hoe is je GPS?
Ik zal het hem eens vragen....
Hoe bedoel je precies? (waar zit je naar te hinten, een GPS probleem?)
Hoe bedoel je precies? (waar zit je naar te hinten, een GPS probleem?)
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Zou kunnen. Ik heb ook wel eens tracks opgenomen, en dan missen gewoon stukken nadat hij de GPS-lock is kwijtgeraakt. Je zou kunnen proberen de boel zo onkritisch mogelijk in te stellen (dus de toleranties zo groot mogelijk). Mijn SGS is helaas (hopelijk vooralsnog) niet echt bruikbaar gebleken voor deze toepassing....
Ik weet dat het wel kan, ik heb deze track al weleens opgenomen. Daar zit maar een klein foutje in (ergens voor Hilversum), ik neem aan dat ie daar de fix is verloren en op aGPS is over gegaan.
Op de terugweg (een dag later) is ie al zomaar onderweg gestopt. Sindsdien heb ik er eentje gehad die hij weer keurig van begin tot eind gedaan heeft en gisteren weer eentje die zomaar gestopt is onderweg. Ik kan er nog geen peil optrekken. Telefoon zit altijd of in rugzak of in fietsshirt, ook daar is geen verband tussen met prestatie.
Op de terugweg (een dag later) is ie al zomaar onderweg gestopt. Sindsdien heb ik er eentje gehad die hij weer keurig van begin tot eind gedaan heeft en gisteren weer eentje die zomaar gestopt is onderweg. Ik kan er nog geen peil optrekken. Telefoon zit altijd of in rugzak of in fietsshirt, ook daar is geen verband tussen met prestatie.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Nope, heel weinig.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Ik heb dat ook altijd met MyTracks, terwijl Sportypal en Softrace het prima doen. Die missen ook wel eens een gps fix onderweg, omdat de telefoon in mijn zak zit en ik bijv. door het bos rij, maar dan verbindt hij gewoon de wel bekende punten met elkaar. MyTracks hakt gewoon hele stukken uit je route, vandaar dat ik die niet meer gebruik. Check Sportypal of Softrace eens, zou ik zeggen.
p.s. over smaak valt niet te twisten, maar TheGodsha, ik zou echt die roze stickers van mijn velgen af trekken... zonde van dat prachtige Bianchi-Celeste.
p.s. over smaak valt niet te twisten, maar TheGodsha, ik zou echt die roze stickers van mijn velgen af trekken... zonde van dat prachtige Bianchi-Celeste.
Tnx, ik zal ze eens checken. Ik wist eigenlijk helemaal niet dat er in MyTracks nog tolerantie instellingen zitten voor de GPS. Maar ik begrijp uit jouw post dat het tijdelijk ontbreken van een goede fix hoe dan ook niet tot het compleet stoppen van de recording zou moeten leiden, maar tot het ontbreken van een stuk?
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Klopt er mist dan een stuk.
Heb vanmorgen nog een mooie tochtje gefietst met de club.
Uelsen en omgeving. Weer was wel ok, het was wel overal vochtig op de weg.
Toch weer 100km op de teller gezet.
Uelsen en omgeving. Weer was wel ok, het was wel overal vochtig op de weg.
Toch weer 100km op de teller gezet.
Whatever.
Anoniem: 89521
Buienradar kan helpen het juiste moment/richting te bepalen......Wii4all schreef op zaterdag 25 september 2010 @ 22:34:
juk wat een klote weer....dan droog dan regen....
wellicht morgenochtend een kansje wagen.
Hier was het prima weer. Was een mooi Nederlands Studenten Kampioenschap in Enschede. Ben zelf nog in de laatste lijn 15-20 man voorbij gereden om 10de te worden bij de amateurs A+B.
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Daar kijk ik ook altijd op, zodoende kon ik vorige keer netjes tussen de buien door fietsen.Anoniem: 89521 schreef op zondag 26 september 2010 @ 00:05:
[...]
Buienradar kan helpen het juiste moment/richting te bepalen......
Daar kunnen we je denk ik wel mee feliciteren toch the_rj!
Bij deze
edit: net gefietst rondje bijgaand de data:
http://gpsed.com/track/5769996522911073680
klein rondje ging pas om 20:40 weg, geen wind niet heel koud.
mn touch diamond 2 deed het goed, hij zat de hele tijd in mn zak maar bleef goed doorlopen.
[ Voor 25% gewijzigd door Wii4all op 26-09-2010 22:00 ]
Burp
Wat een slecht weer dit weekend. Zaterdag was het zon afgewisseld met megaharde buien. Had ook wel familiefeest dus geen fietsen. Zondag heeft het gewoon heel de dag geregend. Pas toen het donker was, klaarde het op maar toen was het nogal koud (heb nog geen winterkleding voor op fiets) en ik fiets ook niet in het donker op de koersfiets.
Hopen dat er deze week een mooie dag aankomt, missch neem ik wel een namiddag verlof.
Hopen dat er deze week een mooie dag aankomt, missch neem ik wel een namiddag verlof.
Ik heb ook geen winterkleding, maar met een korte broek vind ik het nu nog goed te doen.
Ik heb zo'n thermo shirt aan met erboven een trainingsjack en dat was ook goed.
Gister stond er ook amper wind.
Als ik weer een beetje geld heb zal de volgende aanschaf een goed winddicht jack zijn wat tegen de regen kan en wellicht van die beenstukken.
Ik heb zo'n thermo shirt aan met erboven een trainingsjack en dat was ook goed.
Gister stond er ook amper wind.
Als ik weer een beetje geld heb zal de volgende aanschaf een goed winddicht jack zijn wat tegen de regen kan en wellicht van die beenstukken.
Burp
Ik zat hier zaterdag inderdaad vol in de regen met de crossfiets. Het was nog mooi weer in Weert, toen ik vertrok. Nadat ik na een klein uurtje uit het bos kwam begon het keihard te regenen. Het was even flink aanzetten, ik had ook nog vol wind tegen.
Gelukkig had ik een jack aan waar de regen niet makkelijk door heen kwam. Toch flink nat geworden. Dat wordt dus eerst even op de buienrader kijken bij een twijfelgevalletje.
Gelukkig had ik een jack aan waar de regen niet makkelijk door heen kwam. Toch flink nat geworden. Dat wordt dus eerst even op de buienrader kijken bij een twijfelgevalletje.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Het is trouwens echt klote drinken op een fiets, bidon pakken en drinken opzich is niks aan, maar ik krijg het gewoon niet weg in de houding waarin ik zit 
Wat trouwens ook relaxt is, als je een poosje gefietst hebt en je heb na lange tijd iets van een afdalinkje, even gaat staan en de wind boven je zadel en onder je zaakje te laten gaan, heerlijk vervrissend
Wat trouwens ook relaxt is, als je een poosje gefietst hebt en je heb na lange tijd iets van een afdalinkje, even gaat staan en de wind boven je zadel en onder je zaakje te laten gaan, heerlijk vervrissend
Burp
Net weer een lekker rondje gemaakt ondanks het wat grijze weer.
Had mijn winterjack aangetrokken en had daar geen spijt van. Was koud, had aan het eind ook echt behoorlijk koude voeten, spijt dat ik mijn overschoenen niet aan had. Wel prima fietsweertje eigenlijk, weinig mensen op de been en niet teveel wind.
Rondje ging van Groningen - Paddenpoel - Adorp - Winsum - Baflo - Warffum - Uithuizen - Uithuizermeeden - 't Zandt - Zeerijp - Middelstum - Onderdendam - Bedum - Adorp en vanaf daar weer via Paddenpoel weer terug.
Inclusief 1x klein beetje fout rijden goed voor 88 km
Had mijn winterjack aangetrokken en had daar geen spijt van. Was koud, had aan het eind ook echt behoorlijk koude voeten, spijt dat ik mijn overschoenen niet aan had. Wel prima fietsweertje eigenlijk, weinig mensen op de been en niet teveel wind.
Rondje ging van Groningen - Paddenpoel - Adorp - Winsum - Baflo - Warffum - Uithuizen - Uithuizermeeden - 't Zandt - Zeerijp - Middelstum - Onderdendam - Bedum - Adorp en vanaf daar weer via Paddenpoel weer terug.
Inclusief 1x klein beetje fout rijden goed voor 88 km
Rustig hier, en da's vreemd want vandaag was het top fietsweer! Nooit gedacht dat ik begin oktober nog eens zou fietsen zonder arm- en beenstukken.... 
Met het oog op de (vrije stevige) wind ten zuiden van Groningen gaan peddelen. Uiteindelijk krap 90 km afgehaspeld in het fraaie Drenthe. Je moet daar wel echt je best doen dorpjes te omzeilen anders krijg je weer een "lekkere" strook met rode klinkers voor je kiezen....
Met het oog op de (vrije stevige) wind ten zuiden van Groningen gaan peddelen. Uiteindelijk krap 90 km afgehaspeld in het fraaie Drenthe. Je moet daar wel echt je best doen dorpjes te omzeilen anders krijg je weer een "lekkere" strook met rode klinkers voor je kiezen....
[ Voor 16% gewijzigd door havana op 03-10-2010 18:06 ]
Morgen is het ook nog mooi weer, maar persoonlijk vind ik dit weer te warm om te fietsen, doe mij maar een graadje of 12-13, precies goed om door de rijwind gekoeld te worden
Imitation is the sincerest form of flattery
Stressed is desserts spelled backwards
Anoniem: 89521
22 Graden al te warm?
Het leuke van fietskleding is dat je het koelend oppervlak goed kan regelen......
Voor mij was vandaag een onderhemd met fietsshirt met lange mouwen en blote benen prima, maar ik zag er nog een hoop met jacks en lange broeken.
Btw, 86 km gedaan met 2x het kopje van Bloemendaal, altijd leuk die puffende mannen als ze boven komen...
Het leuke van fietskleding is dat je het koelend oppervlak goed kan regelen......
Voor mij was vandaag een onderhemd met fietsshirt met lange mouwen en blote benen prima, maar ik zag er nog een hoop met jacks en lange broeken.
Btw, 86 km gedaan met 2x het kopje van Bloemendaal, altijd leuk die puffende mannen als ze boven komen...
Ze waren allemaal deze kant op gekomen denk ik. Was verdomde druk op de paadjes door de duinen/langs de zee, maar desondenks wel heerlijk gefietst vandaag.havana schreef op zondag 03 oktober 2010 @ 18:05:
Rustig hier, en da's vreemd want vandaag was het top fietsweer! Nooit gedacht dat ik begin oktober nog eens zou fietsen zonder arm- en beenstukken....
You are not special. You are not a beautiful or unique snowflake. You're the same decaying organic matter as everything else.
Ik heb ook lekker kunnen fietsen, korte mouwtjes en korte broek, hoewel ik op de terugweg rond een uurtje of 6 toch wel een bodywarmer en armstukken aantrok.
In ieder geval weer net als eergisteren 110 km gemaakt, op en neer naar de Holterberg. Altijd leuk als mensen denken in je wiel te kunnen blijven zitten als je rustig 34 peddelt naar het volgende klimmetje, om dan lichtjes door te trekken omhoog en 30 rond te blijven gaan, omkijken en zien dat er 3 achter je zichzelf in 100 meter klimmen opblazen en geparkeerd staan, ze zullen het wel nooit leren
In ieder geval weer net als eergisteren 110 km gemaakt, op en neer naar de Holterberg. Altijd leuk als mensen denken in je wiel te kunnen blijven zitten als je rustig 34 peddelt naar het volgende klimmetje, om dan lichtjes door te trekken omhoog en 30 rond te blijven gaan, omkijken en zien dat er 3 achter je zichzelf in 100 meter klimmen opblazen en geparkeerd staan, ze zullen het wel nooit leren
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Anoniem: 60511
Gisteren weer een rondje gemaakt. Nadat ik 4 weken geleden na een tocht van 1250km in 8 dagen gefinished was op de Cauberg (Tour For Life: tourforlife.reprovinci.nl/blog) had ik niet meer gefietst. Dan merk je wel dat je wat vermogen en souplesse mist 
Wel weer heerlijk en fantastisch fietsweer. Wel jammer dat half NL hetzelfde dacht
Wel weer heerlijk en fantastisch fietsweer. Wel jammer dat half NL hetzelfde dacht
Het was zalig weer zondag. Heb ook een tochtje gemaakt. Lekker warm, wel redelijk stevige wind met momenten. De hartslag kreeg ik wel moeilijk naar omlaag, maar heb er dan maar een intensieve training van gemaakt.
Op zich heb ik geen problemen met mensen die in je wiel gaan rijden. Als ik het zelf doe vraag ik het altijd even aan degene waar ik achter wil fietsen. Laatst vervolgens een leuke tocht samen met diegene gefietst, waarbij we steun aan elkaar hadden door steeds over te nemen op kop.the_RJ schreef op zondag 03 oktober 2010 @ 21:57:
Ik heb ook lekker kunnen fietsen, korte mouwtjes en korte broek, hoewel ik op de terugweg rond een uurtje of 6 toch wel een bodywarmer en armstukken aantrok.
In ieder geval weer net als eergisteren 110 km gemaakt, op en neer naar de Holterberg. Altijd leuk als mensen denken in je wiel te kunnen blijven zitten als je rustig 34 peddelt naar het volgende klimmetje, om dan lichtjes door te trekken omhoog en 30 rond te blijven gaan, omkijken en zien dat er 3 achter je zichzelf in 100 meter klimmen opblazen en geparkeerd staan, ze zullen het wel nooit leren
Meneer zei toen wel dat hij me op de Holterberg maar nèt bij kon houden en dat hij kon merken dat hij wat ouder begon te worden. Ik weet niet waarom hij dat zei, want hij was helemaal niet oud. Meneer had een shirt aan met naar ik meen rode bolletjes en iets met de tekst "Marmotte" erop. Ik had hem voor de Holterberg verteld dat ik pas een jaartje fietste.
[ Voor 7% gewijzigd door LuPo op 04-10-2010 11:30 ]
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
Ik heb hier gisterenavond in het donker een tochtje gemaakt op mijn crosser, toen was het wat rustiger. Van Weert naar Nederweert en dan door wat omliggende dorpjes en weggetjes.
Evengoed lekker weer alleen was het erg wennen om om te schakelen van mijn Magicshine lamp naar een klein lampje toen de accu van de Magicshine leeg was.
Als pas als je moet overschakelen naar een andere lamp merk je pas hoeveel licht die lamp wel niet geeft. Ik denk dat ik vanavond weer een rondje ga maken. Lekker uitwaaien als je de hele dag aan de pc hebt gezeten.
Evengoed lekker weer alleen was het erg wennen om om te schakelen van mijn Magicshine lamp naar een klein lampje toen de accu van de Magicshine leeg was.
Als pas als je moet overschakelen naar een andere lamp merk je pas hoeveel licht die lamp wel niet geeft. Ik denk dat ik vanavond weer een rondje ga maken. Lekker uitwaaien als je de hele dag aan de pc hebt gezeten.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Ik heb niet zoveel problemen met wieltjeszuigers zo lang ze maar een helm dragen. Zo niet dan hoepelen ze maar op. De kop overnemen gebeurt doorgaans maar heel zelden.
Ik herinner me één rit waarbij ik ruim 100 km iemand in mijn wiel had (Rondje Markermeer), dat wordt dan op den duur wel irritant. "Ga je gemiddelde maar aan je vrouw laten zien", riep ik naar 'm toen ie eindelijk afsloeg
Ik herinner me één rit waarbij ik ruim 100 km iemand in mijn wiel had (Rondje Markermeer), dat wordt dan op den duur wel irritant. "Ga je gemiddelde maar aan je vrouw laten zien", riep ik naar 'm toen ie eindelijk afsloeg
[ Voor 54% gewijzigd door havana op 04-10-2010 15:59 ]
Wow hulde voor het uitrijden van die tocht, wat een absurde etappes achter elkaar aan het begin daar.Anoniem: 60511 schreef op maandag 04 oktober 2010 @ 08:31:
Gisteren weer een rondje gemaakt. Nadat ik 4 weken geleden na een tocht van 1250km in 8 dagen gefinished was op de Cauberg (Tour For Life: tourforlife.reprovinci.nl/blog) had ik niet meer gefietst. Dan merk je wel dat je wat vermogen en souplesse mist
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Anoniem: 60511
@MrAngry: We hadden goed getraind en het kwam aan op doseren. Desalniettemin een best barre tocht
Een mooie belevenis en aardige prestatie. Wel iets wat je niet elk jaar moet doen. Tenminste, als het aan mij ligt. Hoop voorbereiding, hoop trainen. Vind het ook wel lekker om wat meer thuis te zijn/rommelen!
Overigens was etappe 7 het zwaarst. 220km door de Ardenne en de hele dag met het team alleen gereden. Geen andere teams in het verzier. We waren een uurtje te laat vertrokken... Vraagt psychisch ook best wat!
Overigens was etappe 7 het zwaarst. 220km door de Ardenne en de hele dag met het team alleen gereden. Geen andere teams in het verzier. We waren een uurtje te laat vertrokken... Vraagt psychisch ook best wat!
[ Voor 25% gewijzigd door Anoniem: 60511 op 04-10-2010 14:17 ]
Zo net dit topic ontdekt. Ik heb al jaren een racefiets maar als student zijnde de afgelopen 4 jaar echt heel sporadisch eens rondje meegereden met me vader. Nou heb ik me onder het genot van een biertje laten omlullen om volgend jaar de mont vantoux op te gaan(ooit al eens op een mountainbike opgegaan maar toen was ik 16 en 15kilo lichter). Nou fiets die ouwe me er momenteel drie dubbel uit ondanks dat hij 58 wordt dit jaar. Nou ben ik recent afgestudeerd en ik wil de bier kilo's er wel eens aftrainen en ik wil er zeker van zijn dat ik volgend jaar dus wel als eerste boven ben dus 1+1 = 2. Nou wil ik in de winter alvast wat conditie opbouwen (die nu dus echt 0,0 is want tussen door ook nog even lyme op me donder gehad)
Nu zag ik laatst zoon mooie fietstrainer van (satori) tacx staan bij iemand. Is dat wat voor in de donkeren dagen en eens rustig wat conditie op te bouwen voor het voorjaar?
Nu zag ik laatst zoon mooie fietstrainer van (satori) tacx staan bij iemand. Is dat wat voor in de donkeren dagen en eens rustig wat conditie op te bouwen voor het voorjaar?
[ Voor 9% gewijzigd door haakjesluiten op 05-10-2010 12:47 ]
Je kan even op Tacx zoeken in dit topic voor wat info. Ik gebruik hem zelf in de winter of af en toe een gerichte fietstraining te doen, maar ik vind het eigenlijk alleen uit te houden met de real life video dvd's. Tacxen is namelijk gewoon heel erg saai, je (ik dus) kan er dus zeker geen duurtraining op doen en dat is wat je eigenlijk zou moeten doen deze winter om je conditie weer op te bouwen. (en denk eraan dat je een extra band/wiel nodig hebt)
Wat ik zou doen is 1 a 2 keer per week gaan spinnen (of tacxen), intensieve interval achtige trainingen die niet te lang duren 60-80 minuten max. Dat is voor kracht, wennen aan hoge hartslag bergop en je wordt er snel fitter van (maar je moet lang herstellen van zo'n training, zo'n 48 uur). Daarnaast zal je voor de inhoud (waar je pa echt mijlenver voor ligt) echt duurtrainingen moeten gaan doen, dus ik zou goede kleren kopen en bidden dat het niet teveel gaat sneeuwen en dan proberen om ieder weekend een duurtraining van zo'n 2,5 a 4 uur op het programma te krijgen.
Wat ik zou doen is 1 a 2 keer per week gaan spinnen (of tacxen), intensieve interval achtige trainingen die niet te lang duren 60-80 minuten max. Dat is voor kracht, wennen aan hoge hartslag bergop en je wordt er snel fitter van (maar je moet lang herstellen van zo'n training, zo'n 48 uur). Daarnaast zal je voor de inhoud (waar je pa echt mijlenver voor ligt) echt duurtrainingen moeten gaan doen, dus ik zou goede kleren kopen en bidden dat het niet teveel gaat sneeuwen en dan proberen om ieder weekend een duurtraining van zo'n 2,5 a 4 uur op het programma te krijgen.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Heerlijk, zo'n vrije middag. Ik ga echt nooit meer 5 dagen werken, dit bevalt me echt prima 
Vanochtend dus maar weer eens gaan fietsen.
Niet zulk goed weer als zondag, maar wel goed genoeg om zonder beenstukken te fietsen. Ook fijn: iets minder wind. Beetje zitten schaven aan mijn trainingsrondje richting Vries (Drenthe). Is nu zo goed als klinkervrij en met precies de juiste lengte; 81 km op de teller gezet.
Vanochtend dus maar weer eens gaan fietsen.
Niet zulk goed weer als zondag, maar wel goed genoeg om zonder beenstukken te fietsen. Ook fijn: iets minder wind. Beetje zitten schaven aan mijn trainingsrondje richting Vries (Drenthe). Is nu zo goed als klinkervrij en met precies de juiste lengte; 81 km op de teller gezet.
Heb vanmiddag maar eens de racefiets uit de schuur gepakt.
Was van plan een mooi rondje te maken richting oost groningen.
Het leek wel voorjaar, zeer dichte wind.
Temperatuur was in het begin lekker, op een gegeven moment werd het bewolkt en minder aangenaam.
Ben daarom maar iets eerder af geslagen en terug naar Groningen gereden. Al met al 70km.
Eerlijk gezegd ben ik een beetje racefiets moe na zo'n 'lang' seizoen.
De teller staat momenteel op 7000km.
Was van plan een mooi rondje te maken richting oost groningen.
Het leek wel voorjaar, zeer dichte wind.
Temperatuur was in het begin lekker, op een gegeven moment werd het bewolkt en minder aangenaam.
Ben daarom maar iets eerder af geslagen en terug naar Groningen gereden. Al met al 70km.
Eerlijk gezegd ben ik een beetje racefiets moe na zo'n 'lang' seizoen.
De teller staat momenteel op 7000km.
Whatever.
Nieuwe fiets gekocht! Ik had een Bulls Harrier 2 uit 2007, maar deze zat niet helemaal lekker. Frame was wat te groot. Ingeruild en deze er voor teruggekocht:

Bulls Harrier 2 model 2011
60 CM
Volledig Shimano 105 afgemonteerd
Carbon voorvork
Morgen kan ik 'm halen

Bulls Harrier 2 model 2011
60 CM
Volledig Shimano 105 afgemonteerd
Carbon voorvork
Morgen kan ik 'm halen
If it aint fixed, it's broken.
Tip, ga eens een maand of 2 een beetje hardlopen. Je zult zien dat het echt niet saai is. Na 2 maanden begin je rustig aan weer met fietsen en zit je vol frisse energie weer op de fiets.Harmen schreef op vrijdag 08 oktober 2010 @ 16:46:
Eerlijk gezegd ben ik een beetje racefiets moe na zo'n 'lang' seizoen.
De teller staat momenteel op 7000km.
Er zijn wel meer dingen die te doen zijn i.p.v. fietsen. Zelf ben ik nooit echt 'fietsmoe', dus ik heb nu een mooie crossfiets om lekker buiten bezig te blijven, maar is toch heel anders dan op de weg natuurlijk.
Daarnaast heb ik een haat-liefde verhouding met die roeimachines bij de fitness (elke keer stap ik er met plezier op, en dan na het derde/vierde blok zit ik weer van "waarom doe ik dit ook weer?").
Hardlopen doe ik ook, maar dan samen met anderen van de vereniging wanneer we het hockeyveld voor onszelf hebben (ingeplande wekelijkse training), waarbij we ook allerlei sprongoefeningen doen.
een andere optie om even wat anders te doen dan fietsen die ik vaak hoor is zwemmen (klinkt misschien raar, maar zwemmen is een dynamische sport als fietsen waarbij gewrichten niet zwaar belast worden, en sluit daarom goed aan schijnbaar).
Zo zijn er trouwens nog wel meer dingen die je kan doen hoor, vindt iets wat je leuk vind, dat zich op duurvermogen rocht of een duur-kracht combinatie en bij voorkeur dynamische handelingen vereist (veel herhalingen, weinig kracht per herhaling maar hoge arbeid door de hoeveelheid herhalingen).
Het gaat er toch om dat het je aanspreekt om te doen, anders blijf je nooit gemotiveerd om door te gaan.
Daarnaast heb ik een haat-liefde verhouding met die roeimachines bij de fitness (elke keer stap ik er met plezier op, en dan na het derde/vierde blok zit ik weer van "waarom doe ik dit ook weer?").
Hardlopen doe ik ook, maar dan samen met anderen van de vereniging wanneer we het hockeyveld voor onszelf hebben (ingeplande wekelijkse training), waarbij we ook allerlei sprongoefeningen doen.
een andere optie om even wat anders te doen dan fietsen die ik vaak hoor is zwemmen (klinkt misschien raar, maar zwemmen is een dynamische sport als fietsen waarbij gewrichten niet zwaar belast worden, en sluit daarom goed aan schijnbaar).
Zo zijn er trouwens nog wel meer dingen die je kan doen hoor, vindt iets wat je leuk vind, dat zich op duurvermogen rocht of een duur-kracht combinatie en bij voorkeur dynamische handelingen vereist (veel herhalingen, weinig kracht per herhaling maar hoge arbeid door de hoeveelheid herhalingen).
Het gaat er toch om dat het je aanspreekt om te doen, anders blijf je nooit gemotiveerd om door te gaan.
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Stil hier, terwijl 't gister weer uitstekend fietsweer was 
Het was een soort winter/voorjaarszonnetje maar dan in herfst.
Weer een lekker rondje gemaakt rond Groningen, goed voor 80 km. Lekker onbevangen trainen, zonder hartslagmeter. Heerlijk.
Het was een soort winter/voorjaarszonnetje maar dan in herfst.
Weer een lekker rondje gemaakt rond Groningen, goed voor 80 km. Lekker onbevangen trainen, zonder hartslagmeter. Heerlijk.
Zo, denk dat dit voor mij wel een beetje de laatste rit van het seizoen was. Heb geen zin in nog jacks en beenstukken en alles te moeten kopen, dus ik ga als de temperatuur niet nog ineens wat omhoog gaat, dit jaar niet meer fietsen. Moet zeggen dat ik nu nog maar een week of 6 fiets, maar dat het wel erg bevalt zeg. Mn laatste aanschaf zijn de broodnodige helm en schoentjes voor in mn klikpedalen geweest en vooral dat laatste is wel genieten. Een beetje onhandig bij stoplichten nog, maar er zit zeker een stijgende lijn in mijn handigheid.
Vandaag als afsluiter maar een ritje van 50 kilometer in de omgeving van Eindhoven. Door de kou maar een kleine 30km/u gemiddeld, maar goed genoeg. Ik kreeg nog wel een maffe reactie toen ik iemand op een smal fietspad voorbij reed en belde toen ik achter haar zat. Niet om haar aan de kant te bellen, maar gewoon om even te laten weten dat ik er met een redelijk snelheidsverschil voorbij zou gaan. Toch kreeg ik in het voorbijrijden een verontwaardigde "daar kon je best omheen" naar mn hoofd geslingerd. En zelfs toen ik iets later bij een lang stoplicht uitlegde dat ik belde om te waarschuwen, was ze nog steeds beledigd. Nouja, 1x iemand op de tenen trappen omdat je belt weegt wel op tegen de 99x dat mensen het fijn vinden om gewaarschuwd te worden. Ik vind het persoonlijk niet fijn als iemand op een racefiets me met 10-20km/u verschil voorbij stormt. Heeft iemand van jullie een speciale bel-etiquette?
Vandaag als afsluiter maar een ritje van 50 kilometer in de omgeving van Eindhoven. Door de kou maar een kleine 30km/u gemiddeld, maar goed genoeg. Ik kreeg nog wel een maffe reactie toen ik iemand op een smal fietspad voorbij reed en belde toen ik achter haar zat. Niet om haar aan de kant te bellen, maar gewoon om even te laten weten dat ik er met een redelijk snelheidsverschil voorbij zou gaan. Toch kreeg ik in het voorbijrijden een verontwaardigde "daar kon je best omheen" naar mn hoofd geslingerd. En zelfs toen ik iets later bij een lang stoplicht uitlegde dat ik belde om te waarschuwen, was ze nog steeds beledigd. Nouja, 1x iemand op de tenen trappen omdat je belt weegt wel op tegen de 99x dat mensen het fijn vinden om gewaarschuwd te worden. Ik vind het persoonlijk niet fijn als iemand op een racefiets me met 10-20km/u verschil voorbij stormt. Heeft iemand van jullie een speciale bel-etiquette?
Ik heb de bel-etiquette dat ik bel wanneer ik op snelheid lig, waardoor het snelheidsverschil dus echt aanzienlijk is, of wanneer iemand met zijn/haar hond of kinderen fietst/loopt. Dan weten mensen dat ze op moeten letten en dat werkt vaak zat erg goed. Krijg ook regelmatig te horen van mensen dat ze 't fijn vinden.
Wanneer ik nog aan het inrijden ben (dus ook maar iets van 25 fiets) dan bel ik niet, tenzij het bejaarden zijn, want met bejaarden weet je het nooit
Trouwens, iemand tips om enigszins warm de winter door te komen, maar niet op te blazen van de warmte na een paar km? Ik heb wel thermoshirts en leggings, maar vaak wordt dat met name op m'n bovenlichaam te warm na een 30km en blaas ik mezelf als het ware op. Dat is geen fijn gevoel
Wanneer ik nog aan het inrijden ben (dus ook maar iets van 25 fiets) dan bel ik niet, tenzij het bejaarden zijn, want met bejaarden weet je het nooit
Trouwens, iemand tips om enigszins warm de winter door te komen, maar niet op te blazen van de warmte na een paar km? Ik heb wel thermoshirts en leggings, maar vaak wordt dat met name op m'n bovenlichaam te warm na een 30km en blaas ik mezelf als het ware op. Dat is geen fijn gevoel
Nee, merp!
Ik bel alleen als iemand niet netjes aan de kant fietst. Doen ze dat wel, dan rijd ik er gewoon langs, maar ik ben wel op mijn hoede. Sommige mensen (met name scholieren, sorry voor het generaliseren...) maken de raarste zwiepers. Bij loslopende honden knijp ik hard in de remmen en rijd er op een slakkengang voorbij. Geen zin om mijn nek te breken.
In Groningen heeft de halve jeugd zo'n triathlonstuur op hun stadsfiets (ziet er niet uit maar dit terzijde) en dan krijg je de levensgevaarlijke combi "muziek in+liggen op het stuur+SMS'en"
In Groningen heeft de halve jeugd zo'n triathlonstuur op hun stadsfiets (ziet er niet uit maar dit terzijde) en dan krijg je de levensgevaarlijke combi "muziek in+liggen op het stuur+SMS'en"

[ Voor 41% gewijzigd door havana op 14-10-2010 15:56 ]
Bij honden hou ik inderdaad mijn remmen scherp in de gaten, je weet het immers maar nooit. Als ik in het veld iemand tegenkom , wandelaars of zo ga ik er ook altijd met een slakkengang voorbij.
Nu het kouder begint te worden moet ik ook maar eens gaan kijken naar wat winterkleding, iemand tips ?
Nu het kouder begint te worden moet ik ook maar eens gaan kijken naar wat winterkleding, iemand tips ?
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Wat je direct nodig zult hebben zijn een paar goede overschoenen. Kosten niet veel, BBB en Pro hebben o.a. aardige modellen.
Beenstukken kosten geen deuk en maken van een gewone koersbroek een winterbroek.
Qua handschoenen kun je gebruiken wat je al hebt liggen als lowbudget wilt gaan.
Verder zul je een winterjack nodig hebben. Ultima en Shimano hebben aardige voor niet al teveel geld. Heb je meer te besteden kun je eens kijken bij Gore of Assos.
Wordt het echt koud (rond vriespunt of daaronder) dan moet je een ondermutsje hebben en ook een paar skisokken zijn dan aan te raden, met alleen overschoenen red je het dan niet.
Beenstukken kosten geen deuk en maken van een gewone koersbroek een winterbroek.
Qua handschoenen kun je gebruiken wat je al hebt liggen als lowbudget wilt gaan.
Verder zul je een winterjack nodig hebben. Ultima en Shimano hebben aardige voor niet al teveel geld. Heb je meer te besteden kun je eens kijken bij Gore of Assos.
Wordt het echt koud (rond vriespunt of daaronder) dan moet je een ondermutsje hebben en ook een paar skisokken zijn dan aan te raden, met alleen overschoenen red je het dan niet.
[ Voor 23% gewijzigd door havana op 14-10-2010 16:38 ]
Nou, ik ging vandaag even een lekkere duurtraining doen gezien het weer, zit ik op een mooie rechte, redelijk recent aangelegde weg, peddel ik heerlijk rustig ~30 km/h en hoor *pang*. Ik kijk naar beneden en zie mijn achterwiel die van links naar rechts tussen de remblokken laveert. Dus maar even stoppen en mijn bange vermoeden werd bevestigd, spaakbreuk
.
En dan hebben we het over DT Swiss RR1850's die ik ~1,5-2 maanden heb. Toegegeven, zaten op een overjarige crossfiets die al 3 jaar in een winkel stond, maar toch relatief nieuwe wielen dus. Kan ik ook weer mee terug... Gelukkig is mijn Fulcrum Racing 3 achterwiel net weer gemaakt en zitten de beide winkels ongeveer een half uur uit elkaar (maar wel 2,5-3 uur rijden bij mij vandaan
), dus heb ik in ieder geval weer een achterwiel terug.
En dan hebben we het over DT Swiss RR1850's die ik ~1,5-2 maanden heb. Toegegeven, zaten op een overjarige crossfiets die al 3 jaar in een winkel stond, maar toch relatief nieuwe wielen dus. Kan ik ook weer mee terug... Gelukkig is mijn Fulcrum Racing 3 achterwiel net weer gemaakt en zitten de beide winkels ongeveer een half uur uit elkaar (maar wel 2,5-3 uur rijden bij mij vandaan
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Vandaag tussen de buien door toch maar een tochtje gemaakt op de crosser, lekker even uitwaaien. Alleen heb ik wel nog een erg lokale bui hagel op mijn donder gehad. Niemand in de buurt had er iets van gemerkt behalve ik. Evengoed een prima dagje gehad, stuk over de Weerterheide en door wat andere gefietst.

Na het fietsen nog snel even een foto geschoten. Een Koga Crosswinner met 105 afmontage. Een prima fietsje voor op de heide/bossen hier.

Na het fietsen nog snel even een foto geschoten. Een Koga Crosswinner met 105 afmontage. Een prima fietsje voor op de heide/bossen hier.
[ Voor 3% gewijzigd door Turbosjaak op 24-10-2010 20:57 ]
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Gisteren nog even een klein ritje gemaakt in de buurt van Groningen.
De wind was vrij hard(kracht 4 volgens buienradar), en op een stukje had ik hem vol in de rug.
Resultaat: 72.0 km/h op het vlakke
Mijn vorige record stond op 67 km/h
Ben zelf meer fan van topsnelheid dan gemiddeldes
De wind was vrij hard(kracht 4 volgens buienradar), en op een stukje had ik hem vol in de rug.
Resultaat: 72.0 km/h op het vlakke
Mijn vorige record stond op 67 km/h
Ben zelf meer fan van topsnelheid dan gemiddeldes
Let je wel even op flitsers! ;-)slashhead89 schreef op zondag 24 oktober 2010 @ 23:28:
Gisteren nog even een klein ritje gemaakt in de buurt van Groningen.
De wind was vrij hard(kracht 4 volgens buienradar), en op een stukje had ik hem vol in de rug.
Resultaat: 72.0 km/h op het vlakke![]()
Mijn vorige record stond op 67 km/h
Ben zelf meer fan van topsnelheid dan gemiddeldes
Pfoe dat is wel een mooie snelheid, op welke vitesse sta je dan zodat je niet zot trapt? (want op een 52x13, normale band zit je al aan 140 rpm voor zo'n snelheid)
En hoe was het tegenwind-gedeelte?
Wat is eigenlijk het verschil tussen koersfiets en crossfiets? (behalve de banden)
Zelf staat de fiets een beetje aan de kant nu. Ik ga binnenkort eens zien voor lange broek en een truitje met lange mouwen want het is te koud voor kort ^^
En hoe was het tegenwind-gedeelte?
Wat is eigenlijk het verschil tussen koersfiets en crossfiets? (behalve de banden)
Zelf staat de fiets een beetje aan de kant nu. Ik ga binnenkort eens zien voor lange broek en een truitje met lange mouwen want het is te koud voor kort ^^
Anoniem: 34342
Remmen, en bij sommige (cyclo)crossfietsen ligt het crankstel wat hoger.Lointje schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 14:49:
Wat is eigenlijk het verschil tussen koersfiets en crossfiets? (behalve de banden)
[ Voor 18% gewijzigd door Anoniem: 34342 op 25-10-2010 15:03 ]
- Remmen + bevestigingspunten van die remmen op het frameLointje schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 14:49:
Wat is eigenlijk het verschil tussen koersfiets en crossfiets? (behalve de banden)
- Banden
- Kabels lopen bovenop bovenbuis ipv onderlangs
- Flink wat extra gedimensioneerde voorvork
- Ruimere voor- en achtervork zodat de banden er doorheen passen.
- SPD (of andere offroad) pedalen en bijbehorende schoenen (raceschoenen voor SPD-SL/Look Keo e.d. gaan niet werken)
Niet noodzakelijk maar vaak wel een verschil:
- Andere voorblad verhouding (minimaal kleiner buitenblad of compact verzet, meest voorkomende is 48/39 of 46/36 geloof ik)
- Andere cassette verzet (minder noodzakelijk, maar je hebt geen 12 of 13 nodig achter
Daarnaast zijn de slappe racewielen die op de weg nog enigszins kunnen echt helemaal niet geschikt voor veldrijden.
Volgens mij heb ik het dan wel zo'n beetje
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Anoniem: 34342
Overigens hebben die remmen een remkracht van drie keer niks. Als je op de weg rijdt met 35 km/u mag je een paar honderd meter vooruit kijken wil je niet geschept worden door een auto/andere fietser.
Waarom zetten ze geen schijfremmen op die dingen, te zwaar?
[ Voor 12% gewijzigd door Anoniem: 34342 op 25-10-2010 17:16 ]
Ik heb er Time Atac pedalen opzitten , ik heb voor het crosswerk wat Shimano MTB schoenen aangeschaft, de schoenplaatjes van Time passen er precies onderthe_RJ schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 17:09:
[...]
- SPD (of andere offroad) pedalen en bijbehorende schoenen (raceschoenen voor SPD-SL/Look Keo e.d. gaan niet werken)
Bovendient kun je op de schoenen ook nog goed lopen , de plaatjes vallen precies tussen het rubber van de zool.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Ja precies, het idee is dat alle offroad systemen wel onder de SPD schoenen vallen, die hebben twee bevestigingspunten met een plaatje aan de binnenkant waar je op vast draait (vaak los), je kan een beetje schuiven enzo.
De raceschoenen hebben daarentegen een driehoekbevestiging voor de plaatjes. Het is dus niet uitwisselbaar, MTB schoenen en raceschoenen, hoewel offroad kliksystemen wel op de racefiets werkt en andersom dus niet (of is niet handig in ieder geval
).
En mountainbikeschoenen hebben inderdaad nog wat extra rubber om te lopen, immers moet je ook af en toe lopen bij MTB/veldrijden. Mijn schoenen hebben nog twee metalen noppen voorop ook om helemaal houvast te hebben
.
De raceschoenen hebben daarentegen een driehoekbevestiging voor de plaatjes. Het is dus niet uitwisselbaar, MTB schoenen en raceschoenen, hoewel offroad kliksystemen wel op de racefiets werkt en andersom dus niet (of is niet handig in ieder geval
En mountainbikeschoenen hebben inderdaad nog wat extra rubber om te lopen, immers moet je ook af en toe lopen bij MTB/veldrijden. Mijn schoenen hebben nog twee metalen noppen voorop ook om helemaal houvast te hebben
Sinds dit jaar mogen schijfremmen bij veldrijden volgens de UCI regelementen, ik heb laatst juist het artikel gelezen dat het nu mocht op aandringen van verschillende producenten. Ik weet dat bijvoorbeeld Merida cyclocrossfietsen heeft met schijfremmen.Anoniem: 34342 schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 17:15:
Overigens hebben die remmen een remkracht van drie keer niks. Als je op de weg rijdt met 35 km/u mag je een paar honderd meter vooruit kijken wil je niet geschept worden door een auto/andere fietser.Waarom zetten ze geen schijfremmen op die dingen, te zwaar?
[ Voor 31% gewijzigd door the_RJ op 25-10-2010 17:27 ]
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Ik ben in ieder geval erg tevreden over mijn stap naar het crossen/veldrijden. Hier in de buurt ( Weert/Budel) zie ik vooral veel mountainbikers en wielrenners. Een crosser heb ik nog niet gezien , al kan dat veranderen de wintermaanden komen eraan.
Verder is het terrein hier ook prima voor, veel bossen en heide. Kortom erg geschikt voor een crossfiets. Snap niet dat mensen hier in plaats een crossfiets van een mountainbike kopen. Vind een crossfiets hier een stuk meer tot zijn recht komen.
Verder is het terrein hier ook prima voor, veel bossen en heide. Kortom erg geschikt voor een crossfiets. Snap niet dat mensen hier in plaats een crossfiets van een mountainbike kopen. Vind een crossfiets hier een stuk meer tot zijn recht komen.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Rotwild had ook al sinds ik geloof 2008/2009 cyclocrossers met schijfremmen, had in 09 een gezien.
Ja klopt helemaal, maar de associatie is gewoon, off-road = mountainbike. Zo is het nu eenmaal, terwijl je met een crosser net zo goed uit de voeten kan en zeker voor de niet heuvelrug/veluwe buurt gewoon beter af bent met een crossfiets.Turbosjaak schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 21:25:
Ik ben in ieder geval erg tevreden over mijn stap naar het crossen/veldrijden. Hier in de buurt ( Weert/Budel) zie ik vooral veel mountainbikers en wielrenners. Een crosser heb ik nog niet gezien , al kan dat veranderen de wintermaanden komen eraan.
Verder is het terrein hier ook prima voor, veel bossen en heide. Kortom erg geschikt voor een crossfiets. Snap niet dat mensen hier in plaats een crossfiets van een mountainbike kopen. Vind een crossfiets hier een stuk meer tot zijn recht komen.
Daarnaast zie je steeds meer van die mensen met hybrides "want dan kan ik zowel op de weg als off-road". Nou, ik zat in de zomer racebanden op de crosswielen en als ik een keer bij mijn ouders ben maar kan me racefiets niet meenemen, dan kan ik toch trainen. Het ziet er wel niet uit om met racebandjes op een crossfiets te rijden (en remt voor geen meter
Nee even morgen een nieuwe rem halen (ik heb weereens iets gesloopt) en ik ben mooi op mijn crossfiets te vinden
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Ik denk dat ik dit in de zomer misschien ook eens doe racebanden op mijn crosser leggen. Ik heb namelijk nog geen specifieke wegfiets. Vind het crossen ook eigenlijk veel te leuk om te doen.the_RJ schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 21:43:
[...]
Daarnaast zie je steeds meer van die mensen met hybrides "want dan kan ik zowel op de weg als off-road". Nou, ik zat in de zomer racebanden op de crosswielen en als ik een keer bij mijn ouders ben maar kan me racefiets niet meenemen, dan kan ik toch trainen. Het ziet er wel niet uit om met racebandjes op een crossfiets te rijden (en remt voor geen meter), maar het is meer hybride dan de 'echte hybridefietsen'.
Of ik moet in die tijd een mooi oud Colnago frame hebben opgespoord zodat ik eens lekker wat in elkaar kan knutselen
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Anoniem: 34342
Ik zie net dat Focus er ook een heeft.begintmeta schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 21:36:
Rotwild had ook al sinds ik geloof 2008/2009 cyclocrossers met schijfremmen, had in 09 een gezien.
Ik reed hem op de 53/12. Daarmee haalde ik ook al gauw 130 toeren. Ik had geen 11 op mijn fiets zitten, puur omdat ik die bijna nooit gebruik. Als ik die wel had gehad had ik misschien nog net een tikkie harder gekund.Lointje schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 14:49:
Pfoe dat is wel een mooie snelheid, op welke vitesse sta je dan zodat je niet zot trapt? (want op een 52x13, normale band zit je al aan 140 rpm voor zo'n snelheid)
En hoe was het tegenwind-gedeelte?
Maar gelukkig houd ik wel van hoog ritme rijden.
Het tegenwind gedeelte is nooit echt mijn favoriete gedeelte geweest.
Een 11 heeft een normale sterveling ook echt niet nodig. Ook als amateur, als je de 11 gebruikt in een sprint van een criterium, moet je leren om hogere rpm's te kunnen ronddraaien.
System Specs! - "When I get sad, I stop being sad and be awesome instead. True story" Barney Stinton
Afgelopen zaterdag nog even voor de buien een leuk rondje gemaakt. Rijssen - Nijverdal - Holterberg - Holten - Rijssen. 26km in 53 minuten. Best tevreden.
4620 Wp PV ZZO 52° | VW Golf Variant 1.5 TSI '19
De kogel is door de kerk, ik heb een stalen Gios frame aangeschaft. Ben van plan om het deze winter op te gaan bouwen. Leuk project om de donkere dagen door te komen.
Ik ben even aan het rondneuzen naar een groep, op een Italiaanse fiets hoort natuurlijk Campagnolo. Iemand een suggestie voor een groep van Campagnolo ?
Ik ben even aan het rondneuzen naar een groep, op een Italiaanse fiets hoort natuurlijk Campagnolo. Iemand een suggestie voor een groep van Campagnolo ?
[ Voor 31% gewijzigd door Turbosjaak op 02-11-2010 15:18 ]
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Zo! Inmiddels heb ik mijn eerste racefiets crash ook achter de rug: takje in het voorwiel, twee spaken kappot. Ik zelf ging over de handlebar om vervolgens de klap deels op te vangen met mijn gezicht. Voor de rest natuurlijk overal bont en blauw, gekneusde vingers, kapotte knie enzovoort,. De schade aan mezelf valt gezien hoe lelijk ik viel wonderlijk genoeg erg mee. (Gisteren ben ik ruim een halve dag opgenomen geweest bij het UMC).
Ook de schade aan de fiets is beperkt gebleven. Mijn eerste relfex na de crash was dan ook meteen opstaan en het frame inspecteren. Er zit een klein krasje op de bovenbuis. De wielen zijn echter wel beide krom en met name het voorwiel kan ik zo weggooien.
En: weet iemand of de decals op Fulcrum wielen (5 en 3) verwijderbaar zijn?
Ook de schade aan de fiets is beperkt gebleven. Mijn eerste relfex na de crash was dan ook meteen opstaan en het frame inspecteren. Er zit een klein krasje op de bovenbuis. De wielen zijn echter wel beide krom en met name het voorwiel kan ik zo weggooien.
En: weet iemand of de decals op Fulcrum wielen (5 en 3) verwijderbaar zijn?
[ Voor 5% gewijzigd door FMS op 03-11-2010 11:49 ]
Sterkte! Decals: Op de 3's kan je ze eraf trekken ja, zijn gewoon stickers.
[ Voor 12% gewijzigd door MrAngry op 03-11-2010 12:48 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Ik denk ook dat het komt doordat de routes voor veldrijden niet echt bekend zijn. Ik zou zo ook niet weten waar ik daar in de buurt lekker zou kunnen crossen als ik heel eerlijk ben, en ik fiets er toch wel vaak zat in de buurt.Turbosjaak schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 21:25:
Ik ben in ieder geval erg tevreden over mijn stap naar het crossen/veldrijden. Hier in de buurt ( Weert/Budel) zie ik vooral veel mountainbikers en wielrenners. Een crosser heb ik nog niet gezien , al kan dat veranderen de wintermaanden komen eraan.
Verder is het terrein hier ook prima voor, veel bossen en heide. Kortom erg geschikt voor een crossfiets. Snap niet dat mensen hier in plaats een crossfiets van een mountainbike kopen. Vind een crossfiets hier een stuk meer tot zijn recht komen.
Overigens doe ik dat fietsen als het niet op een racefiets is, op mijn mountainbike die ik al had toen we naar het lage zuiden verhuisden. Al heb ik er tegenwoordig wel full-slicks onder liggen, die ik straks eigenlijk even moet gaan verwisselen met de semi's, want met die bladeren is het toch af en toe wat te glad al voor de full-slicks

En FMS sterkte!
Nee, merp!
Ik fiets hier meestal over een militair oefenterrein en de omliggende bossen, ik vind het prima te doen. Al kan het natuurlijk altijd beter.
Sterkte FMS !
Sterkte FMS !
[ Voor 5% gewijzigd door Turbosjaak op 03-11-2010 15:46 ]
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Bedankt!
Ik wil op korte termijn snel weer op de racefiets stappen. Hoewel het seizoen voor mountainbiken nu is aangebroken merk ik dat ik meer plezier beleef op de racefiets, ongeacht het weer. Audiobookje op en maar km’s maken, heerlijk.
Aankoop op korte termijn betekent wel dat ik niet een aardig budget kan opbouwen. Dus fijn dat de decals op Fulcrums niet gespoten zijn, want de racing 5's passen mooi binnen mijn budget (bij b24 gezien voor 180).
Ik hoor ook graag als jullie mij op een beter setje kunnen wijzen? Ik ben redelijk licht (66kg) en fiets voornamelijk lange afstanden.
Ik wil op korte termijn snel weer op de racefiets stappen. Hoewel het seizoen voor mountainbiken nu is aangebroken merk ik dat ik meer plezier beleef op de racefiets, ongeacht het weer. Audiobookje op en maar km’s maken, heerlijk.
Aankoop op korte termijn betekent wel dat ik niet een aardig budget kan opbouwen. Dus fijn dat de decals op Fulcrums niet gespoten zijn, want de racing 5's passen mooi binnen mijn budget (bij b24 gezien voor 180).
Ik hoor ook graag als jullie mij op een beter setje kunnen wijzen? Ik ben redelijk licht (66kg) en fiets voornamelijk lange afstanden.
Sterke FMS!
Altijd balen zon crash. Ben er zelf ook altijd bang voor.
Heb al een tijd niet meer op de fiets gezeten. Ben begonnen met 2 keer in de week hardlopen.
Altijd balen zon crash. Ben er zelf ook altijd bang voor.
Heb al een tijd niet meer op de fiets gezeten. Ben begonnen met 2 keer in de week hardlopen.
Whatever.
De geometrie is ook wezenlijk anders. Meer afstand tussen de zitbuis en het achterwiel (voor modder) en een hoger bracket.the_RJ schreef op maandag 25 oktober 2010 @ 17:09:
[...]
- Remmen + bevestigingspunten van die remmen op het frame
- Banden
- Kabels lopen bovenop bovenbuis ipv onderlangs
- Flink wat extra gedimensioneerde voorvork
- Ruimere voor- en achtervork zodat de banden er doorheen passen.
- SPD (of andere offroad) pedalen en bijbehorende schoenen (raceschoenen voor SPD-SL/Look Keo e.d. gaan niet werken)
Niet noodzakelijk maar vaak wel een verschil:
- Andere voorblad verhouding (minimaal kleiner buitenblad of compact verzet, meest voorkomende is 48/39 of 46/36 geloof ik)
- Andere cassette verzet (minder noodzakelijk, maar je hebt geen 12 of 13 nodig achter, ik heb bijv. 14-25)
Daarnaast zijn de slappe racewielen die op de weg nog enigszins kunnen echt helemaal niet geschikt voor veldrijden.
Volgens mij heb ik het dan wel zo'n beetje
Gisteren weer een leuk rondje gedaan van zo'n 50 km van Nieuwegein, Vianen, Ameide, pondje naar Schoonhoven en via de dijk langs Jaarsveld weer terug. Mooi rondje alleen wel door de regen. Normaal kom je op de dijk heel wat fietsers tegen alleen gisteren was het er maar eentje. Het was duidelijk dat we de enige bikkels waren, want we begroeten elkaar wel heel enthousiast. 
Mijn schoenen liggen nu nog te drogen op de verwarming. Tijd voor overschoenen als ik nog vaker in de regen wil fietsen. Met een temperatuur als gisteren is dat helemaal niet zo erg. De daling van de temperatuur is alleen ingezet en dan gaat het samen met regen toch echt wel kouder worden.
Mijn schoenen liggen nu nog te drogen op de verwarming. Tijd voor overschoenen als ik nog vaker in de regen wil fietsen. Met een temperatuur als gisteren is dat helemaal niet zo erg. De daling van de temperatuur is alleen ingezet en dan gaat het samen met regen toch echt wel kouder worden.
Ik was vandaag vrij en heb een rondje van een km of 60 gedaan, maar ik kreeg aan het einde toch wel behoorlijk last van koude vingers. Ik heb van die mtb handschoentjes met lange vinger van specialized, maar daar ligt de nadruk toch wel op grip en demping. Wat gebruiken jullie als handschoenen voor de warmte in de winter?
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Maandagavond twee uur gefietst van 1930 tor 2130. Aardig koud en heb ook door de nevel gefietst. Ik gebruik nu winterhandschoenen van Decathlon. Handen bleven op temperatuur maar heb ook wel een keer gehad dat ze flink begonnen te zweten. Dat is weer minder ideaal natuurlijk.MrAngry schreef op woensdag 17 november 2010 @ 17:27:
Ik was vandaag vrij en heb een rondje van een km of 60 gedaan, maar ik kreeg aan het einde toch wel behoorlijk last van koude vingers. Ik heb van die mtb handschoentjes met lange vinger van specialized, maar daar ligt de nadruk toch wel op grip en demping. Wat gebruiken jullie als handschoenen voor de warmte in de winter?
Ik heb handschoenen van Gore. Kost wat, maar lekker warm. Wanten zijn nog warmer maar dat vind ik niet zo lekker fietsen
Leave only footprints, take only memories
Anoniem: 89521
Ik heb woensdag een km of 50 gedaan met zomerhandschoenen en geen overschoenen en eigenlijk totaal geen last gehad van kou.MrAngry schreef op woensdag 17 november 2010 @ 17:27:
Ik was vandaag vrij en heb een rondje van een km of 60 gedaan, maar ik kreeg aan het einde toch wel behoorlijk last van koude vingers. Ik heb van die mtb handschoentjes met lange vinger van specialized, maar daar ligt de nadruk toch wel op grip en demping. Wat gebruiken jullie als handschoenen voor de warmte in de winter?
Om de een of andere duistere reden heb ik veel minder last van kou dan vroeger (ben nu 58), binnenkort moet ik er natuurlijk wel aan, wacht eigenlijk op een aanbieding van Aldi of lidl, die heb ik net gemist.
Anoniem: 52815
Lekker over de dijk peddelen (woon zelf in IJsselstein, dus ken de wegen goed)WaSteiL schreef op maandag 15 november 2010 @ 16:06:
Gisteren weer een leuk rondje gedaan van zo'n 50 km van Nieuwegein, Vianen, Ameide, pondje naar Schoonhoven en via de dijk langs Jaarsveld weer terug. Mooi rondje alleen wel door de regen. Normaal kom je op de dijk heel wat fietsers tegen alleen gisteren was het er maar eentje. Het was duidelijk dat we de enige bikkels waren, want we begroeten elkaar wel heel enthousiast.
Ben overigens uitgeloot voor de Maratona dles Dolomites. Erg jammer, maar er blijven genoeg andere cyclo's over. Volgend jaar gewoon nog eens proberen.
Ik ga ook nog proberen in te loten voor de Ötztaler Radmarathon. Voor de rest heb ik in de agenda (met potlood) qua cyclo's :
- 3 Ballons
- GF Fausto Coppi (of heel misschien La Marmotte)
- Alpenbrevet
- ORM (bij uitloten wellicht Les Ballons Vosgiens).
Zal ongetwijfeld nog meer beter komen of veranderen qua samenstelling.
Tour for Life klinkt ook interessant (overlapt alleen met ORM/LBV), maar een geschikt team samenstellen wordt een lastige klus.
Ah eindelijk weer wat leven in de brouwerij 
Ik ben nog steeds best lekker bezig met 2x buiten fietsen per week aangevuld met 1 à 2x spinning.
Hoofddoel voor volgend jaar is La Marmotte. Doel: < 8 uur.
Ik ben nog steeds best lekker bezig met 2x buiten fietsen per week aangevuld met 1 à 2x spinning.
Hoofddoel voor volgend jaar is La Marmotte. Doel: < 8 uur.
Ai, dan moet ik nog paar jaartjes wachten want mijn voeten zijn bij mij echt een probleem altijd. Denk dat het niet zozeer met de kou te maken heeft alswel met slechte doorbloeding. Ben al aan het rondkijken voor andere zooltjes. Specialized heeft drie soorten maar de LBS heeft het meetapparaat (nog) niet. Wellicht dat zo'n zooltje de doorbloeding bevordert en dat ik wat langer (en vaker!) de kou in kan.Anoniem: 89521 schreef op vrijdag 19 november 2010 @ 01:00:
[...]
Ik heb woensdag een km of 50 gedaan met zomerhandschoenen en geen overschoenen en eigenlijk totaal geen last gehad van kou.
Om de een of andere duistere reden heb ik veel minder last van kou dan vroeger (ben nu 58), binnenkort moet ik er natuurlijk wel aan, wacht eigenlijk op een aanbieding van Aldi of lidl, die heb ik net gemist.
Ik heb in de herfst en winter ook snel koude voeten. Ik zie op training wel eens lieden zonder overschoenen, ik wou dat ik 't kon....
Anyway, wat voor mij goed helpt zijn dikke overschoenen + de warmste Falke sokken voor bergbeklimmen. Die kun je krijgen bij Intersport, Perry of Bever. Die dingen nemen redelijk wat vocht op en dat is cruciaal. Vocht is namelijk het probleem; je voeten worden na verloop van tijd nat en dan krijg je koude poten. Door die overschoenen kan 't vocht ook nergens heen, maar zonder overschoenen rijden is al helemaal geen optie voor mij - veel te koud.
Zelfde gebeurt met je handen. Om die reden heb ik twee paar handschoenen (Decathlon, 9 euro per paar). Na een uur of twee zijn mijn handen nat en wissel ik de handschoenen. Op lange trainingen (> 2 uur) neem ik dus een extra paar mee in de achterzakken. Werkt echt perfect.
Anyway, wat voor mij goed helpt zijn dikke overschoenen + de warmste Falke sokken voor bergbeklimmen. Die kun je krijgen bij Intersport, Perry of Bever. Die dingen nemen redelijk wat vocht op en dat is cruciaal. Vocht is namelijk het probleem; je voeten worden na verloop van tijd nat en dan krijg je koude poten. Door die overschoenen kan 't vocht ook nergens heen, maar zonder overschoenen rijden is al helemaal geen optie voor mij - veel te koud.
Zelfde gebeurt met je handen. Om die reden heb ik twee paar handschoenen (Decathlon, 9 euro per paar). Na een uur of twee zijn mijn handen nat en wissel ik de handschoenen. Op lange trainingen (> 2 uur) neem ik dus een extra paar mee in de achterzakken. Werkt echt perfect.
[ Voor 53% gewijzigd door havana op 19-11-2010 19:23 ]
Overigens ben ik ooit eens zooltjes tegengekomen met een unit erin die warm werd. Weet niet meer zeker of er een batterijtje bij zat of dat het chemicaliën waren.. maar als je echt snel last hebt van koude voeten is het misschien wel een uitkomst
Weet helaas niet meer welk merk enzo

Leave only footprints, take only memories
Ik heb vandaag een tweedehands voorwieltje gekocht voor een matsprijs. Mijn achterwiel bleek na de crash toch nog redelijk in orde te zijn en een fietsmaatje heeft hem weer recht kunnen spaken. Wintersetje dus.
Desondanks wil ik een wielset voor als het weer wel meezit. De keuze ligt nu tussen de Fulcrum 5’s of Campagnolo Scirocco(2010). Beide kosten ongeveer hetzelfde en ik begrijp dat ze kwalitatief niet veel van elkaar af doen. Ook zijn ze redelijk bomproof en qua gewicht min of meer gelijk. Het komt dus neer op de looks.
Ik leun zelf meer richting de Fulcrum’s maar ik ben benieuwd wat jullie van de G3 spraakmethode vinden en of dat misschien beter bij mijn frame zal passen. Als iemand toevallig een foto heeft van een Via Nirone met g3 spaken, graag.


Desondanks wil ik een wielset voor als het weer wel meezit. De keuze ligt nu tussen de Fulcrum 5’s of Campagnolo Scirocco(2010). Beide kosten ongeveer hetzelfde en ik begrijp dat ze kwalitatief niet veel van elkaar af doen. Ook zijn ze redelijk bomproof en qua gewicht min of meer gelijk. Het komt dus neer op de looks.
Ik leun zelf meer richting de Fulcrum’s maar ik ben benieuwd wat jullie van de G3 spraakmethode vinden en of dat misschien beter bij mijn frame zal passen. Als iemand toevallig een foto heeft van een Via Nirone met g3 spaken, graag.



Ik zit eraan te denken om een tacx te kopen voor de winter (afgelopen maand niet meer buitengefietst)
Twijfel nu nog een beetje tussen een satori, flow of misschien zelfs een vortex)
Heb online en hier al een beetje gelezen qua verschillen enzo, maar het enige waar ik niet echt uitkom is het geluid dat ze maken. Sommige mensen zeggen dat het wel meevalt en dat je in een normaal huis er op een andere verdieping er niks van hoort. Andere zeggen dat het wel meer geluid maakt...
Wat zijn jullie ervaringen hierin (en met welk type tacx)?
Twijfel nu nog een beetje tussen een satori, flow of misschien zelfs een vortex)
Heb online en hier al een beetje gelezen qua verschillen enzo, maar het enige waar ik niet echt uitkom is het geluid dat ze maken. Sommige mensen zeggen dat het wel meevalt en dat je in een normaal huis er op een andere verdieping er niks van hoort. Andere zeggen dat het wel meer geluid maakt...
Wat zijn jullie ervaringen hierin (en met welk type tacx)?
Ik heb een flow en ik heb hem op een klein kleedje staan tegen de directe trillingen. Hij maakt wel geluid, maar ik vind het niet storend of erg. Ik moet wel de tv flink harder zetten als ik de tacx ervoor parkeer. Ik heb nog nooit klachten gehoord. Bijvoorbeeld mijn wasmachine maakt een stuk meer lawaai.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Ik heb vandaag goedkoop een tweedehandse i-magic op de kop getikt. Ik ga hem deze week even rustig proberen. De bevindingen laat ik wel weten.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Anoniem: 89521
Ik zie er helemaal niks in, alles zit tussen de oren.FMS schreef op zaterdag 20 november 2010 @ 15:35:
Ik heb vandaag een tweedehands voorwieltje gekocht voor een matsprijs. Mijn achterwiel bleek na de crash toch nog redelijk in orde te zijn en een fietsmaatje heeft hem weer recht kunnen spaken. Wintersetje dus.
Desondanks wil ik een wielset voor als het weer wel meezit. De keuze ligt nu tussen de Fulcrum 5’s of Campagnolo Scirocco(2010). Beide kosten ongeveer hetzelfde en ik begrijp dat ze kwalitatief niet veel van elkaar af doen. Ook zijn ze redelijk bomproof en qua gewicht min of meer gelijk. Het komt dus neer op de looks.
Ik leun zelf meer richting de Fulcrum’s maar ik ben benieuwd wat jullie van de G3 spraakmethode vinden en of dat misschien beter bij mijn frame zal passen. Als iemand toevallig een foto heeft van een Via Nirone met g3 spaken, graag.
Los van alle kosmetische beschouwingen, ik loop met een boog om die zooi heen , nimmer zal ik iets anders rijden dan 28 t/m 36 spaaks handgespaakt.
Bomproof?
Ik hen al 3x een verhaaltje gehoord over iemand die na spaakbreuk z'n fietstochtje kon afbreken en als redmiddel moeders moest bellen....
Klopt, die zijn eigenlijk gemaakt voor skiën, maar je kunt ze ook gebruiken voor fietsen.Laurenz schreef op vrijdag 19 november 2010 @ 22:59:
Overigens ben ik ooit eens zooltjes tegengekomen met een unit erin die warm werd. Weet niet meer zeker of er een batterijtje bij zat of dat het chemicaliën waren.. maar als je echt snel last hebt van koude voeten is het misschien wel een uitkomstWeet helaas niet meer welk merk enzo
Rose verkoopt ze.
[ Voor 8% gewijzigd door havana op 21-11-2010 22:00 ]
Vandaag de logingegevens van Alpe d'HuZes binnen gekregen. Ik ga ervoor! 6 keer de berg op, ik ga proberen om zoveel mogelijk geld binnen te halen voor het KWF.
http://tinyurl.com/2vpecjs
http://tinyurl.com/2vpecjs
[ Voor 13% gewijzigd door Pater op 23-11-2010 19:47 ]
If we are all God's children, what makes Jesus so special?
Battle.net tag
Spaakpatroon moet je zelf weten, is puur een kwestie van smaak. Met de Scirocco's heb ik geen ervaring, met de Fulcrum's wel: gewoon goede wielen, zeker voor het geld wat je er bij Hopmans / Van Eijck voor kwijt bent! Ik zou wel even kijken of die rode accenten van de Fulcrum's bij je Celeste groen passen, daar heb ik namelijk mijn twijfels over...FMS schreef op zaterdag 20 november 2010 @ 15:35:
Ik heb vandaag een tweedehands voorwieltje gekocht voor een matsprijs. Mijn achterwiel bleek na de crash toch nog redelijk in orde te zijn en een fietsmaatje heeft hem weer recht kunnen spaken. Wintersetje dus.
Desondanks wil ik een wielset voor als het weer wel meezit. De keuze ligt nu tussen de Fulcrum 5’s of Campagnolo Scirocco(2010). Beide kosten ongeveer hetzelfde en ik begrijp dat ze kwalitatief niet veel van elkaar af doen. Ook zijn ze redelijk bomproof en qua gewicht min of meer gelijk. Het komt dus neer op de looks.
Ik leun zelf meer richting de Fulcrum’s maar ik ben benieuwd wat jullie van de G3 spraakmethode vinden en of dat misschien beter bij mijn frame zal passen. Als iemand toevallig een foto heeft van een Via Nirone met g3 spaken, graag.
...
Overigens kan ik me niet voorstellen (of ik lees er overheen) dat nog niemand gereageerd heeft op de fiets van TheGodsha:
Wat een beauty!
* Workstation * / * Server * / * Laptop * / Monica: My motto is: "get out before they go down". Joey: "That is so not my mott
Anoniem: 34342
Voor de echte koukleum zijn er ook handschoenen met verwarming.havana schreef op zondag 21 november 2010 @ 21:55:
[...]
Klopt, die zijn eigenlijk gemaakt voor skiën, maar je kunt ze ook gebruiken voor fietsen.
Rose verkoopt ze.
Hé, hebben ze het reglement veranderd? Ik dacht altijd dat je minimaal 15.000,- euro per team moest ophoesten, en nu blijkt het slechts 2500,- euro per deelnemer te zijn. Ik denk dat ik een nieuw doel heb voor 2012. Komend jaar ga ik tegen beter weten in en onder groepsdruk La Marmotte fietsen. 5.000 hoogtemeters, ik zie er nu al tegenop.Pater schreef op dinsdag 23 november 2010 @ 19:46:
Vandaag de logingegevens van Alpe d'HuZes binnen gekregen. Ik ga ervoor! 6 keer de berg op, ik ga proberen om zoveel mogelijk geld binnen te halen voor het KWF.
http://tinyurl.com/2vpecjs
Gisteren een mooi stuk naar m'n pa gefietst (105 km) bleken ze op sommige stukken (rond Barneveld) al gestrooid te hebben, matig. Ik had mezelf juist beloofd op m'n oude wielset te gaan rijden zodra er gestrooid werd en had het nu echt nog niet verwacht.
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Anoniem: 34342
Heeft er iemand verstand van verzetten? Klopt het dat 30x28 het kleinst mogelijke Shimano-verzet is? Ik wil namelijk nog een trapje lichter fietsen, maar dan kom ik uit bij de mountainbike-groepen?
Dat is idd de kleinste zonder mtb onderdelen te gebruiken. Maar volgens mij (al weet ik dit niet zeker) kan je probleemloos een sram cassette monteren en die gaan wel hoger dan 28. Woon je trouwens bovenop de Keutenberg dat je lichter dan 30*28 nodig hebt
?
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
In welke gevallen wil je dat verzet gaan gebruiken? Ik fiets ook graag licht, maar met een 30x25 kan ik prima uit de voeten in de Ardennen, de Alpen et cetera. Voor een hogere cadans kun je ook simpelweg wat harder trappen. Klinkt logisch, maar mijn ervaring is dat een alsmaar lichter verzet niet bepaald voor een hogere snelheid zorgt. Het zorgt alleen voor een eenvoudigere weg omhoog. Een licht verzet is niet meer dan een soort vorm van pijnbestrijding. Wanneer je zonder pijn een berg op wilt dan moet je de auto pakken denk ik dan altijd maar.Anoniem: 34342 schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 14:58:
Heeft er iemand verstand van verzetten? Klopt het dat 30x28 het kleinst mogelijke Shimano-verzet is? Ik wil namelijk nog een trapje lichter fietsen, maar dan kom ik uit bij de mountainbike-groepen?
so·wie·so (bw.) 1 hoe dan ook => überhaupt
Anoniem: 34342
Ik zie dat SRAM een Apex-serie heeft met cassettes die tot 32 lopen. De vraag is wel of mijn dereailleurarm dat aan kan.MrAngry schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 15:12:
Dat is idd de kleinste zonder mtb onderdelen te gebruiken. Maar volgens mij (al weet ik dit niet zeker) kan je probleemloos een sram cassette monteren en die gaan wel hoger dan 28.
argro schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 15:43:
[...]
In welke gevallen wil je dat verzet gaan gebruiken? Ik fiets ook graag licht, maar met een 30x25 kan ik prima uit de voeten in de Ardennen, de Alpen et cetera. Voor een hogere cadans kun je ook simpelweg wat harder trappen. Klinkt logisch, maar mijn ervaring is dat een alsmaar lichter verzet niet bepaald voor een hogere snelheid zorgt. Het zorgt alleen voor een eenvoudigere weg omhoog. Een licht verzet is niet meer dan een soort vorm van pijnbestrijding. Wanneer je zonder pijn een berg op wilt dan moet je de auto pakken denk ik dan altijd maar.
Heb je dan niet gewoon een probleem met je liesslagader ipv met je verzetten?
(Zie bv http://www.casperhelling.nl/index.php?itemid=5, ik kan zo snel niet anders googlen omdat ik de medische term niet weet)
Ik gok maar wat raak hoor, maar ik denk dat extreem snel verzuren toch op een probleem kan duiden.
(Zie bv http://www.casperhelling.nl/index.php?itemid=5, ik kan zo snel niet anders googlen omdat ik de medische term niet weet)
Ik gok maar wat raak hoor, maar ik denk dat extreem snel verzuren toch op een probleem kan duiden.
[ Voor 19% gewijzigd door MrAngry op 27-11-2010 17:50 ]
Er is maar één goed systeem en dat is een geluidsysteem - Sef
Anoniem: 34342
Zeg, wil je mij geen enge ziektes aanpraten.MrAngry schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 17:47:
Heb je dan niet gewoon een probleem met je liesslagader ipv met je verzetten?
(Zie bv http://www.casperhelling.nl/index.php?itemid=5, ik kan zo snel niet anders googlen omdat ik de medische term niet weet)
Ik gok maar wat raak hoor, maar ik denk dat extreem snel verzuren toch op een probleem kan duiden.
Ik ben vorig jaar medisch enigszins doorgelicht, maar ze zullen wel niet naar dit soort zaken hebben gekeken. Mm, het zou wel verklaren waarom ik veruit de hoogste cadans moest rijden bij Limburgs Mooiste.
Gister lekker door de kou gereden. Prachtige tocht door het sneeuwlandschap. Goed voor 90 km
Anoniem: 89521
En staand op de pedalen verzuur je niet zo snel?Anoniem: 34342 schreef op zaterdag 27 november 2010 @ 17:40:
[...]
KNIP
Het probleem is dat ik extreem snel verzuur. Vorig jaar heb ik Limburgs Mooiste gefietst en bij alles wat ook maar een beetje op een berg leek moest ik staan op de pedalen. Als ik ging zitten viel ik stil, letterlijk. Dat heeft met pijn niet zo veel te maken, ik was daar zo fris als een hoentje.
Ik denk aan 2 mogelijke oorzaken:
1 -Een bescheiden duurvermogen gecombineerd met een relatief hoog gewicht leidt bergop tot snel verzuren en dan is de wens naar een zeer licht verzet gerechtvaardigd.
Gewoon een kwestie van doseren dus...
2 Je lijdt aan een stofwisselingsstoornis OF voedingsdeficientie waardoor het melkzuur te lang in de spieren blijft hangen met het beschreven gevolg.
Het laatste kan bij een inspanningstest misschien vastgesteld worden.
PS, vandaag 70 km door het mooie Noordhollandse landschap tussen Alkmaar en Hoorn/Purmerend.
Ook fietsen in de winter kan best lekker zijn, mits erop gekleed...
(ik kon mijn overschoenen uit 1981 niet meer vinden en heb de ouderwetse sok over de schoen gebruikt, werkte redelijk)
[ Voor 13% gewijzigd door Anoniem: 89521 op 28-11-2010 19:53 ]
Ik heb de afgelopen weken niet echt veel kunnen fietsen, heb mijn knie twee weken terug flink verdraaid. Stapte van mijn fiets en toen kraakte/bewoog er van alles.
Gelukkig niets afgescheurd maar het was wel even schrikken. De dokter vroeg zich af hoe ik die knie zo had kunnen mishandelen zonder iets af te scheuren. Geluk gehad dus, ik ben nu weer klein beetje aan het oefenen op de fiets. Rustig aan opbouwen.
Gelukkig niets afgescheurd maar het was wel even schrikken. De dokter vroeg zich af hoe ik die knie zo had kunnen mishandelen zonder iets af te scheuren. Geluk gehad dus, ik ben nu weer klein beetje aan het oefenen op de fiets. Rustig aan opbouwen.
Powered By: Lenovo Thinkpad T61p & IBM Thinkpad X21
Dit topic is gesloten.