O ik zie nu idd dat die van toolstation voor andere cassettes is. Kwist niet dat er verschil inzat. Heb bij die van mij daar niets eens naar gekeken. Zal toch niet uit moeten maken lijkt mij.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Ja, was een zoektocht.:
Ps. Mooie fiets
.
Wat een schattig, klein remschijfje heeft ie aan de voorkant:
[...]
Ja, was een zoektocht.
Aanvankelijk ging ik voor een Orbea of Cube hardtail (full XT uitgevoerd) maar aangezien ik veel bossen heb met paadjes met boomwortels ed toch voor een fully gegaan.
Keuze was tussen een Giant Anthem 2,Orbea full suspension 2019 versie (beide alu) en toen kwam de winkel af met deze BMC. Heb met de Giant, Orbea 2018 (zelfde frame als 2019) en de BMC gereden en de BMC was de meest wendbare, de Orbea was meer een downhill model.
Dus uiteindelijk voor de 'specs', de naam en de best rijdende fiets gegaan.
Ben op papier ook 'eerste' eigenaar van de BMC dus 5 jaar garantie op het frame en alle slijtageonderdelen werden vernieuwd. De voorvork lockte nietmeer en deze heeft na de aflevering nog een volledig nieuw binnenwerk gekregen. Kost wat (nog 2500€ betaald, retail 4500€) maar echt een topfiets
Is voor/achter beide 160mm. Maar hij remt goed hoor:
[...]
Wat een schattig, klein remschijfje heeft ie aan de voorkant
Het kan ook prima voldoende zijn, ligt gewoon aan de rijder en het gebruik:
[...]
Is voor/achter beide 160mm. Maar hij remt goed hoor
Zowel met Presta als Schrader ventieltjes geprobeerd, met heeeeel strak ringetje, en zonder. Nochtans geen effect. Wel is de bandenspanning vermoedelijk het probleem. Ik rijd nogal graag op mul zand (duinen, strand) en weinig druk is lekker. Dus daar ben ik nu aan gewend, en dat is het probleem.
Ga dus altijd alleen, en dat is niet altijd handig.
Leuk topic. Ikzelf heb zitten spelen met landen en merk vaak dat als ik land het lekkerder voelt als ik eerst op het achterbandje land.:
[...]
Ander idee;
- ik zou graag beter willen worden in jumpjes / dropoffs. Iemand die hier goed in thuis is, en zin heeft om een zondagochtend ofzo in Oostvoorne (bij de Stormvogel, dat duinstuk) wat tips/tricks/do's/dont's te roepen? Ik heb geen mtb-en vrienden...
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
wat betreft je scheurende ventielen.. hoe makkelijk gaat je buitenband over je velgrand? sommige combinaties van banden/velgen gaan heel moeilijk, andere heel makkelijk. Verder heb ik gemerkt dat hoe ouder banden worden, hoe makkelijker ze over de velg rand gaan (ten minste mijn vorige brompton vouwfiets had na 6 jaar nog de eerste voorband, achter wel meerdere malen moeten vervangen, maar voor zat inmiddels heel veel ruimer rond de velg dan achter!).:
[...]
Zowel met Presta als Schrader ventieltjes geprobeerd, met heeeeel strak ringetje, en zonder. Nochtans geen effect. Wel is de bandenspanning vermoedelijk het probleem. Ik rijd nogal graag op mul zand (duinen, strand) en weinig druk is lekker. Dus daar ben ik nu aan gewend, en dat is het probleem.
Gisteren gedaan
- velglint vervangen
- biba vervangen
- band hard gepompt - komende zondag naar Vlaardingen om te testen.
Hopelijk is dit de oplossing...
Nadeel, in Oostvoorne ook 2 spaken eruit gebroken, flinke slag in het wiel. Wel vervangen, maar nu weer netjes recht krijgen.. wat een klus is dat toch..
Ander idee;
- ik zou graag beter willen worden in jumpjes / dropoffs. Iemand die hier goed in thuis is, en zin heeft om een zondagochtend ofzo in Oostvoorne (bij de Stormvogel, dat duinstuk) wat tips/tricks/do's/dont's te roepen? Ik heb geen mtb-en vrienden...
Cadans (aantal trapomwentelingen per tijdseenheid) is op de MTB echt niet nuttig. Daar is het veel te explosief voor met veel te veel intervallen. (Vermogensmeter voegt ook niet veel toe) Een hartslagsensor is dan wel weer nuttig om mee te gaan trainen. Dan kun je relatief snel stappen maken. Maar vergis je niet in hoe langzaam je soms moet fietsen om je trainingschema te volgen.
Wat ga je doen als je boven je hartslagzone zit maar onder je verplichte kruissnelheid? 
Dan kun je beter zonder hartslagsensor rijden.[ Voor 9% gewijzigd door Ruud op 08-08-2018 08:08 ]
Ligt er ook een beetje aan hoe je er mee omgaat.. ik zie alle sensoren meer als leuke info om een rit achteraf te kunnen analyseren. In het bos heb ik echt geen tijd om op het schermpje te kijken, dan is het gewoon knallen. Op de weg is het een ander verhaal, dan kan je met alle info mooi de grens opzoeken en zo lang mogelijk op de grens rijden. Vorige week nog een ritje op weg gedaan (met de MTB) en 1 uur lang 30+ gereden, zonder actuele snelheid en hartslag had ik mezelf niet zover kunnen pushen. (cadans kan wel gemist worden en een powermeter zou handiger zijn):
[...]
Cadans (aantal trapomwentelingen per tijdseenheid) is op de MTB echt niet nuttig. Daar is het veel te explosief voor met veel te veel intervallen. (Vermogensmeter voegt ook niet veel toe) Een hartslagsensor is dan wel weer nuttig om mee te gaan trainen. Dan kun je relatief snel stappen maken. Maar vergis je niet in hoe langzaam je soms moet fietsen om je trainingschema te volgen.
En daarnaast, een km-teller is al helemaal doelloos (vind ik)
Voor als iemand nog wat meer grippy en capabele bandjes zoekt voor het ruigere werk
Vittoria Morsa 29x2.3
https://www.correct.nl/ar...-G%2B+Morsa-art572659.php
29 euro per stuk!
Amerongen is ruk momenteel. Tenzij de aankomende regenbuien het weer fixen:
Wie heeft er een Limburgs-rondje (Maastricht-ish) met veel kekke dingen maar niet zo lang? KM of 20.
Ik móet zaterdag fietsen maar heb niet veel tijd. Dus om 6 uur in de auto, 7:30 op de fiets, 9 uur weer in de auto terug
Ik kan natuurlijk 3x de St Pietersberg doen...
Of gewoon naar Amerongen heen en weer. Dat maakt qua afstand niet veel uit.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Eens..:
[...]
Amerongen is ruk momenteel. Tenzij de aankomende regenbuien het weer fixen
Ik begin het, na veel sites doornemen, eindelijk een beetje te snappen:
Alles valt of staat met het beoogde gebruik. Voor een lichtgewicht rijder op een XC-baan in NL kom je met beperkte kosten wel uit op een wielset van 1500 tot 1600 gram. (500 euro)
Ben je wat zwaarder (85+ KG), minder voorzichtig of eist het parcours meer van je wielen dan ga je met hetzelfde budget tot echt richting de 1800 tot 1900 gram voor je wielset.
Maar gewicht is niet het enige, je wint in stijfheid en stevigheid. Vooral de stijfheid merk je ook heel erg goed in stuurgedrag en aanzetten.
De Ryde Trace-serie is een niveau hoger dan de Edge's maar ook 1,5 keer zo duur. (uit mijn hoofd) De Edge28 is een oudere maat die nog steeds te krijgen is voor een redelijke habbekrats voor zo'n velg. De binnenbreedte is heel erg belangrijk. Meer volume in je banden, lagere druk, meer comfort, beter rijgedrag en meer grip. Wie wil dat nou niet?
Met DT350's, Ryde Edge, 2,0/1,8mm spaken en messing nippels heb je een stevige wielset waar de prijs/prestatieverhouding mijns inziens moeilijk te overtreffen is. Zeker een twee keer zo duur fabriekswiel wint het nooit van de DT/Ryde-combi. Gewicht zit dan iets boven de 1900 gram maar zelfs ik heb ze nog niet kapot gekregen. Ik ga netjes met het materiaal om maar ben niet de meest lichte MTB'er die er bestaat.
En de originele wielen gewoon in elkaar laten zitten, daar valt geen eer aan te behalen. Met een DT-naaf kun je nog een 9/10mm steekas gebruiken in de meeste QR-vorken/frames. Maar een 12/15mm steek-as gaat nooit passen
Qua materiaal voor mijn favo wielset (DT350/Edge28) kost het je:
140 euro achternaaf
70 euro voornaaf
32 euro spaken
5 euro nippels (geen idee wat die dingen kosten eigenlijk...)
Banden: 80 euro
Schijven: 70 euro
Tape/ventielen: 20 euro
| Item | Aantal | Prijs |
|---|---|---|
| Ryde Edge 28 OS Disc 29" Rim | 2 | €131,98 |
| DT Swiss 350 Front Hub - Disc - QR 9x100mm - 32 Hole | 1 | €40,66 |
| DT Swiss 350 Rear Hub - Disc - QR 10x135mm - 32 Hole | 1 | €128,11 |
| Schwalbe Rocket Ron & Racing Ralph 29x2.25 | 2 | €79,10 |
| Shimano Deore XT SM-RT86 Disc 6-Hole 160mm & 180mm | 2 | €67,09 |
| DT Swiss Competition Spokes 2,0/1,8/2,0 - black length: 284/286mm | 68 | €61,20 |
| DT Swiss Pro Lock Brass Nipples 2.0mm - black size: 14 mm | 68 | €23,12 |
| Totaal | 144 | €531,26 |
aangepast, maar prijs wijzigt helaas niet: op de site wel goed aangepast. En de prijzen zijn nog iets hoger geworden nadat ik Nederland als bestemming ingevuld had.
[ Voor 4% gewijzigd door mathman op 10-08-2018 15:52 ]
Het kost de wereld niet en is ook handig als er een keer een slagje in je wielen zit wat je er zelf dan uit kan draaien. Ik heb eerst een aantal keer mijn oude wielen gericht/op spanning gebracht en uiteindelijk zelf een achterwiel in elkaar gespaakt. Bij mij was het vooral de kers op de taart qua alles zelf doen, aangezien ik mijn hele fiets al zelf had opgebouwd en ook mijn oude voorvork al eens gereviseerd heb.
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
Even een korte reactie::
[...]
Ik begin het, na veel sites doornemen, eindelijk een beetje te snappen
1 ding is me nog niet helder en dat is de spaken en nippels. Hoe bepaal je nu de lengte van de spaak en dikte van de nippel(12/14/16?). Heb voor de spaaklengte wel de tool bij DT Swiss gebruikt, maar dat geeft me nog geen echt goed gevoel dat ik het juiste doe. Of komt die lengte niet zo nauw?
Daarnaast er al wel uit dat ik 'gewoon' de QR van DT Swiss 350 neem voor mijn huidige fiets (Cube Race One). Deze fiets heeft namelijk voor 100mm breedte en achter 135mm. En die breedte is alleen te krijgen als QR (met schijfrem met 6 schroeven vastgemaakt). En die adaptersetjes zijn ook niet goedkoop (niet goedkoper gevonden in ieder geval).
Ik heb nu voor mijzelf even bij bike24.com alles bij elkaar geklikt (daar was de Ryde Edge M 28 OS nog te krijgen):
Item Aantal Prijs Ryde Edge 28 OS Disc 29" Rim 2 €131,98 DT Swiss 350 Front Hub - Disc - QR 9x100mm - 32 Hole 1 €40,66 DT Swiss 350 Rear Hub - Disc - QR 10x135mm - 32 Hole 1 €128,11 Schwalbe Rocket Ron & Racing Ralph 29x2.25 2 €79,10 Shimano Deore XT SM-RT86 Disc 6-Hole 160mm & 180mm 2 €67,09 DT Swiss Competition Spokes 2,0/1,8/2,0 - black length: 284/286mm 68 €61,20 DT Swiss Pro Lock Brass Nipples 2.0mm - black size: 14 mm 68 €23,12 Totaal 144 €531,26
op zich niet heel verkeerde prijs, maar volgens mij kunnen de velgen, spaken en nippels wel wat goedkoper. Of moet ik naar heel andere shops gaan kijken? Ook bijvoorbeeld bij hollandbikeshop gekeken, maar daar leveren ze alleen de Edge M 30 OS, waarbij ik in ieder geval de lengte van de spaken weer moet berekenen. Ik hoor graag extra tips!
Scherp opgemerkt @Prulleman
Unix doesn't prevent a user from doing stupid things, because that would necessarily prevent them from doing brilliant things.
while true ; do echo -n "bla" ; sleep 1 ; done
), want t is niet mijn hoofdhobby.
[ Voor 11% gewijzigd door Stefke op 11-08-2018 15:09 ]
. Voor het reinigen zou ik dit schijf + blokken loshalen en laten weken in alcohol, dan krijg je het beter schoon dan als je het op je fiets laat zitten. Ook moet je de schijf niet aanraken met je vingers, want die zijn vet. Als het na schoonmaken en schuren nog steeds herrie maakt dan kan dat te maken hebben met de positie van de schijf / rem, of kleine vervormingen in je schijf. Zie ook bijvoorbeeld: https://road.cc/content/f...top-your-brakes-squealing
[ Voor 31% gewijzigd door nWn op 11-08-2018 15:43 ]
En waarom?
[ Voor 55% gewijzigd door Crust op 11-08-2018 15:44 ]
Zou ik mijden al de pest.
Zoveel als maximaal past.
[ Voor 32% gewijzigd door Sjoewe op 11-08-2018 18:26 ]
Tenzij je geen interne routing kwijt kan... Dan is het nog wel de afweging waard. Externe kabel bij een dropper vind ik niet heel fraai...:
[...]
Zou ik mijden al de pest.
[...]
Verschillende mensen verschillende wenzen. Vind wel dat mijn volgende mtb een showpony moet zijn. 😍:
Het is een mountainbike, geen showpony.
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Tuurlijk wel. Maar vind het gewoon gaaf als hij er ook mooi uitziet 👍🏻:
[...]
Je gaat er dus niet mee fietsen, maar in de woonkamer zetten?
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
Kun je het achterwiel wel blokkeren? Ansich is het vrij normaal dat de remweg met alleen achterrem veel langer is dan met alleen voorrem.:
Vraagje, mijn MTB is volledig XT M8000 uitgerust, met SM-RT67-M 180mm schijven voor en achter. Achter remt op zijn zachtst gezegd kut. Ik moet heel hard knijpen en dan heb ik een remweg van 10m...
Voor daarentegen is een kwestie van lichte druk en het wiel blokkeert zowat
[afbeelding]
Ik vraag me af hoe ik dit kan verbeteren. Ik heb in het verleden al de schijf schoongemaakt met een reiniger en de blokken vervangen (ook omdat ze vreselijk piepen), maar is het tijd voor een nieuwe schijf/blok combi?
En wat kan ik dan het beste kopen, want ik heb al wat zitten zoeken maar dit type schijf is blijkbaar niet meer verkrijgbaar.
Liefst een betaalbare optie (en niet de aller- allerbeste
The choice is simple – do you do it in this life, or the next? In case of the former, why wait?
[ Voor 66% gewijzigd door Ruud op 12-08-2018 11:16 ]
Zo’n voorspatbordje zoek ik nog
“Choose a job you love, and you will never have to work a day in your life.”
.
Ik heb het niet duidelijk aangegeven. Nee achterwiel blokkeert totaal niet. Er gebeurt gewoon weinig, totdat de snelheid lager wordt, dan beginnen de achterremmen vreselijk te krijsen.
Maar dan ook andere schijven? En zo ja, wat kan ik dan het beste kopen, want de schijven die er nu op zitten lijken niet meer te krijgen.:
Nieuwe kopen is beter
With so many things coming back in style, I can't wait till loyalty, intelligence and morals become a trend again.......
Als je schijven nog goed zijn is het geen probleem om nieuwe blokken te monteren. Als ze al een paar km ijzer op ijzer hebben gezien moet je waarschijnlijk beiden vervangen.:
ok ga ik dat proberen, tnx. En ik schuur deze even op, veel slechter wordt t toch niet
[ Voor 77% gewijzigd door Crust op 12-08-2018 20:21 ]
Moest beetje snel gaan. Niet dat ik niet geluisterd heb.
Je hebt geen idee waar de kraak zit? Ik hoop voor je dat het niet in je demper of vering zit.:
[...]
Moest beetje snel gaan. Niet dat ik niet geluisterd heb.
Was moeilijk verhaal. Gast moest geld snel hebben om andere koper van andere fiets snel af te zijn. Ging beetje zo. Maar hoeft geen probleem te zijn zeker. Ik test de fiets ligt die me dan is die nog ok aan 1500 niet best deal maar toch nog ok? Zeker met reverb seat dropper erbij?
Advies voor in de toekomst: Koop NOOIT een waardevol object (fiets, auto of wat dan ook) 2e hands als je geen tijd krijgt om goed het object te bekijken. En als je er weinig tot geen verstand hebt, neem dan iemand mee die het wel heeft.:
[...]
Moest beetje snel gaan. Niet dat ik niet geluisterd heb.
Was moeilijk verhaal. Gast moest geld snel hebben om andere koper van andere fiets snel af te zijn. Ging beetje zo. Maar hoeft geen probleem te zijn zeker. Ik test de fiets ligt die me dan is die nog ok aan 1500 niet best deal maar toch nog ok? Zeker met reverb seat dropper erbij?
Ja zowiezo. De fiets heb ik gekocht de mens waarmee ik het kanaal doe. Hij en nog iemand die eraan meewerkt waren wel vol woorden over de fiets. Zeker omdat we een downhill trail aan het bouwen zijn en ik dan echt zoiets nodig zal hebben. Hopelijk is er aan de fiets niets naars met het kraken en anders brute pech. Zal zien hoe lang die het uithoud.
[ Voor 9% gewijzigd door Crust op 13-08-2018 07:21 ]
Dit topic is gesloten.
:strip_icc():strip_exif()/u/12156/crop5e00838980023_cropped.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/18115/crop61cacaa1b5fa6_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/265780/beaker.jpg?f=community)
:strip_exif()/u/374149/grp-transformers.gif?f=community){kind=spacer}
:strip_icc():strip_exif()/u/20352/crop6166daf8ea2c2_cropped.jpg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/254508/crop55bfc1153b255_cropped.jpeg?f=community)
:strip_exif()/u/8077/jerney.gif?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/17623/crop60195077a696c.jpeg?f=community)
:strip_icc():strip_exif()/u/76914/phex1.jpg?f=community)
/u/643723/crop604c784b0c334_cropped.png?f=community)
/u/177777/crop5d8e29fa08f0c.png?f=community)
/u/5091/crop61ea61f79e935_cropped.png?f=community)
:strip_exif()/u/170477/7QSDWUH.gif?f=community)
