Het grote Mazda topic #1

[AE86]

Het grote Mazda topic

Welkom in het 1e draadje van het grote Mazda topic.

De geschiedenis van Mazda

De historie gaat terug tot ca 1920. Toen werd de firma Toyo Cork Kogyo opgericht in Hiroshima (Japan). Het bedrijf produceerde kurk, machines, booruitrustingen en, gedurende een korte tijd, maakten ze ook motorfietsen. De verandering kwam in 1931 toen het bedrijf werd omgedoopt naar Mazda, naar de god van het licht, die ook Mazda heette, maar ook naar de oprichter van het bedrijf, Jujiro Matsuda. Ze begonnen met de bouw van een lichte bestelwagen. Ook kwam er een ontwerp en prototype van een kleine sedan maar door de 2e wereldoorlog werd de ontwikkeling daarvan gestaakt. Na de oorlog bleek de fabriek bijna geen schade te hebben geleden na het bombardement op Hiroshima en de productie werd weer opgepakt. In de jaren 50 bouwde men ook vrachtwagens. De eerste personenauto kwam in 1960. Dit model, de R-360 Coupé, was een kleine tweezitter met een 356 cc motortje met luchtkoeling dat 16 pk leverde en een topsnelheid had van 90 km/h. Een kleine 23.000 stuks werden er gebouwd. In 1962 kwam de P-360 Carol, als 2- en 4 deurs sedan. Van alle in Japan verkochte sedans, was 67% in dat jaar een Mazda. Omdat de Carol een watergekoelde motor had, steeg het vermogen iets: naar 20 pk. Dit gaf een topsnelheid van 105 km/h. In 1964 ging de cilinderinhoud omhoog, naar 586 cc. Die motor leverde 28 pk. In 1964 kwam ook de Familia-serie op de markt. Een 782 cc motor zorgde voor de aandrijving. Technisch was het een vooruitstrevend model met een lichmetalen viercilindermotor met bovenliggende nokkenas (SOHC), vier-versnellingsbak of een tweetraps-automaat. Later kwam er van deze auto ook een coupé-model. Die kreeg ook een andere motor: een 985 cc, met 68 pk. De auto had een top van 145 km/h. In 1970 werden de auto's herzien en kregen ze standaard allemaal de 985 cc motor. Daarbij kwam ook een 1272 cc motor met 87 pk en zelfs een tweeschijfs wankelmotor.

Mazda in Nederland

In Nederland kreeg het automerk nationale bekendheid door de onorthodoxe autoreclames die het bedrijf begin de jaren '90 op de televisie uitzond. Zo had ze een reclame met zes springende dwergen die de cilinders van de Mazdamotor uitbeeldden. Dat groepje van 6 kleine mensen moest de nieuwe kleinste V6 motor ooit gebouwd voorstellen. Die motor was slechts 1,8 liter. (een reclame die na enige tijd van het scherm gehaald werd wegens vermeende discriminatie van kleine mensen), en adverteerde ze met de tekst KOOP EEN DAF toen het Nederlandse auto- en vrachtwagenbedrijf DAF met faillissement bedreigd werd. Eind jaren '90 werd Mazda zélf echter door faillissement bedreigd, en werd toen voor 33% overgenomen door het Amerikaanse Ford. Sinds 18 november 2008 heeft Ford 20% aandelen verkocht aan Mazda zelf, omdat Ford nu echter zelf met het faillissement wordt bedreigd. De generatie Mazda3 van 2003 tot 2010 deelde de bodemplaat met de Ford Focus en de Volvo C30-S40-V50-serie. Mazda is nu de snelst groeiende autofabrikant van Europa. Mazda is de enige automobielfabriek met modellen in haar programma welke voorzien zijn van een wankelmotor.

Huidige modellen

Mazda 2 Mazda 3 Mazda 5 Mazda 6 Mazda MX-5 Mazda CX-3 Mazda CX-30 Mazda CX-5 Mazda CX-7 Mazda CX-9 Mazda RX-7 Mazda RX-8

Mazda's van Tweakers

Remy007 Mazda 323F - 1999 Vooghel Mazda MX-5 (NA) - ? Flotter Mazda MX-5 (NA) - ? artificial_sun Mazda Rx-7 FB Limited Edition - 1984

Handige links

http://www.mazda.nl/ http://www.mazda.nl/buyingamazda/UsedCars/ Wikipedia: Mazda http://www.mazda6forum.nl/forum/index.php

[Voor 42% gewijzigd door D_Jeff op 17-04-2020 21:44]

[Duinkonijn]

Geinig, m`n pa rijdt al vrij lang mazda


323,blauw


121, zwart


121 "bolhoedje" we hadden hem in het blauw... al vond/vind ik de turquise mooier


323,bauw nadeel was als je achterin zat... had je telkens het idee had dat de auto tegen de ander ging bij het inparkeren


demio,zwart vond ik niet zo`n succes


Premacy, deze kleur, 2e gen


deze hebben we nog een maand en dan komt de 5 katano



blauw

zelf zit ik te twijvelen tussen de mazda 3 en de nieuwe fiesta.

vind de voorkant van de huidige 3 iets minder dan die daarvoor.
2007-2008



2009

de achterkant van de 3 hatchback vind ik niks.. steekt te veel uit

[Voor 18% gewijzigd door Duinkonijn op 09-01-2010 18:31]

[remy007]

Ben zelf al sinds 2006 de trotse bezitter van een Mazda 323F, uit 1999



Mijn vader heeft zelf ook een Mazda Primacy uit 2002, hiervoor een Primacy uit 1999 gehad, helaas total loss gereden begin 2008.

[Duinkonijn]

dat is idd ook een leuke auto, dat zou in eerste instantie mijn eerste auto worden.. alleen bleek hij schade te hebben..

[remy007]

Duinkonijn schreef op zaterdag 09 januari 2010 @ 20:28:
dat is idd ook een leuke auto, dat zou in eerste instantie mijn eerste auto worden.. alleen bleek hij schade te hebben..

Da's minder.. en nu andere wagen?

[Duinkonijn]

remy007 schreef op zaterdag 09 januari 2010 @ 20:49:
[...]


Da's minder.. en nu andere wagen?

Ja, niet gekocht.. vervolgens een Ka (2e gen) gevolgd door een Fiesta MK 6.5

komisch trouwens, het was ook 2006 toen dat speelde met die 323

[Voor 12% gewijzigd door Duinkonijn op 09-01-2010 21:16]

[frickY]

Ik heb voor mijn eerste autootje naar Mazda's uitgekeken, omdat deze zo betrouwbaar zouden zijn. Een 323 leek me wel interessant.
Uiteindelijk is het een Mitusbishi geworden, maar ben benieuwd welke richting dit topic op gaat; De nieuwere modellen of juist de occasions met de bijbehorende bekende gebreken, onderhoud, etc.

[Voor 15% gewijzigd door frickY op 09-01-2010 21:23]

[Duinkonijn]

frickY schreef op zaterdag 09 januari 2010 @ 21:21:
Ik heb voor mijn eerste autootje naar Mazda's uitgekeken, omdat deze zo betrouwbaar zouden zijn. Een 323 leek me wel interessant.

dat klopt wel. we hebben weinig tot geen uitval gehad.
het houdt met een paar kapotte accu`s en 1 fan wel op

afkloppen

[--Christiaan--]

Mijn ouders gaan binnenkort hun Mazda's inwisselen voor... Mazda's .

Een MX-5 en een MPV tegen een 2tje en een CX-9

[tazzman]

Wordt de RX-8 niet meer geproduceerd? Die ontbreekt uit de topic start. Ook de Mazda Bounty (pickup) ontbreekt of is deze niet in NL leverbaar? (Zelfde auto als de Ford Ranger).

[AE86]

Leuke wagen Remy, ik ben zelf ook aan het kijken voor een 323 Fastbreak. Hoe bevalt de geluidsproductie op de snelweg jou?

Verder heb ik enkel de wagens van mazda.nl in de topicstart gezet, ik neem aan dat dat alle wagens zijn die nu in NL in productie zijn.

[Voor 10% gewijzigd door AE86 op 10-01-2010 10:05]

[Naboo]

Ik vind die Mazda 3 een erg leuke auto.... De Mazda's van de jaren 90 vond ik qua design toch wel grote missers.... Die 626 sedan....

[AE86]

Echt waar?



Vind het toch een mooie wagen. Of bedoel je het oude model?

[Duinkonijn]

tazzman schreef op zondag 10 januari 2010 @ 03:04:
Wordt de RX-8 niet meer geproduceerd? Die ontbreekt uit de topic start. Ook de Mazda Bounty (pickup) ontbreekt of is deze niet in NL leverbaar? (Zelfde auto als de Ford Ranger).

die is al een jaar en een maand uit productie

Wikipedia: Mazda RX-8

[Voor 10% gewijzigd door Duinkonijn op 10-01-2010 14:38]

[Muthas]

Mijn ouders hadden vroeger een Mazda 323f met omhoogkomende koplampen Dat vond ik als kind echt geniaal, net als in Bassie & Adriaan toen

[itsalex]

Ik rij zelf in een Mazda 3. Ik had een oude Mazda 2 (was een klein verhuiswagentje (echt fun mee gehad)). Nu moet ik een bus huren om planken te vervoeren van 2,5 meter. Dat ging in die oude Mz2. Maar wel problemen gehad met de oude Mz2 door een Ford onderdeel. De auto zag er niet uit maar ik heb wel enorm veel mee kunnen nemen in die auto.

Mijn ouders reden altijd Mazda 626. De laatste uit 1993 was helaas gestolen. Was zo'n lekkere auto (2 liter 16v sedan donkerrood). Ik ben wel naar dezelfde garage gegaan voor onderhoud van mijn Mz3 omdat waar ik mijn auto had gekocht een knoeipot van had gemaakt waarbij ik ook nog heb geschreven dat dit zich een dealer mag noemen. Maar ik ben wel heel blij met deze auto. Ik heb zelf op een generatie 2 Mazda 3 de 17 inch velgen van generatie 1 Active Mazda 3 erop gezet en daar rij ik nu op (dat gaat niet helemaal goed met de sneeuw etc).

Ik heb laatst ook in de Mazda 6 (nieuwe model) gereden en wat een lekkere auto (demo van de dealer). Hele leuke auto. Ik vind de oude Mazda 6 break nog steeds een mooie auto waar je goed voor de dag kan komen. Alleen de lengte tevens ook van mijn auto is echt in Amsterdam toch soms een klein probleempje.

[Anoniem: 36704]

Ik heb een mazda6 sportwagon Exc. uit 2003. Een 2.0i benzine die ik 4 jaar geleden heb gekocht. Er stond toen al 150.000 km (!) op de teller. Nadat ik de onderhoudshistorie (van een mazda dealer uit Tiel) van deze auto had opgevraagd, ben ik overstag gegaan. Bleek dus een leaseauto, logisch met 150.000 km op de teller na amper 3 jaar. Ik had eerst een AR 156 maar met een tweede op komst wilde ik toch wat meer ruimte. Via internet deze auto gevonden. Inmiddels staat 210.000 km op de teller en ben ik toe aan mijn eerste setje nieuwe banden.

Enige onkosten van enige betekenis:
- Nieuwe compressor van airco
- homokineet vervangen

Verders alleen onderhoudsgevoelige dingen zoals nu banden,olie filters en ruitewissers.
Nog best netjes 60.0000 km, vind ik

[remy007]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 10:03:
Leuke wagen Remy, ik ben zelf ook aan het kijken voor een 323 Fastbreak. Hoe bevalt de geluidsproductie op de snelweg jou?

Verder heb ik enkel de wagens van mazda.nl in de topicstart gezet, ik neem aan dat dat alle wagens zijn die nu in NL in productie zijn.

De geluidsproductie valt reuze mee, merk er niet zo veel van. Zou ook kunnen omdat er niet de standaard banden + velgen onder zitten. Deze zaten er al onder toen ik de wagen bij de dealer aanschafte (september 2006). Een maat van mij zegt altijd ik zie wel aan de combinatie van kleur + velgen of ik het ben in de wagen .

Is overigens wel mijn eerste wagen, rijbewijs sinds mei 2005, reed eerst in de wagen van mijn vader.

Foto van mijn vaders wagen na het ongeluk, over de kop gegaan, wagen schoot in de sloot bij omkeren. Dit gebeurde langs de A67 op de ventweg.:

Mazda Primacy

[AE86]

Anoniem: 36704 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 15:29:
[afbeelding]

Mooie wagen! Ik heb je toegevoegd aan de startpost.

@Remy: Ik zie nu pas dat je uit Helmond komt. Ik ook
De Primacy ziet er niet best uit
Waar zit je op school? ROC Eindhoven of Helmond (ter aa)?

[Voor 9% gewijzigd door AE86 op 10-01-2010 16:33]

[remy007]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 16:33:
[...]


Mooie wagen! Ik heb je toegevoegd aan de startpost.

@Remy: Ik zie nu pas dat je uit Helmond komt. Ik ook
De Primacy ziet er niet best uit
Waar zit je op school? ROC Eindhoven of Helmond (ter aa)?

ROC Eindhoven (ICT bbl niv 3) , maar werk op het GGzE (Eindhoven)

[FlipFluitketel]

Mijn ouders hebben voor zover ik me kan herinneren ook altijd mazda's gehad (en 1 daihatsu charade als 2e auto , zelf heb ik een audi gekocht aangezien ik geen mazda kon vinden die ik mooi vond, enigszins sportief was en toch zo zuinig als de a3).

Eind november hebben ze ter vervanging van een 323 uit '99 een nieuwe 2 gekocht. Op mijn "aanraden" ook maar met parkeersensoren want achteruit rijden wilde nog wel eens resulteren in een "boink".

De eerste mazda die ik me nog kan herinneren is een nieuwe 626 uit 84, die is in 95 (gok ik) vervangen door een mazda 323 uit 93 (2e hands dus) en in 2001 is die weer vervangen door een 323 uit 99 en sinds kort dan de nieuwe 2. Mijn ouders kopen dus niet om de x aantal jaren een nieuwe auto maar eigenlijk als de oude "op" is.

De 626 uit 84 had een doorgeroeste vooras (of achter) en dat zou een duur grapje worden, die 323 uit 93 had bij het maken van een wat scherpere bocht een of ander raar gekraak en had nog geen stuurbekrachtiging dus was het een goede reden om een nieuwere te kopen. De 323 uit 99 had als probleem dat het lampje van de ABS en TCS continu aan waren en bij het remmen vanaf een wat hogere snelheid begon de ABS al te werken zonder dat er een reden voor was. Tijd voor een nieuwe auto dus.

Ook mijn broer rijdt nu nog/weer mazda. Eerst heeft ie een paar andere auto's gehad, zijn voorlaatste was een MX3 (die er op het moment zo uit ziet kan trouwens nog erger zijn geworden, die foto's zijn al van vorig jaar of 2 jaar geleden. Auto heeft in de tussentijd al weer diverse malen te koop gestaan) en in 2007 (dacht ik) heeft ie een nieuwe 3 gekocht.

remy007 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 16:03:

Mazda Primacy

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 16:33:
De Primacy ziet er niet best uit

[Voor 3% gewijzigd door FlipFluitketel op 10-01-2010 17:03]

[heuveltje]

remy007 schreef op zaterdag 09 januari 2010 @ 20:17:
Ben zelf al sinds 2006 de trotse bezitter van een Mazda 323F, uit 1999

[afbeelding]

Mijn vader heeft zelf ook een Mazda Primacy uit 2002, hiervoor een Primacy uit 1999 gehad, helaas total loss gereden begin 2008.

He remy
Zit zelf ook te kijken naar een andere wagen, en de 323f staat hoog op mijn lijstje,
Wat ik echter niet kan vinden. Wat verbruikt zo'n wagen in de 1.5 versie nou zo'n beetje in de stad ?

[AE86]

Die MX3, hahaha!
Prachtig

remy007 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 16:59:
[...]


ROC Eindhoven (ICT bbl niv 3) , maar werk op het GGzE (Eindhoven)

Ok Ik zit dit jaar zelf op ROC Helmond, vandaar mijn vraag.

[Voor 81% gewijzigd door AE86 op 10-01-2010 17:16]

[FlipFluitketel]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 17:15:
Die MX3, hahaha!
Prachtig


[...]


Ok Ik zit dit jaar zelf op ROC Helmond, vandaar mijn vraag.

Die MX3 was van oorsprong zilverkleurig. Mijn broer heeft er eens een "ongelukje" mee gehad.. Hij was op bezoek bij een vriend van hem (die redelijk afgelegen woonde), de buurman daar was een boer met koeien. Vent had 's avonds eens een ijzerdraad over de weg gespannen zodat zijn koeien over konden steken, alleen had ie er geen rekening mee gehouden dat er misschien nog auto's door moesten en er dus geen reflecterend iets aan gehangen. Mijn broer reed er dus met zijn auto tegen/onderdoor.. Hele motorkap/dak onder de krassen en de achterruit was uit elkaar geknald .
Daarna heeft mijn broer die auto dus laten overspuiten in die paars-achtige kleur (wat ik jammer vond) en ook de bumpers/sideskirts/spoiler heeft hij nog laten aanpassen. Het kan zijn dat er op die foto weer andere bumpers/sideskirts/spoiler(s) zitten als mijn broer erop had laten zetten maar het toppunt van wat er daarna nog is aangepast vind ik die uitlaat (daar past goed bij).

[remy007]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 17:15:
Die MX3, hahaha!
Prachtig


[...]


Ok Ik zit dit jaar zelf op ROC Helmond, vandaar mijn vraag.

Woon wel weer vlak bij ROC Helmond (heb er in het verleden ook op gezeten tot 2006).

[remy007]

heuveltje schreef op zondag 10 januari 2010 @ 17:08:
[...]


He remy
Zit zelf ook te kijken naar een andere wagen, en de 323f staat hoog op mijn lijstje,
Wat ik echter niet kan vinden. Wat verbruikt zo'n wagen in de 1.5 versie nou zo'n beetje in de stad ?

Ik rijd zo'n 500 kilometer (woon-werk (Helmond-Nuenen-Eindhoven, rij niet over/via de A270)) op een tank (±45 liter). In de stad gebruik ik hem amper eigenlijk (hier in Helmond sta je meer stil dan dat je rijd met al die stoplichten), en is de fiets/brommer handiger en sneller .

Tank zo'n 2 x per maand maximaal (als ik hem voor woon-werk gebruik), ga je ergens anders naar toe (Antwerpen of zo) dan tuurlijk vaker. Ik schat dat hij zo'n 1 op 11 tot 1 op 13 rijdt, nog nooit echt bijgehouden .

[Duinkonijn]

http://www.autoweek.nl/ca...=16688&jaar=1999&cache=no

verbruik binnen beb. kom 9,5 op 100 (1 op 10,5)

verbruik buiten beb. kom 6,3 l/100km (1 op 15,9)

verbruik gemiddeld 7,5 l/100km (1 op 13,3)

[Speed24]

Ik heb een Mazda 6 uit 2003:







Daarvoor had ik een Mazda 323F uit '95 ( foto's ).

Helaas was die 323F niet zo betrouwbaar. In twee jaar nogal wat problemen gehad (waaronder 2x de radiateur lek).
Daarna toch maar weer voor Mazda gekozen... nu een Mazda 6, diesel, omdat ik veel km's per jaar maak.

Ben er erg tevreden over. Heb 'm bijna een jaar, maar heb nog niks er mee gehad (even afkloppen).

[Anoniem: 36704]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 16:33:
[...]


Mooie wagen! Ik heb je toegevoegd aan de startpost.

@Remy: Ik zie nu pas dat je uit Helmond komt. Ik ook

Hier nog een zuidooster (Deurne)

[Voor 8% gewijzigd door Anoniem: 36704 op 10-01-2010 18:40]

[Anoniem: 36704]

Ik mis trouwens nog de volgende link in de openingspost:

http://www.mazda6forum.nl/forum/index.php

[Voor 3% gewijzigd door Anoniem: 36704 op 10-01-2010 18:45]

[Grrrrrene]

Hey, ik rijd ook een Mazda, een 626 GF hatchback uit eind 1998. Het is een 1.8, met maar 90pk, maar gezien zijn max koppel bij 2200rpm wil hij lekker vlot vooruit (ik blijf nooit achter in het verkeer). Het is een lekker ruime en comfortabele auto die voorlopig nog niet weg gaat (tenzij ik de Staatsloterij win ofzo ).

Foto's volgen nog, hoewel ik er wel een heb die de vorige eigenaar heeft gemaakt:



Laatst trouwens een leuke leenauto mee gehad: een Mazda 3 1.6 Touring. Hele fijne stoelen, pittige motor, nog aardig ruim... Het was echt enorm wennen aan het gaspedaal: voorzichtig betasten was al genoeg om de revs naar 3k rpm te sturen

[Naboo]

AE86 schreef op zondag 10 januari 2010 @ 14:30:
Echt waar?

[afbeelding]

Vind het toch een mooie wagen. Of bedoel je het oude model?

Het oude model ja....

Dit hok dus

[-tom-562]

Dat model hebben mijn ouders ook gehad, in het zilver, en dan de GLX uitvoering. Als je het bekijkt vanuit die tijd, was het echt kwa design een hele moderne auto. Ik vind het hatchback model nog steeds erg mooi om te zien

[Grrrrrene]

De Hatchbak van dat model vind ik inderdaad ook mooi, de sedan niet. Ik vind de sedan-uitvoering van mijn GF ook niet zo mooi als mijn hatchbak

[Duinkonijn]

Naboo schreef op zondag 10 januari 2010 @ 20:01:
[...]


Het oude model ja....

Dit hok dus

[afbeelding]

het rare is dat ik het toen der tijd een geweldige auto vond..
m`n oom had er 2 achter elkaar van dat model...

[Nielson]

Kwam laatst in m'n backups nog wat foto's tegen van m'n vorige auto en zag vandaag dit topic, en vond ze hier wel in passen.

323F

[Reley]

Jeej, eindelijk een mazda topic...

Ik ben al bezig met mijn 3e. eerst de 626 GE (die hatchback met spoiler in kofferbak), daarna een 626 GF2 (de opvolger van die van Grrrrrene)
en nu een 6 sport uit 2003. De 2.0 CiTD versie.



Ik heb al met vrouwlief afgesproken dat er bij ons geen ander merk meer inkomt

[vooghel]

Ik heb nu bijna twee jaar een MX-5 NA, en ben er nog steeds superblij mee. Afgezien van wat vochtprobleempjes in najaar/winter is hij nog helemaal in orde. Ook na >270.000km loopt de motor nog uitstekend. Open rijden is echt zó gaaf!

[Grrrrrene]

Reley schreef op maandag 11 januari 2010 @ 16:35:
Jeej, eindelijk een mazda topic...

Ik ben al bezig met mijn 3e. eerst de 626 GE (die hatchback met spoiler in kofferbak), daarna een 626 GF2 (de opvolger van die van Grrrrrene)
en nu een 6 sport uit 2003. De 2.0 CiTD versie.

[afbeelding]

Ik heb al met vrouwlief afgesproken dat er bij ons geen ander merk meer inkomt

Zo ver wil ik nog niet gaan, ik sta open voor Toyota (de Corolla hiervoor beviel ook erg goed), een Avensis bijvoorbeeld, maar ik vind deze 626 echt heerlijk rijden en heb er amper problemen mee gehad, dus wat dat betreft geen redenen om Mazda te mijden De opvolger kan zomaar een Mazda 6 worden, maar voorlopig hebben we geen "upgradeplannen".

[hellknight]

Ik rijd nu sinds een maand of 5 een Mazda 3 automaat (hatchback) (foto's volgen nog). Ik had hiervoor een Opel Astra automaat uit '95, deze heb ik wegens de onderhoudskosten weggedaan (sloopregeling).
Zowel mijn moeder als vader zijn mazda-rijders - ma eerst een 121, toen enkele 323's, en sinds een jaar een 3 (ook automaat). Mijn opa van vaders kant reed +- 15 jaar geleden al een 626, pa rijd ook al jaren 626

[Specht]

Heb hier vorig jaar nog naar lopen "zoeken" of er al een Mazda topic was, dit ivm verkoop van een Mazda 323 van mijn tante. Zie sig.
Mijn oma en haar zus waren altijd redelijk "mazda minded" en hebben verschillende 323's gehad.

[tazzman]

Duinkonijn schreef op zondag 10 januari 2010 @ 14:38:
[...]

die is al een jaar en een maand uit productie

Wikipedia: Mazda RX-8

Nee hoor, ik kan hier in Nieuw Zeeland nog gewoon bij de Mazda dealer een RX-8 bestellen?

http://www.mazda.co.nz/models/rx-8.aspx

[Flotter]

vooghel schreef op maandag 11 januari 2010 @ 17:03:
Ik heb nu bijna twee jaar een MX-5 NA, en ben er nog steeds superblij mee. Afgezien van wat vochtprobleempjes in najaar/winter is hij nog helemaal in orde. Ook na >270.000km loopt de motor nog uitstekend. Open rijden is echt zó gaaf!

[afbeelding]

Helemaal mee eens


Is sinds augustus de mijne

[vooghel]

Ha, dan zijn er al vier MX-5 NA eigenaren hier op GoT, KeRsTmAnNeKe (classic red) en PowerFlower (BRG) hebben er nl. ook een .

[FunkyPunky]

tazzman schreef op woensdag 13 januari 2010 @ 11:46:
[...]


Nee hoor, ik kan hier in Nieuw Zeeland nog gewoon bij de Mazda dealer een RX-8 bestellen?

http://www.mazda.co.nz/models/rx-8.aspx

Je kunt hem ook nog gewoon in Duitsland kopen hoor. Hij wordt alleen niet meer verkocht in Nederland/België

[tazzman]

FunkyPunky schreef op woensdag 13 januari 2010 @ 18:27:
[...]


Je kunt hem ook nog gewoon in Duitsland kopen hoor. Hij wordt alleen niet meer verkocht in Nederland/België

Apart zeg? Vielen de verkoopcijfers dan zo tegen? De RX-8 is hier erg populair, je ziet ze regelmatig in allerlei kleuren. De RX-7 is ook bijzonder geliefd .. is een RX-7 zeer zeldzaam in Nederland (zowel de oudere als de latere modellen), hier zie je ze toch wel veel. Helaas altijd wanneer ik geen camera bij de hand heb.

[remy007]

Zojuist het rechter remlicht van mijn 323F laten vervangen. Zo rond de 14 euro gekost. Weet iemand trouwens hoe ze die vervangen bij de dealer? Ik weet dat er 2 ronde gaten met een bout erin (lijkt het wel) de lamp behuizing vast houd. Scheelt me een volgende keer 10 euro als ik het zelf kan vervangen .

[Duinkonijn]

volgens mij moet dat gewoon in de handleiding staan

[FunkyPunky]

tazzman schreef op vrijdag 15 januari 2010 @ 06:43:
[...]


Apart zeg? Vielen de verkoopcijfers dan zo tegen? De RX-8 is hier erg populair, je ziet ze regelmatig in allerlei kleuren. De RX-7 is ook bijzonder geliefd .. is een RX-7 zeer zeldzaam in Nederland (zowel de oudere als de latere modellen), hier zie je ze toch wel veel. Helaas altijd wanneer ik geen camera bij de hand heb.

Nou als ik de verkoopcijfers zie dan kun je toch niet echt spreken van heel populair. Vergelijk ze maar eens met de Nissan 350Z. Dat zijn er dubbel zo veel. En de RX-7 is maar tot 1995 geleverd in Nederland.

[tazzman]

FunkyPunky schreef op vrijdag 15 januari 2010 @ 17:44:
[...]


Nou als ik de verkoopcijfers zie dan kun je toch niet echt spreken van heel populair. Vergelijk ze maar eens met de Nissan 350Z. Dat zijn er dubbel zo veel. En de RX-7 is maar tot 1995 geleverd in Nederland.

Met hier bedoel ik dan ook New Zealand - ik zie vanuit mijn hotel al 2 RX-8n hier op straat staan. Een rode en een blauwe. EN dat in Hamilton, wat echt een klein gat is.

[itsalex]

Ik las ergens over het wegroesten van de Mazda 3/6 uit 2003-2006. Aangezien mijn auto gemaakt is begin 2006 (in mei 2007 pas op kenteken gezet (was een voorraadmodel en stond vanaf juli 2006 in Antwerpen te wachten op een dealer)) Hoe serieus moet ik nemen met mijn Mazda 3 dat ze wegroesten? Want ik zie bij mijn deuren wat bubbeltjes op mijn lak aan de binnenkant zitten van mijn deur.

[Duinkonijn]

naar je dealer er mee gaan? volgens mij heb je nog garantie, als de dealer van mei 2007 rekent.

als het van binnenuit roest, zeker: http://www.mazda.nl/buyingamazda/garantie/

[Voor 56% gewijzigd door Duinkonijn op 19-01-2010 12:44]

[garnage]

hey, een mazda topic!

mijn vorige auto




bij die auto VANALLES aan gedaan, van een beste verlaging, tot een andere motor,.. ook om laten keuren bij het rdw.

ik had mijn nieuwe kentekenbewijs een paar dagen,..

kreeg ik geen voorrang!





toen op zoek gegaan naar een andere mazda, voor de aantal km's die ik rij, moest het een diesel worden.
dus een mazda 323 fastbreak glx DITD

dus de standaard dingen zoals: airco, centrale deurvergrendeling, afstandsbedienbaar.

auto ook standaard gekocht, doe er wat minder extreme dingen aan, maargoed.

andere velgen,
heldere knipperlichten voor, en zijkant
instapverlichting
boordcomputer (vrij uniek in deze auto)
verstelbare achterbank (zie je ook niet dagelijks in deze klasse, en dit bouwjaar)
open uitlaatlijn, incl freeflow (binnenkort andere eindpijp op laten lassen)
etc.

paar foto's

xenon is er al wel weer uit hoor..




hier komt nog een andere eindpijp voor in de plaats, maakt trouwens geen aso hard geluid, je kan het vergelijken met een openluchtfilter op een benzine auto.


boordcomputer

[remy007]

Mijn vader heeft gister avond laat zijn Premacy tijdens het werk tegen een boom geparkeerd ... Flink ingedeukt aan de voorkant. Tis nu wachten op schade expert kijken of er nog iets van te maken is. Hij kon op eigen kracht nog wel achteruit maar niet vooruit (dat is wat ik van m'n vader heb begrepen)...





Je ziet maar wel weer, hoe stevig Mazda's zijn.

[AE86]

Auw.. hopen dat het mee valt!

Het heeft gisteren ook wel ontzettend veel gesneeuwd hier in de regio.

[Duinkonijn]

jammer remy,

---

gisteren samen met m`n pa de premacy ingeruild en onze nieuwe 5 opgehaald.


zelfde kleur alleen ander kenteken

[Voor 7% gewijzigd door Duinkonijn op 31-01-2010 15:18]

[remy007]

AE86 schreef op zondag 31 januari 2010 @ 15:09:
Auw.. hopen dat het mee valt!

Het heeft gisteren ook wel ontzettend veel gesneeuwd hier in de regio.

Hoop ik ook, was gebeurt op de Raktseweg (Deurne) net achter Berkendonk, net in de bocht bij de Kwekerijweg....

@Duinkonijn: Mooie wagen ...

[Voor 4% gewijzigd door remy007 op 31-01-2010 15:45]

[remy007]

Update over de wagen van m'n pa, hij is Total Loss verklaard ... Dealer krijgt ergens deze week een Premacy uit 2004 binnen, dit zal dan de 3e Premacy worden in 8 jaar.

Tevens heeft mijn moeder na gecheckt bij de rechtsbijstand, aangezien het tijdens werktijd is gebeurt, dat de werkgever schade moet vergoeden. Dit zal nog wel een staartje krijgen, collega van mijn vader heeft vorige week ook haar wagen total loss gereden tijdens werktijd. Leidinggevende daar doet of neus zijn/haar neus bloed... Als de werkgever niet wil vergoeden neemt rechtsbijstand direct de zaak over...

[Down]

Hmm mijn eerste lesauto was een Mazda en mijn eerste eigen autootje was een Mazda MX-3 die ik kocht voor 1000 euro, erg veel plezier van gehad . Alleen maar benzine in gepleurd en verder nooit iets mee gehad. Vind de nieuwere lijn van Mazda over de hele linie toch wel verdomd mooi. Ik lease nu zelf een VW polo (lekker correct) maar zou toch liever een Mazda 2 of 3 hebben persoonlijk. Toch wel een van de leukere hatchbacks als je het mij vraagt.

[remy007]

Down schreef op woensdag 03 februari 2010 @ 20:48:
Hmm mijn eerste lesauto was een Mazda en mijn eerste eigen autootje was een Mazda MX-3 die ik kocht voor 1000 euro, erg veel plezier van gehad . Alleen maar benzine in gepleurd en verder nooit iets mee gehad. Vind de nieuwere lijn van Mazda over de hele linie toch wel verdomd mooi. Ik lease nu zelf een VW polo (lekker correct) maar zou toch liever een Mazda 2 of 3 hebben persoonlijk. Toch wel een van de leukere hatchbacks als je het mij vraagt.

Gelijk heb je Down, zo'n jaar geleden zat ik met het idee een 6 aan te schaffen toen ik een verdomd mooie zag staan. Helaas bleek ie al verkocht te zijn (dealer in Helmond had na gecheckt), rij nog maar lekker met m'n 323 rond. Ook een zeer fijne wagen .

[Duinkonijn]

remy007 schreef op woensdag 03 februari 2010 @ 20:40:
Update over de wagen van m'n pa, hij is Total Loss verklaard ... Dealer krijgt ergens deze week een Premacy uit 2004 binnen, dit zal dan de 3e Premacy worden in 8 jaar.

Jammer , met zulke schade is het ook niet simpel om ff onderdelen van de sloop te halen.

remy007 schreef op zondag 31 januari 2010 @ 15:44:
[...]

@Duinkonijn: Mooie wagen ...

tnx

vanmorgen een milieu sticker aangevraagd. ben benieuwd wat voor kleur hij krijgt

Datum eerste toelating
De Umweltplakette is onder andere afhankelijk van de datum van de eerste toelating van het voertuig. Auto’s gefabriceerd vanaf 1 januari 2006 krijgen een groene sticker (EURO-4). Bij auto’s met een eerdere toelatingsdatum wordt op basis van de emissieklasse bepaald welke EURO-norm van toepassing is.

mm groen dus.. valt mee

[Voor 24% gewijzigd door Duinkonijn op 03-02-2010 21:19]

[Marcusso]

Hee, een Mazda topic!

Mijn pa rijdt al tijden Japans: in 1990 in Toyota Corolla Station, welke in 1998 ingeruild werd voor een nieuw Mazda Demio. Deze werd op zijn beurt in 2001 ingeruild voor een 40.000km oude Mazda Premacy:


Op dit moment staat er bijna 190.000km op de teller, en begint de auto zijn mankementen te vertonen: afgelopen zomer kapte in Spanje de airco ermee. Gelukkig was ik met vliegtuig, want in Frankrijk kwamen mijn ouders + 2 zusjes in de file te staan terwijl de thermometer op 35 graden stond.

Tussentijds ook nog de draagarmen voor vervangen, welke kraakten als een jekko bij elke drempel die je nam.

Maar nu vind ik dat sinds begin dit jaar dat de wagen een vreemd geluid maakt tijdens het optrekken. Het is een resonerend geluid, wat verdwijnt als je de koppeling in trapt. Daarnaast is het op de bestuurdersplek duidelijker aanwezig dan op de bijrijders plaats.

Volgens die ouwe van mij kwam het door het koude weer, waardoor het ijzer van de uitlaat ging werken. Hij is nog even langs de garage gereden waar ze de uitlaat hadden bekeken, maar daar lag het niet aan. 'Komt met de grote beurt van de zomer wel, we doen het er maar mee' was zijn reactie.

Maar het resonerende geluid werd steeds harder, waarop hij vandaag toch maar naar een (onafhankelijke Bovag) garage is gereden: de lager van de prise as welke de versnellingsbak in gaat is in de soep gelopen.

Remedie: revisie van de bak. Kosten: 1300 ex btw. Maar enkel in het gunstigste geval, als de prise as / lager meer onderdelen in de bak heeft beschadigd zal het nog aardig duurder worden... En die kans is best redelijk lijkt mij, aangezien we hier al zeker vanaf 01-01-2010 mee rijden.

Ik heb mijn pa nog niet gesproken, maar hij zal waarschijnlijk zeggen: gewoon repareren. Ik vraag het me echter af of het die wagen nog waard is?

Zat al te kijken voor een jonge Mazda 6 2.5 sportbreak uit Dld....

[-tom-562]

Een reparatie van (laten we het zeggen) 1800 euro is hij zeker nog waard hoor. Het is geen afgeragd golfje ofzo

[remy007]

Maand na het totalloss rijden van de Mazda Premacy van m'n vader. Had ie 2 weken geleden een andere 2e handse Premacy aangeschaft, rijd vanochtend tijdens de nachtroute van z'n werk een een of andere malloot in Gemert tegen de nieuwe wagen aan, grote ravage .

Persoon die ongeluk veroorzaakte is afgevoerd naar het politiebureau voor verder bloed analyse e.d. ivm verboden middelen. Had geen verlichting aan was nog donker, dus mijn vader zag hem ook niet aankomen...

[Voor 9% gewijzigd door remy007 op 27-02-2010 15:39]

[Marcusso]

Damn, balen man. Gaat lekker dan met die Premacy`s bij jullie!

Mijn pa heeft besloten de wagen te laten repareren, uiteraard een logische keuze. Maar toch hoopte ik wel op een iets vlottere (qua prestaties/uitstraling) wagen.

[remy007]

De Premacy is nog niet bij de dealer (Auto Aarts, Helmond) afgeleverd, zouden bellen vandaag voor 17:00 als ie binnen was. Helaas nog niet dus, zal maandag worden.

Mijn pa kon verder nog niet slapen overdag (nachtdienst) vandaag, van de schrik. Het was in de buurt gebeurt van de Time-Out (uitgaanscentrum in Gemert) in de woonwijk vlakbij. De gene welke zonder verlichting reed, alcohol op, reed in een Renault Clio (zwart).

Er is ook een lantaarnpaal plat gereden, als deze er niet stond was die Clio bij mensen in de voorpui beland. Gezien dat die ook op z´n bestuurders kant lag bij de paal, vermoed ik zelf dat deze minstens 80 zo niet harder, in de woonwijk gereden heeft.

Misschien zijn er Tweakers die hier ook iets van mee gekregen hebben, welke in Gemert wonen?

[Duinkonijn]

Ik heb indirect nog een premacy in de aanbieding
evt ook met winterbanden

maar knap kl*te

[Voor 18% gewijzigd door Duinkonijn op 27-02-2010 18:39]

[remy007]

Duinkonijn schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 18:39:
Ik heb indirect nog een premacy in de aanbieding
evt ook met winterbanden

maar knap kl*te

Zal het tegen hem zeggen! Is nu ff met de hond om...

[Duinkonijn]

remy007 schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 18:42:
[...]


Zal het tegen hem zeggen! Is nu ff met de hond om...

mja hij staat nog bij onze dealer in aalsmeer, overigens is hij wel een jaar ouder.
de banden liggen 78km NO- O van je vandaan in Bocholt (D), bij onze andere dealer

Heb van de week met de 5 van m`n pa gereden, kennelijk werken die afstand censoren ook op de snelweg.. bij minder dan 2sec afstand, beginnen ze te piepen . vraag me alleen afof het hoort

[Voor 38% gewijzigd door Duinkonijn op 27-02-2010 19:44]

[remy007]

Duinkonijn schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 19:29:
[...]

mja hij staat nog bij onze dealer in aalsmeer, overigens is hij wel een jaar ouder.

de banden liggen 78km NO- O van je vandaan in Bocholt (D), bij onze andere dealer

Hij weet het inmiddels, wil eerst de verzekerings kwestie afhandelen (all-risk). Dan wil ie verder kijken.

[Duinkonijn]

die van ons was vanwege z`n leeftijd niet meer all-risk te verzekeren

[remy007]

Duinkonijn schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 19:45:
die van ons was vanwege z`n leeftijd niet meer all-risk te verzekeren

Niet all-risk te verzekeren? Welke bouwjaar? Die nu het ongeluk gehad heeft is uit 2004.

[Duinkonijn]

2003. we hadden hem vanaf het begin, all-risk.

maar vorig jaar kregen we een brief dat het het laatste jaar was. dat was eigelijk 1 van de redenen om over te gaan naar een 5.

maar wellicht dat dit per verzekeraar verschilt,
mm unive pakt hem wel

[Voor 5% gewijzigd door Duinkonijn op 27-02-2010 20:12]

[AE86]

remy007 schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 15:39:
Maand na het totalloss rijden van de Mazda Premacy van m'n vader. Had ie 2 weken geleden een andere 2e handse Premacy aangeschaft, rijd vanochtend tijdens de nachtroute van z'n werk een een of andere malloot in Gemert tegen de nieuwe wagen aan, grote ravage .

Klote zeg! Mag ik vragen wat voor nachtwerk je vader doet (evt via pm). Mijn vader doet namelijk ook een nachtroute in de omgeving Time-out

[remy007]

AE86 schreef op zondag 28 februari 2010 @ 08:39:
[...]


Klote zeg! Mag ik vragen wat voor nachtwerk je vader doet (evt via pm). Mijn vader doet namelijk ook een nacht route in de omgeving Time-out

Zo geheim is dat niet, in de thuiszorg namelijk bij de Zorgboog wijk routes zowel overdag/avond/in de nacht.

Ook een update trouwens, gedacht werd dat de wagen total-loss zou zijn, vandaag is gekeken door schade-experts. De motor zelf is nog , onderdelen van de airco, koplampen, bumper e.d. is wel compleet naar de kl*te. Dat wordt waarschijnlijk naar reparatiebedrijf (all-risk verzekerd) en weer rijden...

Morgen komt nog wel de expert van verzekeringsmaatschappij kijken, dus is nog wel even afwachten.

Tevens heeft vandaag het Eindhovens Dagblad er ook over vermeld op pagina 14 (dacht ik):
Dronken man veroorzaakt botsing

quote: http://www.ed.nl/regio/ge...n-veroorzaakt-botsing.ece

GEMERT - Een 26-jarige Gemertenaar is in de nacht van zaterdag op zondag zijn rijbewijs kwijtgeraakt, nadat hij onder invloed van alcohol een aanrijding had veroorzaakt.


Rond kwart over vier die nacht verleende hij op de kruising van Drossard Meijerstraat en President JF Kennedystraat in Gemert geen voorrang aan een automobilist die van rechts kwam.

Beide auto's raakten zwaar beschadigd. De veroorzaker, zo stelde de politie vast uit een ademanalyse, had een alcoholpromillage van ruim 1 promille. Zijn rijbewijs is ingevorderd.

[Voor 33% gewijzigd door remy007 op 01-03-2010 21:02]

[remy007]

Hier wat foto's van de wagen, bij schade bedrijf:

[Grrrrrene]

Duinkonijn schreef op zaterdag 27 februari 2010 @ 19:45:
die van ons was vanwege z`n leeftijd niet meer all-risk te verzekeren

Waarom kan dat niet dan? Zelfs mijn 10 jaar oude 626 is all-risk verzekerd. Ja, ik weet dat dat niet slim is volgens alle richtlijnen, maar op jaarbasis is het echt tientjeswerk vergeleken met alleen WA, ruitschade is nu meeverzekerd en als er iets gebeurt hoef ik niet te wachten op de verzekering die na 3-4 maanden 's uitgevochten is over de schuldvraag.

Ik heb 2 jaar terug een aanrijding gehad waarbij m'n auto total loss verklaard werd en ik opzich nog niet eens zo heel lang heb moeten wachten op m'n geld, maar dat kwam vooral omdat ik er erg hard achteraan zat en de tegenpartij dermate arrogant dacht dat hij in z'n recht stond dat die bijna geen verweer heeft gehouden. Nu betaal ik in de maand een paar euro meer voor all risk, maar krijg daar een hoop service voor terug als ik het nodig heb

[Duinkonijn]

Grrrrrene schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 12:26:
[...]

Waarom kan dat niet dan? Zelfs mijn 10 jaar oude 626 is all-risk verzekerd. Ja, ik weet dat dat niet slim is volgens alle richtlijnen, maar op jaarbasis is het echt tientjeswerk vergeleken met alleen WA, ruitschade is nu meeverzekerd en als er iets gebeurt hoef ik niet te wachten op de verzekering die na 3-4 maanden 's uitgevochten is over de schuldvraag.

De verzekeraar in kwestie is gewoon minder, met tich jaar schade vrij zou je beter verwachten.. toevallig zag ik hem gisteren ook op een lijst staan van verzekeraars die ouderen weigeren (LONDON)

Ik heb 2 jaar terug een aanrijding gehad waarbij m'n auto total loss verklaard werd en ik opzich nog niet eens zo heel lang heb moeten wachten op m'n geld, maar dat kwam vooral omdat ik er erg hard achteraan zat en de tegenpartij dermate arrogant dacht dat hij in z'n recht stond dat die bijna geen verweer heeft gehouden. Nu betaal ik in de maand een paar euro meer voor all risk, maar krijg daar een hoop service voor terug als ik het nodig heb

[heuveltje]

Grrrrrene schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 12:26:
[...]

Waarom kan dat niet dan? Zelfs mijn 10 jaar oude 626 is all-risk verzekerd. Ja, ik weet dat dat niet slim is volgens alle richtlijnen, maar op jaarbasis is het echt tientjeswerk vergeleken met alleen WA, ruitschade is nu meeverzekerd en als er iets gebeurt hoef ik niet te wachten op de verzekering die na 3-4 maanden 's uitgevochten is over de schuldvraag.

Ik heb 2 jaar terug een aanrijding gehad waarbij m'n auto total loss verklaard werd en ik opzich nog niet eens zo heel lang heb moeten wachten op m'n geld, maar dat kwam vooral omdat ik er erg hard achteraan zat en de tegenpartij dermate arrogant dacht dat hij in z'n recht stond dat die bijna geen verweer heeft gehouden. Nu betaal ik in de maand een paar euro meer voor all risk, maar krijg daar een hoop service voor terug als ik het nodig heb

kon mijn 13jaar oude fieasta toendertijd ook all-risk verzekeren.
Maar de meerprijs op de premie was ongeveer 2/3 van het bedrag dat ik terug zou krijgen als ik hem total-los reed

[Duinkonijn]

heuveltje schreef op zaterdag 06 maart 2010 @ 12:38:
[...]


kon mijn 13jaar oude fieasta toendertijd ook all-risk verzekeren.
Maar de meerprijs op de premie was ongeveer 2/3 van het bedrag dat ik terug zou krijgen als ik hem total-los reed

bij ons was hij al allrisk verzekerd.. er kwam een brief per x is hij 7 jaar oud dus wordt het wa+

[remy007]

Mijn vaders wagen wordt gerepareerd.

Ben zelf nu bij de garage om de stabilisator stang te laten vervangen.

[Grrrrrene]

Maandag mag m'n 626 GF voor de APK, grote beurt en een nieuwe D-riem (182k gereden) naar de garage. Ik heb een leenauto aangevraagd, ben benieuwd wat ik meekrijg. Qua APK vrees ik nergens voor: auto remt goed, trekt niet, roest niet en is netjes onderhouden. De D-riem zou zo'n 220 euro kosten incl. werk, wat me van een merkdealer nog wel meevalt.

[Beugelfles]

Sinds vorige week de trotste eigenaar van een Mazda 323 1,3 GLX
Gekocht voor 250 euro van een collega die ik 100% vertrouw. Zover ik kan beoordelen nog in goede staat. Ben benieuwd naar de APK in april.

Zo'n gebakje (overigens niet mijn eigen foto):

[Marcusso]

Om terug te komen op het verhaal van mijn vaders Premacy:

Hij heeft de versnellingsbak laten maken. De eigenaar van de garage zei dat hij zelden een auto ziet die 180.000km gereden heeft, en er mechanisch en optisch nog zo goed uit ziet. Wel weer een compliment voor de bouwkwaliteit van Mazda.

Maar nu kan ik aan een originele CD wisselaar komen voor de Premacy, alleen zit een beetje te kijken waar ik deze kan aansluiten. Maar ik heb eigenlijk geen idee?
Kofferbak, onder de stoel? Ik kan nergens kabels vinden die erop kunnen duiden waar de speler ingebouwd moet worden. Iemand een idee/ervaring?

Het moet wel mogelijk zijn, de wisselaar was destijds een optie bij deze wagen. Het gaat om deze radio / wisselaar combinatie.

[Duinkonijn]

volgens: http://www.mazdamp3.com/vbb230/showthread.php?p=5006205

In het vak van het dashbord.

Mooi Beugelfles, veel plezier

[Voor 21% gewijzigd door Duinkonijn op 17-03-2010 18:38]

[Grrrrrene]

Zo, de 626 is goedgekeurd. Distributieriem is vervangen (V-snaar en kleppendekselpakking ook), de remklauw linksvoor liep wat aan, die is gereviseerd en er is een kleine beurt uitgevoerd. Totale schade 600 euro Naja, hij kan er weer een jaar tegen

Edit: Stom trouwens, we hadden alle lampjes gecontroleerd, maar dat was overdag, dus het viel ons niet op dat de kentekenplaatverlichting aan 1 kant achter niet brandde

[Voor 25% gewijzigd door Grrrrrene op 17-03-2010 22:23]

[Mex]

Bij deze wat info over mijn wagentje

Motor:
1.8i ipv de 1.6i die er eerst in zat
BeGi S1 kit met GT2554 turbo, water en olie gekoeld, #2 intercooler
Stand alone Megasquirt
AEM Uego wideband lambda
Magnecor bougiekabels
dikke alu radiateur
3" enthuza uitlaat
2 x 12" slimfans
Oil filter relocation setje

Interieur:
Biesheuvel rolbeugel + buizen in de deuren
Willans 4 punt gordels
Sparco sprint stoeltje
Sabelt stoel frame
AEM Uego wideband meter, olie druk/temp meter, boostmeter (in ventilatiegaten)

Exterieur:
Garage Vary front lipje
OEM achterspoilertje
witte zijknipperlichten

Onderstel:
Tein superstreet
Goodridge remslangen
Dot 5.1 remvloeistof
11" Brembo remschijven
Ferodo DS2500 remblokken voor en achter
M-tuned big brake brackets
Team Dynamics Pro race 1.2 ET35 15x7 velgen (wit)
Advan A048 semi slicks

Verwijderd:
Stuurbekrachtiging
Deurpanelen
Radio + speakers
Bekleding
Bitumen
EGR
Koolstoffilter
Katalysator

Ik zal vast nog wel wat dingen vergeten zijn :roll:

Ben momenteel nog bezig met de turbo opbouw, hoop over een maandje klaar te zijn.

Meest recente fototjes van de laatste keer @ Zolder, nog zonder lipje en met oude Rota wieltjes op straatbanden.





Filmpje van m'n eerste rondjes op Zolder http://vimeo.com/6505204

[Mx. Alba]

* Mx. Alba is zich aan het oriënteren op een Mazda Demio als auto'tje voor vrouwlief. De V40 diesel die we nu hebben kost veel te veel, en die Demio ziet er leuk uit en lijkt me ook betrouwbaar. Nu zijn er twee interessante opties. Beide 1.3 GLX uit 1999...

Demio 1:
87.000km
€2750
voordelen: staat bij de lokale Toyota-boer, met trekhaak
nadelen: groot onderhoud (d-riem, brandstoffilter, versnellinsbakolie) nodig bij 90.000km

Demio 2:
184.000km
€2150
voordelen: goedkoper, netter interieur, met bull bar waardoor hij er net wat leuker uit ziet, volledig jaar APK-keuring
nadelen: geen trekhaak; is het groot onderhoud wel gedaan bij 180.000km? staat bij een (weliswaar RDW-erkend) "mannetje". heeft 4 maanden stilgestaan; testritje mee gedaan en hij bokt af en toe een beetje, ligt volgens dat mannetje aan het feit dat hij een tijd heeft stilgestaan.

Iemand tips/ideeën?

[-tom-562]

Ik zou voor die 1e gaan, puur alleen al voor de km-stand. Als je geen inruil hebt (ik weet niet of je die volvo wilt inruilen bij die garage) kan je vaak nog leuk onderhandelen, wie weet kan je een beurt krijgen met korting (niet jij, maar je auto dan ).
Die 2e lijkt me ook niet helemaal zuiver, dat soort auto's zijn vrij vaak snel verkocht

[Mx. Alba]

De Toyotaboer zegt dat ik die Demio kan krijgen voor €700 als ik de Volvo inruil. Maar ik heb biedingen op de Volvo via Marktplaats en van professionele opkopers die rond de €2600 liggen, dus dat lijkt me interessanter...

Dat mannetje wil wel met gesloten knip de Volvo voor die Demio ruilen... Maar zoals tom al aangaf, heb ik het gevoel dat dat auto'tje, of in ieder geval die handelaar, niet helemaal zuiver is.

[-tom-562]

Als je je auto op marktplaats voor een goede prijs kan verkopen zou ik dat zeker doen. En dan het liefst nog aan een particulier, zo'n handelaar geeft altijd minder (die wilt ook verdienen).
En die handelaar, met gesloten beurs. Welk voordeel zou hij er aan hebben als die Demio echt goed is, hij is nu waarschijnlijk blij dat 'ie er vanaf is en een beter verkoopbare auto terug heeft

[Voor 34% gewijzigd door -tom-562 op 21-03-2010 12:43]

[Mx. Alba]

-tom-562 schreef op zondag 21 maart 2010 @ 12:42:
Als je je auto op marktplaats voor een goede prijs kan verkopen zou ik dat zeker doen. En dan het liefst nog aan een particulier, zo'n handelaar geeft altijd minder (die wilt ook verdienen).
En die handelaar, met gesloten beurs. Welk voordeel zou hij er aan hebben als die Demio echt goed is, hij is nu waarschijnlijk blij dat 'ie er vanaf is en een beter verkoopbare auto terug heeft

Ja en ik ben blij dat ik af ben van een auto die me €150 per maand kost zonder er één meter mee gereden te hebben. Maar dan nog is het veel interessanter om de Volvo privé te verkopen à €2600, dan hou ik nog een paar honderd euro over

[edit]
Ik blijk me vergist te hebben in de kilometerstand van die bij dat mannetje, die is maar 145.000km, dus voorlopig hoeft die d-riem niet vervangen te worden.

En hij ziet er ook wel heel leuk uit met die bull bar... Dilemma's dilemma's...

[Voor 18% gewijzigd door Mx. Alba op 21-03-2010 13:13]

[itsalex]

Ben net terug van vakantie en er zijn wat puntjes naar boven gekomen met mijn Mazda 3 wat gelukkig allemaal garantie is maar voor een auto van 2,5 jaar vind ik het niet normaal.

De koppeling gaat zo zwaar dat je gewoon spierpijn krijgt (Ik had daarvoor al last maar ik dacht dat het aan iets anders lag). Ik heb laatst in een golfje 5 en 6 gereden en daar gaat het zo soepel en licht dat ik aan het denken ben wat ik verder met die auto ga doen. Ik rij zelf erg veel met de auto en sinds begin januari tot nu toe ongeveer 6000 km gereden (met vakantie ertussen). Ik slip nooit op de koppeling maar ik rij veel binnen de stad en soms toch wat files maar dan zet ik de auto vaak in zijn vrij met wachten (ook voor stoplichten).

Mijn bestuurderstoel begint nu na meer dan 70k al slijtage plekken te vertonen en de stoelframe binnenin is losgegaan dus dat zit zo bagger en ik zit de hele tijd te wippen bij optrekken en remmen. Gelukkig is het garantie maar er zijn nog meer punten wat eraan komen. Mijn orginele radio moet ook nog vervangen worden want het is niet het goede type (de dealer die dit heeft gedaan mag ik van hem niet komen (dat wil ik ook niet want die heeft mijn dashboard even bewerkt met een schroevendraaier om de nodige krassen aan te brengen (hij heeft ook mijn climafront daardoor moeten vervangen maar daardoor is een kleurverschil ontstaan).

De gasdempers van de achterklep doen het niet helemaal top meer en de gordelspanners werken ook niet optimaal meer. Mijn achterlichten zijn niet meer waterdicht. Ik heb gelukkig nog wel garantie naar 5 jaar verlengd.

Ben maar nu aan het kijken naar een dieselautomaat maar helaas Mazda maakt deze niet voor de 3 dus ik kom toch uit bij de concurrenten. Dan ben ik ook meteen van het probleem af dat ik een normale 2din in het dashboard kan plaatsen ipv allerlei trucjes wat ik nu normaal zou moeten doen.

[AE86]

Mex schreef op donderdag 18 maart 2010 @ 08:59:
Bij deze wat info over mijn wagentje


[afbeelding]

[afbeelding]

Filmpje van m'n eerste rondjes op Zolder http://vimeo.com/6505204

Ik heb je toegevoegd aan de startpost.

[Voor 55% gewijzigd door AE86 op 28-04-2010 10:41]

[MoZe]

Een Mazda topic op GoT, daar moet ik me toch ook maar melden!

Mijn eerste auto was de 323f BG van mijn opa; een witte GLX (1.6, 8v) uit 1990 met nog maar 128.000 km op de teller.



Helaas heeft de BG het bij mij iets minder lang uitgehouden dan bij mijn opa (die reed er al 10 jaar mee), maar dat kan ook komen omdat ik in die 3 maanden meer gereden heb dan hij in een heel jaar deed (>10.000 km).
Omdat ik daarna veel meer moest gaan rijden voor mijn werk, is er een diesel voor teruggekomen:



Een 323f BJ LS DiTD uit 2000, gekocht met 132.000 op de teller. Aan de kleur (Moonlight Gray) moest ik even wennen, maar ook daar ben ik wel blij mee, vooral omdat je hem niet zoveel ziet.

Bijzonderheden:

• Airco laten inbouwen bij aankoop (wel origineel Mazda)
• ABS
• 14" lichtmetaal
• Mistlampen voor
• Transparante zijknippers
• Kenwood radio met Bluetooth en 20GB externe HDD
• 2e sigarettenaanstekeraansluiting achter dashboard (voor voeding HDD)
• LS stickers op zijschermen verwijderd

[Voor 4% gewijzigd door MoZe op 28-04-2010 14:28]

[dvdheiden]

Mazda FTW!!

Zelf nu al ruim 2 jaar een 323 uit 12-2000 met inmiddels 130.000 op te teller. Gekocht met 99.000.

Echt super weinig problemen tot nu toe en heerlijk autootje. Een minpunt zijn alleen de wieldoppen, maarja als de banden vervangen moeten worden gooi ik er velgen onder.

Zal binnenkort eens een foto opzoeken.

[Mex]

AE86 schreef op woensdag 28 april 2010 @ 10:41:
[...]


Ik heb je toegevoegd aan de startpost.

Gister weer wat vorderingen gemaakt! Kinders in bed, moeders voor de tv, ergo, eindelijk eens wat tijd om een flink stuk te gaan rijden en de MegaSquirt in te leren aan de hand van het eerder geplaatste tabelletje. Het is helaas nat buiten dus in 1,2,3 en 4 wielspin, in 5 eens lekker doorgetrokken en al snel bleek de wastegate op zo'n 6psi te staan wat de standaard injectoren prima aan kunnen. 10km van huis was de laptop zo goed als leeg dus verder autotunen was niet mogelijk. Rustig naar huis gereden en dit korte filmpje nog gemaakt.

[YouTube: http://www.youtube.com/watch?v=H7R85pon824]

Toerental

watertemperatuur - MAP in kPa
AFR - Vervroeging van ontsteking
luchttemp - pulse width
duty cycle - gasklep in %

[itsalex]

Gisteren een gezellig dag gehad en lekker gereden in mijn Mazda 3 1.6. Lekker met 160 km in Duitsland gereden en een keer nog 190 km aangetikt. Alles ging goed en niets aan de hand. Perfect die Continentaal Sport Contact 2 banden. Rij gisteravond in Haarlem en kwam in de bocht met net 50 km en brak plotseling mijn achterkant uit. Ik heb gelukkig mijn handrem aangetrokken en ben in de vangrail terecht gekomen. Airbags niet uitgegaan maar ik zal straks nog fotos uploaden. Echt balen. Pff echt geschrokken. Gelukkig niets met mij gebeurd.

[vleesjus]

Waarom heb je in hemelsnaam je handrem aangetrokken toen je al aan het glijden was

maargoed gelukkig alleen blikschade dan

[itsalex]

Ik ging namelijk precies de andere weghelft op en toen heb ik een reactie toch de handrem aangetrokken en het stuur omgegooid (de auto was niet meer te houden en om toch proberen af te remmen (want de weg ging ook nog naar beneden!)) en dat was mijn geluk. Ik kwam tegen de vangrail tot stilstand en daarachter zat een "afgrond" van denk 3 meter. Maar ik had nog zo'n snelheid dat mijn auto 180 graden is gedraaid en na de klap van vangrail ben ik nog even 90 graden gedraaid. Maar echt gelukkig blikschade maar de airbags zijn er niet uitgeklapt .

[Voor 34% gewijzigd door itsalex op 09-05-2010 17:17]