?
Hier in de regio (Rotterdam/Den Haag) staan ze ook op elke hoek van de straat. In mijn straat heeft ook iemand sinds de dag dat hij uit is een 535i "full option"
Mooie bak als hij lekker aangekleed is. Vooral die angel eyes zijn zo dik
Mooie bak als hij lekker aangekleed is. Vooral die angel eyes zijn zo dik
[ Voor 30% gewijzigd door KappeNou op 03-08-2011 15:43 ]
Regio Twente zie ik ze amper. Wat ik nog wel eens tegenkom::
[...]
Minder? Ik zie ze op de snelweg zo ongeveer om de 3 minuten tegenwoordig.... Is dat in Duitsland om de 30 seconden ofzo?
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Ik heb er tot nu toe maar een handjevol geteld, waarvan 3 in Duitsland:
[...]
Minder? Ik zie ze op de snelweg zo ongeveer om de 3 minuten tegenwoordig.... Is dat in Duitsland om de 30 seconden ofzo?
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
Gezien ik er geen zin meer in had de 528i te maken hebben we besloten om eens te gaan kijken naar andere wagens.
En vandaag is het er eindelijk 1 geworden, er zit wel iets werk aan maar lang niet zo veel als de 528i, het zijn een paar dingetjes, al weet ik nog niet precies wat omdat de pixels bij deze totaal niet meer te lezen zijn
De auto :
BMW E39 520i Steptronic Automaat
Geboren in 1998 en heeft al 2,5 ton levens ervaring.
Van buiten heeft die een paar kleine plekjes maar alles wat op en aan de auto zit werkt helemaal toppie! En oh wat rijd dat heerlijk zeg zo'n automaat, en waar ik vooral bang voor was is dat die langzaam zou zijn maar in de sport stand gaat die nog best snel weg
Maar goed, foto's zeggen meer dan woorden, al zijn het even crappy gsm pics... maar goed, geen foto's er bij zetten is een schande toch ?
Nu nog even een paar dingetjes van de 528i over zetten en dan moet die 528i maar heel snel weg, nu heb ik 3 BMW"s voor de deur en nog een peugeot voor een tijdje die van mijn ouders is .
En vandaag is het er eindelijk 1 geworden, er zit wel iets werk aan maar lang niet zo veel als de 528i, het zijn een paar dingetjes, al weet ik nog niet precies wat omdat de pixels bij deze totaal niet meer te lezen zijn
De auto :
BMW E39 520i Steptronic Automaat
Geboren in 1998 en heeft al 2,5 ton levens ervaring.
Van buiten heeft die een paar kleine plekjes maar alles wat op en aan de auto zit werkt helemaal toppie! En oh wat rijd dat heerlijk zeg zo'n automaat, en waar ik vooral bang voor was is dat die langzaam zou zijn maar in de sport stand gaat die nog best snel weg
Maar goed, foto's zeggen meer dan woorden, al zijn het even crappy gsm pics... maar goed, geen foto's er bij zetten is een schande toch ?
Nu nog even een paar dingetjes van de 528i over zetten en dan moet die 528i maar heel snel weg, nu heb ik 3 BMW"s voor de deur en nog een peugeot voor een tijdje die van mijn ouders is
.
Blij Met Wilco
Hij rijd ook echt voortreffelijk, wel nog een groot verschil met rijden dan de 528i handgeschakeld. Deze is veel rustiger! En belangrijkste bij de aankoop vond ik dat hij zich zelf in hoogte ging verstellen ( wat hij dus gelukkig gelijk deed, had eerst zoiets van wtf is dat
haha ) en dat de automaat 110% is en dat is die ook, verder heb ik in de 528i nog veel spul zitten, ben ook wel benieuwd wat de foutmelding is ( met knipperend pijltje ) want ik merk met rijden echt helemaal niets! Ach ja, komt binnenkort wel, even kijken of het klokkenspel van de 528i hier ook in kan.
Blij Met Wilco
De 528 had ik genomen omdat ik hem tegen kwam, idem dito met de 520, deze is ook jonger en meer ruimte, en hopelijk beter dan de 528 en dan was de voornaamste reden, echt veel zou ik denk ik niet doen gezien ik pas geleden ook paps ben geworden
Blij Met Wilco
Daar ben ik altijd huiverig voor bij tweedehands auto's. Bij een dealer-onderhouden auto is de bakolie over het algemeen wel regelmatig vervangen, maar bij universele garages laten ze het vaak achterwege. Ze moeten immers ergens de lagere prijs vandaan halen. De keren dat ik pikzwarte drab aan de pijlstok van de automaat heb zien hangen bij universele garages zijn niet op 2 handen te tellen.
Sole survivor of the Chicxulub asteroid impact.
@-Thunder-
Mooie bak. Ik heb ook nog even naar een E39 gekeken, maar moest daar vrij snel van terug komen om praktische redenen. Mijn E36 Compact past bij mij in de straat namelijk maar net op een vak qua lengte en de Cabrio is eigenlijk al net te lang (steekt soms iets uit de straat op...). Een E34 of E39 zou helemaal te lang worden...
Het knipperende pijltje staat in het dashboard? Dat is de OBC (die bij de E36 voor de versnellingpook zit) en betekent dat er ergens storing zit die acuut aandacht nodig heeft (zo is het tenminste bij de E36). In de handleiding staat wel hoe je de storing kan uitlezen via de OBC.
Het kan ook een oude storing zijn die door de garage niet gereset is (kan je namelijk niet zelf).
Mooie bak. Ik heb ook nog even naar een E39 gekeken, maar moest daar vrij snel van terug komen om praktische redenen. Mijn E36 Compact past bij mij in de straat namelijk maar net op een vak qua lengte en de Cabrio is eigenlijk al net te lang (steekt soms iets uit de straat op...). Een E34 of E39 zou helemaal te lang worden...
Het knipperende pijltje staat in het dashboard? Dat is de OBC (die bij de E36 voor de versnellingpook zit) en betekent dat er ergens storing zit die acuut aandacht nodig heeft (zo is het tenminste bij de E36). In de handleiding staat wel hoe je de storing kan uitlezen via de OBC.
Het kan ook een oude storing zijn die door de garage niet gereset is (kan je namelijk niet zelf).
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Kan ik wel, heb uitlees apparatuur hier Maar goed, heb vandaag zon 800km gereden in Duitsland ( ff een dagje uit ) en heb niets maar ook echt niets gemerkt Bekijk het binnenkort wel. Vermoed dat het met de airbag systeem te maken heeft gezien dat lampje ook brand.
Maar goed, heb vandaag zon 800km gereden in Duitsland ( ff een dagje uit ) en heb niets maar ook echt niets gemerkt Bekijk het binnenkort wel. Vermoed dat het met de airbag systeem te maken heeft gezien dat lampje ook brand.
Blij Met Wilco
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Er komt van de nieuwe 3-serie (2012/2013) geen nieuwe coupe meer. Ook een cabrio zal niet meer verschijnen voor de 3-serie.
http://www.autoblog.nl/ar...-een-nieuwe-3-serie-coupe
Ergens heb ik het idee dat dit plan er ook al lag voor de huidige generatie
http://www.autoblog.nl/ar...-een-nieuwe-3-serie-coupe
Ergens heb ik het idee dat dit plan er ook al lag voor de huidige generatie
Als je airbag lampje brand, dan kan je donderop zeggen dat daar die melding van de check control ook vandaan komt. Weet je al of het echt een storing is of dat het veroorzaakt is door beunsleutelen (stuurwiel loshalen met de auto op contact, om maar eens een standaard fout te noemen):
Kan ik wel, heb uitlees apparatuur hier
Gisteravond weer een schoonmaakrondje in m'n Cabrio gemaakt, deze keer de middenconsole. Toen ik deze van de week namelijk los trok, bleken er zelfs peuken onder te liggen...
Dus het kunststof mee het huis in voor een goede schoonmaakbeurt, met een stofzuiger het tapijt onder de console goed uitzuigen en als laatste het kunststof met het kunststofonderhoudsmiddel van BMW behandelen.
Dat laatste is eigenlijk gewoon cockpit spray (je weet wel, die troep waar het dashboard zo van gaat glimmen en spekglad wordt), maar wel een erg prettige. Na goed uitpoetsen is het niet meer zo absurd glad als normale spray en het glimt ook nog eens minder. Het kunststof ziet en voelt gewoon weer goed. Zeker de moeite waard. Binnenkort daar ook het vinyl van de achterklep maar eens mee onderhanden nemen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Oud nieuws....:
Er komt van de nieuwe 3-serie (2012/2013) geen nieuwe coupe meer. Ook een cabrio zal niet meer verschijnen voor de 3-serie.
http://www.autoblog.nl/ar...-een-nieuwe-3-serie-coupe
Ergens heb ik het idee dat dit plan er ook al lag voor de huidige generatie
die plannen zijn er inderdaad al langer, maar ik denk dat ze nu echt doorgevoerd worden. Ook de 1 serie coupe / cabrio zien we niet terug, dat wordt de 2 serie. Overigens betekent dat ook dat de opvolger van de 1M Coupe E82 de M2 F2x zal worden. Ben echt benieuwd wat ze doen met de M3? Een M4? vast niet, dus ze zijn er zeker nog niet helemaal uit.
Dit topic is gesloten.