/u/189604/crop62f3f8c952ebc_cropped.png?f=community)
Ik ben het met deadsy33 eens, ik denk dat 18 inch ook mooier zou staan.
Desalniettemin is het nog steeds een brute bak hoor
Desalniettemin is het nog steeds een brute bak hoor
:strip_icc():strip_exif()/u/87661/crop5f4369750146c_cropped.jpeg?f=community)
Zag dat mijn zin niet helemaal klopte, het moest eigenlijk "mooier staan" zijn
Wellicht dat de foto's de boel vertekenen en is het een kwestie van IRL zien. Begrijp mij niet verkeerd, ik vind het mooie wielen hoor.
Ik zou zo ruilen maar als ik zelf de keus had had ik misschien 18"gekozen.
:strip_icc():strip_exif()/u/34944/crop603040a7c3bf9.jpg?f=community)
Niets mis met 18" onder een E92:
19" maakt het een pimpmobiel imo....
19" maakt het een pimpmobiel imo....
Disclaimer: Alles wat ik hier zeg, moet je met een korrel zout nemen. Met name deze disclaimer.
:strip_icc():strip_exif()/u/38865/syq_666.jpg?f=community)
rrrrrrrrrrrright, 1inch groter en het is een pimpmobiel 
@Zneek
Zeer strakke bak en de velgen staan hem heel goed! En dat terwijl ik geen fan ben van zulke "open velgen"
@Zneek
Zeer strakke bak en de velgen staan hem heel goed! En dat terwijl ik geen fan ben van zulke "open velgen"
Jah, dat vind ik...:
rrrrrrrrrrrright, 1inch groter en het is een pimpmobiel
Uiteraard hoort de houding achter het stuur en rijgedrag er ook bij om dat imago te creëren
[ Voor 18% gewijzigd door Mooody op 06-04-2011 19:06 ]
Disclaimer: Alles wat ik hier zeg, moet je met een korrel zout nemen. Met name deze disclaimer.
:strip_exif()/u/92899/Floppy.gif?f=community)
:strip_exif()/u/106757/0187ou.gif?f=community)
Crosspost over men oude gebakje
Vandaag is het eerste pakketjes met de modjes/updates/wijzigingen al weer binnen gekomen
Men ziet hier :
- Trekhaak van Bosal + kabelboom
- Een ander klokkenspel, 1 die voorzien is van een toerenteller
- Originele BMW spoiler
- Indelings plaat voor de middenconsole op het dashboard.
- Klokje voor het dashboard omdat de klok bij het klokkenspel verdwijnd
Maar nog geen half uur later stond er een andere postbode aan de deur met het volgende pakketje, namelijk smoke knipperlichten van Depo.
Vandaag na mijn werkdag maar even gaan knutselen en de knipperlichten alvast gemonteerd, al zeg ik zelf.. geslaagd! Beter dan de oude oranje glaasjes die ook niet eens mooi meer waren na 22 jaar bestaan!
Tadaa!
Overzicht...( Wazige telefoon foto's zijn het maar het idee is duidelijk )
Knipper....
En ten slot vandaag nog even gekeken hoe de spoiler ongeveer zou staan, nu nog bedenken wat voor een look ik hem ga geven.
Vandaag is het eerste pakketjes met de modjes/updates/wijzigingen al weer binnen gekomen
Men ziet hier :
- Trekhaak van Bosal + kabelboom
- Een ander klokkenspel, 1 die voorzien is van een toerenteller
- Originele BMW spoiler
- Indelings plaat voor de middenconsole op het dashboard.
- Klokje voor het dashboard omdat de klok bij het klokkenspel verdwijnd
Maar nog geen half uur later stond er een andere postbode aan de deur met het volgende pakketje, namelijk smoke knipperlichten van Depo.
Vandaag na mijn werkdag maar even gaan knutselen en de knipperlichten alvast gemonteerd, al zeg ik zelf.. geslaagd! Beter dan de oude oranje glaasjes die ook niet eens mooi meer waren na 22 jaar bestaan!
Tadaa!
Overzicht...( Wazige telefoon foto's zijn het maar het idee is duidelijk
)Knipper....
En ten slot vandaag nog even gekeken hoe de spoiler ongeveer zou staan, nu nog bedenken wat voor een look ik hem ga geven.
Blij Met Wilco
:strip_icc():strip_exif()/u/32734/crop5ee11f3ba965d_cropped.jpeg?f=community)
De 18" style 313 velgen vind je onder de BMW E92 335is zoals die in de USA verkrijgbaar is. Ik vind die velg in 18" eigenlijk net te klein.
335is met 18"
Mijn 335i met 19"
De 18" die Mooooody onder zijn 335i heeft passen hem inderdaad goed! Die had ik eigenlijk als wintervelg willen hebben, maar dat is toch wel heel erg prijzig... En ze zijn vrij standaard en ik wilde nou net iets wat er niet te standaard uitziet, maar toch wel origineel BMW is. De meeste 18" velgen passen een E92 prima, vooral velgen die niet al te open zijn. Maar een 19" velg, zoals de style 225, of de M3 velgen (std en CSL) vind ik er toch beter onder staan. Hoewel ik nooit M3 velgen onder mijn 335i zou doen om eerder genoemde redenen (stijlbreuk).
Overigens is de diffuser onder mijn auto dezelfde als die onder een 335is zit.:
335is met 18"
Mijn 335i met 19"
De 18" die Mooooody onder zijn 335i heeft passen hem inderdaad goed! Die had ik eigenlijk als wintervelg willen hebben, maar dat is toch wel heel erg prijzig... En ze zijn vrij standaard en ik wilde nou net iets wat er niet te standaard uitziet, maar toch wel origineel BMW is. De meeste 18" velgen passen een E92 prima, vooral velgen die niet al te open zijn. Maar een 19" velg, zoals de style 225, of de M3 velgen (std en CSL) vind ik er toch beter onder staan. Hoewel ik nooit M3 velgen onder mijn 335i zou doen om eerder genoemde redenen (stijlbreuk).
Overigens is de diffuser onder mijn auto dezelfde als die onder een 335is zit.:
[ Voor 34% gewijzigd door zneek op 06-04-2011 19:53 ]
/u/79923/DUT11.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/111848/yoshipopcorn.jpg?f=community)
Neeeee waarom een spoilert:
Crosspost over men oude gebakje
Vandaag is het eerste pakketjes met de modjes/updates/wijzigingen al weer binnen gekomen
Men ziet hier :
- Trekhaak van Bosal + kabelboom
- Een ander klokkenspel, 1 die voorzien is van een toerenteller
- Originele BMW spoiler
- Indelings plaat voor de middenconsole op het dashboard.
- Klokje voor het dashboard omdat de klok bij het klokkenspel verdwijnd
[afbeelding]
Maar nog geen half uur later stond er een andere postbode aan de deur met het volgende pakketje, namelijk smoke knipperlichten van Depo.
[afbeelding]
Vandaag na mijn werkdag maar even gaan knutselen en de knipperlichten alvast gemonteerd, al zeg ik zelf.. geslaagd! Beter dan de oude oranje glaasjes die ook niet eens mooi meer waren na 22 jaar bestaan!
Tadaa!
[afbeelding]
Overzicht...( Wazige telefoon foto's zijn het maar het idee is duidelijk
[afbeelding]
Knipper....
[afbeelding]
En ten slot vandaag nog even gekeken hoe de spoiler ongeveer zou staan, nu nog bedenken wat voor een look ik hem ga geven.
[afbeelding]
Facts don't care about your feelings
/u/107351/crop605afc50944ad_cropped.png?f=community)
Zneek, jouwe heeft wel een veel mooiere stance, blijft een dikke bak.
Over hierboven, toen ik vroeg hoe ik een iPod en een carkit aan elkaar kan knuppen:
- Koop een Parrot MKi9100
- Koop bij justcarkits.co.uk een kabelboom voor een E46 (bmwunikae39e4617p of bmwunikae39e4640p)
- Profit!
Bij die kabelboom van JustCarkits zit al een Parrot Unika, zodat je de Parrot met je BMW-stuur kan bedienen, zo kun je bellen, opnemen, luisteren naar je iPod, de line-in van bijv. telefoon, of USB-stick, of de radio bedienen \o/
Wat wil je nog meer
Enige nadeel is dat je geen Rockbox kunt gebruiken waarschijnlijk dus je moet dat OS van Apple zelf op je iPod gebruiken (ik heb een iPod Video die RockBox kan), maar daar is ook wel omheen te werken zonder iTunes te moeten. En je krijgt als het goed is geen titel en artiest op je OEM radioscherm maar zult een extra schermpje moeten gebruiken. Dingen waarmee ik kan leven in een auto van 10 jaar oud...
Over hierboven, toen ik vroeg hoe ik een iPod en een carkit aan elkaar kan knuppen:
- Koop een Parrot MKi9100
- Koop bij justcarkits.co.uk een kabelboom voor een E46 (bmwunikae39e4617p of bmwunikae39e4640p)
- Profit!
Bij die kabelboom van JustCarkits zit al een Parrot Unika, zodat je de Parrot met je BMW-stuur kan bedienen, zo kun je bellen, opnemen, luisteren naar je iPod, de line-in van bijv. telefoon, of USB-stick, of de radio bedienen \o/
Wat wil je nog meer
Enige nadeel is dat je geen Rockbox kunt gebruiken waarschijnlijk dus je moet dat OS van Apple zelf op je iPod gebruiken (ik heb een iPod Video die RockBox kan), maar daar is ook wel omheen te werken zonder iTunes te moeten. En je krijgt als het goed is geen titel en artiest op je OEM radioscherm maar zult een extra schermpje moeten gebruiken. Dingen waarmee ik kan leven in een auto van 10 jaar oud...
[ Voor 89% gewijzigd door _eXistenZ_ op 06-04-2011 23:11 ]
There is no replacement for displacement!
/u/113293/ferrariavatar2.png?f=community){kind=avatar}
:strip_exif()/u/16953/bean.gif?f=community)
Betere geluidskwaliteit:
Wat wil je nog meer
Ik had zo'n MKI9200 in m'n Volvo, maar vergeleken met de normale audio klonk de iPod via die Parrot voor geen meter..
Het gaat hier alleen om een e90
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
:strip_icc():strip_exif()/u/484/crop651fd77412597_cropped.jpg?f=community)
Pff, prijzig kabelboompje. Voor de E61 kost ie 110 pond, wat bijna net zo duur is als de carkit zelf. Ik heb de bedieningsunit van m'n mki9100 discreet naast de iDrive-knop geplakt, werkt op zich prima. Puur voor het kunnen opnemen met de stuurwieltoetsen vind ik dat dan de meerprijs niet waard.:
Zneek, jouwe heeft wel een veel mooiere stance, blijft een dikke bak.
Over hierboven, toen ik vroeg hoe ik een iPod en een carkit aan elkaar kan knuppen:
- Koop een Parrot MKi9100
- Koop bij justcarkits.co.uk een kabelboom voor een E46 (bmwunikae39e4617p of bmwunikae39e4640p)
- Profit!
Bij die kabelboom van JustCarkits zit al een Parrot Unika, zodat je de Parrot met je BMW-stuur kan bedienen, zo kun je bellen, opnemen, luisteren naar je iPod, de line-in van bijv. telefoon, of USB-stick, of de radio bedienen \o/
Wat wil je nog meer
:strip_exif()/u/26131/Calvin.gif?f=community)
Woei, m'n auto rijdt weer (min of meer)
Gisteren een lekkere dag aan het klussen geweest (motorsteundempers vervangen, uitlaat lassen, deur iets uitdeuken) en het effect is dat mijn auto stiller is en minder trilt dan ooit
Waarschijnlijk is de uitlaat altijd al iets lek geweest (iets wat ik al langer vermoedde, maar nooit kon vinden, maar nu zat er zichtbare breuk in, kon je het duidelijk horen en ruiken...) en de dempers waren na 16 jaar natuurlijk ook niet meer in topconditie.
Vandaag ga ik proberen de auto naar een uitlijnspecialist te krijgen (het stuur staat heel iets scheef) en dan kan voorlopig weer rijden. Ondanks het scheve stuur, trekt hij nauwelijks en blijft zelfs bij hard remmen stabiel en recht Nu kan ik rustig opzoek naar een vervangend portier en alles is weer hersteld
Gisteren een lekkere dag aan het klussen geweest (motorsteundempers vervangen, uitlaat lassen, deur iets uitdeuken) en het effect is dat mijn auto stiller is en minder trilt dan ooit
Waarschijnlijk is de uitlaat altijd al iets lek geweest (iets wat ik al langer vermoedde, maar nooit kon vinden, maar nu zat er zichtbare breuk in, kon je het duidelijk horen en ruiken...) en de dempers waren na 16 jaar natuurlijk ook niet meer in topconditie.Vandaag ga ik proberen de auto naar een uitlijnspecialist te krijgen (het stuur staat heel iets scheef) en dan kan voorlopig weer rijden. Ondanks het scheve stuur, trekt hij nauwelijks en blijft zelfs bij hard remmen stabiel en recht
Nu kan ik rustig opzoek naar een vervangend portier en alles is weer hersteld
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
/u/20013/verbal3.JPG?f=community)
Mooi!! Nog iets van de motorrijder gehoord?:
Woei, m'n auto rijdt weer (min of meer)
Gisteren een lekkere dag aan het klussen geweest (motorsteundempers vervangen, uitlaat lassen, deur iets uitdeuken) en het effect is dat mijn auto stiller is en minder trilt dan ooit
Vandaag ga ik proberen de auto naar een uitlijnspecialist te krijgen (het stuur staat heel iets scheef) en dan kan voorlopig weer rijden. Ondanks het scheve stuur, trekt hij nauwelijks en blijft zelfs bij hard remmen stabiel en recht
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
/u/105978/IMG_0188.png?f=community)
18" is ook al fout, de jeugd heeft veels te veel naar pimp my ride gekeken.:
rrrrrrrrrrrright, 1inch groter en het is een pimpmobiel
Ze denken echt dat het mooi is.
Hmm, weer een nieuw issue met mijn auto - geen idee wat m'n vrouw er mee doet maar zodra ze er in rijdt zijn er steeds nieuwe storingen. Dit keer wilde hij moeilijk starten (3x moeten proberen voordat hij aansloeg) en na een kilometertje of 20 verscheen de waarschuwing dat de motor oververhit was en ze haar snelheid moest matigen. Right 
haha, hoe herkenbaar, die van mij heeft precies hetzelfde effect op de auto, de computer, de tv..... Alles werkt prima, tot zij er iets mee doet...:
Hmm, weer een nieuw issue met mijn auto - geen idee wat m'n vrouw er mee doet maar zodra ze er in rijdt zijn er steeds nieuwe storingen. Dit keer wilde hij moeilijk starten (3x moeten proberen voordat hij aansloeg) en na een kilometertje of 20 verscheen de waarschuwing dat de motor oververhit was en ze haar snelheid moest matigen. Right
Paar weken geleden belde ze "De auto is stuk, hij start niet.....", ik zei "trap de rem eens in en druk nog eens op de knop...." Ja hoor.... dat was het.... en er zaten 3 mensen bij haar in de auto...
Ik dacht dat het 'voorheen' op het vorige model sloeg en dus de E46.:
[...]
Het gaat hier alleen om een e90
My mistake
De motorrijder is sinds begin deze week ontslagen uit het ziekenhuis, dat is sowieso goed nieuws. Gisteren heeft hij van mij een mooi boeket gekregen (niet zelf kunnen bezorgen...) en komende week wil ik kijken of ik welkom ben voor een bezoek.
Maandag gaat mijn auto op de pijnbank bij een uitlijnspecialist. Dan zal blijken of alleen de stuurstang een opdonder heeft gehad of er mogelijk nog wat anders verbogen is. Ik moet nu ligt naar links sturen (stuur staat graad of 5 naar links als ik rechtdoor rij), maar bij 130 rijdt hij verder recht en stabiel en ook bij het remmen trekt hij totaal niet (bij 70 vol in de ABS kan ik het stuur nog steeds los laten).
Het lijkt er dus op dat de carrosserie nog helemaal recht is.
Vandaag nog een stukje gereden en ik kan me eigenlijk niet meer herinneren wanneer de motor zo stil was als hij nu is
Omdat de uitlaat toch gelast moest worden, heb ik ook gelijk het hitte schild van de kat. weer vastgezet (die rammelde bij 2500rpm). Als ik nu met de ramen open rij, klinkt hij niet meer als een kever 
Ik ben nu ook eigenlijk wel benieuwd of het bokken wat mijn auto steeds vaker deed bij lage snelheid (in van die langzaam rollende files) over is. Door de nieuwe motordempers ligt het motorblok een stuk stabieler in de auto, wat weleens een positieve invloed hierop kan hebben.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/26703/241202.jpg?f=community)
Klopt, maar goed... die op eBay zijn ook nieuw hoor, daar niet van, en ik hoef niet perse een A-merk te hebben, want al gaat 'ie maar 1 ton mee dan ben ik ook al tevreden . Daarnaast is de Bosch die ik nu heb al stuk na 142k dus daar heb ik ook zo m'n twijfels bij...
. Daarnaast is de Bosch die ik nu heb al stuk na 142k dus daar heb ik ook zo m'n twijfels bij...
[ Voor 37% gewijzigd door TommyGun op 07-04-2011 23:05 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
In z'n geheel inleveren moet geen probleem zijn, als ik ook weer een 'hele' terug krijg .
Bedankt voor je info!
.Bedankt voor je info!
[ Voor 10% gewijzigd door TommyGun op 07-04-2011 23:19 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Haha, dat zal niet zo'n probleem zijn. Ik denk dat een losse sensor zonder die kunststofbehuizing vinden een stuk moeilijker gaat worden Bij BMW-fans.info staat hij ook alleen als één geheel genoemd.
Mocht je een nieuwe echt te duur vinden, je kan vrij veilig zo'n sensor ook wel via de sloop krijgen. Vaak heb je dan ook nog enige vorm van garantie (als je het via een ARN-erkend demontage bedrijf aanschaft).
Bij BMW-fans.info staat hij ook alleen als één geheel genoemd.Mocht je een nieuwe echt te duur vinden, je kan vrij veilig zo'n sensor ook wel via de sloop krijgen. Vaak heb je dan ook nog enige vorm van garantie (als je het via een ARN-erkend demontage bedrijf aanschaft).
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ik hoop dat een nieuwe, met aftrek van het statiegeld, zo rond de 100 - 120 euro uitkomt, dat heb ik er wel voor over. Veel meer niet eigenlijk ... maar we gaan 't zien morgen, ik zal hier de afloop wel even posten. Nogmaals bedankt, en ook voor de sloop-tip .
.
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
:strip_icc():strip_exif()/u/95482/crop5cf877f66c610_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/33682/darkside.gif?f=community)
www.teamgenie.nl
You raise the blade, you make the change
You re-arrange me till I'm sane
You lock the door, and throw away the key
There's someone in my head but it's not me
Verwijderd
En een toevoeging van een nieuwe wagen
Ik heb 3 weken geleden een E65 van 2006 ingeruild voor een nieuwe F01, bijgaand de plaatjes.
Heerlijjke wagen, veel dynamischer dan de vorige, ik mis alleen wat vermogen. Vanwege de Belgische regeltjes is dit een teruggetunede 730d met 211 ipv 245 pk. Wellicht dat dit nog aangepast gaat worden:)
Ik heb 3 weken geleden een E65 van 2006 ingeruild voor een nieuwe F01, bijgaand de plaatjes.
Heerlijjke wagen, veel dynamischer dan de vorige, ik mis alleen wat vermogen. Vanwege de Belgische regeltjes is dit een teruggetunede 730d met 211 ipv 245 pk. Wellicht dat dit nog aangepast gaat worden:)
Nice, een nieuwe 7 hier! De te-kleine-velgen-politie zal zo wel weer om de hoek komen met hun geneuzel ( ) maar 't is een chique voiture natuurlijk, gefeliciteerd!
) maar 't is een chique voiture natuurlijk, gefeliciteerd!
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Nou, ik ben eigenlijk tot de conclusie gekomen dat:
- BMW veel te veel vraagt voor de Bosch (313 euro).
- De originele Bosch daarentegen voor +- 200 euro (nieuw) te vinden is op het internet (maf-sensors)
- Pierburg alleen losse modules verkoopt
- Waarbij bovengenoemde eerder problemen gaat geven, maar;
- De module niet zozeer het probleem is, maar juist de behuizing die de module vervuilt.
Hoe dan ook, ik ga het liever 'safe' spelen, maar wil liever minder dan 200 euro uitgeven. Nou zijn er wel leveranciers in Duitsland, zoals http://cgi.ebay.nl/BOSCH-...3%B6r&hash=item3cb670af00 en http://cgi.ebay.nl/Luftma...3%B6r&hash=item19c40669b5 maar is daar iets mee dat ik over het hoofd zie?
Anders bestel ik 'gewoon' een van die twee...
Bedankt.
EDIT:
De onderdeelnummers die ik heb komen overeen met het BMW OEM nummer en het Bosch nummer (staat dus ook op mijn LMM). Daarnaast heb ik bij beide adverteerders nog navraag gedaan en ook zij bevestigen dat dit de juiste zou moeten zijn.
Bestellen it is
EDIT2:
Voor de duidelijkheid (voor andere mensen): die nieuwe behuizing geldt dus alleen voor de diesels.
http://www.bmwportal.nl/e...html?hilit=Wel%20en%20wee
Vermoedelijk zal de Pierburg module dus wel goed werken (vraag is hoe lang) bij de benzine-uitvoeringen, maar daar vragen ze op maf-sensors ook nog 190 euro voor, dus dan kan je net zo goed voor een Bosch gaan voor ongeveer hetzelfde bedrag aldaar. De diesel variant van Pierburg is goedkoper (eveneens op maf-sensors): 109 euro. Dus ik kan het wel begrijpen dat sommige (Diesel-eigenaren) die overwegen.
[ Voor 25% gewijzigd door TommyGun op 10-04-2011 00:23 ]
“In a world without walls and fences, who needs Windows and Gates".
Check! Doe daar eens snel 19" of 20" onder!:
Nice, een nieuwe 7 hier! De te-kleine-velgen-politie zal zo wel weer om de hoek komen met hun geneuzel (
Mooie kleur, of is het "gewoon" titansilber?
:strip_exif()/u/119562/gunther.gif?f=community)
Verwijderd
Inderdaad, wij zitten in het "chauffeurswezen":
[...]
Check! Doe daar eens snel 19" of 20" onder!
Mooie kleur, of is het "gewoon" titansilber?
Er zit nu 18" onder, is groot zat. Standaard komt ie met 17". Hij heeft standaard ook runflatbanden en dat wordt met grote velgen behoorlijk stug. Het is sowieso al geen S klasse en er moet ook een beetje op het comfort voor de passagiers gelet worden
Kleur is inderdaad gewoon titansilber, is weer eens wat anders dan donkerblauw of zwart. Bovendien lijkt hij veel langer schoon en zie je de steenslag niet...
:strip_exif()/u/1881/avatar_60.gif?f=community){kind=avatar}
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Zo rij alweer 2 weekjes in de bimmer en het bevalt super! Het sportonderstel is misschien iets te hard en af en toe irritant op de snelweg maar in de bochten is het wel een feest. De auto ligt zo strak op de weg en het geeft zo'n vertrouwd gevoel dat je gewoon niet in de gaten hebt hoe hard je rijdt. De motor is met 200pk ook geweldig! Maakt niet uit welke versnelling, die 450nm sleurt de auto altijd mee! En het bekende duwtje in de rug is altijd een reden voor een glimlach .
Het verbruik is redelijk, merk wel dat stadsritten en filerijden erg nadelig is in deze auto. Cruisen op de snelweg in z'n 6 is lachen geblazen!
Alleen moet de wind eens kappen met dat duinzand te vervoeren want hij ziet er weer uit!
.Het verbruik is redelijk, merk wel dat stadsritten en filerijden erg nadelig is in deze auto. Cruisen op de snelweg in z'n 6 is lachen geblazen!
Alleen moet de wind eens kappen met dat duinzand te vervoeren want hij ziet er weer uit!
The Stranger: Do you have to use so many cuss words?
The Dude: What the fuck you talking about?
Zo, vanochtend heeft m'n Compact een kleine test ondergaan en hij is deels geslaagd. De auto is nog helemaal recht en goed uitlijnbaar , maar helaas bleek na een proefrit dat het stuur niet helemaal recht terug komt. Als er een scherpe bocht naar links gemaakt is, blijft het stuur iets naar links staan als je rechtdoor rijdt, en rechtsom blijft het stuur iets naar rechts staan. Er zit geen speling op de stuurinrichting, dus het moet iets anders zijn. Volgens een monteur bij de uitlijnspecialist, is dit 99% zeker het veerpootlager links (waar ook de klap op is geweest), die staat nu dus in bestelling. Een inspectie onder de afdekkapjes geeft mij ook het gevoel dat het lager links ontzet is.
Waarschijnlijk hoeft hij na vervangen niet eens opnieuw uitgelijnd te worden, maar met maar 3 tientjes, zijn dat ook de kosten niet.
Ondertussen gaat de zoektocht naar een nieuw portier door en is daar ook een andere uitlaat bijgekomen. Hij is wel gasdicht, maar in een poging een vervelende resonantie van het hitteschild van de kat te verhelpen, is het alleen maar erger geworden. Daar komt nog eens bij dat de uitlaat die er 4 jaar geleden onder gehangen is, letterlijk van pisbakkenstaal blijkt te zijn en er nu al een ophangbeugel af gerot is en de lasnaden tussen pijp en demper heel hard aan het rotten zijn. Ook de sneeuw en pekel van de afgelopen 2 winters hebben de hele uitlaat geen goed gedaan en is hij echt heel hard slechter geworden...
Een complete nieuwe uitlaat is mij te prijzig voor wat mijn auto nog waard is (helemaal na mijn ongeluk), dus nu lekker marktplaats en sloperijen aan het afstruinen naar een goede 2de hands.
, maar helaas bleek na een proefrit dat het stuur niet helemaal recht terug komt. Als er een scherpe bocht naar links gemaakt is, blijft het stuur iets naar links staan als je rechtdoor rijdt, en rechtsom blijft het stuur iets naar rechts staan. Er zit geen speling op de stuurinrichting, dus het moet iets anders zijn. Volgens een monteur bij de uitlijnspecialist, is dit 99% zeker het veerpootlager links (waar ook de klap op is geweest), die staat nu dus in bestelling. Een inspectie onder de afdekkapjes geeft mij ook het gevoel dat het lager links ontzet is.Waarschijnlijk hoeft hij na vervangen niet eens opnieuw uitgelijnd te worden, maar met maar 3 tientjes, zijn dat ook de kosten niet.
Ondertussen gaat de zoektocht naar een nieuw portier door en is daar ook een andere uitlaat bijgekomen. Hij is wel gasdicht, maar in een poging een vervelende resonantie van het hitteschild van de kat te verhelpen, is het alleen maar erger geworden. Daar komt nog eens bij dat de uitlaat die er 4 jaar geleden onder gehangen is, letterlijk van pisbakkenstaal blijkt te zijn en er nu al een ophangbeugel af gerot is en de lasnaden tussen pijp en demper heel hard aan het rotten zijn. Ook de sneeuw en pekel van de afgelopen 2 winters hebben de hele uitlaat geen goed gedaan en is hij echt heel hard slechter geworden...
Een complete nieuwe uitlaat is mij te prijzig voor wat mijn auto nog waard is (helemaal na mijn ongeluk), dus nu lekker marktplaats en sloperijen aan het afstruinen naar een goede 2de hands.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Ongegeneerde crosspost uit de HK:
Mijn auto is zojuist terug van de detailer
Maximaal schoon en glad dankzij WCR Carcleaning
Meer foto's op http://stefan.exhost.nl/fotos/25/naar-de-detailer.html
Mijn auto is zojuist terug van de detailer
Maximaal schoon en glad dankzij WCR Carcleaning
Meer foto's op http://stefan.exhost.nl/fotos/25/naar-de-detailer.html
There is no replacement for displacement!
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Daar ben ik ook wel benieuwd naar, want dit is toch op loopafstand bijna
Die 3 ziet er weer prima uit zo.
Nee, merp!
:strip_icc():strip_exif()/u/191814/r8.jpg?f=community)
Hij staat er mooi bij de track edition van de BMW M3 + de BMW M1. Nog meer mensen die naar de AutoRAI gaan?
Ik ga volgende week dinsdag als het goed is
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
/u/38673/crop689fdefe0be65_cropped.png?f=community)
Ik vind alleen dat het uitlaat sierstukje niet zo mooi is opgepoetst. Of zit er zoveel corrosie op het chroom dat het niet meer goed te redden valt?
Voor de rest is het een plaatje
"man is not truly one, but truly two,"
:strip_icc():strip_exif()/u/112964/elisha1.jpg?f=community)
/u/168181/crop596361aa05dfe.png?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/29897/crop630b4f038fe0f_cropped.jpg?f=community)
Helemaal vergeten, maar ik heb nu 2 bmw's.
Heb er een e28 520i bij gekocht en die bevalt prima, lekker comfortabel.
Heb er een e28 520i bij gekocht en die bevalt prima, lekker comfortabel.
leeg
Sierstukken kosten maar 25 euro per stuk bij de BMW-dealer dus ik ga ze vervangen voor nieuwe:
[...]
Ik vind alleen dat het uitlaat sierstukje niet zo mooi is opgepoetst. Of zit er zoveel corrosie op het chroom dat het niet meer goed te redden valt?
Voor de rest is het een plaatje
Helaas zit de auto nu alweer onder woestijnzand, en staat in afwachting van een fikse regenbui - die toch zeker uit de donkere overtrekkende wolken moet vallen - buiten.
[ Voor 17% gewijzigd door _eXistenZ_ op 12-04-2011 18:55 ]
There is no replacement for displacement!
Daar word ik af en toe wel een beetje moedeloos van. 's Winters is wassen sowieso verspilde moeite en 's zomers zit dat ding heel de tijd onder het zand
Dit weekend met de Polo door de (zeer goede) wasstraat, prachtig stralend karretje. Eén ritje van 50 kilometer en het ding van onder tot boven onder de geplette insekten, EN BEDANKT NATUUR
Dit weekend met de Polo door de (zeer goede) wasstraat, prachtig stralend karretje. Eén ritje van 50 kilometer en het ding van onder tot boven onder de geplette insekten, EN BEDANKT NATUUR
[ Voor 38% gewijzigd door EvaluationCopy op 12-04-2011 19:09 ]
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
Mooi hoor, wat kost zo'n poetsbeurt?:
Ongegeneerde crosspost uit de HK:
Mijn auto is zojuist terug van de detailer
Maximaal schoon en glad dankzij WCR Carcleaning
Meer foto's op http://stefan.exhost.nl/fotos/25/naar-de-detailer.html
:strip_icc():strip_exif()/u/12949/feyenoord.jpg?f=community)
Woestijnzand/stof dat er helaas al weer op zit (op de ruit) veegde ik iig net zo met 1 vinger weg, hopelijk komt morgen een enorme regenbui, dan regent ie in 1 keer schoon denk ik
/edit
En ik raad ook WCR Carcleaning zelf erg aan, de foto's spreken voor zich denk ik...
Hij neemt ook zijn tijd ipv alles af te rushen, zo stond mijn auto 1 dag langer bij hem omdat de lak erg pover was.
De writeup staat overigens hier.
/edit
En ik raad ook WCR Carcleaning zelf erg aan, de foto's spreken voor zich denk ik...
Hij neemt ook zijn tijd ipv alles af te rushen, zo stond mijn auto 1 dag langer bij hem omdat de lak erg pover was.
De writeup staat overigens hier.
[ Voor 51% gewijzigd door _eXistenZ_ op 12-04-2011 23:09 ]
There is no replacement for displacement!
Hou es op met regen wensen, ik ga morgen golfen
Maar hij ziet er heel mooi uit! Met het mooie weer was ik van plan binnenkort ook weer wat schoonmaakspulletjes bij te bestellen, maar dat ik schijnbaar een wit lijntje/verdrijvingsvlak heb aangeraakt heeft me vandaag €186 gekost M'n allereerste boete 
Maar hij ziet er heel mooi uit! Met het mooie weer was ik van plan binnenkort ook weer wat schoonmaakspulletjes bij te bestellen, maar dat ik schijnbaar een wit lijntje/verdrijvingsvlak heb aangeraakt heeft me vandaag €186 gekost
M'n allereerste boete
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
xxx euro vind ik ik toch wel een bak geld voor een poetsbeurt, zeker omdat het halfjaarlijks weer moet gebeuren om de glans te behouden. Dat bedrag komt ongeveer overeen met mijn complete poetskit excl polijstmachine (verschil is dat ik er dan wel zelf een dag werk voor moet uittrekken).:
Ok ok vooruit dan maar
Ik was € xxx,= kwijt maar het is wel een aanradertje. Woestijnzand/stof dat er helaas al weer op zit (op de ruit) veegde ik iig net zo met 1 vinger weg, hopelijk komt morgen een enorme regenbui, dan regent ie in 1 keer schoon denk ik
/edit
En ik raad ook WCR Carcleaning zelf erg aan, de foto's spreken voor zich denk ik...
Hij neemt ook zijn tijd ipv alles af te rushen, zo stond mijn auto 1 dag langer bij hem omdat de lak erg pover was.
De writeup staat overigens hier.
[ Voor 0% gewijzigd door Het Fantoom op 13-04-2011 20:19 . Reden: prijs op verzoek weggehaald ]
Damn, wat was ik vandaag dicht bij een goede deur die ook nog eens in de goede kleur was... Ik was even een rondje sloperijen bij Rotterdam doen op zoek naar een uitlaat en wat andere dingen, en bij 1 stond zowaar een metallic zwarte Compact uit 1995! Compleet met portieren. Ik had al een dealtje gemaakt met de sloper om voor 100 euro de deur eruit te kunnen halen (moest ik even zelf doen, maar met maar 2 boutjes, een windvanger en stekker, wil ik dat wel proberen
), dus nadat hij vrijgemaakt was (er stond een andere auto in de weg om de deur ver genoeg open te kunnen doen), begon ik enthousiast de boel los te halen.Heb ik hem eruit (echt, je wilt niet weten hoe makkelijk dat is
), inspecteer ik hem eens goed, blijkt alleen het plaatwerk aan de binnenzijde gesloopt te zijn Het raammechaniek was verbogen en plaatwerk doorgeknipt Die was dus niet meer bruikbaar... Maar het was even een leuke oefening in het demonteren van een portier.Maar wel een nieuw zijruitje gescoord (rechtsachter is al een paar jaar een scharniertje kapot, waardoor hij niet goed meer sluit) voor 2 tientjes.
Morgen gaat er ook een nieuw veerpootlager in, en hopelijk rijdt hij dan weer helemaal recht en komt het stuur ook weer mooi terug naar het midden. Zo komt mijn Compact toch weer langzaam aan terug naar z'n oude glorie
Op een ander vlak, vorige week stond bij de dealer in Gouda een nieuwe 650i en damn!!! Wat is die mooi
Die mogen ze wel bij mij voor de deur parkeren...
[ Voor 5% gewijzigd door deepbass909 op 12-04-2011 23:34 ]
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
:strip_icc():strip_exif()/u/80211/crop625154a54bd09_cropped.jpg?f=community)
Wat een misselijke porno kar. Geweldig!:
Ongegeneerde crosspost uit de HK:
Mijn auto is zojuist terug van de detailer
[afbeelding]
[afbeelding]
[afbeelding]
Maximaal schoon en glad dankzij WCR Carcleaning
Meer foto's op http://stefan.exhost.nl/fotos/25/naar-de-detailer.html
mooi dat jij de kwaliteit van een poetsbeurtje zo objectief kan beoordelen.
mijn wagen is destijds in een middagje gedaan, geen behandelinge met 400 stappen, gewoon wassen, kleien, wassen , polijsten, waxen (met waxoil toen).
en dan mag je van mij zeggen: waxoil is overrated --> het blonk als een spiegel en t zag er super netjes uit
(ik heb geen aandelen ofzo, maar ik vind het jammer dat er hier geroepen word dat die kerel die mijn auto('s) doet/gedaan heeft een beunhaas is terwijl hij tot op heden elke keer erg net werk aflevert, daar komt nog bij dat deze knappe jongen dat ook nog eens bij een gerenommeerd bedrijf staat te doen dus niet met een gamma/praxi/kar-wei polijst apparatuur en onderdelen aan komt zetten)
[ Voor 15% gewijzigd door Reloader op 13-04-2011 12:16 ]
:strip_exif()/u/15310/tomato60%252072%2520frames%25205%2520deg%2520per%2520frame%2520optimized%252026%2520colors.gif?f=community)
En dan is 225 (incl materiaal) echt niet duur vind ik.:
Over mijn auto us overigens 3 volle dagen gedaan
3DFx Voodoo – Riva TNT2 Ultra – Geforce 3 Ti200 – Radeon 3870 – Radeon 5770 - Radeon 6870 - Radeon 6970 – Radeon 270 (x2) - Geforce 2060 Super – Geforce 4070 Super
:strip_icc():strip_exif()/u/15144/delta2_60x60.jpg?f=community)
Daar zou eens een gebruikerservaringen-overzicht van moeten komen. Soort Kieskeurig voor cardetailers! maar hij staat er prachtig bij. Heb mijn Delta een jaar of twee eens laten doen en het is nu wel weer nodig, maar zelfs nu is de lak nog redelijk glad te noemen. En dan was ik mijn auto zelden, ik vind het zonde van mijn tijd. Ben meer een rijder
maar hij staat er prachtig bij. Heb mijn Delta een jaar of twee eens laten doen en het is nu wel weer nodig, maar zelfs nu is de lak nog redelijk glad te noemen. En dan was ik mijn auto zelden, ik vind het zonde van mijn tijd. Ben meer een rijder
20 x 310 Wp = 6.200 Wp @ SMA op zuid | PVOutput.org
Jeej, m'n auto rijdt weer een stukje beter Ik heb gisteren het veerpootlager vervangen, op aanraden van de uitlijnspecialist, en zowaar, hij rijdt weer recht
Ook ligt er nu een andere uitlaat bij m'n ouders te wachten om onder de auto gehangen te worden. Ik heb alleen een nieuwe ophangbeugel nodig en die staat nu in bestelling. Opvallend is wel hoeveel beter deze pijp eruit ziet dan de pijp die er nu onder hangt, terwijl hij ook van een Compact uit 1995 komt. Ook verschillen ze in vorm/uiterlijk op een aantal punten (de kat is anders, down-pijp heeft een iets andere vorm, flens is anders), wat een oud vermoeden van mij eigenlijk bevestigd, namelijk dat er ooit gerotzooid is met de uitlaat.
Dat gaat wel even wennen worden, ik ben dan (eindelijk) een irritante resonantie af die tussen de 2500 en 3000 toeren altijd de kop op stak.
Nu nog een ander portier (in de goede kleur, portieren in andere kleuren zijn volop te vinden) en een ander hemeltje en mijn Compact kan er weer een lange tijd tegen.
Ik heb gisteren het veerpootlager vervangen, op aanraden van de uitlijnspecialist, en zowaar, hij rijdt weer recht Ook ligt er nu een andere uitlaat bij m'n ouders te wachten om onder de auto gehangen te worden. Ik heb alleen een nieuwe ophangbeugel nodig en die staat nu in bestelling. Opvallend is wel hoeveel beter deze pijp eruit ziet dan de pijp die er nu onder hangt, terwijl hij ook van een Compact uit 1995 komt. Ook verschillen ze in vorm/uiterlijk op een aantal punten (de kat is anders, down-pijp heeft een iets andere vorm, flens is anders), wat een oud vermoeden van mij eigenlijk bevestigd, namelijk dat er ooit gerotzooid is met de uitlaat.
Dat gaat wel even wennen worden, ik ben dan (eindelijk) een irritante resonantie af die tussen de 2500 en 3000 toeren altijd de kop op stak.
Nu nog een ander portier (in de goede kleur, portieren in andere kleuren zijn volop te vinden) en een ander hemeltje en mijn Compact kan er weer een lange tijd tegen.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Vandaag mijn achterbanden opgepompt van 2.6 bar naar 3.2 bar. (de garage had dezelfde spanning als bij de voorbanden aangehouden). Groot verschil in afrolgeluid (255 banden), ik kan de bijrijder weer verstaan
Iets anders.
Ik wil graag een iPhone4 adapter, iPod interface en (daarbij behorende) iDrive update.
Is €580,- incl. BTW een normale prijs incl. inbouw? (€80,- + €500,-)
Iets anders.
Ik wil graag een iPhone4 adapter, iPod interface en (daarbij behorende) iDrive update.
Is €580,- incl. BTW een normale prijs incl. inbouw? (€80,- + €500,-)
[ Voor 29% gewijzigd door Mooody op 14-04-2011 19:33 ]
Disclaimer: Alles wat ik hier zeg, moet je met een korrel zout nemen. Met name deze disclaimer.
3.2? ik heb 2.7, ook 255 breed, maar in 19".... misschien moet ik ook maar harder... Ik meet en pomp altijd bij koude banden overigens:
Vandaag mijn achterbanden opgepompt van 2.6 bar naar 3.2 bar. (de garage had dezelfde spanning als bij de voorbanden aangehouden). Groot verschil in afrolgeluid (255 banden), ik kan de bijrijder weer verstaan
Klinkt wel ongeveer als de kloppende prijs, belachelijk niet? En dan krijg je nog eens crappy ondersteuning vanuit je iDrive ook nog... hij komt dan onder de cd wisselaar, cd1 = alle nummers, cd2= op artiest, cd3 op genre oid... k u t gewoon
[ Voor 31% gewijzigd door zneek op 14-04-2011 19:35 ]
3.2 bar is wel veel hoor 
"There is that sort of assumption by the government that we're all driving around at 8 o'clock in the morning to be really annoying"
~ James May
Hangt er vanaf uit welk jaar die auto is. De iPod integratie in een '08 E60 met nog wel het oude iDrive is prima. Alleen het kabeltje van €60 is wat minder, bij Mercedes krijg je die kabels er gewoon bij
[ Voor 6% gewijzigd door fsfikke op 14-04-2011 19:58 ]
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
:strip_exif()/u/32998/tweakpiggy_anim.gif?f=community)
Tjah, bij een Mercedes krijg je ook een aanhanger waarmee je oud ijzer kan vervoeren toch?:
[...]
Hangt er vanaf uit welk jaar die auto is. De iPod integratie in een '08 E60 met nog wel het oude iDrive is prima. Alleen het kabeltje van €60 is wat minder, bij Mercedes krijg je die kabels er gewoon bij
Het is het enigste positieve wat ik over m'n vaders nieuwe auto kan zeggen:
[...]
Tjah, bij een Mercedes krijg je ook een aanhanger waarmee je oud ijzer kan vervoeren toch?
Zijn spaties in de aanbieding ofzo? www.spatiegebruik.nl
Zeker geen sjonniepijp. Het is straks helemaal 100% standaard BMW.
Maar inderdaad, zowel kat als einddemper ga ik vervangen. De kat omdat de pijp vlak bij voorkant gescheurd is geweest (is wel gelast, maar in de woorden van m'n vader (de lasser) is het bakwerk
), er vlak voor de koppeling tussen kat en einddemper ook gelast (gebakken) is en de kat resoneert. Die is dus niet echt jovel meer en wou ik eigenlijk al tijden vervangen. Maar een kat is erg duur (zeker een nieuwe).De einddemper is 4 jaar terug al een keer vervangen, maar daar heb ik toen zelf een gigantische miskoop aan gedaan. 1 ophangbeugel is er al compleet afgerot en de overige lasnaden overleven waarschijnlijk niet nog een winter zoals afgelopen jaar. Ook het eindpijpje is inmiddels al heel hard aan het rotten.
Dus genoeg reden om eens rond te gaan neuzen naar een goede 2de hands uitlaat en ik kwam op marktplaats een complete uitlaat (inc. lambda) tegen voor 150 euro die er op de foto's nog erg goed uitzag. Bovendien is het eindpijpje van RVS (zoals tegenwoordig standaard is), dus die blijft voorlopig ook nog netjes.
Enige nadeel (voor de helft van de prijs waarvoor je normaal alleen een 2de hands kat kan krijgen is er altijd wel iets) is, dat hij van een auto komt die in het water heeft gelegen. Gevolg, de demper klotst
Er staat water in wat ik er niet geheel uit ga krijgen. Dat zal moeten verdampen, maar mag verder geen probleem geven, gewoon wat lange ritten waarbij alles even lekker warm kan worden.
Waarschuwing, opperprutser aan het werk... en als je een opmerking van mij niet snapt, klik dan hier
Dit topic is gesloten.