Het grote Mazda topic #1

[cemedia]

Vincent17 schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 21:45:
[...]

Een klein weekje in het bezit en werkelijk alles is genieten op 1 punt na. Tijdens de proefrit kon ik met de Mute knop die waarschuwingen uitzetten voor de gehele rit. Nu is de auto volledig gereset naar fabrieksinstellingen voordat ik hem echt mee nam en nu werkt bij mij die Mute knop een seconde of 5 en dan gaat alles weer aan.
Iemand een idee wat ik moet aanpassen, zodat dit weer voor de gehele rit geldt?

Ik heb in mijn 3 alleen een piepje bij te snel rijden (kan je uitzetten, moet wel elke keer dat de motor start) en af en toe een piepje bij de lanekeep assist.

Heb jij meer piepjes? Het snelheidspiepje is wetgeving en moet je elke rit handmatig uitzetten.

[Jarnoootje]

IceBlackz schreef op maandag 9 februari 2026 @ 14:09:
Oh en als allerlaatste, waarvan ik benieuwd ben of andere mensen ook dit probleem hebben, de grootlicht assistent gaat áltijd aan als je cruise control inschakeld. En je kunt hem niet uitschakelen, het icoontje blijft branden in je dashboard en ik heb hem daadwerkelijk meerdere malen het groot licht aan zien zetten. Hopelijk wordt dat nog gefixed in de update die zou moeten komen..

Eerlijk verhaal! Mooi om te lezen ondanks geen EV fan toch wel redelijk tevreden met deze prachtige auto.

Grootlicht assistent staat bij mij vaak uit. Blijft ook gewoon uit als ik die in het menu uitzet. Het zit bij mij in het linker slide menu.

[IceBlackz]

Jarnoootje schreef op maandag 9 februari 2026 @ 15:10:
[...]


Eerlijk verhaal! Mooi om te lezen ondanks geen EV fan toch wel redelijk tevreden met deze prachtige auto.

Grootlicht assistent staat bij mij vaak uit. Blijft ook gewoon uit als ik die in het menu uitzet. Het zit bij mij in het linker slide menu.

Thanks! Aan de Mazda ligt het niet inderdaad

En hij staat bij mij dus ook uit, zowel in de auto modus als de dimlicht modus, maar zodra ik de cruise control aanzet, gaat hij tóch aan (te zien in dashboard icoontje). Ik zal eens kijken of ik geheel illegaal met telefoon in hand een voorbeeldfilmpje kan maken..

[Jarnoootje]

Dat is mij nog nooit opgevallen, ik zal er eens op letten.
Al vind ik dat het systeem wel redelijk werkt zolang het niet mistig is of vochtig is in/rondom de auto.

[Exirion]

IceBlackz schreef op maandag 9 februari 2026 @ 14:09:
Vooropgesteld; ik ben absoluut geen fan van elektrisch rijden en zal dat ook nooit worden.. Ze kunnen nog zo snel zijn, maar voor mij zit er simpelweg geen beleving in.

Ben je zo verslaafd aan het geronk van een benzinemotor? In elk ander opzicht is een elektrische aandrijving veruit superieur. Het rijdt stil en soepel met enorm veel koppel. Ik rij hybride maar zou zo op elektrisch overstappen als onze overheid een keer duidelijkheid schept over de koers. Ik snap werkelijk niet wat mensen tegen de 'beleving' van elektrisch rijden hebben.

[Webarcher]

Nieuw in EV-land. Heb een Mazda 6e. Vraag over de snelheid van de AC-laden aan een paal van max 11 kWh. Ik sta als enige aan de paal en toch haal ik amper de helft van de snelheid. Is dit normaal? Heeft dit nu te maken met de kou?

[ Voor 4% gewijzigd door Webarcher op 10-02-2026 12:04 ]

[Mitchotelli]

Webarcher schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:04:
Nieuw in EV-land. Heb een Mazda 6e. Vraag over de snelheid van de AC-laden aan een paal van max 11 kWh. Ik sta als enige aan de paal en toch haal ik amper de helft van de snelheid. Is dit normaal? Heeft dit nu te maken met de kou?

Soms wordt er vanuit een ander systeem geknepen op de AC paal. Als je structureel op alle AC laadpalen dit probleem hebt zou ik (nadat je het limiet in de software hebt gecontroleerd) langs de dealer gaan.

[Webarcher]

Mitchotelli schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:38:
[...]


Soms wordt er vanuit een ander systeem geknepen op de AC paal. Als je structureel op alle AC laadpalen dit probleem hebt zou ik (nadat je het limiet in de software hebt gecontroleerd) langs de dealer gaan.

Snelheid staat op maximaal.
Vraag mij af wat mijn collega Mazda 6e eigenaren nu halen aan een AC paal qua snelheid?

[platvoet]

Ik mis op mijn Mazda 6e de pijlen en rijbaan indiciatie in de HUD wanneer je bijvoorbeeld Apple Carplay gebruikt.
Toevallig heb ik een MX30 meegekregen, hierin kon het wel.

[Webarcher]

platvoet schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:56:
Ik mis op mijn Mazda 6e de pijlen en rijbaan indiciatie in de HUD wanneer je bijvoorbeeld Apple Carplay gebruikt.
Toevallig heb ik een MX30 meegekregen, hierin kon het wel.

Dit vimd ik ook heel jammer. Is nu alleen nog gekoppeld aan de standaard navigatie. Misschien heeft het te maken dat de software van de MX30 eigen ontwikkeling is en de software van de 6e chinees

[Uffeltje]

Webarcher schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:04:
Nieuw in EV-land. Heb een Mazda 6e. Vraag over de snelheid van de AC-laden aan een paal van max 11 kWh. Ik sta als enige aan de paal en toch haal ik amper de helft van de snelheid. Is dit normaal? Heeft dit nu te maken met de kou?

Het is mij ook opgevallen dat hij vaak niet boven de 7kWh komt, ongeacht het moment van de dag. Maar soms gaat hij wel naar 11kWh. Laatst kwam hij al een aantal dagen niet boven de 6A uit, toen heb ik hem maar eens gereset, waarna hij wel netjes naar 11kWh ging. Maar nog steeds lang niet altijd.

Vanmorgen toevallig (voor het eerst in 6000km) even aan de snellader gestaan. Daar haalde ik ook maar maximaal 50kWh (heb de long range versie, maar die zou alsnog 90kWh moeten halen).

[Uffeltje]

platvoet schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:56:
Ik mis op mijn Mazda 6e de pijlen en rijbaan indiciatie in de HUD wanneer je bijvoorbeeld Apple Carplay gebruikt.
Toevallig heb ik een MX30 meegekregen, hierin kon het wel.

Heb je wel geluid bij Apple Carplay? Ik gebruik Android Auto en daar krijg ik de navigatieaanwijzingen niet hoorbaar. De muziek gaat wel zachter als hij iets zou moeten zeggen.

[IceBlackz]

Webarcher schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 12:56:
[...]

Snelheid staat op maximaal.
Vraag mij af wat mijn collega Mazda 6e eigenaren nu halen aan een AC paal qua snelheid?

Bij mij thuis aan de laadpaal komt hij aardig, maar niet volledig, richting de 11kW:



Op het werk zie ik via de Ecotap omgeving dat hij eerder rond de 9~9,5kW aan het laden is, maar andere auto's zie ik dan ook niet aan de volledig 11kW komen. Denk dat dat komt door de nu wat lagere netspanningen, kabellengtes en absolute stroombegrenzing. Extremistisch rekenvoorbeeld: 220V (winter) of 240V (zomer)*3fase*16A= 10,5kW versus 11,5kW.

[platvoet]

Uffeltje schreef op dinsdag 10 februari 2026 @ 13:47:
[...]


Heb je wel geluid bij Apple Carplay? Ik gebruik Android Auto en daar krijg ik de navigatieaanwijzingen niet hoorbaar. De muziek gaat wel zachter als hij iets zou moeten zeggen.

Dat wel, speelt hij af via de speaker in de hoofdsteun

[Webarcher]

YouTube: СМОЖЕТ ПРИПАРКОВАТЬСЯ? MAZDA EZ6 #hybrid #mazda #changan #chinacars ...

Kwam deze video tegen van het automatisch parkeren. Blijkbaar is deze functie uitgezet in Europa

[ Voor 46% gewijzigd door Webarcher op 11-02-2026 10:18 ]

[Mick3112]

Op youtube beginnen de eerste Amerikaanse videos van de nieuwe CX5 te verschijnen. Ik ving net op dat het embargo van de volledige reviews op 23 Februari verloopt.

[Jarnoootje]

Nieuwe publieke laadpaal in Hengelo, niet geheel goed aangesloten maar snelheid wel prima!

[Webarcher]

Diverse palen hier in de wijk geprobeerd en op verschillende tijdstippen. Mijn Mazda 6e laad niet super snel.

[Webarcher]

Diverse palen hier in de wijk geprobeerd en op verschillende tijdstippen. Mijn Mazda 6e laad niet super snel. Laad met 9A

[ Voor 75% gewijzigd door Webarcher op 14-02-2026 13:28 ]

[D_Jeff]

Tweaker626 schreef op woensdag 4 februari 2026 @ 08:53:
Wie weet wat de laatste kaart-versie is vd navigatie?

De dealer zou bij oplevering (CX-30/2020) alles updaten, maar ik zie kaarten uit 2024 Q2.
Dat kan toch niet de laatste versie zijn?
Dit is wat ik zie:
Versie nav software: 9.35.2.267757
Kaartversie: 2024 Q2 24CW38

Ik zal nog even zoeken naar de versie van mijn MZD; wie weet wat daar de laatste versie van is?

Update:
Ik zie bij de systeeminstellingen/info:
Versie-informatie
Pakket: 11001
Gracenote Database 1.1.1.01670
Maar dit lijkt mij alleen van Gracenote.... waar vind ik de MZD versie/info? #noob

Mazda3 = CX-30 qua software

11001 is de laatste versie, die klopt
Snelle check: kan je de A24 + deel van de nieuwe A16 zien? Zoja, dan ben je bij

Rond mei verwacht ik de volgende verse kaart

[AMARONE]

Ik kom net uit Milaan met de Mazda 6e.

-Heerlijke rijders auto (comfortabel, stil)
-Verbruik viel mij terug niet tegen maar zowel heen als terug voornamelijk tegen en sneeuw gehad (en ivm de passagiers meer stops en minder efficiënt dan nodig gereden)
-Laden haalde een mooie snelheid
-Navigatie is gewoon ruk...dit moeten ze echt gaan verbeteren want er missen laadpalen en continu op de route gaat die naar hele rare opties ipv de logische langs de snelweg

[Tweaker626]

D_Jeff schreef op dinsdag 17 februari 2026 @ 00:15:
[...]
Mazda3 = CX-30 qua software
11001 is de laatste versie, die klopt
Snelle check: kan je de A24 + deel van de nieuwe A16 zien? Zoja, dan ben je bij
Rond mei verwacht ik de volgende verse kaart

Het is inmiddels keurig opgelost door de dealer.
De kaart-update had hij tijdens de laatste onderhandelingen met de hand op de overeenkomst geschreven. Maar dat was niet in de werkplaats aangekomen voor de opleverbeurt.
Tijdens een kort bezoekje heeft hij alsnog de kaarten ge-update, de rest was al gedaan.
Daarnaast heeft hij zijn belofte gehouden en had hij nog een setje 16' LM velgen voor mij klaar liggen (tijdens de prijsonderhandelingen had ik daarom gevraagd, maar destijds had hij niets liggen).
Kortom; fijne dealer!

Ook een fijne auto trouwens; in NL haal ik gemiddeld net iets boven de 5L/100km en in D iets boven de 6L/100km.
In alle stilte...

Wel is mij opgevallen de de brandstofreserve groot is. Als het bereik op 0 staat heb je nog >6L (~>100km) over.
Komt ook aardig overeen met de gebruiksaanwijzing: als het lampje brandt schijn je nog 9L over te hebben.

[Tweaker626]

Nog een andere vraag:
Ik weet inmiddels hoe je de e-kofferklep bij de CX-30 op een max kunt instellen (bv ivm hoogte garage). En hoe je dat weer reset.
Is het ook mogelijk om dit EENMALIG te overrulen?

[gerritjan]

Klokje rond; Mazda CX-5 SkyActive G-165 2WD – 2019 – 404.956 km:
Autoweek Video

[Rene]

Lekker door de sneeuw ploeteren met de MX30. Ben alleen niet zeker of kruisende langlaufers voorrang hebben

[D_Jeff]

gerritjan schreef op donderdag 19 februari 2026 @ 12:10:
Klokje rond; Mazda CX-5 SkyActive G-165 2WD – 2019 – 404.956 km:
Autoweek Video

auto heeft een alleen nog een 'goede' extra zorgbeurt nodig, maar kan dan zo verder.

Dank voor het delen

[IceBlackz]

1000km test van Bjorn Nyland / TeslaBjorn. Interessant om zijn ervaring met het laden te zien, maar moet wel zeggen dat ik het bij -10 niet heel gek vind dat alles niet optimaal presteert. Ook zie je wel duidelijk terug wat mij laatst al eens opviel, hij schaalt al vrij vroeg terug van maximumvermogen, onder de 40% hou je nog maar ~3/4 over van wat ie eigenlijk kan (258pk).

Afgelopen week zelf geprobeerd hoe snel, snelladen is. En dat valt nog heel vies tegen, tot nu toe maar 80kW max gehaald.. Deze week een stukje warmer, ben benieuwd of hij nu wel sneller wil laden. Heb overigens voornamelijk Fastneds langs mijn route, mocht dat nog verschil maken. Maar ook Persé in Woerden (BP tankstation) kwam niet hoger dan 70kW.

De lanekeeping is duidelijk niet OK, ik zet die zelf ook standaard uit. Bij de minste of geringste bocht remt hij enorm af. Hij lijkt vooral de bocht niet goed in te schatten (zie ook display dashboard), niet zozeer dat hij de stuurhoek meet en daarop reageert.

[platvoet]

ik heb sinds kort een laadpaal van Coolblue. Maar onvind best wat problemen ermee. Moet de laadstekker echt meerdere keren inpluggen voordat hij “klikt”. Je kan je voorstellen hoe blij ik bij de auto sta als het keihard regent.

Mazda dealer wijst naar Coolblue, Coolblue wijst naar Mazda.


Zijn er meer mensen met ervaringen met laadpalen aan huis? Gaat dat goed?

[D_Jeff]

platvoet schreef op maandag 23 februari 2026 @ 20:37:
ik heb sinds kort een laadpaal van Coolblue. Maar onvind best wat problemen ermee. Moet de laadstekker echt meerdere keren inpluggen voordat hij “klikt”. Je kan je voorstellen hoe blij ik bij de auto sta als het keihard regent.

Mazda dealer wijst naar Coolblue, Coolblue wijst naar Mazda.


Zijn er meer mensen met ervaringen met laadpalen aan huis? Gaat dat goed?

Probeer eens of een 3 tal andere auto's (plugin of ev) hetzelfde ervaren? (bij voorkeur andere merken of modellen)

Zoja: Coolblue terug laten komen

[Naranya]

platvoet schreef op maandag 23 februari 2026 @ 20:37:
Zijn er meer mensen met ervaringen met laadpalen aan huis? Gaat dat goed?

Hier thuis een Easee laadpaal voor de CX-60, nooit problemen mee eigenlijk. Wellicht eens een andere kabel proberen als je die van iemand kunt lenen? (of heb je met vaste kabel)

[ Voor 43% gewijzigd door Naranya op 25-02-2026 03:27 ]

[cemedia]

platvoet schreef op maandag 23 februari 2026 @ 20:37:
ik heb sinds kort een laadpaal van Coolblue. Maar onvind best wat problemen ermee. Moet de laadstekker echt meerdere keren inpluggen voordat hij “klikt”. Je kan je voorstellen hoe blij ik bij de auto sta als het keihard regent.

Mazda dealer wijst naar Coolblue, Coolblue wijst naar Mazda.


Zijn er meer mensen met ervaringen met laadpalen aan huis? Gaat dat goed?

Wij hebben een Coolblue paal i.c.m. Opel Corsa (losse kabel), dat gaat prima. Ik zou idd eens wat andere auto's en/of kabels proberen om te kijken of je het probleem kan relateren aan 1 onderdeel (paal, kabel of auto).

[MacRembrandt]

Hier ook Coolblue met losse kabel.
Ik had het probleem dat de kabel die ik bij de CX-80 meegeleverd kreeg een 3-fase/20A kabel is, terwijl mijn meterkast 1-fase/40A is. Hierdoor haalde ik nooit de maximale laadcapaciteit van de Mazda (7,2kWh).
Ik heb dus via Marktplaats een 1-fase kabel bemachtigd die wel deze laadcapaciteit aankan. Scheelt toch snel een 2 uur in laden.
Beide kabels werken qua aansluiting op de auto wel (vastklikken)

[platvoet]

Ik heb de Coolblue laadpaal met een vaste kabel (7,5m). Zojuist geprobeerd met een andere EV en een plug-in hybrid. beide hadden geen problemen met laden.

Ik moet echt meerdere keren de stekker er in en eruit doen, tot het palletje naar beneden valt en de auto geluid begint te maken. Sta soms 5 min te klooien.

denk dat ik de Mazda dealer ga benaderen, doen zij niets ga ik de lease maatschappij voor mijn karretje spannen, laadpaal en auto zijn via hem besteld.

[Idanue]

IceBlackz schreef op maandag 23 februari 2026 @ 19:23:
[YouTube: Mazda 6e Standard Range 1000 km challenge]

1000km test van Bjorn Nyland / TeslaBjorn. Interessant om zijn ervaring met het laden te zien, maar moet wel zeggen dat ik het bij -10 niet heel gek vind dat alles niet optimaal presteert. Ook zie je wel duidelijk terug wat mij laatst al eens opviel, hij schaalt al vrij vroeg terug van maximumvermogen, onder de 40% hou je nog maar ~3/4 over van wat ie eigenlijk kan (258pk).

Van de week een testrit gemaakt in de 6E en het is een heerlijk comfortabele auto maar zelfs met een volle accu vond ik hem nogal langzaam, zit gewoon geen pit in terwijl dat makkelijk moet kunnen met een EV.

[Martin.Air]

Idanue schreef op zondag 1 maart 2026 @ 15:32:
[...]


Van de week een testrit gemaakt in de 6E en het is een heerlijk comfortabele auto maar zelfs met een volle accu vond ik hem nogal langzaam, zit gewoon geen pit in terwijl dat makkelijk moet kunnen met een EV.

Een EV voelt pas snel als hij je een klap in de rug geeft, dat komt omdat er voor de rest een hele lineaire versnelling plaats vindt.

Dus ondanks dat de 6E snel genoeg is te noemen, ga je hier geen "rappe auto" ervaring in krijgen. Zo is hij namelijk niet afgesteld, gezien Mazda voor Comfort kiest.

[.oisyn]

Ik stond vrijdag met een lege accu (Mazda 6 sportbreak 2013). Na het gebruik van startkabels en een ritje loopt hij weer prima, alleen mijn bereik blijft op 0km staan met een tank die voor 75% gevuld was. Ik dacht eerst dat hij het gemiddelde gebruik weer even moest calibreren, maar vanmorgen na een 80km commute over de snelweg blijft hij nog steeds op 0km staan.

Nu is dit bij lange na niet de eerste keer dat ik met deze auto een lege accu heb gehad , en heb 'm zelfs al een paar keer moeten vervangen, maar dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.

Iemand hier ervaring mee?

[BB72]

Prijzen Mazda CX-6e: https://prijzen.mazda.nl/mazda-cx-6e/

[D_Jeff]

.oisyn schreef op maandag 2 maart 2026 @ 11:07:
Ik stond vrijdag met een lege accu (Mazda 6 sportbreak 2013). Na het gebruik van startkabels en een ritje loopt hij weer prima, alleen mijn bereik blijft op 0km staan met een tank die voor 75% gevuld was. Ik dacht eerst dat hij het gemiddelde gebruik weer even moest calibreren, maar vanmorgen na een 80km commute over de snelweg blijft hij nog steeds op 0km staan.

Nu is dit bij lange na niet de eerste keer dat ik met deze auto een lege accu heb gehad , en heb 'm zelfs al een paar keer moeten vervangen, maar dit heb ik nog niet eerder meegemaakt.

Iemand hier ervaring mee?

Helaas wel. Je hebt 2 opties (5 mins de spanning volledig los) of een sensor die kapot gegaan is.

Voor je aan optie 1 begint, zorg wel dat je een booster bij je hebt (of vraag een garage dit te doen)
Optie 1 is ook wel een reset van alles, daarna heb je even nodig voor alle data weer bij is

[.oisyn]

D_Jeff schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 14:37:
[...]

of een sensor die kapot gegaan is.

Ik snap niet helemaal welke sensor dit dan moet zijn. Hij laat zien hoe vol de tank is, en wat het huidige en gemiddelde verbruik is. Lijkt mij dat alle informatie beschikbaar is om uit te rekenen hoe lang hij ermee kan rijden .

Ik las ergens dat een keer volgooien helpt. Ik moet zo toch tanken, dus we gaan het zien.

[Valentino-46]

BB72 schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 14:07:
Prijzen Mazda CX-6e: https://prijzen.mazda.nl/mazda-cx-6e/

De mooiste kleur heeft ook de hoogste meerprijs, ze doen het erom
De CX-6e met 78kWh en de 6e met 68,8 of 80kWh, zijn ze toch van hun geloof gevallen. Of geleerd van de verkoopcijfers van de MX30. Als Mazda dat nou eerder had ingezien en de MX30 ook van iets vergelijkbaars hadden voorzien, hadden ze dat model niet hoeven schrappen. Die mèt range extender heeft ook niet lang in de showroom gestaan.

Mijn MX30 is sinds december verkocht, maar zeker niet omdat ie niet beviel hoor. Had er nog jaren mee door kunnen rijden, maar het was tijd voor iets anders:


https://www.carsized.com/...-vs-mazda-mx-30-2020-suv/
De afmetingen van de smart tov de MX30 zijn bijna hetzelfde, alleen is de smart een béétje zwaarder...
_{...en sneller}

[.oisyn]

.oisyn schreef op dinsdag 3 maart 2026 @ 14:40:
[...]

Ik snap niet helemaal welke sensor dit dan moet zijn. Hij laat zien hoe vol de tank is, en wat het huidige en gemiddelde verbruik is. Lijkt mij dat alle informatie beschikbaar is om uit te rekenen hoe lang hij ermee kan rijden .

Ik las ergens dat een keer volgooien helpt. Ik moet zo toch tanken, dus we gaan het zien.

Ja, dat was het. Volgegooid en toen kreeg ik weer een schatting

[AMARONE]

Weet iemand wanneer Mazda misschien met een update voor de te komt qua software?

[Exirion]

AMARONE schreef op woensdag 4 maart 2026 @ 15:28:
Weet iemand wanneer Mazda misschien met een update voor de te komt qua software?

Dat weet niemand. Vooral klagen over bugs, ook bij de dealer. Alleen als je klaagt krijg je updates als die er zijn.

[Aggressor]

Ik heb een vrij recente mazda 3.
Als ik naar radio ga en dan dab kies...dan komt er na een seconden of 20 hrt logo van de radiostation. (Dit moet altijd eerst geladen worden)?
Bin fm zie ik helemaal geen logo ..

Ziet er allemaal zijn saai uit...

Hoort dit zo?

[Martin.Air]

Aggressor schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 13:22:
Ik heb een vrij recente mazda 3.
Als ik naar radio ga en dan dab kies...dan komt er na een seconden of 20 hrt logo van de radiostation. (Dit moet altijd eerst geladen worden)?
Bin fm zie ik helemaal geen logo ..

Ziet er allemaal zijn saai uit...

Hoort dit zo?

Dat klopt, DAB+ is dan ook de huidige standaard en FM wordt door fabrikanten geen aandacht meer aan geschonken. Vroeger zag je nog autos die zelf de logos al in hun geheugen hadden staan of die hem ophaalden van internet. Maar bij DAB+ wordt deze meegezonden via het signaal, hierdoor kan het inderdaad even duren voor je hem ziet als je van radiostation wisselt.

Wat je ook zal zien is dat bij bepaalde radio stations de afbeelding wisselt, bijvoorbeeld per nummer of DJ. Dat is dan weer het mooie van deze mee sturen met het signaal.

[madmega]

D_Jeff schreef op vrijdag 23 januari 2026 @ 18:42:
@madmega Heb je een update voor ons?

-------

Sorry, sorry, sorry. Ik ben al een tijd lang ziek en kon dus niet veel rijden en/of goed inhoudelijk reageren.

De huidige stand van zaken is dat de auto wel zuinig rijdt, nu probeer ik ook zuinig te rijden, ik heb toen 30 liter getankt om uit te rekenen hoeveel km ik daarop heb gereden en ik kwam bij normaal/tikkeltje zuinig rijden op een gemiddelde 1 op 18,5 wat niet gek is.

Wel merk ik op dat als hij op cruise control staat het net lijkt of ie even overslaat of dat het voelt als een misslag of als een luchtbel...ik vind het moeilijk uit te leggen maar hij lijkt niet continu die power te leveren. Er zitten korte onderbrekeningen in, hij gaat niet langzamer rijden maar er zit een hapering in de continuïteit.
Dit merk ik ook alleen maar met cruise control en zonder cruise control met lagere temperaturen, zeker als hij moet klimmen, dat het vermogen er niet helemaal is.
Ik heb geen idee wat het is, maar het stoort behoorlijk op lange stukken met cruise control.

[Aggressor]

Martin.Air schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 13:35:
[...]

Dat klopt, DAB+ is dan ook de huidige standaard en FM wordt door fabrikanten geen aandacht meer aan geschonken. Vroeger zag je nog autos die zelf de logos al in hun geheugen hadden staan of die hem ophaalden van internet. Maar bij DAB+ wordt deze meegezonden via het signaal, hierdoor kan het inderdaad even duren voor je hem ziet als je van radiostation wisselt.

Wat je ook zal zien is dat bij bepaalde radio stations de afbeelding wisselt, bijvoorbeeld per nummer of DJ. Dat is dan weer het mooie van deze mee sturen met het signaal.

Ja klopt vroeger kon ik logo's in laden bij fm..dat kan bij mazda dus niet?
En 15 a 20 sec laden bij DAB is normaal?

[Martin.Air]

Aggressor schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 14:35:
[...]


Ja klopt vroeger kon ik logo's in laden bij fm..dat kan bij mazda dus niet?
En 15 a 20 sec laden bij DAB is normaal?

In het menu zit ergens een Gracenote update versie. Deze bevat van de meeste FM stations de afbeeldingen. Maar niet van allemaal meer.

De snelheid van laden bij DAB+ is radiostation afhankelijk. Ik kan mij zomaar voorstellen dat ze elke 30sec een update sturen, wat inderdaad zou kunnen betekenen dat het 20 seconden duurt.

[Aggressor]

Martin.Air schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 15:11:
[...]

In het menu zit ergens een Gracenote update versie. Deze bevat van de meeste FM stations de afbeeldingen. Maar niet van allemaal meer.

De snelheid van laden bij DAB+ is radiostation afhankelijk. Ik kan mij zomaar voorstellen dat ze elke 30sec een update sturen, wat inderdaad zou kunnen betekenen dat het 20 seconden duurt.

Ik heb laatst de gracenote wel geüpdatet.
Maar ik zie geen afbeeldingen bij fm... of moet ik wat doen?

[Tweaker626]

Onlangs heb ik hier iets besteld omdat het duidelijk goedkoper was dan in NL:
https://www.prange-shop.de/
Dit is de webshop van een officiele Mazda dealer bij Osnabrück:
https://prange.de/

Omdat ze vlakbij de Autobahn zitten en ik er toch langs kwam voor mijn werk heb ik mijn onderdelen opgehaald. Ondanks dat het iets kleins was namen ze alle tijd voor mij en gaven ze goede aanvullende adviezen, alsof ik er jaren klant was.
Ze vertelden dat ze ook veel verzenden naar klanten in NL, DK, AT etc.

[matthijsln]

Tweaker626 schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 09:32:
Onlangs heb ik hier iets besteld omdat het duidelijk goedkoper was dan in NL:
https://www.prange-shop.de/
Dit is de webshop van een officiele Mazda dealer bij Osnabrück:
https://prange.de/

Die webshop heb ik ook wel eens opengehad in mijn browser. Laatst voor mijn Mazda3 BM bij https://www.flothkoetternordwalde.de/ originele vloermatten (BJD9-V0-320A) en rubberen kofferbakmat (BRE8-V9-540) besteld, maar wel via hun goedkopere Amazon winkel.

[Exirion]

Tweaker626 schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 09:32:
Onlangs heb ik hier iets besteld omdat het duidelijk goedkoper was dan in NL:
https://www.prange-shop.de/

Ik heb ook ervaring met ze. Het scheelde voor accessoires voor m'n CX-60 erg veel geld, zelfs met de flinke verzendkosten vanuit Duitsland.

[D_Jeff]

madmega schreef op vrijdag 6 maart 2026 @ 14:14:
[...]


Sorry, sorry, sorry. Ik ben al een tijd lang ziek en kon dus niet veel rijden en/of goed inhoudelijk reageren.

De huidige stand van zaken is dat de auto wel zuinig rijdt, nu probeer ik ook zuinig te rijden, ik heb toen 30 liter getankt om uit te rekenen hoeveel km ik daarop heb gereden en ik kwam bij normaal/tikkeltje zuinig rijden op een gemiddelde 1 op 18,5 wat niet gek is.

Wel merk ik op dat als hij op cruise control staat het net lijkt of ie even overslaat of dat het voelt als een misslag of als een luchtbel...ik vind het moeilijk uit te leggen maar hij lijkt niet continu die power te leveren. Er zitten korte onderbrekeningen in, hij gaat niet langzamer rijden maar er zit een hapering in de continuïteit.
Dit merk ik ook alleen maar met cruise control en zonder cruise control met lagere temperaturen, zeker als hij moet klimmen, dat het vermogen er niet helemaal is.
Ik heb geen idee wat het is, maar het stoort behoorlijk op lange stukken met cruise control.

Je eigen gezondheid gaat indd voor op dit soort dingen, check.
Ga goed uitzieken

[D_Jeff]

Tweaker626 schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 09:32:
Onlangs heb ik hier iets besteld omdat het duidelijk goedkoper was dan in NL:
https://www.prange-shop.de/
Dit is de webshop van een officiele Mazda dealer bij Osnabrück:
https://prange.de/

Omdat ze vlakbij de Autobahn zitten en ik er toch langs kwam voor mijn werk heb ik mijn onderdelen opgehaald. Ondanks dat het iets kleins was namen ze alle tijd voor mij en gaven ze goede aanvullende adviezen, alsof ik er jaren klant was.
Ze vertelden dat ze ook veel verzenden naar klanten in NL, DK, AT etc.

Hetzelfde geld ook voor de dealers in BE: Spul is daar meestal goedkoper dan in NL (met soms extreme prijsverschillen, kan oplopen tot 35% goedkoper in BE)

[MacRembrandt]

Exirion schreef op woensdag 11 maart 2026 @ 18:33:
[...]

Ik heb ook ervaring met ze. Het scheelde voor accessoires voor m'n CX-60 erg veel geld, zelfs met de flinke verzendkosten vanuit Duitsland.

Hebben ze daar ook buitenspiegels?
Ik zit al vier weken te wachten tot een schadehersteller een nieuwe buitenspiegel binnenkrijgt. En zonder mag je niet rijden…….

[Tweaker626]

Na een paar duizend km vooral Autobahn heb ik de spinnenwebben wel uit de cilinders van mijn CX-30.
En met een busje Forté Fuel System Cleaner Advanced ook de E10 prut...
De vorige eigenaar had weinig kms gemaakt en waarschijnlijk waren de injectoren toch wat vervuild.

Het verbruik is sinds aanschaf afgenomen, momenteel haal ik dit:
- 110kmh op de snelweg: 4,9L/100km ~ 1:20 (gemiddelde op een traject van >100km incl plaspauze)
- 130kmh op de snelweg: 5,9L/100km ~1:17
- Boven de 130kmh heb ik geen betrouwbare metingen kunnen doen omdat het vanwege het drukke verkeer steeds niet mogelijk was om langer met een constante snelheid te rijden. Op korte stukken kwam ik bij 150 kmh op ca 7L/100km.
- 80kmh bij ellenlange Duitse wegwerkzaamheden: 3,4L/100km ~ bijna 1:30!
- 50-100kmh kronkelweg door heuvelachtig terrein, stoplichten, dorpjes, etc: 5L/100km ~ 1:20

Vooral bij files en wegwerkzaamheden is ie zuinig; zolang je maar met >50kmh blijft rijden.

Disclaimer:
- Dit zijn boordcomputer waardes; waarschijnlijk is die wat optimistisch. Bij de volgende tankbeurt zal ik het overall gemiddelde eens handmatig uitrekenen. Laatste keer kwam ik geloof ik op ca ~ 1:17/18.
- Ik tank meest E5/95 in Duitsland omdat ik soms ook een paar weken niet rijd (alles <20km doe ik op de fiets), dan is E10 een minder goede keus.

+ Een fijne, strak sturende en vooral stille reisauto!
+ Goede stoelen, duidelijk beter dan in de 3 en zelfs beter dan in de CX-5'en die ik heb proefgereden.
+ Adaptieve CC werkt goed*.
+ Adaptieve matrix LED verlichting is super; echt een bak licht. Eigenlijk rijd je altijd met grootlicht.
+ Bediening is top: alles zit op de juiste en goed bereikbare plek (behalve de knopjes links voor oa het stoelgeheugen...).

- Rondomzicht is matig; ik ben blij met de 360 cams.... Afmetingen inschatten vind ik lastig, ook via de spiegels; als je denk dat je al op de lijn rijdt, dan ben je er nog lang niet. Dat kun je mooi testen met geribbelde witte lijnen. Je hoort ze pas als ze al (bijna) uit beeld zijn.
- Remmen op de motor is matig effectief; vanaf de 3 drukt ie hem er vlot doorheen. Dat is iets om alert op te zijn met een aanhanger en/of heuvelachtig terrein. Dit had ik niet verwacht voor een 2L motor met hoge compressie. Waarschijnlijk varieert Mazda de kleppentiming.
- *Op bochtige en/of heuvelachtige wegen met veel verkeer is de adaptieve CC soms de kluts kwijt. Tot een noodstop heeft het nog niet geleid, maar is wel iets om alert op te zijn.

[williewimp]

Tweaker626 schreef op zondag 15 maart 2026 @ 13:35:
- Remmen op de motor is matig effectief; vanaf de 3 drukt ie hem er vlot doorheen. Dat is iets om alert op te zijn met een aanhanger en/of heuvelachtig terrein. Dit had ik niet verwacht voor een 2L motor met hoge compressie. Waarschijnlijk varieert Mazda de kleppentiming.

Dat fenomeen had ik ook opgemerkt in de bergen afgelopen jaar. Heuvel af op de motor remmen deed ie 1 a 2 tellen goed en daarna lijkt het wel alsof je de koppeling indrukt. Ik denk ook dat de kleptiming aangepast wordt als je rolt om de weerstand die je van de motor krijgt te beperken zodat je zuiniger rijdt.

Mijn mazda 3 is weg inmiddels, heb hem ingeruild voor een Lexus GS.

[(RSH)]

MacRembrandt schreef op zaterdag 14 maart 2026 @ 17:55:
[...]


Hebben ze daar ook buitenspiegels?
Ik zit al vier weken te wachten tot een schadehersteller een nieuwe buitenspiegel binnenkrijgt. En zonder mag je niet rijden…….

Buitenspiegel is niet echt een accessoire....
en onderdelenvoorziening is europees geregeld. Dus als het in europa niet op voorraad is dan moet het uit Japan komen en kan het inderdaad 4+ weken duren.

[IceBlackz]

Mail betreffende software updates voor de Mazda 6e, gaat nog eventjes duren dus..

Beste meneer/mevrouw,

dankzij over‑the‑air updates wordt je Mazda6e in de loop van de tijd steeds beter.

Met over-the-air updates geven we je auto uitbreidingen en verbeteringen. Dat kan op afstand, dus je hoeft niet langs te gaan bij je Mazda-dealer. Wanneer er een update beschikbaar is, ontvang je vanzelf een melding en word je begeleid bij de installatie. Een paar eenvoudige stappen zijn voldoende en je kunt de update uitvoeren wanneer het jou het beste uitkomt.

Dit is een snelle en handige manier om ervoor te zorgen dat jouw Mazda altijd topprestaties blijft leveren.

In de komende maanden krijgt je auto twee over the air updates, één aan het begin en één aan het einde van de zomer. Bij elke update wordt jouw rijervaring verder verbeterd, zodat je nóg meer plezier van je auto hebt.

Wij vinden het belangrijk dat jouw Mazda zich blijft ontwikkelen en in de loop van de tijd steeds meer gemak en rijplezier biedt. Over-the-air updates zijn een belangrijk onderdeel daarvan.

Wij nemen opnieuw contact met je op wanneer de updates beschikbaar zijn en geven je dan eenvoudige installatie-instructies.

Bedankt dat je onderdeel bent van de Mazda community.
Met vriendelijke groet,
Mazda Motor Nederland namens Mazda Corporation

Bekijk hier de privacyverklaring van de Mazda6e.

[avdongen]

(RSH) schreef op maandag 16 maart 2026 @ 10:45:
[...]

Buitenspiegel is niet echt een accessoire....
en onderdelenvoorziening is europees geregeld. Dus als het in europa niet op voorraad is dan moet het uit Japan komen en kan het inderdaad 4+ weken duren.

Kun je niet een caravanspiegel monteren? Sommige zet je op het bestaande spiegelhuis maar ik heb ook wel andere montages gezien.

[WouterL]

Kon niet zo snel terugvinden hoeveel garantie er op zo’n mx30 zit. Weet iemand dit?:) ik overweeg deze auto als tweede auto.

[Exirion]

WouterL schreef op zondag 22 maart 2026 @ 14:02:
Kon niet zo snel terugvinden hoeveel garantie er op zo’n mx30 zit. Weet iemand dit?:) ik overweeg deze auto als tweede auto.

3 seconden werk met Google: "De Mazda fabrieksgarantie voor nieuw geleverde Mazda's na 01-2023 is 6 jaar geldig met een maximum van 150.000 km". Daarvoor was het 3 jaar.

[WouterL]

Exirion schreef op zondag 22 maart 2026 @ 17:35:
[...]

3 seconden werk met Google: "De Mazda fabrieksgarantie voor nieuw geleverde Mazda's na 01-2023 is 6 jaar geldig met een maximum van 150.000 km". Daarvoor was het 3 jaar.

Wat het nu is kon ik wel vinden ja, daarvoor niet. Alleen de 8 jaar op de accu of tot x km.

[AMARONE]

Hebben jullie met de Mazda 6e ook dat als je het pedaal indrukt richting 100km je een trilling voelt?

Bij lagere snelheden geen last van trouwens.

[Venraiden4K]

AMARONE schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 13:12:
Hebben jullie met de Mazda 6e ook dat als je het pedaal indrukt richting 100km je een trilling voelt?

Bij lagere snelheden geen last van trouwens.

Ja.

Dealer zegt: We hebben nog geen orders van Mazda gekregen om er iets mee te doen, behalve als het echt te ernstig wordt bijvoorbeeld bij lage snelheden.

Ik raad aan het gewoon bij je lokale dealer te melden. Tot nu toe is het steeds een onbalans in de aandrijfassen achter.

[Juicie]

Op facebook lees ik net dat de eerste 6E rijder de nieuwe update heeft gekregen.



Nog niks in mijn 6E, dus maar weer wachten 😁

[IceBlackz]

Juicie schreef op woensdag 25 maart 2026 @ 14:45:
Op facebook lees ik net dat de eerste 6E rijder de nieuwe update heeft gekregen.

[Afbeelding]

Nog niks in mijn 6E, dus maar weer wachten 😁

Net even bij mij gechecked, deed nu langer over version check maar helaas nog niets. Onder dat facebook bericht staat ook een changelog:

Chatgpt translation; Update: OS 1.0.06.BD
Current version: OS 1.0.05.BD
What’s new
Comfort & usability
Improved voice recognition for clearer and easier control
Privacy policy updated to comply with the latest standards
Added support for the Slovenian language in navigation
Improved stability of power windows and audio system
Climate control now maintains the set temperature more accurately
Navigation and on-screen displays are clearer and easier to use
Driver assistance systems (ADAS)
Improved braking behavior in adaptive cruise control
Improved lane change assistance for smoother operation
Improved traffic sign recognition accuracy
Charging (electric vehicle)
Fixed issues occurring in some fast charging scenarios
Improved battery charging monitoring for more reliable charging

[Webarcher]

Vraag mij af of deze software-update nu DE update is waar we recent een mail over hebben gehad van Mazda. Dit lijkt mij meer een kleine bugfix update.

[Exirion]

Webarcher schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 07:32:
Vraag mij af of deze software-update nu DE update is waar we recent een mail over hebben gehad van Mazda. Dit lijkt mij meer een kleine bugfix update.

Heb je de changelog gelezen? Dat is wel iets meer dan dat.

[Jarnoootje]

Exirion schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 08:40:
[...]

Heb je de changelog gelezen? Dat is wel iets meer dan dat.

En als ik het goed interpreteer is het alleen een vertaling van het screenshot en niet het gehele logboek.

We wachten (on)geduldig af.

[Woask]

Nieuw persoonlijk record, als het goed is heeft mijn 3 uit 2024 een 50l tank.

[D_Jeff]

@Woask 51l volgens de tech specs.
Zat je nog te zweten ("Haal ik het wel")?

[Exirion]

Woask schreef op donderdag 26 maart 2026 @ 22:43:
Nieuw persoonlijk record, als het goed is heeft mijn 3 uit 2024 een 50l tank.[Afbeelding]

Amateur. Je had aan de A2 moeten gaan tanken.

[D_Jeff]

Exirion schreef op dinsdag 31 maart 2026 @ 19:28:
[...]

Amateur. Je had aan de A2 moeten gaan tanken.

Voor echte records moet je toch echt naar de Esso langs/aan de A13.
Momenteel 2,669/ liter voor Euro95

[martijnfrints]

Mazda 6e met 78kWh en 200kW DC

Momenteel is er een 68kWh LFP en een 80kWh NMC variant. Ik zie echter in Australie en UK dat er een 78kWh LFP variant is met 200kW DC. Dat zou het leven in een 6e nog een stukje aantrekkelijker maken.

Zie ook hier: https://ev-database.org/#...rs-y=2010_2030&s=1&p=0-10

Weet iemand of er concrete plannen zijn om de 78kWh LFP variant van de Mazda 6e ook naar NL te halen?

[RobSig]

martijnfrints schreef op maandag 13 april 2026 @ 12:50:
Mazda 6e met 78kWh en 200kW DCWeet iemand of er concrete plannen zijn om de 78kWh LFP variant van de Mazda 6e ook naar NL te halen?

Die zit toch alleen in de CX 6e?

[IceBlackz]

RobSig schreef op dinsdag 14 april 2026 @ 14:30:
[...]


Die zit toch alleen in de CX 6e?

Op de Engelse Mazda site wordt ie ook alleen als 78kWh aangeboden:

https://www.mazda.co.uk/cars/mazda-6e/

Ben benieuwd of dat echt een andere batterij is, of dat de huidige geleverde stiekem ook al die accu's zijn met een reservemarge. Kan ook een stukje sneller laden..

[gerritjan]

Mailtje aan de Mazda-dealer.
Beste mensen van <Mazda-dealer>,
Vrijdag heb ik mijn Mazda (X-XXX-XX) door jullie laten onderhouden.
Tot mijn verbazing zie ik maar liefst een halve liter ruitenwisservloeistof op de factuur staan.
Ik ben benieuwd waar jullie die halve liter hebben ingegoten want ik heb het reservoir de avond van tevoren volledig bijgevuld.
Hopelijk hebben jullie niet de koelvloeistof bijgevuld met ruitenwisservloeistof!?

Mvg,
@gerritjan

[ArjanMZ6]

gerritjan schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 16:16:
Mailtje aan de Mazda-dealer.
Beste mensen van <Mazda-dealer>,
Vrijdag heb ik mijn Mazda (X-XXX-XX) door jullie laten onderhouden.
Tot mijn verbazing zie ik maar liefst een halve liter ruitenwisservloeistof op de factuur staan.
Ik ben benieuwd waar jullie die halve liter hebben ingegoten want ik heb het reservoir de avond van tevoren volledig bijgevuld.
Hopelijk hebben jullie niet de koelvloeistof bijgevuld met ruitenwisservloeistof!?

Mvg,
@gerritjan

Hahaha heel herkenbaar !! Destijds was dat bij mij een dealer in Leusden...
Ook de laatste stealer waar ik geweest ben terwijl ik jaren echt jaren zeer tevreden was over en dealer in Veenendaal maar helaas die bestaat niet meer, toen Ede geprobeerd en dus als laatste Leusden maar nu dus naar de plaatselijke garage.

Waardeloze service afspraken niet nakomen en waardeloze excusen vanuit de werkplaats bij die dealers.

Ik kom er niet meer vertrouwen bij dealers is volledig weg bij mij...

Ben benieuwd wat hun uitleg is !
Bij mij destijds tja meneer we moeten het testen, de wissers en de sproeiers...JAH daaaaaggg dat spuit je er een heel reservoir doorheen !?

Ik heb het bedrag in mindering gebracht op de rekening en niet betaald...

[ Voor 24% gewijzigd door ArjanMZ6 op 18-04-2026 20:01 ]

[AMARONE]

Ik heb in de app een netwerk fout staan, weet iemand hoe dit op te lossen is? Apart is dat ik de auto wel kan openen met de app bijvoorbeeld.

[ Voor 6% gewijzigd door AMARONE op 18-04-2026 21:53 ]

[gerritjan]

ArjanMZ6 schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 19:55:
[...]
Ben benieuwd wat hun uitleg is !
Bij mij destijds tja meneer we moeten het testen, de wissers en de sproeiers...JAH daaaaaggg dat spuit je er een heel reservoir doorheen !?
Ik heb het bedrag in mindering gebracht op de rekening en niet betaald...

Ik heb ter plekke gepind zonder de factuur te controleren.
Ik kan me voorstellen dat ze de sproeiers moeten testen voor de APK, maar een halve liter?
Ze leren er blijkbaar wel van want ik werd gebeld over bougies die vervangen zouden moeten worden, maar dat had ik zelf al gedaan bij 120 kkm. En natuurlijk de batterij van de key-fob, maar die heb ik zelf op voorraad.

[Arjan90]

gerritjan schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 16:16:
Mailtje aan de Mazda-dealer.
Beste mensen van <Mazda-dealer>,
Vrijdag heb ik mijn Mazda (X-XXX-XX) door jullie laten onderhouden.
Tot mijn verbazing zie ik maar liefst een halve liter ruitenwisservloeistof op de factuur staan.
Ik ben benieuwd waar jullie die halve liter hebben ingegoten want ik heb het reservoir de avond van tevoren volledig bijgevuld.
Hopelijk hebben jullie niet de koelvloeistof bijgevuld met ruitenwisservloeistof!?

Mvg,
@gerritjan

Heeft de Seat dealer ook een keer bij mijn lease auto gedaan. Toen ik er wat van zei vroegen ze waarom het me uitmaakte, omdat ik het toch niet zelf betaalde. Wat een houding...

Ik had hem overigens ook helemaal gevuld, en volgens de factuur hebben zij dat ook gedaan Toch knap.

[gerritjan]

gerritjan schreef op zaterdag 18 april 2026 @ 16:16:
Beste mensen van <Mazda-dealer>,
Vrijdag heb ik mijn Mazda (X-XXX-XX) door jullie laten onderhouden.
Tot mijn verbazing zie ik maar liefst een halve liter ruitenwisservloeistof op de factuur staan.
Ik ben benieuwd waar jullie die halve liter hebben ingegoten want ik heb het reservoir de avond van tevoren volledig bijgevuld.
Hopelijk hebben jullie niet de koelvloeistof bijgevuld met ruitenwisservloeistof!?

Antwoord:
Goedemorgen @gerritjan,
Wij hebben er een notitie van gemaakt en zullen bij de volgende beurt geen RSA meer bijvullen.
Bij de eerstvolgende factuur zullen wij u een credit doen van € 3,26.
Wij hebben geen wisser vloeistof bij het koelwater gedaan.
Heb u geprobeerd te bellen maar kreeg u niet te pakken helaas.
Mocht u nog verdere vragen hebben kunt u ons altijd even bellen. ( xxx-xxxxxxx )
M.v.g.
<Mazda-dealer>

[champion16]

N.a.v. diverse berichten van afgelopen weekend. Zijn jullie al op de hoogte dat 2G eind 2027 uit de lucht wordt gehaald en dat eCall (SOS knopje) het dus niet meer zal doen? Een beetje op de Mazda website gekeken en kennelijk worden zelfs 6e modellen nog geleverd die werken met 2G...
Als dit niet werkt komt de auto volgens de huidige regels ook niet meer door de APK keuring heen.
Maak mij met mijn 3 uit 2023 wel een beetje zorgen.

[Webarcher]

champion16 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 08:21:
N.a.v. diverse berichten van afgelopen weekend. Zijn jullie al op de hoogte dat 2G eind 2027 uit de lucht wordt gehaald en dat eCall (SOS knopje) het dus niet meer zal doen? Een beetje op de Mazda website gekeken en kennelijk worden zelfs 6e modellen nog geleverd die werken met 2G...
Als dit niet werkt komt de auto volgens de huidige regels ook niet meer door de APK keuring heen.
Maak mij met mijn 3 uit 2023 wel een beetje zorgen.

https://www.mazda.nl/eige...stopzetting-van-2g-en-3g/

[ Voor 10% gewijzigd door Webarcher op 23-04-2026 08:42 ]

[Exirion]

champion16 schreef op donderdag 23 april 2026 @ 08:21:
N.a.v. diverse berichten van afgelopen weekend. Zijn jullie al op de hoogte dat 2G eind 2027 uit de lucht wordt gehaald en dat eCall (SOS knopje) het dus niet meer zal doen? Een beetje op de Mazda website gekeken en kennelijk worden zelfs 6e modellen nog geleverd die werken met 2G...
Als dit niet werkt komt de auto volgens de huidige regels ook niet meer door de APK keuring heen.
Maak mij met mijn 3 uit 2023 wel een beetje zorgen.

We horen al zoveel jaren dat 2G nu toch echt echt echt gaat stoppen. Alle providers blijven schuiven met die plannen. Er moet gewoon een deal vanuit overheden komen, want 2G is te diep geworteld in allerlei cruciale systemen.

[Martin.Air]

Webarcher schreef op donderdag 23 april 2026 @ 08:38:
[...]

https://www.mazda.nl/eige...stopzetting-van-2g-en-3g/

Het erge, als je dit leest, is dat het er op lijkt dat Mazda dit dus niet op gaat lossen. Maar ook niet eens mogelijk lijkt te willen maken. Wat APK afkeur zou betekenen.

[avdongen]

Martin.Air schreef op donderdag 23 april 2026 @ 09:41:
[...]

Het erge, als je dit leest, is dat het er op lijkt dat Mazda dit dus niet op gaat lossen. Maar ook niet eens mogelijk lijkt te willen maken. Wat APK afkeur zou betekenen.

Ik lees het anders. Dat de EU verordening tot eind 2024 verplichtte om het systeem op 2G/3G te laten werken, en dat dat voldoende was. Dus geen enkele druk vanuit EU regels om voor te sorteren op overschakeling naar 4G/5G. Dual-mode maken van iets dat je nooit hoopt te gebruiken, kost geld maar levert niets op.

Overigens, is die APK afkeur niet wat overdreven? Oldtimers uit de tijd dat autogordels niet verplicht waren, worden nu ook niet afgekeurd omdat er geen gordels in zitten.

En ietsje gechargeerd: mag je dan ook niet meer rijden in gebieden waar de dekking compleet weg is?

[Martin.Air]

avdongen schreef op donderdag 23 april 2026 @ 09:59:
[...]

Ik lees het anders. Dat de EU verordening tot eind 2024 verplichtte om het systeem op 2G/3G te laten werken, en dat dat voldoende was. Dus geen enkele druk vanuit EU regels om voor te sorteren op overschakeling naar 4G/5G. Dual-mode maken van iets dat je nooit hoopt te gebruiken, kost geld maar levert niets op.

Overigens, is die APK afkeur niet wat overdreven? Oldtimers uit de tijd dat autogordels niet verplicht waren, worden nu ook niet afgekeurd omdat er geen gordels in zitten.

En ietsje gechargeerd: mag je dan ook niet meer rijden in gebieden waar de dekking compleet weg is?

De regel, bij zoveel dingen van de APK, is als je het hebt moet het werken.

Geld ook voor de gordels, airbags, koplampafstelling, etc.

Mazda dekt zich een beetje achter een regelgeving, de regelgeving zegt inderdaad dat het systeem MOET werken op 2G/3G. Het systeem MAG ook werken op 4G/5G. Onze BMW werkt gewoon op 2G, 3G en 4G. Hadden we een nieuwere gehad, zelfs ook op 5G.
Hierdoor blijft eCall ook gewoon werken zodra 2G en 3G geen bereik meer hebben, of dat de palen uit staan.

[Exirion]

De EU heeft gewoon zitten slapen. Er is destijds gekozen voor 2G zonder er bij stil te staan dat dat systeem er wellicht niet voor altijd zou blijven. Fabrikanten hebben aan de eisen voldaan en dat is het. En zo gaan er wel meer dingen mis in de EU door bestuurders die ongehinderd door enige technische expertise ingrijpende beslissingen voor de lange termijn moeten nemen.

[remco_k]

Martin.Air schreef op donderdag 23 april 2026 @ 09:41:
[...]

Het erge, als je dit leest, is dat het er op lijkt dat Mazda dit dus niet op gaat lossen. Maar ook niet eens mogelijk lijkt te willen maken. Wat APK afkeur zou betekenen.

Ik heb een paar dagen geleden iets op tv gezien, ik dacht bij Kassa of soortgelijk, dat er overwogen zou kunnen gaan worden (ja, allemaal uitwegen in die zin) om de APK daar niet op af te laten keuren. Want laten we wel zijn, stel dat 2G gewoon uit gaat volgens planning: Er zijn echt veel auto's waar eCall echt enkel op 2G werkt, en niet (economisch) vervangen kan worden, dan ga je natuurlijk niet al die auto's van de weg halen en afschrijven (want dat is wat APK afkeur dan tot gevolg heeft). Ook auto's van nog geen 4 jaar oud en (blijkbaar, lees ik hier) ook de 6e nog steeds. Echt bizar!

Het is niet dat 2G nog maar net bestaat ofzo. Het is al sinds 1991(!!) in de lucht...

[Exirion]

remco_k schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 01:19:
Ik heb een paar dagen geleden iets op tv gezien, ik dacht bij Kassa of soortgelijk, dat er overwogen zou kunnen gaan worden (ja, allemaal uitwegen in die zin) om de APK daar niet op af te laten keuren.

Kassa was dat ja, met Karremans die echt uit z'n nek stond te kletsen. Hij beweerde dat er nog maar heel weinig auto's met 2G/3G worden verkocht. Dat is echt gelul. Zelfs de CX-80 gaat met eCall afvallen zodra dit doorgaat. Het zijn echt niet de oudste of minste automodellen die hiermee te maken krijgen.

[D_Jeff]

Als we de MPS naar waardes van ver boven 300 PK weten te krijgen, (ECU swap) zonder verdere aanpassingen aan de auto -- dan moet het met het E-call systeem ook genoeg mogelijk zijn.

Mazda.nl schrijft zelf dat auto's vanaf jan 2026 moeten voldoen aan de 4G / 5G hardware, wat betekend dat de CX6e mogelijk de eerste "Mazda" is die met de nieuwere hardware geleverd gaat worden.

[Mick3112]

Over die APK afkeuring, daar zullen ze toch wel een uitzondering voor maken? Kan toch niet zo zijn dat duizenden auto's worden afgekeurd omdat er niet een of ander automatisch gegenereerd telefoontje kan worden gepleegd na een ongeval?

Blij dat ik daar geen last van heb met mijn 2 uit 2016.
Kom net terug van een roadtrip door Zuid-Frankrijk. Meer dan 3000 km gereden in 4 rijdagen over o.a de Route de Napoleon. Allemaal probleemloos verlopen.

Eerste x dat mijn Ruitewisservloeistof op was in 3,5 jaar tijd dat ik de auto heb. (de dealer vult het steeds bij het onderhoud) Vandaag dus de laatste etappe gereden met een hoop insecten op de voorruit, gelukkig niks wat echt mijn zicht verhinderde. Deze week eens even die vloeistof kopen. Weet iemand van jullie hoeveel liter er in het reservoir van de 2 gaat? Ik kon het even niet vinden.

[gerritjan]

Mick3112 schreef op maandag 27 april 2026 @ 20:57:
Deze week eens even die vloeistof kopen. Weet iemand van jullie hoeveel liter er in het reservoir van de 2 gaat? Ik kon het even niet vinden.

Gewoon een jerrycannetje van 5 liter kopen bij Action. Zag ze vandaag staan voor 1,50 euro.

[Jarno]

remco_k schreef op vrijdag 24 april 2026 @ 01:19:
[...]

Ik heb een paar dagen geleden iets op tv gezien, ik dacht bij Kassa of soortgelijk, dat er overwogen zou kunnen gaan worden (ja, allemaal uitwegen in die zin) om de APK daar niet op af te laten keuren. Want laten we wel zijn, stel dat 2G gewoon uit gaat volgens planning: Er zijn echt veel auto's waar eCall echt enkel op 2G werkt, en niet (economisch) vervangen kan worden, dan ga je natuurlijk niet al die auto's van de weg halen en afschrijven (want dat is wat APK afkeur dan tot gevolg heeft). Ook auto's van nog geen 4 jaar oud en (blijkbaar, lees ik hier) ook de 6e nog steeds. Echt bizar!

Het is niet dat 2G nog maar net bestaat ofzo. Het is al sinds 1991(!!) in de lucht...

Is het niet mogelijk om, net als bij mijn BMW, de melding eruit te coderen?

[Rob310]

Cx-5 2012 handgeschakeld.
Woensdag begon de auto met inhouden, stotteren en stoten. ‘s-avonds weer in orde, donderdagochtend weer de klacht en ‘s-middags naar garage gebracht (reed toen weer wel probleemloos).
Inmiddels uitgelezen en de storingsmeldingen duiden op verbroken communicatie tussen diverse modules/sensoren.
Ze hebben de abs sensor een keer losgekoppeld en weer teruggestoken. Daarna heeft auto even goed gereden maar bij volgende testrit was het weer opnieuw problematisch.
Iemand toevallig ervaring mee en al ooit een oplossing gevonden?

[ Voor 19% gewijzigd door Rob310 op 01-05-2026 17:43 ]

[D_Jeff]

@Rob310 Heb je geen ongewenste gasten gehad, zoals muizen / steenmarters?

Of kon de garage geen vraatschade zien?

[Rob310]

D_Jeff schreef op zaterdag 2 mei 2026 @ 17:16:
@Rob310 Heb je geen ongewenste gasten gehad, zoals muizen / steesteenmarters?

Of kon de garage geen vraatschade zien?

Nooit aan gedacht maar midden in de dorpskern van Hilvarenbeek lopen deze niet zoveel, voor zover bekend (auto staat ook buiten op oprit, niet in garage dus muizen verwacht ik ook niet).
Bedankt voor het meedenken. Ik heb ook nog aangegeven de accu door te meten omdat deze al wel enkele jaren oud is en ook zomaar kuren kan hebben.
Helaas wel wachten tot Maandag en hopen dat ze wat tijd tussendoor hebben.

[D_Jeff]

@Rob310 Een accu die een slechtere conditie heeft gaat inderdaad vage issues laten zien (meestal in storingen wijzend naar electra delen), zonder dat het systeem naar de accu wijst.
Ik zou niet proberen om dat te testen, eenmaal te diep ontladen zal je voor elke start een booster (of andere auto) nodig hebben