[Waze] Ervaringen & Discussie

[Glodenox]

Ik weet niet hoe het in Nederland zit, maar in België zou je op de snelweg alleen maar een instructie mogen krijgen als je potentieel op een verkeerde rijstrook gaat zitten op basis van waar je vandaan komt. Als je gewoon rechtdoor hoort te rijden, geven we normaal gezien geen instructies, of toch minstens geen hoorbare instructies. Dat wisselen tussen de kanalen heb ik nog niet eerder gehoord. Dat er een verkeerd kanaal gekozen wordt en het moeilijk te verzetten is wel, maar halverwege veranderen is iets nieuw voor mij.

[Verwijderd]

Bedankt voor je snelle reactie! Niet op alle trajecten, maar bijvoorbeeld in NL op de A6, waar ik vaak kom zegt ze bij afslagen waar ik gewoon rechtdoor moet: bij de volgende afslag rechtdoor of links aanhouden. Of al 3km van tevoren melden dat je er over 3km af moet. Voor mij totaal onzinnig en onnodig. Ik ga zo nog een stuk rijden. Zal het nog eens testen met de kanalen. Ik gebruik wel AA beta. Misschien zit daar iets geks in, maar dan zou je zeggen dat Maps er ook last van moeten hebben, maar die is super stabiel. Waze is ook de enige. Flitsmeister navigatie ook getest en geen probleem, behalve de lelijke tts stem die ze altijd al hebben.

[Gonadan]

Je hebt überhaupt geen invloed op de kanalen toch? Ik heb niet de indruk dat ik iets anders kan krijgen dan dat hij het gewoon over de speakers gooit en mijn muziek dwangmatig dempt.

[Verwijderd]

Net getest, rit met weinig snelweg, maar dat stuk ging goed. Waar het mis ging was wanneer over zoveel meter er een afslag was, dan zei ze: over 200 meter (over voice kanaal) en dan niks, maar soms in de achtergrond (muziek was al terug) hoorde je dan haar doorpraten. Bij de afslag zei ze dan gewoon weer dat ik links of rechtsaf moest. Invloed op het kanaal heb je idd niet. In sommige apps kun je kiezen, in Waze niet.

Heb Waze nu helemaal verwijderd en opnieuw geïnstalleerd. Straks rit terug opnieuw testen. Bedankt voor de hulp zover!

[Verwijderd]

Test terug na herinstallatie, geen verschil. Muziek uitgelaten, muziekkanaal zachter gezet voor testen, ze begint met praten: over 200m (op voice kanaal) en daarna wordt de stem zachter en zie je in mijn digitale scherm voor m'n neus dat de rest op het muziekkanaal gaat. Halverwege omgezet naar Maps, geen probleem. Morgen test ik nog een keer maar dan bekabeld in plaats van normaal, draadloos.

[RicoK]

Hmmm, ik had vanmorgen rond 10:00 uur issues met Waze op/met Apple CarPlay i.c.m. de iPhone 15 PM. Waze was lang bezig met het berekenen van de route, maar er verscheen niets. Dit tot meerdere malen aan toe. Toen maar overgestapt op Apple Kaarten, die wel direct een route vond, waar ik ook de weg terug gebruik van heb gemaakt.

Iemand vandaag dezelfde ervaring gehad?

[surfing john]

RicoK schreef op zondag 15 juni 2025 @ 16:48:
Hmmm, ik had vanmorgen rond 10:00 uur issues met Waze op/met Apple CarPlay i.c.m. de iPhone 15 PM. Waze was lang bezig met het berekenen van de route, maar er verscheen niets. Dit tot meerdere malen aan toe. Toen maar overgestapt op Apple Kaarten, die wel direct een route vond, waar ik ook de weg terug gebruik van heb gemaakt.

Iemand vandaag dezelfde ervaring gehad?

Klopt sinds 2 weken bevriest het Waze scherm voor een aantal minuten, overige apps werken normaal, na een aantal minuten krijg ik het overzicht van alle apps en is Waze weer normaal te gebruiken.

[RicoK]

@surfing john dat verschijnsel bedoel ik niet. Daar had ik afgelopen week ook al een reactie opgegeven. Bij het bevriezen van Waze is Waze niet benaderbaar. Daar was vanmorgen geen sprake van, want Waze reageerde op elk commando, maar kon geen route berekenen.

[JBS]

RicoK schreef op zondag 15 juni 2025 @ 16:48:
Hmmm, ik had vanmorgen rond 10:00 uur issues met Waze op/met Apple CarPlay i.c.m. de iPhone 15 PM. Waze was lang bezig met het berekenen van de route, maar er verscheen niets. Dit tot meerdere malen aan toe. Toen maar overgestapt op Apple Kaarten, die wel direct een route vond, waar ik ook de weg terug gebruik van heb gemaakt.

Iemand vandaag dezelfde ervaring gehad?

Ja. Regelmatig helaas (Android Auto). Het switchen naar 'n andere app en daarna weer terug naar Waze helpt vaak.

[elsinga]

Ik herken dit, heb het regelmatig. Vaak werkt dan de "naar huis" knop wel en dat haalt Waze uit z'n loop. De andere app weg werkt ook vaak, tenminste als het een navigatie app is.

[JBS]

elsinga schreef op maandag 16 juni 2025 @ 07:33:
Ik herken dit, heb het regelmatig. Vaak werkt dan de "naar huis" knop wel en dat haalt Waze uit z'n loop. De andere app weg werkt ook vaak, tenminste als het een navigatie app is.

Bij mij werkt het ook met 'n app als Spotify overigens.

[stijn014]

Gisteren dook de oude bug dat Waze ineens niet meer weet waar je rijdt weer op.
Hij schat je locatie dan enkele tientallen tot honderd meter links of rechts van waar je rijdt met constante herberekeningen tot gevolg. Was via Android Auto dus de GPS van de auto zou in gebruik moeten zijn?

[Verwijderd]

stijn014 schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 09:15:
Gisteren dook de oude bug dat Waze ineens niet meer weet waar je rijdt weer op.
Hij schat je locatie dan enkele tientallen tot honderd meter links of rechts van waar je rijdt met constante herberekeningen tot gevolg. Was via Android Auto dus de GPS van de auto zou in gebruik moeten zijn?

Ook regelmatig gehad. Wij roepen dan steeds, doe niet zo gek ding 😂 Nee, AA gebruikt GPS van je telefoon.

[Resistor]

Ik geef altijd de Russen de schuld van dat gedrag

[Snowhite0901]

Verwijderd schreef op dinsdag 17 juni 2025 @ 16:37:
[...]


Ook regelmatig gehad. Wij roepen dan steeds, doe niet zo gek ding 😂 Nee, AA gebruikt GPS van je telefoon.

Onjuist. Aa gebruikt gps van je auto bij Waze en maps iig

[Verwijderd]

Getest of AA de auto gps gebruikt. Gps op de telefoon uitgezet. Werkt niet. Moet persé aanstaan.

[Verwijderd]

Update over gebruik van voice of media kanaal: maps lijkt er heel soms ook wel wat last van te hebben, maar lang niet zoveel als Waze. Vandaag, na laatste AA beta update, nog eens getest, leek even wat beter, maar toen ging het toch weer mis.

[DeJurist]

Ik mis bij Waze de 3D-gebouwen tijdens het navigeren. Voor het oog is het prettiger, en ik vind het huidige platte design echt ouderwets. Als ik Apple Kaarten of Google Maps gebruik, ziet dat er een stuk mooier uit. Is Waze van plan om dit in de toekomst toe te voegen, of blijven ze vasthouden aan hun huidige design?

[Glodenox]

Daar zijn geen plannen voor om toe te voegen. We voegen over het algemeen alleen gebouwen toe op de kaart wanneer deze groot genoeg zijn om herkenningspunten te zijn. Alle gebouwen toevoegen en al helemaal met hoogteaanduidingen (wat nu niet kan, voor alle duidelijkheid) lijkt me veel te weinig bijdragen om nuttig te zijn tijdens het navigeren.

Het is de bedoeling om in 1 oogopslag te kunnen zien wat er van je verwacht wordt, terwijl je aan het rijden bent. Daar lijken 3D-gebouwen me niet echt iets aan toe te voegen. Voor Google Maps is de aanwezigheid van een gebouw een pak relevanter dan voor Waze, dus ik ben vrij zeker dat dit er niet van zal komen. Of ze zouden er voor moeten kiezen om deze gebouwen uit Google Maps te importeren als een soort van kaartlaag. Maar dat zie ik zo niet meteen gebeuren.

[Christoxz]

Nieuwe update voor AA:

Waze on Android Auto now gives you more control, and stays active while connected to your car display.

Search, plan and manage trips directly from your phone, while keeping your navigation route clear on the screen.

"Simpele" maar fijne toevoeging, het typen via een telefoon is vaak een stuk makkelijker, maar ook was het nooit mogelijk als AA aanstond, om een adres van elders te kopieren en dan te gebruiken.

[Gonadan]

Dat is wel heel lekker hoor. Die optie heb ik vaak gemist bij waze. Ook even de instellingen nalopen en/of aanpassen kon je dan vergeten, vrij irritant.

[JBS]

Christoxz schreef op maandag 14 juli 2025 @ 13:30:
Nieuwe update voor AA:

[...]


"Simpele" maar fijne toevoeging, het typen via een telefoon is vaak een stuk makkelijker, maar ook was het nooit mogelijk als AA aanstond, om een adres van elders te kopieren en dan te gebruiken.

Handig ja!

Wat ik me blijf afvragen: waarom blijft de optie om het bestemmingsadres te bekijken nadat je de route eenmaal gestart bent ontbreken?

[edwardmila]

Is het echt niet mogelijk dat Waze - net als Google Maps - bij een snellere route aangeeft hoeveel dit scheelt?

Heel irritant - ik krijg alleen de melding “er is een snellere route gevonden” (of zoiets). Vervolgens heb ik een stuk om gereden om 4,5 km later weer op dezelfde snelweg in de file te komen.

Ik wil graag op basis van info beslissen of ik de alternatieve route kies of op de huidige route blijf.

😡

[Gonadan]

Hij doet het ook af en toe. Laatst kreeg ik een paar keer een alternatieve route voorgeschoteld die 20 min langzamer was. Dat trok me alleen ook niet echt over de streep.

[Stukfruit]

Glodenox schreef op zondag 13 juli 2025 @ 23:32:
Daar zijn geen plannen voor om toe te voegen. We voegen over het algemeen alleen gebouwen toe op de kaart wanneer deze groot genoeg zijn om herkenningspunten te zijn. Alle gebouwen toevoegen en al helemaal met hoogteaanduidingen (wat nu niet kan, voor alle duidelijkheid) lijkt me veel te weinig bijdragen om nuttig te zijn tijdens het navigeren.

Uit je website kan ik niet opmaken dat je, op iets met een Belgische community na, direct aan Waze zou werken. Waarom breng je dit dan toch zo stellig en/of zonder bronvermelding of andere vorm van onderbouwing voor die eerste uitspraak?

Het mag best je mening zijn, maar voor andere mensen heeft het misschien wel nut omdat ze door het perspectief en vooral de schaduw sneller (juist binnen die ene oogopslag) kunnen zien wat er gaande is.

Zelf zou ik het daarom erg jammer vinden als zoiets met de huidige mogelijkheden niet wordt toegevoegd "omdat ik het niet nuttig vind". Dat is toch geen goede reden om zoiets weg te laten?

[edwardmila]

Gonadan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 07:54:
Hij doet het ook af en toe. Laatst kreeg ik een paar keer een alternatieve route voorgeschoteld die 20 min langzamer was. Dat trok me alleen ook niet echt over de streep.

Zo moeilijk kan het toch niet zijn lijkt me - via google maps krijg ik gewoon een keus 😳

[Glodenox]

Stukfruit schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 08:12:
[...]

Uit je website kan ik niet opmaken dat je, op iets met een Belgische community na, direct aan Waze zou werken. Waarom breng je dit dan toch zo stellig en/of zonder bronvermelding of andere vorm van onderbouwing voor die eerste uitspraak?

Omdat ik als coördinator voor België en Luxemburg meestal wel zo'n zaken lang op voorhand zie passeren en om advies gevraagd wordt door Waze. Ik zelfs nog nooit een hint of suggestie rond deze functie heb horen passeren, dus dan geef ik dat gewoon mee. Dit is deels interne keuken, dus bronvermelding is onmogelijk. Doe met de informatie wat je wilt. In de Benelux is er overigens niemand die officieel voor Waze werkt.

Stukfruit schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 08:12:
Het mag best je mening zijn, maar voor andere mensen heeft het misschien wel nut omdat ze door het perspectief en vooral de schaduw sneller (juist binnen die ene oogopslag) kunnen zien wat er gaande is.

Dat deel is inderdaad puur mijn persoonlijke mening en inschatting, ik heb geen beslissingsrecht en kan de toekomst dus niet met zekerheid voorspellen. Maar als ik de impact op de community inschat ten opzichte van de beperkte verbetering in de weergave, sta ik er alvast niet voor te springen. Het staat je vrij om het voor te stellen op de Waze Suggestion Box, dan bestaat de kans dat Waze het zelf gaat onderzoeken.

[Gonadan]

edwardmila schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 12:21:
[...]


Zo moeilijk kan het toch niet zijn lijkt me - via google maps krijg ik gewoon een keus 😳

Niet per se moeilijk, maar wel werk wat geprioriteerd moet worden ten opzichte van andere zaken. Blijkbaar staat het niet bovenaan de lijst van prioriteiten.

[edwardmila]

Gonadan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 12:47:
[...]

Niet per se moeilijk, maar wel werk wat geprioriteerd moet worden ten opzichte van andere zaken. Blijkbaar staat het niet bovenaan de lijst van prioriteiten.

Ik zeg: “Prioriteren die hap”.

[Gonadan]

Ik weet niet wat er boven staat, misschien snap ik dat wel heel goed als ik dat lijstje zou bekijken.
Alleen dat eeuwige gesleutel aan Android auto door Google waar je steeds op moet aanpassen kan al driekwart van je ontwikkelcapaciteit kosten kan ik me zo voorstellen.

[Gonadan]

edwardmila schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 12:21:
[...]


Zo moeilijk kan het toch niet zijn lijkt me - via google maps krijg ik gewoon een keus 😳

https://waze.uservoice.co...native-eta-s-at-junctions

Heb je al gestemd? Zo te zien vindt de community heel veel andere dingen belangrijker, inclusief heel veel nieuwe beroemde stemmen.

[Gonadan]

Glodenox schreef op zondag 13 juli 2025 @ 23:32:
Daar zijn geen plannen voor om toe te voegen. We voegen over het algemeen alleen gebouwen toe op de kaart wanneer deze groot genoeg zijn om herkenningspunten te zijn. Alle gebouwen toevoegen en al helemaal met hoogteaanduidingen (wat nu niet kan, voor alle duidelijkheid) lijkt me veel te weinig bijdragen om nuttig te zijn tijdens het navigeren.

Het is de bedoeling om in 1 oogopslag te kunnen zien wat er van je verwacht wordt, terwijl je aan het rijden bent. Daar lijken 3D-gebouwen me niet echt iets aan toe te voegen. Voor Google Maps is de aanwezigheid van een gebouw een pak relevanter dan voor Waze, dus ik ben vrij zeker dat dit er niet van zal komen. Of ze zouden er voor moeten kiezen om deze gebouwen uit Google Maps te importeren als een soort van kaartlaag. Maar dat zie ik zo niet meteen gebeuren.

Ik zag 3D terrein toevallig wel op de roadmap staan. Of vallen gebouwen daar weer buiten?

[Glodenox]

Gonadan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 19:28:
[...]

Ik zag 3D terrein toevallig wel op de roadmap staan. Of vallen gebouwen daar weer buiten?

Hmm, dat zie ik daar nu ook staan in die suggestie, inderdaad. Geplaatst op september 2024. Die suggestie is nog op geen enkel punt ergens in een presentatie of discussie met ons gepasseerd, terwijl ze verder wel (zeer ruwe) andere ideeën aan ons getoond hebben rond het verbeteren van de navigatie. Die suggestie gaat zo te zien sowieso wel eerder over topografische verschillen en minder over 3D-modellen toevoegen op de kaart. Een vallei of berg zou je er dan op zien, maar misschien geen gebouwen.

Ze hebben daar jammer genoeg wel de slechte gewoonte om zaken niet correct te labelen of suggesties verkeerd te begrijpen. De kans bestaat dat dat hier ook gebeurd is.

[J0kerNL]

Gonadan schreef op zondag 3 augustus 2025 @ 07:54:
Hij doet het ook af en toe. Laatst kreeg ik een paar keer een alternatieve route voorgeschoteld die 20 min langzamer was. Dat trok me alleen ook niet echt over de streep.

Ja, dit heet "assurance". Dit laat eigenlijk voor je zien dat je al op de snelste route rijdt, en dat de andere route die je niet zou pakken 20 minuten extra zou kosten

[stijn014]

in AA: Als ik een route volg waar ik een trajectcontrole tegen ga komen (bv. binnen 1km) en ik wijk af van die route dan blijft de trajectcontrole staan, maar loopt de afstand tot de controle op (ik rij er immers van weg. moet deze dus altijd manueel wegklikken

[edwardmila]

J0kerNL schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 09:06:
[...]


Ja, dit heet "assurance". Dit laat eigenlijk voor je zien dat je al op de snelste route rijdt, en dat de andere route die je niet zou pakken 20 minuten extra zou kosten

Waarom doet ie dit dan “…af en toe…”?

[Gonadan]

Glodenox schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 02:09:
[...]

Hmm, dat zie ik daar nu ook staan in die suggestie, inderdaad. Geplaatst op september 2024. Die suggestie is nog op geen enkel punt ergens in een presentatie of discussie met ons gepasseerd, terwijl ze verder wel (zeer ruwe) andere ideeën aan ons getoond hebben rond het verbeteren van de navigatie. Die suggestie gaat zo te zien sowieso wel eerder over topografische verschillen en minder over 3D-modellen toevoegen op de kaart. Een vallei of berg zou je er dan op zien, maar misschien geen gebouwen.

Ze hebben daar jammer genoeg wel de slechte gewoonte om zaken niet correct te labelen of suggesties verkeerd te begrijpen. De kans bestaat dat dat hier ook gebeurd is.

Sowieso vind ik in veel gevallen de melding over de roadmap of planning functioneel nogal ver van het ingediende verzoek af liggen.

Zelf heb ik ook wel wat ideeën maar ik heb vrij slechte ervaringen met indienen in dat soort ideeënbussen dus de moeite nog niet genomen.

[J0kerNL]

edwardmila schreef op maandag 4 augustus 2025 @ 18:29:
[...]


Waarom doet ie dit dan “…af en toe…”?

Want dan zou je elke andere straat zien, want die route is per definitie langzamer dan diegene die Waze aanwijst.

[Gonadan]

J0kerNL schreef op dinsdag 5 augustus 2025 @ 09:07:
[...]


Want dan zou je elke andere straat zien, want die route is per definitie langzamer dan diegene die Waze aanwijst.

Vergelijk het met Google Maps. Bij elke serieuze kruising of een andere hoofdweg krijg je de keuze. Dat werkt prettig, Waze geeft de keuze nog veel te weinig en vaak te laat.

Waze verandert het liever stiekem en zit je bij Eindhoven weer te vloeken omdat hij je alsnog via Antwerpen probeert te sturen terwijl je naar Luik ging.

[ Voor 16% gewijzigd door Gonadan op 05-08-2025 10:16 ]

[stijn014]

Blijkbaar sinds vandaag nieuw design in AA. sommige dingen zijn wel mooier. De melding van stilstaand voortuig is wel erg groot. Ook op gesplitst scherm zijn de elementen wel redelijk groot.

[Gonadan]

Ben benieuwd. Ik gebruik zelf AA wireless en heb daar de DPI aangepast omdat ik Waze standaard al op standje blinde bejaarden vind staan.

Standaard vs. aangepast:




Het verschil lijkt subtiel maar in de praktijk is het significant, je krijgt er een stuk meer kaart voor terug.
Ik vind het jammer dat je in Waze zelf daar geen optie voor hebt.

[JBS]

Gonadan schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 16:02:
Ben benieuwd. Ik gebruik zelf AA wireless en heb daar de DPI aangepast omdat ik Waze standaard al op standje blinde bejaarden vind staan.

Dubbelcheck: Je bedoelt AA Wireless als de AAWireless-adapter met bijbehorende AAWireless app, toch?
Dit geldt niet voor de gebruikers die Android Auto draadloos/wireless gebruiken wanneer de auto dat zelf al ondersteunt.

[Gonadan]

JBS schreef op dinsdag 12 augustus 2025 @ 16:46:
[...]

Dubbelcheck: Je bedoelt AA Wireless als de AAWireless-adapter met bijbehorende AAWireless app, toch?
Dit geldt niet voor de gebruikers die Android Auto draadloos/wireless gebruiken wanneer de auto dat zelf al ondersteunt.

Klopt. Die dongle ondersteunt het om DPI aan te passen en daar ben ik best wel aan gewend geraakt.

[stijn014]

De nieuwere layout.

[RicoK]

Update combinatie Waze, iPhone, CarPlay en contactpersonen.

Ik heb het hier tevergeefs al meerdere malen aangegeven, het niet kunnen navigeren naar contactpersonen via CarPlay. Zodra je de naam van een contact inspreekt, verschijnen daar de mogelijkheden. Deze kun je selecteren, waarna Waze de kaart opent, maar er verder helemaal niets gebeurt. Heel vervelend, omdat CarPlay in de basis spraakgestuurd is. Geen idee of en hoe dit met Android Auto is, maar ik kan me hierbij hetzelfde voorstellen.

Echter, gisteren ontdekte ik, dat ik wel naar contactpersonen kan navigeren die ik met het toetsenbord ingeef. Zodra ik enkele karakters ingeef, verschijnen daar weer dezelfde opties die ik kan selecteren, waarna Waze weer de kaart laat zien, maar nú ook de route laat zien!

Of dit een update is weet ik niet, omdat ik nooit het toetsenbord (heb) gebruik(t).
Dit is een voor mij werkbare workaround, maar ik zou het fijn vinden als Waze het via een spraakgestuurd commando ook weer laat werken. Ik zeg ‘weer’, omdat Waze dit na een update van iOS enkele jaren geleden eruit had gesloopt.

[JBS]

-

[ Voor 99% gewijzigd door JBS op 14-09-2025 13:32 ]

[Reetkeverke]

Iedere keer opnieuw kom ik hetzelfde tegen met waze, met samsung phone, nu met iPhone; trajectcontroles spreekt die uit, flitspalen toont die maar zegt niets. En hoe dit op te lossen? Geen idee, alle instellingen staan aan, geluiden staan aan enz...

Iemand dit nog voor of een oplossing? Wrm heb ik dit bij iedere smartphone voor of ligt dit gewoon aan waze zelf?

[ Voor 19% gewijzigd door Reetkeverke op 29-09-2025 17:16 ]

[meesje]

Reetkeverke schreef op maandag 29 september 2025 @ 16:43:
Iedere keer opnieuw kom ik hetzelfde tegen met waze, met samsung phone, nu met iPhone; trajectcontroles spreekt die uit, flitspalen toont die maar zegt niets. En hoe dit op te lossen? Geen idee, alle instellingen staan aan, geluiden staan aan enz...

Iemand dit nog voor of een oplossing? Wrm heb ik dit bij iedere smartphone voor of ligt dit gewoon aan waze zelf?

Voor mij (iPhone + CarPlay) is dit niet herkenbaar.

[RicoK]

@Reetkeverke Net als bij @meesje herken ik ook niet wat jij aangeeft. I.c.m. CarPlay krijg ik alle meldingen te horen.

[MartNL]

Reetkeverke schreef op maandag 29 september 2025 @ 16:43:
Iedere keer opnieuw kom ik hetzelfde tegen met waze, met samsung phone, nu met iPhone; trajectcontroles spreekt die uit, flitspalen toont die maar zegt niets. En hoe dit op te lossen? Geen idee, alle instellingen staan aan, geluiden staan aan enz...

Iemand dit nog voor of een oplossing? Wrm heb ik dit bij iedere smartphone voor of ligt dit gewoon aan waze zelf?

Heb er ook geen last van Android Samsung Met Android auto.

Heb je goed bij je instellingen gekeken?

[jeroen3]

Werkt Waze nog op iOS?
Ik probeerde het te installeren gisteren en ik krijg alleen een blauw vlak met "verbinden" en verder niets?

[cOOlrUnnINgs]

jeroen3 schreef op donderdag 2 oktober 2025 @ 12:28:
Werkt Waze nog op iOS?
Ik probeerde het te installeren gisteren en ik krijg alleen een blauw vlak met "verbinden" en verder niets?

Vanochtend geen problemen ervaren toen ik op de weg zat

[jeroen3]

@cOOlrUnnINgs ik probeer het al een paar dagen trouwens. Maar verder dan dit kom ik niet. Gisteren een uur gedraaid.

[jeroen3]

Het is gelukt! door via de iPad een account te maken. Kennelijk komt de “accepteer voorwaarden” niet naar voren op de iPhone. Door een paar keer de app de sluiten en te starten kom je wel bij de kaart, waar dan verder niets werkt. Je kunt dan via de instellingen inloggen op het account. En dan komen alle vragen, locatie, voorwaarden, meldingen wel door. Dit als al ruim een week stuk, erg bijzonder.

Lijkt erg op hoe Nest werkte op het eind. Eén geval van Google die de app laat sterven. Jammer om te zien.

[edwardmila]

Vraagje - er is een straat gewijzigd naar eenrichtingsverkeer. Dit is al even zo, maar staat nog niet op Waze, dus ik dacht “Ik meld dat even”. Dat melden heb jk gedaan middels “Kaartprobleem”.

Ik heb een reactie in mijn inbox, maar die geeft een foutmelding bij openen.

Had ik dit anders moeten aanpakken?

[Hmmbob]

edwardmila schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 17:55:
Vraagje - er is een straat gewijzigd naar eenrichtingsverkeer. Dit is al even zo, maar staat nog niet op Waze, dus ik dacht “Ik meld dat even”. Dat melden heb jk gedaan middels “Kaartprobleem”.

Ik heb een reactie in mijn inbox, maar die geeft een foutmelding bij openen.

Had ik dit anders moeten aanpakken?

[Afbeelding]

[Afbeelding]

Nee, klinkt als een hickup in de app. Wellicht heb je ook een email gekregen dat er gereageerd is?

Alternatief: Om welke locatie gaat het? Dan zet ik het even door aan de editor die gereageerd heeft. Locatie mag hier of via PB, als je wil.

[edwardmila]

Dank voor je reactie.
Via mail heb ik niets ontvangen.

De wijziging betreft de Borneostraat in Maastricht.

[Snowhite0901]

edwardmila schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 19:50:
Dank voor je reactie.
Via mail heb ik niets ontvangen.

De wijziging betreft de Borneostraat in Maastricht.

Ik heb ergens gelezen dat er momenteel een probleem is met berichten en apple, is dit ook apple?
@Hmmbob geef jij het door in slack?

[Hmmbob]

Snowhite0901 schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 23:03:
@Hmmbob geef jij het door in slack?

Ik zie dat PJ de post al in de melding gelinkt heeft

[Hmmbob]

edwardmila schreef op woensdag 22 oktober 2025 @ 19:50:
Dank voor je reactie.
Via mail heb ik niets ontvangen.

De wijziging betreft de Borneostraat in Maastricht.

Collega Dave heeft de volgende reactie gegeven:

Hoi Wazer,
Je meldt dat het een eenrichtingsweg is geworden. Gaat dat om de Borneostraat? Ik vind geen officiele aankondiging hiervan. In welke richting mag je nu nog wel rijden?
Groet,
Dave

[Lizard]

Het is me laatst opgevallen dat Waze de Nederlandse stem dat die een raar advies geeft.
https://maps.app.goo.gl/QLbiFc38WweVQW3PA

Hier gaf Waze iets aan in de trant van:

Over xxx meter links af slaan, gebruik de rechter rijstrook.
Het is geen map issue maar een TTS issue, vandaar ook niet in de app gerapporteerd.

[Hmmbob]

Lizard schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 11:51:
Het is me laatst opgevallen dat Waze de Nederlandse stem dat die een raar advies geeft.
https://maps.app.goo.gl/QLbiFc38WweVQW3PA

Hier gaf Waze iets aan in de trant van:

Over xxx meter links af slaan, gebruik de rechter rijstrook.
Het is geen map issue maar een TTS issue, vandaar ook niet in de app gerapporteerd.

Het is toch een map issue, door de manier waarop dat kruispunt aangesloten was kreeg je een wazige TTS. Ik heb het aangepast, met een dag of 2-3 zou dit beter moeten gaan.

[edwardmila]

Ja ik heb de melding gemaakt met een IPhone.

Hoi Wazer,
Je meldt dat het een eenrichtingsweg is geworden. Gaat dat om de Borneostraat? Ik vind geen officiele aankondiging hiervan. In welke richting mag je nu nog wel rijden?
Groet,
Dave

Ze hebben er borden geplaatst en het lijkt niet op een tijdelijke maatregel. De borden zijn degelijk geplaatst en lijken blijvend. Ik kan er een foto van maken mocht dat nodig zijn.

Vanuit de Celebesstraat kant mag je er niet meer inrijden

[Gonadan]

Wanneer gaat Waze een keer iets doen aan het gedrag in Android auto? Soms reageert de ui niet en dan is de 'oplossing' meestal even schakelen naar een andere app en weer terug. Het blijft echter structureel terug komen en lijkt ook gerelateerd aan 'pop-ups' zoals de 'rijd je naar huis?'. Deze is dan niet in beeld maar lijkt achter de schermen te staan. De ui reageert niet tot je even via een andere app terugkomt en dan staat die popup in beeld. Klik je die weg dan reageert de boel weer normaal.
Het gedrag is zo structureel irritant dat het bijna geen bug meer te noemen is

Overigens mogen de recente toevoegingen aan laadbalkjes wel weer teruggedraaid worden, ik klik me een ongeluk voordat hij daadwerkelijk gaat navigeren. Rij je naar huis? Ja. Start navigeren. Ja. Begin met rijden. Jahaaa. Ik had allang onderweg willen zijn, laat me met rust.

[Hmmbob]

Ik zou je graag willen helpen, maar dit herken ik helemaal niet. En ik gebruik dagelijks Waze met Android Auto - sterker nog, ik gebruik Waze enkel via Android Auto.

Het is een dooddoener, maar heb je al eens geprobeerd Waze opnieuw te installeren en/of de cache van beide apps te legen?

[Gonadan]

Hmmbob schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 22:27:
Ik zou je graag willen helpen, maar dit herken ik helemaal niet. En ik gebruik dagelijks Waze met Android Auto - sterker nog, ik gebruik Waze enkel via Android Auto.

Het is een dooddoener, maar heb je al eens geprobeerd Waze opnieuw te installeren en/of de cache van beide apps te legen?

Het gedrag doet zich bij meerdere telefoons voor, zelfs nieuw uit doos. Dus het is geen incident te noemen.

[Hmmbob]

Ook dezelfde auto?

[Gonadan]

Hmmbob schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 22:45:
Ook dezelfde auto?

Dat wel, maar die heeft vrij weinig invloed op wat AA en zijn apps doen.

[Hmmbob]

Gonadan schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 22:47:
[...]

Dat wel, maar die heeft vrij weinig invloed op wat AA en zijn apps doen.

Toch - het infotainment systeem in je auto heeft wel degelijk invloed op AA. Sterker nog, veel rendering van de UI(-interactie) gebeurt aan de auto kant. Zeker als het een wat ouder type is, merk je dat het trager reageert.

Je zou eens kunnen proberen bij een andere auto of de problemen blijven? Dan weet je waar je het moet zoeken. Als de problemen dan weg/minder zijn, zou je kunnen kijken of er een update van je (eigen) infotainmentsysteem is?

Het probleem komt me zo ook niet echt bekend voor uit meldingen van gebruikers. Kan eens navragen of anderen het herkennen.

CarPlay issues zat trouwens

[Gonadan]

Hmmbob schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 23:00:
[...]

Toch - het infotainment systeem in je auto heeft wel degelijk invloed op AA. Sterker nog, veel rendering van de UI(-interactie) gebeurt aan de auto kant. Zeker als het een wat ouder type is, merk je dat het trager reageert.

Je zou eens kunnen proberen bij een andere auto of de problemen blijven? Dan weet je waar je het moet zoeken. Als de problemen dan weg/minder zijn, zou je kunnen kijken of er een update van je (eigen) infotainmentsysteem is?

Het probleem komt me zo ook niet echt bekend voor uit meldingen van gebruikers. Kan eens navragen of anderen het herkennen.

CarPlay issues zat trouwens

Als je dit topic doorneemt kom je de klacht al genoeg tegen, ik ben helaas niet uniek. Daarom verbaast het mij ook dat het nog steeds speelt.

Rendering doet de auto niets aan, dat geloof ik niet. Interactie qua knoppen wel, maar ook dat heeft AA de regie heb ik al gemerkt. Veel nuttige functionaliteit is verloren gegaan en daar heeft de auto geen rol in gehad. Ik vermoed eerder dat de ondersteuning afneemt omdat ik knoppen heb en geen touchscreen. Daar ligt de focus duidelijk allang niet meer.

[Hmmbob]

Gonadan schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 23:05:
Rendering doet de auto niets aan, dat geloof ik niet.

Tja, dat je me niet gelooft kan ik natuurlijk niet veranderen.... Maakt wat ik zeg niet minder waar De software in je infotainment systeem heeft een soort API waar AA vanuit je auto mee verbind. Je eigen infotainmentsysteem heeft een grotere rol dan dat je denkt.

Interactie qua knoppen wel, maar ook dat heeft AA de regie heb ik al gemerkt. Veel nuttige functionaliteit is verloren gegaan en daar heeft de auto geen rol in gehad. Ik vermoed eerder dat de ondersteuning afneemt omdat ik knoppen heb en geen touchscreen.

Dan heb je ongetwijfeld ook een ouder infotainmentsysteem (want touchscreen is al heel lang een requirement voor autobouwers om AA te mogen ondersteunen) - en net als met telefoons, laptops en andere electronica krijgen die het steeds moeilijker met nieuwere, zwaardere versies van apps. Ik begrijp dat dit frustrerend is.

Heb je dezelfde trage ervaring met zeg Spotify, Google Maps? En in andere auto's?

[ Voor 4% gewijzigd door Hmmbob op 24-10-2025 08:44 ]

[Gonadan]

Hmmbob schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:32:
[...]
Tja, dat je me niet gelooft kan ik natuurlijk niet veranderen.... Maakt wat ik zeg niet minder waar De software in je infotainment systeem heeft een soort API waar AA vanuit je auto mee verbind.

Dat geloof ik wel, maar als de auto alle rendering zou regelen dan zie ik niet hoe 'tussenkastjes' dingen als dpi kunnen beïnvloeden. Dan zal de zender toch de regie over het beeld moeten hebben en de auto toont alleen maar.

AA wireless kan ik er overigens nog wel eens tussenuit halen. Ik weet zeker dat ook zonder dat ding de issues waren maar misschien is het gedrag toch net anders, kan ik nog wel proberen.
Het nadeel is dat alle knoppen en overlays dan op formaat slechtzienden staan waardoor er amper kaart overblijft.

Dan heb je ongetwijfeld ook een ouder infotainmentsysteem (want touchscreen is al heel lang een requirement voor autobouwers om AA te mogen ondersteunen) - en net als met telefoons, laptops en andere electronica krijgen die het steeds moeilijker met nieuwere, zwaardere versies van apps. Ik begrijp dat dit frustrerend is.

Heb je dezelfde trage ervaring met zeg Spotify, Google Maps?

Het is niet traag, de prestaties zijn prima. Het is puur Waze die niet reageert als hij een popup wil laten zien die niet in beeld komt.

Oud is relatief denk ik, de auto is nog helemaal niet zo oud. Wel merk je inderdaad dat alles voor touch gemaakt wordt (vanuit Google, niet per se Waze). Extra knoppen werken niet meer (was voorheen briljant, met één klik het Waze menu in) en alle knoppen worden tegenwoordig aan de kant van de bestuurder gezet (bijv. in Google Maps). Moet ik hem weer op links rijden zetten om de boel handig in te delen.

[stijn014]

Eergisteren stond half Antwerpen vast. Waze bleef echter" slechts 1 route gevonden" zeggen. Toen ik na 10 minuten niet vooruit te hebben gegaan een zijstraat insloeg kreeg ik wel ineens een andere route.
Ik merk het wel vaker dat de route opties erg beperkt zijn.

[Snowhite0901]

edwardmila schreef op donderdag 23 oktober 2025 @ 19:55:
Ja ik heb de melding gemaakt met een IPhone.

Hoi Wazer,
Je meldt dat het een eenrichtingsweg is geworden. Gaat dat om de Borneostraat? Ik vind geen officiele aankondiging hiervan. In welke richting mag je nu nog wel rijden?
Groet,
Dave

Ze hebben er borden geplaatst en het lijkt niet op een tijdelijke maatregel. De borden zijn degelijk geplaatst en lijken blijvend. Ik kan er een foto van maken mocht dat nodig zijn.

Vanuit de Celebesstraat kant mag je er niet meer inrijden

Ik hoop dat ze snel die iPhone bug oplossen. Voor ons als kaartbewerkers is het ook vrij irritant. Anyway ik heb de reactie van de kaartbewerker:

Ik heb genoeg info en de aanpassing is gedaan. UR is afgemeld

Aanpassing zal binnen een paar dagen actief zijn in de app.

[ Voor 3% gewijzigd door Snowhite0901 op 24-10-2025 09:11 ]

[meesje]

Gonadan schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:46:
[...]
Oud is relatief denk ik, de auto is nog helemaal niet zo oud. Wel merk je inderdaad dat alles voor touch gemaakt wordt (vanuit Google, niet per se Waze). Extra knoppen werken niet meer (was voorheen briljant, met één klik het Waze menu in) en alle knoppen worden tegenwoordig aan de kant van de bestuurder gezet (bijv. in Google Maps). Moet ik hem weer op links rijden zetten om de boel handig in te delen.

Ik deel je mening dat alles meer voor touch wordt ontwikkeld. Bij Waze moet ik flink aan de MMI knop draaien om uit de te komen bij de suggesties (bv naar werk) welke linksonder worden getoond. Dit draaien voelt ook heel onlogisch, het is niet doordraaien, maar op een gegeven moment weer terug draaien. Daardoor vind ik het makkelijker om ‘werk’ te selecteren uit mijn favorieten. Zelf maak ik overigens gebruik van CarPlay.

[edwardmila]

Snowhite0901 schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:10:
Aanpassing zal binnen een paar dagen actief zijn in de app.

TOP - dank voor de snelle actie.
Het wordt nu weergegeven als een rood wit geblokte straat. Klopt dat? Dat is normaliter een teken dat de straat is afgesloten toch?

[tlpeter]

edwardmila schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 14:36:
[...]


TOP - dank voor de snelle actie.
Het wordt nu weergegeven als een rood wit geblokte straat. Klopt dat? Dat is normaliter een teken dat de straat is afgesloten toch?

[Afbeelding]

Dit is niet goed. 1 richting is een pijltje (de richting).

[BobWithAnR]

De weg is nu in een richting afgesloten op de kaart zodat het direct goed werkt qua routes die je krijgt.

Na een paar dagen is het op de kaart ook bijgewerkt naar eenrichting. Dit is dus om ervoor te zorgen dat de route meteen goed gaat in plaats van pas over een paar dagen.

[Glodenox]

Voor alle duidelijkheid: de afsluiting die je daar in de afbeelding ziet staat ook maar in 1 richting. Je ziet slechts aan 1 kant een bord staan. Bij een afsluiting in beide richtingen zou er aan beide kanten van het wegdeel een bordje staan.

[Gonadan]

meesje schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 09:48:
Ik deel je mening dat alles meer voor touch wordt ontwikkeld. Bij Waze moet ik flink aan de MMI knop draaien om uit de te komen bij de suggesties (bv naar werk) welke linksonder worden getoond. Dit draaien voelt ook heel onlogisch, het is niet doordraaien, maar op een gegeven moment weer terug draaien. Daardoor vind ik het makkelijker om ‘werk’ te selecteren uit mijn favorieten. Zelf maak ik overigens gebruik van CarPlay.

Precies. Voorheen kon je middels de zijknoppen naast de draaiknop daar direct heen springen, dat is verwijderd. Of dat door Waze zelf kwam durf ik te betwijfelen, ik heb ernstig het vermoeden dat Google met coolwalk ook een hoop om zeep geholpen heeft. Die knoppen doen het volgens mij in geen enkele app meer.

[THE_BASE]

Vandaag eens Waze geprobeerd in plaats van Apple Kaarten.

Prima app, werkt goed. Maar teleurgesteld in batterijverbruik. Waar Kaarten amper iets slurpt, doet Waze dat flink. Hang niet altijd een kabel aan m’n iPhone.

Jammer, want ziet er verder prima uit.

[JaDatIsPeter]

Gonadan schreef op vrijdag 24 oktober 2025 @ 08:46:
[...]
Het is puur Waze die niet reageert als hij een popup wil laten zien die niet in beeld komt.

Heb ik heel af en toe, twee keer per jaar of minder. Wat ik vaker heb is dat AA plots uitvalt en niet meer werkt totdat de auto even is uitgeschakeld geweest. Ligt denk ik meer aan mijn Focus uit 2019, dan aan Waze of mijn Moto g. Onhandig als je nog een eind moet.

[Gonadan]

Dat heb ik ook wel gehad, vaker als je vrij snel een tussenstop hebt en dan weer door wilt. Ligt aan je telefoon voor mijn gevoel, die herstarten helpt meestal wel.

[meesje]

THE_BASE schreef op zaterdag 25 oktober 2025 @ 22:54:
Vandaag eens Waze geprobeerd in plaats van Apple Kaarten.

Prima app, werkt goed. Maar teleurgesteld in batterijverbruik. Waar Kaarten amper iets slurpt, doet Waze dat flink. Hang niet altijd een kabel aan m’n iPhone.

Jammer, want ziet er verder prima uit.

Die ervaring heb ik niet. Ik ervaar geen noemenswaardig verschil (op mijn 14 Pro Max).
Zelf heb ik jaren Apple Maps gebruikt vanwege het cleane uiterlijk. Maar Waze is in mijn ogen tig keer beter. Het gebruikte materiaal (kaarten en flitsers) is actueler. Ik ben nu wel om.

[RolandSmit]

Waze doet af en toe raar op Android Auto. Na het ingeven van een bestemming geeft de display wel de route aan, maar geen icoontjes voor geluid, ETA, enz. Ook geen geluid trouwens.


Even later, bij nieuwe bestemming, is alles weer als vanouds; ik heb dit al twee keer meegemaakt. Hoe kan dit??

[Gonadan]

Meestal even schakelen naar een andere app en weer terug en het werkt weer. Geen idee hoe het komt maar Waze i.c.m. AA is gewoon niet vlekkeloos, ik heb het maar geaccepteerd.

[elsinga]

Ik heb de missende info nog niet meegemaakt, wel het niet reageren op tikken op invoerdingen. Ook dan helpt even schakelen naar een andere AA app meestal goed.

[stijn014]

Ik merk ook dat wanneer je in AA Waze op volledig scherm hebt staan en je dan switch naar een gedeelt scherm met bv. je muziekspeler Waze in fullscreen blijft staan maar het op een half scherm probeert te proppen. Even terugswitschen lost het wel op, maar is ook niet echt wat je wil tijdens het rijden.

[stijn014]

https://www.howtogeek.com...-every-driver-should-know
werken deze ook allemaal in het Nederlands?

[edwardmila]

Woonachtig in Maastricht.

Waarom zie ik bij tankstations alleen de prijzen in Maastricht en niet bijvoorbeeld net over de grens in België?

[BobWithAnR]

edwardmila schreef op zondag 14 december 2025 @ 16:02:
Woonachtig in Maastricht.

Waarom zie ik bij tankstations alleen de prijzen in Maastricht en niet bijvoorbeeld net over de grens in België?

Omdat Waze een beetje onhandig is met prijzen. Per land zijn er specifieke brandstof types. Dus diesel in NL is een andere Diesel dan in DE. De app laat je alleen types zien in het huidige land.

[Dutchy88]

Ik merk de laatste tijd vaker dat de kaart van Waze niet altijd actueel is of soms vreemde routes gebruikt.

Zo is bij ons in de wijk al ruim een week een straat afgesloten ivm ophoog-werkzaamheden. Google, Apple en TomTom tonen dit keurig op de kaart maar Waze blijft mij over die weg sturen. Ik heb al een paar keer een melding gemaakt in de app, even zie je dat de weg afgesloten is en vervolgens is die melding niet veel later weer verdwenen.

Ander voorbeeld: voor het pand van mijn werk loopt een doorgaande rijroute op eigen terrein met parkeerplaatsen, met paaltjes als fysieke scheiding tussen het aangrenzende perceel en ons pand. Waze stuurt mij standaard het (parkeer)terrein van de buren op, dat wordt lastig want halverwege staan dus paaltjes. Hierdoor zou Waze mij eigenlijk een afslag verder moeten sturen. Ook hier doen andere navigatie apps dit probleemloos alleen Waze niet. Ik kan een melding maken verkeerde afslag maar betwijfel of dit daarmee verholpen is.

Iemand een idee of hier iets aan te doen is?

[Glodenox]

Als je een melding doet van een kaartfout, maakt het type melding niet al te veel uit. Dat komt toch bij dezelfde groep vrijwilligers terecht. Je kan dit zelf nakijken en het tweede voorbeeld misschien zelfs zelf aanpassen op https://www.waze.com/editor/ Voor het eerste gaat er iemand met meer rechten dat moeten toevoegen, want wegafsluitingen hebben een te grote impact om door iedereen te laten toevoegen. Maar daarvoor kijk ik naar de Nederlandse vrijwilligers die hier vrijwel zeker ook meelezen.

[THE_BASE]

Gebruik al een tijdje Waze, maar merk dat soms Google Maps toch net even iets beter is.

Waze past zich bijvoorbeeld niet aan als ik een afslag toch oversla. Dan wil hij dat ik ga omkeren. Doet Google Maps wel netjes.

Waze heeft het toch vaak fout wat betreft verkeersdrukte. Ook blijft hij me door dorpen leiden. Zou daarvan moeten leren als ik vaker snelweg kies, maar nog niets van gemerkt.

Ook zie je bij Google Maps oranje ETA dat er vertraging is. Veel duidelijker.

Waze vind ik wel prettig omdat het simpel Is en een hele overzichtelijke kaart. Ook meldingen doorgeven is makkelijk.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

[Tripl3 D]

THE_BASE schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 08:38:
Gebruik al een tijdje Waze, maar merk dat soms Google Maps toch net even iets beter is.

Waze past zich bijvoorbeeld niet aan als ik een afslag toch oversla. Dan wil hij dat ik ga omkeren. Doet Google Maps wel netjes.

Waze heeft het toch vaak fout wat betreft verkeersdrukte. Ook blijft hij me door dorpen leiden. Zou daarvan moeten leren als ik vaker snelweg kies, maar nog niets van gemerkt.

Ook zie je bij Google Maps oranje ETA dat er vertraging is. Veel duidelijker.

Waze vind ik wel prettig omdat het simpel Is en een hele overzichtelijke kaart. Ook meldingen doorgeven is makkelijk.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

Ik vind Waze vooral sterk ivm actieve community die meldingen doen. Wegafsluiting? Vrijwel altijd op Waze. Google Maps? Kan soms dagen duren, tenzij het echt iets groots is als een maanden/weken vantevoren aangekondigde snelwegafsluiting. Ook andere zaken als flitsers worden sneller doorgegeven.

Rijstrookbegeleiding? Op Waze vaak prima. Maps? Vind het logisch dat je gewoon door blijft rijden als 2 snelwegen zich splitsen. De ene keer blijven rijden waar je rijdt, de andere keer toch stiekem niet. Diverse "chaotische" knooppunten in België met meerder afritten kort naar elkaar? Maps zorgt ervoor dat je de verkeerde pakt, waar Waze dit beter doet.

Maps daarentegen is inderdaad beter in file en drukte voorspelling en doorgeven. Maps kleurt al oranje of rood op basis van gemeten snelheden van gebruikers, terwijl Waze meer wacht op input van de gebruikers.

Daarnaast heeft Waze de vreselijke "gewoonte" om je sneller een hoofdroute af te sturen en geeft het niet de informatie zoals Maps (even snel, maar minder verkeer) bij alternatieven.

Alternatieve routes is Maps sowieso veel sterker en overzichtelijker dan in Waze (Android Auto).

Laadpalen voor je elektrische auto? Maps FTW! Waze kent nog geen 50% van de snelladers, of stuurt je naar de andere kant van de snelweg, zelfs als er aan beide kant 1 van dezelfde zit.

Anyway, ik ben er niet uit welke beter voor mij werkt. Ik switch regelmatig, afhankelijk van wat mij nu weer irriteert, of waarvoor het is, of welke problemen ik verwacht (aangekondigde lokale afsluiting, dan liever Waze).

[stijn014]

Ik vond net dat Maps me meer laat omkeren en dat Waze direct de andere route geeft.
Na al die tijd heeft Waze ook door dat ik de afrit die 5km verder ligt verkies omdat die ondanks de 2 minuten langere reistijd veel vlotter verloopt.

Wat betreft verkeersdrukte: dat merk ik soms ook wel. Hoor je op de radio dat er file staat en dan negeert Waze dat om dan als je stilstaat er ineens 10 minuten bij te kletsen.

Ik merk ook dat ik soms maar 1 enkele route krijg. Ook al is het alternatief 15 minuten langer, laat het mij zien. Dan kies ik wel op basis van de info van de radio en van waze.


Meldingen zijn inderdaad een stuk makkelijker via waze. Google is ook erg beperkt.

[Gonadan]

THE_BASE schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 08:38:
Gebruik al een tijdje Waze, maar merk dat soms Google Maps toch net even iets beter is.

Waze past zich bijvoorbeeld niet aan als ik een afslag toch oversla. Dan wil hij dat ik ga omkeren. Doet Google Maps wel netjes.

De 'stickyness' verschilt wel eens tussen de apps inderdaad, en ook wel per situatie.
Het vervelende is dat het ook erg per situatie kan verschillen welke van de twee opties ik handiger vind.
De ene keer sla je bewust een afslag over omdat je die route al kent en niet handig vindt, of je vertrouwt het weggetje niet helemaal. Dan moet hij je gewoon volgen. Maar de andere keer mis je per ongeluk een afslag en dan is het juist wel erg fijn als hij hardnekkig is want dan wil je alsnog de juiste route hebben.

Het één is dus niet per se beter dan het ander, het verschilt wat je nodig hebt.

Waze heeft het toch vaak fout wat betreft verkeersdrukte. Ook blijft hij me door dorpen leiden. Zou daarvan moeten leren als ik vaker snelweg kies, maar nog niets van gemerkt.

Ook zie je bij Google Maps oranje ETA dat er vertraging is. Veel duidelijker.

Dat oranje of rood van je tijd vind ik wel een goede feature inderdaad, ik snap niet waarom Waze dat niet ook doet.

Qua drukte weet ik niet of het veel scheelt. Google sluist sowieso informatie door van Was naar Maps, of dat ook andersom is weet ik niet.
Het probleem met drukte is wel dat het altijd een vertraging heeft. Ik ga daarom ook zelden in op omrijdsuggesties als ik geen overduidelijke reden kan vinden waarom dat sneller zou zijn.
Half Nederland rijdt tegenwoordig namelijk met die apps dus zodra een route door een dorpje als sneller gezien wordt neemt iedereen die en tien minuten later is het de traagste route, maar dan ben jij al onderweg.

Waze vind ik wel prettig omdat het simpel Is en een hele overzichtelijke kaart. Ook meldingen doorgeven is makkelijk.

Hoe kijken jullie hier tegenaan?

Waze vind ik prettiger omdat het wat schoner is, en ik waardeer de meldingen van de community sterk. Het nadeel is wel dat niet overal de community even aanwezig is dus de mate waarin het daadwerkelijk klopt verschilt nog wel eens.

Wat ik wel lastig vind is wegafsluitingen melden. Dat gaat meestal gewoon niet. De melding die je doet begint namelijk op het punt waar je bent en geldt voor het wegstuk waar je op rijdt. Omdat je eigenlijk altijd juist al af gaat slaan omdat het volgende wegstuk afgesloten is pakt hij dan altijd het verkeerde stuk, het lukt zelden om ook daadwerkelijk het afgesloten stuk geselecteerd te krijgen.
Meestal maakt hij dan bijvoorbeeld de rotonde zelf afgezet, of het deel vóór de kruising. Daar heb je niets aan dus dat annuleer ik dan maar weer. En dat zal dan ook de reden zijn dat hij er nog niet in stond en ik het überhaupt nog zou willen melden, anderen lopen daar vast ook tegenaan.

En een heel groot nadeel vind ik de beperkte mogelijkheden qua favorieten opslaan en synchroniseren. Dat is echt heel erg onderbelicht.
In Maps heb je verschillende lijsten, kan je zelf categoriseren en sorteren, plus je zoekgeschiedenis is ook nog eens beschikbaar.

Ik wissel eigenlijk regelmatig tussen Waze en Maps. Geen van beiden is perfect en als ik me genoeg geërgerd heb aan degene die ik gebruik stap ik weer een tijdje over. Al is Waze tot op heden nog wel de meest gebruikte.

[Gonadan]

Tripl3 D schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 09:01:
Daarnaast heeft Waze de vreselijke "gewoonte" om je sneller een hoofdroute af te sturen en geeft het niet de informatie zoals Maps (even snel, maar minder verkeer) bij alternatieven.

Hij blijft erg happig op een klein sluipweggetje als goed alternatief te zien inderdaad. Hoofdwegen rijden vaak veel lekkerder, het zijn niet voor niets hoofdwegen. Het voordeel van een sluiproute moet dan wel significant zijn wil ik daar in mee gaan.

stijn014 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 09:02:
Ik merk ook dat ik soms maar 1 enkele route krijg. Ook al is het alternatief 15 minuten langer, laat het mij zien. Dan kies ik wel op basis van de info van de radio en van waze.

Haha en dat vind ik dan juist weer rete-irritant. Dan krijg je alternatieve routes van 20 min. langer voorgeschoteld, wat moet ik daarmee.

[stijn014]

Gonadan schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 09:30:


Haha en dat vind ik dan juist weer rete-irritant. Dan krijg je alternatieve routes van 20 min. langer voorgeschoteld, wat moet ik daarmee.

Het geeft mij "rust" dat ik weet dat het in de file staan de beste optie is.

[Gonadan]

stijn014 schreef op maandag 19 oktober 2026 @ 10:51:
[...]

Het geeft mij "rust" dat ik weet dat het in de file staan de beste optie is.

Die snap ik wel. Ik krijg hem echter ook vaak wanneer er helemaal geen file is, en als ik op een lange rit ineens een klein half uur extra mag rijden 'omdat het kan' dan voelt dat niet heel aantrekkelijk.