[Waze] Ervaringen & Discussie

[Gonadan]

Glodenox schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 11:06:
Ik zou niet weten waar je het over hebt, vrees ik. Er is nooit enig contact geweest tussen Waze of Flitsmeister, behalve misschien ooit een ballonnetje dat opgelaten werd om de gegevens van flitsers onderling te delen of zo. De meldingen in Waze zijn vergelijkbaar met de meldingen in Flitsmeister aangezien ze beiden aangeleverd worden door de gebruikers.

Dan ga ik kijken of ik nog kan vinden waar ik dat vandaan had.

Edit:
Blijkbaar was ik in de war met Flitsservice.

Zoals vermeld door Tijntje: de advertenties waren er niet omdat er in Nederland niet veel bedrijven waren die interesse hadden in advertenties in Waze. Persoonlijk stoor ik er me niet echt aan omdat het beperkt blijft tot de momenten waarop je helemaal stil staat en het geen schreeuwerige reclames zijn (alleen statische afbeeldingen). Een betalende versie zit er in elk geval niet meteen aan te komen, voor zo ver ik weet. De vraag om geen advertenties te hebben bestaat al een hele tijd, maar Waze moet nog altijd geld verdienen en een eenmalige betaling gaat waarschijnlijk niet goed opwegen tegen de redelijk constante instroom van geld via advertenties. Maar zeg nooit nooit, uiteraard.

De optie voor persoonlijke advertenties heb ik ook nooit in de instellingen gezien, die is er later bij gekomen. Waren de knopjes in die zin eerder verborgen of is dat losse functionaliteit die er wel bij gekomen is?

Het is een bewegende pop-up, met de bedoeling om aandacht te trekken. Dat het dan een statische afbeelding is en geen schreeuwerig filmpje is positief, maar ik vind het absoluut niet passen bij het idee van veilig door het verkeer gaan.
Geld verdienen kunnen ze al doordat ze mij kunnen volgen en die gegevens gebruiken, daar hoeft niet ook nog eens reclame binnen de app voor bij te komen. Commercieel gezien snap ik het natuurlijk wel, maar dat betekent niet dat ik het eens moet zijn met de redenatie.

[Glodenox]

Gonadan schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 12:41:
De optie voor persoonlijke advertenties heb ik ook nooit in de instellingen gezien, die is er later bij gekomen. Waren de knopjes in die zin eerder verborgen of is dat losse functionaliteit die er wel bij gekomen is?

Het kunnen instellen van al dan niet gepersonaliseerde reclame zit er volgens mij al van in het begin in, maar het zat wel een beetje verstopt. Met het recente redesign van het menu is het veel makkelijker terug te vinden. Waarschijnlijk zal dat de reden zijn dat je het nu tegenkomt.

Gonadan schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 12:41:
Het is een bewegende pop-up, met de bedoeling om aandacht te trekken. Dat het dan een statische afbeelding is en geen schreeuwerig filmpje is positief, maar ik vind het absoluut niet passen bij het idee van veilig door het verkeer gaan.

De reclame kan alleen verschijnen als je enkele seconden snelheid = 0 hebt en gaat ook meteen weg vanaf dat je in beweging komt. Doordat de advertentie uitklapt kan het inderdaad wat afleiden, maar dat zal waarschijnlijk eerder "working as designed" zijn om de aandacht te vragen.

Gonadan schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 12:41:
Geld verdienen kunnen ze al doordat ze mij kunnen volgen en die gegevens gebruiken, daar hoeft niet ook nog eens reclame binnen de app voor bij te komen. Commercieel gezien snap ik het natuurlijk wel, maar dat betekent niet dat ik het eens moet zijn met de redenatie.

Waze verdient opzettelijk geen geld aan de verzamelde gegevens. In tegendeel: ze delen afgeleide gegevens gratis met wegbeheerders, steden en anderen via het Connected Citizens Program. Dat gaat dan voornamelijk over meldingen en files, niet over de gereden ritten op zich. De geaggregeerde ritten worden wel gebruikt in de kaartbewerker om aan te duiden waar er gebruikers rijden en in welke richting.
Dat heb ik persoonlijk liever dan dat ze mijn geanonimiseerde gereden ritten doorspelen naar derde partijen zoals men bij Flitsmeister blijkt te doen (aldus dit interview). Ik vermoed dat ze dat wel correct geregeld zullen hebben, maar ik weet het niet zeker. Misschien zou Waze dat beter ook doen en dan minder/geen advertenties meer tonen, maar dan spreek je toch wel over grote veranderingen in de bedrijfsvoering.

[Gonadan]

Glodenox schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 14:22:
Het kunnen instellen van al dan niet gepersonaliseerde reclame zit er volgens mij al van in het begin in, maar het zat wel een beetje verstopt. Met het recente redesign van het menu is het veel makkelijker terug te vinden. Waarschijnlijk zal dat de reden zijn dat je het nu tegenkomt.

Dat zou dan goed kunnen, de indeling van de menu's is inderdaad aardig veranderd.

De reclame kan alleen verschijnen als je enkele seconden snelheid = 0 hebt en gaat ook meteen weg vanaf dat je in beweging komt. Doordat de advertentie uitklapt kan het inderdaad wat afleiden, maar dat zal waarschijnlijk eerder "working as designed" zijn om de aandacht te vragen.

Dat is 100% zeker by design om aandacht te vragen, dat is dan ook precies waarom ik er zoveel aversie voor heb. Dan sta je even stil bij een kruising op het verkeer te letten om een goed overzicht te krijgen voordat je verder kan en dan probeert in je ooghoek ineens een app om aandacht te vragen. Ik vind dat niet kunnen.

Waze verdient opzettelijk geen geld aan de verzamelde gegevens. In tegendeel: ze delen afgeleide gegevens gratis met wegbeheerders, steden en anderen via het Connected Citizens Program. Dat gaat dan voornamelijk over meldingen en files, niet over de gereden ritten op zich. De geaggregeerde ritten worden wel gebruikt in de kaartbewerker om aan te duiden waar er gebruikers rijden en in welke richting.
Dat heb ik persoonlijk liever dan dat ze mijn geanonimiseerde gereden ritten doorspelen naar derde partijen zoals men bij Flitsmeister blijkt te doen (aldus dit interview). Ik vermoed dat ze dat wel correct geregeld zullen hebben, maar ik weet het niet zeker. Misschien zou Waze dat beter ook doen en dan minder/geen advertenties meer tonen, maar dan spreek je toch wel over grote veranderingen in de bedrijfsvoering.

De whataboutism over Flitsmeister laat ik even voor wat het is, maar waarom ben jij er zo zeker van dat ze niets verdienen aan de gegevens die ze verzamelen? Zeker sinds de overname van Google ben ik er vrij zeker van dat het gewoon onderdeel is van het model, Google gebruikt die gegevens ook gewoon.
Het gaat mij overigens niet over privacy, want persoonlijke gegevens doen ze niets mee. De anonieme gegevens over gedrag en ritten is echt wel waardevol voor zo'n partij, als ze puur op die reclames zouden moeten draaien was het allang over geweest.

[Glodenox]

Gonadan schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 15:09:
De whataboutism over Flitsmeister laat ik even voor wat het is, maar waarom ben jij er zo zeker van dat ze niets verdienen aan de gegevens die ze verzamelen? Zeker sinds de overname van Google ben ik er vrij zeker van dat het gewoon onderdeel is van het model, Google gebruikt die gegevens ook gewoon.
Het gaat mij overigens niet over privacy, want persoonlijke gegevens doen ze niets mee. De anonieme gegevens over gedrag en ritten is echt wel waardevol voor zo'n partij, als ze puur op die reclames zouden moeten draaien was het allang over geweest.

Tja, als we verwijzen naar de situatie ergens anders meteen als whataboutism gaan beschouwen kunnen we beter maar meteen alle vergelijkingen gaan stopzetten Whataboutism wordt eerder omschreven om de eigen beperkingen/fouten goed te praten met de uitleg dat er nog iemand is die het erger doet. Je kan het misschien wel als een oneerlijke aanval beschouwen, die ik misschien achterwege had kunnen laten. Maar ik vond het op zich wel interessant om te vermelden omdat het relevant is in de discussie.

Ik ben er zo zeker van omdat ik ondertussen al meerdere jaren meedraai in de Waze community, inclusief rechtstreeks contact met Waze HQ. Recent ben ik zelfs gepromoveerd tot Global Champ, een groep van 121 leden wereldwijd die veel bijdragen aan Waze. Daarmee weet ik nog altijd niet alles en kan ik ook niet in naam van Waze praten of zo. Maar ik weet wel dat ze gezegd hebben dat ze de gebruikersgegevens als hun voornaamste asset beschouwen en deze niet willen doorverkopen aan een derde partij.
Google staat trouwens nog altijd los van de bedrijfsvoering van Waze. Dat Google iets doet betekent zeker niet dat Waze dat ook doet. Waze haalt zijn inkomsten puur uit de advertenties: de 0-speed ads, ad pins op de kaart, search ads en speciale acties zoals de speciale tijdelijke navigatiestemmen. Om helemaal zeker te zijn zal ik volgende week hiervan een bevestiging vragen bij de jaarlijkse bijeenkomst, maar ik ben er vrij zeker van.

De grootste kost, de kaart, heeft Waze zelf in handen. Daar waar andere apps een licentie moeten nemen op een kaart of gebruik maken van OSM heeft Waze een community die de kaart voor hen up to date houdt. Als je dat combineert met een relatief beperkt aantal werknemers heb je eigenlijk niet zo veel kosten.

[Gonadan]

Glodenox schreef op vrijdag 19 oktober 2018 @ 15:53:
Tja, als we verwijzen naar de situatie ergens anders meteen als whataboutism gaan beschouwen kunnen we beter maar meteen alle vergelijkingen gaan stopzetten Whataboutism wordt eerder omschreven om de eigen beperkingen/fouten goed te praten met de uitleg dat er nog iemand is die het erger doet. Je kan het misschien wel als een oneerlijke aanval beschouwen, die ik misschien achterwege had kunnen laten. Maar ik vond het op zich wel interessant om te vermelden omdat het relevant is in de discussie.

Tja, je verwijst letterlijk naar Flitsmeister met de melding dat je dat erger vindt. Hoe moet ik dat dan opvatten?

Ik zie dan ook niet in wat het databeleid van andere partijen te maken heeft met de advertenties van Waze.

offtopic:
Nu weet ik wel dat continu wijzen op drogredenen net zo irritant discussiëert als het gebruik ervan, maar als dat een groot onderdeel is van de argumentatie dan kan ik er verder niet zoveel mee. Net als een deel hieronder.

Ik ben er zo zeker van omdat ik ondertussen al meerdere jaren meedraai in de Waze community, inclusief rechtstreeks contact met Waze HQ. Recent ben ik zelfs gepromoveerd tot Global Champ, een groep van 121 leden wereldwijd die veel bijdragen aan Waze. Daarmee weet ik nog altijd niet alles en kan ik ook niet in naam van Waze praten of zo. Maar ik weet wel dat ze gezegd hebben dat ze de gebruikersgegevens als hun voornaamste asset beschouwen en deze niet willen doorverkopen aan een derde partij.
Google staat trouwens nog altijd los van de bedrijfsvoering van Waze. Dat Google iets doet betekent zeker niet dat Waze dat ook doet. Waze haalt zijn inkomsten puur uit de advertenties: de 0-speed ads, ad pins op de kaart, search ads en speciale acties zoals de speciale tijdelijke navigatiestemmen. Om helemaal zeker te zijn zal ik volgende week hiervan een bevestiging vragen bij de jaarlijkse bijeenkomst, maar ik ben er vrij zeker van.

De grootste kost, de kaart, heeft Waze zelf in handen. Daar waar andere apps een licentie moeten nemen op een kaart of gebruik maken van OSM heeft Waze een community die de kaart voor hen up to date houdt. Als je dat combineert met een relatief beperkt aantal werknemers heb je eigenlijk niet zo veel kosten.

Een verbinding met Waze vermoedde ik inderdaad al, maar misschien kan je dan inderdaad eens vragen wat ze met alle gegevens over die kaarten doen. Het lijkt mij sterk dat ze die alleen maar gratis weggeven terwijl dat best wel wat waarde heeft.

Ik wil inderdaad niet zeggen dat ze nu exact zo opereren als Google, maar er is wel aangegeven dat een stevige kruisbestuiving de wens is. Waar ik bang voor ben is dat Google de mooiste features gaat kopiëren in Maps en dat Waze uiteindelijk op een laag pitje komt of echt geld moet gaan binnen brengen met advertenties.
Dat zou ik wel jammer vinden want juist het kneuterige community idee van Waze zo leuk.

[Yargo]

Ik heb een Audi A4 van 2016. Sinds enkele dagen ben ik Waze aan het testen met Android Auto. Nadeel van de Audi is dat die geen tochscreen heeft ( I know...prehistorisch). Daardoor kan ik tijdens het rijden of navigeren niet inzoomen (+ en - verschijnen enkel bij stilstand op de kaart) en gebruikt hij de Auto Zoom. Maar die zoomt véél te ver uit van zodra ik meer dan 30km/h rij. Zo is het totaal niet meer duidelijk. Ik hou graag zelf de controle over de schaal omdat ik meestal vrij ver inzoom. Ook staat de kaart vol met straatnamen van 20km verder zelf. Ik zie het nut hiervan niet in, het is erg onoverzichtelijk. Blijkbaar kan je dit ook niet uitschakelen. Dus er is toch nog veel werk aan de winkel. Vroeger kon je Auto Zoom uit zetten bij instellingen. Ik heb een oude versie geïnstalleerd en Auto Zoom uitgezet maar dan krijg ik geen + en - op de kaart te zien waardoor ik ook niet kan inzoomen. Het is dus wachten op een update waar ze dit implementeren voor mensen zonder touchscreen.

[tzeunis]

Weet iemand waar Waze zijn flitsdatabase vandaan haalt? Of wordt deze gedeeld met Flitsmeister ofzo?

[pven]

tzeunis schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 17:13:
Weet iemand waar Waze zijn flitsdatabase vandaan haalt? Of wordt deze gedeeld met Flitsmeister ofzo?

Nee, die vraag heb ik hier ook wel eens gesteld. Ze hebben een eigen database als ik het goed heb.

[WishmasterNL]

tzeunis schreef op woensdag 6 februari 2019 @ 17:13:
Weet iemand waar Waze zijn flitsdatabase vandaan haalt? Of wordt deze gedeeld met Flitsmeister ofzo?

Vorige week navigeerde ik ergens heen en Waze had niks te melden. Echter gaf Flitsmeister wel aan dat er een flitser stond. Na goed gekeken te hebben bleek dit ook te kloppen.

Dus ze lijken niet gekoppeld.

[Glodenox]

Over welke flitsers hebben jullie het momenteel? De vaste flitspalen of de mobiele controles van de politie?

De vaste flitspalen worden op de kaart gezet door de kaartbewerkers van de Waze community, de mobiele controles worden gemeld door gebruikers van de Waze app. Waze maakt voor geen een van de twee soorten flitsers gebruik van externe databanken, maar baseert zich op nieuwsartikelen en meldingen van gebruikers. Voor flitspalen zouden vrijwilligers in principe ook nog naar open data kunnen kijken, maar ik weet niet in hoeverre dat effectief gedaan wordt.

[Gines]

Sinds de update naar Pie op mijn Oneplus 5t werkt waze zeer zelden bij mij. Waze blijft maar zoeken naar gps signaal maar zonder succes. Zowel wifi en bluetooth scannen (high accuracy) staan standaard aan. Bij Maps heb ik allemaal geen probleem en heb ik direct een gps fix. Nog mensen met dit probleem? Ik heb de app al volledig verwijderd en opnieuw geïnstalleerd + gsm opnieuw opgestart.

[pven]

@Gines Op mijn Xiaomi A1 met Pie werkt het prima. Lijkt dus niet aan Pie te liggen.

[Glodenox]

Gines schreef op zondag 10 februari 2019 @ 19:42:
Sinds de update naar Pie op mijn Oneplus 5t werkt waze zeer zelden bij mij. Waze blijft maar zoeken naar gps signaal maar zonder succes. Zowel wifi en bluetooth scannen (high accuracy) staan standaard aan. Bij Maps heb ik allemaal geen probleem en heb ik direct een gps fix. Nog mensen met dit probleem? Ik heb de app al volledig verwijderd en opnieuw geïnstalleerd + gsm opnieuw opgestart.

OnePlus heeft dit probleem in het verleden nog al gehad doordat hun battery optimalisation veel te aggressief te werk ging. Tot nu toe heb ik geen weet van andere gebruikers die hetzelfde probleem melden.

[Gines]

Glodenox schreef op maandag 11 februari 2019 @ 09:08:
[...]

OnePlus heeft dit probleem in het verleden nog al gehad doordat hun battery optimalisation veel te aggressief te werk ging. Tot nu toe heb ik geen weet van andere gebruikers die hetzelfde probleem melden.

Sinds deze ochtend werkt het weer zonder enige problemen. Heb direct een fix wanneer ik een adres ingeef. Gisteren wilde het totaal niet lukken, ik hoop dat het nu zo blijft, anders maar eens de battery optimization eens afzetten.

[stijn014]

Gines schreef op maandag 11 februari 2019 @ 20:35:
[...]


Sinds deze ochtend werkt het weer zonder enige problemen. Heb direct een fix wanneer ik een adres ingeef. Gisteren wilde het totaal niet lukken, ik hoop dat het nu zo blijft, anders maar eens de battery optimization eens afzetten.

ik heb het met mijn Sony xz1 compact ook. Maps geeft inderdaad geen problemen dus aan het gps signaal ligt het niet.

[(RSH)]

Het is mij opgevallen dat ik vanmorgen bij ongeval melding in Waze een P2000 vermelding erbij had.

Iemand eerder gezien?

[Arunia]

@Gines Ikzelf met een 5t met de laatste beta firmware heb iig nog geen problemen gehad, maar ben dan niet echt een groot Waze gebruiker.

[Glodenox]

(RSH) schreef op woensdag 20 februari 2019 @ 10:15:
Het is mij opgevallen dat ik vanmorgen bij ongeval melding in Waze een P2000 vermelding erbij had.

Iemand eerder gezien?

Ben je zeker dat het een P2000-melding was? Het is namelijk ook mogelijk om in de app een SOS-melding te plaatsen. Nu ben ik niet volledig op de hoogte van alle ontwikkelingen binnen Nederland, dus het kan altijd zijn dat men dit lokaal is gaan overnemen op de kaart.

[(RSH)]

Glodenox schreef op woensdag 20 februari 2019 @ 13:37:
[...]

Ben je zeker dat het een P2000-melding was? Het is namelijk ook mogelijk om in de app een SOS-melding te plaatsen. Nu ben ik niet volledig op de hoogte van alle ontwikkelingen binnen Nederland, dus het kan altijd zijn dat men dit lokaal is gaan overnemen op de kaart.

nouja, misschien niet direct een P2000 melding, maar onder de ongevals melding stond : P2000 - ongeval wegvervoer letsel.

Misschien iemand als comment erbij gezet?

[Gines]

Arunia schreef op woensdag 20 februari 2019 @ 12:41:
@Gines Ikzelf met een 5t met de laatste beta firmware heb iig nog geen problemen gehad, maar ben dan niet echt een groot Waze gebruiker.

Ik heb het probleem jammergenoeg nog steeds, maar wel maar 1 of 2x per week. Als ik waze dan lang genoeg open laat staan, dan krijgt die wel een gps fix. Maar Google maps werkt wel direct zonder problemen.

[Glodenox]

(RSH) schreef op woensdag 20 februari 2019 @ 16:38:
[...]

nouja, misschien niet direct een P2000 melding, maar onder de ongevals melding stond : P2000 - ongeval wegvervoer letsel.

Misschien iemand als comment erbij gezet?

Ik heb ondertussen bijgeleerd dat de P2000-meldingen in Nederland inderdaad automatisch toegevoegd worden op de kaart als ze nuttig lijken te zijn. De accuraatheid hiervan valt licht tegen, maar het kan toch maar net de melding zijn die je op tijd waarschuwt voor een incident.

[pven]

Ik krijg Waze en Spotify niet gekoppeld. Als ik in Waze op die muzieknoot klik, dan kan ik voor Spotify kiezen. Na een paar seconden krijg ik dan de melding dat de koppeling niet kan worden gemaakt. Ik heb van alles geprobeerd (toestel herstarten, bluetooth uitzetten, weet ik het ) maar het lost niets op. Iemand een idee hoe ik dit kan fixen?

[gwystyl]

pven schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:01:
Ik krijg Waze en Spotify niet gekoppeld. Als ik in Waze op die muzieknoot klik, dan kan ik voor Spotify kiezen. Na een paar seconden krijg ik dan de melding dat de koppeling niet kan worden gemaakt. Ik heb van alles geprobeerd (toestel herstarten, bluetooth uitzetten, weet ik het ) maar het lost niets op. Iemand een idee hoe ik dit kan fixen?

Net geprobeerd. Ik heb spotify vers geïnstalleerd, want ik gebruik het niet. Ik ben niet ingelogd bij Spotify (misschien dat dat moet?), en krijg dezelfde melding als jij. Ik heb ook geen idee hoe je dat kan fixen.

[pven]

In https://support.spotify.c...erywhere/in_the_car/waze/ wordt daar niets over gemeld.

[pven]

pven schreef op vrijdag 22 maart 2019 @ 10:01:
Ik krijg Waze en Spotify niet gekoppeld. Als ik in Waze op die muzieknoot klik, dan kan ik voor Spotify kiezen. Na een paar seconden krijg ik dan de melding dat de koppeling niet kan worden gemaakt. Ik heb van alles geprobeerd (toestel herstarten, bluetooth uitzetten, weet ik het ) maar het lost niets op. Iemand een idee hoe ik dit kan fixen?

Iemand advies?

[pven]

Iemand? Ik kan niet geloven dat niemand hier ooit naar heeft gekeken.

[Exocet]

pven schreef op dinsdag 26 maart 2019 @ 22:58:
Iemand? Ik kan niet geloven dat niemand hier ooit naar heeft gekeken.

Ik denk dat veel mensen dit niet gebruiken of geen problemen mee hebben.
Ik gebruik bijvoorbeeld Android Auto en draai spotify naast Waze, dus gebruik deze koppeling niet.

Anders wellicht gewoon je probleem melden bij Waze?
https://support.google.com/waze/answer/6276841?hl=en

[dutchnltweaker]

@Glodenox Kan jij mij vertellen waarom er in waze steeds vaker reclame/advertenties geplaats worden? voor de Zomer van 2018 had ik het een enkele keer. Tegenwoordig bij elke stop (stoplicht of file) gelijk reclame en best vaak hinderend ook.

[Glodenox]

@dutchnltweaker: tot recent werd er door Waze niet echt actief gezocht naar adverteerders binnen Nederland. Sinds ze dat wel doen krijgt Nederland meer dan alleen de Europese campagnes te zien, wat dus weer even wennen is.
In België deed Google België dit wel al actief en daar is er dus eigenlijk niets veranderd in aantal advertenties.

@pven: ik heb geen weet van problemen met de verbinding tussen Waze en Spotify. Bij mij lijkt me alles goed te werken, maar ik ben inderdaad wel ingelogd. Het kan zijn dat dit een vereiste is om te kunnen koppelen, maar dat weet ik niet zeker.

[dutchnltweaker]

@Glodenox jammer, de mate waarmee advertenties worden getoond is vervelend aan het worden eerlijk gezegd. Elke keer als je stil staat gelijk een advertentie, hiervoor een enkele keer en dit was niet erg storend. Zou best een paar euro per jaar willen betalen voor advertentie vrije Waze.

[ Voor 22% gewijzigd door dutchnltweaker op 28-03-2019 16:58 ]

[Jivebunny]

dutchnltweaker schreef op donderdag 28 maart 2019 @ 15:43:
@Glodenox Kan jij mij vertellen waarom er in waze steeds vaker reclame/advertenties geplaats worden? voor de Zomer van 2018 had ik het een enkele keer. Tegenwoordig bij elke stop (stoplicht of file) gelijk reclame en best vaak hinderend ook.

Haha ja, begint los te komen . Mijn oplossing is pi-hole op thuisnetwerk en openvpn naar thuisnetwerk.

[avotar]

Mijn huawei p20 lite lijkt veel problemen te hebben met het draaien van Waze en Spotify naast elkaar. Stotterend geluid of zelfs vastlopers van m'n telefoon zelf.

Buiten dat merk ik veel loze meldingen bij Waze mbt flitsers.
Flitsmeister lijkt betrouwbaarder.

[pven]

Ik heb bij Waze een ticket ingediend voor die Spotify-koppelng (verder nog geen nieuws daarover).

---

Wat anders: als ik een rotonde nader, dan staan daar wel eens getallen in de rotonde. Wat betekent dat getal? Ik dacht iets met de afslag, maar dat is volgens mij niet.

---

avotar schreef op donderdag 28 maart 2019 @ 17:10:
Buiten dat merk ik veel loze meldingen bij Waze mbt flitsers.
Flitsmeister lijkt betrouwbaarder.

Dat viel mij ook op. Het lijkt alsof Waze meteen bij de eerste melding iets in de app laat zien, terwijl FM daar iets meer bevestiging voor wil zien. Aan de andere kant: liever te vaak gewaarschuwd dan niet.

[ Voor 43% gewijzigd door pven op 03-04-2019 15:05 ]

[gwystyl]

@pven dat getal in de rotonde is inderdaad de afslag. 1 = rechtsaf, 2 = rechtdoor, 3 = linksaf (bij haaks kruisende wegen). Wat zou het volgens jou nog meer kunnen zijn?

[pven]

gwystyl schreef op woensdag 3 april 2019 @ 15:21:
@pven dat getal in de rotonde is inderdaad de afslag. 1 = rechtsaf, 2 = rechtdoor, 3 = linksaf (bij haaks kruisende wegen). Wat zou het volgens jou nog meer kunnen zijn?

Ik heb geen flauw idee.

Maar het getal komt niet altijd overeen met mijn afslag, vandaar mijn twijfel.

[gwystyl]

Misschien heeft het moeite met rotondes waar meer of minder dan 4 afritten zijn? Ik zal er eens op letten of het in mijn geval altijd klopt....

[carnager]

Rotonde telling wil soms ook nog wel eens fout gaan bij gescheiden op- en afrijbanen, doorgaans de grotere rotondes dus. In de editor staat dan de oprijbaan doorgaans wel als 1-richtingsweg waardoor hij je er niet zal afsturen, maar staat de aankoppeling op de rotonde nog wel de regel 'rechtsaf toegestaan' aktief (junction), waardoor hij dus wel meetelt in de nummering. Verder idd tegen de klok in vanaf rechtsonderin (de eerste de beste is dan nummer 1) bovenlangs naar linksonderin (zal dan nummer 2, 3 of hoger zijn, behalve bij doelloze rotondes in vinexwijken die op een doorgaande weg zonder reeds bestaande afslagen liggen).

Merk op dat telling en links/rechts precies andersom loopt in een land waar men aan de linker zijde van de weg rijdt, zoals in Groot Brittannië als dichtstbijzijnde voorbeeld..

[Glodenox]

Het getal in het symbool voor het rond punt dient ter aanduiding van de hoeveelste afslag je dient te nemen. Indien een rond punt "standaard" is volgens Waze (= 4 toegangen tot het rond punt, mooi op 90° van elkaar met 5° marge) zal je de instructies "ga rechts", "ga rechtdoor" of "ga links" krijgen. Anders krijg je de instructie "neem de x-de afslag". Die x is dan ook wat er in het symbool staat.

Soms kan er ook een parking of tankstation aansluiten aan het rond punt. Dat wordt dan ook als afslag meegerekend, hoewel je dat intuïtief niet meteen zou verwachten. Daar bestaat jammer genoeg geen oplossing voor. Eigenlijk zou dat niet mogen voorkomen aangezien het meestal voor gevaarlijke situaties gaat zorgen.

Enkelrichtingen naar het rond punt toe zouden trouwens niet mogen meetellen voor zover ik weet. Dus als je daar een voorbeeld van hebt mag je die altijd eens opsturen

[ Voor 10% gewijzigd door Glodenox op 03-04-2019 22:47 ]

[Glodenox]

Sinds deze morgen is het voor Waze mogelijk om je exacte locatie te bepalen in meerdere tunnels in Vlaanderen. Agentschap Wegen & Verkeer ging namelijk in op het idee om Waze Beacons te installeren in de drukste tunnels.

Waze Beacons sturen heel de tijd een bluetooth-signaal uit met hun uniek identificatienummer. Door te weten waar de beacons hangen in de tunnel en te kijken naar de kracht van de verschillende signalen wordt het mogelijk om in de lengte van de tunnel je positie te gaan bepalen. Hierdoor wordt het ook mogelijk om je snelheid te berekenen en dus ook files in tunnels beter te detecteren.

Voor alle duidelijkheid: deze bakens zijn niet voorbehouden voor Waze, in tegenstelling tot wat de naam misschien zou doen vermoeden. Deze bakens sturen een open signaal uit dat iedereen kan uitlezen (het EddyStone-formaat, mocht iemand het willen weten). Andere systemen kunnen (en zullen) deze bakens dus ook gebruiken om in tunnels een betere locatiebepaling te bekomen.

Meer informatie kan hier gevonden worden: https://www.wazebelgium.b...erd-in-vlaamse-tunnels-2/

Mochten er hier (al dan niet technische) vragen bij zijn: stel ze zeker!

Hierbij trouwens een filmpje van een testrit vorige zondag:

[stijn014]

Als waze dan ook nog buiten tunnels betrouwbaar zou zijn zou leuk zijn De laatste week was het weer erg.

[pven]

Het enige waar ik mij mbt Waze echt aan stoor is dat ik tijdens het rijden niet de keuze krijg om wel/niet voor een tolweg te kiezen. Als ik haast heb en er staat file, dan is de tolweg acceptabel, anders niet. Die keuze wil ik tijdens het rijden nog kunnen maken.

[Glodenox]

pven schreef op dinsdag 9 april 2019 @ 16:34:
Het enige waar ik mij mbt Waze echt aan stoor is dat ik tijdens het rijden niet de keuze krijg om wel/niet voor een tolweg te kiezen. Als ik haast heb en er staat file, dan is de tolweg acceptabel, anders niet. Die keuze wil ik tijdens het rijden nog kunnen maken.

Tijdens het rijden is het inderdaad redelijk moeilijk/niet aan te raden om nog in het menu te gaan en tolwegen aan of uit te zetten.
Dit is echter de eerste keer dat ik die vraag van iemand hoor. Heb je weet van systemen waar dit wel mogelijk is en zo ja: hoe hebben zij dit uitgewerkt?

[pven]

Glodenox schreef op dinsdag 9 april 2019 @ 17:41:
[...]
Dit is echter de eerste keer dat ik die vraag van iemand hoor. Heb je weet van systemen waar dit wel mogelijk is en zo ja: hoe hebben zij dit uitgewerkt?

Ja: bij de TomTom-app zit dit erin. Je krijgt dan op het moment dat je vertrekt de vraag of tolwegen wel/niet vermeden moeten worden. Ik persoonlijk heb de vraag liever wat later, net voor een beslismoment, maar met het oog op veiligheid is dit natuurlijk prima.

[Glodenox]

Hmm, in Waze kan je bij enorme vertragingen dacht ik wel de melding krijgen dat je door het toelaten van tolroutes een veel snellere route kan krijgen. Dat lijkt me wel overeen te komen met wat je vraagt.

Of is die functie nog altijd niet in productie?

[pven]

Glodenox schreef op dinsdag 9 april 2019 @ 18:21:
Of is die functie nog altijd niet in productie?

Ik heb geen idee, maar ik heb die vraag iig nog nooit gekregen (ik gebruik overigens net de beta, voor zover dat al mogelijk is).

[MarElo]

Glodenox schreef op dinsdag 9 april 2019 @ 11:41:
Sinds deze morgen is het voor Waze mogelijk om je exacte locatie te bepalen in meerdere tunnels in Vlaanderen. Agentschap Wegen & Verkeer ging namelijk in op het idee om Waze Beacons te installeren in de drukste tunnels.

Waze Beacons sturen heel de tijd een bluetooth-signaal uit met hun uniek identificatienummer. Door te weten waar de beacons hangen in de tunnel en te kijken naar de kracht van de verschillende signalen wordt het mogelijk om in de lengte van de tunnel je positie te gaan bepalen. Hierdoor wordt het ook mogelijk om je snelheid te berekenen en dus ook files in tunnels beter te detecteren.

Voor alle duidelijkheid: deze bakens zijn niet voorbehouden voor Waze, in tegenstelling tot wat de naam misschien zou doen vermoeden. Deze bakens sturen een open signaal uit dat iedereen kan uitlezen (het EddyStone-formaat, mocht iemand het willen weten). Andere systemen kunnen (en zullen) deze bakens dus ook gebruiken om in tunnels een betere locatiebepaling te bekomen.

Meer informatie kan hier gevonden worden: https://www.wazebelgium.b...erd-in-vlaamse-tunnels-2/

Mochten er hier (al dan niet technische) vragen bij zijn: stel ze zeker!

Hierbij trouwens een filmpje van een testrit vorige zondag:
[YouTube: Waze Beacons test in Craeybeckxtunnel]

Ik vroeg me van de week al af waarom Waze me vroeg of ik bluetooth aan wilde zetten.
Welke tunnel het was weet ik niet meer.

[Verwijderd]

Hoe kan ik op Waze aangeven dat een mobiele flitscontrole of een politiecontrole er niet meer staat?

Ben zo vrij geweest je bericht te verhuizen naar dit topic, in [Google Assistant] Waze als default navigatie had het niet veel toegevoegde waarde namelijk.

[ Voor 48% gewijzigd door rens-br op 24-04-2019 08:33 ]

[Glodenox]

Verwijderd schreef op woensdag 24 april 2019 @ 01:29:
Hoe kan ik op Waze aangeven dat een mobiele flitscontrole of een politiecontrole er niet meer staat?

Bij de melding van een mobiele flitscontrole of politiecontrole heb je normaal gezien een knop "niet meer hier" staan. Als meerdere mensen deze gebruiken zal deze melding terug verdwijnen.

Let wel: dit werkt niet bij vaste camera's. Als er een vaste camera op de kaart staat ("flitspaal gemeld"), dan kan deze alleen maar door de kaartbeheerders verwijderd worden. Als je een onbestaande flitspaal wilt melden kan je best een melding maken van een kaartfout en wanneer een kaartbeheerder later om meer informatie vraagt meegeven dat er daar geen flitspaal meer staat. Je kan (voor België) het ook altijd in DM naar mij doorsturen of het op Twitter of Facebook naar WazeBelgium of WazeNederland doorsturen. Dan zal iemand het zeker ook oppikken.

[Gines]

Ik heb nu alweer 2 dagen achter elkaar totaal geen gps fix op Waze. De ene dag heb ik direct een fix en de volgende dag kan het zijn dat ik 20km rijd en dat Waze nog altijd geen gps fix heeft. Bij Google Maps heb na 2 seconden al een fix, ik snap echt niet wat er scheelt aan Waze.

Ik heb de gps instellingen op Hoge nauwkeurigheid staan. Daarnaast heb ik een OP5T met Android Pie. Ik heb de problemen sinds de update naar Pie, maar bij Google Maps dan weer niet. Ik begin het wel stilaan moe te worden, als mobiele/vaste flitsers in Maps komt, gooi ik Waze direct eraf..

[Glodenox]

Zulke problemen worden meestal veroorzaakt door battery optimization. OnePlus heeft in het verleden op die manier al vaker Waze (onbedoeld) gesaboteerd. Kan je nagaan of het spelen met die instellingen enig verschil geeft?

Momenteel heb ik nog geen gelijkaardige meldingen tegengekomen, maar het zou altijd kunnen dat het vorige probleem terug is met de Pie versie van OnePlus...

[Gines]

Glodenox schreef op donderdag 2 mei 2019 @ 22:47:
Zulke problemen worden meestal veroorzaakt door battery optimization. OnePlus heeft in het verleden op die manier al vaker Waze (onbedoeld) gesaboteerd. Kan je nagaan of het spelen met die instellingen enig verschil geeft?

Momenteel heb ik nog geen gelijkaardige meldingen tegengekomen, maar het zou altijd kunnen dat het vorige probleem terug is met de Pie versie van OnePlus...

Heb batterij optimalisatie afgezet voor Waze vandaag, maar het heeft alleszins niet direct gewerkt. Pas toen ik toekwam op mijn bestemming (15km verder), had ik gps fix. Met Maps had ik direct een fix. Ik bekijk nog of het nu zo zal blijven of dat ik na een paar dagen weer geen fix krijg.

[pven]

@Gines Heb je toevallig een SIM-kaart van T-mobile?

(Ik zoek ff de link, moment)

[ Voor 26% gewijzigd door pven op 03-05-2019 13:48 ]

[tlpeter]

Ik heb het zelfde probleem en ik heb toevallig ook T-mobile.
@pven wat heeft T-mobile hier mee te maken?

[pven]

Ik kan de link zo snel niet terug vinden.

Ik weet vrij zeker dat ik op XDA iets heb gelezen van verschillende OnePlus-eigenaren die GPS-problemen hadden. Dit is opgelost nadat T-mobile heb een nieuwe SIM-kaart had verzonden.

[tlpeter]

Ok, ik heb geen OnePlus.

[Glodenox]

@Gines Maak je toevallig gebruik van Android Auto? Ik zag op dat er nog meerdere mensen gelijkaardige problemen lijken te hebben en Android Auto lijkt bij hen de gemeenschappelijke factor te zijn. Zelf heb ik dit (gelukkig) nog niet moeten ervaren.

[Gines]

@pven Ik kom uit België en heb Proximus, dus het probleem ligt daar niet.

@Glodenox Jep, ik gebruik Waze icm Android Auto. Maar ik heb eens mijn gsm losgekoppeld van AA nadat ik geen fix kreeg met AA, maar ook toen heeft het lang geduurd vooraleer ik een fix had. Waar heb je die problemen nog gezien en is er een oplossing? En waren het ook allemaal Oneplus eigenaars?

[tlpeter]

Ik gebruik ook android auto.

[Glodenox]

@Gines Ik zag enkele vermeldingen op Reddit en ook een artikel uit Frankrijk dat het op Android Auto lijkt te steken, maar dat is bij jou dus waarschijnlijk niet de oorzaak van het probleem omdat je ook buiten AA dezelfde problemen lijkt te hebben.

[stijn014]

Gines schreef op vrijdag 3 mei 2019 @ 17:48:
@pven Ik kom uit België en heb Proximus, dus het probleem ligt daar niet.

@Glodenox Jep, ik gebruik Waze icm Android Auto. Maar ik heb eens mijn gsm losgekoppeld van AA nadat ik geen fix kreeg met AA, maar ook toen heeft het lang geduurd vooraleer ik een fix had. Waar heb je die problemen nog gezien en is er een oplossing? En waren het ook allemaal Oneplus eigenaars?

Het gebeurd veel bij oneplus, maar ook Sony heeft er last van.

[C00P]

Ik heb zopas mijn octavia met Android auto.
Waze lijkt niet te werken, hij blijft vast hangen op mijn beginpunt, menu's en knoppen werken wel.

Google maps werkt dance weer zonder problemen.

Wat zou het kunnen zijn dat waze niet werkt?

[pven]

@C00P Heb je de meeste recente update al geprobeerd? Daar staat volgens mij bij dat ze iets voor Android Auto hebben gefixed.

[tlpeter]

@C00P Hoelang heb je gewacht? het kan even duren al zou het dus blijkbaar ook weer opgelost moeten zijn.

[B-Real]

Tip mijnerzijds (niet gecheckt of het al bekend is):

Afgelopen week op vakantie geweest in Zwitserland, daar deed Waze soms lastig en reden we onlogische routes. Uiteindelijk wel telkens op plaats van bestemming gekomen, maar we kwamen er (a.h.v. locals die de weg wisten) dat Waze snelwegen vermeed.
Dat is gek, want snelwegen én tolwegen stonden gewoon.

Even lopen grasduinen in de instellingen, maar daar kun je dus ook aangeven welke vignetten je hebt. Waze maakt dus onderscheid tussen tolwegen en vignetten, wat opzich goed is maar dat moet je dan maar wel net even weten. Dus vignet voor Zwitersland toegevoegd, aangezien we die gewoon hebben en daarna werkte het weer naar behoren.

Wellicht onkunde mijnerzijds, maar kan me zomaar voorstellen dat meer mensen hier tegenaan lopen op plekken waar je vignetten nodig bent

[C00P]

pven schreef op donderdag 23 mei 2019 @ 07:36:
@C00P Heb je de meeste recente update al geprobeerd? Daar staat volgens mij bij dat ze iets voor Android Auto hebben gefixed.

Blijkbaar moet je op je gsm instellen dat er geen batterij besparing actief mag zijn bij waze.
Nadat ik dit afzette werkte het perfect.

Xiaomi mi mix 2 s

[C00P]

Wat ik nog mis, ik stel een bestemming in op waze (pfone) dan stap ik in mijn wagen, verbind mijn gsm met de wagen, waar is het adres gebleven?
erg irritant.

[pven]

Ik gebruik Waze via Android auto. Ik heb iets vervelends: op het moment dat Waze een piepje geeft (bv om te waarschuwen voor snelheid of andere route) dan wordt mijn media-volume van de telefoon zachter gezet. Hierna wordt dit niet hersteld. Als ik dus Spotify erbij heb draaien, en Waze geeft een piepje dan hoor ik Spotify bijna niet meer.

Meer mensen hier last van? Of ligt dit buiten Waze?

[dutchnltweaker]

pven schreef op woensdag 3 juli 2019 @ 13:35:
Ik gebruik Waze via Android auto. Ik heb iets vervelends: op het moment dat Waze een piepje geeft (bv om te waarschuwen voor snelheid of andere route) dan wordt mijn media-volume van de telefoon zachter gezet. Hierna wordt dit niet hersteld. Als ik dus Spotify erbij heb draaien, en Waze geeft een piepje dan hoor ik Spotify bijna niet meer.

Meer mensen hier last van? Of ligt dit buiten Waze?

Hier geen last van, misschien ligt het aan je instellingen van je telefoon? Gooi Android Auto eens eraf en installeer hem opnieuw, vaak kan dat kwaaltjes verhelpen.

[C00P]

Kan waze me niet vertellen waar ik de auto weer geparkeerd heb?
Ik gebruik AA.

[TripleQ]

pven schreef op woensdag 3 juli 2019 @ 13:35:
Ik gebruik Waze via Android auto. Ik heb iets vervelends: op het moment dat Waze een piepje geeft (bv om te waarschuwen voor snelheid of andere route) dan wordt mijn media-volume van de telefoon zachter gezet. Hierna wordt dit niet hersteld. Als ik dus Spotify erbij heb draaien, en Waze geeft een piepje dan hoor ik Spotify bijna niet meer.

Meer mensen hier last van? Of ligt dit buiten Waze?

Ik had dit ook altijd met Android Auto icm de beta's van Waze. Terug gegaan naar de normale versie en sindsdien nooit meer gehad

[pven]

TripleQ schreef op vrijdag 12 juli 2019 @ 06:26:
[...]


Ik had dit ook altijd met Android Auto icm de beta's van Waze. Terug gegaan naar de normale versie en sindsdien nooit meer gehad

Ik gebruik de normale versie al. Maar misschien dat ik juist de beta eens ga proberen.

[C00P]

Sinds een paar weken krijgt waze pas laat een fix, als ik pech heb heeft ie na een half uur nog steeds geen Gps verbinding.
Als ik dan maps start en dan direct terug waze werkt waze wel zo als het hoort.

Maakt waze, onder android auto verbinding met de Gps van de wagen of van de phone?

[MarElo]

Ik gebruik Waze hoofdzakelijk Ma t/m Vrij als navigator op mijn Samsung Galaxy S6 verticaal met een magnetic air vent mount (blijft ie ook lekker koel).
Als de batterij 100% is, koppel ik hem af en bij +/_ 30% gaat ie er weer aan etc.

Het was me nog niet eerder opgevallen, maar de lengte van een trajectcontrole en heel soms een onvermijdelijke file komt sinds kort nu links als verticaal balkje met voortgangspijltje in beeld.

Ik ben al 5 jaar geregistreerd Waze gebruiker, maar sinds dit jaar rij ik echt veel meer kilometers dan daarvoor (gemiddeld 400KM p/d nu, tegen 100KM p/w daarvoor). Heb ooit eens op plek 11 gestaan in het scorebord/wekelijks/land

Diegene die nu op nr 1 staat met 12.301 punten GerardterBeke, hoe krijg je het voor mekaar
Kom ik aan met net ruim 4900 punten deze week.
Het valt me wel op dat het totale punten aantal van de veel rijders steeds hoger word.

Wat ik heel af en toe wel vervelend vind is dat als Waze zegt dat ik er ben, er helemaal niet blijk te zijn, en vervolgens via Google Maps er achter moet komen dat het nog 400 meter verder is of aan de andere kant van een rotonde, ben je rechts gegaan moet je keren de andere kant van de rotonde nemen, en met een foto kan zien wat het daadwerkelijke pand is.

Is het misschien handig dat ik een foto maak bij aankomst van desbetreffend pand, dat dat gebruikt kan worden? of moet ik met de editor aan de slag waar ik weinig tot geen ervaring mee heb.

Tot slot... een tevreden Waze gebruiker hier

*edit* Oh het dataverbruik nog vergeten, dit zit zo rond de 100- max 200MB per dag a 7 uurtjes gebruik.
Valt mee toch?

[ Voor 3% gewijzigd door MarElo op 10-08-2019 18:05 . Reden: dataverbruik vermeld ]

[Glodenox]

Die balk bestaat nochtans al een heel lange tijd. Ik merk het op dat meerdere mensen zeggen dat ze deze recent voor het eerst zijn beginnen zien. Vreemd, maar des te beter dat je hem te zien krijgt

Gerard is een van de zeer actieve kaartbewerkers. Door de kaart te bewerken krijg je ook punten.

Om tot de exacte locatie te komen zouden we het adrespunt moeten toevoegen op de kaart op de exact juiste plaats. In Nederland zou dit normaal gezien overal al het geval moeten zijn, in België zijn we nog aan het kijken of we dit ook willen doen met gegevens van de overheid. Wanneer het echt veel afwijkt mag je altijd een melding maken in de app en ons achteraf aangeven dat een bepaald adres heel hard afweek van de echte locatie. Als het een lokale straat betreft kan je het uiteraard ook gewoon zelf aanpassen in de kaartbewerker (als je dat ziet zitten).

[BrujeriA]

Wat is het grote voordeel van Waze ten opzichte van de combi Maps+Flitsmeister ánders dan dat je met 1 app toe kunt IPV 2?
Ik draai zelf al jaren FM en Maps tegelijk en anders dan de paar wissels tussen apps tijdens het rijden stoor ik me er niet aan. Nu Maps de mini-screen functie heeft is het wat mij betreft prima. FM onscreen en Maps in mini er overheen.

[ Voor 0% gewijzigd door BrujeriA op 11-08-2019 19:18 . Reden: Typo ]

[MerijnB]

Kan iemand me vertellen waar de 'balk' onderin het scherm van dit screenshot vandaan komt als je Waze in Android Auto draait? Ik heb zowel Waze als AA gedowngrade naar eerdere versies maar dit blijft.



update:
Ik heb ondertussen de rede gevonden; dit gebeurd als Android Auto als default staat ingesteld voor de home knop. Als je een andere app of widget instelt als default (always), wordt Waze normaal gerendered...

[ Voor 31% gewijzigd door MerijnB op 14-08-2019 09:17 . Reden: rede gevonden ]

[BrujeriA]

Nou, waarom heeft Waze geen keuze voor electrisch voertuig? Juist hiermee kunnen ze zich positief onderscheiden van Gmaps. Ik ben weer terug naar Gmaps....

[pven]

In mijn dorp is een bepaald stuk de komende maanden afgesloten. Hoe kan ik dit nou doorgeven aan Waze? Want Waze 'gelooft' nog steeds dat de weg open is.

@hieronder: gemeld, en de wijziging is al doorgevoerd

[ Voor 16% gewijzigd door pven op 18-10-2019 08:12 ]

[stelling]

pven schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 15:20:
In mijn dorp is een bepaald stuk de komende maanden afgesloten. Hoe kan ik dit nou doorgeven aan Waze? Want Waze 'gelooft' nog steeds dat de weg open is.

Op berichten op Twitter wordt normaal gesproken snel en adequaat gereageerd. Bij voorkeur met de bron. @WazeNederland

[ Voor 3% gewijzigd door stelling op 17-10-2019 16:18 ]

[Verwijderd]

pven schreef op donderdag 17 oktober 2019 @ 15:20:
In mijn dorp is een bepaald stuk de komende maanden afgesloten. Hoe kan ik dit nou doorgeven aan Waze? Want Waze 'gelooft' nog steeds dat de weg open is.

Zelf inloggen op de waze site en daar een tijdelijke blok op die weg zetten.

[Glodenox]

Dat gaat niet zo goed werken hoor. Je kan wel een tijdelijke wegrestrictie toevoegen in de kaartbewerker, maar dat vereist een kaartupdate vooraleer het zichtbaar wordt in de app (kan tot enkele dagen duren). Dan ben je veel beter af om het aan ons door te geven zodat we een wegafsluiting kunnen zetten (dit vereist Waze editor level 3+), wat wel instant toegepast wordt op de kaart.

[Jeroenneman]

BrujeriA schreef op zondag 11 augustus 2019 @ 09:21:
Wat is het grote voordeel van Waze ten opzichte van de combi Maps+Flitsmeister ánders dan dat je met 1 app toe kunt IPV 2?
Ik draai zelf al jaren FM en Maps tegelijk en anders dan de paar wissels tussen apps tijdens het rijden stoor ik me er niet aan. Nu Maps de mini-screen functie heeft is het wat mij betreft prima. FM onscreen en Maps in mini er overheen.

Ik vind ook de routing van Waze iets fijner dan Maps. Waar Maps me soms vertelt dat er geen file staat, laat Waze wel een opstopping zien. Ook de vormgeving vind ik iets fijner.

Als Waze nu eens eindelijk de lane guidance van Maps over zou nemen was het perfect.

[Glodenox]

Wanneer Waze lane guidance zou introduceren gaat dat sowieso een eigen implementatie zijn met de eigen community als databron en geen kopie van Google Maps. Dat weet ik zéér zeker.

Sowieso zou de community het niet fijn vinden als ze gepasseerd zouden worden, maar ook wilt Waze onafhankelijk blijven van Google Maps en de kaartgegevens komen ook helemaal niet overeen. Maar de implementatie op zich van zo'n feature kan uiteraard niet zo veel verschillen, lijkt me.

[tlpeter]

@Glodenox wanneer worden de GPS problemen nou eens opgelost? Bij Android auto werkt Google maps qua GPS veel beter. Zover ik weet gebruikt deze de GPS van de auto terwijl Waze de GPS vancan de telefoon blijft gebruiken.

[TripleQ]

Hier ook.. gebruik Waze elke dag via Android Auto op een OnePlus6 (Seat Ibiza), en sinds een update van een paar dagen geleden heb ik weer GPS problemen. Krijg geen GPS fix...

Dit probleem had ik eerst ook toen ik nog Beta tester was, toen ik een tijd geleden weer terug ging naar stable was het probleem meteen voorbij. Maar nu is het probleem hier dus ook aangekomen...

En dat terwijl de GPS fix in waze er wel gewoon is als ik Waze gewoon los opstart op de telefoon..

Je voelt je gelijk zo 'blind' als je zonder Waze de weg op gaat

[pven]

Het is vast een doodoener, maar inderdaad: ik heb er ook last van. Het duurt soms tot 10 minuten voordat er een fix is, terwijl ik binnen die tijd al moet beslissen hoe ik precies wil rijden.

[Glodenox]

@tlpeter Dat is een gekend probleem waar ze momenteel nog geen exact antwoord op hebben, vrees ik. Ze zijn meer gebruik beginnen maken van de API's die Android Auto ter beschikking stelt, maar blijkbaar geeft de fusie van GPS-gegevens van de app en de wagen soms zo'n problemen. Deels komt dit waarschijnlijk door fouten bij Waze zelf, maar zeker ook wel door verschillende autobedrijven die foute gegevens naar Android Auto sturen.

Waze heeft een véél kleiner ontwikkelteam dan Google Maps, wat er ook voor zorgt dat het oplossen van problemen die slechts bij een subset van de gebruikers voor komt veel moeilijker onderzocht kan worden. Maar men is er van op de hoogte en men is er aan bezig. Jammer genoeg alleen niet op het tempo dat we zouden hopen.

[bakker_be]

Glodenox schreef op dinsdag 9 april 2019 @ 11:41:
Sinds deze morgen is het voor Waze mogelijk om je exacte locatie te bepalen in meerdere tunnels in Vlaanderen. Agentschap Wegen & Verkeer ging namelijk in op het idee om Waze Beacons te installeren in de drukste tunnels.

Waze Beacons sturen heel de tijd een bluetooth-signaal uit met hun uniek identificatienummer. Door te weten waar de beacons hangen in de tunnel en te kijken naar de kracht van de verschillende signalen wordt het mogelijk om in de lengte van de tunnel je positie te gaan bepalen. Hierdoor wordt het ook mogelijk om je snelheid te berekenen en dus ook files in tunnels beter te detecteren.

Voor alle duidelijkheid: deze bakens zijn niet voorbehouden voor Waze, in tegenstelling tot wat de naam misschien zou doen vermoeden. Deze bakens sturen een open signaal uit dat iedereen kan uitlezen (het EddyStone-formaat, mocht iemand het willen weten). Andere systemen kunnen (en zullen) deze bakens dus ook gebruiken om in tunnels een betere locatiebepaling te bekomen.

Meer informatie kan hier gevonden worden: https://www.wazebelgium.b...erd-in-vlaamse-tunnels-2/

Mochten er hier (al dan niet technische) vragen bij zijn: stel ze zeker!

Hierbij trouwens een filmpje van een testrit vorige zondag:
[YouTube: Waze Beacons test in Craeybeckxtunnel]

Dit lijkt op mijn Huawei P20 Pro niet te werken. Ik rijd dagelijks minimaal 2x door de Craeybeckxtunnel, en zeker bij spits zijn zowel Waze als Google Maps al lang voor het einde van de tunnel de GPS-fix kwijt. Huidige Waze versie is 4.56.0.2

[Glodenox]

bakker_be schreef op dinsdag 5 november 2019 @ 22:11:
Dit lijkt op mijn Huawei P20 Pro niet te werken. Ik rijd dagelijks minimaal 2x door de Craeybeckxtunnel, en zeker bij spits zijn zowel Waze als Google Maps al lang voor het einde van de tunnel de GPS-fix kwijt. Huidige Waze versie is 4.56.0.2

Oei, dat is vreemd. Ik ben deze morgen nog door de tunnel gereden en daar ging alles goed. Kan het zijn dat Waze op een of andere manier geen toegang heeft tot bluetooth? (de bakens werken met bluetooth)

Of heb je al eens geprobeerd om de smartphone op een andere plek in de wagen te leggen/hangen?

Ook heb ik begrepen dat het niet goed werkt op sommige toestellen als het scherm niet aan staat, maar dat lijkt me hier geen verklaring te zijn.

[bakker_be]

Glodenox schreef op woensdag 6 november 2019 @ 14:14:
[...]

Oei, dat is vreemd. Ik ben deze morgen nog door de tunnel gereden en daar ging alles goed. Kan het zijn dat Waze op een of andere manier geen toegang heeft tot bluetooth? (de bakens werken met bluetooth)

Of heb je al eens geprobeerd om de smartphone op een andere plek in de wagen te leggen/hangen?

Ook heb ik begrepen dat het niet goed werkt op sommige toestellen als het scherm niet aan staat, maar dat lijkt me hier geen verklaring te zijn.

Ik krijg wel alle geluiden van Waze over bluetooth op de autoradio, toegang lijkt me dus OK, scherm is "always on" in de wagen.
Ik kan eventueel wel eens testen met het toestel links van het stuur te monteren op het verluchtingsrooster, nu zit het midden op m'n dashboard.

[bakker_be]

Net getest, zelfde resultaat. Heb een debug log opgestuurd, misschien staat daar wat in ...

[giancarlo_f]

Eindelijk GPS probleem Waze / Android Auto kunnen oplossen

Kreeg sinds de laatste updates ZEER moeilijk/geen GPS fix met Waze/Android-Auto.... na heel veel zoeken, proberen en testen eindelijk gelukt !

Probleem lag bij mij in het energie beheer van de batterij. Deze heeft altijd op 'Gemiddelde Energiebesparing' gestaan. Na deze op 'geoptimaliseerd' gezet te hebben is het probleem verholpen.

Samsung S9 / Android 10 :
- instellingen
- apparaatonderhoud
- batterij
- energiestand
- geoptimaliseerd

[pven]

Als ik Spotify aan heb staan en Waze wil iets melden, dan wordt Spotify keurig even gepauzeerd tijdens de melding. Tegenwoordig gebruik ik PlayerPro ook best vaak, die pauzeert helaas niet tijdens een melding. Een dergelijke optie kan ik ook nergens vinden, niet in Waze en niet in PlayerPro.

Iemand een idee of dit mogelijk is?

[Glodenox]

Het zou kunnen dat het pauzeren van Spotify veroorzaakt wordt door de samenwerking die de twee apps ingebouwd hebben. Ik hoop al een tijdje dat Waze meer muziekspelers gaat toelaten, maar dat vereist natuurlijk ook aanpassingen in de muziekspelers. Een lijst met ondersteunde spelers kan je op de support-pagina terugvinden, maar PlayerPro staat niet in die lijst.

Anderzijds denk ik wel dat muziekapps zouden kunnen vaststellen dat andere app geluid aan het produceren is en hun volume daar (optioneel) op kunnen aanpassen. Dat zou dan in de app zelf geregeld moeten worden. Anderzijds zie ik dat ook wel potentieel als een rol voor het OS. Geen idee of dat al ergens voorzien is.

[pven]

Duitsland verbiedt gebruik Flitsmeister en Waze tijdens het autorijden

Hm, vervelend ...

[sebastiaan89]

Vorige week nog met Waze aan door heel Duitsland heen gecrossed, in dit geval kan kon ik eerlijk zeggen: "Ich habe es nicht gewusst Herr Agent".

Daarbij bestaat deze wetgeving blijkbaar al sinds 2000 en is er nog nooit op gehandhaafd...

[Tommie12]

Dat zit me ook niet goed.
Ik gebruik Waze continu via Apple car play, en een agent die met de motor naast me zou rijden zou het kunnen zien.

Als dit dan toch illegaal wordt, waarom zou Waze het melden en weergeven van flitslocaties in D dan gewoon niet blokkeren? Dan is het probleem toch opgelost?
De duitsers kennende gaan ze op één of andere manier toch jagen op de gebruikers/melders.
Ik heb geen zin dat mijn telefoon in beslag genomen wordt of een dikke boete.

[Jivebunny]

Zeker jammer, eventueel zou je denk ik gewoon het scherm van je telefoon op zwart kunnen zetten en alleen de audiosignalen gebruiken? Ook al maakt dat het navigeren niet altijd even prettig.

[Glodenox]

Niet te veel afgaan op die ronkende click-bait titels, zou ik zo zeggen 😉 Niets in de nieuwe versie van die wet zegt iets over Waze. Wel dat je geen toestellen of apps mag gebruiken om meldingen van flitspalen of snelheidscontroles te krijgen.

Als je de meldingen van flitsers in Waze uit zet, ben je sowieso al in orde. Waze gaf in het verleden (normaal gezien toch) geen exacte locaties meer aan voor flitspalen. Nu gaan ze hoogstwaarschijnlijk bijkomstig de functie voor het melden van controles in Duitsland uitzetten.

We volgen het hier verder op: https://www.wazebelgium.b...n-in-duitsland-niet-echt/

[dutchnltweaker]

Glodenox schreef op vrijdag 21 februari 2020 @ 15:51:
Niet te veel afgaan op die ronkende click-bait titels, zou ik zo zeggen 😉 Niets in de nieuwe versie van die wet zegt iets over Waze. Wel dat je geen toestellen of apps mag gebruiken om meldingen van flitspalen of snelheidscontroles te krijgen.

Als je de meldingen van flitsers in Waze uit zet, ben je sowieso al in orde. Waze gaf in het verleden (normaal gezien toch) geen exacte locaties meer aan voor flitspalen. Nu gaan ze hoogstwaarschijnlijk bijkomstig de functie voor het melden van controles in Duitsland uitzetten.

We volgen het hier verder op: https://www.wazebelgium.b...n-in-duitsland-niet-echt/

Of gewoon melding gevaar? dit werd/wordt in Frankrijk gedaan namelijk.