:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Dat laatste viel mij ook al op ja, de 204 pk tip zal ik onthouden.
Grootste dealbreaker zal de verzekering worden
Grootste dealbreaker zal de verzekering worden
K to the KillaZ
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
/u/79923/DUT11.png?f=community)
Inderdaad een prijzig grapje, dus niet "Inderdaad, bezuinigen op veiligheid
." 
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
:strip_exif()/u/274335/trent.gif?f=community)
:
[...]
Inderdaad een prijzig grapje, dus niet "Inderdaad, bezuinigen op veiligheid
Mijn fout, ik begreep later dat je met zo'n dummy wilt nabootsen dat er iemand in de stoel zit. Ik dacht enkel het lampje voor de gek houden.
Maar goed, ik weet niet wanneer airbags af gaan (volgens mij pas boven een bepaalde snelheid/impact) maar als dat al gebeurt bij het raken van een paaltje (die toevallig een sensor doorboort) dan ga je niet blij worden met de kosten van 3 extra airbags die af zijn gegaan.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Het wel of niet afgaan van de airbags is gekoppeld aan een zeer complex logaritme en gaat echt niet zomaar af (uitzonderingen daargelaten). Ik heb ooit een redelijke klapper gemaakt tegen een biggenruggetje, ophanging en voorkant naar de klote, maar de airbag is nooit afgegaan en dat was een zeer goede beslissing van de computer 
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Volgens ETK (bmwfans.info) zitten er gewoon 4 vervangbare lampjes in en werkt de verlichting net als in het klokkenspel (dus met een licht-geleidende plaat). Dit klopt ook met wat ik aan beschrijvingen heb gevonden voor het repareren van het display.
Let wel, ik heb het over de onboard computer, niet de AC-unit, waar jouw link naar verwijst. In de AC-unit lijkt het er inderdaad op dat ze niet vervangbaar zijn (worden niet vermeldt in ETK), maar deze werken nog gewoon.
Maar wat dan wel? En waarom zou het niet kunnen? (gewoon nieuwsgierig) Voor Nederland kan ik namelijk alleen de standaard, executive en M3 uitvoering vinden.:
[...]
Als ie uit de US komt zal het never nooit een executive zijn
Valt wel mee. Ze gaan pas af boven een bepaalde snelheid en bij een minimale vertraging. Vooral die snelheid kan je merken als er een storing is en de boel is net gereset. Pas bij het overschrijden van deze minimale snelheid zal bij een storing het lampje weer gaan branden. Bij een klap tegen een biggenruggetje is de vertraging nog niet genoeg om de airbags te actieveren. Ik weet hoe hoog deze precies is, maar het ligt vrij hoog.:
Het wel of niet afgaan van de airbags is gekoppeld aan een zeer complex logaritme en gaat echt niet zomaar af (uitzonderingen daargelaten). Ik heb ooit een redelijke klapper gemaakt tegen een biggenruggetje, ophanging en voorkant naar de klote, maar de airbag is nooit afgegaan en dat was een zeer goede beslissing van de computer
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Omdat executive iets is wat ze alleen in Nederland kennen. In de VS werken ze met andere pakketten en een stuk minder losse opties. (Cold weather/sport/performance-package etc)
Makkelijkste manier om er achter te komen wat er allemaal op je auto zit is een mailtje sturen naar BMW met je VIN. Krijg je heel snel een reactie terug met de optielijst van jouw specifieke auto
Makkelijkste manier om er achter te komen wat er allemaal op je auto zit is een mailtje sturen naar BMW met je VIN. Krijg je heel snel een reactie terug met de optielijst van jouw specifieke auto
[ Voor 4% gewijzigd door fsfikke op 18-07-2011 16:06 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
M-stuur is veel dikker en ligt dus veel lekkerder in de hand dan het sportstuur, en heeft maar 1 dikke spaak in het midden i.p.v. de 2 dunne op het normale sportstuur. Is dus niet een kwestie van even een plaatje omwisselen:
[...]
Heb zelf ook CC ingebouwd op mijn sportstuur. Maar niet elk sportstuur heeft een ///M-logo. Elke coupe heeft een sportstuur, maar alleen met ///M-pakket krijg je dat logo'tje. Stelt natuurlijk niets voor, is gewoon een plastic plaatje verwisselen
Op de optielijst heet dit stuurt "255 SPORT-LEDERLENKRAD"
[afbeelding]
[...]
Behalve als die weerstand er juist voor zorgt dat de auto altijd denkt dat er iemand zit en de airbag altijd af zal laten gaan. Onnodige kosten bij een ongeluk zonder passagier, maar geen verminderde veiligheid.
Waar ik sportstuur zei bedoelde ik dus eigenlijk M-stuur, my bad. Die hebben wel allemaal een ///M-logootje, maar alleen die uit een M3 hebben gekleurde stiksels langs de binnenkant.
Bovenste is wss. een optie geweest op de auto, de onderste is er één overgezet uit een M3.
Overigens is de airbag gewoon over te zetten uit het 3spoke-sportstuur naar een M-stuur, hoewel bij mijn stuur we de metalen platen aan de binnenkant overgezet hebben uit mijn oude stuur, omdat die precies goed afgesteld stonden en die andere die bij het M-stuur kwamen de hele tijd de toeter lieten afgaan
[ Voor 19% gewijzigd door _eXistenZ_ op 18-07-2011 16:16 ]
There is no replacement for displacement!
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
De discussie over het weerstandje of de sensormat vervangen ga ik me niet in mengen, die discussie zul je altijd houden.
Ik heb hem bij mij wel geplaatst en geloof persoonlijk ook dat het ploffen van alle airbags aan de voorkant voor mij de minste zorg is. Die kar van mij heeft (ten opzichte van een flinke aanrijding) toch een dagwaarde van 0,0 dus als ik een klapper maak is het niet eens meer zinvol om die auto te laten maken. Boeit mij dat dan wat dat ook de passagiersairbag eruit ligt, met veiligheid heeft het in elk geval niets te maken, want de airbag werkt gewoon.
En die mat zorgt er inderdaad voor dat het lijkt alsof er altijd iemand op de stoel zit, let wel op met een eventueel te plaatsen kinderzitje als je dat zou willen
Ik heb hem bij mij wel geplaatst en geloof persoonlijk ook dat het ploffen van alle airbags aan de voorkant voor mij de minste zorg is. Die kar van mij heeft (ten opzichte van een flinke aanrijding) toch een dagwaarde van 0,0 dus als ik een klapper maak is het niet eens meer zinvol om die auto te laten maken. Boeit mij dat dan wat dat ook de passagiersairbag eruit ligt, met veiligheid heeft het in elk geval niets te maken, want de airbag werkt gewoon.
En die mat zorgt er inderdaad voor dat het lijkt alsof er altijd iemand op de stoel zit, let wel op met een eventueel te plaatsen kinderzitje als je dat zou willen
[ Voor 4% gewijzigd door JdM op 18-07-2011 16:22 ]
Jah, als jij je termen door elkaar haalt:
[...]
M-stuur is veel dikker en ligt dus veel lekkerder in de hand dan het sportstuur, en heeft maar 1 dikke spaak in het midden i.p.v. de 2 dunne op het normale sportstuur. Is dus niet een kwestie van even een plaatje omwisselen
Waar ik sportstuur zei bedoelde ik dus eigenlijk M-stuur, my bad. Die hebben wel allemaal een ///M-logootje, maar alleen die uit een M3 hebben gekleurde stiksels langs de binnenkant.
[afbeelding]
[afbeelding]
Bovenste is wss. een optie geweest op de auto, de onderste is er één overgezet uit een M3.
Overigens is de airbag gewoon over te zetten uit het 3spoke-sportstuur naar een M-stuur, hoewel bij mijn stuur we de metalen platen aan de binnenkant overgezet hebben uit mijn oude stuur, omdat die precies goed afgesteld stonden en die andere die bij het M-stuur kwamen de hele tijd de toeter lieten afgaan
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Jaja, kan gebeuren Je weet wel, zo'n rond ding daar voor je. Iig kan je niet met een plaatje ///M op een sporstuur krijgen toch? Hoewel ik wel lees dat in Amerika dat weer wel kon op een ZHP met sporstuur (dus niet M-stuur), wat een mistery 
Je weet wel, zo'n rond ding daar voor je. Iig kan je niet met een plaatje ///M op een sporstuur krijgen toch? Hoewel ik wel lees dat in Amerika dat weer wel kon op een ZHP met sporstuur (dus niet M-stuur), wat een mistery
[ Voor 14% gewijzigd door _eXistenZ_ op 18-07-2011 16:23 ]
There is no replacement for displacement!
Bij een gewoon sportstuur (de dunne dus) kan je verschillende trims zetten. De standaard die ik eerder postte, een titianum(-look)
Of dus eentje met een M-badge:
Maar het stuur dat je wilt hebben is natuurlijk het M3-stuur. Heb jij die geupgrade vanaf een normaal sport stuur? Hoe veel relaxter vind je hem?
Of dus eentje met een M-badge:
Maar het stuur dat je wilt hebben is natuurlijk het M3-stuur. Heb jij die geupgrade vanaf een normaal sport stuur? Hoe veel relaxter vind je hem?
[ Voor 15% gewijzigd door fsfikke op 18-07-2011 16:27 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
/u/83044/130571.png?f=community)
Jup, ben van non PFL-sporstuur naar PFL-M-stuur met gekleurde stiksels uit een M3 gegaan, en echt een wereld van verschil. Als ik nu dat oude stuur vastpak vind ik m maar dun en kan me handen er niet lekker omheen houden... 6x zo fijn dus
There is no replacement for displacement!
Hmm, don't tempt me
Waar heb jij hem vandaan en voor hoeveel? Ik denk dat ik dat beter had kunnen doen ipv €120 uitgeven aan alleen die knopjes
Waar heb jij hem vandaan en voor hoeveel? Ik denk dat ik dat beter had kunnen doen ipv €120 uitgeven aan alleen die knopjes
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Hijs echt 10x zo fiiijjjjnnnnnn
Effe denken waar ik m vandaan had, moet ff opzoeken of ik dat adres nog heb hoor Was een kerel die er wat bij kluste en zelf een race-E36 gebouwd had enzo, en wat in onderdelen handelde. Kostte me 200 euro.
Effe denken waar ik m vandaan had, moet ff opzoeken of ik dat adres nog heb hoor
Was een kerel die er wat bij kluste en zelf een race-E36 gebouwd had enzo, en wat in onderdelen handelde. Kostte me 200 euro.
[ Voor 75% gewijzigd door _eXistenZ_ op 18-07-2011 17:33 ]
There is no replacement for displacement!
Als je geen 200,- wilt uitgeven voor een nieuwe mat dan moet je iets anders gaan rijden dan BMW:
De discussie over het weerstandje of de sensormat vervangen ga ik me niet in mengen, die discussie zul je altijd houden.
Ik heb hem bij mij wel geplaatst en geloof persoonlijk ook dat het ploffen van alle airbags aan de voorkant voor mij de minste zorg is. Die kar van mij heeft (ten opzichte van een flinke aanrijding) toch een dagwaarde van 0,0 dus als ik een klapper maak is het niet eens meer zinvol om die auto te laten maken. Boeit mij dat dan wat dat ook de passagiersairbag eruit ligt, met veiligheid heeft het in elk geval niets te maken, want de airbag werkt gewoon.
En die mat zorgt er inderdaad voor dat het lijkt alsof er altijd iemand op de stoel zit, let wel op met een eventueel te plaatsen kinderzitje als je dat zou willen
.Ik heb ook zitten kijken naar zo'n stuur maar 300,- euro of meer vind ik best prijzig voor zo'n luxe dingetje (heb nu immers al een multifunctioneel stuur, maar geen sportuitvoering). Wellicht als ik 2e hands iets leuks vinden dat ik dat dan doe, maar nu even niet (al genoeg onkosten).:
[...]
Jup, ben van non PFL-sporstuur naar PFL-M-stuur met gekleurde stiksels uit een M3 gegaan, en echt een wereld van verschil. Als ik nu dat oude stuur vastpak vind ik m maar dun en kan me handen er niet lekker omheen houden... 6x zo fijn dus
[ Voor 24% gewijzigd door TommyGun op 18-07-2011 18:34 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:strip_icc():strip_exif()/u/109762/crop63cfada0dde8a_cropped.jpg?f=community)
Wat is 300 euro nou voor een stuur dat 10x (!) fijner stuurt?:
[...]
Als je geen 200,- wilt uitgeven voor een nieuwe mat dan moet je iets anders gaan rijden dan BMW
[...]
Ik heb ook zitten kijken naar zo'n stuur maar 300,- euro of meer vind ik best prijzig voor zo'n luxe dingetje (heb nu immers al een multifunctioneel stuur, maar geen sportuitvoering). Wellicht als ik 2e hands iets leuks vinden dat ik dat dan doe, maar nu even niet (al genoeg onkosten).
[ Voor 4% gewijzigd door Het Fantoom op 18-07-2011 19:34 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ja daar heb je gelijk in...
*update To Do list*
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
/u/155982/sa_min.png?f=community)
Zojuist een proefrit gemaakt.
Handig om van tevoren een lijst door te nemen met de punten waar ik op moest letten.
De verkoper had een nieuwe bmw gekocht en had de mogelijkheid deze erop in te ruilen. Hij probeerde om de auto deze op marktplaats te verkopen, anders zou hij hem zaterdag inruilen. Verkoper kwam betrouwbaar over en heeft de mogelijkheid gegeven om een keuring uit te voeren. Verder had hij de complete onderhoudshistorie erbij met rekeningen (bmw-garage). Vorig jaar had hij de turbo vervangen.
Voordat ik ging rijden gaf hij aan de 1 cilinder vervangen moest worden. Dit stond dus niet in de advertentie. Hij gaf aan dat een nieuwe 200 euro zou kosten en een oude 75. Ik heb hier verder geen verstand van, maar het klonk niet erg betrouwbaar. Tijdens het rijden hoorde ik dus steeds een tik wanneer ik vol gas gaf. Hij gaf aan dat daardoor kwam.
Voor de rest reed het wel erg goed moet ik zeggen. Achterbanden waren redelijk, voorbanden waren net nieuw (michelin) Interieur was erg netjes en voor de rest ook geen rare plekken gezien.
Al met al was ik dus wel positief over de auto op dat cilinderprobleem na. Ik heb hem laten weten dat ik er over na zou denken.
Alleen toen hij de auto wegzette reed hij de bocht om en ineens zag ik een enorme zwarte rookpluim uit de uitlaat komen. Denk dat ik deze auto maar oversla.
http://auto.marktplaats.n...d-320-2003-blauw-e46.html
...less is more
Cilinder vervangen? 
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
als je zelf niet handig bent (zoals ik ) dan zou ik hem mooi laten staan, en al helemaal wanneer je 135km per dag wil gaan rijden!
) dan zou ik hem mooi laten staan, en al helemaal wanneer je 135km per dag wil gaan rijden!
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Ja, ik weet niet meer precies hoe hij dat bedoelde.:
Cilinder vervangen?
Iets was verstopt/vervuild en had een te hoge waarde bij het doormeten?
zoals je ziet heb ik er erg weinig verstand van
[ Voor 12% gewijzigd door funk-e op 18-07-2011 22:11 ]
...less is more
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Waarschijnlijk is het de recirculatieklep die verstopt is. Dit is een bekende kwaal in de E46 diesels en met de kilometerstand van deze niet heel raar.
Een andere mogelijkheid is het roetfilter dat verstopt zit.
Woei, ik ontdek net dat de E36 323i een M52(TU)B25 motor heeft, of te wel 2,5 liter en 170 PK Dat is wel even anders dan de 100 pony's die ik tot nog toe had. Als de prestaties van de Cabrio niet heel erg onder doen voor de Coupé betekent dat een top van ruim 220km/u en van 0 naar 100 in 8 seconden. Niet slecht, wat zeg ik, helemaal niet slecht 
Waarom ligt Gouda zo ver van de grens
Morgen ga ik trouwens de afspraak maken om de wagen op te halen. Dat ga ik woensdagmiddag waarschijnlijk doen. Dan gaat hij zo snel mogelijk naar de BMW-dealer in Gouda voor een check en kan ik lekker gaan cruisen
Een andere mogelijkheid is het roetfilter dat verstopt zit.
Woei, ik ontdek net dat de E36 323i een M52(TU)B25 motor heeft, of te wel 2,5 liter en 170 PK
Dat is wel even anders dan de 100 pony's die ik tot nog toe had. Als de prestaties van de Cabrio niet heel erg onder doen voor de Coupé betekent dat een top van ruim 220km/u en van 0 naar 100 in 8 seconden. Niet slecht, wat zeg ik, helemaal niet slecht Waarom ligt Gouda zo ver van de grens
Morgen ga ik trouwens de afspraak maken om de wagen op te halen. Dat ga ik woensdagmiddag waarschijnlijk doen. Dan gaat hij zo snel mogelijk naar de BMW-dealer in Gouda voor een check en kan ik lekker gaan cruisen
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dakje open en dan lekker genieten van het 6 cilinder geluid..
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Moet alleen 't weer wel mee gaan werken...
Met 't dak dicht was hij verdacht stil tijdens de proefrit, veel stiller dan mijn Compact, terwijl die al stil is vergeleken met zelfs moderne 4 cilinders.
Ik zag in ETK dat de uitlaat een klep heeft. Zou dat 't geluid beïnvloeden bij hogere toeren? Altijd leuk als hij ierse meer gaat roffelen bij hogere toeren
Met 't dak dicht was hij verdacht stil tijdens de proefrit, veel stiller dan mijn Compact, terwijl die al stil is vergeleken met zelfs moderne 4 cilinders.
Ik zag in ETK dat de uitlaat een klep heeft. Zou dat 't geluid beïnvloeden bij hogere toeren? Altijd leuk als hij ierse meer gaat roffelen bij hogere toeren
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/3988/1.gif?f=community)
Welke roetfilter?
Mijn 320d gaat binnenkort waarschijnlijk ook weg, maar weet nog niet wat er voor in de plaats gaat komen
Dat viel mij ook op aan mijn 323ci E46. Wanneer je er omheen loopt en hij draait stationair dan hoor je hem amper. Trek je hem echter naar 5500 - 6500 touren dan brult die als een malle. Heerlijk!:
Moet alleen 't weer wel mee gaan werken...
Met 't dak dicht was hij verdacht stil tijdens de proefrit, veel stiller dan mijn Compact, terwijl die al stil is vergeleken met zelfs moderne 4 cilinders.
Ik zag in ETK dat de uitlaat een klep heeft. Zou dat 't geluid beïnvloeden bij hogere toeren? Altijd leuk als hij ierse meer gaat roffelen bij hogere toeren
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Komt ook mede door de vlinderklep in je uitlaat, als je even iemand in je auto laat zitten en een beetje gas laat geven, en je kijkt in het rechtse pijpje, zie je boven de 2000 toeren een klep opengaan die een stuk meer geluid produceert dan wanneer deze dicht zit Dit komt omdat de uitlaatgassen dan ook door de meer directere pijp naar buiten kunnen, anders moeten ze iets om voor zover ik weet.
Dit systeem werkt d.m.v. een slangetje op het vacuüm van je motor, als je je auto weer uitzet springt de klep weer open.
Tenminste, als ie niet net als bij mij compleet vastgeroest was. De oplossing is dan de zogeheten Golf Tee mod Die kun je ook uitvoeren als je meer geluid wilt bij stationair / lage toerentallen, maar hou er rekening mee dat er aardig wat resonantie optreed bij lage toerentallen (iig zo klinkt et bij mij, aardig meer herrie bij 1000 toeren dan bij 2000), die klep is er juist om dat te voorkomen
Dit komt omdat de uitlaatgassen dan ook door de meer directere pijp naar buiten kunnen, anders moeten ze iets om voor zover ik weet.Dit systeem werkt d.m.v. een slangetje op het vacuüm van je motor, als je je auto weer uitzet springt de klep weer open.
Tenminste, als ie niet net als bij mij compleet vastgeroest was. De oplossing is dan de zogeheten Golf Tee mod
Die kun je ook uitvoeren als je meer geluid wilt bij stationair / lage toerentallen, maar hou er rekening mee dat er aardig wat resonantie optreed bij lage toerentallen (iig zo klinkt et bij mij, aardig meer herrie bij 1000 toeren dan bij 2000), die klep is er juist om dat te voorkomen
[ Voor 3% gewijzigd door _eXistenZ_ op 19-07-2011 00:11 ]
There is no replacement for displacement!
@_eXistenZ_
Kijk, dat zijn leuke mods. Een sportuitlaat geluid creëren voor 0,0 euro
Die klep lijkt trouwens actief gestuurd te worden door een elektrisch ventiel. Het motor vacuüm is alleen de aandrijvende kracht van de klep.
Kijk, dat zijn leuke mods. Een sportuitlaat geluid creëren voor 0,0 euro
Die klep lijkt trouwens actief gestuurd te worden door een elektrisch ventiel. Het motor vacuüm is alleen de aandrijvende kracht van de klep.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Woei, het aftellen is begonnen
Daarstraks kreeg ik een belletje dat de auto inmiddels een nieuwe APK heeft (staat ook bij de RDW inmiddels aangegeven) en dus road-legal is
Als het weer zo blijft als het nu is (in Zoetermeer schijnt nu de zon), wordt dat gelijk lekker met het kapje naar beneden rijden
Daarstraks kreeg ik een belletje dat de auto inmiddels een nieuwe APK heeft (staat ook bij de RDW inmiddels aangegeven) en dus road-legal is
Als het weer zo blijft als het nu is (in Zoetermeer schijnt nu de zon), wordt dat gelijk lekker met het kapje naar beneden rijden
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/156480/auto-audi-rs4.jpg?f=community)
Pas wel op met mooi weer @ Zoetermeer ring
Misschien zie ik je zo nog wel rijden, ik ga ook zonder dak!
Misschien zie ik je zo nog wel rijden, ik ga ook zonder dak!
Nou, als je me zo ziet rijden, is het nog met een zwarte Compact met schade 
De Cabrio staat in Schiedam, dus het wordt even naar huis en dan met de trein naar Schiedam.
Maar op de ring zie je mij nooit, het enige stukje Zoetermeer waar ik rij is de Zuidweg van en naar de A12. En daar mag je 70 zonder flitsers
Vanaf morgen kan je hem door de weeks 's ochtends of 's middag tegenkomen in Zoetermeer.
De Cabrio staat in Schiedam, dus het wordt even naar huis en dan met de trein naar Schiedam.Maar op de ring zie je mij nooit, het enige stukje Zoetermeer waar ik rij is de Zuidweg van en naar de A12. En daar mag je 70 zonder flitsers
Vanaf morgen kan je hem door de weeks 's ochtends of 's middag tegenkomen in Zoetermeer.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Leuk DeepBass, veel plezier er mee. Zal wel even een smile van hier tot Tokyo tevoorschijn halen. Sowieso bij een nieuwe auto, maar natuurlijk nog veel meer door de 70% vermogenstoename
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/95482/crop5cf877f66c610_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
Zo vanavond even een winterset ophalen. Nieuwe BMW 16" velgen (styling 156) met nieuwe Bridgestone banden voor 750€. Helemaal geen slechte prijs dacht ik zo!
En volgende week laat ik hem helemaal detailen om, hopelijk gaan alle swirls eruit want het is geen gezicht met de felle zon erop nu. Gelukkig schijnt de zon niet heel veel in Nederland .
En volgende week laat ik hem helemaal detailen om, hopelijk gaan alle swirls eruit want het is geen gezicht met de felle zon erop nu. Gelukkig schijnt de zon niet heel veel in Nederland
.
[ Voor 38% gewijzigd door MrFl0ppY op 20-07-2011 16:11 ]
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
/u/57137/avator.JPG?f=community)
Als ik nu een telefoon koop, en de doos gesealed laat, en ik verkoop 'm aan jou door, is die toch tweedehands maar ongebruikt en dus nieuw
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Dan noem ik het geen 2dehands (want ongebruikt) maar nieuw.:
[...]
Als ik nu een telefoon koop, en de doos gesealed laat, en ik verkoop 'm aan jou door, is die toch tweedehands maar ongebruikt en dus nieuw
/u/16631/Chopper.png?f=community)
Sinds kort ook de eigenaar van een BMW. Omdat ik afgelopen jaar geen auto nodig had voor werk kon ik even flink sparen en heb ik afgelopen maand eindelijk mijn droomauto kunnen aanschaffen.
Na wat twijfel en voornamelijk aanmoediging door vrienden ben ik op zoek gegaan naar een E46 330CI. Gek genoeg hoefde ik niet lang te zoeken en vond een eigenaar mij die precies wilde verkopen wat op mijn verlanglijst stond!
Momenteel ben ik in midden Frankrijk en geef ik'm dagelijks de sporen, wat een genot..... Zal de specs nog eens plaatsen, maar met een M-tech onderstel, veerpootbruggen voor en achter, short shift en nog wat aanpassingen moeten jullie wel ongeveer weten hoe dat ding de bocht doorgaat. Olieverbruik is te hoog, maar dat is mijn eigen fout omdat ik er 5W30 in heb gegooid. Bij terugkomst in Nederland heb ik daar weer 5000 km mee gereden dus gaat er gewoon 5W40 of zelfs 10W40 in. Misschien hebben jullie daar nog tips voor. Staat net 2 ton op de teller, maar Vanos is al gedaan dus voorlopig kan ik (fingers crossed) probleemloos knallen!
Hier alvast een eerste teaserfoto:
Na wat twijfel en voornamelijk aanmoediging door vrienden ben ik op zoek gegaan naar een E46 330CI. Gek genoeg hoefde ik niet lang te zoeken en vond een eigenaar mij die precies wilde verkopen wat op mijn verlanglijst stond!
Momenteel ben ik in midden Frankrijk en geef ik'm dagelijks de sporen, wat een genot..... Zal de specs nog eens plaatsen, maar met een M-tech onderstel, veerpootbruggen voor en achter, short shift en nog wat aanpassingen moeten jullie wel ongeveer weten hoe dat ding de bocht doorgaat. Olieverbruik is te hoog, maar dat is mijn eigen fout omdat ik er 5W30 in heb gegooid. Bij terugkomst in Nederland heb ik daar weer 5000 km mee gereden dus gaat er gewoon 5W40 of zelfs 10W40 in. Misschien hebben jullie daar nog tips voor. Staat net 2 ton op de teller, maar Vanos is al gedaan dus voorlopig kan ik (fingers crossed) probleemloos knallen!
Hier alvast een eerste teaserfoto:
:strip_icc():strip_exif()/u/38865/syq_666.jpg?f=community)
en nu duimen dat je niet wordt overboden door een ander hier, en de verkoper de afspraak annuleert 
altijd eerst ophalen en dan je superdeal showen
altijd eerst ophalen en dan je superdeal showen
:strip_icc():strip_exif()/u/14539/icoon2.jpg?f=community)
Ha, je laat je door je vrienden opnaaien welke auto je moet kopen?
Maar smaak hebben ze zeker, nette bak!
Niet als je er 4 banden om wilt hebben
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Hmm ok, maar in de advertentie staan wel RFT Vredesteins beschreven (de koper heeft het over Bridgestones). Vind het maar een vreemde zaak.
[ Voor 15% gewijzigd door Trent900 op 20-07-2011 20:35 ]
Ik zie ze trouwens op bmw.nl staan voor 254 per wiel staan. Zonder band.:
Hmm ok, maar in de advertentie staan wel RFT Vredesteins beschreven (de koper heeft het over Bridgestones). Vind het maar een vreemde zaak.
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Verwijderd
Ben ik hier nu ook welkom? Heb vandaag deesch besteld.
BMW F800GS 30 Years GS edition.
- Edit
Aan de startpost te zien niet Ik ga me melden in het motortopic
BMW F800GS 30 Years GS edition.
- Edit
Aan de startpost te zien niet
Ik ga me melden in het motortopic
[ Voor 31% gewijzigd door Verwijderd op 20-07-2011 20:40 ]
Nouja, ik dacht dat een 225 qua budget en de plezier beter zou passen, maar ben blij dat ze me hebben overgehaald voor 330 te gaan. Goeie vrienden zijn waardeloos... Haha:
[...]
Ha, je laat je door je vrienden opnaaien welke auto je moet kopen?
Maar smaak hebben ze zeker, nette bak!
kan het geen kwaad voor de werking van de vanos als je geen LL01 olie of 5w30 gebruikt? Omdat hij op oliedruk werkt? kan beamen dat de 330 uiteindelijk net ff leuker is:
Olieverbruik is te hoog, maar dat is mijn eigen fout omdat ik er 5W30 in heb gegooid. Bij terugkomst in Nederland heb ik daar weer 5000 km mee gereden dus gaat er gewoon 5W40 of zelfs 10W40 in. Misschien hebben jullie daar nog tips voor. Staat net 2 ton op de teller, maar Vanos is al gedaan dus voorlopig kan ik (fingers crossed) probleemloos knallen!
[ Voor 4% gewijzigd door Bever! op 20-07-2011 20:55 ]
Inderdaad:
en nu duimen dat je niet wordt overboden door een ander hier, en de verkoper de afspraak annuleert
altijd eerst ophalen en dan je superdeal showen
Van de winter een afspraak met iemand gemaakt voor een setje, wilde ze de volgende dag ophalen maar toen was ie oh zo druk dus het moest die dag erna. Kreeg ik de volgende dag een mailtje dat ie ze aan iemand anders verkochtt had die ze meteen op wilde halen
En ik moest nog dankbaar zijn dat ie me gemaild had omdat ik anders 175km heen en terug voor niets had gereden. Marktplaats 
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Sweet! Hoeveel olie lust die van jou? Mijne 1liter op 2000-2500km ongeveer, maar ik blijf er gewoon 5w30 ingooien. 5w40 was er niet in volsynthetische olie en 10w40 vond mijn garagedude te dik. Het kan iig ook de retourleiding naar je karter zijn die verstopt zit, deze is schoon te maken / te vervangen waardoor het olieverbruik ook naar beneden zou moeten gaan.:
Sinds kort ook de eigenaar van een BMW. Omdat ik afgelopen jaar geen auto nodig had voor werk kon ik even flink sparen en heb ik afgelopen maand eindelijk mijn droomauto kunnen aanschaffen.
Na wat twijfel en voornamelijk aanmoediging door vrienden ben ik op zoek gegaan naar een E46 330CI. Gek genoeg hoefde ik niet lang te zoeken en vond een eigenaar mij die precies wilde verkopen wat op mijn verlanglijst stond!
Momenteel ben ik in midden Frankrijk en geef ik'm dagelijks de sporen, wat een genot..... Zal de specs nog eens plaatsen, maar met een M-tech onderstel, veerpootbruggen voor en achter, short shift en nog wat aanpassingen moeten jullie wel ongeveer weten hoe dat ding de bocht doorgaat. Olieverbruik is te hoog, maar dat is mijn eigen fout omdat ik er 5W30 in heb gegooid. Bij terugkomst in Nederland heb ik daar weer 5000 km mee gereden dus gaat er gewoon 5W40 of zelfs 10W40 in. Misschien hebben jullie daar nog tips voor. Staat net 2 ton op de teller, maar Vanos is al gedaan dus voorlopig kan ik (fingers crossed) probleemloos knallen!
Hier alvast een eerste teaserfoto:
[afbeelding]
Tip: hou even bij bij welke kilometerstand je er hoeveel olie ingooit, zodat je dit zelf ook kunt uitrekenen.
Hoeveel heeftie je gekost? Mijn 330i Mtech1 sedan met 2 ton op de klok heeft in DE 6700 gekost
There is no replacement for displacement!
Mooie prijs! Ik ben ook aan het orienteren om er eentje uit DE te halen. Mag ik vragen of jouw E6700 all-in is of alleen aanschaf in DE?:
[...]
Hoeveel heeftie je gekost? Mijn 330i Mtech1 sedan met 2 ton op de klok heeft in DE 6700 gekost
Ziet er goed uit, maar niet nieuw hooguit 'zo goed als nieuw'. Ik heb overigens wel eens meegemaakt dat de verkoper voor het gemak andere of oude foto's had gebruikt. Eerst zien, dan geloven.
Nooit bieden via de site, liever ook niet mailen. Het beste is bellen, overrompelen en meteen ophalen. Dat voorkomt teleurstellingen.:
[...]
Inderdaad
Van de winter een afspraak met iemand gemaakt voor een setje, wilde ze de volgende dag ophalen maar toen was ie oh zo druk dus het moest die dag erna. Kreeg ik de volgende dag een mailtje dat ie ze aan iemand anders verkochtt had die ze meteen op wilde halen
[ Voor 25% gewijzigd door argro op 20-07-2011 22:11 ]
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Ik had die man aan de lijn en heb met hem hard een deal gemaakt. Er loopt helaas zo veel klootjesvolk rond wat afspraken compleet vergeet als iemand met €5 meer aan komt
Maar ja, uiteindelijk geen winterbanden gekocht en geen nodig gehad, dus het heeft me weer een paar honderd Euro gescheeld
Maar ja, uiteindelijk geen winterbanden gekocht en geen nodig gehad, dus het heeft me weer een paar honderd Euro gescheeld
[ Voor 27% gewijzigd door fsfikke op 20-07-2011 22:11 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Is de €6700 die je noemde all-in, of kwam er nog BPM over?:
[...]
Dat mag
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Inmiddels de set opgehaald. Er was inderdaad iemand die mij al overboden had maar de verkoper was zo eerlijk om netjes te vermelden dat er al een deal was. Ik zie overigens ook dat ie de advertentie heeft aangepast met een andere set. Hij zat zelf in de autobranche wist ie mij te vertellen, bovendien een BMW liefhebber.
Verder is mijn set hagelnieuw (nooit gebruikt) en was alles prima in orde. Ik ben tevreden.
Verder is mijn set hagelnieuw (nooit gebruikt) en was alles prima in orde. Ik ben tevreden
.
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Woei, wat rijdt een 2.5 6 in lijn toch geweldig. En met 't dakje open en deflector achter me is 't tot 80 km/u bijzonder prettig. Praten met de bijrijder is totaal geen probleem.
Zaterdag kan ik de auto eens goed onderzoeken en een lijstje maken met de eerste punten die ik aan ga pakken.
En 't verbruik lijkt bijzonder mee te vallen. Ik heb tot nog toe een 150 mijl gereden (kilometers weet ik zo even niet) op minder dan een kwart. Met m'n Compact deed ik 150 km op een kwart... :x
Ik moet alleen een spiekbriefje maken met fahrenheid - celcius, zodat ik tenminste weet op welke temperatuur de climat control staat
Ow, en bijzonder goed nieuws, de board computer blijkt gewoon te werken
Zaterdag kan ik de auto eens goed onderzoeken en een lijstje maken met de eerste punten die ik aan ga pakken.
En 't verbruik lijkt bijzonder mee te vallen. Ik heb tot nog toe een 150 mijl gereden (kilometers weet ik zo even niet) op minder dan een kwart. Met m'n Compact deed ik 150 km op een kwart... :x
Ik moet alleen een spiekbriefje maken met fahrenheid - celcius, zodat ik tenminste weet op welke temperatuur de climat control staat
Ow, en bijzonder goed nieuws, de board computer blijkt gewoon te werken
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_exif()/u/142128/crop65f05ddf03716.gif?f=community)
Kun je niet de gehele unit vervangen voor een europese variant? Of op zijn minst de europese markeringen?:
Woei, wat rijdt een 2.5 6 in lijn toch geweldig. En met 't dakje open en deflector achter me is 't tot 80 km/u bijzonder prettig. Praten met de bijrijder is totaal geen probleem.
Zaterdag kan ik de auto eens goed onderzoeken en een lijstje maken met de eerste punten die ik aan ga pakken.
En 't verbruik lijkt bijzonder mee te vallen. Ik heb tot nog toe een 150 mijl gereden (kilometers weet ik zo even niet) op minder dan een kwart. Met m'n Compact deed ik 150 km op een kwart... :x
Ik moet alleen een spiekbriefje maken met fahrenheid - celcius, zodat ik tenminste weet op welke temperatuur de climat control staat
Ow, en bijzonder goed nieuws, de board computer blijkt gewoon te werken
_@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' Bombus Flavifrons adoratie _@/' _@/' _@/' _@/' _@/' _@/'? '\@_ || Let's Play: Paradox-billiards-vostroyan-roulette-fourth dimensional-hypercube-chess-strip-poker
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/263316/crop6406fe8c902ba_cropped.jpg?f=community)
Visit my Smart Home Adventure blog at https://docs.joepverhaeg.nl with lots of awesome FIBARO home automation!
:strip_icc():strip_exif()/u/49919/Icon-CBR600F2.jpg?f=community){kind=icon}
Ik heb het laten doen in mijn e90 en ook hier moest een software update plaatsvinden omdat de interface "gefopt" moet worden dat het een CD wisselaar is (zelfs als er al een CD wisselaar in zit zoals bij mij).
Overigens moet ik eerlijk zeggen dat het wel werkt, maar nou niet de meest elegante oplossing is. De Kenwood in mijn vorige auto (geen BMW ) deed dat klusje aanzienlijk beter.
Overigens moet ik eerlijk zeggen dat het wel werkt, maar nou niet de meest elegante oplossing is. De Kenwood in mijn vorige auto (geen BMW
) deed dat klusje aanzienlijk beter.
http://www.deyterra.com
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Precies, en altijd gelijk nummer + adres vragen
Vorige week 4 gloednieuwe banden gekocht voor 600 euro via marktplaats, 255 35 19 dunlop sportmaxx. Eerst de auto verlagen (orgineel M-veren 20mm) en dan pas laat ik ze eronder zetten
Inderdaad deed mijn oude Kenwood het ook fijner (o.a. snel zoeken met a-z), en het laden van 200+ artiesten duurt lang. Daar maak ik nu per artiest, welke ik veel luister, een playlist voor aan. Nu heb ik 5-10 playlisten die snel worden geladen en ik snel kan afspelen. Ik luister meestal toch dagen achter elkaar dezelfde artiest voor ik weer overstap op een andere CD en heb in een "noodgeval" toch de hele mp3 collectie bij de hand.:
Ik heb het laten doen in mijn e90 en ook hier moest een software update plaatsvinden omdat de interface "gefopt" moet worden dat het een CD wisselaar is (zelfs als er al een CD wisselaar in zit zoals bij mij).
Overigens moet ik eerlijk zeggen dat het wel werkt, maar nou niet de meest elegante oplossing is. De Kenwood in mijn vorige auto (geen BMW
Het grote voordeel vind ik geen kabels in het zicht en bediening op het stuur/iDrive knop.
Laat jij de iPod met warm weer altijd in de auto? Mijn oude iPod is dedicated voor in de auto inmiddels, maar twijfel of het wel gezond is om deze altijd in het dashboard kastje te laten liggen.
Visit my Smart Home Adventure blog at https://docs.joepverhaeg.nl with lots of awesome FIBARO home automation!
De eerste (snelle) foto's:
Dit weekend (als het weer meezit) komen er nog betere.
Dit weekend (als het weer meezit) komen er nog betere.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/216842/DSCF1740.jpg?f=community)
Betekent iig dat ie van iemand is geweest die nog enige affectie voor auto's had
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Je kan de country code in de boarcomputer wijzigen, misschien werkt dat?:
Woei, wat rijdt een 2.5 6 in lijn toch geweldig. En met 't dakje open en deflector achter me is 't tot 80 km/u bijzonder prettig. Praten met de bijrijder is totaal geen probleem.
Zaterdag kan ik de auto eens goed onderzoeken en een lijstje maken met de eerste punten die ik aan ga pakken.
En 't verbruik lijkt bijzonder mee te vallen. Ik heb tot nog toe een 150 mijl gereden (kilometers weet ik zo even niet) op minder dan een kwart. Met m'n Compact deed ik 150 km op een kwart... :x
Ik moet alleen een spiekbriefje maken met fahrenheid - celcius, zodat ik tenminste weet op welke temperatuur de climat control staat
Ow, en bijzonder goed nieuws, de board computer blijkt gewoon te werken
http://www.bimmerinfo.com/E36_OBC_tricks.htm
http://www.unofficialbmw....hing_ac_to_degrees_c.html
I am not a number, I am a free man! Geld over? Check m'n V&A
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/16785/obama.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/777/pennywise.gif?f=community)
Ik kan je uit ervaring meedelen dat dat niet het geval is, zeker met een cabrio welke eigenlijk toch is gemaakt voor cruisen.
Als je een auto koopt om bochten mee om te hoeken en bovengemiddeld sportief te rijden dan neem je geen hangplant (cabrio).
Dus eigenlijk vind ik handgeschakeld in een cabrio niet op zijn plaats.
Das dan weer mijn mening natuurlijk he.
Irish diplomacy is telling a man he can go to hell in such a way he actually looks forward to it.
Dit topic is gesloten.