Benzinebarrel (1:15) - 0 zonnepanelen - 10 aaa batterijen opslag (2019 model)
[ Voor 46% gewijzigd door havana op 06-12-2010 18:59 ]
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Verwijderd
Met dit weer pak ik gewoon mijn mountainbike erbij (gewoon asfalt rijden). Daarmee heb ik uitstekende voldoende grip op sneeuw en ijs en daarnaast wordt je er ook niet zo smerig mee als met een racefiets door het spatbord achter. Heb vandaag, gister en eergister gewoon een rondje kunnen doen (20, 35 en 40 km respectievelijk). Vandaag was het wel een beetje koud en vochtig weer, gisteren was het echter prima fietsen. Ik had wel een stuk verder kunnen rijden, maar het is ook al zo snel donkerVerwijderd schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 23:30:
Ik heb zondag toch een 45 km probleemloos afgelegd (IJmond), geen enkele andere fietser gezien, wel een paar sinterklazen...hier en daar nog wat smeltende sneeuwrestjes, maar er viel goed te rijden.
Goud is geen geld
frankknopers schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 23:45:
... Daarmee heb ik uitstekende grip op sneeuw en ijs ...
Verwijderd
Ik had tot nu toe helemaal niks met het MTB gebeuren (ben oud-coureur) maar misschien ga ik het toch nog wel eens proberen in de winter, ik woon vlak bij strand & duinen....frankknopers schreef op dinsdag 07 december 2010 @ 23:45:
[...]
Met dit weer pak ik gewoon mijn mountainbike erbij (gewoon asfalt rijden). Daarmee heb ik uitstekende voldoende grip op sneeuw en ijs en daarnaast wordt je er ook niet zo smerig mee als met een racefiets door het spatbord achter. Heb vandaag, gister en eergister gewoon een rondje kunnen doen (20, 35 en 40 km respectievelijk). Vandaag was het wel een beetje koud en vochtig weer, gisteren was het echter prima fietsen. Ik had wel een stuk verder kunnen rijden, maar het is ook al zo snel donker

Als iemand hier handige ideeën voor heeft hoor ik het natuurlijk graag. Zo niet dan moet iedereen even een fotootje en thumbnail DM-en ofzo, of zelf de afbeeldingen ergens neermikken. Volgende week daarover meer.
Sorry voor het ongemak
Leave only footprints, take only memories
Kan gebeuren hoor Laurenz. Ik ben niet zo thuis in het hosting gebeuren dus weet niet zo snel een oplossing helaas.Laurenz schreef op woensdag 15 december 2010 @ 14:41:
Even een opmerking: de OP heeft momenteel geen afbeeldingen. Dit is mijn eigen stomme schuld (iets met hosting veranderen en niet nadenken) en ik denk niet dat ik er nog wat van kan terughalen. Ik zal volgende week (dan heb ik vakantie) de OP bijklussen, en iets opzetten zodat we weer foto's krijgen bij onze bikes.
Als iemand hier handige ideeën voor heeft hoor ik het natuurlijk graag. Zo niet dan moet iedereen even een fotootje en thumbnail DM-en ofzo, of zelf de afbeeldingen ergens neermikken. Volgende week daarover meer.
Sorry voor het ongemak
Is iemand toevallig nog op zoek naar een nieuwe draadloze fietscomputer? Ik heb een CicloSport CM 4.2 + hartslagband gekocht bij een aanbieding op internet. Ik heb de CM 4.2 al, maar wilde graag de hartslagband erbij hebben. Bij deze aanbieding was de CM 4.2 + hartslagband haast net zo duur als de hartslagband los kost. Dus vandaar dat ik die aanbieding heb gekocht.
Ik heb hier dus een gloednieuwe ongeopende CicloSport CM 4.2 liggen. Zeer fijne draadloze fietscomputer. Ik hoopte eigenlijk dat ik hier iemand blij mee kan maken voor een mooi prijsje.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Als je webruimte zoekt voor wat plaatjes dan kan ik ze wel hosten hoor.
Laat het ff weten ok.
Burp
pepernooot
De Garmin Edge 705 is overigens ook wel weer ruim onder de €300 gedoken (inclusief trap- en hartrequentiesensoren); zou er iets nieuws aankomen?
Moet mijn fiets maar weer schoonmaken dit weekend. Een mountainbike zou ik nu ook niet versmaden...
De prijzen zullen nog wel verder dalen denk ik zo.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Verwijderd
Ik heb er net 1 gekocht (aanbieding nog geen 26€) , bevalt goed, maar een extra voor de 2e fiets lijkt me wel wat.LuPo schreef op donderdag 16 december 2010 @ 11:30:
[...]
KNIP
Ik heb hier dus een gloednieuwe ongeopende CicloSport CM 4.2 liggen. Zeer fijne draadloze fietscomputer. Ik hoopte eigenlijk dat ik hier iemand blij mee kan maken voor een mooi prijsje.
Kostie?
Ik heb de advertentie op €20 excl. staan. Misschien kunnen we het via DM verder afhandelen? Volgens mij heb je DM niet aanstaan. Dus ik kan je nu geen privé-bericht sturen. Als je dat even aanzet dan komen we er vast wel uit.Verwijderd schreef op donderdag 16 december 2010 @ 19:16:
[...]
Ik heb er net 1 gekocht (aanbieding nog geen 26€) , bevalt goed, maar een extra voor de 2e fiets lijkt me wel wat.
Kostie?
Of je kunt me via de advertentie mailen of een DM sturen. Link naar de advertentie staat in vorige bericht.
[ Voor 10% gewijzigd door LuPo op 16-12-2010 21:22 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Of heeft iemand anders ze nog in de cache?
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Ik zit nu alleen nog te twijfelen over welke wielen ik erop wil zetten. Zit te denken aan de Gipiemme Tecno 716 Pro. Het gaat dan om deze wielen. Dus ook de zwarte op de foto.
Hoor graag wat jullie er van vinden, en als iemand ervaringen met deze wielen heeft.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Lastig lastig, gratis. Volgens mij is er een poging gewaagd met vgps. Maargoed, ik zocht alleen voor Android uiteraard omdat ik die heb. Voor Symbian ben ik al tijden geleden gestopt met zoekenbegintmeta schreef op donderdag 16 december 2010 @ 18:25:
Wel interessant zo'n programma, maar ik heb het idee dat dat ook met gratismiddelen zou kunnen, of vergis ik me?
De Garmin Edge 705 is overigens ook wel weer ruim onder de €300 gedoken (inclusief trap- en hartrequentiesensoren); zou er iets nieuws aankomen?
Moet mijn fiets maar weer schoonmaken dit weekend. Een mountainbike zou ik nu ook niet versmaden...

Maargoed, ik besteed liever 15 euro dan >250 euro voor... volgens mij weinig tot geen extra functionaliteit? Ik heb al een Sigma Rox 9 voor uitstekende hoogte en hartslag-logging, daar kan geen GPS meter tegenop, kortom, ik gebruik die Run.GPS ook alleen als "TomTom." Voor menigeen wellicht teveel van het goed, omat je met 2 apparaten zit, maar voor mij gaat dit komende lente werken!
pepernooot
TopJazzper schreef op donderdag 16 december 2010 @ 21:24:
@Laurenz: ik heb de originele bestanden (PSD) en JPG's van de kopjes nog wel ergens (dat schilderij van Fausto en Gino) aangezien ik daar de maker van ben. Staat wel op een momenteel weinig gebruikte pc dus als ik er niet op terugkom even mailen of dm-en als reminder
Of heeft iemand anders ze nog in de cache?
@Wii4all: Inmiddels heb ik een nieuw domein waar ik alles kan hosten, dus dat komt wel goed. Bedankt voor het aanbod!
Leave only footprints, take only memories
Ik heb trouwens sinds mijn laatste tochtje savonds in het donker ergens oktober niet meer gereden. Zodra de winter een beetje voorbij is ga ik zeker de fiets weer pakken. Vind het wel jammer maar goed 't is even niet anders.
Burp
Hier hetzelfde. Sinds oktober ook niet meer gefietst. Probeer af en toe naar de sportschool te gaan om een lesje spinning mee te pakken. Ik heb helaas lang niet altijd zin.Wii4all schreef op vrijdag 17 december 2010 @ 13:27:
ok, is goed.
Ik heb trouwens sinds mijn laatste tochtje savonds in het donker ergens oktober niet meer gereden. Zodra de winter een beetje voorbij is ga ik zeker de fiets weer pakken. Vind het wel jammer maar goed 't is even niet anders.

Er gaat niets boven de frisse lucht, het gezoem van de banden onder je, het subtiel "tikken" van de ketting/derailleur bij elke omwenteling die je maakt, en de weg die steeds steiler omhoog loopt. Er gaat niets boven de Holterberg!
In ieder geval gaat er niets boven buiten fietsen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Vandaag maar weer eens de racer gepakt. Ging prima, zo lang je op wegen bleef waar gestrooid was. Geen aparte fietspaden dus... Een paar stukjes noodgedwongen heen en weer moeten doen. Geen groot probleem verder, weer maakte veel goed.
Toch weer 70 km
Groninger land, je kan goed zien dat 't weinig gesneeuwd heeft hier

A7

Autowegen waren prima begaanbaar


IJsvorming...

Zilverfolie tegen de kou

Mijn strijd tegen de koude handen is voorlopig gewonnen, ik heb mijn skiwanten van zolder gehaald. Ziet er niet uit, en schakelt ook niet goed maar is wel heerlijk warm...

[ Voor 63% gewijzigd door havana op 20-12-2010 21:09 ]
Ik pak met deze sneeuw wel weer de mountainbike erbij, maar echt grote afstanden maak je daar niet mee. De bospaden zijn ook knetterhard bevroren, dus dat fiets ook niet echt lekker op een hardtail
Goud is geen geld
Verwijderd
Hier rond Utrecht is het niet zo best op de weg (lees: smerig, maar met name glad).
Ik heb in december eigenlijk alleen nog maar op de Tacx gezeten. Ik heb een Antares (losse rollen dus). Dat resulteert in D1 op souplesse, prima dus! Langer dan 2 uur houd ik het echter niet uit.
Misschien eerdaags eens de MTB opzoeken en/of een winterracefiets erbij kopen
Utrecht valt nog wel mee, maar moet je Nieuwegein eens in gaan. Met de auto is het al niet te doen. Laat staan met de fiets. Ik heb wel zin om rondje te fietsen, maar ik ga het echt niet proberen.Verwijderd schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 09:03:
Dat ziet er behoorlijk goed uit Havana!![]()
Hier rond Utrecht is het niet zo best op de weg (lees: smerig, maar met name glad).
Ik heb in december eigenlijk alleen nog maar op de Tacx gezeten. Ik heb een Antares (losse rollen dus). Dat resulteert in D1 op souplesse, prima dus! Langer dan 2 uur houd ik het echter niet uit.
Misschien eerdaags eens de MTB opzoeken en/of een winterracefiets erbij kopen
Ben bang dat het voor mij dus gewoon wachten gaat worden op beter weer.
Ik ben zo vrij om even te reageren. Ik heb Easton EA70 en heb totaal geen problemen. Ze bevallen zelfs uitermate goed. Ik zoef heerlijk over de weg en heb totaal nergens last van. Ook nog nooit lek gereden bijvoorbeeld, maar dat ligt uiteraard meer aan de GP4000s denk ik.TheLemon schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 09:11:
p.s Havana: ik zie dat je Easton wielen hebt. Welke zijn dat en bevallen ze? Ik lees nogal veel spookverhalen over spaakbreuk bij Easton namelijk.
Ik denk dat het inderdaad spookverhalen zijn en dat je het niet te serieus moet nemen. Elk merk heeft wel een maandagmorgenmodel, ik denk dat Easton gewoon erg veel verkocht wordt en daardoor dus meer problemen lijkt te hebben. Ik ben in ieder geval erg tevreden over dit merk.
Ik heb trouwens de (nieuw in de verpakking) Ciclosport CM 4.2 draadloze fietscomputer nog te koop.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik heb zelf overigens ook een spinner maar ik heb eigenlijk iedere week nog tussen de 1-3x buiten kunnen fietsen, gelukkig
Overigens gebruik ik naast dat zilverfolie óók overschoenen en skisokken. Het werkt op zichzelf wel goed maar na +/- 2 uur krijg ik toch koude voeten, dat komt doordat je voeten nat worden. De oplossing: eventjes koffie drinken en een schoon paar sokken aan.
[ Voor 25% gewijzigd door havana op 21-12-2010 09:41 ]
De EA50 Aero zijn namelijk J-bent, maar wel betaalbaarder voor mij dan de EA70.
Overigens vind ik het fietsen naar mijn werk (Utrecht) echt een genot momenteel, wel met mijn hybride met licht noppenprofiel. Erg cool om zo hard mogelijk proberen te gaan door die sneeuwprut, zolang het nog geen keiharde plak ijs is. Gelijk mijn MTB skills een beetje aanscherpen.
Wel je fiets goed schoonmaken dan hè. Met al dat zout wat je onderdelen en frame aantast.TheLemon schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 10:26:
Hmm ok, ik vind ze er erg cool uitzien namelijk en daarbuiten lees ik wel her en der dat ze erg stijf zijn dus dat klinkt goed. Weet iemand of het nog veel uitmaakt of de spaken J-bent zijn of straight pull?
De EA50 Aero zijn namelijk J-bent, maar wel betaalbaarder voor mij dan de EA70.
Overigens vind ik het fietsen naar mijn werk (Utrecht) echt een genot momenteel, wel met mijn hybride met licht noppenprofiel. Erg cool om zo hard mogelijk proberen te gaan door die sneeuwprut, zolang het nog geen keiharde plak ijs is. Gelijk mijn MTB skills een beetje aanscherpen.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
Ja ok, ik gebruikte Utrecht om aan te geven waar ik me in NL bevind. Dat is in IJsselstein (vlakbij Utrecht dus), maar bij die naam zal er niet bij iedereen een lampje gaan brandenWaSteiL schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 09:29:
[...]
Utrecht valt nog wel mee, maar moet je Nieuwegein eens in gaan. Met de auto is het al niet te doen. Laat staan met de fiets. Ik heb wel zin om rondje te fietsen, maar ik ga het echt niet proberen.
Ben bang dat het voor mij dus gewoon wachten gaat worden op beter weer.
Ik ben parttime sneeuwmoe

Holterberg klim
Goud is geen geld
Zo een maand later heb ik er al wat op gefietst. Het bevalt me wel, al moet je wel de discipline hebben om er ook daadwerkelijk op te gaan zitten. Hou er ook wel van om me zelf helemaal leeg te fietsen. Soms heb ik namelijk iets teveel energie.Dus tot nu toe een prima apparaat voor mij.Turbosjaak schreef op zondag 21 november 2010 @ 17:41:
Ik heb vandaag goedkoop een tweedehandse i-magic op de kop getikt. Ik ga hem deze week even rustig proberen. De bevindingen laat ik wel weten.
Heb tot nu toe vooral gefietst met de Real Life Video's. Net de video training with Cadel Evans gedaan. Het werkt prima en met de berg stukken is het voor mij toch nog even flink aanpoten.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Verwijderd
Mooi om te zien. Hier fiets ik zomers vaak.frankknopers schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 17:32:
Ik heb vandaag een rondje gedaan met de mountainbike op de Holterberg. Met de juiste kleding niet veel last gehad van de kou en je wordt beloond met een prachtig winters landschap. Hier alvast één plaatje, meer plaatjes in het mountainbike forum.
[afbeelding]
Holterberg klim
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik weet niet of het een goede wielset is maar ik wilde hem jullie niet onthouden.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Het gaat om een stalen Gios Compact frame. Gekocht als aanvulling op mijn Crosser. En daarnaast vind ik het ook leuk om te doen.
Heb vanmorgen mijn eerste wiel binnengekregen en het er snel erven ingezet om te kijken hoe het stond. Moet het nog even vastzetten. Er moet nog wel wat gebeuren aan dit projectje maar daar zijn deze winterse dagen prima voor.


Specs voor de liefhebbers:
Campagnolo Centaur 10 Speed Groep
Campagnolo Shamal Voorwiel ( Achterwiel komt er nog aan)
CInelli Stuur + Stuurpen
Kalloy Aero Zadelpen
Over een maand hoop ik deze af te hebben. Dan kan hij in de zomer de weg op
[ Voor 5% gewijzigd door Turbosjaak op 29-12-2010 14:16 ]
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Verwijderd
Het lijkt me trouwens een klassiek frame, wat is er compact aan?
BTW , een ketting en een paar kabels.... kan over een uurtje klaar zijn.
[ Voor 42% gewijzigd door Verwijderd op 30-12-2010 15:10 ]
Verwijderd
Ik noem dat niet fietsen.Turbosjaak schreef op dinsdag 21 december 2010 @ 22:18:
[...]
Zo een maand later heb ik er al wat op gefietst.
Ok bedankt.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Kan inderdaad over een uurtje klaar zijn, echter moet ik nog op mijn achterwiel wachten en ik weet niet hoelang mijn vrienden de post daar werk mee hebben met dit weer. Daarnaast heeft het ook geen haastVerwijderd schreef op donderdag 30 december 2010 @ 15:02:
Je realiseert je hopelijk wel dat het stuur met die Cinelli pen niet op deze hoogte kan blijven.....
Het lijkt me trouwens een klassiek frame, wat is er compact aan?
BTW , een ketting en een paar kabels.... kan over een uurtje klaar zijn.
Prima
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Gisteren, 82 km door het Groninger land.
Heb elektrische zooltjes gekocht bij Rose maar die gaan direct weer retour. Dingen werken voor geen meter
Maar goed, binnenkort wat ervaringen. Ik ben benieuwd. Qua geluid viel het tot nu toe wel mee, maar ik ga hem sowieso in de tuin zetten want anders gaan het stinken
vuistdiep in het post-pc tijdperk van Steve | Joepie joepie. Dat ging echt toppie! | https://www.dedigitaletuin.nl
Meer mensen die mee gaan doen?
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Verwijderd
30 Jaar geleden, midden in mijn koersjaren zou ik er op 2 januari niet over peinzen op de fiets te stappen, maar de gretigheid is groter dan destijds.
Trainen was vroeger geen doel maar middel en waarom veel trainen als de eerste trainingswedstrijdjes pas begin maart waren?
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Nee, merp!
Verwijderd
Hoezo pekel.LuPo schreef op dinsdag 04 januari 2011 @ 13:06:
Call me lazy, maar ik ben nog niet gespot op mijn fiets. Ik begin wel weer als de pekel weg is. Ergens in maart ofzo?
Vandaag waren de wegen droog (regio IJmond) en van pekel dus 0,0% last gehad, je bent gewoon een lui varken.
Weer 45 km erbij.
Overigens ben ik blij dat ik niet hoef mee te doen aan die ontzettend overhypete en veel te dure Amstel Gold Race.... 1x en nooit weer. Fijn dat die bordjes er tegenwoordig staan, en anders koop ik wel een Garmin en rijd ik 'm op eigen gelegenheid.
Overigens zijn er in vrijwel elk weekend in het seizoen wel tochten in die regio. Stukker beter georganiseerd en bovendien veel kleinschaliger dan de AGR. En met een inschrijfgeld van 5 tot 10 euro meestal ook een pak goedkoper, maar dit terzijde.
[ Voor 110% gewijzigd door havana op 05-01-2011 14:24 ]
Hier waren de wegen de afgelopen dagen nog wel wat vochtig en als dat opspat dan proef je wel dat dat zout is. Kan me dus voorstellen dat je het derailleur en de ketting van een racefiets daar niet aan wilt blootstellen.Verwijderd schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 13:32:
[...]
Hoezo pekel.
Vandaag waren de wegen droog (regio IJmond) en van pekel dus 0,0% last gehad, je bent gewoon een lui varken.
Weer 45 km erbij.
Als ik ga fietsen met dit weer dan gebruik ik na afloop een gieter met koud water om de fiets af te spoelen. Daarna even afdrogen en de ketting opnieuw invetten, zodat het pekel niet verder inwerkt op de fiets.
Goud is geen geld
Verwijderd
Een 16 jaar oude Duell met Campagnolo 8 speed voor 100€ gekocht, opgeknapt en gaan met die banaan....
Overigens maak ik die ook gewoon schoon hoor, na 2 ritten in de nattigheid gaat alles piepen en kraken en daar heb ik een hekel aan.
Ik heb maar één goede fiets die €1500 kostte en ik vind het zonde om die door het zout te vernaggelen. Ik schreef niet voor niets dat je me lui mocht noemen. Echter blijf ik spinnen en hardlopen dus zo erg gaat m'n conditie vast niet achteruit.Verwijderd schreef op woensdag 05 januari 2011 @ 13:32:
[...]
Hoezo pekel.
Vandaag waren de wegen droog (regio IJmond) en van pekel dus 0,0% last gehad, je bent gewoon een lui varken.
Weer 45 km erbij.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Verwijderd
Ik rij liever buiten in shitweer dan binnen op een hometrainer of zoiets.
Als ik de komende 2 maanden 2 ritjes in de week kan maken vind ik het best.
Vanaf vandaag zijn de wegen in België eindelijk volledig ijsvrij, dus de kans is groot dat ik een van de dagen weer buiten ga rijden
én, ik heb nu een geweldige meid leren kennen, die me heeft meegevraagd om de lange versie van de Ronde van Vlaanderen mee te rijden (3 apr, 260km), dus de motivatie is er!
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Ik ga pas weer fietsen als het droog is en ik geen overschoenen en lange broek nodig heb. Bij nat weer fietsen doe ik wel op mijn 'gewone' fiets.
Dus bij een graad of 10, vandaag misschien.
"Atheism is an attitude, a frame of mind that looks at the world objectively, fearlessly, always trying to understand all things as a part of nature" - Carl Sagan

Lonely tree on hill by .joeri., on Flickr

Kasteel van Horst by .joeri., on Flickr
Maar toch ook hier en daar wat wateroverlast...

Water... by .joeri., on Flickr
Een dikke 60km gereden, en de benen waren écht goed!
Het deed deugd om nog eens buiten te rijden na al die tijd op de rollen!
Uiteindelijk 103 km op de teller gezet
58km, moet rustig opbouwen. Ben 2week ziek geweest.
Whatever.
Uiteindelijk een rondje gemaakt over de Holterberg, toen via Rijssen eens doorgefietst richting Wierden en Almelo en daarna via Delden weer terug naar Markelo. Toch een leuk rondje van 73 kilometer met een moving average dat zeker boven de 30 km/u lag. In de bebouwde kom heb je toch regelmatig stoplichten, en moet je ook gewoon goed uitkijken wat er voor je gebeurt (ik wil niet nog een slijtspoor achterlaten op mijn band). Ging erg lekker en als ik eerder was vertrokken had ik ook wel meer kilometers kunnen doen.
Vooral de natuur is erg mooi op zulke dagen, toch heb ik niet veel collega fietsers gezien ...
[ Voor 14% gewijzigd door frankknopers op 09-01-2011 20:22 ]
Goud is geen geld
Ik heb met al de sneeuw ook de fiets aan de kant gezet (toch de koersfiets). Eindelijk zijn we nu sneeuwvrij en het was dit weekend zowaar mooi weer. Ik ga deze week eens winterkleding voor op de fiets halen en hopelijk kan ik dan binnenkort een tochtje maken, ik heb er al weer zin in.
Ik rijd graag in het Hageland. Leuk glooiend landschap en mooie omgeving
Eerst rijd ik naar de Chartreusenberg (jou ook wel bekend waarschijnlijk?
Indeedfrankknopers schreef op zondag 09 januari 2011 @ 20:19:
Vooral de natuur is erg mooi op zulke dagen, toch heb ik niet veel collega fietsers gezien ...
[ Voor 35% gewijzigd door .joeri. op 10-01-2011 18:19 ]
Niet het Limburgse Zichem neem ik aan, daar kom ik ook soms nog wel eens. Mijn fiets is bijna weer klaar, kon mijn smeermiddelen alleen niet vinden en had afgelopen weekend toch geen gelegenheid om te fietsen gehad. Maar het trok wel....joeri. schreef op maandag 10 januari 2011 @ 18:17:
... Zichem- ...
Ik zou normaal deze avond nog een rollentraining doen, maar heb er écht geen zin in. Het zal een afleveringetje Fringe worden...
Ik bedoelde trouwens Zichen... m,n sja toch al snel enkele tientallen km verschil.
Gisteren 30 km en vandaag ongeveer 40.
Da's ook een mogelijkheid, maar dan heb ik het gevoel dat ik beide niet 100% aandachtig doebegintmeta schreef op maandag 10 januari 2011 @ 20:58:
Kan je Fringe en rollentraining niet combineren?
Ik bedoelde trouwens Zichen... m,n sja toch al snel enkele tientallen km verschil.
En na een hele dag leren heb ik momenteel eerder zin in ontspanning dan inspanning... als ontspanning
Morgen voor het ontbijt ga ik als vervang-training een duurloopje doen.
hmmm, nu niet meer
[ Voor 14% gewijzigd door TheLemon op 11-01-2011 14:37 ]
/me heeft eindelijk ook een icoontje.. woef.. boeien..
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
In jouw budget zouden de EA90 SL's ook kunnen.
De rem is al helemaal uitelkaar gehaald en opnieuw gesmeerd. Beide "armen" lopen soepel. Ik heb ook al verschillende oriëntaties voor de veer geprobeerd, maar dat mocht ook niet baten.
Volgens sheldon brown heb ik een "single-pivot sidepull caliper brake":

Heeft iemand tips hoe ik ervoor kan zorgen dat die andere rem ook aangrijpt?
Misschien kan je een filmpje posten?
[ Voor 7% gewijzigd door begintmeta op 11-01-2011 18:27 ]
Als je aan de remhandle trekt dan horen de remvlakken naar elkaar toe getrokken te worden, inderdaad. Wat er nu gebeurt is dat 1 remvlak niets doet terwijl de andere naar de stilstaande toe beweegt.begintmeta schreef op dinsdag 11 januari 2011 @ 18:27:
In principe trek je toch gewoon beide remvlakken naar elkaar toe als je aan de remhandle trekt? Volgens mij moeten ze beide de velg uiteindelijk reken? Kunnen de remarmen goed bewegen ten opzichte van het bevestigingspunt? Wat is de afstand van de remvlakken tot de velg? Heeft de buitenkabel de juiste lengte? Hoe is de spanning van de kabels?
Ik heb er op het moment geen wiel tussen zitten, maar wat er zou gebeuren is dat aan 1 kant de afstand tussen de velg en het remblokje constant blijft, terwijl het andere remblokje dan de velg raakt.
Zoals in bovenstaand plaatje is te zien is het bevestigingspunt een as die uit het frame steekt, waarop de rem opgehangen is. De remmen kunnen hier goed rondom draaien.
Overigens heb ik de buitenkabel gewoon zo strak mogelijk gespannen (met de rem in ruststand).
Ik heb geen camera dus dat gaat helaas niet lukkenMisschien kan je een filmpje posten?
Terugkomend op de vragen: mijn rem heeft maar een beperkt aantal instelmogelijkheden. Achter de vork zit een inbus waarmee ik de stand van de veer (die de remarmen uitelkaar houdt) in kan stellen. Nu staat die gewoon symmetrisch. Verder is er de mogelijkheid om de kabel nog wat strakker aan te spannen door het versteldingetje (dat je in het plaatje helemaal linksboven ziet) aan te draaien.
http://www.parktool.com/b...lp/sidepull-brake-service
oh en postje over de Gios Compact: Compact is de naam van het model, niet de geometrie (korte wielbasis)
webstek // Urenwerk - horlogeblog // mijn fotogear en beste fotos // Instagram @jazzper_nl
Ik zie het probleem volgens mij niet goed als het anders richten van de remmen echt wat uit zou maken. Als inderdaad slechts één remvlak zou bewegen ten opzichte van het draaipunt zou in principe niet uit mogen maken hoe de remboog precies ten opzichte van de velg gedraaid is. Mijn fiets heeft achter volgens mij ook zo'n zelfde remmechanisme, maar wat JJJ beschrijft kan bij mij simpelweg eigenlijk niet gebeuren. De enige manieren die ik nu kan bedenken waarop het (min of meer) zou kunnen is als één 'rem-arm' op de een of andere manier gefixeerd zit, of als er geen buitenkabel is. Ik zit zelf nog al wel wat te stellen aan de rem omdat ik graag heb dat de remvlakken het wiel tegelijk raken, maar echt nodig is dat niet, want uiteindelijk is het min of meer toch een 'zelf-centrerend' systeem, dus een klein verschil zal niet uit maken..Jazzper schreef op dinsdag 11 januari 2011 @ 20:19:
je hebt een remmensteller nodig. Zo'n zeer dunne steeksleutel:
...
Ik had een clinic die middag met mijn collega's en ik had de snelste tijd neergezet (18 seconden over 200 meter, stilstaande start). De nr 2 was met 21 seconden een stuk langzamer. Ik mocht dus met de 2 snelste om 20.30 fietsen op de baan. Ik startte als laatste, maar ik trok zo hard aan mijn pedaal, dat de SPD loskwam.
En dan heb je een probleem met zo'n doortrapper. Uiteindelijk wist ik te voorkomen dat ik op mijn plaat ging, maar werd wel 3e met 23 seconden.
In april maar goed maken, ik heb me ingeschreven voor de Amstel Gold Race 150 km.
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
BF1: Don-Panio
Verder heb je natuurlijk voor onder je helm nog speciale mutsjes om het warm te houden.
http://www.parktool.com/b...lp/sidepull-brake-service
Kan ik eindelijk de rem van mn dochters fietjes eens echt maken
Burp
Wat een kloteweer trouwens deze week
Ik heb morgen wat dingen omgegooid en 's ochtends tijd vrijgemaakt om te trainen, maar het ziet ernaar uit dat 't aardig regenachtig wordt...
Verwijderd
Nee, nooit, zelfs bij -5 heb ik geen last (wel altijd een bril op).Preddie schreef op woensdag 12 januari 2011 @ 08:40:
Hebben jullie tijdens het wielrennen in de winter behalve op je hoofd (je helm) ook nog iets voor je gezicht? Ik vind het zo koud
Kan ook gewoon een kwestie van wennen zijn.
Verwijderd
In 90% is het inderdaad de buitenkabel (met name de korte bij de achterrem) die tegenwerkt.begintmeta schreef op dinsdag 11 januari 2011 @ 20:56:
[...]
Ik zie het probleem volgens mij niet goed als het anders richten van de remmen echt wat uit zou maken. Als inderdaad slechts één remvlak zou bewegen ten opzichte van het draaipunt zou in principe niet uit mogen maken hoe de remboog precies ten opzichte van de velg gedraaid is. Mijn fiets heeft achter volgens mij ook zo'n zelfde remmechanisme, maar wat JJJ beschrijft kan bij mij simpelweg eigenlijk niet gebeuren. De enige manieren die ik nu kan bedenken waarop het (min of meer) zou kunnen is als één 'rem-arm' op de een of andere manier gefixeerd zit, of als er geen buitenkabel is. Ik zit zelf nog al wel wat te stellen aan de rem omdat ik graag heb dat de remvlakken het wiel tegelijk raken, maar echt nodig is dat niet, want uiteindelijk is het min of meer toch een 'zelf-centrerend' systeem, dus een klein verschil zal niet uit maken..
Rem demonteren, schoonmaken , smeren en afstellen kan ook helpen...
Dual pivot is de enige echte oplossing, heb ik nu op al mijn 3 fietsen.
Ik vind het te koud voor mijn gezicht als het regent/hagelt en onder de ±3 graden is...Verwijderd schreef op woensdag 12 januari 2011 @ 15:10:
... Nee, nooit, zelfs bij -5 heb ik geen last (wel altijd een bril op).
Kan ook gewoon een kwestie van wennen zijn.
Met wat (soms wat meer) moeite lukt het me altijd wel om mijn single-pivot 'perfect' af te stellen. En het bespaart weer een paar gramVerwijderd schreef op woensdag 12 januari 2011 @ 15:12:
...
Dual pivot is de enige echte oplossing, heb ik nu op al mijn 3 fietsen.
Verwijderd
"calipers"onafhankelijk kunnen bewegen.
Bij de oude Campagnolo Record remmen had ik geen problemen hiermee omdat die dingen fijnmechanisch geweldig goed waren.
Bedankt voor deze link, die heeft me veel duidelijk gemaakt over de werking van de rem. Ik heb alles weer gedemonteerd en het veertje achterin iets verschoven. Met dit veertje bepaal je eigenlijk de centrering van de rem. Het nadeel is wel dat je er pas achter komt dat het niet klopt als je de hele rem weer gemonteerd hebt en je dus alles weer kan demonteren om het weer aan te passen. Uiteindelijk is het wel redelijk gelukt.Jazzper schreef op dinsdag 11 januari 2011 @ 20:19:
je hebt een remmensteller nodig. Zo'n zeer dunne steeksleutel:
http://www.parktool.com/b...lp/sidepull-brake-service
Ik heb verder nog een nieuwe ketting, cassette, stuurlint, remkabels & derailleurkabels gemonteerd op m'n oude fiets (die Panasonic uit ~1990) die hier wel eens eerder langs is gekomen. Ben helemaal klaar om 'm te gebruiken als pekelfiets
Dit topic is gesloten.