Het grote Mazda topic #1

[ZeroMinded]

Interessante video over het resetten van de automaat.

YouTube: Mazda Skyactiv AT initial learning mode. #skyactiv #mazda #automatic...

Heeft iemand er ervaring mee?

[deSenna24]

ZeroMinded schreef op donderdag 16 maart 2023 @ 18:25:
Interessante video over het resetten van de automaat.

YouTube: Mazda Skyactiv AT initial learning mode. #skyactiv #mazda #automatic...

Heeft iemand er ervaring mee?

Nog nooit van gehoord zelfs

[TNThomas]

RvL schreef op donderdag 16 maart 2023 @ 14:38:
[...]

De mijne is ook uit 2020 en heeft, voor zover ik weet, alle updates gehad.

Maar ik heb wel meer problemen met iStop gehad. Van tijd tot tijd ineens de melding 'i-Stop defect, laat de auto controleren'. Opnieuw starten en het is weer een tijd weg. En tussen 90.000km en 120.000km heeft het ook een hele tijd niet gewerkt.

Rond 60.000km was het niet werken van i-Stop overigens een voorbode van grotere problemen, namelijk problemen met de injectoren. Toen lag het niet werken van i-Stop dus niet aan i-Stop maar aan een ander probleem.

Heb je een Skyactiv-G of -X?

[RvL]

@TNThomas ik heb een SkyActiv-X

[Untouchablezz20]

ZeroMinded schreef op donderdag 16 maart 2023 @ 18:25:
Interessante video over het resetten van de automaat.

YouTube: Mazda Skyactiv AT initial learning mode. #skyactiv #mazda #automatic...

Heeft iemand er ervaring mee?

Nogal wat handelingen. Ga je het proberen?

[Sander H]

Ik zet ook vaak de istop uit. De motor schakelt voor mijn gevoel net iets te snel uit. Vaak in files, bij stoplichten, rotondes in situaties waar je bijna tot stilstand maar net niet helemaal heb ik liever dat de motor gewoon aan blijft.

Gebeurt ook regelmatig dat autos voor mij heel langzaam uitrollen voor een stoplicht bv., en de istop geactiveerd is maar ik uiteindelijk nog 5-10 meter door moet. Motor dus gelijk weer aan bij loslaten van de rem, beetje zinloos dus.

Met andere woorden, kan beter.

[IkWilbert]

Vraagje, vanmiddag een mazda 3 uit 2011 bij de mazda dealer opgehaald. Volgens mij zou deze ook moeten beschikken over automatische inklapbare buitenspiegels. Echter gebeurt er niets als ik de knop indruk... Ik heb het toch bij het juiste eind dat deze knop daarvoor is? Is er een speciaal trucje wat ik over het hoofd zie?

[Voor 8% gewijzigd door IkWilbert op 24-03-2023 20:19]

[souljah1h]

IkWilbert schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:18:
Vraagje, vanmiddag een mazda 3 uit 2011 bij de mazda dealer opgehaald. Volgens mij zou deze ook moeten beschikken over automatische inklapbare buitenspiegels. Echter gebeurt er niets als ik de knop indruk... Ik heb het toch bij het juiste eind dat deze knop daarvoor is? Is er een speciaal trucje wat ik over het hoofd zie?

[Afbeelding]

Volgens mij moet de L R knop in de midden staan.

[IkWilbert]

souljah1h schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:28:
[...]

Volgens mij moet de L R knop in de midden staan.

Net even geprobeerd. Maakt geen verschil... ik rij volgende week wel even langs de dealer.
Maar het klopt dat die knop daarvoor is?

[Voor 7% gewijzigd door IkWilbert op 24-03-2023 20:34]

[D_Jeff]

IkWilbert schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 20:34:
[...]

Net even geprobeerd. Maakt geen verschil... ik rij volgende week wel even langs de dealer.
Maar het klopt dat die knop daarvoor is?

Knop omhoog: spiegels uit
Knop ingedrukt: spiegel naar binnen/ingeklapt

En ja, die knop is daarvoor.
Let wel: zo lang jij die knop niet bediend, doen de spiegels ook nix

[IkWilbert]

D_Jeff schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 21:01:
[...]


Knop omhoog: spiegels uit
Knop ingedrukt: spiegel naar binnen/ingeklapt

En ja, die knop is daarvoor.
Let wel: zo lang jij die knop niet bediend, doen de spiegels ook nix

Ik kan drukken wat ik wil op de knop maar er gebeurt niets. Auto uit, contact aan, auto aan. LR knop in het midden enz.

[D_Jeff]

IkWilbert schreef op vrijdag 24 maart 2023 @ 21:18:
[...]

Ik kan drukken wat ik wil op de knop maar er gebeurt niets. Auto uit, contact aan, auto aan. LR knop in het midden enz.

Motor aan, knop in, 20 tellen geduld en geen reactie?

Geen reactie: terug
Wel spiegelmotor geluid, geen reactie: terug

[BigF25]

Goedendag allen,

Ik ben in mijn zoektocht naar een hatchback beland bij een mazda 3 uit 2011 1.6 gt-m line.
Na wat zoekwerk kom je tegen dat roest wel eens een dingetje kan zijn, dit model geen last van, inmiddels nagevraagd.
Verder heeft hij standaard geen bluetooth meen ik, is dat makkelijk toe te voegen?
Zijn er andere specifieke zaken om op te letten bij een bezichtiging van een mazda 3 van dit bouwjaar?

[D_Jeff]

BigF25 schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 15:57:
Goedendag allen,

Ik ben in mijn zoektocht naar een hatchback beland bij een mazda 3 uit 2011 1.6 gt-m line.
Na wat zoekwerk kom je tegen dat roest wel eens een dingetje kan zijn, dit model geen last van, inmiddels nagevraagd.
Verder heeft hij standaard geen bluetooth meen ik, is dat makkelijk toe te voegen?
Zijn er andere specifieke zaken om op te letten bij een bezichtiging van een mazda 3 van dit bouwjaar?

Qua multimedia: het makkelijkste is om de Mazda Audio te vervangen voor een 2DIN systeem, zoals Pioneer heeft. Dat kost ongeveer 1200 euro( allin, inclusief inbouw en materiaalkosten), maar dan heb je wel een systeem dat volledig up-to-date is (en navi heeft)
Optie B: Als de auto naar keuze al voorzien is van een Pioneer all-in-one systeem: Bonus

Verder wil ik aangeven: Het 1.6 blok is weinig zuiniger dan de 2.0.
En ja, die 45pk in kracht merk je zeker.
Helaas is het wel zo dat dit type blok "last" heeft van E10 (lees; ~10 tot 15% onzuiniger), alleen is het prijsverschil met euro98 te groot om dit aan te bevelen.
Verbruik met een 2.0 en E10 is ~7,3l/100km in de winter (25% stad, 40% snelweg) ; Mijn verwachting voor de 1.6 zal onder dezelfde omstandigheden ~7,0l/100km zijn

Mocht je nog meer weten: Vraag maar raak

[BigF25]

D_Jeff schreef op dinsdag 28 maart 2023 @ 16:29:
[...]

Qua multimedia: het makkelijkste is om de Mazda Audio te vervangen voor een 2DIN systeem, zoals Pioneer heeft. Dat kost ongeveer 1200 euro( allin, inclusief inbouw en materiaalkosten), maar dan heb je wel een systeem dat volledig up-to-date is (en navi heeft)
Optie B: Als de auto naar keuze al voorzien is van een Pioneer all-in-one systeem: Bonus

Verder wil ik aangeven: Het 1.6 blok is weinig zuiniger dan de 2.0.
En ja, die 45pk in kracht merk je zeker.
Helaas is het wel zo dat dit type blok "last" heeft van E10 (lees; ~10 tot 15% onzuiniger), alleen is het prijsverschil met euro98 te groot om dit aan te bevelen.
Verbruik met een 2.0 en E10 is ~7,3l/100km in de winter (25% stad, 40% snelweg) ; Mijn verwachting voor de 1.6 zal onder dezelfde omstandigheden ~7,0l/100km zijn

Mocht je nog meer weten: Vraag maar raak

Bedankt voor de info!
E10 lust hij wel maar niet zo zuinig bedoel je?
Wat betreft vermogen, snap ik maar hecht ik niet extreem veel waarde aan, voor mij wordt het voornamelijk a naar b vervoer en dan voldoet de 1.6 wel.
En de multimedia.. 1200 vind ik wel wat veel en navi via mn phone voldoet, geen andere tussenoplossing?